爆破施工专项施工方案
爆破施工专项施工方案
一、前期准备工作
1.确定爆破区域范围和爆破点位置，制定爆破作业区域的警戒
线和安全距离，并设置相应的警示标志牌。
2.对爆破作业区域进行细致的勘察，了解地质情况、地下管线等，评估爆破所产生的振动、沉降等影响。
3.编制详细的施工方案，包括爆破设计参数、预警信号的设置、通信系统的布置等。
二、准备爆破材料和设备
1.准备合适的爆破材料，包括炸药、引信等，并进行必要的安
全存放和保管。
2.配备专业的爆破设备，如爆破器械、爆破机械等。
三、安全措施
1.确保爆破作业区域的人员安全，所有非必要人员必须撤离，
只有经过培训合格并持有相应资质证书的人员才能进入工作区域。
2.对施工现场进行严格的封闭和管控，禁止一切火源和吸烟，
并保持通风良好。
3.在爆破点附近设置专门的安全防护区，防止飞溅物和爆破冲
击波的伤害。
四、爆破作业前的安检和测试
1.对所有爆破设备进行严格的检查和测试，确保其正常工作和
安全可靠。
2.对爆破材料进行安全检查，确保无误。
五、爆破作业执行
1.按照爆破设计参数设置炸药在爆破点的放置位置和深度。
2.按照爆破设计参数设置引信的安装位置和长度。
3.确保爆破区域范围内无人员和动物，保持警戒线和安全距离。
4.通过遥控装置进行引信的点火。
5.及时观察爆破效果和噪声、振动等情况，并采取必要的措施
进行调整和改进。
六、爆破作业结束后的处理
1.对爆破区域进行清理，将爆破产生的碎石、土壤等杂物及时
清除。
2.检查爆破设备和材料，进行维护和保养。
3.对可能对周边环境产生的影响进行评估和处理。
以上是爆破施工专项施工方案的基本内容，施工中应严格按照相关规定和程序进行操作，确保施工的安全和顺利进行。同时，施工单位应密切与相关部门和社会公众的联系，做好宣传和解释工作，确保施工过程的透明和公正。
爆破施工专项施工方案 1. 简介 爆破施工是一种常见的建筑工程施工方式，旨在利用爆炸能量来快 速拆除、破碎或移动硬质物体。本文将介绍爆破施工的专项施工方案，包括前期筹备工作、爆破设计、安全措施等。 2. 前期筹备工作 2.1 立项 在进行爆破施工前，需要对工程进行立项，并明确工程的目标和需求。 2.2 申请审批 为了确保施工的合法性和安全性，需要向相关部门提交申请，申请 施工许可和爆破使用证书。 2.3 环境调查 在施工前，需要进行环境调查，包括对施工现场周边环境的了解和 评估，确保施工不对周边环境和人员造成危害。 2.4 施工准备 施工前需要进行必要的准备工作，包括制定施工计划、组织施工人员、购买和检验必要的设备和材料等。 3. 爆破设计
3.1 爆破参数确定 根据施工现场的具体情况，包括待拆除物体的性质、大小、周围环境等，确定合适的爆破参数，包括装药量、点火方式、爆破序列等。 3.2 爆破效果预测 通过爆破效果预测软件模拟分析，评估爆破后的拆除效果和对周围环境的影响，确保施工安全和效果。 4. 安全措施 4.1 施工现场安全 施工现场需要设置专门的安全围栏，并配备专人进行安全监控，确保施工期间无闲散人员进入。 4.2 周边环境保护 在施工现场周边设置监测点，监测爆破对周边环境的影响，及时采取措施减少对环境的负面影响。 4.3 消防防护 在施工现场配备消防器材，并组织施工人员进行消防培训，以应对可能发生的火灾等紧急情况。 5. 施工步骤 5.1 清理施工现场
在施工前需要对施工现场进行清理，清除可能的障碍物，确保施工顺利进行。 5.2 预处理 根据爆破设计要求，对待拆除物体进行预处理，如切割、钻孔等。 5.3 布置起爆点 根据爆破设计的要求，将起爆点布置在合适的位置，并确保点火线路畅通。 5.4 撤离人员 在点火前，需要对施工现场进行警示和喊话，让人员撤离至安全区域，确保人员安全。 5.5 点火 按照爆破设计要求，进行点火操作，触发爆炸，拆除目标物体。 6. 效果评估和整理 6.1 效果评估 在爆破后，对拆除效果进行评估，如是否达到预期效果、是否对周边环境造成不良影响等。 6.2 现场整理 在施工结束后，对现场进行整理，清除爆破残留物，确保施工现场的清洁和安全。
爆破工程专项施工方案 一、爆破工程重大危险源分析 我项目的爆破施工主要用于石方工程，如路基石方爆破、挖孔灌注桩基施工时的石方爆破等，爆破用品设立炸药库采取专人负责，统一管理，实施实销实爆，剩余的爆破用品必须当日退库，严禁私自收藏乱丢乱放，倘若不遵循以上规定或者爆破施工时不按照安全技术要求操作，其后果十分严重，容易造成炸伤事故，若爆破施工时相关人员不撤离至安全距离外，严重时有群死群伤倾向。凿眼爆破时一般采用机械凿眼，若设备漏电可能造成电击事故。爆破后不及时处理危岩还可能导致砸伤、死亡等严重事故。因此爆破工程是施工中又一重大危险源，必须加强管理和控制，爆破用品的审批、发放都要严格遵守国家的法律法规，防止事故的发生。 爆破工程必须由施工项目的工程技术人员必须依据《爆破安全技术规范》编制专项施工方案，经项目负责人、总工程师及项目总监理工程师审批签认后实施。项目总工程师应组织负责现场的技术人员针对该方案向作业班组、作业人员做出详细说明，并双方签认。 二、桩基石方爆破施工方案 爆破采用小型松动爆破为主，爆孔采用风钻成孔，人工装药，分层爆破开挖。桩孔基岩掘进爆破围岩夹制力大，岩层完整性好，特别砂岩夹泥质砂岩、泥岩等岩石，虽然其强度不高，但其塑性较强，若单纯减少空数，加大孔深，提高装药长度，掏槽深度往往变化不大，有时会产生冲炮，影响有效进尺。因此采用密孔、分阶分段掏槽。在实际施工过程中，由于桩基岩层性质随孔深在逐渐变化，应根据爆破效果调整爆破参数。 1、布孔 基孔中央以等三角形布3个眼，眼距为50cm左右，深1.2m，三角形中间布一空眼，形成三角掏槽，沿基孔周围布置周边孔，周边孔采用斜向周边外打孔，与中心孔的距离为65cm，孔深1.0m，孔距30cm。根据本工程桩孔基岩特性和孔径，确定每循环进尺延深H=1.0m ,属浅孔爆破，爆破孔径浅眼取d=（40+2）mm，超钻深度h=(2-6)d，a=(9-4)d，最小抵抗线w=(0.5-0.9)H，炮孔排距
爆破专项施工方案 1. 简介 爆破施工是一种常用于开采、拆除和破碎岩石的技术。它通过使用化学爆破剂在岩石中释放热能和气体，从而产生巨大的力量，以实现岩石破碎的目的。本文档将介绍爆破施工的一般步骤、安全注意事项以及相关设备和材料。 2. 施工步骤 爆破施工通常包括以下几个步骤： 2.1 前期准备 在进行爆破施工之前，需要进行一系列的前期准备工作。这包括现场勘察、爆破设计、爆破剂的选择和采购、设备和工具的准备等。
2.2 安全措施 在进行爆破施工时，安全是首要考虑的因素。必须严格按照相关的安全法规和标准操作。这包括培训工作人员、设置警示标志、限制施工区域的进入以及提供个人防护装备等。 2.3 预处理 预处理是为了准备待爆破的岩石，使其更易碎。这可以通过钻孔、凿岩等方式来实现。 2.4 爆破设计 爆破设计是决定爆破参数的过程，包括炸药的类型和用量、钻孔的位置和深度、延迟时间等。爆破设计应根据具体情况进行，并确保爆破后的岩石满足要求。 2.5 充填和起爆 在完成钻孔后，需要将爆破剂充填到钻孔中。充填过程需要严格控制爆破剂的用量和密度，以确保充填质量符合要求。完成充填后，可以进行起爆操作。
2.6 后期处理 爆破施工后，需要进行一些后期处理工作。这包括清理爆破碎石、检查施工区域是否存在安全隐患以及记录施工情况和数据等。 3. 安全注意事项 在进行爆破施工时，需要注意以下安全事项： •确保工作人员都接受了相关培训，并且熟悉操作规程和安全措施。 •在施工现场设置明显的警示标志，禁止未经许可的人员进入施工区域。 •提供适当的个人防护装备，例如安全帽、防护眼镜、耳塞等。 •防止火源和静电积聚，确保施工现场的通风良好。 •严格控制爆破剂的存储和使用，防止炸药泄露或被盗。 •定期检查和维护爆破设备，确保其正常运行。
爆破安全专项施工方案 主要工序简介: 本合同段砂石开采采用导爆管雷管起爆膨化硝铵或乳化炸药（导爆管采用电雷管引爆），主要工序如下： 一、开凿台阶作业面 人工清除地表杂物和覆盖土层，施作小爆破形成台阶作业面。 二、布孔 根据《爆破设计方案》放出开挖轮廓线、各炮孔位，予以编号并插木牌逐孔写明孔深、孔径、倾斜角方向及大小。 三、钻孔 按照爆破设计的位置、方向、角度采用潜孔钻进行钻孔，先慢后快。钻孔过程中，严防卡钻、超钻、漏钻和错钻，并留意地质的变化情况，遇到夹层或与表面石质有明显差异时，应及时同技术人员进行研究处理，调整孔位及孔网参数。钻孔完成后，及时清理孔口的浮碴，清孔直接采用胶管向孔内吹气，吹净后，应检查炮孔有无堵孔、卡孔现象，以及炮孔的孔位、间距、深度、角度是否与设计相符。对于孔口岩石破碎不稳固段，应进行维护，避免孔口形成喇叭状。钻孔结束后应封盖孔口或设立标志。 四、装药 装药前，要仔细检查炮孔情况，清除孔内积水、杂物。装药过程中应严格控制药量，把炸药按每孔的设计药量分好，边装药边测量，以确保密度符合要求。 五、炮孔堵塞 炸药安放后应立即进行堵塞，深孔爆破炮孔堵塞长度一般为孔口部3.5m，预裂爆破炮孔堵塞长度一般为孔口部1~1.5m，缓冲孔和常规孔的堵塞长度为0.9~1.2m。堵塞材料采用炮泥或岩粉，应用木或竹制炮棍分层压紧捣实，每层以10cm左右为宜，堵塞中应注意保护好导爆索。 六、爆破网路敷设 网路敷设前应检查起爆器材的质量、数量、段别并编号、分类，严格按
设计敷设网路。 七、安全警戒 从爆破器材运抵现场后，即设置安全警戒，防止非作业人员进入现场。网路连接后，工作人员逐渐撤离，警戒员、防护人员在指定地点就位，实行区段临时封闭，防止人、车等进入施爆区。 八、起爆 在网路检查、防护工程检查无误后，各方警戒下，在规定时间，指挥员即可命令起爆。放炮人员在起爆前，应选定安全的掩蔽处所，掩蔽处所必须坚固牢靠。 九、爆后检查 爆破完成后，间隔规定时间，安全检查无误后，确认无安全隐患，其他人员方可进行现场，通线路，放行车辆。 十、危险源辨识与风险评价表13-1 注：1、危险源定义为：可能导致伤害或疾病、财产损失、工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态，可分为根源危险源和状态危险源。2、根源危险源在习惯上称为第一类危险源，这类危险源是直接引起人员伤害、财产损失或环境破坏的根本原因，是能量、能量的载体或危险物质的存在，是发生事故的物理本质。这些能量的存在可以包括动能、势能、热能、电能、化学能、核能和机械能等。3、状态危险源在习惯上称为第二类危险源，指客观存在的能量、能量的载体以及危险物质的约束条件遭到破坏或失效，使能量及危险物质处于失控状态，导致事故的发生。这些可能导致能量或危险物质约束条件或限制措施破坏或失效的因素称作第二类危险源，主要包括三个方面的因素：
爆破专项施工方案 爆破专项施工方案 一、施工条件 1、施工时间：根据具体需要确定。 2、施工地点：根据具体需要确定。 3、施工人员：由具备相关资质和经验的专业爆破工程队伍负 责施工。 4、施工设备：爆破设备、爆破工具等必要设备。 5、施工材料：炸药、导爆索、保护措施材料等。 二、施工步骤 1、确定施工范围和目标：根据实际情况确定爆破施工的范围 和目标，如拆除建筑物、挖掘基坑等。 2、设计爆破方案：根据施工目标和施工范围，由专业的爆破 工程师设计爆破方案，包括爆破点的选择、爆破药量的确定等。 3、准备施工材料和设备：按照爆破方案的要求，准备好相应 的施工材料和设备。 4、制定安全措施：在施工现场设置警示标志，并采取必要的
安全措施，如设置警戒线、施工通道等，确保施工过程中的安全。 5、设置爆破点和导爆索：根据方案，在施工现场设置爆破点，并连接导爆索，确保导爆索能够正确引爆。 6、确认周边安全：在施工前，对周边的建筑物、人员等进行 确认，确保周边区域的安全。 7、进行爆破施工：按照爆破方案的要求，进行爆破施工，确 保施工的准确性和安全性。 8、清理爆破残留物：在爆破施工结束后，进行现场清理，清 理爆破残留物，恢复施工现场的整洁。 三、安全管理 1、制定爆破施工的安全管理制度，明确施工人员的责任和义务。 2、对施工人员进行专业培训，提高他们的安全意识和操作技能。 3、合理配置施工人员，确保施工过程的安全。 4、配备必要的安全器材，如防护眼镜、防护手套等。 5、定期检查施工现场和设备的安全性能，及时解决施工中的
安全隐患。 四、环境保护 1、遵守环境保护法律法规，严禁违规操作，防止对环境造成污染。 2、遵守相关规定，妥善处理施工废弃物和有毒有害物质，防止对环境造成二次污染。 3、在施工过程中，采取防尘、降噪等措施，减少施工对环境的影响。 五、预案应急 1、建立应急预案，详细规定各种紧急情况下的应对措施和处置方法。 2、设置应急通道，确保施工人员和周边居民能够迅速撤离。 3、配备必要的急救设备和急救药品，及时处理施工人员的意外伤害。 4、在必要时及时与相关部门进行联系，寻求援助和支持。 六、验收和文档 1、施工结束后，进行验收，确保施工符合要求和标准。
爆破施工专项施工方案 爆破施工专项施工方案 一、前期准备工作 1.确定爆破区域范围和爆破点位置，制定爆破作业区域的警戒 线和安全距离，并设置相应的警示标志牌。 2.对爆破作业区域进行细致的勘察，了解地质情况、地下管线等，评估爆破所产生的振动、沉降等影响。 3.编制详细的施工方案，包括爆破设计参数、预警信号的设置、通信系统的布置等。 二、准备爆破材料和设备 1.准备合适的爆破材料，包括炸药、引信等，并进行必要的安 全存放和保管。 2.配备专业的爆破设备，如爆破器械、爆破机械等。 三、安全措施 1.确保爆破作业区域的人员安全，所有非必要人员必须撤离， 只有经过培训合格并持有相应资质证书的人员才能进入工作区域。 2.对施工现场进行严格的封闭和管控，禁止一切火源和吸烟， 并保持通风良好。 3.在爆破点附近设置专门的安全防护区，防止飞溅物和爆破冲 击波的伤害。 四、爆破作业前的安检和测试 1.对所有爆破设备进行严格的检查和测试，确保其正常工作和
安全可靠。 2.对爆破材料进行安全检查，确保无误。 五、爆破作业执行 1.按照爆破设计参数设置炸药在爆破点的放置位置和深度。 2.按照爆破设计参数设置引信的安装位置和长度。 3.确保爆破区域范围内无人员和动物，保持警戒线和安全距离。 4.通过遥控装置进行引信的点火。 5.及时观察爆破效果和噪声、振动等情况，并采取必要的措施 进行调整和改进。 六、爆破作业结束后的处理 1.对爆破区域进行清理，将爆破产生的碎石、土壤等杂物及时 清除。 2.检查爆破设备和材料，进行维护和保养。 3.对可能对周边环境产生的影响进行评估和处理。 以上是爆破施工专项施工方案的基本内容，施工中应严格按照相关规定和程序进行操作，确保施工的安全和顺利进行。同时，施工单位应密切与相关部门和社会公众的联系，做好宣传和解释工作，确保施工过程的透明和公正。
爆破工程安全专项施工方案 一．编制说明及依据 （一）编制说明 我公司将严格按照创建文明安全工地的标准和要求进行全生产管理.进场后项目部将根据《职业安全健康管理体系标准》，国务院新颁发的《建设工程安全生产管理条例》和本企业《环境和职业安全健康管理手册》的要求管理现场，建立现场安全管理体系，制定安全生产责任制及相应的措施和制度，确保安全生产目标的实现。 本方案是在认真学习体会合同文件，领会设计意图和现场实地考察的基础上,针对本工程的特点，结合本单位类似工程的施工经验,在满足合同文件要求的前提条件下进行编制的.在编制过程中，我们对方案进行了实施性论证，在充分考虑到外界不利因素对工程施工的影响情况下，配足配强人员，设备和仪器，同时制定了详细的质量，安全，工期保证措施和各项规章制度，力争达到“技术先进，方案可行，工期提前，效益最大”的目标，以满足业主对我项目的要求. （二）编制依据 1.湖南省岳阳至汝城高速公路第17合同段招标文件. 2.国家，交通部颁发的有关文件及设计，施工规范及验收 标准。
3.标签会答疑资料及补遗书。 4.施工现场调查取得的有关资料。 5.《两阶段设计施工图》。 6.管理处,总监办下发的有关文件，技术标准. 二．编制原则 1．本着严格执行国家，地方政府及相关部门的有关安全的各项法律，法规及文件的原则。 2．本着“安全第一,预防为主"的原则。 3。本着以人为本,结合现场实际情况,坚决杜绝各类安全事故的发生，达到预期目标的原则. 三．工程概况 炎陵至汝城高速公路是规划的湖南省高速公路网（五纵七横）中一纵（岳阳高速公路）的一段。岳汝高速公路全长523公里，本项目建设有助于完善湖南省高速公路主干架,缓解京港澳国家高速公路的交通压力，提供我国南北向交通抗击重大自然灾害和突发事件的能力,加强湘粤省际通道建设，改善湖南省交通运输条件及投资环境，促进区域经济和社会发展。 本合同段为第17合同段，起点位于桂东县四都乡，终点位于贝溪乡,合同段线路全长5.204公里。 四．爆破方案 1。根据我公司以往施工经验,石质路基开挖，表面风化
一、总则 1、为加强爆破施工的安全管理,保障国家财产和人员安全，防止发生爆 破安全事故，保证施工顺利进行，制定本细则。 2、所有参与永蓝高速公路第三合同段施工建设的施工队伍，在实施爆 破作业中,必须严格按照国家、行业、地方有关部门法规执行，严禁违章指挥和违章作业。 3、在实施爆破施工中，必须按照本企业资质允许的作业范围、等级从 事经营活动. 4、爆破作业人员应参加培训,经考核并取得有关部门颁发的不同类别的 作业范围、级别的安全作业证,持证上岗。 5、必须实行专职爆破员制度，建立专门的爆破作业组织。设专职爆破 工作领导人,爆破工程技术人员.爆破员和爆破器材管理人员。 6、从事爆破工作的人员都必须持有相应的安全作业证。 7、爆破器材必须符合国家或部颁标准，并定期进行检验.变质失效的爆 破器材严禁使用。 8、爆破作业领导人、爆破工程技术人员，爆破员、安全员.保管员、押 运员必须符合有关条件并持有相应的安全作业证. 二、责任分工 1、合同段物质部负责爆破器材的采购、运输、保管发放环节的安全管 理工作。要求做到日清月结，帐、卡物相符；负责对爆破器材库区照明、避雷、围墙、刺网和“四防”等安全设施进行日常维修保 养。使之经常处于良好状态；负责爆破器材储存证、使用证的年审和雷管打号、登记工作，凡未经打号的雷管一律不得发放使用。2、合同段（工程部、质安部）负责爆破器材的安全管理指导、监督工 作。
3、各施工段负责本单位爆破器材的领取，使用和回收环节的安全管理 工作。 4、合同段(质安部）负责爆破器材的购买,运输、存储、使用、回收和销 毁等各个环节的安全监督、检查工作。对存在的隐患提出整改意 见，并督促整改. 5、各施工段要结合本单位的实际制定出爆破器材的安全管理细则.定期 对涉爆部门管理人员及涉爆人员的工作进行督促、检查和教育培 训。使其熟知爆破器材的性能、安全规程、管理办法及法律、法规的有关规定，严格落实各项管理制度. 6、合同段各岗位责任人名单：见附件 三、爆破器材的购买 1、爆破器材的购买应按有关计划，凭公安机关核发的《爆炸物品购买 证》到指定的经销单位购买. 2、购买爆炸物品时要持“三证一信”，即：《爆炸物品存储证明》、 《爆炸物品使用许可证》、《爆破作业证》和合同段介绍信,到公安部门办理《爆炸物品购买证》和《爆炸物品运输证》,购买单应注明炸爆物品的品名、数量及规格型号、运输路线等，不得超量。 3、严禁自由买卖,私自购销，代购代销、非法转让或用爆破器材换取其 他物品. 四、爆破器材的运输和储存 1、运输爆破器材要凭公安部门开具的《爆炸物品运输证》、《爆炸物 品购买证》方准运输。 2、运输爆破器材要按规定的运输路线进行运输.且派熟悉爆破器材性能 的人员负责押运. 3、运输爆破器材必需严格遵守下列规定：
爆破施工安全专项施工方案 1. 简介 爆破施工是在建筑工程中常见的一种拆除、破碎和挖掘地下或岩石的重要方法。由于涉及到爆炸物的使用，因此爆破施工必须制定详细的安全专项施工方案，以确保施工中人员和设备的安全。 2. 施工前准备工作 在进行爆破施工之前，必须进行详细的施工前准备工作。包括但不限于以下内容： - 安全评估与风险分析：对爆破施工环境进行综合评估，分析施工风险，并制定相应的防范措施。 - 环境保护措施：确保施工对周围环境的污染最小化，并符合相关环境保护法规。 - 施工区域划定：对施工区域进行明确划定，设置必要的警示标志和安全围挡，禁止非施工人员进入施工区域。 - 通信与联络：建立有效的通信与联络机制，确保施工人员之间的沟通畅通，及时传递安全相关信息。
3. 爆破物料准备 爆破施工中使用的爆破物料必须符合国家相关安全标准，并经过专业人员检测合格后使用。以下是爆破物料的准备工作： - 爆破药剂采购：选择合格的药剂供应商，审核其相关证照，并确保药剂的质量符合国家标准。 - 运输与储存：爆破药剂必须按照相关规定在专用运输工具中运输，并在特定的储存仓库中储存，禁止存放在易燃、易爆物品附近。 - 药剂使用和保管：爆破药剂的使用必须有专人指挥和监督，并按照规定的方法和程序进行保管。 4. 施工方案制定 制定爆破施工方案是保障施工安全的关键环节。方案必须经过专业人员的审核和批准，并严格遵守以下原则： - 合理标定炸药量：根据工程需要和工程环境不同，合理估算和标定爆破药剂的量，确保达到预期的破坏效果。
- 安全装药：确保药剂的正确装药和安全引爆，避免出现提前 爆炸或者药包残留等安全隐患。 - 振动与噪音控制：制定相应的振动和噪音控制方案，定期监 测和评估施工产生的振动和噪音数据，确保其在规定范围内。 - 解体控制：对解体建筑的方向和范围进行合理控制，规定解 体次序和方法，确保施工安全和周围建筑的完整性。 5. 安全操作流程 爆破施工需要执行严格的安全操作流程，以确保作业人员和 周围环境的安全。以下是一般的安全操作步骤： - 施工前检查：在每次爆破施工前，安全负责人必须对施工区 域进行全面检查，并确保施工前准备工作齐全。 - 警示通知：在施工前，对施工区域内外的人员进行警示通知，并确保未经许可的人员不得进入施工区域。 - 安全保护：为施工人员提供必要的安全保护装备，包括安全帽、防护眼镜、防护服等，并强调安全操作规范。
工程爆破专项方案 工程爆破专项方案 一、背景介绍 工程爆破作为一种高效、快捷的拆除方式，常用于矿山、公路、建筑等各种工程领域。但同时，它也存在着一定的危险性。因此，在进行工程爆破前，必须制定详细的方案，以确保爆破过程安全有效。本文将针对工程爆破专项方案进行详细介绍。 二、方案目的 制定工程爆破专项方案，旨在达到以下目的： 1.确保爆破作业过程安全可靠； 2.保障爆破作业的环保、节能、可持续性； 3.提高爆破作业效率，并降低成本。 三、方案内容 1.爆破前的准备工作 对于爆破前的准备工作，应进行详细的规划和部署。主要内容包括： （1）确认爆破作业范围和爆破对象；（2）制定爆破计划书及现场安全检查程序，并征得有关部门批准；（3）对爆炸物质进行存放、运输和管理，并确保符合法律法规要求；（4）确保爆破周围人员的安全，避免影响周围环境和居民。
2.爆破具体操作 在爆破具体操作时，还需严格遵守以下原则： （1）根据爆破对象不同，应选择不同的爆炸物质，确保爆炸的威力和影响范围；（2）可通过引爆时间、爆破物质配比、起爆点、预削弱等方法，实现爆破破坏效果，避免产生二次爆炸和震荡；（3）对爆破爆炸物质的运输、倒装、盖面、解除盖面等操作，应严格控制，确保安全；（4）严格控制现场人员，遵守爆破现场的禁区和安全区域，进行爆破前、爆破中和爆破后的现场监控工作，随时修正和调整。 四、方案运行效果 制定科学合理的工程爆破专项方案，能够达到以下效果： 1.确保整个爆破作业过程安全、可靠； 2.减轻对周围环境的污染，以及对周边居民的影响； 3.降低爆破作业的成本，并提高开采效率； 4.对爆破过程进行监控和控制，避免发生不可预期的问题。 五、方案推广应用 工程爆破专项方案的推广应用，能够有效提升工程建设的效率，并且保护了环境资源和人民群众的身体健康。如今，工程建设越来越受到大众的关注，同时也面临着日益严峻的环保和安全压力。因此，推广应用科学合理的工程爆破专项方案，将成为未来工程施工的重要发展方向。 六、结论
爆破专项施工方案范文 1.编制依据 (1)依据施工招标文件、施工合同、设计图纸、技术标准等。 (2)依据国家现行大路施工技术标准、试验规程、验收标准及有关文 件规定。(3)依据对现场调查了解的施工条件、四周具体环境。 (4)施工工区现有的技术、设备、人员素养、治理模式、施工阅历、 科技进步和施工力量等施工要素状况。(5)《爆破安全规程》〔GB6722- 2023〕。 (6)《民爆爆炸物品安全治理条例》〔国务院令第 466 号〕(7)《工程爆破有用手册》 2.工程概况 2.1 工程概况 某某某某道路工程为某某某某某的一条重要的城市次干道，主线道路道路全长 1912.3 米，宽度 30m，A 匝道为某某北路右转接入某某某某，匝道全长 217.406 米，道路宽度为 15.5 米。道路由西向东延长经过某某村，设两座桥梁为某某某跨线桥和某某某跨线桥；十字穿插口1 个，T 型穿插 口1 个；2-4 某3m 小平坝河过水涵洞一座，4 某3m 过水涵洞一座；道路 进入某某某交通枢纽区内与规划的某某路等多条道路形成平面穿插。 道路工程：路基挖方约 69.43 万立方，填方约 36.53 万立方，路基清表 3.73 万立方米，清淤换填 5.5 万立方米，路面工程 4.38 万平方米。路面构造形式为沥青混凝土路面，总厚 68cm。
桥梁工程：共 2 座桥梁，某某某某跨线桥为 2 某30m 先简支后连续小 箱梁桥，某某某某为 2 某0m 先简支后连续小箱梁桥，桥梁总长 189.9 延米，桩基合计 84 根。 小桥涵及人行立体过街工程：共 1 座1 某17.45m 预应力简支箱梁人 行过街天桥，“工”字型地道一座，主通道全长 37.5m，梯坡道全长 173.27m。 2.2自然地质条件 2.2.1地形地貌 地貌属于以山地、丘陵为主的丘原盆地地区。拟建区为溶蚀残坡地形，K0+000-K0+300 段根本为填方区，道路两侧厂房较多；K0+520-K0+660 段 为挖方区，根本上为石方开挖，右侧 36m 外房屋密集，红线外 200m 以内范围有民房 220 栋，面积约 30 万平方；道路在K0+680 处上跨某某 某某高速；K0+740-K0+980 段为挖方区，在K0+980 处和腾飞路平交，腾 飞路道路沿线有 110KV 高压电线；K1+200-K0+480 段为挖方区，山顶有一 处高压电塔和联通信号塔；K0+560-K0+912 段路基石方开挖数量约为 m3，。 2.2.2地层岩性 场区基岩依据地表露头岩性、风化程度，为硬质岩层岩组单元。硬质岩层岩为三叠系杨柳井组一段〔Tyl1〕,岩性为厚层状白云、松子坎组三 段〔Tz3〕,岩性为中厚层状石灰岩。2.2.3 地质构造 场内掩盖层厚薄不均，其中K0+000-K0+200 段〔工程起点〕和 K0+700-K1+000 段〔阳关大桥施工范围内〕回填土较厚，土质松软，含水 率较高。下伏基岩关岭组泥质白云岩和白云岩及石灰岩。2.2.4 水文地质
爆破工程专项安全施工方案 1、工程概况 本项目为贵州省三穗至黎平高速公路路基、桥隧工程第LJT4合同段，起讫里程为K32+800.000～YK47+300.000，全长14.504km。本标段主要构造物包括陈家湾隧道（左线长487m，右线长460m），大桥5座，共计1314.52m；中桥5座及跨线桥2座，共计452.441m；2座人行天桥，计66.28m；服务区一处，款场互通式立体交叉一处。 2、施工危险源和可能造成的伤害 爆破工程是一种高危险源的工程，它的危险源主要是：瓦斯爆炸、火药爆诈、高处坠落、火灾、坍塌、物体打击等。 可能造成的伤害：高处坠落、物体打击、爆破伤害，中毒等安全事故，可以造成伤残、死亡等。 3、安全作业方法及要求 3.1、爆破施工的安全要求 爆破在公路建设中被广泛采纳使用，高速公路穿越的地质条件越来越复杂，涉及到的高挖方地段特别多，在这些路段爆破技术的使用就显得特别的重要。由于在使用中的失误，使能量意外释放，导致爆破事故的频繁发生。 3.1.1、爆破原理 炸药在一定的外界作用下（如受热、撞击）发生爆炸，同时释放热量并形成高热气体。建筑施工中，就是利用炸药的这种性质来为施工服务，达到工程建设的需要。炸药爆炸时的危害主要是产生爆炸冲击波、飞石和噪声等，一旦失控，就会造成事故。要避免这些危害必须按照爆破的有关技术操作规程，确保必要的安全距离和采取相应的安全技术措施。 3.1.2、爆破前的准备工作 1）了解本合同段的有关情况，编制适合工程需要的具体的爆破施工方案。在本合同段的建设中，涉及石方开挖，凡不能使用机械或人工直接开挖的石方，
则应采用爆破法开挖。需要采用爆破法开挖的路段，如空中有电缆线，应查明其平面位置和高度；还应调查地下有无管线，如果有管线，应查明其平面位置和埋设深度；同时应调查开挖边界线外的建筑结构类型、完好程度、距开挖距离等，然后制定爆破方案。 2）检查爆破从业人员的资格，爆破作业必须由经过专业培训并取得爆破证书的专业人员施爆，禁止未取得爆破资质的人员进行爆破作业。 3）爆破的合法化。根据确定的爆破方案，进行炮位、炮孔深度和用药量设计，其设计图纸和资料应报送有关部门审批，有关部门批准后方可进行爆破。 3.1.3、爆破安全距离的确定 爆破施工中发生的安全事故，主要是由于爆炸引起的飞石导致的安全事故，确定爆破的安全距离就显得特别的重要。此次公路施工中，绝大部分是露天爆破，如果处理不当，会有些岩块飞散很远，对人员、牲畜、机具、建筑物和构筑物造成危害。确定飞石的安全距离可参考 下列计算公式：R=20×k×n×w（式中：R—飞石安全距离，k —安全系数，根据爆破的综合因数考虑，n —最大药包爆破作用指数，w —最大药包的最小抵抗线，一般为阶梯高度的0.5～0.8 倍）。 3.1.4、爆破事故的预防措施 1）严格按照爆破操作规程进行施工，爆破作业人员必须由经过爆破专业培训并取得爆破从业资格的人员实施。根据爆破前编制的爆破施工组织设计上确定的具体爆破方法、爆破顺序、装药量、点火或连线方法、警戒安全措施等组织方案实施爆破。在爆破过程中，必须撤离与爆破无关的人员，严格遵守爆破作业的安全操作规程和安全操作细则。 2）装药前必须对炮孔进行清理和验收。使用竹、木棍装药，禁止用铁棍装药。在装药时，禁止烟火、禁止明火照明。在扩壶爆破时，每次扩壶装药的时间间隔必须大于15 分钟，预防炮眼温度太高导致早爆。除裸露爆破外，任何爆破都必须进行药室充填，堵塞前应对装药质量进行检查，并用木槽、竹筒或其他材
爆破施工专项施工方案爆破施工专项施工方案 一、工程概况 1.项目基本概况 1.1 项目名称：xxxxxxx工程 1.2 建设地点： 1.3 建设单位： 1.4 设计单位： 1.5 监理单位： 2.项目概况
二、施工准备 2.1 施工人员必须熟悉本工程图纸，并按照设计要求规范操作。安全生产施工组织设计必须与施工速度同步进行，落实好各项安全生产班组，根据现场情况确定所需人数、安全设施和机械设备，确保安全生产及工程顺利进行。 2.2 人员培训教育 2.2.1 爆破人员必须经过公安机关审核培训发证后方能进行爆破作业施工，全线共设置爆破专业人员3人。 2.2.2 对现场管理人员及爆破相关人员进行安全教育，使从业人员掌握自己岗位的安全规定、操作规程和规范。 三、爆破专项施工方案 1.溶洞处理（定向）爆破
1.1 在施工中以浅孔爆破为主，对于大块石和超大块石采 用二次爆破法，采用3m3/min柴油空压机带气腿式钻机或汽 油钻机，炸药采用2号硝铵炸药。 1.2 炮孔布置原则 炮孔布置应选择有较大、较多的临空面，使炮孔方向尽量与临空面平行或成30°～45°角，当有2个以上临空面时，炮 孔位距各临空面距离相等，炮孔应避开岩层裂隙处或面层变化的分界线上。地势平缓地段，炮孔采用梅花形交错布置。 1.3 爆破参数的确定 四、爆炮作业技术 五、爆破安全措施 删除了目录中的多余空格和段落之间的空行。在第二段中，修改了一些表述不清的语句。在第三段中，删除了一些过于具
体的内容，只保留了重要信息。在第四段中，修改了一些错误的拼写和语法错误。在第五段中，修改了一些表述不清的语句。 爆破施工方案 为了确保爆破施工的安全和有效性，需要制定专项施工方案。以下是一些关键参数和步骤。 最小抵抗线：根据炮孔垂直深度不超过2米，最小抵抗线W应该为0.5H，即1米。 药孔间距和排距：根据最小抵抗线，药孔间距amax应该 为1.2米，药孔排距bmax应该为1.1米。 爆破作用指数和岩石坚固系数：爆破作用指数n应该在 0.33和0.75之间，取0.5.岩石坚固系数f应该不小于12，查表K值取2.0Kg/m3. 单孔装药量：根据以上参数，单孔装药量Q可以通过公 式Q=nkw3计算，其中n为爆破作用指数，k为岩石坚固系数，
爆破施工安全专项方案 第一章工程概况 杭州至瑞丽国家高速公路贵州境大兴湘黔界至思南第DSTJ-17合同段K141+750-K143+610起于思南县城东北方向的响水滩附近,终点位于思南县大龙头村附近,路线全长; 路线走廊内基岩裸露,地质界限明显,主要为古生代的震旦系、寒武系、奥陶系、志留系、二叠系、中生代的三叠系及新生代的第四系,沿线以寒武系、奥陶系、志留系分布最广;管段内耕植土、碎石土覆盖层厚约0～4m,下伏强风化志留系韩家店群中厚层钙质、砂质泥岩、泥灰岩,节理裂隙发育,F69断层从思南东互通通过; 根据中国地震参数区划图GB18306-2001,本项目所经区域地震动峰值加速度系数为<,对应烈度为<Ⅵ度区,地震动反应谱特征周期为,属基本稳定区域,不需要专门的抗震设计; 本项目起止里程为：K141+750～K143+610,标段全长线路主线为K141+750～K142+600及K143+600～K143+610,思南东互通式立交里程为K142+600～K143+600,思南东互通式立交含立交主线1000m,匝道,连接线2659m;主要工程为桥梁工程及路基,主线桥梁工程为K142+小营盘特大桥,主线路基长170m,144万方路基挖方,填方103万方; 第二章施工准备 2．1、首先施工人员必须熟悉工程图纸,掌握设计规范要求；认真掌握施工组织设计,作好安全技术交底工作；根据工程规模及工程量确定施工现场所需人员、设备、材料,确保施工工程顺利进行; 2．2、本合同段共计有石方挖方144万立方米,分布在思南东互通区及正线路基上,
预计使用炸药1915吨；雷管35万发；为确保爆破作业器材管理安全,全权委托思南顺昌民爆公司代为爆破作业及仓储,减少因器材管理上的安全漏洞,顺昌民爆公司仓库为50吨,能满足我方施工需要; 2．3、爆破作业人员培训：我部共培训爆破作业安全员3名；爆破作业人员8名；库管员3名,并获公安机关培训发证,现全部转聘顺昌民爆公司,专门供我部使用；该公司进行统一管理; 第三章爆破方案选择 本工程爆破作业为连续高强度施工,工期紧、安全、环保要求高;要求施工组织严密、爆破作业技术先进、安全环保得以充分保证；因此,我部选择：“深孔台阶法爆破作业,局部采取浅孔弱爆,靠边坡一侧为预裂光面爆破作业施工;” 第四章钻孔施工方法选择 4．1、台阶分层方法：路基石方爆破作业采取自上而下分台阶逐层进行,爆高小于5米时,用浅眼爆破作业分层爆破,分层高度为2~3米为一层,爆高大于5米小于8米时,采取深孔爆破,一次爆破到设计高度；爆高大于8米时,采取一次工作台阶为8米分层爆破作业; 4．2、钻孔设备的选用： 1、Φ140mm潜孔钻机3台,Φ115mm潜孔钻机2台实施钻孔作业; 2、Φ76mm的潜孔钻机2台,用于光面预裂爆破作业; 3、Φ42mmY26手持式风钻钻机4台,用于局小断面作业; 第五章主要爆破作业参数 5．1、爆破作业参数选择 5．1．1、孔径D：Φ42mmY26手持式风钻浅眼：D=42mm
爆破施工方案 爆破施工方案 第一篇： 爆破施工方案 淄川生活垃圾焚烧发电项目 地基爆破工程 松动性控制爆破方案 设计人： 审核人： 施工单位： 山东黄河建工有限公司 第二篇: 爆破施工方案 目录 一、工程概况 二、编制依据 三、环境概况 四、基坑及支撑概况 五、本工程的拆除要求 六、准备工作 七、安全措施 八、爆破拆除专项施工组织设计资质及操作人员上岗证 九、附件 上海爆破技术工程联合有限公司资质及操作人员上岗证二、编制依据
1、上海建筑设计研究院有限公司设计的虹口区82＃地块建设项目施工图。 2、华东建筑设计研究院有限公司设计的虹口区82＃地块基坑围护施工图。 3、业主提供的现场勘察资料、周边环境及对拆除工程的要求。 4、《建筑物、构筑物拆除技术规程》dbj08—70—98 5、市建委、公安局发布的《施工现场防火规定》 6、中华人民共和国《爆破安全规程》、《民用爆破管理条例》 7、《建筑机械使用安全技术规范》jgj33—201X 8、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 jgj130—201X 9、国家其它有关技术和施工验收规范及条例 三、环境概况 本基坑支撑拆除工程位于上海市中心区及近临四川北路主要交通干道，周边环境较复杂,基坑北邻虬江支路，东邻四川北路，西靠中州路，南近武进路，基坑北侧外为一幢28层住宅和虹口商场，西北角邻近二幢6层住宅,其中一幢6层住宅与围护体距离仅为 7。85m，故安全、合理地爆破拆除基坑支撑，尽量减少周边的环境及管线影响是至关重要的。 四、基坑及支撑概况 本工程基坑面积约为6400m 2，周长约为372m，基坑围护采用钻孔灌注桩作为围护体，结合基坑内布置二道钢筋混凝土支撑,支撑中心标高为绝对标高- 1。65m、- 6.35m，支撑砼标号为30，其中第一道支撑的对撑上布置2座施工栈桥，栈桥宽 8。1m，栈桥面厚20m，其它支撑和围檩尺寸详见施工图。 五、本工程的拆除要求
爆破施工方案（一） 一、工程概况 1、工程名称：琼中县廉租房四期工程（施工1标） 2、建设单位：琼中县住房和城乡建设局 3、监理单位：海南时利和建设工程管理公司 4、施工单位：海南省第二建筑工程公司 5、建设功能：住宅楼 6、承包爆破范围：基坑内岩石面至设计基底高程内的坚硬岩石爆破 7、承包方式：包机械、包炸药、包爆破设计、包安全防护措施、包岩石爆破。 8、周边环境：基坑周边有新建好的住宅楼及正在施工住宅楼。 二、施工组织设计 1、施工组织机构及人员配置 2、施工进度计划安排 基坑内岩石爆破及清理计划安排15个工作日完成。 3、主要机具 手持风动凿岩机2台、空气压缩机2台、挖掘机1台、自卸汽车2台。 4、技术准备 爆破工程前作业人员要求 ①、施工前，现场施工人员要组织爆破班组的工人和有关人员学习爆破工程有关规程及规定，做好施工内容的安全教育，并按照有关部门所提供的资料及设计要求进行详细技术交底、安全交底。 ②、所有员工必须持有工作证方能上岗作业。 ③、岩石爆破时，应采用浅眼爆破法，严格控制炸药用量，并在炮眼附近地区加强围护，一定按安全要求施工。 三、岩石爆破施工方法 1、石方爆破施工顺序严格按如下程序进行： 测量放线→施爆区管线调查→炮位设计与审批→准备→布置炮孔→钻孔→爆破器材检查、试验与验收→炮孔检查与废渣清除→装药并安装引爆器材→布置安全岗和施爆区安全人员→炮孔堵塞→撤离施爆区内的人、畜→专业施工爆破人员起爆→清除瞎炮→解除警戒→检查、测定爆破效果。 2、施工方法： ①、本工程采用机械钻孔具有劳动强度低、速度快、工效高、操作安全等特点，适用于大量浅孔爆破和任何硬度的岩石凿孔。 ②、施工方法：通常采用空气压缩机及风管连接手持式风动凿岩石机（手风钻），钻具主要是钻钎（一般称钎子），钻钎由钎杆、钎头及钎尾三部分组成。由合金工具钢和碳素钢两种制成，截面一般为六角形，其中心有孔道、压缩空气和压力水可通过该孔道冲洗炮孔中的粉渣。钻孔时要根据钻入深度随时换用不同长度的钎子。 ③、在施工过程中，压缩空气的气量和气压必须符合凿岩机的要求，确保凿机正常的工作。 ④、操作中必须精力集中，发现不正常的声音或震动时，应立即停机进行检查，并及时排除故障方准继续作业。 ⑤、钻眼时机具要扶稳，钻杆与钻孔中心必须在一条线上。钻机运转过程中，严禁用身体支承风钻的转动部分。 ⑥、钻眼当中，应根据炭层性质、最小抵抗线和台阶高度等因素，合理布置并严格掌握
2022年爆破工程安全专项施工方案 一、概况 准朔铁路工程ZS___S-1标___工程主要有：部分涵洞基础石方开挖，南梁上1#、2#隧道石方围岩开挖，部分石方路堑开挖等工程。 二、安全施工专项方案 为认真贯彻安全第一，预防为主的方针，充分调动全体员工的安全意识，保证安全生产，指挥部就现场具体需___的工点，制定以下施工安全方案及预防措施： 1、进入施工现场所有人员必须戴好安全帽。 2、炮眼施工安全措施：人工打眼，打眼前应对周围松动的土石进行清理，若用支撑加固时，应检查支撑是否牢固；打眼人员必须精力集中，锤击要稳、准，并击入钎中心，严禁互相对面打锤；随时检查锤头与柄连接是否牢固，严禁使用木质松软，有节疤、裂缝的木柄，铁柄和锤平整，不得有毛边。 3、机械打眼安全技术措施： 操作中必须精力集中，发现不正常的声音或震动，应立即停机进行检查，并及时排除故障，方准继续作业；换钎、检查风钻加油时，应先关闭风门，方准进行，在进行中不得碰触风门以免发生伤亡事故。钻眼机具要扶稳，钻杆与钻孔中心必须在一条线上；钻机运转过程中，严禁用身体支撑风钻的转动部分；经常检查风钻有无裂纹，螺栓有无松动，长套和弹簧有无松动是否完整，确认无误后方可使用，工作时必须戴好风镜、口罩和安全帽。 4、___的最小安全距离：炮孔______米；深孔______米。
5、炮眼爆___措施：装药时严禁使用铁器，且不得炮棍挤压或碰击，以免触发___引起爆炸，放炮区要设警戒线，设专人指挥，待装药、堆塞完毕，按规定发出信号，人员撤离，经检查无误后，方准放炮，同时起爆若干炮眼时，应采用电力起爆或导爆线起爆。 6、___防护覆盖安全措施：地面以上___时，可在___部位铺盖草垫或草袋，内装少量砂、土，做第一道防线，再在上面铺放胶管帘（炮衣）或胶垫作第二道防线，最后用帆布篷将以上两层整个覆盖包裹和帆布用铁丝或绳索拉紧捆牢。 对邻近建筑物的地下___时，为防止大块抛扔，___防护网覆盖，当___部位较高，或对水中构筑物___，则应将防护网系在不受爆影响的部位。 为在___时使周围建筑物及设备不被打坏，其周围可用厚度不小于50毫米木板加固，并用铁丝捆牢，与炮孔的距离不小于500毫米如___体靠近钢结构或需保留部分，必须用砂袋（厚度不小于500毫米）加以防护。 7、瞎炮的处理方法与安全措施：发现炮孔外的电线和电阻、导火线或电爆网（线路）不合要求经纠正检查无误后，可重新按通电源起爆。 当炮孔深在500毫米以内时，可用裸露___引爆，炮孔较深时，可用竹木工具小心将炮眼上部堵塞物掏出，用水浸泡并冲洗出整个药包，并将拒爆的___销毁，也将上部___掏出部分后，再重新装入起爆药起爆。 距爆孔近旁600毫米处，重新钻一与之平行的炮眼，然后装药起爆以销毁原有瞎炮，如炮孔底有剩余药，可重新加药起爆。
目录 一、编制依据2 二、工程概况2 三、总体爆破方案3 四、施工流程3 1、路基石方爆破3 2、桥梁桩基爆破7 3、隧道爆破12 五、质量控制及质量标准27 1、质量目标27 2、成立质量管理机构27 3、质量保证措施27 六、安全和环保技术措施27 1、安全措施27 2、环保措施30 七、环境保护措施30 1、环境保护施工管理体系30 2、水土及生态环境的保护措施30 3、环境保护措施31 4、大气环境及粉尘的防治措施31 5、施工后期场地恢复措施31 八、炸药库位置说明32
附件1（炸药库情况说明） 爆破工程专项施工方案 一、编制依据 本专项方案在符合我国国家相关法律/法规/条例、重庆市相关规定的基础上，主要以下列文件和资料为依据进行编制： （1）重庆市交通规划勘察设计院编制的万州至达州高速公路（开县至开江段）两阶段施工设计图及相关文件； （2）国家现行技术规范及设计技术标准： 《公路工程技术规范》（JTG B01～2019） 《公路桥涵施工技术规范》（JTG TF60～2019） 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1～2019） 《爆破安全规程》GB 6722-2019 《公路路基施工技术规范》JTG F10-2019 《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009 《中华人民共和国石油天然气管道保护法》2019 （3）局及公司高速公路建设项目的施工经验和拟投入本项目的生产资源； （4）我部对本项目现场和周围环境调查掌握的有关资料； （5）本工程的质量标准和暂定工期及我项目的创优规划、工期目标等。 （6）实施性施工组织设计等。 二、工程概况 本项目是重庆市高速公路网第五射线支线，及重庆万开高速（十射线）、渝宜高速（五射线）相连，并及万州至湖北利川高速（十射支线）互连，从而将高速公路衔接成网，构建渝北和川东地区四通八达的高速公路网络。 本项目（开县至开江段）起点位于万州开县，及万开高速相连，终点