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市公共自行车租赁系统成本预算 一、项目概况 市公共自行车租赁系统项目分三期展开，第一期投入车辆5000台，配套锁柱6500个，管理箱250个。 二、成本实施（预计7100万） 1、由承建方负责土建、设备安装及调试，并负责系统运营，岳阳市政府向承建方一次性付款，设备价款为1.2万元/套，总计：6000万元。（价款项目构成：自行车、锁柱、管理箱、视频监控、站内通电通网、监控中心建设、后台控制系统、安防设备、安装调试、站点土建、形象设计、运输费等，不包括网络租赁费用） 2、市政府需支付100元/车/月（运营费用50万元/月、600万元/年）的运营管理费用（项目建成到运营为期5年）。 3、土地、站点站房及调度车辆建设（预计500万） 三、成本预算 1、系统建设成本
序号产品名称数量单位单价（元）总价（元） 1 锁柱6500 套4000 2600 2 自行车5000 辆2200 1100 3 管理箱250 套18000 450 4 服务器集合、软件 1 套1600000 160 （系统设备小计）4310 5 设备税费 1 17% 733 6 安装调试 1 3% 129 7 土建250 个13000 325 8 电网牵线250 套2500 62.5 9 监控250 套14000 350 10 运费 1 套1% 43 11 调度站建设 1 套1200000 120 12 合计6073 注：按每台车数量摊，设备价款=6073÷50000=1.211约合1.2万/套。（不包括网络租赁费用） 2、系统运营成本 运营成本维持在100元/车/月为合理水平。 月运营费用=100*5000=50万元/月 年运营费用=50*12=600万元/年 总运营成本(4.5年)=300+600*4=2700万元 年成本如下表所示：
自行车租赁系统设计方案 1.1.1系统概述 “公共自行车”就是在某个区域内（城市、大型景区、大学城、大型企业内等），隔一定距离规划出一些停放公共自行车的点（比如社区门口、校园门口、车站、码头、商圈、景点、公交对接处、地铁出口，公交换乘点等），每个租赁点放置一些自行车，供游客在一定时间内免费使用，利于低碳出行，全民健身，和城市畅通。 每辆自行车都是特制的，有自己的身份标签。通过公共自行车管理系统来管理自行车的租借。由于系统联网，所以在任何租赁点刷卡借车，可在其它任何不同的点刷卡还车。所有这些都通过“公共自行车租赁系统”来实时管理控制这些设备，实现管理这些租赁点每辆自行车的租借。系统完全实现无人化、智能化、全天候24小时服务游客。 1.1.2公共自行车系统原理 1.1. 2.1系统结构图
本系统采用集中控制、分布式管理的模式，由一个后台管理系统和若干自行车服务点组成。自行车服务点通过网络与后台管理系统相连接，自行车服务点将车辆信息、租还信息发送到后台管理系统，后台管理系统根据数据库信息向自行车服务点回复数据。本系统设计的一大特点是采用网络无关性设计，也就是本系统服务点与后台管理中心之间的网络由运营商根据当地实际网络环境来定，无论有线网络还是无线网络，无论是哪家电信运营商都可以使用。 1.1. 2.2自行车服务点结构图 自行车服务点结构分为两种方式。如下图所示 自行车服务点结构“方式一”图
自行车服务点结构“方式二”图 其中，方式一能够做到分级处理，先由工控机进行处理，然后再与后台联络，减轻服务器压力；方式二的优点是成本低，由局域网路由器实时向后台传输数据。 自行车服务系统由3部分组成，1个控制单元、若干锁止器和1个密钥系统。通过CAN总线与锁止器系统相连接，工控机负责交易逻辑的处理，脱机数据存储，卡片信息查询等功能，锁止器上送的卡片信息通过CAN总线传输到工控机，工控机根据卡片密钥体系的要求传送到密钥系统完成计算密钥。 技术亮点：自行车服务点系统具有两大技术亮点：CAN总线技术的使用，密钥系统的使用。 1.1. 2.2.1CAN总线 为了使本系统的工作效率达到最大，尽可能的提高用户卡的刷卡速度，系统采用的通讯模式为多对多，传统通讯模式不是点对点通讯就是广播式通讯，很难满足本系统的设计要求，针对本系统针对速度以及造价的要求，我们使用CAN总线解决，CAN总线的实现成本不高，而且能够实现多对多的通讯模式。 我们设计的CAN总线模块分两种，一种是安装在锁止器内部的CAN总线模块，还有一种是安装在工控机内部的CAN总线模块，在这两块CAN模块的配合之下系统能够使用CAN总线稳定的工作。 1.1. 2.2.2密钥系统 作为一个优秀的IC/ID卡系统，IC/ID卡的安全是必须要考虑的重要环节，作为IC/ID卡安全体系的重要环节就是IC/ID卡密钥系统。而且为了保证
自行车租赁协议模板 Clarify their rights and obligations, and ensure that the legitimate rights and interests of both parties are not harmed ( 协议范本 ) 甲方：______________________ 乙方：______________________ 日期：_______年_____月_____日 编号：MZ-HT-010882
自行车租赁协议模板 甲乙双方经过充分协商，就乙方租赁甲方自行车事宜达成如下协议： 一、乙方租赁甲方自行车，之前要求核对自行车编号。 二、起租时间：_________年_________月_________日，退租时间：_________年_________月_________日。在合同签订之日，乙方需向甲方支付自行车押金，人民币（大写）_________（￥_________元），租金为人民币（大写） _________（￥_________元）。如续租须重新办理租赁手续。 三、甲方义务 1．甲方应将调试正常的自行车交付乙方使用； 2．租赁期间，自行车出现自然老化，甲方提供维修服务。 四、乙方义务 1．乙方对所租赁车辆及配件应妥善保管并保持清洁。如配件不全或
损坏，所损坏配件按保值价赔偿； 2．租赁期满后，乙方应及时将自行车退还甲方。逾期不还，按每天两倍租金计算，在押金中扣除。 3．租赁期间，自行车丢失由乙方自行承担。 五、其他 1．由于乙方原因导致出现所租赁自行车损坏而拒不支付协议所规定的损失费给甲方，甲方有权要求乙方按保值价赔偿已损坏配件，并直接在乙方押金中扣除。 2．在租赁期间意外事故由乙方自负。有关协议的双方争议，首先应友好协商解决。 甲方（签章）：_________乙方（签章）：__________________年____月____日_________年____月____日签订地点：_________签订地点：_________ 云博图文设计 本文档文字均可以自由修改
自行车出租管理规定 （自即日起正式施行） 一、出租方的权利和义务 1、不承担所租自行车在租赁期间所发生交通事故或其他事故造成的一切后果，包括有关部门的罚款等。 2、不承担租赁自行车于租赁期间引发的第三者责任。 3、尽可能向租车人提供性能良好的自行车。 4、在收到租车人租金及抵押物品之后，将所租自行车交付租车人。 5、如自行车属于非租车人使用不当而无法正常使用时，出租方可向租车人提供临时替换车辆。 6、出租方在每次租车前应仔细检查所租自行车的情况，确保完好无损后方可将自行车租给租车人。 二、租车人的权利和义务 1、租赁期间拥有所租自行车的使用权。 2、租赁期间应严格遵守国家各项法律法规，并承担由于违章、肇事、违法等行为所产生的全部责任及经济损失。 3、不得无故把所租自行车转借给任何第三者使用，不得用租赁自行车进行盈利性经营。 4、在租赁期间应妥善维护好所租自行车，在自行车正常使用中出现故障或异常，租车人应立即通知出租方，租车人尽量不要自行折卸、更换原车设备及零件;因非正常使用造成的事故责任及损失费用均由租车人承担。 5、租车人应如数交纳事先与出租方约定好的租金，并抵押相应物品。 6、应按时归还自行车，归还时的车况应与出租时的相一致，并经出租方或出租方指定的人员验收。验收时发现车辆有所碰撞、损坏、设备折损、车牌丢失等现象租车人应按实际损失交纳车损费及其他相应的费用。 7、如需续租自行车，须提前与租车人联系。 三、租期的计算 租赁期间以自行车发车时为始，以车辆收车时为止，每日以24小时计算，超过4小时(含4小时)按全日计算，4小时以内按小时计算。 四、租车抵押 1、租车人在租车时应抵押相关物品或证件（学生证、校园卡或其他） 2、在租车人还车时，如租车人无违约行为，出租方将抵押物归还给租车人。 损失。 五、其他 1、因自行车状况原因导致自行车无法正常行驶时，出租方有权收回自行车。 2、未经出租方许可租车人拖欠租金或不按时还车超过一定期限，出租方有权随时随地收回车辆并收取相应费用。 3、在下述任何一种情况发生时，出租方有权收回自行车，并可不返还抵押物，由此造成的一切经济损失由租车人承担： (1)、租车人利用所租自行车从事违法犯罪活动。 (2)、租车人将所租自行车转让、转租、出售、抵押、质押。 (3)、从事其他有损出租方自行车合法权益的活动。
( 合同范本 ) 甲方： 乙方： 日期：年月日 精品合同 / Word文档 / 文字可改 自行车租赁合同(示范合同) The role of the contract is to protect the legitimate rights of both parties and to ensure that the legitimate rights and interests of the state, collective and individual are not harmed
自行车租赁合同(示范合同) 甲乙双方经过充分协商，就乙方租赁甲方自行车事宜达成如下协议： 一、乙方租赁甲方自行车，之前要求核对自行车编号。 二、起租时间：_________年_________月_________日，退租时间：_________年_________月 _________日。在合同签订之日，乙方需向甲方支付自行车押金，人民币(大写)_________(￥_________元)，租金为人民币(大写)_________(￥_________元)。如续租须重新办理租赁手续。 三、甲方义务 1.甲方应将调试正常的自行车交付乙方使用; 2.租赁期间，自行车出现自然老化，甲方提供维修服务。 四、乙方义务 1.乙方对所租赁车辆及配件应妥善保管并保持清洁。如配件不全或损坏，所损坏配件按保值价赔偿;
2.租赁期满后，乙方应及时将自行车退还甲方。逾期不还，按每天两倍租金计算，在押金中扣除。 3.租赁期间，自行车丢失由乙方自行承担。 五、其他 1.由于乙方原因导致出现所租赁自行车损坏而拒不支付协议所规定的损失费给甲方，甲方有权要求乙方按保值价赔偿已损坏配件，并直接在乙方押金中扣除。 2.在租赁期间意外事故由乙方自负。 有关协议的双方争议，首先应友好协商解决。 甲方(签章)：_____ 乙方(签章)：_____ _____年____月____日_____年____月____日 签订地点：_________ 签订地点：_________ 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
公共自行车系统设计与实现 1.设计目标 通过先进的智能技术，实现自行车的自动租借、异地还车、用户和车辆管理、租借点无人管理等，在保障用户借还自行车的方便性、快捷性、安全性得同时，采用更合理的方案以节约成本，提高系统的性价比。 2.系统结构 本文所设计的系统由管理中心、租借点主控制器、车位分控制器的三层结构组成。如下图所示，首先，管理中心的中央管理系统可以实现用户信息管理、车辆监控、报表生成等功能，并且通过GPRS网络实现与个租借点的实时通信，以完成系统数据库的同步。再者，各个租借点控制层包括主控制器、刷卡终端、电源（开关电源、备用电源）等，目的是实现整个租借点的车位和车辆管理。最后，车位分控制层包括自行车、电子锁、车身电子标签读头等，主控层与分控层之间通过RS485通信。 下面对其中的关键技术点进行介绍： （1）主控制器：对租借点的车位控制器、GPRS等外设进行控制，完成管理中心的数据同步；
（2）GPRS模块：使用GPRS无线网络实现中央管理系统与各租借点间的通讯； （3）车位分控制器：对刷卡信息、电子锁锁止信息、自行车检测信息进行处理； （4）电子锁：在系统确认用户有效刷卡后，车位控制器向电子锁发送开锁指令，电子锁打开，用户可自行取车；还车时，将车身上锁扣推入电子锁锁槽，电子锁将车锁死； （5）读卡器：每个车位各一个，用户借还自行车上在上面刷卡，具有读写功能； （6）识别器：通过车身电子标签检测车位是否有车，有哪辆车，保障了租借卡与自行车的正确绑定； （7）电源：用于给主控制器、车位控制器等供电。 3.工作原理和流程 本系统旨在应用先进的计算机、通信技术，实现对自行车租借点的智能化管理，所以下面从用户的角度来推演系统工作的具体流程。 （1）办理租借卡：用户凭相关证件和押金，到指定地点填写申请表，办理租借卡； （2）租借点借车：用户持租借卡可以到任意租借点刷卡借车，借车具体过程如下： 1.在租借点主控制面板刷卡，刷卡有效后，主控制器向卡内写入借卡时间和车辆信息，取车指示灯亮，提示用户到指定车位取车； 2.系统延迟5秒开车位锁，同时将刷卡信息和开锁信息发送到管理中心，系统绑定租借卡和车辆信息。由于中间有一定的时间间隔，可以保障分控制器RS485的轮询通信时间，即时多人刷卡也不会发生冲突； 3.用户在系统提示的指定车位可以提取车辆，开始使用； （3）（另一）租借点还车：用户可就近到任意租借点还车，还车具体过程如下： 1.将需还车辆推入空车位，将车身上的锁芯推入支架上的电子锁锁孔，电子锁自动锁住自行车； 2.车位处的读头检测自行车上的电子标签，将信息传送到管理中心，管理中心核算用户的借车时间和费用，更新数据库； 3.用户在主控制面板刷卡，系统自动扣除相关费用，此时还车完成。 4.系统功能 根据以上的工作流程，可以设计系统应具备的基本功能： （1）刷卡借还：用户可以在任意租借点刷卡借车还车，并且允许异地还车； （2）实时通信：租借点采集的租车换车信息可以实时发送到管理中心，管理中心可以在秒级以下的时间内刷新数据库，并将修改的数据实时发送到各租借点； （3）语音提示：对用户的操作进行相关语音提示，如“取车成功”、“祝您一路顺风”、“换车成功”、“谢谢使用”等，以方便用户确认操作是否完成； （4）阈值报警：对车辆将满或车辆过少的情况设置阈值（如20%以下和80%以上），当超过阈值时，提醒管理中心，以方便车辆动态调度； （5）客户黑名单：实行一卡一车制，当卡不符合租借条件时，将其列入黑名单，发送到每个租借点的控制器，使该卡刷卡无效； （6）脱机功能：当网络出现故障时，各租借点仍然可以进行车辆借还，当网络恢复时，再将信息发送至管理中心； （7）车辆报失：对于在设置天数内（比如3天）未还的车辆进行报失，以便于车辆管理； （8）故障报警：在各租借点设置故障报警按钮，当用户发现故障时，可以按按钮报警，相关人员在规定时间内赶到现场进行故障排除； （9）车辆实时跟踪：能够实时跟踪自行车何时何地被何人借出或归还，并可以根据自
自行车租赁策划书 自行车租赁策划书 前言 随着经济的发展，xx市规划的越来越富有绿色生态和旅游观光的特色，很多大学生大学生的课余时间又特别多，且各学校与学校之间要远不远要近不近，坐车麻烦，走路太远。在旅游已成为时尚的现代高校，开家自行车出租店可以赚钱。对于喜欢旅游休闲的现代大学生来说，无拘无束的旅游休闲方式才是他们最好的选择。因此，他们更向往的是自由自在的骑车游玩。这样，自行车出租店就有了一定的运营基础。 第一部分营销环境分析 （一）、市场概况 大学很多娱乐休闲设施还不健全，对于课余时间较多，又比较爱玩的现代大学生来说，他们更忍不住好奇去湘江风光带、橘子洲、烈士公园、岳麓山和名牌高校游玩，但是去这些地方多是交通不便，容易堵车，很多大学生喜欢结伴游玩，喜欢休闲，喜欢运动，打的出去有点奢侈，做公交不方便而且还要步行很久，也不方便，自行车可以随时出动，即可以锻炼身体，有十分的环保、休闲、方便实用，目前xx 城建职业技术学院和xx市通信职业技术学院两校的学生拥有自行车的并不多，周边也没有自行车出租店，每到周
（六）、周日，自行车应该会有一定的市场需求。 （二）、SWOT分析 S（优势）： （1）、两所高校，学生众多，人流量大 （2）、xx游玩的地方多，值得取景留恋 （3）、自行车灵活轻便，适合外出游玩 W（劣势）： （1）、骑自行车远行容易滑链中途坏掉 （2）、xx车多，容易产生交通事故 O（机会）： （1）、各玩点不远不近，坐车麻烦，走路太远。骑自行车是最好的选择，锻炼身体又减肥。 （2）、高校外地学生较多，一般均会骑自行车。 T（威胁）：
（1）、有部分不会骑车的学生会选择坐汽车或者其他的交通工具。 （2）、随着电动车的普及，骑自行车车游玩已不再新鲜。 第二部分消费者分析 自行车出租店的消费群主要为高校学生，且多为喜欢旅游的外地学生。他们对xx的风景区和各大名牌高校好奇，骑车去游玩景点或者去其他校园参观、外校老乡，均可能选择骑自行车。因此，自行车出租店的开业为他们提供了更为便捷的方式。对于不会骑车的学生也可借自行车出租店的车去学习，最终成为自行车出租店的忠实顾客。第三部分具体实施细则 （一）、选址分析 选择好自行车出租店的经营位置很重要，否则客源得不到保证。可两所大学的交汇区或就在公路边人流量大的地方设一个出租店。该地客流量大、客源充足，可以保证广告效应 （二）、自行车的购置 （1）、购置的自行车的成色不用太新，在旧货市场上买八九成新的即可。买回后修理改造，重新喷漆，且喷上“出租”字样，并为每辆车编上号。
协议编号：LX-FS-A25296 自行车租赁协议标准范本 After Negotiation On A Certain Issue, An Agreement Is Reached And A Clause With Economic Relationship Is Concluded, So As To Protect Their Respective Legitimate Rights And Interests. 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
自行车租赁协议标准范本 使用说明：本协议资料适用于经过谈判或共同协商的某个问题，在取得一致意见后并订立的具有经济或其它关系的契约条款，最终实现保障各自的合法权益的结果。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 甲乙双方经过充分协商，就乙方租赁甲方自行车事宜达成如下协议： 一、乙方租赁甲方自行车，之前要求核对自行车编号。 二、起租时间：_____年_____月_____日，退租时间：_____年_____月_____日。在合同签订之日，乙方需向甲方支付自行车押金，人民币（大写）_____（￥_____元），租金为人民币（大写）_____（￥_____元）。如续租须重新办理租赁手续。 三、甲方义务 1．甲方应将调试正常的自行车交付乙方使用；
2．租赁期间，自行车出现自然老化，甲方提供维修服务。 四、乙方义务 1．乙方对所租赁车辆及配件应妥善保管并保持清洁。如配件不全或损坏，所损坏配件按保值价赔偿； 2．租赁期满后，乙方应及时将自行车退还甲方。逾期不还，按每天两倍租金计算，在押金中扣除。 3．租赁期间，自行车丢失由乙方自行承担。 五、其他 1．由于乙方原因导致出现所租赁自行车损坏而拒不支付协议所规定的损失费给甲方，甲方有权要求乙方按保值价赔偿已损坏配件，并直接在乙方押金中扣除。
城市公共自行车运营管理方案1 目录 城市概况(4) 第一章、公共自行车系统概述(5) 一、公共自行车系统的概念(5) 二、公共自行车在城市绿道上的应用(6) 三、城市公共自行车系统的优点(9) 3.1、节能环保方面(9) 3.2、城市建设方面(10) 3.3、经济方面(11) 3.4、百姓生活方面(13) 第二章、XXXX公共自行车系统原理(15) 一、系统组成方案(15) 1.1、系统结构图(15) 1.2、自行车服务点结构图(17) 二、硬件系统方案(19) 三、软件系统方案(19)
第三章、XXXX公共自行车系统相关产品简述(20) 一、后台服务中心产品(20) 二、站点控制、自助服务终端产品(20) 三、锁止器系统产品(20) 四、监控终端产品(20) 五、公共自行车产品(20) 六、软件系统产品(21) 第四章、运营方案(22) 一、工程概况(22) 二、公共自行车网点规划(22) 2.1、规模估算(22) 2.2、网点布设原则(22) 2.3、网点布局典型模式(22) 2.4、押金及租赁费用(22) 三、站点的规划及具体建设(22) 3.1、服务点的建设(22) 3.2、停保基地规划(22)
3.3、设施(22) 3.4、近期建设计划(22) 四、运营组织机构(22) 4.1、机构设置(22) 4.2、人力配备(22) 4.3、人员职责(22) 第五章、移交方案(23) 一、停车管理系统移交(23) 二、其他设施移交(23) 三、移交内容(23) 四、移交费用(23) 五、移交项目的性能(23) 城市概况 随着城市建设的快速发展，旅游业的蒸蒸日上和人民生活水平的逐渐提高，城市城市人口不断增加、各地旅游人口的不断涌入，城市现有的城市交通体系已经无法满足各个方面的需求。目前城市公共交通体系存在以下问题： （1）公共交通工具覆盖盲区；
第1章景区公共自行车系统第2章建设方案 二O一七年一月
目录 第1章景区公共自行车系统 (1) 第2章建设方案 (1) 二O一七年一月 (1) 第3章项目介绍 (4) 3.1. 项目背景 (4) 3.2. 必要性分析 (5) 第4章方案设计 (6) 4.1. 系统介绍 (6) 4.2. 系统构架 (6) 4.3. 系统组成 (7) 4.3.1. 闸机子系统 (7) 4.3.2. 站点控制器 (9) 4.3.3. 自行车临时锁 (10) 4.3.4. 超高频RFID电子标签 (10) 4.3.5. 车辆轨迹跟踪 (12) 4.3.6. 后台管理软件 (13) 4.3.7. 微信扫码租车 (13) 4.4. 系统优势 (15) 4.4.1. 人性化设计 (15)
4.4.2. 强大后台功能 (15) 4.4.3. 手机扫码租还车功能 (15) 4.4.4. 实时租还数据采集 (16) 第5章建设方案 (17) 5.1. 设备清单 (17) 5.2. 工程效果图 (19) 5.3. 景区规划设计图 (20) 5.4. 工期进度计划 (20) 5.5. 工期安排进度 (21) 5.6. 安全事宜 (21) 5.6.1. 施工安全 (21) 5.6.2. 用电安全 (21)
第3章项目介绍 3.1.项目背景 景区作为人们度假旅游的圣地，每年都会吸引来成千上完的游客前来游玩，而公共自行车可以作为一种代步工具，让游客出行多了一种选择，让游客玩得更尽兴。公共自行车租赁系统作为景区的一种增值业务，也将成为景区智能化的一大亮点，从而吸引更多游客前来游玩。 公共自行车作为一种低碳、节能、环保的交通工具，越来越被人们所认可，并加以使用。已杭州公共自行车为例，公共自行车租赁系统不仅方便了人们的近距离出行、游玩，同时公共自行车租赁系统还成为杭州的标志性基础建设，增加了杭州的知名度，为杭州引来了成千上万的各地游客。 特点：低碳、环保、绿色、智慧管理等。 功能： 1)为游客提供便捷的交通工具，方便游客进行游玩； 2)通过对自行车行驶信息数据的采集，为景区改良提供有力的数据支持； 3)建立绿色交通系统，既解决了景区内交通问题，又不会破坏景区内生态环境； 4)通过收取保证金、收费租车、定制化服务、广告等方式，使景区获得盈利； 5)提供景区导航、景区软文推送等服务，增加游客游玩景区的体验度； 6)建设绿色、智慧化景区，为景区申请星级景区提供有力帮；
下载后自由修改 景区自行车租赁协议专业人员丨精心编制丨依法依规丨推荐下载
景区自行车租赁协议 甲方： 乙方： 甲方提供乙方5辆自行车（2辆双人车、3辆单人山地车）使用权，由乙方提供给客人使用，收取租金。根据双方协商，甲方、乙方履行如下权利和义务： 一、甲方权利 1、甲方拥有自行车所有权。 2、甲方有权随时查看乙方自行车在店租赁收益情况。 3、如乙方对自行车有故意损坏、丢失、改装等不良行为，甲方有权要求乙方进行相应赔偿。 4、如甲方在自行车的归还当日自行车的基本功能不完整，则甲方可以要求乙方在归还当日起，三日之内修理完毕，并归还自行车的权利；如乙方在规定日期内没有归还自行车则甲方有权要求乙方按车价全额进行赔偿。 5、甲方有随时检查和对自行车修改装饰（不损害乙方形象）的权利。 二、甲方义务 1、甲方应将调试正常的自行车交付乙方使用 2、甲方在租赁给乙方自行车时要核对自行车情况及其编号。 3、自行车的正常损耗部分（零部件磨损、老化等）甲方应全权负责维修。 4、责任免除：如在租赁期间乙方发生任何交通事故，甲方不承担任何赔偿责任。三、乙方权利 1、乙方在协议成立当日起到协议到期为止，拥有自行车的使用权。
2、乙方有自行挑选自行车并检查自行车使用功能完整性的权利（在租赁当日起乙方检查自行车无问题后如自行车再出现任何问题甲方不予退换） 3、乙方拥有使用自行车的权利。 4、乙方有续借自行车的权利。 四、乙方义务 1、乙方应严格统计自行车租赁收益情况，如实提供甲方知晓；不得私自提供单车给酒店员工无偿使用。 2、乙方应尽全力扩大宣传，增加自行车租赁收入。 3、乙方不能对自行车涂抹、改装等，并应该履行保持自行车清洁的义务。 4、乙方在租赁自行车期间，对于人为非正常损坏的部分要承担维修费用。 五、收益分配 1双方约定自行车在店租赁收益按四（乙方）六（甲方）分成2收益按月结算。甲方提供乙方有效发票，乙方通过现金形式支付。3乙方应将当月收益在次月____日前支付甲方（现金或转账），不得逾期。 六、双方账户 甲方： 开户名： 账号： 开户行：
云南农业职业技术学院毕业设计报告 设计题目：自行车租赁管理系统 设计与实现 学生：刘梅 院系：经济管理学院 年级专业：13级计算机应用技术一班 指导教师：王颖 2016年3月
第1节绪论 1.1 报告选题背景 随着经济的快速发展，环境污染、生态恶化等一系列问题越来越突出。进入新世纪以来，世界各国更加关注生态环保问题。我国确定的世界环保日主题就是“共建生态文明，共享绿色未来”。主题旨在唤起社会公众对环境与发展关系的清醒认识和自觉行动，强调生态文明、绿色发展理念和公众参与，号召全社会行动起来为可持续发展之路做出贡献。 许多先进国家早已致力于发展自行车替代高能耗、高排放的交通工具。然而传统落后的自行车租赁管理模式仍然在很大程度上制约了推行公共自行车租赁普及化和现代化的发展，成为更深层次的“软环境”的问题。因此，在信息化、网络化的时代，通过计算机技术对自行车租赁系统进行信息管理化建设，实现自行车租赁管理的高效化，电子化，为提倡多利用公共自行车出行，能提高道路资源利用、缓解交通拥堵，促进节能减排、提高城市品位提供强有力的技术保障。 1.2研究现状 “自行车租赁系统”以当前公共自行车租赁管理信息化的需求为背景，采用了Microsoft的.NET技术，以Microsoft Access 2010作为数据库支撑平台，重点实现自行车租借管理，管理员及客户管理等重要功能。它是一般信息管理系统的特例，是管理信息系统在公共自行车领域的应用。 当前，我国基于自行车租赁系统建设尚处于发展阶段。由于缺乏统一的理、布局规划和各个自行车租赁公司的协调，再加上缺乏科学的软件工程理论，往往造成自行车租赁公司的重复建设和资源的隔阂，造成了不必要的浪费。有人说：“提倡自行车出行，不能止步于为自行车留道，还考验着一个城市是否具有‘以人为本’的理念。当骑车变成一件便捷和安全的事时，才会有更多人主动加入低碳出行的行列。” “自行车租赁系统”旨在推进真正意义上的管理信息化，改进租赁企业在客户资
文件编号：RHD-QB-K1946 （合同范本系列） 甲方：XXXXXX 乙方：XXXXXX 签订日期：XXXXXX 自行车出租合同范本标 准版本
自行车出租合同范本标准版本 操作指导：该合同文件为经过平等协商和在真实、充分表达各自意愿的基础上，本着诚实守信、互惠互利的原则，根据有关法律法规的规定，达成如下条款，并由双方共同恪守。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 甲乙双方经过充分协商，就乙方租赁甲方自行车事宜达成如下协议： 一、乙方租赁甲方自行车，之前要求核对自行车编号。 二、起租时间：________年____月____日，退租时间：________年____月____日。在合同签订之日，乙方需向甲方支付自行车押金，人民币（大写） _________（￥_________元），租金为人民币（大写）_________（￥_________元）如续租须重新办理租赁手续。 三、甲方义务
1.甲方应将调试正常的自行车交付乙方使用； 2.租赁期间，自行车出现自然老化，甲方提供维修服务。 四、乙方义务 1.乙方对所租赁车辆及配件应妥善保管并保持清洁。如配件不全或损坏，所损坏配件按保值价赔偿； 2.租赁期满后，乙方应及时将自行车退还甲方。逾期不还，按每天两倍租金计算，在押金中扣除。 3.租赁期间，自行车丢失由乙方自行承担。 五、其他 1.由于乙方原因导致出现所租赁自行车损坏而拒不支付协议所规定的损失费给甲方，甲方有权要求乙方按保值价赔偿已损坏配件，并直接在乙方押金中扣除。 2.在租赁期间意外事故由乙方自负。
有关协议的双方争议，首先应友好协商解决。甲方（签章）_________乙方（签章）_________ ________年____月____日________年____月____日签订地点：_________ 签订地点：_________ 这里写地址或者组织名称 Write Your Company Address Or Phone Number Here
城市公共自行车租赁点借还需求预测与分析随着经济的不断发展,机动车数量的不断增长,交通拥堵问题、能源问题、环境问题日益突出,自行车这种“绿色”交通工具,重新得到人们的重视。公共自行车作为一种创新型自行车交通模式,被推广于各大城市。 建立公共自行车系统,鼓励更多的出行者采用非机动车的出行方式,是提高城市交通运行效率以减少环境污染的有效途径。本文首先对公共自行车的系统进行了分析,包括公共自行车发展历程,公共自行车的使用条件及出行模式,公共自行车在城市交通系统中的功能定位(作为城市公交系统的辅助与补充,与城市轨道换乘)。 其次以西安市为例,对居民的出行特征及骑行环境进行了分析,并根据租赁点周边的用地属性(居住用地、商业用地、行政办公用地)对站点进行分类。对每类站点中部分站点公共自行车的使用情况进行了数据统计,并对数据进行了深入的分析,计算出各站点各个时段借还系数,高峰小时借还系数。 然后从使用时间,个体属性,出行特征三方面对西安公共自行车的使用特征进行了总结分析。最后根据前面对西安公共自行车使用特征的分析,提出了影响公共自行车借还需求的因素,并按照层次分析法对影响因素进行分析筛选,即月收入,出行距离,出行耗时,用地属性这个因素对借还需求影响相对较大。 然后利用随机效用理论建立公共自行车需求预测模型,并利用该模型对西安市居住点、商业点、行政办公点的公共自行车借还需求量进行预测。同时利用公共自行车的周转率及停车桩周转率对公共自行车租赁点自行车及停车桩数量进行规模测算。 根据现有数据对公共自行车站点的选址及布局提出了一些思路,利用现在的
布局思路对已建成的部分租赁点进行了分析,并判断其合理性。
YOUR LOGO 自行车出租合同范本正式版 After The Contract Is Signed, There Will Be Legal Reliance And Binding On All Parties. And During The Period Of Cooperation, There Are Laws To Follow And Evidence To Find 专业合同范本系列，下载即可用
自行车出租合同范本正式版 使用说明：当事人在信任或者不信任的状态下,使用合同文本签订完毕，就有了法律依靠,对当事人多方皆有约束力。且在履行合作期间,有法可依,有据可寻，材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 甲乙双方经过充分协商，就乙方租赁甲方自行车事宜达成如下协议： 一、乙方租赁甲方自行车，之前要求核对自行车编号。 二、起租时间：_________年_________月_________日，退租时间：_________年_________月_________日。在合同签订之日，乙方需向甲方支付自行车押金，人民币(大 写)_________(￥_________元)，租金为人民币(大 写)_________(￥_________元)。如续租须重新办理租赁手续。 三、甲方义务 1.甲方应将调试正常的自行车交付乙方使用; 2.租赁期间，自行车出现自然老化，甲方提供维修服务。 四、乙方义务 1.乙方对所租赁车辆及配件应妥善保管并保持清洁。如配件不全或损坏，所损坏配件按保值价赔偿; 2.租赁期满后，乙方应及时将自行车退还甲方。逾期不还，按每天两倍租金计算，在押金中扣除。 3.租赁期间，自行车丢失由乙方自行承担。 五、其他 1.由于乙方原因导致出现所租赁自行车损坏而拒不支付协
关于建设公共自行车租赁系统的必要性 城市公用自行车延行“绿色”、“安全”、“低碳”的环保节能理念，采用一卡式便携管理，让您轻轻松松畅游各城。 自行车公共租赁，一辆自行车便可节能减排、低碳环保、解决交通最后一公里、缓解交通压力、惠及民生等，采用公共自行车租赁系统和公共自行车管理系统，站点主要设置在道路两侧，以交通枢纽站、商贸中心、各类院校、住宅小区、行政办公、休闲公园、风景旅游区等人流集中的公共服务设施周边为重点，公共自行车管理单位向居民发放借车卡，用户在站点刷卡借车，到达目的地后，将车归还到就近的站点，使用者可以随走随停，方便，快捷。可根据使用时长和一定的计费标准收取一定的使用费。用户的借还车信息、消费信息，可在站点智能控制器(柜)进行查询，提供给用户公开，安全的优质服务。 作为城市交通的组成部分，法瑞纳公共自行车租赁系统具有以下优势: ①不存在大气和噪音污染，可为居民和旅游者提供便捷的绿色出行方式，提高城市的绿色竞争力，同时骑车还有助于强身健体，减少城市病的发生 ②为城市提供1-5公里的短途出行解决方案，成为城市交通系统不可或缺的组成部分，提高道路资源的利用率，缓解道路交通拥堵，解决公交出行"最后1公里"难题 ③与公共汽车相比。公共自行车具有体量小、操作灵活、可达性好和投资少的特点。 因此，法瑞纳公共自行车租赁系统的构建不仅不存在大气和噪音污染，有效地避免上下班高峰的堵车问题，缓解城市交通道路压力，同时，整齐划一公共自行车租赁站又为城市面貌增添了一道亮丽的风景线，还能为创建全国优秀文明城市加分！而且可为居民和旅游者提供便捷的绿色出行方式，提高城市的绿色竞争力，另外骑车还有助于强身健体，减少市民城市病的发生，有利于提高市民的生活质量！
第2章公共自行车租赁系统研究与分析 本章在分析公共自行车租赁系统的基础上，对现有租赁业务管理系统进行研究，提出了租赁业务管理系统的设计思想和体系架构，并对系统实现关键技术进行研究分析。 2.1 公共自行车租赁系统分析 2.1.1 公共自行车租赁系统功能分析 公共自行车租赁系统是指政府、企业或组织机构在人口密集区域设置公共自行车租赁站点，为社会公众提供舒适便捷的自行车，并根据骑行时长收取合理服务费用，以该系统和辅助交通网为载体，提供短距离出行的绿色交通租赁服务[13]。 公共自行车租赁系统是传统自行车交通与智能交通相结合，综合运用计算机技术、网络通信技术、无线射频技术、安全监控技术、GPS定位技术等科技手段开发，集公共自行车停放、租借、监管、调度、管理于一体的新型交通系统。公共自行车租赁系统主要由硬件设施和信息系统两部分组成。硬件设施是租赁系统运营基础支撑，包括自行车、锁桩、站点控制平台、租赁卡等设备。信息系统是租赁系统控制中心，包括用户管理、网点管理、站点管理、车辆调度等子系统，用以实现系统车辆通租通还、智能化管理、自助查询服务等功能。 2.1.2 公共自行车租赁系统整体架构 针对XX省XX市一期公共自行车租赁系统运营中存在管理效率低、车辆调度不合理、数据传输不及时、并发处理能力低等问题。本项目在调研现有公共自行车租赁系统架构的基础上，基于“集中管理、分散控制”原则，设计公共自行车租赁系统整体架构如图2.1所示，分为设备层、数据层和监管层三层。设备层由自行车、锁桩控制器、站点控制平台和传输控制设备组成，负责会员租还车信息、租赁站点和车辆等实时信息的采集与传输。数据层由通信服务器、数据库服务器、多媒体视频服务器等设备组成，用以实现对下层数据的分析处理及存储。监管层由后台管理系统、视频监控中心等组成，负责对数据层存储的硬件设施、
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云南农业职业技术学院 毕业设计报告 设计题目：自行车租赁管理系统 设计与实现 学生：刘梅 院系：经济管理学院 年级专业：13级计算机应用技术一班 指导教师：王颖 2016年3月
第1节绪论 报告选题背景 随着经济的快速发展，环境污染、生态恶化等一系列问题越来越突出。进入新世纪以来，世界各国更加关注生态环保问题。我国确定的世界环保日主题就是“共建生态文明，共享绿色未来”。主题旨在唤起社会公众对环境与发展关系的清醒认识和自觉行动，强调生态文明、绿色发展理念和公众参与，号召全社会行动起来为可持续发展之路做出贡献。 许多先进国家早已致力于发展自行车替代高能耗、高排放的交通工具。然而传统落后的自行车租赁管理模式仍然在很大程度上制约了推行公共自行车租赁普及化和现代化的发展，成为更深层次的“软环境”的问题。因此，在信息化、网络化的时代，通过计算机技术对自行车租赁系统进行信息管理化建设，实现自行车租赁管理的高效化，电子化，为提倡多利用公共自行车出行，能提高道路资源利用、缓解交通拥堵，促进节能减排、提高城市品位提供强有力的技术保障。 研究现状 “自行车租赁系统”以当前公共自行车租赁管理信息化的需求为背景，采用了Microsoft的.NET技术，以Microsoft Access 2010作为数据库支撑平台，重点实现自行车租借管理，管理员及客户管理等重要功能。它是一般信息管理系统的特例，是管理信息系统在公共自行车领域的应用。 当前，我国基于自行车租赁系统建设尚处于发展阶段。由于缺乏统一的理、布局规划和各个自行车租赁公司的协调，再加上缺乏科学的软件工程理论，往往造成自行车租赁公司的重复建设和资源的隔阂，造成了不必要的浪费。有人说：“提倡自行车出行，不能止步于为自行车留道，还考验着一个城市是否具有‘以人为本’的理念。当骑车变成一件便捷和安全的事时，才会有更多人主动加入低碳出行的行列。” “自行车租赁系统”旨在推进真正意义上的管理信息化，改进租赁企业在客
自行车租赁合同范文 甲乙双方经过充分协商，就乙方租赁甲方自行车事宜达成如下协议： 一、乙方租赁甲方自行车，之前要求核对自行车编号。 二、起租时间：_________年_________月_________日，退租时间： _________年_________月_________日。在合同签订之日，乙方需向甲方支付自行车押金，人民币（大写）_________（￥_________元），租金为人民币（大写） _________（￥_________元）。如续租须重新办理租赁手续。 三、甲方义务 1．甲方应将调试正常的自行车交付乙方使用； 2．租赁期间，自行车出现自然老化，甲方提供维修服务。 四、乙方义务
1．乙方对所租赁车辆及配件应妥善保管并保持清洁。如配件不全或损坏，所损坏配件按保值价赔偿； 2．租赁期满后，乙方应及时将自行车退还甲方。逾期不还，按每天两倍租金计算，在押金中扣除。 3．租赁期间，自行车丢失由乙方自行承担。 五、其他 1．由于乙方原因导致出现所租赁自行车损坏而拒不支付协议所规定的损失费给甲方，甲方有权要求乙方按保值价赔偿已损坏配件，并直接在乙方押金中扣除。 2．在租赁期间意外事故由乙方自负。 有关协议的双方争议，首先应友好协商解决。 甲方（签章）：_____ 乙方（签章）：_____ _____年____月____日 _____年____月____日
签订地点：_________签订地点：_________ 哈尼休闲农庄 自行车租赁协议 协议编号：xx- 出租方（甲方）： 承租方（乙方）： __号码（乙方）： 经甲乙双方协商一致，就乙方租赁甲方自行车事宜达成如下协议： 第一条：乙方租赁甲方自行车，之前双方要求核对自行车编号，检查自行车车况，确认完好后方可使用。 第二条：甲方将编号的自行车提供给乙方。从年月日时分。到年月日时分。租期（小时/天）在合同签订之日，乙方需向甲方支付：