中国船员集体协议（A类）
中国海员建设工会代表中国船员、中国船东协会代表中国船东，双方经平等协商就如下事宜达成本协议。
第一章总则
第一条为促进航运事业发展，建立协调稳定的劳动关系，保障中国船员的合法权益，促进中国船员体面劳动，根据国家相关法律法规，依照国际劳工组织（ILO）、国际海事组织（IMO）的有关公约，签订本协议。
第二条本协议适用于中国籍船员、中国船东协会的会员单位及其所拥有和（或）管理的中国籍船舶。
中国船东协会的会员单位拥有和（或）管理的方便旗①船舶，雇佣中国船员的，可以选择使用本协议。如选择使用本协议的，需遵守船旗国或地区法律、法规。
第三条船东应当尊重船员依法参加、组织工会和开展工会活动的权利。在企业中，应依照《中华人民共和国工会法》（以下简称工会法）和《中国工会章程》建立船员工会组织。工会应按《工会法》规定开展工会活动,履行工会义务。
①方便旗国家或地区参考以下名录：1. 安提瓜和巴布达；2. 巴哈马；3. 百慕大；4. 开曼群岛；5. 塞浦路斯；6. 直布罗陀；7. 洪都拉斯；8. 黎巴嫩；9. 利比里亚；10. 马耳他；11. 马绍尔群岛；12. 荷属安第列斯；13. 巴拿马；14.圣文森特；15斯里兰卡；16瓦努阿图，等。
第四条船东应当按照《中华人民共和国劳动法》（以下简称《劳动法》）、《中华人民共和国劳动合同法》（以下简称《劳动合同法》）、《中华人民共和国船员条例》（以下简称《船员条例》）等相关法律法规、《中华人民共和国海员船上工作和生活条件管理办法》（以下简称《管理办法》）和国际劳工组织《2006年海事劳工公约》的规定与船员签订劳动合同和上船协议。船员的劳动标准不得低于本协议的规定。
船东雇佣劳务派遣船员的，应确保该船员与有资质的服务机构或相关单位签订符合本协议规定的劳动合同。
第五条本协议所称船东是指船舶所有人或者其他已从船舶所有人处依法取得船舶营运权利，并承担相关责任和义务的组织或者个人。
本协议所称船舶是指国际航行海船，不包括军事船舶、公务船舶、渔业船舶、体育运动船艇。
本协议所称船员是指受雇于从事商业活动的船舶上工作、实习和见习的任何人员。
本协议所称基薪，是指正常工作时间的报酬，它不包括加班报酬、奖金、津贴、带薪休假或任何其他额外报酬。
第二章劳动合同及管理
第六条船东招聘船员，应当遵循合法、公平、平等自愿、
协商一致、诚实守信的原则与船员签订劳动合同，确立劳动关系。
第七条劳动合同的文本应当在充分听取工会和船员意见的基础上制定，并提前交给船员，确保船员有充足的时间进行咨询和研究。
船东和船员约定的试用期应符合相关法律、法规规定。
第八条船东依据《劳动合同法》39条规定解除船员劳动合同时，应当事先通知船员所在单位的工会，工会有权代表船员就涉及船员利益方面的事宜向船东提出意见（或进行交涉），依法维护船员的合法权益。
第九条船东应当依照有关法律法规实施劳动管理，建立劳动用工制度。
第十条船员因工负伤或者患职业病经鉴定丧失或者部分丧失劳动能力的，船东不应违反国家有关规定单方面与其解除劳动合同。
第十一条船员在船连续工作期限一般不超过8个月。因船舶停靠港口或者航行的航线不方便更换船员的，工作期限可适当提前或延后2个月。船员在船工作满10个月后未能下船的视为逾期。船员在船超期服务的，船东从第11个月起应向船员支付额外的超期补贴。超期补贴额度不应低于船员基薪的10%。
船员在船连续服务最长不超过12个月。
第三章劳动报酬、社会保险及福利
第十二条船东应当建立和完善工资集体协商制度和工资支付保障制度，促进劳动关系的和谐稳定。
第十三条船员的劳动报酬应当以货币形式支付。船员的基薪不得低于本协议附件1所规定的标准。
第十四条船东应当按合同约定的时间和方式向船员支付劳动报酬，包括在船领取和家汇工资部分。合同约定时间的间隔不应超过一个月。
船上支付的劳动报酬采用的货币兑换率，应当按照有利于船员的标准确定。
船东应定期向船员提供月劳动报酬清单，该清单应包括劳动报酬结构和代缴费用的内容。双方可自行约定清单签收方式。船员需要查询工资实际支付情况的，船东有责任协助船员获得相关信息并不得收取额外服务费。
第十五条船东或船员用人单位应按法律法规的规定保证船员带薪年休假和公休假期的权益。
待派船员指船员按照劳动和社会保障法律法规关于劳动者休息时间有关规定以及集体合同、劳动合同关于休息时间有关约定全面行使休息权后，非因船员原因暂时无法上船工作的船员。待派船员的工资不低于用人单位所在地的最低工资标准。
第十六条船东或船员用人单位应当按照国家法律法规的规定为其招募的船员办理养老保险、医疗保险、工伤保险、失业保险、生育保险等社会保险，以及双方约定的其他商业保险，并
按时足额缴纳其应当缴纳的各项费用。
船员个人应当缴纳的社会保险费，由船东或船员用人单位按照法律法规的规定从其本人工资中代扣代缴。
第十七条工会有权对船东缴纳社会保险费的情况实施监督。
第四章工作时间和休息休假
第十八条船员在船期间，以每日工作8小时为依据施行综合计算工时制。
第十九条船员综合计算工作时间超过法定标准工作时间的部分，应视为延长工作时间，并依法支付船员延长工作时间的工资。
第二十条船员除享有国家法定节假日外，还享有在船上每工作1个月不少于2.5天的带薪年休假。
第二十一条国家法定节假日（元旦1天、春节3天、清明节1天、劳动节1天、端午节1天、中秋节1天、国庆节3天），应当按照《劳动法》的规定支付在船船员不低于其基薪300％的报酬。
第二十二条船员在船连续工作8个月以上的，船东应当保证船员连续休息休假时间不少于40天。船员超期服务的，连续休息休假时间相应延长。
第二十三条安排船员超时加班的时间和休息时间的限制：（一）在任何24小时时段内船员最短休息时间不应少于10小时;且在任何七天时间内不应少于77小时。
（二）休息时间最多可分为两段，其中一段至少要有6小时，且相连的两段休息时间的间隔不应超过14小时。
第二十四条船东应当根据《管理办法》的要求记录船员每天在船作息时间，并由船长或其指定人员和船员本人签字认可。船员应每月持有1份该作息时间记录表的复印件。
第二十五条有下列情形之一的，延长工作时间不受本第二十三条限制：消防，救生训练，安全演习（以对船员的休息时间影响最小和不会造成疲劳的时间和方式进行），以及出于船舶、船上人员或货物的紧急安全需要，或者出于帮助海上遇险的其他船舶、人员的需要。一旦恢复正常，船长应尽快确保所有在计划安排的休息时间内从事工作的海员获得充足的休息时间。
第五章船舶配员及值班
第二十六条船舶应当保证处于适航状态（符合IMO、ILO 公约标准）和配备有足够的、具有适任资格的船员，以保证船舶安全操作，维持必要的值班制度。在任何情况下，配员不应低于有关国际公约和国家法规规定的最低配员标准。确保在各种情况下船舶及其人员的安全和保安。
第二十七条当船上发生缺员时，顶替其工作的船员应该得到补偿。原则上，缺员应当尽快在下一个方便港口补足。
第六章职业安全和医疗
第二十八条船舶应建立职业安全和健康保护管理制度，并且应当配备常用药品、必要的医疗设备和设施以及经过专门培训并取得相应资格证的船员。
第二十九条船东应当确保为其服务的船员得到职业健康保护，并且在一个安全和卫生的环境下生活、工作和培训，船员应当接受过职业安全和健康保护及防止事故的培训。
第三十条船舶应当成立安全委员会，负责督查安全问题，选举安全代表参与船舶安全委员会，有效实施并促进职业安全和健康保护及防止事故的培训。
第三十一条船东应当为船员提供充足的品质良好的劳动保护用品和必要的季节防护用品。
第三十二条船东应当向船员提供健康保护，应按国家行业主管部门的体检标准为船员提供健康体检，建立船员健康档案。
第三十三条船员在船期间发生伤病，船东应当依法及时安排必要的治疗（包括住院治疗），直至痊愈或者医院治疗期结束，并支付船员医疗费和食宿费。
第三十四条船舶驶经战区船东应当为船员办理人身保险；
船舶驶经疫区或者运输有毒、有害物质船东应当为船员办理健康保险，并提供相应的防护措施。
第三十五条船东雇佣女船员的，应按照《中华人民共和国妇女权益保护法》和《女职工劳动保护特别规定》的要求，做好女船员的劳动安全卫生设施配备和劳动安全卫生知识培训工作。船东应按法律、法规规定做好女船员经、孕、产、哺“四期”保护工作，并按国家生育保险规定报销相关检查费用。
第七章食品、居室、寝具和娱乐
第三十六条船舶应当为在船船员提供：
（一）符合《2006年海事劳工公约》及其他ILO有关公约要求的饮用水和食物，尊重船员的宗教信仰、社会习惯，并按公约要求提供餐厅、餐具及其他与船员饮食有关的必备设施或人员；
（二）标准的卧室及用具；
（三）洗衣设备；
（四）符合国际公约要求的舱室面积和娱乐设施；
（五）取暖和通风设备；
（六）卫生设施；
（七）照明设备；
（八）医务室；
（九）必要的降噪和防振动措施，其他船员日常生活和工作必需的设施。
第三十七条船东在可行时，应为船员在船通讯提供方便条件。
第三十八条船员的伙食费标准不低于附件2中规定的标准。
第三十九条当食品和住所不是在本船提供时，船东应当负责提供品质良好的食品和住所。
第八章服务于战区、疫区、海盗活动区域等危险区域
第四十条如果船员所服务的船舶需驶往战区、可能严重威胁生命的传染疾病疫区或者海盗活动区域，船东应当及时向船员提供该地区的全面情报信息、本轮的航线和抵达港口，以及必要的防护措施和知识。
第四十一条船舶需要驶往战区、疫区需要征得船员的同意，如果船员拒绝前往，船东应当安排该船员遣返并支付遣返费用。
第四十二条船舶进入战区、疫区，船东应当每天向船员支付不少于一倍基薪的特殊津贴。不足五天的，至少按五天计算。
第四十三条船舶驶经海盗活动区域，船东应参照国际规定，给予船员补偿。船员因海盗袭击受伤或死亡，应比照相关战
区赔偿标准进行赔偿。
第九章伤亡保赔
第四十四条船员在船期间发生或者源于这期间工作而发生疾病或者受伤的，船东应当及时为船员安排治疗。治疗期为：直至痊愈；确诊为永久性疾病或者永久性残疾；约定的治疗期届满（双方约定的治疗期不应少于16周）。
生病或受伤船员在船期间，船东应向其支付全部医疗费和全额在船工资。
船员离船治疗的，受伤船员在治疗期内船东应当负责支付船员的全部医疗费和全额在船工资；在船生病的船员在治疗期内，船东应按照法律法规的规定支付全部医疗费和不低于公休工资或待派工资的工资，两者以较高者为标准。
第四十五条船员在被雇佣期间，包括上船或者遣返途中，因意外事故死亡或者遭受永久残疾的，船东应当按照有关法律法规的相关规定和船员劳动合同的约定予以及时赔偿。
第四十六条船东依法参加社会保险后，可以为在船船员的疾病、伤残、死亡向声誉良好的船东互保协会或者保险公司投保。出险后船东应当负责追索保险赔偿金，并及时、全额转交船员或者死亡船员的继承人。
第四十七条船员在船期间，包括上船或者遣返途中，发生死亡的，船东除应当支付赔偿外，还需付清该船员所有应得的收入，妥善保管并返还遗物，妥善安置骨灰或遗体。
船员在船期间因生病或受伤丧失工作能力需要离船治疗的，船东应妥善保管并返还船员财物。
第四十八条船东可参照附件5《船员在船伤病亡处理行业建议标准》执行本章条款。
第十章遣返
第四十九条船员在船工作期间，有下列情形之一的，可以要求遣返：
（一）船员的劳动合同终止或者依法解除的；
（二）船员不具备履行船上岗位职责能力的；
（三）船员配偶、子女、父母死亡或病危的；
（四）船舶灭失的；
（五）由于破产、变卖船舶、改变船舶登记或者其他原因，船东不能继续履行对船员的法定或者约定义务的；
（六）船员在船连续服务12个月的；
（七）由于不可抗力造成的其它应当遣返的情况。
符合前款条件的，船员要求遣返的船东应当同意。
第五十条船员可以从下列地点中选择遣返地点:
（一）船员接受招用的地点或者上船任职的地点；
（二）船员的居住地、户籍所在地或者船籍登记国；
（三）船员与船东约定的地点。
第五十一条船员离开船舶回到遣返目的地的遣返费由船东支付。
船东对于新招募的船员，在试用期内，如果发现其不称职，可以依法与其解除劳动合同，将其遣返或与船员协商降职使用。如果遣返，遣返费用由船东支付。
第五十二条遣返应当以合理的方式进行，船东应当负责船员在途中食宿费、交通费以及合同规定的其他费用，直至遣返目的地为止。
第十一章解除和终止合同
第五十三条船员以书面申请的形式提前三十天通知船东或者通过船长通知船东，可以提前解除其劳动合同，但《劳动法》、《劳动合同法》、《船员条例》另有规定的除外。
第五十四条有下列情形之一的，船员可以解除劳动合同或者要求遣返：
（一）船员工作于合同约定的某特定航线后，如果该特定航
**船务有限公司船员聘用合同 合同编号： 甲方（用人单位）：乙方（船员）： 地址：身份证号码： 电话: 户口所在地： 传真: 联系电话： 邮编: 家庭住址： 甲方作为船舶所有人，聘用乙方到甲方的船舶上任职，根据《中华人民共和国劳动法》及有关法律、法规、规章和政策规定，在平等自愿的基础上，经过甲乙双方充分协商，一致同意签订本合同，并共同遵守合同所列条款。 一、劳动合同期限 1、合同期为 12 个月，从上船任职之日起算。其中试用期为 3 个月，试用期内如发现乙方不符合录用条件的，甲方可以解除劳动合同。自乙方船员登记之日起算，在船期间乙方船员应服从甲方和船舶管理人的安排。 2、若乙方在协议满后，要求延长合同期应提前一个月提出，经甲方确认同意后方可继续聘用。如果乙方由于家庭原因要求休假，甲方应予充分考虑，尽量安排。乙方未经过甲方允许不得擅自离船。 二、工作内容 1、乙方同意由甲方根据生产（工作）需要安排于航线的轮担任职务并兼任职务/工种（没有则不填）。特殊情况需超出规定该航区范围的，乙方不得借故拒绝。甲方可以根据工作需要，适当调整或协商另行安排职务或岗位。 三、劳动报酬 1、根据国家劳动工资有关规定及甲方工资、奖金、津贴制度，按时向乙方支付劳动报酬。经双方协商确定，甲方向乙方支付乙方月工资含医疗费、节假日加班费、社保、医保和福利等综合包干工资：元人民币。工资的发放：一般情况下每月上旬发放上个月工资，若船期等原因可能会推迟或提前。 2、在聘用期间，乙方的社会保险和医疗保险等由乙方自行办理。 四、权利义务 1、乙方必须持有海事局颁布的有效证件：适任证书、船员服务簿、专业培训合格证等等、 并保证合同期内有关证件齐全有效。凡因船员本身的证书发生过期或造假等事宜造成船期延误或罚款等责任均由乙方承担。 2、乙方应具有良好的身体素质，维护甲方利益，严格遵守船舶规章制度，做好船舶维护保养工作以确保船舶正常航行。 3、甲方有义务在规定的时间内发放工资及其他相关补贴。 五、违约责任 1、乙方在胜任本职工作，是正常履行其职责，在协议期内，如甲方无故解除乙方协议，
2020年我国航运业将推广劳动合同书范本 China's shipping industry will promote the model of lab or contract in 2020 甲方： 乙方： 签订日期：年月日
2020年我国航运业将推广劳动合同书范本 小泰温馨提示：劳动合同是指劳动者与用人单位之间确立劳动关系，明确双方权利和义务的协议。订立和变更劳动合同，应当遵循平等自愿、协商一致的原则，不得违反法律、行政法规的规定。劳动合同依法订立即具有法律约束力，当事人必须履行劳动合同规定的义务。本文档根据劳动合同内容要求和特点展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文下载后内容可随意修改调整及打印。 我国航运业将推广劳动合同书范本 1月21日，XX年全国海上劳动关系三方协调机制工作会议上提出“我国将逐步推进航运企业使用《船员劳动合同书（范本）》"，改善目前船员劳务市场出现的劳动合同条款不完善、内容不合法、权利义务不对等等问题。 据介绍，目前我国部分航运企业所使用的劳动合同存在没有体现水上工作特殊性及合同文本缺乏规范性的问题。为了推动构建和谐海上劳动关系，维护船员的合法权益，促进航运企业健康、可持续发展，按照国家协调劳动关系三方机制的总体要求，全国海上劳动关系三方协调机制确立了规范全国船员劳动合同的工作目标，中国海员建设工会牵头研订了《船员劳
动合同书（范本）》，该劳动合同书范本经过广泛征求意见后，在广东省试点推行4年，取得良好效果。 会议上，全国海上劳动关系三方一致通过了“关于实施《船员劳动合同书（范本）》三年推动计划的指导意见”，意见指出，从XX年至20xx年，力争通过三年的推动工作，逐步推进航运企业使用劳动合同书范本，改善目前船员劳务市场出现的劳动合同条款不完善、内容不合法、权利义务不对等等问题，实现海上劳动关系规范有序，确保法律、法规及集体协议的规定能够得到切实履行。 全国海上三方协调机制主席、交通运输部副部长何建中 出席会议并讲话。 会议由全国海上三方协调机制副主席、中国海员建设工 会主席丁小岗主持。会上举行了XX年《中国船员集体协议》 签字仪式，丁小岗主席与中国船东协会会长马泽华分别代表船员和船东在协议上签字。 全国海上劳动关系三方协调机制由交通运输部、中国海 员建设工会、中国船东协会三方组成,旨在通过构建起政府航 运主管部门、海员工会组织和航运企业组织三方的协商平台, 加强三方就涉及船员劳动关系、船员管理等有关重大问题的经
编号：YB-HT-1979 船员雇佣劳务合同模板 Template of crew employment 甲方： 乙方： 签订日期：年月日 精品合同 / Word文档 / 文字可改 编订：Yunbo Design
船员雇佣劳务合同模板 甲方：乙方： 本合同经(以下简称甲方)与受聘船员 (以下简称乙方)，友好协商签订。乙方自愿接受甲方的雇佣，担任职务。甲乙双方保证在合同期内履行下列条款： 一、合同期限： 本合同期限为个月，即年月日至年月日，并约定试用期为个月，试用期工资标准为元/月，从乙方登船之日起计算。在试用期7天内，甲方认为乙方不能胜任应聘的岗位工作或主动向甲方提出离职，或在试用期内乙方有违规违法行为，则甲方不付给乙方任何报酬，且乙方的一切费用自理。试用期间，甲方经考核认定乙方不合格，则按乙方实际工作时间付给报酬，甲方给乙方报销居住地至工作地的单次路费。如试用期合格，则按实际工资标准计算。如甲方船舶出售或其他特殊原因，乙方同意
甲方解除合同，并不追究甲方提前解除合同的违约责任。 二、作业区域： 沿海港口、航道工程施工区域内。 三、工资津贴的发放： 1.乙方的工资标准为每月人民币，由乙方领取或乙方指定的人员代领。但是，由乙方指定的人员代领如果发生任何纠纷，甲方对此不负责。不足一个月时，按月标准工资除以当月天数均乘计算。乙方在甲方工作满一个月后，其当月工资由甲方在次月20号前付给乙方指定的银行帐户，以后工资依次类推(注：工资支付方式是：a、工资报表现金领取 b、代领 c、支付到乙方指定的银行帐户上)。上述工资标准包括法定节假日及加班津贴，以及双方应交纳的社会保险等费用。从乙方上船交接日第二天起到交班下船当日为止(包括下船之日)。 2.乙方第一个整月的工资作为行为保证金留在甲方，行为保证金在乙方离船后，一个月内甲方与乙方结清。如乙方有以下行为时，甲方有权视情节轻重扣除乙方所余工资：乙方因个人原因
中国船员集体协议（A类） 中国海员建设工会代表中国船员、中国船东协会代表中国船东，双方经平等协商就如下事宜达成本协议。 第一章总则 第一条为促进航运事业发展，建立协调稳定的劳动关系，保障中国船员的合法权益，促进中国船员体面劳动，根据国家相关法律法规，依照国际劳工组织（ILO）、国际海事组织（IMO）的有关公约，签订本协议。 第二条本协议适用于中国籍船员、中国船东协会的会员单位及其所拥有和（或）管理的中国籍船舶。 中国船东协会的会员单位拥有和（或）管理的方便旗①船舶，雇佣中国船员的，可以选择使用本协议。如选择使用本协议的，需遵守船旗国或地区法律、法规。 第三条船东应当尊重船员依法参加、组织工会和开展工会活动的权利。在企业中，应依照《中华人民共和国工会法》（以下简称工会法）和《中国工会章程》建立船员工会组织。工会应按《工会法》规定开展工会活动,履行工会义务。 ①方便旗国家或地区参考以下名录：1. 安提瓜和巴布达；2. 巴哈马；3. 百慕大；4. 开曼群岛；5. 塞浦路斯；6. 直布罗陀；7. 洪都拉斯；8. 黎巴嫩；9. 利比里亚；10. 马耳他；11. 马绍尔群岛；12. 荷属安第列斯；13. 巴拿马；14.圣文森特；15斯里兰卡；16瓦努阿图，等。
第四条船东应当按照《中华人民共和国劳动法》（以下简称《劳动法》）、《中华人民共和国劳动合同法》（以下简称《劳动合同法》）、《中华人民共和国船员条例》（以下简称《船员条例》）等相关法律法规、《中华人民共和国海员船上工作和生活条件管理办法》（以下简称《管理办法》）和国际劳工组织《2006年海事劳工公约》的规定与船员签订劳动合同和上船协议。船员的劳动标准不得低于本协议的规定。 船东雇佣劳务派遣船员的，应确保该船员与有资质的服务机构或相关单位签订符合本协议规定的劳动合同。 第五条本协议所称船东是指船舶所有人或者其他已从船舶所有人处依法取得船舶营运权利，并承担相关责任和义务的组织或者个人。 本协议所称船舶是指国际航行海船，不包括军事船舶、公务船舶、渔业船舶、体育运动船艇。 本协议所称船员是指受雇于从事商业活动的船舶上工作、实习和见习的任何人员。 本协议所称基薪，是指正常工作时间的报酬，它不包括加班报酬、奖金、津贴、带薪休假或任何其他额外报酬。 第二章劳动合同及管理 第六条船东招聘船员，应当遵循合法、公平、平等自愿、
1．中国船员服务机构与中国船员就船员上船服务达成本协议。 2．中国船员服务机构与境内外船东/或船舶管理公司所签订的《船舶配员服务协议》并入本协议：境内外船东/或船舶管理公司是船员的用人单位，中国船员服务机构按照船员用人单位的委托向其提供船舶配员服务；中国船员的工资、休假金、遣返费用及社会保障责任均由船员用人单位承担；船员服务机构应如实向船员披露《船舶配员服务协议》中涉及船员权利、职责和责任等方面的所有内容。 3．中国船员服务机构（以下简称甲方） 公司地址： 法定代表人： 联系电话/传真： 服务机构许可证编号： 4．中国船员（以下简称乙方） 出生年月： 身份证号： 家庭住址： 联系电话/传真： 护照号/有效期： 海员证号/有效期： 体检证书/有效期： 担任职务： 保险受益人姓名： 与乙方的关系： 家庭住址/联系方式： 5. 境外船员用人单位（以下简称船东） 公司地址： 联系方式： 6．船舶概况 船旗： 登记港： 船型： 航区： 7．船员工资标准（USD/其他币种） 8．船员上船服务期限为__ 个月，根据船舶操作实际需求，该期限可适当缩短或延长各壹个月。 9．甲方责任 9.1 确保乙方在签字前应有机会对该合同进行征询意见和审查，
为乙方提供其他便利以确保其在充分理解其权利和义务后自由达成协议。 9.2了解船东的资信情况，向乙方解释船东的各项要求和管理规定，协助、协调船东对乙方在合同期间的管理。 9.3负责办理乙方的出境手续和乙方在外籍船舶上工作所需的船籍国要求的证件。 9.4按用人单位要求对乙方进行派前教育和培训。 9.5监督船东履行合同条款，敦促船东为乙方投保，维护乙方在船的合法权益。 9.6听取乙方对在船情况的反映，会同船东及船舶领导妥善解决乙方提出的问题。 9.7不得扣押乙方的居民身份证和其他证件，不得要求乙方提供担保或者以其他名义向乙方收取财物。 9.8协助船员按中国有关规定办理船员个人基本社会保障；协助船东处理涉及乙方社会保障的事项、确保乙方足额、及时得到船东支付的费用、补偿和赔偿。 9.9《船舶配员服务协议》中规定的其他应当由甲方承担的责任。 10．乙方责任 10.1如实、诚信向甲方披露个人服务资历、个人安全事故记录、个人基本信息和身体状况。如隐瞒事实由此造成后果需承担相应法律责任及经济损失。 10.2应持有真实有效的海员证、护照、船员服务簿、海员专业训练合格证书、国际旅行健康证书、体检合格证书，高级船员还应持有适任证书，并及时按甲方要求提供办理证件及出境手续所需的各种资料、证明材料及照片等材料。 10.3准时到达甲方指定的地点集中，接受派前培训教育（若必要），做好登船准备。 10.4 在船服务期间，必须严格遵守船东为船舶正常和安全航行而制定的规章制度，服从船长的命令，听从上级船员的指挥，遵守相关国际公约、船舶到达国及船旗国的法律规定；并承担因违反上述事项，而依约定或依法应当承担的后果。 10.5 乙方服务期间应自觉遵守涉外纪律，不得擅自离船、走私、赌博、贩毒、嫖妓、酗酒、打架斗殴、盗窃、不参与任何政治活动，自觉维护甲方和中国海员的声誉；如发生上述行为，由此造成甲方和船方的经济损失及自身伤害等由乙方自负或负责赔偿。 10.6 乙方应按有关规定对船舶进行维修和保养，以确保船舶适航、适货等。如因乙方玩忽职守、违反操作规程造成停航、海损、机损、油污染等重大责任事故，甲方或船方有权依据情节对当事者进行
船舶配员服务协议/船员派遣协议 甲方（船员服务机构/船员派遣机构）：乙方（船东）： 名称：____________________ 名称：____________________ 住所地：____________________ 住所地：____________________ 法定代表人： ____________________ 法定代表人：____________________ 签约代表：____________________ 签约代表：____________________ 联系电话：____________________ 联系电话：____________________ 邮编：____________________ 邮编：____________________ 甲、乙双方经过充分协商，就甲方向乙方所属船舶或所经营或管理的船舶 轮提供船舶配员服务达成以下协议： 第一条协议期限 甲、乙双方同意采用以下第____________________种期限作为本协议期限： （一）固定期限： _________个月。船员在船连续工作期限一般不超过八个月。因船舶停靠港口或者航行的航线不方便更换船员的，工作期限可适当提前或者延后两个月。延长期内船员基本工资增长 ________％。 船员自离开中国国境至下船后回到中国境内期间，或船员在中国港口上下船时，自上船之日至下船之日期间，均视为协议期间（被乙方雇用期间）。 （二）以航次为期限：从____________________起，到____________________止。航次航行至目的港后，以____________________作为该协议期限结束之标志。 第二条管理费 乙方每月向甲方支付管理费____________________美元，于每月____________________日将管理费汇至甲方银行账户。 甲方开户行：____________________ 美元账户：____________________ 收款单位：____________________ 第三条船员要求 甲方接受乙方的委托，按照本协议附件1的具体规定为乙方指定的船舶提供配员服务。乙方保证该船舶安全、适航和合法营运，并向甲方提供必要的船舶技术资料，如附件2。 甲方应按照乙方的要求选拔合格的能胜任职务的船员。确保所有选派的船员持有我国主管机关签发的履行在船服务所必需的海员证书、有关的专业证书和有效的健康证书，高级船员应持有相应的、有效的适任证书和专项培训、特殊培训合格证书，由乙方确认。 甲方负责协助乙方为船员办理规定的船旗国海员证或证书，并为高级船员办理规定的船旗国职务证书，所需费用由乙方支付。 甲方应当根据派往船舶的船旗国和公司情况对派出海员进行相关法律法规、管理制度、风俗习惯和注意事项等任职前培训，并可根据海员实际需要对海员进行必要的岗位技能训练。 第四条船员侯船 甲方组织船员按照乙方指定的时间抵达指定的地点至登上船舶为侯船期。
船员就业协议 甲方（船方）：____________________乙方（船员）：____________________ Party A (Shipowner):____________________Party B (Seafarer):____________________ 国籍：____________________出生日期：____________________ Nationality:____________________Date of Birth:____________________ 住所地：____________________出生地：____________________ Address:____________________Place of birth:____________________ 邮编：____________________住所地：____________________ Postal code:____________________Address:____________________ 法定代表人：____________________护照号：____________________ Legal representative:____________________Passport No.____________________ 联系人：____________________海员证号：____________________ Contact person:____________________Seaman’ Passport No.:____________________ 联系电话：____________________联系电话：____________________ Telephone:____________________Telephone:____________________ 中国境内受送达人:____________________最近亲属: ____________________ The addressee in China:____________________next of kin:____________________ 住所地: ____________________住所地:____________________ Address:____________________Address:____________________ 电话: ____________________电话:____________________ Telephone:____________________Telephone:____________________ 为维护甲、乙双方的合法权益，依照现行有效的《2006年海事劳工公约》、《中华人民共和国海事劳工规则》和《中华人民共和国海员外派管理规定》等有关内容，就甲方聘用乙方到其所属/光租/管理/经营的__________轮担任____________（职务）工作，双方协商达成如下协议： With a view to protecting the legitimate interests and rights of both Party A and Party B and in accordance with the Maritime Labour Convention 2006, the Regulations of the People’s Republic of China on Maritime Labour and the Provisions of the People's Republic of China on the Administration of Overseas Assignment of Seafarers, both Parties entered into the following Agreement in respect of Party A employing Party B in the capacity of ____________ on board MV__________which is owned/bareboat-chartered/managed/operated by Party A. 第一条协议期限 Article 1 Agreement Period 经双方协商，同意使用以下第__________种作为本协议的期限： Both Parties agree to adopt the following No._____Period as the Period for this Agreement: （一）固定期限：甲方对乙方的聘用期限为_________个月。船员在船连续工作期限一般不超过八个月。因船舶停靠港口或者航行的航线不方便更换船员的，工作期限可适当提前或者延后两个月。延长期内乙方基
船员委托管理协议 甲方：舟山蓝驰船员服务有限公司（以下简称甲方） 乙方：（以下简称乙方） 经甲方和乙方友好协商，乙方委托甲方负责管理乙方所属船舶轮船员管理工作，该轮IMO号为：，挂旗，国籍为。为保证双方利益，特约定如下： 1、本协议自2011 年月日至2013 年月日，合同期为2年。如合同到期后双方希望进一步合作，则本合同可自动延续一年。 2 甲方负责为乙方船舶安排合格船员，并经乙方审核确认后安排上船，乙方 须保证船员的证书真实有效。 3甲方负责根据乙方所给信息，安排船员上船的相关手续以及交接工作。 4 乙方委托甲方管理该船舶，该船舶的基本动态以及相关变化，应及时告知 乙方，便于乙方开展工作。 5 乙方应为甲方所派遣上船船员缴纳保险等相关费用，保证船员的合法权 益，并满足海事法律法规的相关要求。 6 乙方应于每月10-15日之间发放船员工资，乙方应及时发放船员上下船的 差旅费等其他合理的费用。
7 乙方支付甲方管理费用，标准为：职位船员每人每月100美金，该船共有 船长、大副、二副、三副、轮机长、大管轮、三管轮各一人，计7人，为每月700美金管理费，该费用为每月一付。乙方在年底支付甲方10000元人民币的通讯费、差旅费等其他费用补贴，若不足一年的，则该费用平均到每月。 8 若甲方或乙方有一方严重违反合同，则另一方有权终止合同。若乙方决定 将船舶出售，则甲方应协调做好船员下船工作，所有船员下船，工资等其它费用发放完毕后，合同终止。合同终止前，乙方应及时结清甲方的所有费用。 9 未尽事宜，双方可协商解决。如发生争议，则双方尽可能通过友好协商解决，协商不成，则由舟山仲裁机构仲裁解决。 10 本合经双方签字（盖章）后生效。 11 本合同一式二份，甲方、乙方各执一份，并具同等法律效力。 甲方：舟山蓝驰船员服务有限公司乙方： （签章）（签章） 年月日年月日 [温馨提醒：合同协议是经验性极强的领域，无法思考和涵盖全面，最好找专业律师起草或审核后使用。范文供参考，期待你的好评与关注]
中国船员集体协议简介 一、《中国船员集体协议》基本内容 《中国船员集体协议》是由中国海员建设工会代表海员、中国船东协会代表中国航运企业，经过双方集体协商签订的协议。它是依据我国国内法律法规和《海事劳动公约》的规定和标准，结合我国海运业和海员队伍的实际制定的。包括：船员就业，劳动合同及管理，劳动报酬、社会保险及福利，船舶配员及值班，职业安全和医疗，食品、居室、寝具和娱乐，船员服务于战区、疫区等危险区域，伤亡保赔，遣返，解除和终止合同，船员投诉及劳动争议，船员教育和培训，及船员最低工资标准等内容，系统、全面地确定了中国船员的各项劳动标准和劳动条件。 《中国船员集体协议》是中国第一份全国性产业集体协议，也是一份对船员劳动标准、劳动条件、工资福利待遇、生命健康权利等全方位进行保障的集体协议。是中国海员建设工会与中国船东协会在航运领域共同推动“以人为本”方针的落实，“体面劳动”的实施的一次共同行动，是促进船员权益保障机制建设的重要举措。 二、为什么制定《中国船员集体协议》 1、船员职业保障的需要。 船员是个特殊的职业，船员的工作具有较强专业性：技术含量高，尤其是管理级和操作级的高级海船员，被称为“海上白领”，是真正的高级航海人才。职业特性要求高级船员必须是复合型的：不仅对本专业的知识和技能熟练与精通；还要具有较强的外语能力，应懂得基本的外交礼仪，需掌握必要的法律知识；要有一定的商务经营能力，更要有娴熟的团队指挥能力。船员的生产生活环境具有特殊性：他们工作流动、分散，要面临大风浪和海盗对他们生命的威胁；要适应高科技设备在船上应用和港口国、船东不断提出的更高要求；要常年生活在颠簸震荡、昼夜噪音的船体内，处在缺少信息交流、远离家庭的环境中。船员的劳动关系具有复杂性：他们要处理与企业的关系、与中介公司的关系、与国外船东、货主及船员的关系，特别是外派海员，会因不同民族、语言、文化、政治、法律等差异带来困扰，一旦发生劳动纠纷，海员往往处于弱势。 因此他们比陆地职工要承受更多的生理和心理上的压力，要做出更多的奉献和牺牲，需要加强对他们的职业保护。 2、完善船员法规和维权机制建设的需要。 船员的职业特点决定了他们的工作时间、休息休假、工资福利等劳动标准与陆地职工不同，受国际航运规则和国际劳务市场的影响和制约的。他们的权益应有特殊的保护，但目前我国没有专门的海员法，现行的劳动法等法规不完全适合船员的劳动特点；船员劳动用工也没有统一标准，不同企业、不同就业形式的船员劳动标准存在很大差距，缺乏有效的管理和规范。在这方面我国明显滞后于一些航海发达国家，与我国航海大国的地位不相称。近年来，船员劳动争议案件也有所上升。并且由于船员的劳动特点，劳动争议不仅发生在国内航运企业，也大量发生在中国船员工作的国外航运企业。 为适应国际海运法规发展的要求，推进我国海运业的规范运作，促进船员“体面劳动”，我们一方面积极呼吁国家制定“海员法”，同时在相关国内法规和国际公约的框架和内容下制定船员集体协议，确立船员劳动标准，弥补法规方面的空白，建立和谐的海上劳动关系，为船员提供符合其劳动权益特点的保障。 3、履行《海事劳工公约》的需要。 2006年国际劳工大会通过了《海事劳工公约》（以下简称《公约》），整合了国际劳工组织85年来制定的60多个现行海事劳工公约和建议书，涵盖了海员就业条件、上船工作最低要求、船上设施、海员社会保障等方面的内容。从而使全球海员劳动和社会保护有了统一的
Both parties jointly acknowledge and abide by their responsibilities and obligations and reach an agreed result. 甲方：___________________ 乙方：___________________ 时间：___________________ 船员雇佣劳务合同
编号：FS-DY-20569 船员雇佣劳务合同 甲方：乙方： 本合同经(以下简称甲方)与受聘船员(以下简称乙方)，友好协商签订。乙方自愿接受甲方的雇佣，担任职务。甲乙双方保证在合同期内履行下列条款： 一、合同期限： 本合同期限为个月，即年月日至年月日，并约定试用期为个月，试用期工资标准为元/月，从乙方登船之日起计算。在试用期7天内，甲方认为乙方不能胜任应聘的岗位工作或主动向甲方提出离职，或在试用期内乙方有违规违法行为，则甲方不付给乙方任何报酬，且乙方的一切费用自理。试用期间，甲方经考核认定乙方不合格，则按乙方实际工作时间付给报酬，甲方给乙方报销居住地至工作地的单次路费。如试用期合格，则按实际工资标准计算。如甲方船舶出售或其他特殊原因，乙方同意甲方解除合同，并不追究甲
方提前解除合同的违约责任。 二、作业区域： 沿海港口、航道工程施工区域内。 三、工资津贴的发放： 1.乙方的工资标准为每月人民币，由乙方领取或乙方指定的人员代领。但是，由乙方指定的人员代领如果发生任何纠纷，甲方对此不负责。不足一个月时，按月标准工资除以当月天数均乘计算。乙方在甲方工作满一个月后，其当月工资由甲方在次月20号前付给乙方指定的银行帐户，以后工资依次类推(注：工资支付方式是：a、工资报表现金领取b、代领c、支付到乙方指定的银行帐户上)。上述工资标准包括法定节假日及加班津贴，以及双方应交纳的社会保险等费用。从乙方上船交接日第二天起到交班下船当日为止(包括下船之日)。 2.乙方第一个整月的工资作为行为保证金留在甲方，行为保证金在乙方离船后，一个月内甲方与乙方结清。如乙方有以下行为时，甲方有权视情节轻重扣除乙方所余工资：乙方因个人原因未完成合同规定期限而要求休假的;因非工伤
2019 正规船员劳务派遣合同范本【专业版】 甲方：_______________ 地址：_______________________________ 电话：_______________ 乙方：_______________ 地址：_______________________________ 电话：_______________ 甲、乙双方就乙方向甲方派遣船员服务于甲方“ _________ ”轮事宜，经友好协商，一致确认按下列条款履行本合同。 一、船员配备 （一）乙方派遣的船员必须符合以下条件： 1、按交通运输部jt2025-93 《海船船员体检要求》的标准体检合格。 2、符合stcw78/95 公约中关于船员有效证书和安全值班的要求。 3、持有主管当局规定的适合从事远洋运输业务相应的各种有效证件。 4、所有船员均须具备甲方认可的海上任职资历，并能胜任甲方船舶的工作要求。 5、接船船长、轮机长、大副、电机员必须具有新造散货船接船经验，其他重要职务船员（水手长、机匠长以上）原则上应具有同样经验。必须保证至少两名驾驶员持有效gmdss 操作员证书。机匠或水手中至少保证有一名持有效焊工证且能熟练操作的兼职铜匠。 （二）在本合同有效期限内，乙方保证所有与派遣船员任职有关的证书有效、齐全、真实、合法。 （三）甲方将实施相对固定的船员板块管理。甲、乙双方共同研究确定板块内船员，已确定人员原则上只在板块内进行调换。 （四）甲方应与船员及时签署雇佣协议，乙方派遣船员的派遣期限具体根据甲方与船员之间的雇佣协议确定。
二、船舶管理 （一）甲方应向乙方提供船舶主要技术资料，并确保该船已经有权检验机构及相关主管机构认定处于正常适航状态，悬挂国旗。 （二）甲方要对船员进行培训。乙方须按甲方要求的时间计划，分期分批派员到船，尽快熟悉本船的技术特点，按照计划完成接船任务。 （三）乙方派到甲方船上任职的船长或大副须有经过《国际船舶和港口设施保安规则》培训的证书和相关记录。且在甲方船上任职期间，必须严格按照甲方安全管理体系文件、船舶保安计划等相关规定管理船舶、人员及货物等。 （四）乙方所派船员应按甲方规定对设备进行操作和维护，发现不符合规定的情况应及时向甲方委托公司报告并报送甲方。甲方应为乙方所派船员在船只开展维修保养提供必要的条件。 三、船员调配管理 （一）乙方应按双方商定的现有在船和后备船员作为甲方接受乙方派遣船员的基础。在船船员职务提升，需凭船舶推荐信，经甲方或甲方委托公司同意后可接任高一级职务。上述船员需调整时，经双方协商，由甲方在乙方船员中挑选合适船员作替补。若乙方因特殊情况需适当调整板块骨干船员，应事先征得甲方同意。 （二）船员调配程序采取填表预配和审核的办法。乙方至少提前_____ 个工作日将预派的和预公休的船员名单报甲方或甲方委托公司审核，若甲方或甲方委托公司提出调整意见，乙方应根据甲方或甲方委托公司的建议及时调整配员，并经甲方同意。 （三）船员应按甲方或甲方委托公司要求的时间和指定的地点在国内港口（不含港、澳、台 地区）上船交接班，避免发生因调配疏忽造成船员未能按时到达指定地点接班。若因船期发生变化或改靠它港，甲方或甲方委托公司根据实际情况指示船员返家或留驻某地待命或赶赴其他港上船，所产生的费用由甲方负责，标准按甲方规定执行。 （四）船舶增减人员或定编发生变化需经甲方同意。若船员漏船，乙方应尽快补员，以确保正常营运。 （五）船员在船只服务期内，因病、伤、残、亡等原因需要更换时，须经甲方或甲方委托公司同意并改派与合同签订时双方确认的同等素质船员，所发生更换的费用由甲方负责。 四、船员管理和教育 （一）船员派出前的管理教育工作由乙方负责，乙方应加强对船员派出前的教育及派出后的跟踪管理。对抵国内港口的甲方船舶，乙方应适当派员上船了解情况，及时处理船员管理中出现的问题，并做好船员的思想工作。 （二）乙方船员在船只服务期内应被视为甲方雇员，在船应服从甲方或甲方委托公司管理，
船员服务管理协议 编号： 甲方： 地址： 乙方：身份证号： 电话号码：应急联系人/关系： / 应急电话：住址： 甲方与乙方就甲方接受乙方委托为其办理申请岗位培训、考试、申领证 书、档案管理及派遣船舶等有关事项，本着自愿、平等的原则，双方经友好协商，共同达 成并遵守以下服务协议。 一、委托事项 1、申请培训（甲方统一安排培训院校）、报名考试、信息档案管理、派遣船舶。 2、申办证书：海员证、服务簿、适任证书、相关技能证书及其他。 二、甲方的权利和义务 1、乙方经过院校培训并通过相应考试后，甲方确保积极为乙方办理相关海事证书， 建立证书统一管理档案。 2、甲方负责乙方的实习安排及派遣船舶，在乙方满足上船实习及任职条件时，甲方 确保及时安排落实好服务船舶。 3、甲方为乙方建立船员服务信息档案，记载乙方在船服务期间的相关信息，并保持 船员以下服务信息记载的真实、连续和完整： 1）船上任职资历 2）基本安全培训、适任培训、特殊培训以及其他培训的情况 3）适任状况、安全记录和服务评价 4）船员服务协议等 4、维护乙方在外派期间的正当权益，就乙方在工作和生活中遇到的问题和困难同船东 沟通解决。 5、负责乙方的信息传递。 6、负责为乙方办理上船所需的一切手续和证件。 7、甲方确保乙方享受到岗前培训、日常培训、证书免费换发及日常跟踪管理服务。 8、甲方有责任落实好乙方每次上船服务期间的待遇及保险等相关事宜，具体以上船服
务协议为准。 9、甲方应为乙方取得劳动和社会保障权利提供相应的支持和帮助。 三、乙方的权利和义务 1、乙方认真学习专业知识并通过相应考试，不得旷课，不得违反有关规定；如有违反 相关规定，责任则由乙方个人承担。 2、乙方需按甲方要求提供办理委托事项所需的材料，并保证材料真实有效，不得提供虚假信息、资料和虚假的证明文件，否则由此产生的后果由乙方自负。 3、在服务期限内乙方需及时向甲方报告其任解职资历、适任状况、安全和违章记录等，以便甲方为其建立连续完整的船员信息档案。 4、乙方同意每次休假后及时将全套证书交由甲方统一存档保管。 5、乙方须自觉遵守国际法规和船东公司的相关规章制度，服从船上管理，认真完成本职工作，防止各种事故的发生。 6、乙方上船期间必须严格遵守船员守则，不作任何有损公司和人格的事。工作和生活中要做到文明礼貌，品行端正，尽职尽责，严禁寻衅闹事，不准酗酒，不准参与偷拿和出售船上的物品，不准走私和贩卖毒品。如违反上述规定，所有责任和后果由乙方个人承担。 7、乙方保证在甲方派遣船舶服务期间遵守甲方管理规定和相关要求，不得做有损甲方声誉和利益的事。 8、协议期内乙方应服从甲方的上船安排和派遣船舶板块的合理调整。 四、协议的修改与终止 1、经甲、乙双方协商一致，可以变更本协议的相关内容，直至解除本协议； 2、协议的一方丧失民事主体资格，协议自行终止； 3、乙方放弃培训/上船工作、严重违纪或被追究刑事责任的，甲方可以解除本协议。 五、违约 1、乙方在合同期内，未经甲方同意而擅自提出离职要求下船的，其各种费用自负。 2、甲方连续六个月不能安排乙方上船工作，乙方可解除合同；乙方不得拒绝甲方所安排的派船工作，否则视作违约。 3、乙方违反船东规定或外事纪律、在船发生酗酒闹事、打架斗殴、玩忽职守、消极怠工、无理取闹、不服从指挥等情况而被遣返的，由此给甲方造成的损失由乙方负责。 4、因走私、贩毒、嫖妓或违反船舶所在地海关规定而被处罚，由此而给甲方造成的损失均由乙方承担。
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编号：_____________船员实习协议书最新整理版 甲方：___________________________ 乙方：___________________________ 签订日期：_______年______月______日
甲方：______________人才培训中心 地址： 乙方（实习生）： 身份证号码： 电话： 地址： 甲方根据海运市场的需求，特委托航海院校代为培训远洋值班水手/机工船员。现甲、乙双方本着自愿平等的原则，就有关海员培训及实习事宜达成协议如下： 一、甲方提供培训，培训以及相关费用参照甲方相关培训规则，培训要求按照国家海事局有关海员培训的要求。 二、乙方在培训期间，应服从学校和甲方双重管理，甲方有义务帮助和协调解决乙方在学习、生活等方面遇到的困难。 三、乙方培训期间，参加国家海事局组织的相关考试合格后，由海事局发给《值班水手/机工适任证书考试合格证明》；培训结束后，由培训院校发给《培训结业证书》。 四、实习安排 1、乙方培训结束，取得上船前必备的证书、证明后，属于实习生身份，由甲方按照乙方的自身能力，安排到国内沿海、港澳、韩日、东南亚及全球等航区船舶上实习，实习期6个月（海事局规定），即从_______年_____月_____日其_______年_____月_____日止。
2、由于实习的目的，是为了更好地掌握航海技术、取得海上资历和换领适任证书，所以，乙方必须服从甲方实习安排。不应挑剔船舶的种类、航线、以及劳务费高低。如发生对安排实习不满情况的，甲方将视为乙方自动放弃实习；由此产生的后果，由乙方本人承担。 3、乙方上船实习期间，由所在船公司按照同等层次实习水手/机工的待遇标准，给予劳务费和津贴。 4、乙方在实习期间，不得擅自与实习的船公司私自签订《劳务用工合同》。 5、乙方在船上实习期间的伤残、意外、医疗保险由实习单位负责购买。乙方登船实习前，应询问或敦促实习单位办妥保险。在此期间，若乙方发生伤残、意外等情况的，由甲方协助乙方向实习单位或保险公司索赔。乙方在岸期间若发生伤残、意外等情形的，由国家社会保障局按照相关规定进行补充，乙方在实习期间不享受养老保险、医疗保险、失业保险（即三金）待遇，但享受雇主（船东）的商业保险。 五、劳动就业情形说明： 1、就业方向为：按乙方的职业能力与考取的相关证书并征求乙方的意见后，甲方安排乙方到_______________________________________航区船舶上工作。 2、乙方实习期满，换证结束后，与甲方签订由北京市劳动就业保障局制定的《劳动合同书》合同期限为_________年的海龄并且签订《海员劳动就业协议书》，成为本公司正式在编员工可享受养老保险、医疗保险、失业保险（即三金）和人身意外伤害保险（在船期间），但
编号：TQC/K559 我国航运业将推广劳动合 同书完整版 In the case of disputes between the two parties, the legitimate rights and interests of the partners should be protected. In the process of performing the contract, disputes should be submitted to arbitration. This paper is the main basis for restoring the cooperation scene. 【适用合作签约/约束责任/违约追究/维护权益等场景】 甲方：________________________ 乙方：________________________ 签订时间：________________________ 签订地点：________________________
我国航运业将推广劳动合同书完整 版 下载说明：本协议资料适合用于需解决双方争议的场景下，维护合作方各自的合法权益，并在履行合同的过程中，双方当事人一旦发生争议，将争议提交仲裁或者诉讼，本文书即成为复原合作场景的主要依据。可直接应用日常文档制作，也可以根据实际需要对其进行修改。 我国航运业将推广劳动合同书范本 1月21日，XX年全国海上劳动关系三方协调机制工作会议上提出“我国将逐步推进航运企业使用《船员劳动合同书(范本)》"，改善目前船员劳务市场出现的劳动合同条款不完善、内容不合法、权利义务不对等等问题。 据介绍，目前我国部分航运企业所使用的劳动合同存在没有体现水上工作特殊性及合同文本缺乏规范性的问题。为了推
协议编号：LX-FS-A30784 船员雇佣劳务合同标准范本 After Negotiation On A Certain Issue, An Agreement Is Reached And A Clause With Economic Relationship Is Concluded, So As To Protect Their Respective Legitimate Rights And Interests. 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
船员雇佣劳务合同标准范本 使用说明：本协议资料适用于经过谈判或共同协商的某个问题，在取得一致意见后并订立的具有经济或其它关系的契约条款，最终实现保障各自的合法权益的结果。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 甲方：乙方： 本合同经(以下简称甲方)与受聘船员(以下简称乙方)，友好协商签订。乙方自愿接受甲方的雇佣，担任职务。甲乙双方保证在合同期内履行下列条款： 一、合同期限： 本合同期限为个月，即年月日至年月日，并约定试用期为个月，试用期工资标准为元/月，从乙方登船之日起计算。在试用期7天内，甲方认为乙方不能胜任应聘的岗位工作或主动向甲方提出离职，或在试用期内乙方有违规违法行为，则甲方
不付给乙方任何报酬，且乙方的一切费用自理。试用期间，甲方经考核认定乙方不合格，则按乙方实际工作时间付给报酬，甲方给乙方报销居住地至工作地的单次路费。如试用期合格，则按实际工资标准计算。如甲方船舶出售或其他特殊原因，乙方同意甲方解除合同，并不追究甲方提前解除合同的违约责任。 二、作业区域： 沿海港口、航道工程施工区域内。 三、工资津贴的发放： 1.乙方的工资标准为每月人民币，由乙方领取或乙方指定的人员代领。但是，由乙方指定的人员代领如果发生任何纠纷，甲方对此不负责。不足一个月时，按月标准工资除以当月天数均乘计算。乙方在甲方工作满一个月后，其当月工资由甲方在次月20号前付给乙方指定的银行帐户，以后工资依次类推
船员雇佣劳务合同模板 甲方：乙方： 本经(以下简称甲方)与受聘船员(以下简称乙方)，友好协商签订。乙方自愿接受甲方的雇佣，担任职务。甲乙双方保证在合同期内履行下列条款： 一、合同期限： 本合同期限为个月，即年月日至年月日，并约定试用期为个月，试用期工资标准为元/月，从乙方登船之日起计算。在试用期7天内，甲方认为乙方不能胜任应聘的岗位工作或主动向甲方提出离职，或在试用期内乙方有违规违法行为，则甲方不付给乙方任何报酬，且乙方的一切费用自理。试用期间，甲方经考核认定乙方不合格，则按乙方实际工作时间付给报酬，甲方给乙方报销居住地至工作地的单次路费。如试用期合格，则按实际工资标准计算。如甲方船舶出售或其他特殊原因，乙方同意甲方解除合同，并不追究甲方提前解除合同的违约责任。 二、作业区域： 沿海港口、航道工程施工区域内。 三、工资津贴的发放：
1.乙方的工资标准为每月人民币，由乙方领取或乙方指定的人员代领。但是，由乙方指定的人员代领如果发生任何纠纷，甲方对此不负责。不足一个月时，按月标准工资除以当月天数均乘计算。乙方在甲方工作满一个月后，其当月工资由甲方在次月20号前付给乙方指定的银行帐户，以后工资依次类推(注：工资支付方式是：a、工资报表现金领取b、代领c、支付到乙方指定的银行帐户上)。上述工资标准包括法定节假日及加班津贴，以及双方应交纳的社会保险等费用。从乙方上船交接日第二天起到交班下船当日为止(包括下船之日)。 2.乙方第一个整月的工资作为行为保证金留在甲方，行为保证金在乙方离船后，一个月内甲方与乙方结清。如乙方有以下行为时，甲方有权视情节轻重扣除乙方所余工资：乙方因个人原因未完成合同期限而要求休假的;因非工伤疾病不能坚持工作的;因个人业务素质低下不称职造成损失的;有违纪违法的行为被甲方遣返的;责任心或服从性差，因此被甲方领导建议遣返的;造成责任事故，因此被船舶遣返的以及其他非正常调动而没有完成合同期限的情况。乙方被遣返时，被遣返时的交通费以及接班人员交通住宿等费用由乙方承担。 3.甲方根据乙方的工作业绩，按船舶管理规定及时发放给乙方奖金。 4.假期：甲方安排乙方三个月内休假一次，休息时间为15天(包括在途时间)，因工作需要，若不能安排休息，补偿给乙方加班工资，加班工资按月工资/30天平均均乘计算。