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坐便器进水阀的安装调节及故障修理

坐便器进水阀的安装调节及故障修理
坐便器进水阀的安装调节及故障修理

调节阀常见故障处理方法

调节阀常见故障处理方法 1)清洗法 管路中的焊渣、铁锈、渣子等在节流口、导向部位、下阀盖平衡孔内造成堵塞或卡住使阀芯曲面、导向面产生拉伤和划痕、密封面上产生压痕等。这经常发生于新投运系统和大修后投运初期。这是最常见的故障。遇此情况,必须卸开进行清洗,除掉渣物,如密封面受到损伤还应研磨;同时将底塞打开,以冲掉从平衡孔掉入下阀盖内的渣物,并对管路进行冲洗。投运前,让调节阀全开,介质流动一段时间后再纳入正常运行。 2)外接冲刷法 对一些易沉淀、含有固体颗粒的介质采用普通阀调节时,经常在节流口、导向处堵塞,可在下阀盖底塞处外接冲刷气体和蒸汽。当阀产生堵塞或卡住时,打开外接的气体或蒸气阀门,即可在不动调节阀的情况下完成冲洗工作,使阀正常运行。 3)安装管道过滤器法 对小口径的调节阀,尤其是超小流量调节阀,其节流间隙特小,介质中不能有一点点渣物。遇此情况堵塞,最好在阀前管道上安装一个过滤器,以保证介质顺利通过。带定位器使用的调节阀,定位器工作不正常,其气路节流口堵塞是最常见的故障。因此,带定位器工作时,必须处理好气源,通常采用的办法是在定位器前气源管线上安装空气过滤减压阀。 4)增大节流间隙法 如介质中的固体颗粒或管道中被冲刷掉的焊渣和锈物等因过不了节流口造成堵塞、卡住等故障,可改用节流间隙大的节流件—节流面积为开窗、开口类的阀芯、套筒,因其节流面积集中而不是圆周分布的,故障就能很容易地被排除。如果是单、双座阀就可将柱塞形阀芯改为“V”形口的阀芯,或改成套筒阀等。例如某化工厂有一台双座阀经常卡住,推荐改用套筒阀后,问题马上得到解决。 5)介质冲刷法 利用介质自身的冲刷能量,冲刷和带走易沉淀、易堵塞的东西,从而提高阀的防堵功能。常见的方法有:①改作流闭型使用;②采用流线型阀体;③将节流口置于冲刷最厉害处,采用此法要注意提高节流件材料的耐冲蚀能力。 6)直通改为角形法 直通为倒S流动,流路复杂,上、下容腔死区多,为介质的沉淀提供了地方。角形连接,介质犹如流过90弯头,冲刷性能好,死区小,易设计成流线形。因此,使用直通的调节阀产生轻微堵塞时可改成角形阀使℃用。 密封性能差的解决方法(5种方法) 1)研磨法 细的研磨,消除痕迹,减小或消除密封间隙,提高密封面的光洁度,以提高密封性能。 2)利用不平衡力增加密封比压法 执行机构对阀芯产生的密封压力一定,不平衡力对阀芯产生顶开趋势时,阀芯的密封力为两力相减,反之,对阀芯产生压闭趋势,阀芯的密封力为两力相加,这样就大大地增加了密封比压,密封效果可以比前者提高5~10倍以上.一般dg≥20的单密封类阀为前一种情况,通常为流开型,若认为密封效果不满意时,改为流闭型,密封性能将成倍增加.尤其是两位型的切断调节阀,一般均应按流闭型使用。 3)提高执行机构密封力法 提高执行机构对阀芯的密封力,也是保证阀关闭,增加密封比压,提高密封性能的常见方法。常用的方法有: ①移动弹簧工作范围施工、安装要点 1)、安装位置、高度、进出口方向必须符合设计要求,连接应牢固紧密。

调节阀的常见故障及解决办法

在自动化程度较高的化工控制系统,调节阀作为自动调节系统的终端执行装置,接受控制信号实现对化工流程的调节。它的动作灵敏度直接关系着调节系统的质量,据现场实际统计大约有75%左右的故障出自调节阀。因此,在日常维护中总结分析影响调节阀安全运行的因素及其对策显得尤为重要。 1、卡堵 调节阀经常出现的问题是卡堵,常出现在新投入运行的系统和大修投运初期,由于管道内焊渣、铁锈等在节流口和导向部位造成堵塞从而使介质流通不畅,或调节阀检修中填料过紧,造成摩擦力增大,导致小信号不动作、大信号动作过头的现象。 此类故障处理办法:可迅速开、关副线或调节阀,让赃物从副线或调节阀处被介质冲跑。另外还可以用管钳夹紧阀杆,在外加信号压力的情况下,正反用力旋动阀杆,让阀芯闪过卡处。若不能解决问题,可增加气源压力、增加驱动功率反复上下移动几次,即可解决问题。如果还是不能动作,则需要对控制阀做解体处理,当然,这一工作需要很强的专业技能,一定要在懂行的人员或专家协助下完成,否则后果更为严重。 2、泄漏 调节阀泄漏一般有调节阀内漏、填料泄漏和阀芯、阀座变形引起的泄漏几种情况,下面分别加以分析。2.1 阀内漏 阀杆长短不适,气开阀阀杆太长,阀杆向上的(或向下)距离不够,造成阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致不严而内漏。同样气关阀阀杆太短,也可导致阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致关不严而内漏。解决方法:应缩短(或延长)调节阀阀杆使调节阀长度合适,使其不再内漏。 2.2 填料泄漏 填料装入填料函以后,经压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性变形,使其产生径向力,并与阀杆紧密接触,但这种接触并非十分均匀,有些部位接触的松,有些部位接触的较紧,甚至有些部位根本没有接触上。调节阀在使用过程中,阀杆同填料之间存在着相对运动,这个运动叫轴向运动。在使用过程中,随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响,调节阀填料函也是发生泄漏现象较多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,对于纺织填料还会出现渗漏(压力介质沿着填料纤维之间的微小缝隙向外泄漏)。阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐渐衰减,填料自身老化等原因引起的,这时压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。 出现此类问题时的解决对策:为了使填料装入方便,在填料函顶端倒角,在填料函底部放置耐冲蚀的间隙较小的金属保护环,注意该保护环与填料的接触面不能为斜面,以防止填料被介质压力推出。填料函与填料接触部分的表面要精加工,以提高表面光洁度,减小填料磨损。填料选用柔性石墨,因为它的气密性好、摩擦力小,长期使用变化小,磨损的烧损小,易于维修,且压盖螺栓重新拧紧后摩擦力不发生变化,耐压性和耐热性良好,不受内部介质的侵蚀,与阀杆和填料函内部接触的金属不发生点蚀或腐蚀。这样,有效地保护了阀杆填料函的密封,保证了填料密封的可靠性,使用寿命也有很大地提高。 2.3 阀芯、阀座变形泄漏 阀芯、阀座泄漏的主要原因是由于调节阀生产过程中的铸造或锻造缺陷可导致腐蚀的加强。而腐蚀介质的通过,流体介质的冲刷也会造成调节阀的泄漏。腐蚀主要以侵蚀或气蚀的形式存在。当腐蚀性介质在通过调节阀时,便会产生对阀芯、阀座材料的侵蚀和冲击,使阀芯、阀座成椭圆形或其他形状,随着时间的推移,导致阀芯、阀座不匹配,存在间隙,关不严而发生泄漏。 解决方案为:关键把好阀芯、阀座的材质选型关。选择耐腐蚀的材料,对存在麻点、沙眼等缺陷的产品要坚决剔除。若阀芯、阀座变形不太严重,可用细砂纸研磨,消除痕迹,提高密封光洁度,以提高密封性能。若损坏严重,则应重新更换新阀。 3、振荡 调节阀的弹簧刚度不足,调节阀输出信号不稳定而急剧变动易引起调节阀振荡。还有所选阀的频率与系统频率相同或管道、基座剧烈振动,使调节阀随之振动。选型不当,调节阀工作在小开度存在着剧烈的流阻、流速、压力的变化,当超过阀的刚度,稳定性变差,严重时产生振荡。 解决对策:由于产生振荡的原因是多方面的,要具体问题具体分析。对振动轻微的,可增加刚度来消除,

水轮机进水球阀

水轮机进水球阀的结构设计 时间:2012-02-24 来源:国电新疆艾比湖流域开发有限公司编辑:刘晓伟 介绍了水轮机进水球阀的主要组成部分及各部分的作用和结构设计特点,这些新结构的使用,使进水球阀的总体布局更加合理,性能更先进。阐述了水轮机进水球阀的工作原理、控制原理、运输保管和安装要求等事项。 1、概述 水轮机是水电站的重要机电设备之一。为了保证水轮机安全和可靠的运行,水轮机的入水口处均装设有进水球阀,上游与压力钢管连接,下游与水轮机进水蜗壳连接。一方面在水轮机及发电机组检修时通过该阀切断压力钢管内的水流,保证检修的安全,另一方面在水轮机及发电机出现异常时可有效切断水流,防止事故的发生。由于水轮机运行的特殊要求,通用球阀在水电站的运行中不能满足工况系统的使用要求,导致机组无法运行的现象也时有发生。为了确保水轮机组能平稳、可靠和安全的运行,在消化吸收国外先进技术的基础上,采用全新的设计理念,研制开发出新型水轮机进水球阀。 2、主要构成部分及作用 水轮机进水球阀主要由主阀部分、驱动部分、旁通管路、上游凑合节、下游伸缩节、锁定部分、支撑部分及配套部分等组成(图1) 。 (1)主阀部分(标配) 包括阀体、球体、阀杆及阀座(活塞止水环)等,该部分是整个阀门的核心,其作用是接通或切断水流。 (2)驱动部分(标配) 对于电动操作的水轮机进水球阀,其驱动部分为电动装置。对于液动操作水轮机进水球阀,其驱动部分为液压接力器与拐臂(对于摇摆缸)等,该部分的作用是驱动主阀进行启闭动作。 (3)旁通管路(推荐采用)

包括旁通阀、检修阀(仅用于旁通阀)、钢管和弯头等,该部分的作用是在阀门启闭前平衡上下游压差,避免在全压差下启闭阀门出现水锤现象以及有效地降 低阀门的操作转矩。 (4)上游凑合节(对液动止水环式水轮机进水球阀为标配,对其余两类为选配) 用于阀门与上游端压力钢管进行连接,连接方式通常为焊接,并且会预留 50~100mm的焊接配割余量。 (5)下游伸缩节(对液动止水环式水轮机进水球阀为标配,对其余两类为选配) 包括插管与活动法兰两部分,用于阀门与下游水轮机进水蜗壳连接,连接方 式为法兰连接。通过伸缩节的方式,一方面可方便对阀门进行检修维护,另一方 面可适应由于温度、压力的变化造成的管道轴向膨胀或收缩。 (6)锁定部分(选配) 主要包括上游检修密封锁定及接力器锁定。主要用于防止由于误操作带来 的阀门误动作,保证系统的安全性及可靠性。 (7)支撑部分 包括主阀与接力器底座。底座通过地脚螺栓安装于混凝土支墩上,用于支撑阀门的重量及为摇摆式接力器提供固定转轴。 (8)配套部分 该部分用于控制阀门的驱动部分,为驱动装置提供动力源,并使阀门按照预 先设定的程序进行动作。 3、结构特点 3.1、不锈钢活塞式止水环 液动止水环式水轮机进水球阀采用不锈钢活塞式止水环密封止水,通过油压或水压控制止水环的投入与退出(图2) 。每台阀门设两个止水环,上游侧为检 修密封,下游侧为工作密封。检修密封设手动锁紧装置,正常工作时检修密封处 于常开状态,只在机组检修时投入,为保证下游检修的安全性,应手动将锁定投入。工作密封在阀门关闭时投入,在球体动作前退出。为保证阀门能在紧急情况下迅 速关闭,在阀门达到全开后,工作密封仍然处于退出状态。

电动阀门电装(电动执行机构)故障分析与维修

阀门电动执行器故障判断及维修 扬州贝尔阀门控制有限公司上海湖泉阀门有限公司技术部廖雄电话: 故障报修故障分析技术咨询请来电 .过力矩故障 1.普通户外型过力矩故障现象为通电后电源指示灯和故障灯 亮,开关不运行; 2.智能型过力矩故障现象为通电后频显过力矩故障,开关不运行; 以上排除故障方法为手动开关阀门,打开外盖回动过力矩触电,故障随之解除(智能型还得现场远程切换后频显才恢复正常)。 二.跳闸故障 1.送电跳闸:故障现象为松不上电,短路,排除方法为检测 线路是否短路,设备是否进水; 2.开关运行跳闸:故障现象为通电正常,阀开阀关运行跳闸,排除方法为:首先查看电流保护开关大小,如因电流保护开关小而导致更换电流保护开关即可排除故障;其次检测电机绕组电阻值,电阻值趋近于0说明电机烧坏,更换电机,故 障排除;最后如果执行器电压是220V的以上两项都正常,那用万用表测电容两边的电阻发现有一个开路,将其更换后故障排除。

.正反转故障出现反转故障表现为控制阀开实际发关运行,反之一样(普通户外型表现为只能开或者只能关,而起开关不会停止)故障排除方法为仍以调换两颗电机线即可; 备注:普通开关型如出现开关运行时一会儿正转一会儿反转现象故障并且执行机构运行噪音大,故障表现为输入电机电源缺项。 四.智能型显示故障 1.指示灯故障 1.1..故障现象:给电动执行器通电后发现电源指示灯不亮, 伺放板无反馈,给信号不动作。 故障判断和检修过程: 因电源指示灯不亮,首先检查保险管是否开路,经检查保险管完好,综合故障现象,可以推断故障有可能发生在伺放板的电源部分,接着检查电源指示灯,用万用表检测发现指示灯开路,更换指示灯故障排除。 1.2.故障现象:电动执行器的执行机构通电后,给信号开可以,关不动作。故障判断和检修过程:先仔细检查反馈线路,确认反馈信号无故障,给开信号时开指示灯亮,说明开正常,给关信号时关指示灯不亮,说明关可控硅部分有问题,首先检查关指示灯,用万用表检测发现关指示灯开路,将其更换后故障排除。 2.电阻电容

调节阀技术规范

山东隆华新材料股份有限公司 技术规范书

气动阀门技术要求 根据生产需要,需对气动阀门进行提资,技术要求如下: 1.总则 1.1本技术规范书适用于山东隆华新材料股份有限公司20万吨/年(四期4万吨/年)聚醚多元醇扩建项目气动 控制阀的设计、制造、检验、运输和售后服务等各项要求,本技术规格书所提出的是最低限度的要求。阀门在材质选择、阀形、泄漏等级、阀门附件、防爆防护等级等方面均要有严格的技术要求。供方必须按照气动阀门数据表选型,保证提供符合本技术规范书和有关最新工业标准的产品。 1.2 本技术规范书的技术要求、气动阀门数据表、以及其它相关标准作为此次气动阀门的设计和制造依据,供 方应负责阀门的整体使用性能。 1.3 供方所供阀门应遵循本技术规范书的要求,任何偏离必须得到需方的书面认可。遵循本技术规范书的要求 并不能减轻或解除供方提供可靠运行阀门的任何责任。 1.4 供方所有提供的资料(包括产品选型说明、计算书、使用手册等)均必须采用中文。 1.5本技术规范使用的标准如与供方所执行的标准发生矛盾时,按较高较严的标准执行。 2. 适用标准 所有标准与规范应以气动阀门数据表为准。其他未尽事宜按国家、行业或较高的工厂标准执行。 3、技术要求 3.1供方供货阀门及附件的材质、压力等级、泄漏等级、防爆等级等严格按数据表要求执行,不得低于数据表的 技术要求。阀门必须符合或高于本技术规格书、仪表数据表的要求。 3.2供方对阀门及附件的选型及质量负责,保证阀门满足技术规范书、仪表数据表及实际使用工况要求。需方的 技术确认仍不能免除供方的选型和质量责任。 3.3供方提供的阀门必须是完整的、全新的、无缺陷的,阀门的附件必须连接整体供货,并在制造厂进行装配检 验,满足技术和使用要求;如果有任何缺项、漏项,供方必须及时无偿补足。 3.4阀门的基本要求 3.4.1本技术规范书和附件《仪表数据表》中规定的阀门材质均为最低要求,供方所供阀门各部件材质按照技术 规范书和仪表数据表材质的要求提供,阀门材质只能高于阀门材质要求,不得低于阀门材质要求 3.4.2气动阀门要具有较高的抗震性、坚固性及安装的多样性、灵活性,气动阀门各部件材料要按照国家标准通过耐压、气密性等试验。阀门动作方式及故障时阀位严格按照气动阀门数据表中要求执行。 3.4.3、配套执行机构、定位器安装支架及螺栓、空气过滤减压器、电磁阀、行程开关等相关附件齐全,本体及 所有附件需满足相应的压力等级标准,在工艺压力下能稳定运行,不满足时,供方应无条件更换。对于属于整套设备运行和施工所必需的部件,即使本要求未列出或数目不足,供方仍须在执行合同时补足。 3.4.4、阀内件具体包括阀芯、阀座、阀杆。阀体、阀内件材质按数据表中要求而定,要有较强的抗冲刷和抗腐 蚀性能。 3.4.5气动阀门的执行机构使用在高压差或关闭时单向压差等于最大工作压力的100~110%时,阀门仍能保持稳 定的关闭。气动阀门设计的超压范围大于其最大工作压力的150%。 3.4,6阀门密封等级按数据表中要求执行;填料由厂家根据流体介质而定。

水轮机 双密封 进水阀 专用技术规范

6进水阀专用技术规范 6.1范围及界限 6.1.1工作范围 卖方的工作范围包括2台(套)水轮机进水蝶阀及其附属设备的设计、制造、工厂试验、包装、供货、现场开箱检查、安装、调试的现场指导、参加现场试验、验收、技术文件的编制、提交等。 6.1.2供货范围及界限 6.1.2.1供货范围 (1)2台额定压力为3.0MPa,公称直径4.2m的重锤式液控蝶阀,以下简称“水轮机进水蝶阀”。 (2)2套配套自动化元件、油压装置(或液压站)及一体化控制柜。 (3)2套连接的法兰、主管伸缩节及连接螺栓、旁通管、旁通管伸缩节及连接螺栓、液压旁通针形阀及手动检修球阀、快速进排气阀、上游连接短管和下游连接短管等。 (4)备品备件及专用工具。 (5)以上成套设备之间各种管道、阀门、配件、附件和电气连接线均应包括在卖方供货范围内。 (6)基础埋设材料。 (7)任何部件或元件,如果招标文件中未专门提到,但对一个完整的性能良好的进水蝶阀或对于改善进水蝶阀运行品质是必要的,那么卖方应提供这些元件或装置,价格计入总价中。 6.1.2.2供货界限 (1) 进水蝶阀位置及相关尺寸 进水蝶阀中心线距机组中心线9250mm、距上游连接短管端头2450mm、距下游连接短管端头2900mm(投标商可根据厂房布置适当调整蝶阀中心线)。上游机组引水钢管及下游蜗壳进口直径均为φ4200mm。进水蝶阀水平中心线高程1430.20m。 (2)土建侧:供货至设备基础板、垫板和基础螺栓。 (3) 上游侧:上游连接短管与机组引水钢管对接,材质为Q345B、壁厚30mm,带焊接坡口;下游侧:下游连接短管与机组蜗壳进口断面对接,材质为Q345B、壁厚30mm,带焊接坡口。连接短管材质应满足在本工程极端最低气温时的焊接性能,并在现场指导安装承

调节阀故障原因及处理方法

调节阀故障原因及处理方法 1 、前言 在自动化程度较高的工业控制系统,特点是正迅速发展的用计算机优化控制,将使生产取得最大效益。调节阀在控制流体流量的工作过程中,作为自动调节系统的终端执行装置,接受控制操作信号,按控制规律实现对流量的调节。它的动作灵敏与否,直接关系着调节系统的质量。据现场实际工作统计,调节系统有70% 左右的故障出自调节阀。因此,保证调节阀可*、准确运行,一直是一个很重要的问题。 2 、调节阀的故障形式及原因 2.1 卡堵 调节阀经常出现的问题是卡堵,常发生于新投运系统和大修后投运初期,由于管道中的焊渣、铁锈、渣子等在节流口、导向部位、下阀盖平衡孔内造成堵塞,使被测介质流通不畅,或填料装填过实,致使摩擦力增大,造成信号小时动作不了,信号大时一旦动作又过头的现象。 2.2 泄漏 2.2.1 阀杆长短不合适泄漏 (1 )风开阀,如图1 、图 2 ,当调节阀膜头接收入信号为0.02MPa 或0.02MPa 以下时,如果阀杆太长,阀杆向上(或向下)移动距离不够,造成阀芯和阀座之间的间隙,而不能充分接触,导致调节阀关 不严而内漏。 (2 )风关阀,如图 3 、图 4 ,当调节阀信号为0.1MPa 或0.1MPa 以上时,如果阀杆太短,阀芯向下(或向上)移动距离不够,造成阀芯和阀座之间有间隙,而不能充分接触,导致调节阀关不严而内漏。 2.2.2 填料泄漏 填料装入填料函以后,经压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性,使其产生径向力,并与阀杆紧密接触,但这种接触并不是非常均匀的。有些部位接触的紧,有些部位接触的松,还有些部位没有接触上。调节阀在使用过程中,阀杆同填料之间存在着相对运动,这个运动叫轴向运动。在使用过程中,随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响,调节阀填料函也是发生泄漏现象较多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,对于纺织填料还会出现渗漏(压力介质沿着填料纤维之间的微小缝隙向外泄漏)。阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐渐减弱,填料自身老化等原因引起的,这时压力介质就会沿着填料 与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。 发送图片到手机,此主题相关图片如下: 图1 图2 2.2.3 阀芯、阀座变形泄漏

ANSI_B16.104-76调节阀泄漏标准

5.1基本误差 调节阀的基本误差应不超过表1中规定的基本误差限,基本误差用调节阀额定行程的百分数表示。 E 类适用于一般单、双座的调节阀;B 、C 、D 类适用于各种特殊用途的调节阀。 2、弹簧压力范围在20~100KPa ,40~200KPa 和60~300KPa 以外调节阀只考核始点偏差及额定行程偏差,切断型调节阀只考核额定行程偏差。 5.2 回差 调节阀的回差应不超过表1规定。回差用调节阀额定行程的百分数表示。 5.3 死区 调节阀的死区应不超过表1规定。死区用调节阀输入信号量程的百分数表示。 5.4 始终点偏差 当气动执行机构中的输入信号为上、下限值时,气开式调节阀始点偏差和气关式调节阀的终点偏差应不超过表1的规定。始终点偏差用调节阀的额定行程的百分数表示。 5.5 额定行程偏差 气关式调节阀的额定行程偏差应不超过表1规定。调节阀的额定行程偏差用额定行程的百分数表示。 5.6 泄漏量 5.6.1 调节阀在规定试验条件下的泄漏量应符合表2的规定。 5.6.2 调节阀的泄漏等级除I 级外,由制造厂自行选定。但单座阀结构的调节阀的泄漏等级不得低于IV 级;双座 阀结构的调节阀泄漏等级不得低于II 级。 5.6.3 泄漏量大于5×10-3阀额定容量时,应由结构设计保证,产品可免于测试。 5.6.4 泄漏应由下列代码加以规定: X1-泄漏等级如表2所示I ~VI ; X2-试验介质。G :空气或氮气,L :水; X3-试验程序1或2(见6.10.2条)。

附录二:调节阀泄漏量标准表1:美国ANSI B16.104-1976调节阀的泄漏量标准 表2:GB/T4213-92调节阀的泄漏量标准

调节阀故障处理

调节阀故障处理

调节阀故障处理 一、调节阀不动作原因: 1.0无信号、无气源。可能原因: ①气源未开,②由于气源含水在冬季结冰,气源管内污垢导致气源阀门、管堵塞,③过滤器减压阀堵塞失灵,④气源总管泄漏。 1.1有气源,无信号。可能原因: ①调节器故障、线路断;②信号管泄漏;③定位器坏;④调节阀膜片损坏。 1.2定位器无气源。可能原因: ①过滤器减压阀堵塞、故障;②气源管道泄漏或堵塞。 1.3定位器有气源,无输出。可能原因: ①定位器的节流孔堵塞。 1.4有信号、无动作。可能原因: ①阀芯脱落;②阀芯与导向或与阀座卡死;③阀杆弯曲或折断; ④阀座阀芯冻结或金属污物卡住;⑤手轮位置不对。 处理办法:

问题故障现象可能的原 因 处理方法 调节阀不动作无信号、无 气源 气源未开打开气源 由于气源 含水在冬 季结冰,气 源管内污 垢导致气 源阀门、管 堵塞 疏通管线 过滤器减 压阀堵塞 失灵 更换过滤 器减压阀 气源总管 泄漏 消除漏点有气源,无 调节器故 障、线路断 更换处理 接线 信号管泄 漏 消除漏点

信号定位器坏更换 调节阀膜 片损坏 更换 定位器无气源过滤器减 压阀堵塞、 故障 疏通 气源管道 泄漏或堵 塞 疏通、消除 漏点 定位器有气源,无输出定位器的 节流孔堵 塞 疏通 有信号、无动作阀芯脱落处理焊接阀芯与导 向或与阀 座卡死 根据情况 处理 阀杆弯曲 或折断 焊接校直阀座阀芯清除污物

冻结或金属污物卡住 手轮位置不对首轮在释放位置 二、调节阀震荡 2.0气源压力不稳定可能原因: ①仪表空气容量太小;②过滤减压阀故障。 2.1信号压力不稳定可能原因: ①控制系统的时间常数(T=RC)不适当;②调节器PID参数不匹配,输出不稳定;③调节器输出受到电磁干扰可能原因: 2.2气源压力稳定,信号压力也稳定,但调节阀的动作仍不稳定。 ①定位器中放大器的球阀受脏物磨损关不严,耗气量特别增大时会产生输出震荡;②定位器中放大器的喷咀挡板不平行,挡板盖不住喷咀;③输出管、线漏气;④阀杆运动中摩擦阻力大,与相接触部位有阻滞现象;⑤灵敏度高。 处理办法: 问题故障现象可能的原 因 处理方法

机械毕业设计587电站水轮机进水阀门液压系统控制设计说明书

前言 毕业设计和毕业论文是本科生培养方案中的重要环节。学生通过毕业论文,综合性地运用几年内所学知识去分析、解决一个问题,在作毕业论文的过程中,所学知识得到疏理和运用,它既是一次检阅,又是一次锻炼。通过这次检验,不但可以提高学生的综合训练设计能力、科研能力(包括实际动手能力、查阅文献能力,撰写论文能力)、还是一次十分难得的提高创新能力的机会,并从下个方面得到训练: (1)学会进行方案的比较和可行性的论证; (2)了解设计的一般步骤; (3)正确使用各种工具书和查阅各种资料; (4)培养发现和解决实际问题的能力。 利用所学的液压方面的知识,我选择这个课题为我的毕业设计,进行大胆的 尝试。设计中主要以课本和各种参考资料作为依据,从简单入手,循序渐进,逐 步掌握设计的一般方法,把所学的知识形成一个整体,以适应以后的工作需要。 当然,初次设计,知识有限,经验不足,一些问题考虑不周,也可能存在有某些 错误和遗漏,恳请各位老师批评指正。 液压传动系统是液压机械的一个组成部分,液压传动系统的设计要同主机的总体设计同时进行。着手设计时,必须从实际情况出发,有机地结合各种传动形式,充分发挥液压传动的优点,力求设计出结构简单、工作可靠、成本低、效率高、操作简单、维修方便的液压传动系统。 1 设计步骤 液压系统的设计步骤并无严格的顺序,各步骤间往往要相互穿插进行。一般来说,在明确设计要求之后,大致按如下步骤进行。 1)进行工况分析,确定系统的主要参数; 2)制定基本方案,拟定液压系统原理图; 3)选择液压元件; 4)液压系统的性能验算; 5)绘制工作图,设计液压装置 6)液压系统的维护 2 明确设计要求 设计要求是进行每项工程设计的依据。在制定基本方案并进一步着手液压系统各部分设计之前,必须把设计要求以及与该设计内容有关的其他方面了解清楚。 1)主机的概况:用途、性能、工艺流程、作业环境、总体布局等; 2)液压系统要完成哪些动作,动作顺序及彼此联锁关系如何; 3)液压驱动机构的运动形式,运动速度; 4)各动作机构的载荷大小及其性质;

调节阀常见故障及处理方法

调节阀常见故障及处理方法 1、调节阀漏量大,调节阀全关时阀芯与阀座之间有空隙,造成阀全关时介质的流量大,被控参数难以稳定。 1>、在调节阀调校中调节阀行程调节不当或阀芯长时间使用造成阀芯头部磨损腐蚀。通常向下调节阀杆减小空隙达到减少泄漏的目的 2>、阀芯周围受到介质的腐蚀比较严重,阀芯受介质中焊渣、铁锈、渣子等划伤产生伤痕。应取出阀芯进行研磨,严重的应该更换新阀芯。 3>、阀座受到介质的腐蚀比较严重,或介质中焊渣、铁锈、渣子等划伤产生伤痕,阀座与阀体间的密封被破坏。应取出阀座进行研磨,更换密封垫片,严重的应该更换新 4>、阀内有焊渣、铁锈、渣子等赃物堵塞,使调节阀不能全关,应拆卸调节阀进行清洗,同时观察阀芯阀座是否有划伤磨损现象 5>、套筒阀阀芯与阀座间的密封垫片损坏,碟阀的密封圈损坏使调节阀全关时节流间隙比较大。 2、调节阀盘根故障。阀杆与盘根间的摩擦力使调节阀小信号难以动作,大信号跳跃振动,造成调节过程中调节阀波动较大,参数难以稳定。摩擦力大时造成调节阀单向动作甚至不动。日常维护中应该定期增加润滑油或润滑脂,盘根老化严重,泄露严重的应该更换盘根。 1>、被调介质的高温高压使调节阀的盘根膨胀老化加大对阀杆的摩擦力 2>、由于阀杆的频繁动作使盘根的密封性变差使介质外漏,若介质是高粘介质会附着在阀杆上加大了摩擦力,同时外泄介质受冷凝固更加增大了摩擦力; 3>、在处理盘根泄漏时盘根压板太紧增大了阀杆的摩擦力; 4>、调节阀安装管道前后管线不同心,使调节阀有应力且附加到阀杆上致使阀杆与盘根的摩擦力加大。 3、阀杆与连接件松动或脱落,由于现场震动或连接件紧固螺母松动,阀杆太靠下与连接件连接部分太少,在运行中阀杆与执行机构推杆不同步或脱落不动,影响调节阀动作甚至失灵。 4、阀座有异物卡住或堵死。管道中杂质进于阀座,损坏阀芯阀座影响调节阀动作,使漏量增大。在酸性气、瓦斯气的调节中气体中的杂质在调节阀节流处逐渐沉淀堵塞调节阀。在切水阀调节中,由于介质压力小,流速缓慢,介质中的杂质逐渐沉淀堵塞调节阀或调节阀前后的管道,使调节阀失去作用 5、调节阀膜头故障。调节阀的波纹膜片长时间使用老化变质,弹性变小,密闭性变差,甚至产生裂纹漏风严重。压缩弹簧老化弹性系数改变,甚至断裂。使调节阀膜头输出的摧杆位移发生变化,推力变小,导致调节阀调节质量变差不能全开全关甚至失去调节作用。

调节阀常见故障及处理方法

调节阀常见故障及处理方法 在工业自动化仪表中,调节阀算是笨重的了,加之结构简单,往往不被人们重视。但是,它在工艺管道上,工作条件复杂,一旦出现问题,大家又忙手忙脚。因其笨重,问题难找准,常常费力不讨好,还涉及系统投运、系统完全、调节品质、环境污染等。下面介绍几种调节阀常见故障的处理方法,绝大多数来自作者的工作实践,可供调节阀出现故障分析,处理时参考,这对现场维修人员、技术人员有一定帮助的。 1、提高寿命的方法(8种方法) 1.1 大开度工作延长寿命法 让调节阀一开始就尽量在最大开度上工作,如90%。这样,汽蚀、冲蚀等破坏发生在阀芯头部上。随着阀芯破坏,流量增加,相应阀再关一点,这样不断破坏,逐步关闭,使整个阀芯全部利用,直到阀芯根部及密封面破坏,不能使用为止。同时,大开度工作节流间隙大,冲蚀减弱,这比一开始就让阀在中间开度和小开度上工作提高寿命1~5倍以上。 1.2 减小S增大工作开度提高寿命法 减小S,即增大系统除调节阀外的损失,使分配到阀上的压降降低,为保证流量通过调节阀,必然增大调节阀开度,同时,阀上压降减小,使气蚀、冲蚀也减弱。具体办法有:阀后设孔板节流消耗压降;关闭管路上串联的手动阀,至调节阀获得较理想的工作开度为止。 1.3 缩小口径增大工作开度提高寿命法 通过把阀的口径减小来增大工作开度,具体办法有:①换一台小一档口径的阀,如DN32换成DN25;②阀体不变更,更换小阀座直径的阀芯阀座。 1.4 转移破坏位置提高寿命法 把破坏严重的地方转移到次要位置,以保护阀芯阀座的密封面和节流面。 1.5 增长节流通道提高寿命法 增长节流通道最简单的就是加厚阀座,使阀座孔增长,形成更长的节流通道。一方面可使流闭型节流后的突然扩大延后,起转移破坏位置,使之远离密封面的作用;另一方面,又增加了节流阻力,减小了压力的恢复程度,使汽蚀减弱。有的把阀座孔内设计成台阶式、波浪式,就是为了增加阻力,削弱汽蚀。这种方法在引进装置中的高压阀上和将老的阀加

高加气动疏水调节阀故障分析及改造实践

高加气动疏水调节阀故障分析及改造实践 摘要:本文通过对射阳港电厂三期#5、#6机组#1、#2、#3高加气动疏水调节阀 故障分析,找出导致调节阀故障的原因,并针对性地进行改造,以降低调节阀故 障率,提高#1、#2、#3高加的安全性能。 关键词:气动疏水调节阀故障分析改造 0 引言 高压加热器(简称高加),是利用汽轮机的部分抽气对给水进行加热的装置。作为一种热量转换装置,主要应用于大型火电机组回热系统,其传热性能的优劣 直接影响机组的经济性与安全性。 我公司三期#5、#6机组#1、#2、#3高加疏水系统采用了疏水逐级自流的连 接方式,3台高加正常疏水利用各高加间的压力差,让疏水逐级自流入压力较低 的邻近高加中,最后一级高加的疏水则流入除氧器。 高加运行时,其疏水水位需要控制在在要求范围内。如水位控制不当,则会导致 以下情形出现:水位偏高时,事故疏水电动门开启,导致高加低水位或无水位运行;水位偏低时,事故疏水电动门关闭,疏水水位升高,致使高水位保护动作,事 故疏水电动门自动开启。而无论测量水位偏高或偏低均会造成事故电动疏水门频 繁开闭,使管束受到不应有的冲刷、振动和管板过热,加速管束损坏。所以,在 高加的疏水系统中都设置有正常疏水调节门。它根据高加液位发送器输出的液位 信号与设定的液位进行比较,然后输出信号自动控制高加正常疏水调节门,使加 热器水位始终保持在一定范围内,确保高加的安全性能,以达到提高机组效率的 效果。因此高加气动疏水调节阀的稳定运行是加热器正常投运的前提和保障。 1 故障现象及原因分析 1.1 调节阀配置 我公司#1、#2、#3高加气动疏水调节阀采用的是KENT的直行程气动调节阀,配 备西门子的6DR5xx系列动作与反馈一体化定位器,安装于#1、#2、#3高加顶部 正常疏水管路上。 1.2 故障现象 近年来,特别是2017年以来,随着机组可利用小时的下降,机组启停次数增多,在启动过程中因高加疏水调节阀故障而对机组安全和经济效益的影响也凸显出来,多次出现延误高加的正常投入的现象,给机组的安全性和经济性带来不小的影响。我们统计了近年来发生在三期#5、#6机组#1、#2、#3高加气动疏水调节阀上的 缺陷,其常见故障现象可以归纳为以下两条: 1)高加水位无法实现自动控制,具体现象又可分为:阀位偏差大跳自动;水位波 动大超限跳自动。 2)手动操作调节阀时,给出增大或减小阀门开度指令,调节阀开度变化缓慢,或 者不动,或者开度与指令偏差大;未给出增大或减小阀门开度指令,但阀门开度 变化。 1.3 原因分析 我们从定位器工作原理、使用环境及控制回路等几方面,对近年来#1、#2、#3高 加气动疏水调节阀发生的15条缺陷,进行产生原因梳理,找出了导致疏水调节 阀故障的主要原因有以下三条: 1)定位器板卡温度过高,通过点温仪测量,已超出说明书要求的80℃上限。众所

调节阀的常见故障及排除

调节阀的常见故障及排除 调节阀不同于手动阀门,它在使用过程中要处于不断地运动、调节状态,运动部件多,且要承受来自介质不平衡力等各种力量的冲击,难免出现各种预想不到的故障,这些故障可来自执行机构、调节机构,也可能来自连接的附件装置。 一、填料造成的故障 因填料原因造成的故障表现为外泄漏量增大、摩擦力增大及阀杆的跳动。分析如下: 1.填料材质不合适。由于填料材质不合适造成的故障主要是外泄漏量增大及摩擦力增大例如,在高温应用场合,采用聚四氟乙烯填料。故障处理方法是更换填料。 2.填料结构设计不当.o填料腔内,填料和有关附件的位置安装不合适,填料高度不合适故障处理方法是按产品说明书要求安装填料和有关附件。 3.填料安装不合适。例如,石墨填料采用螺旋式安装造成填料压紧力不均匀,中心没有对准等。故障处理方法是按层安装,使压紧力均匀。 4.填料有杂物。填料内的杂物造成阀杆划迹。故障处理方法是对填料进行清洁,除去杂物 5.上阀盖安装不当。上阀盖安装不当使填料受力不均匀。故障处理方法是重新安装上阀盖的垫圈,并对上阀盖固紧螺栓平均地用对角方式压紧o 二、执行机构的气密性造成的故障 执行机构的气密性造成的故障表现为响应时间增大,阀杆动作呆滞。分析如下: 1.气动薄膜执行机构的膜片未压紧。膜片未压紧或受力不均匀造成输入的气信

号外漏,使执行机构对信号变化的响应变得呆滞,响应时间增大。如果安装了阀门定位器,则其影响会减小。故障处理方法是用肥皂水涂刷检查,并消除泄漏点o 2.气动活塞执行机构的活塞密封环磨损。造成调节阀不能快速响应,阀杆动作不灵敏。故障处理方法是更换密封环,并检查汽缸内壁有否磨损。 3.气动薄膜执行机构的膜片破损。表现为阀杆动作不灵敏,可听到气体的泄漏声。故障处理方法是更换膜片,并应检查限位装置或托盘是否有毛刺等o 4.连接管线漏气。造成阀杆动作不灵敏,响应时间增大。故障处理方法是用肥皂水涂刷连接管线,检查泄漏点,并更换或焊接。 三、不平衡力造成的故障 不平衡力造成的故障表现为调节阀动作不稳定,关不严等。故障分析如下: 1.流向不当。调节阀安装不当,造成实际流体流向与调节阀标记流向不一致,使不平衡力变化。例如,流关调节阀被安装为流开。故障处理方法是重新安装。 2.执行机构不匹配。造成推力或推力矩不足,使调节阀动作不到位。故障处理方法是更换执行机构。 四、电动执行机构的故障 电动执行机构的故障除了常见的线路短路或断路外,还有伺服放大器和电动机等故障,常见故障分析如下: 1.各接插件松动或接线断路或短路。造成接触不良,并增大或降低有关线路阻抗。故障处理方法是检查和拨动连接导线,重新插拔和插入各接插件。 2.减速器机械传动部件。检查运转是否正常,齿轮啮合是否良好,故障处理方法是更换或修补残缺的齿轮,添加润滑剂。 3.电源。检查保险丝是否熔断,伺服放大器位置反馈有无冒烟和特殊气味,如

水轮机进水重锤式液压控制蝶阀产品使用说明书

一、主要性能特点、用途及适用范围 本产品为新型的水轮机进水重锤式液压控制蝶阀,全称为希斯威系列水轮机进水重锤式液控蝶阀或希斯威系列水电站开阀锁定型自动保压重锤式液控止回蝶阀,分普通型和防泥沙型两种,防泥沙型液控蝶阀用于水中含泥沙等杂质较多的水电站工程。 希斯威系列液控蝶阀开启采用液压驱动,油压可达16Mpa,减少了接力器的体积,开启过程中,同时将一重锤举起,利用举起的重锤蓄能关闭,取消蓄能罐,开启后锁锭自动投入,液压系统自动保压,重锤不下掉,蝶板不抖动。关闭时不需动力油源,自动解除锁锭销、按预定的程序关闭,简单可靠,大大简化了液压系统。采用双偏心阀板,水平安装的阀轴在管道中心线上抬高一定距离,使阀板下半部迎水面积大于上半部,能利用动水力的作用帮助阀门关闭以减小重锤的重量,将结构简单、体积小的油压装置、蝴蝶阀控制柜、电气自动控制箱、接力器、控制油管很紧凑的与阀门集聚在一起,不需用户另外配置。该阀能实现就地控制、远方控制及联动控制,可满足“无人值班、少人值守”的要求,是一种理想的新型管路控制设备。 这种液控蝶阀是水电站中管线系统截断或接通介质的理想设备,适用于装在水轮机前的压力钢管处,作为水轮机进水阀,其作用为: 1、水轮机发生事故且导叶不能关闭时,动水关闭阀门,紧急关闭截断水流,防止水轮机发生飞逸,确保机组安全。 2、机组停机备用时,关闭阀门,截断水流,防止水轮导叶长期漏水,既减少水能损失,又可防止在导叶端面和立面处产生间隙气蚀。 3、机组停机检修时,静水关闭阀门,截断水流。 本蝶阀还适用于高位布置在压力钢管的始端,用作压力钢管保护阀,在压力钢管发生爆裂等情况时紧急关闭截断水流,防止事故扩大,确保安全。 本系列蝶阀的驱动装置可根据厂房的需要设计在水流方向的左边或右边,重锤可根据电站需要而设计成倒向顺水流方向或逆水流方向。 二、产品型号编制说明

调节阀故障的几种保位方案

调节阀故障的几种保位方案 调节阀在过程控制中的作用是人所共知的,在许多控制过程中要求调节阀在故障时处于某一个位置,以保护工艺过程不出现事故,这就要求调节阀在设计上实现故障—安全的三断(断气、断电、断信号)保护措施。对于电动调节阀来说,比较简单,断信号时,可以根据控制模块的设定而停留在全开、全关、保持中的任一位置,而断电时,自然停留在故障位置,或带有复位装置的电动执行器也可将阀位运行到全开或全关。 对于气动调节阀来说,情况就比较复杂了,所以我们主要讨论气动调节阀的三断保位方法。一般来说,我们在选择气动薄膜调节阀时,都要先确定选气开还是气闭,这就是选择调节阀断气时的保护位置,如果工艺要求断气时阀门打开,则选择常开(气闭)式调节阀,反之则选常闭(气开)式调节阀。这只是一个粗浅的方案,如果工艺要求断气、断电、断信号的三断保护,则调节阀就需要配置一些附件来组成一个保护系统才能实现控制要求,这些附件主要有保位阀、电磁阀、气罐等。以下是单作用气动薄膜调节阀和双作用气动调节阀的两种保位方案。 一、气动薄膜调节阀方案(调节阀配用电-气阀门定位器) 本方案主要由气动调节阀、电-气阀门定位器、失电(信

号)比较器、单电控电磁换向阀、气动保位阀、阀位信号返回器等组成。其工作原理如下: 1、断气源:当控制系统气源故障(失气)时,气动保位阀自动关闭将定位器的输出信号压力锁定在气动控制阀的膜室内,输出信号压力与控制阀弹簧产生的反力相平衡,气动控制阀的阀位保持在故障位置。该保位阀应设定在略低于气源的最小值时启动。 2、断电源:当控制系统电源故障(失电)时,失电(信号)比较器控制单电控电磁换向阀的输出电压消失,单电控电磁换向阀失电,单电控电磁换向阀内的滑阀在复位弹簧的作用下滑动,电磁阀换向,将气动保位阀的膜室压力排空,气动保位阀关闭,将定位器的输出信号压力锁定在气动控制阀的膜室内,输出信号压力与控制阀弹簧产生的反力相平衡,气动控制阀的阀位保持在故障位置。 3、断信号:当控制系统信号故障(失信号)时,失电(信号)比较器检测到后,断掉单电控电磁换向阀的电压信号,单电控电磁换向阀失电,单电控电磁换向阀内的滑阀在复位弹簧的作用下滑动,电磁阀换向,将气动保位阀的膜室压力排空,气动保位阀关闭,将定位器的输出信号压力锁定在气动控制阀的膜室内,输出信号压力与控制阀弹簧产生的反力相平衡,气动控制阀的阀位保持在故障位置。 位置反馈信号由阀位信号返回器给出。

水轮机进水阀及筒形阀安装安全技术要求(新版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 水轮机进水阀及筒形阀安装安全 技术要求(新版)

水轮机进水阀及筒形阀安装安全技术要求 (新版) 导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 2蝴蝶阀和球阀安装的规定 1)组装蝴蝶阀活门用的方木支墩应牢靠,并应相互连成整体。 2)蝴蝶阀和球阀平压阀、排气阀等操作阀门安装前应进行密封试验。试验时阀门应支撑牢固。 3)真空破坏阀进行压力检查时,应固定好弹簧,防止弹簧伤人。操作过程中应防止手或杂物进入密封面之间。 4)伸缩节安装时,钢管与活动法兰之间配合间隙应保持均匀。 5)蝴蝶阀和球阀动作试验前,应检查钢管内和活门附近有无障碍物及人员。试验时应在进人门处挂“禁止入内”警示标志,并设专人监护。 6)进入蝴蝶阀和球阀、钢管内检查或工作时,应关闭油源,投入机械锁锭,并应挂上“有人工作,禁止操作”警示标志,设专人监护。 7)进水阀试验前,油压装置安全阀应由具备相应资质的单位进行

压力整定试验合格。进水阀有水调试应按厂家相关规定进行,并服从机组启动试运行委员会统一指挥。 2筒形阀安装的规定 1)筒体组装时,组装支墩应与基础固定牢靠。 2)筒体组装后,应检查其水平及圆度。当圆度超差过大时,应按设计要求进行处理,不宜采用火焰校正。 3)接力器清扫检查时,应做好人员、设备安全防护,零部件组装前应对清扫好的精密部件进行防尘保护。 4)活塞杆与筒体连接后应进行垂直度测量,需在活塞杆底部加设垫片时,垫片应可靠固定。 5)单个接力器进行油压和动作试验时,压力接头及表计应连接牢靠。机坑内工作部位应设置防护栏及防护网,并布置充足的安全照明。 6)导向板等部件打磨时,操作人员应戴防护镜,使用电气设备应做好防漏电及触电防护。 7)筒形阀试验前,油压装置安全阀应由具备相应资质的单位进行压力整定试验合格;应对筒形阀及其导向板等进行彻底清扫,避免有硬物、毛刺等卡阻筒形阀动作。 8)筒形阀在无水动作试验期间,应统一指挥、设专人监护,保持

阀门的密封性及泄漏标准

阀门的密封性及泄漏标准 阀门的密封性能是考核阀门质量优劣的主要指标之一。阀门的密封性能主要包括两个方面,即内漏和外漏。内漏是指阀座与关闭件之间对介质达到的密封程度,考核内漏的标准我国有两个。一个是国家技术监督局于1992年12月发布的,1993年6月1日开始实施的国家标准GB/T 13927-1992《通用阀门压力试验》。这个标准是参照采用国际标准IS05208-1 982《工业阀门的压力试验》制订的;另一个是原机械工业部发布的JB/T9092-1999《阀门的试验与检验》,这个标准是参照APl598—1986《阀门的检查和试验》制订的。GB/T13927-1992适用于一般工业用阀门的检验;JB/T9092—1999适用于石油工业用阀门的检验。外漏是指阀杆填料部位的泄漏、中法垫片部位的泄漏及阀体因铸造缺陷造成的渗漏,外漏是根本不允许的。如果介质不允许排人大气,则外漏的密封比内漏的密封更为重要。因此,阀门的密封结构对阀门的选用影响很大。 如果没有发现阀门泄漏,或者发现阀门的泄漏量是在允许值范围内,则该阀门被认为对介质是达到密封。对于某一用途的阀门的最大允许泄漏量即作为阀门的泄漏标准。 1.GB/T l3927--1992的密封试验要求 密封试验的最大允许泄漏量见表2-1的规定。表2-1中的泄漏量只适用于向大气排放的情况。A级适用于非金属弹性密封阀门,8、C、D级适用于金属密封阀门。其中,8级适用于比较关键的阀门,D级适用于一般的阀门。各类阀门的最大允许泄漏量(等级)应按有关产品标准的规定。如果有关标准未作具体规定,则非金属弹性密封阀门按A级要求,金属密封阀门按D级要求。 2.JB/T9092--1999的密封试验要求 对于壳体试验和上密封试验,不允许有可见的渗漏。 如果试验介质为液体,则不允许有明显可见的液滴或表面潮湿。如果试验介质是空气或其他气体,则按所制订的试验检漏,应无气泡漏出。试验时应无结构损伤。 对于低压密封试验和高压密封试验,不允许明显可见的泄漏通过阀瓣、阀座与阀体接触面等处,并无结构上的损坏。

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