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深基坑开挖与支护施工作业指导书

深基坑开挖与支护施工作业指导书
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深基坑开挖与支护施工作业指导书

一、工程概况

大寨到大关明挖区间YDK9+814.7~YDK10+000,长185.3m;大关站YDK11+196.87~11+415,长218.13;YDKYDK12+265~YDK12+477.722段明挖区间,长212.722m;贵阳北站自建部分YDK12+182.587~12+524.587,长42m。

二、施工准备

1、施工准备

(1)、勘查现场,了解现场地形、地貌、水文、地质、地下埋设物、地上障碍物、邻近建筑以及水电供应,运输道路情况,作为计算土方工程量,选择施工方案排水的依据。

(2)、将施工区域内的障碍物,如高压线、地上和地下管线、电缆、坟墓、树木、沟渠及房屋、基础等进行拆除,清理。

(3)、按照设计和施工要求,做好施工区域内的“三通一平”工作。对不宜留作填土的软弱土层、垃圾、草皮等,应全部挖除。

(4)、做好测量放线工作。在不受基础施工影响的范围。设置测量控制网,包括轴线和水准点。灰线、标高、轴线应进行复核检查验收后,方可破土施工。

(5)、基坑施工所需的临时设施,如水电源,道路、排水和暂设设施等,应按施工平面布置图设置就绪。

2、作业条件

(1)土方开挖前,应根据施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。平整好开挖基坑(槽)开挖线四周1.2---1.4米处的场地,边开挖边做好安全防护栏,确保开挖安全工作。

(2)严格按照现场测量人员放样的基坑开挖边线来挖,并做好基坑开挖桩的保护工作。

(3)夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。

(4)当开挖基坑出现地下水时,应根据当地工程地质资料,采取一定的措施降低地下水位,一般要降至开挖面以下0.5米,然后才能开挖。

(5)基坑应在距基底面标高上0.3m时应停止开挖,进行基坑验收,并采用人工挖除剩余土方,避免基底长时间暴露。挖至设计标高后应即时检验基底暴露面,是否符合设计及有关规范,规定的要求,然后平整基坑,疏干坑内积水,并及时施作砼垫层在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等,均应配备人工进行。

(6)开挖期间施工队必须安排好施工员、技术员、质检员随时检查开挖标高,基坑(槽)开挖尺寸、边坡等开挖部位的准确尺寸。

开挖时施工队必须配备足够的工人清理基坑(槽),随时跟班清理。

三、基坑开挖

土方的开挖采用机械挖土,结合人工清底的方法,软石采用液压炮或弱爆破开挖,石方采用微振控制爆破施工.为了尽可能缩短基坑的无支撑暴露时间,有效地控制围护结构变形,针对贵阳地区地质特性,采用“时空效应”原理开挖基坑。

基坑开挖在降水达到预期效果后开始,开挖时分层分段均匀对称进行,在开挖过程中掌握好“分层、分块、对称、平衡、,限时”五个要点,遵循“中间拉槽、竖向分层、纵向分段、先支后挖”的施工原则。

四、边坡防护

土钉支护采用潜孔钻成孔,钻杆钻机将钢管顶入工艺,每放坡开挖一层支护一层。土钉墙分层、分段施工,每层的开挖高度在土钉下50cm,分段长度在10~20m之间,红粘土层分段长度采用6~10m。土钉支护的混凝土面层插入基坑底20cm,土钉采用Φ42钢管,单长3.5~9m,钻孔直径为110mm,坡面挂网HPB300,φ8@150×150mm,喷射混凝土强度等级C20,厚度为150mm。

基坑坡壁设网片钢筋Φ8@150×150,主筋端头设2Φ18螺纹钢,呈井字形布置。土钉主筋倾角为15°顶入,钢管顶入后及时采用注浆泵注入水泥净浆,可适量加入部分早强剂、膨胀剂和减水剂,水灰比0.38:1~0.45:1,注浆压力0.5Mpa~1Mpa;土钉墙面层喷C20细石砼,厚100㎜,根据提前做好的配合比单,配制喷射砼,自下而上进行施工,喷射砼时,喷射方向要与坡面垂直,喷嘴与坡面距离控制在0.8~1.5m以内。?在有钢筋的地方,可以调整方向,先喷钢筋后面,然后再喷钢筋上面,砼厚度由固定钢筋网时打入的钢筋头来控制。

1、工艺流程

土方开挖、修整边坡面、坡面防护交替进行。

2、施工方法

①土方开挖

根据土钉墙分布采用反铲竖向分层、纵向分段开挖,人工配合清理作业面。

②钻孔送钉

根据设计要求定孔位、作编号采用潜孔钻机钻进成孔,俯角控制在设计标准范围内,清孔后安装定位支架置入土钉钢筋。孔径为110mm。

③排气注浆

对于水平土钉采用压入式注浆,注浆前采取相应的排气措施。注浆管在使用前应检查有无破裂和堵塞,接口处要牢固,防止注浆压力加大时开裂跑浆;在注浆过程中看见孔口出浆时再封闭孔口。

注浆前要用水引路、润湿输浆管道;灌浆后要及时清洗输浆管道、灌浆设备;灌浆后自然养护不少于7d。

土钉间隔2.0m设置一个对中支架,每个对中支架下方设置一块船形铁皮,以防锚杆陷入泥中。止浆袋设在离坡壁孔口0.5~0.7m处,以防压力注浆时边壁孔口坍塌。

钻进成孔后应将孔内废土用压缩空气清除干净,并及时将土钉送入孔中。

底部注浆时应压入注浆,当水泥砂浆从孔口溢出后,再采取低速高压从孔口注浆。

④编网焊接

按设计要求绑扎钢筋,土钉与面层钢筋网通过井字加强筋直接焊在钢筋网上,详见图9-4-1。

⑤喷射混凝土

按设计要求喷射到所需厚度。

A、喷射砼所用水泥、水及砂子的规格应符合要求,且砂的含水率宜控制在5%~7%。石子应采用坚硬、耐久的碎石,其最大粒径不应大于10mm。

B、喷射砼强度要求:

a、喷射砼强度不小于C20,砼严格按试验室出具的配合比通知单配置。

b、喷射砼的水灰比采用0.45左右。

c、根据工作时间、施工部位和地质情况掺加速凝剂时,速凝剂的掺量是水泥重量3%左右。

C、喷射砼作业具体要求如下:

a、混合料应搅拌均匀,颜色一致,随拌随用,掺速凝剂时,存放时间不超过20min。

图1土钉支护断面图

b 、喷射时,喷头处的工作风压保持在0.10~0.12MPa 为宜,喷头与受喷面应尽量垂直,并保持在0.8~1.0m 的距离。

c 、喷射应自下而上进行,喷头运动一般按螺旋式轨迹一圈压半圈均匀缓慢地移动。

d 、本工程喷射砼厚度为150mm ,可一次喷射成活。作业面修理平整后,应尽快进行钢筋网铺设,以稳定壁面,防止松散土塌落。

e 、喷射砼接槎应斜交搭接,搭接长度不小于200mm 。

3、施工技术要求

①施工机具选用

开挖以挖掘机为主,运土用自卸式汽车;钻进成孔采用潜孔钻;注浆压力为0.4~0.6Mpa ;喷射机采用TK500混凝土喷射机、喷混料搅拌采用JS750混凝土搅拌机。

②施工技术措施

挖掘机应离预留边坡线0.40m 以上,用人工及时修整,在确保边坡设计尺寸的情况下,尽量保持坡面的粗糙,以提高喷射混凝土的粘结度。

土钉间隔2.0m 设置一个对中支架,每个对中支架下方设置一块船形铁皮,以防锚杆陷入泥中。止浆袋设在离坡壁孔口0.5~0.7m 处,以防压力注浆时边壁孔口坍塌。

钻进成孔后应将孔内废土用压缩空气清除干净,并及时将土钉送入孔中。

施工时应防止地面水破坏基坑,在基坑周围设置地表排水沟,并且垫高基坑边缘,坡面按一定距离设置泄水孔,基坑内设置排水沟。

在施工期间对土钉墙墙面的水平位移和垂直位移进行监测,用测斜仪对土体内部变形进行监测,并将监测结果及时通告监理和设计人员,如发现问题及时处理。

四、注意事项及季节性施工措施

1、施工注意事项

①施工作业前应清除基坑范围内障碍物,修好施工运输便道,处理好需改移的管线。提前作好地面排水措施,施工时做好基坑内抽排水措施。

②基坑开挖过程中应随时关注地层的变化情况,控制爆破减少单孔装药量减少超挖和对坡面围岩的破坏,同时做好监控量测。

③基坑放坡开挖,随挖随刷坡,坡度符合设计要求,逐段及时进行坡面防护。

④在基底标高以上20cm的土层,应配合人工清底,严格挖至标高,当基底土层与设计不符时,立即通知建设、监理、设计、地勘单位到场查看并提出处理意见。

⑤基坑开挖过程中,遇到土石分界层面要及时报驻地监理、业主、地勘单位确认并做好记录,绘制地质素描图。

2、季节性施工措施

雨期施工,开挖前在基坑顶设置好截水沟,并采取有效的措施组织好基坑内排水排水。同时,注意做好防止基坑坍塌事故。

冬期施工:外界气温低,应做好防护喷射混凝土的保温养护工作,保证喷混强度;路面易结冰,施工现场和运输车辆都应做好防滑措施;另外作业人员操作不灵活,作业场所应采取防滑、防冻措施。

五、开挖与支护施工质量控制措施

1、开挖质量控制

1)基坑开挖严格按先支后挖的原则组织施工,基坑开挖至支撑设计标高时,必须及时施工相应的支护,连接牢固后,方可继续开挖。

2)开挖过程中,通过监测的数据控制开挖,减少基坑变形。

3)为减少基坑开挖时对基底原状土的扰动,基底以上30cm的土采用人工开挖。

4)深基坑周边2m内不准堆放土方和建筑材料,2m外堆土高度不得超过1.5m。

5)按设计要求进行基坑降排水,确保基坑的整体稳定

2、土钉墙施工质量控制

1)严格按土钉墙工艺流程进行施工,严把工序质量关,每个工序岗位人员先自行检查合格,然后施工员、质检员进行抽检,层层负责,严把质量关。

2)对土钉主体用材和挂网用材,要有厂家质保书。

3)对注浆用和喷射用水泥,要有厂家质保书,并提供成分化验单。喷砼采用早强型硅酸盐水泥R425。

4)喷射砼用砂应采用坚硬耐久的中、粗砂。

5)喷射砼用石用采用坚硬耐久的卵石或碎石,石子最大粒径不宜超过8mm。

6)喷射砼、注浆用水,不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质,不使用污水及酸性水。

7)喷射面层外观要平整,应无侵入净空、空鼓、开裂、露筋。

8)铺设钢筋网前,应先调直钢筋。钢筋网网格尺寸应符合设计要求,网格为正方形布置。钢筋网搭接可采用焊接或绑扎。

9)施工中要及时收集资料,认真填写各项原始记录。按设计要求进行认真检查、核对。

10)根据土钉墙工艺的要求,严格控制注浆、喷射砼配合比。

六、施工安全保护措施

1)严格执行贵阳市建设工程施工现场安全防护、消防保卫标准和国家、贵阳市相关法规要求。坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,认真落实本项目安全生产各项规章制度,加强现场安全管理,做好安全生产各项工作。

2)施工员必须及时下达每项工序的施工安全交底单;并向施工人员将安全施工交底内容交待清楚。

3)施工中必须遵照执行各项管理制度,施工管理人员必须对所有作业人员进行安全教育、纪律教育,不断加强各级施工人员的安全业务责任心和提高自我安全防范意识。

4)严格执行班、前会制度,班前讲话必须讲安全,做到“无违章、无隐患、无事故”的文明工程。任何人进入施工现场,必须佩带安全帽。

5)施工现场应整洁有序,各类材料应分类码放整齐。各班组每天收工前应做到活完料净脚下清。

6)水泥沙等易飞扬的细颗粒散体材料,应安排在仓内存放,若露天存放时应采取遮盖措施。

7)并派专人对边坡开挖进行看护,禁止车辆在开挖边坡上方停车,发现异常情况,立即停止施工并采取相应的措施。

8)如遇到雨天将工作面进行苫盖,避免雨水进入混凝土面与原状路基的接缝。

9)锚杆外端部的连接应牢靠。

10)注浆管路应畅通,防止塞管、堵泵,造成爆管。

11)喷射作业时,应专人负责,仔细检查接头喷射机等设备和机具,是否耐损,接头断开等不良现象,确保各种机具处于良好状态时方可进行。

12)进行喷射混凝土作业时,必须佩带防护用品。

13)当转移喷射地点时必须关闭喷射机喷头前方不得站人。

14)处理管道堵塞时喷头前不准站人,以防消除堵塞后突然喷出物料发生伤人事故。

15)为避免供料、拌合、运输、喷射作业之间的干扰,应有联络信号,喷射作业应由班组长按规定信号、方法进行指挥,以防因喷射手和机械操作人员联络不佳造成事故。

16)喷射混凝土后应经常注意观察,发现有变形和裂缝,及时支护和加固,必要时将作业人员撤离到安全地带。

一、工程概况 (1)

二、施工准备 (1)

1、施工准备 (1)

2、作业条件 (1)

三、基坑开挖 (2)

四、边坡防护 (2)

1、工艺流程 (2)

2、施工方法 (3)

3、施工技术要求 (4)

四、注意事项及季节性施工措施 (5)

1、施工注意事项 (5)

2、季节性施工措施 (5)

五、开挖与支护施工质量控制措施 (5)

1、开挖质量控制 (5)

2、土钉墙施工质量控制 (5)

六、施工安全保护措施 (6)

中铁十二局集团

贵阳轨道交通1号线10标深基坑开挖与支护施工

编制

审核

批准人

编号

中铁十二局集团贵阳轨道交通1号线10标项目经理部

二零一二年十一月

深基坑作业指导书

编号:SJSX3-SG01-001-F001附件: 晋北±800kV换流站~郭家村 接地极线路工程(1标段) 深基坑开挖 专项施工方案 施工单位(章)

年月日

目录 第一章工程概况 (1) 第二章基础设计说明 (1) 第三章方案适用范围 (2) 第四章基础施工方案 (3) 第五章质量保证措施 (12) 第六章安全保证措施 (16) 第七章环境保护及文明施工 (17)

第一章工程概况 1、工程概述 全线路起止于晋北换流站,至朔州市平鲁区下木角乡鲁西沟村东,新建线路全长48.583公里,铁塔共用148基。同时需要改造35kV线路一条,长度约300米。 导线采用:2*2*JNR60G1A-500/45型钢芯铝绞线,地线采用OPGW-100,进出线档采用OPGW-100与JLB20A-100配合使用。 第二章基础设计说明 2.1图纸设计 本工程基础图纸分结构明细表和施工图两部分。 结构明细表按单基出图,其中左上表格标注有杆位号、塔型及呼称高、转角度数和中心桩位移、基面调整值等数据,以及各腿地质情况说明;中部简图即为沿塔位对角线方向的地形断面图和具体配腿与地形的匹配情况;左下表中标注各腿基础型号、施工图号、外露E值、基顶与中心桩相对高程、护坡和排水沟等防护措施,以及施工弃土的地点和方式等。 基础施工图按类成卷,每类前有施工说明、根开表、地螺及角钢加工说明等,每类基础又分若干不同型号,以序号区分。 2.2图纸查阅 查阅单基结构明细表,核对高低腿配置是否与现场实际相符;

分别找出对应四塔腿基础所用的基础型号及图号; 查阅相应的基础施工图,按接身呼高与接腿长核对手册提供的根开尺寸,确认无误进行分坑及支模操作。 2.3图纸名词解释 呼称高--铁塔导线横担(最下层导线横担)下平面至铁塔最长腿的基础顶面的垂直距离(呼称高=接身呼高+最长接腿长)。 塔位中心桩--铁塔所在位置的中心桩。对于直线塔此桩即为线路中心桩。对于转角塔此桩即为线路中心桩位移后的中心桩。 基面调整值--铁塔最长接腿的基础顶面至塔位中心桩顶面的垂直距离.正值表示铁塔最长接腿基础顶面在塔位中心桩的下方.负值表示铁塔最长接腿基础顶面在塔位中心桩的上方。 中心桩位移--移动方向为转角角平分线的垂线(横担方向),正值向内角侧移动,负值向外角侧移动。 最小埋深值--以底板中心为圆心,以(B/2+x)m为半径范围内的地表最低点至桩底的垂直距离为基础最小埋深,施工图中对基础最小埋深有规定,实际埋深不得小于此值,否则需通知设计单位处理。 第三章方案适用范围 本作业方案适用于晋北±800kV换流站~郭家村接地极线路工程(1标段)根据现场查看对本工程深基坑人工开挖基础施工编制专项施工方案。本方案有效期为发布之日起至工程竣工止。

基坑开挖安全专项施工方案

目录 1.编制依据 (2) 2.编制目的 (2) 3.工程概况 (2) 4.安全管理组织机构 (2) 5.安全生产保证体系 (3) 6.施工准备 (6) 7.基坑开挖施工的风险分析和安全要点 (6) 8.基坑开挖的要求 (6) 9.安全保证措施 (7) 10.施工现场保护措施 (8) 11.施工现场管理与文明施工 (8)

基坑开挖安全专项施工方案 1.编制依据 (1)中铁二院桥涵修改施工图与参考图; (2)标段实施性施工组织设计; (4)客运专线桥涵施工技术指南; (5)我单位类似工程施工经验等。 2.编制目的 为保证基坑开挖、基坑围护的安全文明施工,制定本专项施工方案。 3.工程概况 湘桂铁路扩能改造柳州至南宁段工程LN-2标段工程范围为:D1K589+ 540~D1K660+569.91段土建工程以与柳南D1K610+150~D1K668+600段和南黎DK660+569.91~DK668+600段内的制架梁工程,线路长71.819Km。 主要工程数量包括: 区间路基土石方:980万立方米,站场路基土石方:120万立方米,路基附属工程:71.819正线公里;特大桥4座:分别为维都双线特大桥、红水河双线特大桥、石蓬双线特大桥和六角双线特大桥,合计5859.878延米;大桥6座,合计1302.96延米;中桥4座,合计293.033延米;涵洞与框架涵252座/6467.27横延米;框架桥13座/258.9延米;隧道2座,合计643延米; 32米预制箱梁(双线简支整孔箱梁):397孔,24米预制箱梁(双线简支整孔箱梁):28孔;来宾北站房屋、给排水、站场建筑等附属工程建设。 4.安全管理组织机构 建立健全的安全组织机构和安全保证体系,成立安全生产领导小组,指挥长庞维新为安全生产第一责任人,安全质量部为安全保证职能部门,设专职安

深基坑监控量测作业指导书

地铁车站深基坑监控量测作业指导书 1、工程概况 1.1工程简介 ×××站为地下三层岛式车站,有效站台中心里程为×××+×××,起点里程为×××+×××,终点里程为×××+×××,全长149.0m,标准段外包宽21.8m,站台宽12.0m,线间距15.0m,采用明挖法施工。围护结构采用地下连续墙加内支撑。 1.2监测的重点 根据设计图纸中有关施工监测部分的内容,结合×××站的地理位置、基坑的开挖深度及车站的设计特点来考虑,我们认为监测重点为监测地下连续墙的水平位移、地表沉降、支撑轴力、地面建筑物沉降倾斜、地面建筑裂缝、地下水位、墙身变形支撑立柱沉降等方面监测。 1.3工程地质情况简介 根据地质调查和钻孔揭露,场区表层分布第四系全新统(Q4),其下依次为全新统冲积层(Q4al)、第四系中更新统冲积层(Q2al),第四系残积层(Qel),下伏基岩主要为白垩系神皇山组(Ks)紫红色泥质粉砂岩、偶夹粉砂质泥岩或砾岩。 2、目的 规范深基坑施工过程中监控量测作业行为,按照设计及规范要求监控测量到位,确保深基坑开挖施工安全受控,制定本作业指导书。 3、适应范围 本作业指导书适用于开挖深度30米内,不需要提前进行基坑降水施工,杂填土至中风化泥质粉砂岩无降水条件下的地铁车站明挖深基坑开挖监控量测施工,。 4、编制依据 4.1×××轨道交通×××标段合同文件,×××站监控量测设计图纸、围护结构设计图纸; 4.2×××站所处的周边环境、地质条件、工程特点等实际情况; 4.3相关量测的规范、标准以及公司之前监控量测施工经验; 4.4通过批复的深基坑施工方案等。 5、技术标准及要求 5.1本标段×××站主体围护结构设计图纸

基坑土方开挖专项施工方案

第一章工程概况及具体施工方案 一、工程简况 本工程主体结构形式为现浇钢筋混凝土框架结构、钢结构,基础为现浇钢筋混凝土独立柱基础、筏板基础、孔桩基础。现场已具备“三通一平”条件。 二、基坑土方挖运方案的选择 由于本工程现场场地狭窄,如何顺利的进行土方外运工作是保证本工程工期的重点。根据现场情况,结合我单位多年来施工同类工程的经验,本工程中土方开挖的技术措施如下: 1 符合现场施工条件和环境要求,施工技术优化、可行。 2施工工期合理。土方工程要为后续工程施工创造出良好的工作面,要确保在计划工期内完成土方开挖,必须把土方开挖和后续工程有效地结合起来、统筹进行安排,使交叉施工合理衔接,并互相创造条件. 3要紧密结合工程的特点和要求,充分考虑现场条件、运输条件、分阶段施工步骤和工程总体部署等各种因素,安排好各工序的穿插施工,有效投入与合理安排足够的土方工程机械设备,合理安排土方开挖的先后顺序、分阶段的开挖部位和深度、以及运输坡道的合理布置,以满足工期要求. 4 土方工程要保证在施工过程中地基土层不受扰动与破坏。 5在整个土方开挖过程中,在垫层施工之前,要预留足够厚度的保护土层,以防止在进行土方施工时地基土层受到扰动。 6 在保证安全、可行的基础上,尽量降低工程造价. 7基坑内土方开挖根据施工顺序进行,不得超挖。 三、技术准备

1项目工程师组织有关人员熟悉图纸,同时取得相关的技术资料、规范、规程和标准等。 2 根据轴线控制及标高引测的依据,进场后复核建筑物控制桩,引入高程控制水准点,做好桩号的控制和水准点的测设和保护工作。 3进入现场后,即着手对现场工作进行交接。对现场的红线桩及水准点进行交接,并根据需要进行红线桩及水准点引测,平面轴线控制网的测设,并经监理单位复测。 四、基坑土方施工 1、土方开挖 在开工前,对土方开挖作业队进行交底,明确土方开挖顺序及分步开挖深度.本工程先进行整个场区基坑范围以外、场地红线以内清理外运部分土方,要求先将现状地面进行平整,再进行基坑内的土方开挖,基坑内土方不得超挖。 2 、现场协调 1) 现场土方挖运施工实施统一指挥、统一协调。 2)设专人协调车辆运行和外部路线的关系。 3) 各出入口设置疏导员,协调、指挥车辆进出,确保安全运行。 4)为防止遗撒,各出入口设专人覆盖、清扫车辆。 5)配备专用小型车辆,用于发生土方意外遗撒时的及时清理工作。 6) 为确保雨天连续作业,挖掘机应不断对坡道进行修整、换填、碾压密实,以保证自卸汽车上下运移顺利,严防打滑。 3、土方开挖施工 1) 场地平整:

深基坑作业指导书

目录 1.工程概况及工程量 (1) 1.1 工程概况 (1) 1.2 工程量 (1) 1.3 工期要求 (1) 2.编制依据 (1) 3.作业前必须具备的条件和应做的准备 (2) 3.1 技术准备 (2) 3.2 参加作业人员的资格和要求 (2) 3.3 作业工器具 (5) 3.4材料及设备 (5) 3.5 安全器具 (5) 4.作业程序及方法 (5) 4.1 施工方案 (5) 4.2 作业方法及内容 (6) 5.质量控制点的设置和质量通病预防 (10) 5.1 质量目标 (10) 5.2 质量控制及质量通病预防 (13) 6.作业的安全要求和环境条件 (12) 6.1 作业的安全危害因素辨别及相应对策表 (12) 6.2 作业环境应达到的条件 (13) 6.3 作业的安全要求和措施 (14)

1 工程概况及工程量 1.1 工程概况 本工程为变压器事故油池及污水泵池、污水调节池结构工程。 事故油池±0.00米相当于绝对标高6.37米,油池外形尺寸5.2×7.6米,池底板标高为-3.8米,厚度为300mm,池壁为300mm,顶板标高为-1.2米,池内有油分离池,贮油池。池内设有爬梯。垫层混凝土为C20,池体混凝土强度为C35抗渗等级为P6防腐混凝土,钢筋为HPB235、HRB3350级钢。 污水、雨水泵池±0.00米相当于绝对标高6.37米,泵池长6.35米,宽4.85米,深5.6米,池内设有爬梯,垫层混凝土强度为C20,池体为C35抗渗等级为P6防腐混凝土,钢筋为HPB235、HRB335级钢。钢筋保护层:底板50mm,侧壁30mm,其余25mm。1.2 主要工程量 1.3 工期要求 工程开工2009年8月10日,工程完工2009年9月15日。工期36天。 2 编制依据

开挖作业指导书

基坑开挖作业指导书 1.基坑开挖原则 1.1 工程概况 天津站交通枢纽工程后广场工程是天津地铁2号线、3号线、9号线(津滨轻轨)、京津城际铁路及国铁的换乘枢纽。其中地铁2号线、9号线平行呈东西走向,分别与南北走向的地铁3号线“十”字交叉于天津站后广场地下。 本枢纽工程结构为地下四层多跨矩形框架结构,拟采用明挖顺作法。基坑端头开挖最深处约为27.81m,标准段开挖约为26.32m。地下负一、二层采用明挖法顺作法施工,开挖深度约为12.5m,明挖土方约17000 m3,地下负三、四层采用盖挖逆作法施工,盖挖土方约20000 m3。 围护结构为38幅1.2米厚地下连续墙,墙深53米,标准单元幅宽5米。支撑体系明挖部分为三道钢管支撑,随开挖随支撑,盖挖部分在地下四层渡线段为一道钢支撑,盾构井部分为两道钢支撑。 根据基坑周边环境情况,施工场地北侧的裕阳花园15号楼、16号楼,惠森花园的2号楼为重点保护的建筑。基坑边离建筑物最近处约为7m. 1.2基坑开挖原则 基坑开挖施工以保证施工和周围环境安全及节点工期为原则。 轨道换乘中心(49-60)轴工程基坑在渡线段部分深度约为24.9m,盾构井处开挖最大深度约为26.3m。主体结构采用盖挖半逆作方法施工。即地下负一、二层采用明挖顺做法施工,地下负三、四层采用盖挖逆作法施工。 地下负一、二层开挖方式采用明挖分层台阶开挖,按照从轨道换乘中心49轴到60轴的顺序开挖。开挖至负二层底板,深度约12.5m,明挖土方约17000 m3。支护结构采用三道钢支撑。分层开挖每一层底面标高为不低于支撑底面30cm,严禁超挖。钢支撑的安装和预应力的施加须控制在预定的时间以内。施工中动态坡度控制在1:2.5,层间留设台阶,平台宽度为4-6米,使总开挖坡度控制为1:3,以保证边坡稳定。

基础土方开挖专项施工方案

基础土方开挖专项施工方案 一、概况: 本工程位于昌邑市文山中学院内,本工程总用地面积5500㎡,总建筑面积17456.52㎡,建筑总高度22m。结构为框架结构,主体建筑为四层;基础采用钢筋混凝土独立基础。根据该工程勘察报告及设计图,主体结构基础采用天然地基,持力层为:粘性土,承载力特征值130kPa。独立基础相对标高为-2.1m。为确保基础开挖的顺利进行,及保证施工质量,特编制本方案。 二、施工方案: 由于土方开挖深度比较深,施工工期比较紧,根据现场多种构筑物的布置特征,结合实际情况,因本工程的基础开挖前室外相对标高约为±0.000,所以本次基础土方开挖方案拟采用机械开挖到-2.100m,施工方案从土方开挖、基坑排水、地表面水的防治、室外接地网敷设及室外电缆沟位置等方面进行编制。整体的施工顺序:施工准备、放样工作→场地清理→机械土方开挖至-2.100m→人工配合清底→自检→验收。 本工程的基础开挖施工工期计划为8天。 1、施工准备、放样工作 施工前根据总平面布置图及主控楼的施工图纸尺寸,还应根据施工需要,排水设施和支撑结构宽度、放坡宽度等方面的需要进行定位测量放线,并做好轴线控制桩的保护以便复测,经与测量控制网线复核无误后,用白灰撒出基坑土方开挖线,经测量确定现有的地表面标

高的相对标高是±0.000m。 2、土方开挖 根据施工工期要求紧和现场有局部可堆放土方位置的特点,先选用一台C220型号单斗1m3以外履带式挖掘机进行土方开挖,采用逐个开挖至-2.100m处,开挖时放坡为1:0.33,开挖顺序为一台挖掘机从E轴向A轴方向开挖。 由于地梁标高为-1.200m,在开挖进行到将近梁底标高时应预留150-300mm厚土层,防止开挖过深造成原土层破坏。开挖至-1.200m 标高后,开挖机械应退至施工现场外,改用人工清底修边。 在基坑土方开挖时,应对平面控制桩、水准点、基坑平面位置、水平标高、边坡坡度等经常进行复测检查,基坑挖完后应进行验槽作好记录,如发现地基土质与地质勘探报告、设计要求不符时,应通知有关人员进行处理确定。具体开挖基底标高尺寸详见附图。 3、边坡支护 因本工程开挖的基底标高为-2.100m,施工时采用自然放坡就可以满足施工要求,放坡系数为1:0.33。施工时若因局部土质较差而发生松散泥土塌落或是塌方现象应及时采用槽钢进行支护。 4、排水措施 由于本工程地下水位较低,基本上不产生地下水,所以只考虑到雨水及地表水对土方开挖的破坏,在距离开挖位置约1.5m的地方沿四周设置排水沟,并在建筑物四角设置700X700X800mm(深)的集水坑以便把雨水用潜水泵抽走,为了防止地表面水及雨水顺着护坡流

深基坑工程施工部署

深基坑工程施工部署 2.1总体思路 土方开挖遵循‘开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖’的原则,并按照分层、分段、分块、对称、平衡、限时的设计要求,结合现场交通、出土的条件合理分区。土方开挖应针对上海地区软土的流变特性应用“时空效应”理论,每步土方都分块开挖,减小单边开挖断面,在土方开挖到支撑顶面标高后限时开槽完成支撑,做到随挖随撑,尽量减少基坑无支撑的暴露时间,严格控制基坑变形,确保周围建筑物、道路和管线的安全。 2.2项目组织架构 2.2.1项目组织架构的建立 项目部实施项目总承包管理,项目经理为我公司授权法人代表,负责总体指导、协调工程的施工生产。在施工中,工程总承包部将组建专业施工作业队承担规定由总承包人自行组织实施的项目。同时项目部还将并全面协调各分包商按照总体工程目标完成专业分包施工的项目管理。各作业队和专业分包商要执行项目部各职能部室的管理和指导,统一在项目部的“横向到边、竖向到底”系统管理下开展各项施工活动,以确保本工程各阶段、各环节都能受控有序,有条不紊。项目部部按照我局项目法施工原则组织施工。各施工作业队和专业分包根据工程需要进场、撤场,在工期安排上服从工程项目部统一安排;在施工程序上执行总体施工组织设计的统一约定;在施工场地占用和临时设施、机械、架子的使用上服从总承包工程管理的统一规划和调度;

在技术、质量、安全上接受工程总承包部技术负责人和技术、质安部的协调、管理。 项目组织架构图 2.2.2项目主要人员职责划分 项目主要人员职责

2.2.3项目主要部门职责划分 表7-2 项目主要部门职责

2.3施工准备 (1)办理有关手续 根据市政府有关文件,建筑行业有关规定,结合现场施工实际情况,在开工前必须积极联系政府职能部门。施工前土方开挖方案已制定并经业主、监理、围护结构设

土方开挖工程作业指导书

土方开挖工程作业指导书 1.1测量放线及作业带清理: 1.1.1线路交桩 1)交桩前应充分熟悉图纸,并通过设计交桩掌握线路实地的变坡点、拐点。 2)接收设计单位设置的线路控制桩时,线路控制桩应与施工图纸对应交接,控制桩上应注明桩号、里程。依据设计提交测量基准点,基准线和水准点及其书面资料以及国家测绘标准和本工程精度要求,测设自己的施工控制网。 3) 对丢、缺的控制桩和水准基标应同设计单位联系,恢复后再交接。 4)所有由业主设立的标志桩应认真保护,现场交桩必须做好交桩记录。 1.1.2复测 1)开工测量首先要按要求做好接桩、补桩工作,同时工程技术人员组织测量人员认真熟悉图纸和标准要求,确定施工作业带的断面布置。 2)对本工程中的某一部分进行定位放线或高程标定时,应至少提前24小时通知项目监理,以使项目监理能够对定位放线或高程标定工作进行检查并发出指示。 3)测量放线施工中,要对管道中心线、管沟边界线、布管中心线和施工作业带界限进行放线,用白灰线作出明显标志,并将管线中

心桩移到施工作业带的一侧保护起来。 4)测量放线用仪器如经纬仪、水准仪等,必须经法定计量检定部门检定合格并在有效期内使用。 1.2地下障碍物探测及挖设探坑 1.2.1地下障碍物探测 1)施工场地现场或周围有不少共用设施,如电力、电信、通讯、给水管道、排水管道等。由于地下已建设施障碍密布,虽然工程在设计之初,各有关部门就地下设施情况都与设计单位进行了图纸会签,但实际施工中会有很大偏差和漏项,这些地下管线和障碍物并没有全部在图中表示出来,施工前必须有关市政部门结合并进行现场详细踏勘,查明地下管线和障碍物的位置和标高,制定保护或位移修复的措施。 2)在有地下管线和障碍物的地带施工时,必须提前三天通知监理工程师或有关主管部门人员参加,确定准确的位置。 3)如果承包人要切断施工中所遇到的地下管线和障碍物,必须事先向有关当局提出申请,并在收到经监理工程师目击证明的书面批准后方可实施。 1.3施工围挡 1.3.1围挡区域即施工作业带必须是经过市政有关部门审批的区域,不得超占。围挡内施工作业与外界完全隔离,围挡一端设置施工设备及人员出入的安全门,围挡外明显的位置设置警示牌。 1.3.2施工围挡一般采用0.9m宽、1.8m高(1.1mm厚)彩色压型钢板和型钢骨架组成,为防止施工过程中的残土外卸,围挡下部或外侧砌筑0.3m高、0.12m厚挡土小墙。

深基坑维护方案

表C011 工程技术文件报审表

基坑安全维护 专项施工方案 工程名称:嘉里不夜城18#、1-2#楼施工单位:松原市一建公司项目技术负责人: 项目经理: 编制人: 审核人: 编制日期:年月日

目录 一、编制说明?????????????????????????01 二、基坑施工安全专项方案 ???????????????????02 1 、目的???????????????????????????02 2、适用范围?????????????????????????02 3 、编制依据?????????????????????????02 4 、施工规定与要求??????????????????????02 5、质量标准?????????????????????????06 6 、安全要求?????????????????????????07

编制说明: 本作业指导书(基坑安全防护专项方案)自签发之日起生效。 1、操作人员必须持证上岗。 2、检验人员必须有质检证或助工以上的技术职称。 3、对特殊工序的施工机械设备,施工前应进行验证。 4、操作过程中的施工记录必须满足施工及顾客要求。 5、情况发生变化时,对以上内容进行再确认。 6 、本作业指导书解释权为项目部工程部,项目部所属各单位、各部门必须遵照执行。 批准人: 年月

基坑安全防护专项方案 1、目的: 对施工现场的危险源加以识别与控制,防止事故发生,为员工和相关方创造良好的安全工作场所,以实现安全管理和文明施工的目标 2、适用范围: 本专项方案适用于项目部管段范围内所有基坑施工,项目部所属各部门遵照执行。 3、适用文件: 3.1 《铁路桥涵施工规范》-TB10203-2002 3.2 《中华人民共和国环境保护法》(1989 ) 4 施工要求 4.1 基坑土方工程多发事故类型: ⑴基坑土方坍塌;⑵触电伤害;⑶深基坑边缘坠落;⑷落物伤人(物体打击);⑸挖断地下管线 4.2 事故易发部位及环节: ⑴基坑临边安全防护措施不符合要求。 ⑵基坑开挖设置的安全边坡不符合安全坡度要求。 ⑶基坑施工未设置有效的排水措施; ⑷基坑周边弃土堆料距坑边的距离小于设计和规范的规定。 ⑸基坑内作业人员上下通道的打设不符合规定,或陡、或窄、或无扶手,

土方开挖专项施工方案

银基雅园工程 桩基础及土方开挖工程专 项施工方案 天元建设集团有限公司 二零一八年四月十七日

目录 一、工程概括……………………………. 二、编制依据 三、施工总体部署 四、施工要点 五、施工工艺 六、安全保证措施及注意事项 七、文明施工及环境保护 八、工期保证措施

一、工程概况 鹤壁市银基雅园13#楼,位于淇县107国道以东,纬十五路以南,建筑面积:99851.11平方米,剪力墙结构,建筑层数:地上十八层,地下一层 二、编制依据 1、施工用工程图纸及本工程《岩土工程勘探报告》。 2、中华人民共和国颁布的现行有效的建筑施工各类规程、规范及验评标准。 3、河南省建设厅和鹤壁市建委有关建筑工程管理、市政管理、环境保护等法规及规定。 4、我单位有关质量管理、安全管理、文明施工管理规定。 5、现场和周边环境的实地探勘情况。 6、相关主要标准、规范、技术规程和规范性文件。 三、施工总体部署 1、质量目标 认真贯彻公司的质量方针,确保工程质量达到合格要求。 2、项目管理组织架构 本工程的施工组织实行项目施工管理模式,项目经理作为施工现场负责人,对工程的质量、技术、安全、进度和成本实行高效益、高标准的组织、协调和管理。项目部组织结构图详见总体施工组织设计。 3、施工准备 (1)熟悉和掌握有关的图纸设计、施工规范要求、图纸会审记录、

设计变更通知单和岩土工程勘察报告等资料。 (2)根据测绘院提供的坐标系、高程控制点标高,把标高引入基坑,把控制建筑物坐标系网的三个控制点引入围墙内并固实,做好施工测量前的准备工作。 (3)材料、人员、机械设备、各种工具应提前进场准备好,临水、临电设施架设或铺设完成。 (4)做好施工现场的排水系统和土方开挖工作前的准备工作。 做好施工现场其他安全、文明施工工作。 4、技术准备 (1)组织相关人员到位,进行桩基挖土前的技术交底。所有参加人员均需明确岗位职责,并在建设单位、监理单位的组织下做好与各参建单位衔接与协调工作,以确保工程施工的顺利进行。 (2)测量人员做好技术准备,提前画好外围控制线,并随时跟踪挖土标高加强标高控制,严禁超挖。 (3)技术部门应对现场施工人员做出明确交底,画出排水沟、集水坑等位置局部详图,确保位置准确。 (4)施工前技术负责人向所有参加施工的人员进行有针对性的技术交底,必须使每个操作者对施工中的技术要求心中有数。 (5)了解施工机械设备的技术参数与性能。 (6)做好施工场地的通平工作。 (7)按照施工图及业主提供的基坑周边控制轴线准确测出坑外包线,并将基坑周边控制轴线引测到场地周边适当部位,妥善保护。

8深基坑作业管理规定

深基坑作业管理规定 1.目的适用范围 1.1为了加强公司基础施工过程中深基坑作业(包括基坑支护、降水、土方开挖等内容)的安全管理,以确保深基坑施工的质量、安全、环保等满足公司质量/安全/环境管理体系文件要求。 1.2 适用于基础施工过程深基坑作业的基坑支护、降水、土方开挖等。 2.管理职责 2.1 本规定由公司施工经理主控,质量安全环境管理部策划管理,项目施工经理负责,项目工程部、质检站实施。 2.2项目部在进行质量策划时应针对深基坑施工编制专项施工方案,并应得到顾客的认可。 3.术语 深基坑:本规定所称深基坑,是指开挖深度超过5米的基坑或深度虽未超过5米,但地质情况和周围环境较复杂的基坑。 4.实施程序: 本规定中深基坑支护工程施工安全管理的内容包括:施工方案、临边支护、坑壁支护、排水措施、坑边堆物、上下通道、土方开挖、基坑支护变形监测、作业环境及安全管理等内容。 4.1施工方案: 4.1.1项目部应依据设计文件、勘察报告及环境资料,编制出具有针对性和可操作性的施工方案。施工方案应按照土质情况、基坑深度以及周边环境确定支护方法、土质放坡要求、支护结构设计、机械选择、开挖时间、开挖顺序、分层开挖深度、坡道位置、车辆进出道路、降水措施、对邻近建(构)筑物及设施的监测要求。对地面堆载、地表水、地下水、支护方案及危险源和重大的危险源应有详细的控制措施;对工程地质、水文地质条件复杂地区的工程应有控制险情的应急措施。 4.1.2一般的深基坑施工方案应当由项目总工组织项目相关人员负责编制,工程公司总工/公司相关学科带头人评审,相关人员会签后,工程公司总工审核,报监理单位总监和专业监理工程师对方案的内容进行审定,签字同意才能施工。

深基坑井点降水作业指导书,基坑井点降水施工

深基坑井点降水作业指导书,基坑井点降水施工 基坑井点降水施工作业指导书1适用范围本作业指导书适用于降水深(15~50m)地下水较丰富且渗透性较强,基坑深(>10m),基坑占地面积大的工程地下降水。 2作业准备2.1内业准备降水施工前应该满足本作业的施工条件,包括地质勘测资料、城市占道手续、材料、人员和机械设备等的要求。 2.2场地准备2.2.1地质勘测资料齐全。 2.2.2城市占道手续已批复。 2.3材料准备序号材料名称规格型号备注1无砂混凝土管(滤管)Φ400~6002滤网80目尼龙网3砂砾混合料2~4mm4黄粘土制浆材料2.4人员配备序号工种名称数量备注1钻机司机每台配1人钻机操作手2泥浆工每处3人泥浆制作及场内倒运3焊工每处1人水泥管连接焊接4普工每处2人水泥管安装及滤料回填说明:以上人员数量为每班数量。 2.5机械配备序号设备名称规格型号单位数量备注1反循环钻机台根据实际计划2自卸汽车台根据实际计划3空压机3m3台根据实际计划4泥浆泵2.2KW台根据实际计划3技术要求 3.1施工前按要求计算出地下水涌水量、钻井数量、井深、井间距等参数。?3.2开钻前,了解清楚地质资料及地下管线等,最好每个孔位均开挖探槽。 3.2井点系统安装完毕后,应进行抽水试验,检查有无漏气、漏水情况。 4施工工艺流程及操作要点4.1井点降水施工工艺见图4-1所示。 施工准备替浆井位测放围挡切割井位、排水管路面人工挖探井钻机就位成孔填滤料下井管洗井做检查人井埋设排水联络管线下泵抽水起拔护筒拆除围挡测量孔深清运渣土恢复路面(地面)现场踏勘清运泥浆钻机移位清理现场图4-1井点降水施工工艺流程图4.2操作要点4.2.1布孔原则(1)车站相邻降水井间距一般按6m~8m控制,降水井中心与围护桩间距一般按≥1.5m控制。 (2)区间隧道外侧相邻降水井间距一般按6m~8m控制,隧道间降水井按≤12.0m控制,降水井中心与隧道结构外皮或围护桩间距一般按≥1.5m控制。 4.2.2施放井位(1)降水井井位施放时必须详细调查核实场区地下管线分布情况,当无法确定时可采用人工挖探孔的方法,确认地下无各种管线后方可施工。 (2)为避开各种障碍物,降水井间距可作局部调整,降水井中心距围护桩外皮或隧道结构外皮≥1.5m,隧道及竖井相邻管井间距最大不得超过8.0m,且降水井总量不得减少。 4.2.2降水井成孔为确保降水效果,减小洗井难度,所有管井采用反循环钻机成孔,孔径一般为600~800mm,用泥浆护壁,孔口设置护筒,以防孔口塌方,并在一侧设排泥沟、泥浆池。井身结构误差要求:井径误差±20mm; 垂直度误差≤1%; 井深应满足设计井深。 4.2.3替浆及下管下管前注入清水置换全井孔内泥浆,砂石泵抽出沉渣并测定孔深。替浆过程中,安排好泥浆及渣土的清运工作。 井管采用无砂混凝土滤水管,在预制混凝土管鞋上放置井管,同时水位以下包缠1层80目尼龙网,缓缓下放,当管口与井口相差200mm时,接上节井管,接头处用尼龙网裹严,为避免挤入泥砂淤塞井管,竖向用3-4条30mm宽、长2~3m的竹条用2道铅丝固定井管。为防止上下节错位,在下管前将井管依井方向

(完整版)深基坑土方开挖专项施工方案(专家论证)

银川市爱心护理院-8#楼医疗保健楼和医疗展厅超市及地下车库工程深基坑 专项施工方案 中铁二十一局集团第二工程有限公司 二〇一七年二月

同心县妇幼保健所建设项目-计划生育服务站、业务 用房工程深基坑 (土方开挖及护坡支护) 专项施工方案 编制: 审核: 审批: 二〇一七年二月

目录 一、工程概况 (1) (一)工程总概况 (1) (二)建筑结构概况 (1) (三)深基坑概况 (1) (四)基坑周边状况 (2) 二、编制依据 (3) 三、基坑场地土层性质、周围环境及地下水情况 (4) (一)场地土层性质 (4) (二)周围环境 (6) (三)地下水情况 (7) 四、方案的确定 (7) (一)基坑侧壁安全等级确定 (7) (二)基坑降水方案确定 ............................................. 错误!未定义书签。 (三)土方开挖方案确定 (7) (四)边坡支护方案确定 (9) (五)边坡防雨措施确定 (22) 五、土方开挖施工危险源的辨识及监控措施 (22) (一)土方开挖工程事故类型 (22) (二)引发事故的直接原因 (23) (三)危险源的监控措施 (23) 六、土方开挖施工 (23) (一)施工总体部署 (23) (二)施工准备 (24)

(三)施工进度计划 (27) (四)土方开挖施工 (28) 七、质量保证措施 (32) (一)组织保证体系 (32) (二)质量管理程序 (32) (三)各分项工程质量标准 (33) 八、安全管理 (33) (一)安全组织机构 (33) (二)安全生产措施 (34) 九、雨期施工措施 (35) 十、基坑边坡监测措施 (36) (一)基坑监测的内容 (36) (二)应急处理措施 (37) (三)基坑监测方案 (37) 十一、应急预案 (38) (一)目的 (38) (二)应急领导小组 (38) (三)应急领导小组职责 (39) (四)应急救援预案 (40) (五)应急准备 (41)

深基坑开挖及支护专项方案

目录 一、工程概况............................................................ - 1 - 二、编制依据............................................................ - 1 - 三.基坑支护设计........................................................ - 2 - 四.施工准备............................................................ - 2 - 五.施工部署............................................................ - 6 - 六.施工方法............................................................ - 8 - 七.质量保证措施....................................................... - 27 - 八.安全保证措施....................................................... - 29 - 九.文明施工、环境保护措施............................................. - 33 - 十.附图............................................................... - 35 -

道路土石方填挖作业指导书(一) - 制度大全

道路土石方填挖作业指导书(一)-制度大全 道路土石方填挖作业指导书(一)之相关制度和职责,道路土石方填挖作业指导书(1)一般规定:土方工程应合理选择施工方案,编制、审批、实施符合九九定额精神,尽量采用新技术和机械化施工。施工中如发现有文物或古墓等应妥善保护,并应立即... 道路土石方填挖作业指导书(1) 一般规定: 土方工程应合理选择施工方案,编制、审批、实施符合九九定额精神,尽量采用新技术和机械化施工。 施工中如发现有文物或古墓等应妥善保护,并应立即报请当地有关部门处理后,方可继续施工。 在敷设有地上或地下管道、光缆、电缆、电线的地段施工进行土方施工时,应事先取得管理部门的书面同意,施工时应采取措施,以防损坏。 土方工程应在定位放线后进行。 土方工程施工应进行土方平衡计算,按照土方运距最短、运程合理和各个工程项目的施工顺序做好调配,减少重复搬运。 1、场地平整 1.1、操作方法: 测量:随干随测,最终测量作好书面记录和实地测点标识,作为检查、交验的依据。 填方应选用符合要求的土料,边坡施工应按填土压实标准进行水平分层回填压实。 平整场地后,表面逐点检查,检查点的间距不宜大于20M。 1.2.质量要求及标准: 1.2.1.平整场地:平整区域的坡度与设计相差不应超过0.1%,排水沟坡度与设计要求相差不超过0.05%,设计无要求时,向排水沟方向作不小于2%的坡度。 1.2.2.场地平整的允许偏差: 1.2.2.1.表面标高:人工清理±30MM,机械清理:±50MM; 1.2.2.2.长度、宽度(由设计中心向两边量)不应偏小; 1.2.2.3.边坡坡度人工施工表面平整,不应偏陡,机械施工基本成型,不应偏陡; 1.2.2.4.地面、路面下的地基:水平标高0~-50MM,平整度≤20MM。 1.3、质量检验方法: 用水准仪及2m检查尺检查。 1.4、质量通病的预防措施: 1.4.1、场地积水预防措施: 1.4.1.1、平整前,对整个场地进行系统设计,本着先地下后地上的原则,做排水设施,使整个场地水流畅通; 1.4.1.2、填筑应认真分层回填辗压,相对密实度不低于95%; 1.4.1.3、做好测量复核工作,避免出现标高误差。 1.4.2、填方边坡塌方预防措施: 1.4. 2.1、根据填方高度,土的种类和工程重要性按设计规定放坡,当填方高度在10m内,宜采用1:1.5,高度超过10m,可作成折线形,上部为1:1.5,下部采用1:1.75;

基坑支护及开挖专项施工方案

基坑开挖、支护施工方案 一、工程概况 (一)、工程概况 本住宅楼工程,位于新乡市荣校东路和新中大道交汇处。地上二十五层、地下一层,建筑面积为15340.61m2,占地面积1252.28 m2,建筑高度73.97m。主楼基础形式为现浇钢筋砼筏板基础,基础底标高-4.91m,本工程场区地面标高约-0.90m,基坑开挖深度约4.01m。 (二)、工程地质、水文条件(详情见《岩土工程勘察报告》) 1、地形地貌 该场地原为耕地,地势平坦,所处地貌单元为黄河冲积平原。 2、土层结构 根据勘察报告显示:该场地除局部地表为杂填土外,主要由第四纪全新世、更新世粉土、粉质粘土和细砂组成。10m深度内的地质构成如下:(1)、杂填土:层厚0.60~3.30m,层底埋深0.60~3.30m。 (2)、粉质粘土:层厚1.00~ 5.00m,层底埋深 1.80~5.40m。 (3)、粉质粘土:层厚1.20~ 4.50m,层底埋深 3.80~8.00m。 (4)、粉质粘土:层厚1.00~ 4.00m,层底埋深 5.5~9.80m。 (5)、粉土:层厚0.60~ 5.30m,层底埋深8.10~12.80m。 3、地下水水位 本工程在2009年8月勘察期间水位在地面以下6.3~8.7m,属潜水。正常年份地下水年变幅1.5~2.0m。根据相邻工程基坑开挖情况,不考虑基坑降水。 二、基坑开挖方案设计

1、设计依据 (1)、该工程《岩土工程勘察报告》、施工图纸 (2)、《建筑基坑支护技术规程》 (3)、中国建筑科学研究院PKPM建筑施工计算软件 (4)、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 2、方案选择 根据施工现场实际情况,场区地面标高较低,需使用基坑开挖的土方铺垫至设计室外地面标高;其次因施工场地窄狭,道路设置距离基坑较近,施工车辆载重较大;又由于地下室工程量较大,基坑边坡裸露时间较长,时置雨季。综上所述,基坑坡顶超载较重,隐患较大。为确保基坑边坡安全,本着安全、经济的原则,该工程基坑采取放坡开挖,土钉墙支护。北边坡放坡宽度2m、土钉墙支护,东、西、南边坡放坡宽度1.5m、土钉墙支护。 3、方案设计计算 3.1、基本计算参数 (1).地质勘探数据如下:—————————————————————————————————————— 序号 h(m) (kN/m3) C(kPa) (°) 极限摩阻(kPa) 计算方法土类型 1 3.60 18.70 32.00 13.60 60.0 水土分算粘性土 2 1.40 19.00 31.00 13.50 50.0 水土分算粘性土 3 2.70 19.20 31.00 14.00 70.0 水土分算粘性土——————————————————————————————————————表中:h为土层厚度(m),为土重度(kN/m3),C为内聚力(kPa),为内摩擦 角(°)。 地下水位位于自然地面下-7.00m。 (2).基本计算参数:

深基坑支撑支护作业指导书

中铁十三局集团有限公司 施工过程控制标准化管理手册(地铁分册)深基坑支撑支护作业指导书 编制:______________________ 审核:______________________ 批准:______________________

2011年08月31日发布2011年09月01日实施

1. 目的 ................................................................................................... 2.编制依据............................................................................................ 3.适用范围............................................................................................ 4.施工准备工作........................................................................................ 4.1 技术准备 (1) 4.2 支撑施工材料准备: (1) 5.主要机械设备........................................................................................ 6.劳动组织............................................................................................ 7.施工工艺流程........................................................................................ 8.施工作业方法及要求.................................................................................. 8.1 混凝土支撑施工方法 (2) 8.2 钢支撑施工方法 (4) 9.施工质量控制标准与措施.............................................................................. 9.1 质量标准 (8) 9.2 质量控制措施 (8) 10.安全要求和安全措施................................................................................... 10.1 现场安全保证措施 (10) 10.2. 支撑安全措施 (11) 10.3 起重机机械安全措施 (11) 10.4 现场临时用电(焊接)安全措施 (11) 10.估算指标 ..............................................................................................

深基坑专项施工方案(深基坑开挖支护)

深基坑专项施工方案 一、工程特点 温州市六虹桥路延伸段道路工程位于温州市瓯海区郭溪镇、娄桥街道及新桥街道,西起站西路,东接翠微大道,箱涵中心桩号为K2+804.8,设计基准期为100年,结构安全等级为二级,设计荷载:汽车荷载城-A级,人群-3.5KPa;箱涵三孔全长为27.20m,结构为:C30(掺入S6)普通钢筋混凝土现浇箱涵,本箱涵在道路中心线处设置1道沉降缝,沉降缝之间设遇水膨胀型橡胶止水带,基础处理采用PTC-400(60)管桩处理。 二、地基基础分析及水文特征 本工程箱涵开挖深度为 4.8~4.9m,坑壁大多由松散的素填土、杂填土及粘土构成,施工开挖中坑壁整体稳定性较差,易产生坑壁土体坍塌,要考虑基坑支护措施。由于场地较开阔,可采用现有薄壁管桩、钢板桩、松木桩联合支护的方法(详见附图)。 三、方案编制依据 3.1.本工程岩土工程地质勘察报告 3.2.本工程有关设计图纸 3.3.选用规范 1)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GBJ50202-2002 2)《建筑基坑工程技术规范》YB9258-97 3)《工程测量规范》GB50026-93 4)《建筑变形测量规程》JGJ/T8-97 四、基坑土方开挖 (一)作业条件 1、土方开挖前,应根据施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。 2、建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩)、标准水平桩及开槽的灰线尺寸,必须经过检验合格。 3、夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。

4、在挖土方前,应做好地面排水和降低地下水位工作。 应根据当地工程地质资料,采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下0.5m,然后才能开挖。 5、施工区域运行路线的布置,应根据作业区域大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。 6、在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度等,均应配备人工进行。 7、土方施工前应进行挖、填方的平衡计算,综合考虑土方运距最短、运程合理和各个工程项目的合理施工程序等,做好土方平衡调配,减少重复挖运。土方平衡调配应尽可能与城市规划和农田水利相结合将余土一次性运到指定弃土场,做到文明施工。 8、土方工程施工,应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度、压实度、排水、降低地下水位系统。平面控制桩和水准控制点应采取可靠的保护措施,定期复测和检查。土方不应堆在基坑边缘,并随时观测周围的环境变化。 9、基坑开挖前,应根据支护结构形式、挖深、地质条件、施工方法、周围环境、工期、气候和地面载荷等资料制定施工方案、环境保护措施、监测方案,经监理单位审批后方可施工。 10、土方开挖的顺序、方法必须遵循“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则。 11、在施工过程中基坑边堆置土方不应超过设计荷载,应距离基坑边3m外,挖土方时不应碰撞或损伤支护结构、降水设施。 13、基坑开挖至设计标高后,应对坑底进行保护,经验槽合格后,方可进行箱涵垫层施工。 14、基坑土方工程验收必须确保支护结构安全和周围环境安全为前提。 (二)技术准备 (1)组织学习图纸,地勘,进行施工技术交底。 (2)提出材料计划和技术资料。 (3)对各工种进行培训,学习施工技术、规范、安全法规、安全技术规程、安全操作规程。 (4)对新进工人进行安全教育。

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