水路危险货物运输管理规定
（征求意见稿）
第一章总则
第一条为加强水路危险货物运输管理，促进水路运输发展，保障运输安全，根据《中华人民共和国港口法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国海商法》、《危险化学品安全管理条例》、《国内水路运输管理条例》和《内河交通安全管理条例》等法律、法规，制定本规定。
第二条在中华人民共和国境内从事海上和内河水路危险货物运输（包括托运和其他有关水路运输辅助业）、港口作业以及危险货物运输技术服务等业务，均适用本规定。
第三条本规定所称危险货物，是指列入《危险货物品名表》（GB12268）和《国际海运危险货物规则》（IMDG Code）危险货物一览表中具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等危险特性、在水路运输过程中容易造成人身伤亡、财产毁损或环境污染而需要特别防护的物质、材料或物品。
第四条中华人民共和国交通运输部主管全国水路危险货物运输管理工作。
交通运输部水系派出机构、地方各级交通（港航）管理部门负责管辖范围内的水运（港口）危险货物管理工作。
海事管理机构负责管辖范围内船舶载运危险货物的监督管理工作；
第二章危险货物的分类、分级、包装和标志第五条根据《危险货物分类和品名编号》（GB6944）、《危险货物品名表》（GB12268）和《国际海运危险货物规则》（IMDG Code），将危险货物划分为以下9类：第1类：爆炸品
第2类：气体
第3类：易燃液体
第4类：易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质
第5类：氧化性物质和有机过氧化物
第6类：毒性物质和感染性物质
第7类：放射性物质
第8类：腐蚀性物质
第9类：杂项危险物质和物品，包括危害环境物质
第六条各类危险货物根据其危险程度划分为一级和二级危险货物。具体分级如下：
一级危险货物包括第1类、第2类、第7类、第5.2项和第6.2项的危险货物以及第3类、第4类、第8类、第5.1项和第6.1项中包装类别Ⅰ和Ⅱ的危险货物。
二级危险货物包括第3类、第4类、第8类、第5.1项、第6.1项中包装类别Ⅲ和第9类危险货物。
第七条危险货物包装的使用应符合其性质和水路运输的要求。具体要求见《国际海运危险货物规则》（IMDG Code）第4部分。
第八条危险货物包装应当进行性能试验并符合国家主管部门的规定。具体试验方法和程序见《国际海运危险货物规则》（IMDG Code）第6部分。
第九条采用其他包装方法（包括新型包装），应符合本规定第七条和第八条的要求，由托运人向经交通运输部公布的具有国家规定资质的危险货物运输技术服务机构（以下简称“服务机构”）申请鉴定，鉴定结果经交通运输部审核后，方可使用。
第十条重复使用的危险货物包装，应符合本规定第七条和第八条的要求。
第十一条危险货物运输包装组件的强度应满足港口机械装卸作业的要求。
第十二条使用可移动罐柜盛装危险货物, 应符合《国际海运危险货物规则》（IMDG Code）第4部分的要求。对适用于集装箱运输条款的可移动罐柜还应符合船舶检验机构集装箱检验规范的要求。
第十三条危险货物包件外表面应按《国际海运危险货物规则》（IMDG Code）第5部分的要求标记所装货物的名称和说明，并按《危险货物包装标志》（GB190）和《国际海运危险货物规则》（IMDG Code）第5部分等相关要求粘贴
或印刷相应的标志，标志应粘贴牢固，刷印清晰，并符合相关的技术要求。
危险货物集装箱、可移动罐柜和重复使用包装的外表面，应按《危险货物包装标志》（GB190）和《国际海运危险货物规则》（IMDG Code）第5部分的规定粘贴或印刷标志，并除去不相适应的标志。
第三章水路危险货物运输的许可
第十四条从事水路危险货物运输的承运人、港口经营人，应当按照有关规定取得相应的经营资质。未取得经营资质的，不得从事水路危险货物运输相关业务。
第十五条水路危险货物托运人、承运人、港口经营人以及危险货物运输技术服务机构等从业人员的培训和资格管理，按照交通运输部《水路危险货物运输从业人员培训和从业资格管理办法》执行。
第十六条内河封闭水域禁止运输剧毒化学品以及国家规定禁止通过内河运输的其他危险化学品；内河非封闭水域禁止运输交通运输部和其他相关部委联合发布的“内河危险化学品禁运目录”规定的危险化学品。
第十七条服务机构拟从事水路运输危险货物鉴定、危险货物技术评估和审核以及危险货物包装检验、检测的，应具有国家规定的相应资质并符合《水路危险货物运输从业人员培训和从业资格管理办法》的规定。
第十八条通过内河运输的危险货物新品种，应当进行内河适运性评估。经评估通过并满足有关运输条件和安全保障措施的方可运输。
危险货物内河适运性评估工作由服务机构负责组织实施。
第十九条船舶运输或港口作业危险货物品种种类发生变化，凡是增加同类或同项品种且危险性没有变化，应按原品种进行管理。
第二十条水路运输危险货物的名称、分类、标识、包装、装载及隔离等与相关监管要求发生分歧时，由发生地交通主管部门报请交通运输部裁定。
第四章托运
第二十一条危险货物的托运人或作业委托人应按照国家有关危险货物运输的规定，分别同承运人或港口经营人签订运输、作业合同。
第二十二条托运危险货物时，应持有服务机构出具的“危险货物包装检验证明书”（附表1）。
盛装危险货物的压力容器应持有有资质的压力容器检测机构出具的检验合格证书；放射性物品的包件应持有有资质的辐射监测机构出具的“放射性物品包装件辐射水平检查证明书”（附表2）。
第二十三条托运人、作业委托人应当向承运人、港口经营人提供完整准确的危险货物名称、编号、危险性分类、
包装、数量、应急措施等资料。办理危险货物运输或港口作业手续时，应按以下要求提交单证和资料：
（一）托运人向承运人提交：
1.“危险货物运输声明”（附表3）或“放射性物品运输声明”（附表4）；
2.集装箱载运危险货物，应提交有效的“集装箱装箱证明书”（附表5）；
3.可能危及运输安全需要特殊说明的有关资料。
（二）作业委托人向港口经营人提交：
1.“危险货物运输声明”或“放射性物品运输声明”；
2.集装箱载运危险货物，应提交有效的“集装箱装箱证明书”；
3.“危险货物包装检验证明书”或“压力容器检验合格证书”或“放射性物品包装件辐射水平检查证明书”；
4.可能危及装卸安全需要特殊说明的有关资料。
第二十四条托运人托运危险性质不明及未另列名的危险货物，应在托运前向启运港港口行政管理部门和海事管理机构提交经服务机构出具的“危险货物鉴定表”（附表6），由港口行政管理部门和海事管理机构确定装卸、运输条件，并经服务机构评估、审核后办理托运。
第二十五条托运装过有毒气体、易燃气体的空容器，按原装危险货物条件办理。
托运装过液体危险货物、毒性物质（包括具有毒性次要危险性的货物）、有机过氧化物、放射性物质的空容器，如
符合下列条件，并在运单和作业委托单中注明原装危险货物名称、编号和“清洁无害”字样，可按普通货物办理：（一）经倒净、清洗、消毒，并持有服务机构出具的检验证明书，证明清洁无害。
（二）盛装过放射性物品的空容器，其表面清洁无污染，或按可接近固定污染程度（β或γ发射体及低毒性α发射体的单位面积活度限值低于４Bq/cm2、所有其他α发射体的单位面积活度限值低于0.4Bq/cm2），并持有有资质的辐射监测机构出具的“放射性物品包装件辐射水平检查证明书”。
托运装过其它危险货物的空容器，经过倒净、清洗，并在运单中和作业委托单中注明原装危险货物名称和编号、“清洁无害”字样，可按普通货物办理。
第二十六条托运装过危险货物的集装箱空箱，经清洗、消毒，除去原危险货物标志，在运单和作业委托单中注明原装危险货物名称、编号，并持有检验证明书，证明空箱清洁无害，可按普通箱办理。
第二十七条符合下列条件之一的危险货物，可按普通货物运输并管理：
（一）符合危险货物有限数量或例外数量及包装要求国家标准的危险货物；
（二）符合危险货物运输豁免要求的危险货物；
（三）交通运输部明确规定可予豁免的危险货物。
第二十八条性质相抵触或消防方法不同的危险货物应分票托运。
第二十九条个人托运危险货物，还须持本人身份证件办理托运手续。
第三十条托运人不得在托运的普通货物中夹带危险货物，不得将危险货物匿报或者谎报为普通货物托运。
第五章船舶运输
第三十一条单船运输危险货物时，承运人应按照主管机关确认的名称、数量及配积载要求运输。
第三十二条载运危险货物时，承运人应选用符合相应技术规范的适载船舶。
第三十三条禁止客船载运危险货物。载运危险货物的船舶不得搭乘旅客和无关人员。
第三十四条客滚船载运危险货物须经主管部门批准，并在当地交通运输管理部门、港口行政管理部门和海事管理机构等相关部门监管下，实行专船专运。
第三十五条船舶载运危险货物前，承运人应当检查核对托运人提交的有关单证。
第三十六条载运危险货物的船舶，应当严格遵守避碰规则，内河航行装卸或者停泊时，应当悬挂专用的警示标志，按照规定显示专用信号。
第三十七条内河船舶运输散装危险货物时，应符合《内河散装运输危险化学品船舶法定检验技术规则》的要求。
第三十八条船舶载运危险货物进出港口，应当将危险货物的名称、理化性质、包装和进出港口的时间等事项，在预计到、离港24小时前向海事管理机构报告。但对于定船
舶、定航线、定货种的船舶可以按照有关规定向海事管理机构定期申报。海事管理机构接到上述报告后应当及时将上述信息通报港口所在地港口行政管理部门。
第三十九条载运危险货物的船舶通过过船建筑物时，应当提前向过船建筑物管理部门申报，并接受其管理。
载运爆炸品、一级易燃液体和有机过氧化物的船、驳，不得与其他船、驳混合编队、拖带或进入同一船闸闸室。如必须混合编队、拖带时，船舶所有人或经营人要制定切实可行的安全措施，经船闸管理部门批准后执行。
第四十条装载易燃、易爆危险货物的船舶，不得动火作业。如有特殊情况，应采取相应的安全措施。
第四十一条船舶装载危险货物的积载和隔离，应当符合《国际海运危险货物规则》（IMDG Code）第7部分的要求。
第四十二条发生危险货物落水、包装破损或溢漏等事故时，船舶应立即采取有效措施并向就近的海事管理机构报告并做好记录。
第四十三条滚装船载运“只限舱面”积载的危险货物，不得装载在全封闭的车辆甲板上。
第四十四条危险货物装船后，应编制危险货物清单和货物积载图，在货物积载图上应标明所装危险货物名称、编号、分类、数量和积载位置。
第四十五条承运人应按规定做好船舶的预、确报工作，并向港口经营人提供卸货所需的有关资料。
第四十六条载运危险货物船舶过境港口，应当按规定进行申报，海事管理机构和港口管理部门应当做好对过境船舶的安全监管工作。对不符合危险货物载运要求的船舶，海事管理机构可禁止船舶进、出港和停止作业，并责令有关单位采取必要的安全措施。
第四十七条对于装有爆炸品的船舶，在中途港挂靠时不应加载其他货物。确需加载时，应经海事管理机构批准并按爆炸品的有关规定作业。
第四十八条在航行过程中，船舶应根据所装载危险货物的特性和航行区域特点制定货舱巡查计划，并将巡查情况记入航海日志。
第四十九条散装液体船舶载运液体危险货物以及舱室清洗及清洗污水排放等应当符合国家相关规定。
第五十条船舶应当根据所载运危险货物的要求，制定操作规程、监测和检测要求以及应急预案，建立定期演练制度，完善各项处置措施。
第五十一条水路运输散装液体危险货物参照《散装运输危险化学品船舶构造与设计规范》（IBC Code）以及《内河散装运输危险化学品船舶构造与设计规范》执行。
第五十二条水路运输液化气体参照《散装运输液化气体船舶构造与设计规范》（IGC Code）以及《内河散装运输液化气体船舶构造与设计规范》执行。
第六章港口作业
第五十三条从事危险货物港口作业的码头、泊位和堆场（包括相关仓储设施），应经港口行政管理部门批准。
第五十四条危险货物港口作业申报按有关规定向港口行政管理部门办理申报手续。
第五十五条船舶在危险货物货物作业前，船方应对照《危险货物船舶装卸船/岸安全检查项目表》（附表7）进行安全检查，并与港口经营人共同确认。
第五十六条危险货物港口作业应在装卸管理人员指导下进行。作业前应详细了解危险货物的性质、危险程度、应急处置和医疗急救等措施，并严格按照安全操作规程作业。
第五十七条危险货物作业时，应根据货物性质选用合适的装卸机具。作业前应对装卸机械进行检查。爆炸品、有机过氧化物、一级毒性物质和放射性物质作业时，装卸机具应按额定负荷降低25%使用，确保安全。
一级危险货物作业顺序为最后装最先卸。
第五十八条危险货物作业场所防爆,防雷、防静电接地及照明条件应符合相应国家标准或行业规范要求。
第五十九条港口经营人应为船舶提供安全的靠泊作业环境。船方应配合港口经营人落实安全作业措施。船岸双方应对危险货物的装卸作业信息进行交流检查，各自确认作业的安全状况和应急措施。
第六十条危险货物船舶靠泊作业期间，其他船舶或设施不得靠近作业船舶或进入船舶安全作业范围。
第六十一条装卸易燃、易爆危险货物期间，作业船舶不得进行加油、船舶油污水排放以及易产生火花等影响安全的相关作业，禁止使用非防爆通讯设备。不得使用或检修雷达、无线电通讯设备。所使用的通讯设备应符合消防等规定。
第六十二条装卸易燃、易爆危险货物，距装卸地点40m范围内为禁火区。内河码头、泊位装卸上述货物应按消防规定要求并结合实际情况划定合适的禁火区。
第六十三条爆炸品、气体和放射性物质原则上以直装直取方式作业。特殊情况，需经港口行政管理部门批准，采取妥善的安全防护措施并在批准的时间内装船或提离港口。
第六十四条危险货物作业时，一旦发现安全隐患，港口经营人应当立即停止作业，并向港口行政管理部门报告。遇有雷电、强风和暴雨等恶劣天气或作业场所附近发生火警，应立即停止作业，并将危险货物妥善处理。雨雪天气禁止装卸遇水放出易燃气体的物质。
第六十五条危险货物作业现场应按消防和应急等规定要求配备相应的消防、防污染等应急设备和器材。
第六十六条对温度较为敏感的危险货物，港口经营人应根据所在地区气候条件确定作业时间，并避免危险货物受到环境温度的变化而增加危险性。
第六十七条危险货物集装箱在港区内拆、装箱，应在港口行政管理部门批准的场所进行，并采取相应的安全措施。
第六十八条危险货物集装箱开箱查验，不得在未经批准的场所进行。
第六十九条港区范围内临时存放危险货物，应经港口行政管理部门批准，并根据货物性质配置安全电气照明设备、消防器材和通风、报警设备。
第七十条港口储存危险货物，应设置危险货物专用库场，并建立健全管理制度，配备经过专业培训的管理人员，配有相应的消防、防污染等应急器材。专用库场区域内，严禁无关人员进入。
第七十一条危险货物进入库场前，应办理入库手续。存放危险货物的库场应经常进行检查，并做好检查记录，发现异常情况迅速处理。对包装破损、撒漏、外包装有异状、受潮或沾染其他货物的危险货物应单独存放，及时妥善处理。危险货物出运后，库场应清扫干净。因存放危险货物被污染的库场应进行洗刷，必要时联系有关部门处理。
第七十二条载运危险货物船舶抵港前，承运人或其代理人应至少提前2小时通知收货人做好接运准备，并发出提货通知。交付时按货物运单（提单）所列危险货物名称、编号、数量、标记核对后交付。对残损和撒漏的地脚货应由收货人提货时一并提离港口。
第七十三条通过管线输送危险货物时，如需添加抑制剂或者稳定剂等，应当征得货主、船方和港口经营人同意后方可作业。
第七十四条散装液态危险货物码头、泊位应当配置并使用绝缘法兰。
第七十五条散装液体危险货物码头、泊位及仓库消防设施的配备，应当综合考虑拟作业货物的危险特性、分类要求、码头等级、自然条件、现有水上和陆上消防设施的能力、邻近码头或区域的现状以及其他技术经济条件后，报请港口消防主管部门批准确定。
第七十六条港口应当为危险货物运输船舶划定固定或暂时锚地，并有明确标识和公告。
第七十七条散装液体危险货物输送管道、储罐及装卸设备等应当按有关规定经检验、检测合格后投入使用。
第七十八条对无票、无货主或者经过催提后收货人仍未提取的危险货物，港口经营人可依据国家有关规定处理。
第七十九条对危及港口安全的危险货物，港口经营人应及时向港口行政管理部门报告。港口行政管理部门接报后可先行处置。
第八十条危险货物的堆码和储存方式、方法以及数量，应符合国家及行业关于港口装卸作业的标准，并满足应急处置需要。
第七章监督检查
第八十一条港航行政管理部门和海事管理机构应当依据各自管理职责对危险货物托运、船舶运输、港口装卸储存作业以及其他相关事项进行监督管理。
第八十二条海事管理机构和港口行政管理部门应当加强对危险货物作业现场的巡视和检查。如发现船舶装载或港口作业的危险货物不符合有关安全管理规定并有安全隐患的，应当责令立即停止作业并予以处理。
第八十三条海事管理机构和港口行政管理部门应当对危险货物申报情况和《危险货物船舶装卸船/岸安全检查项目表》的备案情况进行抽查。
第八十四条载运危险货物的船舶发生水上交通事故，由管辖地的海事管理机构进行调查和处理；载运危险货物的船舶靠泊作业时发生事故，由所在地海事管理机构会同港口行政管理部门进行调查和处理；对特别重大事故或交通运输部认为有必要时，由交通运输部直接组织调查组对事故进行调查和处理。
第八章法律责任
第八十五条水路危险货物运输发生纠纷，可依据《中华人民共和国海商法》、《国内水路货物运输规则》和《港口货物作业规则》以及其他有关规定处理。
第八十六条水路危险货物托运人、承运人、港口经营人以及技术服务机构违反本规定的，按照国家有关法律、法规和交通运输部有关规章给予处罚，涉及刑事犯罪的，依法追究法律责任。
第八十七条执法人员应当秉公执法。对滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊，构成犯罪的，依法追究刑事责任；尚不构成犯罪的，依法给予处分。
第九章附则
第八十八条本规定下列用语的含义：
危险货物港口作业，是指在港区内装卸、过驳、储存和包装危险货物或者对危险货物集装箱进行拆装箱等项作业。
危险货物运输技术服务机构：为水路危险货物运输以及港口装卸、储存作业提供货物危险特性鉴定、包装检验、咨询、评估、审核和培训等技术服务的单位。
第八十九条本规定自年月日起施行。《水路危险货物运输规则》（交通部令1996年第10号）同时废止，交通运输部发布的其他相关规定与本规定有不一致的，按照本规定执行。
附表：
1.危险货物包装检验证明书
2.放射性物品包装件辐射水平检查证明书
3.危险货物运输声明
4.放射性物品运输声明
5.集装箱装箱证明书
6.危险货物鉴定表
7.危险货物船舶装卸船/岸安全检查项目表
附表1
危险货物包装检验证明书
编号：包装生产单位生产日期
申请检验单位报验数量
包装名称及规格标记及批号货物名称危险类别联合国编号
货物密度状态盛装日期货物单件毛重单件净重所需包装类
检验单位意见
根据中华人民共和国《水路包装危险货物运输规定》，经检验该包装符合类包装要求；该包装适合于货物的运输。
货
物
分
批
核
销
栏
核销日期承运船舶和航次核销数量结余数量核销人
本证明书有效期：截止于年月日
检验单位：检验人：
检验日期：年月日
附表2
放射性物品包件辐射水平检查证明书
编号：申检单位：
货物名称：件数：
单件毛重：单件净重：
射线类型：α；β；γ；中子物理状态：块状；粉末；晶体；液体；气体
放射性比活度：Bq/kg（Bq/l）
包件号码
放射性
核素符号
包件表面污染情况
Bq/cm2
包件表面辐
射水平
mSv/h
运输
指数
包装
类型αβ
当容器破损时，安全距离不少于米。半衰期：
检查单位：检查人：
检查人：签发日期：年月日
检查日期：年月日
附表3
危险货物运输声明
致：
下列货物已按货物性质正确包装，经得起装卸和水路运输的一般风险。包装件外部标有识别货物及其危险性的正确标志和标记，并处于良好的待运状态，符合《水路包装危险货物运输规定》的规定。请将下列货物由船从港泊位/码头运往港。
危规编号货物
名称
危险
类别
包装
方法
件数
单件
净重
总毛重
联合国
编号
声明人：
声明单位：
声明日期：年月日
附表4
放射性物品运输声明
致：
下列货物已按货物性质正确包装，经得起装卸和水路运输的一般风险。包装件外部标有识别货物及其危险性的正确标志和标记，并处于良好的待运状态，符合《水路包装危险货物运输规定》的规定。请将下列货物由船从港泊位/码头运往港。
危规编号货物
名称
射线
类型
包装件表面
辐射水平
mSv/h
运输
指数
件数
单件
净重
总毛重
联合国
编号
声明人：
声明单位：
声明日期：年月日
附表5
集装箱装箱证明书
船名航次目的港
集装箱编号
箱内所装危险货物
正确运输名称危规编号危险货物类别包装件数箱数总重
兹证明：装箱现场检查员已根据《水路包装危险货物运输规则》的要求，对上述集装箱和箱内所装危险货物及货物在箱内的积载情况进行了检查。并声明如下：
1. 集装箱清洁、干燥、外观上适合装货。
2. 如果托运货物中包括除第1.4项外的第1类货物，集装箱在结构上符合《水路包装危险货物运输规则》附件一中第1类引言的规定。
3. 集装箱内未装有不相容的物质。
4. 所有包装件均已经外观破损检查，装箱的包装件完好无损。
5. 所有包装件装箱正确，衬垫、加固合理。
6. 当散装危险货物装入集装箱时，货物已均匀地分布在集装箱内。
7. 集装箱和所装入的包装件均已正确地加以标志和标记。
8. 当用固体二氧化碳（干冰）作冷却剂时，在集装箱外部门端明显处已显示标记或标志，注明：“内有危险气体——二氧化碳（干冰），进入之前务必彻底通风。”
9. 对集装箱内所装的每票危险货物，已按要求办理危险货物申报。
以上各项准确无误。
装箱现场检查员签字：检查地点：
装箱现场检查员证书编号：装箱单位（公章）：
装箱日期：签发日期：
注：此证明书应由装箱现场检查员填写一式两份，一份于集装箱装船三天前向海事管理机构提交，另一份应在办理集装箱进港时交承运人。
国内水路运输管理规定试题 单位：姓名： 一、填空题（共10题，每题1分） 1、《国内水路运输管理规定》已于2013年12月30日经第14次部务会议通过，现予公布，自( )起施行。 2、本规定所称水路运输，是指（）港、（）港和（）港均在中华人民共和国管辖的通航水域内使用船舶从事的经营性旅客运输和货物运输。 3、水路运输按照经营区域分为（）和（），按照业务种类分为（）和（）。 4、除个体工商户外，水路运输经营者按照有关规定应当配备的高级船员中，与其直接订立一年以上劳动合同的高级船员的比例应当满足：经营普通货船运输的，高级船员的比例不低于（）； 5、申请经营水路运输业务或者变更水路运输经营范围，应当向其所在地设区的（）级人民政府水路运输管理部门提交申请书和证明申请人符合本规定要求的相关材料。 6、受理申请的水路运输管理部门不具有许可权限的，当场核实申请材料中的原件与复印件的内容一致后，在（）个工作日内提出初步审查意见并将全部申请材料转报至具有许可权限的部门。 7、具有许可权限的部门，对符合条件的，应当在（）个工作日内作出许可决定，向申请人颁发《国内水路运输经营许可证》，并向其投入运营的船舶配发《船舶营业运输证》。 8、水路运输经营者新增普通货船运力，应当在船舶开工建造后（）个工作日内向所在地设区的市级人民政府水路运输管理部门备案。 9、采取暂停新增运力许可的运力调控措施，应当符合公开、公平、公正的原则，在开始实施的（）日前向社会公告，说明采取措施的理由以及采取措施的范围、期限等事项。 10、水路运输经营者不得（）、（）水路运输经营许可证件。 二、判断题（共10题，每题1分） 1、水路运输经营者不得擅自改装客船、危险品船增加载客定额、载货定额或者变更从事散装液体危险货物运输的种类。（） 2、交通运输部可以根据国内水路运输实际情况，决定是否准许外商投资企业经营国内水路运输。（） 3、临时从事水路运输的外国籍船舶，应当遵守水路运输管理的有关规定，按照批准的范围和期限进行运输。（） 4、交通运输部和水路运输管理部门依照有关法律、法规和本规定对水路运输市场实施监督检查。
水路运输法规系列 一、单项选择（每题只有一个正确答案） 1（）主管全国水路运输事业。 A.交通运输部 B.交通运输部海事局 C.交通运输部水运局 D.国家海事局 2、未使用规定的运输票据进行营业性运输的，视情节轻重给予（）。 A.警告或者处2000元以下的罚款 B.警告或者处5000元以下的罚款 C.警告或者处1万元以下的罚款 D.警告或者处2万元以下的罚款 3、垄断货源，强行代办服务的，处（）。 A.1万元以上5万元以下的罚款； B.1万元以上10万元以下的罚款；情节严重的，并可以暂扣或者吊销许可证 C.暂扣或者吊销许可证 D.违法所得1-5倍的罚款 4、对上一级交通主管部门的复议决定不服的，当事人可以自接到复议决定书之日起（）内向人民法院起诉。 A.7日 B.10日 C.15日 D.30日 5、当事人期满不起诉又不履行的，交通主管部门可以申请（）强制执行。 A.上一级交通主管部门 B.公安机关 C.人民法院 D.城管部门
6、水路运输企业是指从事水路营业性运输，具有（）资格的专业水运企业。 A.营运 B.法人 C.个体工商户 D.个人合伙 7、单位经营长江水系干线运输的（专营国际旅客旅游运输的除外），申报（）批准； A.交通运输部 B.省交通运输主管部门 C.长江航务管理局 D.省港航管理机构 8、单位经营阜阳市内运输的，应当申报（）批准。 A.安徽省交通运输厅 B.安徽省港航管理局 C.阜阳市地方海事局 D.阜阳市港航管理局 9、安徽省阜阳市个体（联户）船舶经营省际、省内地（市）间运输的，应当申报（）批准。 A.交通运输部 B.安徽省港航管理局 C.阜阳市交通运输局 D.阜阳市港航管理局 10、阜阳市某个人经营芜湖市内运输的，应当申报（）批准； A.交通运输部 B.安徽省港航管理局 C.阜阳市发改委 D.阜阳市港航管理局 11、个体（联户）船舶从事营业性运输还必须具备（）。 A.确定负责人 B.船舶保险证明 C.50万以上的注册资金 D.经营人具备大专以上学历 12、负责承运的水路运输企业、运输船舶和负责装卸的港埠企业，与( )根据《水路货物运输合同实施细则》及有关规定，签订货物运输合同，共同保证完成。
编号：SY-AQ-01102 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 道路危险货物运输企业安全标 准化规范 Safety standardization specification for road transport enterprises of dangerous goods
道路危险货物运输企业安全标准化 规范 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。 1．目的与范围 为进一步规范全省道路危险货物运输企业的安全生产活动，提升其整体安全水平，实现道路危险货物运输安全生产形势的根本好转，切实保护广大人民群众的生命和财产安全，制定本规范。 安全标准化是指企业具有健全的安全生产责任制、安全生产规章制度和安全操作规程，各生产环节和相关岗位的安全工作符合法律、法规、规章、规程等规定，达到和保持规定的标准。 道路危险货物运输企业安全标准化管理是采用系统化的理念实现安全管理的长效机制。 本规范适用于山东省行政区域内从事道路危险货物运输的企业。
2．索引文件 本规范引用了下列文件中的有关条款。 《中华人民共和国安全生产法》 《中华人民共和国道路交通安全法》 《中华人民共和国道路运输条例》 《道路危险货物运输管理规定》(交通部令2005年第9号) 《道路运输从业人员管理规定》(交通部令2006第9号) 《山东省道路运输条例》 《危险化学品从业单位安全标准化规范》 《道路危险货物运输企业安全工作规范》 《汽车运输、装卸危险货物作业规程》(JT618—2004) 《汽车运输危险货物规则》(JT617—2004) 《道路运输危险货物车辆标志》(GB13392-2005) 《危险货物品名表))(GB12268) 《危险货物分类和品名编号》(GB6944) 《危险货物运输包装通用技术条件》(GB12463)
码头公司危险品管理规定 第一章总则 第一条为了加强太仓国际集装箱码头有限公司装卸进出口危险货物的管理，保障码头装卸安全，防止发生事故，严格贯彻执行交通部颁发的《水路危险货物运输规则（交通部1996年10 号令）》（以下简称《国内危规》，适用于内贸运输）和《国际海运危险货物规则》（以下 简称《国际危规》，适用于外贸运输），确保港区、船舶和作业人员的安全，结合公司情 况，制订本办法。 第二条凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存过程中， 容易造成人身伤亡和毁损而需要特别防护的货物，均属于危险货物。根据GB6944《危 险货物分类和品名编号》和GB12268《危险货物品名表》等有关国家标准，《国内危规》 将危险货物分为爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃固体、自燃物品和遇湿 易燃物品、氧化剂和有机过氧化物、毒害品和感染性物品、放射性物品、腐蚀品、杂类 等九类。《国际危规》将危险货物分为：第1类爆炸品；第2类气体：压缩气体、液化 气体和加压溶化气体；第3类易燃液体；第4.1类易燃固体；第4.2类易自燃物质；第 4.3类遇水放出易燃气体的物质；第 5.1类氧化物质；第5.2类有机过氧化物；第 6.1 类有毒物质；第6.2类感染性物质；第7类放射性物质；第8类腐蚀品；第9类杂类危 险物质。 第三条凡在本码头区域内从事包装危险货物装卸、堆存、拆装箱等业务，均应按本办法规定执行。 第二章托运与承运 第四条托运人托运危险货物，必须按照《水路货物运输规则》、《国内危规》及《国际 危规》的规定，办理托运手续、提交规定的单证。从码头进出口危险货物，收货人、发 货人或其代理人应向公司操作部（危险货物装卸作业管理主管部门）提交危险货物性质 说明书和有关单证和资料。 第五条对于货物性质不清楚的化工品，收、发货人在办理作业申请前应向码头公司主管部门提交货物性质说明书，弄不清货物性质的，出口货物不予受理，进口货物不得进港。 第六条外贸进口危险货物，收货人或其代理人必须保证包装符合《国际危规》的要求不符合规定的，
国内水路运输管理规定试卷答案 一、填空题 1、2014年3月1日 2、始发港挂靠港和目的港 3、沿海运输和内河运输、货物运输和旅客运输 4、25% 5、市 6、5 7、20 8、15 9、60 10、出租、出借 二、判断题 对对对对错错对对对对 三、单选题 CBCCA DCADC 四、多选题 1、ABC 2、ABCDE 3、ABCD 4、ACD 5、AC 6、ABC 7、ABD 8、ABCDE 9、CD 10、AB 五、简答题 1、答（一）具备企业法人资格。 （二）有明确的经营范围，包括经营区域和业务种类。经营水路旅客班轮运输业务的，还应当有班期、班次以及拟停靠的码头安排等可行的航线营运计划。 （三）有符合本规定要求的船舶，且自有船舶运力应当符合附件1的要求。 （四）有符合本规定要求的海务、机务管理人员。 （五）有符合本规定要求的与其直接订立劳动合同的高级船员。 （六）有健全的安全管理机构及安全管理人员设置制度、安全管理责任制度、安全监督检查制度、事故应急处置制度、岗位安全操作规程等安全管理制度。 2、(一)与水路运输经营者的经营范围相适应。从事旅客运输的，应当使用普通客船、客货船和滚装客船（统称为客船）运输；从事散装液体危险货物运输的，应当使用液化气体船、化学品船、成品油船和原油船（统称为危险品船）运输；从事普通货物运输、包装危险货物运输和散装固体危险货物运输的，可以使用普通货船运输。 （二）持有有效的船舶所有权登记证书、船舶国籍证书、船舶检验证书以及按照相关法律、行政法规规定证明船舶符合安全与防污染和入级检验要求的其他证书。 （三）符合交通运输部关于船型技术标准、船龄以及节能减排的要求。 3、（一）向水路运输经营者了解情况，要求其提供有关凭证、文件及其他相关材料。 （二）对涉嫌违法的合同、票据、账簿以及其他资料进行查阅、复制。 （三）进入水路运输经营者从事经营活动的场所、船舶实地了解情况。 六、案例分析 1、违反《国内水路运输管理规定》第四十九条第二款核第四款规定 （二）未以公布的票价或者变相变更公布的票价销售客票； （四）以不正当方式或者不规范行为争抢客源、货源及提供运输服务扰乱市场秩序； 2、由其所在地县级以上人民政府水路运输管理部门责令改正，处2000元以上1万元以下的罚款； 3、一年内累计三次以上违反的，处1万元以上3万元以下的罚款：
危险货物运输规则 第一章总则 第１条在铁路运输中能发生爆炸、燃烧、腐蚀、毒害或射线危害而需要特别防护的货物，属于危险货物。 第２条危险货物按其主要危险特性和运输要求分为１０类： １．爆炸品； ２．氧化剂； ３．压缩气体和液化气体； ４．自燃物品； ５．遇水燃烧物品； ６．易燃液体； ７．易燃固体； ８．毒害品； ９．腐蚀物品； １０．放射性物品。 有些货物虽不属于化学危险货物，但容易引起燃烧，在铁路运输过程中须采取防火措施，属易燃货物。品名见易燃货物品名表（附件十）。 第３条危险货物办理站和装卸场所应设在安全地点，并相对集中。危险货物装卸场所应远离市区和人口稠密的居民点。铁路应商请地方各级人民政府确定合乎安全要求的危险货物专门办理站和装卸场所，并根据运量大小和实际需要设立危险货物、爆炸品、放射性物品专
门办理站，或在货运站内设危险货物作业区。铁路局必须在管内适当地点设货车洗刷所。 经常办理危险货物的车站应建有具备通风、洗刷、消防、避雷、报警等安全设施的专门仓库。危险货物专门仓库的耐火等级及防火要求应符合《建筑设计防火规范》的规定。爆炸品的专门办理站应设置具有防爆性能的仓库和停放爆炸品车辆的专用线路。放射性物品的专门办理站，应根据物品性质和实际需要设立能屏蔽射线辐射的库房。 现有的危险货物办理站和危险货物仓库如不合本条一、二款规定，除车站要采取措施，严格制度和加强管理防护外，铁路局应作出规划限期调整。 运量小的车站，可根据危险货物的性质在普通货物仓库内分隔单间或划出专用货位，采取措施，保持一定的安全距离，短期存放危险货物。车站采取的安全措施须报请分局或车务段批准。 第４条办理危险货物的车站应建立并严格执行安全、防护、检查、交接制度。经常办理危险货物的车站，应成立安全小组，组织义务消防队，定期进行灭火演习和开展安全检查，监督和加强危险货物运输的管理。 从事危险货物运输的货运、装卸人员要经过一定的专业知识训练，熟悉危险货物特性和有关规章，并保持人员相对稳定。 第５条办理危险货物的车站和货车洗刷所应配备必要的防护用品（包括处置意外事故需使用的供氧式呼吸防毒面具），并训练
水路运输安全管理办法 第一条为加强水路运输安全管理，保障国家和人民生命财产安全，根据有关法律、法规，结合本省实际，制定本办法。 第二条凡在本省行政区域内从事水路运输活动的单位 和个人，必须遵守本办法。 第三条水路运输安全管理应当贯彻安全第一、预防为主的方针，坚持谁主管、谁负责和属地统一管理的原则，建立健全并严格落实安全生产责任制。 第四条县级以上地方人民政府应当加强对本行政区域 内水路运输安全工作的领导和监督；县级以上人民政府交通主管部门负责本行政区域内水路运输安全的行业管理工作，其所属的港航机构具体履行管理职责。 乡、镇人民政府负责乡镇船舶、渡口、浮桥的水路运输安全工作，并可设置相应的机构或人员从事具体的管理工作。 第五条从事水路运输经营的，必须向交通主管部门申请取得水路运输经营许可，并在核准的范围内经营。 水路运输经营许可实行审验制度。经审验合格、符合安全运营条件的方可继续经营。 第六条水路运输经营者应当依法经营，为社会提供安全、便利、优质服务。其主要负责人应对其经营范围内的安全生产全面负责。 水路运输经营者的合法权益受法律保护。任何单位和个人不得擅自设卡、收费、罚款和非法拦截、检查船舶。 第七条水路运输经营者必须严格遵守水路运输安全生 产规定和安全技术操作规程，加强对所属船舶、设施及人员的管理，严格落实安全生产岗位责任制。
第八条水路运输经营者必须按照核定的船舶、航线、班次、停靠港（站、点）从事旅客、旅游及集装箱班轮运输，不得擅自取消、变更或者增加、减少航线、班次和停靠港（站、点）。确须取消、变更或者增加、减少的，应提前30日向原批准机关提出申请，经批准后至少提前7日公告。 因不可抗力等因素临时取消客运班次的，应当及时公告，并办理乘客全额退票。 第九条从事海上旅客运输、客滚船运输的，必须按照《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》（ISM规则）建立安全管理体系，明确内部岗位职责权限，制订安全生产管理制度、管理程序、应急预案以及环境保护目标。 第十条从事船舶修造的，必须经船舶检验机构进行技术认可。 船舶及其设计图纸必须经船舶检验机构进行检验、审查。未经检验、审查或者经检验、审查不合格的不得销售和使用。 第十一条船舶航行、作业，必须持有合法有效的证书，配备有效的消防、救生、应急等设施，具备国家规定的适航条件。 客滚运输船舶、货物运输船舶航行、作业，除符合前款规定外，还必须采取有效的加固措施。 严禁无船舶证书、无船名船号、无船籍港的船舶航行、作业。 第十二条除国家另有规定外，单船水路运输经营者以及不具备船舶检验机构核定的抗七级风性能的船舶，不得从事国际、省际旅客运输。 摩托艇不得从事海上旅客运输；从事水上旅游活动的，必须在港航机构确定的水域内进行。 第十三条船舶航行、停泊、作业时，不得实施下列行为：（一）超客、超载、超拖、超航区、超抗风等级航行； （二）非载客船舶载客；
交通运输汽车危险货物运输规则和公路、水路危险货物包装基本要求和性能试验 发文号：（88）交科技字194号 发布单位：（88）交科技字194号 2008年10月05日 关于发布《汽车危险货物运输规则》和《公路、水路危险货物包装基本要求和性能试验》的通知 （88）交科技字194号 各省、自治区、直辖市交通厅（局），各航运局、港务局、海运局、航务管理局、轮船公司，部水运所： 交通部部标准《汽车危险货物运输规则》和《公路、水路危险货物包装基本要求和性能试验》草案，业经审查通过，现予批准发布，自一九八八年六月一日起实行。 这两个标准的编号分别为ＪＴ3130-88和ＪＴ0017-88。 这两个标准均由人民交通出版社出版。 部发（88）交科技字26号文撤销。 附： 1汽车危险货物运输规则 2公路、水路危险货物包装基本要求和性能试验（略） 一九八八年三月二十一日 附件1： 汽车危险货物运输规则 １适用范围 本标准规定了汽车危险货物运输的技术管理规章、制度、要求与方法，除军运或国际联运另有规定外，均按本标准执行。凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质，在运输、装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物，均属危险货物。２引用标准 ＧＢ6944-86危险货物分类和品名编号 ＧＢ190-85危险货物包装标志 ＧＢ191-85包装储运图示标志 ＧＢ6388-86运输包装收发货标志 JT 0017-88公路、水路危险货物运输包装基本要求和性能试验 ３分类和分项 3.1 分类。按ＧＢ6944-86的规定，并根据汽车运输特点，暂不设第９类（杂类），共分为８类： 第１类爆炸品； 第２类压缩气体和液化气体； 第３类易燃液体； 第４类易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品； 第５类氧化剂和有机过氧化物； 第６类毒害品和感染性物品； 第７类放射性物品； 第８类腐蚀品。 3.2 分项。按交通部《汽车危险货物品名表》执行。 ４包装和标志
国内水路运输管理最新规定 关于《国内水路运输管理最新规定》，是我们特意为大家整理的，希望对大家有所帮助。 水路运输，是指始发港、挂靠港和目的港均在中华人民共和国管辖的通航水域内使用船舶从事的经营性旅客运输和货物运输。下面小编为大家精心搜集了关于国内水路运输管理的最新规定，欢迎大家参考借鉴，希望可以帮助到大家! 第一章总则 第一条为规范国内水路运输市场管理，维护水路运输经营活动各方当事人的合法权益，促进水路运输事业健康发展，依据《国内水路运输管理条例》制定本规定。 第二条国内水路运输管理适用本规定。 本规定所称水路运输，是指始发港、挂靠港和目的港均在中华人民共和国管辖的通航水域内使用船舶从事的经营性旅客运输和货物运输。 第三条水路运输按照经营区域分为沿海运输和内河运输，按照业务种类分为货物运输和旅客运输。 货物运输分为普通货物运输和危险货物运输。危险货物运输分为包装、散装固体和散装液体危险货物运输。散装液体危险货物运输包括液化气体船运输、化学品船运输、成品油船运输和原油船运输。普通货物运输包含拖航。 旅客运输包括普通客船运输、客货船运输和滚装客船运输。 第四条交通运输部主管全国水路运输管理工作，并按照本规定具体实施有关水路运输管理工作。 县级以上地方人民的政府交通运输主管部门主管本行政区域的水路运输管理工作。县级以上地方人民的政府负责水路运输管理的部门或者机构(以下统称水路运输管理部门)具体实施水路运输管理工作。 第二章水路运输经营者 第五条申请经营水路运输业务，除个人申请经营内河普通货物运输业务外，申请人应当符合下列条件： (一)具备企业法人资格。 (二)有明确的经营范围，包括经营区域和业务种类。经营水路旅客班轮运输业务的，还应当有班期、班次以及拟停靠的码头安排等可行的航线营运计划。 (三)有符合本规定要求的船舶，且自有船舶运力应当符合附件1的要求。 (四)有符合本规定要求的海务、机务管理人员。 (五)有符合本规定要求的与其直接订立劳动合同的高级船员。 (六)有健全的安全管理机构及安全管理人员设置制度、安全管理责任制度、安全监督检查制度、事故应急处置制度、岗位安全操作规程等安全管理制度。 第六条个人只能申请经营内河普通货物运输业务，并应当符合下列条件： (一)经工商行政管理部门登记的个体工商户; (二)有符合本规定要求的船舶，且自有船舶运力不超过600总吨; (三)有安全管理责任制度、安全监督检查制度、事故应急处置制度、岗位安全操作规程等安全管理制度。 第七条水路运输经营者投入运营的船舶应当符合下列条件： (一)与水路运输经营者的经营范围相适应。从事旅客运输的，应当使用普通客船、客货船和滚装客船(统称为客船)运输;从事散装液体危险货物运输的，应当使用液化气体船、化学
危险化学品水路运输安全技术 目前，已知的、经过水路运输的危险化学品达3000余种。水路危险化学品的运输形式一般分为：包装危险化学品运输、固体散装危险化学品运输和使用散装液态化学品船、散装液化气体船及油轮等专用船舶运输。水路危险化学品的运输，除严格执行《水路危险货物运输规则》、《船舶装载危险货物监督管理规则》、《港口危险货物管理暂行规定》和《集装箱装运包装危险货物监督管理规定》外，还应做到： （1）甲类易燃液体采用船舶运输时，一旦发生泄漏，流散漂浮在河面上，极易酿成大火；凡遇湿易燃的物品，接触水或湿空气会产生可燃气体而引起燃烧爆炸。故上述两类危险品均不应采用内河运输。 （2）对每一危险化学品应使用能代表其正确化学构成的撜费。托运人应提供、承运人须了解所运输的危险化学品的主要理化性质和危险特性，以及船舶运输、装卸作业的注意事项、安全防护措施和发生意外事故时的应急处理措施。 （3）危险化学品要有适合于水上运输的包装。根据需要采用外层包装、内部包装和衬垫材料，防止由于储运过程中因气候、温度、湿度、动态影响和堆压等因素而造成包装损坏的危险化学品外逸。包装材料应不致对所盛装货物造成不良的化学影响。包装及其容积应与危险化学品的安全管理规定相一致，并按试验规范分别经过相应的坠落、堆积、渗漏等试验。
（4）包装上应标有能反映内装化学品危险特性的危险货物标志，标注化学品的名称并附有安全技术说明书。 （5）使用可移动罐柜、集装箱、货物托盘等撛耸渥榧??装运危险化学品时，应注意危险化学品与运输组件的结构构造和装置相适应，堆码要牢固，要能经受住水上运输的正常风险。 （6）承运人要做好验货把关工作，对已发现不适宜水上运输的危险化学品，在未采取有效的安全改善措施前，不得承运。（7）承运船舶的构造及其电气系统、通风、报警、消防、温度、湿度等装置、设备、设施应符合所装运的危险化学品的安全要求。装运乙类易燃液体的船舶应是坚固、密封、符合安全要求的专用船舶，应当设有透气管、阻火器、消防设施、装卸设施等，并应有防止液体在舱内晃动、摩擦聚积静电起火的设施。 （8）性质不相容的、堆放在一起能引起或增加货物危害性的以及消防、救护等应急处理措施不同或相抵触的危险化学品，不得堆放在一起，且必须采取可靠的有效的隔离措施。 （9）船舶上应配备符合要求的装卸、照明机具，保证危险化学品安全、正确地装卸。同时，船上还必须配备必要的、与危险化学品相适应的灭火器材、防护器具和紧急救援用品，并定期检查，确保其随时处于完好状态。 （10）机动拖轮与装货的驳船一般应保持50米间隔距离，并有良好可靠的防火措施。 （11）拖轮应设有危险物品的旗帜标志、灯光信号及其他信号
中华人民共和国交通 部令 2005年第9号 《道路危险货物运输管理规定》已于2005年6月3日经第11次部务会议通过，现予公布，自2005年8月1日起施行。 部长张春贤 二○○五年七月十二日 道路危险货物运输管理规定 第一章总则 第一条为规范道路危险货物运输市场秩序，保障人民生命财产安全，保护环境，维护道路危险货物运输各方当事人的合法权益，根据《中华人民共和国道路运输条例》和《危险化学品安全管理条例》等有关法律、行政法规，制定本规定。 第二条从事道路危险货物运输经营和使用自备车辆从事为本单位服务的非经营性道路危险货物运输的，应当遵守本规定。军事危险货物运输除外。 法律、行政法规对特定种类危险货物的道路运输另有规定的，从其规定。
第三条本规定所称危险货物，是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存过程中，容易造成人身伤亡、财产毁损和环境污染而需要特别防护的货物。危险货物以列入国家标准《危险货物品名表》（GB12268）的为准，未列入《危险货物品名表》的，以有关法律、行政法规的规定或者国务院有关部门公布的结果为准。 本规定所称道路危险货物运输车辆（以下简称专用车辆），是指从事道路危险货物运输的载货汽车。 本规定所称道路危险货物运输，是指使用专用车辆，通过道路运输危险货物的作业全过程。 第四条危险货物的分类、分项、品名和品名编号应当按照国家标准《危险货物分类和品名编号》（GB6944）、《危险货物品名表》（GB12268）执行。危险货物的危险程度依据国家标准《危险货物运输包装通用技术条件》（GB12463），分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ等级。 第五条从事道路危险货物运输应当保障安全，依法运输，诚实信用。 第六条国家鼓励技术力量雄厚、设备和运输条件好的大型专业危险化学品生产企业从事道路危险货物运输，鼓励道路危险货物运输企业实行集约化、专业化经营，鼓励使用厢式、罐式和集装箱等专用车辆运输危险货物。 第七条交通部主管全国道路危险货物运输管理工作。 县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域
（交通运输）中华人民共和国交通部部标准汽车危险 货物运输规则
（交通运输）中华人民共和国交通部部标准汽车危险 货物运输规则
中华人民共和国交通部部标准汽车危险货物运输规则 １适用范围 本标准规定了汽车危险货物运输的技术管理规章、制度、要求和方法，除军运或国际联运另有规定外，均按本标准执行。凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质，在运输、装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物，均属危险货物。 ２引用标准 ＧＢ６９４４—８６危险货物分类和品名编号 ＧＢ１９０—８５危险货物包装标志 ＧＢ１９１—８５包装储运图示标志 ＧＢ６３８８—８６运输包装收发货标志 ＪＴ００１７—８８公路、水路危险货物运输包装基本要求和性能试验 ３分类和分项 ３．１分类。按ＧＢ６９４４—８６的规定，且根据汽车运输特点，暂不设第９类（杂类），共分为８类： 第１类爆炸品； 第２类压缩气体和液化气体； 第３类易燃液体； 第４类易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品； 第５类氧化剂和有机过氧化物； 第６类毒害品和感染性物品； 第７类放射性物品； 第８类腐蚀品。 ３．２分项。按交通部《汽车危险货物品名表》执行。
４包装和标志 ４．１包装。 ４．１．１按ＪＴ００１７—８８的规定执行。包装必须坚固、完整、严密不漏、外表面清洁，不粘附有害的危险物质，且应符合如下要求： ａ．包装的材质、规格、型式、方法和单>质量（重量）应和所装危险货物的性质相适应，且应便于装卸和运输； ｂ．包装应具有足够的强度，其构造和封闭装置应能承受正常运输条件和装卸作业要求，且能经受壹定范围的气候变化； ｃ．包装的封口和衬垫材料应和所装货物不溶解、无抵触，具有充分的吸收、缓冲、支撑固定和保护作用； ｄ．对必须装有通气孔的危险货物包装，通气孔的设计和安装应能防止所装货物泄漏或杂质进入，排出的气体不得造成危险或污染； ｅ．容器灌装液体时，应留有足够的其膨胀余量（预留容积应不少于总容积的５％）。４．１．２危险性质或消防方法相抵触的货物，不得混装在同壹包装内。 ４．１．３对包装发生争议时，应当由国家授权的检验部门进行检验，合格的出具证明如附录Ａ（参考>），且经有关省、自治区、直辖市交通运输主管部门认可后方可使用，且报交通部备案。 ４．１．４国外进口危险货物的包装，如完整无损，符合安全运输要求的，应在运单上注明“进口原包装”字样，可按原包装运输。 ４．１．５凡重复使用的包装，除应符合４．１．１款规定外，仍必须符合下列要求：ａ．所装货物必须和原装货物无抵触； ｂ．所装货物和原装货物的品名或性质不同时，必须将原包装的标记、标志覆盖，且重新标
年修正版）2017国内水路运输管理条例（ 日6月2年2016根据公布号625国务院令第日13月10年2012（ 国务院令第;修订号《国务院关于修改部分行政法规的决定》666 《国务院关于修改和废止部号676国务院令第日1月3年2017根据 修订）分行政法规的决定》 录目 第一章则总 水路运输经营者第二章 水路运输经营活动第三章 水路运输辅助业务第四章 法律责任第五章 附第六章则 则总第一章 维护国内水路运输市场秩为了规范国内水路运输经营行为，第一条 序，保障国内水路运输安全，促进国内水路运输业健康发展，制定 本条例。
经营国内水路运输以及水路运输辅助业务，应当遵守本条第二条 例。 本条例所称国内水路运输（以下简称水路运输），是指始发港、挂 靠港和目的港均在中华人民共和国管辖的通航水域内的经营性旅客 运输和货物运输。 本条例所称水路运输辅助业务，是指直接为水路运输提供服务的船 舶管理、船舶代理、水路旅客运输代理和水路货物运输代理等经营 活动。 禁止垄断和不正国家鼓励和保护水路运输市场的公平竞争，第三条 当竞争行为。 国家运用经济、技术政策等措施，支持和鼓励水路运输经营者实行 规模化、集约化经营，促进水路运输行业结构调整；支持和鼓励水 保障运输安全，路运输经营者采用先进适用的水路运输设备和技术， 促进节约能源，减少污染物排放。
国家保护水路运输经营者、旅客和货主的合法权益。 国务院交通运输主管部门主管全国水路运输管理工作。第四条 县级以上地方人民政府交通运输主管部门主管本行政区域的水路运 输管理工作。县级以上地方人民政府负责水路运输管理的部门或者 机构（以下统称负责水路运输管理的部门）承担本条例规定的水路 运输管理工作。 经营水路运输及其辅助业务，应当遵守法律、法规，诚实守第五条 信。 国务院交通运输主管部门和负责水路运输管理的部门应当依法对水 路运输市场实施监督管理，对水路运输及其辅助业务的违法经营活 动实施处罚，并建立经营者诚信管理制度，及时向社会公告监督检 查情况。 水路运输经营者第二章
道路危险货物运输企业安全生产管理工作规范 (试行 1 总则 1.1 为加强安全生产工作,明确企业安全生产经营主体责任,保障人民生命和财产的安全,促进道路运输业的健康发展,根据《中华人民共和国安全生产法》、国务院《危险化学品安全管理条例》、《中华人民共和国道路运输条例》及交通部《道路货物运输及站场管理规定》、《道路危险货物运输管理规定》等有关规定,结合我省实际,制定本规范。 1.2 本规范适用于安徽省境内所有从事道路危险货物运输的企业和从业人员。 1.3 道路危险货物运输安全生产必须贯彻“安全第一,预防为主, 综合治理”的方针,实行企业负责、行业管理、国家监察、群众监督的管理体制。 1.4 道路危险货物运输企业应加强对安全生产工作的领导,建立健全各项管理制度, 完善制度落实的各项规范措施, 鼓励安全生产方面的科研、教育事业的发展, 推广先进技术和管理经验,普及安全生产知识,不断提高安全生产水平。 1.5 任何单位和个人都有维护安全生产、遵守安全生产法律法规和本规范的义务, 对违反法律、法规和本规范的行为, 有权检举和控告。对安全生产工作做出显著成绩或抢救人民生命财产避免事故发生做出贡献的,应给予表彰和奖励。 2 企业制度管理 道路危险货物运输企业应建立完善的管理体制, 设立必要的职能机构,明确工作职责,落实各项制度,全面加强企业安全生产管理工作。 2.1 企业安全生产责任制度 2.1.1 企业安全生产管理工作主要职责
(1道路危险货物运输企业是安全生产责任主体,法定代表人是安全生产第一责任人, 分管安全工作的领导是本单位安全生产的常务领导,对第一责任人负责,具体组织开展日常安全管理工作。 (2道路危险货物运输企业必须贯彻执行国家有关安全生产的法律、法规,建立健全安全生产责任制,改善劳动条件,做到安全生产和文明生产。 (3道路危险货物运输企业的生产设施和辅助设施以及有毒有害、易燃易爆物品的生产、储运,必须符合国家安全生产法律、法规的规定和安全生产标准。 (4道路危险货物运输企业承运危险货物必须与托运人签订运输合同,明确托、承运双方责任与义务,严格按照国家有关规定注明由托运人提供的货物名称、种类、特性、包装标准、防范措施及注意事项等。 (5道路危险货物运输企业必须对职工进行安全生产教育、培训。未经安全生产教育、培训或虽经安全生产教育、培训,但考核不 合格的,不得上岗作业。 安全生产的特种作业人员必须接受专门培训, 经考核合格取得特种作业证书,方可上岗作业。 (6道路危险货物运输企业必须向职工发放保障安全生产所需的劳动防护用品, 对从事有职业危害作业的职工应当进行定期的健康检查。 (7道路危险货物运输企业必须按国家有关规定,从产品销售额或营业额中提取安全技术措施专项费用。安全技术措施专项费用的使用必须符合国家有关规定,不得挪作他用。 (8道路危险货物运输企业法定代表人和安全员必须经过考核合格, 具备安全生产专业知识, 具有领导安全生产和处理事故的能力。 (9道路危险货物运输企业安全生产工作人员必须具备必要的安全生产专业知识。 (10 道路危险货物运输企业的职工在劳动过程中必须严格遵守安全操作规程。
中华人民共和国交通运输部令 2008年第2号 《国内水路运输经营资质管理规定》已于2008年5月5日经第3次部务会议通过，现予公布，自2008年8月1日起施行。 部长李盛霖 二〇〇八年五月二十六日 国内水路运输经营资质管理规定 第一章总则 第一条为了规范国内水路运输市场管理，维护水路运输经营者、旅客、货主的合法权益，保障人民生命和财产安全，促进水路运输事业健康发展，根据《中华人民共和国水路运输管理条例》和有关法律、法规，制定本规定。 第二条本规定适用于在中华人民共和国沿海、江河、湖泊及其他通航水域内从事营业性运输的企业和个人的经营资质管理。 港口作业区内为船舶、旅客和货物提供服务的驳运和拖轮经营不适用本规定。 第三条国内水路运输经营按照航行区域分为沿海运输和内河运输。 国内水路运输经营按照经营船舶的种类分为货船运输和客船运输。货船运输分为普通货船运输和散装液体危险品船运输,散装液体危险品船运输分为液化气体船运输、化学品船运输和油船（含沥青船）运输。客船运输分为普通客船（含客渡船、旅游客船）运输、客滚船（含车客渡船、载货汽车滚装船）运输和高速客船运输。 第四条从事国内水路运输的企业和个人，应当依照本规定
达到并保持相应的经营资质条件，并在核定的经营范围内从事水路运输经营活动，不得转让或者变相转让水路运输经营资质。 第五条各级人民政府交通主管部门依法对国内水路运输 经营资质实施管理，其设臵的航运管理机构可以承担具体工作。 第二章经营资质条件 第六条除经营单船600总吨以下的内河普通货船运输外，经营国内水路运输应当取得企业法人资格。 自然人经营单船600总吨以下的内河普通货船运输应当办理个体工商户登记。 第七条从事国内水路运输的企业应当具备下列经营资质 条件： （一）拥有与经营区域范围、经营业务相适应的自有并经营的适航船舶，且上述船舶总运力规模满足第八条的要求； （二）有满足经营需要和安全管理要求的经营、海务、机务、船员管理等组织机构、固定办公场所和国家规定的注册资本； （三）有健全的安全生产责任制度、安全生产规章制度和操作规程以及生产安全事故应急救援预案等安全管理与生产经营 管理制度，并且按照《中华人民共和国航运公司安全与防污染管理规定》的要求建立安全管理体系； （四）有与经营船舶种类、经营规模相适应的经营、海务、机务专职管理人员，相关专职管理人员应当满足本规定第九条的要求； （五）经营客船运输的，应当落实船舶靠泊、旅客上下船所必需的服务设施和安全设施。 第八条除在省、自治区、直辖市行政区域内的封闭通航水域经营客船运输外，国内水路运输企业自有并经营的适航船舶总运力规模应当分别满足下列最低要求：
国内水路运输管理条例 中华人民共和国国务院令第625号 《国内水路运输管理条例》已经2012年9月26日国务院第218次常务会议通过，现予公布，自2013年1月1日起施行。 总理温家宝 2012年10月13日 国内水路运输管理条例 第一章总则 第一条为了规范国内水路运输经营行为，维护国内水路运输市场秩序，保障国内水路运输安全，促进国内水路运输业健康发展，制定本条例。 第二条经营国内水路运输以及水路运输辅助业务，应当遵守本条例。 本条例所称国内水路运输（以下简称水路运输），是指始发港、挂靠港和目的港均在中华人民共和国管辖的通航水域内的经营性旅客运输和货物运输。 本条例所称水路运输辅助业务，是指直接为水路运输提供服务的船舶管理、船舶代理、水路旅客运输代理和水路货物运输代理等经营活动。 第三条国家鼓励和保护水路运输市场的公平竞争，禁止垄断和不正当竞争行为。 国家运用经济、技术政策等措施，支持和鼓励水路运输
经营者实行规模化、集约化经营，促进水路运输行业结构调整；支持和鼓励水路运输经营者采用先进适用的水路运输设备和技术，保障运输安全，促进节约能源，减少污染物排放。 国家保护水路运输经营者、旅客和货主的合法权益。 第四条国务院交通运输主管部门主管全国水路运输管理工作。 县级以上地方人民政府交通运输主管部门主管本行政区域的水路运输管理工作。县级以上地方人民政府负责水路运输管理的部门或者机构（以下统称负责水路运输管理的部门）承担本条例规定的水路运输管理工作。 第五条经营水路运输及其辅助业务，应当遵守法律、法规，诚实守信。 国务院交通运输主管部门和负责水路运输管理的部门应当依法对水路运输市场实施监督管理，对水路运输及其辅助业务的违法经营活动实施处罚，并建立经营者诚信管理制度，及时向社会公告监督检查情况。 第二章水路运输经营者 第六条申请经营水路运输业务，除本条例第七条规定的情形外，申请人应当符合下列条件： （一）具备企业法人条件； （二）有符合本条例第十三条规定的船舶，并且自有船舶运力符合国务院交通运输主管部门的规定；
交通运输行业标准《危险货物道路运输规则》（JT/T 617）已经审查通过，于2018年12月1日起实施。 具体内容和代替标准见下表： 1JT/T —2018危险货物道路运输 规则? 第1部分： 通则 JT/T 617的本部分规定了危险 货物的范围及运输条件、运输 条件豁免、国际多式联运相关 要求、人员培训要求、各参与 方的安全要求以及安保防范要 求。 本部分适用于危险货物道 路运输。 部分代替 JT 617— 2004 2018-12-01 2JT/T —2018危险货物道路运输 规则? 第2部分： 分类 JT/T 617的本部分规定了道路 运输危险货物的分类，包括分 类的一般要求和具体规定。 本部分适用于道路运输危 险货物的类别、对应的危险 性类型和包装类别的确定。 部分代替 JT 617— 2004 2018-12-01 3JT/T —2018危险货物道路运输 规则? 第3部分： 品名及运输要求索 引 JT/T 617的本部分规定了道路 运输危险货物品名的一般要 求、道路危险货物运输要求索 引、特殊规定，以及有限数量 危险货物和例外数量危险货物 的道路运输要求。 本部分适用于危险货物道 路运输。 2018-12-01 4JT/T —2018危险货物道路运输 规则? 第4部分： 运输包装使用要求 JT/T 617的本部分规定了道路 运输危险货物包装、中型散装 容器、大型包装、可移动罐柜、 罐式车辆罐体的使用要求。 本部分适用于道路运输危 险货物运输包装的选择和 使用。 2018-12-01 5JT/T —2018危险货物道路运输 规则? 第5部分： 托运要求 JT/T 617的本部分规定了危险 货物道路运输托运的一般要 求，集合包装及混合包装的标 记标志要求，包件的标记和与 标志要求，集装箱、罐体与车 辆的标志牌和及标记，运输单 部分代替 JT 617— 2004 2018-12-01
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 水路运输易流态化固体散装货物安全管理规定(正 式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-8530-79 水路运输易流态化固体散装货物安 全管理规定(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 第一条为加强水路运输易流态化固体散装货物安全管理，保障运输安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国港口法》、《中华人民共和国海上交通安全法》等有关法律、法规和国际公约，制定本规定。 第二条本规定适用于中华人民共和国管辖范围内港口间运输船舶和到港船舶、港口以及其他有关单位从事易流态化固体散装货物运输、装卸、储存和检测等活动。 第三条交通运输部主管全国水路运输易流态化固体散装货物安全管理工作。 海事管理机构负责管辖区域内易流态化固体散装货物船舶运输安全监督管理工作。
港口行政管理部门负责行政管辖区域内港口装卸、储存易流态化固体散装货物安全监督管理工作。 第四条本规定有关术语定义如下： 易流态化固体散装货物，是指本身含有部分细颗粒和一定量水分、当其含水率超过适运水分极限时可能形成自由液面或固液两相流动层的固体散装货物，包括铁精矿、高岭土、红土镍矿和其他具有类似物理性质的货物。 适运水分极限，是指易流态化固体散装货物安全运输最大含水率，通常按其流动水分点的80-90％确定。流动水分点是指易流态化固体散装货物发生流动时的最小含水率。 第五条水路运输易流态化固体散装货物实行目录管理。水路运输易流态化固体散装货物目录（见附件1）由交通运输部适时更新并公布。 第六条凡使用船舶载运易流态化固体散装货物，其含水率不得超过适运水分极限。 第七条船舶载运积载因数小于0.56 m3/t高