全球石油业风险事故案例
一、北海石油平台爆炸事故
1988年7月6日，Piper Alpha石油公司的石油生产平台在北海发生大爆炸。当时平台上共有229人，最终167人死亡，62人受伤，保险理赔高达13亿英镑。这是历史上最严重的一次石油灾难。
由于派珀·阿尔法钻井平台上的机械技术先进，几乎不存在漏油的可能，最先起火的区域装有耐火性极好的防火板。专家们在分析事故原因时，惊讶地发现：事故起因源于一个接一个的小小疏忽。
一个已拆下安全阀的泵被当作备用泵起动，液化石油气从堵板处泄漏，引起爆炸。这只是一次小型爆炸，平台上的工作模块防火墙可以隔离大火。
但是，能够承受住高温的工作模块防火墙却不能经住爆炸的冲击力，碎片撞断了一根天然气管道，引发了第二次爆炸，大火的高温熔断了输送管道，导致原油泄露。
燃烧的原油淌进网格式潜水平台，本来事故到此可以缩小，着火的原油由此流进大海。却不料工作人员觉得网格平台硌脚，在上面大面积铺设了一层厚厚的脚垫，漏下的原油堆积在脚垫上，着火的原油不能流进大海，上窜的火苗炙烤另一根高压天然气输出管，引起更大的爆炸和火势，灭顶之灾发生了。
那么，最开始的问题泵是如何被当作安全泵起动的呢？原来发生事故当晚，问题泵已拆下安全阀，办理了出口管道安全阀工作票。但这张安全阀工作票是放在柜子中的，当班的人员只找到泵体维修票，并不知道安全阀已拆，于是下令起动了问题泵。
最终的原因不是科技故障，而是简单的一纸文书！许可证制度的不完善最终导致了悲剧。如果把维修单据放在一起，问题泵就不会起动爆炸；如果防火墙能挡住爆炸，原油就不会泄露；如果原油泄漏时没有被脚垫阻挡起火，高压管道就不会爆炸。悲剧是环环相扣的，只要有一个环节不成立，灾难就不会发生。
二、墨西哥湾漏油事故
2010年4月20日，位于美国路易斯安那州威尼斯市东南约80公里处海域的“深水地平线”（Deepwater Horizon）钻井平台于夜间发生爆炸并引发大火，造成11名工作人员死亡，大约在36小时后沉入墨西哥湾。
平台底部的管道从24日开始不断朝外漏油，估计每天向墨西哥湾泄漏5000桶石油（约合79.5万升），一些较薄的油膜已于5月4日漂到路易斯安那州的海岸，但大片的厚重的油膜还没有靠近海岸。目前已经确定有三处漏油点，浮油面积迅速扩散，漏油量不断加大，
堵漏作业成效甚微。按现在原油泄漏的态势，当前这起事故将成为美国历史上最严重的原油污染海洋灾难。
三、伦敦油库爆炸
2005年12月11日，伦敦北郊“邦斯菲尔德油库”爆炸事件尽管没有造成重大人员伤亡，但却酿成了欧洲和平年代最严重的生态灾难，对伦敦乃至英伦全境的生态环境、交通能源业、商务保险业造成了沉重的打击。
四、“埃克森-瓦尔迪兹”号触礁事故
这是美国历史上最严重的原油泄漏事故。1989年3月23日，超级油轮“埃克森-瓦尔迪兹”号(Exxon Valdez)船长约瑟夫-哈泽尔伍德(Joseph Hazelwood)为打发时间，同时也是为了御寒，喝了一瓶烈酒。在酒精的作用下，哈泽尔伍德的指挥出现失误，这艘1000英尺(约合304.8米)长的超级油轮偏离指定航道，在通过阿拉斯加州的威廉王子峡湾时，与水下礁石相撞，“埃克森-瓦尔迪兹”号船体裂开。超过1000万加仑的重油流入威廉王子峡湾冰冷、清澈的海水，在刺骨的天气作用下，周围数英里的海岸漂浮着像沥青一样的黑色粘稠物。
虽然按原油泄漏量计算，“埃克森-瓦尔迪兹”号触礁失事仅在史上最大原油泄漏事故中排名第53位，但它对美国的政治、流行文化和环保运动产生了重大影响，更别提对阿拉斯加州南部沿海脆弱的
生态系统造成的冲击了。濒死及死亡野生动物的照片以及营救幸存动物的救援行动在美国媒体上被大肆宣扬。令人吃惊的是，“埃克森-瓦尔迪兹”号至今仍在服役，只不过它被改装成一艘矿砂船，归属香港一家航运公司所有，名称亦改为“东方海洋”号(Dong Fang Ocean)。
五、“托利卡尼翁”号事故
1967年3月18日，利比里亚籍超级油轮“托利卡尼翁”号(Torrey Canyon)触礁失事或标志着现代极其严重的原油泄漏事故的开始。在英国康沃尔郡锡利群岛附近海域搁浅以后，“托利卡尼翁”号泄漏了3800万加仑(约合12.3万吨)的原油，最后断为两截，沉入海底。事后调查发现，船长为了尽快到达目的地，擅自改变航道，酿成苦果。
英国政府对这个世界上第一起严重油轮漏油灾难准备不足。在决定将海面的浮油燃烧掉以后，首相哈罗德-威尔逊下令英国皇家空军将凝固汽油弹空投至事发水域，总共投放了42.1万磅(约合19万公斤)炸弹。一万多吨有毒溶剂和清洁剂被冲上受原油污染的英国和法国海岸附近沙滩，又对陆地和海上野生动物造成长期不利影响。
六、“M/T天堂”号事故
“M/T天堂”号(M/T Haven)以前名为“阿莫戈-米尔福德-天堂”号(Amoco Milford Haven)，是超级油轮“阿莫戈-卡迪兹”号(Amoco Cadiz)的姐妹船。这艘23.369吨级的油轮被列为超级油轮(VLCC)的范围，爆炸发生时载有100万桶原油。爆炸使“M/T天堂”号迅速解体，6名船员遇难，14.5万吨重油泄漏到意大利热那亚港口的地中海。爆炸还点着了海面上的原油，约70%在随后的大火中被烧掉。“M/T天堂”号三天后才沉入大海，而阳光明媚的意大利和
法国两国海岸花了十多年时间才恢复了当地优美的环境。调查人员后来发现，部分泄漏的原油沉入1600英尺(约合488米)深的海底，可能会在那里存在数十年甚至数百年。
七、科威特漏油事故
迄今最严重的原油泄漏事故发生在第一次海湾战争时期的科威特南部。1991年1月晚些时候，萨达姆下令从科威特撤退的伊拉克军队打开石油管道、油井甚至停泊在港口的油轮的阀门，试图为避免军事失败做最后的挣扎。据估计，从1月23日至27日，至少有2.4亿加仑(最多可能达4.6亿加仑)的原油流入内陆和波斯湾。美国战机在1月轰炸了石油管线，试图阻止原油外泄。作为人类历史上最严重的原油泄漏事故，海湾战争漏油事故估计向波斯湾外泄了800万桶原油。浮油覆盖的最大区域达到101X42英里(约合163X68公里)，厚度达5英寸(约合12.7厘米)。
附：2010年4月20日，半潜式钻井平台“深水地平线”发生
爆炸，两天后沉入墨西哥湾，造成11人死亡。爆炸冲击力撕裂了连接钻井平台和井口的长5000英尺(约合1524米)的管道，井口本身开始泄漏原油。美国当局很快便认定，每天有5000桶(约1万吨)原油泄漏到墨西哥湾，可能会引发一场破坏程度堪比30多年前“埃克森-瓦尔迪兹”号事故的环境灾难。至于最终泄漏的原油总量，恐怕同样是个天文数字，不要忘了，“伊克斯托克-I”油井被扑灭用了9个月时间。
八、“伊克斯托克-I”油井事故
这起严重的原油泄漏事故始于1979年6月3日，当时，墨西哥湾的“伊克斯托克-I”(Ixtoc I)油井发生爆炸，向墨西哥卡门城附近的坎佩切湾泄漏了大量原油。当局一开始对控制事态的发展很有信心，在第一次井喷以后不久，钻井平台即着火倒塌。原油继续从“伊克斯托克-I”向外流至墨西哥湾，一直到1980年3月油井才被封住，共漏出原油1.4亿加仑。
西风和一系列风暴使得部分泄漏的原油离墨西哥东部和得克萨斯州东南部海滩很远，但原油确实在1979年秋天污染了得克萨斯州的南帕德拉岛。“伊克斯托克-I”油井井喷期间及事故发生后对环境
造成了严重冲击，尤其是泄漏的原油总量，使得人们希望此类灾难永远不再发生。
九、“大西洋女皇”号事故
1979年7月19日，多巴哥岛附近的加勒比海水域遭受强热带风暴袭击。有两艘船被困在风暴中：满载原油的超级油轮“大西洋女
皇”号(Atlantic Empress)和“爱琴海船长”号(Aegean Captain)。不幸的事情终于发生了，“大西洋女皇”号和“爱琴海船长”号发生碰撞导致大爆炸，原油泄漏量达28.7万吨，结果发生了迄今历史上最严重的油轮漏油事故。
大约220万桶原油外泄到多巴哥岛附近海水中，其中一部分燃烧掉落。在涉及海上原油泄漏事故上，20世纪70年代是人类历史上最糟糕的十年；如果这种事故的破坏在随后的几十年间得到了缓解，我们可以将这归功于油轮设计得到改善，例如双层船壳，能避免像“埃克森-瓦尔迪兹”号与“阿莫戈-卡迪兹”号遭受的事故。不幸的是，技术上的进步永远无法杜绝人为失误。
十、费尔干纳盆地事故
原油泄漏并不总是发生在油轮倾覆或钻井平台出现故障的时候，偶尔，也会发生在远离海洋或海岸线的内陆地区，而造成的环境破坏同样非常可怕。1992年的费尔干纳盆地(Fergana Valley)就是一个典型例证，那也是有史以来最严重的内陆原油泄漏事故之一。位于乌兹别克斯坦和吉尔吉斯斯坦两国边境的费尔干纳盆地人口密集，从史前时期就一直是土地肥沃的农业地区，人口众多。
到了近代，技术人员在盆地下面发生了多个油田，从此被大量开采，但开采方式并一定正确。1992年3月2日，费尔干纳盆地的一个油井发生了机械故障导致井喷，最终，累计有8800万加仑(约合28.5万吨)的原油从油井喷出，流到附近盆地。
费尔干纳盆地事故
油田安全生产事故案例分析 姓名：翟艳艳学号：2010444696 专业：人力资源管理 摘要：人的生命是最宝贵的。我们的发展不能以牺牲精神文明为代价，不能以牺牲生态环境为代价，更不能以牺牲人的生命为代价。 加强安全生产工作，关键是要全面落实安全第一、预防为主、综合治理的方针，做到思想认识上警钟长鸣、制度保证上严密有效、技术支撑上坚强有力、监督检查上严格细致、事故处理上严肃认真。 安全生产是经济发展与社会进步的前提、基础和保障。以人为本首先要以人的生命为本，科学发展首先要安全发展，和谐社会首先要关爱生命。要把安全生产纳入落实科学发展观和构建和谐社会总体战略布局，纳入经济社会发展规划，明确安全发展目标任务，分解落实安全生产控制指标。 关键词：油田安全事故原因解决措施 1.1事故地震勘探安全事故案例分析 简介 1988年10月30日早晨，某物探公司268地震队，民工余某从充电房领取两块充好电的爆炸机电池放在1015号汽车的驾驶室内(其中一块电源接头无安全盖)，接着又带到炸药、雷管库领取炸药876kg，电雷管216发。将炸药全部装在车厢内，散雷管放进帆布工具包带入驾驶室。驾驶室内右边为民工余某、左边为司机吴某、中间为爆炸工张某，车箱上面坐有15名施工人员。当汽车行至距离县城关6km处，由于汽车颠簸，致使雷管脚线接触到座位下的爆炸机电极，导致216发雷管全部爆炸，当场将余某炸死，将吴某、张某两人炸伤。 1.2原因分析： ①违反爆炸物品运输规定，未将雷管放入专用的雷管箱内； ②违反雷管不准与电池和炸药、人混装运输的规定。 1.3防止事故发生的措施： 测量员在登高或经过河流、沟渠、陡坡等危险地段时，测量工作应在监护下进行；钻机在搬运途中，应先装大件，后装小件，要摆放整齐，固定牢靠，防止坐在钻机平台上的人员受伤；钻机起升、下放时，前后及井架和平台上不准站人，非操作人员退出5米以外；钻机运转期间严禁离人，不得保养运转部分；爆炸人员除认真执行自己的任务外，不得乱岗操作；要加强对临时工、民工的管理，不得乱跑，乱动仪器或工具；放线人员在作业中要阻止闲杂人员进入施工现场，工作间歇不能躺在车下或庄稼地里、草丛中或其他地方，以防被汽车撞伤。 二、钻井生产安全事故分析 2.1 事故简介
关于石油钻井现场安全管理分析 发表时间：2017-05-11T14:17:12.937Z 来源：《防护工程》2017年第1期作者：吴中昊 [导读] 本文从具体实际出发探讨了石油钻井现场的安全管理工作。 渤海钻探第五钻井公司河北河间 062450 摘要：石油开采的钻井工作是一个特殊工种，严重受当地的环境限制，使钻井工作的过程存在着高危险性，特别是突发事件较多，很容易造成人员伤亡。所以，做好钻井现场的安全管理工作是非常必要的。基于此，本文从具体实际出发探讨了石油钻井现场的安全管理工作。关键词：石油钻井；现场；安全管理 在当今社会，人们越来越关注安全问题，由于石油钻井工程较为隐蔽与复杂，其现场安全管理成为社会各界广泛关注的问题。目前，大多数的石油企业都较为重视钻井工程的安全管理问题，但是仍旧有很多人员伤亡的事故，这不仅给员工的家庭带来巨大的伤痛，还会对企业造成恶劣的影响，因此，加强石油钻井现场的安全管理是非常必要和重要的。 1在钻井工程现场实行安全管理的必要性 石油钻井工程具有复杂性、特殊性，这主要是由石油钻井工程的工作环境与工作性质决定的。石油钻井的施工现场极易出现安全问题，并且石油钻井工程不同于其他的工程，其安全问题往往是突然发生的，一旦发生安全事故，不仅会造成大量的人员伤亡，还会带来巨大的经济损失。除此之外，由于钻井工程的工作环境较为恶劣，钻井的施工具有特殊性和危险性，钻井的施工人员在进行长时间、高强度的工作，其精力和体力的耗费过大导致难以集中注意力，在钻井过程中出现突发性的事件，施工人员无法及时反应，最终造成无法挽回的后果。总而言之，石油企业必须要加强钻井现场的安全管理，减少或避免安全事故的发生。 2石油钻井现场安全管理的要求 实用性要求：石油企业在钻井现场的安全管理措施中，提出实用性的要求，目的是确保安全管理措施，能够准确的应用到石油钻井的现场中，促使石油钻井的工作与管理，可以保持协同的状态，由此，石油钻井的操作人员，也能按照安全管理的措施，调整自身的行为，保障钻井操作的安全性，体现实用性要求的实践价值。规范性要求：石油企业钻井现场安全管理措施中的规范性要求，属于基础性的要求范畴，促使各项安全管理的措施，都能达到规范的标准，注重安全管理措施的实践性控制。技术性要求：技术性要求是石油企业钻井现场安全管理措施中的标准，确保安全管理措施达到技术性的状态，保护石油钻井现场的安全性，提供优质、安全的作业环境。 3石油钻井安全的影响因素 3.1环境因素 无论是建筑工程，还是钻井工程，环境因素都属于不可控因素，施工队伍难以明确掌握环境的变化，更无法制定在环境发生变化后的风险应对机制。地质跟天气都会对石油钻井工程的开展造成较大的影响，加之石油钻井涉及到的工种多、作业流程复杂，钻井现场的安全管理问题屡见不鲜。一般来说，影响石油钻井工程的环境因素有三个，一是地层压力，二是井通讯方面，三是地理条件。如何利用科学技术对钻井环境进行预测，进而采取具有针对性的防范策略，是当前石油企业必须要考虑的问题。 3.2设备因素 钻井设备因素是造成安全事故的重要原因之一。设备能够保证稳定、安全、可靠运行，可以在最大程度上避免安全事故的发生。但是由于钻井设备的工作环境恶劣，降低了机械设备的可靠性，还会造成设备出现各种故障与问题。举例来说，在进行钻井施工过程中，防喷管线出现刺漏问题，就会导致井喷的失控、人员的伤亡。除此之外，科学技术的进步使得石油钻井工艺更加先进，但是由于设备的自动化水平较低，往往会在施工中带来安全隐患。 3.3人为因素 人为因素是影响石油钻井工程安全的最为重要的原因，其也具有活跃性、动态性。施工人员技能水平、安全意识、责任意识都与安全事故的发生息息相关，据某项研究表明，大多数的钻井事故的发生都是因操作人员的操作不当、问题处理不够及时与合理，同时，还有部分工作人员的专业技能水平较低，难以保证钻井工程的施工安全。 4石油钻井的安全管理策略 石油钻井中安全问题不但要从现场作业中落实，也应该在管理上加强。现今我国石油钻井行业在施工运行方面并没有一套完善的安全管理制度，现场作业人员对安全知识比较馈乏，在生产中为了追求进度而忽略施工安全，安全教育走过场的多，落到实处的少，所以安全生产管理的落实十分必要，针对我国目前石油钻井行业的现状，提出以下安全管理的对策： 4.1加强人员安全教育培训 为了保证石油钻井工程的安全，石油企业必须要重视管理人员与施工人员安全教育的培训。首先，在进行石油钻井施工前，石油企业需要聘请专业的讲师，对该项目的全体员工进行安全教育的培训，强化工作人员的安全意识。无论是刚接触施工的工作人员，还是经验丰富的管理人员，都需要重视安全管理问题，并且要保证其能够在发生安全问题后及时、安全的处理；其次，石油企业需要建立安全管理部门，严格选拔安全管理人员，高素质、高技能的专业人员才能够冷静、快速的处理问题；再次，在石油钻井工程的施工过程中，石油企业也要定期开展培训教育工程，增强工作人员的安全意识与责任意识。同时，石油企业还可以根据实际情况来制定奖惩责任制，在提高工作人员安全意识的同时，还能够激发安全管理人员的工作积极性，使其可以不断充实自己，严格要求他人；最后，石油钻井工程所涉及到的工作人员必须要具有较高的专业技能水平，能够保证其在施工过程中严格要求自己，这可以在最大程度上避免因操作失误而导致安全问题。因此，石油企业在开展安全教育培训工作的同时，还要开展岗位技能培训，提高工作人员的专业技能水平。 4.2完善钻井流程设备管理 首先，石油企业在进行施工之前，要严格审核施工方案，审查是否存在影响施工安全的因素，全面检查钻井设备的性能，及时排除设备存在的故障与问题；其次，石油企业需要保证每位施工人员都能够明确施工流程，设备的操作人员能够做到对钻井设备进行定期的维护与管理，保证在施工过程中，钻井设备能够安全、正常运行。同时，设备的操作人员需要正确识别设备是否存在故障，避免因不了解情况或处理不够及时而造成严重后果；最后，设备操作人员必须要严格按照相关规范和标准来操作设备，各个工种人员之间要相互配合，确保
企业危机管理 现代社会是一个竞争日益激烈的多元化社会，经济生活复杂多变。任何企业都处在风云莫测的环境中，危机从诸多方面影响着企业,因此作为企业的经营者不仅要有竞争观念,也要有危机观念;不仅要有危机管理意识,更要掌握风险管理的概念与内容，还要把这些技巧融入到日常的职责和行动中去，从而在其企业或自身工作面临危机时，能从容应对，赢得生存的机会。 管理者要有效地对危机进行管理，就必须了解危机的形成过程。危机是由不平衡和混乱状态引发的特殊情况。企业危机的形成和发展,大致可分为四个阶段:潜伏期、爆发期、后遗症期、解决期。相应地企业的危机管理可以分为三个重要阶段：事前（潜伏期）、事中（爆发期）、事后（后遗症期、解决期）。有效的危机管理需要做到如下方面： 1．移转或缩减危机的来源、范围和影响： 2．提高危机事前管理的地位； 3．改进对危机的事中管理； 4．完善修复管理，以能迅速有效地减轻危机造成的长期损害。 一、危机的事前管理 （一）确认危机的来源 经营者要有效地管理危机，第一步就是要确认危机的来源，即确认潜伏的风险，我们要评估对于我们企业可能会存在什么样的风险、威胁或危险，这就是所谓的风险评估。企业的经营管理活动概括而言可以分为如图所示的三个部分，其中的风险管理部分即有与战略规划有关的战略性风险，也有与企业日常经营管理有关的操作性风险。事实上由于在企业的运作中，战略规划和日常经营以及外部环境时刻地在相互作用相互影响，这便使企业所面临的风险因素变的十分复杂，初步的划分有助于管理者对企业经营中的各项风险进行更有效的评估与管理。 企业的战略性风险可以分为四种：第一种战略性风险是宏观环境风险（如经济形势变化或出现新的法律政策规定）。在中国加入WTO之后，来自国内和外国政府以及国际组织的政策及法律的变化都需要企业经营者去预测。其次顾客也带来战略性风险。顾客的态度和期望发生着变化，顾客的需求比以前更加难以捉摸。第三个战略性风险是变化着的及越来越全球化的竞争。没有任何市场完全不受新的竞争的影响。任何市场，尤其是有利可图的生产，都将很快地出
编号：SM-ZD-26608 石油、化工企业火灾爆炸事故案例及其引发原因Organize enterprise safety management planning, guidance, inspection and decision-making, ensure the safety status, and unify the overall plan objectives 编制：____________________ 审核：____________________ 时间：____________________ 本文档下载后可任意修改
石油、化工企业火灾爆炸事故案例 及其引发原因 简介：该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查 和决策等事项，保证生产中的人、物、环境因素处于最佳安全状态，从而使整体计划目 标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 ·这里只列举部分发生在国内外石油、化工企业的已发事故（限定在生产作业期间及生产作业准备阶段发生的事故）以及个别未遂事故，并对事故发生的直接原因进行粗略划分。 这里只列举部分发生在国内外石油、化工企业的已发事故（限定在生产作业期间及生产作业准备阶段发生的事故）以及个别未遂事故，并对事故发生的直接原因进行粗略划分。 1、工程设计失误 1)、设计单位对设计任务认识不深 某沿海企业在海边建设油罐，设计单位因无经验在设计中未对罐底外壁采取防腐措施。由于地处海边，化学腐蚀现象严重，若不对罐底外壁采取防腐措施，则油罐建成后罐底将很快被腐蚀穿透，不仅油罐将报废，若油品大量漏失，还
石油钻井事故复杂案例考题 2018.10
案例1 1990年9 月25日钻进过程中扭矩较高，且蹩钻严重，用17 1/2″钻头钻至井深526.28米，悬重和泵压均下降，起钻发现8″钻铤断，钻具落井，落鱼长175.03米。 问题：请选择打捞工具？ 案例2 1990年10月18日1：10，井深：1716.41米，短起到1625.79米遇卡，活动钻具，5″S135钻杆母接头涨大滑扣，1625.79米钻具顿入井内。 问题：简述处理方案？ 案例3 1991年6月19日18：35，井深：4504.66m，下钻中，下到8″随钻震击器时，8″卡瓦已卡好，震击器突然释放，将卡瓦牙10块全部震断落井。 1．请简述处理方案？ 2．怎样预防此类事故的发生？ 案例4 2003年8月14日4:50下钻至井深5520.50m，接方钻杆划眼至5541米(当时井深5547m)，5：30接单根后，开泵下放遇阻30T，上提挂卡30T，上下活动多次无效。甩单根接方钻杆开泵下放遇阻30T，上提挂卡30T，施加扭矩18圈下压80T未解卡，钻具卡死，钻头位置5530.26m，钻具原悬180T。经多次上提钻具计算卡点均在4400m 左右。起钻前泥浆性能:密度1.45g/cm3，粘度66s，塑粘39，屈服值14，初切/终切=3/10，API=6.5/0.5，HTHP=18/1.5，固相含量=19，
PH=8，CL-=22266，Ca++=1481。 问题：分析卡钻类型和处理方法？ 案例5 99年5月10日16：45用6″S226钻头钻进至4227.81米，上提至4225米倒泵，16：47开泵，泵压20兆帕正常，启动转盘不动，上提至200吨，下压至100吨，多次活动无效卡死。钻具结构：6″钻头+330*310+4-3/4″DC*17+3-1/2″WDP*15+3-1/2″DP*172+311*410+5″DP。 问题1、分析卡钻类型？ 2、简述处理方案？ 案例6 一、事故类型：卡钻。 二、事故发生经过： 95年8月3日钻至井深5379.30米地质循环，从1:00～1:30溢流12.4方，至2:35注入1.85泥浆34.6方和1.70的泥浆13方，于2:40井涌～2:43关井，立压为零，套压4Mpa，用1.68的泥浆节流循环33方（无重浆）～9：00立压由0升至2Mpa又降为0Mpa，套压由4Mpa升至6Mpa，开井强行起钻至4854.22米，井涌停止，遇卡（原悬重140吨），上下活动260～50吨，开泵19Mpa不通，停泵立压9Mpa钻具卡死。 问题1、分析事故发生原因？ 2、简述处理事故的方案？ 3、如何避免此类事故的发生？ 案例7
石油钻井工程事故的预警技术分析 摘要：钻井工程事故监测和预警方法对于确保钻井作业的安全至关重要，论文将研究钻井工程事故监测和预警方法的内容，提出一些建议，限于研究水平有限，论点不够深入，有待进一步的探讨。 关键词：钻井工程；事故监测；预警方法 1引言 目前，石油钻井工程，具有投资高、风险高、施工技术要求高及隐蔽性强等特点。因此，在钻井的过程中，一旦遇到复杂多变的地层或者某一工序失误时，都会引发工程事故，对施工人员与企业财产的安全具有巨大的威胁。因此，做好事前的预警工作，提前把可能出现的事故进行排除也就非常的重要。 2石油钻井工程事故的预警重要性 我国经济的发展对石油的依赖性非常大，而钻井工程是石油开采的必要环节，关乎开采作业的水平高低。但是，钻井工程耗资大、风险高、作业环境恶劣、意外因素多，一旦发生事故，将造成巨大的损失。而有效的事故监测和预警方法能在事故发生的早期进行评估分析，控制风险，减少损失，确保人员和财产的安全。
3石油钻井工程事故的主要预警要素和内容 在石油钻井过程中，利用大量钻井监测数据进行石油钻井工程事故的某些设备等的预警和故障诊断已得到广泛重视。神经网络技术、模糊系统、专家系统以及数据挖掘技术都得到应用。而智能化的模糊诊断专家系统技术主要运用了计算机网络技术，可以结合钻井工程的实际情况进行事故预警。该技术具有以下要素和内容： 3.1设备故障诊断 设备故障的诊断，主要有状态监测、分析诊断以及治理预防等三个阶段。 1、状态监测 监测指的是对设备日常正常的运行状态进行检测，主要运用传感器对设备正常运行时的相关参数进行采集，在免除干扰参数的基础上，监测设备的主要特征参数。 2、治理预防 在进行状态监测与分析诊断后，对于出现故障或有故障趋向的部位进行治理与预防，可以运用模糊推理与理论来描述诊断系统，保证设备的正常运转。 3.2专家系统 专家系统主要指在运用智能计算机网络程序后，能够对人类提前输送的命令来模仿专家固有推断能力，并根据命令要求来解决实际存在的故障与问题，具有鲜明的启发性、灵
危机与风险管理（一) 危机的概念 对于组织而言，危机无处不在,外部环境的变化或内部环境不善，都将导致危机的产生。进入新的世纪，大到社会,小到企业、团体,一次又一次的危机不断向人类提出挑战，也暴露了人们在纷繁复杂的环境里缺乏对危机的认识与防范,缺少应对危机的机制和对策,从而使组织陷入困境。 新的形式下,人类必须时刻提高警惕,加快对危机管理的研究，建立起应对各种危机的机制,未雨绸缪。因此。认识危机的概念、特征及其分类，是有效开展危机管理，减少危机危害程度的前提和基础。 危机是指系统内部及系统与外部环境之间的不平衡状态。它的外延是系统内外的各种矛盾关系，当这种矛盾激化的时候将演化成为恶性突发事件。 危机定义为一种事件,这些定义通常包括四层内容： 第一.危机是一种事件； 第二.危机是一种对组织构成重大威胁和危害的事件,它妨碍组织基本目标的实现； 第三.危机是一种突发性的事件，往往出乎组织的预料，突入其来； 第四.危机是一种急迫性的事件,它给予组织决策和回应的时间很短，对组织的管理能力提出了很强的时间性要求。 危机的普遍特征 1.威胁性 危机最大的共性是它的威胁性，任何危机都会对过去的稳定状态构成一定的威胁，而这种威胁既可能造成对人生命和财产安全的威胁，还可能是对社会的秩序、稳定造成的威胁。例如,重大的自然灾害是对受灾地区重大利益的威胁,企业产品的质量暴露出的问题则是对企业经营的威胁。 2．破坏性 不论什么性质和规模的危机事件,都必然不同程度地给组织及组织中的个体造成政治、经济和精神上的破坏和损失。危机造成的破坏主要有:人员伤亡、财产损失、声誉受到明显的损害、公信力的下降、忠诚度降低、生产力和竞争力的下降、利润和盈利能力的下降等。 3.突发性和急迫性
石油钻井行业安全生产管 理示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
石油钻井行业安全生产管理示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 石油钻井行业生产以其危险程度和流动性的特性，不 论是在传统管理时期还是引进先进的安全管理体系的现 在，一直难以摆脱安全事故的困扰。尽管安全管理作了大 量细致的工作，事故发生的级别和频次大大下降，但不时 发生的事故让人防不胜防，究其根本原因，是安全生产条 件不完善的原因。 长期以来，人们对安全生产条件存在片面的认识，缺 少对安全生产条件的研究，甚至对何谓安全生产条件不知 其数、难知其理。不少人简单地认为，安全生产条件就是 生产机具、设备安全性能以及生产场所周围环境等要求， 更有甚者认为安全生产条件就是安全生产管理方面所做的 资料。在生产管理中更是不重视安全生产条件，只关注一
些表面现象、忽视安全生产条件，就是发生安全事故也很难从安全生产条件是否完善上分析问题、找出原因。安全生产条件不仅有科学的定义，而且有法定的条款；不仅有极其丰富的管理内涵，而且具有独有的管理特征；不仅有实践的要求、更具有科学的理论根基。从定义上讲，安全生产条件应是满足安全生产的各种因素及其组合；从安全生产条件之间的关系来讲，安全生产条件不但包含“物的安全状态”，更含有“人的安全因素”。分析认为，“人的安全因素”为安全生产条件的主导因素，占整个安全生产条件85%以上的内容，安全生产条件不仅仅是安全生产基本的要求，更是安全生产管理最首要、最根本的问题。 “安全第一、预防为主”是众所周知的安全工作方针，但在实际的安全管理与生产中，由于存在管理和实施的差距，在钻井队还没有彻底地做到安全第一，因而导致了隐患的存在和事故的不断发生，而这些事故发生的主要
胜利油田HSE委员会文件 胜油HSE发[2010]23号 关于渤海钻井二公司“5.4”死亡事故的 通报 管理局、分公司各单位，机关各部门： 2010年5月4日，渤海钻井总公司钻井二公司40512钻井队在甩钻杆作业过程中，发生钻杆倾倒，导致一名劳务派遣工死亡。 一、事故经过 2010年5月4日，渤海钻井二公司40512SL钻井队在陈373-平41井进行完井前甩钻杆（31/2〞）作业。19:30，工程二班接班。21:40，当甩至第32柱上单根时，胜利劳务公司劳务派遣工张旭东（男，25岁，外钳工）用提升吊带系住小鼠洞内钻杆，副司钻刘兴波操作气动绞车起吊。张旭东在推滑钻杆移向坡道过程中，钻杆下端（公扣）顶到坡道边缘上，拴系钻杆上端（母扣）的提升吊带脱开，钻杆倾倒后将
张旭东打倒，安全帽打飞，张旭东头部碰到钻台上，立即送东营市利津县第二人民医院，经抢救无效死亡。 二、事故原因初步分析 经事故调查组初步分析认定，发生事故的原因如下： 1、钻杆提升吊带拴系位臵不正确，是导致事故发生的主要原因。外钳工张旭东没有完全将钻杆提升吊带拴系在钻杆本体上，便指挥起吊，致使钻杆起吊后推滑过程中吊带脱落，钻杆倾倒。 2、起吊过程中观察不够，隐患没有得到及时消除，是导致事故发生的重要原因。在起吊作业过程，副司钻刘兴波没有观察到钻杆提升吊带拴系位臵不正确、容易脱落的隐患，便进行起吊；甩钻杆作业时，副司钻刘兴波与外钳工张旭东配合不当，没有采取有效的紧急避险措施。 3、施工设施存在安全隐患，是导致事故发生的又一重要原因。钻台大门坡道上部边缘开裂，致使钻杆下滑时受卡，加上钻杆提升吊带拴系不牢固，引起钻杆倾倒。 三、深刻吸取事故教训 这起事故是一起典型的劳务派遣工生产安全事故，也是一起典型的新员工违章作业责任事故。外钳工张旭东是今年3月3日新上岗的油田劳务派遣工，工作时间仅两个月，就在事故中失去生命。事故的发生给其家庭造成了极大的痛苦，也给油田安全生产带来了严重的负面影响。对此，油田
长庆油田安平179井钻井井场 油气火灾事故调查报告 2014年8月11日21时40分，由长城钻探工程公司西部钻井有限公司（简称长城西部钻井公司）代管的靖边县天通实业有限公司“长城40609钻井队”(冒用长城钻探工程公司钻井一公司队号，该队为民营队)，其施工的长庆油田采油六厂安平179井在下完油层套管循环钻井液过程中，发生井场油气着火事故，造成井架烧毁、钻具报废及部分设施损毁，直接经济损失约300万元。着火区域主要集中在排污池和井口附近，事故没有造成人员伤亡和环境污染。 一、基本情况 （一）相关单位基本情况 1. 长庆油田分公司第六采油厂 长庆油田分公司第六采油厂（简称采油六厂）设有机关科室12个、机关附属单位8个、基层单位15个（其中采油作业区8个)。地跨三县（陕西定边、吴起，宁夏盐池），油区总面积3244
平方公里，主要承担胡尖山、姬塬油田部分油藏38个区块的开发管理。目前，全厂共有各类站点107座，油水井4281口，日产油6368吨，平均单井日产1.93吨。 2. 第六采油厂产能建设项目组 2013年12月，长庆油田分公司下发长油〔2013〕285号文件，组建了采油六厂产能建设项目组（简称六厂项目组），共计41人，其中项目经理1名、项目副经理6名、环境总监1名，项目管理人员33人；业务部门包括对外协调室、地质研究室、钻井工程室等8个组室；一名项目副经理及钻井工程室负责钻井工程方案的制定、实施及钻井生产管理，目前管理32支钻井队施工。 在六厂项目组施工的钻井、试油、测井、录井、固井队伍均是由长庆油田分公司委托招标公司通过招投标进入。 3. 长城西部钻井有限公司 2012年9月，根据长城钻探﹝2012﹞95号文件，成立长庆石油工程监督公司，作为二级单位管理，主要业务为代管民营钻井队伍、自营钻机生产经营管理及长庆石油工程监督服务。2013年，经长城钻探及集团公司核准，在长庆石油工程监督公司原有人员及资产设备基础上，于11月15日注册法人公司，成立长城西部钻井有限公司（与长庆石油工程监督公司一机构、两块牌子），为长城钻探下属全资子公司，注册资本为1.2亿元，注册
第十一章事故和复杂处理一.常用单词和短语 bit balling 钻头泥包 bit bounce 跳钻 lost circulation 井漏 get stuck 卡钻 tight spot 遇阻点 cave in 井垮 slough 坍塌 kick 井涌 mud gain 泥浆增量 mud loss 泥浆漏失 blow out 井喷 kill well 压井 differential sticking 压差卡钻keyseat 键槽 free drill pipe 钻杆解卡 free point 卡点 back off 倒扣 acid wash 酸洗 set plug 打水泥塞sidetrack 侧钻 fishing tool 打捞工具squeeze cement 挤水泥 overshot 卡瓦打捞筒 grapple 卡瓦 spiral grapple 螺旋卡瓦 basket grapple 篮状卡瓦 reverse circulating junk basket 反循环打捞篮boot basket 打捞杯 fishing tap 打捞公锥 spear 打捞矛 safety joint 安全接头 impression block 印模 fishing magnet 打捞磁铁 free point indicator 测卡仪 hook wall 壁钩 mill shoe 磨鞋 washover pipe 套铣筒 hydraulic cutter 水力割刀 fishing jar 打捞震击器 bumper sub 地面震击器 LCM=lost circulating material堵漏剂 二.扩展词汇-钻井日报表词汇摘录 Drill 222.25mm hole from 3452m to 3488m - 300 psi pressure drop 自3452到3488米钻进222.25mm 井眼-泵压下降300psi Check surf equipment . OK 检查地面设备。正常。 POOH - check drill string for wash-out 起钻-检查钻柱刺漏。
案例介绍 3.8.2.1钻井作业事故案例 1）1994年，某公司曾发生一起2名井架工高处坠落事故。原因是两人将安全带尾绳挂在天车平台的同一处栏杆上，因1人不慎坠落，拉断栏杆，使另一人随之一起坠落。 2）1984年10月14日，某公司6030队在文13-87井作业，当下钻到第69根柱时，因没挂水刹车，刹把调的位置过低，车没刹住，抢低速无效造成大顿钻，游车到向大门前，大钩倒向锚头轴，外钳学徒工躲闪不及，被大钩挤在锚头轴罩上，腹部内出血，后经抢救无效死亡。主要原因：违章操作。 3）1987年某钻井队准备起钻电测，为改善泥浆性能，决定在泥浆中混入原油，混油前没有计算油量，不考虑混油速度，不相应地加入加重剂，而是边循环边混油，导致井内泥浆比重下降，引起井涌，井场一片混乱。在开防喷器阀门时，管线憋坏，一工人被打死。继而井下喷出物撞击底座引起火灾，12分钟井架即被烧塌，进而烧毁全部设备，19天后才得以灭火。 4）1997年某油田在钻井取心时未按规定安装防喷器，也没有按照地层情况修改施工方案，没有储备足够的泥浆加重材料；在冒险割方钻杆时引起火灾，造成严重井喷失控事故，井喷持续8天121小时，导致井眼报废。直接经济损失877万元。 5）2003年12月23日，中石油重庆开县西南油气田分公司川东北气矿罗家16H井发生天然气井喷事故，造成天然气中硫化氢中毒，243人死亡，2142人因硫化氢中毒住院治疗，65000人被紧急疏散安置，直接经济损失达6432.31万元。事故损失和影响在国内乃至世界气井井喷史上实属罕见。 6）1987年8月25日，某公司32505队在胡12-15井施工，代副司钻（井架工）操作刹把起钻卸第六根钻杆，上提立柱时，严重跳扣，大车在游车轮处跳槽，但未引起操作者和当班工人的注意，没检查就下放空游车，继续起钻。当第七柱上单根出转盘面近三米时，大绳突然被拉断，钻具和游动系统急剧下落。井口处顶外钳的副司钻跑脱，顶内钳的张某在躲闪时摔倒，头部磕在外钻杆盒角铁上致伤，后经抢救无效死亡。主要原因：对工作现场缺乏检查，违章作业。 3.8.2.2其他事故案例 1）1982年5月7日，某搬安大队安排5名员工安装钻井队水管线，在将一根21/2〞，长15.7米的水管吊至3米的高空时，突然外径为ф20毫米的旧棕绳断裂，水管坠落在
石油钻井施工作业危险源分析 发表时间：2019-04-29T17:17:49.137Z 来源：《基层建设》2019年第6期作者：余鹏翔[导读] 摘要：在钻井作业中应本着“安全第一,预防为主”的方针,建立一套完善的保障体系,制定出具体的预防控制、消除险情的措施。 华北石油工程有限公司国际公司尼日利亚项目河南郑州摘要：在钻井作业中应本着“安全第一,预防为主”的方针,建立一套完善的保障体系,制定出具体的预防控制、消除险情的措施。钻井作业HSE风险削减措施的制定和实施,涉及到钻井施工过程中管理的各个方面,既需要有削减风险措施的保障体系,也需要各级领导的承诺和人、财、物的支持。同时,当有多种措施可用时,应通过综合经济分析来选择,使风险削减程度与风险削减过程的时间、难度和代价之间达到一种平衡,即将风险降低到“合理实际并尽可能低” 的水平。 关键词：石油钻井；危险源；分析；对策钻井施工危险源存在于施工全过程，安全风险大，安全隐患比较多，要安全顺利的进行施工作业，就必须对钻井施工作业存在的危险源和产生的危害进行具体详细的分析，控制人的不安全行为，杜绝减少物的不安全状态，减少环境的影响，提高生产管理能力，制定相应的防范措施，减少或避免安全事故的发生。 1石油钻井施工的特点 1.1施工环境恶劣 石油钻探主要在户外作业，施工条件差。石油开采是一个技术密集的工作，钻井工程面临不同的水文地质条件，施工过程包含多个环节，各个环节都有安全生产的要求。还有一些特殊的工作类型，技术水平较高。施工现场建筑材料种类繁多。此外，还有一些钻井管道，化学材料，水泥和混凝土等，杂乱摆放导致安全事故很容易发生。另外，钻井设备和一些大型交通设施作业在转移设备的过程中，很容易造成设备碰撞，坠落甚至电击。 1.2高危项目多 钻井施工复杂，日常的立体交叉作业，高空作业和电力检修都属于高危项目，这些高危项目使得石油钻井在现场施工中存在安全隐患。影响石油钻井安全的因素通常难以把控，比如地质状况，气候条件，水文特征等等。另外还有一些人为因素也会造成安全影响。石油钻井工程具有很强的特殊性，需要一些更多的特种设备，这也将对石油钻井产生安全影响。 1.3从业人员专业性差 许多从业人员安全意识薄弱，业务素质较差，从业水平低，也给钻井施工的安全生产留下隐患。许多临时雇佣人员缺乏专业操作技能，没有经过专业的石油钻探工作培训，安全意识，对突发情况的预防和处理意识能力比较差，对他们的约束和管理难度较大。钻井施工还包含较多的重体力劳动，容易造成疲劳施工，这些人员因素都存在石油钻井施工风险。 2石油钻井施工作业危险源分析钻井施工作业是一项包括人员、设备、协作配合、作业环境和作业信息的复杂系统工程。人的不安全行为、物的不安全状态、协作配合沟通信息不畅、作业环境不安全因素、风险识别不及时、不到位，都是钻井事故不断发生的根源。针对钻井施工的实际和作业特点，基于经验分析方法，结合本人工作经历，通过对照分析法和类比分析法对钻井施工主要危险源做一分析。 2.1在工程设计方面。工程设计不合理是钻井作业的危险源，在工程设计中，如果对前期收集的地质资料或邻井资料不准确，钻井作业过程中发生井下事故的概率就会大大增加，特别是前期探井以及预探井，只能依靠前期地震资料进行地质设计和工程设计。如果在钻井作业过程中发生井下复杂情况或工程事故，在处理复杂情况或工程事故作业中就有可能发生连锁反应。比如：设计预告不准确钻遇高压油气层，就有可能导致井涌或者井喷，甚至导致井喷失控，井喷失控就有可能导致机毁人亡。 2.2在地面装备设施方面。设备设施配套标准、安装的缺陷，设备运行的复杂性是钻井作业的危险源。钻井设备设施露天布置、搬迁移动频繁，搬迁安装和运行中的维修以及正常作业时，时常发生机械伤害事故和井下工程事故。其中，主要设备的机械状况、井控装备的配备等级、高压管汇的承压能力以及井场的机械动力源、电源和工业用火（火源）的安全措施落实情况都是引发钻井过程中事故发生的影响因素，比如：在岗位员工操作和设备运行过程中出现故障长时间的排除，钻具在井下不能自由活动，可能会导致卡钻等工程技术事故的发生；登高作业未配备防坠落器，可能会导致员工高空坠落；在用火作业时，未采取防范措施可能会导致火灾爆炸发生；在含有硫化氢区域未配备有毒有害气体检测设备、防护设备设施。 2.3在钻井施工物资材料方面。钻井施工中的物资材料的使用也是钻井作业的危险源。钻井施工现场处理钻井液需要用到钻井液添加剂，动力机运转需要用到易燃易爆的柴油、润滑油，在完井测井声波测井过程中还会用到放射源。这些物质材料是一种潜在的危险源，如果存放和使用方法不当，作业人员不能够严格执行相关安全管理规定，防护措施落实不到位，可能会引发环境污染和造成人员的伤害，影响员工的身体健康。比如：在添加氢氧化钠过程中，防护不到位就有可能造成皮肤灼伤等伤害；柴油等燃料使用不当，就有能发生火灾或爆炸。 2.4在环境影响方面。钻井施工是露天作业，受气候和地理环境的影响较大，作业现场会布置在高原、滩海、沙漠等极端恶劣的地方，季节性的雷电、飓风、严寒、暴风雪等恶劣天气时有发生，使钻井作业面临较高的风险，如果在钻井作业过程中不采取有效的措施规避这种风险，就会引发钻井的安全事故。比如：在滩海施工，潮汐以及风暴潮直接影响到员工的生命安全；在雷电、雨雪天气登高作业容易造成高处坠落、雷击、触电等。 2.5在员工操作方面。钻井施工作业工种多、劳动强度大、连续作业，作业过程中需要多人员、多工种协调、交叉作业，如果作业人员自身的技术不够熟练、技能水平低、相互之间的协调不一致、作业人员的疏忽大意以及操作人员的侥幸心理，都有可能威胁到钻井施工人员的人身安全。比如：在搬迁吊装作业时，吊装指挥信号不明确或未严格执行吊装信号，操作员工精力不集中，有可能造成人身伤害。 2.6在协作配合沟通交流方面。钻井施工作业是一项多工种、多部门、不同专业技术领域人员来共同完成，需要有效地信息传递和交流，如果钻井施工过程中信息识别的不准确、信息传递的不及时、以及信息共享的不充分都会给钻井施工作业，特别是在处理一些突发事件时，带来一定的安全风险。比如：在录井过程中发现井下异常，未及时与工程技术人员汇报，在钻台与泵房联系、钻台与二层台联系时信号错误或不明确，都有可能造成人身伤害和井下事故。 3 石油钻井施工作业危害控制措施
石油钻井行业安全生产管理 石油钻井行业生产以其危险程度和流动性的特性，不论是在传统管理时期还是引进先进的安全管理体系的现在，一直难以摆脱安全事故的困扰。尽管安全管理作了大量细致的工作，事故发生的级别和频次大大下降，但不时发生的事故让人防不胜防，究其根本原因，是安全生产条件不完善的原因。 长期以来，人们对安全生产条件存在片面的认识，缺少对安全生产条件的研究，甚至对何谓安全生产条件不知其数、难知其理。不少人简单地认为，安全生产条件就是生产机具、设备安全性能以及生产场所周围环境等要求，更有甚者认为安全生产条件就是安全生产管理方面所做的资料。在生产管理中更是不重视安全生产条件，只关注一些表面现象、忽视安全生产条件，就是发生安全事故也很难从安全生产条件是否完善上分析问题、找出原因。安全生产条件不仅有科学的定义，而且有法定的条款；不仅有极其丰富的管理内涵，而且具有独有的管理特征；不仅有实践的要求、更具有科学的理论根基。从定义上讲，安全生产条件应是满足安全生产的各种因素及其组合；从安全生产条件之间的关系来讲，安全生产条件不但包含“物的安全状态”，更含有“人的安全因素”。分析认为，“人的安全因素”为安全生产条件的主导因素，占整个安全生产条件85%以上的内容，安全生产条件不仅仅是安全生产基本的要求，更是安全生产管理最首要、最根本的问题。
“安全第一、预防为主”是众所周知的安全工作方针，但在实际的安全管理与生产中，由于存在管理和实施的差距，在钻井队还没有彻底地做到安全第一，因而导致了隐患的存在和事故的不断发生，而这些事故发生的主要原因就是习惯性、无知性以及盲目性违章的积垒。安全生产条件不是一个小问题，它直接影响到安全生产管理的根基。换言之，企业安全生产条件不完善或不具备是一个隐藏的安全管理问题，人们难以发觉和认识它，再加之人们未能正确认识安全生产条件，错误地判断企业安全生产条件的状况，忽视了安全生产管理的实质性问题，给安全生产带来诸多安全隐患。虽然企业安全生产条件不具备不一定会发生生产安全事故，但生产安全事故的发生一定与安全生产条件存在的问题有关。因此，规范和控制人的行为是安全工作的关键。我认为，只有加强生产过程监督，建立完善的安全工作责任体系，下大力规范现场安全措施，加强对人员违章的教育和处理，不断规范现场作业工作行为，推行标准化作业等有效措施，才是保证生产在安全的基础上进行。 人的安全因素是安全管理的核心问题，也是企业安全文化塑造成功与否的标志。我们的企业建立了安全生产责任制，取得了安全生产许可，引进了先进的管理体系，制定了大量的指导程序和作业规程，这些都是无数前人用鲜血甚至生命换来的教训和经验，是安全作业的准则。如何控制、落实好这些准则，按计划进行安全生产作业，解决人的不安全行为是关键。因此必须控制好人的不安全行为的发生。
全球石油业风险事故案例 一、北海石油平台爆炸事故 1988年7月6日，Piper Alpha石油公司的石油生产平台在北海发生大爆炸。当时平台上共有229人，最终167人死亡，62人受伤，保险理赔高达13亿英镑。这是历史上最严重的一次石油灾难。 由于派珀·阿尔法钻井平台上的机械技术先进，几乎不存在漏油的可能，最先起火的区域装有耐火性极好的防火板。专家们在分析事故原因时，惊讶地发现：事故起因源于一个接一个的小小疏忽。 一个已拆下安全阀的泵被当作备用泵起动，液化石油气从堵板处泄漏，引起爆炸。这只是一次小型爆炸，平台上的工作模块防火墙可以隔离大火。 但是，能够承受住高温的工作模块防火墙却不能经住爆炸的冲击力，碎片撞断了一根天然气管道，引发了第二次爆炸，大火的高温熔断了输送管道，导致原油泄露。 燃烧的原油淌进网格式潜水平台，本来事故到此可以缩小，着火的原油由此流进大海。却不料工作人员觉得网格平台硌脚，在上面大面积铺设了一层厚厚的脚垫，漏下的原油堆积在脚垫上，着火的原油不能流进大海，上窜的火苗炙烤另一根高压天然气输出管，引起更大的爆炸和火势，灭顶之灾发生了。
那么，最开始的问题泵是如何被当作安全泵起动的呢？原来发生事故当晚，问题泵已拆下安全阀，办理了出口管道安全阀工作票。但这张安全阀工作票是放在柜子中的，当班的人员只找到泵体维修票，并不知道安全阀已拆，于是下令起动了问题泵。 最终的原因不是科技故障，而是简单的一纸文书！许可证制度的不完善最终导致了悲剧。如果把维修单据放在一起，问题泵就不会起动爆炸；如果防火墙能挡住爆炸，原油就不会泄露；如果原油泄漏时没有被脚垫阻挡起火，高压管道就不会爆炸。悲剧是环环相扣的，只要有一个环节不成立，灾难就不会发生。
钻井安全事故心得体会 近年来，钻井事故层出不群，造成重大的人力、物力、财力损失，甚至导致全井报废。我作为一名安全监督员，树立了强烈的使命感、紧迫感、责任感，平日里不断地学习提升，全力负责监督实施钻井人员、钻井操作等各项安全措施，但安全还是出了问题。在“3.4”、“3.9”、“5.7”事故发生后，我痛心疾首，不停地自省，清楚地认识到事故的发生我有着不可推卸的责任。事故安全经验的分享也是十分痛苦的，更是作为一声声惊人的警钟，敲醒着在生活和工作中忽视安全的我们，事故教训足以让我们深刻意识到：安全责任重于泰山！ 一、安全是什么 安全是一种尊严，尊严是生命的价值所在，失去尊严，人活着便无意义。遵纪守法，遵章守纪，既是对他人的尊重，也是自尊，一个不按科学规程作为的人，就是不自尊，没有尊严。无知的冒险，无谋的英勇，无常识的松懈、倦怠、大大咧咧，都是对生命的不珍惜，将导致人间悲剧。因此，安全是和谐的阶梯，安全是幸福的基石！作为我们钻井工人来说，安全生产就成了备受关注的课题，也是石油工业的主题，同时也是企业赖与生存和发展的基础和保障。 二、钻井事故案例分析 最近发生的“3.4”、“3.9”、“5.7”事故，最为严重的是：17—57井井场5月7日14：50，工程二班安装好钻台铺台及栏杆，进行钻台上一些辅助作业。工程一班开始安装第一节井架；因第一节井架
上放有钻台梯子和井架附件，大班司钻尚林指挥新康公司甘M24485吊车司机王文刚将钻台梯子吊离井架并准备安装至钻台前侧（因钻台前方有阻挡物，只能挂梯子上部两侧吊耳进行安装），后发现此梯子是偏房位置后侧的钻台梯子。便将梯子吊至偏房位置后侧进行安装，当梯子靠近耳板时，钻台上的工程二班司钻王小军发现梯子销耳不能放入，便指挥将梯子放下担在钻台面边沿，大班司钻尚林指挥下放吊钩，工程一班井架工杨继刚从场地上登上梯子将绳套时拉下，尚林和杨继刚分别将绳套挂在梯子下部的两个字吊耳上；此时梯子上部左边吊耳处绳套脱落，王小军从钻台面沿梯子下去将脱落的绳套拉起挂在左边吊耳处。害怕绳套再次脱落，王小军一手抓绳套、一手扶栏杆。此时吊装指挥尚林指挥吊车起吊拉紧绳套。15:00吊车在上提过程中，梯子担在钻台上一侧突然滑脱，王小军随梯子一同下落，下落过程中梯子在机房加宽台上碰挂后，梯子上部左侧、下部右侧处两根绳套同时脱落，梯子侧翻45°左右并悬空在离地面半米左右处。在梯子与机房加宽台（距离地面1.84米）碰撞过程中王小军右胸侧挂碰在梯子栏杆上，致使其受伤。其直接原因是：大班司钻尚林指挥吊车司机在上提钻台梯子过程中，梯子从钻台面上滑脱，致使站在梯子上的二班司钻王小军随梯子下落。但还是存在间接原因的： 1．吊车司机王文刚违反起重作业“十不吊”，梯子上人员未离开就起吊梯子。 2．指挥人员尚林未落实“五个确认”，危险区域有人、起吊存在滑脱风险就指挥起吊。