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交通方式划分模型及其在TransCAD中的实现

交通方式划分模型及其在TransCAD中的实现
交通方式划分模型及其在TransCAD中的实现

交通运输方式选择教学设计

山东省德育优秀课例评选 交通运输方式的选择教学设计 王绪能 博兴县店子镇中学

第一节第1课时交通运输方式的选择 【设计理念】 依据《课程标准》和《山东省中学地理学科德育实施指导纲要》的要求,贴近学生,既拓展深度又不增加难度。学习过程的设计是以生活情景呈现,在有趣、有疑的模拟情境中,学生通过思考比较各种交通运输方式的优缺点,归纳出客、货交通运输方式时需考虑的因素。 【课标要求】 1.比较不同交通运输方式的特点,初步学会选择恰当的交通运输方式。 【教材分析】 本节内容选自山东教育出版社初中地理七年级上册第四章第一节交通运输第一课时。主要内容为交通运输方式及其选择。 教材通过图像资料为学生展现了运输工具的发展史,提供各种交通运输方式运量、运距、运价、运速等方面的材料,为学生完成后面的活动提供了思考依据。本部分设计了“比较与选择交通运输方式”为主题的活动,本活动是对教材征文内容理解程度的检验,也是对学生综合考虑各种因素解决实际问题的能力水平的检测。 【教学目标】 1.通过列表比较,明确各类交通运输方式的特点。 2.结合生活实例或真实情境,选择恰当的运输方式,并说明理由。 【教学重难点】 1.比较不同交通运输方式的特点。 2.合理选择交通运输方式的一般规律。 【教学关键】 培养学生运用图表和文本资料学会提取、加工信息和分析问题的能力。 【教学过程】 教学环节 与内容 教师活动学生活动 情境导入导入新课: 与学生谈出行 课件出示到济宁的交通方式 导入新课 学生观看老师到济宁时 选择的交通工具 引发质疑 识交通一、教师讲解问题1、3,出示问题2 1.交通运输的地位及概念? 2.现代交通运输方式与现代交通工具? 学生根据老师提出的问题 完成学案:识交通 学生反馈

TransCAD交通规划实例公路网中

TransCAD交通预测实例 一、基础数据采集 1、合成基年OD矩阵 本文采用《公路网规划》第六章,第六节中的数据。 OD矩阵: 2、创建路网 实际路网基本上是通过扫描地图后,用AutoCAD描线,然后导入TransCAD中的。本文中的例子仅仅说明面、线、点层之间的关系和属性设置。 第一步:创建一个面层 打开TransCAD,创建一个面层的地理文件 创建三个字段:OD_Code(index),P_2010,A_2010,保存为zone。 然后输入属性,由于交通发生与吸引量预测不是利用TransCAD做的,可以用excel完成,本文直接输入预测结果。 在右边竖着的工具栏中有一个黑色的i,点击此按钮,然后分别点击各个小区。弹出对话框。

未来年O/D矩阵然后分别输入数据。将未来年的PA 输入? 不以矩阵的形式? 2010 O/D 1 2 3 4 发生量 1 0 200 200 500 900 1200 2 200 0 500 100 800 1000 3 200 500 0 250 950 1540 4 500 100 250 0 850 1300 吸引量900 800 950 850 3500 2010 1230 1150 1650 1300 注意,本文故意将去全部小区的发生量和吸引量不平衡,在进行交通分布时,首先应平衡总发生量和总吸引量。 创建一个线层 线层是在面层基础上完成的,在创建过程中,系统会自动生成一个点层。创建时,直接在面层上进行?。

如果你认为路段两个方向的通行能力不同,还可以分别设为AB_Capacity和BA_Capacity。然后划线位。注意字段属性。 确认图层选择栏中是line这一层!!还是点击Map editing按钮,此时已和划面层时不同,虽然统一按钮,内容已有差别。

4.1.1交通运输方式的选择

第四章中国的经济发展 I第一节交通运输 第1课时交通运输方式的选择 1 ?下列交通运输方式中,最机动灵活,速度较快,可以满足“门对门”服务的是( ) A ?铁路运输 B ?公路运输 C ?水路运输 D ?航空运输 2 ?我国东部沿海地区的高速公路比较多,这主要是因为() A ?这里地形平坦,修路成本低 B ?西部以铁路为主,东部以公路为主 C ?经济发达,城市人口集中 D .可供交通建设的土地多 3 ?比较我国主要运输方式运输量和速度的关系,说出图中数字代表的运输方式分别是() A.①铁路、②水运、③空运、④公路 B .①公路、②空运、③铁路、④水运 C .①水运、②铁路、③空运、④公路 D .①公路、②空运、③水运、④铁路 4. 读“一带一路”图,中国通过“一带一路”与其他国家和地区进行大批商品贸易,最适宜的运输方式是()

A. 航空和铁路 C. 水运和管道 5. 如果把2吨活鱼从北京郊区的水库运往北京城区,应选择的运输方式 是() A .水路运输 B .铁路运输 C .公路运输 D .航空运输 6. 由天津运抵海南文昌卫星发射基地的长征七号运载火箭,体积十分庞 大,最合适的运输方式是() A .铁路运输 B .航空运输 C .水路运输 D .高速公路运输 7. 海峡两岸的联系越来越紧密,长沙的李先生申请台湾个人自由行,从 长沙去台北最快捷的交通运输方式是() A .公路运输 B .水路运输 C .航空运输 D .铁路运输 8. 下列运输任务与适宜的运输方式搭配正确的是 ( ) A . 40箱玻璃由株洲运往炎陵一一铁路运输 B. 2万吨铁矿石由武汉运往上海 一一水运 C . 1箱急救药由长沙运往拉萨 一一公路运输 D. 5万米3天然气由四川运往湖南 一一河运 9. 选择合适的运输方式,既要考虑运输方式的特点,又要考虑货物的特点, 请根据你所掌握的知识,为下列货物选择最合适的运输方式,在相应的运输方 式处打“ V”。 货物及起止点 最佳运输方式 D .公路和航空 B .铁路和水运

Transcad操作步骤

Transcad操作步骤 1.在CAD里面画好,快速路、主干道、次干道、支路和交通小区分布图(貌似在Transcad 不能从CAD导入Transcad分区层);导入后要给线层(Type、Capacity、Speed、Time、AB_Flow、BA_Flow(目标年)、country(实际观测的道路流量))、分区层(P_Fur、A_Fur、ZoneID)设置属性。在CAD里面画的道路图(如果在百度里面截的图画的,乘以14.28)才能得到实际比例。 2.Transcad默认的小区ID与你自己实际划分的编号不一样,可以用先将小区层增加一个编 号字段,输出(既Export)小区文件为标准地理文件既:standard geographic file,此时ID选择你自己新加的那个编号,在保存后打开,就OK 3.小区合并为大区:我觉得有2个功能:1划分交通大区;2把太过于详细的重新划分小 区。步骤:1在小区中增加一个属性daqu 2需要合并的小区在这字段填写所在的大区区号(如果是功能1:就要把这些小区都包括;如果是功能2:不重新画的小区编号保留原来那个),3操作:tool/geographic analysis/merge by value,在弹出的对话框里:merge:ALL Records和Based on :daqu 点击OK,保存再打开就行了。 4.检查路网的连通性,再为路段输入属性数据Type、Capacity、Speed、Time、AB_Flow、 BA_Flow.可以在这里设置单项车流。 5.在按四阶段法,按照每步步骤做,首先做出行生成预测:交通生产量主要用原单位法; 交通吸引量用吸引率法(根据不同的土地性质产生的不同的吸引率),或者用回归分析法(需要基础年和目标年的GDP、社会消费品零售总额、人口等经济社会指标,但是这个需要基础年的出行产生吸引量) 6.原单位法:在你划分小区后,根据每个小区有多少人在相乘本市人均出行次数,即得每 个小区的出行产生量。吸引率法:根据小区内不同性质的土地面积相乘以对应的吸引率即得。回归分析法:假设出行吸引量与GDP、社会消费品零售总额、人口等经济社会指标有关成非线性相关,从而预测目标年的出行产生吸引量(Transcad有相应计算工具),首先要在Transcad生成一个Bin数据表格,给数据表输入基础年和目标年的GDP、社会消费品零售总额、人口等属性,在Transcad用回归分析法求出P_Fur、A_Fur,先平衡下,再把它放在分区层里面的P_Fur、A_Fur的属性里面。 7.若用原单位法、吸引率法在上步求得的是单位是人/天把这个转换成PCU/天(人数除以 1.2=PCU/天)PCU/天*19.63%=各个区高峰小时交通量,根据交通方式的划分得出各种交 通方式的出行量。回归分析法既有出行现状就看它本身的单位。 8.重力分布模型:流程一:求阻抗矩阵R ij(Impedance Matrix) 交通阻抗可表示为:出行距离的长短、行程时间的快慢及费用的大小等。为更真实地反映交通阻抗,本次规划交通阻抗采用相对行程时间(也可以用距离表示)表示。小区之间的阻抗—相对行程时间越小表示小区之间阻抗越小,越大表示小区之间阻抗越大,因此以相对行程时间为路权值求各小区之间的最短路径(Shortest Path)其值即为小区之间的阻抗R ij (1)数据准备 ①创建路网 步骤:(已建路线层和分区层)

交通运输方式的选择

“交通运输方式的选择”教案 南阳二十二中地理组罗丹 教学目标: 1.了解交通运输对经济发展的重要作用; 2.知道现代运输的主要方式及其特点; 3.学会根据不同情况选择合适的交通运输方式,提高运用地理知识解决生活实际问题的能力 重难点: 1.重点:现代运输的主要方式及其选择 2.难点:根据需要选择合适的运输方式 教学过程: (创设情境) 每逢寒暑假,许多同学会出去旅游,饱览祖国的名山大川,体验各地的风土人情,收获知识又陶冶情操。那么,大家是否留心过,你出行采用的交通工具是什么?当时为什么选择了这种交通工具? (学生发言) 由此可见,交通运输与我们的生活息息相关。 第四章第一节:交通运输 【环节一:设疑自探】 请大家阅读课本84—86页,结合学习目标与生活实际,你能提出哪些有价值的问题?(自学时间为5分钟)哪些问题是你无法独立解决的?做好批注,准备讨论。 (学生自学后,提出问题,教师归纳梳理)形成自探

提纲: 1.什么是现代运输?交通运输的作用?(口头) 2.现代运输方式有哪些?(板书) 3.某种运输方式的特点包括哪些方面?(板书) 4.主要运输方式的特点?(口头) 5.怎样选择合适的交通运输方式?(口头) 【环节二】解疑合探 下面请大家以小组为单位,围绕提纲,交流自学成果,特别是无法独立解决的问题与小组交流讨论。组长负责分工和记录。(讨论时间为5分钟)(学生在小组内讨论之后,各组按照分工进行展示、评价和补充,教师抓住时机对学生进行激励和赏识教育,若有必要,适当对某些疑难问题做补充,归纳)例如第四题—主要运输方式的特点,学生不了解管道运输,可提示学生对比管道运输与其他运输方式的不同: 管道运输只用于货运,不用于客运 管道运输只适用于气体、液体、粉末状货物 【环节三】质疑再探 随着对本节内容的深入学习,你又产生了哪些新的疑问?请你大胆的提出来,大家一起解决。 (学生提出问题,讨论解答)(教师激励赏识) (教师提出问题:南阳市民出行可选的交通运输方式有哪些?缺少哪些方式?为什么?) (学生讨论解决,教师激励赏识)

transcad交通影响评价步骤讲课教案

Transcad 交通影响评价步骤 -以意露冷藏有限公司项目为例 文件:规划路网图、现状路网图、小区图、现状道路基本情况表,路段调查流量表,规划道路基本情况表,各种用地出行生成率表,建设项目影响范围内的用地情况。 一、创建路网和小区 1、在Autocad中导入底图,插入-光栅图像,规划路网底图.jpg, 交通小区划分图.jpg,建立小区图层、高速公路、快速路、主干路、次干路、支路图层,运用多段线在不同的图层描图,保存为 规划路网和小区图.dxf,导入到Transcad。在路网层和小区层分别,运用tools-geographic utilities-rubbersheet 根据google earth 查找三个控制点坐标。调整地理文件的路网的位置和大小。重新打开调整后的路网和小区。 表1 控制坐标位置 置tools-imagery,新建line,area地理文件描图。 3、路网和小区的调整: 立交的创建,将相交道路双向化tools-map editing-dualize segments,根据实际立交类型,运用地理文件编辑工具tools-map editing-toolbox,结合tools-map editing-create interchanges,创建立交。 5、检查路网的连通情况:选择路网层-tools-mapediting-check line layer connectivity,设置检查的阈值,节点间距在此阈值范围内的点都选择出来,有问题的节点自动建立选择集并呈现在地图上,可以通过transcad tools-map editing –toolbox地理文件编辑工具进行修改。 6、填加图层属性字段 路网层-打开数据表,dataview-modify table-add field 注意字段类型。填加通行能力capacity,双向表示方法AB_capacity, BA_capacity, 自由流时间AB_ftime BA_ftime(通过路段长度和自由流速度计算得到)、自由流速度AB_fspeed, BA_fspeed,车道数lanes,行政等级“等级”,道路名称name, 调查路段流量AB_count,BA_count. 现状道路通行能力capacity xianzh, 现状道路名称XIANZH name. 其中,通行能力和自由流时间是交通分配必须的字段,其数据不能为空。 小区层-打开数据表,填加包含区域,小区编号,产生p、吸引a. 可以通过建立不同等级道路的选择集来填充1列的数据,edit-fill填充数据。 (1)自由流速度 (2)道路通行能力 可以参考《城市道路设计》计算,徐家钰,严作人主编。也可以参照下表:

第六课交通方式的选择

第六课交通方式的选择 刘天明编撰整理制图校对 一、交通运输与我们 1.交通运输与我们的关系:它与我们的生活息息相关。 2.交通运输的作用:它可以把人和货物从一个地方运到另一个地方,实现货物与人员的流通。 二、交通运输方式的特点 名称 特点 作用与地位优势缺陷 铁路运输运量大、安全性好,(铁路最安全) 受天气条件限制小 往往担任长途运输, 是我国最重要的运输式 公路运输 快捷、方便 (公路最灵活) 运量小 担负短途运输,是实现 “从门口到门口”的运输 水路运输 价格便宜 (水路最廉价) 易受水位等条件限制 空运速度快(航空最快速)价格昂贵、运量小、易受天气条件限制 管道运输隐蔽、安全基础投入大 担负液体(如石油)、气体的(如天然气)运输 三、合理选择运输方式 合理选择运输方式应考虑哪些因素: (1)选择货运应考虑:运送什么、运到哪里、数量有多少、运费多少、需要多长时间等因素;(2)选择客运方式要考虑:速度、票价等因素 四、巩固练习 (一)单项选择题 1.具有运量小,运费高,速度快的特点的运输方式是() A.铁路运输 B.公路运输 C.航空运输 D.水路运输 2.下列哪种运输方式多用于运送石油和天然气() A.铁路运输 B.公路运输 C.航空运输 D.管道运输 3.下列哪一种货物由汽车短途运送最适宜() A.1万吨海盐从天津到上海 B.1吨蔬菜由桂林到南宁 C.100辆汽车由长春到徐州 D.1000吨大米由武汉到上海 4.下列哪种运输方式受自然条件影响最小() A.铁路 B.公路 C.航空 D.水路 5.目前担负了进出西藏的大量客运、邮件和重要货物的运输方式是() A.铁路 B.公路 C.航空 D.水运 6.在下面四种交通工具中,速度最慢的是() A.火车 B.轮船 C.汽车 D.飞机 7.下列运输方式中,运价由高到低的排序正确的是() A.水运、陆运、空运 B.空运、水运、陆运 C.空运、陆运、水运 D.陆运、空运、水运 8.从拉萨到西宁,沿途参观访问,需要乘用哪一种交通工具最合适() A.汽车 B.火车 C.轮船 D.飞机9.200吨钢材从南宁到柳州的最佳运输方式是() A.水运 B.铁路 C.航空 D.公路 10.下列运输特点中,属于铁路运输的是() A.速度最快 B.可以“从门口到门口” C.运费最低 D.运载量较大 11.下列货物的输出,选择的交通运输方式正确的是() A.两箱急救药品从北京到广州选择铁路运输B.一万吨大米从武汉运往南京选择空运 C.十万吨煤炭从秦皇岛到上海选择海运D.五万吨钢材从重庆运往昆明选择公路运输 12.北京有一批急需药品要运往四川灾区,最合理的运输方式是() A.河运 B.海运 C.陆运 D.空运 (二)读图综合题 13、把下列各种交通运输方式与其特点连线 公路运输最快速 水路运输最机动灵活 铁路运输最安全可靠 航空运输最廉价 14、请选择恰当的运输方式 货物起止点数量路程时间运输方式 3000吨海盐天津-海口 2万吨石油大庆-北京 手术用骨髓济南-香港 210箱鲜奶南昌-九江 (三)体验中考 15.读“中国铁路运输略图”【2010武汉市中考真题23】,请你为广州的青青同学外出旅出谋划策。(每空1分,12分)(1)如果想去香港旅游,最便捷 的交通工具是乘。 (2)如果想去上海旅游,最节省 的交通工具是乘,但是 必须有充足的时间。 (3)在有一定经济实力的情况下, 又想节省时间,如果想去乌鲁木齐, 应选择的交通方式是。 (4)如果选择乘火车去乌鲁木齐走 便捷的路线,则沿途经过的铁路线是 线、线、 武广客运专线为京广客运专线的南段, 线。 别称武广高铁,位于湖北、湖南和广东境内。客运专线的目的是为了缓解京广线的巨大客运压力。专线建成后,武汉到广州的时间由原来的11小时缩短到3小时,长沙到广州的时间由8小时缩短到2小时。“武广客运专线的开通,将让珠三角拥有湖北、湖南这两块重要的腹地,也加快了两省融入珠三角的步伐。”武广高铁的开通,不仅为人们出游提供了更便捷的交通工具,也将为我国的经济发展作出新的贡献。 (5)武广高铁经过的三个省级行政单位的简称依次是,,。 (6)珠江三角洲地区的主要工业中心有:、深圳和,现已形成了以(轻工业、重工业)为主的综合工业基地。

选择合适的交通运输方式

选择合适的交通运输方式 江苏省赣榆县外国语学校曹家军 邮编222100 [设计理念] 1、打破传统的地理八股教材编排体系和授课模式,以全新的教学模式——案例教学开展地理教学活动。 2、培养对学生终生发展有用的地理素养,摈弃传统地理重知识传授,轻地理素养的做法。 3、改变学生学习地理的传统方式,取而代之的是自主搜集资料、信息,小组合作、探究、讨论等学习方式,重新构建新型的师生关系。 4、使地理课堂更多的关注现实,把课堂上抽象的理论嫁接到鲜活的现实生活上,为地理课堂带来新鲜的血液和新的活力。 [设计目标] 1、通过对各种生活事例的分析,掌握各种交通运输工具的特点; 2、通过对自己和亲人到县城方式的信息搜集,培养学生自主搜集信息的素养; 3、通过对案例材料和生活事例的分析,培养学生小组合作、探究、讨论、总结归纳等素养; 4、通过本课的学习使学生养成联系生活、关心生活的素养。 [重难点设计] 本课重点是如何选择合适的交通运输方式,难点是对各种交通运输工具特点的归纳总结。只有突破了难点,认识到各种交通运输工具的特点才能做出合理的选择,顺利的完成重点。 [学法指导] 根据初中生的心理认知特点,可采用信息搜集法和小组讨论法。 [教法指导] 针对本节课内容的特点和学生的心理特点,采用谈话法、多媒体演示等方法。 [课前准备] 1、案例材料 2、多媒体课件 3、小组分工和中心发言人的选举 [教学流程] 一、通过生活调查引入新课,亲切自然,同时培养学生关心生活,思考生活的习惯。 (调查)我们班大部分同学来自农村,我想知道我们平时从家里到学校主要采用什么方式?课前让大家回家调查我们的祖父辈、父辈他们在年轻时到县城采用了哪些方式?请大家展示各自的调查结果。 (学生展示)-------- (引申)适当对学生的调查结果做出合理评价。我们现在把我们到县城的方式和我们的祖父辈、父辈在年轻时到县城的方式做一比较,我们从中会有什么发现? (学生展示)------- (总结)适当点拨、引导。的确我们周围的交通工具发生了许多变化,出现了一些现代化的交通运输工具,现在请大家试着列举一些现代化的交通运输工具。 (学生例举)------- (过渡)适当对学生的列举做出评价。当我们面对如此众多的现代化交通运输工具时,我们如何

公交路线选择模型

基于换乘次数优先的公交路线选择模型 中国地质大学(武汉)方俊赵志江赵科指导教师朱小宁湖北省二等奖 摘要:随着城市建设的飞速发展及公交系统的不断完善,公交车已成为城市居民出行的主要交通工具。但由于城市公交线路四通八达,且随着城市扩建而快速发展。新的公交线路在不断延伸和开辟,再加上单行道、禁左等道路交通约束,即使是当地居民也不一定能找到到达目的地的最佳线路,外地游客更是难以获取公交出行的路径信息。因此,建立适合于公交线路查询特点的公交数据模型,开发操作直观、便捷、快速、准确的城市公交查询系统,为出行者提供全面、准确的公交信息,是城市公交建设与发展的迫切需要。 影响乘客公交出行路线的选择主要有以下四个因素:换乘次数、出行距离、出行时间和出行费用。通过查找资料和分析,得出它们对乘客的影响大小依次为:换乘次数、出行时间、出行距离和出行费用。其中出行时间和出行距离可以看做一个整体用出行时间来衡量。 本文针对人们的出行心理并根据以上三个因素的重要程度和公交线网的实际布线情况,建立基于最优换乘次数条件下出行时间最短、出行费用最小的换乘算法模型。在模型中,判断的原则是优先考虑换乘次数少的路径,在换乘次数相同的情况下,再考虑出行时间最短。这种基于最优换乘次数算法能够更好的满足实际应用的需求,很好的解决了居民出行公交路线选择的问题,使公众的出行更加通畅、便利。 一、对于公汽网络中最佳路线的选择问题,我们首先定义了两个矩阵line[][]、stat_line[][],分别存储各条线路的站点信息和通过各站点的线路信息,建立了一个完整、详细的公交网络。然后利用广度优先搜索(BFS)及类似于递归的方法,从解空间中依次查找满足约束条件零次换乘(直达),一次换乘,两次换乘的时间最优路线。多次换乘路线的选取则可以综合利用启发式搜索算法和递归原理进行查找。广度优先搜索得到的结果更准确,但是效率较低。启发式搜索则提高了效率和方向性。在换乘次数相同的情况下,考虑出行时间最少的路线,最后将得到的各种换乘次数最少、出行时最短路线输出,并给出各种路线的出行费用,提供给用户参考选择。 二、对于在公汽地铁混合的公交网络中查寻最优路线的问题,我们先把地铁线和公汽线输入到问题一建立的两个矩阵line[][]、stat_line[][]中(重新定义),从而构成一个大的公交网络,再建立一个矩阵stat_stat[][],用于存储站点的邻接点,即不需要乘车,可以直接联系起来的站点。先编写出直达的程序,然后利用类似于递归的方法,查找出最优换乘次数的路线。由于多次换乘实际应用价值较小且数据量大我们不予考虑。 三、对于考虑步行后出行路线选择的问题,它的解决模型是问题二的模型的扩展。虽然知道了所有站点之间的步行时间,但是我们根据实际情况只考虑步行一站,站点的邻接点增多,最优路线增多。 关键词:换乘次数广度优先搜索公交网络 递归算法启发式搜索邻接点 一、问题的提出 一、一、 一、 我国人民翘首企盼的第29届奥运会明年8月将在北京举行,届时有大量观

trsc交通规划实例详细步骤

t r s c交通规划实例详细 步骤 内部编号:(YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128)

T r a n s C A D 交通规划实例 作者:applepin 启动TransCAD软件 插入软件狗,启动TransCAD软件。 建立路段层 点击新建文件图标,出现 点击建立地理文件,点击OK,出现 选择文 更改名 更改名 选中Line 层地理文件类型,并更改名字,点击OK,出现路段层属性对话框: 点击Add Field,逐一增加字段属性 点击OK,出现保存对话框: 选择保存路径及文件名称 点击Save,出现路段层地图界面 添加路段

在路段层上,点击Tools→map editing→toolbox 出现地图编辑工具栏: 点击,逐一增加路段应用 保存得到7条线路、5个节点的路网。 输入路段属性数据 打开路段层数据库: 逐一输入路段属性数据(通行时间等于路段长度除以速度)建立小区层 点击新建文件图标,出现 点击建立地理文件,点击OK,出现 点击OK,出现小区层属性对话框 逐一添加小区的字段属性 点击OK,出现保存对话框: 起好名字,点击Save。再次回到路段层地图界面。 画小区。 点击Tools→map editing→toolbox 出现工具栏: 画出3个小区,并保存。 输入小区属性数据 打开小区层数据库 输入各小区的属性数据

将小区质心点连接到路网(目的是做ID转换)。在节点层上,增加Index。 原先节点层上只有经纬度两个字段 两个字段 点击数据库菜单,修改数据库属性 增加一个新字段Index 在小区层上,点击Tools→Map Editing →Connect 调出对话框: 点击Fill,完成如下设置: 点出OK,路网显示出已经连接,出现小区质心节点

《交通运输方式的选择》教学设计

《交通运输方式的选择》教学设计 一、教学目标:1、了解交通运输方式的发展和变化。 2、理解各种运输方式的特点。 3、掌握选择合理方式的方法。 二、教学的重点、难点:1、交通运输方式的特点。 2、合理选择运输方式。 三、学情分析:考虑八年级学生的年龄特征和认知水平,过于细致和拓展使学生短时间内难以掌握,要求学生先了解主要交通运输的优缺点,进而通过具体事例进行分析讨论得出合适的选择。 四、教学过程: (一)、导入新课,我们学习了各种运输方式,今天看看应该怎样合理的选择运输方式。 (二)探究新知 1、交通运输与我们通过展示图片让学生了解交通运输的发展史,以及对人类的贡献,得出交通运输方式的概念。

(1)交通运输的概念:交通运输可以把一个人从一个地方运送到另一个地方,实现货物和人员的流通。 (2)交通运输的发展: 2.、交通运输方式的特点 (1)让学生通过看图及四种交通工具在速度、载量、票价方面的数据比较,完成排位。

运输工具运量运价速度灵活性 汽车 4 3 3 1 火车 1 2 2 2 轮船 2 1 4 4 飞机 3 4 1 3 让学生初步了解各种运输方式的特点。 (2)让学生阅读94页课文,引导学生归纳各种运输方式有何特点?在哪些方面占优势?在哪些方面存在不足?并填写下表:各种运输方式的比较 运输方 式优点、特点缺点 航空运输速度最快运量小、费用高、受天气影响 大 铁路运 输 速度快、费用低、运量大灵活性较差、短途运输成本高公路运 输 便捷、机动、短距离速度快运费较贵、运量小 水路运输费用最低、运量大速度最慢,受水位影响大 (板书) (教师总结)每种运输方式都有自己的优点和劣势,在实际运用时,我们就应根据需要,合理地选择运输方式,否则难免会“事与愿违”。 3、合理选择运输方式 (1)让学生讨论分析96页活动,在老师引导和补充下,学生选择出正确合理的交通运输方式,并简单归纳。 A、春节快到了,在深圳打工的安徽阜阳民工准备回老家过年。 简析:坐火车。因为从深圳到阜阳距离较远,坐火车较快,较便宜。 B某公司准备将3吨活鱼从太湖平原运到上海赶次日早市。 简析:用汽车。因为距离近数量少,用汽车更保鲜、快捷。 C新疆发生地震,红十字会将一批救灾药品火速从北京运往灾区。 简析:用飞机。因为距离远、时间紧、重量轻用飞机最好。 D上海一商贸集团从天津采购了1000吨食盐。 简析:用轮船。因为两城市都有海港、货量大、运费便宜。 归纳:贵重或急需,数量不大,远途----飞机 短途,容易变质,数量不大----汽车 大宗笨重货物,远途----火车或轮船 (2)北京某旅行社推出“三峡5日游”。 引导学生讨论分析这次旅游分别在哪天用了哪些交通工具,顺便了解航班、列车班次的选择。 (3)通过练习进一步让学生正确选择交通方式。 A、载人运输的选择 让学生讨论分析以下各案例该选哪种交通运输方式,为什么?选择时都考虑了哪些因素? (a).乌鲁木齐某学校的王校长临时接到去北京开会的通知,要求第二天必须赶到。 简析:坐飞机。因为乌鲁木齐到北京的距离远,而时间紧,坐飞机较快。

旅游交通方式选择

旅游交通方式的选择 概述:在十一假期中,许多人选择了外出旅行。人们的旅行目的地各不相同,旅行方式也多种多样。身处北京这个大都市,交通是让人颇为关注的问题。因而,在十一期间我着重关注了人们的旅游交通方式的选择,旅游交通方式的类型及其优缺点,并浅显地分析了影响旅游交通方式的因素,旅游交通发展的意义。 第一节概论 一、概念: 旅游交通是为旅游者由客源地到旅游目的地的往返,以及在旅游目的地各处旅游活动而提供的交通设施及服务。 (前半句:旅游交通使客源地和目的地的空间相互作用的产生成为可能;后半句:旅游交通其实也是提供给旅游者的旅游产品的一部分。)二旅游交通的作用(意义) 1.从需求方面来看,旅游交通是旅行者完成旅游活动的先决条件。 旅游者在外出旅游时,首先要解决从居住地到旅游目的地的空间转移问题,通过采用适当的旅行方式抵达旅游地点。 2.从供给方面来看,旅游交通是发展旅游业的命脉。 3.旅游交通运输业作为旅游业的重要组成部分,本身也是旅游收入 和旅游创汇的重要来源。交通运输费用属于基本旅游费用,是旅游者在旅游活动中一般必须支付的开支。 三、旅游与交通的关系: 交通业为旅游业的发展提供了供给推动力,旅游业为交通业的发展产生了需求拉动力。

旅游与交通的关系模式大致包括发达国家模式和发展中国家模式: 发达国家模式:旅游业发展“搭便车”,旅先游后,旅顺游畅。 发展中国家模式:旅游业发展属于“逆水行舟”,游先旅后,旅滞游难。 第二旅游交通的类型 航空、铁路、公路、水路旅游交通和特种旅游交通。 (一)航空旅游交通: 优点:快捷、舒适、安全、灵活,航线的开辟不受沿线地面各种天然或人为障碍的限制。 缺点:空港占地面积大,用地条件高;噪音污染严重,机场要建在远离市中心的地区;飞机购置、机场建设的投资大;空中交通易受天气条件的限制。 (二)铁路旅游交通: 优点:客运量大、票价低、受气候变化影响小、安全性高、车内活动自由,环境污染小。(随着高速铁路,高速列车的发展,人们环境意识的增强以及对可持续发展的关注,将有可能将进入新的复兴时期。)缺点:必须沿轨道行驶,造价高、工期长、受地区经济和地理条件限制。航空公司的有力竞争。 (三)公路旅游交通: 包括乘坐私人小汽车,搭乘长途公共汽车,包乘旅行大轿车以及租赁自驾车

transCAD交通规划实例

交通规划实例 1建立路网 1.1建线层 1、选择File-New File或单击工具条上的,选择Geographic File。 2、得到的子对话框设置内容如下。 1.2画路网 1、选择Tools-Map Editing-Toolbox或单击工具条上的,如下。 2、自己画出路网,如下。

保存得到16条线路、10个节点的路网,如下图。 2划分小区 2.1建面层 1、选择File-New File或单击工具条上的,选择Geographic File。 2、得到的子对话框操作如下。

添加字段时,P(产生)和A(吸引)必须有。 2.2画小区 1、同画线路:Tools-map editing-toolbox或。 2、画9个小区,保存,如下图。 3、手动输入属性。 3交通分布 3.1新建矩阵 1、选择File-New File或单击工具条上的,选择Matrix(如下图)。

2、单击OK,得如下对话框,填入数据,以便进行交通分布。 3.2出行平衡 1、在菜单栏中选择Planning-Balance,如下。 2、得到Vector Balancing对话框操作如下。 3、单击OK,得到下表。

3.3重力模型进行交通分布预测 1、选择Planning-Trips Distribution-Gravity Application(重力模型法)。 2、Gravity Application对话框设置内容如下。

4Connect连接 1、在line层,选择Dataview-Modify table。 2、在Modify table对话框中选Add Field添加index,如下。 3、在area层选择Tools-Map Editing-Connect,如下。

TransCAD 交通规划实例详细步骤

T r a n s C A D交通规划实例 作者:applepin 启动TransCAD软件 插入软件狗,启动TransCAD软件。 建立路段层 点击新建文件图标,出现 点击建立地理文件,点击OK,出现 选择文 更改名 更改名 选中Line层地理文件类型,并更改名字,点击OK,出现路段层属性对话框: 点击AddField,逐一增加字段属性 点击OK,出现保存对话框:

选择保存路径及文件名称 点击Save,出现路段层地图界面 添加路段 在路段层上,点击Tools→mapediting→toolbox 出现地图编辑工具栏: 点击,逐一增加路段 保存得到7条线路、5个节点的路网。 输入路段属性数据 打开路段层数据库: 逐一输入路段属性数据(通行时间等于路段长度除以速度)建立小区层 点击新建文件图标,出现 点击建立地理文件,点击OK,出现 点击OK,出现小区层属性对话框 逐一添加小区的字段属性 点击OK,出现保存对话框:

起好名字,点击Save。再次回到路段层地图界面。 画小区。 点击Tools→mapediting→toolbox 出现工具栏: 画出3个小区,并保存。 输入小区属性数据 打开小区层数据库 输入各小区的属性数据 将小区质心点连接到路网(目的是做ID转换)。在节点层上,增加Index。 原先节点层上只有经纬度两个字段

两个字段 点击数据库菜单,修改数据库属性 增加一个新字段Index 在小区层上,点击Tools→MapEditing→Connect 调出对话框: 点击Fill,完成如下设置: 点出OK,路网显示出已经连接,出现小区质心节点

教案《选择合适的交通运输方式》

《选择合适的交通运输方式》教案教学目标 知识与技能: 1、比较不同的交通运输方式的特点,了解选择交通运输需要考虑的因素 2、学会根据需要合理的选择交通运输方式,设计较简单的旅游路线 过程与方法: 1、通过图表资料分析和对一些来源于实际生产生活中的交通运输方式的选择, 培养学生分析、归纳总结能力、比较能力、解决实际问题的能力。 情感态度价值观: 1、通过对现代化交通运输方式的了解,增强学生热爱祖国的情感。 1、培养学生的时间观、价值观,诚实守信,服务社会。 教学重点: 1、比较不同交通运输方式的特点。 2、根据不同要求选择合理的交通运输方式。 教学难点: 设计经济合理的旅游线路。 新课导入: 视频:原创DV《我的高铁之旅》 在观赏视频时,提示学生思考乘坐高铁需注意哪些方面,步骤是怎样的,以及选择高铁的原因等。 观赏完了视频,我们也简单了解了如何乘坐高铁。在现代社会,在我们出行的时候,除了能选择火车外,还有汽车、飞机、轮船等现代交通运输方式。面对如此多的选择,我们该如何选择最合适的交通运输方式? 新课讲授: 我们在选择交通运输方式时,主要是依据各种交通运输方式的特点和自身需求。首先我们就来了解各种交通运输方式的特点吧! 根据材料所给内容,结合火车、汽车、飞机、轮船的运价、速度、运载量,分析这四种交通运输方式的特点。

了解了各种交通运输方式的特点,下面就让我们结合具体情况,来学习如何选择合适的交通运输方式! 题目1:常州清潭学校陈老师临时接到去北京开会的通知,要求第二天必须赶到。学生分析:常州—北京路程较远 飞机 第二天必须赶到时间较紧 题目2:上海某公司的业务员小张,必须在两天内赶到北京签订一份合同。 学生分析:上海—北京路程较远 二天时间时间宽裕火车 业务员票价应选择较便宜的 题目3:晓华和妈妈准备暑假从常州到新疆旅游。她们想选择比较经济的旅行方案。 学生分析:常州—新疆路程较远,有铁路线 火车 经济的方案票价应选择较低的

TransC交通规划实例详细步骤

T r a n s C交通规划实例 详细步骤 Standardization of sany group #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#

TransCAD交通规划实例 作者:applepin ◆启动TransCAD软件 插入软件狗,启动TransCAD软件。 ◆建立路段层 点击新建文件图标,出现 点击建立地理文件,点击OK,出现 选择文 更改名 更改名 选中Line 层地理文件类型,并更改名字,点击OK,出现路段层属性对话框:点击Add Field,逐一增加字段属性 点击OK,出现保存对话框: 选择保存路径及文件名称 点击Save,出现路段层地图界面 ◆添加路段

在路段层上,点击Tools→map editing→toolbox 出现地图编辑工具栏: 点击,逐一增加路段 保存得到7条线路、5个节点的路网。 ◆输入路段属性数据 打开路段层数据库: 逐一输入路段属性数据(通行时间等于路段长度除以速度) ◆建立小区层 点击新建文件图标,出现 点击建立地理文件,点击OK,出现 点击OK,出现小区层属性对话框 逐一添加小区的字段属性 点击OK,出现保存对话框: 起好名字,点击Save。再次回到路段层地图界面。 ◆画小区。 点击Tools→map editing→toolbox 出现工具栏: 画出3个小区,并保存。 ◆输入小区属性数据 打开小区层数据库

输入各小区的属性数据 将小区质心点连接到路网(目的是做ID转换)。在节点层上,增加Index。 原先节点层上只有经纬度两个字段 两个字段 点击数据库菜单,修改数据库属性 增加一个新字段Index 在小区层上,点击Tools→Map Editing →Connect 调出对话框: 点击Fill,完成如下设置: 点出OK,路网显示出已经连接,出现小区质心节点

transcad交通规划实例详细步骤

T r a nsCAD 交 通 规 划 实 例 作者:applepin 启动Tran sCAD 软件 插入软件狗,启动TransCAD 软件。 建立路段层 点击新建文件图标旦,出现 点击建立地理文件,点击0K 出现 选中Line 层地理文件类型,并更改名字,点击 0K 出现路段层属性对话框: 点击AddField ,逐一增加字段属性 点击0K 出现保存对话框: 选择保存路径及文件名称 点击Save,出现路段层地图界面 添加路段 在路段层上,点击 Tools — mapediting — toolbox 出现地图编辑工具栏: 保存得到7条线路、5个节点的路网。 输入路段属性数据 打开路段层数据库: 逐一输入路段属性数据(通行时间等于路段长度除以速度) 建立小区层 点击新建文件图标'b ,出现 点击建立地理文件,点击0K 出现 点击0K 出现小区层属性对话框 逐一添加小区的字段属性 点击0K 出现保存对话框: 起好名字,点击Saveo 再次回到路段层地图界 ,逐一增加路段

面。 画小区。 点击Tools f mapedit ing —toolbox 出现工具栏: 画出3个小区,并保存。 输入小区属性数据打开小区层数据库输入各小区的属性数据 将小区质心点连接到路网(目的是做ID转换)在节点层上,增加Index。原先节点层上只有经纬度两个字段 点击数据库菜单,修改数据库属性 增加一个新字段Index 在小区层上,点击Tools —MapEditing —Connect 调出对话框:

点击Fill,完成如下设置: 点出0K路网显示出已经连接,出现小区质心节点打开点层数据库,发现新的变化: 打开路段层数据库,发现新的变化:

交通规划Transcad—四阶段法教程

基本步骤: 1.在CAD中画路网,一定要保证每个节点与周围的线相连,不要有多段线。 2.将CAD中的图导进Transcad,既可以把多层路网同时导进去,然后进行地理文件的合并,也可以在开始就一起导进去。 3.在Transcad路网中输入数据时,记得要输入在modify table中新增Capacity,transit time 等字段。在小区层中要至少新增P(production)和A(Attraction)两个字段 4.导出形心,建立路网 a.创建小区质心。在分区层上,Tool—Export…调出图4-6对话框框中各选择如图示, 注意:格式选standard geographic, 点OK,保存。质心继承分区所有属性。 b.加载。在路网(.dbd)层上,加载分区层、质心层。 c.建索引(Index)。在Connect之前一定要在“路网Endpoint”层的Dataview上新加一字段取名为index,保存。因为连接后质心作为路网Endpoint(line endpoint) 层上的一个普通的点。建立Index以便路网Endpoint层上的质心点ID与质心层的质心ID对应,用以ID转换。 d.连接(Connect)。将质心点连接到路网。 在质心层上Tools—Map Editing—Connect…调出其对话框图 4-7 Connect…调出其对话框 图4-7a Connect…调出其对话框 图4-7b Setting卡上:如图。Fill卡:Node field里选index;Fill with里选 IDs from 质心layer. (这便将质心层上质心ID填充进index,以便和 路网Endpoint层上的质心点ID建立对应关系。)点OK。质心连接完成。路网(dbd) 已显示连接。 e.填充连接后新增路段的值。将其通行能力设为无穷大(大数即可),通行时间设为很小 Export对话框 图4-6

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