张家界市金盾保安服务有限责任公司押运分公司
冰雪恶劣天气应急预案
一、总则
为加强押运公司冰雪恶劣天气道路应急处置能力，有效预防并及时处理冰雪恶劣天气突发事件，确保各金融机构资金和押运员人身安全，结合我市近期天气状况，制定本应急预案。
二、指导思想
努力维护公司所辖各押运车组的正常运行，对冰雪恶劣天气造成头寸送达延误或晚上不能运回甲方金库时等突发事件做到快速反应和紧急分工处理。本预案坚持统一指挥、相互协同、预防为主、确保安全的原则。
三、指挥机构及职责
1、指挥机构
为保证分公司在冰雪恶劣天气突发事件的处理能力，成立由押运分公司、安监部共同组成的冰雪恶劣天气突发事件应急领导小组。
组??长：符星志
副组长：张宏铀、符丛、朱佐怡
成??员：全魁海、吴明辉、游长新、周萍、胡维定、王玉斌、刘湘炎及各押运车组全体成员。
2、职责
组长负责对突发事件处理实施总指挥，副组长张宏铀组
织应急人员及时处理突发事件。
副组长朱佐怡负责应急调度工作；统计各线路车组防滑链、三角木、雪铲等物品配备情况，将以上物品配备不齐的列出详单送安监部采购；及时收集冰雪恶劣天气信息并发送给各押运车组；按预案督促各中队及车组确保运钞车安全运行。
副组长符丛负责应急情况下的救援工作，组织安监部采购防滑链、三角木、雪铲等物品。
三、应急突发事件应急响应措施
冰雪期间，押运分公司、安监部以确保头寸车运行安全为首要工作。各线路驾驶员在冰雪天出车前必须做到车辆每日检查并加满油料。
1、冰雪天气安装防滑链后可通行时应对措施。
（1）押运管理部及时获取气象信息，并及时汇报给组长、副组长。
（2）各车组车长和驾驶员按路况条件决定是否安装防滑链。
（3）在安装防滑链时，车长及押运员负责警戒，解款员配合驾驶员迅速安装好防滑链。
（4）驾驶员安装防滑链后，要在确保与前车有安全距离的情况下控制车速，缓慢前行，不得因安装了防滑链而忽视安全行车。
（5）确实因路况通行条件差将会延误甲方头寸正常送达时，车长要提前向各营业网点联系，告知延误原因；通过
微信或电话随时向管理部报告车组运行情况直至头寸交接完毕。
（6）头寸交接完毕后驾驶员及时检查防滑链状况，如有松动或损坏，及时紧固或报告更换。
3、冰雪天气上午不能通行时应对措施。
（1）早上送头寸时，因冰雪天气导致路况不具备通行条件，已被交警管制时，各车组服从交警指挥，安装好防滑链待命，随时准备通行；在未得到交警许可或不具备通行条件时不得强制或霸蛮通行；
（2）因交警管制或塞车时，车长管理好车组人员不得随意下车，需要下车了解路况时，在确保安全的前提下安排解款员下车。
（3）押运分公司在获知道路交通管制后，及时与甲方联系，通报道路实况，协调是继续待命还是将头寸运回甲方金库。
4、冰雪天气下午不能通行时应对措施。
（1）下午收完头寸后，因冰雪天气导致路况不具备通行条件，已被交警管制时，慈利、桑植、武陵源、江垭各车组在甲方支行院内待命。
（2）当晚确实无法通行，则由押运分公司与甲方协调，分别在慈利、桑植、武陵源三地将头寸箱集中于一家银行保管。
（3）头寸箱集中于一家银行保管时，由慈利、桑植派驻副经理与甲方协调集中守护区域，安排属地押运人员参与当晚守护，每班不低于四支枪四个人；武陵源农商行、工建行车组则集中于工行值守，并邀请甲方支行负责人参与值守。江垭车组车组邀请甲方支行负责人参与值守。
（4）值守期间注意事项：由于临时值守场地不具备防爆条件，值守人员必须携枪弹坐班值守；所有头寸箱必须置于监控区域；值班期间不得外出；交接班人员必须严格验证；
（5）慈利、桑植由派驻副经理安排车组晚饭及饮用水宵夜等；武陵源和江垭联系甲方协商解决生活问题；
5、冰雪天气出现交通事故时应对措施。
押运车组在冰雪天发生交通事故时，因按照以下原则处置。
（1）及时报警。押运车辆发生交通事故，车组人员应及时向交警报警并报告公司。报警或报告公司时应讲清发生事故的时间、地点、车辆、人员受损、伤亡情况，并讲清押运物品的性质及其危害程度。
（2）保护现场。发生交通事故后，应及时停车，在交警和保险公司现场勘查之前不得移动车辆，押运员设置现场保护警戒线，解款员配合在现场制止无关人员进入保护区。划定现场保护范围时应注意既能保护现场，又要防止交通堵塞。在夜间或高速公路的事故现场，应在安全距离以外设立警告、引导标志和安全设施，防止发生连锁事故，防止交通堵塞、连锁事故和违法犯罪分子趁火打劫抢劫押运物品。
（3）紧急救助。安监部在收到运钞车交通事故报告后。迅速排出人员，抽调押运车辆前往现场救助；如有押运员受伤，押运公司因临时抽调押运员随行替换伤员。
四、本预案教育、培训、演练规定
1、本预案不脱产进行书面教育，发送至各车组，以车组日常养成性的小型演练为主，旨在熟悉预案程序，同时保障押运物品和押运人身安全。
2、应急管理机构及人员每年组织专业培训，深入学习应急处置技能与心理学知识，确保应急人员的专业性与针对性，对学习内容及时进行更新。
3、应急物资与设备保障，本预案中所涉及到的应急物资在冰雪季节分发至各车组随车同行，车长及驾驶员负保管责任，冰雪季节过后统一上交管理部或区县中队保管。
押运分公司
二0一八年十二月二十一日
冰雪天气应急预案 一、总则 （一）目的 为了有效预防和减轻冰雪天气给社会经济发展和人民生命财产造成的损失，制定本预案。 （二）工作原则 冰雪天气发生时，单位应动员和组织各方面力量，紧急行动起来，按照“统一领导、分级负责”的原则，早部署、早落实，团结协作、密切配合，全力以赴地做好防御和减轻冰雪灾害工作。 （三）编制依据 根据《中华人民共和国气象法》和有关法律法规制定。 （四）适用范围 辖区内出现影响交通的冰雪天气。 二、组织指挥体系及职责 （一）应急组织机构与职责 组长：郑华 副组长：毛振忠姜晓岩 成员：姚爱民孙立民孙琪民李洪生刘长刚 张占文韩立锋李凤山 1、应急指挥机构
设立防御气象灾害性天气冰雪天气指挥部。总指挥由项目经理担任，成员由工程办、安全办、供应办、机务办等相关部门的负责人组成。 防御气象灾害性天气指挥部职责： （1）负责防御本项目气象灾害性天气的统一指挥和组织协调； （2）上报、收集、分析气象灾情及发展态势，及时提出启动或停止本预案的建议； （3）组织、协调各部门落实本预案，并监督实施。 2、防御气象灾害性天气指挥部办公室 防御气象灾害性天气指挥部下设办公室，作为灾害性天气突发时指挥部的指挥平台。办公室主任由项目副经理姜晓岩兼任，成员由主要责任单位人员组成。 防御气象灾害性天气指挥部办公室主要职责： （1）开展气象灾害性天气防御工作； （2）做好灾害性天气的监测、预报和预警信号的制作发布工作； （3）开展灾情调查，对灾情做出全面评估； （4）建立应急物资储备库，储备应急监测设备、作业器材、交通及通讯工具等； （5）评估灾情防御及补贴所需资金，安排资金使用计划。 3、防御气象灾害性天气指挥部成员部门职责
目录 一、指导思想 (1) 二、危险源的确定 (1) 1、强风可能造成的事故 (1) 2、雷雨可能造成的事故 (1) 3、暴雨可能造成的事故 (2) 三、施工组织机构及职责 (2) 1、组织机构 (2) 2、领导小组职责 (3) 四、防雷雨、暴雨措施 (4) 1、人员准备 (4) 2、材料、设备准备 (5) 3、了解暴雨预警信号 (5) 4、现场及生活区防雨措施 (6) 5、现场材料存储与堆放 (7) 6 、临电防护 (8) 7、生活区 (8) 8、分部分项工程防雨施工措施 (8) 9、技术保证措施 (9) 10、安全措施 (9) 五、防台风措施 (10) 1、了解台风预警信号 (10) 2、实施防台风措施的场所、部位 (11) 3、重点部位的防台风措施 (12) 4、办公、生活区及现场临设防台风措施 (13) 六、现场急救措施 (13) 1、常用止血方法 (13)
2、人工呼吸 (14) 3、急救车的使用 (15) 4、塌方伤害 (16) 5、高处坠落摔伤 (16) 6、烧伤 (17) 7、触电 (17) 七、突发事故应急程序 (18) 八、应急预案保障措施 (18) 九、善后处理工作 (19) 附：应急抢险及值班制度 (20)
防雷雨、暴雨、大风应急预案 为加强和规范对雷雨、暴雨、大风恶劣天气的应急救援和防范工作的管理，提高应急救援人员迅速、有序、高效处置雷雨、暴雨、大风恶劣天气突发事件的应急救援能力，保障应急救援工作高效有序地进行，切实有效地降低雷雨、暴雨、大风恶劣天气造成的安全事故的发生，使灾害处于可控状态，依照有关法律、规范，结合工程实际制定本预案： 一、指导思想 防雷雨、暴雨、大风应急预案是对本工程在雷雨、暴雨、大风恶劣天气发生险情时的紧急救助及做好预防雷雨、暴雨、大风恶劣天气的各种预防措施准备工作的方案，在汛期密切注意天气变化、降雨情况，对防雷雨、暴雨、大风恶劣天气突发事故的施救工作统一指挥、分级负责、统一调度、及时快捷，在最短的时间到达现场，阻止事故发生，把损失减少到最低程度，坚持“安全第一，预防为主”的方针。 二、危险源的确定 1、强风可能造成的事故 1）扬尘； 2）临时房屋倒塌和重大人员伤亡事故； 3）密目网、漂浮物飞起搭上高压线而发生停电事故； 4）起重机发生折臂事故； 5）设备连接部位折断而发生物体打击事故； 6）高处作业发生坠落事故； 7）施工人员由于视线不清误操作而发生事故。 2、雷雨可能造成的事故 1）雷击人员伤亡事故；
江口路政中队恶劣天气交通应急预案 一、总则 为提高应对恶劣天气条件下的应急处置能力，减少恶劣天气对中队辖区安全运营造成的影响，最大程度地防止交通事故的发生，依据《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《湖南省高速公路条例》等相关法律法规，特制定本预案。 二、适用范围 本预案适用于江口路政中队辖区处置大雾等恶劣天气下的应急救援活动。 三、实施条件 1、浓雾、大雾天气能见度低于50米的； 2、大雾、大雨、冰冻影响路面通行能力的； 3、路基塌方、洪涝影响路面通行能力的。 四、组织领导与工作职责 组长：李哲（中队负责人：与高支队进行协调） 副组长：龙正文（副队长） 成员：陈智勇(一班班长) 张海骅(二班班长) 全体在队队员 ①坚持24小时巡逻制度，及时搞好施救工作，全面保护好沿线标志标牌等安全设施，督促各施工单位落实好各项安全措施； ②在恶劣天气条件下，协助工程养护部门在特殊路段和大中型桥梁设立标志标牌和警示牌，提醒司机降低车速，谨慎驾驶； ③在大雪冰冻天气根据交警部门要求，配合交警上路牵引车辆，
并要求我队所辖路段的养护人员二十四小时待命； ④遇特殊情况确实需实施交通管制时，在交警部门与我邵怀管理处协商同意后，配合交警部门进行临时性的交通管制； ⑤交通拥挤或关闭交通时，通知隧道管理所使用电子显示牌进行提示，并配合交警进行车辆分流，疏导交通； ⑥负责抢险路段施工和路上故障车辆紧急抢修的安全监督。 ⑦及时收集上报已发生的灾害和险情，对本小组能处理的事情应立即组织人员进行处理，同时第一时间向上一级报告，对本小组暂时不能处理，但危及公路安全的，并在第一时间向上级报告； ⑧向新闻媒体及时反映路况信息。 五、应急处置 一、大雾天气 按照大雾天气下的能见度，分为薄雾、中雾、大雾、浓雾四个级别。薄雾：能见度小于500米大于200米。中雾：能见度小于200米大于100米。大雾：能见度小于100米大于50米。能见度小于50米，需要实施道路封闭。 处置措施： 路政队接到浓雾信息后执勤组迅速携带“前方雾区，减速慢行”标志牌及限速牌，摆放在雾区两端前两公里处，并加大巡逻密度，开启示警灯，采用扩音器喊话方式提示过住司机注意安全，并随时准备处理突发事件。
金融商务区南牛寺村安置楼二标 冬季雨雪天气应急预案 编制人： 审核人： 审批人： 陕西建工集团有限公司 金融商务区南牛寺村安置楼二标工程项目部 ２０１８．１．３
冬季施工雨雪天气安全应急预案 当突发事件（事故）发生时，为了将环境影响及职业健康安全方面的损失降低到最低限度，为下一步的环境整治、全面医疗救治作必要的处理和准备，特制定本应急方案 本应急救援预案适用于冬季雨雪天气项目部所有在建工程发生突发事件（事故）时的应急处理。 1编制依据及方针原则 职业安全健康管理体系审核规范 应急准备和响应控制程序 本工程的实施性施工组织设计 坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。 2危险源分析 现场可能发生的突发性紧急事故有: 1.雨雪机械伤害 2.雨雪触电伤害 3.坍塌事故（深基坑、高边坡挖方作业） 4.雨雪冰冻天气交通事故 5.雨雪临建防护 3应急准备
应急救援小组：负责制定本项目的应急预案，组建本项目专业救援队伍，在发生事故时，临时组织救援，并及时向上级报告情况，向上级有关部门请求支援。 工程部、安质部现场技术员、安全员：负责现场统计，在接到事故报告后立即上报救援小组的指挥长（组长）。 组长：负责本项目应急救援的指挥工作。 副组长：协助组长负责应急救援的指挥工作 工程部：负责研究制定事故控制措施制定抢险措施及实施。 物资设备部：保障设备物质调配，保证物质供给。 办公室：负责现场组织救援伤者及护送转院等具体工作，并调动本项目人员进行现场救护。负责运行对外联络、车辆调配工作。 项目部应急救援专业队伍：队伍成员由各部门联合抽调组成。包括工程抢险队、医疗救护队、通讯保障队、安保队、物资供应队、运输队等，其任务分别为： 工程抢险队：由项目部抽调人员，负责事故发生后的抢险补救工作，降低危险，减少事故损失、恢复生产。 医疗救护队：由项目部劳资部门牵头，由工地医务成员及其他部门抽调数人组成，负责现场伤员的救护处理及转院保护工作。 通讯保障队：由工区电工及其他技术人员组成，负责对外通讯保障工作。 安保队：负责现场治安、保卫工作。 物资供应队：负责抢险物资的保障工作。
高新区铭传路道排工程第一标段 施工单位：金光道建设工程集团有限公司工程名称：铭传路道排工程第一标段
日期：二〇一一年十一月二十六日 雨雪天气防灾减灾应急预案 一、防灾减灾应急救援预案的目的和作用 1 制定防汛应急救援预案目的 目前，已进入严冬时节，雨雪冰冻灾害天气时常影响交通通行，使车辆通行存在安全隐患。为避免人民经济财产损失，为消除交通安全隐患，为方便居民出行，尽可能地消除因雪灾对人、财产的损害减小到最低限度。 2 防灾减灾应急救援系统作用 应急救援组织通过事前计划和应急措施，充分利用一切可能的力量清除交通主干道积雪，确保交通顺畅，消除雪灾对车辆通行安全隐患降低至最小程度。 二、组织机构及职责 建立减灾应急预案的根据：危险情况存在的绝对性；预防和减少雪灾损失的需要；满足《建设工程安全生产管理条例》相关法律、法规的要求。 1. 机构建立 经理部应急救援系统由经理部应急救援领导小组、工程部、安质部、施工班组成员队、后勤保障部、物资设备部、办公室组成。
（1）应急救援领导小组成员： 2. 机构职责 (1) 应急救援领导小组职责：负责经理部应急救援系统组建、负责对应急救援工作的领导指挥、组织抢险、寻求社会支援等。 (2) 工程部职责：收集有关资料、基本情况、负责制定应急救援预案、解决预案实施过程中的技术问题、对人员进行培训。 (3)安质部职责：进行危险辨识与风险评价、对应急救援预案进行评估、编制应急救援计划、对预案进行维护。 (4) 办公室职责：负责日常事务的处理、协调各部门之间工作、负责对外联系、负责接受汛情及紧急情况的报告并向领导汇报、及时向各部门下达领导小组发出的救援命令。
汕头怡轩．壹品湾三期项目（A区）1-6幢工程施工现场防雷雨大风（汛期）应急预案 汕头市达濠建筑总公司 二O一六年
目录 一、工程概况： (3) 二、气候概况 (3) 三、编制依据 (3) 四、施工组织机构 (4) 五、领导小组职责 (4) 六、防雷雨措施 (4) 七、防台风措施 (9) 八、应急演练 (11) 怡轩．壹品湾三期项目（A区）1-6幢工程
施工现场防雷雨大风（汛期）应急预案 一、工程概况： 工程名称：怡轩．壹品湾商品房三期项目（A区）1-6幢工程 建设单位：汕头市怡轩房地产开发有限公司 监理单位：汕头市城市建设监理公司 勘察单位：汕头市粤东工程勘察院 设计单位：广东建联建筑设计有限公司 施工单位：汕头市达濠建筑总公司 工程工期：工程总工期暂定为: 990个日历天； 工程地点：汕头市新津河口西片区B03-04地块 工程质量目标：工程质量标准必须达到国家施工验收规范合格及以上等级工程安全目标：力争创汕头市建设工程优良样板工程。 工程安全目标：杜绝重伤事故，死亡率为0；一年内负伤频率控制在10‰；实现五无目标：无死亡，无重伤，无倒塌（坍塌），无中毒，无火灾；安全生产达标合格率100%，优良率85%；力争创汕头市建设工程安全生产文明施工“双优工地”。 建设规模：高层住宅楼1幢29层，5幢32层，地下室2层；结构类型：框剪结构； 建筑面积：222557平方米；基础采用混凝土预制管桩工程。 二、气候概况 1、汕头市区是中国海滨城市，属亚热带海洋性气候，气候温和、雨量充足，日照时间长。每年4～9 月为雨季，平均每年都会受到热带气旋（台风）影响。为了保证我司各在建工程施工安全，防止安全事故发生，根据以往施工经验并结合汕头市的气候特点，制定此季节性专项施工方案。 2、根据汕头市气候特点，各在建工程季节性施工主要表现为防雷雨、防暴雨、防台风，本方案就此制定相应预防及处理措施。 三、编制依据 根据《国家防汛抗旱应急预案》和国家防总《防御台风预案编制导则》、《广东省防台风应急预案》、《建筑安全技术标准规范》及市三防指挥部《转发省防总关于进一步做好在建基建工程安全度汛工作的通知》市住建局《转发关于做好汛期安全生产工作的通知》、《转发省住建厅关于切实加强汛期房屋市政工程施工安全管理工作的通知》等文件精神，切实加强在建工程安全度汛工作，严格落实在建基建工程安全度汛工作责任，始终把在建工程安全度汛放在工程建设重要位置，等，结合本工程的实际，制订本预案。
冰雪天气专项应急预案 一、总则 （一）编制目的 为了提高公司对恶劣天气的快速反应和应急处置能力，保障在发生恶劣天气期间人民生命财产的安全，把灾害损失减少到最低点，特制定本预案。 （二）工作原则 遵照统一领导，分级负责的工作原则，增强优患意识，常抓不懈，确保一旦发生灾情，能够有效组织、高效运转，临事不乱，将灾害造成的损失降低到最低程度。 二、组织指挥体系 （一）应急指挥机构及职责 成立天津港琪物流有限公司公司恶劣天气工作指挥部： 总指挥：马翠玲 副总指挥：曹文毅 成员：冯文彦刘延芳高耀明 指挥机构的主要职责： 1、指挥部要在上级部门的领导下，认真贯彻恶劣天气工作的方针、政策、法规、法令。 2、根据上级部门的要求，部署本部门的抢险救援工作。
3、接到临灾警报后，立即进入临战状态，及时、有效、果断地开展防灾、抗灾、救灾的指挥工作。 4、准确、及时、详细掌握灾情的情况以及发生变化情况，并根据上级要求及时报送相关材料。 5、做好灾后生产自救的指挥工作，并及时总结抢险救援情况。 （二）应急工作机构及职责 天津港琪物流有限公司恶劣天气工作指挥部下设办公室，负责应急预案救援日常工作，办公室主任由公司副总经理刘逍逍担任，办公室副主任由安环部部长冯少泽担任。 设立四个职能小组，具体负责应急救援工作。 1、信息组：负责协调各部门开展应急工作，及时将重要信息向上级领导报告和传达领导有关指示。 2、气象组：负责天气速报工作，提供每日气象预报和气象灾害情报，以便公司及时掌握天气情况。 3、现场救援组：负责组织实施现场除雪铲冰等救援工作。 4、车辆调剂组：负责人员运输保障工作。尽快组织救援人员赶赴救援现场。 三、应急措施 （一）遇暴风雪等恶劣天气（道路状况达不到车辆通行要求）的应急措施 如遇暴风雪等恶劣天气，道路状况达不到车辆通行要求，气象组及信息组要将信息及时反馈给预案指挥部，由指挥部责令长客、公汽
雨雪天气应急预案
高新区铭传路道排工程第一标段 施工单位：金光道建设工程集团有限公司工程名称：铭传路道排工程第一标段 日期：二〇一一年十一月二十六日
雨雪天气防灾减灾应急预案 一、防灾减灾应急救援预案的目的和作用 1 制定防汛应急救援预案目的 当前，已进入严冬时节，雨雪冰冻灾害天气时常影响交通通行，使车辆通行存在安全隐患。为避免人民经济财产损失，为消除交通安全隐患，为方便居民出行，尽可能地消除因雪灾对人、财产的损害减小到最低限度。 2 防灾减灾应急救援系统作用 应急救援组织经过事前计划和应急措施，充分利用一切可能的力量清除交通主干道积雪，确保交通顺畅，消除雪灾对车辆通行安全隐患降低至最小程度。 二、组织机构及职责 建立减灾应急预案的根据：危险情况存在的绝对性；预防和减少雪灾损失的需要；满足《建设工程安全生产管理条例》相关法律、法规的要求。 1. 机构建立 经理部应急救援系统由经理部应急救援领导小组、工程部、安质部、施工班组成员队、后勤保障部、物资设备部、办公室组成。 （1）应急救援领导小组成员：
2. 机构职责 (1) 应急救援领导小组职责：负责经理部应急救援系统组建、负责对应急救援工作的领导指挥、组织抢险、寻求社会支援等。 (2) 工程部职责：收集有关资料、基本情况、负责制定应急救援预案、解决预案实施过程中的技术问题、对人员进行培训。 (3)安质部职责：进行危险辨识与风险评价、对应急救援预案进行评估、编制应急救援计划、对预案进行维护。 (4) 办公室职责：负责日常事务的处理、协调各部门之间工作、负责对外联系、负责接受汛情及紧急情况的报告并向领导汇报、及时向各部门下达领导小组发出的救援命令。 (5)后勤保障的职责：负责后勤服务、保障工作。 （6）物资设备部：负责相关设备物资的购买管理和维护。 （7）.施工作业队：负责具体的积雪清除、抢险工作。
恶劣雷雨天气应急预案 1.总则 1.1.编制目的 根据《安全生产法》和《危险化学品安全管理条例》的有关规定以及上级管理部门的要求，结合***高压储存、高压输送的工艺特点以及氢气易燃、易爆的化学性质，按公司所属***所在区域均于强雷区且雷暴天数达到70天/年的实际情况。预计未来可能发生的雷击事故，预先制定恶劣雷雨天气事故应急救援的对策、预防和控制安全事故的发生和一旦突发紧急情况能及时控制危险源，控制事态的发展，有条不紊地开展应急救援工作。最大限度的减少人员伤亡和财产损失特制定本预案。 1.2.编制依据 《突发事件应对法》 《生产经营单位安全生产事故应急救援预案编制导则》GBT 29639-2013 《特种设备事故应急预案编制导则》GBT 33942-2017 《危险化学品事故应急救援指挥导则》AQ-T 3052-2015 《防止静电事故通用导则》GB 12158-2006 《氢气使用安全技术规范》GB 4962-2008 《气瓶充装站安全技术条件》GB 27550-2011 《生产安全事故应急预案》 1.3.适用范围 本预案所称防雷装置是指防直击雷、雷电感应、静电感应、电磁感应、雷击电磁
脉冲和雷电波侵入等设施的总称。 本预案适用公司下属所有***。 1.4.应急工作原则 遵循“快速有效、以人为主、预防为先”的原则，优先保护人的生命安全，做到统一指挥、分工合作、分级负责。对恶劣雷雨天气可能造成的事故，及时采取抢救措施，高效、有序地组织开展事故的抢救工作，最大限度地杜绝、减少人员伤亡和财产损失，预防事故的发生，防止事故的扩大。 2.事故风险描述 2.1.***概况 公司所属各***的日供氢能力均约为1000kg/d,为氢能车辆提供加氢服务。***内主要的高压设备有：氢气储罐、氢气加氢机、氢气压缩机、压力管道、压力表、泄压阀、冷却器、防雷设施等。站内建筑有电气房、办公室、会议室、业务室、厕所、罩棚等均设有防雷装置和防雷接地。按照《***技术规范》(GB50516-2010)***等级划分，建设项目属于三级***(总氢气质量为382. 72kg,单罐容量＜500kg)。 2.2.事故危害 2.2.1.危害分析 如遇恶劣雷雨天气，不断的电闪雷鸣说明有潜在的雷击危险，如果此时由于作业人员操作不当或设备受损泄漏氢气，氢气爆炸极限是4.0%～75.6%（体积浓度），遇明火、直击雷、雷电感应、静电感应、电磁感应均有可能引发着火甚至爆炸，造成人员伤亡和财产损失。 2.2.2.危害形式
异常天气应急预案 1应急处置基本总则 1.1 为了有效预防、及时控制和消除由于异常天气（如浓雾、冰冻、大风、龙卷风、暴雨、雷暴、冰雹、洪水等）引发突发生产事故（以下简称突发事故）的危害，及时组织抢修，保障电网的安全运行和电力可靠供应，特制定本预案。 1.2 公司成立异常天气应急领导小组，负责对公司异常天气应急处理的统一领导、统一指挥。 1.2.1 异常天气应急领导小组由车间主任担任总指挥，副主任担任副总指挥，由各班组长担任领导小组成员。 1.2.2 异常天气应急指挥部下设异常天气应急处理办公室，办公室设在供电车间。 1.3 接到异常天气预警信息后，应急处理办公室宣布启动本预案，在指挥部的统一领导下做好突发事故的应急处理。 1.4 遇到异常天气，车间所属各班组应同时启动本车间的应急预案，在应急办的统一领导下处理突发事故。 1.5异常天气应急工作应当遵循预防为主、常备不懈的方针，贯彻统一领导、分级负责、快速反应、安全高效的原则。 3 组织机构及责任 3.1车间成立异常天气应急工作领导小组 组长:车间主任 副组长:车间副主任
成员:车间工程技术人员及各班组长 3.2 主要职责 3.2.1贯彻落实有关事故应急救援与处理法规、规定； 3.2.2统一领导车间突发事件抢险及应急处理工作； 3.2.1研究重大应急决策和部署； 3.2.1宣布车间进入和解除预警状态； 3.2.1宣布车间进入和解除应急状态； 3.2.1决定实施和终止应急预案； 3.2.1发布相关信息； 4 预警系统 4.1领导小组及车间当班员工实时关注天气情况，在收到有可能引发停电事故的异常天气信息时，及时联系领导小组及班组通报情况，做好发生停电的事故预想和防范措施。 4.2收到领导小组或相关人员预警信号后，当班运行人员需加大巡检力度，一旦发现设备、桥架及线路等出现异常，应立即上报当班班长，如果事情严重可直接汇报副组长或组长。 4.3在发生事故造成重要设备停电时，由领导小组组长负责对上级领导联系并作好解释工作。 4.4领导小组成员及各车间员工应具备必要的通信工具，如手机、手持（车载）对讲机，并保持通讯畅通。 5处置措施 5.1雷暴天气
雷雨天气应急预案 1 2020年4月19日
异常雷雨天气应急处理预案 一、准备工作及安全注意事项 1、及时关好各高、低压配电室、变压器室、控制室门窗。 2、检查应急电源是否正常、充分。 3、检查避雷器是否正常投入运行。 4、检查防洪器材是否能正常使用，水泵接线有无破皮、接地线是否可靠等安全隐患，备用防洪器材是否能及时投入运行。 5、禁止在室外高压设备及室内引入线上进行检修和试验。 6、雷电天气时严禁进行倒闸操作。 7、如发生严重危及人身安全情况时，可不等待指令即行断开电源，但事后应立即报告调度及有关领导，并做好记录。 8、遇有六级以上大风以及雷暴雨等恶劣天气时，应停止室外作业。 9、因雷电致使上级及下线线路停电时按紧急停电应急预案处理。 10、打雷闪电时尽量减少单独巡视高低压电气设备，需要巡视高压设备时，不准进行其它检修维护工作，不准移开或越过遮栏。 11、打雷闪电时，不准在钢构建筑、高大树木下躲避，不准靠近避雷器和避雷针。 2 2020年4月19日
12、打雷闪电时，不准在空旷室外拨打接听通讯设备。 13、高压设备发生接地时，室内人员应距离故障点4m以外，室外人员应距离故障点8m以外。进入上述范围人员应穿绝缘靴，接触设备的外壳和构架时，应戴绝缘手套。 14、遇到雷雨天气时，计算机使用人员应立即切断计算机电源，并拔掉电源插头及接入网络设备的网线插头。并拔掉外接设备的连接线。15、密切关注雷雨天气后的计算机以及网络系统运行情况，如发生电源跳闸等供电故障，影响网络设备、信息系统的正常运行，应尽快联系相关部门对电力、网络设备进行修复，全力确保网络、通讯安全畅通。 二、异常雷雨天气应急处理预案 1、异常雷雨概念：是指局部或大部分地区突降大雾、暴雨，严重危机生产安全运行，有重大人身伤害、设备损坏事故发生的可能。 2、厂区危害程度分析：异常大雾、大雨、打雷的天气，造成部分线路跳闸，高低压进水、冷却棚、成品仓进水燃烧爆炸事故。 2.1冷却棚：暴雨时因水位突增，排水不畅，水流人冷却棚造成着火爆炸。 3 2020年4月19日
交警队雨雪雾天气应 急预案
孝义市公安交警大队市区一中队 关于处置雨雪雾恶劣天气 应急工作预案 随着近期气温急剧下降，煤炭运输市场复苏，大型运输车辆猛增，保障市区道路畅通成为市区一中队今冬明春的重要工作，根据支队吕公交传发[2009]138号传真通知要求，为切实加强我市冬季道路交通管理工作，有效预防和减少道路交通事故，确保冬季道路交通“安全、有序、畅通”，市区一中队结合我市实际，特制定本预案。 一、指导思想 以“安全和谐”为主题，以十七届四中全会精神为指导，深入贯彻落实科学发展观，以“便民、利民、惠民”为工作的根本出发点和落脚点，在各级党委、政府的领导下，充分发挥公安交警部门的职能作用，与卫生、消防、公路、交通、气象等有关部门密切配合、齐抓共管，针对冬季恶劣天气道路交通现状，坚持安全第一，预防为主的方针，高标准、严要求，扎实做好今冬明春道路交通安全管理工作，最大限度地预防和减少道路交通事故，努力为人民群众提供安全、畅通、有序的道路交通环境。
二、恶劣天气处置组织 为确保警力及时到位，协调指挥有力，中队特成立恶劣天气处置指挥领导组。 组长: 张爱军市区一中队中队长 副组长: 张孝平市区一中队指导员 赵德辉市区一中队副中队长成员：中队全体民警 领导组下设办公室，具体负责专项整治行动的日常工作，办公室设在中队科学发展观办公室，办公室主任由指导员张孝平同志兼任，副主任由副中队长赵德辉担任。办公室具体负责集中整治行动的组织协调和情况收集汇总等日常工作。 三、具体工作措施 （一）加强组织部署。中队成立由60名民警组成的恶劣天气道路交通应急处置分队，由指挥领导组组长直接指挥部署。要进一步提高责任意识和事故防范意识，切实加强组织领导，并针对冰雪等恶劣天气的发生规律、特点和道路通行情况，及时采取交通管制措施。 （二）加强部门协作配合，联动联防交通事故。 1、积极报请市政府牵头，协调安监、交通、公路、消防、卫生、医院等部门，成立由政府领导挂帅，各部门密切配合的恶劣天气疏堵保畅领导组，进一步明确各单位工作职责、职
编号：AQ-BH-02911 ( 应急管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 冰雪天气应急预案 Emergency plan for ice and snow weather
冰雪天气应急预案 备注：应急预案明确了应急救援的范围和体系,有利于做出及时的应急响应,当发生超过应急能力的重大事故时,便于与应急部门的协调,降低事故的危害程度。 1、总则 1.1编制目的 为加强冰雪天气时我区城市道路防雪清雪工作的统一组织和指挥，合理使用防雪清雪资源，明确区防汛抗旱指挥部作为城市防雪应急指挥中心以及各应急成员单位的责任和义务，做到迅速、积极、有序、高效地处置灾害事件，控制突发事件，将冰雪天气带来的影响减少到最小，保证道路交通设施完好，确保全区生产、生活正常进行，为全区社会、经济的稳定发展提供保障，根据国家、省、市有关法律、法规、规定，结合四方区的实际情况，编制本预案。 1.2工作原则 1.2.1政府领导原则：区防汛抗旱指挥部统一领导冰雪天气防雪工作，形成社会整体合力。 1.2.2依法规范原则：明确各相关部门、单位、个人责任、权利
和义务，规范冰雪天气防雪清雪工作的组织、协调、指挥，提高防雪清雪工作的效率。 1.2.3分工负责原则：各部门、各街道办事处、驻区单位、部队根据各自职责，分别做好防雪清雪工作。 1.2.4优先原则：防雪清雪工作重点保证城市快速路、主干道、次干道、高架道路、桥梁等(兼顾其它道路)交通畅通。 1.2.5属地化原则：各责任单位负责组织区域范围内的防雪清雪工作。在落实专业防雪清雪队伍工作责任的基础上，要充分发挥街道办事处、社区、驻区单位的作用，就近协调力量，提高防雪清雪清雪应急的快速反应能力。 1.2.6快速反应原则：保持快速、高效、通畅的通讯联络，收集、传达、反馈、汇总有关信息，接到信息后请示快、处理快、反馈快。 1.2.7协同配合原则：及时进行全行业救援、配合，通力协作。 1.2.8资源共享原则：冰雪天气应急需要动用人力、物资等不同资源，做到资源共享，减少资源储备，避免不必要的浪费。 1.3编制依据
防大雾应急预案 为建立**（简称公司）应对自然灾害、设备事故、公司安全等方面的预警体系，建立结构完整、职责明确、反应灵敏的突发事故应急处理体系，提高公司应对突发事故的能力，有效处理突发事故，保障发展和稳定，依据相关法律法规，结合公司实际，制定本预案。 1 总则 1.1 编制目的 为加强对大雾应急工作的领导，提高全员性防大雾能力，迅速、高效、有序地做好大雾应急工作，最大限度地减轻大雾灾害给企业带来的损失，在本公司范围内普及大雾常识，提高全体职工的抗大雾能力，有效保障大雾期内公司人身和财产安全，防止事故扩大，最大限度地减轻大雾带来损失，把事故危害降低到最低程度。 1.2 工作原则 1.2.1 以人为本。最大限度减少突发事故造成的人员伤亡和财产损失。积极运用教育的方法，疏导的手段，多做思想政治工作。建立组织和动员干部职工参与应对突发事故的有效机制。 1.2.2 预防为主。坚持常抓不懈、预防在先，把应对突发事故管理的各项工作落实到日常管理之中，做好应对突发事故的思想、预案、机制和工作准备。建立健全突发事故信息报告体系、科学决策体系、防患救灾体系和恢复重建体系，有效控制事故，力争实现早发现、早报告、早解决。 1.2.3 分级负责。坚持统一领导、部门为主的原则，形成分级管理、分级负责、分类指挥、综合协调的突发事故处理体系，建立以事发部门为主，相关部门协调配合的领导责任制和现场指挥机构。 1.2.4 依靠科学。坚持依靠科技防患减灾，积极发挥专家的作用。充分利用现代化的技术手段，做好对可能发生的突发事故的预测、预警和预报，不断提高突发事故信息分析和处理水平，以及预防和应对突发事故的科技水平。 1.2.5 整合资源。坚持做到统一规划、统一布局。建立应对和处理突发事故的联动机制，充分发挥整体优势，形成应对突发事故的合力。 1.3编制依据 根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国突发事件应急法》、《国家电网应急预案编制规范》等，编制本预案。 1.4适用范围 本预案适用于**公司。 2风险分析
天津快速路密云路立交桥工程冬季施工恶劣天气应急预案 编制：日期： 审核：日期： 审批：日期： 中铁四局天津密云路立交桥工程项目部 2005年11月
发生潜在(事故)事件：大风、大雪、严重冰冻 发生潜在(事故)事件场所：办公、生产作业、材料存放区 发生潜在(事故)事件场所配备器材：灭火器材、消防水源、铁锹、风镐、铁钎、扫把、冲击钻等。 应急计划：每年入冬前 应急准备和响应物资：简易担架、跌打损伤药品、灭火器材 一、应急准备 1、组织机构及职责 (1)项目部冬季恶劣天气应急准备和响应领导小组及抢险队 项目部成立应急响应小组，组长：项目经理，副组长为专职副书记、项目副经理、总工、总经，组员公安、安质、工程、卫生、办公室等部门负责人等，设应急小组办公室。 组长：胡世山 副组长：张建林、王勇、刘国卿、蔡福明、欧阳光辉、解淑玲组员：候成喜、余昌火、史洪福、由建强、张金刚、周朝海、袁民、田勇、刘冬生、李保华、孙继奎 主任调度由建强同志兼任办公室主任。 抢险队由队部生产人员组成，共15人。 (2)应急处置领导小组负责对冬季恶劣天气的应急处理。 2、培训和演练 (1)项目部安全部长侯成喜负责主持、组织全项目每年入冬前按冬季恶劣天气“应急响应”的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工，协调配合完成演练。演练结束后由组长组织对“应急响应”的有效性进行评价，必要时对“应急响应”的要求进行调整或更新。演练、评价和更新的记录应予以保持。
(2)项目部负责每年入冬前对相关人员进行冬季恶劣天气应对措施知识培训，并负责对应急设施的检查指导。 3、应急物资的维护、保养及测试 (1)加强对各种应急设施的管理，项目部、队部办公区、生产区、宿舍区要配齐、配全灭火器。消防栓确定专人负责，定期检查、测试，随时保持良好状态。 (2)队部物资管理人员每月检查—次冬季恶劣天气应急器材。 (3)每季度进行一次消防栓检查和测试保持良好状态。 二、应急响应 1、为了防止各种火灾事故的发生，各项目部的施工现场应设置明显的安全出入口标志牌，按总人员组建义务防火小组。组长由项目经理承担，组员：队部负责人、安全员、各专业工长、技术员、质检员、值勤人员，项目经理为现场总负责人，生产负责人负责现场扑救工作，各专业各负其责。 安全员孙启华负责组织有关人员联系就近医院，将伤员外送或就地护理。重点防火部位：油漆仓库应设在有充足水源、消防车能驶到的地方，仓库四周应有不小于3．5米的平坦空地作为消防通道。通道上禁止堆放障碍物。在施工过程中，如电线起火，应用干粉灭火器或防火砂，禁止使用水灭火，以免发生触电事故。使伤害减少到最低程度。 2、对于大风天气，为了防止现场围档、模板及其它施工用的杆件倒塌伤人，在进入冬季以后，组织队部的生产人员对现场的所有的围档进行加固，用φ20钢筋每隔1m锚固在砼地面上，用φ48脚手钢管作好斜撑。对立好的模板及时加固好，其它的施工杆件应及时进行加固，以抗大风所产生的风力。生活区及生产区加强大风天气的防火意识，特别外来工宿舍区厨房的生火及作业区的电
雾霾天气应急预案汇编6篇 学校雾霾天气应急预案 更多0 一、总则 （一）目的 为建立健全环境污染应急机制，提高应对雾霾天气的能力，保障师生身体健康，维护校园正常的教学秩序，结合校园实际，特制定本预案。 （二）编制依据 依据《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》《江苏省大气污染防治条例》《扬中市教育系统应急预案》制定。 （三）工作原则 1.以人为本，预防为主。在重污染、雾霾天气应急工作中，要高度重视人的生命权和健康权，把保障师生的生命安全和身体健康作为首要任务，最大限度地减少危害，并切实加强对应急工作人员的安全防护工作。 2．加强预警，提前响应。各班主任要增强忧患意识和责任意识，高度重视，及时准确把握 环境空气质量和气象条件变化情况，提高快速反应能力，认真做好应对重污染、雾霾天气的各项准备工作。 3．统一领导，分级负责。学校成立雾霾天气应急处置工作领导小组，全面负责雾霾天气处 置工作，最大限度减少雾霾天气时间对学校师生造成的影响和危害。 二、组织体系及职责任务 学校成立相应的防雾霾工作领导机构，负责部署、指挥雾霾事件的预防和处置工作。 1.雾霾事件应急救援组织机构 根据雾霾天气发生的具体情况，由总指挥统一指挥，实施在重污染天气减少或停止户外活动、停课放假等措施。 2.主要职责 (1)普及雾霾知识和防雾霾应急避险知识。 (2)开展防雾霾宣传工作，提高广大师生防霾意识和防霾能力。
(3)学校主管领导每天早上及时收听天气预报，根据预报中关于空气质量的等级提示，提前 做好工作安排。如：出入戴防尘口罩等。接受和迅速执行上级领导和防霾指挥部的各项指令； 组织实施本预案，保证学生安全，维护社会稳定。 三、预防预警机制 学校防雾霾领导组织机构，负责组织、处理本区域内发生或可能发生的重大雾霾事件的具体 工作。校长室负责抢险救援资金的筹集，救助装备的准备工作，总务处负责做好处理防霾的后勤保障工作，教导处及德育处协助卫生室负责伤员的救护和防疫的技术准备工作。 （一）各处室具体职责如下 1.校长室必须加强领导，健全组织，强化工作职责完善各项应急预案的制定和各项措施的落 实。 2.教务处、德育处要充分利用各种渠道进行防雾霾的的宣传教育，组织、指导全体师生对防雾霾知识的普及教育，提高广大师生防范意识和防范能力。 3.总务处要认真搞好各项物资保障，严格按预案要求积极筹措，落实防尘口罩、教材教具等物资落实，校长室要保证各项经费的落实，强化管理，使之始终保持良好战备状态。 4.随时关注天气预报，根据预报中关于空气质量的等级提示，迅速恢复教育教学秩序，全面保证和促进校园安全稳定。 （二）预警 根据《环境空气质量指数（AQI）技术规定（试行）》，重污染天气的严重程度预警分为三 级，即Ⅲ级（重度污染、黄色）预警，Ⅱ级（严重污染、橙色）预警和Ⅰ级（极度污染、红 色）预警。针对不同级别的预警，采取相应的预警措施。 四、应急响应 Ⅲ级黄色预警天气，学校教师组织学生按正常作息时间就读，减少户外运动，由体育教师通过学校广播站进行广播，组织学生在教室内做适当体育运动常识培训，班主任负责在班内维持学习秩序；体育课也有室外转到室内，由体育教师组织学生开展适宜室内进行的小型体育 活动或体育常识讲解。 Ⅱ级橙色预警天气，教师组织学生按正常作息时间就读，学校停止户外活动，停止上室外课间操，由体育教师通过学校广播站进行广播，组织学生在教室内做适当体育运动常识培训， 班主任负责在班内维持学习秩序；体育课也由室外转到室内，由体育教师组织学生开展适宜 室内进行的小型体育活动或体育常识讲解。 Ⅰ级红色预警天气，学校停课（接上级通知）。班主任、学科教师通过电话、校信通与家长 和学生取得联系，建议学生完成合理范围的自学内容，做到停课不停学。
冰雪天气应急预案范文 冰雪天气应急预案范文 在生活、工作和学习中，有时会突发意外事故，为了避免造成重大损失和危害，常常要根据具体情况预先编制应急预案。应急预案应该怎么编制呢？下面是小编收集整理的冰雪天气应急预案范文，欢迎大家分享。 为了加强学校安全工作，保障全校师生员工的平安工作，打造和谐校园，防范雨雪天气安全事故的发生，并能快速、及时、妥善的处理突发事件，切实有效降低雨雪天气安全事故的发生。依照上级有关要求及有关法律法规，切实从我校实际出发，制定本预案。 一、学校雨雪天气安全领导小组 组长：李瑞密 组长：梁军 成员：韩玉军肖海英邓泽荣朱金刚马林源刘法旺李汉乐薛诗先 二、应急工作措施： 1、雪情就是命令，责任驱使行动。 （1）根据天气预报，总务处提前一天备好扫雪、防滑设备。 （2）随着雪情加大，由主要领导决定启动冰雪天应急预案。校务处向全体教工、班主任则利用家校通等向学生家长及学生接送车驾驶员发出通知和安全提醒。各班在放学前进行一次应对冰雪天安全专题教育。 （3）校务处根据雪情，做出准确判断，予以作息时间和上课安排，并通知到各班级与全体教职工。 （4）总务处、教导处要按照下雪天扫雪分工及时组织全体教职工和学生清理冰雪。 （5）校务处及时考勤，并对扫雪情况予以录像、照相记录。 2、加强安全教育，上好应急安全教育专题课。 教导处规定时间，安排所有班级举行一次专题班会，班主任老师对学生进行雪天安全教育，要求学生不要在校园奔跑，玩雪。雨雪天当天下午放学时间，应立
即放学，严禁拖堂，严禁留生打扫卫生。班主任教育学生注意交通安全，杜绝安全事故发生。 3、自觉除雪行动，消除校内安全隐患。 （1）早准备。总务处要在下雪前一天将除雪相关物品发放到各班和校门口值班室，以备第二天使用。 （2）党员、干部带头。所有学校中层以上干部、共产党员按照学校分工，第一时间到所在区域地点带头扫雪。 （3）扫雪时间要求。白天下雪按分工地段，各年级及时将责任区的雪扫净。夜间下雪，第二天清晨门卫先在校门口清理出师生通道，全体教职工应在保证安全情况下于学生到校时间前半小时到校。所有行政干部更要带头冲在前面，身先士卒，发挥表率作用。 （4）及时清除积雪。首先确保学生上放学路线畅通，组织全体师生将主路周边、教学楼走廊、楼梯和主要路段的.积雪，及时清除，保证场地正常使用。 (5)严禁将雪堆放到花池和绿化带内（含校门口）。 4、做好雪天教育宣传，加强师生安全防范。 （1）做好家校沟通，班主任及时将学校要求传达到位。要加强学生的生活指导，做好学生在校安全教育指导工作。 （2）政教处要通过广播等不断提醒学生遵守雪天学校要求，禁止追跑打斗、打雪仗，不得将雪块、雪球带入教室内，更不得在楼梯、长廊踏雪追逐嬉闹，行走时注意安全等。教育师生在地面积雪较厚的时候，应不骑或少骑自行车上学（班），提倡家长接送或步行到校，以减少不安全因素。 （3）各级部要加强执勤管理，增加课间值班，引导学生有序上下楼，注意防滑安全，学生处要在校门口树起警示牌，提醒学生慢行。 （4）加强学生路队护送工作，值班干部和值日教师，保证将孩子护送到校门口安全区域。 （5）每天的值日教师加强巡视，及时做好学生在校安全的巡视教育工作。 5、及时关闭门窗，确保保暖措施到位。 学生在校期间，班主任要将门窗明确分工，责任到人，确保门窗通风、关闭及时，人走门窗全部关闭，严防冻烂暖气片。对此采取班级负责制（按卫生区域）
冬季雨雪天气安全应急 预案 This model paper was revised by LINDA on December 15, 2012.
冬季施工雨雪天气安全应急预案 当突发事件（事故）发生时，为了将环境影响及职业健康安全方面的损失降低到最低限度，为下一步的环境整治、全面医疗救治作必要的处理和准备，特制定本应急方案本应急方案适用于冬季雨雪天气项目部所有在建工程发生突发事件（事故）时的应急处理。 1编制依据及方针原则 职业安全健康管理体系审核规范 应急准备和响应控制程序 本工程的实施性施工组织设计 坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。 2危险源分析 现场可能发生的突发性紧急事故有: 1.雨雪机械伤害 2.雨雪触电伤害 3.坍塌事故（深基坑、高边坡挖方作业） 4.雨雪冰冻天气交通事故
5.雨雪临建防护 3应急准备 项目部成立安全应急救援领导小组： 组长：项目经理：张大龑（电话：） 副组长：项目书记：刘文其（电话：） 总工程师：袁涛（电话：） 成员：刘凯(工程部电话：) 魏伟(物资设备部电话：) 蒋魁(办公室电话：) 白静怡(安质部电话：) 职责： 应急救援小组：负责制定本项目的应急预案，组建本项目专业救援队伍，在发生事故时，临时组织救援，并及时向上级报告情况，向上级有关部门请求支援。 工程部、安质部现场技术员、安全员：负责现场统计，在接到事故报告后立即上报救 援小组的指挥长（组长）。 组长：负责本项目应急救援的指挥工作。 副组长：协助组长负责应急救援的指挥工作 工程部：负责研究制定事故控制措施制定抢险措施及实施。 物资设备部：保障设备物质调配，保证物质供给。
雷雨天气应急预案（试行） 为减少雷雨天气中雷电给机电设备造成的破坏，避免人员受到伤害，避免造成通行费收入的损失，特制定雷雨天气应急预案，望各站认真执行。应急预案具体如下： 1、在雷雨天气时，各收费站应根据当时实际车流量开通合 适的车道数，在上报监控中心后切断未开通车道电源、封闭部分车道作为备用车道，避免车道设备在遭受雷击后造成整个收费站车道设备瘫痪，影响到正常的收费工作。 2、在雷雨天气时，如部分车道设备遭受雷击造成损坏，应 立即将情况上报监控中心，并通知收费站值班电工暂时切断车道电源、避免扩大损失，在值班电工及机电维护人员确认供电系统正常情况下开启备用车道进行分流，机电维护人员应尽快到达事故现场进行被损坏设备的修复工作。 3、在雷雨天气时，如供电系统遭受雷击，致使所有车道无 法正常供电时，应立即将情况上报监控中心，由监控中心通知路政部门，在路政人员的配合下对本站出口车道进行封道，必要时在得到主管领导批准后可通过撕手工票方式（通过监控室IC卡路径查询确定入口站名，不计重）对堵站车辆进行分流；在上报监控中心、并得到
监控中心同意后入口车道可对上道车辆发放纸质通行 券。监控中心在接到收费站需发放纸质通行券的申请 后，应通过传真方式向联网办及全省其它高速公路监控 中心发出传真通知后才能同意收费站发放纸质通行券 的申请，同时由监控中心通知机电维护人员到现场排除 故障恢复供电。 4、在雷雨天气时，由于雷电造成设备损坏后，未得到确认 损失范围时，严禁私自启用备用车道，避免二次损坏。 5、在雷雨天气时，由于雷电造成设备损坏后，严禁监控员、 值班电工、机电系统维护人员以外的人员对系统进行检 修，避免造成人员伤害。 6、在雷雨天气，由于雷击发生火灾时，应立即切断电源， 启动消防应急预案，组织相关人员对火灾进行扑救，减 少火灾带来的损失。 征稽中心监控室 2006年8月31日