乌鲁木齐市会展大道新建道路工程第一标段
（施工招标）
资格预审文件
招标人：乌鲁木齐市市政工程建设处（盖单位章） 2011 年 2 月 15 日
招投标监督管理机构备案登记栏：
乌鲁木齐建设工程招标投标管理办公室
目录
第一章资格预审公告 (1)
第二章申请人须知 (3)
1、总则 (6)
2、资格预审文件 (7)
3、资格预审申请文件的编制 (7)
4、资格预审申请文件的递交 (8)
5．资格预审申请文件的审查 (9)
6．通知和确认 (9)
7．申请人的资格改变 (10)
8、纪律与监督 (10)
9．需要补充的其他内容 (10)
第三章资格审查办法（合格制） (11)
资格审查办法前附表 (13)
1．审查方法 (14)
2．审查标准 (14)
3．审查程序 (14)
4．审查结果 (14)
第三章资格审查办法（有限数量制） (16)
第四章资格预审申请文件格式 (16)
一、资格预审申请函 (19)
二、法定代表人身份证明 (20)
三、授权委托书 (21)
四、申请人基本情况表 (23)
附：拟投入本工程项目负责人简历表 (24)
附：投入的主要机械设备表 (25)
附：投标人的空心板梁预制场地的详细情况 (26)
五、近年财务状况表 (27)
六、近年完成的类似项目情况表 (28)
七、正在施工的和新承接的项目情况表 (29)
八、近年发生的诉讼及仲裁情况 (30)
九、申请投标人反不正当投标行为及反商业贿赂承诺书 (31)
十、其他材料 (32)
第五章项目建设概况 (33)
附录1、投标人技术装备强制性标准 (35)
第一章资格预审公告
乌鲁木齐市会展大道新建道路工程施工招标
资格预审公告（代招标公告）
1．招标条件
本招标项目乌鲁木齐市会展大道新建道路工程（项目名称）第一标段已由乌鲁木齐市发展和改革委员会（项目审批、核准或备案机关名称）以（批文名称及编号）批准建设，项目业主为乌市市政工程建设处，建设资金来自国内贷款（资金来源），项目出资比例为 100% ，招标人为乌市市政工程建设处。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。
2．项目概况与招标范围
（说明本次招标项目的建设地点、规模、计划工期、招标范围、标段划分等）。
2.1工程名称：乌鲁木齐市会展大道新建道路工程第一标段
2.2立项批准文件：
2.3招标规模：1360 米
2.4结构类型：市政道路结构
2.5建设地点：苏州路K0+000~规划纬四路K1+360
2.6计划投资：4000万元
2.7承包方式：包工包料
2.8设计单位：济南市市政设计研究院有限责任公司
2.9图审文号：∕
2.10招标范围：道路工程、交通工程、雨水工程、污水工程、电力排管工程等
2.11质量标准：必须满足市政基础设施工程施工质量验收统一标准，达到合格标准。
2.12计划开工时间：2011年4 月1日，计划竣工时间：2011年6月30 日，总工期92日历天。
备注：招标人可根据项目情况对项目概况与招标范围作调整和补充。
3．申请人资格要求
3.1 本次资格预审要求申请人具备市政公用工程施工总承包二级资质（含二级）资质，具备类似工程业绩，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。
3.2 3.2 本次资格预审不接受（接受或不接受）联合体资格预审申请。
3.3 各申请人可就上述标段中的 1个（具体数量）个标段提出资格预审申请。
4．资格预审方法
本次资格预审采用合格制（合格制／有限数量制）。
5 ．资格预审文件的获取
5.1 请申请人于2011年 2 月 16日至2011＿年2月20日19：00＿时（北京时间，下同），通过“乌鲁木齐建设工程信息网”（https://www.doczj.com/doc/8e4316462.html,/）本招标工程的下载详细信息中自行下载资格预审文件。
5.2 资格预审文件不收费。
6．资格预审申请文件的递交
6.1 递交资格预审申请文件截止时间（申请截止时间，下同）为 2011 年＿2 月24日11：00时分，地点为乌鲁木齐市红山路91号三楼市政工程建设处计财科。
6.2逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件，招标人不予受理。
7. 发布公告的媒介
本次资格预审公告同时在新疆经济报（发布公告的媒介名称）上发布。
8.联系方式
招标人：乌市市政工程建设处招标代理机构：
地址：乌市红山路91号地址：
邮编： 830002 邮编：
联系人：李志焦晗桢联系人：
电话： 8888737 电话：
传真： 8888737 传真：
网址：https://www.doczj.com/doc/8e4316462.html,/网址：
2011年＿2月＿15 日
第二章申请人须知申请人须知前附表
1、总则
1.1 项目概况
1.1.1 根据《中华人民共和国招标投标法》等有关法律、法规和规章的规定，本招标项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣承担本标段的申请人提出资格预审申请。
1.1.2 本招标项目招标人：见申请人须知前附表。
1.1.3 本标段招标代理机构：见申请人须知前附表。
1.1.4 本招标项目名称：见申请人须知前附表。
1.1.5 本标段建设地点：见申请人须知前附表。
1.2 资金来源和落实情况
1.2.1 本招标项目的资金来源：见申请人须知前附表。
1.2.2 本招标项目的出资比例：见申请人须知前附表。
1.2.3 本招标项目的资金落实情况：见申请人须知前附表。
1.3 招标范围、计划工期和质量要求
1.3.1 本次招标范围：见申请人须知前附表。
1.3.2 本标段的计划工期：见申请人须知前附表。
1.3.3 本标段的质量要求：见申请人须知前附表。
1.4 申请人资格要求
1.4.1 申请人应具备承担本标段施工的资质条件、能力和信誉。
( l )资质条件：见申请人须知前附表；
( 2 )安全生产许可证要求：见申请人须知前附表；
( 3 )财务要求：见申请人须知前附表；
( 4 )业绩要求：见申请人须知前附表；
( 5 )信誉要求：见申请人须知前附表；
( 6 )项目负责人资格：见申请人须知前附表；
( 7 )设备要求：见申请人须知前附表；
( 8 )其他要求：见申请人须知前附表。
1.4.3 申请人不得存在下列情形之一：
( l ）为招标人不具有独立法人资格的附属机构（单位）;
( 2 ）为本标段前期准备提供设计或咨询服务的，但设计施工总承包的除外；
( 3 ）为本标段的监理人；
( 4 ）为本标段的代建人：
( 5 ）为本标段提供招标代理服务的；
( 6 ）与本标段的监理人或代建人或招标代理机构同为一个法定代表人的：
( 7 ）与本标段的监理人或代建人或招标代理机构相互控股或参股的；
( 8 ）与本标段的监理人或代建人或招标代理机构相互任职或工作的：
( 9 ）被责令停业的；
( 10 ）被暂停或取消投标资格的；
( 11 ）财产被接管或冻结的；
( 12 ）在最近三年内有骗取中标或严重违约或重大工程质量问题的。
1.5 语言文字
除专用术语外，来往文件均使用中文。必要时专用术语应附有中文注释。
1.6 费用承担
申请人准备和参加资格预审发生的费用自理。
2、资格预审文件
2.1 资格预审文件的组成
2.1.1 本次资格预审文件包括资格预审公告、申请人须知、资格审查办法、资格预审申请文件格式、项目建设概况，以及根据本章第2.2 款对资格预审文件的澄清和第2.3 款对资格预审文件的修改。
2.1.2 当资格预审文件、资格预审文件的澄清或修改等在同一内容的表述上不一致时，以最后发出的书面文件为准。
2.2 资格预审文件的澄清
2.2.1 申请人应仔细阅读和检查资格预审文件的全部内容。如有疑问，应在申请人须知前附表规定的时间前以书面形式（包括信函、电报、传真等可以有形表现所载内容的形式，下同），要求招标人对资格预审文件进行澄清。
2.2.2 招标人应在申请人须知前附表规定的时间前，以书面形式将澄清内容发给所有购买资格预审文件的申请人，但不指明澄清问题的来源。
2.2.3 申请人收到澄清后，应在申请人须知前附表规定的时间内以书面形式通知招标人，确认已收到该澄清。
2.3 资格预审文件的修改
2.3.1 在申请人须知前附表规定的时间前，招标人可以书面形式通知申请人修改资格预审文件。在申请人须知前附表规定的时间后修改资格预审文件的，招标人应相应顺延申请截止时间。
2.3.2 申请人收到修改的内容后，应在申请人须知前附表规定的时间内以书面形式通知招标人，确认己收到该修改。
3、资格预审申请文件的编制
3.1 资格预审申请文件的组成
3.1.1 资格预审申请文件应包括下列内容：
( 1 ）资格预审申请函；
( 2 ）法定代表人身份证明或附有法定代表人身份证明的授权委托书；
( 3）申请人基本情况表；
( 4）近年财务状况表；
( 5）近年完成的类似项目情况表；
( 6 ）正在施工和新承接的项目情况表；
( 7 ）近年发生的诉讼及仲裁情况；
( 8 ）其他材料：见申请人须知前附表。
3.2 资格预审申请文件的编制要求
3.2.1 资格预审申请文件应按第四章“资格预审申请文件格式”进行编写，如有必要，可以增加附页，并作为资格预审申请文件的组成部分。
3.2.2 法定代表人授权委托书必须由法定代表人签署。
3.2.3 “申请人基本情况表”应附申请人营业执照副本及其年检合格的证明材料、资质证书副本和安全生产许可证、外省进疆备案登记证等材料的复印件。
3.2.4 “近年财务状况表”应附经会计师事务所或审计机构审计的财务会计报表，包括资产负债表、现金流量表、利润表和财务情况说明书的复印件，具体年份要求见申请人须知前附表。
3.2.5 “近年完成的类似项目情况表”应附中标通知书和（或）合同协议书、工程接收证书（工程竣工验收证书）的复印件，具体年份要求见申请人须知前附表。每张表格只填写一个项目，并标明序号。
3.2.6 “正在施工和新承接的项目情况表”应附中标通知书和（或）合同协议书复印件。每张表格只填写一个项目，并标明序号。
3.2.7 “近年发生的诉讼及仲裁情况”应说明相关情况，并附法院或仲裁机构作出的判决、裁决等有关法律文书复印件，具体年份要求见申请人须知前附表。
3.3 资格预审申请文件的装订、签字
3.3.1 申请人应按本章第3.1 款和第3.2 款的要求，编制完整的资格预审申请文件，用不褪色的材料书写或打印，并由申请人的法定代表人或其委托代理人签字或盖单位章。资格预审申请文件中的任何改动之处应加盖单位章或由申请人的法定代表人或其委托代理人签字确认。签字或盖章的具体要求见申请人须知前附表。
3.3.2 资格预审申请文件正本一份，副本份数见申请人须知前附表。正本和副本的封面上应清楚地标记“正本”或“副本”字样。当正本和副本不一致时，以正本为准。
3.3.3 资格预审申请文件正本与副本应分别装订成册，并编制目录，具体装订要求见申请人须知前附表。
4、资格预审申请文件的递交
4.1 资格预审申请文件的密封和标识
4.1.1 资格预审申请文件的正本与副本应分开包装，加贴封条，并在封套的封口处加盖申请人单位章。
4.1.2 在资格预审申请文件的封套上应清楚地标记“正本”或“副本”字样，封套还应写明的其他内容见申请人须知前附表。
4.1.3 未按本章第4.1.1 项或第4.1.2 项要求密封和加写标记的资格预审申请文件，招标人不予受理。
4.2 资格预审申请文件的递交
4.2.1 申请截止时间：见申请人须知前附表。
4.2.2 申请人递交资格预审申请文件的地点：见申请人须知前附表。
4.2.3 除申请人须知前附表另有规定的外，中请人所递交的资格预审申请文件不予退还。
4.2.4 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件，招标人不予受理。
5．资格预审申请文件的审查
5.1 审查委员会
5.1.1 资格预审申请文件由招标人组建的审查委员会负责审查。审查委员会参照（（中华人民共和国招标投标法》第三十七条规定组建。
5.1.2 审查委员会人数：见申请人须知前附表。
5.2 资格审查
审查委员会根据申请人须知前附表规定的方法和第三章“资格审查办法”中规定的审查标准，对所有己受理的资格预审申请文件进行审查。没有规定的方法和标准不得作为审查依据。
5.2.1初步审查
资格审查委员会根据资格审查办法中的初步审查标准，对资格预审申请文件进行初步审查。有一项因素不符合审查标准的，不能通过资格预审初步审查。
5.2.2详细审查
资格审查委员会根据资格审查办法中的详细审查标准，对通过初步审查的资格预审申请文件进行详细审查。有一项因素不符合审查标准的，不能通过资格预审详细审查。
审查过程中，资格审查委员会可以书面形式要求投标申请人对所提交的投标文件中不明确的内容进行书面的澄清、说明或补正。投标申请人的澄清、说明或补正作为资格预审申请文件的组成部份。资格审查委员会不接受投标申请人主动提出来的澄清、说明或补正。
6．通知和确认
6.1 通知
招标人在申请人须知前附表规定的时间内以书面形式将资格预审结果通知申请人，并向通过资格预审的申请人发出投标邀请书。
6.2 解释
应申请人书面要求，招标人应对资格预审结果作出解释，但不保证申请人对解释内容满意。
6.3 确认
通过资格预审的申请人收到投标邀请书后，应在申请人须知前附表规定的时间内以书面形式明确表示是否参加投标。在申请人须知前附表规定时间内未表示是否参加投标或明确表示不参加投标的，不得再参加投标。因此造成潜在投标人数量不足3个的，招标人重新组织资格预审或不再组织资格预审而直接招标。7．申请人的资格改变
通过资格预审的申请人组织机构、财务能力、信誉情况等资格条件发生变化，使其不再实质上满足第三章“资格审查办法”规定标准的，其投标不被接受。
8、纪律与监督
8.1 严禁贿赂
严禁申请人向招标人、审查委员会成员和与审查活动有关的其他工作人员行贿。在资格预审期间，不得邀请招标人、审查委员会成员以及与审查活动有关的其他工作人员到中请人单位参观考察，或出席申请人主办、赞助的任何活动。
8.2 不得干扰资格审查工作
申请人不得以任何方式干扰、影响资格预审的审查工作，否则将导致其不能通过资格预审。
8.3 保密
招标人、审查委员会成员，以及与审查活动有关的其他工作人员应对资格预审申请文件的审查、比较进行保密，不得在资格预审结果公布前透露资格预审结果，不得向他人透露可能影响公平竞争的有关情况。
8.4 投诉
申请人和其他利害关系人认为本次资格预审活动违反法律、法规和规章规定的，有权向有关行政监督部门投诉。
9．需要补充的其他内容
需要补充的其他内容：见申请人须知前附表。
第三章资格审查办法（合格制）资格审查办法前附表
1．审查方法
本次资格预审采用合格制。凡符合本章第2.1 款和第2.2 款规定审查标准的申请人均通过资格预审。2．审查标准
2.1 初步审查标准
初步审查标准：见资格审查办法前附表。
2.2 详细审查标准
详细审查标准：见资格审查办法前附表。
3．审查程序
3.1 初步审查
3.1.1 审查委员会依据本章第2.1 款规定的标准，对资格预审申请文件进行初步窜查。有一项因素不符合审查标准的，不能通过资格预审。
3.1.2 审查委员会可以要求申请人提交第二章“申请人须知”第3.2.3 项至第3.2.7 项规定的有关证明和证件的原件，以便核验。
3.2 详细审查
3.2.1 审查委员会依据本章第 2.2 款规定的标准，对通过初步审查的资格预审申请文件进行详细审查。有一项因素不符合审查标准的，不能通过资格预审。
3.2.2 通过资格预审的申请人除应满足本章第2.1 款、第2.2 款规定的审查标准外，还不得存在下列任何一种情形：
( l ）不按审查委员会要求澄清或说明的；
( 2 ）有第二章“申请人须知”第1.4.3 项规定的任何一种情形的；
( 3 ）在资格预审过程中弄虚作假、行贿或有其他违法违规行为的。
3.3 资格预审申请文件的澄清
在审查过程中，审查委员会可以书面形式，要求申请人对所提交的资格预审申请文件中不明确的内容进行必要的澄清或说明。申请人的澄清或说明应采用书面形式，并不得改变资格预审申请文件的实质性内容。申请人的澄清和说明内容属于资格预审申请文件的组成部分。招标人和审查委员会不接受申请人主动提出的澄清或说明。
4．审查结果
4.1 提交审查报告
审查委员会按照本章第3 条规定的程序对资格预审申请文件完成审查后，确定通过资格预审的申请人名单，并向招标人提交书面审查报告。
4.2 重新进行资格预审或招标
通过资格预审申请人的数量不足3个的，招标人重新组织资格预审或不再组织资格预审而直接招标。
第三章资格审查办法（有限数量制）注：本工程不采用有限数量制
第四章资格预审申请文件格式
（项目名称）
标段施工招标
资格预审申请文件
申请人：_ （盖单位章）
法定代表人或其委托代理人：（签字）
年月日
目录
一、资格预审申请函
二、法定代表人身份证明
三、授权委托书
四、申请人基本情况表
五、近年财务状况表
六、近年完成的类似项目情况表
七、正在施工的和新承接的项目情况表
八、近年发生的诉讼及仲裁情况
九、申请投标人反不正当投标行为及反商业贿赂承诺书
十、其他材料
3．1.1、施工准备 ①测量定位：设置永久性平面和高程控制点，在施工地段放出线路中心线位置，根据设计图纸尺寸放出路基坡脚位置，并沿征地红线开挖临时排水边沟。 ②填料的选择及修筑试验段：路基填筑前先对填料进行土工试验，以确定填料种类、最佳含水率、最大干密度等指标，符合规范要求后，方可用于路基填筑。并在施工过程中定期对填料料场进行抽检。桥涵、涵洞的台背部位采用透水性材料填筑，最大粒径不大于5cm。 3．1.2、取土：取土前先清除土场地表耕植土，并堆置在指定地点以备复耕。再将取土场划分为15×30 m 、20×30m的区域，在各区域周围挖设排水沟，以降低土的天然含水量。然后在计划土区域内，用附带松土器的推土机进行翻松晾晒，当土质含水量达到规范要求后进行调运。土方运输采用挖掘机（或装载机）配合自卸汽车运输。 3．1.3、分层填筑：每200m左右或两结构物之间划分为一个施工区，按横断面全宽水平分段分层填筑压实。分层根据试验段确定的数据严格控制，路堤每20m设一组标高控制点，每层松铺厚度不得超过30cm。每层填土沿路基横向每侧超填50cm宽，以方便机械压实作业，保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。采用自卸车卸土时，根据车容量计算堆土间距，以减少推土机摊铺作业工作量。不同的土质不能混填。 3．1.4、摊铺整平：先用推土机进行初平，再用平地机进行终平，严格控制平整，确保摊铺均匀。摊铺时层面做成向两侧倾斜2%～4%
的横向排水坡度，以利路基表面排水。 3．1.5、洒水、晾晒：路堤填料的含水量控制在Wopt+2%～Wopt-3%范围内。当含水量超出最佳含水量2%时，采取取土坑内挖沟拉槽降低水位和在路基上摊铺、翻松、晾晒相结合的办法，降低填料的含水量。当含水量低于最佳含水量3%时，可适当洒水湿润。洒水采用取土坑提前洒水闷湿和路基上洒水搅拌相结合的方法。 3．1.6、机械碾压：碾压前，先对填层的厚度及平整度进行检查，不符合要求时，用平地机再整平，确认符合要求后再进行碾压。开始碾压时，先用小吨位光轮压路机对松铺土表面预压，再用平地机刮平，最后用激振力大于40吨的振动压路机碾压。 3．1.7、压实作业的施工顺序为：先压路基边缘，后压路基中间，先慢后快，先静压后振压。在曲线段，由低侧向超高侧碾压。 碾压施工中，压路机往返行驶的轮迹必须重叠1/2轮宽，相临两区段纵向重叠2m。压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。 3．1.8、路堤检测：路基填筑采用密度法控制碾压质量，压实度采用灌砂法、环刀法或核子密度仪进行检测，对于石方地段，采用沉降法进行检测。 其纵断标高、宽度、线形、边坡、横坡、中线、平整度等均符合设计与质量检验验收标准。 每层路基填筑压实后，及时进行检测，检测合格并经监理工程师认可后，才能进行上层路基填筑。 检测分“跟踪检测”、“自检”及“抽检”。检查内容包括检查填
xxxxxxx路（xx省道-xx） 施工总承包工程 新建xxxxx省道搭接施工 方案 编制： 审核： 审批： 苏xxxxxxxxx建设有限公司 2018年7月
xxxxxxxxxxx路（xxxxxxxx省道-xxxxxx）道路工程 新老路搭接施工方案 一、工程概况 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxkm。 二、编制依据 （1）xxxxxxxxxxxxxxxxxx市政总包工程招标文件； （2）xxxxxxxxxxxxxxx新建工程施工设计图纸； （3）xxxxxxxxxxxxxxx地勘报告； （4）xxxxxxxxxxxxxxx工程路基工程工程量清单； （5）相关《技术管理规程》、《设计规范》、《施工规范》、《验收标准》、相关图集、国家强制性标准及其他有关技术标准规程： 1)《市政公用工程设计文件编制深度规定》（2013年版） 2)《工程建设标准强制性条文》（城市建设部分） 3)《道路工程术语标准》（GBJ 124-88） 4)《道路工程制图标准》（GB 50162-92） 5)《公路路面基层施工技术细则》（JTG/T F20-2015） 6)《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 7)《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008） 8)《城市道路工程设计规范》（CJJ 37-2012 2016年版） 9)《城市道路交叉口设计规范》（CJJ 152-2010） 10）xxxxxxxxxxxxxxx部工程管理制度和第三方检查办法；
11）到施工现场进行踏勘获取的现场调查资料； 12）我公司的各项企业管理制度、技术管理、装备及同类或类似工程施工经验。 三、施工前期准备工作 3.1对合同或设计文件进行深入研究，并应结合施工具体条件编制施工设计报监理工程师批准。 根据本工程中土方挖填的数量、施工进度计划的安排以及施工生产作业方式的特点和机械设备的生产率情况，项目部将及时地配备充足的土方挖、填、压实机械设备和土方运距机械，以加大机械化的使用程度，满足工程施工进度和施工质量的要求。 3.2根据设计图纸进行测量放样。 四、施工工艺 4.1、清表处理： 采用推土机、挖掘机辅以人工配合，清理挖除施工范围内表土、草皮、树木、树根、建筑垃圾、杂填土和素填土等不适材料，并运至弃土场内堆放。 4.2、新老路基结合部位处理：
新建道路施工方法及技术措施 4.1道路及管道拆除 4.1.1拆除前的准备 清理施工场地，保证运输道路畅通，在拆除危险区域要设置临时的警戒区标志。 4.1.2侧缘石拆除 拆除侧缘石时，应严格按照拆除规范进行，避免在拆除过程中发生不必要的事情，随拆随运。 4.1.3沥青混凝土路面拆除 沥青混凝土路面及原路面结构层采用进行机械破碎，本工程使用液压破碎锤破碎施工，在路面进行破碎施工前应做好防护措施，做好标志牌提示周边来往的车辆，或直接划出破碎路面块区，在此块区内禁止车辆及行人的通行。 路面拆除根据流水段落的划分，随拆输运，保证运输道路的畅通。 4.1.4管道拆除 管道拆除前根据图纸及现场管道实际走向，用石灰粉撒出需挖出的覆土的边界，并按1：1进行放破，减少对路基的扰动。 管道拆除后及时清运，并对管沟基底进行清理。拆除后的管沟底不得有虚土，管沟边界不得有扰动土。 4.1.5管沟处理 旧管道拆除完毕，及时进行分层回填，回填土质和分层厚度不须符合施工规范要求，同时分层检验。
4.2测量放线 根据施工的要求，通过测量工作的定位，放线，将各施工点平面位置和高程测定的施工作业面上，为各分项工程施工等提供依据。本工程施工测量遵循先整体后局部，先高精度控制后分测的工作程序，即首先建立控制网测设主轴线，后依主轴线进行细部放样。 4.2.1测量前的准备工作 根据施工布置，制定测量放线的方案，从施工流水的划分、开工秩序、进度安排和施工现场工程布置情况等方面，来确定测量放线的先后次序、时间要求以及测量放线人员的安排、熟悉和校对设计图中各部位尺寸，对于复杂的分部分项工程，可以制定局部的放线方案，准备好放样的数据。 检查将要使用的仪器的精度，其中包括经纬仪的测角精度，视准轴是否与水平轴垂直，以及仪器的隙动差，水准仪的i角值等。所有测量仪器包括钢尺都必须持有计量检验部门的有效报告。 建立平面控制网和高程控制网。根据场地情况，设计与施工的要求，在地基稳定区域选址，埋设控制点。选择的地点一定要通视条件良好，且避开障碍物，不易遭受破坏，便于长期保存。控制点埋设标志如图所示 φ12钢筋 混凝土
开封新区运粮河组团基础设施一期建设工程 项目十三大街第一标段 （魏都路一宋城路段） 中天路桥有限公司 道路工程施工方案 ? ? ? ? ? ? 制核准 编审
二O一四年四月十五日 、编制依据 （一）、依据本工程施工图纸及、招标文件及施工合同。 （二）、与本工程有关的国家规范性文件。 （三）、经调查本工程所必备的施工条件，施工现场的具体情况。 （四）、我公司自身的经济、技术、装备实力及施工能力。 （五）、技术标准、规范： 1、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—2000 2、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 3、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1—2008 4、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004 二、道路概况--K0+000 —K1+303.284 （一）、横断面图 1、标准横断面： 四幅路断面型式，中间有5.5m中央隔离带，两侧布置各宽12.25m车行道，双向六车 道，车行道外侧各布置宽度为3m的两侧隔离带，同时两侧各有7.5m辅路、4.5m非机动车道和4.5m人行道，路幅总宽度为69m横断面布置型式如下： 4.5m （人行道）+4.5m （非机动车道）+7.5m （辅路）+3m（路侧隔离带）+12.25m （快快车道）+ 5.5m仲央隔离带）+12.25m （快车道）+3m（路侧隔离带）+7.5m （辅路）+4.5m （非机动车道）+4.5m （人行道）=69m 2、渠化路口段横断面一： 四幅路断面型式，非机动车道和人行道宽度不变，路幅总宽度为69m横断面布置型 式如下： 4.5m （人行道）+4.5m （非机动车道）+7.5m （辅路）+3m（路侧隔离带）+12.25m （出口道）+2m（中央隔离带）+1 5.75m （进口道）+3m（路侧隔离带）+7.5m （辅路）+4.5m （非机动车道）+4.5m （人行道）=69m 3、渠化路口段横断面二： 四幅路断面型式，非机动车道和人行道宽度不变，路幅总宽度为69m横断面布置型
1.1 道路新建工程施工组织设计 1.1.1分部分项工程施工方案 1.1.1.1 土方工程 施工前可设置排水沟，做好施工场地内的排水工作，如遇地下水位较高时，可考虑轻型井点降水。全线道路路基施工前，采用挖机推土机清除场地内表面层腐植土、耕植土、建筑垃圾等。挖机开挖路床土方，自卸汽车转运；回填段机械分层回填碾压密实。 根据设计和结合现场情况，确定本方案填筑路基作业方式：运距140m以内采用推土机作业施工；运距在140m以上，采用装载机、挖掘机配合自卸汽车挖运的方法。土方回填必须分层压实，每层的虚厚不得大于30CM，以确保路基压实度要求和工程质量。 1、填方段 清除表土后，当路床距清表高度H≤30CM时，下挖至路面结构下30CM处，处理30CM6%石灰土；当30CM〈H〈45CM时，用6%石灰土处理至路床；当H≥45CM 时，先处理15CM6%石灰土，用素土回填至路床下15CM，再用6%石灰土处理至路床。最下层15CM石灰土为就地翻挖掺拌石灰。 2、挖方段： 由原地面线下挖至路面结构下30CM，然后处理30CM6%石灰土。最下层15CM 石灰土为就地翻挖掺拌石灰。 3、沟（水、鱼）塘路段：
沟塘回填前先筑坝，抽干积水，用挖机将淤泥清除至原状土，边坡素土按1：1.5挖成台阶，塘底铺50CM碎石土，碎石土中碎石含量不小于65%，压实至设计、规范要求，其上再间隔用素土和4%石灰土分层回填至路床下15CM，间隔厚度为30CM。 1.1.1.2 石灰土施工 石灰土采用路拌法进行施工，石灰土以机械施工为主，人工配合为辅。土方调运主要以挖掘机、自卸车、推土机、装载机等联合作业。石灰采用满足设计及规范要求的优质石灰，石灰剂量应满足设计要求，整平以平地机和推土机配合完成，石灰土拌和采用稳定土拌合机和铧犁、旋耕机，确保拌和均匀，不夹生料，对石灰土路基填筑后不立即覆土的应注意做好洒水养生工作。碾压采用大吨位振动压路机和18—21T 光轮压路机。对于大型机具难以压实的地方，采用小型振动夯或手扶振动压路机分层夯实或碾压。 当现场土样含水量较大时，采用二次掺灰拌和法，即先在施工段掺2~3％ 生石灰拌和后，闷放1~2天，待生石灰完全消解后，整平后补足其余灰剂量，再进行第二次拌和。 石灰土施工的具体程序如下： 1、上料摊铺： 施工段沿线按设计用量均匀卸料，平地机整平，用推土机稳压后，按设计用量上石灰，土和石灰的厚度应按事先确定的松铺厚度摊铺，力求摊铺均匀，用量准确。上灰前应检查土的含水量，含水量过大则应进行耕耙、晾晒至合适的含水量。 2、拌和：
第一章、工程概况 一、工程概况 1、工程概况 通海十九路道路及配套工程位于大竹林-礼嘉组团F标准分区，金渝大道以南，渝武高速以西，金州大道以北，起点接金通大道，终点接横六路，道路等级为城市次干道。全长约。道路等级为城市次干路，设计车速30km/h，标准路幅宽度26m，双向四车道。 根据道路的平面、纵断面及横断面设计，为避免道路K0+420~K0+510段路基回填对轨道墩柱产生偏压及K1+800段需跨越的河道，两段均采用桥梁的结构形式减少对轨道及行洪的影响，其标准路幅共分三段，分别为：、、 建设单位：重庆北部新区土地整治储备中心 代理业主：重庆渝高科技产业（集团）股份有限公司 设计单位：厦门市市政工程设计院有限公司 地勘单位：重庆市勘测院、重庆江北地质工程勘察院 监理单位：厦门高诚信建设监理有限公司 施工单位：四川龙申建设有限公司 2、排水现状 根据现状管网资料及相关道路设计资料，现状及已设计排水管网描述如下： 在通海十九路与金通大道交叉口处现状有一根规模为d800污水管道，位于金通大道东侧人行道下，排水方向为由北向南；在金通大道东侧人行道下现状有一根规模为d1200的雨水管道，排水方向为由南向北，在通海十九路与金通大道交叉口处排向金通路西侧。 横六路与通海十九路交叉口处横六路道路两侧设计有d400雨水管道，排水方向为自东向西排。 通海二十路道路北侧设计有一根d400雨水管道，道路南侧设计有一根d400污水管道，排水方向为自东向西排。
通海二十一路道路北侧设计有一根d400雨水管道，道路南侧设计有一根d400污水管道，排水方向为自东向西排。 3、雨水管道平面布置设计 （1）、沿道路K0+070~K0+400北侧新建一根d400~d600的雨水管道，位于道路北侧人行道下，距路缘石，用于收集道路北侧地块雨水及路面雨水，在K0+070处排入道路南侧设计的d800雨水管道内，汇水面积为。 （2）、沿道路K0+020~K0+940南侧新建一根d400~d800的雨水管道，位于道路南侧人行道下，距路缘石，其中K0+420~K0+520雨水管道位于桥下。用于收集道路南侧地块雨水及收集路面雨水，收集的雨水在K0+020处排入金通路现状d1200雨水管道内，汇水面积为。 （3）、沿道路K0+600~K0+940东侧新建一根d400的雨水管道，位于道路东侧人行道下，距路缘石，用于收集路面雨水，在K0+600处排入道路西侧设计d600雨水管道内，汇水面积为。 （4）、沿道路K0+990~K1+300西侧新建一根d400~d800的雨水管道，位于道路西侧车行道下，距路缘石，用于收集道路西侧地块雨水及路面雨水，在K1+300处排入设计的涵洞附井内，汇水面积为。 （5）、沿道路K0+990~K1+260东侧新建一根d400~d600的雨水管道，位于道路东侧人行道下，距路缘石，用于收集道路东侧地块雨水及路面雨水，在K1+260处排入道路西侧设计的d800雨水管道内，汇水面积为。 （6）、沿道路K1+320~K1+620西侧新建一根d400~d1000的雨水管道，位于道路西侧人行道下，距路缘石，用于收集道路西侧地块雨水及路面雨水，在K1+620处排入设计的涵洞附井内，汇水面积为。 （7）、沿道路K1+300~K1+600东侧新建一根d400~d1000的雨水管道，位于道路东侧人行道下，距路缘石，用于转输道路东侧现状雨水涵洞内雨水，同时收集路面雨水，在K1+600处排入道路西侧设计的d1000雨水管道内，汇水面积为。 （8）、沿道路K1+640~K1+720西侧新建一根d400~d600的雨水管道，位于道路西侧车行道下，距路缘石，用于转输道路东侧设计雨水，同时收集道路西侧地块雨水及路面雨水，在K1+720处排入设计的涵洞附井内，汇水面积为。
目录 第一章工程简况1 第二章总体施工组织布置及规划3 第三章主要工程工程的施工方案、方法与技术措施4 第一节测量控制4 第二节路基工程施工8 第三节路面工程11 第四节排水管道土方开挖及管道基础施工25 第五节止水、排水方案及技术措施28 第六节路基填筑及碾压施工30 第七节混凝土路面面层施工40 第四章拟投入的主要物质计划47 第五章拟投入的主要施工机械、设备计划48 第六章劳动力安排计划53 第七章工程质量管理体系及保证措施60 第八章安全生产管理体系及保证措施79 第九章环境保护、水土保持保证及保证措施86 第十章确保工期的技术组织措施91 第十一章确保文明施工的技术组织措施95 附表一拟投入的主要施工设备表99 附表二拟配本标段的实验和检测仪器设备表100 附表三劳动力计划表101 附表四施工进度计划横道图103
第一章工程简况 一、基本情况 攀宇工业园4 号路位于新规划的大冶有色攀宇工业园内，南起园区内19 号路，北至29号路(大广高速连接线)，是贯穿园区的南北向交通主干线；亦是连接大冶还地桥、黄石铁山和大冶城西北新区的交通枢纽。本工程的建设是对大冶市规划路网的进一步完善，促进园区及周边区域的顺利连接，对大冶市规划路网的改善起着举足轻重的作用。 二、主要技术标准 （1）道路等级：城市主干路 （2）设计荷载：城－A 级 （3）设计速度：50km/h （4）设计年限：交通量达到饱和状态时设计年限为20 年；水泥混凝土路面结构设计使用年限为30 年。 （5）标准轴载：BZZ-100 （6）红线宽度：30 M （7）行车道宽度：2×10.5m(双向四车道) （8）抗震设防标准：设计基本地震加速度值为0.05g(g 为重力加速度)，抗震设防烈度为6 度，采用简易设防。排水干管抗震设防类别为乙类，其余均为丙类。 三、区域位置及地形地貌
杨（家）关（帝）大道建设工程 施 工 方 案 陕西巨辉建设工程有限责任公司 二0一二年九月
目录第一章编制说明和编制依据 第二章工程概况和工程特点 第三章施工准备 第四章总体施工组织布置及资源配备计划第五章主要施工方案和施工方法 第六章质量管理体系与措施 第七章安全管理体系与措施 第八章环境保护管理体系与措施 第九章工期进度计划与措施 第十章资源配备计划 第十一章管理体系及附图 附表一拟投入本标段的主要施工设备表 附表二拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表 附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图 附表五施工总平面图
第一章编制说明和编制依据 1.1 编制说明 1、严格遵循招标文件的各项条款。 2、认真贯彻国家对基本建设的方针政策。 3、根据合同工期的要求，科学地安排施工顺序，重点突出控制工期的工程项目，做到保证重点，统筹安排。 4、尽力采用流水施工方法和网络计划技术，制定出最合理的施工组织方案，以进行连续、均衡而紧凑的施工。 5、采用先进科学的技术，努力提高机械化、标准化的施工水平，实现快速施工。 6、落实季节性施工措施，科学安排冬雨季施工，确保全年施工的连续性。 7、在满足施工需要的前提下，尽量减少临时用地，节约基建费用，降低工程成本。 8、提出确保工程质量的技术措施和施工安全措施。 9、妥善安排施工现场，确保施工安全，实现文明施工。 从工程的全局出发，按照客观的施工规律和当时当地的施工条件，统筹考虑施工活动中所需的人力、资金、材料、机械和施工方法这五个施工主要因素，对整个工程的施工进度和资源消耗作出科学而合理的安排，使工程建设在一定时间和空间内实现有组织、有计划、有秩序的施工，以及达到工程施工的相对最优效果。 1.2 编制依据 1、杨（家）关（帝）大道建设工程招标文件。 2、杨（家）关（帝）大道建设工程施工设计图纸。 3、国家交通部颁布的《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000。 4、国家交通部颁发的《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006。 5、国家、行业及当地政府有关安全、环境保护、水土保持及地产资源管理等方面的规定和要求。 6、我公司的资源优势及建设同类工程的施工经验、施工能力、科技成果及本企业劳动定额等。 7、根据现场实际情况及收集的相关资料。
市政道路新建工程施工组织设计方案
目录 第一章、施工组织设计 (9) 一、总体概述(施工程序总体设想及施工段划分) (9) 1.1工程概况 (9) 1.1.1工程规模 (9) 1.2设计概要 (9) 1.2.1道路工程 (10) 1.2.2排水工程 (10) 1.3.1施工段的划分 (11) 1.3.2各项施工段的施工阶段划分 (11) 1.4施工顺序 (12) 1.4.1总体施工流程 (12) 1.4.2各分项工程施工顺序 (12) 1.5施工方案的选择 (13) 1.5.1一般规定 (13) 1.5.2路基 (13) 1.5.3管道 (13) 1.6注意事项 (13) 二、施工进度计划和各阶段的保证措施及违约责任承诺 (14) 2.1施工计划安排 (14) 2.2工期保证措施 (14) 2.2.1具体措施 (14) 2.3违约责任承诺 (18)
三、劳动力和材料投入计划及其保证措施 (19) 3.1劳动力投入计划 (19) 3.2材料投入计划 (20) 3.3劳动力及材料投入保证措施 (20) 3.3.1施工管理组织机构 (20) 3.3.2项目经理部各职能部门职责 (21) 3.4施工总体部署 (25) 3.4.1设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 (25) 3.4.2施工准备工作 (25) 3.4.3技术准备： (26) 3.4.4施工场地的布置 (27) 3.4.5施工组织机构设置 (27) 3.5劳动力计划 (27) 3.5.1劳动力保证措施 (27) 3.6技术准备 (29) 四、机械设备投入计划 (29) 4.1施工机具的选择 (29) 4.2主要机具使用计划 (30) 4.3机械设备管理制度 (30) 五、施工平面布置和临时设施布置 (31) 5.1平面布置 (31) 5.2平面布置要求 (31)
道路新建工程 施工组织设计 目录 1、编制说明 1.1编制依据 1.2适用范围 1.3拟采用的主要规范、标准 2、工程概况 3、施工部署及平面布置 3.1施工目标 3.2施工安排 3.3施工总平面部署 4、项目部情况 4.1项目部组织机构 4.2岗位职责 5、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 5.1路基工程 5.2雨污水管道 5.3给水管道 5.4道路基层 5.5道路面层 5.6路缘石砌筑 5.7人行便道 5.8电力工程 5.9信号灯、路灯系统预埋、安装 5.10交通标志、交通标线工程 6、期的保证体系及保证措施 6.1保证体系 6.2保证措施 7、工程质量管理体系及保证措施
7.1质量保证体 7.2保证措施 8、安全生产管理体系及保证措施 8.1保证体系 8.2保证措施 9、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 9.1保证体系 9.2保证措施 10、文明施工、文物保护保证体系及保证措施 10.1保证体系 10.2保证措施 11、项目风险预测与防范，事故应急预案 11.1项目风险预测与防范 11.2事故应急预案 12、其他应说明的事项 12.1满足本标段及相邻标段施工的通行便道保通措施 12.2满足建设单位精细化管理工作需要的通讯、网络、办公软件等保障措施 12.3季节性施工措施 13、施工期间现场交通组织措施 14、降低施工成本的措施 14.1劳动力管理 14.2材料管理 14.3工程预决算管理 14.4其它 15、与建设单位、监理单位和设计单位的配合 15.1与建设单位的配合 15.3与设计单位的配合 16、成品保护方案及措施 16.1成品保护组织机构 16.2成品保护机构的运行方式 16.3成品保护措施 17、绿色施工技术
（建筑工程管理）第一章公路工程试验检测技术基础 知识
课时授课计划 课次序号：1 壹、课题：1.1概述1.2试验检测数据的分析1.3抽样检验基础 二、课型：课堂讲授 三、目的要求：学术通过对本次课的学习，掌握厂误差的表示方法、有效数字的修约规则及计算法则、可疑数据的取舍方法，熟悉抽样检验的基本方法，了解对试验验测得人员要求，试验检测的方法和规程等。 四、重点、难点：本次课的重点内容是有效数字的修约规则及计算规则，可疑数据的取舍方法，其中三种可疑数据的取舍方法因牵扯到较多的概率论知识，是本节课的难点，除上课时应重点讲解外，仍应加强学生的课后练习，以助于学生的掌握。 五、教学方法及手段：讲授 六、参考资料：《公路工程试验检测技术》、《路基路面试验检测技术》、《桥涵工程试验检测技术》 七、作业：1-6、1-7、1-8、1-9 八、授课记录： 九、授课效果分析：本次可课的内容较多，又要用到较多的数理统计知识，学生掌握起来有壹定的困难，实验室的工作制度等较容易理解的内容可由学生课后自学，以集中时间重点讲解有效数字的修约、计算规则、可疑数据的取舍等重点内容以加深学生的理解。 十、教学进程（教学内容、教学环节及时间分配等） 1、导入课题 公路交通作为我国经济建设中重点投资建设的行业，正以前所未有的规模和速度向前发展，现已完成高速公路通车里程近5万公里，建成各类桥梁40余万座。工程建设普遍采用招投标和工程监理制度，形成政府管理，社会监督和企业自检的质量保证体系。认真做好公路工程的试验检测工作，对推动我国公路工程建设水平的提高具有十分重要的意义。 2、教学内容 1.1概述 壹、试验检测的意义 ①对于在施工中的悬索桥、斜拉桥等大跨径桥梁施工各阶段都需对结构的几何位置和受力进行监测，试验检测是施工控制的重要手段。 ②试验检测则是控制施工质量的主要手段。 ③对于新型结构、新材料、新工艺，必须通过试验检测鉴定其是否符合国家标准和设计文件的要求，同时为完善设计理论和施工工艺积累实践资料。 ④试验检测又是评价工程质量缺陷和鉴定工程事故的手段。 2、对试验检测人员的要求 3、试验检测的方法和规程 4、试验检测工作细则 5、试验检测原始记录 原始记录是试验检测结果的如实记载，不允许随意更改，不许删减。 1.2试验检测的数据分析 壹、真值 指在壹定条件下，被测量的，客观存在的实际值。 1.理论真值：理论真值也称绝对真值。
XX道路新建工程 施工组织设计 目录 1、编制说明 1.1编制依据 1.2适用范围 1.3拟采用的主要规范、标准 2、工程概况 3、施工部署及平面布置 3.1施工目标 3.2施工安排 3.3施工总平面部署 4、项目部情况 4.1项目部组织机构 4.2岗位职责 5、主要工程项目的施工方案、方法及技术措施 5.1路基工程 5.2雨污水管道 5.3给水管道 5.4道路基层 5.5道路面层 5.6路缘石砌筑 5.7人行便道 5.8电力工程 5.9信号灯、路灯系统预埋、安装 5.10交通标志、交通标线工程 6、期的保证体系及保证措施 6.1保证体系 6.2保证措施 7、工程质量管理体系及保证措施
7.1质量保证体 7.2保证措施 8、安全生产管理体系及保证措施 8.1保证体系 8.2保证措施 9、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 9.1保证体系 9.2保证措施 10、文明施工、文物保护保证体系及保证措施 10.1保证体系 10.2保证措施 11、项目风险预测及防范，事故应急预案 11.1项目风险预测及防范 11.2事故应急预案 12、其他应说明的事项 12.1满足本标段及相邻标段施工的通行便道保通措施 12.2满足建设单位精细化管理工作需要的通讯、网络、办公软件等保障措施 12.3季节性施工措施 13、施工期间现场交通组织措施 14、降低施工成本的措施 14.1劳动力管理 14.2材料管理 14.3工程预决算管理 14.4其它 15、及建设单位、监理单位和设计单位的配合 15.1及建设单位的配合 15.3及设计单位的配合 16、成品保护方案及措施 16.1成品保护组织机构 16.2成品保护机构的运行方式 16.3成品保护措施 17、绿色施工技术
目录 一、施工组织设计 (1) （一）编制说明及编制原则 (2) （二）工程概况 (3) （三）施工准备 (4) （四）主要施工工艺及方法 (6) （五）质量目标及保证措施 (10) （六）安全生产目标及保证措施 (13) （七）进度计划保证措施 (14) （八）雨季施工安排及施工技术措施 (15) （九）文明施工及环境保护 (16) （十）工程进度形象表 (18)
（一）编制说明及编制原则 一、编制说明： 1、依据山东力克碳素股份有限公司150kt焙烧项目（二期）路面施工工程招标文件。 2、现场考察的实际情况。 3、《市政工程施工规范》。 4、《市政工程质量检验评定标准》。 5、《市政工程施工及验收规范》。 6、本工程的特点、工期要求及本单位的技术水平和设备配套等情况。 二、编制原则 根据招标文件要求及工程特点，确定编制原则为：精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有
效，做到均衡生产，以确保工程施工总工期。 3、优化方案，减少投入 充分考虑本标段工程施工环境和工程特点，充分比选、优化，从工期、投入和施工干扰方面综合考虑，做到方案合理，切实提高工作效率，降低工程造价。 4、注重环保和文明施工，创文明、绿色工地 严格执行相关法律、法规，保护环境、保护文物，争创文明工地；合理规划施工用地，力求施工全过程对环境破坏最小，制定较周密的环境保护措施。 5、充分考虑各种施工界面的协调，处理好各种关系 注意搞好与设计、监理工程师及相关各承包商间的协调关系；为工程的顺利实施创造好的条件；注意搞好与工程所处政府及居民之间的协调关系，避免扰民和民扰事件的发生。 （二）工程概况 1、工程概况： 山东力克碳素股份有限公司150kt焙烧项目（二期）路面施工工程，工程起点为东三路与新建项目连接线交叉口，向东约400米的中心路面、部分环路及过路涵管。路幅为16.1*380米中心路面。道路结构为：素土夯实，压实度≥93%，300厚3:7灰土分两步夯实，300
******道路工程施工合同发包方：（以下简称甲方）承包方： （以下简称乙方）甲方将工程项目承包给乙方施工。根据?中华人民共和国和同法?以及国家相关法律、法规，结合本工程实际情况，经双方协商一致，订立此合同，以资共同信守执行。一、工程概况： 1、工程名称：2、工程地点： 3、工程内容：根据甲方提供的图纸，完成土方、稳定层、砼路面、沥青路面、挡土墙、人行道、下水道等所有工程。4、承包方式：包工包料(包工期、质量、进度、现场文明施工及安全生产等全部施工内容)。二、合同工期： 1、开工日期：现场实定2、竣工日期：开工至竣工45天。三、工程造价及工程结算原则： 1、工程暂定金额约为； 1 2、本合同采用工程量按实结算，合同计价采用《2014年湖南省建筑工程、市政工程、装
饰装修工程计价消耗量标准》，计费按照《湖南省建设工程计价办法》只计取分部分项工程费、安全文明施工措施费与税金，其他费用均不计取。其中建筑人工工资按65元/工日计取。四、付款方式： 1、工程施工一个月后按已完成工程量80%支付进度款，工程竣工结算后一星期内支付总结算工程款的95%，剩余5%作为质量保证金在期满一年后无质量问题支付给施工方，否则甲方可以拒付其质保金。质量标准：按照国家相关的标准和规范，达到合格工程标准。五、双方职责： 1、甲方责任：（1）协助组织图纸会审及技术交底。向乙方提供图纸及所需的工程资料。（2）负责协调理顺建设方、相关单位的关系，负责周边关系协调处理，确保乙方顺利施工。（3）按本合同支付相关工程款及办理结算。 2、乙方责任：（1）、按建设方、监理方及有关方要求施工。服从建设方、甲方、监理的合理工作安排，全面确保工程质量、工程进度、工程安
市政工程 项目名称： 投标文件内容：投标文件技术标部分 日期：年月日
目录 一、编制依据 二、编制原则 三、工程概况 四、施工组织 五、工程总体施工安排 六、主要施工方案与技术措施 七、工期安排 八、质量保证体系 九、确保安全生产体系与措施 十、确保文明施工管理体系措施 十一、环境保护措施 2
施工组织设计 一、编制依据 1、设计任务书； 2、XX市县城路市政平面图 3、XX市城路市政工程方案设计； 4、《城市道路设计规范》CJJ37-90 5、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）； 6、《公路路基设计规范》D30-2004 7、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 8、《公路改性沥青路面设计规范》JTG F10-2006 9、《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000 10、《给水排水设计手册》第二版 11、《给水排水制图标准》（GB/T50106-2001） 12、《给水排水标准图集》（2005年合订本） 13、《室内排水设计规范》（GB50014-2006） 14、《中华人民共和国工程建设标准强制性条文-城市建设部分》。 二、编制原则 遵照施工图纸、技术规范、现场实际情况，统筹兼顾。 坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、方案科学可行、经济合理原则。 坚持自始至终对施工现场全过程、全方位严密监控，以科学的方法实行动态管理，灵活实施动静结合的管理原则。 实施项目法管理，通过对人力、设备、材料、资金、技术、方案、时间与条件的优化处置，实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标。 坚持对进度、质量、安全全方位的管理，确保实现既定目标。 坚持安全第一的原则，在确保道路行车安全、过往行人安全及现有建筑物的安全、施工人员及施工设备安全的原则下组织施工。 坚持质量第一的原则，以优良的工程质量为基本方针，以标准化管理为基础，以现代化科技为手段，合理组织，抓住关键，精心施工，确保工程质量目标的实现。 坚持以用户至上为宗旨的原则，认真履行招标文件和建设工程施工合同条款。 临时工程本着安全文明、减少干扰、临永结合、节约用地、满足条件、精打细算的
第一部分-第一章-城镇道路工程结构与材 料（一） 二级建造师 市政公用工程管理与实务-精讲班 2K310000 市政公用工程施工技术 2K311000 城镇道路工程 2K311000 城镇道路工程 2K311010 城镇道路工程结构与材料 2K311011 城镇道路分类 一、城镇道路分级 城镇道路分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。 快速路应中央分隔、全部控制出入；两侧不应设置公共建筑物的出入口。 主干路以交通功能为主。主干路两侧不宜设置公共建筑物的出人口。 次干路应与主干路结合组成干路网，以集散交通功能为主，兼有服务功能。（17单） 支路以解决局部地区交通，服务功能为主。
二、城市道路技术标准 城镇道路分类及主要技术指标 三、城镇道路路面分类（一）按结构强度分类
沥青贯入式
（二）按力学特性分类 2K311012 沥青路面结构组成及性能要求 一、沥青路面结构组成 城镇道路的沥青路面由面层、基层、垫层组成。
（一）垫层 垫层是介于基层和土基之间的层位，其作用为改善土基湿度和温度状况，保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力，扩散由基层传来的荷载应力，以减小土基所产生的变形。（二）基层 基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力。 （三）面层 面层是直接同行车和大气相接触的层位。应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，并且应具有平整度和粗糙度。 二、沥青路面性能要求 （一）垫层的性能要求 垫层主要改善土基的湿度和温度状况。垫层材料强度要求不一定高，但水稳定性必须要好。（二）基层的性能要求 沥青类面层下的基层应有足够的水稳定性，以防基层湿软后变形大，导致面层损坏。 基层要求： （1）承载力和较大的刚度；抗冲刷能力。 （2）不透水性好。 （3）抗冻性 （三）面层的性能要求 面层直接承受行车作用。使用指标： 1.平整度 2.承载能力 面层应具备抗疲劳破坏和塑性变形的能力，即强度和刚度。
新建道路施工计划 一、项目概况： 1、静园路大致呈南北走向，全长599.303m，工程实施长度为k0+000.00~k0+599.303，桩号k0+400.00~k0+599.303路段已经施工完毕；道路等级为城市次干道I级，行车速度40Km/h，道路红线宽度26m(桩号k0+000---k0+370)；30 m（桩号k0+380---k0+599.303）；双向4车道。 2、道路沿线大小规划平面交叉口共4个，其中十字交叉口2个，T 形交叉口2个。 3、道路结构： （1）机动车道：路基压实→22cm厚4%水泥稳定砂→24cm厚5.5%水泥稳定砂→0.5cm厚沥青下封层→6cm厚粗粒式重交沥青混凝土→4cm厚细粒式改性沥青混凝土 （2）人行道结构：路基压实→15cm厚4%水泥稳定砂→3cm厚1:2水泥砂浆→1cm厚铺贴素水泥浆→花岗岩人行道（规格：30cm×60cm ×3cm） 二、项目实施特点及难点： 1、静园路为既有道路改造项目，沿线情况复杂，需拆除迁移工程量大，协同配套施工单位多，工程协调量大，（拆除沿线11盏路灯、10根电杆、1块交通标志牌、1个交通信号灯及施工临时围墙）； 2、图纸与现场不符，需要调整及变更，工程量大； 3、原有管线及走向位置不明确，施工容易损坏；
4、根据工程合同按工程进度款支付，完工后支付至实际完成工程量价款的80%。如在项目实施过程中工程款无法到位，可能会导致工程停工。 5、静园路路线经过正在施工的1#楼、2#楼，在实施过程中与这两个栋号协调量大，需要建立日常协调机制； 三、项目实施计划： 1、项目实施区域：桩号k0+000.00~k0+390.00 2、施工顺序：首先施工道路东半幅（靠步行街），待东半幅施工完毕后，再施工西半幅； 3、工艺流程：封闭道路（沿原混凝土道路中线往西移0.5m，做彩钢板临时围挡）→拆除施工区域内的一切障碍物→破碎原混凝土路面→路基施工→排水管网施工→水泥稳定砂基层施工→沥青混凝土路面→人行道铺装→路灯及绿化施工→验收 4、实施工期：计划工期82天；计划开工时间2015年7月10日，计划竣工时间2015年9月30日；东半幅实施时间50天，西半幅实施时间32天； （1）施工进度计划： 1）临时围挡2天 2）拆除障碍物5天 3）破碎混凝土路面2天 4）路基施工8天 5）排水及电力、电缆、电信管网8天
沣科花园DK-A区消防道路施工方案 一、工程概况及编制依据： 沣科花园DK-A区地下室及1#.2#3#4#5#6#7#8#9#10#、楼室外消防通道位于科源东路。建筑占地面积约15000 平方米，由北京国科天创建筑设计院有限责任公司设计。依据批准的施工图和规范。 二、消防道路挖土及灰土基础施工方案： 施工前，应作好水平高程的标志，在地坪上钉好标高控制的标准木桩。将地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净。室外道路为300mm 厚3：7灰土回填，按路边向外各加宽1m.分二皮回填，每皮150mm厚，压实系数≥0.94。拌合时必须均匀一致，至少翻拌两次，拌合好的灰土应与灰样颜色一致。 挖土采用机械挖土人工配合整平，施工前应根据工程特点及三方确认的方格网示意图即沥青辅道拆除工程：（1）100厚石油沥青面层。（2）250厚二灰石。（3）150厚3:7灰土垫层。人行道透水砖拆除工程：（1）50厚透水砖面层和50厚水泥砂浆结合层。（2）150厚C15砼垫层。（3）150厚3:7灰土垫层。（4）原有砼道牙。新作工程：回复沥青辅道：（1）100厚石油沥青面层（甩项）（2）150厚C20砼垫层（3）150厚3:7灰土垫层。回复透水砖人行道：（1）面层50厚透水砖及50厚水泥砂浆结合层。（2）150厚C20砼垫层。（3）150
厚3:7灰土垫层。新做消防通道路面：除100厚石油沥青面层甩项外，其余按图纸设计施工。如果槽底有松软土质及杂物应及时处理，待监理验收合格后方可进行下道工序施工。再根据土料种类、施工条件等，合理确定土料含水量控制范围。并根据厚度、面积、计算施工时需要添加的灰土量，将多余的垃圾土及拆除的砼残渣运出施工场地。铺灰土的厚度和夯打遍数等参数。夯打密实：夯打（压）的遍数应根据设计要求的干土质量密度或现场试验确定，一般不少于三遍。人工打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相接，纵横交叉。灰土、素土回填每层夯（压）实后，应按规范规定进行环刀取样，测出灰土的质量密度，达到设计要求时，才能进行上一层灰土的铺摊。若含水量过大应翻松、晒干，防止出现橡皮土。 1、找平与验收：灰土最上一层完成后，应拉线或用靠尺检查标高和平整度，超高处用铁锹铲平；低洼处应及时补打灰土。 2、雨期施工：基槽灰土回填应连续进行，尽快完成。施工中应防止地面水流入槽坑内，以免边坡塌方或基上遭到破坏。雨天施工时，应采取防雨或排水措施。刚打完毕或尚未夯实的灰土，如遭雨淋浸泡，则应将积水及松软灰土除去，并重新补填新灰土夯实，受浸湿的灰土应在晾干后，再夯打密实。夜间施工时，应合理安排施工顺序，要配备有足够的照明设施，防止铺填超厚或配合比错误。 3、灰土地基打完后，应及时进行基础的施工和地坪面层的施工，否则应临时遮盖，防止日洒雨淋。 4、应注意的质量问题：未按要求测定干土的质量密度：灰土回填
某市政道路新建工程 施 工 组 织 设 计 二O一九年三月
目录 第一章施工组织设计总体设想、施工部署、施工总平面图 第二章工期进度计划及各阶段的保证措施及其合理性 第三章各分部分项工程施工方案及质量保证措施 第四章施工管理和技术人员配备计划的合理性 第五章劳动力、材料、施工机械设备和进场 第六章计划安全、文明施工措施及环境保护措施 第七章针对本工程施工中的重点、难点和特殊部位的处理及质量通病的防治措施 第八章冬、雨季施工措施 第九章新工艺、新技术、新材料的推广应用情况
第一章总体设想 一、工程概况 环宇路道路全长约2224.0米，道路红线宽25米，断面为一块板，具体如下：1、一般路段： 5.0M人行道（2.0绿化+3.0人行道）+15.0M混合车道+5.0 M人行道（2.0绿化+3.0人行道）=25M 2、交叉口渠化和公交港台湾段： 5.0M人行道（2.0绿化+3.0人行道）+18.5M混合车道+5.0 M人行道（2.0绿化+3.0人行道）=28.5M 3、结构层设计： 混合车道结构层为：4CM细粒式沥青砼（AC-13C）+7CM粗粒式沥青砼（AC-25F）+36CM二灰碎石（石灰：粉煤灰：碎石=6：12：82）+15CM 12%石灰土+15CM 10%石灰土。人行道结构层为：6CM C30砼面包砖+3CM 1：2干硬性水泥砂浆结合层+6CM C20砼+15CM 10%石灰土。 4、管道设计： 本条道路设计排水体制采用雨、污分流制，雨、污水管道均采用承插口钢筋混凝土II级管，砂石基础。 二、施工组织设计总体设想 本施工组织设计的编制以我公司现有的施工技术力量为基点，针对本工程的特点，并结合我公司类似工程的施工经验，本着实事求是的科学态度和忠实服务业主的宗旨进行的。 如能中标，我公司将于中标后的7天之内，在本投标书的基础上，按照施工图补充、完善各分项工程施工中的细节问题，形成实施性的施工组织设计，确保业主满意。 1、总体设想： 1.1、本公司将采用科学的技术管理和施工方法，作出优质的工程，同时也更高树立本公司的形象。 1.2、通过本工程的施工，要达到两个目的，这就是：通过施工实践，锻炼、培养出一支高水平的管理队伍和施工队伍；总结提高施工经验，为今后建筑施工