车载激光雷达项目可行性研究报告
xxx（集团）有限公司
摘要
报告根据项目的经营特点，对项目进行定量的财务分析，测算项目投
产期、达产年营业收入和综合总成本费用，计算项目财务效益指标，结合
融资方案进行偿债能力分析，并开展项目不确定性分析等。
该车载激光雷达项目计划总投资9794.35万元，其中：固定资产投资8279.66万元，占项目总投资的84.54%；流动资金1514.69万元，占项目
总投资的15.46%。
达产年营业收入13743.00万元，总成本费用10882.20万元，税金及
附加174.48万元，利润总额2860.80万元，利税总额3429.87万元，税后
净利润2145.60万元，达产年纳税总额1284.27万元；达产年投资利润率29.21%，投资利税率35.02%，投资回报率21.91%，全部投资回收期6.06年，提供就业职位271个。
项目概论、建设背景、项目市场空间分析、建设内容、项目选址科学
性分析、项目土建工程、项目工艺原则、环境影响分析、生产安全、风险
应对说明、节能概况、项目实施进度计划、项目投资方案、经济效益评估、项目结论等。
车载激光雷达项目可行性研究报告目录
第一章项目概论
第二章项目承办单位基本情况
第三章建设背景
第四章项目选址科学性分析
第五章项目土建工程
第六章项目工艺原则
第七章环境影响分析
第八章风险应对说明
第九章节能概况
第十章实施进度及招标方案
第十一章人力资源
第十二章项目投资方案
第十三章经济效益评估
第十四章项目结论
第一章项目概论
一、项目名称及承办单位
（一）项目名称
车载激光雷达项目
（二）项目承办单位
xxx（集团）有限公司
二、项目建设地址及负责人
（一）项目选址
某产业园区
（二）项目负责人
韦xx
三、报告研究目的
可行性研究报告有五大用途：可用于企业融资、对外招商合作；用于国家发展和改革委(以前的计委)立项；用于银行贷款告；用于申请进口设备免税；用于境外投资项目核准。
四、报告编制依据
1、中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划。
2、《产业结构调整指导目录(2013年本)》。
3、《投资项目可行性研究指南（试用版）》。
4、《建设项目经济评价方法与参数（第三版）》。
5、《建设项目经济评价细则》（2010年本）。
6、《建设项目可行性研究报告编制内容深度规定》。
7、项目承办单位提供的有关技术基础资料。
8、其它国家现行有关政策、法规和标准等。
五、项目提出理由
1、项目周边市场存在着巨大的项目产品需求空间，与此同时，项目建
设地也成为资本市场追逐的热点，而且项目已经列入当地经济总体发展规
划和项目建设地发展规划，符合地区规划要求。
2、产业结构演进升级的本质是生产率高的部门逐步替代生产率低的部
门成为主导产业。虽然近年来我国第二产业比较劳动生产率逐步下降、第
三产业比较劳动生产率逐步上升，在一定程度上体现了产业结构合理化的
演进趋势，但2013年我国第二产业劳动生产率仍高于第三产业劳动生产率，存在第三产业比例上升而整体劳动生产率下降的潜在产业结构的“逆库兹
涅茨化”，这在一定程度上被认为是我国经济增速下降的原因。产业结构
升级的本质是生产率的提升，不能够仅依靠三次产业的数量比例来判断三
次产业结构的合理化和高级化程度，关键是劳动生产率水平的提升。
六、产品方案及建设规模
（一）产品方案
项目主要产品为车载激光雷达，根据市场情况，预计年产值13743.00
万元。
通过对国内外市场需求预测可以看出，我国项目产品将以内销为主并
扩大外销，随着产品宣传力度的加大，产品价格的降低，产品质量的提高
和产品的多样化，项目产品必将更受欢迎；通过对市场需求预测分析，国
内外市场对项目产品的需求量均呈逐年增加的趋势，市场销售前景非常看好。
（二）建规模
1、该项目总征地面积31782.55平方米（折合约47.65亩），其中：
净用地面积31782.55平方米（红线范围折合约47.65亩）。项目规划总建
筑面积40363.84平方米，其中：规划建设主体工程29742.40平方米，计
容建筑面积40363.84平方米；预计建筑工程投资3299.69万元。
2、项目计划购置设备共计114台（套），设备购置费2815.95万元。
七、投资估算
项目预计总投资9794.35万元，其中：固定资产投资8279.66万元，
占项目总投资的84.54%；流动资金1514.69万元，占项目总投资的15.46%。
八、经济效益测算
预期达产年营业收入13743.00万元，总成本费用10882.20万元，税
金及附加174.48万元，利润总额2860.80万元，利税总额3429.87万元，
税后净利润2145.60万元，达产年纳税总额1284.27万元；达产年投资利
润率29.21%，投资利税率35.02%，投资回报率21.91%，全部投资回收期
6.06年，提供就业职位271个。
九、经济效益测算
本期工程项目建设期限规划12个月。
项目承办单位要在技术准备、人员配备、施工机械、材料供应等方面
给予充分保证。
十、项目符合性
（一）产业发展政策符合性
由xxx（集团）有限公司承办的“车载激光雷达项目”主要从事车载激光雷达项目投资经营，其不属于国家发展改革委《产业结构调整指导目录（2011年本）》（2013年修正）有关条款限制类及淘汰类项目。
（二）项目选址与用地规划相容性
车载激光雷达项目选址于某产业园区，项目所占用地为规划工业用地，符合用地规划要求，此外，项目建设前后，未改变项目建设区域环境功能
区划；在落实该项目提出的各项污染防治措施后，可确保污染物达标排放，满足某产业园区环境保护规划要求。因此，建设项目符合项目建设区域用
地规划、产业规划、环境保护规划等规划要求。
（三）“三线一单”符合性
1、生态保护红线：车载激光雷达项目用地性质为建设用地，不在主导
生态功能区范围内，且不在当地饮用水水源区、风景区、自然保护区等生
态保护区内，符合生态保护红线要求。
2、环境质量底线：该项目建设区域环境质量不低于项目所在地环境功
能区划要求，有一定的环境容量，符合环境质量底线要求。
3、资源利用上线：项目营运过程消耗一定的电能、水，资源消耗量相
对于区域资源利用总量较少，符合资源利用上线要求。
4、环境准入负面清单：该项目所在地无环境准入负面清单，项目采取
环境保护措施后，废气、废水、噪声均可达标排放，固体废物能够得到合
理处置，不会产生二次污染。
十一、项目评价
1、xxx有限公司为适应国内外市场需求，拟建“车载激光雷达项目”，本期工程项目的建设能够有力促进某产业园区经济发展，为社会提供就业
职位271个，达产年纳税总额1284.27万元，可以促进某产业园区区域经
济的繁荣发展和社会稳定，为地方财政收入做出积极的贡献。
2、项目达产年投资利润率29.21%，投资利税率35.02%，全部投资回
报率21.91%，全部投资回收期6.06年，固定资产投资回收期6.06年（含
建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。
3、综合运用税收政策工具，落实税收优惠政策，促进制造业转型升级。（财政部、税务总局、工业和信息化部）
十二、主要经济指标
主要经济指标一览表
第二章项目承办单位基本情况
一、公司简介
公司在发展中始终坚持以创新为源动力，不断投入巨资引入先进研发设备，更新思想观念，依托优秀的人才、完善的信息、现代科技技术等优势，不断加大新产品的研发力度，以实现公司的永续经营和品牌发展。
展望未来，公司将立足先进制造业，加强国内外技术交流合作，不断提升自主研发与生产工艺的核心技术能力，以客户服务、品质树品牌，以品牌推市场；致力成为产业的领跑者及值得信赖的合作伙伴。
公司凭借完整的产品体系、较强的技术研发创新能力、强大的订单承接能力、快速高效的资源整合能力，形成了为客户提供整体解决方案的业务经营模式。经过多年的发展，公司产品已覆盖全国各省市。公司与国内多家知名厂商的良好关系为公司带来了新的行业发展趋势，使公司研发产品能够与时俱进，为公司持续稳定盈利、巩固市场份额、推广创新产品奠定了坚实的基础。
二、公司经营情况分析
2018年，xxx有限公司实现营业收入7662.46万元，同比增长19.73%（1262.74万元）。其中，主营业业务车载激光雷达生产及销售收入为6416.94万元，占营业总收入的83.75%。
2018年营业收入一览表
根据初步统计测算，公司实现利润总额1863.07万元，较去年同期相比增长451.94万元，增长率32.03%；实现净利润1397.30万元，较去年同期相比增长285.54万元，增长率25.68%。
2018年主要经济指标
第三章建设背景
一、项目建设背景
1、改革开放以来我国制造业快速发展的奇迹充分证明，坚持中国共产
党领导，不断解放思想、深化改革开放，是我国取得巨大发展成就的最主
要经验。改革与开放双轮驱动，以对外开放促进深化改革，以深化改革提
高对外开放水平，构成了我国制造业发展由内到外的全面动力机制。实际上，从我国各产业的市场化水平和对外开放水平来看，制造业一直是起步
最早、市场化程度和对外开放水平最高的产业和领域。截至2017年，在制
造业31个大类、179个中类和609个小类中，完全对外资开放的产业和领
域有22个大类、167个中类和585个小类，分别占71%、93.3%、96.1%。
这充分体现了我国制造业较高的对外开放水平和市场化程度。可以说，改
革开放是我国制造业发展的强大动力，它加速了我国制造业发展的市场化
进程，顺应了制造业全球价值链分工与合作大趋势，为我国加快建设制造
强国、加快发展先进制造业奠定了雄厚物质基础。
2、40年来，中国企业以创业精神走出了一条面向世界、面向未来的发展之路。然而，四十年不是改革的结束，而是深化改革的起点。改革开放
的伟大征程，正向着更深更远处进发。2018年的两会上，“供给侧改革”、“高质量发展”成为外媒对总理政府工作报告的关注热词。
3、创新能力和竞争力明显提高，形成全球产业发展新高地。攻克一批关键核心技术，发明专利拥有量年均增速达到15%以上，建成一批重大产业技术创新平台，产业创新能力跻身世界前列，在若干重要领域形成先发优势，产品质量明显提升。节能环保、新能源、生物等领域新产品和新服务的可及性大幅提升。知识产权保护更加严格，激励创新的政策法规更加健全。
4、投资项目在国家发展和改革委员会发布的《产业结构调整指导目录（2011年本）》（2013年修正）将项目产品制造列为鼓励类项目。投资项目符合《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》的要求，因此，符合国家产业发展政策和行业发展规划。
今年以来，面对错综复杂的国际环境和艰巨繁重的国内改革发展稳定任务，我国经济高质量发展的步伐更加坚定，用转型发展的确定性来有效对冲外部不确定性的影响。前三季度，我国经济同比增长6.7%，保持在合理区间，发展大势保持稳定；1至11月份，高技术制造业、装备制造业增加值增速分别快于规模以上工业5.5个和2个百分点；服务业和消费对经济增长的贡献分别升至60.8%和78%，新登记注册企业日均超过1.8万户；投资结构持续改善，制造业投资增速连续6个月加快，民间投资增速保持在8%以上的较快水平。实物商品网上零售额增长27.7%，持续保持较快增长。所有这些都在说明，中国经济结构调整和转型升级正在深化，经济高质量发展的特征更加明显。
二、必要性分析
1、新常态是经济发展普遍规律与中国实际相结合的认识飞跃。与国际上近年常用的新常态（NewNormal）相比，习近平总书记用“新常态”来概括我国当前的新阶段，内涵更为丰富，更符合我国经济发展实际，更具针对性。国际金融危机爆发后，全球经济进入深度调整，需求总体收缩，以美国太平洋投资管理公司总裁埃里安为代表的不少人把这种全球经济增长的长期低迷（SecularStagnation），称为全球经济新常态。与此同时，国际上还流行世界经济格局正在进入一种“旧常态”的观点，主要指当前世界经济格局发展趋势，类似1870到1900年的时期。当时美国经济快速崛起并超过世界头号强国英国，不久后德国经济再次超过英国，世界经济力量对比发生变化，引发国际经济秩序调整重构。故而，将当今中国和印度等国经济快速崛起，世界经济向多极化方向发展，国际经济秩序重构的态势，称为回到了100多年前的“旧”常态，回到了维多利亚时代的后期。从中央对我国新常态概括的“三大特征”和“九大趋势”看，其中既含有国际上经济增长低迷的内容，也包含世界经济格局调整的内容，还包含丰富的中国自身经济发展的阶段特征，是基于自身发展又结合经济规律的一次认识飞跃和理论创新。理解中国的新常态，不要落入国际上相同词语使用语境的“桎梏”，要以更宽的视野，更深的哲学思考来认识我国的新常态。
2、做好工业转型升级的统筹规划。按照发展培育一批、改造提升一批、限制淘汰一批的产业结构优化升级要求，排出一批重点行业，逐个制订转
型升级的实施方案，明确目标定位、总体布局、发展导向以及相应的配套
措施。加强各重点行业转型升级实施方案与国民经济和社会发展规划、土
地利用总体规划、城乡规划、主体功能区规划及三大产业带规划等其他规
划的衔接。做好各类园区发展规划的研究、修编和实施工作。抓好重大基
础设施的规划建设工作，充分考虑工业转型升级和发展的需要，前瞻性规
划并建设一批能源、交通、物流、污水处理等重大基础设施。
3、产业结构演进升级的本质是生产率高的部门逐步替代生产率低的部
门成为主导产业。虽然近年来我国第二产业比较劳动生产率逐步下降、第
三产业比较劳动生产率逐步上升，在一定程度上体现了产业结构合理化的
演进趋势，但2013年我国第二产业劳动生产率仍高于第三产业劳动生产率，存在第三产业比例上升而整体劳动生产率下降的潜在产业结构的“逆库兹
涅茨化”，这在一定程度上被认为是我国经济增速下降的原因。产业结构
升级的本质是生产率的提升，不能够仅依靠三次产业的数量比例来判断三
次产业结构的合理化和高级化程度，关键是劳动生产率水平的提升。
4、目前，项目承办单位建立了企业内部研发中心，可以根据客户的需求，研制、开发适应市场需求的产品，并已在材料和设备及制造工艺上取
得新的突破，项目承办单位已取得了丰硕的成果，公司所生产的产品质量
指标均已达到国内领先水平，同国际技术水平接轨；通过保持人才、技术、
设备、研发能力、市场营销、生产材料供应等方面的优势，产、学、研相结合的经营模式，无论是对项目承办单位自身还是国内相关产业的发展都具有深远的影响。
第四章项目选址科学性分析
一、项目选址原则
节约土地资源，充分利用空闲地、非耕地或荒地，尽可能不占良田或
少占耕地；应充分利用天然地形，选择土地综合利用率高、征地费用少的
场址。
二、项目选址
该项目选址位于某产业园区。
园区围绕《中国制造2025》10大重点发展领域，通过改造、提升、补链、拓新，延伸产业链，发展高端装备、先进轨道交通装备、节能与新能
源汽车、电力装备、农机装备等产业链条，围绕项目引进一批延链、补链
企业，打造装备制造产业链。
三、项目建设地车载激光雷达行业发展概况
目前，区域内拥有各类车载激光雷达企业891家，规模以上企业33家，从业人员44550人。截至2017年底，区域内车载激光雷达产值115227.78
万元，较2016年101121.35万元增长13.95%。产值前十位企业合计收入47489.90万元，较去年42326.11万元同比增长12.20%。
区域内车载激光雷达行业经营情况
区域内车载激光雷达企业经营状况良好。以AAA为例，2017年产值11635.03万元，较2018年10526.58万元增长10.53%，其中主营业务收入11374.57万元。2017年实现利润总额3360.23万元，同比增长24.77%；实现净利润1249.47万元，同比增长20.33%；纳税总额94.92万元，同比增
长12.49%。2017年底，AAA资产总额23540.18万元，资产负债率49.24%。
2017年区域内车载激光雷达企业实现工业增加值24825.32万元，同比2016年21192.86万元增长17.14%；行业净利润10697.62万元，同比2016