公路工程监理技术建议
二、技术建议书
1．工程概述：
1.1 项目名称：**************************************。
1.2 工程地点：*********。
1.3 工程规模、技术标准及主要内容：
1.3.1路线起终点及中间控制点：本项目路线起点位于通化县马当村，设互通与鹤岗至大连高速公路相接。全线呈东南—西北走向，路线向北经曙光、新华、柞木台子、金家屯，在大光阳上夸G303后在周家街东上跨梅集铁路，经四道沟、孙家街、集贤屯、更生屯、板庙子、郑家堡、新发、杏岭、永强、姜家街，跨过辉发河，在莲河东上跨G202和沈吉铁路，从五奎山风景区东侧通过，终点湾龙互通，路线全长97.829公里。
1.3.2公路技术标准：本项目全线主线按四车道高速公路标准设计，设计速度100km/h，路基标准宽度26米。连接线按一级公路标准设计，设计速度80km/h，路基宽度24.5米。桥涵设计荷载为公路Ⅰ级；路面面层采用沥青混凝土结构。
1.4 监理服务期：本工程监理服务期60个月，施工准备阶段和施工阶段监理服务期与施工工期同步，预计36个月，交工验收与缺陷责任期阶段监理服务期24个月。
1.5 建设条件
1.5.1地形、地貌：本项目路线位于吉林省南部半山区，属于白山脉，总体地势东南高，西北低，地形起伏变化相对较大。按地形、地貌形态沿线可划
分为低山、丘陵状台地、山前倾斜台地、山间谷地、河谷一级阶地漫滩5个地质单元，区域稳定性较好。
1.5.2 地质地震
1.5.
2.1地质构造：项目区位于中朝准地台的北部边缘，属于吉南台隆区。区内太古代结晶基底广泛出露，断裂构造发育。受西太平洋板块俯冲影响，中生代以来，本区断陷作用和火山活动强烈，形成一系列北东～南西向的断陷盆地和与之平行的断裂构造。区内的断裂构造和褶皱构造总体以北东～南西向为主，该方向构造也控制着区内的地貌表现为北东～南西向山岭与盆地相间出现的格局，主要河流走向也呈北东～南西向。
1.5.
2.2地震情况：本项目起点～K73+000段，地震动峰值加速度为<0.05g，地震基本烈度<Ⅵ度，地震动反应谱特周期为0.35s；K73+000～K99+495.226段，地震动峰值加速度为0.05g，地震基本烈度Ⅵ度，地震动反应谱特周期为0.35s。
1.5.3 气候
路线经过地区属于温带湿润、半湿润季风气候和北温带大陆性季风气候，四季分明，雨热同季。春季干燥风大，夏季高温多雨，秋季天高气爽，冬季寒冷漫长。年平均气温为 4.6℃，一月平均气温为-17℃～-18℃，七月平均气温为22℃～23℃。极端最高气温为36.1℃，极端最低气温为-41.4℃。无霜期125～150天，年平均降水量708mm，年平均风速3.2m/s。年平均降雪量157mm，最大积雪深度270mm，土层冻结深度1.0～1.7m。全年主导风向为西南风，冬季多西北风，春季西南风较多，夏季以西南风和南风为主。
每年7月至8月是雨季，此期间是土方施工的最不利季节。秋季凉爽昼夜温差大，是施工的黄金季节。秋末、冬初路面经常出现雨后结冰，影响行车安全。冬季漫长而寒冷，冻涨和翻浆为公路主要病害。
1.5.4 水文
沿线的地下水补给主要来自大气降水和河流两大部分。大气降水因受季风控制和地形影响，在地域和时空分布上，具有明显的差异。丰水期为5～9月，枯水期为12～3月，地下水位变幅较大。沿线地表水系发育，低山、台地地区水文网切割密度较大，且多垂直地层走向，沟谷较狭窄，纵坡较大。汇水暴涨暴落且携带大量泥沙，流水下切和侧蚀作用较强，松散层较发育。山间谷地及河谷一级阶地漫滩地下水较丰富，埋藏较浅，水量丰富。
沿线主要跨越的河流：辉发和、三统河、一统河属于松花江水系；大横道河、哈尼河属于鸭绿江水系。
1.5.4 工程地质：
起点至K52+000段：根据区内地形地貌、岩土体类型、水文地质条件，起点至K52+000段为中低山地区工程区，该工程区可细分为四个工程地质亚区，分别为构造剥蚀中低山工程地质亚区、上更新统坡洪积松散土体工程地质亚区、全新统坡洪积松散土体工程地质亚区、全新统冲洪积松散土体工程地质亚区。
K52+000至终点段：属于中低地工程区，根据线路地形地貌、地层岩性、地质构造及构造运动等特征，将全区划分为五个特征地质亚区：构造剥蚀低山工程地质亚区、剥蚀堆积全新统残坡积工程亚区、剥蚀堆积中更新统冲洪积工程地质亚区、堆积全新统冲
洪积工程地质亚区。堆积全新统冲积工程地质亚区。
1.5.5 不良地质路段情况：项目区域地形起伏较大，地层岩性主要以砂岩、片麻岩、角闪岩、花岗岩以及第四系河床堆积物为主。影响工程的主要不良地质现象有崩塌、泥石流、涎流冰、风吹雪、软弱土。2．监理工作范围、监理服务的目标及岗位职责
2.1监理服务的工程范围：监理服务包括的工程范围为**************************************批复设计文件的全部内容，工作范围为对工程质量、进度、费用、安全生产及环境保护等进行全过程监理和承担发包人的委托责任。
2.2服务目标
监理服务履约目标：完成合同及发包人委托的责任和义务，从组织、技术、合同和经济的角度采取措施，并对工程的质量、安全、环保、费用、进度实施全面控制，最合理地实现本工程建设的五大目标；同时完成好合同管理的有关工作；
对第三方履约管理的服务目标：按时保质保量完成本工程，标段交工验收时评定为合格，竣工验收时评定为优良。
2.3 监理工作安排
2.3.1 熟悉全部设计文件及补充资料；了解风险承担能力、施点特长和投入项目的实际能力；了解承包人的项目经理部人选及管理机制是否适应工作深度的要求；熟悉项目全部合同文件及有关的技术规范、标准。
2.3.2 开工前及早制定出监理细则、工作流程图及所需的质量标准。
2.3.3 建立试验质检体系。
2.3.4 审查主要工程材料来源和供应渠道。
2.3.5 审查所需机具设备的型号、性能、数量，并监督其在使用前进行试运行。
2.3.6 审查承包人呈报的全部工程测量控制网及平面和高程施工放样资料。
2.3.7 初审本驻地监理标段承包人提交的关键路线工程、总进度计划，力求做到“三控制、三管理、一协调”。
2.3.8 认真监督承包人进行新工艺试验。新工艺、新技术、新材料的应用，须将其技术成果的鉴定方案、技术指标和鉴定结论报总监办，经批准后方可实施。
2.3.9 质量事故的分析处理，驻地监理工程师必须亲临现场，以免失误。
2.3.10 建立、健全工地会议制度。工地会议可分为计划、调度、方案审定、工艺技术、安全、质量评定分析、合同执行、财务结算、总结会等。
2.3.11 审查承包人拟定的防汛、防暑及冬季施工的措施及施工方案。
2.3.12 监督承包人的供电保障、安全使用和正常维护进行管理。
2.3.13对工程进行巡视、旁站、抽检。
2.3.14对交工的单位、分部、分项工程进行检验和质量等级评定，并签发《中间交工证书》。
2.3.15对已完工程进行计量。
2.3.16参加交工验收。
2.4主要监理人员岗位职责：
为确保工程质量、进度、费用、环保和安全管理五大目标的实现，使整个工程有条不紊地顺利进行和阶段性目标的实现，针对本合同段的施工特点，我公
司将根据招标文件要求派具有丰富监理经验的监理工程师对工程进行全过程、全方位的监督旁站。成立驻地监理工程师办公室，设驻地监理工程师1人；备选驻地监理工程师1人；试验室主任1人；计统计量监理工程师1人；道路监理工程师2人；桥梁监理工程师2人；测量监理工程师2人；安全监理工程师2人；环保监理工程师1人；交通安全设施监理工程师1人；道路工程监理员2人；监理员2人；试验员2人；共计18人。
2.4.1驻地监理工程师办公室主要职责：
(1)按合同要求建立驻地试验室，配备现场抽查常用的试验检测设备，并在专用条款中明确检查项目和频率的要求；
(2)熟悉合同文件，调查施工环境条件；
(3)在总监办的安排下，参与编制监理计划，提供本驻地办相关资料；
(4)根据监理计划在相应工程开工前主持编制监理细则；
(5)参加设计交底；
(6)按规定程序初审本驻地监理标段承包人提交的施工组织设计（含安全技术措施、应急急救抢险方案、专项施工方案及施工环境保护措施）；
(7)初审本驻地监理标段承包人提交的总体进度计划以及施工中进行的调整计划；
(8)对承包人提交的原始基准点、基准线和基准高程
公路工程监理工作总结 公路工程监理工作的主要内容就是“三控制、两管理、一协调”，即：质量控制、进度控制、费用控制、合同管理、信息管理、组织协调。对于工程监理的三要素（即三控制），从辨证的角度讲是相互对立，而又相互统一的整体，是环环相扣的。没有质量的进度是“豆腐渣”工程，没有进度的质量是“亏本”工程，没有合理费用的支持更是不可想象的。因此，任何一个环节出现问题，都会给工程带来不良后果，直接影响到公路工程的正常进行。三者之间质量是核心，进度要在质量保证的前提下才能进行，而费用又为质量和进度提供有力的经济保障。合同管理、信息管理贯穿于整个工程之中，是公路工程建设的基础。组织协调则是三控制、两管理得以顺利实施的手段和措施。公路工程建设的基本特点是战线长、工作面广，尤其是高等级公路工程量大、投资高，因而对其影响因素很多，管理起来也比较难。这就要求我们监理人员在实际的工作中要抓住工作重点，主次分明。在工期紧、任务重的情况下，工程质量能达到比较高的水平，关键在于监理工作中采取一系列行之有效的措施与办法。 1、建立健全监理组织机构。 明确岗位职责，责任到人。根据工程项目进行明确分工，特别是路基土石方、桥涵构造物、路面各结构层等关键
要害部位。做到分工明确、各负其责，以便对每道工序进行全方位、全过程的控制和管理。这样就避免因出现工作混乱，职责不清而影响工作效率。从而在组织上保证监理工作到位。 2、制定切实可行的质量管理制度，并狠抓落实。 监理应在工程开工之前，编写下发工程监理实施细则，对有关监理组织的权限、职责及监理程序、质检要求及标准等方面做出具体的规定，同时随着工程进展，及时下发有关施工要求、施工须知、监理通知等一系列技术文件，使施工单位有章可循，有据可依。制定各项制度的同时，还要狠抓制度的落实工作。经常性地组织定期或不定期的工地检查，检查各施工单位落实各项制度的情况，及时发现问题，分析原因，采取措施。现场监理组在监理过程中，认真贯彻执行有关制度，严格按照监理程序，对开工审查、原材料检查、工序检查、验收检查、试验和测量检查等实施全面监控。在制度的落实上，还采取一些原则性规定，如监理重要工序全过程跟班旁站，工程验收全天候进行，既保证工程质量，又为施工单位节约了施工周期，有效地加快工程进度。基本上做到哪里有施工，哪里就有监理，碰上时间紧，监理人员可短期吃住在施工单位，以“严格监理，热情服务，秉公办事，一丝不苟”的指导思想，提供24小时全方位服务。 3、监理单位应加大试验仪器设备的投入，依靠科学的检测 - 1 -
XXX公路工程 第二监理处 （K31+139～K82+543） 工程监理总结报告 公路工程项目监理处 二O 一O年三月
目录 一、工程概况 二、工程监理机构设置、人员和设备 三、加强监理内部管理，搞好工程施工服务 四、工程质量控制 五、工程进度控制 六、工程投资控制 七、现场安全生产、文明施工控制 八、工程质量评估 九、存在问题和建议 一、工程概况 XXXX线位于XXXX市北部，XXXX二级公路工程是S212线的一段，该改建工程起讫桩号为K0+000～K82+543.504，因中间有断链实际全长82.03km，本项目共分为2个监理标段，13个施工标段，其中路基工程分9个标、路面工程分2个标、交通安全设施工程分1个标。本监理公司B02驻地监理处承担K31+139.134~ K82+543.504，计51.244km路段的监理任务。线路起于安仁县新永乐江大桥南，途经灵官庙、龙海塘、龙王市、柏林、金龟、黄泥坳，然
后在永兴城北面沿西向绕过永兴县城在鲁永公路（既有XXXX线）相接。 该项目采用二级公路技术标准进行改善，设计行车速度为60Km/h，路基宽度12米，行车道宽度2×3.5m，硬路肩2×1.0m，土路肩2×1.5m。汽车荷载等级为公路-Ⅱ级，路面采用水泥混凝土结构。本项目按交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）执行。本监理合同段主要工程数量：挖方万m3，填方万m3，涵洞m/ 道，排水及防护万m3，大桥2236m/1座，中桥m/ 座，工程合同金额：路基4~9标344.3675万元，路面11、12标万元，交通工程标万元。 本监理处负责监管的路基标段有：第四合同段K31+139.134～K43+000计11.861km，由湖南省永州公路桥梁建设有限公司承建；第五合同段K43+000～K54+800计11.63km，由中铁十二局集团有限公司承建；第六合同段K54+800～K64+600计9.81km，由湖南省第六工程公司承建；第七合同段K64+600～K75+064计10.464km，由湖南省XXXX公路桥梁建设有限责任公司承建；第八合同段K75+064～K77+800计2.736km, 由湖南省XXXX公路桥梁建设有限责任公司承建；第九合同段K77+800～K82+543.504计4.743km, 由湖北兴达交通工程建设股分有限公司承建。路面标有：第十一合同段K31+139.134～K54+800计23.491km, 由湖南省XXXX公路桥梁建设有限责任公司承建；第十二合同段K54+800～K75+064计20.274km, 由河南高速公路发展建设有限公司承建；交通工程标第十三标K0+000～K82+543.504计82.03km，由湖南省金沙路桥建设有限公司承建。 第4～7标段合同总工期为15个月、第8～9标段合同总工期为21个月，路基标合同施工工期由2007年10月开始计算。监理合同工期2007年9月至2009年6月，25个月。 二、工程监理机构设置、人员和设备 XXXX线XXXX二级公路工程第二监理合同段，采用招投标的方式，由湖南省汇林工程建设监理有限责任公司中标，承担该监理合同段工程施工监理任务。 根据合同规定和工程实际需要于2007年6月监理进场开展工作，
城市道路工程监理工作 总结 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT
丽水市水东路二期道路工程 监 理 总 结 编制： 审核： 浙江处州建设管理有限公司 监理工作总结 一、概述 受丽水市市政设施管理处委托，丽水市水东路二期工程由浙江处州建设管理有限公司承担施工阶段的监理工作。该工程由浙江工业大学建筑规划设计研究院有限公司所设计；由金华市政工程有限公司负责施工。目前该单位工程已进入竣工验收阶段，现将本工程施工阶段的监理工作总结如下：
二、工程概况 水东路二期为南北向道路，位于好溪以东，是丽水市水东区块重要的南北向主干道。丽水市水东路二期工程目前已经施工完毕。水东路二期工程线形根据规划控制坐标确定，南起桩号 0+960，北至北区路，沿途与雅坑溪北路和东地路相交，全长米。道路沿线现状基本为农田，道路沿线设计一座桥梁和一座箱涵。 1）工程名称：丽水市水东路二期（桩号0+960--北区路）工程 2）工程地点：水东路（0+960--北区路） 3）建设单位：丽水市城市建设发展有限公司 4）建设规模：全长米，红线宽度分为36米和24米，为城市主干道，设计行车速度为40Km/h。 5）设计单位：浙江工业大学建筑规划设计研究院有限公司6）监理单位：浙江处州建设管理有限公司 三、施工监理依据 1.国家、省、市有关工程建设监理法规条例及规定； 2.招投标有关文件、设计文件、施工承包合同、监理合同； 3.现行城镇道路工程施工质量验收规范、施工规程、施工标准和 规定； 4.城镇道路工程质量验收统一标准； 5.业主的合理化建议。
重庆金隅大成黄桷垭项目市政道路及综合管网一期工程 监 理 总 结 四川省宏基工程项目管理有限公司 2014年9月
监理工作总结 一、工程概况 （一）工程名称：重庆金隅大成黄桷垭项目市政道路及综合管网一期 工程 （二）建设单位：金隅大成房地产开发有限公司 （三）设计单位：中煤科工集团重庆设计研究院 （四）勘察单位：中兵勘察设计研究院 （五）监理单位：四川省宏基工程项目管理有限公司 （六）施工单位：重庆第六建设有限责任公司 重庆市泰诚建设工程有限公司 重庆建工第七建筑有限责任公司 重庆迎龙建筑有限责任公司 （七）道路工程内容、计划工期及施工单位： 本工程道路部分由大成路、大成一路、大成一支路、大成二路单项工程组成，道路部分总长度2287.07米。其中，大成路道路等级为I 级城市次干路，设计车速为：30km/h；其余道路等级为城市支路，设计车速为20km/h。设计年限为10A。 大成路、大成一路、大成二路、大成一支路选用材料： 上面层：AC-13C改性沥青混凝土厚5cm 下面层：AC-20C沥青混凝土厚7cm 稀浆封层：ES-2改性乳化沥青厚0.6cm 基层：5％水泥稳定级配碎石厚20cm
底基层：4％水泥稳定级配碎石厚25cm 1、大成路：K0+235.915～K0+338.036，长度1569.563M、宽26米。 合同工期： 施工单位：施工单位为重庆第六建设有限责任公司 2、大成一路由两段组成： ⑴K0+000.00～K0+057.60，长度661.093M、宽16米。 合同工期： 施工单位：施工单位为重庆迎龙建筑有限责任公司 ⑵K0+162.40～K0+659.90，长度661.093M、宽16米。 合同工期： 施工单位：施工单位为重庆第六建设有限责任公司 3、大成二路：K0+000.00～K0+281.192，长度281.192米、宽16米；施工单位为重庆建工第七建筑有限责任公司 4、大成一支路：K0+000.00～K0+243.857，243.857米、宽12米。 合同工期： 施工单位：施工单位为重庆迎龙建筑有限责任公司 （八）桥梁工程内容、工期及施工单位： 本桥位于重庆金隅大成黄桷垭项目大成一路，是黄桷垭项目的重要通道，已是本项目重点打造的标志性建筑。该桥起讫桩号为KO+57.600～KO+162.400，桥梁全长为104.8m。单幅桥结构，桥梁单幅横断面：4m（人行道）+8m（行车道）+4m（人行道）=16m。桥梁
公路工程监理使用表格
目录 1、总体施工组织设计报审表················································A-10 2、分项（分部、单位）工程开工申请批复单··································A-11 3、施工放样报验单························································A-12 4、原材料报验单··························································A-13 5、分项工程施工主要人员报验单············································A-14 6、进场设备报验单························································A-15 7、施工方案及主要工艺报审表··············································A-16 8、专项安全、文明（环保）施工方案报批单··································A-17 9、检验申请批复单························································A-18 10、工序检查报验单·······················································A-19 11、下承层检验申请批复单·················································A-20 12、混凝土浇筑申请报告单·················································A-21 13、施工单位月工作计划报告单·············································A-22 14、施工单位每周工作计划·················································A-23 15、监理巡视记录························································A-24 16、监理旁站记录·························································A-25 17、监理日志·····························································A-26 18、监理日巡视、旁站、抽捡安排表·········································A-27 19、工地会议记要·························································A-28 20、监理指令·····························································A-29 21、工程暂时停工指令·····················································A-30 22、复工申请·····························································A-31 23、复工指令·····························································A-32 24、施工日志·····························································A-33 25、工程质量（安全）事故处理报告单·······································A-34 26、中间交工证书·························································A-35 27、公路工程（施工段）交工验收证书··································A-36 28、工程缺陷责任期终止证书···············································A-37
市政道路工程监理 工作总结
X X新建道路工程 监理工作总结 编制：________________审核：________________审批：_______________ 河南xx工程管理有限公司 12月
目录 一、工程概况·································································错误!未定义书签。 二、监理组织机构和设施投入······································错误!未定义书签。 三、合同和信息管理 ·····················································错误!未定义书签。 四、施工概况及对承包商的评价意见··························错误!未定义书签。 五、工程质量控制及评价意见······································错误!未定义书签。 （一）施工准备阶段的质量控制 ···························错误!未定义书签。 （二）施工阶段质量控制·······································错误!未定义书签。 （三）资金投资控制···············································错误!未定义书签。 （四）竣工验收阶段质量控制 ·······························错误!未定义书签。 六、施工阶段的工程进度控制······································错误!未定义书签。 七、施工阶段工程投资控制 ·········································错误!未定义书签。 八、安全、文明施工控制 ·············································错误!未定义书签。 九、体会、经验、建议 ·················································错误!未定义书签。
XX公路工程监理总结报告 这篇关于XX公路工程监理总结报告的文章，是特地，希望对大家有所帮助！ 在********开发有限公司、**水电站** 处关心和有力领导下，在各级政府、沿线群众大力支持下，在设计、监理单位的配合下，经过施工单位不懈的努力，克服了**公路保通压力大、施工难度大等困难，**公路二合同段顺利完工。现将监理工作从以下方面进行总结: 一、工程概况 1、项目概况 **省**市**至**公路(以下简称：**公路)，既是**省**市**区规划的县道(XM17)的一部分，是连接G320和省道S230的一条非常快捷的通道，是**区三个乡镇的对外交通道路，同时也是**水电站进场公路，是*江规划的**及岩桑树两电站的大件设备运输道路。该道路建成后，对于完善**市路网结构，改善**区三乡镇对外交通条件，促进*江水电开发、**水电站早日开工和带动地方经济发展具有重要意义。 **公路位于**市**区**镇、杨柳乡、潞江镇境内，路线起点位于**镇G320国道K3403处，路线经过水井河、石亩河、双桥、三家村、水长村、记名树村、**隧道和*江大桥，公
路**处，全长。2km村上游**省道S230江右岸*止点位于 全线共划分为五个施工合同段，即**公路第Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ合同段和***江大桥。 第Ⅰ合同段全长6km (K0+000-K6+000)，位于**区**镇境内，路线起点位于**镇G320国道K3403处，沿途经过窑门 前村、水井河村，止点位于水井河村边。庄门前支线起于主线K1+370处右侧K0+000，止于K0+700阿里山温泉，路线长700m。 第Ⅱ合同段全长 (K6+000-K16+700)，位于**区**镇境内，路线起点位于**镇水井河村，与合同段止点相连，途径石亩河村、三家村、双桥村，止点位于**镇和杨柳乡的交界处。 2、主要技术标准 该工程规划改建为三级公路，K0+000—K3+400、K6+000～ K7+700段设计速度采用40km/h，其余段落设计速度为30km/h，路基宽度和，路面宽度。桥梁采用净宽为+2*，涵洞与路基 同宽。设计荷载公路—Ⅰ级,验算荷载特挂车—250，按Ⅶ度抗震设防，平曲线最小半径26m/2处。 3、主要工程数量 Ⅰ合同段主要工程数量：开挖土方49143m3,开挖石方88557m3，换填土1570 m3，换填砂砾石5328 m3，换填片石11062 m3，利用土方22146 m3，利用石方32455 m3，结构，浆砌片石排水沟，护2047m砼边沟 C20， m3物墙背回填
**公路工程 监理工作总结报告 湖南**公路工程监理咨询有限公司**公路工程监理处 二0一*年*月
**公路 监理工作总结报告 湖南**公路工程监理咨询有限公司于2008年08月投中**公路施工监理标，与2008年08月成立监理处；总结本工程监理处工作如下：一、工程概括 省道**公路位于湖南省南部，为省道**的一段，起点位于**与省道**平交处，终点位于新田关口，顺接在建的**公路，是**的重要经济干线，同时也是**的连接线，是**省跨境公路之一。该项目的建设，有效地优化区域内公路网结构和布局，提升省道**的服务水平和服务等级，对改善**落后的交通面貌，开发区域内旅游资源，促进地区经济的发展具有极为重要的意义。路线里程桩号为K0+000～K18+689.73，路线全长18.69m。 省道**公路全线共划分为两个施工合同段和一个交通安全设施合同段，即**公路A1、A2及B1合同段。 **公路A1合同段起讫桩号：K00+000～K10+100，全长10.1Km。起点位于省道**K71+000处，接**互通匝道出口，终点位于**K10+100处。 **公路A2合同段起讫桩号：K10+100～K18+689.73，全长8.58973Km。起点位于省道**K71公里处，接**出口，经**，顺接**公路。 **公路B1合同段交通安全设施工程起讫桩号：K00+100～K18+689.73，全长18.68973Km。 二、工程监理机构设置 1、根据监理服务合同，监理人员于**年**月**日进场； 2、监理组织机构及人员配备如下：
3、监理处下设试验室，设试验室主任一名，对全线试验工作进行监督、管理，以及保证独立平行试验频率不小于15%；试验室按监理合同要求配备了试验设备，并健全了相关管理制度。 4、车辆、通讯、住宿等设施均满足工程需要。 三、监理内部管理 进场后，根据**公路实际，监理处及时制定了《**公路监理规划》、《工程质量管理实施办法》、《安全生产和保通管理办法》、《工程进度
村内道路工程监理工作总结范文 在监理过程中，监理单位遵循公正、独立、自主的原则，严格按照工程监理合同的有关条款进行操作，对业主提供科学、优质的监理服务，并积极做好业主与施工单位的协调工作。村内道路工程监理工作总结范文如下，快随我一起来了解下。 村内道路工程监理工作总结范文 根据我公司与示范区工业园区管理办公室签订的监理合同，我建设监理部对示范区市政道路工程实施全面监理，遵循“守法、诚信、公正、科学”的原则，编制了监理规划、监理细则，按照相关监理工作程序，进行监理工作，现将监理部工作总结如下： 一、工程规模及概况 单位工程：市政道路工程 建设地点：西接东环路，东至胡惠路，位于西宝高速北侧 建设单位：示范区工业园区管理办公室 设计单位：市政建筑设计研究院有限公司 监理单位：建设工程监理有限公司 施工单位：建筑安装工程公司 代建单位：示范区开发建设有限公司 二、工作评价与分析 本年度监理工作顺利开展，没有产生重大安全事故及质量事故，投资控制符合合同要求，进度控制在合同及计划范围内并完成预定目标，资料齐全，与建设单位、设计单位、施工单位及建设行政主管部门等建立良好合作质关系使工程得以顺利进展。 (一)工程质量状况评价与控制
本年度没有出现工程质量事故，各分项工程质量能够达到合格标准，符合合同目标要求。 为确保工程质量，总监理工程师确立了以预控为主、跟踪监控、监帮结合、强化验收的方法对工程质量进行控制，主要体现为： 1、严把预控关 熟悉图纸、承包合同、技术规范、验收标准等，严格审核施工组织设计与方案，特别是质量保证体系、安全保障措施及人、材、机的配置是否满足工程施工的需要，并在施工过程中督促实施，如深基坑、施工前就组织了专家论证，认真按照论证后的施工方案施工，确保了施工安全及工程质量。 2、实施过程监督 严把进场原材料、半成品、成品质量关，确保合格材料用在工程中，材料进场时除严格审核合格证外，按规定的频率进行现场见证取样，并见证送样，对不符合要求的材料坚决做退场处，这样有效地保证了原材料品质：如钢筋加工从下料长度、成型尺寸、直螺纹套丝长度以及绑扎质量等实行过程监管，模板严格预检，避免“死后验尸”现象从而确保了工程质量。 3、健全旁站制度 建立健全旁站制度，对关键部位实施旁站监理，确保工序质量，施工过程中对各工序进行严格检查，监理发现后及时要求更改并整改;再如砼浇筑过程中发现砼坍落度过大，砂石含泥量过大及时要求做退场处理，监督施工单位的试块制作与留置，从而确保施工达到设计及规范要求。 4、监帮结合多手段运用 为了使工程质量及安全达到预期目标，各方建立良好合作关系使之各项工作顺利开展，除了按照正常的监理程序严格监理，监理部还以帮助的心态做好监理工作，如天气情况有变及时通知施工单位做好预防控制工作，下一步施工应该注意的质量及安全问题会在会议及日常工作中加以提
公路工程监理个人工作总结 xxxx年x月我被调入西过境公路西段第一驻地办试验室担任工程监理试验检测工程师，在领导的支持和同事的积极配合下，本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则，顺利地完成了本年度的监理试验工作，现将今年的监理如下： 1、驻地办进场以来，针对本工程项目需要及条件的要求，积极购买试验设备及仪器，进行安装、调试、标定，申请工地临时资质，同时不断完善试验实施、监理各项，各种图表上墙，经省质检站验收一次通过，具备施工准备阶段试验条件。在建设驻地试验室的同时，督促、检查承包商进场试验人员、设备是否满足施工及合同要求以及各项工作的开展情况，并要求承包商建立健全质量自检体系，为顺利开工奠定基础。 2、开工前，首先按照设计图纸及规范要求，对承包商提出的各种原材料、砼配合比、土及石灰土标准击实进行标准、验证试验，使各项指标均满足施工规范及设计图纸要求，为全面施工提供可靠、准确的试验依据。 3、材料质量控制，是我们试验监理质量控制的重点， 合格产品的前提是必须具备合格的原材料，这是我从事公路工
程施工最切身的体会，材料出厂质量证明书与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对，承包商的自检和监理抽检控制，对可疑材料的调查和复试等都是我们日常材料质量控制工作中的主要内容，拒绝不合格材料进入施工现场。 4、施工过程控制，每个分项工程或单项工程开工前，监理试验人员对砼配合比进行检验确认后，方可施工，施工过程中随时观察砼的和易性，始终保持在设计要求的范围之内，确保砼的内在质量，承包商与监理同时制作具有代表性的砼试件，作为该工程质量控制指标之一。 xxx年即将过去，回顾这半年来的监理工作，体会最深的是做好监理工作，就必须严格认真，有较强的责任心，不管多么复杂的工程只要监理人员能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责，就能全面的掌握整个工程动态，控制整个工程质量，同时监理人员具备了较高的业务素质，就能对每一工序，每一环节，做到事前提示，将可能出现的质量问题消灭在萌芽状态，并对可能造成质量隐患的环节事先防范，这两点对我们的监理工作大有帮助，必将有力推动我们的工作。虽然我们一直努力扎实的去做每一项工作，但是还存在不足之处，外业控制监管不力、内业资料填写混乱的现象时有发生，根据存在的问题提醒我们继续认真学习施工规范、试验规程，熟悉设计图纸，提高业务水平和自身素质，加强监管力度，加大抽检频率，随时掌握施工动态，控制施工质量。 在西过境公路项目办、总监办的大力支持下和承包商的积极配
施工组织 1．公路工程监理使用表格 第1页共4页 业总高级驻地办 表号表格名称监 主高级驻地驻地办 办 A-1施工放样报验单○○●A-2工程分项开工申请批复单○○●A-2-1施工单位进场主要负责人统计表○○●A-2-2施工单位进场人员统计表○○●A-3承包人每周工作计划○○●A-4监理日报●○ A-5检验申请批复单○○●A-6工作指令○○A-7工程变更令○○A-8索赔申请单○○●A-9索赔时间 /金额审批表○ A-10工地会议纪要●○A-11中间交工证书○○填写人：主送：●承设 填写 包代填送时间备注 份数 人处 工程放样后4 开工前7天4 开工前7天4 开工前7天4 每周五4 每月底3 验收后4 ●随时4 ●变更审批后4 索赔前 21 天4 ●审批后3 ○随时4 ●验收后4 抄送：○
1．公路工程监理使用表格 第2页共4页 业总高级驻地办 表号表格名称监 主高级驻地驻地办 办 A-13工程暂时停工指令○( ) A-14复工指令○○ A-15工程质量事故处理报告单○○●A-15-1不合格工程工序质量检验单○○●A-15-2工程质量处理检验反馈单● A-16工程交工证书○○A-17工程缺陷责任期终止证书○○○ ○○ A-18通用函件○○ ○○●A-19施工技术方案报审表○○●A-20施工材料报验单○○●A-21进场设备报验单○○●填写人：主送：●承设 填写 包代填送时间备注 份数 人处 ●随时3 ●整改后4 事故后 2天4 事故后 2天4 事故后 2天2 ●4 ●5 ● 4 随时4 4 4 4 4 抄送：○
1．公路工程监理使用表格 第3页共4页 业总高级驻地办承设 填写 表号表格名称监包代填送时间备注 主高级驻地驻地办份数 办人处 A-22事故报告单○○●及时4 A-23监理工程师通知（通用）○○●随时4 A-24额外或紧急工程通知○○●随时4 A-25计日工作通知○○●随时4 A-26设计变更通知○○●○5 A-27监理试验月报表●○每月底3 A-28工程监理月报表●○每月底3 A-30工程变更审查表○●○4 A-31工程变更申报表○○●4 A-32工程变更现场签认单○○●4 A-33工程变更审查汇签表○○●4 A-34工程变更通知○●2 A-35延期、索赔人员统计表○○●及时4填写人：主送：●抄送：○
公路工程监理工作总结
安定至杜甫墓祠景区公路工程 监理工作总结 在湖南省平江县安定镇人民政府的正确领导和上级有关部门的大力支持下，我们安定至杜甫墓祠景区公路工程监理处依据合同规定、《监理实施细则》和安定至杜甫墓祠景区公路工程有关管理文件，坚持“严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律”的原则，认真贯彻执行安定镇人民政府关于杜甫墓祠景区公路工程工作部署及指示，对安定至杜甫墓祠景区公路工程项目的质量、安全、工期、费用进行了有效监管和控制。较好地完成了监理工作任务。现将监理工作总结如下： 一、建设项目的工程概况 1、项目名称：安定至杜甫墓祠景区公路工程 2、工程概况 平江县杜甫墓祠景区公路项目位于岳阳市平江县东南部、安定镇以西，为新建工程，路线总线呈南北走向。路线起点位于安定镇小田村杜甫墓祠，沿既有村道向东布线，在小田村村部向南走新线，终点在距S11通平高速公路安定收费站500m处与S11通平高速公路连接线相交，终点桩号K1+628，路线全长1.628Km。本合同段包含路基、路面、涵洞及交通安全等附属设施，公路等级为二级。设计速度60Km/h，最小平曲线半径150m。路基宽15.0m，其路幅划分为2*3.50m（行车道）+2*2.50m（硬路肩）+2*1.5m（土路肩），路面宽度12m，路面结构为沥青混凝土路面。 3、建设单位：平江县安定镇人民政府 4、设计单位：湖南理大交通科技发展有限公司
明，发现不符合要求的材料，当即指出，要求施工单位及时更换。如砂的含泥量过高，要求施工单位及时运走，更换合格的砂石材料。 6、根据规范文件要求，对合同段的进场设备进行查实，根据本工程挖填土石方实际情况，要求施工单位在一般的碾压设备基础上新增羊角碾一台，既加快了工程进度又促使填方碾压的质量符合设计文件的要求。 7、严格审批承包人的标准试验，控制现场施工质量。试验专业监理工程师督促承包人在开工前必须完成标准试验（试验监理工程师现场监督检查），并将试验报告及试验材料提交中心试验室进行复核试验，然后才认定其正确的试验参数和指标，指导现场施工。 8、在对施工组织设计和开工报告的审批中，不走过场，认真审理，并建立审查联系单制度，对审查过程中发现的问题，进行记录，并提出整改意见，然后用联系单的形式通知承包人进行整改，避免了相互推诿和扯皮问题的发生。 四、工程质量监理 施工阶段的监理工作是整监理过程中的重中之重，监理处主要应抓住“检查”这个重点，各级监理人员对施工现场的工程质量或施工方法进行巡视、抽查、专项检查、定期现场检查，采取了检查（旁站）、试验、监理程序控制和监理工程师指令性文件等一些形式不同但行之有效的监理方法和手段，按照技术规范的要求，尽可能加密检点，加强检查的深度，尽可能做到“全过程、全方位、全天候”，以便在现场尽早发现和制止可能影响工程最终质量的任何不良因素或质量事故苗头，及时处理已经出现的技术或质量缺陷并责令项目部采取措施予以
*****高架快速路网工程***标工程项目监理工作总结*****项目管理有限公司 二0一六年十二月
目录
******高架快速路网工程 ***标工程项目监理工作总结 一、项目概况 （一）工程概述 本标段为盐城快速路网***标，位于盐城市西部。包括西环路主线1个段落、青年路西延段（西环路以西至G204接盐靖高速盐城西出口路段）和4对上下匝道，主线按照城市快速路设计，辅道按照城市主干路设计。高架桥与辅道共线。***标西环路分别与东进路、鹿鸣路、世纪大道、开元路等4条城市干线、次干线交叉。青年路西延与奋进路、腾飞路等现状或规划中的9条道路交叉。共设置平曲线6处。 西环路（青年路至新都路段），桩号为XK4+280～XK6+681.6，长度2.416km。青年路西延YWK0+455.620～YWK2+847.16，长度2.392km。方案变更新增顺接G204段,YWK2+847.16～YWK3+430.960,长度0.5838km。标段包含潘黄枢纽C、D、H、G匝道的部分段落。 本标段路线总长度5.392km。 本标段内包含桥梁8419.6m/14座，其中西环路主线桥2401.6m/1 座，青年路主线桥2391.54m/1 座；上下匝道桥1341m/8 座；互通枢纽匝道桥675m/4座；其中桩基1827根，承台314个，墩台314个，盖梁106个，预制箱梁697片，现浇箱梁49联。 本合同段于2015年5月1日开工， 2016年12月15日完工。历时19.5个月，595个日历天。累计完成工程量6.4亿元，占合同价100%。 （二）主要技术标准 1、西环路高架主要采用现浇梁结构，设2对上下匝道，地面道路采用双向
孝昌县观音湖至双峰山旅游公路 监 理 工 作 年 度 总 结 湖北中交公路桥梁监理咨询有限公司 孝昌县观音湖至双峰山旅游公路总监办 二〇一七年元月十日
孝昌县观音湖至双峰山旅游公路监理工作年度总结 （2016年度） 孝昌县观音湖至双峰山旅游公路起点位于孝昌县小悟乡观音湖风景区附近，起点桩号K0+000，路线途经观音湖风景区、小悟乡、至终点周巷，与通往双峰山景区的公路相交，终点桩号为K19+427.052，路线全长19.5公里，合同工期18个月，工程造价9千8百万。 主要工程量：挖方15万方、填方52万方、软基处理8万方、浆砌片石3万方、排水边沟3.6万米、8座中桥，10道盖板涵、53道圆管涵、19.5公里沥青混凝土路面以及交安、绿化等工程。 认真履行了岗位职责。本着业主满意，为公司争取更多荣誉宗旨，现我办对2010年度工作进行总结，并制定2011年度相应的工作计划： 一、工程质量监理工作方面： 1、完善监理组织机构与质量保证体系，落实质量责任 我总监理办根据监理合同与工程实际开展情况，积极向代建公司及业主汇报与联系，配备满足合同与工程施工需要的监理人员，建立符合合同及施工要求的监理机构，监理与完善了质量保证体系，按专业分工，明确各专业监理工程师与监理员、质检试验员的职责与权限。 2、重视质量通病处理，重视新技术。新材料、新工艺的应用 我办注意对关键的部位和重点部位及隐蔽工程实行过程旁站，如本项目的盖板涵、圆管涵、及桥梁工程桩基工程等构造物，我办安排专职监理人员进行施工工程旁站监管。例如，圆管涵的混凝土基础未做，我办下达书面的整改通知，坚决要求施工单位进行返工处理，达到设计要求方能进入下道工序，确实做好构造物的质量控制工作，发现质量问题、做到事前控制，工程质量问题
县道榆西线鲁庄至杨庄头东段改造工程施工监理总结报告 监理单位：河北保神工程监理有限公司 2018年7月2日
目录 一、工程概况 二、工程监理机构设置、人员和设备 三、加强监理内部管理，搞好工程施工服务 四、工程质量控制 五、工程进度控制 六、工程投资控制 七、现场安全生产、文明施工控制 八、存在问题和建议
一、工程概况 一、工程项目概况 1、工程项目名称：县道榆西线鲁庄至杨庄头东段改造工程 2、工程项目建设地点：抚宁区 3、工程项目建设目的和工程等级：三级公路 4、工程项目组成及规模：①路基宽度7.5m、路面宽度6.5m、土路肩宽0.5m。 5、工程项目计划工期：292天 6、工程项目质量要求：合格 7、工程项目的主管部门：抚宁区交通运输局地方道路管理站 8、工程项目质量监督机构：抚宁区交通运输局质量监督站 9、工程项目设计单位：秦皇岛润恒公路工程咨询设计有限公司 10、工程项目承包人：抚宁路兴公路工程有限公司 11、监理单位：河北保神工程监理有限公司 二、监理工程范围 1、监理工程范围： 本合同段位于抚宁区县道X633，K34+512-K40+012,,全长5.5km。 2、监理服务范围： 县道榆西线鲁庄至杨庄头东段改造工程施工阶段监理及保修阶段监理，对工程进行质量监理、施工安全监理、进度监理、费用监理、合同其他事项和文件资料管理。 二、工程监理机构设置、人员和设备 县道榆西线鲁庄至杨庄头东段改造工程监理组采用招投标的方式，由河北保神工程监理有限公司中标，承担该监理合同段工程施工监理任务。 根据合同规定和工程实际需要于2017年9月监理进场开展工作，成立监理组下设技术部、合同部、试验室、综合办公室、配备人员9人。由于组织机构健全，监理人员配备符合施工监控要求。人员整体 业务素质高，管理比较到位，工程一直处于受控状态。 在成立监理组的同时，组建监理试验室（和田科宇试验检测中心）
xx县新区道路 工程竣工监理工作总结 建设单位：镇江xx县城市建设开发有限公司 设计单位：镇江xx工程有限责任公司 质检单位：xx县建筑工程质量监督站 施工单位：xx市市政工程有限公司 监理单位：镇江**工程监理有限公司 工程概况： 本工程位xx县县城新区。包括**路、**街、**路、**路四条支路。该工程主要包括路基工程、管道管线铺设、人行道铺装工程等。工程设计单位是镇江市xx设计院，施工单位是xx市政工程有限公司。各项工程简要概况：精品文档收集整理汇总 道路等级：城市次干道III级，设计车速30-40KM/H。**路设计起点为**街，途径**路，终点至**南路，里程298.764米，设计宽度*路以北为16米，以南为18米；**路设计起点**路，途径**路，终点至**街，里程245.544米，全线道路宽12米；**街设计起点为**南路，途径**路、**路，终点至**路，里程514.405米，全线道路宽12米；**南路设计起点为**路，终点至**路，里程182.192米，全线道路宽16米。横断面均采用一块板断面，路面结构均采用水泥混凝土面层，水泥稳定砂碎石基层。雨水、污水管道采用UPVC管，砂保护，雨、污管道均做闭水试验确保管道安装合格，检查井分落地、不落地两种，污水井均做流槽，砖砌检查井采用M10水泥砂浆MU10砖，摸灰用
1：2水泥砂浆抹面厚20mm。施工内容有给排水、电力、电信管线、路基、路面及附属工程：工程概算投资约450万元。**四支路工程受**县城市建设开发有限公司委托由本公司进行工程监理，本公司按照委托监理合同、设计文件、国家现行有关施工规范、质量检验评定标准、相关的标准图集和施工单位的施工组织设计（施工方案），结合项目监理规划和监理细则的要求，在建设单位、设计单位的协助下，在县质监站的指导下，进行施工监理。根据工程情况及监理范围，公司组建了项目监理班子，安排专业监理工程师对土建、给排水工程进行全过程监理工作。在监理工作实施中执行了主要材料、购配件的进场报验、分项工程的施工质量检查、工程技术资料的审核等一系列制度，为使本工程在施工中能符合设计和质量标准的要求，监理人员对施工过程进行了认真负责的监理。精品文档收集整理汇总 主要包括以下工作内容： １、管沟土石方开挖：采用液压反铲与人工相结合，遇岩层时采用液压式破碎机破除。 ２、路基填筑：清除表土、淤泥质土换填，路基整平、分层填筑碾压，不宜压路机碾压时采用打夯机夯实，保证压实度。精品文档收集整理汇总 ３、基层及路面浇注：基层采用20cm（人行道12cm）厚5%水泥稳定碎石，在初凝前完成压实，基层回弹模量要求大于100Mpa。行车道采 用20cm厚混凝土面层，包括钢模板安装拆除、混凝土拌和、运输与 卸料、混凝土摊铺与振捣，机械整平、人工抹平与养生、机械切缝、 灌缝与填料等。精品文档收集整理汇总
新疆生产建设兵团第三师2014年（县乡道路 改造工程）公路工程 第一合同段监理组 监理工作总结报告 新疆公路工程咨询公司 二O 一五年七月三十日
目录 一、工程概况 二、工程监理机构设置、人员和设备 三、加强监理内部管理，搞好工程施工服务 四、工程质量控制 五、工程进度控制 六、工程投资控制 七、现场安全生产、文明施工控制 八、工程质量评估 九、存在问题和建议 一、工程概况 一、工程项目概况 1、工程项目名称：新疆建设兵团第三师2014年公路（县乡道路改造工程）建设项目 2、工程项目建设地点：第三师45团
3、工程项目建设目的和工程等级：7.871公里、二级公路 4、工程项目组成及规模： ①路基宽度12m、油面宽度10.5m、行车道2×3.75 m。 ②一标段：第三师45团~镇东开发区公路全长7.871KM，路基土方154.511千m3;中粒式沥青混凝土路面82.65千㎡；1-8m小桥1座，涵洞166m/9道；平面交叉7处，标志牌17块。 5、工程项目总投资及其组成：一标段合计：21818756万元。 6、工程项目计划工期：12.5个月 7、工程项目质量要求：合格 8、工程项目的主管部门：兵团交通局 9、工程项目法人或业主：第三师图木舒克市公路建设项目管理处 10、工程项目质量监督机构：兵团质量监督站 11、工程项目设计单位：新疆兵团勘测设计院（集团）有限责任公司 12、工程项目承包人： 一标段：新疆宏远建设集团有限公司 13、监理单位：新疆公路工程咨询公司 二、监理工程范围 1、监理工程范围： 一标段45团～镇东开发区起始至终点桩号为K0＋000～K7＋871，总路段全长7.871km。 2、监理服务范围： 新疆建设兵团第三师2014年公路（县乡道路改造工程）建设项目施工阶段监理及保修阶段监理，对工程进行质量监理、施工安全监理、进度监理、费用监理、合同其他事项和文件资料管理。 一、工程项目概况 1、工程项目名称：新疆建设兵团第三师2014年公路（县乡道路改造工程）建设项目 2、工程项目建设地点：第三师43团、45团 3、工程项目建设目的和工程等级：10.880公里、二级公路
工程质量保证资料表格使用说明 本项目表格编制依据：《公路工程施工监理规范》（JTG G10-2006）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）和路基、桥涵和隧道施工技术规范。表格反应了整个各分部、分项工程质量控制基本程序的管理过程，以供所有监理人员、承包人的自检人员和施工人员共同遵循，使质量控制工作程序化。本项目质量保证资料由以下几部分组成： 一、开工报告 在分项工程开工之前，承包人须提交工程开工报告到总监办进行审批后，方能进行开工。 工程开工报告应提出工程实施计划和施工方案；专项的安全、环保实施方案；依据技术规范列明本项工程的质量控制指标及检验频率和方法；说明材料、设备、劳力及现场管理人员等项的准备情况；提供放样测量、标准试验、施工图等必要的基础资料。分部工程的开工报告由总监办审批。需要具体资料如下： 1、分项工程开工申请批复单（监表12）； 2、施工技术方案报审表（监表02）附工程实施计划和施工方案； 3、安全施工组织设计报审表（监表03）附专项安全施工方案； 4、环保施工组织设计报审表（监表04）附专项环保施工方案； 5、机械设备报验单（监表09）； 6、进场建筑材料报验单（监表21）附标准试验报告和拟用于本工程的各种原材料的试验检测报告；
7、施工放样报验单（监表08）附本工程开工前必备的测量放样资料和监理工程师的测量资料（如果有）。 8、分项工程旁站、关键工序一览表（监表49）。 二、工序自检报告 承包人必须建立健全自身的质量保证体系，配备合格的现场施工技术员和质检工程师，做好工程质量自检工作。要求承包人的自检人员必须按照专业监理工程师批准的工艺流程和提出的工序检查程序，在每道工序完工后首先进行自检，自检合格后，提交工序自检记录，申报专业监理工程师进行检查，监理工程师检查承包人的自检资料，完成监理独立抽检工作。需要具体资料如下： 1、分项工程各工序中间检验申请批复单（监表14） 2、分项工程各工序现场质量检验表 3、相关的现场检查记录 4、相关的测量检测记录 5、相关的试验检测报告 三、中间交工报告 当分项工程完工后，承包人的自检人员应再进行一次系统的自检，汇总各道工序的检查记录及测量和抽样试验的结果,进行分项工程评定，提出交工报告。专业监理工程师将对已完工的分项工程进行一次系统的检查验收，汇总各道工序的监理独立抽检记录及测量和抽样试验的结果,完成监理独立抽检的分项工程评定。检查验收合格后签发《中间交工证书》，该项工程方可进行计量支付。未经中间交工检验或检验不合格的工程不得进行下一项工程项目的施工。需要具体