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无轨胶轮车司机操作规程(标准版)

无轨胶轮车司机操作规程(标准版)
无轨胶轮车司机操作规程(标准版)

( 操作规程 )

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无轨胶轮车司机操作规程(标准

版)

Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

无轨胶轮车司机操作规程(标准版)

一、一般要求

第1条无轨胶轮车司机,必须经过技术培训,持证上岗。

第2条胶轮车司机必须熟悉本设备的结构、性能、参数及完好标准,并会进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。

第3条胶轮车司机必须熟悉各种车辆行驶路线范围、巷道参数、支护形式,掌握各种安全标志和信号的有关规定。

第4条胶轮车司机必须能准确使用通讯设施,准确执行调度指令,保持运输中的通讯联络,不得随意关闭通讯。

第5条胶轮车司机必须能准确使用瓦斯自动报警仪,当瓦斯浓度超限时,应立即熄火停机,查明原因,有害气体不超限时,方可开车运行。

二、机车的启动与停机检查

第6条启动前的检查:

1.外观检查:查看机壳、轮胎等有无损坏。

2.消焰器清洁检查,用油尺查油位。如油位低,可补入合格的油到油尺标志位。

3.发动机油位检查,用油尺查油位。如油位低,可补入合格的油到油尺标志位。

4.通过高、低位可视窗检查液压油位。

5.用油尺检查传动齿轮箱油位。

6.用油量表检查油箱油位。

7.用高、低位可视窗检查机器冷却水位,如需要,则加入清洁水到高位可是窗的中间位。

8.清理空气过滤器中积存的灰尘,必要时,更换之。

9.检查瓦斯报警仪和灭火器材是否完好有效。

10.检查轮胎和轮螺栓的紧固状况。

11.检查启动气压表的读数应显示为规定值,如果压力低于此值需重新充压。

第7条启动后的检查

1.用油尺检查传动油箱位,如偏低,则补加合格油到油尺标志位。

2.检查方向指示灯工作情况,将方向选择手柄前推或后拉,车行方向指示灯为白光,反向为红光。

3.观察各油压表显示压力是否符合规定。

4.检查各油温表所示温度是否符合规定。

5.检查喇叭。

6.检查工作制动闸及停车闸的操作。

7.检查机车转向系统的操作。

8.通过目测、耳听,检查柴油机工作是否正常,如有不正常情况,需做及时处理。

9.检查各系统有无渗漏、松动或异响。

10.确认机车无问题后方可准予进入运行状态。

三、机车启动操作

第8条在进行检查确认车况良好后,进行以下启动操作:

1.将启/停开关打至启动位置,将档位打至1档。

2.将前进/后退打至中间位置。

3.按下启动按钮,发动机启动。

4.如果启动失败,需重新按下启/停开关,使机器处于停止状态15s后,重新启动。

5.启动发动机后必须检查各仪表及保护系统处于正常状态。

第9条对于WCQ-3小型运输车,机车启动操作应准循以下步骤:

1.先将驻车制动打到停车位置。

2.熄火拉线放置在启动位置。

3.用专用摇把将弹簧启动器拧紧到规定启动位置。

4.提起启动手柄,启动机带动发电机启动。

5.如果一次不能启动,需继续用摇把拧紧启动器后再次启动。

四、机车运行

第10条在完成启动程序后,发动机运行起来,然后按以下步骤进行操作:

1.选择前进档或后退档。

煤矿胶轮车司机岗位责任制

煤矿胶轮车司机岗位责任制 第1条胶轮车司机必须具有强烈的责任心与事业心,爱岗敬业,爱护车辆。第2条胶轮车司机应符合以下条件: 1)身体健康,无传染病、高血压,听觉与视觉良好。 2)具有初中以上文化,热爱本职工作。 第3条胶轮车司机必须经过严格的理论知识培训与驾驶训练,并经过严格的考试,合格后持有效证件,才能正式独立的驾驶车辆。 第4条胶轮车司机必须经过入进教育,并熟悉《煤矿安全规程》各项要求与规定。 第5条胶轮车司机必须熟悉驾驶车辆的性能、结构与原理,具备一定的维修保养知识和故障处理能力。 第6条胶轮车司机必须对车辆行驶巷道路线的断面、坡度、长度、名称、巷壁安装物、弯道、错车场、乘车点、交叉口等有详细的了解,否则不得驾驶车辆。 第7条胶轮车司机在一种车的操作不满40小时时,不得单独驾驶该种车辆,当向新的地点运送物料时,必须事先熟悉踣况,在满足第5、6条规定时方可单独操作。 第8条司机必须按信号指令开车,开车前先发出开车信号(鸣笛),检查确认周围无人时方可行驶。 第9条胶轮车司机应熟知并遵守井下有关运输规程,做到: 1)熟悉整个运输系统中的信号和有关规定,能正确使用自种信号,并具备一定应变能力。 2)正确使用通讯工具,准确执行指令,保持运输中的通讯联络,不得随意关闭通讯。 3)准确使用瓦检议,当瓦斯浓度超标时,迅速按第15第处理。 4)严格执行操作规程,车辆每次启动前,应对照车辆步骤与操作程序进行检查。 5)操作时保持坐在驾驶椅上,目视前方,双手握住方向盘(操作把手)的正确姿势,严禁将头、手或身体伸出车外。

6)严禁在精神不集中时或酒后开车。 7)司机应具备一定的防火知识和灭火能力。 第10条司机上岗后,不得擅自离开岗位,严禁在车辆未停放时离开车辆。司机暂时离开岗位或更换使用其他车辆时,必须作好机车制动,依次做好手闸制动,紧急制动,停机关闭总开关,锁车等步骤。 第11条司机在交班之前,必须将车辆开到专用的车辆存放硐室,并清洗车辆,加油添水。实行手指口述的交班制度。(人车在井底乘车场停放,货车在换装站停放)。 第12条司机操作中应做到: 1)根据运行任务的性质选择相应的车辆。 2)严格执行本规程对各种胶轮车行驶速度的限制。 3)车辆上坡不准曲线行驶,下坡不准脱档滑行。 第13条遇胶轮车故障停车时,应立即将车牵引到检修硐室,进行处理并汇报队组。 第14条胶轮车司机应做好本班车辆运行记录(包括运行时间,所拉货物名称,车辆加油、加水次数)、班前检查记录、维护保养记录。

无轨胶轮车管理规定(同名22492)

XX矿无轨胶轮车管理办法 为加强无轨胶轮车运行及维修管理,规范运行秩序,提高运输效率,保障运行安全,特制定本办法。 一、管理职责 1、技术科为胶轮车运行管理的业务主管部门。负责组织进行胶轮车运输方案和运行管理制度的制订、运行措施的审查、运行事故的分析、胶轮车的年审,负责胶轮车运行过程的监督检查等工作。 2、机电办为胶轮车设备管理和维修管理的业务主管部门。负责建立和管理胶轮车设备台帐,组织对胶轮车完好情况进行定期不定期监督检查及安全评估,制定胶轮车维修管理制度及完好标准,制定胶轮车大修计划,制定矿内部维修内容及要求,办理外委修理相关工作,组织进行胶轮车故障的分析,组织进行新车及外委维修车辆的验收等工作。 3、调度室为胶轮车运行的协调部门。负责根据现场条件、车辆台数、施工队伍地点的变化等,对胶轮车运行区间、运行台数、乘坐单位及人员等情况及物料运送工作进行协调和考核。 4、安监处为胶轮车运行的安全监督管理部门。负责胶轮车运行和乘坐秩序的安全监督检查。 5、教培中心负责胶轮车司机和维修工的培训工作。 6、运搬工区为胶轮车运行和日常检修的主体责任单位。负责建立健全区队胶轮车管理规章制度,按矿规定要求完成胶轮车人员和物料的运输任务,做好胶轮车日常检查保养和矿内部修理工作,按规定设置并管理好胶轮车运行线路的安全防护设施、标志及声光报警信号等工作。 7、巷修责任单位负责进行胶轮车运输线路巷道和路面的维修工作。 8、运转工区负责副井罐笼、摇台和操车段胶轮车运行线路的维护工作。 二、胶轮车运行管理 1、技术科、机电办、安监处必须各明确一人负责本科室职责范围内胶轮车管理工作;运搬工区设专职副区长负责胶轮车的管理,并明确一名技术人员负责胶轮车技术管理工作。 2、胶轮车司机必须持有效胶轮车司机岗位证及安全资格证上岗。 3、运搬工区必须健全完善胶轮车司机对车辆完好情况进行检查的制度。制度中必须明确检查的时间、频次、检查的项目内容和要求、检查的手段和方法、查出问题的汇报程序和处理方法、检查人员责任及奖罚等。每班出车前及交接班前必须进行检查。检查时必须把刹车系统、转向系统、传动系统、轮胎及固定、油、水、气、照明等涉及安全的重要项目或部位作为重点。没有按规定进行检查并进行安全确认的车辆不得运行。 4、胶轮车司机必须严格按操作规程和有关规定驾驶车辆。车辆运行中司机必须密切注意观察和感觉各系统的工作状况,发现异常必须采取可靠停车措施停车检查,出现故障要向工区值班人员及时汇报,以便尽快排除故障。严禁带病运行。排除故障过程必须执行规定的程序和相应的安全措施。斜巷停车和排除故障必须制定专门安全措施。 5、运搬工区必须健全完善胶轮车司机交接班制定和记录。制度中必须明确交接的时间和地点、交接的项目、交接的方式、交接记录填写的格式和要求、责任和处罚等。胶轮车司机必须全员现场交接班并按交接班规定严格交接,上一班司机必须把车辆运行情况、车辆完好和线路情况、存在的问题及下班须注意的事项等向接班人员交接清楚并在交接记录薄上交接签字。 6、胶轮车的检查和运行实行人与车固定或相对固定或其它形式的包机制。 7、运搬工区必须按矿规定排定好胶轮车司机月度轮休表,保持每班出勤司机人数固定并满足胶轮车运行需要。 8、运人胶轮车每班必须严格按矿下发的《胶轮车运行时刻表》规定的时间、车次、运行车数、乘

胶轮车安全操作规程正式版

Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.胶轮车安全操作规程正式 版

胶轮车安全操作规程正式版 下载提示:此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向,并要求参加施工的人员,熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练,合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 一、上岗条件 1、必须经过专业技术培训,考试合格后方可上岗。 2、必须熟悉设备的结构、性能、参数及完好标准,并会进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。 3、必须熟悉行驶路线范围、巷道参数支护形式,掌握各种安全标志和信号的有关规定。 4、必须能正确使用通讯设施,正确使用瓦斯自动报警仪与灭火器。 二、安全规定

1、作业前必须进行本岗位危险源辨识,作业过程中必须严格执行“手指口述”。 2、在用防爆胶轮车车辆应严格按照规定进行使用和维护,正确的使用燃油、润滑油、液压油和冷却水。 3、当班不得从事与本职工作无关的事情,严格执行交接班制度。 4、严禁防爆胶轮车车辆带病运行,防爆胶轮车司机不得疲劳驾车。 5、进入或离开驾驶室时,不得把方向盘当作扶手。严禁在手刹起作用时挂档起步,不准越级换档。 6、开车前,确认防爆胶轮车周围无障碍物后,方可鸣笛起步。 7、入井必

山西煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全管理规定讨论稿

目录 第一章总则 (1) 第二章车辆准入与技术要求 (1) 第一节基本要求 (1) 第二节防爆柴油机 (2) 第三节制动系统 (3) 第四节驾驶室及车厢 (4) 第五节电气系统 (4) 第六节照明及信号装置 (5) 第七节安全保护装置 (5) 第八节消防装置 (6) 第三章运输线路、硐室及设施 (6) 第一节运输线路 (6) 第二节硐室设置 (7) 第三节标识、信号及安全设施 (11) 第四章车辆运行与运输 (12) 第一节车辆运行 (12) 第二节车辆停放 (13) 第三节井下柴油运输 (14) 第四节井下车辆加油 (14) 第五节“三超”设备运输 (15) 第六节制定专项安全措施的运输 (15) 第五章车辆维修与保养 (16) 第六章车辆检查与检验 (17) 第七章驾驶人员管理 (18) 第一节准入培训 (18) 第二节持证上岗 (18) 第八章附则 (19)

山西省煤矿用防爆柴油机 无轨胶轮车安全管理规定 第一章总则 第一条为进一步规范煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车(以下简称胶轮车)的准入、选型、使用、维护和监督管理,保证煤矿安全生产,根据国家相关标准和规定,结合山西省实际,制定本规定。 第二条本规定适用于山西省境内煤矿胶轮车的使用和监管。 第三条本规定主要引用文件包括:《煤矿安全规程》、《煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法(试行)》、GB 50533《煤矿井下辅助运输设计规范》、AQ 1064-2008《煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全使用规范》、MT/T 989-2006《矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件》、MT 990-2006《矿用防爆柴油机通用技术条件》等有关规程、规范和标准,本规定未涉及的内容,执行国家及行业现行规定。 第二章车辆准入与技术要求 第一节基本要求 第四条胶轮车必须具有“两证一标志”:产品出厂合格证、检验合格证或检验报告、煤矿矿用产品安全标志证书。 第五条严禁使用国家明令禁止或淘汰的无轨胶轮车;严禁

胶轮车操作规程

防爆柴油无轨胶轮车安全操作规程 一、总则 1、操作司机持证上岗,随身携带一套常用工具。 2、不要穿宽松的工作服,防止被运转部件缠住。检查一下与动力输出连接的所有旋转零件是否进行了恰当的防护。 3、进行任何操作时,所有零部件应完整正确的安装在胶轮车上。定期检查一下紧固件特别是螺栓是否松动,确信没有因意外冲击而损坏。 二、起动胶轮车 1、在起动胶轮车前要检查一下制动器是否起作用,变速杆和动力输出手柄是否处于中立位置。 2、起动发动机前,确信所有护罩及保护装置均已正确地安装在胶轮车上。 3、起动或操纵胶轮车,驾驶员必须坐在驾驶座上。 4、在胶轮车行驶前,确信在胶轮车周围没有人或其他障碍物。 5、起动胶轮车: 1)开启总气源,检查熄火开关是否复位。 2)观察胶轮车前后是否有人或者其他障碍物3)空转五分钟看胶轮车是否正常运行,有没有杂音。 三、操作胶轮车 1、起步时缓慢加油门,不能突然加油门,尤其是在驶出挖掘区、泥泞区或上陡坡作业时,这样可能导致胶轮车出现纵向倾翻的危险。如果有翘头的迹象,则迅速减小油门。 2、启动胶轮车时应迅速果断,启动按钮应按到底,启动后立即松开启动按钮,单次启动时间不得超过5秒,连续启动时间间隔必须超过10分钟后,方可再次启动。 3、下坡滑行时,应挂档,胶轮车严禁挂空挡滑行。 4、胶轮车行驶时驾驶员必须坐在驾驶座上。。 5、在行驶时不要上、下胶轮车。 6、要轻踩制动器踏板。 7、严禁高速行驶。 8、要根据路面状况,在安全速度下驾驶胶轮车。在不平路面上行驶时,应恰当保持胶轮车的稳定。 9、在坡路上,不要开的太快,转弯时尤其要注意。当车轮靠巷道边行驶时,应更加注意。 10、踏下制动器时,不可用力过度。 四、装矸与倒矸作业 1、装矸石,胶轮车停放位置要确保周围无浮矸,且不影响装载机装矸。 2、装矸时,必须将胶轮车档位在空挡位置。 3、装矸时,必须将胶轮车停放在坚实的基础上。 4、装矸石,装矸要均匀,防止胶轮车由于重心偏移侧翻。 5、胶轮车行驶时,遇见行人及会车均要鸣笛警示。 6、胶轮车运输矸石时,速度不宜过快,保持在合适的速度。 7、胶轮车在倒矸作业时,要听从指挥人员指挥,严禁私自操作。 五、停车 停车时,离开胶轮车座位前,将变速手柄和动力输出操纵手柄置于空档位置,接合驻车制动装置,关闭发动机。另外,离开胶轮车前,必须拔下起动开关钥匙。 六、胶轮车的保养 1、打开散热器盖前,发动机应熄火并充分冷却,在盖子完全拧下之前应慢拧以卸压。 2、对电器系统的任何零部件维护前,断开蓄电池接地线以防止短路而产生火花。 3、在拆卸液压管路时,一定要确信液压系统内无压力。 4、在压力下飞溅的液压油可能会造成严重的人身伤害。因此在查找漏油位置时,应采取适当的安全防

煤矿无轨胶轮车管理规定

.. 无轨胶轮车使用管理规定 第一条总则 1.1为了提高矿井辅助运输效率,进一步加强无轨胶轮车管理,降低维护使用成本,提高服务年限,保证无轨胶轮车安全、高效运行,特制定本办法。 1.2本办法适用于公司所有井下无轨胶轮车运输。 1.3必须建立无轨胶轮车管理台帐,建立健全无轨胶轮车管理制度、操作规程和岗位责任制。 第二条职责与分工 2.1设备中心负责按计划购置无轨胶轮车运输设备、配件,并提供无轨胶轮车的使用维护说明书(或使用维护手册)等有关的技术资料。 2.2通防部负责无轨胶轮车的入井的防爆检查和完好检查;并负责无轨胶轮车的使用、维护管理各项管理办法及操作规程的制定和落实; 2.3安监处负责对井下无轨胶轮车的使用情况进行督查。 2.4安监处负责无轨胶轮车司机理论培训和考核工作。 2.5通防部负责无轨胶轮车司机的实际操作考核工作。 第三条入井验收 3.1无轨胶轮车入井前各单位必须由设备中心根据完好标准和防爆性能进行检查验收,合格后方可入井。 3.2使用单位要对入井车辆建立管理档案,写清型号、车辆类型、车辆牌号及投运日期等,便于管理。 第四条司机培训 4.1安监处要根据集团公司培训计划安排,结合《无轨胶轮车司机培训考核大纲》的要求,编制详细的无轨胶轮车司机教学培训计划,并组织实施,按时对司机进行培训。 4.2所有无轨胶轮车司机必须经过理论培训和实践操作培训,经考核合格后取得无轨胶轮车司机操作证,方可持证上岗。 4.3无轨胶轮车司机的理论培训考核由安监处组织实施;实际操作培训

和实际操作考核由通防部组织实施 4.4凡持有《机动车驾驶执照》的人员,必须进行井下运输专业知识、无轨胶轮车理论知识和安全知识以及实际操作培训,培训时间不低于32个课时; 4.5特殊车辆(搬家车辆、10吨及以上铲车)必须配备专职司机,严禁其他人员驾驶。 4.6无轨胶轮车司机复训规定:特殊车辆每年一次,其它车辆每2年一次,复训时间24个课时。复训合格后方可继续从事本岗工作,否则不得驾驶车辆。 第五条使用管理 5.1新入井的车辆,必须派有经验的专职司机进行驾驶,车辆运行经过1000公里的磨合期后,方可由其他人员驾驶。 5.2设备中心要加强无轨胶轮车的管理,每月必须对井下所有车辆的刹车系统、防爆系统、各种仪表、照明、喇叭等进行认真的检查,发现问题立即停止运行,处理完好后方可再投入运行;每年对全矿的无轨胶轮车进行一次全面的审查。 5.3运行无轨胶轮车的巷道断面必须满足行人要求,无轨胶轮车两侧最突出部分与巷道之间的安全距离不得小于0.8米,行人巷道必须按《煤矿安全规程》要求打躲避峒,每500m设置一个躲避硐室,保证行人安全。巷道内的风水管路、电缆吊挂高度规定:大巷不得低于2.3米、其它巷道不低于2米,并紧靠巷帮;巷道中横跨梁高度:从横跨梁底面离地面高度必须满足搬运设备的高度要求。 5.4行驶无轨胶轮车的巷道坡度必须符合下列规定:运行胶轮车的大巷坡度正常设计不超过5°,最大不得超过7°;工作面辅运顺槽坡度不超过7°,条件特别困难情况下,最大坡度不得超过10°,但必须硬化,且长度不得超过30米。当运行胶轮车的巷道坡度达到7°时,其连续长度不得超过100米,同时必须采取防滑措施。 5.5 2-2上煤层辅助运输大巷、41采区辅助运输大巷设置照明,照明

无轨胶轮车司机安全操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD292 无轨胶轮车司机安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

无轨胶轮车司机安全操作规程通用 版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 一、一般要求 第1条无轨胶轮车(包括进口912X支架轻型搬运车、880D-60轻型多用途车、MK3S多用途车、MYNE多功能装卸车,国产WCQ-3型轻型运输车、TY7FB专用矸石自卸车等胶轮车)司机,必须经过技术培训,考试合格,持证上岗。 第2条胶轮车司机必须熟悉本设备的结构、性能、参数及完好标准,并会进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。 第3条胶轮车司机必须熟悉各种车辆行驶路线范围、巷道参数、支护形式,掌握各种安全标志和信号的有关规定。 第4条胶轮车司机必须能准确使用通讯设施,准确执行调度命令,保持运输中的通讯联络,不得随意关闭通讯。 第5条胶轮车司机必须能准确使用瓦斯自动报警仪,

无轨胶轮乘人车司机操作规程

编号:CZ-GC-01024 ( 操作规程) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 无轨胶轮乘人车司机操作规程Operating procedures for driver of trackless rubber tyred passenger car

无轨胶轮乘人车司机操作规程 操作备注:安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用,就有可能导致出现各类安全事故,给公司和员工带来经济损失和人身伤害,严重 的会危及生命安全,造成终身无法弥补遗憾。 一、上岗条件 第1条必须经过专业培训考试合格,取得操作资格证,持证上岗。 第2条必须熟悉设备的结构、性能、原理,主要技术参数、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定,能进行一般性的检查、维修、保养及故障处理,并按本规程进行操作。 第3条必须能正确使用通讯设施,熟悉行驶路线范围,掌握各种安全交通标志和信号的有关规定。 二、准备工作 第4条启动前的检查: 1)检查机油、柴油、液压油、冷却液和补水箱中水的液位是否正常,若缺少油液,应及时添加到位; 2)检查进气软管有无断裂、松脱现象,若发现问题应及时处理;

3)检查制动油管、制动器、波纹管是否漏液,如发现漏液应及时进行处理; 4)检查前后钢板是否有断裂,U型螺栓、制动器静壳固定螺栓、半轴螺栓、轮胎螺母等是否松动,轮胎和轮胎气压是否正常,如发现问题应及时停机进行处理; 5)先将气罐的总阀门打开,然后打开总开关,检查启动气压表的气压是否达到启动车的要求值,否则应及时充气。 6)检查制动系统手动换向阀有无损坏,制动踏板自由行程是否正常。 7)检查仪表台上显示瓦斯浓度是否超标,如超标应马上停车。 三、正常操作 第5条经检查车况良好,准备工作就绪后,方可进行以下启动操作: 1)打开电源箱开关、气罐球阀和拨动阀; 2)将控制箱中间的旋钮打到“运行(ON)”挡,安全保护装置通电;(正常状态只有机油压力发出声光报警,其余自检项目正

煤矿无轨胶轮车管理规定

. 无轨胶轮车使用管理规定 第一条总则 1.1为了提高矿井辅助运输效率,进一步加强无轨胶轮车管理,降低维护使用成本,提高服务年限,保证无轨胶轮车安全、高效运行,特制定本办法。 1.2本办法适用于公司所有井下无轨胶轮车运输。 1.3必须建立无轨胶轮车管理台帐,建立健全无轨胶轮车管理制度、操作规程和岗位责任制。 第二条职责与分工 2.1设备中心负责按计划购置无轨胶轮车运输设备、配件,并提供无轨胶轮车的使用维护说明书(或使用维护手册)等有关的技术资料。 2.2通防部负责无轨胶轮车的入井的防爆检查和完好检查;并负责无轨胶轮车的使用、维护管理各项管理办法及操作规程的制定和落实; 2.3安监处负责对井下无轨胶轮车的使用情况进行督查。 2.4安监处负责无轨胶轮车司机理论培训和考核工作。 2.5通防部负责无轨胶轮车司机的实际操作考核工作。 第三条入井验收 3.1无轨胶轮车入井前各单位必须由设备中心根据完好标准和防爆性能进行检查验收,合格后方可入井。 3.2使用单位要对入井车辆建立管理档案,写清型号、车辆类型、车

辆牌号及投运日期等,便于管理。 第四条司机培训 4.1安监处要根据集团公司培训计划安排,结合《无轨胶轮车司机培训考核大纲》的要求,编制详细的无轨胶轮车司机教学培训计划,并组织实施,按时对司机进行培训。 4.2所有无轨胶轮车司机必须经过理论培训和实践操作培训,经考核合格后取得无轨胶轮车司机操作证,方可持证上岗。 4.3无轨胶轮车司机的理论培训考核由安监处组织实施;实际操作培训. 和实际操作考核由通防部组织实施 4.4凡持有《机动车驾驶执照》的人员,必须进行井下运输专业知识、无轨胶轮车理论知识和安全知识以及实际操作培训,培训时间不低于32个课时; 4.5特殊车辆(搬家车辆、10吨及以上铲车)必须配备专职司机,严禁其他人员驾驶。 4.6无轨胶轮车司机复训规定:特殊车辆每年一次,其它车辆每2年一次,复训时间24个课时。复训合格后方可继续从事本岗工作,否则不得驾驶车辆。 第五条使用管理 5.1新入井的车辆,必须派有经验的专职司机进行驾驶,车辆运行经过1000公里的磨合期后,方可由其他人员驾驶。

胶轮车司机安全生产责任制-最新范文

胶轮车司机安全生产责任制 1、认真学习和掌握《煤矿安全规程》、《无轨胶轮车运输安全技术管理规程》、《煤矿工人技术操作规程》,熟悉运输质量标准化标准和矿井安全知识。认真贯彻执行安全规章制度和上级的安全指令、指示。 2、胶轮车司机必须经正规安全技术培训,经考试合格并取得合格证书后,持证上岗。 3、在管理人员的领导下做好本职工作范围内的各项工作,并对本职工作的安全生产负直接责任。做到服从分配,听从指挥。严禁三违,有权拒绝违章指挥。 4、严格执行《煤矿工人技术操作规程》中胶轮车司机操作规程相关规定,精心驾驶,文明驾驶,努力提高驾驶技能,保证运输过程安全高效。 5、胶轮车司机上岗前要熟悉运行路线范围,了解运行路线中路况、巷道断面、坡度情况及基本安全情况,掌握各种安全标志和信号的有关规定,以便做好出车前的各项准备工作。 6、胶轮车司机必须熟悉所驾驶车辆的结构、性能、参数及完好标准,并会一般性的检查、维修、保养及故障处理。 7、胶轮车启动前后,均要对其进行认真仔细的检查,通过目测、耳听进行判断,确认设备操作系统、安全系统、消防设施等方面完好后方可上车操作。 8、运行时,胶轮车要严格在所规定的路线范围内进行,严禁进入非指定区域。

9、胶轮车运行中,要按规定装载物料设备,不得人、物混装,车速严格控制在规定范围内,严禁开飞车。车辆会车、车与人会车时严格按操作规程要求执行,严禁超速会车。 10、严禁用胶轮车顶拉其他车辆,当遇特殊情况需用胶轮车做拖车时,胶轮车司机必须向车队汇报后,由队内编制专项措施并安装专用拖车装置后方可进行。 11、胶轮车司机上岗后,不得擅自离开岗位,确需暂时离开时必须做好机车制动、脱离离合器、发动机怠速运转、停机、锁车等步骤。严禁无关人员进入驾驶室操作胶轮车。 12、胶轮车运行完成后,司机必须将车停到指定位置,做好交接班工作。 13、认真做好车辆的维护,搞好车辆的清洁卫生工作。

防爆胶轮车安全操作规程

防爆胶轮车安全操作规程 用户在新车使用时,必须进行不小于8小时的试运转与磨合,试运转能使机器各摩擦部位进行磨合,消除故障延长使用寿命,新车磨合可分为空车磨合和作业时运转磨合,依次进行。 无负荷试运转: a)、将各操纵杆放到中间位置,拉紧手制动,起动柴油机,进行15分钟的怠速空运转,接着进行10分钟的发动机正常加速运转。 b)、松开手制动,依次以低、高档前进、回退行走各15分钟,检查各系统有无漏水、漏油、漏气等。 负荷试运转 a)、负荷试运转时,转载量应逐渐增加,但转载重量不得超过额定负荷的70%为宜。 一、起动: 进行使用前检查,确认各部位均正常后进行起动。起动前应将各操纵手柄入置中位,手制动在制动位置,把电源总开关合上,接通电源,再按起动按钮,轻踩油门,发动机即可起动,启动后迅速松开起动开关,每次起动时间不宜超过10分钟,若不能起动应间隔1分钟。若连续3次不能起动,则应查明原因并排除后再行起动。发动机起动后应注意观察机油压力水温,若不正常应停机检查。 停放时间较长时,发动机燃油器内,可能混有空气,导致起动困难。可按下列方法排除后起动,松开喷油泵放气螺塞,用手泵油排气,无气泡时紧固放气螺塞。

二、起步与行使: a)发动机起动后,应在怠速状态下运转15分钟左右,进行预热,当水温达到55℃上,检查各仪表读数均为正常状态。 b)踩住制动踏板,松开手制动,先挂低档,慢慢松开制动踏板并踏下油门踏板,即可起步工作,然后再视具体情况选择合适的档位和油门。 c)起步后行使中应平缓均匀地加大或减小油门,除特殊情况外,不得突然加载或卸载。 d)注意观察各仪表指示灯,出现异常应立即停车排除。 三、换档: a)同一方向行驶中换挡不必停车,由低速变高速时先加大油门,然后踩下离合踏板,同时操纵变速手柄,再踩下油门:由高速变低速时,则减小油门,然后踩下离合踏板,同时操纵变速手柄,再踩下油门。为了减少机器磨损和动力中断引起冲击,要尽量避免不必要的低、高档转换。 b)在平直的道路上行驶可用高档,在路面不好时,以及在坡道或急转弯时应使用抵挡。 c)在改变前进、后退方向时,必须将发动机转速降至怠速,同时踩下制动踏板,待车辆停稳后再进行换挡,否则会减少机器的使用寿命。 四、停机与驻车: a)发动机停机前,应先在怠速状况下运转2-3分钟,以便使发动机各部均匀冷却,停机时,应将换挡杆置于空档位置,然后拉出熄火手柄,待发动机确实停机后再松开复位。 b)紧急情况下,拉出熄火手柄,使发动机强制停机,但除紧急情况外严

无轨胶轮车管理规定

无轨胶轮车管理规定 分管领导: 运输科: 审核: 编制: 单位:运输科 2013年11月

无轨胶轮车使用管理规定 为保证井下胶轮车运输安全、高效、有序运行,进一步加强无轨胶轮车管理,特制定本办法。 建立无轨胶轮车管理台帐,建立健全无轨胶轮车管理制度、操作规程和岗位责任制。 一、职责与分工 1、运输科负责无轨胶轮车系统全面管理。 2、机电科负责无轨胶轮车的入井的防爆检查和完好检查。 3、安全部门、运输科负责对井下无轨胶轮车的使用情况进行检查。 4、职工学校负责无轨胶轮车司机理论培训工作。 二、入井验收 1、无轨胶轮车入井前各单位必须由机电科防爆组根据完好标准和防爆性能进行检查验收,合格后方可入井。 2、使用单位要对入井车辆建立管理档案,写清型号、车辆类型、车辆牌号及投运日期等,便于管理。 三、司机培训 1、职工学校根据培训计划安排,编制详细的无轨胶轮车司机教学培训计划,并组织实施,按时对司机进行培训。 2、所有无轨胶轮车司机必须持有国家交管部门颁发的《机动车驾驶执照》C本,并经过理论培训和实践操作培训,经考核合格后取得无轨胶轮车司机操作证,并学习本单位胶轮车运输措施,操作规程后方可持证上岗。 3、无轨胶轮车司机的理论培训考核由职工学校组织实施;实际操作培训和实际操作考核由运输科组织实施 4、凡持有《机动车驾驶执照》的人员,必须进行井下运输专业知识、无轨胶轮车理论知识和安全知识以及实际操作培训,培训时间不低于32个课时。 5、无轨胶轮车司机每年复训一次,复训合格后方可继续从事本岗工作,否则不得驾驶车辆。 四、运行管理

1、胶轮车必须派专职正副司机进行驾驶。 2、司机在开车前,必须对车辆前后照明,制动系统、电气设备、各仪表及其它各部性能完好情况进行检查,确保完好后方可开车。 3、机车所用柴油当班从井上下井,不得在井下存放。 4、机车每次加油量不得超过8小时用油量。 5、机车加油时必须处于熄火状态。 6、胶轮车运输过程中遇到行人时必须提前20米减速鸣笛停车,待行人撤到安全地点,胶轮车方可通过。 7、胶轮车在坡段运输时胶轮车司机必须在上下坡前检查制动系统,确保完好可靠,速度控制在5km/h 8、使用单位定期对井下所用车辆的刹车系统、防爆系统、各种仪表、照明、喇叭等进行认真的检查,发现问题立即停止运行,处理完好后方可再投入运行。 9、无轨胶轮车两侧最突出部分与巷道之间及两侧设备的安全距离不得小于0.3米。 10、行驶无轨胶轮车的巷道坡度必须符合下列规定:运行胶轮车的大巷坡度正常设计不超过5°,最大不得超过7°;辅助运输巷坡度不超过7°,条件特别困难情况下,最大坡度不得超过10°。 11、顺槽巷道根据现场情况决定是否硬化,但必须保证路面平整、无淤泥、积水。 12、在工作面局部通风巷道中运行时,必须制定专门的安全技术措施。 13、运行无轨胶轮车的巷道应使用阻燃性材料支护,巷道内禁止出现高 冒区,有高冒区的必须采取充填措施,防止瓦斯积聚。 14、无轨胶轮车司机必须配备便携式甲烷检测报警仪,对巷道内的瓦斯进行实时检查,当巷道内的瓦斯浓度超过1.0%时,必须停止运行并熄火。同时每台车辆必须至少配备一台灭火器。 15、井下检修车辆时,应在固定地点进行,检修车辆时,车内导线出现破口或断线必须更换同绝缘等级导线,严禁包扎。车辆检修完好后方可运行。

胶轮车司机管理制度

胶轮车司机管理制度 驾驶员管理: 1. 驾驶员出发前,必须提前1小时先检查车况,如驾驶证、入井证、 水箱、刹车系统、轮胎、油、掩木、警示牌、瓦斯探头、灭 火器等,核对登记专用表内,如发现不符及损坏等情形,应 向车队长报告,并在登记簿上注明; 2. 车辆返井或返回项目部指定场所,必须把检查报表交队长办公室, 同时检查车辆性能是否良好; 3. 驾驶员要牢固树立“安全第一”的观念,自觉遵守煤矿胶轮车的 相关规定,服从安检员、管理人员指挥,严格按操作规程驾 车,不开“英雄”车,不开呕气车,禁止酒后驾车。否则, 发生意外事故,驾驶员调离本岗位(或开除),并赔偿所有 经济损失; 4. 驾驶员行车途中不得将车辆交给他人驾驶,一经发现,调离驾驶 员岗位,由此而产生的一切后果由驾驶员承担。 5. 驾驶员每日完成出车任务后,应将车辆及时入库或放置在安全位 置,未经领导允许私自将车辆开它处,发生事故由驾驶员负 担一切损失。 车辆安全管理: 1. 因超速、超载、任意停车等各种违反煤矿相关规定被处罚,罚款 由驾驶员本人承担。驾驶员把车辆随便交由他人驾驶发生违 规、车损或罚款,由驾驶员承担; 2. 车辆在下井行驶过程中,遇到不可抗拒事故发生时,应先急救伤 患人员,并立即向矿调度汇报情况,并通知项目部调度室; 3. 井下装载机必须严格执行交接班检查制度和保养制度,对所有检 查结果必须每周上交车队队长做档案保存,对于闹虚作假依 据情节严重程度处以100~500元罚款,影响生产时所造成的 损失由当事者承担;

4. 下井前按所有胶轮车辆严格执行相关检查制度,达到矿方要求时才可下井,并做好相关检查记录归档; 车辆维护 1. 驾驶员要对所驾驶的车辆认真执行各级技术保养规定,经常保持 车辆整洁、润滑充分、紧固可靠。对无法排除的故障,办理 相关手续,经车队队长及公司批准后及时送修理厂进行临时 维修。 2. 车辆维修由驾驶员提出书面申请,经车队长审核,呈主管后勤同 意后,由公司指定修理厂修理,并做好车辆维修记录; 3. 在指定地点进行车辆维修时,要按照维修计划单确定的维修项目 对车辆进行修理。未按照计划修理、对不应修理的部位进行 修理,费用由驾驶员负担。对应修理的部位未修理的,一经 发现,调离驾驶员岗位; 4. 凡入井车辆当班上井后必须认真检查一次,并做相关的记录,交 接班时交接清楚,接班者接车后对车辆因可检查出的问题而 未检查出的事项负80%责任; 5. 车辆长期闲置时,驾驶员应按规定定期发动一次车辆,温车5-10 分钟。 其他要求: 1.本制度从下发之日起施行; 2. 本制度由车队办公室负责解释执行; 3. 本制度未涉及到相关制度按矿方制度、相关法规执行。

井下无轨胶轮车运输管理制度(新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 井下无轨胶轮车运输管理制度 (新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

井下无轨胶轮车运输管理制度(新版) (一)一般安全管理制度 1、胶轮车司机必须经过专业培训并获得司机驾驶证,否则不允许驾驶胶轮车。 2、胶轮车司机在启动车辆前必须检查车辆各部件,在确保所有部件完整有效后方可驾驶。 3、车辆在行驶过程中必须前有照明,后有红尾灯,灭火器,严禁在没有照明,红尾灯的情况启动车辆。 4、开车前必须按响喇叭,提醒其它人员,严禁在喇叭未鸣的情况下启动车辆。 5、正常行驶时,不得背对前进方向行驶,确实无法做到时,必须有跟车工指挥。 6、在同一巷道中行驶的两辆胶轮车之间的距离至少保持在50米以上。

7、车辆的制动距离,每年至少测定一次,并符合操作说明书的要求。 8、必须正确执行调度指令,保持运输中的通讯联络,不得随意关闭通讯装置。 9、巷道中所有的信号标志与调度指令均为车辆安全行驶的依据,所有车辆的运行不得违反。 10、所有在井底车场行驶的胶轮车,其运行速度都不得超过5km/h。 (二)行车安全管理制度 1、胶轮车在巷道口、坡度段,噪声大的地段或遇行人,以及前方有障碍物或视线有障碍时,都必须减速鸣笛,确认安全后,方可通过。 2、胶轮车司机必须随身携带数瓦仪,当瓦斯浓度超过1%时,应立即熄火停机,查明原因;待瓦斯浓度超过降到1%以下时,方可开车运行。 3、胶轮车载人时,所有乘员均需坐在客厢座位上,严禁坐在其

无轨胶轮车司机操作规程(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 无轨胶轮车司机操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-2027-31 无轨胶轮车司机操作规程(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、一般要求 第1条无轨胶轮车司机,必须经过技术培训,持证上岗。 第2条胶轮车司机必须熟悉本设备的结构、性能、参数及完好标准,并会进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。 第3条胶轮车司机必须熟悉各种车辆行驶路线范围、巷道参数、支护形式,掌握各种安全标志和信号的有关规定。 第4条胶轮车司机必须能准确使用通讯设施,准确执行调度指令,保持运输中的通讯联络,不得随意关闭通讯。 第5条胶轮车司机必须能准确使用瓦斯自动报警仪,当瓦斯浓度超限时,应立即熄火停机,查明

原因,有害气体不超限时,方可开车运行。 二、机车的启动与停机检查 第6条启动前的检查: 1.外观检查:查看机壳、轮胎等有无损坏。 2.消焰器清洁检查,用油尺查油位。如油位低,可补入合格的油到油尺标志位。 3.发动机油位检查,用油尺查油位。如油位低,可补入合格的油到油尺标志位。 4.通过高、低位可视窗检查液压油位。 5.用油尺检查传动齿轮箱油位。 6.用油量表检查油箱油位。 7.用高、低位可视窗检查机器冷却水位,如需要,则加入清洁水到高位可是窗的中间位。 8.清理空气过滤器中积存的灰尘,必要时,更换之。 9.检查瓦斯报警仪和灭火器材是否完好有效。 10.检查轮胎和轮螺栓的紧固状况。 11.检查启动气压表的读数应显示为规定值,如果

井下无轨胶轮车司机安全操作规程详细版

文件编号:GD/FS-6476 (操作规程范本系列) 井下无轨胶轮车司机安全操作规程详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

井下无轨胶轮车司机安全操作规程 详细版 提示语:本操作规程文件适合使用于日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 一、一般要求 第1条无轨胶轮车(包括进口912X支架轻型搬运车、880D—60轻型多用途车、MK3S多用途车、MYNE多功能装卸车,国产WCQ—3型轻型运输车、TY7FB专用矸石自卸车等胶轮车)司机,必须经过技术培训,考试合格,持证上岗。 第2条胶轮车司机必须熟悉本设备的结构、性能、参数及完好标准,并会进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。 第3条胶轮车司机必须熟悉各种车辆行驶路线

范围、巷道参数、支护形式,掌握各种安全标志和信号的有关规定。 第4条胶轮车司机必须能准确使用通讯设施,准确执行调度命令,保持运输中的通讯联络,不得随意关闭通讯。 第5条胶轮车司机必须能准确使用瓦斯自动报警仪,当瓦斯浓度超标时,应立即熄火停机,查明原因,有害气体不超限时,方可开车运行。 二、机车的起动与停机检查: 第6条起动前的检查: 1. 检查外观:查看机壳、轮胎等有无损坏。 2. 检查消焰器,清理现有的消焰器或者更换消焰器。 3. 检查发电机油位,如油位低,可补入合格的油到油尺标志位。

胶轮车管理制度汇编

山西教场坪集团玉岭煤业有限公司井下无轨胶轮车辆使用管理制度汇编 山西教场坪集团玉岭煤业有限公司

无轨胶轮车使用管理制度 第一条总则 1.1为了提高矿井辅助运输效率,进一步加强无轨胶轮车管理,降低维护使用成本,提高服务年限,保证无轨胶轮车安全、高效运行,特制定本办法。 1.2本办法适用于公司所有井下无轨胶轮车运输。 1.3必须建立无轨胶轮车管理台帐,做到帐、卡、物、牌四对照,建立健全无轨胶轮车管理制度、操作规程和岗位责任制。 第二条职责与分工 2.1综合办公室负责按计划购置无轨胶轮车运输设备、配件,并提供无轨胶轮车的使用维护说明书(或使用维护手册)等有关的技术资料。 2.2机电管理部负责无轨胶轮车的入井的防爆检查和完好检查;并负责无轨胶轮车的使用、维护管理各项管理办法及操作规程的制定和落实; 2.3安全监察部负责对井下无轨胶轮车的使用情况进行督查。 2.4综合办公室负责无轨胶轮车司机理论培训和考核工作。 2.5生产基建部负责无轨胶轮车司机的实际操作考核工作。 第三条入井验收 3.1无轨胶轮车入井前各单位必须由机电管理部防爆组根据完好标准

和防爆性能进行检查验收,合格后方可入井。 3.2使用单位要对入井车辆建立管理档案,写清型号、车辆类型、车辆牌号及投运日期等,便于管理。 第四条司机培训 4.1综合办公室要根据集团公司培训计划安排,结合《无轨胶轮车司机培训考核大纲》的要求,编制详细的无轨胶轮车司机教学培训计划,并组织实施,按时对司机进行培训。 4.2所有无轨胶轮车司机必须经过理论培训和实践操作培训,经考核合格后取得无轨胶轮车司机操作证,方可持证上岗。 4.3无轨胶轮车司机的理论培训考核由综合办公室组织实施;实际操作培训和实际操作考核由生产基建部组织实施 4.4凡持有《机动车驾驶执照》的人员,必须进行井下运输专业知识、无轨胶轮车理论知识和安全知识以及实际操作培训,培训时间不低于32个课时;无《机动车驾驶执照》的人员,按培训考核大纲要求进行培训,脱产培训时间不低于100个课时。 4.5特殊车辆(搬家车辆、10吨及以上铲车)必须配备专职司机,严禁其他人员驾驶。 4.6无轨胶轮车司机复训规定:特殊车辆每年一次,其它车辆每2年一次,复训时间24个课时。复训合格后方可继续从事本岗工作,否则不得驾驶车辆。

2020版无轨胶轮车司机安全操作规程

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020版无轨胶轮车司机安全操 作规程 Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

2020版无轨胶轮车司机安全操作规程 一、一般要求 第1条无轨胶轮车(包括进口912X支架轻型搬运车、880D-60轻型多用途车、MK3S多用途车、MYNE多功能装卸车,国产WCQ-3型轻型运输车、TY7FB专用矸石自卸车等胶轮车)司机,必须经过技术培训,考试合格,持证上岗。 第2条胶轮车司机必须熟悉本设备的结构、性能、参数及完好标准,并会进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。 第3条胶轮车司机必须熟悉各种车辆行驶路线范围、巷道参数、支护形式,掌握各种安全标志和信号的有关规定。 第4条胶轮车司机必须能准确使用通讯设施,准确执行调度命令,保持运输中的通讯联络,不得随意关闭通讯。 第5条胶轮车司机必须能准确使用瓦斯自动报警仪,当瓦斯浓

度超标时,应立即熄火停机,查明原因,有害气体不超限时,方可开车运行。 二、机车的起动与停机检查: 第6条起动前的检查: 1.检查外观:查看机壳、轮胎等有无损坏。 2.检查消焰器,清理现有的消焰器或者更换消焰器。 3.检查发电机油位,如油位低,可补入合格的油到油尺标志位。 4.通过高、低位可视窗检查液压油位。 5.用油尺检查传动齿轮箱油位。 6.用油量表检查油箱油位。 7.用高、低位可视窗检查机器冷却水位,如需要,则加入清洁水到高位可视窗的中间位。 8.清理空气过滤器中积存的灰尘,必要时,则更换之。 9.检查瓦斯报警仪和灭火器材是否完好有效。 10.检查轮胎和轮毂螺栓的紧固状况。 11.检查起动气压表的读数应显示为规定值,如果压力低于此值

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