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汽车售后服务企业管理教案 第二节 企业管理基本概念

汽车售后服务企业管理教案 第二节 企业管理基本概念
汽车售后服务企业管理教案 第二节 企业管理基本概念

第 2 次课教学整体设计

教学过程(教学设计实施步骤及时间分配)步骤1:组织教学(10分钟)

1.上课师生问好

2.复习提问:

(1)汽车工业发展的意义

(2)汽车工业对国民经济和人民生活的影响

3.课程导入:

企业管理是企业发展成败的关键。企业规模越大、人员越多、生产工艺或技术越复杂,就越需要企业管理——三分技术、七分管理。企业管理包括管事和管人,管事靠技术、管人靠艺术。企业管理者不仅要敢于管、敢于理,也要善于管、善于理,这取决于他们的经营理念、职业素质和管理能力。汽车检测与维修专业开设“汽车维修企业管理”课程,其目的就是想培养更多的“懂管理的技术人员”和“懂技术的管理人员”,让他们能在今后工作实践中更多地参与企业管理,实现自己更大的人生价值。

步骤2:本节课学习任务、情境设计(5分钟)

学习任务:学习企业管理的基本内容,包括概念、任务和职能,了解企业管理的目的和意义。

情境设计:讲授企业与企业管得利概念之后,让同学们讨论在企业中管理者与领导者的角色有什么区别,从而加深对知识的理解。

步骤3:讲授企业与企业管理的概念(20分钟)

1.企业:为了满足社会需求、从事商品生产和经营等经济活动、并获取盈利的基本经济组织。

在社会主义市场经济条件下,企业也是“具有法人资格、享有民事权利并承担民事义务,依法自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束”的独立经济核算单位。

2.企业管理:管理者通过其管理权限、执行其管理职能,从而有效地利用企业中的人力、财力、物力、信息和时空,去实现企业既定生产经营目标的全过程。

3.企业管理的基本任务:

(1)工业企业的基本任务:生产和经营“工业商品”的基本单元,是发展社会生产力和实现技术、经济进步的主导力量。

在国家计划、经济、行政、法律的管理、监督、指导和调解下,既要为社会进行商品生产和商品经营,从而为社会提供廉价物美的适销产品或工业劳务,以满足社会和人民日益增长的物质文化需要;也要在为国家积累资金的同时为企业的自我发展作出贡献,从而把企业建设成为具有高度精神文明和高度物质文明的社会主义现代化企业。

(2)工业企业管理的基本任务:按照社会大生产的客观规律,合理而严密地组织生产经营管理,从而最有效地利用企业资源,取得企业最好的经济效益和社会效益。

(3)汽车售后服务企业的基本任务:为满足汽车制造和运输市场的发展需要,采用先进的技术和装备,增强企业销售维修服务能力,并为企业不断提供更多盈利,扩大积累,把企业建设成为具有高度物质文明和精神文明的社会主义现代化企业。

(4)评判汽车维修企业管理状况好坏的标准

①看是否充分有效地利用了企业中人力、物力、财力、信息和时空,而没有闲置的人力、物力、财力、信息和时空;

②看是否取得了最好的经济效益和社会效益,从而为社会需求和进步做出了贡献。

4.企业管理的基本职能:

(1)计划

①根据市场调查与市场预测,确定计划目标与经营策略;

②编制各项行动计划;

③根据实施情况,检查和评价原定计划。

“5W1H”原则:What;Why;When;Where;Who;How。

(2)组织

①建立组织机构并配备适当人员;

②合理岗位分工并明确相互关系、业务范围和职责权限等。

(3)指挥

①建立统一集中的指挥系统;

②建立岗位责任制度,逐级管理、逐级负责;

③加强政治思想工作,加强组织性纪律性和相互协作。

(4)控制

①建立工作标准;

②加强督促检查;

③及时纠偏。

(5)协调

①用现场办公来解决企业内部矛盾;

②调整人事结构,平衡纵横关系;

③加强政治思想工作,搞好公共关系。

(6)领导

管事需要技术,管人需要艺术。

步骤4:学生就情境展开讨论(10分钟)

管理与领导的区别是什么?

步骤5:教师总结( 5分钟)

管理与领导的区别:

企业管理者的基本素质:

(1)企业管理者分类

①按管理层次:高层、中层、基层;

②按管理者素质:经验型、知识型、能力型。

(2)企业管理者基本素质

品德、知识、能力(决策、组织、控制)。

(3)企业管理者的生理素质与心理素质

步骤7:讲授工业企业管理的四阶段(10分钟)

1.传统管理阶段(经验管理阶段:凭经验操作,凭习惯管理,没有明确的劳动定额与管理标准):

时间:18世纪后期-19世纪末(出现资本主义制度后-资本主义垄断)

过程:资本家直接管理、工头管理、经验管理

(1)资本家直接管理:工厂有资本家直接管理,一切听从资本家的现场指挥(现在的手工业家庭作坊)。例如:粮食市场的小饭店,一般由老板直接进行指挥和日常管理。

(2)工头管理:随着工厂生产规模的扩大和工人数量的增加,资本家不能够亲临现场指挥生产,出现了一些专职的企业管理人员,主要采用家长式独断专行的管理方式。

例如:

手工工场的“工场”能不能写成“工厂”呢?工厂是怎样出现的?它有什么意义?工厂生产的出现,意味着自然经济的消灭,意味着资本经济渗透到社会每个角落。工业从家庭中分离出去,是一次意义重大的与传统的决裂。工业革命使工农业生产比重发生根本变化——这是一个重大转折。它开拓了经济重心从农业转向工业的持续变化,所以也被人们称做是“第二浪潮”。

(3)经验管理:工人凭“经验”或“习惯”进行操作,既没有统一的操作规程和技术标准,也没有明确的劳动定额和消耗定额;管理人员凭“经验”或“习惯”进行管理,既没有统一的管理办法,也没有明确的管理标准。训练工人或训练管理人员,通常采用“师傅带徒弟”的方法。

2.科学管理阶段(定额管理阶段):

时间:20世纪初

主要特征:

(1)实施操作方法标准化;

(2)全面实施劳动定额;

(3)实行按劳取酬;

(4)明确各自岗位职责。

3.现代企业管理阶段(订单管理阶段):

时间:第二次世界大战后,20世纪四十年代以后。

主要特征:

(1)突出“经营和决策”;

(2)强调“以人为本”思想;

(3)注重企业的“管理效率”;

(4)强化了信息功能;

(5)重视全面管理。

4. 21世纪管理(无管理阶段):

没有管理的管理,人人都是管理者。

步骤8:学生就情境展开讨论(10分钟)

第三学期实习的单位属于哪一类管理模式,对该公司有哪些自己的想法?

步骤9:讲授企业管理现代化的内容和要求(10分钟)

1现代化管理的基本内容:

(1)战略管理;

(2)决策管理;

(3)信息管理;

(4)资金管理;

(5)成本管理;

(6)技术设备管理;

(7)质量管理;

(8)人才管理;

(9)形象管理。

2.实现管理现代化的要求:

(1)管理思想现代化(核心);

企业是人的企业,企业生产经营管理的指导思想取决于企业管理者的指导思想,企业管理者指导思想的现代化是现代化企业管理的核心。倘若企业管理者的指导思想仍然停留在原来的计划经济模式下,只讲产量而质量,只讲生产而不讲服务,只懂内部管理而不懂外部经营,只懂计划执行而不懂竞争创新,那么必然会产生错误的决策和错误的领导。这样的企业处在当前的市场经济条件下既不可能生存,也不可能发展。

(2)管理组织高效化(保证);

为了适应当前市场经济的发展,要提高企业的生产经营管理效率,就必须要根据企业的实际状况,按照精兵简政原则,合理地配置内部管理机构和业务人员,既要精简机构,也要健全以岗位责任制和经济责任制为基础的规章制度,以做到人尽其才,物尽其用,减少限制和浪费,减少扯皮和矛盾,提高企业管理组织的管理效率。

(3)管理方法科学化(基础);

现代企业管理要以法治厂,而不是以人治厂。所谓企业管理方法的科学化就是指现代企业的各项生产经营管理都要做到“标准化、系统化、准确化、最优化”,这是现代企业管理的基础。

所谓管理方法的标准化,指企业中的各项生产经营管理工作(包括管理程序、管理方法、效果评价和目标考核等)都必须有章可循,事事有标准,人人都照章办事。

所谓管理方法的系统化,指企业中的各项生产经营管理工作都要按部门或系统进行分类和分解,按部门或系统逐级管理,以做到秩序井然、有条有理。

所谓管理方法的准确化,指企业中的各项生产经营工作都要凭数据说话,不能“大概”或“差不多”的模糊性办事。

所谓管理方法的最优化,指企业中各项生产经营管理的工作方法都应该是最优的,而这些方法都是以获得企业最佳经济效益为目标的。

(4)管理技术电子化(工具);

现代企业的生产经营管理已经日益复杂,而电子计算机应用也日益普及。因此现代企业管理技术的电子化乃是现代企业管理的重要工具。所谓管理技术的电子化,指在企业生产经营管理中最广泛的应用电子计算机、现代通讯技术和网络技术。

尽管随着现代汽车的电子化及机电一体化,现代汽车维修的性能检测和故障诊断早已使用了电子计算机。但实际上,当前的汽车维修企业在生产经营管理活动中普及电子计算机还是很差的。不少汽车维修企业至今没有配备电子计算机,大多汽车维修企业所配备的电子计算机也只是代替了纸和笔。因此,当前的任务就是如何让电子计算机进一步参与汽车维修企业的生产经营管理的全过程中,其中特别是如何让电子计算机参与到汽车维修的信息网络中,利用现代通讯技术和网络技术,更好地开展汽车的市场销售和技术服务活动中。

(5)管理人员专业化(保障);

企业之间的竞争实际上市企业人才的竞争。由于汽车维修企业具有点多、面广、规模小和技术密集的特点,因此要实现汽车维修企业的现代化管理,不仅需要有一支具有现代科技知识和操作技能的高素质技术队伍,更需要有一批具有现代企业管理知识并具有丰富管理经验的高素质管理人才,汽车维修企业管理人员的专业化乃是现代汽车维修企业实现管理现代化的重要保证。但这些专业人才的获得是决不能考挖墙脚、用钱买的,而是靠现有汽车维修专业人才的使用和培养,靠汽车维修企业内部职工素质的普遍提高。

(6)管理方式民主化(要求);

要在现代企业管理中建立集中高效的生产经营管理指挥系统,不仅要执行严密的规章制度和纪律;更需要有民主的管理方式。在现代企业中实现民主管理,其目的不仅是为了能及时反映企业员工意见,履行其民主职责,行使其民主权利,维护企业职工合法权益;而且是为了能让企业员工关心企业,并直接参与和理解、支持企业生产经营管理者的重大决策,充分发挥其主观能动作用,以群策群力,充分发挥现代化企业的群体效益,实现企业内部人文改善,企业管理方式的民主化是现代企业管理的基本要求。

根据我国宪法规定,在国有企业中实行的民主管理形式主要有以下3种形式:

①设置吸收工会主席和职工代表参加的企业民主管理委员会

②实行职工代表大会

③建立班组民主管理制度(这是企业民主管理的基础)

(7)管理模式特色化(方向)

所谓企业管理模式的特色,指企业必须具有自己独特化的管理模式。这是因为,随着现代化科技水平的飞速发展,同类产品的品种及质量差异逐渐减少。倘若所有企业都生产相同的产品和采用相同的服务,那最后就只能是低层次的价格竞争相互拼杀。因此,特色化管理模式乃是现代企业管理发展的必然方向。只有依靠这种特色化的企业管理和特色化的产品及服务,才能“人无我有、人有我精、人精我廉、人廉我换”,才能在日益激烈的市场中占有市场,争取企业的声讯和发展。

步骤10:学生就情境展开讨论(5分钟)

在08年金融风暴中的汽车企业谈一下大家的想法。

步骤11:讲授实现企业管理现代化的主要途径和基础工作(5分钟)

1.实现企业管理现代化的主要途径

(1)要实现企业管理现代化,首先要求企业管理者的现代化;

(2)从实际出发,坚持改革,大胆创新;

(3)加强对本企业职工教育培训,普及现代企业管理知识。

2.现代企业管理的基础工作

(1)管理制度——包括企业管理基本制度和各类专业管理制度。

(2)管理基础教育——包括企业管理教育、思想政治教育、科学文化教育、业务技术教育等。

(3)企业标准化——企业管理标准与技术标准等。

(4)技术经济定额——企业技术经济定额的制定、执行和管理。

(5)计量与检测——包括计量器具的检定和测试,也包括检测诊断的技术和管理等。

(6)信息——包括所有对企业生产经营管理决策所必需的资料与信息。

3.充分利用现代企业管理的计算机软件

4.要实现企业管理现代化,首先要求企业管理者的现代化

步骤12:布置作业(5分钟)

同以上表格内容

附:板书设计

一、企业与企业管理的概念

(一)企业

(二)企业管理

(三)企业管理的基本任务

1.工业企业的基本任务

2.工业企业管理的基本任务

3.汽车售后服务企业的基本任务

4.评判汽车维修企业管理状况好坏的标准(四)企业管理的基本职能

1.计划

2.组织

3.指挥

4.控制

5.协调

6.领导第二章企业管理概论

二、工业企业管理的四阶段

(一)传统管理阶段

1.资本家直接管理

2.工头管理

3.经验管理

(二)科学管理阶段(定额管理阶段)

(三)现代企业管理阶段(订单管理阶段)

三、企业管理现代化的内容和要求

(一)现代化管理的基本内容

1.战略管理

2.决策管理

3.信息管理

4.资金管理

5.成本管理

6.技术设备管理

7.质量管理

8.人才管理

9.形象管理

(二)实现管理现代化的要求

1.管理思想现代化(核心)

2.管理组织高效化(保证);

3.管理方法科学化(基础);

4.管理技术电子化(工具);

5.管理人员专业化(保障);

6.管理方式民主化(要求);

7.管理模式特色化(方向)

汽车维修企业管理内容总结

项目一:企业管理概述 1.企业:指从事生产、流通、服务等经济活动,以生产或服务满足社会需要,实行自主经营、独立核算、依法设立的一种营利性组织。 2.现代企业:指在市场经济条件下,以营利为目的,直接组合和运用生产要素,从事商品生产、流通或服务等经营活动,为满足社会需要依法进行自主经营、自负盈亏、自我约束的法人实体和市场竞争主体。 3.现代企业的构成要素:人力、财力、物力、信息、时间。 4.现代企业制度:指以市场经济为基础,以完善的企业法人制度为主题,以有限责任制度为核心,以公司企业为主要形式,以产权清晰、权责明确、政企分开、管理科学为条件的新型企业制度。 5.现代企业制度的基本特征:产权清晰、权责明确、政企分开、管理科学。 6.产权:指建立在某种所有制基础上的财产所有权以及财产所有者运用其财产的行为权利。 7.公司的组织体系:股东会、董事会、总经理、监事会等。 8.管理:通过计划、组织、控制、激励和领导等环节来协调人力、物力和财力资源,以期更好的达成组织目标的过程。 9.企业管理:指企业中的管理者通过计划、组织、控制、激励和领导等以人为中心的职能活动,有效的获得、调配和利用各种资源,以达到企业目标的全过程。 10.企业管理文化:一个组织由其价值观、信念、仪式、符号、处事方式等组成的其特有的文化现象。 11.按企业同外资的联合方式,企业分为合资企业、合作企业。 12.我校的校训是厚德强技,立身立业。 项目二:汽车维修企业的经营及管理模式 1.企业的经营:指在市场经济条件下,把拓展了的、完全为了客户的市场经营观念作为企业的经营宗旨而进行的经营活动的总和。 2.汽车维修企业的经营目标:组织维修生产经营决策;实施维修作业(服务),满足社会和客户的需要;求取企业获得良好的社会效益、经济效益和环境效益。 3.企业经营管理:指汽车维修企业在变化的市场环境中,旨在满足消费需求,把汽车维修观念作为企业的管理指导思想,把经营决策作为企业管理的重心和工作中心,把提高企业经济效益作为企业追求目标的核心,为实现企业原定目标所做的全部努力。 4.企业的经营理念是指体现汽车维修企业在一定时期、一定经营范围和一定市场条件下,进行全部维修经营管理活动的指导思想和根本准则。 汽车维修企业的经营理念:(1)树立良好的企业形象(2)努力拓展业务范围(3)实行为客户全过程、全项目服务(4)苦练内功确保维修质量(5)降低维修成本,让利客户(6)开展公平、公正、公开的正当竞争(7)切记弄虚作假,贪一时利益,做“一锤子买卖”。 5.汽车维修市场调研:指对汽车维修企业的类别、数量、性质的调研,对汽车厂牌、型号、数量的调研,对客户结构的调研以及对市场占有率等调查的总和。 6.综合意见法是一种有效的市场预测方法,将市场预测人员以职务与水平不同分为若干小组,分别进行测算,得出预测值,然后根据各组不同情况,分别确定权重,最后,进行总和计算,得出最终预测值。 [例]对于12月营业额的预测A、B、C、D组分别预测为20万、22万、18

《汽车服务与企业管理》

《汽车服务企业管理》复习资料 1、汽车服务的概念 侠义:指自新车出厂到进入销售流通领域,直至其使用后回收报废各个环节所涉及的全部技术的和非技术的各类服务和支持性服务。如汽车的分销流通、物流配送、售后服务、维修检测、美容装饰、配件经营、智能交通、回收解体、金融保险、汽车租赁、旧车交易、驾驶培训、信息资讯、广告会展、交易服务、停车服务、故障救援、汽车运动、汽车文化及汽车俱乐部经营等。 广义:指所有与汽车生产和汽车消费相关的所有服务环节. 汽车生产服务:如原材料供应、工厂保洁、产品外包设计、新产品测试、产品质量认证及新产品研发前的市场调研 汽车消费服务:主要指汽车使用环节的其它特殊服务,如汽车运输服务、出租汽车运输服务等。 2、汽车售后服务 概念:指汽车厂商为了让用户使用好自己的产品而提供的以产品质量保修为核心的服务。 服务的内容:产品的质量保修、技术培训、技术咨询、产品养护、故障维修、备件(配件)供应、产品选装、客户关系管理、信息反馈与加工、服务网络或网点的建设与管理等。 此类服务的主体包括以汽车厂商的售后服务管理部门为龙头的服务体系、加入该体系的各类特约维修站或服务代理商等。 3、汽车一保、二保、磨合期的概念 汽车磨合期也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1000-1500公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣,对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。 一级维护:以润滑和紧固为中心,要求更换发动机的机油,系统检查各总成内的润滑油量。当汽车行驶到规定间隔里程一般为1500-2000公里后,由保养工配合驾驶员进行。一级维护实际上后来也就归入了“首次维护保养”的范畴。 .二级维护:也称二级保养,习惯上简称为二保。是以检查和调整为中心,除执行一级维护作业外,还需要更换三滤,即机油滤清器、燃油滤清器和空气滤清器,检查和调整发动机、制动系统和电气设备,进行轮胎换位等。这部分工作比较专业,一般都由专业维修工进行。 4、企业生产系统 A、概念:生产系统指具有设计、加工、交货、销售、服务等综合功能的实现预定目标的有关生产单位的集合体。 B、生产系统结构是系统构成要素及其相互间组合关系的体现。它是实现生产系统各项功能的基础。生产系统的构成要素很多,按性质和作用可简单划分为结构化要素和非结构化要素。 生产系统结构化要素是指构成生产系统物质形式的所有硬件及它们之间的相互关联。包括:生产技术、生产设施、生产能力、生产系统的集成。

汽车维修企业管理试卷参考答案80568

《汽车维修企业管理》期末试卷 2013----2014 学年第2学期 出卷人: 审核人: 一、填空题(每空1分,共30分) 1、维修服务流程包括预约流程 、 、 、 质检流程 、 、 和跟踪服务流程 。 2、汽车维修业务接待员的基本素质要求包括文化素质和 、 。 3、汽车维修行业必然具备 和 的双重特点。 4、 和 是我国汽车维护的基本原则。 5、一般常用的汽车维修检测参数标准有 国家标准 、行业标准 、 和 。 6、5s 活动包括 整理 、 、 、 清扫 和 素养 。 7、汽车修理按作业深度划分为:汽车大修和总成修理 、 及 三种。 8、汽车检测方法有 和 综合性能检测 两种。 9、检测参数标准一般由 工作过程参数 、 、 三部分组成。 10、汽车4S 店是指将 整车销售 、 、 和 这四项功能集于一体的汽车服务企业。 11、正常一个企业的六大职能部门为 供、产、销 、 和 、 。 12、汽车维修企业的管理模式有 和 两种。 13、汽车维护一般分为常规性维护和 、 三种。 14、汽车维修主要工种有 汽车维修工 、 、 和 汽车维修漆工。 二、选择题(每题1分,共10分) 1、以下哪项不属于电气装置检测( ) A 制动液压力 B 水温 C 机油压力 D 仪表信号 班级:__ __ __ __ __ __ __ __ ____ __ __ 姓名:_____ ____ __ __ __ __ __ __ __ 学号:( 班级序号)___ __ __ __ __ ____ __ _ …… … 装… …… …… …………… …… …… …… … … … … … … … … … 订 …… … …… …… …… … … … … … … … … ……… ………… … …… … …… 线

汽车售后服务管理带答案教学总结

2014-2015学年第一学期 《汽车售后服务管理》试卷A 一、 名词解释(每词3分,共15分) 1. 4S 店: 2. 环保检查/维修制度: 3. 备件订货指导思想: 4.缺陷汽车产品召回: 5. CRM(Customer Relationship Management)系统: 二、 填空题(每空1分,共20分) 1、汽车维修服务流程是以 为中心的服务系统。 2、打电话时间要回避用户休息时间、会议高峰、活动高峰,上午 比较合适,下午 比较合适。 3、全面质量管理的工作程序又可以称为PDCA 循环,其中P 指 ,D 指 ,C 指 ,A 指 。 4、备件验收是按照一定的程序和手续对备件的数量和质量进行检查,以验证它是否符合订货合同的一项工作 主要验收程序有 、 、 。 5、零配件的采购主要分为 和 。 6、备件在一年内且里程不超过 公里,出现质量问题,用户有权向汽车生产企业的特许经销商提出索赔。 7、客户服务体系的宗旨是 。 8、为达到客观真实的效果,最低要求每年每个售后服务企业抽样 次客户满意度对话。 9、汽车贷款的期限一般为 年,最长不超过 年。 10、按汽车装饰的部位分类 可分为汽车 、汽车 及 。 三、判断题(每题1分,共10分) ( )1、老用户优先安排,无须预约。 ( )2、会客室离门口较远的席位为上席。 ( )3、在客户电话打进来以后,电话铃声响了3声以后才能接起。 ( )4、无需向用户说明定单外工作和发现但没去解决的问题。 ( )5、不同厂家的润滑油可以混合使用。 ( )6、提高返修率是提高客户满意度的有效途径。 ( )7、保修索赔工作由特约销售服务站来完成。 ( )8、客户要求拿走索赔件,凡是索赔件粘有油污、泥土等污物,必须清洗干净。 ( )9、被取消索赔申请的旧件,各特约销售服务站有权索回,须承担相应运输费用。 ( )10、因为环境、自然灾害、意外事件造成的车辆故障不属于保修索赔范围 ,如:……………………………………………………………装………………订………………线……………………………………………………班级__________姓名___________学号____________

汽车维修企业管理制度汇编

汽车维修企业管理制度汇编

汽车维修企业管理制度汇编 注意事项 1、本文件汇编内容均从互联网搜集而来,未经校对,仅供机动车维修行业管理人员学习参考。 2、内部学习资料,未经允许,不得外传。 一、质量管理及质量保证期制度 质量管理及质量保证期制度范例 1、依照国家规定,对竣工出厂的车辆实行质量保证期制度。 2、质量保证期按以下规定执行: a、汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日;二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日;一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日。 b、摩托车整车修理或者总成修理质量保证期为摩托车行驶7000公里或者80日;维护、小修及专项修理质量保证期为摩托车行驶800公里或者10日。 c、其他机动车整车修理或者总成修理质量保证期为机动车行驶6000公里或者60日;维护、小修及专项修理质量保证期为机动车行驶700公里或者7日。 以上质量保证期中行驶里程和日期指标,以先达到者为准。质量保证期从车辆竣工出厂或签发竣工出厂合

格证之日起开始计算。 d、质量保证期内,因维修质量原因造成机动车无法正常使用进厂返修的车辆,免返修工料费。 e、在质量保证期内,机动车因同一故障或维修项目经两次修理仍不能正常使用的,负责联系其他机动车维修业户,并承担相应修理费用。 3、以上质量保证期仅适用于车辆竣工出厂后,托修方严格执行驾驶操作规程和车辆走合期规定,合理使用、正常维护的情况下出现的质量问题。 二、维修企业经营管理制度 维修企业经营管理制度范例一 三、维修企业环境保护制度 维修企业环境保护制度范例 1、认真贯彻执行“预防为主、防治结合、综合治理”的环境保护方针,遵守国家《环境保护法》、《大气污染防治法》、《环境噪声污染防治法》等有关环境保护的法律法规、规章及标准。 2、积极防治废气、废水、废渣、粉尘、垃圾等有害物质和噪声对环境的污染与危害,按生气工艺安装、配置“三废”处理、通风、吸尘、净化、消声等设施。 3、定期进行环境保护教育和环保常识培训,教育职

《汽车售后服务》课程教学大纲

《汽车售后服务管理》课程教学大纲 一.基本信息管理 1.课程类型:汽车技术服务与营销专业的专业课 2.学时:72 3.先修课:汽车文化,汽车故障诊断与维修技术,汽车使用技术 4.后续课:汽车构造,汽车故障诊断与维修技术 5.制定人与制定时间:吴慧媛2010年2月 二.课程目标 1.能力目标 (1)能掌握汽车售后服务管理的基本流程并能对售后服务组织进行合理管理; (2)能对经销商人员进行合理管理; (3)能掌握售前服务与售中服务的内容; (4)能对汽车售后服务中维修服务进行管理; (5)能处理售后服务中的索赔事务; (6)能对备件和专用工具进行合理管理; (7)能处理其它方面的事务管理。 2.知识目标 (1)知道汽车售后服务组织及其管理的流程; (2)知道汽车经销商的有关要求及管理的方法; (3)知道汽车售前服务项目售中服务项目及汽车首保的项目; (4)知道汽车维修行业的管理方法; (5)知道汽车索赔的基本流程; (6)知道汽车备件及专用工具的管理方法; (7)知道培训管理、资料管理、计算机管理及信息管理的方式方法。 三.教学模块及教学方法 1. 教学模块的划分 根据知识目标和能力目标,本课程只设置一个综合项目——汽车售后服务管理,该项目贯穿课程始终。为有效组织教学,将综合项目分成7个教学模块(子项目),具体内容见下表。

2.教学方法 (1)学生为主体 以汽车售后服务的职业需求确立综合项目、子项目及理论知识,在教学中力争做到理论与实践相结合。 (2)教师为主导 不断地指出本课程的学习目标,并通过课堂和实训进行引导;深入了解学生的困惑,并及时、正确的指导实际操作作业、实验报告、综合项目书等。 (3)注重思维与创新能力培养的情景教学法 针对高职汽车专业毕业生在实际工作中的问题,提出了注重思维与创新能力培养的情景教学法,在整个教学过程中,构建多个学习任务,一个接一个地被展现、被传授、被实现,当这些单项任务都被完成后,构建汽车售后服务管理的综合项目也最终得到完成。 四、能力训练项目表

汽车服务企业管理B卷

绝密★启用前 座位号 省二O一一年十月高等教育自学考试 (考生不填或错填,试卷无效) 汽车服务企业管理试卷(B) (课程代码 08590) 本试卷共9页,满分100分,考试时间150分钟。 一、单项选择题(本大题共20小题,每小题1分,共20分) 在每小题所列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求 的,请将其代码填写在题后的括号。错选、多选或未选 均无分。 1. 企业管理从传统方式发展到现代方式,其指导思想也产生了质的飞跃,这一点就是 [ ] A. 从注重对“人”的管理变成注重对“物”的管理 B. 从注重对“量”的管理变成注重对“质”的管理 C. 从注重对“物”的管理变成注重对“人”的管理 D. 从注重对“质”的管理变成注重对“量”的管理 2. 基本服务礼仪中的文明举止一项,主要是指人的 [ ] A. 语言和服饰 B. 穿着和打扮 C. 动作和表情 D. 语言和动作 3.下列不属于现代企业管理理论最新思潮的一项是 [ ] A. 公司再造 B. 人才培养 C. 知识管理与管理创新 D. 学习型组织 4. 汽车服务企业的“产品”质量,除了具有可靠性、功能性、经济性、时间性、保证性还,还具有 [ ] A. 移情性、感情性 B. 有形性、无形性 C. 移情性、有形性 D. 广泛性、特殊性 5. 按照企业经营决策的工作任务来划分,可以把企业的经营决策分为 [ ] A. 经营决策、管理决策、业务决策 B. 经营决策、管理决策、高层决策 C. 经营决策、管理决策、发展决策 D. 经营决策、管理决策、程序化决策 6. 在对市场进行预测时,首先要进行的是 [ ] A. 收集分析历史资料 B. 评价预测模型,找出合适预测的方法 C. 确定预测的目标 D. 选择预测技术并建立预测方法 汽车服务企业管理试卷(B)第1页(共9页)7. 按照物资在企业生产经营中的作用不同,可以把其分为 [ ] A. 主要原材料、辅助材料、易损材料、耐用材料 B. 主要原材料、辅助材料、燃料、动力、工具 C. 主要原材料、辅助材料、普通材料、特殊材料 D. 主要原材料、辅助材料、专用材料、一般材料 8. 按计划的对象分类,可以把企业经营计划分为 [ ] A. 综合经营计划和单项计划 B. 战略计划和战术计划 C. 长期计划和短期计划 D. 年度计划和季度计划 9. 构成企业经营业绩评价系统的基本要素是 [ ] A. 评价主体、评价客体 B. 评价指标、评价标准 C. 评价方法 D. 以上几点均是 10. 市场调查的过程一般可以分为 [ ] A. 调查、整理和总结三个阶段 B. 准备、调查和整理三个阶段 C. 准备、实施和总结三个阶段 D. 调查、整理和分析三个阶段 11. 编制企业经营计划程序的最后一个阶段是 [ ] A. 作出评价并选择最佳计划方案 B. 拟定出各种可行性的计划方案 C. 对拟定的计划进行分析与讨论 D. 对拟定的计划进行深入的调查 12. 汽车维修企业的审验必须要 [ ] A. 每年审查一次 B. 每年审查两次 C. 每二年审查一次 D. 每三年审查一次 13. 全面质量管理工作的四个阶段依次为 [ ] A. 计划、检查、实施、处理 B. 计划、实施、检查、处理 C. 检查、实施、计划、处理 D. 检查、计划、处理、实施 14. 信息管理系统的管理工作流程主要是做好信息的 [ ] A. 收集、汇报、加工和维护 B. 收集、加工、传输和维护 C. 收集、汇报、加工和维护 D. 收集、传输、存储和维护 15. 在一类汽车维修企业的人员配置中,技术人员的人数应不少于生产人员总数的 [ ] A. 10% B. 8% C. 5% D. 3% 16. 最常见的确定合适的物资采购的方法是 [ ] A. 采用报价单、公开招标、谈判 B. 采用报价单、公开招标、 C. 公开招标、谈判 D. 采用报价单、谈判 17. 在企业经营业绩评价的四大功能中,最具核心地位的一项是 [ ] A. 判断功能 B. 预测功能 C. 导向功能 D. 管理功能 18. 按工作顺序来区分,可以把企业物资入库作业大体划分为 [ ] A. 组织人力阶段和物资搬运阶段 B. 组织物力阶段和物资搬运阶段 C. 入库前的准备阶段和物资入库的操作程序阶段 D. 组织财力阶段和安排物资仓位阶段 汽车服务企业管理试卷(B)第2页(共9页)

汽车4S店售后服务规章制度全

汽车4S店售后服务规章制度 售后服务,是现代汽车维修企业服务的重要组成部分。做好售后服务,不仅关系到本公司产品的质量、完整性,更关系到客户能否得到真正的、完全的满意。 (一)售后服务工作由服务顾问负责完成。 (二)售后服务工作的内容。 1、整理客户资料、建立客户档案 客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务,在办完有关手续或商谈完后,业务部应于二日内将客户有关情况整理制表并建立档案,装入档案袋。客户有关情况包括:客户名称、地址、电话、送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期,客户希望得到的服务,在本公司维修、保养记录(详见“客户档案基本资料表”)。 2、根据客户档案资料,研究客户的需求 业务人员根据客户档案资料,研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求,找出“下一次”服务的内容,如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。 3、与客户进行电话、信函联系,开展跟踪服务 服务顾问通过电话联系,让客户得到以下服务: (1)询问客户用车情况和对本公司服务有何意见; (2)询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳; (3)告之相关的汽车运用知识和注意事项; (4)介绍本公司近期为客户提供的各种服务、特别是新的服务内容; (5)介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动,如免费检测周,优惠服务月,汽车运用新知识晚会等,内容、日期、地址要告之清楚; (6)咨询服务; (7)走访客户 (三)售后服务工作规定 1、售后服务工作由主管指定专门业务人员——跟踪业务员负责完成。 2、跟踪服务顾问在客户车辆送修进场手续办完后,或客户到公司访谈咨询业务完后,两日内建立相应的客户档案。客户档案内容见本规定第二条第一款。 3、跟踪服务顾问在建立客户档案的同时,研究客户的潜在需求,设计拟定“下一次”服务的针对性通话内容、通信时间。 4、跟踪服务顾问在客户接车出厂或业务访谈、咨询后三天至一周内,应主动电话联系客户,作售后第一次跟踪服务,并就客户感兴趣的话题与之交流。电话交谈时、服务顾问要主动询问曾到我公司保养维修的客户车辆运用情况,并征求客户对本公司服务的意见,以示本公司对客户的真诚关心,与在服务上追求尽善尽美的态度。对客户谈话要点要作记录,特别是对客户的要求,或希望或投诉,一定要记录清楚,并及时予以处理。能当面或当时答复的应尽量答复;不能当面或当时答复的,通话后要尽快加以研究,找出办法;仍不能解决的,

汽车维修企业管理制度

1.业务接待岗位职责 (1)接待车主,受理车主的维修项目。 (2)与技术部联系、检测、确诊修理项目。 (3)确定维修项目的工期、价格。 (4)确定零配件供应方式及价格(自供、厂购)。 (5)车辆的交接登记。 (6)受理车主的附加要求。 (7)填写综合单,并及时传递车间及有关部门。 (8)负责追加项目和配件同客户的联系工作。 (9)负责车钥匙的保管和传递登记手续。 (10)负责出厂车的验收与客户的交车工作。 (11)负责与工期延长车车主的联系工作,小修提前1小时、大车提前1天报告车主。

(12)建立客户档案,负责客户的跟踪服务,填写跟踪服务表。(13)建立业务档案,负责填写业务接待的各种报表(业务接待统计表等)。 (14)负责客户的结账、收款工作,按期上报营业收入统计报表。(15)开具完工车的放行条(出门证),以及安规定开具保用证。(16)负责客户的咨询解答工作,开发新客户市场。 (17)做好客户委托的购养路费、保险等工作。 2.业务接待工作X围 (1)客房的接待、维修项目的确定;价格、交车时间的确定;维修合同的签订;供应配件方式的确定;车况证件的交接登记;工具及物品的保管;综合作业单的填写。 (2)车开进工位,钥匙的传送、保管手续。 (3)车间反馈来得追加项目,零件的更换与车主的联系。 (4)交车前一小时维修妥否的报告。

(5)车辆完工后的验收及通知车主。 (6)完工交接时用料情况、里程行驶情况对车主的交待。(7)车不能按期交付,通知车主。 (8)完工车开具保修证。 (9)业务接待验收车时认为不合格,退回车间的工作。(10)出厂车辆2~3天后的跟踪服务。 (11)客户的咨询解答。 (12)预约维修服务的登记。 (13)日、月、旬维修车辆的数量、级别、营业收入的登记。(14)客户投诉的管理及解释。 (15)维修价格的修订建议。 (16)公关及其他有关工作。 (17)完工车持结账单收款(通知仓库送单)。 (18)客户档案的整理、保管。

汽车售后服务管理制度

汽车售后服务管理 制度

汽车售后服务管理制度 售后服务,是现代汽车维修企业服务的重要组成部分。做好售后服务,不但关系到本公司产品的质量、完整性,更关系到客户能否得到真正的、完全的满意。为此,制定本制度。 (一)售后服务工作由业务部负责完成。 (二)售后服务工作的内容。 1、整理客户资料、建立客户档案 客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务,在办完有关手续或商谈完后,业务部应于二日内将客户有关情况整理制表并建立档案,装入档案袋。客户有关情况包括:客户名称、地址、电话、送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期,客户希望得到的服务,在本公司维修、保养记录(详见“客户档案基本资料表”)。 2、根据客户档案资料,研究客户的需求 业务人员根据客户档案资料,研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求,找出“下一次”服务的内容,如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。 3、与客户进行电话、信函联系,开展跟踪服务 业务人员经过电话联系,让客户得到以下服务: (1)询问客户用车情况和对本公司服务有何意见;

(2)询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳; (3)告之相关的汽车运用知识和注意事项; (4)介绍本公司近期为客户提供的各种服务、特别是新的服务内容;(5)介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动,如免费检测周,优惠服务月,汽车运用新知识晚会等,内容、日期、地址要告之清楚;(6)咨询服务; (7)走访客户 售后服务管理制度 (三)售后服务工作规定 1、售后服务工作由业务部主管指定专门业务人员——跟踪业务员负责完成。 2、跟踪业务员在客户车辆送修进场手续办完后,或客户到公司访谈咨询业务完后,两日内建立相应的客户档案。客户档案内容见本规定第二条第一款。 3、跟踪业务员在建立客户档案的同时,研究客户的潜在需求,设计拟定“下一次”服务的针对性通话内容、通信时间。 4、跟踪业务员在客户接车出厂或业务访谈、咨询后三天至一周内,应主动电话联系客户,作售后第一次跟踪服务,并就客户感兴趣的话题与之交流。电话交谈时、业务员要主动询问曾到我公司保养维修的客户车辆运用情况,并征求客户对本公司服务的意见,以示本公司对客户的真诚关心,与在服务上追求尽善尽美的态度。对客户谈话要点要作记录,特别是对客户的要求,或希望或投诉,一定要记录清楚,并及时予以处理。能当面或

汽车服务企业管理心得

汽车服务企业管理心得 关于一些最近管理的心得,整理一下,管理的时候要跳出日常的琐事,要跳出来,有大局观。 然后其实分几个部分: 第一自然是前台SA,前台要有基本的服务流程,这样服务更加规范、也可以规避风险;掌握车辆使用常识,懂得车辆的保养周期和检查细节和沟通技巧,日常卫生和规范合理是基础,不再做不再强调作为要求,服务SA可以设定引导员、基础SA的和高级SA的两个级别,并结合招揽工作和日常营销工作的业绩,定期重新划分级别,对于招揽和业绩的工作,做到日常跟踪,跟踪最基础的要基于系统,所以第一步要把系统装好梳理。服务SA要背负活动目标,营销目标还有满意度目标,当然,包括产值目标、日常单据的规范管理,(对服务SA做好数据透视,找出强弱项,做好分享和提升工作) 第二:技师这块儿的话就是,按照工作的难易程度进行分类和做日常考核和进行等级考核分级,嗯,日常卫生和6s管理不再强调,每辆车都到质检,保证客户的一次修复,如未能修复,及时跟踪和客户做好沟通工作,对技术经理和机电技师做好每月的最新技术和案例的分享和培训工作,由行政配合监督;针对维修检查项目没有抽取设定几项作为考核指标,以便更好的达成维修质量、产值目标、客户满意度;

第三:备件的跟踪管理也是一个很重要的一部分,需要考核,6s管理、备件的订货及时率和库存的积压情况,做到六个月做预警,九个月要处理,要考核库位和实物的对照,做到账面和实物统一,对于定购备件未及时出库的,对订货人作为处罚,并监控实施是否实际营销出库,针对积压件做营销出库方案。 第四:索赔做到当月的订货有索赔员签字认可,认可后订货,备件、索赔员做好跟踪,定期汇报服务总监,未及时索赔出库,核查落实原因,根据责任落实到当事人进行处罚,由有索赔员造成的承担责任,由于鉴定出问题的技术经理承担,如果是班组更换损坏、丢失,班组承担; 第五:事故顾问理赔渠道,旧件回收联系方式做好备案工作;同样6S管理是基础不在强调;对每辆进店事故车进行环车检查和拍照留证,以备交付车辆时有分歧使用,签订维修协议,划分维修责任,根据客户车辆定损情况给质检,交付车辆时重点给客户展示,进场车辆预估交车时间,做事故车进站表,并做跟踪记录,包括预交时间,订货时间、机电维修时间,钣喷时间,缺货状态和到期前三天进行预警,保证准时给客户进行交付车辆,保证客户满意度,明白在场车辆的维修进度和状态,做好在场车辆的保护工作 对于日常的,服务SA进行监督,采取现场管理,定期考核和内部神秘客结合管理,对于责任人服务流程不到、同样,对于机电保养维修内部返修和外部返修;事故车辆,内部返修,外部返修,当天息会及时作出处理,,以便更好地控制进站车辆的维修质量 对于续保和延保最好的方法,还是采取对进站车辆的开口率,进厂的车辆当面方便沟通,更好营销,但需要配合做好内部销售氛围和流程演练

机动车维修企业管理制度

为加强企业的规划范管理,完善各项工作制度,促进公司发展壮大,提高经济效益,根基国家有关法律。法规、特制订本企业管理制度。 一、全体员工必须遵守本企业各项规章制度和决定 二、严禁任何部门、个人做有损企业利益、形象、声誉或破坏企业发展的事情。 三、通过发挥全体员工的积极性、创造性和提高全体员工的技术、管理、经营水平,不断完善公司的经营、管理体系,实行多种形式的责任制,不断壮大企业实力和提高精力效益。 四、鼓励员工积极参与决策和管理,鼓励员工发挥才智,提出合理化建议。 五、实行“岗薪制”的分配制度,为不同岗位的员工提供不同的薪资。并随着经济效益的提高逐步提高员工各方面待遇:企业为员工提供平等的竞争环境和晋升机会;推行岗位责任制,实行考勤、考核制度,评先树优,对做出贡献者予以表彰、奖励。 六、企业提倡求真务实的工作作风,提高工作效率;提倡厉行节约,反对铺张浪费;倡导员工团结互助,同舟共济,发扬团队合作和团队创造精神,增强团体的凝聚力和向心力。 七、员工必须维护企业利益,对任何违反规章制度的行为,都要予以追究。

一、认真贯彻交通运输部《机动车维修管理规定》和省、市有关汽车维修质量管理规定,严格执行国家标准,行业标准和地方标准。二、建立完善的质量检验机构和质量保证体系,配备相应的质量检验员,认真开展质量检验工作。 三、健全进厂、过程检验和竣工出厂检验制度,严格实行自检、检验制度。杜绝使用“无厂名、无产地、无合格证”的“三无”产品和假冒伪劣产品维修机动车。 四、实行汽车维修竣工出厂保证期制度和汽车维修质量返修制度,质量保证期;汽车大修和总成大修为3个月或行使2万公里,二级维护为30天或5000公里,一级维护为10天或2000公里。 五、加强基础管理工作,建立机动车维修车辆台账和技术档案,并严格按规定签发出厂合格证。 六、坚持质量第一、信誉至上的服务宗旨,定期对维修工开展教育质量和质量各种服务活动,并及时掌握质量反馈信息。 七、自觉接受交通行政主管部门对企业的维修经营活动的检查以及维修质量的监督。

汽车售后服务管理制度

汽车售后服务管理制度 售后服务,是现代汽车维修企业服务的重要组成部分。做好售后服务,不仅关系到本公司产品的质量、完整性,更关系到客户能否得到真正的、完全的满意。为此,特定本制度。 (一)售后服务工作由业务部负责完成。 (二)售后服务工作的内容。 1、整理客户资料、建立客户档案(前台) 客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务,在办完有关手续或商谈完后,业务部应于二日风将客户有关情况整理制表妆建立档案,装入档案袋。客户有关情况包括:客户名称、地址、电话、送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期,客户希望得到的报务,在本公司维修、保养记录(详见“客户档案基本资料表”) 2、根据客户档案资料,研究客户的需求 业务人员根据客户档案资料,研究各客户对汽车维修保养及其相关方面的报务的需求,找出“下一次”服务的内容,如通知客户按期保养、通知客户参与 3、与客户进行电话、信函联系,开展跟踪服务 业务人员通过电话联系,让客户得到以下服务: (1)询问客户用车情况和对本公司服务有何意见; (2)询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳; (3)告之相关的汽车运用知识和注意事项; (4)介绍本公司近期为客户提供的各种服务、特别是新的服务内容; (5)介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动,如免费检测周,优惠服务月,汽车运用新知识晚会等,内容、日期、地址要告之清楚; (6)咨询服务; (7)走访客户 售后服务管理制度 (三)售后服务工作规定 1、售后服务工作由业务部主管指定专门业务人员——跟踪业务员负责完成。 2、跟踪业务在客户车辆送修进场手续办完后,或客户到公司访谈咨询业务完后,两日内建立相应的客户档案。安谧档案内容见本规定第二条第一款。 3、跟踪业务员在建立客户档案的同时,研究客户的潜在需求,设计拟定“下一次”服务的针对性通话内容、通信时间。 4、跟踪业务员在客户接车出厂或业务访谈、咨询后三天至一周内,应主动电话联系客户,作售后第一次跟踪服务,并就客户感受兴趣的话题与之交流。电话交谈时,业务员要主动询问曾到我公司保养维修的客户车辆运用情况,并征求客户对本公司服务的意见,以未本公司对客户的真诚关心,与在服务上追求尽善尽美的态度。对客户谈话要点要作记录,特别是对客户的要求,或希望或投拆,一定要记录清楚,并及时予以处理。能当面或当时答复的应尽量答复;不能当面或当时答复的,通话后要尽快加以研究,找出办法,找出办法;仍不能解决的,要在两日内报告业务主管,请求解决办法。并在得到解决办法的当日告知客户,一定要给客户一个满意的答复。 5、在“销售”后第一次跟踪服务的一周后的7天以内,业务跟踪员应对客户进行第二次跟踪服务的电话联系。电话内容仍要以客户感兴趣的话题为准,内容避免重复,要有针对性,仍要体现本公司对客户的真诚关心。 6、在公司决定开展客户联谊活动、优惠服务活动、免费服务活动后,业务跟踪员应提前两周把通知先以电话方式告之客户,然后于两日内视情况需要把通知信函向客户寄出。 7、每一次跟踪服务电话,包括客户打入本公司的咨询电话或投诉电话、经办业务员都要做好电话记录,登记入表(附后),并将电话记录存于档案,将电话登记表归档保存。 8、每次发出的跟踪服务信函,包括通知、邀请函、答复函都要登记入表(附后),并归档保存。 (四)指定跟踪业务员不在岗时,由业务主管临时指派本部其他人员暂时代理工作。 (五)业务主管负责监督检查售后服务工作,并于每月对本部售后服务工作进行一次小结,每年末进行一次总结;小结、总结均以本部工作会形式进行,由业务主管提出小结或总结书面报告;

《汽车维修企业管理》教学大纲

《汽车修理》教学大纲 课程中文名称:汽车修理 课程英文名称:Automobile Mend 课程编号230633 学分: 4 适应对象:2006级,汽车运用技术专业 一、课程的地位和作用 1、本课程是汽车运用技术专业的职业技术技能课,它同时,又是该专业进 行模块分段式一体化教学的一个重要环节。它是以《汽车机械基础》和 〈〈汽车构造〉〉为基础,培养学生既懂专业理论知识又具有实际操作技 能,进行综合素质培养的专业学科。 2、学习汽车维修的专业基础理论知识(主要包括:维修工艺、工艺维修方 法、零件检验方法、零件修理方法);学习汽车发动机总成、底盘各总成 的故障故障诊断、检验和修复方法等方面的专业理论和专业技能。使学 生具有中级以上该专业的专业理论知识的储备和实际操作技能,为学生 深入社会生产实践打好基础。同时,培养、训练、提高学生的独立分析、判断、解决问题的综合能力。 二、课程的教学目标和基本要求 通过本课程的教学,除要求学生比较系统地了解和掌握汽车修理的专业基础知识外,整个课程采用实践与理论相结合的一体化教学模式,重点放在培养和提高学生的专业综合能力和整体业务素质上。主要包括以下内容: 1.汽车维修工机具、仪器和设备正确的使用。 2.常见车型总成的分解、清洗、检修、装配与调试综合知识运用的能力。 3.生产岗位的文明、安全、规范、质量、环保和团结协作意识的建立与培 养。 4.提高语言表达能力和学会自我提高的独立思考方法,树立勇于不断进取 的精神。 5.场地要求: 汽车发动机和底盘总实训室,能容纳30~40名学生同时实习,并设置现 场听课座椅(40座位)。 6.分组要求: 每组为5名学生,每班分为6组。 7.实训老师配备: 实训教学由主讲老师一名,两名助教老师组成。每位老师负责两个班组学生的现场实训指导,并且,主讲老师讲解实操的理论知识与工艺 过程,助教主要负责实训用的仪器、设备及工机具的准备及安全操作规 程的规范。 8.设备要求: 1)实训用发动机总成,底盘各种总成,数量能够供6~8个班组同时实习用。 2)每班组配备: 操作台一个,通用工具一套(梅花搬手、套筒及板搬手、手锤等), 及共同的专用工具3~6个。

汽车服务企业管理复习资料整理

汽车服务企业管理重点 1.汽车服务的类型,汽车服务企业的类型 2.广义的汽车服务、侠义的汽车服务及汽车售后服务的概念 3.汽车一保,汽车二保修,汽车磨合期的概念 4.企业生产系统 5.生产系统的结构化要素和非结构化要素。 6.健全完善的企业生产经营机制的内容。 8.管理程序 9.经营的概念 11.经营决策的概念和特点 12.决策的过程性 13.经营决策原则和程序 14.盈亏平衡分析法 15.决策树法 17.经营计划的实施方式 18.汽车售后服务企业信息系统的具体构成: 19.汽车保修索赔概念: 20.保修索赔工作机构及各部门的只要职能 21.汽车服务企业的人力资源管理策略 22.汽车服务企业的人事管理权限 23. 人员需求管理 24. 汽车服务企业主要职位及职责 25. 汽车服务企业的质量管理 26.产品质量反馈 27服务质量差距的成因及对策等相关理论 27.汽车服务企业的质量衡量(5个评价要素) 28. 质量审核的任务及种类 29. 汽车4S店的审批流程 30. 质量意识 31. 沟通概念、分类

《汽车服务企业管理》复习资料 1.广义的汽车服务、侠义的汽车服务及汽车售后服务的概念 侠义汽车服务:指自新车出厂到进入销售流通领域,直至其使用后回收报废各个环节所涉及的全部技术的和非技术的各类服务和支持性服务。如汽车的分销流通、物流配送、售后服务、维修检测、美容装饰、配件经营、智能交通、回收解体、金融保险、汽车租赁、旧车交易、驾驶培训、信息资讯、广告会展、交易服务、停车服务、故障救援、汽车运动、汽车文化及汽车俱乐部经营等。 广义汽车服务:指所有与汽车生产和汽车消费相关的所有服务环节. 汽车生产服务:如原材料供应、工厂保洁、产品外包设计、新产品测试、产品质量认证及新产品研发前的市场调研 汽车消费服务:主要指汽车使用环节的其它特殊服务,如汽车运输服务、出租汽车运输服务等。 汽车售后服务:指汽车厂商为了让用户使用好自己的产品而提供的以产品质量保修为核心的服务。 售后服务的内容:产品的质量保修、技术培训、技术咨询、产品养护、故障维修、备件(配件)供应、产品选装、客户关系管理、信息反馈与加工、服务网络或网点的建设与管理等。 此类服务的主体包括以汽车厂商的售后服务管理部门为龙头的服务体系、加入该体系的各类特约维修站或服务代理商等。 2.汽车一保,汽车二保修,汽车磨合期的概念 汽车磨合期也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1000-1500公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣,对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。 一级维护:以润滑和紧固为中心 ,要求更换发动机的机油 ,系统检查各总成内的润滑油量。当汽车行驶到规定间隔里程一般为 1500-2000公里后 ,由保养工配合驾驶员进行。一级维护实际上后来也就归入了“首次维护保养”的范畴。 二级维护:也称二级保养 ,习惯上简称为二保。是以检查和调整为中心 ,除执行一级维护作业外 ,还需要更换三滤,即机油滤清器、燃油滤清器和空气滤清器 ,检查和调整发动机、制动系统和电气设备 ,进行轮胎换位等。这部分工作比较专业 ,一般都由专业维修工进行。 3.企业生产系统 生产系统指具有设计、加工、交货、销售、服务等综合功能的实现预定目标的有关生产单位的集合体。 生产系统结构是系统构成要素及其相互间组合关系的体现。它是实现生产系统 4.生产系统的结构化要素和非结构化要素。 生产系统结构化要素是指构成生产系统物质形式的所有硬件及它们之间的相互关联。包括:生产技术、生产设施、生产能力、生产系统的集成。 生产系统的非结构化要素是指以结构化要素为框架,起支撑和控制生产系统正常运行的要素。主要包括: 1)人员组织。人员素质要求、工作设计、人事管理制度;组织机构、激励政策等。 2)生产计划。如生产计划的编制、实施和控制的方法和手段等。 3)库存控制。库存系统类型、库存控制方式等。 4)质量管理要素。质量标准的制定、质量控制、建立质量保证体系等。 5.健全完善的企业生产经营机制的内容。

汽车维修售后服务管理制度讲解

汽车售后服务制度 汽车维修售后服务管理制度,是现代汽车维修企业服务的重要组成部分。做好售后服务,不仅关系到本公司产品的质量、完整性,更关系到客户能否得到真正的、完全的满意。为此,制定本制度。(一)售后服务工作由汽车服务站负责完成。 (二)售后服务工作的内容。 1、整理客户资料、建立客户档案 客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务,在办完有关手续或商谈完后,业务部应于二日内将客户有关情况整理制表并建立档案,装入档案袋。客户有关情况包括:客户名称、地址、电话、送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期,客户希望得到的服务,在本公司维修、保养记录(详见“客户档案基本资料表”)。 2、根据客户档案资料,研究客户的需求 业务人员根据客户档案资料,研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求,找出“下一次”服务的内容,如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。 3、与客户进行电话、信函联系,开展跟踪服务 业务人员通过电话联系,让客户得到以下服务: (1)询问客户用车情况和对本公司服务有何意见; (2)询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳;

(3)告之相关的汽车运用知识和注意事项; (4)介绍本公司近期为客户提供的各种服务、特别是新的服务内容;(5)介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动,如免费检测周,优惠服务月,汽车运用新知识晚会等,内容、日期、地址要告之清楚; (6)咨询服务; (7)走访客户 售后服务管理制度 (三)售后服务工作规定 1、售后服务工作由业务部主管指定专门业务人员——跟踪业务员负责完成。 2、跟踪业务员在客户车辆送修进场手续办完后,或客户到公司访谈咨询业务完后,两日内建立相应的客户档案。客户档案内容见本规定第二条第一款。 3、跟踪业务员在建立客户档案的同时,研究客户的潜在需求,设计拟定“下一次”服务的针对性通话内容、通信时间。 4、跟踪业务员在客户接车出厂或业务访谈、咨询后三天至一周内,应主动电话联系客户,作售后第一次跟踪服务,并就客户感兴趣的话题与之交流。电话交谈时、业务员要主动询问曾到我公司保养维修的客户车辆运用情况,并征求客户对本公司服务的意见,以示本公司对客户的真诚关心,与在服务上追求尽善尽美的态度。对客户谈话要点要作记录,特别是对客户的要求,或希望或投诉,一定要记录清楚,

汽车售后服务教案单元一

单元一客户接待与客户管理 教学设计 单元一客户接待与客户管理课程类型理实 课程性质职业能力专业技能课程本次类型理论+实训 授课教师班级汽车专业学期 1 本次课时6h 考评方式模块检测教学周1~2周 教学内容 单元一客户接待与客户管理 单元小结 单元检测 教学目标 知识目标:掌握接待客户的技巧;掌握处理客户异议的技巧;掌握处理客户投诉的技巧。 能力目标:能轻松的接待客户;能处理好客户的异议;能处理好客户的投诉。 教学重点:能处理好客户的异议;能处理好客户的投诉。 教学资源:相关的精品课程;网络教学资源等。 教学板书 任务一客户接待礼仪

一、标准服装 1.不同场合的着装要求2.公众场合男士着装规范3.公众场合女士着装规范二、标准姿势 1.标准站姿 2.标准坐姿 3.标准蹲姿 三、标准礼仪 1.握手礼仪 2.介绍礼仪 3.电话礼仪 4.名片礼仪 5.回答问题的礼仪 任务二客户接待技巧 一、应对客户的基本方法1.客户的态度 2.应对不同态度客户的方法二、客户异议的处理 1.处理异议的基本思路2.处理异议的基本步骤3.处理异议的方法 三、客户投诉的处理

1. 投诉的定义与分类 2. 投诉档案管理 3. 处理投诉客户的技巧 4.客户投诉处理工作流程 任务三客户关系管理 一、客户满意度调查 1.客户满意度的衡量指标 2.构建客户满意度指标的原则 3.让客户满意的技巧 二、客户档案管理 1.客户档案信息的建立 2.客户档案信息的维护 3.客户档案分析方法 三、VIP会员管理 1.会员俱乐部的服务项目 2.VIP会员管理的内容 四、客户跟踪回访 1.跟踪回访的重要性 2.跟踪管理的内容 单元小结 单元检测 课后记

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