汽车换用乙醇汽油给消防安全带来的问题(最新版)
Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management.
( 安全管理 )
单位：______________________
姓名：______________________
日期：______________________
编号：AQ-SN-0576
汽车换用乙醇汽油给消防安全带来的问题
(最新版)
乙醇汽油是指在汽油组分油中按体积比加入一定比例（我国规定10%）的变性燃料乙醇调配而成的一种新型清洁车用燃料。变性燃料乙醇则是通过专用设备、特定工艺生产的高纯度无水酒精，是调配车用乙醇汽油的专用酒精。车用乙醇汽油的标号是在汽油标号前加字母“E”，品种与普通汽油一样，即：E90＃、E93＃、E95＃、E97＃。
由于车用乙醇汽油具有燃烧充分、有害气体排放量低、减少油路系统杂质沉淀等优点，所以国家有关机构力主在全国推广车用乙醇汽油。
乙醇既是一种性能优良的有机溶剂，也是一种变性燃料，由它调配而成的车用乙醇汽油在具备诸多优点的同时，也为其在储存、
运输、销售、使用过程中的防火、灭火工作带来了一些问题：
1、在储存过程中，油库储存普通汽油属于非水溶性甲类液体，当采用液上喷射时，应采用氟蛋白、水成膜或成膜氧蛋白泡沫液；当采用液下喷射泡沫灭火时，应选用氟蛋白、水成膜或成膜氟蛋的泡沫液。
而储存车用乙醇汽油，就必须选用抗溶性泡沫液，并且对于灭火系统方式的选择也有变化。对属于非水溶性甲类液体的汽油固定顶储罐，可选用液上、液下或半液下喷射泡沫灭火系统；而对于车用乙醇汽油的固定顶储罐，则应选用液上或半液下喷射泡沫灭火系统。这就要求对原来采用液下喷射泡沫灭火系统的储罐进行改造，改成半液下或液上喷射灭火系统。对新建油库则不选用液下喷射泡沫灭火系统设计。
2、在运输和使用过程中，原来运输车辆所配备的泡沫灭火器也需要调整，最好的选择是ABC类干粉灭火器。因为对于油路系统故障引发的火灾来说，泡沫灭火器的作用无能为力。按《建筑灭火器配置设计规范》，汽车停车库所配备的灭火器不能选用泡沫灭火器，
原来配备的泡沫灭火器应用同级别的ABC类干粉灭火器替代。对于Ⅰ类地下汽车库、Ⅰ类修车库，若设置泡沫喷淋灭火系统，所配备的泡沫液由于车用乙醇油的原因也应更换为抗溶性泡沫液。
3、在销售过程中，乙醇汽油对加油站配备的灭火器类型也提出了新的要求。按照《汽车加油加气站设计与施工规范》每两台加油机配置不少于1只4kg手提式干粉灭火器和1只泡沫灭火器，现在，这样执行就与实际灭火需要不相符。每两台加油机应该配置2只4kg 手提式干粉灭火器，用一只4kg手提式干粉灭火器，替代泡沫灭火器。
4、对于执勤的消防部队，责任区内有油库或加油站的，在原来备用普通泡沫的基础上，还应备用抗溶性泡沫液。消防监督检查人员在进行消防监督检查时也应对车用乙醇汽油的出现引起重视，督促有关单位和人员更换符合实际情况的灭火剂。
抗溶性泡沫适用于乙醇火灾，也适用于汽油火灾，但乙醇和汽油按一定比例混合后，对抗溶性泡沫液的灭火性能尚缺乏明确的试验结果，因此对于抗溶性泡沫是否真正能够有效扑救车用乙醇汽油
火灾，还有待于国家权威机构进行实验测试。
XXX图文设计
本文档文字均可以自由修改
防火安全常识 一、夏季防火常识 夏季是家庭火灾频繁的季节，家用电器使用不当、用火不慎都可能导致火灾的发生而酿成事故。消防部门提醒广大市民，夏季科学用电、谨慎用火不容忽视。 有资料显示，目前我国60%以上的大小火灾是在社区和家庭发生的，而其中80%的火灾是凌晨时段家用电器自燃或蚊香阴燃而引发的，且家庭火灾正呈上升趋势。因此正确用电用火，防止家庭火灾是夏季防火的一个重要方面。 夏季防火应注意以下几个方面：首先是安全用电。夏季家电使用频繁，可能导致保险丝熔断，这是用电过量的预告，不可将保险丝越换越粗或用铜丝代替，以免短路时不能及时熔断，引起电线着火，避免线路老化，年久失修或线路"带病工作"，闲置的电器或使用完的电器应拔掉电源插头，避免线路超负荷工作；其次家用液化气炉灶，在煮东西过程中，切勿思想麻痹，操作完后立即关闭阀门，对于电热水器要时常检查其自动调节装置是否损坏，以免发生过热，引起爆炸或火灾；最后可千万不要忽视小小的火种，蚊香具有很强的阴燃能力，燃烧的蚊香温度与点燃的香烟很相近，约700摄氏度左右，大大超过了木材，纸张等可燃物的燃点，足以使其燃烧。 特别提醒的是，一旦家用电器或线路着火，要先切断电源，再
用干粉或气体灭火器灭火，千万不可直接泼水灭火，以防触电或电器爆炸伤人；切记，无论何时何地，只要人离开，一定要将明火熄灭。同时，牢记火警电话"119" 二、火场逃生自救常识 火场各不相同，因此具体的逃生自救方法也各不相同，总的来说，遇到火场，一定要保持镇静，快速找到最近的通道，在第一时间逃离火灾现场，切莫顾及钱财和物品，以免耽误最佳逃生时机。其次，火灾产生的烟气中含有大量的有毒成分，如一氧化碳、二氧化硫等，这些气体对人体均有不同程度的危害，轻者引起头痛、虚脱、神志不清，重者置人死亡。在火灾中死亡的人，有80%是因为吸入了有毒烟气而引起人员死亡。所以当面对火灾时，要设法避免吸入有毒烟气。第三，在逃生过程中，用湿毛巾捂住口鼻呼吸，身体贴近地面，以减少吸入浓烟；若逃生途中经过火焰区，应先弄湿衣物或用湿棉被、毛毯裹住身体，迅速通过以免身上的衣物着火；烟雾弥漫中，一般离地面三十公分仍有残存空气可以利用，可采用低姿势逃生，爬行时将手心、手肘、膝盖紧靠地面，并延墙壁边缘逃生，以免迷失方向。第四，不要盲目跳楼。当居民住宅楼发生火灾时，如果被大火封堵，千万要保持镇静，不要盲目跳楼。可用浸湿的被褥、衣物等堵塞门缝，防止烟火进入，室内有水还可以把门泼湿，为逃生赢得时间。如果起火楼层较低，被困者位于二、三层楼，可以通过窗口或阳台，利用床单等织物结绳自救。如果被困者所处楼层较高，无法结绳自救，可以通过向窗外打手电发光，挥舞醒目物体等方式发出求救信号，等待消防队
消防安全常识-汽车起火 汽车火灾的扑救及逃生 近年来，汽车火灾事故时有发生，给国家和人民的生命材产造成了不应有的损失，教训是深刻的。下面介绍一些汽车火灾的扑救和逃生方法，以供参考： 当汽车发动机发生火灾时，驾驶员应迅速停车，让乘人员打开车门自已下车，然后切断电源，取下随车灭火器，对准着火部位的火焰正面猛喷，扑灭火焰。 汽车车厢货物发生火灾时，驾驶员应将汽车驶离重点要害部位（或人员集中场所）停下，并迅速向消防队报警。同时驾驶员应及时取下随车灭火器扑救火灾，当火一时扑灭不了时，应劝围观群众远离现场，以免发生爆炸事故，造成无辜群众伤亡，使灾害扩大。 当汽车在加油过程中发生火灾时，驾驶员不要惊慌，要立即停止加油，迅速将车开出加油站（库），用随车灭火器或加油站的火器以及衣服等将油箱上的火焰扑灭，如果地面有流散的燃料时，应用库区灭火器或沙土将地面火扑灭。 当汽车在修理中发生火灾时，修理人员应迅速上车或钻出地沟，迅速切断电源，用灭火器或其它灭火器材扑灭火焰。
当汽车被撞倒后发生火灾时，由于撞倒车辆零部件损坏，乘车人员伤亡比较严重，首要任务是设法救人。如果车门没有损坏，应打开车门让乘车人员逃出，以上两种方法也可同时进行。同时驾驶员可利用扩张器、切割器、千斤顶、消防斧等到工具配合消防队救人灭火。 当停车场发生火灾时，一般应视着火车辆位置，采取扑救措施和疏散措施。如果着火汽车在停车场中间，应在扑救火灾的同时，组织人员疏散周围停放的车辆。如果着火汽车在停车场的一边时，应在扑救火灾的同时，组织疏散与火相连的车辆。 当公共汽车发生火灾时，由于车上人多，要特别冷静果断，首先应考虑到救人和报警，视着火的具体部位而确定逃生和扑救方法。 如着火的部位在公共汽车的发动机，驾驶员应开启所有车门，令乘客从车门下车，再组织扑救火灾。 如果着火部位在汽车中间，驾驶员开启车门后，乘客应从两头车门下车，驾驶员和乘车人员再扑救火灾、控制火势。 如果车上线路被烧坏，车门开启不了，乘客可从就近的窗户下车。 如果火焰封住了车门，车窗因人多不易下去，可用衣物蒙住头从车门处冲出去。
车辆消防安全知识 “火灾”这两个字，对世界而言都是不受欢迎和避之唯恐不及的，因为它将危害到您的生命和财产安全。加强全民消防意识，认真掌握逃生及自救技巧并加以推广，进而影响身边的亲朋好友，使我们远离灾害的危胁，不再有遗憾发生。 一、基本知识 （一）基本的燃烧知识 1、燃烧必备的三个条件：可燃物、氧化剂和温度、点火源并且三者相互作用。 2、燃烧的类型主要是：闪燃、着火、自燃和爆炸。 3、火灾的发展过程：初起、发展、猛烈、下降和熄灭五个阶段。 4、火灾的分类： A类：指固体物质火灾（如木材，纸张等）B类：指液体和可熔化的固体物质火灾（如石油，石蜡、沥青等）C类：指气体火灾（如煤气，天然气，丙烷等）D类：金属火灾（如铝，镁等）E类：电器火灾 （二）您会报火警吗？ 火灾发生时，请拔打“119”火警电话，说明下列情况：1、起火单位的名称，地址附近的典型标志；2、燃烧物质，火势情况，是否有人员被困；3、报警人的姓名及联系电话； 4、注意到主要路口迎候消防车，救护车，公安车到场 二、汽车火灾原因 （一）汽车电器部分引起火灾。1、导线绝缘层破损；2、违章操作或失误操作； 3、配线连接部位接触电阻过大长时间缺乏维修保养； 4、汽车配线绝缘层起火； （二）汽车高温部分引起火灾。1、可燃物接触汽车高温表面着火；2、磨擦产生高温着火；3、汽车排气管喷火； （三）直接向汽化器灌油引起火灾。 （四）使用明火引起火灾。 （五）油货混装引发火灾。 （六）运输化学危险品引发火灾。 （七）乘客乱扔烟头、火柴梗引起火灾。 （八）交通事故、纵火等引起火灾。 三、如何预防汽车火灾 （一）汽车电器部分防火。 1、导线截面选择要适当，不得乱拉乱接或随意增加负荷； 2、电器配线要安装合理，不得与车体高温表面距离过近，靠近油路或高温表面的部位，要加保护套或包扎耐温、耐腐蚀的保护材料； 3、电器配线要安设牢固，防止振动和摩擦造成绝缘层破损。电器连接部位要保持洁净，经常清除油污尘垢；连接点被烧坏或损坏时，要及时更换； 4、定期检查电器开关，发现故障要及时更换或处理，不得拆下开关输入、输出端头，不得用两线直接接触的方法接通电源发动或用锡箔纸、金属线进行连接发动； 5、汽车发动机一时不能发动起来时，要认真进行检查，不得长时间送电强行启动。 6、汽车进入储存易燃物的场所时，必须给排气管加戴防火帽。 7、运输易燃化学危险品的汽车，必须遵守《化学危险物品安全管理条例》的有关规定。通
河南省车用乙醇汽油管理办法 河南省人民政府令 第84号《河南省车用乙醇汽油管理办法》已于2004年11月10日经省政府第78次常务会议通过,现予公布,自2004年12月1日起施行。 省长李成玉 二00四年十一月十七日 第一条为促进国民经济的可持续发展,减少汽车尾气对环境的污染,调整能源结构,开发石油替代资源,根据国家有关法律、法规,结合本省实际,制定本办法。 第二条在本省行政区域内生产、调配、储运、销售、使用(含汽车和摩托车使用)车用乙醇汽油的单位和个人,必须遵守本办法。 第三条本办法所称车用乙醇汽油,是指符合国家标准,用变性燃料乙醇和组分汽油按规定比例混合形成的新型清洁环保燃料。 本办法所称变性燃料乙醇,是指符合国家标准,加入变性剂后不适用于饮用的燃料乙醇。 本办法所称组分汽油,是指用于调合车用乙醇汽油的调合油。 第四条车用乙醇汽油生产、使用按照定点生产、定向流通的原则,注重环保效益、经济效益和社会效益的统一。 第五条县级以上人民政府应当加强领导,制定方案,采取措施,保证车用乙醇汽油的生产、调配、储运、销售和使用管理工作的落实。 省发展和改革部门具体负责全省推广使用车用乙醇汽油的管理工作;省辖市、县(市)人民政府指定的部门负责本行政区域内推广使用车用乙醇汽油的管理工作。 第六条商务部门负责对加油站按照标准进行建设和设备改造的指导与监督,并按照有关规定负责成品油市场的规范与整顿工作。 工商行政管理部门负责车用乙醇汽油市场的监督管理工作,依法查处销售假冒伪劣车用乙醇汽油等违法经营行为,维护车用乙醇汽油市场秩序。 质量技术监督部门负责对变性燃料乙醇、组分汽油和车用乙醇汽油的质量、计量依法进行管理与监督。 环保部门应当加强变性燃料乙醇、组分汽油、车用乙醇汽油对环境影响的监督管理。 中国石化河南石油分公司负责全省车用乙醇汽油的调配与供应,并根据省政府的指定负责车用乙醇汽油配送中心的建设,确保市场供应。 公安、消防、铁路、交通、财政、价格、粮食、税务、安全生产监管等部门应当按照各自职责,依法做好车用乙醇汽油的推广使用工作。 第七条除国家定点的变性燃料乙醇生产企业、组分汽油生产企业和省政府指定的车用乙醇汽油配送中心外,任何单位和个人不得从事变性燃料乙醇、组分汽油和车用乙醇汽油的生产、调配。 第八条变性燃料乙醇、组分汽油、车用乙醇汽油的生产、储运应当符合有关产品质量标准,遵循有关技术规范,保证产品质量。 第九条加油站应当按照国家和省有关部门颁布或者认定的标准和技术规范进行建设和改造。不符合标准和技术规范、未取得车用乙醇汽油营业执照的加油站,不得销售车用乙醇汽油。 第十条任何单位不得购入、销售、使用车用乙醇汽油以外的其他车用汽油。 配送中心和加油站销售的车用乙醇汽油必须符合国家标准,严禁掺杂使假、以次充好。 严禁生产、销售、使用添加甲醇的汽油等车用燃料。 第十一条车用乙醇汽油的零售价格,由省物价主管部门会同有关部门和单位,按照国家发展和改革部门公布的同期同标号普通汽油零售中准价格和浮动幅度制定,并予以公布。任何单位或个人不得擅自提降零售价格。 第十二条车辆在首次使用车用乙醇汽油前,遵循自愿原则进行清洗,并对相关技术参数进行适应性调整。
工作行为规范系列 汽油使用消防安全常识规 范 （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-42576汽油使用消防安全常识规范 Fire safety common sense specification for gasoline use 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 一、防火和防爆 汽油是易燃品，甚至接触微小的火星也能引燃。在低温条件下，汽油仍能迅速燃烧。因此在接触和使用汽油时，必须严格遵守以下防火安全规定。 1、油罐及贮存桶装汽油，附近要严禁烟火。一切火种如打火机、火柴等都要禁止带入油库。在油库、车库内要用防爆灯具和防爆开关，切莫使用明火或油灯照明。不要将汽油与棉花、火柴、雷管、炸药、氧气等物放在一起。 2、不要用铁器工具敲击汽油桶，特别是汽油的空大桶更危险。因为桶内充满汽油与空气的混合气，而且经常处于爆炸极限之内(即在爆炸上限2.6%与下限1.7%之内)，一遇明火，就能引起爆炸。据计算，在一个空200升的大桶内，当有10~35克汽油，而这些汽油又全部蒸发成气体，充满在大
桶内时，遇到火星就会爆炸。在最仔细的倒装操作的情况下，大桶内残存的汽油一般都会在上述可能爆炸的范围内。所以严禁在汽油库内使用铁器工具，并要防止大桶互相碰撞，也不要穿着带铁钉的鞋到汽油库工作，以免铁质相碰发出火花引起火灾。 3、当进行灌装汽油时，邻近的汽车、拖拉机的排气管要戴上防火帽后才能发动，存汽油地区附近严禁检修车辆。 4、沾油料的布、油棉纱头、油手套等不要放在油库、车库内，以免自燃。因为这些沾有油料(特别是润滑油)的棉纱头，在一定的温度下会发生氧化。而氧化时会放出热量，使油棉纱头温度升高，氧化速度又会增快。这样不断地氧化——升温——氧化——升温的反应，会使油棉纱头温度升高达到其自燃点，引起着火。所以，油库、车库内的沾油抹布、油棉纱头、油手套等物要集中放在带盖的铁箱内，及时清洗回收使用。 5、修焊大桶或油罐时，要将容器蒸洗或晾至没有油味后，才可进行烧焊。修焊时大小桶盖及罐口要全部打开。更安全的办法是灌水并在焊口处留空隙。
特约论文车用乙醇汽油及其火灾的防范与扑救 陈家强 !公安部消防局"北京#$$%&#’ 摘要(从改善能源结构)促进农业生产和消费)环境保护等方面"分析了我国推广使用车用乙醇汽油的战略意义"结合公安部天津消防研究所开展的车用乙醇汽油灭火试验研究"讨论了车用乙醇汽油的火灾危险性和防范措施"从泡沫灭火剂的选择)泡沫供给强度的确定)灭火技术装备等方面"对车用乙醇汽油火灾的扑救进行了探讨* 关键词(车用乙醇汽油+火灾危险性+泡沫灭火剂+供给强度+灭火救援 中图分类号(,-./.",0//1",2334文献标识码(5 文章编号(#$$36$$/3!/$$7’$&6$&$16$7 经国务院同意"国家发展和改革委员会)公安部)财政部)商务部)国家税务总局)国家环境保护总局)国家工商行政管理总局和国家质量监督检验检疫总局等八部门联合印发了关于8车用乙醇汽油扩大试点方案9和8车用乙醇汽油扩大试点工作实施细则9的通知*在我国一些省)市"车用乙醇汽油的使用正稳步推进*到/$$7年底"部分省)市将基本实现用车用乙醇汽油替代其它汽油!军队特需)国家和特种储备用油除外’"并进一步扩大车用乙醇汽油的使用区域*随着国家这一战略举措的深入和推进"消防安全保卫工作已经面临诸多新情况)新问题"认识车用乙醇汽油"并掌握其火灾防范和扑救方法迫在眉睫* 车用乙醇汽油是将玉米等粮食经处理)化学反应生产出燃料乙醇"在燃料乙醇中添加改性剂生产出变性燃料乙醇"再以#$:;#/:变性燃料乙醇添加44: ;3$:普通汽油"即成为车用乙醇汽油* <推广使用车用乙醇汽油的战略意义 石油素有=工业血液>之称"是支撑经济发展和国防现代化)关系国家安全与稳定的重要战略资源之一*随着我国经济社会的快速发展"石油消费也将不断攀升"需求增长过快和产)储量不足的矛盾日趋突出*我国石油储量接替准备不足"老油田稳产面临严峻形势*在全国已开发的油田中"综合含水率已达4/:左右"油井自然递减率达#7:左右"可采储量中已有一半以上油田采出程度偏高"这些老油田处于稳产临界状态或开始进入总体递减阶段"保持稳产有很大困难*与此同时"近十年来新区石油储量接替率一直处于较低水平"多数年份新增石油可采储量难以弥补当年采出油量"造成剩余可采储量和储采比下降"直接影响到原油产量的稳定增长*因此"必需寻求解决这一突出矛盾的出路*推广使用车用乙醇汽油是符合我国国情"坚持科学发展观的必然选择* #?#推广使用车用乙醇汽油是改善能源结构的迫切需要 #337年我国石油消费#?74@#$4A"居世界第三位+/$$/年我国石油消费/?&.@#$4A"居世界第二位* /$$1年全球的原油贸易量为/$@#$4A"我国原油进口$?3@#$4A"占世界原油贸易量的&?7:"占我国原油消费总量的11?1:*我国的石油消耗在逐年递增的同时"对进口石油的依赖度也不断上升*预计到/$#$年"我国石油净进口量将增至#@#$4A"/$/$年将增至/@ #$4A以上!/$/$年石油消费量控制在&?7@#$4A左右"其中自产#?4@#$4A"进口/?%@#$4A"对国外石油的依存度达.$:’"成为仅次于美国的世界第二大石油进口国*#33#年至/$$1年我国原油产量)消费量和进口量的统计"见表#所示* 表<中国原油产量)消费量)进口量!#33#6/$$1’ 年份#33##33/#331#33ő#33.#33%#334#333/$$$/$$#/$$//$$1产量B@#$4A#?13#?&/#?&&#?&.#?&3#?7%#?.$#?.$#?.$#?./#?.&#?.4#?%/消费量B@#$4A#?/&#?1&#?71#?&3#?7.#?%/#?3%#?34#?33/?##/?/4/?1$/?%$进口量B@#$.A C C3?4#/?3$4?7$#1?4411?47/3?1#&1?4#%$?/%.$?$$%/?$$3$?$$对外依存度B:C C.?&##?377?&74?$%#%?#4#&?4$//?$/11?1$/.?1/1#?1$11?1$注(资料来源于8中国统计年鉴9和8中国矿产资源年报9历年的数据* /$$&年的前4个月"我国石油进口量高达$?%.@ #$4A"对外依存度上升到&$:*据预测(今后#$年;#7年"中国石油消费增长速度比过去的#$年低#个百分点*即按&:测算"预计/$#$年)/$#7年和/$/$年的石 1 $ & 消防科学与技术/$$7年%月第/&卷第&期 万方数据
常用消防安全知识问答 1.什么叫燃烧？ 答：燃烧是一种放热、发光的化学反应。 2.说出两种遇水燃烧的物质？ 答：钾、钠。 3.燃烧有几种类型？ 答：有四种类型：闪燃、着火、自燃、爆炸。 4.什么是闪燃？ 答：可燃液体挥发的蒸汽与空气混合达到一定浓度遇明火发生一闪即逝的燃烧叫闪燃。 5. 什么叫闪点？ 答：发生闪燃时的最低温度叫闪点。 6.什么叫燃点？ 答：可燃物开始持续燃烧所需要的最低温度。 7.按易燃可燃液体闪点的划分，其火灾危险性可分为几类？ 答：可分为三类，28℃以下为甲类；28℃-60℃为乙类；60℃以上为丙类。 8.试写出三种以上常见可燃物的燃点？ 答：纸张130℃；棉花210℃；赛璐珞100℃；松节油53℃；煤油86℃；布匹200℃；麦草200℃； 橡胶120℃，木材295℃。 9.物质燃烧需要具备的三个条件是什么？ 答：可燃物；助燃物；着火源。 10.什么叫着火？ 答：可燃物在空气中受到火源作用而发生的持续燃烧的现象。 11.举例说明什么是不完全燃烧？ 答：燃烧后所生成的仍具有燃烧性的物质叫不完全燃烧。如一氧化碳。12.在一定温度和有空气条件下，能发生燃烧反应的物质称为什么物质？答：可燃物。 13.在没有明火的作用下，可燃物被加热到一定温度而引起燃烧的现象叫什么？ 答：受热现象。 14.什么叫蓄热自燃？ 答：可燃物在没有直接火源作用下，由于自身内部的物理、生物、化学反应，温度不断集聚升高，
达到燃点发生燃烧的现象叫蓄热自燃。 15. 粮食会自燃吗？ 答：粮食自身和依附在粮食上的微生物的呼吸湿度受到水分的影响较大。在含水较高的条件下，微生物呼吸湿度显著增大，放出大量的热量。当温度升高到38℃-40℃时，发生霉变，继续蓄热，逐渐由物理反应到化学反应，最后达到自燃点，引起自身燃烧。 16. 某单位购置了一汽车生石灰，堆放在一栋木板房旁边，生石灰上面又放了草袋和木料等可燃物。有一天下了一场雨，雨过天晴不久，草袋和木料突然起火，并将木板房烧毁，这次着火的原因是什么？ 答：生石灰遇火（或受潮）会立即分解，放出大量的热，温度可达到700℃左右，而草袋和木板的燃点都很低（草袋约200℃，木板约300℃），因而被引着起火。 17. 某村场院上，有几个占地5平方米、堆高10米的稻草垛，相距很近。有一天突然着火，经调查，既不是因纵火所致，也没有外来的火源，这是什么原因？ 答：这是自燃。 18. 爆炸形式有几种？ 答：物理性爆炸；化学性爆炸；核爆炸。 19. 什么是爆炸浓度极限？ 答：可燃气体和液体蒸汽与空气的混合物，必须在一定的浓度范围内，遇着火源才能发生爆炸。这个遇着火源能够发生爆炸的浓度范围，叫做爆炸浓度极限。 20. 现已发现有七类物质的粉尘具有爆炸性，都是那些？（说出三种以上）答：（1）金属（如镁粉、铝粉）；（2）煤炭（如活性炭和煤）；（3）粮食（如小麦、淀粉）；（4）饲料（如血粉、鱼粉）；（5）合成材料（如塑料、染料）；（6）家副产品（如棉花、烟草）；（7）林业品（如粉纸、木粉）。 21. 什么叫可燃粉尘？ 答：凡是遇到火源能发生燃烧和爆炸的颗粒微小的固体物质都叫可燃粉尘。 22.1986年3月15日，黑龙江省哈尔滨亚麻厂发生特大爆炸火灾事故，有177人受伤，58人死 亡，损失折款650万余元。问爆炸原因？ 答：是粉尘爆炸。
消防安全知识大全 发生火灾的时候，该怎么办呢。为大家搜集了一篇“消防安全知识大全”，供大家参考 借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友! 一、会逃生自救 发生火灾时，如果被大火围困，特别是被围困在楼上时，在拨打了119报警电话后，我们应千方百计设法自救。具体做法如下： 1、发生火灾赶紧逃 如火势不大，可浸湿棉被、毯子等披在身上从火中冲出去。此时，要当机立断，切不可犹豫不决，以免火势越烧越大，错过逃生时机。身处烟雾捂口鼻 若被困周围烟雾很大，这可比火更为可怕。因为烟雾中含有大量的有毒有害气体，如果不加防备，就会被有毒有害烟气熏倒，这往往是火灾事故中死亡率最高的原因(约占95%以上)。如果一定要冲出烟雾区，必须用湿毛巾等捂住鼻嘴，尽可能地猫腰贴地跑出，这 样才能减少烟气的吸入量，以免中毒倒下。 2、观察周围找生机 如果建筑物有避难房、疏散楼梯的，可以先躲进避难房或由疏散楼梯撤至安全地方。 如多层建筑物火灾，楼梯已被烧断，或者火势已相当猛烈时，可以利用房屋的老虎窗、阳台、下水管道或其他可以接地牢固的物件逃生。 3、跳楼逃生有技巧 如生命受到威胁，又无逃生之路时，可以用绳索或将床单撕成条状连接起来，一端拴在固定物件上，再顺着绳索或布条滑下。 如果万分情急决定跳楼出逃时，可先往地下抛出一些衣物棉被等，以增加缓冲，然后手扶窗台往下滑，以缩小跳落高度，并尽力保持双脚着地，尽可能地保全性命。 如处在较高楼层，且又无法采取跳楼逃生的办法时，可在室内，关闭通向火区的门窗，如有条件，尽可能向门窗上浇水以缓火势蔓延。这时，要采取一切办法(如可用打电话， 抛物件等办法)向楼下的人发出求救信号，以赢得救援的机会。 危难见真情，在处于火场生死关头，更要发扬互助和奉献精神，尽力帮助老、幼、妇、弱者优先疏散。千万不能惊恐失措，无序夺路。
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 汽车修理厂消防安全制度(最新 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
汽车修理厂消防安全制度(最新版) （一）认真落实防火安全责任制。要按照《消防法》第14条的规定，督促落实汽车维修企业，认真履行单位的消防安全职责，加强自身消防监督管理，抓紧制定规章制度，明确、细化和规范具体责任，建立和完善消防安全责任制度，严格落实消防安全责任制和岗位防火责任制，把消防安全工作纳入单位的经营管理之中，提高自身预防火灾能力。 （二）各类车间设置宜设置应不低于一、二级耐火等级的建筑物内，严格按照《汽车库、修车库、停车厂设计防火规范》要求进行防火设计、施工到竣工消防验收，保留必要的防火间距，根据需要设置门、防火墙、窗通风孔、机械排风系统和采取防火分隔措施等，严格消防审核、消防验收，把好源头关。 （三）按行业标准配置防爆电气设备，规范敷设室内电线，特别是甲、乙类物品运输车修理车间以及修理厂内的喷漆间、电瓶间、
乙炔间等室内的电气设备均应按国家标准《爆炸和危险环境电力装置设计规范》的规定执行。根据场所配置的灭火器材和消防设施，落实从业人员安全知识培训制度，具体应参照修车库灭火器配备数量标准配置，修理厂从业人员应建立培训制度，经考试合格后方可持证上岗，否则用人单位不得采用。 （四）、对车间设置有职工宿舍、厨房的修理厂强行迁出。依据《中华人民共和国消防法》第十五条第一款之规定，在设有车间或者仓库的建筑物内，不行设置员工集体宿舍。公安消防部门一经发现应责令强行迁出，减少火灾隐患。对于存在火灾隐患拒绝整改，严格按照《中华人民共和国消防法》、《海南省消防条例》的规定严格处罚。 （五）各职能部门加强协作，紧密配合，进一步完善消防监督。公安消防机构要按照社会主义市场经济体制的要求，遵循防火客观规律，督促、指导好基层派出所对此类场所的三级消防监督管理，明确三级管理责任和单位，防止失控漏管，协调好本辖区内职能部门对此工作配合管理，如修理厂主管行业部门应按行业标准严格把
GB 18351-2001 前言 本标准除附录C外均为强制性条文。 本标准是在GB 17930-1999《车用无铅汽油》基础上制定的，规定了允许加入的含氧化合物只能是乙醇。 本标准与GB 17930-1999标准的主要差异是： 1．将机械杂质及水分项目中水分项目单列，规定其含量不大于0.15％（m/m）。 2．增加乙醇含量项目。 3．增加“车用乙醇汽油中变性燃料乙醇含量测定法（现场快速法）”作为提示的附录。 本标准的附录A和附录B均为标准的附录。 本标准的附录C为提示的附录。 本标准由国家质量技术监督局提出。 本标准由中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院归口。 本标准主要起草单位：中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院、中国汽车技术研究中心、中国食品发酵研究所、清华大学、长春汽车材料研究所、中国石油化工股份有限公司燕山分公司、中国石油天然气股份有限公司大连分公司。 本标准主要起草人：杨国勋、许拔民、郭新光、刘德华、张淑华、刘玉书、王琳。 本标准由中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院负责解释。 中华人民共和国国家标准
车用乙醇汽油GB 18351-2001 Ethanol gasoline for motor vehicles 1 范围 本标准规定了在不添加含氧化合物的液体烃类中加入一定量变性燃料乙醇及改善使用性能的添加剂后，组成的车用乙醇汽油的技术条件。 本标准适用于作车用点燃式内燃机的燃料。 2 引用标准 下列标准包括的条文，通过引用而构成为本标准的一部分。除非在本标准中另有明确规定，下述引用标准都应是现行有效标准。 GB/T 256 汽油诱导期测定法 GB/T 259 石油产品水溶性酸及碱测定法 GB/T 380 石油产品硫含量测定法（燃灯法） GB/T 503 汽油辛烷值测定法（马达法） GB/T 509 发动机燃料实际胶质测定法 GB/T 511 石油产品和添加剂机械杂质测定法（重量法） GB/T 1792 馏分燃料中硫醇硫测定法（电位滴定法） GB/T 4756 石油液体手工取样法 GB/T 5096 石油产品铜片腐蚀试验法 GB/T 5487 汽油辛烷值测定法（研究法） GB/T 6536 石油产品蒸馏测定法 GB/T 8017 石油产品蒸气压测定法（雷德法） GB/T 8018 汽油氧化安定性测定法（诱导期法） GB/T 8019 车用汽油和航空燃料实际胶质测定法（喷射蒸发法）
汽车消防安全知识公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]
汽车消防安全知识 1、汽车按发动机所用的燃料可分为几种 可分为汽油机汽车、柴油机汽车、液化石油气、天然气燃料汽车。 2、汽车火灾原因有几部分 一、汽车电器部分引起火灾。(1)导线绝缘层破损；安装不合理而长期摩擦，受机械力破坏或局部高温作用导致导线绝缘层破损或短线；绝缘层北有无腐蚀老化或长期受振动而破损；司机或维修人员随意接线或误接线等原因造成短路或接地产生电弧、电火花引发火灾。(2)违章操作或误操作；在维修、擦洗汽车时，未切断汽车电源，直接用汽油刷洗起车或车上零部件，金属工具触及电器部分产生电火花引燃汽油着火；用汽油清洗零部件时，未等汽油蒸汽完全挥发掉就发动汽车，引燃有蒸汽着火。(3)配线连接部位接触电阻过大长时间缺乏维修保养，使配线节点氧化、松动；蓄电池接线柱有杂质、油污、接触不良或氧化腐蚀；行驶中受振动、摩擦、松动等原因产生局部高温引燃汽油等可燃物着火。(4)汽车配线绝缘层起火；汽车配线选择不当或过多接入负荷，使线路长期超载引燃绝缘层起火，或绝缘层放电引燃油污或其他可燃物着火。 二、汽车高温部分引起火灾。(1)可燃物接触汽车高温表面着火；汽车发动机工作时，排气管表面的温度在150-900摄氏度，接触到汽车燃料或其他可燃物时极易起火。如汽车油路系统漏油或发生喷溅而使气油与发动机表面接触；在维修保养时，不慎将油抹布等可燃物遗忘在能产生高温的车体表面上；在装卸易燃液体时，由于输油系统故障，液体喷溅到汽车高温表面上等，均可能引发火灾。(2)磨擦产生高温着火；由于汽车机械润滑系统缺油或发生故障，在行驶中演中摩擦产生高温；刹车制动系统间隙调整不当磨擦产生高温；汽车下行陡坡刹车时间过长造成磨擦生热；汽车轮胎充气不足或严重超载使气车倾斜侧壁弯曲，导致橡胶轮胎磨擦生热；汽车行驶中油箱脱落与地面摩擦等，都可能引起汽车着火。(3)汽车排气管喷火；因燃料过量导致汽车排气管喷火，引燃地面可燃物等着火。 三、直接向汽化器灌油引起火灾。当汽车发生油路堵塞时，违反安全操作规程，用其他容器盛装汽油，向汽化器内直接供油时，发生回火“放炮”，喷出的火星、火焰引燃汽油着火。 四、使用明火引起火灾。冬季驾驶员用喷灯或柴油明火直接烘烤发动机引燃汽车；焊补油箱时，事先未作彻底清洗，焊枪产生的火星引起又向内残存的汽油燃烧爆炸。 五、油货混装引发火灾。 六、运输化学危险品引发火灾。如运输化学危险品时，事先未作严密检查、或虽作检查，但对包装不牢固、破损或渗漏等情况未作处理；在同一车厢内装在互相接车容易引起燃烧、爆炸的物品，未采取有效的隔离措施；对受阳光照射容易发生自燃、爆炸的物品，未采取必要的隔热措施；遇水燃烧的物品没有必
随着盛夏到来，气温不断升高，天气变化无常，用电用气量剧增，生产、生活中一些细节稍不留意就容易引发火灾、酿成灾害。 夏季消防安全小常识一 ※装修材料要慎选，刷漆远离火灾源 室内装修要选用难燃或不燃的材料，电器线路的铺设要合理。刷油漆时，应及时打开门窗，散发易燃气体，不要在刷油漆的室内吸烟或用火。裸露的电源线路要用绝缘胶布包好，以免漏电或短路。 ※灭火器材是个宝，机动车辆不可少 炎炎夏日，机动车辆长时间超负荷，发动机油污严重，加上夏日气温升高，天气酷热，通风设备不好等原因，自燃频繁发生。因此要注意车辆的正常保养和维修，配备专用车辆灭火器，不要在仪表盘上放气体打火机、空气清新剂、灭蚊剂等受热膨胀后容易爆炸引起火灾的物品。 ※电器着火莫慌乱，灭火之前先断电 夏季生活用电剧增，假如遇到电视、电磁炉等家用电器着火，切勿向电器泼水，应先关掉电源，然后用干粉灭火器或二氧化碳灭火器灭火，情况危急也可用浸湿的被褥等物覆盖住电器，以达到窒息灭火的目的。 ※电线铺设要安全，私拉乱接酿祸端 电气线路种类繁多、铺设复杂，任何人都不要随意拉接电线。如需进行线路维修或改造，应找具有职业资格的专业电工操作。电气管线铺设时电线均要穿防火管保护，线头裸露处均要用绝缘胶布包扎好，防止酿成火灾。 ※电源线路常检查，短路起火先拉闸 夏季高温多雨，要经常对生产生活区的电源线路、电源接头和开关进行检查，如发现裸露、松动或发热等情况要及时更换或紧固。一旦电源线路短路起火，要先拉下电闸开关断电，然后再灭火。 ※加油加气易燃地，手机呼机要关闭 在液化气站，加油站等易燃易爆场所，不要使用手机等通讯工具，因为接通时手机信号会干扰加油机导致计量不准，更严重的是手机信号同电控输油设备共振感应，电子摩擦，静电打出的火花容易引爆挥发油气气体。 ※塑料桶易生静电，充装汽油很危险 加油站在给汽车加油时，有的驾驶员常多准备一个塑料桶来盛装汽油，这样做非常危险，坚决禁止。因为塑料桶绝缘，和汽油摩擦很容易产生静电，产生电火花导致起火。 ※蚊香点火温度高，稍不注意易起火 夏日的夜晚，点蚊香驱蚊者越来越多。蚊香阴燃时，火点最高温度可达700～800℃，火点周围1厘米处可达130摄氏度高温，足可将燃点低的蚊帐、衣服、纸张等引燃。因此，人们在驱蚊时应当注意把点燃的蚊香要放在金属支架上，并将支架置于不燃烧的盒子里，且不要靠近蚊帐、被单、衣服等可燃物。在使用电热蚊香器时也需谨慎，要注意通电时间，防止因电热器使用时间过长，烧毁电热器导致火灾事故。 夏季消防安全小常识二 一、夏季火灾的特点 1、高温炎热，易引发火灾。 随着高温天气的到来，空调、冰箱、电风扇等用电设备大量增加，电气设备线路超负荷运转，电源绝缘皮损坏造成短路打火，或电器的电动机进水受潮，使绝缘强度降低，发生短路烧毁电机着火，还有生产设备升温等。进入夏季也是汽车火灾的多发期，另外，在炎热的气温条件下，化学危险物品在生产、运输、储存过程中稍有疏忽就会酿成火灾。 2、温度高，蔓延快，易形成立体或大面积燃烧。 炎热天气易形成强烈的对流天气，增大了火灾发展蔓延的速度。夏季日照时间长，高温炎热，降水少、蒸发大，天干物燥，燃点降低，遇明火易发生燃烧，在辐射热的作用下火势会向相邻建筑蔓延，形成立体或大面积火灾。 3、易发生雷击火灾。 炎热季节雷雨天气增多，打雷产生的强雷电易引发建筑物、可燃气体、森林等火灾的发生。 4、是扑救困难，易造人员伤亡。 天气炎热，被救人员易产生烦躁不安的情绪，在得不到及时救助的情况下易发生跳楼等，造成人员伤亡。 二、工作内防火安全注意事项 1、检修或做卫生用的抹布及易燃物品要及时进行回收、处理，如果随意搁放在高温条件下极易发生火灾。 2、危险性高的物品要根据安全规范予以保存和储藏，并且要定期进行检查和清理，以断绝火源，并按照要求及时进行通风。
编号：AQ-CS-07936 ( 安全常识) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 小学生冬季消防安全常识Fire safety knowledge of primary school students in winter
小学生冬季消防安全常识 备注：安全是指没有受到威胁、没有危险、危害、损失。人类的整体与生存环境资源的和谐相处，互相不伤害，不存在危险、危害的隐患, 是免除了不可接受的损害风险的状态，安全是在人类生产过程中，将系统的运行状态对人类的生命、财产、环境可能产生的损害控制在人类能接受水平以下的状态。 进入冬季，大量用火、用电、取暖的同时增加了火灾危险性，加之冬季天干物燥，是火灾发生比较频繁的季节。为切实提高广同学们的消防安全知识，特向大家介绍一些冬季消防小常识。 一、注意生产生活用火安全 在家里，要提醒家人不要在厨房过多堆积燃料，灶膛余火要及时熄灭；在学校，不得携带火源进校园，更不得在教室、宿舍点蜡烛、蚊香。凡是发现其他学生携带火源的，要立即向老师报告。 二、注意电气设备的使用 当电气线路（包括保险装置、开关、插座以及移动式接线板等设施、设备）发生短路、过负荷、接触不良等故障，容易引燃周围可燃物而引发火灾。家用电器火灾一类是使用电炉子、电褥子、电暖气、电熨斗、电水壶等电加热器具时，因使用方法不当或器具本身存在质量问题，造成电加热器具长时间接触可燃物，或温度控制
装置发生故障，引起火灾，由电热毯使用不当引发的火灾每年都有发生。另一类是电视机、电冰箱、洗衣机等家用电器，因使用不当或电器设备内部元器件、线路老化等原因，导致其故障发热引起的火灾。因此，要告诉家长，家用电器出现故障，一定要及时维修，千万不能让电器带“病”工作，以免引发火灾。另外，选好插座对避免火灾同样重要。 在学校，电工要检查电器设备的使用，避免超负荷运转。学生宿舍要特别注意防火。在宿舍，同学应自觉遵守宿舍安全管理规定，做到不乱拉乱接电线；不使用电炉、电热杯、热得快、电饭煲、电热饼、电热毯等电器；室内无人时，应关掉电器的电源开关。 三、小心静电引发火灾 案例：12月23日凌晨1时左右，我县某校一男生在睡梦中发现自己的棉被起火，立即用水浇灭。至凌晨5时左右，棉被复燃。学生当即报告老师，师生及时将火扑灭。由于报告及时、处理得当，最终没有酿成大祸。经事后勘察，事发宿舍电路电线完好，学生没有携带任何火源进入宿舍，而该生衣服、棉被、垫被均为腈纶材质，
汽车消防安全注意事项 一、汽车火灾的原因 1、汽车电器部分引起火灾。(1)导线绝缘层破损；安装不合理而长期摩擦，受机械力破坏或局部高温作用导致导线绝缘层破损或短线；绝缘层北有无腐蚀老化或长期受振动而破损；司机或维修人员随意接线或误接线等原因造成短路或接地产生电弧、电火花引发火灾。(2)违章操作或误操作；在维修、擦洗汽车时，未切断汽车电源，直接用汽油刷洗起车或车上零部件，金属工具触及电器部分产生电火花引燃汽油着火；用汽油清洗零部件时，未等汽油蒸汽完全挥发掉就发动汽车，引燃有蒸汽着火。(3)配线连接部位接触电阻过大长时间缺乏维修保养，使配线节点氧化、松动；蓄电池接线柱有杂质、油污、接触不良或氧化腐蚀；行驶中受振动、摩擦、松动等原因产生局部高温引燃汽油等可燃物着火。(4)汽车配线绝缘层起火；汽车配线选择不当或过多接入负荷，使线路长期超载引燃绝缘层起火，或绝缘层放电引燃油污或其他可燃物着火。 2、汽车高温部分引起火灾。(1)可燃物接触汽车高温表面着火；汽车发动机工作时，排气管表面的温度在150-900摄氏度，接触到汽车燃料或其他可燃物时极易起火。如汽车油路系统漏油或发生喷溅而使气油与发动机表面接触；在维修保养时，不慎将油抹布等可燃物遗忘在能产生高温的车体表面上；在装卸易燃液体时，由于输油系统故障，液体喷溅到汽车高温表面上等，均可能引发火灾。(2)磨擦产生高温着火；由于汽车机械润滑系统缺油或发生故障，在行驶中演中摩擦产生高温；刹车制动系统间隙调整不当磨擦产生高温；汽车下行陡坡刹车时间过长造成磨擦生热；汽车轮胎充气不足或严重超载使气车倾斜侧壁弯曲，导致橡胶轮胎磨擦生热；汽车行驶中油箱脱落与地面摩擦等，都可能引起汽车着火。(3)汽车排气管喷火；因燃料过量导致汽车排气管喷火，引燃地面可燃物等着火。
车用乙醇汽油 集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]
GB 18351-2001 前言 本标准除附录C外均为强制性条文。 本标准是在GB 17930-1999《车用无铅汽油》基础上制定的，规定了允许加入的含氧化合物只能是乙醇。 本标准与GB 17930-1999标准的主要差异是： 1．将机械杂质及水分项目中水分项目单列，规定其含量不大于％（m/m）。 2．增加乙醇含量项目。 3．增加“车用乙醇汽油中变性燃料乙醇含量测定法（现场快速法）”作为提示的附录。 本标准的附录A和附录B均为标准的附录。 本标准的附录C为提示的附录。 本标准由国家质量技术监督局提出。 本标准由中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院归口。 本标准主要起草单位：中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院、中国汽车技术研究中心、中国食品发酵研究所、清华大学、长春汽车材料研究所、中国石油化工股份有限公司燕山分公司、中国石油天然气股份有限公司大连分公司。 本标准主要起草人：杨国勋、许拔民、郭新光、刘德华、张淑华、刘玉书、王琳。 本标准由中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院负责解释。 中华人民共和国国家标准 车用乙醇汽油 GB 18351-2001 Ethanol gasoline for motor vehicles 1 范围 本标准规定了在不添加含氧化合物的液体烃类中加入一定量变性燃料乙醇及改善使用性能的添加剂后，组成的车用乙醇汽油的技术条件。 本标准适用于作车用点燃式内燃机的燃料。 2 引用标准 下列标准包括的条文，通过引用而构成为本标准的一部分。除非在本标准中另有明确规定，下述引用标准都应是现行有效标准。 GB/T 256 汽油诱导期测定法 GB/T 259 石油产品水溶性酸及碱测定法 GB/T 380 石油产品硫含量测定法（燃灯法） GB/T 503 汽油辛烷值测定法（马达法） GB/T 509 发动机燃料实际胶质测定法 GB/T 511 石油产品和添加剂机械杂质测定法（重量法） GB/T 1792 馏分燃料中硫醇硫测定法（电位滴定法） GB/T 4756 石油液体手工取样法 GB/T 5096 石油产品铜片腐蚀试验法
消防安全知识培训内容 一、课程项目: 二、消防理论知识培训、消防、消防走火实战学习培训。 三、二、培训目的: 四、为了更好地做好公司安全工作,让全体义务消防员掌握一定的消防常识及灭火、疏散和逃生等技能,提高全员安防意识确保公司人员生命及。 五、四、培训地点: 会议室 六、五、培训方式:授课讲解、案例分析、动作示范、个人操作。 七、六、授课人: 八、七、受训人员:全体义务消防员。 九、八、培训内容: 十、1、公司周围及内部环境的了解。
十一、2、消防理论知识培训。 十二、3、消防。 十三、4、灭火、走火演练培训。 十四、5、火险处理程序。 十五、课程详细内容: 十六、一、燃烧的基础知识: 十七、燃烧,俗称着火,是指可燃物与氧或氧化剂作用下发生的释放热量的化学反应,通常伴有火焰和发烟的现象。在时间或空间上失去控制的燃烧所造成的灾害叫火灾。 十八、任何物质发生燃烧都有一个由未燃状态转向燃烧状态的过程,这个过程的发生必备三个条件,即:可燃物、助燃物和着火源,并且三者要相互作用。 十九、1.可燃物:凡是能与空气中的氧或其他氧化剂起化学反应的物质称为可燃物。
二十、2.助燃物:凡是能帮助和支持可燃物燃烧的物质,即能与可燃物发生氧化反应的物质称为助燃物3着火源:凡能引起可燃物与助燃物发生燃烧反应的能量来源称作着火源。 二十一、二、燃烧的类型与火灾形成的条件: 二十二、1、燃烧的类型可分为闪燃、着火、自燃、爆炸等几种。 二十三、2、火灾形成的条件:必须要有着火源、可燃物、助燃物缺一不可。 二十四、3、预防火灾的基本措施: 一、火灾预防基本观念 1、火的形成需要下列三个条件：即可燃物、空气和火源，三者缺一火即无法形成。 2、对火灾扑救，通常采用窒息(隔绝空气)，冷却(降低温度)和拆除(移去可燃物)等三种。 二、火灾的种类依我国国家标准(CB4968)的规定可分为四类
文件编号：GD/FS-8673 （管理制度范本系列） 汽车公司消防安全管理办 法详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
汽车公司消防安全管理办法详细版 提示语：本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 第一章总则 第一条为规范和加强东风汽车公司(以下简称公司)消防安全管理，预防和减少火灾危害，确保生产和员工生命财产安全，根据《中华人民共和国消防法》、公安部《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》和《湖北省消防条例》等消防法律、法规和规章制度，结合公司实际，特制定本办法。 第二条消防工作坚持“预防为主、防消结合”的方针，按照公司统一领导、部门严格监管、单位全面负责、员工积极参与的原则，实行由各级行政主要领导负责的逐级消防安全责任制和岗位消防安全责任制。
第三条公司保卫部是公司消防安全领导小组日常办事机构，负责对公司各基地和其他各二级单位消防工作的宏观管理，健全公司消防安全规章制度，指导公司在汉消防重点企业、园区的消防工作，并负责归口管理公司十堰基地消防工作；公司襄阳管理部保卫处归口管理公司襄阳基地消防工作。 第四条每年11月9日定为公司消防日，11月为公司消防安全活动月。 第五条公司总部各部门、各派出机构、各合资公司(子企业)、其他各直属单位和员工及进入公司的外来单位和人员都必须遵守本办法。 第二章消防安全组织 第六条公司成立消防安全领导小组，下设办公室，办公室设在公司保卫部。 领导小组的职责是：