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车刀角度的测量思考题答案

车刀角度的测量思考题答案

【篇一:车刀角度测量(1)】

t>一、实验目的与要求

1.熟悉车刀切削部分的构造要素,掌握车刀标注角度的参考平面、

参考系及车刀标注角度的定义;

2.了解车刀量角台的构造与工作原理,学会使用车刀量角台测量车

刀标注角度;

3.绘制车刀标注角度图,并标注出测量得到的各标注角度的数值。二、实验仪器及用具

1.回转工作台式车刀量角台 2.钢板尺 3.车刀若干把

三、测量原理与实验方法

车刀量角台测量车刀标注角度的基本原理是:按照车刀标注角度的

定义,在刀刃的选定点,用量角

台的指针平面(或侧面、或底面),与构成被测角度的面或线紧密

贴合(或相平行、或相垂直),把要测量的角度测量出来。

图1-1所示,回转工作台式量角台主要由底盘1、平台3、立柱7、

测量片5、扇形盘6、10等组成。底盘1为圆盘形,在零度线左右

向各有100角度,用于测量车刀的主偏角和副偏角,通过底盘指针

2读出角度值;平台3可绕底盘中心在零刻线左右0

100范围内转动;定位块4可在平台上平行滑动,作为车刀的基准;测量片5,如图1-2所示,有大平面、底平面、侧平面三个成正交的

平面组成,在测量过程中,根据不同的情况可分别用以代表剖面、

基面、切削平面等;大扇形刻度盘

6上有正副45的刻度,用于测量前角、后角、刃倾角,通过测量片5的指针指出角度值;立柱7上制有螺纹,旋转升降螺母8就可以调整测量片相对车刀的位置。

四、实验内容

2.绘制出车刀标注角度图,并将其中一把车刀的角度数值标在相应

的位置上。

五、实验方法

1.根据车刀辅助平面及几何参数的定义,首先确定辅助平面的位置,再按着几何角度的定义测出几何角度。

2.通过测量片的测量面与车刀刀刃、刀面的贴合使指针指出所测的各几何角度。六、实验步骤

1.首先进行测量前的调整:调整量角台使平台、大扇形刻度盘和小扇形刻度盘指针全部指零,使定位块侧面与测量片的大平面垂直,这样就可以认为:

(1)主平面垂直于平台平面,且垂直于平台对称线。(2)底平面平行于平台平面。

(3)侧平面垂直于平台平面,且平行于平面对称线。

2.测量前的准备:把车刀侧面紧靠在定位块的侧面上,使车刀能和定位块一起在平台平面上平行移动,并且可使车刀在定位块的侧面上滑动,这样就形成了一个平面坐标,可以使车刀置于一个比较理想的位置。

3.测量车刀的主(副)偏角

(1)根据定义:主(副)切削刃在基面的与走刀方向夹角。(2)确定走刀方向:由于规定走刀方向与刀具轴线垂直,在量角台上即垂直于零度线,故可以把主平面上平行于平台平面的直线作为走刀方向,其与主(副)切削刃在基面的投影有一夹角,即为主(副)偏角。

(1)根据定义:主切削刃和基面的夹角。

(2)确定主切削平面:主切削平面是过主切削刃与主加工表面相切的平面,在测量车刀的主偏角时,主切削刃与主平面重合,就使主平面可以近似地看作主切削平面,当测量片指针指零时底平面可作为基面。这样就形成了在主切削平面内,基面与主切削刃的夹角,即刃倾角。

(3)测量方法:旋转测量片,即旋转底平面(基面)使其与主切削刃重合。如图1-4所示,测量片指针所指刻度值为刃倾角。

(1)根据定义:前角是指在正交平面内,前刀面与基面的夹角。主后角是指在正交平面内后刀面与主切削平面的夹角。

(2)确定正交平面:正交平面是过主切削刃上一点,垂直于主切削刃的平面。(3)在测量主偏角时,主切削刃在基面的投影与主平面重合(平行),如果使主

(4)测量方法:使底平面旋转与前刀面重合,如图1-5所示,测量片指针所指刻度值为前角;使侧平面(即主切削平面)旋转与后刀面重合,如图1-6所示,测量片指针所指刻度值为后角。

6.副后角的测量与主后角的测量方法相近,所不同的是须把主平面作为副剖面。

七、实验报告内容 1.实验记录

将测得的角度值记录在表1-1中,并进行比较、分析其误差原因,写在实验报告中。

2.绘制车刀标注角度图

3.实验结果分析讨论

八、思考题

置起,逆时针方向旋转90?

o

【篇二:刀具实验报告参考答案】

xt>一、实验目的

1、熟悉车刀切削部分的构造要素,掌握车刀标注角度的参考平面、参考系及车刀标注角度的定义。

2、了解量角仪的结构,学会使用量角仪测量车刀标注角度。

3、绘制车刀标注角度图,并标注出测量得到的各标注角度数值。

二、实验基本原理

按照车刀标准角度的定义,在主切削刃的选定点,用万能角度尺的尺面或量角仪的指针平面(或侧面、或底面),与构成被测角度的面或线紧密贴合(或相互平行、或相互垂直),把要测量的角度测量出来。三、实验仪器设备及材料

车刀量角台、外圆车刀、端面车刀、切断刀及三角形螺纹车刀四、实验步骤

1、测量车刀的主偏角

松开量角器锁紧螺钉,调整量角器使其处于水平位置,拧紧量角器锁紧螺钉;

转动量角器上的指针,同时改变刀具在工作台上的位置,使测量刀口与副切削刃平行或贴合,读取量角器上的读数,副偏角即为该读数,将副偏角数值计入报告。3、测量车刀的刃倾角

松开滑块锁紧螺钉,旋转滑块定位螺母,将滑块上升到一定位置;转动量角器上的指针,同时改变刀具在工作台上的位置,上下移动滑块位置,使测量刀口与主切削刃平行或贴合,读取量角器上的读数,即刃倾角,将刃倾角数值计入报告。4、测量车刀的前角

转动量角器上的指针,同时改变刀具在工作台上的位置,上下移动

滑块位置,使测量刀口与前刀面平行或贴合,读取量角器上的读数,即前角,将前角数值计入报告。5、测量车刀的后角

松开滑块锁紧螺钉,上下移动滑块位置,使测量刀口与后刀面贴合,读取量角器上的读数,即后角,将后

角数值计入报告。

五、实验过程原始记录(数据、图表、计算等)

实验数据:

六、实验结果及分析

绘制车刀标注角度图

【篇三:车刀角度测量实验报告基本格式】

验名称:车刀几何角度测量

一、实验目的和要求

1、熟悉车刀切削部分的构成要素,掌握车刀静态角度的参考平面、

参考系及车刀静态角度的定义:

2、了解车刀量角台的结构,学会使用量角台测量车刀静态角度;

3、通过车刀角度的具体测量,进一步掌握车刀角度的概念,为学习其

他刀具打好基础。

4、绘制车刀静态角度图,并标注出测量得到的各角度数值。

二、实验器材

1、刀具角度测量仪;

2、刀具:90o外圆车刀、45o外圆车刀。

三、实验内容及数据

1、车刀的组成(画出示意图,此图或实验指导书中的车刀结构示意

图任选其一,画此图时,除硬质合金部分需要画填充外,其余部分

不画填充。)

车刀由刀头和刀体两部分组成。刀头用于切削,刀体用于安装。刀

头一般由三面,两刃、一尖组成。

(1)前刀面是切屑流经过的表面。

(2)主后刀面是与工件切削表面相对的表面。(3)副后刀面是

与工件已加工表面相对的表面。

(4)主切削刃是前刀面与主后刀面的交线,担负主要的切削工作。(5)副切削刃是前刀面与副后刀面的交线,担负少量的切削工作,起一定的修光作用。

(6)刀尖是主切削刃与副切削刃的相交部分,一般为一小段过渡圆弧。

2、车刀的主要角度及其作用

(3)主偏角kr在基面中测量,它是主切削刃在基面的投影与进给方向的夹角。其作用是:

1)可改变主切削刃参加切削的长度,影响刀具寿命。 2)影响径向切削力的大小。

(4)副偏角kr’在基面中测量,是副切削刃在基面上的投影与进给反方向的夹角。其主要作用是减小副切削刃与已加工表面之间的摩擦,以改善已加工表面的精糙度。

3、测量数据

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