违停自动抓拍识别解决方案
第1章概述
1.1 方案简介
本方案采用枪球联动和违章抓拍服务器相结合模式，对城市道路违法停车行为进行自动抓拍取证。
枪球联动用于视频采集和目标的自动跟踪，违章抓拍服务器用于视频分析、车牌识别、违法判断、图片合成等。系统利用机器视觉代替人工视觉进行车辆目标提取、违法行为自动判定、自动跟踪放大、自动车牌识别，兼具机器连续工作优势和人类部分认知能力，准确、快速地对城市道路上的机动车违法停车行为从车辆前部或尾部进行法停车行为从车辆前部或尾部进行取证记录。
1.2 应用背景
随着社会经济的发展，城市机动车保有量和机动车驾驶人数量迅猛增长，随之而来的是因为部分机动车驾驶员交通安全意识淡薄，加上城市停车难问题导致城市道路机动车违法停车现象多发。全国每年因机动车违法停车造成交通拥堵和汽车追尾等事故的数量以百万计，不仅严重影响着城市的整体交通环境，而且造成人民群众人身财产的损失。
对机动车违法停车行为及时准确的进行取证查处，是规范驾驶员开车行为、保证道路畅通安全、创造良好城市交通环境的重要手段。
目前对违法停车的治理主要有现场取证执法和非现场手动抓拍取证执法两种方式。
对于现场取证执法方式，由于我国交警部门警力普遍不足，现场取证执法难以保证违法停车行为都能得到及时纠正查处、有效遏制。
对于非现场手动抓拍取证方式，需要监控人员在监控中心通过视频监控远程实时查看路面车辆情况，在发现有车辆发生违法停车行为时，监控人员手动控制云台摄像机进行车辆抓拍取证，车牌号码需要人工识别输入。手动抓拍方式需要监控人员不间断实时监控，监控人员容易产生视觉疲劳，而且随着道路管理的需要，违法停车监控点越来越多，监控人员工作负荷越来越大，工作的准确度严重依赖于监控人员自身的责任心、工作状态、精力状态等因
素，存在效率低和人工成本高的问题。
为了解决以上难题，开发了一套城市道路违法停车自动抓拍系统，利用机器视觉代替人工视觉进行车辆目标提取、违法停车行为自动判定、自动跟踪放大、自动车牌识别，兼具机器连续工作优势和人类部分认知能力，准确、快速地对机动车违法停车行为进行检测记录。
第2章总体设计
2.1 建设思路
在城市道路中，对于机动车驾驶员违法法律法规关于机动车停放、临时停车规定的违法行为，可以依据图片取证模式四和模式八来进行取证，取证全景图片中必须要有相应的标志、标线；因此建议用户在执法路段增设禁止停车标志指示及违停抓拍取证提示标志，确保执法无争议。
2.2 设计原则
1. 实用性
系统从满足交警实战需要出发，以行业标准作为设计依据，在满足用户对功能、质量、性能和服务等各方面要求的前提下，合理进行系统功能配置和设备选型，实现最优化的系统配置，保证具有较高的性价比，满足交警业务和社会公共安全管理的需求。
2. 先进性
在系统设计过程中，充分借鉴、利用国内外的先进技术和成功经验，在系统结构和设备选型上精益求精，将高清成像、智能视频检测分析等代表行业发展趋势的先进、成熟的技术有机结合在一起，设计出一套性能优越的城市道路违停抓拍系统。
3. 可靠性
违停抓拍系统是一个运行环境复杂、使用率高的复杂系统。考虑系统全天候实时性需求，设计时充分考虑系统的高可靠性，选用成熟的技术和可靠的设备，关键设备应有备份和冗余措施，系统软件应有备份和维护保障能力，并具有较强的容错和系统恢复能力，采用自动检测、自动监控、自动报警、单点自愈、冗余配置、负载均衡等技术来有效地保证系统的高可靠性。
4.规范性
控制协议、传输协议、接口协议、视频编解码、文件格式等符合有关国际通用标准、协议和规范、国家与部颁标准及规定，从技术和机制上保证信息共享和综合利用，系统的操作平台、数据格式、通讯接口与协议等必须是开放（标准或公开）的，可实现互联互通，亦能够为数据交换与信息共享建立标准化沟通渠道。
5.开放性
系统依据相关的标准、规范进行设计，采用通用、规范和安全的数据通讯协议和接口，为违停抓拍系统与其它系统的对接集成提供开放性的数据接口，确保信息高度共享。
2.3 设计依据
? 《中华人民共和国道路交通安全法》（2004.5.1）
? 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》（2004.5.1）
? 《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》（GA/T832-2009）
? 《道路交通安全违法行为视频取证设备技术规范》（GA/T995-2012）
? 《安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求》（GBT28181-2011）
? 《视频安防系统技术要求》（GA/T367-2001）
? 《民用闭路监视电视系统工程技术规范》(GB50198-94)
? 《安全防范工程程序与要求》(GA/T75-94)
? 《建筑物防雷设计规范》(GB50057-94)
? 《建筑物电子信息系统防雷技术规范》(GB50343-2004)
? 《民用建筑电气设计规范》(JGJ/T16-92)
? 《公安交通电视监视系统验收规范》GA/T509
? 《视频安防监控系统技术要求》GA/T367
? 《光缆通信系统传输性能测试方法》GB/T 14760-1993
? 《光纤通信系统通用规范》SJ 20552-95
? 《波分复用光纤通信系统通用规范》SJ 20855-2002
? 《粗波分复用光收发合一模块技术要求和测试方法》YD/T 1351-2005
? 《电视视频通道测试方法》GB3659-83
? 《彩色电视图像质量主观评价方法》GB7401-1987
? 《工业电视系统工程设计规范》GBJ115-87
? 《中国电气装置安装工程施工及验收规范》GBJ232-90.92
? 《计算机软件开发规范》GB8566-88
? 《信息技术开放系统互连网络层安全协议》（GB/T 17963）
2.4设计目标
我们希望通过为交通管理部门建设城市道路违法停车自动抓拍系统达到以下目标：
1)减少因城市道路机动车违法停车造成的交通事故、堵塞和交通混乱,创造良
好的城市交通环境；
2)提高机动车驾驶员的自觉性，增强安全意识。
2.5系统架构
本系统的设计基于分布式系统的集中管理策略，采用分层结构设计，从逻辑关系上看主要分为三层：前端子系统—传输子系统—中心管理子系统。
前端子系统主要为一枪一球和违章抓拍服务器，每台违章抓拍服务器可接入4路进行分析。
网络传输子系统由自建路口局域网、专用接入网、中心视频专网构建，实现前端子系统与中心管理子系统之间的互联互通。
中心管理子系统利用统一的数据库、软件及服务，接入分散的设备并建立用户、业务接口，完成设备的统一管理并提供用户业务需要的服务，实现实时监控、数据查询统计、交通违法处理等业务功能与应用。
系统架构如下图：
2.6系统组成
2.6.1 枪式摄像机与球式跟踪球机(枪球联动)
在路口对道路情况进行实时视频采集，内嵌智能跟踪模块服务器的控制下进行车辆自动跟踪和车牌放大，它主要包括如下部分：，在违章抓拍
◆视频采集，提供高清视频；
◆车辆跟踪模块，对违停车辆进行跟踪放大。
2.6.2 违章抓拍服务器
违章抓拍服务器内嵌违停自动取证软件，自动检测违停车辆，控制球机抓拍取证，它主要包括如下部分：
◆车辆检测模块，进行车辆检测和违法停车判断；
◆车辆定位模块，定位违停车辆位置，控制球机进行跟踪放大；
◆车牌识别模块，对违停车辆的车牌号码进行自动识别；
◆违法数据生成模块，负责生成和存储违法数据，并传到后台管理系统。
2.6.3 后台管理系统
后台管理系统，包括软硬件平台和管理客户端两个部分：
软硬件平台是系统的集中管理存储中心，包括平台软件、数据库软件、服务器、存储设备等，集中管理系统内的违停抓拍设备，进行数据的统一存储和应用。
管理客户端是用户与整个系统的接口，多个用户可以通过不同客户端同时访问整个系统。
后台管理系统的功能包括：
◆实时视频监控：用户可以通过管理系统查看全网违停抓拍点的实时视频；
◆设防控制：用户可以进行违停抓拍规则的设置、布防、撤防操作，甚至可以设置在某些
时间段布防，而其它时间段则不设防，满足用户多样化的需求；
◆违停查询：用户可以自定义条件查询违停报警，查看某条违停报警的报警图片和报警过
程录像；
◆违法数据处理：用户可以对系统中未分拣的违法记录按照时间段、违法路口、违法行为
等条件进行查询，进行认定违法、判定报废、确认档案不符/套牌等分拣处理。同时系统具有对分拣处理数据进行复审功能，复审通过后直接上传交警六合一平台，也可以对分拣过程中标记为作废和内部车辆的信息进行处理。
◆ 报警导出：用户可以将违停报警导出为txt、html、excel 等不同格式的
2.7 系统功能
2.7.1违法停车自动取证功能
系统能对城市道路两旁禁停区域内违停的机动车辆进行检测和取证。可以根据用户的实际需求调整禁停取证时限，当车辆在禁止停车区域内停车超过限定时间，就进行违法自动抓拍取证。一组取证图片最多可以包括六张图片，六张图片可选择全景或近景图片，图片中叠加时间、地点、车牌号码等信息，一组违法图片同时关联一段违法过程录像。
2.7.2支持手动取证功能
静止车辆无法捕获时，可使用手动取证功能对违法车辆进行手动捕获抓拍，抓拍间隔可在（1-300S）范围内设置，图片类型根据实际要求配置全景/近景。
2.7.3多目标处理功能
系统可对检测区域内多个违法车辆进行检测取证，最多支持同时处理20个目标。系统可对检测区域内的违法车辆进行定位及车牌识别，建立车辆属性，以便违法取证。
对于同一场景下多目标同时进入检测区域的情况，系统首先对检测到的第一个目标采集第一组全景和特写图片，在球机回归预置位后再对检测区域内其它未进入抓拍队列的违法车辆进行第一组全景和特写图片的采集，然后按照设定的取证时限依次对抓拍队列中的车辆进行第二组全景和特写图片的采集及违法记录生成。
多于多场景巡航取证时，系统除可以对新进行检测场景的违法车辆进行检测取证，也可以对场景内已停放的车辆进行检测取证。
2.7.4车牌自动识别功能
系统能够自动对违停车辆进行跟踪放大，自动识别车牌号码，减少人工识别输入车牌的工作，提高效率。车牌自动识别功能包括车牌号码和车牌颜色的识别。
1)车牌号码自动识别
系统具备对民用车牌（除5小车辆），警用车牌，2012式新军用车牌，2012式武警车牌的车牌计算机自动识别能力。
2)车牌颜色自动识别
系统能识别黑、白、蓝、黄、绿五种车牌颜色。
2.7.5多场景巡航取证功能
针对球机同一个时间只能监控一个场景，而前端监控点可能有多个场景需要监控，各个场景发生违法停车的时间段不同的情况，系统支持多场景巡航取证，可根
据实际情况设置巡航计划，对整个星期或一周内的某一天设置巡航计划，支持一天中最多设置16个时间段。
2.7.6取证图片多种合成方式
对于一组取证图片，系统可以根据用户需要选择是否进行合成，如选择图片进行合成，可根据图片数量选择合适的合成方式和图片压缩质量。
2.7.7查询统计及交通违法处理功能
系统可以对违法数据按时间、地点等方式进行查询统计；同时可以对违法数据进行分拣、审核和自动上传等功能，实现对违法数据的预分拣处理。
通过中心平台系统能对未分拣的违法记录按照时间段、违法路口、违法行为等条件进行查询，进行认定违法、判定报废、确认档案不符/套牌等分拣处理。
系统具有对分拣处理数据进行复审功能，可以对之前分拣的违法记录数据进行复审，也可以对分拣过程中标记为作废和内部车辆的信息进行处理，复审通过的数据直接上传交警六合一平台。
2.7.8自动校时功能
交通违法交通行为的性质认定、属性判定具有较为显著的时间特性，为避免执法过程中争执与矛盾的发生，提高执法处罚的严肃性与有效性，系统利用中心的GPS 校时母钟，通过中心平台对系统内设备进行校时，保证系统具备较高的计时精度，确保系统时钟同步具有一致性。系统内设备重新启动、应用软件恢复工作或网络中断后重新连通时，能自动进行时钟校正。
系统内联网设备的校时周期不大于24小时，所有前端设备点位每日至少与监控中心系统时钟同步一次，24h内的计时误差不超过1.0s。
2.7.9支持录像存储及配额管理
违章抓拍服务器支持录像功能，可选择自动跟踪球机的主码流或子码流进行录
像。
违章抓拍服务器标配2TB硬盘，最多可配置4块2TB硬盘，视频和图片分开存储，可以为图片配置存储空间，剩余空间用做录像存储。
2.7.10网络远程维护功能
中心管理软件可以实时查看前端设备的运行状态，支持通过网络实现远程维护、远程设置和远程升级等功能。
第3章前端子系统设计
3.1架设原则
设备的架设的原则为了便于系统有效工作，最大化发挥出系统特征，监控有效面积最大化而提供的建设规范。为此，需尽量按照如下要求：
1.为了防止设备阻碍正常的道路畅通，或设备被人工破坏，机箱离地面的高度应
高于1.8米。
2.系统安装选址时，应尽可能把球机布局在拟检测区域的中心位置，让前端球机
有效视角内看见违法车辆的车头或者车尾部分居多。俯视车辆或者侧面监控违停车辆，因几何上的遮挡关系，较难获得有效的车牌。
3.由于系统的物理约束，存在一定面积的监控盲区。该区域的大小与前端视频采
集系统的安装高度有直接的联系，建议悬挂前端视频采集设备的立杆高度在6米－8米之间。
4.监控区域应尽可能开阔，避开高的建筑目标或树木，以免遮挡球机视线，
3.2前端功能
违停抓拍服务器通过先进智能分析算法，自动控制球机拉近抓拍违停车辆。它主要包括如下部分：
1)摄像机的设备接入
2)车辆检测模块，检测违停车辆
3)车辆抓拍控制模块，控制对违停车辆的拉近取证
4)违章证据生成模块，负责生成和存储违章证据，并传输到中心管理系统
第4章网络传输子系统设计
4.1 网络传输子系统组成
网络传输子系统由路口局域网、接入网和中心视频专网三部分组成。路口局域网采用独立网段，完成对违停抓拍系统自动跟踪球机、违章抓拍服务器的互联。枪球联动系统、违章抓拍服务器的上联端口采用接入网IP地址，专用接入网完成路口数据汇聚至监控中心。中心视频专网完成平台服务器、专用图像客户端等中心设备互联。其中，视频分析记录仪是路口局域网与接入网的边界设备，带网关功能。
4.2 网络带宽需求
1)路口局域网
路口局域网主要用于汇聚前端各种网络设备，一般采用百兆工业级交换机组网。
2)接入线路
接入线路建议采用独立光纤传输，连接路口局域网和中心网络，主要传输枪球联动系统的高清视频和违停抓拍数据，考虑到枪球联动系统采用低码流技术，广角枪机采用4mm,水平视场角：75度，130万自动高速跟踪球机码流可压缩至1-1.5Mbps，200万自动高速跟踪球机码流可压缩至3-4Mbps，传输带宽需不小于10M，建议采用100M带宽。
3)中心网络
中心网络采用“汇聚-核心”的网络架构，用于连接路口局域网的带宽不小于100M，用于中心网络交换的带宽不小于1000M。
第5章中心管理平台子系统设计
5.1平台概述
VRVIEW视频管理平台，是一个基于服务器、操作系统、依托于数据库、架构于网络的服务系统，是支撑起智能交通类监控系统产品的中央管理平台，一个能够实现设备接入与用户
服务的综合软硬件体系。综合管控平台利用统一的数据库、软件及服务，接入分散的设备并建立用户、业务接口，以完成分散设备的统一管理并提供用户业务需要的服务。
VRVIEW视频管理平台需在指定的路段安装数据采集设备，通过各级接入服务器及其应用软件，最终实现诸如交通违法记录与处理、远程监控等交通业务的功能与应用。
软件平台包括数据库服务器、CMS管理平台、前端违章抓拍服务器、网络存储服务器、、流媒体服务器、CS控制客户端、WEB配置客户端以及路口前端进行数据采集、处理、发送的道口管理主机，可实现对通行路口车辆的牌照识别、测速及超速报警、闯红灯检测、布控车辆检测报警、查询统计、智能研判等功能。
5.2平台结构设计
5.2.1前端违章抓拍服务器
前端违章抓拍服服务是连接前端和后端平台业务的桥梁。它主要负责实时过车数据的解析、接收、存储、转发，以及报警功能。具体功能如下：
◆接收前端终端服务器的过车信息和高清图片。
◆识别超速车辆，生成违章信息。
◆通过比对布控车辆库，实现对布控车辆包括黑名单、白名单及各类违章车辆的识别，生
成报警信息上传中心。
◆在数据库服务器中写入正常过车及布控、违章车辆信息。
◆在磁盘阵列中存储车辆图片。
◆给CS客户端和WEB客户端发送正常过车、超速过车、布控过车的车辆信息，及指定的
实时过车图片。
◆实现第三方平台的联动。
5.2.2 CMS管理平台
CMS管理平台，是利用统一的数据库、软件以及服务，在分散的设备与用户之间建立的接口服务平台，用户能够通过这个平台完成对系统中所有设备（前端摄像机、终端服务器、存储等）进行统一的管理与集中控制。CMS管理平台的主要功能在于设备管理、视频操作、报警管理、系统运维以及用户权限管理，对于用户使用平台的过程而言，以下功能则更具有
针对性和实用性：
◆对终端服务器的周期性校时；
◆客户端连接时认证连接；
◆提供WEB服务；
◆数据信息维护；
◆自动撤控。
5.2.3 WEB配置客户端
拥有配置系统资源权限的用户，能够通过CMS界面中的配置客户端窗口，对系统参数进行配置，如对系统所辖区域监控点的配置、对录像时间、存储位置的配置以及对用户权限的配置等等。
5.2.4 CS客户端
CS客户端拥有与WEB客户端基本相同的业务单元和功能模块，通过CS客户端，用户能够完成以下操作：
◆显示前端设备的运行状态；
◆接收实时过车图片；
◆接收所有路口的正常过车、违章过车、布控过车等信息；
◆实现机动车、非机动车、违章过车、异常牌照等信息的查询和图片校对下载功能；
◆实现多模式的统计功能、各种车辆信息的分析功能、电子地图功能等。
5.3平台功能
1)实时视频监控：用户可以通过管理系统查看全网违停抓拍点的实时视频
2)设防控制：用户可以进行违停抓拍算法的设置、布防、撤防操作，甚至可以
设置在某些时间段布防，而其它时间段则不设防，满足用户多样化的需求。
3)违停查询：用户可以自定义条件查询违停告警，查看某条违停告警的告警图
片和告警过程录像。
4)告警导出：用户可以将违停告警导出为txt、html、excel等不同格
式的报表
U8-ERP系统-业务解决方案1 _______ERP系统业务解决方案 建立日期: 2007-10-29 修改日期: 2007-10-29 客户项目经理： 日期： XX公司项目经理： 日期： 文档控制 更该记 录 审阅 分发 一、基本情况：(5) 1.1 公司组织结构图(5) 1.2 使用模块：(5) 1.3 方案应用目标：(6)
1.4 方案应用业务范围: (6) 1.5 实施范围: (6) 二、总体流程(6) 2.1 XXX基于XX公司ERP-U8业务流程总图: (6) 2.2 总体流程说明(8) 三、公共信息基础设置：(9) 3.1 特殊科目设置：(9) 3.2 仓库档案设置：(10) 3.3 存货分类设置：(10) 3.4 计量单位设置：(11) 3.5 存货档案设置：(12) 3.6 地区分类设置：(17) 3.6 客户分类设置：(17) 3.7 供应商分类设置：(18) 3.8 收发类别设置：(18) 3.9 采购类型设置：(20) 3.10 销售类型设置：(20)
3.11 业务类型与科目对应关系设置：(20) 3.12生产新增档案设置：(22) 3.13其他档案设置：(22) 四、系统选项及参数设置(22) 4.1建账参数设置：(22) 4.2总账参数设置：(22) 4.3应收、应付系统参数设置：(23) 4.4采购管理参数设置：(23) 4.5销售管理参数设置：(24) 4.6库存管理参数设置：(24) 4.7存货核算参数设置：(25) 五、岗位操作流程(26) 5.1技术部(26) 5.2销售部(27) 5.2.1 普通销售业务(27) 5.2.2 销售退货业务(29) 5.2.3 分期收款发出商品销售业务(30)
违章停车抓拍及实时监控系统解决方案 1、系统简介 本应用变频高速摄像和智能视频触发技术,对特定地点的车辆进行全天候24小时连续监控，对违停车辆进行抓拍，获得清晰的车辆全貌图像和车牌图像，同时在违法车辆的图像上，记录车辆违法的时间、车型、地点等。 系统具备联网功能，抓拍获得的图像和数据通过光缆、ADSL、ISDN、GPRS、CDMA、微波或电话线路等方式，采用通用接口和协议，实时传送到远程监控中心。也可以根据现场实际情况进行人工数据提取。经过多年的市场运作和用户使用，产品运行性能稳定，违停车辆抓拍效果得到了众多用户的肯定。 一、人性化操作平台 系统采用嵌入式操作系统，其安全性、稳定性均超过普通视窗操作系统。应用软件可提供免费升级，并具有自主知识产权。 二、全自动抓拍功能 在违停状态下，自动抓拍违法车辆图片，拍摄像二张全景，三张特写牌照。所拍图片可从五个不同的时间段清晰辨别违法时间、违法地点、违法类型、车辆类型、车牌颜色、车牌号码、车身颜色等内容。 三、实现多区域抓拍 本系统采用性能先进的主机和高效的算法，能够实现一台主机对多个区域的违停行为进行抓拍。 四、开放式传输功能 本系统具备各种通信接口，支持有线传输方式（光缆、ADSL、ISDN等）、无线传输方式（GPRS、CDMA等）、人工取盘方式（可即插即传输，无需人工干预）等方式，并支持断点续传功能。 五、大容量存储功能 记录图片采用JPEG格式，主机配备80G硬盘，可以保存40万张违法图片。
六、远程设置功能 可本地或远程对抓拍软件进行参数设置，包括视频抓拍参数、开始抓拍时间、录像数据保存时间、图片数据保存时间、数据存储格式、数据存储大小、交通信息采集周期、存储路径、保存图像的大小、数据保留天数等参数。 七、自动复位功能 主机能够长期不间断工作。一旦断电停机，来电后主机能自动复位运行执行程序。 本系统设计有监控单元，可实现“软件狗”和“硬件狗”双重监测保护，当系统软件运行出现问题时可对系统进行复位，使软件恢复运行。一旦软件监测系统失灵，硬件监测系统可使整个主机系统复位，做到双重保护，提高了系统安全性和稳定性。 八、全天候的适应性 系统采用先进设备和特殊算法,确保白天和夜间都能清晰辨别违停信息。遵循国家标准，按照整体防雷的原则，结合现代防雷技术，使整体系统能够克服各种恶劣环境及天气的干扰，确保系统正常运行。 九、系统安全 操作系统采用基于工控机的嵌入式系统，具有系统保护和系统自恢复功能，可有效防止计算机病毒和黑客的恶意攻击。提高了系统安全性和稳定性。 十、抓拍违法图片信息充分、真实 本系统能够自动在抓拍的原始图片上直接进行视频信息字符叠加，将违法时间、违法地点、方向等信息直接叠加在原始图片上，保证了图片与信息的统一，避免人为进行手工篡改，更增强了法律效力。 十一、先进的补光技术 本系统采用长寿命高亮度LED发光管补光灯，应用视频同步技术，针对一年四季白天和黑天时间长短变化的特点，补光灯启用时间可以自动调整，以适应昼夜长短的变化。
+\ 违章停车自动抓拍系统 解决方案 成都新舟锐视科技有限公司 2013年11月
目录 一前言 (3) 二违章停车自动抓拍系统建设原则 (3) 2.1系统实时性 (3) 2.2系统可靠性 (3) 2.3系统安全性 (4) 2.4系统实用性 (4) 2.5系统扩展性 (5) 2.6系统经济性 (5) 2.7系统先进性 (5) 2.8系统易维护性 (6) 三系统建设依据 (6) 四违章停车自动抓拍系统总体设计 (8) 4.1系统概述 (8) 4.2 违停自动抓拍系统系统 (9) 4.2.1 系统特点 (9) 4.2.2系统结构 (9) 4.2.3 系统工作流程 (10) 4.2.4系统描述 (11) 4.2.5 系统功能简介 (13) 4.2.6 系统技术参数 (16) 五违章停车自动抓拍系统传输系统 (17) 六智能交通综合管理平台中心系统设计及建设方案 (18) 6.1系统框架 (18) 6.2系统运行环境及配置 (18) 6.3综合管理平台中心系统主要功能 (19)
一前言 随着经济的不断发展，城市人口和机动车数量迅猛增长，交通事故的发生率和交通事故伤亡人员数量惊人。城市机动车闯红灯、车辆乱停乱放等违章现象多发，大量的执法和管理工作造成公安交警部门警力紧张；交通管理部门如何提高城市道路的交通管理水平、规范道路交通秩序显得极其重要。这些需求使得对非现场视频抓拍系统、治安卡口等智能交通系统的应用日益迫切。 违章停车自动抓拍系统、治安卡口等智能交通系统的应用，实现了对城市道路交通全天候、大范围、智能化的管理要求。 违章停车自动抓拍系统、治安卡口等智能交通系统的应用为交警部门执法和管理工作提供了清晰的图像和视频证据，提高了管理水平，成为非现场执法技术手段中的一个重要组成部分，为有效地杜绝和减少机动车闯红灯等违法行为和“规范中国路口行车秩序、保证道路畅通和预防乃至杜绝交通事故”起到了积极作用，在现代交通执法中起到了很大成效。二违章停车自动抓拍系统建设原则 2.1系统实时性 违章停车自动抓拍系统工程是一个具有海量数据的信息采集、处理和发布功能的系统，对系统实时性有很高的要求。在系统建设中，采用最新的硬件配置、科学的软件设计方法、先进的算法设计，使得识别的实时性得到保证。 2.2系统可靠性 违章停车自动抓拍系统工程建成后，将作为交通管理的重要数据来源和信息平台，系统
系统方案
目录 1 序言错误!未指定书签。 2用户需求错误!未指定书签。 3 硬件系统技术方案设计错误!未指定书签。 3.1 网络方案设计错误!未指定书签。 3.1.1 设计原则错误!未指定书签。
3.1.2 设计要点错误!未指定书签。 3.1.3 方案设计错误!未指定书签。 3.1.4 方案描述错误!未指定书签。 3.1.5 方案设计理由错误!未指定书签。 3.1.6 方案特点及优势错误!未指定书签。 3.2 服务器方案设计错误!未指定书签。 3.2.1 设计原则错误!未指定书签。 3.2.2 设计依据错误!未指定书签。 3.2.3 选型方案错误!未指定书签。 3.2.4 系统总体设计图错误!未指定书签。 3.2.5 方案特点及优势错误!未指定书签。 3.5 系统软件方案设计错误!未指定书签。 4 软件应用系统技术方案设计错误!未指定书签。 4.1组织机构和业务角色错误!未指定书签。 4.2业务概述错误!未指定书签。 4.3业务流程错误!未指定书签。 4.4系统功能结构及功能描述错误!未指定书签。 4.4.1系统功能结构错误!未指定书签。 4.4.2项目管理错误!未指定书签。
1 序言 【简述项目实施的必要性及意义。】 2用户需求 3 硬件系统技术方案设计 3.1 网络方案设计 3.1.1 设计原则 【根据项目具体情况，提出设计原则，应突出可靠性、安全性、高性能、和可管理性四项原则。】 3.1.2 设计要点 【强调方案设计过程中技术要点及难点。】 3.1.3 方案设计 【画出网络方案拓扑结构图。】
3.1.4 方案描述 【根据网络方案拓扑结构图，描述出采用的网络产品及其配置和特点、网络互联、端口设计等。】 3.1.5 方案设计理由 【主要从性能价格比的角度来阐述关键设备采用的恰当性。】 3.1.6 方案特点及优势 【该部分需重点论述，应突出可靠性、安全性和高性能等特点和优势。】 3.2 服务器方案设计 3.2.1 设计原则 【根据实际情况，列出若干设计原则，应突出可靠性和高性能设计原则。】 3.2.2 设计依据 【提供选型方案依据，可定性或定量来分析，主要指标应包括值。】3.2.3 选型方案 【根据用户需求，分文别类阐述，具体应包括产品型号及其配置、应用环境、网络接口。】
数字化审讯（讯问）室系统建设技术解决方案 有限公司 二0一一年四月
目录 前言 第一章、概述 第二章、规范方案要求 1、方案设计依据 2、方案设计原则 第三章、数字审讯（讯问）室建设内容及要求 1、装修 2、布线 3、灯光 4、空调 5、换气 6、审讯（讯问）桌椅、门 第四章、审讯（讯问）室建设方案 1、审讯（讯问）室布局 2、审讯室设备配备 3、指挥控制室（机房）布局 4、指挥室设备配备 5、审讯室布线说明 第五章、数字审讯（讯问）系统主要组成部分 1、数字审讯（讯问）视听终端 2、摄像机 3、拾音器
4、示证液晶电视 5、温湿度时钟显示屏 6、大屏液晶电视 7、紧急报警系统 第六章、审讯系统设备配置清单 前言
本方案模板的目的，是给数字审讯（讯问）室系统建设技术方案的制定提供一个模板，作为一个借鉴，一个引导，分章节论述制定一个数字审讯（讯问）室系统建设技术方案及配套设备的选用需要考虑的各个方面。 我们方案中对施工方面和辅助设备的描述内容可以作为参考，具体细节还需根据实际情况作相应的调整。 第一章 概述 司法机关实行审讯（讯问）犯罪嫌疑人全程同步录音录像，是司法机关适应新的形势，为提高犯罪侦查工作水平而作出的一项重大决策。司法机关审讯（讯问）犯罪嫌疑人全程同步录音录像，是在犯罪侦查工作中贯彻落实科学发展观的具体体现；是司法机关加强执法规范化建设的有力举措；是提高犯罪侦查工作水平的客观要求。 司法机关实行审讯（讯问）犯罪嫌疑人全程同步录音录像，有利于固定关键证据，有利于防止犯罪嫌疑人翻供和诬告办案干警，也有利于通过再现审讯（讯问）过程，从中研究寻找新的案件突破口，有利于总结经验教训，通过实战案例加强对干警的培训。更为重要的是，它将有力地推动侦查谋略的研究与应用，有力地推动司法机关的信息化建设和现代高科技手段在犯罪侦查工作中的应用，从而对整个犯罪侦查工作产生重要而深远的影响。
城市道路违停自动抓拍系统 设计方案 年月
目录 第1章方案简介 (3) 第1章方案背景 (3) 第2章方案实现 (3) 1.1 工作原理 (4) 2.1 工作流程 (4) 2.2 系统架构 (5) 1.1.1 自动跟踪球机 (5) 2.2.1 中心管理系统 (5) 2.3 系统功能 (6) 2.3.1 停车自动取证功能 (6) 2.3.2 车牌自动识别功能 (6) 2.3.3 查询统计及交通违章处理功能 (6) 2.3.4 自动校时功能 (6) 2.3.5 网络远程维护功能 (6) 2.3.6 扩展前端声光报警提示及语言喊话功能 (6) 2.4 系统性能 (7) 2.5 设备选型 (7) 2.5.1 自动跟踪球机（iDS-TCS215-F5） (7) 2.5.2 自动跟踪球机（iDS-TCS215-F7） (13) 2.6 设备清单 (18) 第3章设备架设要求 (20) 3.1 设备架设原则 (20) 3.2 现场布局示意图 (20) 第4章方案特点 (20) 4.1 解决现场取证执法警力不足问题，及时查处违停车辆 (20) 4.2 解决非现场手动抓拍取证易受人的因素影响问题 (21) 4.3 环境适应性强 (21) 4.4 超长延时抓拍 (21)
第1章方案简介 本方案采用一体化自动跟踪球机检测模式，单点配置一套自动跟踪球机，利用机器视觉代替人工视觉进行车辆目标提取、行为自动判定、自动跟踪放大、自动车牌识别，兼具机器连续工作优势和人类部分认知能力，准确、快速地对机动车停车行为从车辆前部或尾部进行取证记录，适用于对城市道路上的机动车停车行为进行取证治理。 第1章方案背景 随着社会经济的发展和人民生活水平的提高，城市机动车保有量迅猛增长，快速增长的停车需求与停车场地的供给不相适应，停车供需矛盾日益突出；同时因为机动车驾驶人的交通安全意识淡薄，机动车停车已成为城市顽疾，每年因停车造成的交通拥堵、汽车追尾等情况数以百万计，严重影响着城市的整体交通环境，而且会造成人民群众人身财产的损失。 如何规驾驶员的开车行为，对违反停车的行为及时准确的进行取证查处，是创造良好城市交通环境、规驾驶员停车行为、保证道路畅通安全的重要手段。 目前对停车的治理主要有现场取证执法和非现场手动抓拍取证执法两种方式。 对于现场取证执法方式，由于我国交通管理警力普遍不足，现场取证执法难以保证交通都能得到及时纠正查处、有效遏制。 对于非现场手动抓拍取证方式，需要监控人员通过视频进行远程监控，在发现有停车情况时，监控人员手动控制云台摄像机进行拉近、拍摄车辆，并予以人工识别车辆号牌，完成后手动恢复摄像机到预置位。随着道路管理的需要，停车监控点越来越多，监控人员工作负荷越来越大，工作的准确度依赖于监控人员自身的责任心、工作状态、身体精力状态等人的因素，存在效率低和人工成本高的问题。 为了解决对停车现场执法警力不足和易受干扰影响的难题，海康威视开发了一套城市道路停车一体化自动抓拍系统，前端自动跟踪球机置智能分析算法，利用机器视觉代替人工视觉进行车辆目标提取、违章行为自动判定、自动跟踪放大、自动车牌识别，兼具机器连续工作优势和人类部分认知能力，准确、快速地对机动车停车行为进行检测记录。 第2章方案实现
项目实施方案： 第 1章方案简介 本方案采用自动跟踪球机和检测分析服务器模式, 单点配置一套自动跟踪球机,利用机器视觉代替人工视觉进行车辆目标提取、违法行为自动判定、自动跟踪放大、自动车牌识别,兼具机器连续工作优势和人类部分认知能力,准确、快速地对机动车违法停车行为从车辆前适用于对城市道路上的机动车违法停车行为进行取证治理。, 部或尾部进行取证记录． 第 2章方案背景 随着社会经济的发展和人民生活水平的提高,城市机动车保有量迅猛增长,快速增长的停车需求 与停车场地的供给不相适应,停车供需矛盾日益突出;同时因为机动车驾驶人的交通安全意识淡薄,机动车违法停车已成为城市顽疾,每年因违法停车造成的交通拥堵、汽车追尾等情况数以百万计,严重影响着城市的整体交通环境,而且会造成人民群众人身财产的损失。 如何规范驾驶员的开车行为,对违反停车的行为及时准确的进行取证查处,是创造良好城市交通 环境、规范驾驶员停车行为、保证道路畅通安全的重要手段。 目前对违法停车的治理主要有现场取证执法和非现场手动抓拍取证执法两种方式。 对于现场取证执法方式,由于我国交通管理警力普遍不足,现场取证执法难以保证交通违法都能 得到及时纠正查处、有效遏制。 对于非现场手动抓拍取证方式,需要监控人员通过视频进行远程监控,在发现有违法停车情况时,监控人员手动控制云台摄像机进行拉近、拍摄车辆,并予以人工识别车辆号牌,完成后手动恢复摄像机到预置位。随着道路管理的需要,违法停车监控点越来越多,监控人员工作负荷越来越大,工作的准确度依赖于监控人员自身的责任心、工作状态、身体精力状态等人的因素,存在效率低和人工成本高的问题。 为了解决对违法停车现场执法警力不足和易受干扰影响的难题,开发了一套城市道路违法停车自动抓拍系统,利用机器视觉代替人工视觉进行车辆目标提取、违章行为自动判定、自动跟踪放大、自动车牌识别,兼具机器连续工作优势和人类部分认知能力,准确、快速地对机动车违法停车行为进行检测记录。 第 3章方案实现 3.1 工作原理 利用自动跟踪球机和检测分析服务器实现违法停车自动检测抓拍。 工作原理如下: 1、在检测分析服务器中设置球机检测预置位及相应的违停检测区域,并设置路段违停抓；)不允许停车或允许临时停车(拍模式 2、检测分析服务器对违停检测区域内的机动车辆进行违停检测; 3、检测分析服务器在检测到违停车辆后把定位信息发送给球机; 4、球机利用定位信息对违停车辆进行跟踪放大; 5、当违停车辆的车牌放大到可以识别时,检测分析服务器对车牌进行定位特写抓拍和自动识别; 6、如检测分析服务器识别不到违停车牌号码,调用球机回到检测预置位,继续检测其它违停车辆; 7、如检测分析服务器识别到违停车牌号码,对于不允许停车工作模式,检测分析服务器自动生成违章记录,包括一张合成图片(二张全景特征图片、一张车牌特写图片)和一段反映机动车违法停
公安局高清同步录音录像审讯指挥系统解决方 案
目录 第1章系统设计 (3) 1.1 需求分析 (3) 1.2 应用目标 (4) 1.3 参考标准 (4) 第2章系统详细设计 (6) 2.1 系统设计思路 (6) 2.2 系统整体架构 (6) 2.3 讯问室建设 (7) 2.3.1 前端设备部署 (7) 2.3.2 传输链路设计 (8) 2.3.3 主要设备介绍 (9) 2.4 询问室建设 (12) 2.4.1 前端设备部署 (12) 2.4.2 传输链路设计 (13) 2.4.3 主要设备介绍 (14) 第3章办案区监控系统设计 (17) 3.1 前端点位设计 (18) 3.1.1 视频监控系统点位部署 (18) 3.1.2 视频监控系统前端概述 (18) 3.1.3 视频监控前端设备介绍.............................. 错误！未定义书签。 3.2 视频存储设计 (19) 3.2.1 视频存储方案 (19) 3.2.2 存储架构设计 (20) 3.2.3 存储策略说明 (20) 3.2.4 存储容量计算 (20) 3.2.5 存储设备介绍 (21)
3.3 解码控制设计 (22) 第4章平台设计 (23)
第1章系统设计 1.1需求分析 近年来，犯罪嫌疑人翻供案件呈逐年上升趋势，许多被告人在庭审时对侦查阶段的口供进行更改或不认可；且可能出现被告人在庭审中指出，在侦查阶段所做的供述是讯问时刑讯逼供所致，致使法庭审理陷入尴尬，阻挠了司法机关对案件的顺利审理。有了讯问的全程录音录像，讯问的整个过程在法庭得以重现，就可以有效地抑制被告人的任意翻供，大大缩短法庭质证的时间，从而提高庭审效率；另一方面还能证明讯问程序的合法性，有利于法官对犯罪嫌疑人口供的客观真实性进行正确判断。 规范干警的执法行为全程同步录音录像的全程记录，使干警在如今办案中更加注意自己的形象，办案人员从衣着仪表到言谈举止也更加自律。在审讯前，办案人员也都能够自觉地做好审讯准备工作，制定详细的审讯提纲，并对审讯中可能出现的情况进行认真分析，拟定相应对策，对审讯过程中需出示的书证、物证，通盘考虑，精心策划。 改进并提高审讯过程中的方法和效率相对于讯问笔录这种固定证据的方式, 全程同步录音录像具有真实性强、稳定连续性高等明显的优势, 更能完整地反映讯问的过程和内容, 有效地克服了讯问笔录不连贯、不完整的缺点；同时全程同步录音录像实现了在审讯过程中办案指挥员对整个审讯工作的实时动态管理和监督，它通过协调资源，把现场讯问的侦查人员和后台的指挥人员紧密地结合起来，达到了内外互动、上下协作、整体联动，全面把握案件的效果。同时，全程同步录音录像可以适时调整审讯策略、思路、方法，从而实现案件的快速突破，有效地提高了审讯的效果和效率。现场指挥人员还可以通过现场同步录音录像画面，监督讯问人员的行为，及时发现和制止讯问人员可能发生的不文明办案行为，发现和防范办案过程中的不安全因素，消除安全隐患，从而确保整个讯问工作的安全有效。 保障犯罪嫌疑人和执法人员的双重权益严格了办案程序，强调审讯过程中的
友谊中皇城皇城路抓拍 监控系统设计方案 解 决 方 案 书 第1章 项目概述 城市交通路口中的违章停车现象一直是城市交通中的顽疾，对道路的畅通以及行人的安全存在严重影响。如何规范驾驶员的驾驶行为，对违法交通规则的行为及时准确地进行取证查处，是道路监控的关 键问题。 目前，对于违章停车行为主要手段是现场执法和非现场执法两种手段，但两种手段都存在一些实际问题： 1、现场执法：需要采用全人工的方式，执法效率低，警力资源耗费大，而且很难保证执
法人员24小时在场，经常存在执法人员在场时秩序井然，执法人员离开后混乱依旧的现象，难以起到有效震慑效果； 2、非现场执法：执法人员手动控制云台摄像机进行拉近、拍摄车辆，并予以人工识别车 辆号牌，完成后需手动恢复摄像机预置位置，过程复杂繁琐，人工成本高，管理复杂低效，取证不符合道路违法取证的公安行业标准。 大华违章停车智能抓拍方案通过建设非现场自动取证系统，利用机器视觉代替人工视觉进行车辆目标提取、违法行为自动判断、自动跟踪放大、自动车牌识别，兼具机器连续工作优势和人工认知能力误差，准确、快速对机动车违法停车行为进行取证执法，最大程度上解放警力，有效治理城市违法停车行为，创造良好的城市环境，保证交通通畅安全。 1.1现状分析 ?城市道路现状 ◆车辆增长速度与道路增长速度不相适应矛盾日益突出：随着经济持续的告诉增长， 城乡居民可支配收入的大幅提高，机动车辆呈现高速增长态势，市区非机动车也 呈现高速增长，于此同时，机动车与非机动车发展相适应的城市道路却增长缓慢，且城市道路中平面交叉口较多，严重制约着道路通行能力。 ◆市民交通意识差：很多城市在高速发展早期，并未过多考虑市民车辆停放问题， 再加上市民本身交通意识不强，很多车辆乱停乱放，甚至占用非机动车道进行停 车，这导致了城市交通经常出现“肠梗阻”。最明显的是大型商场、超市、集贸 批发市场等车流较多的区域，常常造成区域性路段交通拥堵。 ?交通管理现状 目前，各个城市交通管理部门虽然在针对城市交通管理上已经建设了一系列现代化技术辅助系统，取得了一定的成绩，但在针对占道停车等违法行为管理上，目前还主要是基于人工的现场取证和手动抓拍，欠缺先进的辅助手段，这使本来警力人员就欠缺的交通部门在日常工作中捉襟见肘，传统依靠人力改善交通状况显得力不从心。 1.2建设目标 ?保证道路畅通 通过违章停车智能抓拍系统的建设，加强交通管理，确保道路车辆各行其道，有效对交通进行疏导。 ?解放警力 通过违章停车智能抓拍系统的建设，利用自动抓拍技术替代以前的人工现场取证和人
友谊中皇城皇城路抓拍监控系统设计方案 解 决 方 案 书
第1章 项目概述 城市交通路口中的违章停车现象一直是城市交通中的顽疾，对道路的畅通以及行人的安全存在严重影响。如何规范驾驶员的驾驶行为，对违法交通规则的行为及时准确地进行取证查处，是道路监控 的关键问题。 目前，对于违章停车行为主要手段是现场执法和非现场执法两种手段，但两种手段都存在一些实际问题： 1、现场执法：需要采用全人工的方式，执法效率低，警力资源耗费大，而且很 难保证执法人员24小时在场，经常存在执法人员在场时秩序井然，执法人员离开后混乱依旧的现象，难以起到有效震慑效果； 2、非现场执法：执法人员手动控制云台摄像机进行拉近、拍摄车辆，并予以人 工识别车辆号牌，完成后需手动恢复摄像机预置位置，过程复杂繁琐，人工成本高，管理复杂低效，取证不符合道路违法取证的公安行业标准。 大华违章停车智能抓拍方案通过建设非现场自动取证系统，利用机器视觉代替人工视觉进行车辆目标提取、违法行为自动判断、自动跟踪放大、自动车牌识别，兼具机器连续工作优势和人工认知能力误差，准确、快速对机动车违法停车行为进行取证执法，最大程度上解放警力，有效治理城市违法停车行为，创造良好的城市环境，保证交通通畅安全。 1.1现状分析 ?城市道路现状 ◆车辆增长速度与道路增长速度不相适应矛盾日益突出：随着经济持续的告 诉增长，城乡居民可支配收入的大幅提高，机动车辆呈现高速增长态势，市区非机动车也呈现高速增长，于此同时，机动车与非机动车发展相适应的城市道路却增长缓慢，且城市道路中平面交叉口较多，严重制约着道路
通行能力。 ◆市民交通意识差：很多城市在高速发展早期，并未过多考虑市民车辆停放 问题，再加上市民本身交通意识不强，很多车辆乱停乱放，甚至占用非机 动车道进行停车，这导致了城市交通经常出现“肠梗阻”。最明显的是大 型商场、超市、集贸批发市场等车流较多的区域，常常造成区域性路段交 通拥堵。 ?交通管理现状 目前，各个城市交通管理部门虽然在针对城市交通管理上已经建设了一系列现代化技术辅助系统，取得了一定的成绩，但在针对占道停车等违法行为管理上，目前还主要是基于人工的现场取证和手动抓拍，欠缺先进的辅助手段，这使本来警力人员就欠缺的交通部门在日常工作中捉襟见肘，传统依靠人力改善交通状况显得力不从心。 1.2建设目标 ?保证道路畅通 通过违章停车智能抓拍系统的建设，加强交通管理，确保道路车辆各行其道，有效对交通进行疏导。 ?解放警力 通过违章停车智能抓拍系统的建设，利用自动抓拍技术替代以前的人工现场取证和人工手动抓拍，系统能够全天候工作，在一定程度上消除道路交通管理在实践和空间上的盲点，可以缓解警力不足和现场执法取证难的问题，保证违法停车行为都能得到及时纠正查处，有效遏制。 ?提高市民交通意识 通过违章停车智能抓拍系统的建设，有效规范城市道路车辆行驶规则，提高市民交通法制意识。 ?规范执法 相比非现场手动抓拍取证方式，自动抓拍取证也是非现场取证，但是能够自
违法停车自动抓拍系统 1、产品简介 富盛科技自主研发的违法停车自动抓拍系统由一体化云台摄像机、数据存储处理组成，可实现对监测区域内违法停车行为的机动车辆进行抓拍、记录和号牌识别功能。 基于视频车辆检测和多目标识别与跟踪等相关技术，通过在公路沿线设置视频分析检测等设备对道路状况进行监控，利用各种先进的图像处理和计算机智能优化算法对所采的视频图像进行分析，对车辆违法行为进行捕获。 2、产品功能 高清违法停车自动抓拍系统具有违法停车检测、车辆号牌识别等功能，支持侦测区域设置、抓拍间隔设置功能主要介绍如下： ●违法停车检测功能：机动车违反禁令标志指示，在禁止停放地点、区域停车 超过设定阈值后，系统应能自动记录违章行为，并提供3-4张违法过程图片，阈值可调触发抓拍； ●图片模式：图片中包含清晰辨认禁止停车标线指示、驾驶室特征、机动车前 部和尾部全景特征、号牌号码等信息状态上报； ●侦测区域设置功能：可对侦测区域、屏蔽区域的位置、大小进行设置； ●抓拍间隔设置功能：抓拍间隔可设； ●图片质量：图像取证设备采集的机动车交通安全违法行为图片至少为24位 真彩图像，单幅图片尺寸不少于（1920*1080）个像素点； ●字符叠加功能：可在抓拍的图片中叠加违法事件类型、违法日期、事件、地 点、方向、图像取证设备编号等信息； ●录像分辨率：1920*1080、1280*720； ●存储格式：图片采用JPEG编码； ●计时误差：图片取证设备24h内计时误差不超过1.0s，每月至少校准一次
计时时钟； 图片防篡改功能：图片具备防篡改功能； 3、技术指标 违法停车自动抓拍系统详细规格参数如下表所示：
城市道路违停抓拍系统解决方案 杭州海康威视系统技术有限公司 2013年04月
阅读提示 杭州海康威视系统技术有限公司 公司总部：杭州市滨江区东流路700号 客服热线: 400-700-5998 网址: https://www.doczj.com/doc/847774366.html,
目录 第1章方案简介 (4) 第2章方案背景 (5) 第3章方案实现 (6) 3.1 工作原理 (6) 3.2 工作流程 (7) 3.3 系统架构 (10) 3.4 系统组成 (10) 3.4.1 自动跟踪球机 (10) 3.4.2 检测分析服务器 (11) 3.4.3 中心管理系统 (11) 3.5 系统功能 (11) 3.5.1 违法停车自动取证功能 (11) 3.5.2 车牌自动识别功能 (12) 3.5.3 查询统计及交通违章处理功能 (12) 3.5.4 自动校时功能 (12) 3.5.5 双码流输出方便视频存储调用 (12) 3.5.6 网络远程维护功能 (12) 3.5.7 扩展前端声光报警提示及语言喊话功能 (12) 3.6 系统性能 (13) 3.7 设备选型 (13) 3.7.1 自动跟踪球机（iTS-DS-2DF1-57A） (13) 3.7.2 检测分析服务器（前置式VAR-5001） (16) 3.7.3 检测分析服务器（后置式VD-1304） (18) 3.8 设备清单 (19) 3.8.1 前置式系统清单 (19) 3.8.2 后置式系统清单 (20)
第4章设备架设要求 (22) 4.1 设备架设原则 (22) 4.2 现场布局示意图 (22) 第5章方案特点 (24) 5.1 解决现场取证执法警力不足问题，及时查处违停车辆 (24) 5.2 解决非现场手动抓拍取证易受人的因素影响问题 (24) 5.3 环境适应性强 (24) 5.4 超长延时抓拍 (24) 5.5 不重复抓拍 (24)
公安高清数字审讯系统解决方案 1 概述 为认真贯彻落实和推进执法规范化建设、加强执法办案安全防范工作部署的要求，进一步规范审讯工作，提高办案效率和办案质量，公安机关已经开展讯问职务犯罪嫌疑人全程同步录音录像的工作试点。 对审讯工作进行录音录像对保障预审任务顺利完成起着不可低估的作用，这些录音录像资料既可以规范执法办案的行为，又可以揭露嫌疑人的无据翻供和无理狡辩，使其认罪伏法。然而，早期的同步录音录像系统多以模拟监控为主，因此存在设备繁多，无法实现远距离传输图像、证据资料保存和检索不方便，以及指挥和审问缺乏必要的互动和沟通、无法实现多级远程指挥、图像清晰度不够等多种严重弊端。 为此，我公司推出统一指挥和管理的高清数字审讯解决方案。 高清数字审讯系统是为公安量身定制的高清审讯解决方案，它采用多级级联、网络化、高清视频等全新技术，并整合了高清数字审讯主机和审讯业务系统，能够提供同步录音录像、审讯监控、案件卷宗管理、电子笔录、审讯远程指挥、远程提审等贴合用户需求的完善功能，从而可满足公安行业用户的省、市、县的各级部署需求，实现全省审讯室统一指挥和管理。 2系统优势 1）全网络化架构，扩容简便； 2）高安全性访问； 3）两级客户端，方便管理； 4）不受地域限制的远程提审； 5）多级级联带来更完善的集中式管理、分布式部署性能； 6）视频指挥方便案件集中会审。 对于一些重大案件或跨地区的、需多方协作的案件，一般都需进行多方会审，高清数字审讯系统可与视频会议系统、可视指挥调度系统相结合使用，实现案件汇报和多方会审。
通过可视指挥调度系统，能够轻松、方便的调度各个审讯室的图像和声音，将审讯室的图像调度到视频会议中，供多方协商、会审。 3 系统组成 整个系统由高清同步录音录像子系统、审讯业务管理子系统、指挥客户端和审讯客户端组成。系统组成图如下图所示：
违章停车高清自动抓拍系统 技 术 方 案 2017-12
目录 一前言 (4) 1.1 系统背景 (4) 1.2系统建设原则 (5) 1.3系统建设依据 (7) 二市场产品分析 (9) 三违章停车高清自动抓拍系统总体设计 (11) 3.1系统概述 (11) 3.2系统详细设计 (12) 3.2.1 系统特点 (12) 3.2.2系统结构 (12) 3.2.3 系统实现原理 (13) 3.2.4系统描述 (16) 四系统功能简介 (17) 4.1 系统前端功能简介 (17) 4.1.1违停车辆抓拍功能 (17) 4.1.2手动抓拍功能 (17) 4.1.3号牌自动识别功能 (17) 4.1.4自动巡航功能 (19) 4.1.5 球机定标功能 (19) 4.1.6超长延时抓拍功能 (19) 4.1.7抓拍结果图片打字合成 (19) 4.1.8高清视频监控功能 (20) 4.1.9数据存储转发功能 (20) 4.1.10系统管理功能 (20) 4.1.11数据传输功能 (21) 4.1.12数据自动备份功能 (21) 4.2 系统特色性能 (22) 4.2.1领先的车牌识别技术 (22) 4.2.2超远距离监控 (22) 4.2.3抗干扰功能 (23) 4.2.4夜间、复杂天气下能准确抓拍 (24) 4.2.5并排识别功能 (24) 4.2.6防重拍功能 (25) 五系统指标性能 (25) 5.1前端抓拍球机参数 (25)
5.2违法停车自动抓拍系统参数 (27) 六违章停车高清自动抓拍系统传输系统 (27) 七智能交通综合管理平台中心系统设计及建设方案 (28) 7.1系统框架 (28) 7.2系统运行环境及配置 (29) 7.3综合管理平台中心系统主要功能 (30)
七台河矿业集团物资供应管理ERP系统业务解决方案 客户项目经理： 日期： 用友项目经理： 日期：
文档控制 更改记录 Date Author Version Change Reference 2008-4-07 王凯峰 1.0 2008-4-15 王凯峰 2.0 重新进行了流程更改 2008-4-20 王凯峰 3.0 查阅 Name Position 分发 Copy No. Name Location 1 2 3 4 5 6
目录 七台河矿业集团物资供应管理ERP系统业务解决方案 (2) 目录 (4) 一、方案概述 (5) 二、企业内部物流流转图 (6) 三、静态数据编码 (6) 四、公司共用系统参数 (7) 五、采购至入库业务流程管理应用描述 (7) 5．1采购至入库总体应用背景方案 (8) 5．2采购至入库业务总体应用方案 (9) 六、材料出库及消耗汇总业务流程应用描述 (12) 6.1材料出库及消耗汇总总体应用背景方案 (12) 6．2材料出库及消耗汇总总体应用方案 (14) 七、发票、消耗汇总暂估与结算业务描述 (17) 7.1发票、消耗汇总暂估与结算应用背景方案 (17) 7.2发票/消耗汇总暂估与结算总体应用方案 (17) 八、应付单、付款单及核销 (20) 8.1应付单、付款单及核销应用背景方案 (20) 8.2应付单、付款单及核销总体应用方案 (21) 九．期初单据录入 (24) 9.1应付模块期初单据 (24) 9.2采购模块期初单据录入 (25) 9.3库存模块期初数据的录入 (26) 十.其他相关问题 (26)
一、方案概述 方案应用目标 本方案目标是解决七台河矿业集团物资供应公司一期物资采供系统,保证自采购至发货至各矿的物流数据准确/及时,做到账物实际相符,同时规范业务操作,减少各操作人员操作压力,为财务核算提供数据. 方案应用业务范围 本方案业务范围为: 1各矿上报临时月计划 2采购合同及后续入库 3采购发票及相应结算 4应付及付款形成核销 5供应材料发货
违停抓拍项目实施方案
项目实施方案： 第 1章方案简介 本方案采用自动跟踪球机和检测分析服务器模式, 单点配置一套自动跟踪球机,利用机器视觉代替人工视觉进行车辆目标提取、违法行为自动判定、自动跟踪放大、自动车牌识别,兼具机器连续工作优势和人类部分认知能力,准确、快速地对机动车违法停车行为从车辆前部或尾部进行取证记录, 适用于对城市道路上的机动车违法停车行为进行取证治理。
第 2章方案背景 随着社会经济的发展和人民生活水平的提高,城市机动车保有量迅猛增长,快速增长的停车需求与停车场地的供给不相适应,停车供需矛盾日益突出;同时因为机动车驾驶人的交通安全意识淡薄,机动车违法停车已成为城市顽疾,每年因违法停车造成的交通拥堵、汽车追尾等情况数以百万计,严重影响着城市的整体交通环境,而且会造成人民群众人身财产的损失。 如何规范驾驶员的开车行为,对违反停车的行为及时准确的进行取证查处,是创造良好城市交通环境、规范驾驶员停车行为、保证道路畅通安全的重要手段。 目前对违法停车的治理主要有现场取证执法和非现场手动抓拍取证执法两种方式。 对于现场取证执法方式,由于我国交通管理警力普遍不足,现场取证执法难以保证交通违法都能得到及时纠正查处、有效遏制。 对于非现场手动抓拍取证方式,需要监控人员通过视频进行远程监控,在发现有违法停车情况时,监控人员手动控制云台摄像机进行拉近、拍摄车辆,并予以人工识别车辆号牌,完成后手动恢复摄像机到预置位。随着道路管理的需要,违法停车监控点越来越多,监控人员工作负荷越来越大,工作的准确度依赖于监控人员自身的责任
心、工作状态、身体精力状态等人的因素,存在效率低和人工成本高的问题。 为了解决对违法停车现场执法警力不足和易受干扰影响的难题,开发了一套城市道路违法停车自动抓拍系统,利用机器视觉代替人工视觉进行车辆目标提取、违章行为自动判定、自动跟踪放大、自动车牌识别,兼具机器连续工作优势和人类部分认知能力,准确、快速地对机动车违法停车行为进行检测记录。 第 3章方案实现 3.1 工作原理 利用自动跟踪球机和检测分析服务器实现违法停车自动检测抓拍。 工作原理如下: 1、在检测分析服务器中设置球机检测预置位及相应的违停检测区域,并设置路段违停抓拍模式(不允许停车或允许临时停车)； 2、检测分析服务器对违停检测区域内的机动车辆进行违停检测; 3、检测分析服务器在检测到违停车辆后把定位信息发送给球机; 4、球机利用定位信息对违停车辆进行跟踪放大; 5、当违停车辆的车牌放大到可以识别时,检测分析服务器对车牌进行定位特写抓拍和自动识别;
违停自动抓拍识别解决方案 第1章概述 1.1 方案简介 本方案采用枪球联动和违章抓拍服务器相结合模式，对城市道路违法停车行为进行自动抓拍取证。 枪球联动用于视频采集和目标的自动跟踪，违章抓拍服务器用于视频分析、车牌识别、违法判断、图片合成等。系统利用机器视觉代替人工视觉进行车辆目标提取、违法行为自动判定、自动跟踪放大、自动车牌识别，兼具机器连续工作优势和人类部分认知能力，准确、快速地对城市道路上的机动车违法停车行为从车辆前部或尾部进行法停车行为从车辆前部或尾部进行取证记录。 1.2 应用背景 随着社会经济的发展，城市机动车保有量和机动车驾驶人数量迅猛增长，随之而来的是因为部分机动车驾驶员交通安全意识淡薄，加上城市停车难问题导致城市道路机动车违法停车现象多发。全国每年因机动车违法停车造成交通拥堵和汽车追尾等事故的数量以百万计，不仅严重影响着城市的整体交通环境，而且造成人民群众人身财产的损失。 对机动车违法停车行为及时准确的进行取证查处，是规范驾驶员开车行为、保证道路畅通安全、创造良好城市交通环境的重要手段。 目前对违法停车的治理主要有现场取证执法和非现场手动抓拍取证执法两种方式。 对于现场取证执法方式，由于我国交警部门警力普遍不足，现场取证执法难以保证违法停车行为都能得到及时纠正查处、有效遏制。 对于非现场手动抓拍取证方式，需要监控人员在监控中心通过视频监控远程实时查看路面车辆情况，在发现有车辆发生违法停车行为时，监控人员手动控制云台摄像机进行车辆抓拍取证，车牌号码需要人工识别输入。手动抓拍方式需要监控人员不间断实时监控，监控人员容易产生视觉疲劳，而且随着道路管理的需要，违法停车监控点越来越多，监控人员工作负荷越来越大，工作的准确度严重依赖于监控人员自身的责任心、工作状态、精力状态等因
网络视频监控系统解决方案 美国Infinova（英飞拓）有限公司天津代表处 2010-1-21
一、概述 天津边防检查站按照有关精神规定，为满足港口网络覆盖资源统一配置、统一管理、信息共享要求而建设港口视频检测系统。用以提高港口码头的管理水平、运输效率、快速应对各种突发事件、实现信息共享。 本套视频监控系统由指挥监控中心、各码头分所、现场视频信号采集设备、以及传输网络组成。视频监控系统架构在独立专网之上，采用标准的TCP/IP协议，使视频信息以数字化的形式通过计算机网络进行传输，实现基于IP网络的点对点、点对多点、多点对多点的远程实时监视和远程遥控摄像机的功能。 二、系统设计原则及依据 2.1 系统设计原则 视频监控系统重点为加强天津港指挥控制的科学管理功能，提高港口运营的安全性和可靠性。因此，设备选择必须具备安全可靠、先进、操作简便，免维护性强等特性，同时也必须兼顾节约投资，以性价比最好的设备来构成先进、完备的系统，以满足安全生产和综合管理的要求。鉴于该系统的重要性及安全性，我们力求系统设计的先进性、可靠性、实用性和可扩展性。同时体现以下原则： ?系统设计方案周密,严谨,安全可靠. ?设备选型应具有数字化和网络化. ?系统兼容性强，扩充其它系统容易。 ?人机对话(界面)操作方便,实用性强. ?在满足各项功能的前提条件下，尽可能降低费用 ?《民用闭路监控电视系统工程技术规范》GB50198-94为参考规范。 2.2 设计依据 ?《视频安防监控系统技术要求》（GA/T367-2001） ?《中华人民共和国通信行业标准》（YD/T926） ?《民用建筑电气设计规范》（JBJ/T16-92） ?《建筑及建筑群综合布线系统工程施工及验收规范》（GB/T50312-2000）?《屏蔽双绞线系统现场测试传输性能规范》（EIA/TIATSB67） ?《电气装置安装工程施工及验收规范》（GBJ120-88）
违章停车自动抓拍系统 解决方案 成都新舟锐视科技有限公司 2013年11月
目录 一前言 (4) 二违章停车自动抓拍系统建设原则 (4) 4 5 5 6 6 7 7 7三系统建设依据 (8) 四违章停车自动抓拍系统总体设计 (11) 4.1系统概述 (11)
4.2 违停自动抓拍系统系统 (12) 4.2.1 系统特点 (12) 4.2.2系统结构................................. 错误!未定义书签。 13 15 18 20 22 22 22 6.3综合管理平台中心系统主要功能 (23)
一前言 随着经济的不断发展，城市人口和机动车数量迅猛增长，交通事故的发生率和交通事故伤亡人员数量惊人。城市机动车闯红灯、车辆乱停乱放等违章现象多发，大量的执法和管理工作造成公安交警部门警力紧张；交通管理部门如何提高 二违章停车自动抓拍系统建设原则 2.1系统实时性 违章停车自动抓拍系统工程是一个具有海量数据的信息采集、处理和发布功能的系统，对系统实时性有很高的要求。在系统建设中，采用最新的硬件配置、
科学的软件设计方法、先进的算法设计，使得识别的实时性得到保证。 2.2系统可靠性 违章停车自动抓拍系统工程建成后，将作为交通管理的重要数据来源和信息平台，系统功能的不稳定性以及系统崩溃都将对交通管理乃至社会生产生活带来 中心传输连接中设计了防火墙，使得识别系统更加独立。在通信服务器上，由于在应用层对TCP/IP协议进行了封装，在软件上实现了防火墙的功能，将识别系统与中心进行了隔离，在识别处理器上采用嵌入式Linux操作系统可以减少病毒的入侵的概率。