铸造精品◆超越自我生产车间、大门、值班室、围墙工程施工组织设计
一、编制说明
1.1编制目的
本施工组织设计是由我单位组织技术骨干力量，在认真阅读了招标文件、施工图及相关规范标准，并组织施工组织设计编制相关人员考查了拟建场地状况的基础上认真编制的。
本施工组织设计是我们对武汉加多宝项目2标段（生产车间、值班室、围墙、大门）工程的技术管理文件，我们对本工程施工的施工部署、重点工艺措施作了详细地说明。它是我单位对本工程施工组织部署、质量、工期等方面进行程序化管理的指导性文件，用以指导本工程的施工和管理，确保优质、高速、文明完成本工程标书要求的全部施工任务。在施工过程中，我们将对本工程中各分部分项工程作详细的作业指导书，如人工挖孔墩（桩）、土方工程、脚手架工程、砼工程、钢筋工程、模板工程、砌体工程、楼地面工程等，各作业指导书针对性明确，说明详细具体，能在施工过程中作出完善的指导，确保本工程优质高效地建成。
1.2编制依据
本施工组织设计是根据建设单位提供的招标书、设计图纸、现行施工规范及有关文件等编制，依据文件主要如下：
1、根据发布的工程招标文件、答疑纪要；
2、根据佛山市顺德建筑设计院有限公司设计的武汉加多宝饮料有限公司生产车间、值班室等工程设计图纸；
3、《中华人民共和国建筑法》；
4、国家、行业及地方颁布的现行建筑设计和建筑施工的各类规程、规范及验收标准；
5、武汉市人民政府有关建筑安装工程管理、环境保护等地方性法规、安全生产、文明施工的规定。
6、我单位对现场的勘察及对周边实际情况的了解；
7、我单位有关技术质量管理、安全施工管理、文明施工管理制度。
8、工程主要采用标准
铸造精品◆超越自我生产车间、围墙、大门、值班室工程施工组织设计?《工程测量规范》GB50026-93
?《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204-2002
?《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002
?《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002
?《屋面工程质量验收规范》GB50207-2002
?《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001
?《建筑工程项目管理规范》GB/T50326-2001
?《建筑工程文件归档整理规范》GB/T50328-2001
?《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-2001、J119-2001
?《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99
⑴《结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》03G101
⑵《混凝土强度检验评定标准》GBJ107-87
⑶《混凝土质量控制标准》GB50164-92
⑷《混凝土泵送施工技术规程》JGJ/T10-1995
⑸《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003
⑹《建筑装饰装修工程质量验收标准》GB50210-2001
⑺《建筑给排水及采暖工程施工验收规范》GB50242-2002
⑻《建筑电气工程质量验收规范》GB50303-2002
⑼《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001
⑽《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209-2002
1.3编制原则
1、遵守中华人民共和国颁布的现行各类规程、规范及验收评定标准。
2、严格遵守招标文件明确的技术规范、施工规程及质量评定验收标准。
3、技术先进性，科学合理性，经济适用性与实事求是相结合。
1.4编制内容
本施工组织设计包括工程施工的施工部署及组织管理、各分部分项工程施工方法及施工工艺，具体包括基础、土建、装饰、安装等分部分项工程。工程投入的主要施工机械设备情况、主要施工机械进场计划，劳动力安排
铸造精品◆超越自我生产车间、围墙、大门、值班室工程施工组织设计计划，确保工程质量的技术组织措施，质量通病的防治措施，确保安全生产的技术组织措施，确保文明施工及保护环境的技术组织措施，季节性施工措施，确保工期的技术组织措施，施工总平面布置。
二、实施目标及工程概况
铸造精品◆超越自我生产车间、围墙、大门、值班室工程施工组织设计2.1总述
武汉加多宝项目Ⅱ标段工程位于武汉经济技术开发区，南临跦山湖北路，东临枫树三路。本工程从施工过程中的现场管理、工地形象，到工程完工的整体观感、质量细节都是对社会宣传的窗口、都是吸引客户的招牌。
2.2现场概况
现场“三通一平”已完成，本标段为生产车间和值班室以及围墙大门附属设施，施工场地较为宽敞，交通便利。
2.3本次投标的施工目标
1、质量目标：争创黄鹤杯；
2、工期目标：确保总工期在379日历天以内；
3、文明施工目标：对施工现场采取封闭式管理与施工，细致入微地搞好环境保护工作，采取有效措施降低噪音、粉尘、污水、光等污染，确保周边环境不受影响。保证施工现场达到武汉市文明施工样板工地；
4、安全生产目标：杜绝重大伤亡事故，轻伤事故频率控制在1.5‰以下，创武汉市安全生产优良工地；
5、收益目标：薄利+业主信任+社会效益。
6、管理目标：全面贯彻《质量管理和质量保证标准》，建立完善的质量保证体系，针对本工程的特点，对施工全过程中与质量有关的全部职能活动进行管理和控制，使全体管理人员和员工按各自的质量职责承担其相应的质量现任。对特殊、关键部位和过程设置质量控制点。消除不合格品，提供满足顾客需求的产品。
7、服务目标：服务周到、业主满意、信守合同，认真协调与有关各方面的关系，接受并积极配合业主和监理对工程质量、工程进度、计划协调、现场管理的控制与监督。
2.4工程概况
本工程由佛山市顺德建筑设计院有限公司设计，生产车间为1栋单层轻钢结构厂房。生产车间结构形式主要为天然基础，一层钢柱，屋面墙面为钢结构、彩钢板围护。生产车间总建筑面积59469 m2，局部功能区设夹
铸造精品◆超越自我生产车间、围墙、大门、值班室工程施工组织设计层，檐口高度：10m。值班室有4栋一层单体工程，框架结构，建筑面积共364 m2。围墙有通花与实心式两种类型，长度分别约为800米。
2.4.1 建筑设计概况
生产车间建筑设计概况一览表
2.4.2 结构设计概况
本工程地震设防烈度为六度。场地类别为二类。基础采用独立承台、基梁，局部地基强夯处理，人工挖孔墩。结构特征详见结构概况一览表：
生产车间结构概况一览表
2.4.3 自然条件概况
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1、工程地质及水文条件
本工程建筑场地土类型为中硬场地土，建筑场地类别为二类。地基基础设计等级为丙级。
2、周边道路及交通条件
本工程地处武汉经济技术开发区，周围相临跦山湖北路和枫树三路，出入畅通，交通便利。
3、场区及周边地下管线
工程中标后在土方开挖前必须根据业主提供的地下管线布置图制定切实可行的处理方案，确保周围建筑物及市政管网不受影响。
4、气象条件
本工程历经雨季、夏季和冬季，季节性施工措施需要准备落实，确保温度变化、下雨排水等对工程施工不产生较大影响。
2.5本工程的重点和难点
2.5.1本工程的重点
1、进度和工期
本工程的基础施工和地面基层的土方回填必须确保按计划5月中旬完成，否则梅雨天气对施工影响极大，会直接影响本工程的钢构施工计划，而进一步会影响整体进度，风险较大。基础施工的进度保证和大厚度室内回填的机械设备科学组织是本工程工期的关键所在。总包管理对钢结构、专业安装工程的进度协调、界面管理对总工期实现具有重要作用。
2、工程质量
作为单层钢结构工业厂房，本工程的质量控制重点在于地面基层回填土的压实度控制，大面积地坪的平整度控制和耐磨性，洁净室施工对土建工程的质量要求的控制与实现。
3、文明施工和环境保护
建筑施工现场容易形成脏、乱、差的单位面，噪声、污水、灰尘也容易形成污染，既破坏环境又影响生产，必须采取切实措施加强文明施工和环境保护。
铸造精品◆超越自我生产车间、围墙、大门、值班室工程施工组织设计4、安全生产
建筑是安全事故多发的行业，国家、社会、以及我们企业都把安全生产列为工程建设的重要控制项目。本工程中墩基、钢构吊装等施工的安全管理尤为重点。
5、胜人一筹、宣传造势
本类型施工为大多数施工企业所掌握，基本的施工程序和方法并无太大差别，所以如何在高标准、严要求下做的更加尽善尽美，如何通过细致入微的工作体现出细节的完美成了我们的工作重点。
2.5.2本工程的难点
1、基础施工的组织安排
本工程计划施工工期比较紧张。保证钢构的安装条件，基础施工的节点工期紧，室内回填任务重，单层面积51191m2,回填厚度0.8m，填方42648m3。对土方机械需求较大，如果组织不利、安排混乱，将造成工期拖延。
2、施工质量要求高
如前所述在满足行业规范要求的情况下，创质量黄鹤杯。
3、安全及文明施工要求高
安全生产是工程施工的硬性指标，文明施工代表企业的形象，二者都是过程管理的重要方面。
4、交叉配合多
厂房建设工艺安装项目较多，施工单位多，不同单位、不同工种之间的交叉,配合是相当繁多的。
2.6工程特点与施工条件
1、本工程地处城乡结合部，材料采购及运输较方便。
2、本工程所在地的地方关系较为复杂，地材供应、材料装卸和土方机械租赁等需要考虑本地采购。
3、本工程质量按优良标准控制，施工时应考虑必要的质量保证措施，确保工程质量满足业主要求。
4、本工程大面积地面施工时应采取针对性措施保证质量。
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5、本工程施工工期历经雨季、夏季、冬季，应制定必要的季节性施工措施。
6、本工程对于文明施工、环保等方面要求较高，为实现这些目标准必须作为重点项目来抓，且安排专项资金，专款专用。
2.7 工程实施策略
1、机械设备方面：本工程生产车间拟装新式龙门架四座用于夹层施工,砂浆搅拌机四台，砼搅拌机两台（用于砌体阶段），钢筋、模板加工设备各两套，见《拟投入的主要施工机械设备表》；
2、周转材料方面：本工程拟投入木模板3000m2左右，普通扣件式钢管500吨左右，见《周转材料需用量计划表》；
3、人员方面：选配具有创优经验和同类建筑工程施工经验并具有相应资格的优秀项目经理担任本工程项目经理，选派具备大兵团作战经验的综合性劳务队伍承担本工程主体结构施工；
4、资金方面：建立项目专用帐户，专款专用，确保工程生产所需资金到位；
5、砼供应方面：采用商品砼泵送；
6、现场管理：派专人负责落实文明施工、环保及对外协调关系，让工程施工顺利、圆满完成；
7、技术方面：积极采用新技术、新工艺来提高工程质量。
三、项目组织管理机构
铸造精品◆超越自我生产车间、围墙、大门、值班室工程施工组织设计3.1项目管理机构及及职责划分
3.1.1 项目管理机构
本工程按照我单位项目法施工管理方式组织施工，成立了项目经理部，代表法人全面履行工程合同。在单位领导下负责对本工程施工进行组织、指挥、管理，项目经理部本着科学管理、精干高效、结构合理的原则，选派具有丰富施工经验，敬业勤奋的工程人员组成项目管理班子。
项目经理部由项目经理、总工程师、项目生产经理、项目合约经理组成项目领导层，下设“五部一室”，即工程部、技术部、质安部、物质部、财务部、综合办公室，如下页图示。单位对项目进行检查、监督、服务和指导，对项目各项资源提供后续保障，确保工程各项指标达到工程合同的要求。
项目机构把质量控制摆在首要位置，设置质量经理由技术负责人兼任，属项目经理领导，质量经理直接对企业负责，协助监督项目经理搞好工程质量工作；质量监督员在质量经理领导下，独立开展工作，从原材料供货到回访服务，对整个施工过程进行有效监控，同时土建、安装配备专业质检员，对本专业、本工序进行严格监控。
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项目组织机构图
3.1.2 主要职责划分
1、技术部：对施工范围内的工程质量、技术措施、进行管理、协调、调度。解决图纸及设计上的问题，编制单项施工方案或施工技术交底，并对施工档案资料进行收集、整理。
2、工程部：对施工范围内的工程进度等进行管理、调度，并注重施工质量的控制，编制与调整周、旬、月施工进度计划，确保工程产品的如期完成。
3、质安部：对施工过程中的生产安全、文明施工进行综合管理。对施工范围内的工程质量进行监督控制，对工程施工、计量管理、测量放线、沉降观测等按规范要求进行检查。
4、物质部：对施工机械设备、临时用水、用电进行管理协调，对工程材料及施工用材的采购、保管、发放等进行管理。
铸造精品◆超越自我生产车间、围墙、大门、值班室工程施工组织设计5、项目财务部：对工程用款有计划、有测算，并进行成本控制，对施工范围内的工程预决算、报量进行审查，参与谈判及对工程合约进行综合管理。
6、综合办公室：负责接待、后勤保障及消防、保卫工作。对管理人员和劳务人员进行调配，并保证进入施工现场的管理人员和劳务人员具有满足需要的技术素质。
3.2单位对项目的管理措施
本工程由单位直接管理，成立项目经理部。按照我单位程序文件，对项目起到直接监督、检查、管理作用。
1、对项目进行定期和不定期工作检查，对产生的问题现场解决。
2、对本项目的工作给予最大支持，解决施工中的人、财、物需求。
3、对项目采购工作程序实施组织检查、指导、考核。
4、主管领导督促各部门做好顾客提供产品控制工作。
5、材料部门负责检查、指导项目物资部门对原材料、半成品的标识和可追溯性的管理工作。
6、技术负责人、技术部参与编制工程施工组织设计，主持图纸会审，审批项目施工组织设计、质量计划、重要施工方案。组织检查和处理施工技术、质量和安全事故中的技术问题。
7、机料科密切配合生产，做好内部机械的平衡、调济，按规定要求检查监督项目的机械设备的安全运行、维修、保养、合理使用等工作的执行情况。
8、质管部负责质量监督检查，参与质量评定。配合企管办推行全面质量管理，提出质量保证措施可行性意见。
9、负责检测设备的配备，定期计量、使用、管理和维修，并进行监督、检查。
10、质管部对项目的检验和实验状态标识进行监督、检查和指导。
11、技术部负责质量记录管理工作，定期检查、指导。
12、人事部门负责对施工技术干部上岗资格的审核，对特种作业人员上岗安全操作技术资格的考核。
3.3任务划分及总包施工情况
铸造精品◆超越自我生产车间、围墙、大门、值班室工程施工组织设计1、总包管理职责及内容
项目经理部作为总承包单位的代表机构，全面负责施工过程的各施工专业队伍，协调管理并向各专业施工队伍提供合同范围之内的服务。各专业施工管理工作由项目经理负责，日常施工业务管理设在项目工程部，项目工程部按总体施工网络计划统筹。
项目经理部负责安排专业施工队伍进出场事宜；协调专业施工交叉施工的工序搭接；调配专业施工垂直运输设备的使用；管理施工用水、用电；按合同要求提供施工库房、堆场等；负责审核施工班组（或分包单位）月度报表，对专业施工施工质量、安全状况及文明施工进行督促管理，并负责将专业施工的技术方案进行审核。
本工程均为企业内部自承建，见《拟分包项目情况一览表》
2、劳务准备
我单位对本工程高度重视，本工程劳务准备从我单位优秀的劳务分包商（合作良好，配合默契。已建成多个项目均得到社会各界的好评）中选取，共计300名劳务人员。
3、与业主的协调配合
（1）计划管理配合：
在日常计划管理中及时向业主提供以下资料：
A、每月施工进度计划；
B、每周施工进度计划；
C、工程质量保证计划；
D、月度产值完成情况报表。
以上计划需经业主和监理认可后实施。
（2）技术质量管理配合，此项内容包括：
A、项目技术部负责解决施中的技术难点；积极向设计方提出合理化建议；将施工中出现的问题及时反馈给设计方，在取得设计方的支持下妥善解决。
B、积极主动参加业主、监理组织的生产协调会，积极配合业主搞好图纸会审工作。
铸造精品◆超越自我生产车间、围墙、大门、值班室工程施工组织设计C、及时向业主、监理提供主要分部分项工程《作业指导书》，并经业主、监理认可后实施。
D、认真及时办理好工序的交验工作，协助业主、监理、质监站及设计部门进行质量考评工作。
E、对业主、监理、质监、设计方提出的质量技术问题高度重视，及时整改。（3）资金配合：
A、施工中积极向业主提供合理化建议，减少投资；
B、入场后协助业主制定资金需用计划，提高资金的利用率。
（4）其它配合：
A、积极协助业主方办理施工中的有关手续；
B、协助业主处理好与其它方面的关系；
C、我单位将积极与业主配合，做好回访保修服务工作，确保业主无后顾之忧。
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四、总平面布置
4.1施工现场平面布置及说明
4.1.1 布置原则
我单位将根据工程特点及要求，精心组织，利用业主提供的区域合理布置施工现场。
施工过程中尽量减少和避免对周边环境的影响，并在此前提下合理地进行各种临建、堆场、机械的布置，以最大限度地满足施工要求，成为本次施工总平面管理的中心任务。以确保本工程现场文明施工目标的实现，并为实现其它各项工程目标提供有利条件。
现场施工总平面图的布置充分考虑了以下几个因素：
1、对现场场地情况进行了详细的考察，充分利用施工空地，避开拟筑物、构筑物。现场安排宿舍、食堂设施的方案经得业主批准后实施。
2、在进行基坑开挖时,要结合现场地形及场地大小合理安排开挖及土方运输路线。
3、生产车间单层面积大，钢构安装、地面施工和内墙砌筑的施工需要合理规划室内的临时道路和外墙施工缝留设。此阶段合理有效地规划现场，对整个工程的进度及正常施工运转起着决定性作用。
4、施工道路与总平面规划道路力求一致，减少施工道路费用，缩短总平面规划道路施工时间。
5、合理安排，使总平面布置实用、方便、快捷。
4.1.2 施工总平面图的主要内容及方位
1、现场出入口与围墙布置
根据现场施工条件和业主指定，施工期间，出入口设在现场东北侧次入口2；且按我单位形象标准的要求规范好场区文明施工布置。
2、现场道路、机械、设备、施工区以及施工设施的布置
现场道路按照招标文件进行硬化，并做好排水。基础施工采用汽车式混凝土输送泵。地面混凝土施工采用固定混凝土输送泵。设临时水电材料料场及木方堆放料场，做好防雨、防潮措施。钢筋加工及料场和木模加工
铸造精品◆超越自我生产车间、围墙、大门、值班室工程施工组织设计部分详见施工平面图。
3、施工平面图的具体布置在基础及主体施工阶段，装饰施工阶段都应结合现场实际情况，具体分析，合理安排。
4.2 临时用电、用水布置
1、现场用电布置
按照招标文件要求，3、4月份在电源接驳点提供前，现场配备2台75KV 发电机供施工与生活用电。
现场供电采用三相五线制，按生产用电、生活用电、现场照明用电分开设置，并严格按照用电规范要求进行配电箱的布置。现场照明线路采用架空的方法，安装镝灯在外架上，解决现场夜间照明问题。
2、现场用水布置
按照招标文件要求，3、4月份在水源接驳点提供前，现场配置25m3蓄水池一个，供应生产生活用水，联系环卫洒水车供水。
现场用水按生产用水、生活用水、消防用水分开设置，生产用水管径Ф70，生活用水采用Ф25镀锌铁管。楼层用水采用高压水泵将水加压后引至各楼层。水管均应涂刷防锈漆，穿过路面时应埋地。装修阶段应尤其注意引水立管同支管间接头处的处理，以防渗水污染墙面。具体布置情况我单位将在进场后编制详细的临时用电方案及临时给排水设计。
3、施工用电量计算
A、根据现场情况，主体结构施工时期为用电最高峰，根据施工现场用电设备(见附表:主要施工机械设备表)，
按P=1.053（K1ΣP1/cos
Φ+K2ΣP2）
K1=0.7， cos
Φ=0.75，K2=0.6
ΣP1=2360+637.5+1031.1+434+2.232+233
=202.4KW
ΣP2=(231.5+4316)+2360=187 KW
求得P=316.2KVA,考虑交流电焊机使用高峰期与其他设备的时间差,将基数量减半后P=278KVA
铸造精品◆超越自我生产车间、围墙、大门、值班室工程施工组织设计计算施工用电为：278KVA
B、配电导线截面的选择
按照机械强度：根据现场实际布设导线的方法，经查表知用BX型即可；结合现场实际情况，现场用电采用三相五线制，其电流按照下式计算：I线=K3P/(1.7323U线3cos
Φ)
K=0.6, U线=380v, cos
Φ=0.75
经过计算得：I线=338A查表知应选择BX型截面150mm2，根据允许电压降选择，经过计算知应选择BX型 150mm2，经综合考虑得从甲方提供的电源接至施工现场配电房的电线应选择BX型150mm2。
4、施工用水量计算
A、现场用水量
q1= [K1ΣQ13N1/（T1t）]3K2/（833600）
K1=1.05，K2=1.5， T1=150，t=2，
ΣQ13N1=7450000
q1=3.5
B、施工机械用水量
q2= K1ΣQ23N23K3/（833600）=0.24
C、现场生活用水
q3=P13N33K4/（t3833600）=0.68
D、生活区用水
q4=0.3
E、消防用水q5=10
F、总用水量
Q=10+（3.5+0.24+0.68+0.3）/2=12.4
管径 d=（4Q/П*V*1000）1/2=0.1m考虑消防用水与施工用水的不同时性,结合现场实际选用d=0.07m
5、施工道路与场地硬化
本工程临时施工道路按照招标文件要求在生产车间西侧和南侧做两
铸造精品◆超越自我生产车间、围墙、大门、值班室工程施工组织设计条。施工场地加工区，生产区及办公区部份实行硬化。采用C15砼100㎜厚进行硬化。具体硬化区待进场后我方将制定更加详细的硬化方案。
4.3 施工现场平面管理
1、平面管理原则
根据施工总平面设计，以充分保障阶段性施工重点、保证进度计划的顺利实施为目的，在工程实施前，制订详细的大型机具使用、进退场计划，主材及周转材料生产、加工、堆放、运输计划，各工种施工队伍进退场调整计划。制订以上计划的具体实施方案、具体措施，以指令性、指导性相结合的方法，严格依照执行标准、奖罚条例，实施施工平面的科学、文明管理。
2、平面管理制度
施工总平面管理由项目经理部负责，现场实施总平面使用调度会制度，项目经理部对总平面的使用根据工程进度及施工需要进行协调与调整，对施工平面行使日常的管理工作。
3、平面管理计划的制定
施工平面科学管理的关键是科学的规划和周密详细的具体计划，在工程进度网络计划的基础上形成主材、机械、劳动力的进退场、垂直运输、布设网络计划，以确保工程进度，充分、均衡的利用平面为目标，制订出符合实际情况的平面管理实施计划。同时将该计划输入电脑，进行动态调控管理。
4、平面管理计划的实施
根据工程进度计划的实施调整情况，分阶段发布平面管理实施计划，包含时间计划表，责任人、执行标准、奖罚标准。计划执行中，不定期召开调度会，经充分研究后，发布计划调整书。项目部负责组织阶段性和不定期的检查监督，确保平面管理计划的实施。
A、基础施工阶段重点保证项目：场区内外环卫；安全用电；场内道路有序安排使用；排水系统通畅。
B、基础及主体、装修施工阶段重点保证项目：垂直运输安全管理；料具放
铸造精品◆超越自我生产车间、围墙、大门、值班室工程施工组织设计置场有序调整、管理；材料、机械进退场、使用的科学调度；施工作业面工人区域化管理。
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五、施工进度计划和确保工期措施
5.1 施工流水段划分及施工程序
5.1.1 施工流水段的划分
根据本工程的结构特点及工期要求，对大面积生产车间的基础施工，沿纵向轴线划分为9-13、5-9、1-5轴三段，组织流水施工。
值班室1-4、围墙、大门采取平行施工。
5.1.2 施工程序流程
采取信息化施工工艺流程，摒弃以往的工序简单堆砌，充分考虑各主要工系之间的互动关系，将反馈信息返回并进行方案的再次研讨，调整工作方法及工序逻辑关系，尽量将问题解决在方案阶段。
生产车间总体施工程序图
本工程按照图示工艺流程进行施工，严格控制，科学管理，高质量、高效率地完成施工任务。
5.1.3各分部分项工程施工顺序
根据该工程特点及工期要求。初期以基础施工为先导，实施分段同步流水的施工方法，逐段验收后进行基坑回填和室内回填，为钢构安装创造条件。钢构吊装从13轴往1轴退行施工，钢屋面施工的同时作砌筑施工和室内、外装饰装修工作全面展开，做出样板块、样板间，组织员工现场交流
铸造精品◆超越自我生产车间、围墙、大门、值班室工程施工组织设计学习、交底，重要的工艺和工序样板及时报业主、监理和设计院并获得通过，而后装饰装修工程从上向下循序渐进，实施专业化施工，成为进度主线。
在整个施工过程中，安装工程的预留、预埋、安装、调试工作始终贯穿于主体、装饰、装修、收尾过程中，在时间和空间上要充分紧凑搭接，循环推进，严格交接班制度，相互爱护成品，避免交叉污染。
1、基坑施工阶段
土方根据开挖方案中的开挖点和开挖路线逐层开挖，边坡支护和排水组织协同跟进。对局部地基强夯处理的部位，先做强夯再施工墩基。
2、基础施工顺序
定位→桩（墩）施工→承台基础与条基开挖→破桩、清底→基础垫层→承台及地梁砖模→扎承台及基梁钢筋→浇承台及基梁混凝土→扎墙柱钢筋→立樯柱模板→浇柱混凝土。
土方开挖后尽快组织地基验槽或墩基验收并尽快针对验收情况进行处理，办好验收手续，基础施工完加快基础验收组织土方回填，为主体施工做好准备，各工序相互衔接，确保工期的关键路线，同时注意安装预留、钢构预埋的插入。
3、结构施工工序
结构定位放线（预检）→柱钢筋绑扎、焊接（隐检）→柱模板，钢柱预埋件→柱浇混凝土→柱拆模→钢结构工程。
该阶段特点在于充分利用工作面，逐段逐批完成混凝土结构，确保钢构安装施工的开始节点创造条件。各专业、各工种之间的协调配合、各专业、各工种对资源的合理调配。
4、钢构安装顺序
从总体施工部署的角度，建议屋架的拼装从13轴往1轴方向推进。以便后续砌筑、地面等工程的穿插施工。
5、砌筑工程施工顺序：
清理→放线→接焊钢柱连接钢筋→砌墙体→墙内埋管→清理→装修。
施工组织设计的文字说明 一、编制依据 1.招标代理方及××市交通局提供的招标文件。 2.招标代理方及××市交通局组织的现场考查情况。 3.招标代理方及××市交通局提供的补遗书。 4.国家现行公路工程有关技术标准、规X、规程及法律、法规文件等。 二、编制原则 1.严格遵循设计文件、技术规X和质量验收标准的原则。在编写工作中，严格按设计要求认真执行国家现行的技术规X和质量验收标准，正确组织施工，确保工程质量优良。 2.坚持实事求是的原则。在制定施工方案中，充分发挥我公司的技术优势和专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排、均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本标段的工程建设。 3.根据项目法施工的原则，组织本工程的施工。通过与业主、监理和设计单位的充分合作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息。实现质量和造价的最佳组合。实事求是的确定工期、施工方案，确保按期、优质、安全、高效地完成所有的工程项目。 4.积极推广应用四新成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用，发挥科技在路桥施工中的先导作用。 1工程概况 1.1工程简述 ××一级公路建设工程是××城—××港的一级公路。它的建成将大大改善××的
对外交通和投资环境，对发展××经济具有很大的作用。 ××一级公路主线采用4车道，基宽度为25.5米；大、中桥、涵洞、路基设计按百年一遇设防；桥涵设计荷载为汽—20级、挂车—100级标准。西司马港中桥、立新河中桥共2座中桥，涵洞56道。 1.2地形、地貌 本工程位于长江三角周冲积平原。系第四系全新统冲积层，表层1.5—4米为亚砂土，下部为粉砂土。地下水位较高。地势比较平坦，海拔标高一般均在4.5米以下（吴淞高程）。 1.3气象 路线所在地区常熟属于亚热带的沿海区域，季风盛行，四季分明。冬季以寒冷少雨天气为主、夏季以炎热多雨天气为主，春秋两季为冬夏两季的交替时期，常出现冷暖、干湿的天气。适合施工生产。 1.4主要工程数量 1.4.1路基土石方工程 清理现场215811m2，路基翻挖回填约53953m3。路基填筑：填土方约53万m3。1.4.2桥梁工程 本工程设中桥2座，西司马港中桥上部采用3×25的预应力空心板梁，下部采用柱式墩，桥台采用桩柱式桥台，钻孔桩基础。立新河中桥上部结构为3×20m预应力空心板梁。下部采用柱式墩，桥台采用桩柱式桥台，钻孔桩基础。 1.4.3排水、通道及涵洞工程 本合同段共涵洞64道，其中φ1.25m钢筋圆管涵26道；φ1.5m钢筋圆管涵28道，盖板涵8道。7.5级浆砌片石排水沟约12569m3。 1.4.4防护工程 7.5级浆砌片石2989 m3；植草皮及播草粒48376 m2 。 1.4.5路面工程
施工组织设计文字讲明 （一）要紧施工方法 依照设计要求，该工程项目中12%灰土基层15厘米厚，C25砼路面15厘米厚。 ★12%石灰土基层的施工 通过素土碾压整型后的路槽，开始底层15cm12%的白灰土施工。灰土基层的施工工艺流程为：施工放样——配料——拌和——摊铺——整形并碾压——接缝处理——养生。 1）施工放样 施工放样直线段每15~20m设一桩，平曲线段每10~15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，在指示桩上明显标出灰土基层边缘的设计高程。 2）配料 Ⅰ.备灰与消解石灰 要选择新生产的生石灰，并选择适当的存灰点，以地势较高，近水源、有电源，有交通通道，离居民点有一定距离且较安全的地点，以免雨季被泡，调运困难等。 为防止大堆石灰的底部消解不透或压实阻碍石灰消解过程中的膨胀，存灰点，堆放石灰的高度不宜超过3~4m。
消解钙质石灰要在用灰前3~5d消解完毕，镁质石灰应充分消解10d以上方准使用，未消解透的不准装车使用。加水时要操纵水量适当，第一遍注水为初步消解，间隔半天至一天，第二遍注水，水管深插至灰堆底部，加水至少两遍，若尚留有消解不透处应加第三遍水点补。一般含水量应在35%~40%之间，以不使消石灰成膏成团又不粘锨为好。 施工前应对所用的石灰取样过15mm圆孔筛，筛余试验，并应依照筛余百分比增加用灰量。 Ⅱ.备土 土可按需用数量，备土已整好的路槽内或料场上，也可堆放在路的一侧或两侧，或在施工时边运边铺。土中的草根、杂物应清除。 3)摊铺 外运土方时要依照石灰土层宽度、厚度及预定的干容重计算需要的干土重量，并依照土的含水量和所用车辆的吨位，计算每车土的卸放距离。也可将消石灰和土由重量比换算成体积比，计算土的松铺厚度和所用车辆运土的松方体积，计算每车土料的卸放距离。 依照石灰土层厚度和预定的干容重和石灰剂量，计算每平方
公路施工组织设计的文字说明(doc 104页)
施工组织设计的文字说 明 一、编制依据 1.招标代理方及××市交通局提供的招标文件。 2.招标代理方及××市交通局组织的现场考查情况。 3.招标代理方及××市交通局提供的补遗书。 4.国家现行公路工程有关技术标准、规范、规程及法律、法规文件等。 二、编制原则 1.严格遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。在编写工作中，严格按设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准，正确组织施工，确保工程质量优良。 2.坚持实事求是的原则。在制定施工方案中，充分发挥我公司的技术优势和专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排、均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本标段的工程建设。 3.根据项目法施工的原则，组织本工程的施工。通过与业主、监理和设计单位的充分合作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息。实现质量和造价的最佳组合。实事求是的确定工期、施工方案，确保按期、优质、安全、高效地完成所有的工程项目。 4.积极推广应用四新成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用，发挥科技在路桥施工中的先导作用。
二○○二年五月十九日 1工程概况 1.1工程简述 ××一级公路建设工程是××城—××港的一级公路。它的建成将大大改善××的对外交通和投资环境，对发展××经济具有很大的作用。 ××一级公路主线采用4车道，基宽度为25.5米；大、中桥、涵洞、路基设计按百年一遇设防；桥涵设计荷载为汽—20级、挂车—100级标准。西司马港中桥、立新河中桥共2座中桥，涵洞56道。 1.2地形、地貌 本工程位于长江三角周冲积平原。系第四系全新统冲积层，表层1.5—4米为亚砂土，下部为粉砂土。地下水位较高。地势比较平坦，海拔标高一般均在4.5米以下（吴淞高程）。 1.3气象 路线所在地区常熟属于亚热带的沿海区域，季风盛行，四季分明。冬季以寒冷少雨天气为主、夏季以炎热多雨天气为主，春秋两季为冬夏两季的交替时期，常出现冷暖、干湿的天气。适合施工生产。 1.4主要工程数量 1.4.1路基土石方工程
天津地铁3号线第xx合同段工程施工组织设计 xx xx
目录 第一章总体概述 (3) 第一节工程概况 (3) 第二节施工区域划分 (5) 第三节各施工区域总体施工安排及施工顺序 (6) 第四节施工队伍安排及任务划分 (7) 第五节施工组织机构 (9) 第二章施工总平面布置 (10) 第一节天津地铁3号线XX车辆段总体施工平面图 (10) 第二节天津地铁3号线XX合同段正线铺轨基地总体施工平面图 12 第三章施工进度计划 (16) 第一节完成节点时间及完成时段 (16) 第二节XX车辆段施工进度计划横道图、网络图 (16) 第三节正线轨道工程工期计划图(图3.3.1) (16) 第四章劳动力计划和物资供应计划 (20) 第一节劳动力计划 (20) 第二节物资供应计划 (21) 第五章主要施工机械设备及仪器配置计划 (22) 第一节主要施工机械设备 (22) 第二节主要仪器配置计划 (24)
第六章、XX车辆段工程施工方案与技术措施 (25) 第一节水泥搅拌桩工程 (25) 第二节路基及附属工程 (26) 第三节道路及附属工程 (31) 第四节路基排水系统及附属工程 (37) 第五节道床及轨道铺设工程 (40) 第六节桥梁工程 (60) 第七节地下回转线工程 (71) 第八节运用库、联合检修库、洗车库、危险品库和附属建筑工程75 第七章、正线工程施工方案与技术措施 (111) 第一节工程概况 (111) 第二节工程重点分析及对策 (112) 第三节总体施工方案 (113) 第四节主要分项工程施工方案、施工工艺及技术措施 (117) 第八章项目管理及其他技术措施 (137) 第一节地下管线及周围建筑物保护 (137) 第二节质量保证措施 (137) 第三节现场安全与文明施工及环保措施 (137)
北京地铁四号线工程土建施工宣武门站投标施组 第一篇编制说明 1.1编制依据 (1)北京地铁四号线工程土建施工招标文件专用部分； (2)北京地铁四号线工程土建施工招标文件通用部分； (3)北京地铁四号线工程初步设计图纸； (4)业主发放的补遗书； (5)我公司自行组织的工地现场考察所获得的资料； (6)国家相关行业现行的技术规范、验收标准; (7)北京市建设总部门的管理条例及办法； (8)我公司在地铁领域和车站工程中的施工经验。 1.2编制原则 (1)满足业主对总工期的要求，即全部工程于2006年4月30日前竣工（较业主要求工期提前1个月）。 (2)搞好施工降水工作，确保各工序在无水条件下施工。 (3)确保工程自身安全和施工安全，同时确保管线和邻近建（构）筑物安全的前提下，以控制地表沉降值不超过规定值为标准，进行施工部署，制定施工方案、方法及技术措施。 (4)工程质量达优良标准，争创北京市“长城杯”奖。 (5)最大限度地减少对交通的影响。 (6)严格执行北京市建设行政各部门对本项目的文明施工、环保、安全、卫生及健康等有关管理条例的要求，树立良好的施工形象和社会形象。 1.3 编制内容 本施工组织设计的工程范围为宣武门车站。施工组织设计内容包括十二篇：第一篇为编制说明；第二篇为工程概述；第三篇为施工总体部署；第四篇为施工方案、方法及技术措施；第五篇为施工进度计划及工期保证措施；第六篇为资源配备；第七篇为质量保证体系及质量保证措施；第八篇为消防、安全、保卫、健康保证体系及措施；第九篇文明施工、环境保护体系及保证措施；第十篇为季节性施工保证措施；第十一篇为与相关单位的施工配合措施；第十二篇为其它保证措施。 1.4编制其它说明 本合同段施工组织设计目录序号与《招标文件通用部分》附表二《技术评分表》
地铁施工组织设计方案 1
目录 第一章施工组织设计编制说明 (6) 第1节编制依据 (6) 第2节编制原则 (7) 第3节承建该工程施工的优势 (8) 第二章工程概况 (9) 第1节简况 (9) 第2节工程范围 (10) 第3节工程概况 (10) 第4节场地地形、地貌、地质构造、工程地质条件 (10) 第三章管理机构与部署 (12) 第1节管理机构与部署 (12) 第2节项目班子配备和职责分工 (18) 第3节施工目标 (26) 第4节施工准备 (28) 2
第四章拟投入的主要施工机械设备表 (31) 第1节拟投入的主要施工机械设备表 (31) 第2节计划用于本工程的检验、数量、试验设备 (36) 第3节保证机械出勤率的措施 (38) 第五章劳动力计划和周转料计划表 (39) 第1节沉井劳动力配置及进退场计划 (39) 第2节顶管劳动力配置及进退场计划 (40) 第3节桩基工程劳动力配置及进退场计划 (40) 第4节取水头部和水下管道施工劳动力配置及进退场计划 (40) 第5节劳动力计划 (41) 第6节周转材料计划表 (43) 第六章计划开、竣工日期和施工进度网络图 (44) 第1节计划开工、竣工日期 (44) 第2节各分部分项专业工程的施工进度计划 (44) 第七章施工总平面图 (45) 3
第1节总平面布置原则 (45) 第2节临时设施计划及临时用地 (45) 第3节施工总平面布置 (47) 第八章施工技术方案 (49) 第1节总体施工方案 (49) 第2节主要工程施工情况及特点 (51) 第3节具体施工方案 (61) 第九章质量保证措施 (182) 第1节工程质量目标 (182) 第2节质量方针 (182) 第3节质量保证体系 (182) 第4节质量保证措施 (187) 第十章安全文明施工和创建"安全文明工地"措施 (201) 第1节安全保证措施 (203) 第2节文明施工措施 (207) 4
深圳地铁通道施工组织设计 (明、暗挖通道) 一、通道施工 通道出入口斜坡段采用明挖施工，钻机施工钻孔桩围护结构，土方开挖尽量使用挖掘机开挖，剩余部分土方采用人工开挖，卷扬机提升架牵引外运；通道出入口暗挖段采用弧形导坑法施工。土方运至站厅层后卷扬机提到地面外运；二衬采用简易衬砌台架立模，泵送商品混凝土入模，机械捣固。 1、通道明挖段施工 （1）、通道明挖段围护结构施工 钻孔桩均采用回旋钻机正循环钻孔，连续成桩的方法施工，钢筋笼在地面加工好，利用钻机吊入孔内，清孔后水下灌筑混凝土成桩。钻孔桩工艺流程图如下：
①、测量放线定位：根据各出入口钻孔桩设计平面布置图，计算出每根桩的坐标，然后测量定出每孔钻孔桩的准确位置。 ②、挖探沟，查明地下管线的位置，定出管线改移或保护方案，对管线进行改移或悬吊支撑保护。 ③、施工定位导向墙：根据施工要求，桩位定位采用导向墙定位法定位导向墙作为钻机走行轨道，并对钻孔桩进行导向及编号。 ④、钻孔：钻机钻孔，在孔口埋设钢护筒，以起到定位、保护孔口及维持水头的作用。开孔钻进速度应缓慢的进行，并反复校正钻头，如有偏斜及时纠正；因此处地质为粘性土，所以在钻孔时不需另外制备泥浆，仅向孔内加水，利用钻机钻孔时钻头搅拌泥浆，但需控制水的加入量，以达到钻孔时最佳泥浆粘度等性能指标。 ⑤、钢筋笼的制作和安装：钢筋的制作在就近的场地上进行，采用焊接制作，先用主筋与内加强箍点焊形成笼架，然后安装外箍筋，外箍筋也须与主筋焊牢。将制作好的钢筋笼用汽吊或钻机吊放入孔内。 ⑥、灌注水下混凝土： 施工准备：①用铁皮制作一个能容0.8立方米以上的储料槽（漏斗）；②检
表1 施工组织设计文字说明 第一章施工组织设计总说明 1、编制依据 1.1大英县交通街道路改造工程施工设计图，招标文件及答疑等。 1.2交通部颁布的《公路工程施工规》、《公路沥青路面施工技术规》、《给排水管道工程施工及验收规》。 1.3国家有关法规及政策。 1.4施工现场踏勘所获得的资料。 1.5我单位施工能力技术装备和类似工程施工经验。 1.6大英县交通街道路改造工程工程量清单。 2、编制原则 2.1根据工程实际情况，合理安排施工方案与施工顺序。 2.2制定切实可行的施工方案，采用新工艺、新材料、新技术、新设备，确保工程质量。 2.3合理布置施工平面，尽量减少工程损耗，降低生产成本。 2.4采用流水平行作业法，运用网络计划技术控制施工进度，保证施工工期。 3、工程概况 3.1项目业主：大英县规划和建设局 3.2工程名称：大英县交通街道路改造工程 3.3技术标准
道路类别：城市支路-I级 设计路宽：(交通街)15m车行道+2*7.5m人行道，全宽30米 (水井街)14m车行道+2*3m人行道，全长20米设计荷载：城-A级，人群荷载3.5KN/m2 设计标准轴载：BZZ-100 行车速度：40Km/h，交叉口行车速度20-35Km/h 地震动峰值加速度值：0.1g 城市防洪：50年一遇设防 路面结构和设计年限：水泥砼路面+沥青砼罩面；20年 3.4施工期限：150日历天，暂定工期为2008年5月16日，至2008年10月12日完工，工程质量达到合格标准。 3.5主要工程数量： 据工程量清单统计，本项目主要工程数量包括：路基土石方、排水管网及电信管网工程、旧路面处治、水泥稳定碎(砾)石基层、水泥混凝土路面、沥青混凝土路面、人行道及其它附属工程等。 具体数量详见工程量清单 3.6工程特点及难点 1）本工程为城市市政工程，具有线路长，工期短、相对工程量大的特点，合理地安排施工组织是工程顺利进行的关键。
目录 1工程概况 (5) 1.1概述 (5) 1.2主要工程内容 (5) 1.3桥梁主要材料数量 (7) 2施工平面布置 (8) 2.1平面布置原则 (8) 2.2经理部 (8) 2.3便道、便桥及码头 (8) 2.4水电设置 (9) 2.7钢筋加工场 (10) 3施工现场管理机构及管理框图 (10) 3.1施工组织体系 (10) 3.1.1组织机构设置 (10) 3.1.2管理层部门职责与分工 (10) 3.2施工组织管理 (13) 3.2. 1施工组织主要任务 (13) 3.2.2指挥系统 (13) 3.2.3监控系统 (13) 3.2.4联络协调系统 (14) 4施工进度计划 (15) 4.1施工进度计划 (15) 4.1.1总工期 (15) 附：施工进度计划网络图 (15) 附：施工进度计划横道图 (15) 4.2各阶段进度的保证措施 (15) 4.2.1劳动管理保证措施 (15) 4.2.2技术保证措施 (15) 4.2.3物资保证措施 (15) 4.2.4设备保证措施 (15) 4.2.5其他保证措施 (16) 4.2.6正确处理质量与进度关系 (16) 5劳动力和材料投入计划 (16)
5.1劳动力投入计划 (16) 5.1.1劳动力部署 (16) 5.1.2施工技术力量 (17) 5.1.3人力资源配置月计划 (17) 5.2劳动力保证措施 (18) 5.2.1落实施工队伍 (18) 5.2.2进场组织 (18) 5.2.3加强人员培训 (18) 5.2.4紧抓后勤管理 (18) 5.2.5劳务市场保障 (18) 5.3材料投入计划 (18) 5.3.1总体思路 (18) 5.3.2材料采购计划 (19) 5.3.3材料供应计划表 (19) 5.4材料保证措施 (19) 5.5资金使用计划 (20) 6机械设备投入计划 (20) 6.1施工机械设备投入计划 (20) 6.2试验设备投入计划 (22) 6.3机械试验设备保证措施 (23) 7关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案 (24) 7.1本标段重点难点分析和解决方案 (24) 7.1.1软基处理 (24) 7.1.2路基填筑压实度、平整度质量控制 (24) 7.1.3结构物外观质量 (25) 7.1.4桥头跳车的防治 (25) 7.1.5钻孔桩嵌岩深度质量控制 (26) 7.1.6成孔质量的控制 (26) 7.1.7成桩质量的控制 (28) 7.1.8预应力质量控制 (28) 7.1.9大体积砼施工和监控 (29) 7.1.10水下砼封底 (29) 7.1.11主桥挂篮悬臂浇筑箱梁 (30) 7.2关键施工技术、工艺 (30) 7.2.1软基处理 (30) 7.2.2主线路基施工 (33) 7.2.3箱涵、圆管涵工程的施工 (35) 7.2.4排水及防护工程施工 (38) 7.2.5桥梁工程施工总体思路 (39) 7.2.6钻孔灌注桩施工 (40)
某市轨道交通路网管理服务中心电气安装工程施工组织设计（完整版） 1、编制说明 1．1依据： 1.1.1根据国家施工电气施工规范、标准、图集。 化北标办《建筑电气通用图集》、1—13册、DBJ-26-96《建筑安装分项工程施工工艺规范》第四分册、《施工现场临时用电安装技术规范》JGJ46-88、《电气装臵安装施工质量验收规范》GB50303-2002、《建筑安装工程质量检验评定标准》GBJ303-88。 1.1.2该项工程有关的设计施工图：某市轨道交通路网管理服务中心一期工程电施；某市轨道交通路网管理服务中心一期工程弱电施。 1.1.3施工图纸会审记要。 1.1.4土建工程总体施工组织与设计。 1.2定额： 1.2.1全国安装工程预算定额。 1.2.2全国安装工程预算定额某市基价。 2 工程概况: 本工程为某市轨道交通指挥中心、清算管理中心。分为中心综合楼、综合楼辅楼、研发、培训中心、办公楼及职工公寓的建筑群体，属一类高层建筑，防火等级为一级建筑工地面积为5.595万平方米、地上十一层、地下二层、下二层为汽车库、ACC、TCC、OCC电源室；地
下一层为变电所、制冷机房、水泵房及部分ACC机房，一至五层为ACC、TCC、OCC机房，六层以上为办公用房。 3 电气工程概况 3.1 电气工程包含内容 3.1.1 10KV╱0.4 KV供配电系统 3.1.2..动力、照明系统； 3.1.3 防雷接地系统； 3.1.4 火灾报警及联动系统 3.1.5 有线广播系统 3.1.6 楼宇设备自控系统 3.1.7 闭路电视监视系统 3.1.8 安全防范系统 3.1.9 停车场自动化管理系统 3.1 10 综合布线系统 2.1.11 有线电视系统 3.1.12 无线信号接入系统 2.1.13 无线对讲系统; 3.1.14 地卡通系统 3.1.15 多功能会议系统; 3.1.16 主计时时钟系统; 3.1.17 智能化建筑管理系统; 3.2 供电控制方案 本工程为一类高层建筑,防火等级为一级。
地铁车站工程 施工组织设计方案 1
目录 第一章编制说明 (6) 第1节企业简介 (6) 第2节编制依据 (7) 第3节采用规范 (7) 第4节业主招标要求 (9) 第5节本企业投标承诺 (11) 第二章工程概况 (13) 第1节总体概况 (13) 第2节建筑概况 (17) 第3节结构概况 (17) 第三章工程特点难点及对策 (18) 第1节工程量大、工序多、工期紧 (18) 第2节地下管线复杂，迁移任务重，施工干扰大 (18) 第3节交通繁忙，疏解难度大，环境保护要求高 (19) 第4节基坑开挖难度大，监测要求高 (19) 第5节结构防水、防渗漏标准高，实施困难 (20) 第6节过道路通道采用暗挖法，技术难度大 (20) 第四章施工部署 (20) 第1节总体施工方法及施工阶段的划分 (20) 第2节各施工阶段的主要工作内容 (21) 第3节总体施工程序及主要施工步骤 (22) 2
第4节施工组织机构及主要人员 (24) 第五章开工前的各项准备工作 (32) 第1节施工技术准备 (32) 第2节施工准备 (33) 第3节现场准备 (35) 第六章施工前准备 (37) 第1节房屋拆迁及道路平整工作 (37) 第2节管线迁移及吊挂 (38) 第3节管线吊挂 (38) 第七章分部分项工程施工方法 (39) 第1节施工方法简述 (39) 第2节围护结构形式 (40) 第3节主要施工步骤 (41) 第4节围护结构施工方法 (42) 第5节（B）轴钢管砼柱及（A）~（B）轴盖板临时道路施工 (55) 第6节土石方工程施工 (59) 第7节车站主体结构工程施工 (68) 第8节结构防水工程施工 (79) 第9节路面恢复施工 (97) 第10节附属工程施工 (101) 第八章施工现场总平面布置及管理 (124) 第1节施工总平面布置的原则 (124) 第2节施工总平面布置图说明 (125) 3
（二）项目施工组织设计大纲 １．施工设计 1.1工程概况及特点 1.1.1 工程概况 工程简述、 工程规模、 工程分包范围、 地质及地貌状况、 交通情况等。 1.1.2 工程特点 工程特点、 自然环境等。 1.2施工方案 1.2.1 施工现场组织机构 介绍施工负责人（简介）、 主要技术负责人（简介）及主要劳动力组织计划。 1.2.2 施工准备 简要叙述施工技术资料、材料、通讯、施工场地的准备、施工机械、施工力量的配置、以及生活设施等的准备情况。 1.2.3 施工工序总体安排（按施工的先后顺序） 1.2.4 主要工序和特殊工序的施工方法。 1.2.5 劳动力计划 1.3施工现场总平面布置图 1.3.1 施工现场平面布置图 平面布置要求内容全面，充分利用现场条件，合理布置施工队、材料站、办公区、施工水源、电源等。平面布置图采用A3纸，图面要求线条清晰、标志明确。 1.4工期及施工进度计划 1.4.1 工期规划及要求 用横道图或网络图反映各主要施工过程的计划进度，应明确工程开工、竣工日期，工程施工的关键路线，并针对关键工序，提出确保工期拟采取的措施。 1.4.2 主要设备及材料供应计划 1.4.3 施工进度保障措施
1.5质量目标、质量保证体系及技术组织措施（结合承包商创优策划编制） 1.6安全目标、安全保证体系及技术组织措施（结合承包商安全文明施工策划编制） 1.7计划、统计和信息管理 1.7.1 计划、统计报表的编制与传递。 1.7.2 信息管理 提出信息管理的目标及拟将采取的措施。 2.创优策划（如本工程有要求） 2.1 质量目标 用单位工程和分项工程合格率、优良品率表示，欲达到的工程质量等级和创优目标（如国网公司优质工程，国家优质工程等）。 2.2 管理组织机构及主要职责 用框图表示创优管理组织机构,并简要叙述各自的主要职责。2.3 管理措施 简要叙述质量管理方案，实施措施和关键工序的控制流程。2.4 技术措施 针对本工程特点,分析质量薄弱环节,如何杜绝质量通病，结合创优工艺要点叙述将要采取的技术措施，突出创新和亮点。 2.5 质量管理及检验的标准 执行的主要质量标准、规范。 2.6 技术档案管理 施工技术资料，声像记录等资料的管理，归档要求等。 3．安全文明施工策划 3.1安全文明施工管理目标 安全生产目标----零事故工程 即：人身重伤及以上事故为零；一般及以上机械、设备损坏事故为零；重大火灾事故为零；负主要责任的生产交通事故为零；环境污染事故为零。 文明施工目标----达到XX省省电力公司输变电建设工程安全文明施工标准化管理实施细则要求，工程安全健康环境管理评价成绩优异。 3.2 安全管理组织机构及主要职责 用框图表示安全管理组织机构,并简要叙述各安全管理部门及人
§1 编制说明1.1 编制依据
第一章总说明 1、广州市轨道交通*号线【**站】土建工程招标文件。 2、广州市轨道交通*号线【**站土建工程】招标文件澄清 的函。 3、关于广州市轨道交通*号线【**站】土建工程招标文件 补充说明及澄清的函。 4、广州市轨道交通*号线工程**站详细勘察阶段岩土工程 勘察报告。 5、广州市轨道交通*号线首期工程（滘口至文冲段）车站 土建招标设计**站说明书及招标图纸。 6、现行的有关设计、施工规范、验收标准和规程。 7、有关地铁施工的劳、材、机定额。 8、施工现场调查的情况。 9、我局现有的机械和技术装备。 10、我局从事地铁及其他地下工程建设的经验。 1.2 编制原则及要点 1、严格遵照招标文件各项规定和条款要求。 2、严格遵守设计规范、施工规范和质量验收标准。 3、坚持先进性、科学性、经济合理性与实际情况相结合。 4、坚持对施工过程严密监控、科学管理、文明施工的原则。 5、坚持项目法管理，通过对劳力、资金、机械、施工方法 和反馈信息的优化处置，实现造价、工期、安全、质量的最佳目标 效果。科学组织施工，满足建设单位对本项目的安全、质量、工期等方面要求。合理组织安排，充分利用有利的季节和条件，避免各种不利因素引起的劳动力、机具、材料在使用方面的不平衡现象，合理提前工期；减少不必要的工程费用开支，降低工程造
价；积极采用和推广新技术、新工艺、新材料、新设备，提高施工效率和工程质量。 1.3 编制软件 1、施组文字采用Microsoft word 软件。 2、施组附图采用AutoCAD2002 软件。 3、施组进度计划采用Microsoft Project 软件。 §2 工程概况 2.1 工程范围及主要工程量 本标段工程范围为**站（起止里程 YCK20＋72.70～YCK20＋216.10）及其附属工程，以及地面的地铁分局 1、3、5 号线派出所。主要工程内容包括： 1、前期准备及辅助设施工程； 2、主体结构围护工程； 3、车站主体结构及防水工程； 4、附属建筑围护结构及支护体系； 5、附属建筑物结构及防水工程； 6、地面派出所主体工程； 明挖车站主体、附属部分以及派出所主要工程量见下表。 明挖车站主要工程量表
地铁工程施工组织设计方案． 目录 第一章施工组织设计编制说明 (6) 第1 节编制依据 (6) 第2 节编制原则 (7) 第3 节承建该工程施工的优势 (8) 第二章工程概况 (9) 第1 节简况 (9) 第2 节工程范围 (9) 第3 节工程概况 (10) 第4 节场地地形、地貌、地质构造、工程地质条件 (10) 第三章管理机构与部署 (12) 第1 节管理机构与部署 (12) 第2 节项目班子配备和职责分工 (18) 第3 节施工目标 (25)
第4 节施工准备 (26) 9 2 ........................................................................................... 拟投入的主要施工机械设备表第四章． 第1 节拟投入的主要施工机械设备表 (29) 第2 节计划用于本工程的检验、数量、试验设备 (34) 第3 节保证机械出勤率的措施 (37) 第五章劳动力计划和周转料计划表 (38) 第1 节沉井劳动力配置及进退场计划 (38) 第2 节顶管劳动力配置及进退场计划 (38) 第3 节桩基工程劳动力配置及进退场计划 (39) 第4 节取水头部和水下管道施工劳动力配置及进退场计划 (39) 第5节劳动力计划 (39) 第6 节周转材料计划表 (41) 第六章计划开、竣工日期和施工进度网络图 (42) 第1 节计划开工、竣工日期 (42) 第2 节各分部分项专业工程的施工进度计划 (43) 第七章施工总平面图 (43) 第1 节总平面布置原则 (43) 4 4 ........................................................................................... . 临时设施计划及临时用地节2 第 第3 节施工总平面布置 (45) 第八章施工技术方案 (47)
施工组织设计文字 说明样板
第一章工程概况 1.1工程范围 本项目为九江新地产投资有限公司在修水开发的领秀·阳光·御景小区,本工程共计22栋房屋建筑,其中11+1小高层5栋,6+1多层17栋,沿街房屋设有门面房。工程建设地点为江西省九江市修水县城南新区,项目周边临近宁红大道,交通便利,有利于材料的进出场。施工有关勘探资料及有关技术资料情况已备齐。根据施工现场的特点,该工程分为一期、二期两个施工工期先后施工,其中一期工程包括1#、6#、7#、8#、9#、14#,其余属于二期工程。以下施工组织设计是针对一期工程的。 总建筑面积:32269.69 m2。 工程内容:土建、装饰和水电安装。
工期要求:一期工程开工日期, 1月28号,竣工日期, 11月15号,共计210个日历天。 质量等级:合格。 安全生产要求:按规范规程文明施工,采取有效措施,确保施工安全。 1.2设计说明 1.2.1建筑设计概要 该工程的1#楼为框架-剪力墙结构,其余均为6+1砖混结构。斜坡屋面盖水泥瓦,屋面防水等级为Ⅱ级。室内外高差详见各楼号施工图(高差不一致),建筑物底层四周设800宽混凝土散水。建筑高度均为20.18m。 墙体:本工程墙体除卫生间120厚外,其余均采用240厚MU10机砖,±0.000以下用M10.0水泥砂浆(6#、7#楼)及M7.5水泥沙浆(1#、9#、14#楼)砌筑,±0.000以上用M7.5混合砂浆(6#、7#、9#、14#楼)及M5.0混合砂浆(1#、8#楼)砌筑。 内墙面:楼梯间及公共部位基层用15厚1:2.5水泥砂浆找平,面层刮仿瓷涂料。其余房间根据合同只做到墙面水泥砂浆粉刷。 天棚:钢筋混凝土板底刷掺有3%～5%的108胶的素水泥一道,而后用7厚1:0.3:3水泥石灰膏打底扫光。另在楼梯间及公共部分的面层还需要刮仿瓷。 地面:卫生间地面(由下至上)砼地坪 1:2.5水泥砂浆找坡层刷基层处理剂一道 2厚防水涂料 20厚1:4干硬性水泥砂浆。房间地面(由下至上)素土夯实 120厚C15砼垫层素水泥砂浆结合一道
第一章编制依据及编制原则 一、概述 本施工组织设计依据招标文件、施工图设计图纸、合同技术条款，按照交通运输部颁布的有关技术规范、检验评定标准、招投标范本，结合A5合同段段的工程特点及近几年参加高速公路施工的实际经验、技术力量、机械装备、管理水平等综合能力编写，用以指导和保证A5合同段2017年度施工任务顺利、合理、有序地实施。 二、编制依据 （一）项目沿线自然、地理、人文环境、资源可利用情况等因素。 （二）现行公路设计规范、施工规范、定额、质量检验评定标准与验收办法。 （三）北安至富裕高速公路北安至古城段两阶段施工图设计文件。 （四）北安至富裕高速公路北安至古城段招标文件、施工招标补遗书。 （五）项目总体工期安排、年度计划、指挥部下发的管理办法以及相关作业指导书。 （六）国家颁布的现行公路工程施工安全技术规程及国家、黑龙江省关于安全生产、文明施工和环境保护的有关规定。 （七）交通运输部公路工程施工标准化指南。 三、编制原则 （一）认真贯彻党和国家对工程建设的各项方针和政策，严格执行建设程序。 （二）在充分调查研究的基础上，遵循施工工艺规律、技术规律及安全生产规律，合理安排施工程序及施工顺序。 （三）全面规划，统筹安排，保证重点，优先安排控制工期的关键节点工程，确保实现总体工期目标。 （四）采用国内外先进施工技术，科学地确定施工方案。积极采用新材料、新设备，新工艺和新技术，努力提高工程建设质量。 （五）充分利用现有机械设备，扩大机械化施工范围，提高机械化程度，改善劳动条件，提高机械效率。 （六）合理布置施工场地，尽量减少临时工程和施工用地。尽量利用正式工程，原有或就近已有设施，做到暂设工程与既有设施相结合。同时，注意因地制宜，就地取材以求尽量减少消耗，降低生产成本。
表1 施工组织设计文字说明 第一章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到 施工现场的方法 第一节设备、人员、材料计划 本工程机械设备、人员、材料将按照先进合理、配齐配足、满足施工需要的原则配备，所配机械设备和人员均满足施工条件的要求，采用先进的机械设备,并与资格预审上报的人员、机械设备相符。本工程拟投入各种施工机械设备共计200台（套），施工管理人员15人，技术人员20人，试验人员8人，测量人员8人，质检人员8人，施工高峰期人员将达360人，其中管理人员和技术人员业务素质高，具有丰富的工程施工管理经验。施工材料根据施工总体计划选择质量优良、价格合适的大型材料供应商供应，并储备一定数量，以消除材料供应短缺或不良气候等造成的影响。人员配备、主要材料进场计划和机械设备配置及进场计划详见本章第四节附表。 第二节设备、人员动员周期 根据总体计划，设备人员分三批进入施工现场。第一批管理人员在接到中标通知书3天内赴施工现场做准备工作，我们将向业主和监理工程师提供一份详细的人员、机械、设备材料进场计划，并开始组织机具、设备、材料进场。第二批在5～10日内，组织第一批设备、小型材料进场和第二批施工人员进场（不少于施工总人数的50%），展开现场的施工准备及临时设施作业。第三批人员、设备在正式开工前7天全部到场，满足全面施工要求。其设备及人员的动员周期见下表：
设备及人员动员周期表 第三节设备人员材料运到现场的方法 本工程所需设备材料采取公路、铁路和水路运输。小型施工设备、急需的材料、生活设施等采用汽车3天内直接运至施工现场；大型施工机械设备根据运输距离远近选择铁路或公路运输；工程材料选择以公路运输为主铁路和水路运输为辅的方式进场；施工人员分批乘火车或汽车进入工地。 第四节附表 一、劳动力配备计划表 劳动力配备计划表
地铁1号线轨道工程 投标施工组织设计 1. 施工总体进度计划及保障措施 1.1 施工总进度计划安排 1.1.1 招标人对工期的要求 ⑴总工期 本合同段合同工期为334日历天。招标人要求施工总工期不长于334日历天，从计划开工日期开始计算达到轨通的工期不长于196日历天；计划开工日期201 年1月1日，计划轨通日期201 年7月15日，计划完工日期201 年11月30日。 ⑵铺轨基地及工程工期节点 ⒈201 年8月中标方进行铺轨基地建设； ⒉201 年1月1日提交铺轨工作面，中标方开始铺轨工程； ⒊201 年7月15日轨通，轨通工期为196日历天； ⒋轨道验收完成工期为334日历天。 ⑶第二阶段临管运输截止时间为201 年12月31日。 1.1.2 投标人对工期的安排 ⑴具备铺轨基地建设条件后，计划于201 年8月1日安排人员进场，开始进行铺轨基地建设施工，201 年11月30日前建成并开始进存轨料；02合同段轨道铺设工程施工计划于201 年1月1日开工，201 年6月25日达到轨通，历时176日历天，比招标人要求的轨通时间提前20天；全部施工于201 年11月15日完成，历时319日历天，比招标人要求的总工期提前15天；满足招标文件对轨通时间和总工期的要求。 ⑵如果招标人根据现场情况对开工日期、完工日期提出调整要求，我单位将积极主动地予以响应，对施工工期进行相应的调整，满足业主对轨通时间和总工期的调整要求。 ⑶一旦中标，立即组织施工调查，随时掌握土建施工进度，如果土建工程部分区段在计划开工前具备轨道施工条件，且在基标测设和调坡调线完成的前提下，向业主和工程监理提出调整施工进度计划的请求，获准后，立即组织施工队伍、材料及施工机具进场，充分利用土建施工的下料口，提前进行预铺项目施工，为正线轨道铺设工程连续施工创造条件。
原创内容侵权必究 屋顶杰克小区工程 施工组织设计班级：建工1405 老师：薛伟
原创内容侵权必究 学生：张杰学号：201430494
第1章工程编制依据 (4) 1.1规程、规范： (4) 第2章工程概况 (7) 2.1项目总体简介： (7) 2.2工程特点、施工管理重点、难点： (7) 第3章施工部署 (9) 3.1施工部署原则： (9) 3.2施工总体设想 (10) 3.3管理组织机构 (10) 第4章主要资源配置计划 (13) 4.1劳动力配备计划 (13) 4.2机械设备配备计划 (14) 第5章主要分部分项工程施工方案 (16) 5.1施工准备 (16) 第6章主要施工资源管理计划 (19) 6.1进度管理计划 (19)
01章工程编制依据 1.1规程、规范： 表1-1 类别规程、规范名称编号 GB50095-1999(JGJ49- 1.《综合医院建筑设计规范》 88) 2.《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95(2005年 (GB50045-95)(2005年版)版) 3.《公共建筑节能设计标准》GB50189-2005 4.《民用建筑热工设计规范》GB50165-93 5.《民用建筑工程室内环境污染控制规范》GB50325-2001 5.《建筑内部装修设计防火规范》GB50222-95 6.面施工应按照《屋面工程质量验收规范》执GB50206-2002 行。 8.内装修工程执行《建筑内部装修设计防火规GB50222 范》， 国家 9.《民用建筑热工设计规范》GB50165-93 10.《公共建筑节能设计标准》GB50189-2005 11.无障碍电梯，做法见GB03J925-56 12.《民用建筑设计通则》GB50352-2005 13.建筑结构可靠度设计统一标准GB50058-2001 14.建筑结构荷载规范GB50009-2012 15.建筑地基基础设计规范GB50006-2011
、编制依据 《室外工程施工质量评定与验收规程》 《埋地聚乙烯排水管管道工程单元工程质量等级评定标准》 《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008 《龙兴安置房片区道路工程（一标段）排水工程部分变更设计施工图》及其他相关国家及地方的规定、规范和法规等。 二、工程概况 本工程为龙兴安置房片区道路工程（一标段）排水工程。本次编制范围为1号、3号、6号雨（污）水管（井）。 其主要工程内容为：沟槽土石方开挖、管道基础施工、雨（污）排水管道安装、管道接头的处理、检查井的设置、闭水试验、管沟回填压实等。 其主要工程量为：1号路雨水管线工程包括各类管道约580.38米，其中D300U级钢筋混凝土管52.38m、D400双壁波纹管300m D500双壁波纹管220m新建各类检查井20座，雨水口22座；污水管线工程包括各类管道约260米，其中D400双壁波纹管264m新建各类检查井11座。 3 号路雨水管线工程包括各类管道约165米，其中D600双壁波纹管165m新建各类检查井12 座,雨水口23 座;污水管线工程包括各类管道约176米，其中D500双壁波纹管176m 新建各类检查井11座。 6 号路工程包括各类管道约908米，其中雨水管网D500双壁波纹管149m D600双壁波纹管90m D800H钢筋砼管210m新建各类检查井16座，雨水口34座；污水管线工程包括各类管道约459米，其中D400双壁波纹管459m新建各类检查井16座。 三、施工部署 为了加强领导，强化管理，根据本工程特点，按项目法组织施工，项目经理部统一指挥，下 设土石方机械施工队和管道安装施工队。将根据工程需要，并结合实际情况，协调组织施工。 （一）项目部构成如下：
地铁施工组织设计 【内容提要】：工程概况施工组织设计综合说明编制依据现场条件编制旳范围 1.1工程概况 工程名称：北京地铁14号线工程工程车库及工务料棚。 工程地点：北京市丰台区张仪村路。 工程简介：本工程总建筑面积约1620平方米，占地总面积约为1620平方米。其中涉及到钢结构部分为工程车库及工务料棚，工程车库及工务料棚柱为钢筋混凝土结构，吊车梁为钢吊车梁，顶部为梯形钢屋架，屋面板为轻型混凝土屋面板，钢结构采纳Q235材质旳材料。 1.2编制依据 1.2.1《工程招标文件》 《施工图》 《建筑结构荷载规范》GB50009--2001 《钢结构设计规范》GB50017－2003 《建筑抗震设计规范》GB50011－2017
《建设工程项目治理规范》GB/T50326-2001 《建筑钢结构焊接规程》GBJ81-91 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205－2001 1.2.2我国现行旳有关机具设备和材料旳施工要求和标准 1.2.3北京市有关安全生产、文明施工旳规定 1.2.4我公司旳《质量保证手册》和质量要素程序文件 1.3设计依据 1.3.1、《建筑结构荷载规范》GB50009-2001 1.3.2、《梯形屋架》05G551 1.3.3、《柱间支撑》05G336 1.3.4、《建筑抗震设计规范》GB50011-2001 1.3.5、《梯形钢架轻型房屋钢结构技术规程》CECS102：2002 1.3.6、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 1.3.7、《混凝土结构设计规范》GB50010-2001 1.3.8、《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002 1.4编制旳范围 北京地铁十四号线工程车库及工务料棚梯形钢屋架及吊车梁旳制造、安装和支撑系统旳安装以及屋面系统旳安装。 第二章施工布署、施工预备