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雨天、雾天、冰雪道路安全驾驶教学教案

雨天、雾天、冰雪道路安全驾驶教学教案
雨天、雾天、冰雪道路安全驾驶教学教案

雨天、雾天、冰雪道路安全驾驶教学教案

雾天安全行车注意事项

雾天安全行车注意事项 秋冬是雾的高发季节,雾天行车能见度低,视线不清,驾驶员容易产生错觉;同时,由于路面湿滑,车辆制动性能变差,容易发生侧滑或造成车辆倾翻。这造成了人员和经济上的巨大损失,对行车安全构成了严重威胁。那么,在雾天行车应该注意哪些事项呢? 雾天十大安全行车注意事项 请您“雾”必查收! 01 合理使用汽车灯光 雾天行驶时,应将雾灯开启。如雾气非常大还要将双闪灯打开,让其他车辆驾驶人更好地观察到你,避免追尾和刮擦事故的发生。需要提醒的是,雾天不能开启远光灯,因为漫反射会导致眼前一片白茫茫,更不利于观察前方路况。 雾天行车,车灯要这样用

02 注意限速度、控距离

在雾区行驶,要根据能见度不同,开启防炫目近光灯、示宽灯和尾灯并适当加大行车间距,降低车速。 当能见度在50米以下时,已进入高速公路的车辆,驾驶员必须按规定开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯,在保证安全的原则下驶离雾区,时速不得超过20公里。 03 不要急踩刹车 大雾中行车不要急踩刹车。突然踩刹车容易导致后车驾驶人反应不及发生追尾事故,如果在高速公路上则更容易造成连环追尾交通事故。 若需刹车,可连续轻点刹车,一是可以控制车速,二是刹车时尾灯变亮,可提醒后面的车辆注意保持车距。 04 勤按喇叭

在雾天视线不好的情况下,勤按喇叭可有助于其他机动车、非机动车以及行人判断你的位置,更有效地防范意外发生。 当听到其它车的喇叭声时,应当立刻鸣笛回应,提示自己的行车位置。 05 要注意行车路线的选择

雾天行车,如果是单向三车道,尽量在中间车道行驶;如果是单向两车道,尽量在外侧车道行驶。 因为能见度较低时,处置路两侧突发情况所需时间更长,这样能留出处置空间。 06 尽量避免超车 大雾天气能见度低,不利于观察相邻车道及对向来车情况,应尽量跟随前车行驶,避免超车。 07 前挡风玻璃除雾技巧

关于冰雪道路及雾天安全行车方法

关于冰雪道路及雾天安全行车方法一、冰雪道路 1、冰雪道路行车的交通特点 冰雪道路行车时轮胎于地面附着力低,制动距离大、车辆容易侧滑 和方向失控,如果紧急制动时容易出现车辆侧滑,行人、摩托车、 电动车容易占机动车道,增加不安全风险。 2、冰雪道路安全行车的方法 ⑴保持低速通行,避免靠路边太近,遇同方向的非机动车、行人、 摩托车要保持安全的间距,防止对方突然摔倒。在农村道路行车时,如果车辆在行人、车辆较少安全的情况下,可以在道路中央行驶, 如果有石子路可以走,就尽量少走路面过窄柏油路和水泥路。

⑵避免紧急制动和急打方向,冰雪道路驾驶车辆遇到情况要提前减速,利用发动机制动,如果使用刹车制动,要轻踩,转弯时和避让其它车辆时不要猛打方向,防止侧滑。 ⑶冰雪道路特别注意立交桥、桥面、建筑物阴凉面,要特别小心,这些路段容易结冰,不容易化冰,必须提高警惕。 ⑷冰雪道路如遇到前方发生事故,要提前减速行车及时打危险报警灯告知后方车辆防止追尾。 ⑸采取防滑措施,就是在车轮上安装防滑链。 ⑹打开除霜暖风,保持视线清晰。 二、雾天行车 1、雾天行车的交通特点

进入冬季,雾逐渐增多,大雾天气,能见度低,驾车时视钱受到限制,加上驾驶室与外界的温差,前挡风玻璃常常产生水气,更加影 响前方的视线,不能及时准确的观察前方的障碍物,如果速度过快,容易发生追尾事故。 2、雾天安全行车方法 ⑴一定要控制车速,保持安全间距 ⑵正确使用灯光,要打开前后雾灯、示宽灯和近光灯、用灯光能提 高观察的效果和被别人能够发现你的位置,千万别用远光灯。因为 远光灯能造成雾气反光,视线更加模糊。 ⑶勤用喇叭,鸣笛声音是不能被雾天的天气所阻当,可借助喇叭的 声音提醒周边交通参与者知道你的存在。驾驶员还可以打开一些车窗,借助听觉判断周围的状况,尤其在农村行车时更应多用喇叭。 ⑷雾天行车六不要;不要急加速、不要急刹车、不要猛打方向、不 要跟车太近、不要过于靠近路边、不要越过中心线。

雪天安全驾驶行车技巧(通用版)

( 安全常识 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 雪天安全驾驶行车技巧(通用 版) Safety accidents can cause us great harm. Learn safety knowledge and stay away from safety accidents.

雪天安全驾驶行车技巧(通用版) 雪天行车一定要讲究技巧,不可盲目行驶以免造成事故。 清除车窗冰雪 雪天,室外停车的车主会发现车身被雪覆盖、雨刷被冻住的情况。这种情况下,如果直接开动雨刷刮雪,难免会出现雨刷驱动电机被烧毁的现象。所以,在风挡上的冰融化之前,不要开动雨刷刮雪,也别用热水除冰。热水一倒出,会又马上结冰,反而增加除冰的困难。可首先启动发动机,将空调开至热风,吹风模式为前风挡,等待雨刷器自然化开。然后再用汽车玻璃专用的冰雪铲,自冰缝间慢慢铲除冰块。若没有冰雪铲,也可将大一点的硬质塑料瓶盖扣在玻璃上慢慢地刮,并擦一擦后视镜和转向灯。车顶上覆盖着冰雪,必须先把冰雪全部处理干净。因为汽车开动后,残留的雪可能形成司机开车时视线的死角,而且飞落的冰雪会影响其他驾驶人的安全。

雪天行车应把后窗除霜器打开,后窗结雾阻碍中后视镜视线,不好判断后车情况。 行车稳字当先 行车“稳”是指雪天驾驶时避免急打方向盘、急加速或是急刹车,并且应该尽可能地低速行驶。降雪会导致路面积雪结冰或是道路泥泞,使得轮胎抓地力下降。在驾车过程中,稍有不慎车辆就容易打滑,而这种情况十分危险。无论是否配备ABS的车辆,在刹车前最好都先预踩几下刹车,这样可以提醒后车减速以避免追尾。行车中转弯应尽量使方向盘平稳,避免在弯道中间纠正方向使车辆侧滑。特别要提醒的是,在冰雪路面回正方向的时机,应略早于正常路面。如果遇到降雪太大,以致无法判断前方路面情况时,应及时靠路边停车并亮起危险报警闪光灯,待视线达到行车要求时再继续行驶。 保持牵引力 在雨雪天气,尤其在路面结冰或是车辆下陡坡的情况下,保持适当的牵引力更安全一些。手动变速箱可采用双联动的制动方式,

机动车驾驶教学教案

科目:上下车动作 目的:使学员掌握安全上下车的方法。 内容:1、上车前的安全检视 2、上车动作 3、下车动作 4、容易出现的错误和注意事项 重点:安全检视 时间:10分钟 方法:讲解、示范和练习 要求:1、认真听,仔细看,反复练; 2、积极主动地进行模拟练习; 3、注意训练安全。 教学过程: 学员们好!上一节课我们学习了行车前的检查,现在我们来学习上下车的动作,在这节课里,我们不仅要掌握上下车的动作要领,更重要的是培养安全意识,养成安全检视的习惯,下面我们分为四个方面讲解: 一、上车前的安全检视:安全检视的方法是按逆时针围绕车一周检视, 安全检视的内容包括两个部分: 1、观察车辆周围有无行人和障碍物; 2、检查车辆轮胎技术状况,车身表面有无异常、车身下的路面有无滴痕等。 二、上车:上车包括开门前的观察和上车的动作。 1、开门前的观察。上车打开车门前应向右转身或向右侧转头观察 车后方交通情况,在确定安全的情况下打开车门上车; 2、上车动作。面对车门站好,左手打开车门,将手随身移至车门 内侧,左脚向左前方迈一步,右手握住方向盘左侧,迈右腿, 侧身进入驾驶室,右腿轻放在油门踏板上,身体顺势坐下,收 左腿。左腿放在离合器踏板左下方,关好门。 三、下车动作:下车包括开门前的观察和下车动作: 1、开门前的观察:下车时先通过左后视镜,观察左后方交通情况, 确定安全后打开车门约30公分再向左转头观察后方交通情况, 确定安全后下车; 2、下车动作:下车时左手打开车门,然后按上车相反的动作下车。 四、容易出现的错误和注意事项: 1、上车前不绕车安全检视; 2、开、关车门前不转头向后观察。 下面请学员轮流上车练习安全检视和上下车动作,其他学员在下徒手模拟练习。 停,练习结束。现在讲评:在今天的训练中,我们共同学习了上车前的安全检视、上车和下车,大家比较认真,基本掌握了上下车的方法,但也有的学员还没有完全掌握安全检视和观察的内容,课后要继续练习,我们要把今天学习的内容体现在每一次训练中,养成良好的安全习惯,在考驾驶证中,上车前不绕车安全检视,开车门前不转头向后观察都是不合格的项目,请牢记。下一节课进行六大操纵机件训练,请学员提前预习。大家还有什么问题和要求的吗? 好,下课。 科目:转向盘的识别和操作 目的:使学员掌握方向盘的操作

雾天行车安全注意事项通用版

管理制度编号:YTO-FS-PD431 雾天行车安全注意事项通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

雾天行车安全注意事项通用版 使用提示:本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 高速交警提醒:雾天行车一定要注意电子显示屏及标志牌显示的车速预告,遇到起雾天气应根据视距远近,适当降低车速,加大行车间距。不要猛踩或快松加速踏板,也不要紧急制动及急打转向盘。在需要降低车速时,先缓慢放松加速踏板,然后连续轻踩制动踏板数次,以控制车速。二是白天也要开亮防雾灯或近光灯及尾灯。雾较重时,湿度也较大,可使用雨刷器,以改善视线。视距小于50米时,不要贸然行驶,较安全的方法是将车驶向最近的服务区、停车场暂避,或者就近驶离高速公路。因雾在高速公路服务区或停车场内休息的车辆,一定要等到视线恢复以后再行进。遇到困难可拨电话12122求助 因为受到大雾天气的影响,每年冬季的交通事故都会有一定程度的增多,提醒司机朋友们在雨雾天行车一定要打起精神,并掌握一些驾车技巧。 注意容易起雾的路段 为确保雾天安全行车,司机朋友们首先要对容易起雾的路段心中有数。

冰雪道路行车安全注意事项(2021新版)

Safety issues are often overlooked and replaced by fluke, so you need to learn safety knowledge frequently to remind yourself of safety. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 冰雪道路行车安全注意事项 (2021新版)

冰雪道路行车安全注意事项(2021新版)导语:不安全事件带来的危害,人人都懂,但在日常生活或者工作中却往往被忽视,被麻痹,侥幸心理代替,往往要等到确实发生了事故,造成了损失,才会回过头来警醒,所以需要经常学习安全知识来提醒自己注意安全。 冬季雪天是交通事故多发季节,驾驶人员应提高对冬季雪天安全驾驶的认识,加强冬季雪天驾驶的知识和技能的学习,掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法,尤其是在下雪天,冰雪道路更容易出现这样那样的危险问题。我们一定要格外注意安全驾车,确保行车安全。安环科整理了冰雪道路行车安全注意事项愿与各位驾驶员朋友们一起共同学习了解。 机动车安全了,行人也安全了,这个冬天也就安全了……… ●起步 大雪过后,在发动汽车之前必须清除汽车挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪,保证行车时视线不受影响。最好在手边预备一块棉布,可在行驶途中停车时擦拭车窗内侧雾气和反光镜,保持良好的视线。大雪覆盖的公路会使启动汽车变得困难,为了能够顺利进入车道,最好稍微前后移动一下车,或者用雪铲清除车前的积雪。点火后轻踩油门,不要使车轮空转,否则车轮会越陷越深。

驾驶员安全行车常识

驾驶员安全行车常识文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

驾驶员安全行车常识 一、牢固树立安全行车理念 自从汽车这一人类文明进步的产物走入我们的生活后,提高了我们的生活质量,改变了我们的生活方式,但也给我们带来太多的伤痛,无情的交通事故吞噬着无辜的生命。根据近两年我国交通事故的伤亡统计,平均每五分钟就有一人丧生车轮之下,平均每分钟就有一人因为车祸而伤残。每一起交通事故,都给所有的受害者及其亲人和家庭带来无尽的悲痛。 生命无价。请你在每一天的行车中,时刻不忘“安全”二字;道路千万条,安全就一条;事故系于一瞬间,平安源于每一刻。在你驾车时,一定要清醒地意识到,您的任何一产次冒险、稍有一点疏忽、哪怕一丝侥幸都有可能给自已和他人留下终身的痛苦和遗憾,甚至会危及自已和他人最宝贵的东西----生命。 关爱自已和他人的生命,是每一位驾驶员义不容辞的责任,平安出行是您我的共同企盼。请您本着对生命的尊重,树立“以人为本、安全第一”,“行车1分钟、安全60秒”的安全行车理念,主动遵守交通法规,文明参与交通出行,自觉养成良好的安全意识,做到守法自律、谨慎驾驶、文明礼让,共同创造一个安全和谐的交通环境。 二、安全行车常识 1、系好安全带 安全带是一种极其有效的安全防护装置,被誉为“生命带”。在事故中系好安全带的存活机会,是不系安全带的2倍,同时可以将受伤机率降低50%。系好安全带,不仅是为了遵守法规,而是为了驾驶员自已的生命安全。作为负责任的驾乘人员,还应该提醒乘车人系好安全带。 2、充分考虑行车中的视线盲区

在车辆周围,有驾驶员视线看不到的盲区——是指驾驶员位于正常驾驶座位位置,其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。驾驶员在起步、变换车道、交叉路口转弯的时候,应注意盲区内可能潜伏着危险,要适时转头观察后再进行操作,避免事故发生。 3、自觉杜绝驾驶车辆时接打手机 《道路交通安全法》规定,对机动车驾驶员行驶途中拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为,可处以20元以上200元以下罚款,并扣机动车驾驶人2分的处罚。数据统计显示,近年来,驾驶员驾车接打电话已成为道路交通事故一大隐形杀手。因为一心二用的最大坏处就是做事时精力不能够集中,不能够保持最佳的精神状态,不能做到全神贯注。美国科学家的一个试验表明:电话导致驾车者注意力下降20%,如果通话内容重要,甚至能下降37%。照顾车子及周围环境的精力减少,事故的隐患必然增加。相关资料表明,开车打电话导致事故的风险比通常情况下高出4倍。所以,驾驶员驾驶车辆时必须改掉接打电话的劣习,自觉遵守交通法,保证行车安全。 4、牢记安全行车八大要点 道路上行车,可能会遇到各种危及行车安全的交通情况。要从容应对不断变化的交通动态,确保行车安全,尤其需把好8大要点:一定控制好车速,转弯别忘记减速,感觉疲劳时不要驾驶,切勿超限超载,谨慎通过交通路口,绝不能酒后驾驶,保护行人的安全,注意自行车、摩托车的动态。 5、雨中行车要领 1)、保持良好的视野 雨天开车上路除了谨慎驾驶以外,要及时打开雨刷器,天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气,则需开冷气,并将冷气吹向前挡风玻璃。

雾天行车安全注意事项(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 雾天行车安全注意事项 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-1721-23 雾天行车安全注意事项(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 高速交警提醒:雾天行车一定要注意电子显示屏及标志牌显示的车速预告,遇到起雾天气应根据视距远近,适当降低车速,加大行车间距。不要猛踩或快松加速踏板,也不要紧急制动及急打转向盘。在需要降低车速时,先缓慢放松加速踏板,然后连续轻踩制动踏板数次,以控制车速。二是白天也要开亮防雾灯或近光灯及尾灯。雾较重时,湿度也较大,可使用雨刷器,以改善视线。视距小于50米时,不要贸然行驶,较安全的方法是将车驶向最近的服务区、停车场暂避,或者就近驶离高速公路。因雾在高速公路服务区或停车场内休息的车辆,一定要等到视线恢复以后再行进。遇到困难可拨电话12122求助 因为受到大雾天气的影响,每年冬季的交通事故都会有一定程度的增多,提醒司机朋友们在雨雾天行

高速公路大雾天10大安全行车注意事项

高速公路大雾天10大安全行车注意事项 注意事项1:大雾天气里行车要合理的使用汽车灯光。 汽车车灯的正确使用是确保雾天行车安全的一个重要的。在雾天行驶时,驾驶员应将前后雾灯全部开启,如果雾气非常大,还可将双闪灯打开,开启雾灯和双闪灯的主要作用,是为了让其他车辆的司机可以更好地观察到你,避免追尾和刮擦事故的发生。 特别需要提醒的是,有的司机会以为开启远光灯效果会更好,其实不然,远光灯开启后会让视线变得更加不好,因此建议司机可将远光灯当作信号灯使用,以确保会车时让对方更容易发现你,但远光灯闪动的时间应当极短,以免影响对方视线酿成事故。 此外,出行前应检查雨刷是否完好,行驶中当雾气落在风挡上时,要确保雨刷能顺利将水气刮掉,以确保有良好的视线。 注意事项2:注意限速行驶 即使在轻雾区也要适当降低行驶速度,适当加大行车间距。当能见度在500—200米时,必须开启防眩目近光灯、示宽灯和尾灯,时速不得超过80公里,行车间距应保持在150米以上。能见度在200—100米时,必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯,时速不超过60公里,行车间距保持在100米以上。能见度在100—50米时,除打开上述灯光外,时速不能超过40公里,行车间距保持50米以上。

能见度在50米以下时为特浓雾,公安机关按照规定可采取局部或全路段封闭高速公路的交通管理措施,此时已经进入高速公路的车辆,驾驶员必须按规定开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯,在保证安全的原则下,驶离雾区,但时速不得超过20公里,也可找就近的服务区暂避,等雾散后再行车。 注意事项3:行车过程中要频繁和平缓踩刹车 大雾中行车频繁和平缓踩刹车,一是可以控制车速,二是刹车时尾灯变亮,可提醒后面的车辆注意保持车距。在雾区行车时,一般不要猛踩或者快松油门,更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时,先缓缓放松油门,然后连续几次轻踩刹车,达到控制车速的目的,防止追尾事故的发生。 注意事项4:勤按喇叭 在雾天视线不好的情况下,勤按喇叭可起到警告其它车辆的作用。当听到其它车的喇叭声时,应当立刻鸣笛回应,提示自己的行车位置。 注意事项5:要注意行车路线的选择 雾天行车要尽可能靠路中间行驶,不要沿着路边行车,以防刮、碰、撞防护栏,避免与路边紧急停靠的车辆相撞。 注意事项6:适时靠边停车 遇到浓雾突然降临,来不及进入就近的服务区时,应尽快把车停靠在高速公路紧急停靠带上,同时打开雾灯、示宽灯和尾灯。并在来

汽车驾驶员培训理论教学教案之驾驶员安全常识

汽车驾驶员培训理论教学教案之驾驶 员安全常识 科目:驾驶员安全常识 目的:通过教学,使学员树立交通安全意识,掌握安全行车知识,了解驾驶人安全心理知识及行人和非机动车的动态特点;掌握驾驶人生理状况及驾驶工作环境对安全行车影响的知识;了解危险化学品尝识、车辆消防知识及常用的伤员急救知识。 时间:2010年8月1日上午 地点:白鹿原训练基地 授课人:吴教练 内容: (一)、驾驶人安全心理和安全知识 1.驾驶人安全心理知识 (1)交通安全与驾驶人的心理活动有着密切的联系,驾驶人的心理因素是安全行车的决定因素。 (2)驾驶人积极的心理活动能保障安全行车,而消极的心理活动必然导致事故的发生。 (3)驾驶人的个性心理特征对交通安全有着直接的影响,良好的心理特征表现在驾驶车辆时头脑清醒,判断准确,反映迅速,操作敏捷,行动果断。 (4)驾驶人在驾驶车辆时,只有保持良好的心理特征品质,才能保证行车安全。

(5)驾驶人因年龄、性别、身高、经验上的不同而存在着很大的差异;驾驶人只有根据自己的个性差异,适时地把握自己,不断努力克服弱点,弥补不足,才能减少行为错误,最大限度地避免交通事故的发生。 (6)驾驶人在行车时要有效地控制自己的情绪、情感,养成优良的性格是安全行车的重要条件。 (7)驾驶人应具有自觉性、果断性、坚持性、自制性基本的意志品质和一定的注意转移、分配能力,始终保持良好的心态,安全地驾驶车辆。 (8)多血质类型气质的人驾驶车辆时,动作迅速敏捷、胆大心细、机动灵活,对道路条件适应快,应变能力强,但注意力易转移,感情易变化,耐久力较差。 (9)胆汁质类型气质的人驾驶车辆时,精力旺盛、胆大粗心、不易疲劳、反应迅速、敏捷,但往往争强好胜、易于冲动、自制力,表现为强行超车、争道抢行,情绪急躁。 (10)粘液质类型气质的人驾驶车辆时,小心谨慎、行动迟缓、遵章守纪、不急不躁、自制力强,但遇突然情况应变能力差、反应迟钝、固执呆板。 (11)抑郁质类型气质的人驾驶车辆时,观察细致、谨慎、敏感、能遵章守纪,但处理情况犹豫不决、行动慢,在困难面前优柔寡断,遇危险心慌失意,面临险情时往往极度恐惧。 (二)遇行人和非机动车的安全行驶 (1)行车中遇少年儿童在道路上玩耍时,提前减速,必要时要停车避让。行车中遇到幼童时,应提前减速或者停车,适当鸣喇叭。 (2)驾驶机动车遇到盲人时,不能连续按喇叭,应注意观察其动态。 (3)行车中遇老年人时,应减速或停车并注意避让。

雾天安全行车八切记

雾天安全行车八切记集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

雾天安全行车八切记每年的11月份至次年的3月份之间,我国气温多变,尤其是山区、盆地等空气不易流通的地区最容易出现大雾天气。雾天对行车安全造成的最大隐患是能见度低,视线不好,严重影响了驾车人的观察和判断;另外,雾气太大,造成路面湿滑,车辆制动效果变差。因此,在雾天中行车必须采取有针对性的防范措施。 1、准备工作要充分 一要保证车辆技术状况良好。要认真检查车辆的转向、制动、雨刮器等安全装置是否正常有效,补充玻璃水(防冻型),清洁车辆前挡风玻璃、前照灯、雾灯、尾灯或制动灯,以保证视线、灯光、信号清晰,工作状况良好。二要带齐必要的行车工具。带上随车常用维修工具、牵引故障车的绳索等。最重要的是一定要携带上三角警示标牌或其它警示标志,以备车辆发生故障时使用。 2、车速车距要控好 雾天行车,一定要严格遵守交通法规,控制好车辆的行驶速度,千万不可开快车,更不得超速行车。通常能见度小于500米大于200米时,时速不得超过80公里;能见度小于200米大于100米时,时速不得超过60公里;能见度小于100米大于50米时,时速不得超过40公里;能见度在30米以内时,时速应控制在20公里以内;能见度在10米左右时,时速要控制在5公里以内。同时,要与前车保持足够的安全距离,

不要跟得太近,一旦前车出现突发情况,也可为自己留有足够的应急距离和反应时间,通常与前车的安全距离为正常车距的两至三倍。 3、路面选择要正确 在双向两车道的路面上行车,应努力将车辆控制在行车道内,千万不要沿路边行驶,除了防止车辆掉沟,碰上道路边缘物外,还要与路边临时停放的车辆、行人保持安全距离。行驶中,驾车人应利用眼睛余光紧盯道路中分线(单黄线),并靠线行驶,但不要轧线,否则会车时很危险。在双向多车道的路面上行驶,选定好自己的行车道后,用眼睛余光紧盯着左侧的车道分界线,尽量不要变换车道,还要杜绝与相邻车道的车辆并排行驶。 4、会车超车要谨慎 当遇到前方来车时,首先应减速慢行,两车交会时应按喇叭引起对面车辆的注意,同时关闭防雾灯,以免影响对方视线。在没有道路中分线(单黄线或双黄线)的道路上会车,必要时需靠路边停车。行驶中,如果发现前方车辆停靠在右边,千万不可盲目绕行,要考虑到此车是否在等让对面来车。在超越路边停放的车辆时,要在确认其没有起步的意图且对面又无来车后,适时按喇叭,从左侧低速绕过。

安全教育第十二课大雾出行多注意

大雾天气出行安全注意事项 1、雾天能见度低,有时路面湿滑,应注意行路安全,尽量选择公共交通。如需骑自行车、电瓶车等出行的,一定要减速慢行,过路口时最好下车推行,以确保自身安全。 2、开车出行的人,出门前应当将车挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净,检查车辆灯光、制动等安全设施是否齐全有效。另外,在车内一定要携带三角警示牌或其它警示标志,遇到突发故障停车检修时,要在车前后50米处摆放警示牌,提醒其他车辆注意。 3、雾中行车时,一定要严格遵守交通规则限速行驶,千万不可开快车。雾越大,可视距离越短,车速就必须越低。专家建议当能见度小于200米大于100米时,时速不得超过60公里;能见度小于100米大于50米时,时速不得超过40公里;能见度在30米以内时,时速应控制在20公里以下。 4、雾天行车一定要遵守灯光使用规定:打开前后防雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯,利用灯光来提高能见度,既能看清前方车辆及行人与路况,也让别人容易看到自己。 5、如果雾太大,可以将车靠边停放,同时打开近光灯和应急灯。停车后,从右侧下车,离公路尽量远一些,千万不要坐在车里,以免被过路车撞到,等雾散去或者视线稍好再上路。 6、在雾天视线不好的情况下,勤按喇叭可以起到警告行人和其它车辆的作用,当听到其它车的喇叭声时,应当立刻鸣笛回应,提示自己的行车位置。两车交会时应按喇叭提醒对面车辆注意,如果对方车速较快,应主动减速让行。 7、在雾中行车应该尽量低速行驶,尤其是要与前车保持足够的安全车距,不要跟得太紧。要尽量靠路中间行驶,不要沿着路边行驶,以防与路边临时停车等待雾散的车、人相撞。 8、如果发现前方车辆停靠在右边,不可盲目绕行,要考虑到此车是否在等让对面来车。超越路边停放的车辆时,要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后,适时鸣喇叭,从左侧低速绕过。另外,要盯住路中的分道线,不能轧线行驶,否则会有与对向来车相撞的危险。在弯道和坡路行驶时,应提前减速,要避免中途变速、停车或熄火。 9、在雾中行车时,一般不要猛踩或者快松油门,更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时,先缓缓放松油门,然后连续几次轻踩刹车,达到控制车速的目的,防止追尾事故的发生。 10、注意收听关于天气和路况的广播信息,掌握路况及高速公路交警的管控信息,遇到大雾天气尽量不要上高速公路。已在高速公路上的车辆,应在就近的出口处驶离高速公路,选择安全地带停车。

雪天驾车要领和注意事项

雪天驾车要领和注意事项 1、冬季雪地路面附着系数非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。 2、在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4-5倍。同前车要保持适当的车距,雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4,因而制动的非安全区大大增加。跟车太近的话,很难在短距离内刹住车,一旦出现情况很容易造成追尾。与前车拉开距离,一般应拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。 3、雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易溜,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速应控制在安全速度以内。 4、在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中。 5、尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些

都是超车的不利因素。实在须要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。 6、雪后路滑,起步时若发现轮胎已被冻结于地面,应先用十字镐挖开轮胎周围的冰雪、泥土,以防损坏轮胎和传动机件。若驱动轮打滑,应铲除车轮下的冰雪,并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物,或用铁镐将路面刨成“X”形或“Y”形槽,以提高附着性。 7、冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪、结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯中制动或挂空挡。 8、停车要尽量选没有冰雪的空地,拉紧手刹挂挡。需要在冰雪路面上停车时,应选择朝阳、避风、平坦干燥处停放,不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆,以防侧滑时碰撞。若停车时间过长,还应适时起动发动机预热,以防水箱冻坏。为防轮胎冻结于地面,可以在车轮下铺垫沙石、柴草、木板等物。若必须在坡道上停车,应挂挡、拉紧手刹、并在车轮下填塞三角木、石块等,以防汽车溜坡。 9、最后需要注意的是,有很多人都认为换上更宽及更少排水花纹的轮胎会有较好的黏地效果,但在湿滑结冰的路面上却恰恰相反,所以装有这种轮胎的车子在冰雪天驾驶时应

幼儿园交通安全常识教案__通用

幼儿园交通安全常识教案 各位同学:今天,我给同学们讲课的主题怎样才能保障外出和乘车的安全,预防和避免交通事故的发生,是希望对同学们的生活和学习有所帮助。 下面我就交通信号灯,以及乘车、行走、骑车时应注意的问题跟同学们谈谈。 幼儿园交通安全教案(1月份) 一、违反交通管理行为是违法吗? 在一些人眼里,《中华人民共和国刑法》非常神圣,那才是法,不可违反,违反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等这些法律,算不上是法,认为“违反了,也算不上违法”。因此“超速行驶”“不按规定让行”、“闯红灯”等时有发生。 “骑自行车靠右通行”、“红灯停、绿灯行”这都是最基本的交通法律法规,早已是家喻户晓,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。自以为警察没看见占了便宜,一旦事故发生,后悔晚矣。 法律意识,是在日常点滴处耳濡目染中形成的,要从点滴做起。《道路交通安全法》也是法,违反了,不仅仅是受行政处罚,严重的也要根据《刑法》以犯罪论处的,更主要的是行为人有可能要付出血和生命代价的。 二、为什么选用绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色? 绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色,是根据光学原理,经过长期的研究和实践而定下来的。在红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七色中以红色光波最长,穿透周围介质的能力最大。因此,在光度相同的条件下,红色显示得最远。此外,红色能使人联想到“火”和“血”等危险信息。所以,选用红色灯光作为“停止信号”。黄色光波长仅次于红色,在七色中居第二位,也会使人感到危险,但没有红色那么强烈,因此被用作“缓冲信号”,而且我们知道黄色光穿透介质雾的能力最强(如研制的钠灯)。绿色光波的波长是七色中除红、橙、黄色以外较长的一种色光,由于它与红色区别很大,易于辨认,也因它使人联想起了“树木”、“水面”,给人以宁静、安全的感觉。因此,被用来作为“允许通行信号”。 三、行人必须遵守哪些规定? ①行人须走人行道:没有人行道,须靠路边行走。 ②行人横过车行道,须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道须遵守信号的规定,准许通行时,须迅速通过,通过没有交通信号控制的人行横道,须注意来往车辆,不准追逐、猛跑。在没有人行横道的道路上,须直行通过,不准在车辆临近时,突然横穿。这里要强调的是横穿道路“左右左”意识,即横穿马路时,要先向左看,再向右看(做示范说明)。而且我个人认为“左右左”意识比斑马线意识更加重要,即使在斑马线上行走,也要树立“左右左”意识! ③行人不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。 ④行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 ⑤学龄前儿童在街道或公路上行走、须有成年人带领。 ⑥不能边走路边看书。 ⑦不准在马路上追逐、嬉戏,也不准在马路上踢球、溜旱冰、表演、跳绳等。更不要突然改变行走路线或突然猛跑,突然往后退。行路中会出现各种复杂和意想不到的情况,同学们一定要牢记乱穿马路和在道路上玩耍的危险,更不能把冲过马路当作一种勇敢的行为,发现别人有这种行为,同学们要及时劝阻。 是啊,横穿道路是很危险的,在去年发生在我们中的重特大交通事故中,有以上都是横穿惹得祸。所以,接下去,我想和同学们谈一谈有关过马路的安全常识。

雾天行车安全

雾天行车安全及注意事项 多种环境因素中,雾天是最为恶劣的气候条件,因浓雾造成车辆连续追尾的事故屡见不鲜,损失惨重。因此,保证雾天行车安全显得尤为重要。 在雾天行车不仅除了可视距离变短,而且大雾天时车辆行驶缓慢,驾驶员容易产生急躁情绪,也就导致易引发事故。各种交通事故表明有些司机有时候为了抢时间,加速行车,造成车辆追尾。就算没有撞车,出现险情时急刹车也容易造成后车追尾。 雾天行车,首先应该注意的是勤查高速公路路况信息,包括打咨询电话,发咨询短信息,观察电子警示标牌等,服从交警指挥和劝阻,切不可贪图利益,着急赶路。雾天行车怎样确保安全以下几点需牢记: 一、出门前,应当将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净,检查车辆灯光、制动等安全设施是否齐全有效。另外,在车内一定要携带三角警示牌或其他警示标志,遇到突发故障停车检修时,要在车前后50米处摆放警示牌,提醒其他车辆注意。 二、雾中行车时,一定要严格遵守交通规则限速行驶,千万不可开快车。雾越大,可视距离越短,车速就必须越低。专家建议当能见度小于200米大于100米时,时速不得超过60公里;能见度小于100米大于50米时,时速不得超过40公里;能见度在30米以内时,时速应控制在20公里以下。

三、不要用远光灯。雾天行驶,一定要使用防雾灯,要遵守灯光使用规定:打开前后防雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯,利用灯光来提高能见度,看清前方车辆及行人与路况,也让别人容易看到自己。需要特别注意的是,雾天行车不要使用远光灯,这是由于远光偏上,射出的光线会被雾气反射,在车前形成白茫茫一片,开车的人反而什么都看不见了。 四、适时靠边停车。如果雾太大,可以将车靠边停放,同时打开近光灯和应急灯。停车后,从右侧下车,离公路尽量远一些,千万不要坐在车里,以免被过路车撞到。等雾散去或者视线稍好再上路。 五、勤用喇叭。在雾天视线不好的情况下,勤按喇叭可以起到警告行人和其他车辆的作用,当听到其他车的喇叭声时,应当立刻鸣笛回应,提示自己的行车位置。两车交会时应按喇叭提醒对面车辆注意,同时关闭防雾灯,以免给对方造成炫目感。如果对方车速较快,应主动减速让行。 六、保持车距。在雾中行车应该尽量低速行驶,尤其是要与前车保持足够的安全车距,不要跟得太近。要尽量靠路中间行驶,不要沿着路边行驶,以防与路边临时停车、等待雾散的车相撞。 七、切忌盲目超车。如果发现前方车辆停靠在右边,不可盲目绕行,要考虑到此车是否在等让对面来车。超越路边停放的车辆时,要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后,适时按喇叭,从左侧低速绕过。另外,也请注意小心盯住路中的分道线,

雾天行车安全注意事项标准范本

管理制度编号:LX-FS-A58226 雾天行车安全注意事项标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

雾天行车安全注意事项标准范本 使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 高速交警提醒:雾天行车一定要注意电子显示屏及标志牌显示的车速预告,遇到起雾天气应根据视距远近,适当降低车速,加大行车间距。不要猛踩或快松加速踏板,也不要紧急制动及急打转向盘。在需要降低车速时,先缓慢放松加速踏板,然后连续轻踩制动踏板数次,以控制车速。二是白天也要开亮防雾灯或近光灯及尾灯。雾较重时,湿度也较大,可使用雨刷器,以改善视线。视距小于50米时,不要贸然行驶,较安全的方法是将车驶向最近的服务区、停车场暂避,或者就近驶离高速公路。因雾在高速公路服务区或停车场内休息的车辆,一定要等到视线恢复以后

冰雪道路安全行车措施

冰雪道路安全行车措施Through the process agreeme nt to achieve a uni fied action policy for differe nt people, so as to coord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly.

编制:___________________ 审核:___________________ 批准:___________________

冰雪道路安全行车措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 车辆在冰雪路上行驶,由于冰雪路附着力小,车轮容易产生打滑、侧滑、空转、方向失控、制动距离增大,容易发生交通事故。冰雪天气行车应采取以下安全行车措施: 1、在冰雪道路行车中,冰雪覆盖的道路,有时沟壑被积 雪掩盖,道路的轮廓难以辨别,行车时应根据道路两旁的树 木、电杆等参照物判断行驶路线,低速行驶;有车辙的路段应循车辙行驶,不可急转转向盘,以防车辆侧滑偏出道路。在桥上和背阴的道路上行车时,要特别小心,这些地段的路面容易结冰,存在打滑危险 2、平稳驾驶。为了防止驱动车轮滑转,驾驶员可使用比平时高一级的挡位起步。起步时,要尽量平稳地松抬离合器,缓慢起步,防止起步过急时车轮滑转或侧滑。行驶过程中,要保持低速、匀速行驶,缓转方向盘,轻踏缓抬加速踏板,以免驱动轮产生侧滑。转弯前要适当减低车速,适当增大转弯半径,以防离

新手开车小技巧

新手开车小技巧 大部分交通事故的原因是前后车追尾,当前车刹车时,后车因距离太近来不及减速,导致两车或数车相撞。为了不撞人或不被人撞,当伤高速行车时,既要时刻注意前车的速度,也要通过后视镜观察后车的动态。行驶一段距离后,应踩一下刹车,提醒后车注意与前车的距离。在夜晚或在高速公路上行车时,通过踩刹车预防追尾的办法非常实用。 现在城市交通经常发生拥堵,许多道路为行人、非机动车、机动车并行路面,相向而驶的车流之间没有隔离墩,这给新手驾车带来困难。一般来讲,越靠近路口车辆行进越慢,此时过往马路的行人及非机动车会乘隙穿行通过。如果你正在对面道路疾驰而来(车流通过路口后一般前方无大障碍,故此车速都较快),又无法判断行人从哪一辆车子旁边出现,就极易发生交通事故。遇到这种情况,你千万不要放手开快车,宜小心用中低速度驾驶。 一些新手不太熟悉交通规则,又不熟悉行车路线,一看走错路了,立刻原地掉头,全然不顾两边的车辆,这是十分危险的。你应该首先观察前方是否有允许掉头的标志。如果万不得已必须掉头,不要在对面一串车辆等候的状态时强行拐弯,这样会造成交道阻塞。你应等对面车辆徐徐起动后,车子之间距离拉大时可插空迅速掉头。 目前大城市建了许多高架桥,落差很大,新手开车下桥经常控制不了刹车,如遇车辆刹车不灵,后果不堪设想。这时你千万不能惊慌,迅速踩离合器换至低挡位,借用发动机的制动力让汽车减速。有的人开车下坡时,只管空挡滑行,眼看要撞到前车了才踩刹车,这是很危险的。安全的做法是,踩着刹车、空挡滑行到看得清桥底时,把挡把拨至低挡位,再减速缓缓驶下高架桥。 雪天驾驶技术 北方寒冷冬季的驾驶困难主要有两点,一是气温低,启动困难;二是路面滑,方向和刹车易失控。 气温在-20°C左右发动露天停放的电喷汽车,没有遇到过困难,但是接近-30°C,常常发动不起来,特别是电瓶电不足的时候。 58、上车前清霜雪 上车之前清除汽车前后风挡、灯罩、后视镜上的霜雪,清理脚底的积雪。重点是脚刹踏板不能沾上冰雪打滑。再查看防冻液、机油、轮胎。 59、严寒天气发动汽车 空档踩下离合,不踩油门,瞬时打火不打着,每次间隔10秒以上,最少打3次。目的是启动润滑系统。打着火以后,仍空档踩离合,怠速热车。

[教学设计]雪天道路安全驾驶精品教案

雪天安全驾驶 【教学科目】:恶劣气象条件下的雪天安全驾驶 【教学目的】:掌握雪天条件下安全驾驶的要领和方法 【教学要求】:1、认真听,仔细看,反复练; 2、积极主动地进行模拟练习; 3、注意训练安全。 【教学重点】:掌握冰雪道路灯光的正确使用方法; 掌握冰雪道路行驶路面选择、速度控制方法; 掌握冰雪道路跟车、会车、制动、停车的安全驾驶方 法 【教学难点】:了解、掌握雪天道路特点、速度控制。 【教学方法】:任务驱动法、讲解法、实车示范法 【教学工具】:多媒体、实车(教练车)操作与驾驶模拟装置相结合 【教学时间】:10-15分钟 【教学主要内容】: 课程引入:(大约2-3分钟) 教学前的准备: 首先要带领学员对车辆进行检查,看是否有“三漏、三缺”现象,以及汽车的转向系和制动系是否正常有效,并带好教案和《教学日志》以便做好训练记录。 1、讲解教学目的与要求,教学重点与难点。 授课内容(大约12分钟)

雪天驾驶安全驾驶包括:灯光、刮水器、路面选择、速度控制、跟车、会车、制动和停车。 一、冰雪道路灯光、刮水器的的正确使用方法 1、雪天能见度较低时,车辆行驶时,应开启防雾灯、前照灯、示廓灯和后位灯,但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯。 2、大雪时致使能见度很低时,应该开启双闪警示灯。 3、学会使用雨刷操作(部分车辆有后雨刷)以改善视线。雪花点洒落在风窗玻璃上,前方车辆、行人和景物等会变得模糊不清,要及时开启刮水器,可缓解驾驶人的视线。使用刮水器时的速度,不得影响驾驶人的视线。大雪天气驾车,刮水器无法刮净雪花时,应当立即减速靠边停驶。 二、冰雪道路行驶路面选择、速度控制方法 雪天行车,因路面湿滑,附着系数减小,影响制动效能,较容易发生横滑或溜滑现象。行驶时应严格控制车速,当车辆发生横滑或侧滑情况,切不可急转方向或紧急制动,应利用发动机制动减速和点压制动减速。 1、冰雪路行驶路线、路面的选择: 积雪覆盖的道路,道路的轮廓难以辩别时,行车时应根据道路两旁的树木、电杆等参照物判断行驶路线,控制车速,低速行驶。 在弯路,坡道及河谷等危险路段行驶时,更应注意选择好行驶路线,路况稍有可疑应立即停车,待看清楚确认安全后再继续行驶。

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