目录 1）MIT-C8D8 (40k) 2) MIT-C8D8(33K) 3）SC50560-001，003P 4）M50462 5）M50119P-01 6）M50119L 7）RECS80 8）M3004 9）LC7464M 10）LC7461-C13 11）IRT1250C5D6-01 12）Gemini-C6-A 13）Gemini-C6 14) Gemini-C17(31.36K)-1 15）KONKA KK-Y261 16）PD6121G-F 17）DATA-6BIT 18）Custum-6BIT 19）M9148-1 20）SC3010 RC-5 21) M50560-1(40K) 22) SC50560-B1 23）C50560-002P 24）M50119P-01 25）M50119P-1 26）M50119P 27）IRT1250C5D6-02 28）HTS-C5D6P 29）Gemini-C17 30）Gemini-C17 -2 31）data6bit-a 32）data6bit-c 33）X-Sat 34）Philips RECS-80 35）Philips RC-MM 36）Philips RC-6 37）Philips RC-5 38）Sony SIRC 39）Sharp 40）Nokia NRC17 41）NEC 42）JVC 43）ITT
44）SAA3010 RC-5（36K）45）SAA3010 RC-5（38K）46）NEC2-E2 47) NEC-E3 48) RC-5x 49) NEC1-X2 50) _pid:$0060 51) UPD1986C 52) UPD1986C-A 53) UPD1986C-C 54) MV500-01 55) MV500-02 56) Zenith S10
车库门遥控器编码和对码方法 假如是原遥控器丢失，为了安全起见，遥控器对码前一定要清除解码芯片储存记忆的原来的遥控器。假如操纵职员怕对不上码，可以先不清除，能对上码之后再清除，这样的话就保险。留意，原来的遥控器也重新对码。 按遥控器学习键，指示灯亮后松手，连续按遥控器，门动后学习完成。 入口索玛 按下对码键指示灯亮后松手连续按遥控器，门动后学习完毕。 紫金 打开室内的手动控制盒里面有一个按键，按一下这个键手动控制盒里有一个红灯常亮，按几下手中的遥控器红灯闪亮遥控器匹配完成。 地球电动白钢伸缩门（动弹码： 限位设置：按一下控制面板上的PRG红色按钮，蜂鸣器响，按住遥控发射器上的按钮，车库门执行开门，松开按钮门即会休止开门；当开门到您以为合适的开门位置时，即松开遥控器发射器的按钮，此时按一下PRG红色按钮，蜂鸣器停响，此开门位置就会自动储存在电脑芯片中，关门位置确定，并退出限位设置。如开关位置设置的不理想，可重复上述步骤重新进行设置。 遥控发射器学习：按一下控制面板上的ＬＥＡＲＮ红色按钮，“LED１”灯亮，然后按一下遥控发射器的想要使用的按钮学习完成，此时此按钮可以进行对门体的操纵了。假如想继承学习遥控发射器其他按钮，请重复上述步骤;假如要增加发射器，也请按以上步骤进行重复学习，最多可学习只发射器。假如LED 亮秒后就灭，则该发射器学习失败，需要重新进行学习。 ACDC开门机遥控发射密码清除：一直按住控制板上的“ＬＥＡＲＮ”红色按钮，“LED１”灯由亮到灭，表示清除成功。密码清除后，遥控发射器都的能进行工作，必需重新进行学习后方可进行操纵。为使您的财产更安全，请务必在安装好开门机后，对遥控密码进行清除，然后再重新进行学习。 ACDC 枫叶遥控器清码：按住对码键待指示灯熄灭清码完成。 枫叶遥控器的匹配：按下对码键松手然后连续按几下手中的遥控器门动学习完成。 枫叶 按下学习键松手然后连续按几下手中的遥控器门动学习完成。 盼安 索格遥控器清码：按住对码键待指示灯熄灭清码完成。 索格遥控器的匹配：按下对码键松手然后连续按几下手中的遥控器门动学习完成。 索格 海通遥控器清码：按住Ｐ键待指示灯熄灭清码完成。 海通遥控器的匹配：先堵截电源然后再接上，按开门机的Ｐ键松手，然后连续按几下手中的遥控器门动学习完成。 海通 理想遥控器清码：按住Ｐ键待指示灯熄灭清码完成。 理想遥控器的匹配：按Ｐ键松手然后连续按几下手中的遥控器门动学习完成。 理想 按Ｐ键数下点到７灯亮后离电机五米以上后连续数下按遥控器灯快闪后按Ｐ键保留学习完成。 马克 渤海遥控器清码：按住对码键待指示灯熄灭清码完成 渤海遥控器的匹配：按下对码键松手然后连续按几下手中的遥控器门动学习完成。
创作编号：BG7531400019813488897SX 创作者：别如克* 是不是觉得红外遥控+51单片机是绝妙组合？但是在编程时才发现超级纠结？其实也没那么纠结，自己摸索摸索，总能找出办法来的。 本程序占用了51单片机的定时器0以及中断1两个资源，为的是使单片机能接收到每一个红外脉冲信号，一个都不能少。如果舍不得用这两个资源，还有另一种查询的办法，就是不一定每个信号都能收到，可自己琢磨一下。
需要全套NEC协议红外遥控器资料的，到网上找，到处都有，而且很全。 另外，对着资料写程序如果实在写不出，可以找个示波器，把波形录下来好好研究研究。毕竟有些时候资料会过时，只要里面有一点东西变化了，程序就完全不一样了。这种弯路，尽量少走。 本程序只是头文件，具体到应用上还要各位自己动脑筋了，希望对大家有所帮助。共同学习，共同进步！ /****************************************************************** INF_NEC.h 用于NEC协议的遥控器，主控器为51单片机。用户码8位，分布于2-17个脉冲；按键码8位，分布于18-33个脉冲。皆为前8原码，后8反码。 注意：本驱动占用51单片机的外部中断1以及定时器0两个资源，编程时注意 不要再乱动这两个资源。 *******************************************************************/ #include
For personal use only in study and research; not for commercial use For personal use only in study and research; not for commercial use 东方有线机顶盒（以下称本机）遥控器对码方法 1、长按本机“设置”键，等红色指示灯亮起； 2、两个遥控器红外感应头对准； 3、依次按一下原电视遥控器的控制按钮，看到本机遥控器上的红灯闪一下，再按一下本机的相应按钮，看到本机遥控器上红灯再闪一下，一个功能通道就设置完成了； 4、重复刚才过程，直至设置完成。
仅供个人用于学习、研究；不得用于商业用途。 For personal use only in study and research; not for commercial use. Nur für den pers?nlichen für Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden. Pour l 'étude et la recherche uniquement à des fins personnelles; pas à des fins commerciales. толькодля людей, которые используются для обучения, исследований и не должны использоваться в коммерческих целях. 以下无正文
仅供个人用于学习、研究；不得用于商业用途。 For personal use only in study and research; not for commercial use. Nur für den pers?nlichen für Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden. Pour l 'étude et la recherche uniquement à des fins personnelles; pas à des fins commerciales. толькодля людей, которые используются для обучения, исследований и не должны использоваться в коммерческих целях. 以下无正文 For personal use only in study and research; not for commercial use
基于NEC 标准的 主要器件：AT89c51、HS0038HS0038工作频率为38 kHz,能对得到TTL 电平的编码信号,再送给外只有3 个引脚: VS 、GND 和原理：采用 常用电器的NEC 38KHZ （即脉宽调制的方法）信息传给单片机，再通过单片机编码：NEC 标准：用 0.56ms 用0.565ms 高电平+1.685ms 发送的格式：引导码+用户码电平+4.5ms 的低电平组成。用第二次发送的用户码可为第一次是为了判断发送的信息是否正确注意：上面说的低电平和高电平志。即低电平期间不发射38KH 间发射38KHZ 的红外波。 标准的红外编码及解码原理及进程0038红外接收头、红外发射管、 能对收到遥控信号进行放大、检波、整形、解再送给单片机,经单片机解码并执行相关控制程1个脉冲信号输出引脚,使用方便,性能可EC 标准实现红外编码及解码。将要发送的通法）的载波发送出去，再由一体化红外接收单片机程序实现解码。 ms 的高低平+0.565ms 的低电平代表数据中5ms 的低电平代表数据中的1。 户码+用户码+操作码+操作反码。引导码为成。用户码和操作码均用8位的十六进制发送。 第一次发送用户码的反码，也可不为，发送反码，操作码也一样。 高电平不是实际的电平概念，只是个代表0和38KHZ 的红外波，此时发射管可亮可灭 。高电平 形、解调,制程序,对可靠。 数据通过头接收把中的0，9ms 的高送。 反码主要1的标高电平期
发射电路：如上图所示，D1为红外发射管，9014为低噪小功率NPN三极管，R1为10欧姆，R2为50欧姆，为了使发射管发射的距离加长常使R2为零， R1为4.7K欧姆。 功能：优势：通过对NEC标准红外编码的学习，可同时控制多个接收装置而不产生干扰。因红外发射芯片的地址码为固定的一个，只能控制单独的一个装置 或控制相同地址码的装置，且只能控制与遥控器上键数相同的功能，大多数为 十多个。而学习编码的优势是只用一个单片机就能至少有256个地址码（地址码不取反的话地址码将更多），一个地址码有对应的多个受控装置，可见学习 红外编码可大大节约资源。 解码原理及编程参考上面的编码原理。 实现中的问题：搜集资料不容易，且相同标准一个协议大家说的都不尽相同， 让人很难搞准那个是对的。 焊接的电路没理想的那么好使，红外接收头的距离没开发板上的接受的距离远。红外发射的距离更短，只有十多厘米。 进程：电路已焊接好，程序已写好，下面进入调试阶段。电路还需改进，尽可 能使其发射的距离加长。
沈阳澳华城汽车电子产品 汽车遥控器手工匹配步骤 丰田系列：佳美，霸道，锐志，皇冠，凯美瑞等等 1、将所有车门关闭，插入钥匙，打开主车门，拔出钥匙； 2、将钥匙插入点火开关并拔出两次； 3、关闭并打开侧车门两次； 4、将钥匙插入点火开关并拔出一次； 5、关闭并打开侧车门两次； 6、插入钥匙到点火开关，然后将车门关闭； 7、点火开关ON-OFF一次为添加模式：ON-OFF两次为重设模式： 8、从点火锁里拔出钥匙，此时门锁应该动作2次， 同时压下“LOCK”和“UNLOCK”键1秒后松开，1秒内再重复一次。 此时中控锁会自动开锁和锁一次。动作1次则成功，动作2次则失败 9、设定其他遥控器，重复步骤8 陆地巡洋舰4500，4700等03年前等（凌志） 1 将司机车门打开，其他车门关闭并锁上。 2将钥匙插入点火开关再拔出，不要打开。 3按主车门上中控开关锁---开5次。 4将司机车门关闭再打开。 5再按主车门上中控开关锁---开5次。 6将钥匙插入点火开关ON---OFF2次并拔出，此时门锁应动作2次。 7按住遥控器的锁键和开键保持1秒，再按其中一个按键1下，门锁动作设定成功。 8设定其他遥控器，重复步骤7，将车门关闭退出编程。 威驰与花冠 1打开司机车门，其它车门关闭。 2将点火开关打开并关闭5次，此时安全灯应该亮。 3按遥控器任意键，灯应该熄灭。 4再按任意键，灯再次点亮，遥控器设定完成。 5关闭车门，检查遥控器功能。 佳美2.2 1 司机车门打开，其它车门关闭。 2 钥匙插入点火开关并拔出1次。 3 司机车门关闭并打开3次，最后保持打开。 4 钥匙插入点火开关并拔出1次。 5 司机车门关闭并打开3次，最后保持关闭。 6 钥匙插入点火开关，（ON-OFF1次，为添加）（ON-OFF2次，为重设），拔出钥匙，中央门锁应该动作。 7 按住LOCK与UNLOCK按键保持1秒，再按任意按键一下，门锁动作一次，匹配成功。
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红外线遥控器解码程序
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红外线遥控是目前使用最广泛的一种通信和遥控手段.由于红外线遥控装置具有体积小,功耗低,功能强,成本低等特点,因 而,继彩电,录像机之后,在录音机,音响设备,空凋机以及玩具等其它小型电器装置上也纷纷采用红外线遥控.工业设备中, 在高压,辐射,有毒气体,粉尘等环境下,采用红外线遥控不仅完全可靠而且能有效地隔离电气干扰.
1 红外遥控系统
通用红外遥控系统由发射和接收两大部分组成,应用编/解码专用集成电路芯片来进行控制操作,如图 1 所示.发射部分 包括键盘矩阵,编码调制,LED 红外发送器;接收部分包括光,电转换放大器,解调,解码电路.
2 遥控发射器及其编码
遥控发射器专用芯片很多,根据编码格式可以分成两大类,这里我们以运用比较广泛,解码比较容易的一类来加以说明, 现以日本 NEC 的 uPD6121G 组成发射电路为例说明编码原理.当发射器按键按下后,即有遥控码发出,所按的键不同遥控编码 也不同.这种遥控码具有以下特征:
采用脉宽调制的串行码,以脉宽为 0.565ms,间隔 0.56ms,周期为 1.125ms 的组合表示二进制的"0";以脉宽为 0.565ms, 间隔 1.685ms,周期为 2.25ms 的组合表示二进制的"1",其波形如图 2 所示.
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红外遥控编码传输协议 生产厂家对红外遥控的编码做了严格的规范，目前国内外主流的红外遥控编码传输协议有十多种，如NEC、Philips RC-5、Philips RC-6、Philips RC-MM、Philips RECS80、 RCA、X-Sat、ITT、JVC、Sharp、Nokia NRC17和Sony SIRC等。 国内最常用的规范有两种：NEC和Sony SIRC。这两种规范的调制方式分别为：PPM(脉冲间隔调制)和PWM（脉冲宽度调制）。谈到这两个概念，我需要具体讲解一下，因为我在网上查阅相关资料时甚是郁闷，好多说法相互矛盾。有说NEC属于PWM的因为它的脉宽不同，PPM的脉宽是固定的。而细心地朋友如果探究到NEC的典型芯片的芯片手册时，会发现上面这种说法是错误的。比如UPD6121这款红外远程控制芯片的调制方式为PPM。后来终于在一家国外的网站上找到了能够自圆其说的解释。个人认为比较正确，拿来和大家分享。 要想认清红外遥控编码传输协议的具体内容，我想还是先捡其重点来讲一下，编码规范中最重要的当属调制这部分了。而主流的调制方式有两种分别为PPM和PWM，当然其他还有好几种，这里先不讲解，免得糊涂了。本文就先介绍下PPM和PWM的区别。 PPM（Pulse Position Modulation），其实更加准确的说法应该是PDM(Pulse Distance Modulation)即脉冲间隔调制： 上图为典型编码规范NEC协议的调制图，为PPM调制。可以看出不管是“0”还是“1”，有高频调制波的地方（下文称其为脉冲）其宽度都是相同的位560us，而脉冲间的间隔则是不同的：“1”时为（2.25ms-560us），“0”时为（1.12ms-560us）。由此得来PPM的称号。 再来看下PWM的调制波形吧： 显然可以看出，“1”的脉冲宽度为1.2ms,“0”的为600us。而脉冲间隔不管是“0”还是“1”，均为600us。从而PPM和PWM的两个概念认识清楚！当然不同规范中PPM和PWM 这两种调制方式的脉宽及脉冲间隔可能不同，上面两个图只是示例而已。
车库门遥控器对码方法： 准备好需要配码的遥控器，按一下开门机的配码键（电机后面），开门机的配码指示灯变为常亮，手里的按键按一下，遥控器上的红灯和开门机上的红灯同时亮，按2-4 次（不同开门机次数有所不同），两个红灯同时亮2-4 次，就为对码成功。注意：在所有的遥控器配码完成后，检查开门机的配码指示灯，此时该灯应处于熄灭状态。如配码指示灯亮，则开门机处于配码状态，有可能配到其它遥控器而造成自动门“自动开门”或者“互相开门”，此时应按一下配码键，使配码指示灯熄灭。然后开门机可正常开始使用。车库门遥控器主要还是贵于单片机上，所以车库门遥控器价格的高低主要取决于控制芯片的技术上。 下面以“施普雷特”牌车库门遥控器对码为例，实际讲解一下车库门遥控器对码的具体操作： 对[5P] + — P 0 0 0 (1) 按下“P”键约3 秒钟，LED 数码管闪烁显示“1”，松开按键。 (2) 点按“P”键4—5 下，当出现LE 时去按“+”键，会出现“L”时，对码进行学习。 (3) 用遥控器红色键，快速点按4 下。（先双击2 下，再双击2 下） (4) 对码后，等待再次出现“5P”时，遥控可用。切记：在操作中显示屏不可乱按“+”“—”键，不然，车库门将不能使用！ 至于车库门遥控器怎么配的问题，则需要借助汽车遥控拷贝机。当遥
控器损坏时，它可以复制各类遥控器，如汽车防盗遥控器、电动门遥控器、车库门遥控器、伸缩门遥控器等几乎所有无线遥控器。该系统由数码防盗遥控复制主机(相当于配钥匙的计算机配钥匙机)及未编码遥控器(相当于钥匙毛坯)组成，能配制所有固定码防盗遥控器及大部分计算机型防盗遥控器,且不受遥控器品牌限制。车库门遥控器怎么配的问题借助汽车遥控拷贝机就能很快解决。 最后，要提醒大家的是关于车库门遥控器价格的问题。我们建议大家尽量不要选择价格太低的遥控器，当然也不是价格越高就越好，一般来说，车库门遥控器价格在3000元左右的就是比较好的了，性价比相对高一些。大家可根据自己的经济能力和需要选择不同价格的产品。车库门遥控器怎么配其实是属于车库门遥控器对码中的一个具体使用功能，只有对码成功才能配对遥控器。
各种汽车遥控器的匹配方法 一、丰田"霸道"遥控器匹配 丰田"霸道"遥控器匹配打开驾驶侧车门，关闭门锁开关unlock。将钥匙插入后拔出，手动操作中控开关做“开-关”五个循环（lock→unlock为一个循环，一个循环时间为2秒）。 驾驶侧门再打开,再进行手动操作中控开关5个循环。 匙key on→key off 两个循环，在此过程中车身电脑会让中控自动地lock→unlock两次，此表示重写模式被选定。 按住遥控发射器上的“lock”“unlock”两个按键，然后按住“lock”键，此时门锁会自动地上锁和开锁1次，表示已经登录成功，若两次表示失败，须重新登录。 二、丰田佳美2、4遥控器设定程序 1、驾驶侧车门上锁和开锁，拔出点火钥匙； 2、在5s内插入和取出遥控钥匙两次； 3、在40s内关闭和打开驾驶侧车门两次； 4、插入点火钥匙并取出； 5、在40s内关闭和打开驾驶侧车门两次； 6、插入点火钥匙； 7、关闭所有车门； 8、以1s的间隔，转动点火开关，根据点火开关位置从“LOCK”到“ON”次数，来选择遥控钥匙设定模式： a) LOCK—ON 1次，增加模式； b) LOCK—ON2次，重新编程模式； c) LOCK—ON3次，确认模式； d) LOCK—ON5次，保护模式； 9、取出点火钥匙； 10、确认所选择的设定模式，可通过中央门锁上锁和开锁的循环反应次数来确认，因为中央反应次数与第8步的次数是一一对应的。注意，确认模式和保护模式已经选择，打开车门将退出程序。 11、在40s时间确认进入到增加模式和重新编程模式： a) 同时压下遥控器钥匙“LOCK”和“UNLOCK”按键，1s或1、5s释放按键； b) 在3s内重复步骤A，同时压下遥控器钥匙“LOCK”和“UNLOCK”按键1s以上，后释放按键； c) 遥控器设定成功，中央门锁会上锁和开锁一次。如有问题或程序到了这一步后，中央门锁循环两次，当这种情况发生后，确保遥控器是否正确，然后重做以上两步骤的程序； 12、多个遥控器要设定，重复步骤以上三个程序； 13、打开驾驶侧车门，程序完成。 三、现代酷派摇控器设定 现代酷派摇控器设定钥匙打到ON档不到，在中间的位置，仪表灯不亮，空调面板灯亮时，按开或锁键一下，双跳灯闪动即可。
红外遥控编码 红外遥控编码常用的格式有两种：NEC和RC5 NEC格式的特征： 1：使用38 kHz载波频率 2：引导码间隔是9 ms + 4.5 ms 3：使用16位客户代码 4：使用8位数据代码和8位取反的数据代码 下面的波形是从红外接收头上得到的波形：（调制信号转变成高低电平了） 不过需要将波形反转一下才方便分析：
NEC 协议通过脉冲串之间的时间间隔来实现信号的调制（英文简写PPM）。逻辑“0”是由0.56ms的38KHZ载波和0.560ms的无载波间隔组成；逻辑“1”是由0.56ms的38KHZ载 波和1.68ms的无载波间隔组成；结束位是0.56ms的38K载波。 遥控器的识别码是Address=0xDD20;键值是Command=0x0E；
注意波形先是发低位地址再发高位地址。所以0000,0100,1011,1011反转过来就是1101,1101,0010,000十六进制的DD20； 键值波形如下：
也是要将0111,0000反转成0000,1110得到十六进制的0E；另外注意8位的键值代码是取反后再发一次的,如图0111,0000 取反后为1000,1111。 最后一位是一个逻辑“1”。 RC5编码相对简单一些： 下面的遥控器地址是1A，键值是0D的波形 同样由于取自红外接收头的波形需要反相一下波形以便于分析：
反相后的波形： 根据编码规则：
得到一组数字：110，11010，001101 根据编码定义 第一位是起始位S 通常是逻辑1 第二位是场位F通常为逻辑1，在RC5扩展模式下它将最后6位命令代码扩充到7位代码（高位MSB），这样可以从64个键值扩充到128个键值。 第三位是控制位C 它在每按下了一个键后翻转,这样就可以区分一个键到底是一直按着没松手还是松手后重复按。 如图所示是同一按键重复按两次所得波形，只有第三位是相反的逻辑，其它的位逻辑都一样。
车库门遥控器对码方法 一、施普雷特： 对[5P] + — P 0 0 0 (1) 按下“P”键约3秒钟，LED数码管闪烁显示“1”，松开按键。 (2) 点按“P”键4—5下，当出现LE时去按“+”键，会出现“L”时，对码进行学习。 (3) 用遥控器红色键，快速点按4下。（先双击2下，再双击2下） (4) 对码后，等待再次出现“5P”时，遥控可用。 切记：在操作中显示屏不可乱按“+”“—”键，不然，车库门将不能使用！！！ 二、门人： 后盖打开后，线路板内有：“遥控键”，“对码键”直接按下学习。 三、霍斯： 按外边的“S”键进行学习。 四、莱特： 电机后面或灯罩内有一个按键。按一下进行学习。 五、佳禾： K1 K2 K3 K4 O O O O （按K1键或K4键，其他键不动。） 六、玛斯特： 1、电机后有一个红色按键，按一下进行学习。 2、共有三个按键“P”“+”“—” 先按“p”键LED上出现小红点时按遥控的上或者下键。
七、老施普雷特： 电机侧面打开有一按键，按一下进行学习。 八、理想，巨光，驰豹，森玛，昌顺，新奥诺： 学习都是用电机里的学习按键进行学习。 九、美国力马： 早期电机后面有一个大的绿色按键，将其按下，进行学习。（按新遥控器两下） 现在电机后面有一个红色的按键，将其按下，进行学习。（按新遥控器两下） 十、索玛学习方式： 按“P”键四次指示灯7闪亮，然后按“+”指示灯7常亮。这时按要匹配的遥控器任意键两秒指示灯7闪亮，按“P”键保存，其它灯常亮，匹配成功。要删除在用的遥控器，即指示灯7闪亮后，按“-”3秒，指示灯7由常亮变为闪亮，所有遥控删除，再按“P”键保存模式并退出。按P两下，遥控器4下，但是遥控器必须是同类。 十一、中天800N（博达的一样）： 长按P键约5-6秒，直至7号灯闪亮（此状况下可以进行对码、消码操作）1、消码：按”-“号键3秒钟左右，7号灯由闪亮到熄灭，松开按键后，待7号灯再闪亮，消码成功。 2、对码：7号灯闪亮时，按”+“号键一下，7号灯由闪亮变为常亮，再按遥控器操作键一下，7号灯由常亮变为闪亮，按P键保存，对码成功。 十二、中天600N： 1、消码：打开机壳找到线路板上对码键及对码指示灯。按住对码键约6秒至指示灯熄灭消码完成。 2、对码：按住线路板的对码键约2秒，对码指示灯常亮，然后按2下遥控器上所需对码的按键（A或B、解锁键除外），对码指示灯由常亮变闪亮即可。 十三、老(新)奥诺遥控器：主机壳圆形(黑色\白色为老;兰色为新),标志:"OMNER",原手柄别克形,左下脚按键字母"R".主机位置两键分别是发射学习键和距离学习键,要增加手柄请按发射学习设 置. 学习
比亚迪 F 6 在钥匙拔出，确认关好四门、发动机盖和行李箱时按照以下步骤进行遥控钥匙对码操作: 防盗器找寻丢失码操作步骤： 1 , 打开行李箱盖 2 , 打开任意一车门 3 , 插入点火钥匙在本步骤完成 5 秒内 执行下一步骤动作，否则将退出对码模式，如想继续则需全部重新开始。4 , 点火钥匙开关两次汽车（O F F 【起始状态】→O N → A C C → O N 【本步骤完成状态】）点火钥匙位于O F F 档【起始状态】第一步：将点火钥匙打到O N 档第二步：将点火钥匙由O N 档打到 A C C 档第三步：将点火钥匙由 A C C 档打到O N 档本步骤完成状态：点火钥匙位于O N 在本步骤完成 5 秒内执行下一步骤动作，否则将退出对码模式，如想继续则需全部重新开始。 5 , 车门关开一次（开【原状态】→关→开【本步骤完成状态】）对步骤 1 ” 中打开的车门完成如下动作原状态：打开第一步：关闭车门第二步：打开车门本步骤完成状态：车门打开在本步骤完成 5 秒内执行下一步骤动作，否则将退出对码模式，如想继续则需
全部重新开始。6 , 点火钥匙关开一次（O N 【原状态】→ A C C → O N 【本步骤完成状态】）原状态：点火钥匙位于O N 档第一步：将点火钥匙由O N 档打到 A C C 档第二步：将点火钥匙由 A C C 档打到O N 档本步骤完成状态：点火钥匙位于O N 档此时报警喇叭响一声，表示进入对码模式。报警喇叭响一声表示已经进入对码模式，请 继续下一步操作；如不响则未进入对码 模式，如想继续则需全部重新开始。7 , 按遥控器任意键“ 步骤 6 ” 中报警喇叭响后，按下遥控器任意键，此时报警喇叭会鸣 叫指示对码结果。报警喇叭响两次，则对码成功；报警喇叭响四次，则对码失败，如想继续则需全部重新开始
红外、6122编码、38KHz载波一、红外遥控编码简介 一般而言，一个通用的红外遥控系统由发射和接收两大部分组成，如图1 所示： 发射部分主要包括键盘矩阵、编码调制、红外发射管； 接收部分包括光、电信号的转换以及放大、解调、解码电路。 举例来说，通常我们家电遥控器信号的发射，就是将相应按键所对应的控制指令和系统码( 由0 和1 组成的序列)，调制在32~56kHz 范围内的载波上（目的为：抗干扰及低功率），然后经放大（接三极管）、驱动红外发射管（透明的头）将信号发射出去。 二、6122编码格式简介 流行的控制方法是应用编/ 解码专用集成电路芯片来实现。 不同公司的遥控芯片，采用的遥控码格式也不一样。本文是NEC（代表芯片WD6122）PWM( 脉冲宽度调制) 标准。 遥控载波的频率为38kHz( 占空比为1:3) ；当某个按键按下时，系统首先发射一个完整的全码，然后经延时再发射一系列简码，直到按键松开即停止发射。简码重复为延时108ms，即两个引导脉冲上升沿之间的间隔都是108ms。如图2所示即为完整的NTC编码。
正常发码：引导码（9ms+4.5ms）+用户编码+用户编码（或者是用户编码的反码）+键数据码+键数据反码+延时： 将正常发码标识出来，从图中可以看出“0”和“1”的表示方法。（不要问为什么是这样，规定！标准！高性能！） 重复码：9ms+2.25ms+延时
三、程序思想 ①低功耗。写程序前要想到，没有用过的，可以新建工程只用sleep命令； ②需要知道用户编码（客户码），每个键对应的编码，这些都是自己或者客户设定的； ③高电平期间：用38KHz的方波表示，低电平期间：用低电平表示。也就是说，高电平不是一直都是高，其实是38KHz的方波，这也是为什么上面②和③图中9ms高电平期间有方格。 （我用的公司自己的精简指令集，就不再上传。需要的话，私信） 四、电路 做为波形的输出端，加三极管，放大。 下图为矩形键盘组成的按键，图中黑色二极管为红外发射管。
各种汽车遥控器的匹配方法 各种汽车遥控器的匹配方法 一、丰田"霸道"遥控器匹配 丰田"霸道"遥控器匹配打开驾驶侧车门，关闭门锁开关unlock。将钥匙插入后拔出，手动操作中控开关做"开-关"五个循环（lock—unlock 为一个循环，一个循环时间为2秒）。 驾驶侧门再打开，再进行手动操作中控开关5个循环。 匙key on—key off两个循环，在此过程中车身电脑会让中控自动地lock—unlock两次，此表示重写模式被选定。 按住遥控发射器上的“lock" “unlock"两个按键，然后按住“lock”键，此时门锁会自动地上锁和开锁1次，表示已经登录成功，若两次表示失
败，须重新登录。 二、丰田佳美2、4遥控器设定程序 1、驾驶侧车门上锁和开锁，拔出点火钥匙; 2、在5s内插入和取出遥控钥匙两次； 3、在40s内关闭和打开驾驶侧车门两次； 4、插入点火钥匙并取出； 5、在40s内关闭 和打开驾驶侧车门两次; 6、插入点火钥匙； 7、关闭所有车门； 8、以1s的间隔，转动点火开关，根据点火开关位置从“ LOCK ”到“ON”次数，来选择遥控钥匙设定模式： a)LOCK —ON 1次，增加模式； b)LOCK —ON2次，重新编程模式； c)LOCK —ON3次，确认模式； d)LOCK —ON5次，保护模式； 9、取出点火钥匙； 10、确认所选择的设定模式，可通过中央 门锁上锁和开锁的循环反应次数来确认，因为中央反应次数与第8步的次数是----- 对应的。注意，确认模式和保护模式已经选择，打开车门将退出程序。
11、在40s时间确认进入到增加模式和重新编程模式： a)同时压下遥控器钥匙“ LOCK ”和 “ UNLOCK ”按键，1s或1、5s释放按键； b)在3s内重复步骤A，同时压下遥控器钥匙“LOCK ”和“ UNLOCK ”按键1s以上，后释放按键； c）遥控器设定成功，中央门锁会上锁和开锁一次。如有问题或程序到了这一步后，中央门锁循环两次，当这种情况发生后，确保遥控器是否正确，然后重做以上两步骤的程序； 12、多个遥控器要设定，重复步骤以上三个程序； 13、打开驾驶侧车门，程序完成。 三、现代酷派摇控器设定 现代酷派摇控器设定钥匙打到ON档不到，在中间的位置，仪表灯不亮，空调面板灯亮时，按开或锁键一下，双跳灯闪动即可。 四、别克GL8遥控器编程 别克GL8遥控器编程重要注意事项：需要遥控门锁接收器（RCDLR ）识别的所有发射器，必须按单一编程顺序编程，如果将系统置于编程模式，在
长城汽车遥控器匹配方 法 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
长城汽车遥控器匹配方法 一、哈弗、风骏： 1.打开左前车门（勿关上），将原车钥匙插入点火锁，由OFF档到ON档连续 转动5次，第5次停在ON档位置，转向灯闪一次，表示进入遥控器学习状态。 2.按遥控器任意键，转向灯闪两次表示第一个遥控器学习成功；再按第二个遥控器 任意键，转向灯闪两次表示第二个遥控器学习成功。 3.在学习状态下，如果在10秒内无任何遥控器按键操作，则系统自动退出学习状 态。 二、嘉誉、炫丽、酷熊： 1.打开左前车门（勿关上），将原车钥匙插入点火锁，由OFF档到ON档在5秒内 连续转动5次，第5次停在ON档位置,蜂鸣器叫一声,转向灯闪一次，表示进入学习状态。 2.在10秒内按遥控任意键，蜂鸣器叫二声,转向灯闪两次，表示第一个遥控器学习 成功，再按第二个遥控器任意键，蜂鸣器叫二声,转向灯闪两次,表示第二个遥控器学习成功。 3.在学习状态下，如果在10秒内无任何遥控器按键操作，则系统自动退出学习状 态。 三、精灵： 1.将原车钥匙插入点火锁，由ON档到OFF档在7秒内连续转动三次，最后钥匙停 在OFF档；此时转向灯闪三次；停止闪烁2秒，3秒后转向灯一直闪烁。 2.转向灯闪烁后，4秒内将钥匙转到ON档，然后再转回OFF档，这时转向灯停止 闪烁，表示进入遥控器学习状态。 3.进入学习状态后，按下遥控器任意键，（按遥控器时间必须大于等于2秒）， 转向灯闪一次，表示第一个遥控器学习成功；再按下第二个遥控器任意键，转向灯闪两次，表示第二个遥控器学习成功；（若重复学习同一个遥控器，车灯闪烁的次数为第一次学入时的车灯闪烁次数）。 4.在学习状态下，如果在10秒内无任何遥控器按键操作，则系统自动退出学习状 态。 四、迪尔： 1.针对装配分体式遥控器的车辆(广州雄兵、温州天球中控盒)：拆开中控盒外壳 （注意不能将各标贴损坏）后，连接好线束插头，在通电状态下，同时按下中控盒复位按钮和遥控器任意键，并保持约3秒，使遥控器与控制器之间相互学习编码。（注意，操作时远离磁场） 2.针对装配一体式遥控器的车辆（广州雄兵中控盒）：
汽车遥控器匹配方法 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020
风度A32、A33遥控器设定方法 1、关闭并锁上所有车门。注意：要按中控开关锁上车门。 2、在10秒内插入并拔出点火钥匙6次以上（不要打开点火）， 第6次保持在点火开关里，此时危险警告灯会闪烁2次。 3、将点火开关转到ON位置。按下遥控器的任意按钮， 4．此时危险警告灯会闪烁2次，表明遥控器设定成功。 5、如果要设定其他遥控器，按侧车门中控锁开关，开/关各一次， 然后按下一个遥控器的任意按键，此时危险警告灯会闪烁2次，表明设定成功。 6、重复步骤5，最多可设定4个遥控器。 7、打开驾驶侧车门，结束编程 风神蓝鸟2代的遥控设定方法: 1. 用原车遥控打开车门，进入车内 2. 关好车门 3. 插入原车钥匙（不开电门） 4. 开关车门3次后，打开车门 5，开关电门钥匙3次
6. 关电门钥匙，不拔出（成功后报警灯会闪动一次） 7. 按一下新遥控按键，（成功后报警灯会闪动一次） 8. 按一下原车遥控按键（成功后报警灯会闪动一次） 日产奇骏遥控器设定 1．所有的遥控钥匙都在。（最多可以设定4把） 2．在10S内点火开关ON至OFF6次 3．2S后指示灯将闪烁2次。 4．编程模式激活2min,进行如下操作：按住UNLOCK按键并保持，按LOCK按键3次,松开UNLOCK按键，指示灯将闪烁一次以确认编程正确5．重复步骤4，来编程其余的遥控钥匙 6．点火开关ON，指示灯闪烁2次，编程模式解除。 7．检查所有已编程遥控器的功能 东风日产轩逸遥控器手工设定 轩逸的遥控器数量最多能匹配5把，当匹配第6把时第一把就会失效了。手动匹配方法： 1~关闭全部车门
关于红外遥控的一点资料整理 最近发现家里遥控器老是弄混（唉，遥控器多了，也是一件麻烦事）。如果有一种可对家中各种红外遥控器发射的控制信号进行识别、存储和再现的智能型红外遥控器，用这样一个遥控器控制家中所有电器该多好。这就是大家称作的学习型红外遥控器。于是，下了不少工夫查找了许多资料，对红外遥控也做了一点表面研究，现总结一点文档，与大家一同探讨（有不对之处，请大家指正！）；另外由于本人愚顿还未开窍，还有部分东西想不太明白，在此也向专家们请教，请知道的老兄支点招，在此小弟先谢过了！！！ 一、红外遥控概述 红外遥控系统一般都是由发射部分和接收部分组成。 1、发射部分的主要元件为红外发光二极管。它实际上是一只特殊的发光二极管，由于其内部材料不同于普通发光二极管，因而在其两端施加一定电压时，它发出的便是红外线而不是可见光。目前大量使用的红外发光二极管发出的红外线波长为940nm左右，外形与普通Φ5发光二极管相同，只是颜色不同。 2、接收部分主要元件是红外接收管，它是一种光敏二极管（实际上是三极管，基极为感光部分）。在实际应用中要给红外接收二极管加反向偏压，它才能正常工作，亦即红外接收二极管在电路中应用时是反向运用，这样才能获得较高的灵敏度。 由于红外发光二极管的发射功率一般都较小（100mW左右），所
以红外接收二极管接收到的信号比较微弱，因此就要增加高增益放大电路。前些年常用μPC1373H、CX20106A等红外接收专用放大电路。最近几年不论是业余制作还是正式产品，大多都采用成品红外接收头。成品红外接收头的封装大致有两种：一种采用铁皮屏蔽；一种是塑料封装(如图中的HS0038)，均有三只引脚，即电源正（VDD）、电源负（GND）和数据输出（VO或OUT）。红外接收头的引脚排列因型号不同而不尽相同，可参考厂家的使用说明。成品红外接收头的优点是不需要复杂的调试和外壳屏蔽，使用起来如同一只三极管，非常方便。但在使用时注意成品红外接收头的载波频率。 https://www.doczj.com/doc/8d4486662.html,/upfiles/img/200682114849807.jpg(图一) 3、红外通信的基本原理是发送端将基带二进制信号调制为一系列的脉冲串信号，通过红外发射管发射红外信号。常用的有通过脉冲宽度来实现信号调制的脉宽调制（PWM）和通过脉冲串之间的时间间隔来实现信号调制的脉时调制（PPM）两种方法。 红外遥控常用的载波频率为38KHZ，这是由发射端编码芯片所使用的455KHZ晶振来决定的。在发射端要对晶振进行整数分频，分频系数一般取12，所以455KHZ÷12≈37.9 kHz≈38KHZ。也有一些遥控系统采用36kHz、40kHz、56kHz等。 红外遥控的特点是不影响周边环境、不干扰其它电器设备。由于其无法穿透墙壁，故不同房间的家用电器可使用通用的遥控器而不会产生相互干扰；电路调试简单，只要按给定电路连接无误，一般不需
//=============================// /******************************** 本解码程序完成于2017.07.29日， 看起来不难，却花了我很多心思。 今我愿与网友分享此代码，希望 能帮助跟我一样的初学者！！！ 此代码中定时器使用的是STC89C52 的定时计数器2，位16位自动重装 定时器。此代码解码后解码数据显示 在串口工具上。 ********************************/ //=============================// /******************************** 西安石油大学：王普 ********************************/ //=============================// #include