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超低轨道运输平板车结构设计

超低轨道运输平板车结构设计
超低轨道运输平板车结构设计

超低轨道运输平板车结构设计

新乡市百分百机电有限公司:低压无缆轨道平板车、kpc、kpj、kpt、kpx、kpdx系列电动平车、电动平板车、电平车、动力平板车。

工作原理

电缆卷筒安装在平车的下方,通过平车的运行来实现电缆线收放,将380V电缆线直接引入平车电气控制系统,然后给平车交流电机提供动力控制平车运行。

选型参考

电缆卷筒供电电动平车操作系统为低压36V电源控制,由于机构简单,成本也较低,是车间过跨较常见的轨道平车,对于运行距离可超过50米,需要增加排线器来辅助卷线,最大运行距离可满足200米。

详细部件描述

电缆卷筒

1、电缆卷筒采用磁力耦合型

2、电缆卷筒具有排线功能

3、整车运行速度和电缆卷筒同步

4、电缆卷筒与车轮传动

5、电缆卷筒结构简单

6、电缆卷筒使用寿命长

优势

KPJ系列电动平板车可实现任意吨位,工作强度不受限制,可实现中间供电或两端供电,台面平整度较高,一般适合一天工作时间不受限制,结构简单,成本较低。

技术参数表

平车型号KPJ-50T备注

额定载重量(t)50

台面尺寸(mm)5500*2500*700车架部分全部为钢板焊接而成,梁式结构

轮距(mm)4200

轨内侧距(mm)1435

车轮直径(mm)Ф500轴承为洛阳轴承厂

车轮数量4

离地间隙(mm)50

运行速度(m/min)0-20减速机采用硬齿面减速机

续航里程(Km) 5.5

运行长度50

最大轮压(KN)174

参考重量7.8

交货期(天)30

荐用道轨型号P43

非标定制:1、载重量、台面尺寸2、平车部件均可由客户指定

电动平车设计制造引用标准

1、GB985气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸

2、GB986埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸

3、GB3177光滑工件尺寸的检验

4、GB8923涂装前钢材表面修饰等级和除锈等级

5、GB9286色漆和清漆漆膜的划格试验

6、电动平车钢板、型材、铸、锻件表面除锈应达到GB8923中的St2级。对5mm以下薄板及管材表面除锈应达到GB8923中的Be级。

电动平车要求:

1、电动平车轴距极限偏差为±2.0mm。

2、电动平车两轮对对角线L1与L2之差不得大于3.0mm

3、电动平车被动轮(其中一个)与基准轨道轨面的间隙不得大于2.0mm。

电动平车——电气设备要求

1、电动平车各电气元器件在车上安装应牢固,运行中不得有松动。

2、电动平车穿线管的弯曲半径不得小于管径的5倍,管内导线不准有接头。

3、电动平车电动机及其他电器元件的温升不得超过80℃。

4、电动平车受电端电压降至不低于额定电压的90%时,电气设备应能正常工作。

GPC系列轨道平板车的详细信息

GPC系列轨道平板车的详细信息 本系列轨道平板车是由重型轨道车牵引,为铁路工务、电务、工程系统配备的轻便铁路运输车辆,也是为有铁路专用线的厂矿企业、林木采伐、工场、港口军工设施等部门提供的专门运输工具。适用于装运钢轨、型材、电线杆、枕木、机械设备等各种货物及器材。载重:30吨边墙板高度:0.35米自重:13.1吨车钩中心高:0.88米换长:1.2米构造速度:100千米/小时地板:12.7×2.6米(长×宽) GPC系列轨道平板车 本系列轨道平板车是由重型轨道车牵引,为铁路工务、电务、工程系统配备的轻便铁路运输车辆,也是为有铁路专用线的厂矿企业、林木采伐、工场、港口军工设施等部门提供的专门运输工具。适用于装运钢轨、型材、电线杆、枕木、机械设备等各种货物及器材。载重:30吨边墙板高度:0.35米自重:13.1吨车钩中心高:0.88米换长:1.2米构造速度:100千米/小时地板:12.7×2.6米(长×宽) 产品详情 GPC30-4.0轨道随车吊是以30吨平板车作底盘,在其上安装液压起重机组成的专业设备。具有起重和载运两种功能。备有起吊12.5米、25米钢轨专用吊具和承载转向支架,便于起吊长轨和装运长轨的车辆通过曲线。本产品可用于装运:钢轨道岔、型材、电线杆、枕木等各种货物,是铁路工程、工务、电务部门区间作业的理想设备。整车质量:14.1吨吊臂工作变幅:0度--75度额定载重:28吨吊臂工作半径:1.5米--6.1米最大起吊能力:4吨 兴平养路机械厂 地址:陕西省咸阳市兴平市西环路4号 品种多:载量重、车长及制动配置选择范围大,可满足各类用户的特殊需要。
▲刚性强:底架、主梁截面大,刚性强,有较大的超载适应能力和安全储备。
▲台面低:地板面较低,较路用车和其他一些平车低160-300mm,有利于人工装载,劳动强度小,安全性能好。
▲运行平稳:采用了垂向、纵向、横向的三维减震系统,车辆运行的平稳性,稳定性、安全性好。
▲寿命长:底架、构架等重要焊接件进行应力消散、轮对采用突悬法压装、车轮采用数控加工等多项技术措施,有效提高产品寿命。
▲温度低:轴箱温度低,比其他生产厂家的同类产品低20%以上,无热轴史。
▲性能优:路内同类产品中唯一通过了铁道部部级鉴定,荣获优质产品称号。

行车配套地轨平板车运行设计方案

行车配套地轨平板车设计方案 我公司主要生产:1-300吨KPD低压轨道型、KPJ电缆卷筒型、KPX蓄电池型、KPT拖缆型、KPC滑触线型、KP手推平板车;转弯电动平车;旋转台面电动平车;电动平车;轨道平车;电动地平车;升降平台轨道车;液压称重台车;无动力平板车;摆渡轨道车;转盘电动平车;钢包车;防爆电动平车;电动平板车;轨道平板车;轨道安装工程,起重机小车;无轨电动平车等六大系列八十多个品种。 十年来,百分百累计推出各系列型号的电动轨道车产品近80种,是产品系列最为齐全、款式品种最多的电动轨道车厂家之一。百分百以丰富的产品选择、过硬的质量、领先的技术与优良的售后服务赢得了国内外众多客户的认可,到目前为止,产品销往河北、河南、山东、山西、内蒙古、东北等30个省、市、自治区,产品还走出了国门,出口到俄罗斯、叙利亚、荷兰、印尼、土耳其、沙特等多个国家和地区。 我公司可承接各类非标电动轨道车设计、制造、安装、轨道安装、服务一条龙交钥匙工程项目。 ——先进、专业的技术支持: 公司众多一流人才的深层磨合,对最新技术执拗的探讨精神,产品质量的全面把关,使我们能够保证为你提供最专业的应用,最专业的服务。——完善、快速的售后服务: 以最快的速度、最有效的方法、最先进的技术保障系统的效果发挥到极至,解除您的后顾之忧。 外观外观优美 优点2噪音低 优点3容易维护 性能3性能稳定、使用寿命长 优点4使用寿命长 性能4平车额定载重量1-300t 宣传最佳运输解决方案 优点环保 成本低运营成本 结构2紧凑合理结构 性能5台面不易变形 设计1先进的设计理念

电动平车技术要求 1减速机采用国内优质电动平车平车专用减速机,具有体积小、传动扭矩大、运行噪音低、使用寿命长的优点。 2电动机采用国内优质起重电机,具有启动力矩大,过载能力大的优点,能确保平车过载情况下的正常启动和运行。 3平车装有行走警示装置,两端装有警示灯,夜里工作时起到警示作用。 4电动平车的所有主要金属材料(板材、型材)在使用前均进行相应处理及预处理。所有毛坯件的质量均符合国家的相关标准和规范所规定的要求,不会出现超过标准所允许的气孔及夹渣现象,涂装底漆一道,防锈漆一道,面漆两道,面漆5年内不脱落,颜色为中黄色,两侧四角涂装黑斜条移动标识。 5小车行进速度为恒速,具体速度由需方确定。

平板电脑投资可行性报告

平板电脑投资可行性报告 平板电脑投资可行性报告内容: 优势:平板电脑都是带有触摸识别的液晶屏,可以用电磁感应笔手写输入。平板式电脑集移动商务、移动通信和移动娱乐为一体,具有手写识别和无线网络通信功能,被称为上网本的终结者。平板电脑按结构设计大致可分为两种类型,即集成键盘的“可变式平板电脑”和可外接键盘的“纯平板电脑”。平板式电脑本身内建了一些新的应用软件,用户只要在屏幕上书写,即可将文字或手绘图形输入计算机。平板电脑按其触摸屏的不同,一般可分为电阻式触摸屏跟电容式触摸屏。电阻式触摸一般为单点,而电容式触摸屏可分为2 点触摸,5点触摸及多点触摸。随着平板电脑的普及,在功能追求上也越来越高,传统的电阻式触摸已经满足不了平板电脑的需求,特别是在玩游戏方面,要求越来越高,所以平板电脑必然需要用多点式触摸屏才能令其功能更加完善。 人性化服务:在不久的将来,货车司机拿着我们提供的终端,享受着即时配货、道路导航、GPS定位、上网娱乐等等服务;配货站通过我们的地图软件,享受着发布货源信息、查看附近车辆等等服务。我们建设一个可供用户注册的网站和可以不断更新的地图软件,用户注册后得到一个特定的可以识别自己身份信息的名片。然后配货站注册后可以在地图软件上面显示他们的具体信息,车主注册后可以在地图软件上面显示他们的所在地址并且显示当前所在地附近有哪些配货站。 发展前景:当前社会,信息化程度不断提高,物流行业对信息的要求也渐显苛刻,车主和配货站已经不能满足于旧的信息获取方式,网络配货应运而生。人们开始上网联系车和货,电脑成为了人们必不可少的信息交流工具,然而,电脑行业的发展日新月异,可随身携带的移动平板电脑带给我们新的体验和便捷,同时,赋予了物流信息行业更多的想象.随着移动互联网时代的到来,移动终端平板电脑正在国内风起云涌。通过简单市场调查不难发现,货车司机(车主)中90后越来越多,而90 后对于平板电脑产品的热衷度和接受度不言而喻。如果90 后司机对于平板电脑不舍得买或者觉得买来无用,“配货”+导“航”这两个服务或许会增加他们的心理购买预期。

地铁轨道平板车0

1、地铁轨道平板车代号为____pc___表示.该车自重_16.5t___T载重_40_T. 2、轨道平板车适用轨矩为_1435__________. 3、平板车车辆定距__9_m_,其转向架固定轴距__1800mm___. 4、轨道平板车采用_13__号__上___作用式+_st___缓冲器装置的车钩. 5、平板车车钩的标准高度_880±10___. 6、平板车的标准轮径为540_____. 7、平板车主车架由_型钢_______和_钢板______组焊而成. 8、轨道平板车采用__常接触式弹性______旁承. 9、轨道平板车手制动机设置在车辆____1_端. 10、轨道平板车的制动系统由_103E分配阀___、_工作风缸___、__制动缸_______、_______ 、空重车调整装置等组成。 二、选择题(每小题4分、总共40分) 1、轨道平板车的最小通过曲线半径(B) A、80mmB、90mmC、100mmD、110mm 2、轨道平板车最高运行速度为(D) A、80KM/HB、90KM/HC、100KM/HD、120KM/H 3、轨道平板车主车架采用(C) A、铸钢B、碾钢C、型钢D、H型钢 4、车架上表面铺设( A )厚花纹铝板 A、4mmB、8mmC、2mmD、2.5mm 5、轨道平板车转向架的特点(A ) A、重量轻、动作用力小,动力学性能好。B、能够承受较重载量、动力学性能好。C、结构简单、重量大。D、通过曲线能力强。 6、轨道平板车采用(B )旁承 A、间隙旁承B、JC常接触式旁承C、固定垫板式D、圆锥滚子旁承 7、轨道平板车采用( D )减振器 A、横向油压型B、垂向油压型C、弹簧式D、利诺尔 8、轨道平板车闸瓦剩余厚度( D ) A、不小于20mmB、不大于20mmC、不小于18mmD、不小于14mm 9、轨道平板车车轮标准轮径内侧距离( B ) A、1435±3mmB、1353±3mmC、1350±3mmD、1356mm±3mm 10、轨道平板车车轮踏面擦伤深度( A ) A、不大于1mmB、不小于5mmC、不大于2mmD、不小于10mm 1、PC 16.5t 40t 2、1435mm 3、9000mm 1800mm 4、13 下ST 5、880±10mm 6、Φ840mm 8、常接触式弹性 10、103E分配阀工作风缸副风缸制动缸和空重车调整装置B D C A A B D D B A

6米厢式运输车设计规范修改

厢式运输车设计规范 编号: 编制: 审核: 批准: 2018年X月

厢式运输车设计规范 1、术语和定义 GB/T 3730.3规定的术语和定义适用于本规范。 2、规范性引用文件 下列文件对本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本标准。 GB 1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 GB/T 3730.3 汽车和挂车的术语及其定义 GB 3847 车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法 GB 4094 汽车操纵件、指示器及信号装置的标志 GB 4785 汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定 GB 7258 机动车运行安全技术条件 GB 11564 机动车回复反射器 GB 11567.1 汽车和挂车侧面防护要求 GB 11567.2 汽车和挂车后下部防护要求 GB 12676 汽车制动系统结构、性能和试验方法 GB 15084 机动车辆后视镜的性能和安装要求 GB 17691 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段) GB/T 18411 道路车辆产品标牌 GB 23254 货车及挂车车身反光标识 JB/T 5943 工程机械焊接件通用技术条件 QC/T 252 专用汽车定型试验规程 QC/T 453 厢式运输车 QC/T 484 汽车油漆涂层 QC/T 518 汽车用螺纹紧固件紧固扭矩 QC/T 625 汽车用涂镀层和化学处理层 QC/T 900 汽车整车产品质量检验评定方法 QC/T 29058 载货汽车车箱技术条件

电缆卷筒供电系列电动轨道平车

电缆卷筒供电系列电动轨道平车的卷筒的使用年限 新乡市百分百机电有限公司主导产品为“百分百”牌电动平车,产品主要有5-300吨KPD低压轨道型、KPJ电缆卷筒型、KPX蓄电池型、KPT拖缆型、KPC滑触线型、KP手推平板车;转弯电动平车;旋转台面电动平车;手动平板车;矿用平板车;轨道安装工程,起重机小车、台车及起重机配件;电机等六大系列八十多个品种。KPJ系列轨道平车:当运行距离<60米时,选用弹簧式电缆卷筒;当运行距离>60米时,可选用磁力耦合式电缆卷筒,并可配置排线器。主要还得看您的使用频繁度,正常情况是2-3年,用的频繁或者时间久了弹簧力就不如原来的大。

工作原理 将交流380V电缆线依靠平车上卷线装置的收放电缆实现平车供电,卷线装置放置在轨道平车的下方,直接将电源通过交流控制系统控制电机的启动、停止、前进、后退等。 选型参考 操作系统为低压36V电源控制,由于机构简单,成本较低,是车间过跨较常见的轨道平车,对于运行距离超过50米,需要增加排线器来辅助卷线,最大运行距离可满足200米。 详细部件描述 总体 1、电源由电缆卷筒和排线系统组成 电机 1、冶金电机为三相交流防爆电机 减速机 1、减速机的传动效率高 车轮

1、车轮为双轮缘 电器 1、控制电器可实现PLC控制 电缆卷筒 1、电缆卷筒采用磁力耦合型 优势 1、该平车具有对使用时间无限制等优点 2、机构简单,成本较低,是车间过跨常见的轨道平车 3、适用于恶劣环境、高温环境、防爆环境等场合 4、适用于任意载重量、使用频率较高的场合 5、相对于KPX系列平车,不受使用时间的限制 6、相对于KPD系列平车,对于轨道铺设要求不高 7、可加装液压升降、起重等系统。 技术参数表 平车型号KPJ-10T 备注 额定载重量(t) 10 台面尺寸(mm) 3600*2000*550 车架部分全部为钢板焊接而成,梁式结构 轮距(mm) 2600 轨内侧距(mm) 1435 车轮直径(mm) Ф300 轴承为洛阳轴承厂 车轮数量4

平板处理器架构

平板处理器架构 作为一种新兴的产品,平板电脑不管在软件架构还是硬件架构方面都相对于我们传统的PC更加灵活,软件方面主要以Android、windows7、Apple iOS、WebOS、BlackBerry等等为主。 而硬件架构从宏观上讲主要分x86和ARM两大阵营,微观上讲则可以分为多个厂商的多种芯片了,比如x86阵营的典型代表Atom,ARM阵营的典型代表Tegra 2、德州仪器的omap系列、高通的Snapdragon系列、Apple A4等等。 大家应该知道,目前我们所使用的个人电脑几乎全都采用x86架构,它是Intel公司所倡导的一种采用复杂指令集运算(CISC)的微处理器架构,目前Intel的全系列个人电脑处理器、AMD的个人电脑处理器都属于x86架构。x86架构还有一个扩展架构叫做x86-64(也有称为x64的),他们也同样采用CISC指令集架构。 上面一段话中,笔者使用了“几乎”这个词,是因为早期的苹果电脑采用的是IBM公司推出的PowerPC处理器,它并不属于x86架构,而且采用的是精简指令集运算(RISC)。但现在苹果公司已经全面与Intel合作,所有苹果电脑都采用了Intel 的处理器,这也使得能够在苹果电脑上安装Windows操作系统。 平板电脑上的x86架构处理器主要是指Intel公司推出的Atom,配套的操作系统也基本都是Windows XP与Windows 7。x86架构最大的优势就是软件平台非常成熟,毕竟Windows作为目前市场占有率最大的个人电脑操作系统,不仅仅有数不清的软件支持,而且用户使用起来也非常习惯。 但由于架构本身的限制,x86处理器的问题也非常明显,那就是功耗和芯片尺寸。相对于ARM处理器来说,x86处理器完全可以看作电老虎,功耗几乎是ARM处理器的数十倍甚至上百倍。虽然Atom处理器已经有非常大的改观,但仍然无法与ARM处理器匹敌。这也是x86架构芯片不适合嵌入式以及移动设备的原因,想想哪个手机或者路由器里采用了Intel的芯片? ARM架构处理器采用精简指令集运算(RISC)架构,其实它的英文全称就是(Advanced RISC Machine),翻译成中文为进阶精简指令集机器,可见ARM架构其实是在发挥了RISC优势的基础上更进一步提升处理器性能的产物。 ARM处理器最大的优势就是其具有超低的功耗,并且处理器内部往往集成了大量的外围设备,比如USB、LCD、I2C、网卡、图形等控制模块,其功耗基本上都是在1瓦左右,甚至有些产品所采用的ARM处理器功耗更低。也正是由于超低功耗的特性,ARM处理器被广泛应用在嵌入式系统领域,包括手机、掌上电脑、多媒体播放器等等。 而由于现在的ARM处理器大多集成了很多外围设备控制模块,所以严格意义上来说它属于SoC(系统单芯片)产品,这样设计的优势不仅仅能够有效的控制芯片成本和面积,而且对于开发者和硬件厂商来说开发设计难度更低。比如在设计设备PCB 板的时候,只需要按照标准设计出适合该处理器的电路就可以了,不用考虑还要为其他大量外围设备设计PCB;而从开发方面来讲主要是移植驱动程序更加简单方便。 不管从哪方面来说,ARM架构都是平板电脑的最佳选择,也正是因为如此现在绝大部分平板电脑都采用ARM架构处理器。因为平板电脑作为一种便携式个人电脑,最重要的就是确保设备拥有长时间工作寿命、并且还要保持体积的小巧,ARM架构则完全符合这些要求。 据统计,ARM家族占所有32位嵌入式处理器75%以上的市场份额,使它成为占全世界最多数的32位架构之一。值得一提的是,ARM这个英文缩写本身不仅仅可以代表一种处理器架构,同时也是ARM公司的名字。该公司并不自己制造ARM处理器销售,而是以销售授权的方式盈利,授权价格非常低廉,再加上产品本身非常成熟,所以广受嵌入式系统硬件厂商的青睐。

电动行李牵引车车架设计与优化

电动行李牵引车车架设计与优化 新时期,随着我国能源结构改革和电动车电池技术的日趋成熟,以电力为驱动动力的电动车辆正逐步地应用于机场专用车辆中。行李牵引车是机场专用车辆中的一种同时也是极为重要的一种,其主要用于机场与飞机之间的行李摆渡牵引。在采用电力作为行李牵引车的驱动动力时,由于其与传统燃油车辆的不同需要对行李牵引车的车架进行重新设计。车架主要用于承担车辆自身以及安装在车辆上的动力系统以及其他附件的装置,同时在车架的设计中还需要确保车架能够承担起车辆在行驶的过程中由于各类复杂工况所引起的复杂的载荷。与传统的以燃油为动力的行李牵引车车架不同的是以电力为动力的行李牵引车的车架在承载力以及配载方式及结构上有着较大的差异。文章在分析电动行李牵引车车架承载载荷的基础上对某一型号的电动行李牵引车车架的设计进行了分析阐述。 标签:电动行李牵引车;车架;设计 Abstract:In the new era,with the reform of energy structure and the maturation of electric vehicle battery technology in China,electric vehicles driven by electric power are gradually used in airport special vehicles. Baggage tractor is one of the most important vehicles in airport,mainly used in the baggage ferry traction between the airport and the aircraft. When the electric power is used as the driving power of the baggage tractor,because of its difference from the traditional fuel vehicles,it needs to redesign the frame of the baggage tractor. The frame is mainly used to undertake the vehicle itself and the power system installed on the vehicle as well as other accessories. At the same time,in the design of the frame,it is necessary to ensure that the frame can bear the complex load caused by various complicated working conditions in the course of driving. There are great differences in the bearing capacity,stowage mode and structure of the electric baggage tractor frame. Based on the analysis of the load bearing load of the electric baggage tractor frame,this paper draws a certain type of electric baggage. The design of the frame of the lead car is analyzed and expounded. Keywords:electric baggage tractor;frame;design 前言 行李牽引车是机场使用活跃度极高的一种机坪设备。现今的电动行李牵引车在设计中主要面临着牵引动力小及爬坡度较低两个方面的问题。因此需要对电动行李牵引车的车架进行重新设计与调整应以提高电动行李牵引车的使用性能。 1 电动行李牵引车运行过程中动力参数的选取 电动行李牵引车是以电力为驱动动力的机场专用车辆。为做好电动行李牵引车车架设计首先需要对电动行李牵引车的各项动力参数进行确定。某一型号电动

北京地铁xxx轨道安装工程轨道车与轨道平板车吊装方案

地铁xxx轨道安装工程 xxx站铺轨基地 轨道车及轨道平板车吊装方案 编制人: 审核人: 审批人: xxx地铁 xxx轨道安装工程项目经理部 xxx年xx月xx日

目录 一、编制依据 (1) 1、编制依据 (1) 2、编制目的 (1) 二、工程概括 (1) 三、施工前准备工作 (1) 1、人员组织 (1) 2、作业时所需机械及要求 (2) 3、技术准备 (2) 4、现场准备 (2) 四、轨道车及轨道平板车主要技术参数 (3) 五、机具的选择 (4) 1、作业吊车的选择 (4) 2、索具、卡环等工具的选择 (5) 3、卡环的选择计算 (6) 4、抗倾覆验算 (6) 5、地基承载力验算 (8) 六、轨道车和平板车的吊装步骤 (8) 1、汽车起重机(50T)从公路平车上吊卸轨道车步骤 (8) 2、两台门式起重机(10T)从公路平车上吊卸轨道平板车步骤9 3、汽车起重机(100T)从地面往轨道上吊卸轨道车和轨道平板车 步骤 (10)

4、汽车起重机(100T)从轨道上往公路平车上吊装轨道车和轨道 平板车步骤 (12) 5、汽车起重机(100T)从地面上往轨道上吊装轨道车和轨道平板 车平面布置图 (12) 6、汽车起重机(100T)从地面上往轨道上吊装轨道车和轨道平板 车吊装立面图 (13) 七、安全保证措施 (13) 1、安全组织机构 (13) 2、保证措施 (14) 八、应急措施 (15) 1、应急救援领导小组 (15) 2、应急响应 (15) 3、事故报告 (16) 4、善后处置 (16) 5、各类事故预防 (17)

一、编制依据 1、编制依据 《地铁xxx工程轨道专业安装工程实施性施工组织设计》 《铺轨基地方案》 《起重机安全规程》GB6067.1-2010 2、编制目的 根据现场施工条件,需租赁JY290-5轨道车2台、GPC30平板车4台。为了保证轨道车和平板车吊装拆卸期间的安全,合理的安排施工工期,特编制轨道车及轨道平板车起吊装卸方案。 二、工程概括 根据施工需要,我部设立三个铺轨基地,分别是xxx站铺轨基地、xxx基地、xxx基地。因三个基地启用时间不同,所以目前只启用xxx 站铺轨基地,该基地租赁JY290-5轨道车2台、购置GPC30轨道平板车4台。 三、施工前准备工作 12月初我部已经于xxx站土建单位进行了沟通,经双方协商,现场确定了吊装轨道车和平板车的场地,已满足起吊装卸要求。设备部已通知生产厂家,轨道车和平板车于12月底起运,计划12月底在xxx站铺轨基地进行吊装。 1、人员组织

电动平车轨道安装工艺

电动平车轨道安装工艺 作者:新乡百分百机电有限公司电动平车有效地解决了企业的运输问题,不仅节省了大量的人力、物力、财力,还降低了危险系数,提高了生产效率,从而带来更多的经济效益。 基于有轨电动平车的独特的工作原理,电动平车轨道的安装要求不同于普通的轨道安装,要求电动平车行驶轨道之间要相互绝缘,达到一定的电阻值。 工艺特点:(1)针对电动平车轨道的绝缘要求,本工程对螺栓采用硫磺浸泡绝缘处理,并在轨道压板下增设绝缘弹性垫板,有效地增大了轨道之间的绝缘电阻值。(2)由于轨道生锈及轨道之间环境复杂性,往往造成电表等仪器测得的电阻值不是真正的电阻值,本工程在实践中,总结

采用电焊机进行电阻值测试实验。 工艺流程及操作要点:要先将设备基础预留孔洞内及电动平车周边松动的混凝土及石子剔除干净,然后将预留孔洞内的杂物清理干净,最后用小型鼓风机对孔洞进行清扫。如遇到预留孔洞内有钢筋外漏的,应及时处理,以保证钢筋不能与预埋螺栓接触。电动平板车螺栓的安装(1)螺栓绝缘处理:为了保证螺栓遇水潮湿后绝缘,应将螺栓采用硫磺浸泡处理,即先待硫磺熔化后,将螺栓丝扣以下部分采用硫磺浸泡,取出后晾干。(2)螺栓安装的具体方法为:①地脚螺栓的油污、铁锈必须清除干净。②螺栓插入后,应校正其水平位置及顶部高度,并予以固定。③灌浆料的拌和用水量应比推荐用水量减少,具体加水量应视现场要求而定。④灌浆料锚固螺栓时,应符合如下要求:应将拌和好的灌浆料灌入螺栓孔中,灌浆中严禁振捣、插捣,灌浆结束后不得调整螺栓;灌浆施工不易直接灌入时,采用流槽辅助施工;灌浆过程中发现表面有泌水现象,应布撒灌浆料干料,吸干水分。

平板电脑结构件项目可行性研究报告

平板电脑结构件项目可行性研究报告 xxx实业发展公司

摘要 2016年,包括三星、苹果等国外品牌和华为、小米、VIVO、OPPO 等国内品牌推出的中高端智能手机基本上均采用金属外壳,特别是苹果,其全系智能手机产品均采用了一体化成型的铝制金属外壳。2015年下半年开始,金属外壳在国产中低端手机中渗透加速。2015年,仅有乐视、奇酷等少量品牌推出千元级的金属外壳手机,而2016年包括华为、OPPO、VIVO等主流品牌都推出了千元级金属外壳手机。根据GFK(GesellschaftfürKonsumforschung,消费品市场研究公司)研究显示,目前国内1500元以下的中低档智能手机市场占比约60%,金属外壳在中低端手机市场的渗透还有较大的空间。 以创新、壮大、引领为核心,紧密结合“中国制造2025”战略实施,坚持走创新驱动发展道路,促进一批新兴领域发展壮大并成为支柱产业,持续引领产业中高端发展和经济社会高质量发展。 IDC报告显示,近年来,全球手机出货量由2012年的7.25亿部快速增长到2016年的14.7亿部,其中,中国智能手机出货量由2.14亿部增长到4.67亿部;但是全球智能手机出货量同比增长率从2012年的47.7%下降到2016年的2.3%,中国市场同比增长率亦由2012年的135.2%下降到2016年的7.6%,增速放缓。2017年全球智能手机出货

量约为14.62亿部,同比微跌0.5%,中国市场出货量约为4.44亿部,同比下滑4.9%;2018年全球出货量约为14亿部,同比下滑4.1%,中国市场出货量约为3.98亿部,同比下滑10.5%。IDC分析,受新兴市场的持续发展、5G发展的潜力和新产品的面世等因素影响,全球智能手机销量预计2019年将增长2.6%,到2022年将达到15.7亿部。IDC 表示,屏幕超过5.5英寸的智能手机销量将达到9.47亿部,占整个智能手机市场的2/3,增长了50%;预计到2022年,大屏幕手机将占据87.7%的市场份额。根据CounterpointResearch报告,2018年全球智能手机出货量虽然下滑3%,但售价400美元以上的高端机型同比增长18%,苹果、三星、华为品牌在高端市场的占有率分别为51%、22%和10%。 该平板电脑结构件项目计划总投资15348.62万元,其中:固定资产投资13095.06万元,占项目总投资的85.32%;流动资金2253.56万元,占项目总投资的14.68%。 达产年营业收入16084.00万元,总成本费用12227.90万元,税金及附加247.09万元,利润总额3856.10万元,利税总额4635.07万元,税后净利润2892.07万元,达产年纳税总额1742.99万元;达产

大件运输最小转弯半径计算

大件运输最小转弯半径计算 大件运输采用牵引车(上汽红岩杰狮重卡)IVECO,430马力 6X4 牵引车(速比:3.7)(CQ4255HXG334) 牵引车车身长度:L总长=6810mm, 牵引车轴距:L牵=3300+1350mm 车身宽度:B总宽=2500mm 牵引车前轮距:K1=2006mm, 牵引车后轮距:K2=1800/1800mm 牵引点前置距:b=560mm 牵引车前悬:L牵前=1110mm 牵引车后悬:L牵后=1050mm 牵引车前外轮最大转向角:θmax =40° 挂车采用中集华俊ZJV9400TDPHJA三轴低平板半挂车。 外形尺寸10500mmX3000mmX1850mm,承载面高度1100mm(主变运输特种车辆) 半挂车轴距:L挂=4680mm+1300mm+1300mm=7280mm 半挂车轮距K挂=1840mm 半挂车前悬:L挂前=1450mm 半挂车后悬:L挂后=1270mm 牵引杆转角θ牵引=38°

R1=(((L挂+ L挂前)/tanθ牵引)2+ L挂后2)1/2=(((7280+1450)/tan38°)2+12702)1/2=11.246m R2=((L挂/sinθ牵引+B总宽/2)2+( b +L牵后)2)1/2=((7280/tan38°+2500/2)2+(560+1270)2)1/2=10.725m R3= (L挂+ L挂前)/sinθ牵引=(7280+1450)/sin38°=14.179m R4=((L挂/sinθ牵引+B总宽/2)2+( L牵-b)2)1/2=((7280/tan38°+2500/2)2+(3300+1350-560)2)1/2=11.331m

对交叉轨道电动平板车运行的布置

对交叉轨道电动平板车运行的布置 新建厂房规划布置是一项复杂的工作,新乡百分百机电有限公司根据所占地域面积决定厂房的形式、绘制出轮廓布局尺寸,针对不同作业区进行水能规划、电能规划以及走线方式明线或暗线,明确确立各个工作区的任务及机械设备。 二、哪里适合安装使用: 多数重型机械设备公司会增加行车和叉车来搬运物品,随着厂房区域的增大行车的使用范围受到限制,不同跨区件不方便转移,这时有必要增加新型轨道电动平板车搬运设备,过跨车穿越不同工作区域和车间进行搬运工作。 三、交叉导轨处理: 新旧厂房都可以增加轨道电动平板车搬运设备,同时根据实际需求可以增加铺设一条或多条轨道,提高空间使用率,有的地方可能需要轨道交叉通过,这种情况其实和容易被解决,而且运行顺畅,这样在轨道交叉处就必须增加十字交叉轨,连通不同运行方向的轨道。 交叉轨道电动平板车车轮采用内侧的单轮沿,通过内侧的轮沿来卡轨运行,对于这种情况,十字交叉轨开槽开口比较窄,提供专业的轨道电动平车轨道铺设服务,十字交叉轨对轨道电动平板车通过时无影响,可以满足客户的需求,行走轮材质为ZG55,铸造退火后车削加工,车轮踏面进行淬火处理。 四、公司简介 新乡百分百机电有限公司针对各种规格型号的轨道电动平车搬

运设备研发数十年,取得国家专利几十项,提供非标特殊物件运输轨道平车设备定制服务,产品主要用途在各行业比如:各种模具冲压件搬运、钢铁水包搬运、各种重型机器设备搬运、钢卷铁卷搬运。 无轨胶轮电动平车使用在铺设轨道不方便的场所,不是直线运输的过跨车间,新的4轮驱动和4轮转向的类型可用,用来传输材料,厂内专用无轨电动平车从一个车间到另一个。 1.主要用来载重沉重的东西, 2.用于在工厂,煤矿,矿山,工业厂区, 3.运行距离无限, 4.高温和抗爆炸的条件, 根据产品尺寸,重量,行驶距离和工作方法,交通运输无轨胶轮电动平车的大小与它的速度控制等订单生产不同吨位的产品。 注重安全性的多个传感器,使得它非常安全行驶,即使在反向。紧凑的机器上安装软件,使得它便于用户控制它,更换电池的设计使得它可以方便地更换机器连续使用。

平板电脑成品检验标准

平板电脑整机成品检验标准 1、范围 为了统一成品出厂质量检验标准,确保成品整机满足规定质量要求,特制定此标准; 本标准规定了MID成品整机出厂检验质量要求、检验项目、检验方法。适用于MID 成品检验。 2、引用标准 Q/SPTA003.1-2009 MID检验标准(企业标准) 3、一般要求 3.1 正常测试条件 温度:15~35℃ 相对湿度:25%~75% 大气压力:86Kpa~106kPa 电源电压:交流220V±22V 电源频率:50/60 Hz 在上述测试条件下,被测平板电脑应满足其性能要求,但在比上述测试条件更宽的范围内,设备仍能工作,但可不满足其所有的性能要求,并允许被测平板电脑在更为极端的条件下储存。 3.2 图形符号 图形符号应符合GB/T 5465.1-5465.2《电气设备用图形符号》中的有关规定。 3.3 互连配接要求 MID与耳机、外接扬声器、音箱、显示器、USB设备、以太网、电缆系统等外部设备配接时,平板电脑与外设应能正常工作。MID与外接直流电源的配接要求由产品标准中规定。 4、整机检验的分类 检验包括:全数检验和抽样检验

5、整机的全数检验 5.1.成品整机全数检验要求:必须在PCBA全数检验及老化完成并合格后才能进行。 5.2.检验方式:全数检验方式采取在线检验方式,在整机生产的各主要环节设置QC,对整 机生产的成品整机进行全数检验。 5.3.检验项目及检验方法 5.3.1.外观和结构检验 按《产品外观和结构检验标准》要求进行,凡有任何一项不符合要求,无论判据为Z、A或B均按照不合格品处理。 5.3.2.功能和性能检验 所有项目按工艺要求从头至尾全部运行一遍,任意一项不能PASS即判为不合格品,并记录好流程卡及质量报表,将整机放致修理位维修。具体检验方法按照《MID整机成品出厂检验标准》进行。 5.4.质量记录及处理 凡在线检验中发现不合格机器,均要在流程卡写明故障并将不合格机器隔离,经修复后重新提交检验。每天做好质量原始记录,并由质量管理部门收集、整理、存档,对重大质量问题要及时将信息反馈给主管领导。 6、整机的抽样检验 抽样检验用于成品整机的交收检验。抽检检验必须在全数检验完成后并且全部合格的提交验收批次产品中进行。 6.1.抽样检验的质量要求和检验方法 6.1.1.包装和附件检验 6.1.1.1.包装箱必须具有如下标志,且标志正确、清晰可辨 6.1.1.1.1.产品型号 6.1.1.1.2.公司Logo 6.1.1.1.3.包装质量:kg;

电动轨道平板车安全操作规程标准范本

操作规程编号:LX-FS-A85256 电动轨道平板车安全操作规程标准 范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

电动轨道平板车安全操作规程标准 范本 使用说明:本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 电动平车,kp系列电平车,kpds电动平板车,低压轨道平车 适用机型:包括各种机型的电动平车。 一、认真执行《机械化运输设备通用操作规程》有关规定。 二、认真执行下述有关补充规定: 1、平车轨道两旁各一米范围内不准堆放任何物品。 2、重物应平稳地放在平车的中间部位,载荷分布要均均。

3. 电动平车必须鸣铃后才能平稳起动,并注意周围有无异常情况,随时做好停车准备。不得碰触轨道终点挡铁。 4. 电动平车在大修理后,必须经过使用单位验收,符合安全要求后才准使用。 5. 工作中如遇突然停电,应将控制开关回复零位。工作完毕后,必须切断电源,卸下负荷,清扫设备。 请在该处输入组织/单位名称 Please Enter The Name Of Organization / Organization Here

平板电脑集成电路芯片可散热结构的制作流程

本技术新型公开了一种平板电脑集成电路芯片可散热结构,包括导热盖、冷却腔、螺旋隔板、固定壳体、固定槽、散热板、内散热盖、输入管、循环泵、安装槽、输出管、连接管、外散热盖和密封垫等;本技术新型具有结构合理简单这里设置的导热盖,能够有效的将集成电路中芯片的热量传递给冷却腔中的冷却液,从而提高了降温的效果;本技术新型中设置的循环泵,能够将冷却腔中吸热后的冷却液输送到冷却液导槽中,而后通过内散热盖和外散热盖将热量均匀的散发出去,从而避免平板电脑局部过热影响使用性能;本技术新型中设置的螺旋隔板,能够确保冷却液顺着螺旋隔板流动,从而提高吸热降温的效果,也就保证了集成 电路中芯片降温的效果。

权利要求书 1.一种平板电脑集成电路芯片可散热结构,包括平板电脑外壳(1)和集成电路(2),所述集成电路(2)设在平板电脑外壳(1)中;其特征在于:还包括导热盖(3)、冷却腔(4)、螺旋隔板(5)、固定壳体(6)、固定槽(7)、散热板(8)、内散热盖(9)、输入管(10)、循环泵(11)、安装槽(12)、输出管(13)、连接管(14)、隔热板(15)、冷却液导槽(16)、外散热盖(17)和密封垫(18); 所述外散热盖(17)固定连接在平板电脑外壳(1)下侧开口处,所述外散热盖(17)内侧面与内散热盖(9)底面固定连接; 所述内散热盖(9)固定连接在散热板(8)底部中,所述内散热盖(9)上侧边缘处与所述散热板(8)之间均设有密封垫(18); 所述散热板(8)右上侧中设有固定槽(7),所述散热板(8)下侧中设有冷却液导槽(16); 所述固定槽(7)右下侧中设有安装槽(12); 所述安装槽(12)右侧中固定连接有循环泵(11); 所述循环泵(11)右侧入口处固定连接有输入管(10),所述循环泵(11)左侧出口处固定连接有输出管(13); 所述输入管(10)右侧入口与冷却液导槽(16)一侧开口相连接; 所述固定壳体(6)下侧外部固定连接在固定槽(7)中,所述固定壳体(6)上侧中设有冷却腔(4); 所述冷却腔(4)上侧开口处固定连接有导热盖(3),且导热盖(3)顶面与集成电路(2)中芯片外侧面相连; 所述螺旋隔板(5)固定连接在冷却腔(4)内部,所述螺旋隔板(5)上侧固定连接在导热盖(3)下侧

电动轨道平板车安全操作规程示范文本

电动轨道平板车安全操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

电动轨道平板车安全操作规程示范文本使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 电动平车,kp系列电平车,kpds电动平板车,低压 轨道平车 适用机型:包括各种机型的电动平车。 一、认真执行《机械化运输设备通用操作规程》有关 规定。 二、认真执行下述有关补充规定: 1、平车轨道两旁各一米范围内不准堆放任何物品。 2、重物应平稳地放在平车的中间部位,载荷分布要均 均。 3. 电动平车必须鸣铃后才能平稳起动,并注意周围有 无异常情况,随时做好停车准备。不得碰触轨道终点挡 铁。

4. 电动平车在大修理后,必须经过使用单位验收,符合安全要求后才准使用。 5. 工作中如遇突然停电,应将控制开关回复零位。工作完毕后,必须切断电源,卸下负荷,清扫设备。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

蓄电池电动轨道平板车所采用电机的区别

蓄电池电动轨道平板车所采用电机的区别 蓄电池平板车常用电气驱动方案比较: 1、直流有刷电机有刷直流电机因存在集电环炭刷结构,在电机运行时产生火花,特别是在高速时将产生严重的环火,产生无线电干扰,要定期更炭刷,由于更换炭刷的需要,电机只能采用开启式防护形式,电机冷却方要进入电机内部,电机不宜适用于易燃易爆、有灰尘、泥泞、露天、潮湿场合。另外,有刷直流电机电机效率低、使用电池容量达,电机体积大,防爆难度大,会逐步淡出市场。 2、变频器+异步电机此方案在电机低速时功率急剧减小,电机启动转矩小、起动电流大,整体效率低(只在额定转速附近效率较高),低速时(5HZ 以下)电机不能稳定运行。为了提高车辆的起 步性能,往往以启动要求选择电机,电机功率储备大,造成“大马拉

小车”现象,电机效率低,电池、变频器容量大,性价比最低,使用成本高,会很快被淘汰。 3、异步电机由于电机为直接启动或Y/D 启动,启动电流等于(4-7)倍额定电流,这样会对KPX蓄电池造成严重的冲击,或造成KPD轨道压降过高,同时启动时产生的大电流和震动时对平车安全运行极为不利。 4、直流无刷动力系统—交变直整流模块(KPD系列平车用)+控制器+无刷电机最佳的方案,无刷直流电机启动转矩大(可达额定时的4~5倍)、启动电流小(转矩相同时启动电流只有异步机的1/5)、无刷结构、体积小、动力大、效率高、无级调速、防护性能好、性价比高,可以延长电机的寿命,提高电池的蓄驶里程,降低整车重量、降低造价。可以按正常运行时的功率选择电机,不需要功率储备,较好的解决了“大马拉小车”的问题,可使电池容量减小,节省了设备的投入费用,提高系统的运行效能。

平板电脑设计

课程设计报告 学生姓名学号 所在院(系) 专业班级 设计题目 指导老师

课程设计任务书

课程设计报告 (平板电脑设计) 作者:贪玩的枣树 (陕理工机械工程学院工业设计091班,陕西汉中723003) 指导老师:xxx 【摘要】 本文针对现有平板电脑产品,通过对该产品进行分析,针对该产品的销售范围,探讨运用色彩方案、标志、海报、广告、包装、展板等设计内容对产品进行销售推广,使产品设计特点得到全面展现,获得市场的认知与肯定。在设计过程中,着重探讨了形式追随功能理论在平板电脑设计中的应用,基本达到了产品功能与造型统一和谐的设计效果。 【关键词】 平板电脑流行色、广告语、内包装(外包装)、展示 Tablet Personal Computer Design Tanwandezaoshu (The major of Industrial Design, School of Mechanical Engineering, Shaanxi University of Technology, Hanzhong 723003,Shaanxi) Tutor:xxx

Abstract In this paper the existing flat-panel computer products, the products are analyzed, according to the product sales, to explore the use of color scheme, signs, posters, advertising, packaging, exhibition design contents on product sales promotion, make product design features obtainscomprehensively unfolds, gain market perception and affirmative. In the design process, emphatically discusses the form follows function theory in computer design, basically achieve the product function and the shape of the unity and harmony of the design effect. Key words Fashion Color Slogans Inner packing(overpack) Show

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