格构柱支撑立柱施工方案
一、施工准备
1、场地平整及地下障碍物探察
灌注桩施工前，必须先进行场地平整，清除施工区域的表层路面和地下障碍，为了加强承重荷载采用垫钢板方法便于桩架行走。
2、测量放线
根据复测的坐标基准点，进行放样定位及高程引测工作，做好永久及临时标志。放线定位后填写《施工放样报验单》，提请监理进行复核验收签证。确认无误后方可进行施工。
3、钢构柱的制作及质量控制
3.1、钢构柱的原材料必须有质量证明书，型号及规格必须满足设计要求，材料均为Q235-A。
3.2、钢构柱的与辍板间焊缝采用满焊，焊缝高度为8mm，焊缝等级为二级。焊接质量等级须达到二级焊缝要求。
3.3、钢柱各部件的下料尺寸及连接位置要按图施工，构件及加工连接尺寸不得大于3mm。
3.4、焊接前应将焊缝表面的铁锈、水分、油污、灰尘、氧化皮、割渣等清理干净；严禁在母材上引弧。
3.5、焊接时要注意焊道的引弧点、熄弧点及焊道的接头不产生焊接缺陷，手工多层多道焊接时焊接接头应错开，焊缝与母材表面应光顺过渡，同一焊缝焊角高度要一致；焊缝外观应均匀、致密，表面不得有烧伤、裂纹、气孔及凹坑，咬边不允许超过0.5mm。
3.6、钢柱除进入桩部分外必须经过防锈处理，采用钢丝刷砂皮除锈，底漆为铁红防锈漆二道，面漆采用银粉漆一道作为保护层。
二、施工工艺
1、施工流程
施工准备→钻孔→钢筋笼及钢构柱制安→钢构柱定位→砼浇捣→养护→土方开挖→第一道围檩支撑施工→土方开挖→矩形钢格构柱砼凿除→第一道围檩支撑施工→土方开挖→矩形钢格构柱砼凿除→底板施工(底板中部钢构柱四周设5mm厚止水钢板)
2、施工要点
2.1钢构柱制作施工工艺
工艺流程:作业准备→电弧焊接(平焊、横焊)→焊缝检查
2.1.1钢构柱的焊接
平焊
1．选择合适的焊接工艺，焊条直径，焊接电流，焊接速度，焊接电弧长度等，通过焊接工艺试验验证。
2．焊接前检查坡口、组装间隙是否符合要求，定位是否牢固，焊缝周围不得有油污、锈物。
3．焊接电流：根据焊件厚度、焊接层次、焊条型号等因素选择合适的焊接电流。
4．引弧：角焊缝起落弧点应在焊缝端部，宜大于10mm，不应随便打弧，打火引弧后应立即从焊缝区拉开，使焊条与构件间保持2～4mm间隙产生引弧。对接焊缝及对接和角接组合焊缝，在焊缝两端设引弧板和引出板，必须在引弧板上引弧后再焊到焊缝区，中途接头则应在焊缝接头前方2～4mm处打火引弧，将焊件预热后再将焊条退回到焊缝起始处，把溶池填满到要求的厚度后，方可向前施焊。
5．焊接速度：要求等速焊接,保证焊缝厚度、宽度均匀一致，从面罩内看溶池中铁水与溶渣保持距离2～3mm。
6．焊接电弧长度：根据焊条型号不同而确定,一般要求电弧长度稳定不变，酸性焊条一般为3～4mm，碱性焊条一般为2～3mm为宜。
7．焊接角度：根据两焊件的厚度确定,焊接角度有两个方面，一是焊条与焊
接前进方向的夹角为60～75°；二是焊条与焊接左右夹角有两种情况，当焊件厚度相等时，焊条与焊件夹角均为45°；当焊件厚度不等时，焊条与较厚焊件一侧夹角应大于焊条与较薄焊件一侧夹角。
8．收弧：每条焊缝焊到末尾，应将弧坑填满后，往焊接方向相反的方向带弧，使弧甩在焊道里边，以防弧坑咬肉，焊接完毕，应采用气割切除弧板，并修磨平整，不许用锤击落。
9．清渣：整条焊缝焊完后清除溶渣，经焊工自检(包括外观及焊缝尺寸等)确无问题后，方可转移地点继续焊接。
横焊
基本与平焊相同，焊接电流比同条件平焊的电流小10%~15%，电弧长2~4mm。焊条的角度，横焊时焊条应向下倾斜，其角度为70~80°，防止铁水下坠。根据两焊件的厚度不同，可适当调整焊条角度，焊条与焊接前进方向为70~90°。2.2灌注桩的施工及安放钢构柱
1、钢构柱基础桩的施工同工程桩一起施工，按工程桩的施工方案中的施工要求施工，在桩机行走到支撑柱所在位置时施工钢构柱的钻孔灌注桩。
2、桩的位置必须准确，误差不得大于50mm，以确保与支撑梁的连接。
3、桩终孔时沉渣不得超过50mm，必须保证桩的有效入土深度及钢筋笼的长度。
4、钢筋笼搬运和吊放时，应防止变形，吊放操作合理。吊筋应牢固可靠，计算准确。钢筋笼应有足够的垂直度和居中性。每节钢筋笼搭接焊毕须监理检验合格，方可下入孔内。
5、钢构柱伸入钢筋笼至底板底下2.5m。在加劲箍筋处设置4Φ18加强横钢筋，使钢构柱与钢筋笼焊接牢固，再整体吊入孔内。
6、灌注时，注意监测孔内砼面孔深。拔管前必须测准砼面孔深，计算准确，合理拔管。在任何情况下皆应保持埋管深度不小于2M，以杜绝混浆和断桩。2.3 水平支撑及立柱拆除施工
1、拆除水平支撑时必须待所拆区域内传力带强度达到80%以上时方可进行。
2、拆除机械采用二台50HZ空压机械进行凿除。
3、机械凿除时严禁大距离凿除，必须小块凿除。
4、凿除后砼块控制在200—300mm之间。
5、凿除后的混凝土块及梁钢筋必须及时进行吊运。
6、在水平梁凿除区域内用脚手片进行全封闭围护，严防其他非施工人员进入该施工区域。
7、支撑梁凿除的顺序为：先凿联系梁后凿主梁再立柱。
三、质量保证措施
1、焊接材料应符合设计要求和有关标准的规定，应检查质量证明书及焊条烘焙记录。
2、焊工必须持证上岗，检查焊工相应施焊条件的合格证及考核日期。
3、二级焊缝必须探伤检验，并应符合设计要求和施工验收规范的规定。
4、二级焊缝不得有裂纹、夹渣、气孔、弧坑、电弧擦伤等缺陷。
5、焊接由专业人员焊接，腹杆与辍板的连接做法为以腹杆外边线与辍板满焊；辍板与角钢的连接做法为以辍板的外边与角钢满焊。
6、对立柱支撑按围护设计要求进行监测(支撑轴力和立柱沉降) ，监测报警值为：支撑轴力5000KN。
四、附图
附图一钢构柱详图
附图一
京文大厦（A、B栋）项目基坑工程 格 构 柱 专 项 方 案 编制：谭海泳 审核：陈春雷 审批：牟庆坤 武汉华中岩土工程有限责任公司 2017年7月 方案
目录 第一章工程概况 (1) 1、工程概况 (1) 2、场地工程地质情况 (1) 第二章格构柱施工工艺及技术措施 (3) 一、施工工艺 (3) （一）立柱桩施工 (3) （二）立柱桩格构柱制作与安装 (5) （三）混凝土浇筑 (6) （四）空孔回填 (6) 第三章、施工质量保证措施 (7) （一）立柱桩入岩要求： (7) （二）格构柱定位、固定与吊装 (7) 第四章机械设备需用量计划表 (9) 第五章劳动力需用量计划表 (10) 第六章特殊作业人员安全操作规程 (12) 第七章测量仪器配备及使用 (17)
第一章工程概况 1、工程概况 本工程位于武汉市东湖新技术开发区驿山南路与神墩一路交叉口处。东侧：东侧为拟建规划道路，现为空阔用地，地下室外墙距用地红线约为2.0m。南侧：南侧临近在建地下空间，临近地下空间开挖深度为20.5m。地下室外墙边紧贴原有支护桩。西侧：西侧临近驿山南路，地下室外墙距用地红线约为5.2m。 北侧：北侧临近在建三泰路，地下室外墙距用地红线约为5.0m。 ±0.000=37.000m，南侧现状地面为30.000m，北侧及东西两侧均为36.000m，基坑开挖面积约12600m2，基坑周长约 600m，基坑周边普挖深度5.60~14.60m。 2、场地工程地质情况 1.2、基坑总体呈不规则长方多边形，特别是南侧与地铁十一号线项目共用支护桩，一层及二层地下室临近地铁地下空间，场地狭小，高差较大。 1.3、场地位于武汉市东湖高新开发区，三泰路以南、驿山南路以东、神墩一路以北，地形起伏较大。 根据本项目岩土工程勘察报告，与基坑有关的地基土如下：
钢格构柱施工方案 一、工程概况 京津城际延伸线天津至XXX工程XXX站站房工程基坑分为两种类型：一种为负一层明挖，负二层盖挖；一种为全明挖基坑。其中，全明挖基坑四周采用地连墙作为围护结构，设置四道水平支撑梁，竖向支撑采用钢格构临时立柱。现有场地自然地坪标高平均为1.6m（本方案中所有标高均为大沽高程），钢格构临时立柱有4种形式，分别为：G600-3，全长22.9m，顶标高1.300m；G600-4，全长17.21m，顶标高-4.250m；G600-5，全长24.36m，顶标高1.300m；G600-6，全长24.36m，顶标高1.300m，钢格构柱插入工程桩内5024~5207mm。钢格构柱为外变长600mm的正方形，G600-3、G600-5、G600-6型格构柱设有4道牛腿，G600-4型格构柱设有3道牛腿，每道牛腿在每道水平支撑下。 二、编制依据 1、XXX站站房工程基坑围护结构设计图纸 2、工程桩设计图纸 3、《AM工法旋挖取土可视可控全液压扩底灌注桩设计、施工技术规程》(Q/DYB001-2007，上海市推荐性标准) 4、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008) 三、施工准备 技术准备：按照施工设计图纸的要求，编制施工方案，准备施工机械设备。清除杂物、淤泥，平整桩基范围内的场地并压实。 场地平整和施工便道：现有线路拆除，合理布置施工便道，与钻孔位置保持一定的距离，满足施工需要亦不影响孔壁稳定。 检修调试机械设备：对钻孔机械、吊装设备、泥浆设备、桩体砼灌注设备、砼拌合及运输设备等进行维修、调试。 技术交底：对参与施工的人员进行施工安全技术交底。 材料进场：钻孔桩及格构柱施工的材料按要求进场。 试验检验：完成进场材料检验等工作。
天津市北辰区宜兴埠镇旧村改造 8号地块住宅项目（Ｉ期） 格构柱部位防水处理方案 编制人： 审核人： 批准人： 北京六建集团有限责任公司宜兴埠镇旧村改造项目部 二0一二年三月
天津市北辰区宜兴埠镇旧村改造8号地块住宅项目（Ｉ期） 格构柱部位防水处理方案 一、编制依据： 1、天津市建筑设计院编制《宜兴埠镇旧村改造8号地块一期止水帷幕施工图》； 2、《地下工程防水技术规范》GB50108-2008； 3、天津澳克兰防水工程有限公司编制的《宜兴埠镇旧村改造8号地块一期地下室防水施工方案》 二、编制目的 为确保基础底板格构柱部位不发生渗漏现象及基础钢筋能正常施工，特编制此方案。 三、现场背景 原止水帷幕施工时，在位于础底板范围内安装固定了格构柱，用于支撑其上方的水平向钢筋混凝土梁（止水帷幕帽梁支撑），该柱在基础底板施工时不能拆除，这样在该部位的防水处理必须作为重点来把控，确保工程不发生渗漏现象。 格构柱分布情况如下： 5#楼2根，6#楼1根，7#楼1根，10#楼5根需处理，格构柱原状况如下图： 自然土面，相对 标高-1.8m 土体
四、处理方法 1.在基坑土方开挖后，将格构柱周围的混凝土自上而下剥离，直至垫层混凝土上方100mm处； 2.垫层混凝土浇筑完成后，将格构柱中部混凝土剔除，注意不得损坏格构柱柱体，剔除高度：自垫层上方100mm处至基础底板上皮标高； 3.将垫层上方预留的100mm高桩头用1:3水泥砂浆补圆补平； 4.在水泥砂浆硬化后，在桩顶及桩身侧壁涂刷渗透结晶型防水涂料1.5mm厚，凝结后，基础底板pvc卷材上反包裹圆形桩头侧壁，必须包裹严密； 5.在桩身侧壁涂刷自闭树脂1.2mm厚； 6.基础底板防水保护层混凝土完成后，在格构柱柱身焊接止水钢板，高度位于基础底板半高处。具体见下图： 200mm宽3mm厚止水
目录一、工程概况 二、工程施工机械布置 三、编制依据 四、施工工艺 五、塔吊承台基础施工 六、安全文明施工措施 七、塔吊基础计算 八、附图 QTZ63塔式起重机钢格构柱基础施工方案
一、工程概况 凉城地区中心公寓式办公楼工程,工程地处上海市虹口区水电路（近车站北路），本工程建筑面积为54468平方米，结构类型为框架结构，地上十九层，地下二层，其中地下二层为人防。1-4层为裙房，5-19层分别为1#、2#楼。工程桩采用混凝土钻孔灌注桩，桩径为800，本工程±0.00相当于绝对标高3.55m，自然地坪相对标高为-0.3m，结构类型为框架结构，基础垫层底标高为-9.15米。 二、工程施工机械布置 凉城地区中心公寓式办公楼工程,施工面积大，但施工场地较小，施工道路难以兜通要确保工程顺利施工，应合理组织材料进出场及施工流程，合理布置施工机械确保安全施工。根据二幢高层及裙房的布置，二幢高层1#、2#均为单独布置塔吊。基础及主体部分垂直运输采用塔式起重机作为运输机械，以强化机械化施工。经我项目部优化考虑结合平面布置。考虑在1#、2#楼各布置一台QTZ63塔式起重机。由于1#、2#楼各布置了一台塔吊，两幢楼采取流水作业穿插施工，以利塔吊正常运转。（具体位置详桩位平面图） 三、编制依据 1、GB50007-2002 建筑地基基础设计规范 2、GB50017-2003 钢结构设计规范 3、GB50010-2002 混凝土结构设计规范 4、JBJ94-94 建筑桩基技术规范 5、JGJ59-99 建筑施工安全检查标准
6、GB50205-2001 钢结构工程施工质量验收规范 7、JGJ81-2002 建筑钢结构焊接技术规程 8、GB50204-2002 混凝土结构工程施工质量验收规范 9、JGJ46-2005 施工现场临时用电安全技术规范 四、施工工艺 4.1 施工工艺流程:
目录 一、工程概况 二、工程施工机械布置 三、编制依据 四、施工工艺 五、塔吊承台基础施工 六、安全文明施工措施 七、塔吊基础计算 八、附图 QTZ63塔式起重机钢格构柱基础施工方案 一、工程概况 凉城地区中心公寓式办公楼工程,工程地处上海市虹口区水电路（近车站北路），本工程建筑面积为54468平方米，结构类型为框架结构，地上十九层，地下二层，其中地下二层为人防。1-4层为裙房，5-19层分别为1#、2#楼。工程桩采用混凝土钻孔灌注桩，桩径为800，本工程±0.00相当于绝对标高3.55m，自然地坪相对标高为-0.3m，结构类型为框架结构，基础垫层底标高为-9.15米。 二、工程施工机械布置 凉城地区中心公寓式办公楼工程,施工面积大，但施工场地较小，施工道路难以兜通要确保工程顺利施工，应合理组织材料进出场及施工流程，合理布置施工机械确保安全施工。根据二幢高层及裙房的布置，二幢高层1#、2#均为单独布置塔吊。基础及主体部 页脚内容1
页脚内容2 分垂直运输采用塔式起重机作为运输机械，以强化机械化施工。经我项目部优化考虑结合平面布置。考虑在1#、2#楼各布置一台QTZ63塔式起重机。由于1#、2#楼各布置了一台塔吊，两幢楼采取流水作业穿插施工，以利塔吊正常运转。（具体位置详桩位平面图） 三、编制依据 1、GB50007-2002 建筑地基基础设计规范 2、GB50017-2003 钢结构设计规范 3、GB50010-2002 混凝土结构设计规范 4、JBJ94-94 建筑桩基技术规范 5、JGJ59-99 建筑施工安全检查标准 6、GB50205-2001 钢结构工程施工质量验收规范 7、JGJ81-2002 建筑钢结构焊接技术规程 8、GB50204-2002 混凝土结构工程施工质量验收规范 9、JGJ46-2005 施工现场临时用电安全技术规范 四、施工工艺 4.1 施工工艺流程:
格构柱施工方案.doc
京文大厦（A、B栋）项目基坑工程 格 构 柱 专 项 方 案 编制：谭海泳 审核：陈春雷 审批：牟庆坤 武汉华中岩土工程有限责任公司 2017年7月
目录 第一章工程概况 (1) 1、工程概况 (1) 2、场地工程地质情况 (1) 第二章格构柱施工工艺及技术措施 (3) 一、施工工艺 (3) （一）立柱桩施工 (3) （二）立柱桩格构柱制作与安装 (5) （三）混凝土浇筑 (6) （四）空孔回填 (6) 第三章、施工质量保证措施 (7) （一）立柱桩入岩要求： (7) （二）格构柱定位、固定与吊装 (7) 第四章机械设备需用量计划表 (9) 第五章劳动力需用量计划表 (10) 第六章特殊作业人员安全操作规程 (12) 第七章测量仪器配备及使用 (17)
第一章工程概况 1、工程概况 本工程位于武汉市东湖新技术开发区驿山南路与神墩一路交叉口处。东侧：东侧为拟建规划道路，现为空阔用地，地下室外墙距用地红线约为2.0m。南侧：南侧临近在建地下空间，临近地下空间开挖深度为20.5m。地下室外墙边紧贴原有支护桩。西侧：西侧临近驿山南路，地下室外墙距用地红线约为5.2m。 北侧：北侧临近在建三泰路，地下室外墙距用地红线约为5.0m。 ±0.000=37.000m，南侧现状地面为30.000m，北侧及东西两侧均为36.000m，基坑开挖面积约12600m2，基坑周长约 600m，基坑周边普挖深度5.60~14.60m。 2、场地工程地质情况 1.2、基坑总体呈不规则长方多边形，特别是南侧与地铁十一号线项目共用支护桩，一层及二层地下室临近地铁地下空间，场地狭小，高差较大。 1.3、场地位于武汉市东湖高新开发区，三泰路以南、驿山南路以东、神墩一路以北，地形起伏较大。 根据本项目岩土工程勘察报告，与基坑有关的地基土如下：
目录 一、工程概况........................................................... - 1 - 二、编制依据........................................................... - 2 - 三、技术要求及设备选型 ................................................. - 2 - 3.1、技术要求 (2) 3.2、关键工序 (2) 3.3、设备选择 (3) 四、施工方法........................................................... - 3 - 4.1、施工流程 (3) 4.2、泥浆制备 (4) 4.3、泥浆制备 (6) 4.4、护筒埋设 (6) 4.5、钻进成孔 (6) 4.6、桩孔质量检测 (7) 4.7、清孔 (7) 4.8、钢筋笼制作 (8) 4.9、格构柱制作 (10) 4.10、钢筋笼吊装 (10) 4.11、格构柱安设 (10) 4.12、水下混凝土灌注 (11) 五、质量保证措施...................................................... - 11 - 六、安全保证措施...................................................... - 12 - 七、文明施工及环保措施 ................................................ - 12 -
立柱桩制作、安装施工方案 一、工程概况 1、工程地理概况 2、工程概述 （1）、本工程的施工范围为桩基钻孔灌注桩（抗压桩、抗拔桩、抗拔扩底桩、立柱桩）桩端后注浆）等工程。地基基础的设计等级为甲级。 （2）、本工程桩基采用原土造浆泥浆护壁正循环成孔的钻孔灌注桩，其抗压桩、抗拨桩、立柱桩的桩径均为￠850。抗拨桩选用直线桩和底部扩底二种桩型。设计图总桩数共为4716根桩。总桩数按施工图实点总桩数为准。其中本桩基工程中立柱桩为：（1）临时立柱桩，（2）与工程桩结合的立柱桩；桩数按施工图实点桩数为准。 （3）、本工程支护形式为地下连续墙围护+两道桁架式混凝土支撑，局部四道混凝土支撑，钢立柱范围主要集中在B2、B3层区域，其中B2层基坑挖土标高为绝对标高－16.620m，开挖深度为21.12m，B3层基坑挖土标高为绝对标高－24.560m。挖土深度为29.06m。 根据目前掌握的设计图纸，本工程立柱桩共分为两种形式，栈桥区域采用4L180x180x18角钢格构柱，支撑区域采用4L160x160x16角钢格构柱，格构柱截面尺寸为460×460。钢立柱插入基坑以下4m，设计顶标高为－7.050m。B2层区域钢立柱有效长度为13.57m，B3层区域钢立柱有效长度为21.51m。钢立柱单件最重约为6吨。 （4）、利用工程桩的立柱桩须桩端后注浆，临时栈桥下的临时立柱桩也采用桩端后注浆工艺，桩内设二根注浆管，注浆管直径φ25（内径），插入孔底400mm－500mm，压浆水泥采用P42.5普通硅酸水泥，并经磨细处理，水灰比控制在0.5～0.6，单桩注浆水泥量1.8m3。 （5）、本工程立柱桩包括支撑临时立柱桩与支撑立柱结合的工程桩。为保证临时钢立柱的定位和垂直度，要求临时立柱桩及与立柱结合的工程的定位偏差不大于20mm，垂直度偏差不大于1/300，且应一次成桩，施工精度要求较高，立柱桩的钢格构柱垂直度偏差为1/300，中心偏差±5mm，钢格构柱各边与轴线严格垂直或平行。 （6）、本工程设计标高±0.000相当于绝对标高约+7.350m，场地平整至绝对标高+2.350m、硬地坪施工至绝对标高+2.800m、施工道路施工至绝对标高+2.900m、后开始桩基施工，设计桩基施工图所注标高均为绝对标高，高程系统为吴凇高程系统。3、与本工程项目有关单位 建设单位： 设计单位： 勘察单位： 监理单位： 总包单位： 土建主承包单位: 施工单位： 检测单位： 4、工程目标 工期目标：合同工期要求。 质量目标：一次验收合格。 文明、安全施工目标：创建区文明工地，月事故负伤频率控制在 0.8‰以内,无重大伤亡、火灾、交通、管线、设备等重大事故。
目录 第一章工程概况 (1) 第二章施工部署 (1) 第三章施工工艺及技术措施 (2) 一、施工工艺 (2) （一）立柱桩施工 (2) （二）立柱桩格构柱制作与安装 (4) （三）混凝土浇筑 (5) （四）空孔回填 (5) 二、施工保证措施 (5) （一）立柱桩入岩要求： (5) （二）格构柱定位、固定与吊装 (5) 第四章施工进度 (7) 一、施工进度计划 (7) 二、工期保证措施 (7) 第五章施工质量保证措施 (10) 第六章安全、消防施工保证措施 (11) 一、消防及用电安全 (11) 二、格构柱加工、吊装过程中的安全措施 (11) 三、格构柱施工安全措施 (11) 四、管线保护安全措施 (11) 第七章成品保护 (12)
第一章工程概况 第二章施工部署 一、生产准备： （一）、人员准备：根据施工作业计划，安排施工人员。 施工人数由作业队根据工程部统一安排，按南北分为两个作业队，劳动力安排如下表2-1： 表2-1 劳动力安排表 （二）、施工机具及材料进场准备； 1、施工机具：为保证施工要求，我项目部计划在立柱施工过程中投入以下机械设备，如2-2表所示： 表2-2 施工机械设备表 2、施工材料： 桩身混凝土：采用商品混凝土，强度等级为C30。
钢筋：钢筋的品种、级别、规格必须符合设计要求，有产品合格证，表面清洁无老锈和油污。并按要求进行取样做机械性能试验，合格后方可使用。 格构柱：格构柱角钢强度为Q345，缀板强度为Q235。 二、技术准备： 1、根据地质报告及现场实际情况,编制切实可行的施工方案,并对施工人员进行技术交底。 2、按立柱、立柱桩平面图，设置桩位轴线、定位点；测定高程水准点。放线工序完成后，办理验收手续。 3、钻孔桩操作前对施工人员进行全面的安全技术交底；操作前对机械和设备进行安全可靠的检查和试验，确保施工安全。 第三章施工工艺及技术措施 一、施工工艺 格构柱主要包括钢立柱和立柱桩两部分，上部钢立柱为钢构件，下部立柱桩为钢筋混凝土钻孔灌注桩基础，施工工艺如下： 钻架定位→钻孔→第一次清孔→测孔深→安放钢筋笼→固定安放格构柱→下导管→第二次清孔→测孔深（合格后）→安放隔水球→灌注砼→钻机移位 （一）立柱桩施工 1、测量控制方法 根据施工图纸及现场导线控制点，使用全站仪测定桩位，根据地质情况直接定点或打入木桩定点，并以“十字交叉法”引到四周作好护桩点。 2
桩基工程立柱桩制作、安装施工方案 立柱桩制作、安装施工方案 一、工程概况 1、工程地理概况 2、工程概述 （1）、本工程的施工范围为桩基钻孔灌注桩（抗压桩、抗拔桩、抗拔扩底桩、立柱桩）桩端后注浆）等工程。地基基础的设计等级为甲级。 （2）、本工程桩基采用原土造浆泥浆护壁正循环成孔的钻孔灌注桩，其抗压桩、抗拨桩、立柱桩的桩径均为￠850。抗拨桩选用直线桩和底部扩底二种桩型。设计图总桩数共为4716根桩。总桩数按施工图实点总桩数为准。其中本桩基工程中立柱桩为：（1）临时立柱桩，（2）与工程桩结合的立柱桩；桩数按施工图实点桩数为准。 （3）、本工程支护形式为地下连续墙围护+两道桁架式混凝土支撑，局部四道混凝土支撑，钢立柱范围主要集中在B2、B3层区域，其中B2层基坑挖土标高为绝对标高－16.620m，开挖深度为21.12m，B3层基坑挖土标高为绝对标高－24.560m。挖土深度为29.06m。 根据目前掌握的设计图纸，本工程立柱桩共分为两种形式，栈桥区域采用4L180x180x18角钢格构柱，支撑区域采用4L160x160x16角钢格构柱，格构柱截面尺寸为460×460。钢立柱插入基坑以下4m，设计顶标高为－7.050m。B2层区域钢立柱有效长度为13.57m，B3层区域钢立柱有效长度为21.51m。钢立柱单件最重约为6吨。 （4）、利用工程桩的立柱桩须桩端后注浆，临时栈桥下的临时立柱桩也采用桩端后注浆工艺，桩内设二根注浆管，注浆管直径φ25（内径），插入孔底400mm－500mm，压浆水泥采用P42.5普通硅酸水泥，并经磨细处理，水灰比控制在0.5～0.6，单桩注浆水泥量1.8m3。 （5）、本工程立柱桩包括支撑临时立柱桩与支撑立柱结合的工程桩。为保证临时钢立柱的定位和垂直度，要求临时立柱桩及与立柱结合的工程的定位偏差不大于20mm，垂直度偏差不大于1/300，且应一次成桩，施工精度要求较高，立柱桩的钢格构柱垂直度偏差为1/300，中心偏差±5mm，钢格构柱各边与轴线严格垂直或平行。 （6）、本工程设计标高±0.000相当于绝对标高约+7.350m，场地平整至绝对标高+2.350m、硬地坪施工至绝对标高+2.800m、施工道路施工至绝对标高+2.900m、后开始桩基施工，设计桩基施工图所注标高均为绝对标高，高程系统为吴凇高程系统。3、与本工程项目有关单位 建设单位： 设计单位： 勘察单位： 监理单位： 总包单位： 土建主承包单位: 施工单位： 检测单位： 4、工程目标 工期目标：合同工期要求。 质量目标：一次验收合格。 文明、安全施工目标：创建区文明工地，月事故负伤频率控制在0.8‰以内,无重大伤亡、火灾、交通、管线、设备等重大事故。
华成河庄工程塔吊格构柱支撑方案 一、工程概况 工程名称：萧储（2010）36号地块华成河庄 建设单位：浙江华成置业发展有限公司 监理单位：浙江省工程咨询有限公司 基坑围护设计单位：浙江工业大学建筑规划设计研究院有限公司 施工单位：浙江华成建设集团有限公司 质监单位：杭州市萧山区建设工程质量监督站 安监单位：杭州市萧山区建设工程安全监督站 工程地址：萧山区河庄街道 建筑规模与性质：高层住宅建筑群 华成河庄工程项目总用地面积为34668m2，总建筑面积为138800m2。拟建工程主要由6幢22~23层高层住宅楼、1幢10层小高层住宅楼、2幢6层多层住宅楼及1幢2层商业用房组成。整个场地设2层地下室。 本工程根据塔吊专项施工方案在土方开挖前安装塔吊6台，型号为ZJ5910（其中2台臂长57米、2台臂长47米、1台臂长55米、1台臂长52米），主要为满足地下室施工及高层施工）。塔吊基础采用混凝土灌注桩（构造承台）+钢格构柱+混凝土承台形式。
二、格构柱基本情况 四肢角钢柱采用材质为Q235-B，截面为L140×14的角钢，间距为2400mm，格构柱外包尺寸为450mm，钢缀板尺寸为420×300×12，缀板中心距600mm，材质也为Q235-B，焊条采用E43系列，缀板与角钢采用角焊缝围焊，焊缝高度大于12mm，焊缝质量为三级。格构柱的焊接由浙江华成钢结构工程有限公司有相应资质的专业焊接工人施工。格构柱顶标高为-3.875米，格构柱长度为9.725米，插入φ800钻孔灌注桩3.00米。并与桩主筋可靠焊接。格构柱插入深度应严格控制，格构柱垂直误差不大于0.5H/100且≤35mm。（H为格构式钢柱的总长度） 钢格构柱定位要求：根据原方案要求 复合A、B、C、D必须相等，钢格 构柱边线（四边）必须平行于 X轴、y轴。为防止钢格构柱 定位后因外力作用而移位，应 在柱下端灌注桩混凝土浇灌 至设计标高后用黄砂将钢格构柱 四周的空隙填实。 三、钢格构柱偏差现场实际情况 现场根据经专家论证的塔吊基础施工方案进行施工，桩基施工完成后，挖土完成后发现塔吊的钢格构柱角度偏位（如图），其他均符合原方案要求。
. . 京文大厦（A、B栋）项目基坑工程 格 构 柱 专 项 方 案 编制：谭海泳 审核：陈春雷 审批：牟庆坤 武汉华中岩土工程有限责任公司 2017年7月
目录 第一章工程概况 (1) 1、工程概况 (1) 2、场地工程地质情况 (1) 第二章格构柱施工工艺及技术措施 (3) 一、施工工艺 (3) （一）立柱桩施工 (3) （二）立柱桩格构柱制作与安装 (5) （三）混凝土浇筑 (6) （四）空孔回填 (6) 第三章、施工质量保证措施 (7) （一）立柱桩入岩要求： (7) （二）格构柱定位、固定与吊装 (7) 第四章机械设备需用量计划表 (9) 第五章劳动力需用量计划表 (10) 第六章特殊作业人员安全操作规程 (12) 第七章测量仪器配备及使用 (17)
第一章工程概况 1、工程概况 本工程位于武汉市东湖新技术开发区驿山南路与神墩一路交叉口处。东侧：东侧为拟建规划道路，现为空阔用地，地下室外墙距用地红线约为2.0m。南侧：南侧临近在建地下空间，临近地下空间开挖深度为20.5m。地下室外墙边紧贴原有支护桩。西侧：西侧临近驿山南路，地下室外墙距用地红线约为5.2m。 北侧：北侧临近在建三泰路，地下室外墙距用地红线约为5.0m。 ±0.000=37.000m，南侧现状地面为30.000m，北侧及东西两侧均为36.000m，基坑开挖面积约12600m2，基坑周长约 600m，基坑周边普挖深度5.60~14.60m。 2、场地工程地质情况 1.2、基坑总体呈不规则长方多边形，特别是南侧与地铁十一号线项目共用支护桩，一层及二层地下室临近地铁地下空间，场地狭小，高差较大。 1.3、场地位于武汉市东湖高新开发区，三泰路以南、驿山南路以东、神墩一路以北，地形起伏较大。 根据本项目岩土工程勘察报告，与基坑有关的地基土如下：
格构柱施工工艺及技术措施 一、施工工艺 格构柱主要包括钢立柱和立柱桩两部分, 上部钢立柱为钢构件, 下部立柱桩为钢筋混凝土钻孔灌注桩基础, 施工工艺如下: 钻架定位→钻孔→第一次清孔→测孔深→安放钢筋笼→固定安放格构柱→下导管→第二次清孔→测孔深( 合格后) →安放隔水球→灌注砼→钻机移位 ( 一) 立柱桩施工 1、测量控制方法 根据施工图纸及现场导线控制点, 使用全站仪测定桩位, 根据地质情 2、护筒埋设 据桩位标志, 开挖护筒孔, 护筒直径比设计孔径大20cm, 护筒高度不小于1.8m。放入护筒后, 护筒孔坑内再次精放桩位点, 吊线锤校验垂直度, 校正护筒位置和垂直度并固定, 护筒与坑壁之间用粘性土夯填实, 确
保护筒位置的持久准确及稳定。 护筒应使用钢护筒, 能承受地面附加荷载产生的侧压力, 根据工程 地质, 护筒直径比设计孔径大20cm, 埋设深度应不小于1.5m, 护筒宜高于地面30cm, 防止地表水流入; 放入护筒后, 护筒孔坑内再次精放桩位点, 吊线锤校验垂直度, 校正护筒位置和垂直度并固定, 护筒与坑壁之间用粘性土夯填实, 确保护筒位置的持久准确及稳定, 护筒中心位置偏差 不得大于30mm。 3、钻进成孔 成孔开始前应充分做好准备工作, 施工过程应做好施工原始记录。钻机定位时要求钻机安装稳固、周正、水平、安全可靠, 确保在施工中不发生倾斜、移动。保证钻塔滑轮槽缘、锤头中心和桩孔中心三者在同一铅垂线上, 而且锤头中心与桩孔中心偏差不大于20mm, 确保钻孔的垂直度与桩位偏差满足设计与规范要求。 护壁泥浆: 根据本工程地质特点, 注入口泥浆比重指标定为≤1.15, 排放口泥浆比重指标为1.20～1.30, 泥浆采用自然土造浆。 开孔时, 应低锤密击, 如表土为软弱土层, 可加粘土块夹小片石重复冲击造壁, 孔内泥浆面应保持稳定。在各种不同的土层岩层中钻进时, 其冲程按其参数进行。 每钻进深度4～5m验孔一次, 在更换钻头前或容易缩孔处均应验孔。
市轨道交通1号线土建施工18标埌东客运站格构柱桩施工案 编制： 复核： 审批： 中交隧道工程局有限公司 市轨道交通1号线土建施工18标项目经理部 二〇一三年九月
目录 1编制说明 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制原则 (1) 1.3编制目标 (1) 2工程概况 (2) 3工程地质及水文条件 (2) 4施工部署 (5) 4.1施工安排 (5) 4.2施工进度计划 (5) 4.3施工机械设备计划 (5) 4.4主要材料计划 (6) 5组织机构设置及劳动力计划 (6) 5.1组织机构设置 (6) 5.2劳动力计划 (10) 6钻灌注桩施工 (10) 6.1施工案选择 (10)
6.2施工工艺说明 (10) 7施工质量保证措施 (19) 8安全及文明施工措施消防及用电安全 (20) 8.1安全保证体系 (20) 8.2安全生产措施 (21) 8.3格构柱加工、吊装过程中的安全措施 (22) 8.4格构柱施工安全措施 (22) 8.5管线保护安全措施 (22) 9环境保护措施 (23) 9.1环境卫生管理 (23) 9.2废水处理 (23) 9.3噪声控制 (24) 9.4扬尘控制 (24) 9.5夜间施工管理 (25)
1编制说明 1.1编制依据 1、埌东客运站站主体围护结构施工设计图纸及设计交底。 2、《市轨道交通一号线工程埌东客运站详细勘察阶段岩土工程勘察报告》。 3、现场调查的施工临时用水、用电、机械吊装、高空作业等情况。 4、《建筑桩基技术规》（JGJ94-94）。 5、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GBJ50300-2001）。 6、《混凝土结构工程施工及验收规》（GB50204-2002）。 7、《建筑地基基础工程施工质量验收规》（GB50202-2002）。 8、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-96）。 9、《地下铁道工程及验收规》（GB50299 -2003）。 10、《钢筋机械连接技术规程》（JGJ107-2010） 11、《钢结构工程施工规》（GB50755-2010） 1.2编制原则 1、以确保安全为前提，并具有可操作性。 2、选择合理的施工案。 3、采用ISO9002质量标准全位控制施工过程。 4、地面及地下按照市文明工地标准做好文明施工。 5、各种技术难题超前进行研究，以预防为主。 1.3编制目标 1、工期目标：格构柱桩属于二期围护结构的一部分，根据工期总体要求，二期围护结构（围护桩、抗拔桩、格构柱）工期为60天。
. 目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、塔机基础设计 (2) 四、施工工艺 (2) 五、电源配置和接地要求 (3) 六、质量保证措施 (7) 七、安全文明施工 (8) 八、塔机布置平面图 ................................. １０ 九、塔吊计算书 ..................................... １１
一、工程概况 本工程整个场地内共安置12台塔吊，完成所有吊装任务。根据业主提供的本场地地勘报告中可以看出，本工程地下土质无风化岩等结构持力层，其中1#塔吊、2#塔吊、9#塔吊、12#塔吊拟采用四桩基础承台形式，3#、4#、5#、6#、7#、8#、10#、1#塔吊为格构柱基础承台形式，且承台基础（格构柱为第二道承台）镶嵌入底板，基础承台面与地下室伐板定面齐平。本方案只针对7#塔吊基础。 二、编制依据 （1）中联重工科技发展股份有限公司提供的塔式起重机使用说明书 （2）GB 9462《塔式起重机技术条件》 （3）GB5204-93《建设工程施工现场供用电安全规范》 （4）JGJ46-2003《施工现场临时用电安全技术规范》 （5）JGJ59-2011《建筑施工安全检查标准》 （6）塔吊基础蓝图（需塔吊厂家提供） （7）昆明西山万达地勘报告 三、塔机基础设计 根据工程需要，拟根据地质资料及塔机技术要求，拟采用四桩承台基础。塔机承台面标高-4.2米，正负零标高为1891.25，格构柱+钻孔灌筑桩基础，格构柱尺寸为0.45米*0.45米，格构柱锚入承台1.0米，锚入灌注桩4米，有效长度10.5米，总长为15.5米，桩直径1000mm，桩顶标高-16.2米，桩底标高为-34.2米，桩身长度为18米。混凝土强度等级:C35。塔基承台尺寸5000×5000×1500（㎜），混凝土灌注桩上部承台尺寸混凝土强度等级:C35。 四、施工工艺 放线（旋挖桩）—挖桩—验收—旋挖桩钢筋施工—插入格构柱-验收—浇筑混凝土—格构柱第一道焊接—放线（塔吊承台）—塔吊承台施工—土层开挖—格构柱焊接一道—重复多次至基坑底 塔吊基础施工要求： 1、旋挖桩施工应根据地质条件使桩身进入粉土层。 2、塔机基础尺寸设定为5000×5000×1500，承台基础尺寸设定为5000×5000×1500，
目录 第一章工程概况........................................................... 0 . 一、编制依据.......................................................... 0 . 二、工程概况.......................................................... 1 . 三、地质、水文条件.................................................... 1...第二章施工部署........................................................... 4 . 一、生产准备.......................................................... 4 . 二、技术准备.......................................................... 5 . 三、施工条件.......................................................... 5 . 四、施工作业区划分.................................................... 5...第三章施工工艺及技术措施................................................. 5.. 一、施工工艺.......................................................... 6 . （一）立柱桩施工.................................................. 6... （二）立柱桩格构柱制作与安装...................................... 7.. （三）混凝土浇筑.................................................. 8... （四）空孔回填.................................................... 8... 二、施工保证措施...................................................... 9...第四章施工进度.......................................................... 1..1.. 一、施工进度计划...................................................... 1..2. 二、工期保证措施...................................................... 1..2.第五章施工质量保证措施.................................................. 1..4.第六章安全、消防施工保证措施............................................ 1..5 一、消防及用电安全................................................... 1..5. 二、格构柱加工、吊装过程中的安全措施................................. 1..5 三、格构柱施工安全措施................................................ 1..5 四、管线保护安全措施................................................. 1..5.第七章成品保护.......................................................... 1..7.. 第一章工程概况 、编制依据
格构柱施工方案
目录 第一章工程概况 (1) 第二章施工部署 (1) 第三章施工工艺及技术措施 (3) 一、施工工艺 (3) （一）立柱桩施工 (3) （二）立柱桩格构柱制作与安装 (6) （三）混凝土浇筑 (8) （四）空孔回填 (8) 二、施工保证措施 (9) （一）立柱桩入岩要求： (9) （二）格构柱定位、固定与吊装 (9) 第四章施工进度 (13) 一、施工进度计划 (13) 二、工期保证措施 (13) 第五章施工质量保证措施 (17) 第六章安全、消防施工保证措施 (19) 一、消防及用电安全 (19) 二、格构柱加工、吊装过程中的安全措施 (19) 三、格构柱施工安全措施 (20) 四、管线保护安全措施 (20) 第七章成品保护 (20)
第一章工程概况 第二章施工部署 一、生产准备： （一）、人员准备：根据施工作业计划，安排施工人员。 施工人数由作业队根据工程部统一安排，按南北分为两个作业队，劳动力安排如下表2-1： 工种人 数 进场时间退场时间备注 管理人员施工现场钻机队 司机（挖、 吊） 砼工（成桩） 钢筋工（成 笼） 电焊工（成 笼） 电工 表2-1 劳动力安排表 （二）、施工机具及材料进场准备； 1、施工机具：为保证施工要求，我项目部计划
在立柱施工过程中投入以下机械设备，如2-2表所 示： 表2-2 施工机械设备表 序 机械名称台数准备号 1 冲击钻10 2 钢筋切割机 2 3 钢筋切断机 2 4 电焊机8 5 弯曲机 2 6 套丝机 2 7 吊车 2 8 挖掘机 2 2、施工材料： 桩身混凝土：采用商品混凝土，强度等级为C30。 钢筋：钢筋的品种、级别、规格必须符合设计要 求，有产品合格证，表面清洁无老锈和油污。并按要 求进行取样做机械性能试验，合格后方可使用。 格构柱：格构柱角钢强度为Q345，缀板强度为 Q235。 二、技术准备： 1、根据地质报告及现场实际情况,编制切实可行
格构柱支撑立柱施工方案 一、施工准备 1、场地平整及地下障碍物探察 灌注桩施工前，必须先进行场地平整，清除施工区域的表层路面和地下障碍，为了加强承重荷载采用垫钢板方法便于桩架行走。 2、测量放线 根据复测的坐标基准点，进行放样定位及高程引测工作，做好永久及临时标志。放线定位后填写《施工放样报验单》，提请监理进行复核验收签证。确认无误后方可进行施工。 3、钢构柱的制作及质量控制 3.1、钢构柱的原材料必须有质量证明书，型号及规格必须满足设计要求，材料均为Q235-A。 3.2、钢构柱的与辍板间焊缝采用满焊，焊缝高度为8mm，焊缝等级为二级。焊接质量等级须达到二级焊缝要求。 3.3、钢柱各部件的下料尺寸及连接位置要按图施工，构件及加工连接尺寸不得大于3mm。 3.4、焊接前应将焊缝表面的铁锈、水分、油污、灰尘、氧化皮、割渣等清理干净；严禁在母材上引弧。 3.5、焊接时要注意焊道的引弧点、熄弧点及焊道的接头不产生焊接缺陷，手工多层多道焊接时焊接接头应错开，焊缝与母材表面应光顺过渡，同一焊缝焊角高度要一致；焊缝外观应均匀、致密，表面不得有烧伤、裂纹、气孔及凹坑，咬边不允许超过0.5mm。 3.6、钢柱除进入桩部分外必须经过防锈处理，采用钢丝刷砂皮除锈，底漆为铁红防锈漆二道，面漆采用银粉漆一道作为保护层。
二、施工工艺 1、施工流程 施工准备→钻孔→钢筋笼及钢构柱制安→钢构柱定位→砼浇捣→养护→土方开挖→第一道围檩支撑施工→土方开挖→矩形钢格构柱砼凿除→第一道围檩支撑施工→土方开挖→矩形钢格构柱砼凿除→底板施工(底板中部钢构柱四周设5mm厚止水钢板) 2、施工要点 2.1钢构柱制作施工工艺 工艺流程:作业准备→电弧焊接(平焊、横焊)→焊缝检查 2.1.1钢构柱的焊接 平焊 1．选择合适的焊接工艺，焊条直径，焊接电流，焊接速度，焊接电弧长度等，通过焊接工艺试验验证。 2．焊接前检查坡口、组装间隙是否符合要求，定位是否牢固，焊缝周围不得有油污、锈物。 3．焊接电流：根据焊件厚度、焊接层次、焊条型号等因素选择合适的焊接电流。 4．引弧：角焊缝起落弧点应在焊缝端部，宜大于10mm，不应随便打弧，打火引弧后应立即从焊缝区拉开，使焊条与构件间保持2～4mm间隙产生引弧。对接焊缝及对接和角接组合焊缝，在焊缝两端设引弧板和引出板，必须在引弧板上引弧后再焊到焊缝区，中途接头则应在焊缝接头前方2～4mm处打火引弧，将焊件预热后再将焊条退回到焊缝起始处，把溶池填满到要求的厚度后，方可向前施焊。 5．焊接速度：要求等速焊接,保证焊缝厚度、宽度均匀一致，从面罩内看溶池中铁水与溶渣保持距离2～3mm。 6．焊接电弧长度：根据焊条型号不同而确定,一般要求电弧长度稳定不变，酸性焊条一般为3～4mm，碱性焊条一般为2～3mm为宜。 7．焊接角度：根据两焊件的厚度确定,焊接角度有两个方面，一是焊条与焊
目 录 1 编制说明 1.1 编制依据 1.2 编制原则 1.3 编制范围 2 工程概述 2.1工程概况 2.1.1地理位置 2.1.2设计情况 2.2 工程地质、水文地质 2.2.1 工程地质 2.2.2 水文地质 2.3 格构柱工程数量 3施工组织安排 3.1 组织机构设置 3.2 施工安排 3.3 工期安排 3.4 施工进度说明 3.5 资源配置 3.5.1 机械设备配置 3.5.2 劳动力配置 4 格构柱主要施工方法、工艺4.1 格构柱设计参数 4.2 施工流程 4.3施工方法 4.3.1格构柱下灌注桩施工
4.3.2格构柱制作与安装 4.3.3混凝土浇筑 4.4 验收标准 4.5 质量控制 5 主要管理目标与保证措施5.1 工期目标和保证措施 5.1.1 工期目标 5.1.2 工期保证措施 5.2 质量目标、质量保证体系及技术组织措施5.2.1 质量目标 5.2.2 工程质量保证体系 5.2.3 工程质量保证措施 5.3 安全目标、安全保证体系及技术组织措施5.3.1 安全目标 5.3.2 工程安全保证体系 5.3.3 重大危险源管理方案 5.3.4 工程安全保证措施 6 应急预案 6.1应急组织管理机构及制度 6.1.1成立应急预案应急领导小组 6.1.2预测与预警机制的建立 6.1.3建立应急预案启动流程 6.1.4应急响应组织机构及职责 6.1.5应急保障 6.1.6事故报告与处置 6.1.7善后处置与事故的调查处理 6.1.8监督管理 6.2主要应急预案
6.2.2对停电的预防及预案 6.2.3火灾事故应急预案 6.2.4触电事故应急预案 6.2.5防汛、防台风应急预案 6.2.6防地震应急预案 6.3应急物资 6.4应急救助 7 附件
南宁市轨道交通1号线土建施工18标埌东客运站格构柱桩施工方案 编制： 复核： 审批： 中交隧道工程局有限公司 南宁市轨道交通1号线土建施工18标项目经理部 二〇一三年九月
目录 1编制说明 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制原则 (1) 1.3编制目标 (1) 2工程概况 (1) 3工程地质及水文条件 (2) 4施工部署 (4) 4.1施工安排 (4) 4.2施工进度计划 (4) 4.3施工机械设备计划 (4) 4.4主要材料计划 (4) 5组织机构设置及劳动力计划 (5) 5.1组织机构设置 (5) 5.2劳动力计划 (7) 6钻孔灌注桩施工 (7) 6.1施工方案选择 (7) 6.2施工工艺说明 (7) 7施工质量保证措施 (15) 8安全及文明施工措施消防及用电安全 (15) 8.1安全保证体系 (15) 8.2安全生产措施 (16) 8.3格构柱加工、吊装过程中的安全措施 (17) 8.4格构柱施工安全措施 (17) 8.5管线保护安全措施 (17) 9环境保护措施 (17) 9.1环境卫生管理 (17) 9.2废水处理 (17) 9.3噪声控制 (18)
9.4扬尘控制 (18) 9.5夜间施工管理 (19)
1编制说明 1.1编制依据 1、埌东客运站站主体围护结构施工设计图纸及设计交底。 2、《南宁市轨道交通一号线工程埌东客运站详细勘察阶段岩土工程勘察报告》。 3、现场调查的施工临时用水、用电、机械吊装、高空作业等情况。 4、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94）。 5、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GBJ50300-2001）。 6、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）。 7、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）。 8、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-96）。 9、《地下铁道工程及验收规范》（GB50299 -2003）。 10、《钢筋机械连接技术规程》（JGJ107-2010） 11、《钢结构工程施工规范》（GB50755-2010） 1.2编制原则 1、以确保安全为前提，并具有可操作性。 2、选择合理的施工方案。 3、采用ISO9002质量标准全方位控制施工过程。 4、地面及地下按照南宁市文明工地标准做好文明施工。 5、各种技术难题超前进行研究，以预防为主。 1.3编制目标 1、工期目标：格构柱桩属于二期围护结构的一部分，根据工期总体要求，二期围护结构（围护桩、抗拔桩、格构柱）工期为60天。 2、人身安全目标：杜绝死亡、重大交通、火灾事故。 3、质量目标：工程合格率达100%，优良率90%，工程质量达到优良等级。 4、文明施工目标：确保达到南宁市文明工地要求。 2工程概况 埌东客运站位于民族大道与枫林路交叉路口，线路沿民族大道下敷设，为地下两层（局部三层）车站，呈东西向布置，是1号线与6号线换乘站，车主体结构外包总长301.200m，标准段宽度45.000m，车站有效站台中心里程处顶板覆土3.405m，底板埋深17.985m。