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技工院校汽车维修专业教学改革的研究

技工院校汽车维修专业教学改革的研究
技工院校汽车维修专业教学改革的研究

汽车运用与维修专业的教学计划

汽车运用与维修专业的教学计划 主要以汽车维修行业人才需求为基本依据,面向汽车后市场相关企业各岗位,以提高学生的职业实践能力和职业素养为宗旨,倡导以学生为本位的教育培训理念和建立多样性与选择性相统一的教学机制,通过综合和具体的职业技术实践活动,帮助学生积累实际工作经验,突出职业教育的特色,全面提高学生的职业道德、职业能力和综合素质。 本专业招收初中毕业生或具有同等学历者,学制二-三年。三、专业培养目标 1、毕业生就业范围 本专业毕业生可在各类汽车维修企业从事汽车发动机维修、底盘维修、汽车电气维修和汽车外形整修等各类汽车维修工作;也可以从事汽车零配件管理、汽车维修业务接待、汽车及配件销售等工作。 2、教学目标 学历和职业技术等级 本专业学生毕业应获得中专学历证书,并获得相应的职业资格证书或技术等级证书,如汽车维修工中级工职业资格证书、驾驶证等,并达到相应的技能水平。 文化知识 本专业学生应具备的文化基础知识。主要包括政治、语文、数学、英语、计算机、体育与健康等基础知识。

职业道德 能够遵守国家法律法规,具有较强的敬业精神,吃苦耐劳精神以及合作精神,具有安全生产、质量和效益意识。 专业知识和能力 具有计算机基本操作能力;具有本专业必需的机械、材料、电工和电子、液压技术等基本知识;具有读图和制图基本知识,能够识读一般装配图、绘制简单零件图和进行零件测量;具有汽车构造、使用性能、检测、维护、修理和汽车驾驶的知识和技能;掌握汽车维修企业1~2个工作岗位所需的业务知识、基本技能,并具备初步实践经验,取得相应的职业资格证书。 文化课 1、政治 、职业道德与职业指导 本课程是中等职业学校学生必修的一门德育课程,旨在对学生进行职业道德教育与职业指导。其任务是:使学生了解职业、职业素质、职业道德、职业个性、职业选择、职业理想的基本知识与要求,树立正确的职业理想;掌握职业道德基本规范,以及职业道德行为养成的途径,陶冶高尚的职业道德情操;形成依法就业、竞争上岗等符合时代要求的观念;学会依据社会发展、职业需求和个人特点进行职业生涯设计的方法;增强提高自身全面素质,自主择业、立业创业的自觉性。 、法律基础知识

独立学院管理学课程教学改革的思考

独立学院管理学课程教学改革的思考 随着社会的发展,企业与国家对于人才的需求和要求也会随之变化,独立学院管理学课程也应在实践中不断发展与完善。本文将从独立学院管理学课程的概念入手,深入探讨在教学过程中所遇到的几个主要问题,并且结合相关理论知识和自身实践经验,给出对应的解决措施,希望对于整个独立学院管理学课程教学改革的顺利进行能够有所帮助。 标签:独立学院;管理学;教学改革 1.独立学院管理学课程 独立学院是指普通本科高等学校按新机制、新模式与社会力量合作举办的本科层次的高等教育机构,是我国高等教育职业教育体系中的本科层次的学校。独立学院属于中国民办高等教育的成果,它不受财政部门的资金支持,有着完全独立于一般大学本科院校的民办性质。独立学院的教学环境与学习环境都无法与真正的本科院校相提并论,特点就是宽松、灵活,可供教师和学生发展的空间更为巨大。 管理学是一门应用十分广泛的学科,社会发展的各个部位与各个阶层都离不开科学的统筹管理,所以许多无法进入正规大学本科学校学习的人都退而求其次,选择了独立学院,这就造成了独立学院管理学课程异常火爆,但是在这门课程发展的途中,不断有各种各样的问题出现,这些问题直接影响着独立学院管理学课程的教学质量和学生的学习热度,所以改革刻不容缓。 2.独立学院管理学课程教学中所遇到的问题 (1)专业技能培养不受重视。独立学院开办的一个重要目的就是培养学生专业技能,尤其管理学课程的教学任务更是如此,但是在许多独立学院的日常教学当中,管理学课程的教学任务往往忽略了专业技能的培养,讲课内容过于笼统,教师授课侧重的是内容的灌输,却往往忘记了专业有异同、教学有轻重的授课理念,没有把侧重点放在管理学专业技能的教授上,所以许多学生在管理学课程上样样精通,却样样疏松。 (2)实践活动无法良好开展。管理学课程学习的最终目的就是为了在实际工作中进行良好的应用,所以在独立学院办学理念里面,实践活动的开展一直作为重点任务,并且存在于各个学科的教学大纲当中,但是在实际教学的过程中,许多管理学课程教师的授课无法组织效果良好的实践活动,学生根本没有机会把知识提前转化为能力并加以消化,这就造成了学生和教师都无法通过实践活动来实现各自的目的。 (3)教学质量的评估体系存在漏洞。独立学院的许多教师都有着相同或相似的薪资待遇和福利水平,但是不可能所有教师的绩效都是一样,这就说明,许

汽车运用与维修专业实训教学大纲

哈尔滨市正德实用技术中等职业技术学校 汽车运用与维修专业实训 教学大纲

汽车运用与维修专业 《汽车维护与保养》实训教学大纲

汽车维护与保养实训教学大纲 一、课程简介 1.课程名称:汽车维护与保养 2.适应专业:汽车运用与维修 3.课程性质:是汽车运用与维护专业的一门专业核心课程。功能在于培养学生具备从事汽车各类里程和各专项保养作业的基本职业能力。通过学习,学生能从事汽车维修企业工作频率最高的各类保养工作;能综合运用各核心课程的知识解决实际问题;养成规范作业、有序工作的习惯;也为学习汽车专业的其他课程的学习打好基础。先期课程为汽车发动机构造、汽车底盘构造、汽车电器基础,后期课程为二手车评估等。 4.课程特色:以学生为本位的项目教学,按照汽修厂工作过程设计教学过程,以工作任务为单元组织教学,突出实践在课程中的主体地位,用工作任务来引领理论,使理论支撑实践。 二、课程目标 知识目标: 1)掌握汽车发动机定期保养的内容、保养的工艺。 2)掌握汽车底盘的保养的内容、保养的工艺。 3)掌握汽车空调系统保养工艺。 4)掌握汽车灯光保养内容、保养方法。 能力目标: 1)具有汽车发动机定期维护和保养能力 2)具有汽车底盘各系统定期维和护保养能力 3)具有汽车空调系统定期维护和保养能力 4)具有汽车灯光维护和保养能力 综合素质目标: 1)培养学生吃苦耐劳敬业精神 2)培养学生具备理论与实践相结合的能力 3)培养学生自主学习能力 4)培养学生创新能力…… 三、课程内容及要求 汽车维护与保养课程内容通过项目任务作为教学载体传授知识,并通过多媒体课件形式进行结构与原理知识的展示,最后通过实物教学进行巩固和熟练。

对高职院校汽车维修专业教学改革的思考

对高职院校汽车维修专业教学改革的思考 摘要:汽车工业已成为我国的支柱产业。目前汽车维修已成为紧缺的专业,高职院校应抓住这一契机,针对汽车专业存在的问题,采取定单式培养、增加仿真模拟性实验、加强五项能力训练、改革考核办法等措施,加大对高职汽车维修专业教学改革的力度,为社会培养更多的符合社会需要的汽车维修专业人才。 关键词:高职汽车维修专业;教学改革;“订单式”培养;实践教学 我国已成为世界上的第一汽车生产和消费国,汽车工业已成为我国的支柱产业。由于汽车市场需要大量的维修人员,因而汽车维修已成为紧缺的专业,高职教育要紧紧抓住这一有利契机,加大对汽车维修专业人才的培养力度。职业教育就是就业教育,教育部原部长周济指出:“职业教育必须以就业为导向进行改革创新,要牢牢把握面向社会、面向市场的办学方向。”另外,根据《中国教育改革和发展纲要》提出的“以培养社会大量需要的具有一定专业技能的熟练劳动者和各种实用人才为主”的职教培养目标,高职教育不应该只是一种“学历教育”或“认证培训”,其教学过程的一个重要的组成部分是专业课程实习活动,此活动具有明显的“就业教育”的特征。 高职院校要紧紧围绕“以汽车维修行业需求为先导、以能力为本位、以学生为中心”的指导思想,整合、优化学校教育资源,建立高效、实用的人才培养机制。目前有些高职院校仍具有本科教育的定式,教学体系参照本科教育的教学体系,教学计划也是按照交通运输学科人才培养模式构建的,重理论轻实践,强调教学内容的系统性和完整性,将高职的汽车维修专业办成了本科汽车专业的浓缩,培养的学生理论知识强,动手能力差,不符合高职汽车专业人才的培养要求。基于此,笔者提出了一些关于高职汽车维修专业教学改革的想法,仅供大家参考。 一、采取校企合作的方式,实现“订单式”培养 校企合作是高等职业教育的一个基本属性。在国外的汽车专业培训中,学校与汽车制造企业之间的联系非常密切。企业为学校无偿提供汽车及总成、专用工具等,学校为企业培养毕业后能够直接上岗的专业人员。我国的部分高职院校在这方面已迈出了可喜的一步,如已有高校与日本丰田公司合作,共同实施T-TEP计划,但还应加大力度,要与更多的企业建立合作关系。这样,才能把高职这块蛋糕做得越来越大。 应建立汽车专业人才培养校企合作小组。由于校企双方具有“血缘”关系,这为双方的合作和资源的共享创造了条件。为了给汽车专业的人才培养创造良好的环境,理顺校企合作关系,提高人才培养的效率和质量,由校企双方协商,以汽车专业人才培养所需的校企教育资源为基础条件,明确学院与企业各自的义务和职责,实现学校和企业之间的多层面合作。 应构建贴近企业需求的课程体系。构建汽车专业课程体系的指导思想是:以

(完整)高级技工学校一体化教学改革试点的方案

高级技工学校一体化教学改革试点的方案一体化教学改革是当前职业教育教学改革的重要方向,实施一体化教学试点是我校20XX年下学期教学教研工作的重点,学校要成立校教研室两级领导班子负责策划和实施,要把试点和示范相结合、评价和奖励相结合,充分调动教职员工的积极性和创造性,通过试点,建立一体化教学的范示,进而在全校推行一体化教学。 一体化教学是一种把理论教学和实践教学融为一体的教学方法.就是将理论教学和实践教学在教学组织上一体化设置,教授与操作等教学手段一体化实施,教室、实验室和实习车间一体化配置,专业知识、操作技能与职业要求一体化训练。实施一体化教学不可能一蹴而就,必须分阶段进行,先通过试点再逐步推广,经过反复实践和改进形成具有教研室统性,科学性,程序性的范式。在试点阶段,一体化化围绕以下目标开展工作: 1、积极宣传推介一体化教学理念,通过试点彰显一体化教学的效果,形成一体化教学改革的共识。 2、创建一体化教学条。一是打造一体化教学师资队伍,参与一体化教学的教师原则上都是“双师型”教师;二是开发一体化教学校本教材;三是规划建设一体化教学场所。 、建设一体化教学改革资料体教研室。通过试点,积累教学资料,通过改进,优化教学资料,通过创新,丰富教学

资料,通过归纳整理,规范教学资料,形成教学资料共享资,充分利用一体化教学改革成果。 4、积极开展一体化教学的教学研究工作。通过试点,要开发出一批可以推广使用的一体化教学大纲和教材。要撰写一体化教学科研论,积极创造一体化教学精品程。 设立校教研室两级领导机构,校级领导机构负责教改工作的总体策划、宣传、指导、督导、考评、以及资料的收集、整理、存档、论的汇编和成果的申报。教研室部领导机构负责教改工作的实施。 顾问: 组长: 副组长: 办公室: 成员: 由各教研室主任负责组建 1.试点时间:20XX年9月1日-20XX年12月0日 2.试点范围:在机械工程教研室、电子电气工程教研室、信息技术教研室进行试点。 3.试点项目:机械工程教研室:《数控车工技能训练》、《钳工技能训练》、《车工技能训练》一体化教学试点;《机械制图》、《金属材料与热处理》学生自选教师上试点。 电子电气工程教研室:《电力拖动技能训练》、《单片机

学校教研教改工作总结报告

学校教研教改工作总结报告 教学质量是学校的生命线,学校一直都非常重视教 研教改工作,下面是为大家整理的:学校教研教改工作 总结报告,欢迎阅读,仅供参考,希望对你有帮助! 学校教研教改工作总结报告 回顾一学期的教研教改工作,我校在上级教育部门 的正确领导下,加强教学常规管理,认真落实课程计划,积极开发校本课程,搞好校本教研,加强教学研究,不 断推进新课程改革,努力提高学校教学质量。一学期来,我校教研教改工作成效显著,现将此项工作总结如下: 一、加强学习,树立新的理念 1、利用每周的业务学习时间,组织教师学习先进的教育教学理念及《新课程标准》,注重把学习新课程标准与构建生本课堂新理念有机的结合起来。还鼓励教师自学,充分利用好学校征订的报刊和互联网上的资源,学 习现代教育教学理论,先进的教育教学方法、教学模式;并采用走出去,请进来的方法,积极参加镇、市组织的 教学研讨活动,为我校教师提供了更多的学习机会。这 样一来开阔教师的视野,提高其授课艺术。使广大教师 能运用先进的教学思想指导教学。运用现代化的教学技 术辅助教学。教师由单纯的以传授知识为主转变为以培

养学生的能力为主,确立了“一切为了人的发展”的教 学理念。树立学生主体观,贯彻民主教学思想,构建一 种民主和谐的师生关系,尊重学生人格,尊重学生观点,承认学生个性差异,相信学生都存在发展潜能,积极创 造和提供满足不同学生学习成长的条件。 2、充分发挥已有的光盘、音像资料、媒体手段等的作用,组织教师观看、学习,做好校本培训活动,并积 极组织教师参与上级部门组织的各项课改培训活动。引 导教师把学到的新理念用到实际教学之中,并认真确实 提升校本培训的效果。 二、加强校本教研、提高教师素质 根据教导处要求,本期每位教师都上两节研讨课, 听课后集中研讨,针对课改理念的落实情况以及“自主、合作、探究”这一课题实验方式进行评课,强化思维的 过程、创新的设计和教学的反思,充分展示自己的教学 个性,形成自己的教学特色。每位老师都能积极听课, 一学期下来听课节数都在25节以上。 三、狠抓教学常规,提高教学质量 1、严格执行课程计划,坚持按课表上课,提倡课堂作业应尽量当堂完成,确保学生正常休息。学校加强平 时检查力度,建立巡课制度,发现问题,及时纠正处理,形成规范的课程管理制度。

独立学院教学改革思考

独立学院教学改革思考 独立学院是我国高等教育机构的重要组成部分,是我国高等教育办学机制与模式创新的成果。与普通高等学校和职业技术学校不同,独立学院在办学定位、办学模式、融资方式等方面存在诸多差异。为了进一步提升独立学院的教学质量,理应对其教学进行改革,以适应社会发展的需要。为此,对独立学院的性质与特征做了简要介绍,并提出了其教学改革的基本路径,以期能够为独立学院实现更好的发展提供借鉴。 标签:独立学院;教学改革 独立学院是普通高等教育的重要组成部分,它的出现缓解了普通高等教育的办学压力,为普通高等教育增添了更多优质的教育资源。此外,独立学院成功的将民间资本引入高等教育,提升了高校办学的积极性与创新型,对于促进高等教育的发展具有重要意义。当前,独立学院已经获得了社会各界的广泛认可,发挥的积极作用也愈来愈明显,但是随着时代的不断进步,独立学院也面临着如何更好发展的问题。这就需要根据实际的需要对独立学院的教学进行改革,以适应不断变化的社会需求,从而更好地服务于高等教育的目标。 1 独立学院的性質和特点 独立学院是指具有本科以上办学资格的普通高等院校与非国家机构的社会组织或个人合作,依靠非财政性经费开办的本科类高等院校。独立学院具有独立的法人地位,拥有自己的办学地点,在教学管理、财产管理、招生与颁发毕业证书等方面拥有自主权。独立学院与其所属院校并无实质性的关系,是一所完全独立的院校。从独立学院的经营和管理方面来看,其具有以下三个方面的特点:首先是全部为民办机制,它的经费投入与支出都由合作方负责或者通过民办机制进行筹集,在收费标准方面按照国家关于民办高校收费的相关政策进行;其次是办学模式新颖,最主要的特点就是“独立”,教学管理和组织较为独立、招生独立、毕业证书办法独立、财务核算独立、法人资格独立、承担民事责任独立等等;最后是管理体制灵活,独立学院的管理体制不再拘泥于其所属的院校,而是由申请者与合作者在共同商定的基础上根据实际需要确定。 2 独立学院教学改革的基本路径 为了使独立学院能够更好地适应高等教育发展的需要,应当立足于独立学院的办学定位,对独立学院的教学进行改革,具体可以参考以下几点进行。 2.1 紧盯社会需求,优化专业结构 充分利用合作院校的优势学科,坚持社会需求导向,努力探索发展符合独立学院自身特点的特色专业。例如合作院校的财经类专业优势较为突出,独立院校就可以围绕合作院校的这一优势专业,同时结合当前或者将来有可能出现的热点

《汽车维修工程》课程教学大纲

《汽车维修工程》课程教学大纲 版本号:020341103 课程英文名称:Auto Service 课程总学时:40 讲课:40 实验:0 上机:0 适用专业:车辆工程,交通运输 大纲编写(修订)时间: 2017.5 一、大纲使用说明 (一)课程的地位及教学目标 本课程是车辆工程专业的一门专业方向课。通过本课程的学习,使学生掌握汽车维修理论基础、汽车维修工艺、汽车维修管理、汽车总成维修等知识。为学生提供从事汽车使用、维护以及维修所必须的专业知识。 (二)知识、能力及技能方面的基本要求 通过本课程的学习,培养学生在分析汽车零部件及总成失效模式的基础上,用理论分析和试验相结合的方法,研究汽车可靠性和结构设计、制造工艺及使用条件之间的关系,分析各失效模式的产生机理和影响因素,为合理使用汽车、科学试验汽车、正确设计汽车,提高汽车使用的可靠性提供依据。使学生了解汽车维修的制度、方法以及我国维修行业的状况,掌握必要的汽车主要总成的维修技能。 (三)实施说明 1、本课程主要阐述了汽车零部件的失效理论、汽车可靠性的理论基础;维修的基本概念、国内外汽车维修制度的概念的概况;汽车维护作业的分类及组织;汽车维修的工艺;汽车修理作业的组织、汽车大修的工艺过程;汽车接收、零件清洗情况、检验分类、总成的装配与实验等工艺要求;汽车零件的机械加工、焊接、喷涂、电镀、粘接等修复方法;汽车主要总成的故障诊断与维修方法。 2、本课程重点是汽车零部件的失效理论、汽车可靠性理论基础;汽车大修的工艺过程;汽车总成的装配与实验等工艺要求;汽车主要总成的故障诊断与维修方法。 3、在教学过程中将侧重培养应用型本科人才的需要,注重对学生应用能力的培养。力求反映最新研究成果对汽车使用可靠性的提高和影响,注重理论联系实际。 (四)对先修课的要求

汽车发动机保养论文汽车检测与维修专业论文:汽车检测与维修专业实训教学改革的初探

汽车发动机保养论文汽车检测与维修专业论文: 汽车检测与维修专业实训教学改革的初探摘要:高职院校汽车检测与维修专业的实训教学在人才培养中有着十分重要的地位,其教学质量直接影响着学生技能的培养,如何改革其实训教学是专业建设过程中值得思考的问题。通过对汽车检测与维修实训教学改革的探究,构建科学的实训教学体系和模式,为高职院校实训教学改革提供参考。 关键词:汽车检测与维修;高等职业教育;实训教学;改革 一、汽车检测与维修专业实训教学现状分析 (一)实训教学现状目前大多数高职院校的实训教学模式还是围绕学生坐上听,教师堂上讲,学生学到的知识还是比较模糊,没有更深的了解其原理结构,还有的在台上以半剖视台架,边讲解边指出零件位置,使大多数学生围着一个看,降低了学习积极性。在教学场地上固定于教室,使得学生技能能力不能有效的拓展,失去了创新能力,再加上与目前汽车维修行业所使用的设备设施脱轨,使学生在毕业后不能被企业所适用。 1.实训教学模式单一化实训教学方式单薄,采用的是“教师教着做,学生跟着学”教学方法,从而使学生机械式的模仿操作,不能拓展学生实训的创新操作能力,至此降低其学习兴趣,应该要让学生从被动变为主动自主操作学习,教师从中指引的新实训教学模式,不能还是只注重“教”而缺失了学生的

“学”。 2.实训指导书缺少有效性指导书编写内容上指导操作图片太少,不够直观,并没有突出指导书的有效性。应对照实训室设备型号,并以篇幅式的指导图示进行指导书编写,使学生清楚了解步骤,提升学习积极性,并促进了学生课前预习的学习习惯。 3.“双师型”实训教师匮乏在高等职业院校的汽车维修专业中,“双师型”实训师资存在很大缺口,在实训教学中时常存在一个老师同时指导20-30人的教学过程,教师的指导人数过多,从而衍生学生动手能力锻炼的匮乏。另一方面现有师资队伍的参差不齐,及一些职业教育单位从教人员本身技能的不过硬,教学上只能是插科打诨。 4.实训场地教学情境氛围不够实训场地教学情境布置建设,没有科学合理地进行调整摆放。实训室按照功能分区,布置上过于教室化,设备上过于陈旧,既不实用又不美观,没有给学生创造出良好的学习氛围,使之失去学习积极性。 二、汽车检测与维修专业实训教学的改革探索 (一)改革目标在实训教学模式中注重以学生为中心,教师为主导,并建设优质的“双师型”实训教师队伍,最大限度地激发学习积极性和创新意识,进一步采取学做、讨论等灵活教学方式,把实际工作状态和课堂教学融为一体,实现了学校学

技工院校体育教学改革初探

技工院校体育教学改革初探 摘要:在全社会大力弘扬工匠精神、提升职业教育水平的今天,职业教育特别 是技工教育发展迅速。作为一名技工院校的学生,不仅要有良好的专业技术,同 时还要有强健的体质,特别是专业技术身体素质,以适应将来工作的需要。因此,加强和完善技工院校体育工作无疑具有重要的意义,它能使我们的体育教学进一 步跟上职业教育发展的步伐。 关键词:技工院校体育课教学改革创新 一、技工院校体育课堂教学的现状 1.教学模式单一落后。技工院校在长期的体育课堂教学中一直沿用传统的教 学观念和教学模式,教学内容不新颖,教学形式单一。这样的教学已经不能适应 现代职业教育的发展和需要,更不能满足学生对体育热爱的需求。目前大多数技 工院校体育课教学内容的设计都是老师指定或从老师的角度出发的,从而在很大 程度上忽视了学生的实际需求,没能做到一切以学生的实际需要为根本的出发点。 2.学生缺乏上体育课的积极性和参与性。在技工院校实际的体育课教学中研 究发现,学生不但不喜欢上体育课,而且相当一部分学生还对体育课产生了厌恶 情绪。分析存在的原因可发现以下两个方面:其一,体育课的教学内容不但陈旧 而且单一,只注意了教学的方法,而忽视了学生的学法,更忽视了不同体育水平 学生的不同需求,这样的体育课教学必然不能引起学生的兴趣和参与的激情。其二,体育老师参差不齐的教学水平,对教学和学生的态度及缺少对教学的积极性 和热情,从而造成了学生进一步的厌学。 二、技工院校体育教学改革建议 1.更新教学观念,明确教学目标。在教学过程中应该使学生的个性和体能、 身心和健康都得到均衡的发展,使学生们都树立起终身体育锻炼的观念,并能培 养他们进一步的自觉进行体育锻炼和提高自学能力的习惯,使学生对体育产生兴 趣和激情,使他们在心中有明确的运动观念并发展自我在体育方面的能力与个性,从而塑造完美的自我,培养他们高度的组织性、纪律性和顽强拼搏的精神。 2.因地制宜、因材施教、扩大和满足实际教学的需要。 (1)技工院校在进行体育课的教学时,不但要加强体育课基本知识、基本 教学内容的学习,而且要使学生从理论和科学的高度认识体育课的教学价值。只 有使学生掌握了体育运动的方法和方式,提高了学生身体的综合体育素质,才能 搞好我们的体育课教学,也才能使学生对体育课有更大的兴趣和积极性。 (2)我们在教学中要能根据学校的实际情况,根据学生的实际水平,因地 制宜地采取相应的教学方式去满足体育课堂的要求。要注重体育课教学内容的娱 乐性、趣味性、学生的可接受性,针对不同学生不同项目的技术水平、男同学与 女同学的性别差异、所学专业的特点,做到循环渐进、因材施教。 (3)针对学生的实际需求和教学的实际需要,要增加体育课堂的教学内容,以满足和符合技工院校学生体育发展的现状。在教学内容的选择上要根据年龄段、性别、体育水平、兴趣爱好的不同协调体育锻炼的要求;要从科学、健康的角度 出发,体现出教学的时代性、多样性、针对性、趣味性、民族性和实用性,以形 成有自身特色的中职学校体育教学的良好体系。 3.提高教师素质和强化教学设施。技工院校体育课堂教学的改革和创新,说 到底是人才观念的更新和发展。只有体育教师不断地更新自身的体育知识体系, 不断地提高自身的业务能力和教学水平,不断地提高体育老师队伍的知识结构和

学校教研教改工作总结

高龙头小学教研教改工作总结 时光流逝,一个紧张、充实、有序、奋进的学期又将结束。回顾一学期的教研教改工作,我校在上级教育部门的正确领导下,加强教学常规管理,认真落实课程计划,积极开发校本课程,搞好校本教研,加强教学研究,不断推进新课程改革,努力提高学校教学质量。一学期来,我校教研教改工作成效显著,现将此项工作总结如下,以备日后的教研工作能更好更快地发挥应起的作用。 一、加强学习,树立新的理念 1、利用每周的业务学习时间,组织教师学习先进的教育教学理念及《新课程标准》,注重把学习新课程标准与构建高效课堂新理念有机的结合起来。鼓励教师自学,充分利用好学校征订的报刊和互联网上的资源,学习现代教育教学理论,先进的教育教学方法、教学模式;并采用走出去,请进来的方法,积极参加镇、市组织的教学研讨活动,为我校教师提供了更多的学习机会。开阔了教师视野,提高其授课艺术。使广大教师能运用先进的教学思想指导教学,运用现代化的教学技术辅助教学。教师由单纯的以传授知识为主转变为以培养学生的能力为主,确立了“一切为了人的发展”的教学理念。树立学生主体观,贯彻民主教学思想,构建一种民主和谐的师生关系,尊重学生人格,尊重学生观点,承认学生个性差异,相信学生都存在发展潜能,积极创造和提供满足不同学生学习成长的条件。 2、充分发挥已有的光盘、音像资料、媒体手段等的作用,组织教师观看、学习,做好校本培训活动,并积极组织教师参与上级部门组织的各项课改培训活动。引导教师把学到的新理念用到实际教学之中,并认真确实提升校本培训的效果。 二、加强校本教研、提高教师素质

(1)深化校本教研,提高教师课堂教学水平。 确实抓好每周语数教研活动,在周五下午第三节课,分别进行语文和数学的教研活动。除集中研讨教学中存在的疑难问题或学习课程标准及一些教改前沿的理论文章外,本学期学习研讨的专题定为“如何当一个好教师”和“倡导爱的教育”。每周语数教研组各确定一人针对这两个专题中的一个进行发言,真正做到定主题,定发言人,定时间,扎扎实实地开展好校本教研活动。 (2)继续开展课堂教学研讨活动。 每位四十五周岁以下的老师都上一节研讨课,听课后集中研讨,针对课改理念的落实情况以及“自主、合作、探究”这一课题实验方式进行评课,强化思维的过程、创新的设计和教学的反思,充分展示自己的教学个性,形成自己的教学特色。每位老师都能积极听课,一学期下来听课节数都在25节以上。 三、狠抓教学常规,提高教学质量 以《高龙头小学教学常规管理办法》为指导做好各种常规教学管理工作。 1、严格执行课程计划,坚持按课表上课,提倡课堂作业应尽量当堂完成,确保学生正常休息。学校加强平时检查力度,建立巡课制度,发现问题,及时纠正处理,形成规范的课程管理制度。 2、突出检查指导管理。建立每月一次的教案、作业等检查制度,并做好登记,把检查结果在教师会上进行反馈,提出改进措施。加强随机听课,进一步加大对青年教师的培养发展,提高青年教师的业务水平。学校组织了“师徒结对”活动,做好传、帮、带工作,指导教师能经常深入课堂,进行指导。 3、强化质量管理。 要求每位老师每一单元检测后都要及时做好质量分析,查找存在的不足,扬长避短,并进行补缺补漏。扎实抓好各科学困生的转化

中职学校《汽车运用与维修》专业教学计划

中职学校《汽车运用与维修》专业教学计划 一、专业名称: 汽车运用与维修 二、入学资格: 初中毕业或相当于初中毕业文化程度 三、学习年限: 三年 四、培养目标: 面向汽车维修业,培养德、智、体、美全面发展,身心健康,具有与本专业相适应的文化水平和良好的职业道德,掌握本专业的基本知识、基本技能,具有较强的实际工作能力,了解相关企业生产过程和组织状况的汽车运用与维修专业人员。 五、职业领域 本专业毕业生可在各类汽车维修企业从事汽车发动机维修、底盘维修、汽车电气维修和汽车外形整修等各类汽车维修工作;也可以从事汽车零配件管理、汽车维修业务接待、汽车及配件销售等工作。 六、专业培养规格 1、基本素质 (1)具有良好的职业道德和较强的服务意识,诚实守信,有良好平衡心,在工作中善于思索,勇于创新。 (2)掌握人际交往与沟通的基本知识,具有良好沟通及协作能力; (3)树立环保、节能、安全等意识,为发展职业能力奠定良好的基础。 (4)具有通过不同途径获取信息的能力,具有适应职业变化和继续学习的能力;

(5)具有较坚实的本专业知识基础。 (6)具有从事本专业工作的基本技能和综合能力。 (7)具有适应岗位需要的体能。 (8)具有计算机控制及操作能力。 2、专业技能与知识 本专业毕业生应当具备以下专业知识和技能。 (1)具有计算机基本操作能力; (2)具有本专业必需的机械、材料、电工和电子、液压技术等基本知识; (3)具有读图和制图基本知识,能够识读一般装配图、绘制简单零件图和进行零件测量; (4)具有汽车构造、使用性能、检测、维护、修理和汽车驾驶的知识和技能; (5)掌握汽车维修企业1~2个工作岗位所需的业务知识、基本技能,并具有初步经验,取得相应的职业资格证书。 本专业毕业生应当具备以下从业技能。 (1)了解汽车维修企业的生产过程,具有初步的企业生产经验; (2)能够分析和解决本专业的一般技术问题(如诊断、检测等),具有初步的工作计划、组织、实施和评估能力; (3)能够借助工具书阅读一般的专业外文技术资料; (4)具有良好的人际交流能力、团队合作精神和客户服务意识; (5)具有安全生产、环境保护以及汽车维修等法规的相关知识和技能。 3、职业资格证书 (1)通过劳动部门汽车维修工技能考核,取得相应的中级职业资格证书。 (2)通过车管部门汽车驾驶技能考核,取得相应的驾驶资格证书。 (3)国家职业资格鉴定:维修电工/中级 (4)国家职业资格鉴定:电工作业操作与维修上岗证。 七、课程及教学计划安排 (一)公共基础课程 1、职业生涯规划 ( 34课时)

汽车维修基础-课程教学大纲

中等职业学校汽车维修基础 教学大纲 课程编号:ZYKC201102 适用专业:汽车运用与维修 修订年月:2012年7月16日 修订人: 建议课时数: 136 学分:6

一、课程名称 课程名称:汽车维修基础 二、课程性质 本课程是中等职业学校汽车运用于维修专业的,专业课程的基础课程。本课程具有非常高的综合性,打破了传统的学科体系,把多门不同学科的课程融会贯通成为一门课程。其主要功能是为汽车运用于维修专业的专业课打基础。通过136学时的学习,学生可以掌握汽车维修专业课所要求的基础知识和技能,培养学生的专业素养;安全、环保知识;职业道德素养;使学生掌握汽车维修必备的基础知识,能熟练使用工具和量具,具备对汽车维护、调整、维修的基本技能,为进一步学习,汽车电气维修、汽车发动机维修、汽车车身维修、汽车传动系维修打下基础,是一门非常重要的专业基础课程。 三、课程设计思路 本课程应当体现为学生考虑,选择内容简单实用为原则,涉及到汽车识、读图,汽车机械基础,汽车材料基础,工、量具基本设备的使用、汽车电工电子技术基础、液压传动、安全环保的内容。为以后的专业课学习打下扎实的基础,本课程应当为专业基础课程的核心课程。本课程立足于实际能力培养,对课程内容的选择标准作了根本性改革,打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式,转变为以工作任务为中心组织课程内容和课程教学,让学生在完成具体项目的过程中来构建相关理论知识,并发展职业能力,所有内容均以汽车为载体让学生有选择性的学习,按照情境学习理论的观点,只有在实际情境中学生才可能获得真正的职业能力,并获得理论认知水平的发展,因此本课程要求打破纯粹讲述的教学方式,实施项目教学以改变学与教的行为。这是教学模式的一个重大转变,要有力地推动这一转变,需要以项目为载体来组织课程内容。在项目课程设计中,项目载体设计是一个关键环节,本课程以实际工作情景设置任务,完成任务均为生产实践任务,体

汽车专业教学改革方案

汽车专业教学改革方案 一.教学改革的需求 汽车专业的教学不同于传统的教学,它的教学模式要与汽车专业的特点相适应.传统的教学模式很重视理论课的讲授,轻视实践课的教学.通过我校三年的教学实践证明这种重理论轻实践的做法在汽车专业课的教学是行不同的,这种教学模式所导致的结果是:老师费尽精力,但教学效果很差,就失去了干劲;学生满怀希望要学好这个专业课,由于基础差,理论课又多,想学就是学不会就失去了学习的兴趣,于是厌学,逃学使好学生也变成了坏学生.针对这种状况,教学改革势在必行. 二.教学改革的目标 本次教学改革是分步骤稳步进行,改革所达到的目标分近期目标和远期目标. 1.近期目标 根据学校现有的教学设备,通过教学方法,教学模式的改革,学生应具有的能力: (1) 能熟练应用检测仪器及设备进行车辆的常规性检查和检测. (2) 具有对汽车常规故障进行检查和排除的能力. (3) 具备汽车中级维修工的技术水平和能力. 2.远期目标 根据学校教学设备投资计划,将继续加大对汽车专业教学设备的投资力度,增强实践教学的环节,使我们的学生在毕业时除了获得职业资格证书以外还应具备以下的工作能力: (1) 能熟练应用检测仪器及设备进行车辆的常规性检查和检测. (2) 具有对汽车常规故障进行检查和排除的能力. (3) 具备汽车高级维修工的技术水平和能力. (4) 具备一定的解决汽车疑难杂症的能力. 三.改革的方案 根据我校设备资源及师生的素质状况可从以下几个方面改革 1.改变理论课与实践课的课时比例 改变理论课与实践课的课时比例,正确处理好理论课与实践教学的关系.中职教育培养的是面向生产第一线的中级技能型人才,加之汽车运用与维修专业本身就是一门实践性非常强,对学生实际操作技能要求很高的专业.各中职学校为了提高毕业生的职业素质,拓宽就业渠道,又都在大力推行"双证制"教育.因此,一定要确保实践教学的质量.而其前提就是在研究制定教学计划时必须保证各项实习实训的时间足够.根据我校现有的教学设备和现有学生的人数及素质状况,提高设备资源的利用率,提高学生的动手能力.改变传统的重理论轻实践的教学模式,加大实践课在总课时中所占有的比例,使理论课占总学时的30%,实践课占70%.本人根据自己的教学经验,对中职汽车运用与维修专业的专业实习设置及时间安排提出以下建议,仅供参考 实习名称 时间 安排 备注 汽车拆装实习 5周 汽车驾驶实习 6周 考取驾驶证 汽车维修实习

技工学校五年发展规划

南充兴光技工学校教育教学五年发展规划 南充兴光技工学校教务部 一、总体发展目标 力争用5年的时间,把学校建成以普通职业技能教育为主,以道路运输类、电子计算机应用类、机械制造类、酒店管理服务类、农业技术服务类专业为主要特色,学校在校生3000人,短期技能培训20000人的规模,实现人才培养与社会服务共同发展,专业技术教育与人文素质教育密切结合,规模适度、质量较高、特色明显、社会服务能力较强的中等职业技能院校。通过不懈努力,最终实现“特色鲜明、市内一流、市内知名”的办学目标。 二、学校教学工作发展战略 坚持规模、结构、质量、效益协调发展的工作思路,采取“整体规划,分步实施,滚动发展”的发展战略,总体上分为“三步走”,即“整合融合阶段、内涵建设阶段、质量优化阶段”。 2015年至2016年为整合融合建设阶段,工作重点是“定制度、抓落实;抓建设,打基础;抓规模,见效益;抓教学,保质量” 2017年至2018年为内涵发展阶段,工作重点是“加强师资队伍建设,以人才强校;深化校企合作、教学改革、质量工程,以质量立校;打造重点专业、精品课程、精品教材、出名师,以特色兴校”; 2019年之后为质量优化阶段,工作重点是“强化特色、

培育优生、树学校品牌”。从而基本实现“省内一流,国内知名”的战略目标。 三、具体目标要求 1、制度建设 进一步加强和完善教学管理制度,本着边建立、边执行、边修订的原则,使之与学校一体化教学改革相适应。规范、完善教学管理、督导相关材料,进一步加强档案管理,为学校内涵建设做好提供保障。此项工作应在2015年前完成。 2、专业建设 在专业建设中,主动与重点企业联系,在专业设置、课程开发、技术交流、师资交流等方面与重点龙头企业开展深度的校企合作,到2018年,重点建成SYB创业、汽车维修、汽车驾驶员、机械操作工、机械修理工、电工、焊工、钳工、车工、锻造工,保健按摩师、养老护理员、美容美发师等13个中高级技工层次的专业,并以市场需求和人才就业为导向适时调整。从2015年起,以平均每年新增1-2个专业(方向)的发展速度进行建设,同时适时淘汰1-2个不适应市场的专业(方向),到2020年专业(方向)总数基本稳定在15个左右。 3、课程开发与教材建设 大力加强课程和教材建设。建设好三大课程体系,一是各专业通用的综合素质教育课程体系,二是基础课程体系,

学校教研教改工作总结

学校教研教改工作总结 一、课题实验方面 半年来,我校在各级主管部门的领导下,认真落实《***中学教研教改 计划》,扎实开展课题实验研究,教学质量稳步提高。 (一加强对教研教改工作的管理 1、计划管理 成立教研教改领导小组,实验教师在教研领导小组的指导下,认真制定 课题实验实施方案,并依据学科教学特点,制定学期、学年课题实验计划, 科研领导小组对计划的实施及方案的落实实行定期、定项、定性督导检查与 评价,帮助教师学期开始科学地制定可行的教研教改活动计划、活动配档。 要求教研组每学期进行常规教研活动六次以上,活动主题有创新,杜绝不实 际的无活动而记录。今年在确保省级《阅读写作分科教学》实验课题的前提下,新上《情商与作文教学》市级实验课题和《电化教学,自主学习》、《培 养兴趣活学活用英语》、《开放式自主学习》、《培养学生学习物理兴趣方 法的研究》、《中学化学教学与电化教学》、《以读图理解为主的地理教学 模式研究》、《培养学生生物学习兴趣方法的研究》等校级课题。 2、过程管理 由于实验时间长,过程管理尤为重要,领导小组定期组织研讨会,听评 实验教师课,查阅实验记录,客观评价教学成绩,根据教学动态,调控实验 进程。为保证自变量的单一性和因变量的 科学性,学校保证实验班教师、学生、科目“三不变”,使课题 实验按既定方案顺利进行。实验过程中,我们坚持引用、借鉴、创新相结合,采取“走出去,引进来,推广开”的办法。通过邀请县教研室领导到校 指导,对教师教研备课、上课作具体分析,提出指导性建议。

3、质量管理 实验的目的在于改革传统的教学形式,提高学生综合素质,搞好信息反 馈。质量管理成为加强实验教学定向、定度、定势调控的重要手段。实验领 导小组每学期对实验班级的教学进行一次质量测评,每学年进行一次课题实 验阶段性总结与评价,提出指导意见。经过半年来的实验,每项实验都写出 了详实的课题实验记录、实验班与非实验班情况对照、实验教学改进意见和 课题实验阶段性总结。 (二推广教改成果,辐射带动各科教学 课题实验只是一个起带动作用的“点”,努力推进“面”上的改革与提高, 才是教学研究的最终目的。我校积极推广实验成果,在课程结构、教学组织 形式、教学内容、教学方法、教学模式各方面进行了学习、研讨与实践。在 研习综合式教学模式的过程中,我校结合潍坊市提出的创新性课堂教学十项 基本要求督促教师结合学科特点和洋思教学经验,改革课堂教学分三级进 行,初级:模仿;中级:熟练运用;三级:求新独创。所有教师争取达到中 级水平,青年骨干教师力争在高层次上出成果。我们每学期举办一次创新教 学研讨会,一次教研教改论文评选,在半年的实验过程中先后有***、***、***、***、**等人的三十余篇论文在国家、省、市、县级刊物发表或获奖。 同时出现了各科研教师争上公开课的好势头,过去是教研活动推着 搞,论文推着写,公开课指名上,现在是教师提前报名争着上,半年来 已有校级公开课100多节,***、***、***等教师先后参加了县市优质课和 教学能力评选。 (三落实保障措施,确保实验顺利进行 1、保障实验班学生、教师、管理三稳定,实施分类指导,但不分化互 解,保证实验效果的连续性、可比性。

汽车检测与维修专业教学计划(中技)

2013级汽车检测与维修专业(中技)教学计划 (适用于招收初中毕业生或同等学历学生,学制三年) 制定人:日期: 审核人:日期: 批准人:日期: 一、指导思想 1.全面贯彻党的教育方针,坚持为国家经济建设和学生就业服务,适应我国汽车产业发展以及对汽车维修技能人才需求的实际情况。 2.课程设置和教学内容安排以社会和企业的需求为依据,涵盖国家职业标准的相关需求,努力提高教学的针对性和适应性,突出本专业新知识、新科技、新工艺、新方法的教学。 3.为适应技工学校的教学需要,本专业主要专业课程采用“理实一体化”的教学模式,并加强职业资格鉴定考试前综合技能训练的力度。 4.本专业理论和实践并重,针对培养中级维修技能人才的目标,教学中要做到理论与实践相结合,在理论教学中要注意运用直观教学手段进行教学,在实践教学中要注意培养学生分析问题、解决问题的能力。 二、培养目标 1.职业(群)描述 (1)职业群定义 培养各类汽车维修,检测,电路,汽车空调,汽车销售,等工作的专业技能人才。 (2)工作环境 汽车4S销售,维修,3S维修,销售公司,各种维修店 (3)职业能力特征 具备现场分析问题、解决问题的能力;了解汽修工艺流程,具备熟练运用掌握工具,仪器操作技能,故障检测、仪器软件进行判断的能力成为社会急需的汽修人才,并具备与客户沟通、表达的能力。毕业生可在各类维修公司、4S公司、工作。 2.知识、能力要求 以培养实用维修技能人才为目标,以技工学校现有的师资和技能训练的教学条件为依托,使学生养成良好的职业道德品质,了解汽车维修流程,掌握基础的技能操作技能,成为社会急需的汽车维修基础型人才。具体要求如下: (1)就业指导

汽车修理工 初级 教学大纲

汽车修理工(初级)教学大纲 一、课程的性质和任务 本课程是汽车运用与维修专业的专业课,在本课程设置中注重理论联系实际这个重要环节。本课程的任务是使学生掌握汽车的基本构造与原理;汽车的维护作业与检测;汽车常见故障的诊断与排除的基本知识和操作能力,为将来就业打下良好的基础。本课程共计120学时,其中理论部分40学时,实操部分80学时。 二、课程的基本要求 通过初级汽车级修工培训,熟悉汽车一般构造,能对汽车进行简单的维护与检测,对简单故障进行诊断与排除的操作能力。 会使用常用的工具、量具、仪器和设备;能识别简单的零件图,具有一定的绘图能力。 三、教学内容 模块一汽车的发动机部分 (一)理论部分 1.1 发动机的种类、总体构造和工作循环 1.2 发动机曲柄连杆机构的结构和工作过程

1.3 活塞环、活塞、汽缸和汽缸平面的技术标准1.4 发动机配气机构的结构和工作过程 1.5 汽油机电控系统的组成和工作过程 1.6 柴油机燃料供给系的结构和工作过程 1.7 发动机润滑系的结构和工作过程 1.8 发动机冷却系的结构和工作过程 1.9 发动机点火系统的结构和原理 (二)技能实训内容 2.1 发动机总体构造认知 2.2 曲柄连杆机构拆装 2.3 气缸盖拆装 2.4 正时皮带更换 2.5 更换活塞环 2.6 凸轮轴和液压挺杆拆装 2.7 进排气门拆装 模块二汽车底盘部分

(一)理论教学内容 1.1 底盘各总成的基本作用和组成 1.2 汽车传动系统的结构和工作过程 1.3 汽车转向系统的结构和工作过程 1.4 汽车制动系统的结构和工作过程 1.5 转向器、制动器、变速器、主减速器的拆装工艺(二)技能实训内容 2.1 变速器(2轴)拆装 2.2 钳式制动器的拆装 2.3 鼓式制动器的拆装 2.4 轮胎的拆卸和换位 2.5 转向器的拆装 2.6 更换传动轴 2.7 更换离合器 模块三汽车电气部分 (一)理论教学内容

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