《提高采收率原理》综合复习资料
一、名词解释
1、泡沫特征值
2、最低混相压力
3、波及系数
4、Jennings碱系数
5、Jamin效应：
6、润湿现象
7、色谱分离现象
8、酸值
9、流度
10、牺牲剂
11、P I值
12、残余阻力系数
13、复合驱
14、阻力系数
二、填空题
1、碱驱一般要求原油酸值大于 mg/g 。
2、注蒸汽有两种方式，即和。
3、进行过聚合物驱矿场试验的两种聚合物为、。
4、原油采收率= ×。
5、调剖是通过提高注入水的来提高原油采收率的。
6、调剖堵水存在的两个问题是、。
7、CaCO3在含Na+、K+、Ca2+、Cl-的地层水中表面带电。高岭石零电位点时的pH为5，在pH=6.5的地层水中表面带电。
8、聚合物在孔隙中的滞留有两种形式为和。
9、碱驱中使用的流度控制剂主要有和。
10、当pH值相同时，表面活性剂在水玻璃的岩心表面吸附量（大于、小于、等于）氢氧化钠的岩心表面。
11、在亲水地层，毛细管力是水驱油的力，Jamin效应是水驱油的力；在亲油地层，毛细管力是水驱油的力。
12、地层越不均质，采收率越。将注水采油的毛管数的数量级增至，则剩余油饱和度趋于0。
13、调剖堵水是通过提高注入水的来提高原油采收率的。从水井注入地层的堵剂叫剂，从油井注入地层的堵剂叫剂。
14、碱驱一般要求原油酸值大于，碱驱中使用的流度控制剂主要有和。
15、二氧化碳与氮气相比，的混相压力高。
16、复合驱中盐水段塞的目的是；复合驱比单一驱动方式有更高的采收率，主要是由于各组分之间有效应；碱-聚合物-表面活性剂三元复合驱中，各组分流过地层时，最先产出的化学剂是。
17、稠油是指在地层条件下脱气原油的密度大于 _ 时的原油。热力采油主要针对稠油。注蒸汽有两种
方式，即和。
三、选择题
1、下列表面活性剂体系驱油采收率最高的是。
（A）上相微乳（B）中相微乳（C）下相微乳
2、下列哪种火烧油层方法要加水。
（A）干式正向燃烧法（B）干式反向燃烧法（C）湿式正向燃烧法
3、若地层水中含有Na+、K+、SO42-、CO32-，则方解石带。
（A）正电（B）负电（C）不带电
4、下列表面活性剂体系中表面活性剂浓度最高的是。
（A）活性水（B）微乳（C）胶束溶液
5、碱驱用碱的最佳pH值为。
（A）8～9 （B）11～13 （C）9～14
6、在三元复合驱中，最先产出的化学剂是。
（A）NaOH （B）石油磺酸盐（C）HPAM
7、若综合考虑波及系数和洗油效率对水驱采收率的影响，下列哪种润湿岩心的采收率最高？
（A）中性润湿（B）油湿（C）水湿
8、亲水地层，Jamin效应发生在液珠通过喉孔的。
（A）同时（B）前面（C）后面
9、若在亲油的毛细管中，当大毛细管的驱动速度大于小毛细管的驱动速度时，油滴将留在。
（A）大毛细管（B）小毛细管（C）视界面张力而定
10、将注水采油毛管数的数量级增至，则剩余油饱和度趋于0。
（A）10-2（B）10-4（C）10-6
11、表面活性剂吸附的结果_______。
（A）固体表面带电（B）增加滞留量（C）改变固体表面润湿性
12、若综合考虑波及系数和洗油效率对水驱采收率的影响，下列哪种润湿岩心的采收率最高？___ ___ （A）中性润湿（B）油湿（C）水湿
13、HPAM的使用温度通常不超过℃
（A）71 （B）82 （C）93
14、磺酸盐型表面活性剂与羧酸盐型表面活性剂相比，________耐盐性较好。
（A）磺酸盐型表面活性剂（B）羧酸盐型表面活性剂（C）两者同样好
15、富化剂是指___ ____的烃气。
（A）C1～C10（B）C1～C4（C）C2～C6
16、热力采油是通过升高温度，_____的机理提高采收率。
（A）减小水的粘度（B）减小油的粘度（C）减小油相渗透率
四、简答题
1、简述水驱油过程中油的分散现象。
2、活性水驱提高原油采收率的机理有哪些？
3、在“2+3”采油中需配制低成本的具有高洗油效率的活性剂体系。简要介绍在配制低成本的具有高洗油效率的活性剂体系时可以考虑使用的化学剂成分及其作用
4、简述火烧油层中实施湿式正向燃烧时所加水的作用
5、聚合物为什么能增加μw?
6、简述地层水中Ca2+、Mg2+等高价金属离子对化学驱的影响。
7、什么是盐敏效应？HPAM为什么会存在盐敏效应？说明聚合物驱中防止聚合物盐敏效应的方法？
8、简述CO2驱提高原油采收率的机理。
9、简述碱驱中乳化-携带机理与乳化-捕集机理的区别与联系。
10、地层水中Ca2+、Mg2+等高价金属离子对化学驱的影响。
五、综合题
1、表1是各种EOR方法筛选标准中对原油粘度的要求，请分析表1所反应的规律，并分析其原因。
表1 各种EOR方法筛选标准中所要求的原油粘度
2、下图说明了聚合物HPAM和XC对水的稠化现象，根据图回答下面的问题。
（1）总结图所反应的规律。
（2）说明聚合物对水具有稠化能力的原因。
（3）写出水油流度比的定义式，并解释聚合物驱提高采收率的机理。
参考答案
一、名词解释
1、泡沫特征值：指泡沫中气体体积对泡沫总体积的比值。
2、最低混相压力：指气驱中气驱采收率超过90%的驱替压力。
3、波及系数：指驱油剂波及到的油层容积与整个含油容积的比值。
4、Jennings碱系数：碱系数是指双对数坐标内油水界面张力对碱质量分数的关系曲线和0.01～1.0 mN.m-1所包的面积与0.01～1.0 mN.m-1和0.001％～1.0%碱质量分数所包的面积之比乘6。
5、Jamin效应：液珠或气泡经过喉孔时由于界面变形而对液流产生的阻力效应。
6、润湿现象：固体界面上一种流体被另一种流体取代的现象。
7、色谱分离现象：组合的驱油成分以不同的速度流过地层的现象。
8、酸值：将1g原油中和到pH值产生突跃时，所需KOH的质量，单位是mg/g。
9、流度：流度是指流体通过孔隙介质能力的一种量度，等于流体的渗透率与粘度之比。
10、牺牲剂：在驱油过程中为了减少驱油剂在地层中的损耗而首先注入的廉价化学剂。
11、PI值：PI值是由注水井井口压降曲线和PI值的定义求出的用于调剖堵水决策的重要参数。
12、残余阻力系数：残余阻力系数是指聚合物溶液通过岩心前后的盐水渗透率比值。
13、复合驱：是指两种或两种以上驱油成分组合起来的驱动。
14、阻力系数：水的流度与聚合物溶液流动的比值。
二、填空题
1、0.2
2、蒸汽驱、蒸汽吞吐
3、HPAM、XC
4、波及系数、洗油效率
5、波及系数
6、堵剂使用的数量限度、堵剂起作用的机理限度
7、正、负
8、吸附、捕集
9、聚合物、泡沫
10、小于
11、动、阻、阻
12、低、10－2
13、波及系数、调剖、堵水
14、0.2mg/g、聚合物、泡沫
15、氮气
16、对地层进行预冲洗，消除Ca2＋和Mg2＋对化学剂的影响、协同、聚合物
17、100mPa?s、蒸汽吞吐、蒸汽驱
三、选择题
BCBBB CABBA CACAC B
四、简答题
1、答：
在亲水孔隙中，水驱油后油以油滴的形式留在孔隙中；在亲油孔隙中，水驱油后油以油膜的形式集中在砂粒间的接触处。
水驱油通过并联的直径不等的毛细管时也会发生油的分散现象，当油水界面在大毛细管的移动速度大于小毛细管的移动速度时，则在大毛细管中留下油滴，反之，则在小毛细管中留下油滴。
若毛细管表面亲水并且水驱油的速度很低，则在大毛细管中留下油滴，若水驱油速度很高，则在小毛细管中留下油滴；若毛细管表面亲油，无论驱油速度是高还是低，都会在小毛细管中留下油滴。
2、答：
（1）低界面张力机理；
（2）润湿反转机理；
（3）乳化机理；
（4）提高表面电荷密度机理；
（5）聚并形成油带机理。
3、答：
（1）加入盐。盐可以调节表面活性剂的亲水亲油平衡，从而降低油水界面张力，提高洗油效率；
（2）加入碱。碱可以与石油酸反应，产生石油酸盐，降低油水界面张力，提高洗油效率；
（3）加入牺牲剂，比如使用廉价的表面活性剂，这些物质具有降低油水界面张力的能力，可以减少表面活性剂的损耗。
4、答：
水的质量热容和气化潜热都很大，通过水的被加热、气化，可有效带走注水井与燃热带之间的热并增加燃烧前沿前面的蒸汽带长度。
5、答：
（1）水中聚合物分子互相纠缠形成结构。
（2）聚合物链节中的亲水基团在水中溶剂化。
（3）若为离子型聚合物，则可在水中解离，形成扩散双电层产生许多带电符号相同的链段，使聚合物分子在水中形成松散的无规线团，因而有好的增粘能力。
6、答：
（1）Ca2+、Mg2+ 与聚合物驱中的聚合物反应使聚合物的粘度降低，引起聚合物在地层中滞溜量的增加。
（2）表面活性剂驱中，Ca2+、Mg2+ 与表面活性剂反应，生成低表面活性的钙、镁盐，使表面活性降低，并且表面活性剂在地层中的滞留量增加，。
（3）碱驱中，Ca2+、Mg2+与碱反应，生成沉淀，导致注入井和油井结垢，并且消耗碱液引起碱耗。
7、答：
盐敏效应：是指盐引起聚合物水溶液粘度降低的效应。
原因：盐对扩散双电层的压缩作用，使链段的负电性减小，HPAM分子形成金迷的无视线团，因而对水的稠化能力降低，水溶液粘度降低。
防止方法：为防止聚合物水溶液的盐敏效应，对于地层水矿化度较高的地层，应在聚合物驱前（后）用淡水段塞进行预冲洗。
8、答：
（1）低界面张力机理；
（2）降粘机理；
（3）原油膨胀机理；
（4）提高地层渗透率机理；
（5）溶气驱机理。
9、答：
（1）都是依靠碱与石油酸反应生产的表面活性剂的乳化作用；
（2）乳化携带-机理中形成的油珠粒径小，而乳化-捕集机理中形成的油珠粒径大；
（3）乳化-携带机理中，碱水突破前，采收率不会增加；而乳化-捕集机理中碱水突破前，采收率可以增加。
10、答：
（1）Ca 2+、Mg 2+ 可以引起表面活性剂在地层中的滞留量增加，使表面活性降低。
（2）Ca 2+、Mg 2+ 与聚合物反应引起聚合物在地层中滞留量的增加，使聚合物增粘性降低。
（3）碱驱中导致碳酸钙，碳酸镁垢的生成。
（4）二氧化碳驱中导致碳酸钙，碳酸镁垢的产生。
五、综合题
1、解：
（1）从CO 2混相驱到碱驱，再到表面活性剂驱、聚合物驱、蒸汽驱，所适合的原油粘度不断增大；
（2）波及系数或水油流度比是决定采收率的重要因素；
（3）流度比越小，波及系数越高，采收率越高；
（4）从CO 2驱到聚合物驱，驱油剂的粘度是不断增大的；
（5）蒸汽驱所适应的原油粘度高，是因为依靠蒸汽驱过程中热的综合作用，可以降低原油粘度。
2、解：
（1）聚合物溶液的粘度随着质量浓度的增加而增大。
（2）聚合物增加μw 的原因：线型水溶性聚合物，分子量大，链长，含有亲水基团，在水中易解离溶剂化，聚合物链伸展，增加分子运动的内摩擦阻力，因而使粘度增加。超过一定浓度，聚合物分子互相纠缠形成结构，产生结构粘度；聚合物链中的亲水基团在水中溶剂化（水化）；若为离子型聚合物，则可在水中解离，形成扩散双电层产生许多带电符号相同的链段（由若干链节组成，是链中能独立运动的最小单位），使聚合物分子在水中形成松散的无规线团，因而有好的增粘能力。
（3）水油流度比：o
o w w o w k k M μμλλ//== 聚合物驱就是通过增加μw 和减少k w 来减少水的流度，降低油水流度比。使注入水均匀推进，扩大波及系数以提高采收率。
《自动控制理论》系列课程 课程介绍 （适用于05版教学计划） 电气与自动化工程学院《自动控制理论》课程组 2006．4
自动控制理论 A Automatic Control Theory: Part A 课程编号：04200220 总学时：72 课堂教学：72 实验/上机：0 学分：4.5 课程性质：技术基础课 选课对象：自动化专业、电气工程及其自动化专业必修，生物医学工程专业选修 先修课程：《电路理论》、《模拟电子技术》、《复变函数与积分变换》、《电机学A》、《电力拖动基础》等。 内容概要：介绍自动控制理论的基本原理和基本方法，是自动控制理论的经典部分。主要内容包括：线性定常连续系统数学模型的建立，控制系统的时域分析法、根轨迹法、 频域分析法，控制系统的校正方法；介绍采样控制系统的建模、分析与校正方法。建议选用教材：《自动控制原理》第四版，胡寿松主编，科学出版社，2001 主要参考书：《自动控制理论》第2版，夏德黔翁贻方编著，机械工业出版社，2004 《自动控制原理》，吴麒主编，清华大学出版社，1990 《现代控制工程》，绪方胜彦著，卢伯英等译，科学出版社，1984 《自动控制原理》，孙虎章主编，中央广播电视大学，1984 自动控制理论 B Automatic Control Theory:Part B 课程编号：04201631 总学时：56 课堂教学：56 实验/上机：0 学分：3.5 课程性质：专业课 选课对象：自动化专业选修 先修课程：《线性代数》、《自动控制理论A》 内容概要：介绍现代控制理论中的基础部分，包括系统的状态空间描述，线性控制系统的运动分析，控制系统的能控性、能观测性，控制系统的稳定性以及线性定常系统的 综合等内容。介绍经典控制理论中非线性系统的分析与计算，包括描述函数分析 法和相平面分析法。 建议选用教材：《现代控制理论基础》，王孝武主编，机械工业出版社，2003 《自动控制原理》第四版，胡寿松主编，科学出版社，2001 主要参考书：《自动控制理论》，夏德黔，翁贻方编著，机械工业出版社，2004 《现代控制理论基础》，王照林编，国防工业出版社，1981 《线性系统理论》，何关钰编，辽宁人民出版社，1982
HEFEI UNIVERSITY 自动控制原理课程总结 系别电子信息与电气工程系 专业自动化 班级 09自动化（1）班 姓名 完成时间 2011.12.29
自动控制原理课程总结 前言 自动控制技术已广泛应用于制造、农业、交通、航空及航天等众多产业部门，极大地提高了社会劳动生产率，改善了人们的劳动环境，丰富了人民的生活水平。在今天的社会中，自动化装置无所不在，为人类文明进步做出了重要贡献。本学期我们开了自动控制原理这门专业课，下面主要介绍下我对这门课前五章的认识和总结。 一、控制系统的数学模型 1.传递函数的定义： 在线性定常系统中，当初是条件为零时，系统输出的拉氏变换与输入的拉氏变换之比。 （1）零极点表达式： （2）时间常数表达式： 2.信号流图
（1）信号流图的组成 节点：用来表示变量或信号的点，用符号“○”表示。 支路：连接两节点的定向线段，用符号“→”表示。（2）信号流图与结构图的关系 3.梅逊公式
其中：Δ=1-La+LbLc-LdLeLf+...成为特征试。 Pi：从输入端到输出端第k条前向通路的总传递函数 Δi：在Δ中，将与第i条前向通路相接触的回路所在项除去后所余下的部分，称为余子式。 La：所有单回路的“回路传递函数”之和 LbLc：两两不接触回路，其“回路传递函数”乘积之和 LdLeL：所有三个互不接触回路，其“回路传递函数”乘积之和“回路传递函数”指反馈回路的前向通路和反馈通路的传递函数只积并且包含表示反馈极性的正负号。 二、线性系统的时域分 1.ζ、ωn坐标轴上表示如下： （1）闭环主导 极点：
当一个极点距离虚轴较近，且周围没有其他闭环极点和零点，并且该极点的实部的绝对值应比其他极点的实部绝对值小5倍以上。（2）对于任何线性定常连续控制系统由如下的关系： ①系统的输入信号导数的响应等于系统对该输入信号响应的导数； ②系统对输入信号积分的响应等于系统对该输入信号响应的积分，积分常数由初始条件确定。 2.劳斯判据： 设系统特征方程为 : 劳斯判据指出：系统稳定的充要条件是劳斯表中第一列系数都大于零，否则系统不稳定，而且第一列系数符号改变的次数就是系统特征方程中正实部根的个数。 劳斯判据特殊情况的处理 ⑴某行第一列元素为零而该行元素不全为零时——用一个很小的正数ε代替第一列的零元素参与计算，表格计算完成后再令ε→0。 ⑵某行元素全部为零时—利用上一行元素构成辅助方程，对辅助方程求导得到新的方程，用新方程的系数代替该行的零元素继续计算。 3.稳态误差 (1)定义： (2)各种误差系数的定义公式
一、名词解释 1.原油采收率：是采出地下原油原始储量的百分数，即采出原油量与地下原始储油量的比值。 2.所谓增溶作用是指由于表面活性剂胶束的存在，使得在溶液中难溶乃至不溶的物质溶解度显著增加的作用。 3.采出程度：累积采油量与动用地质储量比值的百分数。它是油田开发的重要指标，反映地下原油的 采出情况。采出程度高，地下剩余可采储量愈少，因而开采难度也愈大。 4.采收率：指在一定经济极限内，在当前工程技术条件和开发水平下，可以从油藏中采出的石油量占 原始地质储量的百分数。它是一个油田开发水平的重要标志。 5.采油速度：指年产油量占其相对应动用地质储量的百分数，它是衡量油田开采速度快慢的指标。 6.水驱采收率：注水达到经济极限时累计采出的油量与原始地质储量之比。 7.残余油：注入水波及区内水洗后所剩下的油。 8.剩余油：水未波及到的区域内所剩下的油为剩余油，其分布是连续的，数量较大。 9.一次采油：依靠天然能量开采原油的方法。 10.二次采油：继一次采油之后，向地层中注入液体或气体补充能量采油的方法。 11.三次采油：采用向地层注入其他工作剂或引入其它能量的方法。 12.聚合物：由大量的简单分子化合而成的高分子量的大分子所组成的天然的或合成的物质。 13.聚合物的水解度：聚丙烯酰胺在NaOH作用下酰胺基转变为羧钠基的百分数。 14.聚合物驱：是把聚合物加到注入水中，增加注入水的粘度，降低水相渗透率，从而降低注入水流度 的一种驱油方法。 15.表面活性剂：分子具有两亲结构，可自发地浓集于相界面，显著降低界面张力的物质。 16.微乳液：由油、水、表面活性剂、助表面活性剂（醇）和盐五种组分组成的油水高度分散体系。 17.活性剂稀溶液：活性剂浓度低于CMC的溶液称为活性剂稀溶液。 18.乳状液：一种或几种液体以小液珠的形式，分散在另一种不能互溶的液体中所形成的分散体系。 19.胶束：当水的表面聚集的表面活性剂分子得到饱和时，溶液中大部分活性剂的烃链便相互吸引而缔 合成以烃链束为内核、亲水基外露的分子聚集体，这种聚集成团状的活性剂称为胶束。 20.临界胶束浓度(CMC)：开始形成胶束的表面活性剂浓度为临界胶束浓度CMC； 21.拟三元相图：在实际应用中，为表示方便，常将油、水、表面活性剂和助剂分别视为三个独立的组 分，有它们候车的三元相图称为拟三元相图。 22.碱水驱：通过将比较廉价的化合物（如氢氧化钠）掺加到注入水中以增加其PH值，碱与原油反应 降低原油之间界面张力，使原油乳化，改变岩石润湿性并溶解界面薄膜，以提高采收率的方法。23.ASP复合驱：就是利用表面活性剂及碱降低界面张力，并结合聚合物进行流度控制，从而提高洗油 效率和波及系数。 24.初次接触混相：注入的溶剂与原油一经接触就能混相。 25.多次接触混相：由于物质传递作用，即使采用的不是初次接触混相溶剂，注入的流体与油藏原油经 过多次接触也能达到混相驱替，称为多次接触混相。 26.凝析混相：凝析混相要求注入流体必须富含～成分，即富气，因而又称为富气驱。注入流体不断凝 析进入原油，使原油与注入流体达到混相。 27.汽化混相：汽化混相要求油藏原油必须是轻质原油，对注入气的要求并不高，因此常采用价廉的贫 气，又称为贫气驱或干气驱。注入流体不断抽提原油中的轻质组分富化而达到混相。 28.混相驱：是指在油层任何位置，驱替流体与被驱替流体之间是完全混相的驱替。 29.最小混相压力：简称MMP，是指气体溶剂与油藏原油达到混相的最小压力值。 30.蒸汽吞吐：也称循环注蒸汽，是单井作业，在一口井中注入一定量的蒸汽，随后关井让蒸汽与油藏 岩石进行热交换，然后开井采油的方法。 31.蒸汽驱油：以井组为基础，向注入井连续注入蒸汽，蒸汽将油推向生产井的采油方法。 32.热力采油：凡是利用热量稀释和蒸发油层中原油的采油方法统称为热力采油（Thermal recovery）。 这是一类稠油油藏提高采收率最为有效的方法。
综合科复习资料 班级：姓名： 六年级品德与社会上册 1、四大洋包括（太平洋）、（大西洋）、（印度洋）、（北冰洋）。其中最大的洋是（太平洋），最小的洋是（北冰洋）。 2、七大洲分别是（亚洲）、（欧洲）、（非洲）、（北美洲）、（南美洲）、（大洋洲）、（南极洲）。最大的洲是（亚洲），最小的洲是（大洋洲），最冷的洲是（南极洲）。 3、四大文明古国是（古埃及）、（古印度）、（古巴比伦）、（古中国）。 4、（伊索寓言）开创了文学题材的新形式，被誉为（西方）寓言的始祖。 5、20世纪80年代，我国的（食品）、（玩具）、（服装）远销外国。 6、20世纪90年代末，我国的（家电）、（机械设备）等走出国门。 7、21世纪我国的（汽车）、（电信设备）走出国门。 8、世界经济体系的三大支柱是（世界贸易组织）、（世界银行）、（国际货币基金组织）；（世界贸易组织）有“经济联合国”之称。 9、地震发生时，一要（别往课室跑），二要（留在空旷的地方），三要（服从老师指挥）。 10、世界上已经灭绝的动物有（恐鸟）、（阿特拉斯棕熊）、（中国白臀叶猴）、（袋狸）等；世界上已经灭绝的植物有（毛脉蕨）、（封印木）等。 六年级品德与社会 1、人生的五枚金币是（童年）、（少年）、（青年）、（中年）、（老年）；（中年）是人生的黄金年代。 2、我国（《民法通则》）第（九十八）条规定：（公民享有生命健康权）。 3、体重指数简称（BMI ），计算方式是：体重÷身高的平方（体重以千克为单位，身高以米为单位。） 评价标准为：BMI＜18.5 （体重过轻） 18.5≤BMI＜24.0 （体重正常） 24.0≤BMI＜28.0 （超重） BMI≥28.0 （肥胖） 4、（科学）是（愚昧）和（迷信）的克星。 5、（20世纪）发生（二）次世界大战，第一次世界大战（1914-1918），历时（4 ）年；第二次世界大战（1939-1945），历时（6 ）年。第一次世界大战卷入的战争国（30多个），卷入战争人数（15亿），死亡人数（2000多万）；第二次世界大战卷入的战争国（60多个），卷入战争人数（20多亿），死亡人数（5000多万）。 6、洁白的（鸽子）和翠绿的（橄榄枝）象征和平。 7、每年的（9月21日）为国际和平日。 8、在当代，（和平）与（发展）是世界的两大主题。
物理电子工程学院《自动控制原理》课程教学大纲课程编号：04210164 课程性质：专业必修课 先修课程：高等数学、函数变换、模拟电路、电路分析 总学时数：76 学分：4 适合专业：电子信息工程、机械与电子工程、机械自动化、电器自动化、通信、包装工程等专业 (一) 课程教学目标 自动控制理论是电子信息科学与技术专业的一门重要的专业基础课程。它侧重于理论角度，系统地阐述了自动控制科学和技术领域的基本概念和基本规律，介绍了自动控制技术从建模分析到应用设计的各种思想和方法，内容十分丰富。通过自动控制理论的教学，应使学生全面系统地掌握自动控制技术领域的基本概念、基本规律和基本分析与设计方法，以便将来胜任实际工作，具有从事相关工程和技术工作的基本素质，同时具有一定的分析和解决有关自动控制实际问题的能力。 (二) 课程的目的与任务 本课程是电子通信工程、机电一体化、包装工程等专业、工科及相关理科的必修基础课程。通过本课程的学习，使学生掌握自动控制的基础理论，并具有对简单连续系统进行定性分析、定量估算和初步设计的能力，为专业课学习和参加控制工程实践打下必要的基础。学生将掌握自动控制系统分析与设计等方面的基
本方法，如控制系统的时域分析法、根轨迹分析法、频域分析法、状态空间分析法、采样控制系统的分析等基本方法等。为各类计算机控制系统设计打好基础。 (三) 理论教学的基本要求 1、熟练掌握自动控制的概念、基本控制方式及特点、对控制系统性能的基本要求。 2、熟练掌握典型环节的传递函数、结构图化简或梅森公式以及控制系统传递函数的建立和表示方法，初步掌握小偏差线性化方法和通过机理分析建立数学模型的方法。 3、熟练掌握暂态性能指标、劳思判据、稳态误差、终值定理和稳定性的概念以及利用这些概念对二阶系统性能的分析，初步掌握高阶系统分析方法、主导极点的概念。 4、熟练掌握根轨迹的概念和绘制法则，并能利用根轨迹对系统性能进行分析，初步掌握偶极子的概念以及添加零极点对系统性能的影响。 5、熟练掌握频率特性的概念、开环系统频率特性Nyquist图和Bode图的画法和奈氏判据，掌握绝对稳定系统、条件稳定系统、最小相位系统、非最小相位系统、稳定裕量、频域性能指标的概念，以及频率特性与系统性能的关系。 6、熟练掌握校正的基本概念、基本校正方式和反馈校正的作用，初步掌握复合校正的概念和以串联校正为主的频率响应综合法，了解以串联校正为主的根轨迹综合法，掌握常用校正装置及其作用。 (四) 教学学时分配数
《提高采收率原理复习题》 1. 什么叫采收率，与体积波及系数即洗油效率的关系？ 采收率：在一定经济极限内，在某种开发方式结束后，累积采出的原油量与原油地质储量的 比值。 关系： 采收率=体积波及系数*洗油效率（D v R E E E ） 2. 什么叫残余油？为什么油藏中总存在残余油？ 残余油：注入水波及区内水洗后所剩下的油。 水驱的洗油效率不可能达到100%，所有有残余油的存在。 3. 一、二、三次采油技术的含义。 一采：依靠天然能量开采原油的方法。 二采：继一次采油之后，向地层注入液体或者气体补充能量采油的方法。 三采：采用向地层注入其他工作剂或引入其他能量的方法。 4. 什么叫采油速度、采出程度？ 采油速度：指年产油量占其相对应动用地质储量比值的百分数。 采出程度：累积采油量与动用地质储量比值的百分数。 5. 什么是聚合物？用作驱油用的聚合物主要是哪些？ 聚合物：是由大量简单分子（单体）化合而成的高分子量的大分子所组成的天然或合成的物 质。 驱油用聚合物： A ：人工合成高分子化合物：如：部分水解聚丙烯酰胺、聚丙烯酰胺等。 B ：天然聚合物：从自然界（植物及其种子）中得到天然聚合物，如：褐藻酸钠，皂荚粉， 珍珠菜，动植物胶，淀粉等；利用细菌发酵生成的天然聚合物，黄胞胶杂多糖，葡聚糖等。 6. 简述影响采收率的因素。（微观驱油效率和宏观驱油效率） 一、内因：油气藏的类型，储层的空隙结构，油藏天然能力，油气性质。 二、外因：开发方式的选择，井网合理密度及层系合理划分，钻采工艺技术水平和合适而有 效的增产措施，为提高油田采收率所进行的三次采油技术，经济合理性。 7. 简述聚合物驱油的机理。 机理：聚合物的流度控制作用和聚合物的调剖作用。利用聚合物增加注入水的粘度，聚合物 吸附或滞留在油层孔隙中，降低了水相渗透率，水油流度比降低后，既提高了平面波及效率，克服了诸如水的“指进”，又提高了垂向波及效率，增加了吸水厚度。 8. 当油层的注入量刚好等于油层孔隙体积时，活塞驱和非活塞驱哪一种方式使 油井先见水？哪种方式采收率高？试作出油井见水后某一时刻油水饱和度分布曲线。 先见水的是非活塞驱 活塞驱采收率高 9. 依据活性剂浓度的不同，表面活性剂水溶液有几种？ 三种：活性水(活性剂稀溶液)，胶束溶液，微乳液 10. 什么是胶束增溶作用？
采油工程综合复习资料 一．名词解释 1.油井流入动态：指油井产量与井底流压的关系。表示油藏向该井供油的能力。 2.吸水指数：单位压差下的日注水量。 3.蜡的初始结晶温度：由于温度降低油气井开始结蜡时所对应的井底温度。 4.气举采油法:利用从地面注入高压气体将井原油举升到地面的一种人工采油方法。 5.等值扭矩：就是用一个不变化的固定扭矩代替变化的实际扭矩,两种扭矩下电动机的发热 条件相同,此固定扭矩即为实际变化的扭矩的等值扭矩。 6.气液滑脱现象：在气液两相流动中，由于气液密度差，产生气体流速超过液体流速的现 象。 7.扭矩因素：对扭矩的各种影响因素。 8.配注误差：配注误差等于实际注水量与设计配注量之差同设计配注量比值的百分数. 9.填砂裂缝的导流能力：流体通过裂缝的流动能力。 10.气举启动压力:在气举采油过程中，压缩机所对应的最大功率。 11.采油指数:单位生产压差下的产量。 12.注水指示曲线：表示注入压力与注入量的关系曲线。 13.冲程损失：抽油杆因弹性变性而引起的变化量。 14.余隙比：泵为充满的体积与整个泵体积之比。 15.流动效率：油井的理想生产压差与实际生产压差之比。 16.酸的有效作用距离：酸液由活性酸变为残酸之前所流经裂缝的距离。 17.面容比：表面积与体积的比值。 二：填空题 1．自喷井井筒气液两相管流过程中可能出现的流型有（纯油流），（泡流），（段塞流），（环流），（雾流）。 2．气举采油法根据其供液方式的不同分为（自喷）和（人工举升）两种类型。 3．表皮系数S与流动效率FE的关系判断：S>0时，FE(<)1;S=0时，FE(=)1;S<0时，FE(>)0 4．抽油机型号CYJ3-1.2-7HB中，“3”代表（悬点载荷30KN），“1.2”代表（最大冲程长度1.2米），“7”代表（减速箱额定扭矩7KN.M）和“B”代表（曲柄平衡）。 5．常规有杆抽油泵的组成包括（工作筒）（活塞）（阀）三部分。 6．我国研究地层分层吸水能力的方法主要有两大类，一类是（早期注水），另一类是（注水井调剖）。 7．影响酸岩福相反应速度的因素有（面容比）（流速）（酸液类型）（盐酸质量分数）（温度）。8．为了获得更好的压裂效果对支撑剂的性能要求包括（粒度均匀密度小）（强度大）（破碎率小）（圆度和球度高）（杂质含量少）。 9．测量动液面深度的仪器为（回声仪），测量抽油机井地面示功图的仪器为（示功仪）10．目前常用的防砂方法主要有（冲砂）和（捞砂）两大类。 11．根据压裂过程中作用不同，压裂液可分为（前置液）（携砂液）（顶替液）。12．抽油机悬点所承受的动载荷包括（惯性载荷）（振动载荷）和摩擦载荷。 13．压裂液滤失于地层主要受三种机理的控制：（压裂液粘度）（油藏中岩石和流体的压缩性）（压裂液的造壁性）。 14．自喷井生产过程中，原油由地层流至地面分离器一般要经过四个基本流动过程是（油层中的渗流）（井筒中的流动）（嘴流）（地面上的管流）。 15．目前常用的采油方式包括（自喷采油）（气举采油）（电潜泵采油）（水利活塞泵采油）（水利射流泵采油）。 16．常规注入水水质处理措施包括（沉淀）（过滤）（杀菌）（脱氧）（暴晒）。 17．根据化学剂对油层和水层的堵塞作用而实施的化学堵水课分为（非选择性堵水）和
中公教育·给人改变未来的力量 公考资讯早知道、 公考咨询交流、 公考资料获取， 尽在河南中公网站 为了帮助大家更好的备战河南教师招聘教育理论基础知识，河南教师招聘考试网讲师整理了河南教师招聘教育理论基础知识的备考资料，希望对大家备考河南教师招聘教育理论基础知识有所帮助! 为了帮助广大考生解决关于显性课程与隐性课程的区别是什么?的相关问题，中公教师网小编为大家整理了显性课程与隐性课程的区别是什么?的相关资料，希望对大家有所帮助： 隐性课程和显性课程同属于课程的下位概念，从逻辑学上说，它们在内涵上应该是不相容的，在外延上两者之和应当等于课程概念的外延。从这一原则出发，我们不难发现，如果以学生获得的经验是学术性的或非学术性的来限定隐性课程和显性课程，其外延是相容的;如果以教育者的有意和无意、有计划和无计划来区分隐性课程和显性课程，其外延是不周延的;如果把隐性课程界定为校园文化、未预期的学习结果，则又超越了课程的内涵。因为学生在学校中获得的经验(不管是学术的，还是非学术的)很难说是显性课程给的或是隐形程中习得的，人的学习本身就是一种整体行为，不可割裂的。任何课程都是有计划的，如果某种东西不可计划，那么它至少不被称为课程，而只能叫做偶然的影响。它们之间的区别不在于结果、计划性或存在的环境，在于学生的接受机制和教师的呈现方式上。 就学生的接受机制而言，可以分为有意接受和无意接受两种。对显性课程来说，学生总是意识到自己是在学习什么，明确地知道要往哪儿去，目的性比较强，一般都会采取有意识地进行自我控制方式，不断地调节自己以求得最大限度地获得各种经验。而对隐性课程来说，学生不知道自己在学什么，也不知道要往哪儿去，目的性不强，一般都是在无意识中获得各种教育经验，是一种自然的习得过程。但对教师来说，则可以是无意识的也可以是有意识的。不管教师所施加的教育影响是有意的还是无意的，只要学生没有意识到自己在接受教师影响的过程，以及在这过程中无意习得的全部经验，都属于隐性课程的范畴。 就教师的呈现方式而言，在显性课程中教师一般都采用明确的、直接的、外显的方式来呈现教育内容。所谓明确是指教育的痕迹极为明显，教师明白自己是在教，学生也明白自己是在学。所谓直接是指教师直截了当地把教育内容向学生传授，明确地告诉学生要达到什么目标，应该做些什么，学了之后会有什么结果等等。所谓外显就是教育双方都能明白地看到教育的过程。而在隐性课程中教师则采用暗含的、间接的、内隐的方式呈现教育内容。所谓暗含就是在教育实施的过程中教育的痕迹不太明显，学生并不知道自己在接受教师的哪一方面的教育，甚至不知道自己在习(教师可能意识到也可能意识不到自己在教某些东西)，也不知道教师在教育自己。所谓间接是指教师不接向学生明示自己向学生传授哪些知识、技能和价值等，而是通过一定的
1注烟道气、二氧化碳驱油机理 1.1注烟道气提高采收率 由于烟道气驱的成本较氮气驱高，因此发展缓慢。近年来随着人们对环境治理力度的加大以及原油价格的上涨，烟道气驱油技术又有了发展的空间。因为如果考虑环境效益，烟道气驱要比氮气驱经济划算。所以烟道气近年来也得到了较好的发展。 1.1.1烟道气驱提高采收率机理 烟道气通常含有80%～85%的氮气和15%～20%的二氧化碳以及少量杂质，也称排出气体，处理过的烟道气，可用作驱油剂。烟道气的化学成分不固定，其性质主要取决于氮气和二氧化碳在烟道气中所占的比例。烟道气具有可压缩性、溶解性、可混相性及腐蚀性。根据烟道气中所含气体的组成，提高采收率机理主要是二氧化碳驱和氮气驱机理。 1.1.1.1二氧化碳机理 由于烟道气中二氧化碳的浓度不高，所以不容易达到混相驱的要求，主要是利用二氧化碳的非混相驱机理。即降低原油黏度、使原油膨胀、降低界面张力、溶解气驱、乳化作用及降压开采。由于二氧化碳在油中的溶解度大，在一定的温度及压力下，当原油与CO2接触时，原油体积增加，黏度降低。CO2在原油中的溶解还可以降低界面张力及形成酸性乳化液。CO2在油中的溶解度随压力的增加而增加，当压力降低时，饱和了CO2的原油中的CO2就会溢出，形成溶解气驱。与CO2驱相关的另一个开采机理是由CO2形成的自由气饱和度可以部分代替油藏中的残余油[18]。 1.2.1.2氮气驱机理 注氮气提高采收率机理主要有：(1)氮气具有比较好的膨胀性，使其具有良好的驱替、气举和助排等作用；可以保持油气藏流体的压力；(2)氮气可以进入
水不能进入的低渗透层段，可降低渗透带处于束缚状态的原油驱替成为可流动的原油；(3)氮气被注入油层后,可在油层中形成束缚气饱和度，从而使含水饱和度及水相渗透率降低，在一定程度上提高后续水驱的波及体积；(4)氮气不溶于水，微溶于油,能够形成微气泡，与油水形成乳状液，降低原油黏度，提高采收率。 氮气与地层油接触产生的溶解及抽提效应，一方面溶解效应使原油黏度、密度下降，改善原油性质，使处于驱替前缘被富化的气体黏度、密度等性质接近于地层原油，气—油两相间的界面张力则不断降低，在合适的油层压力下甚至降到零而产生混相状态，在这种状态下，注氮气驱油效率将明显提高；另一方面，抽提效应使原油性质变差，这种抽提作用在油井近井地带表现更明显、更强烈。 烟道气驱更适用于稠油油藏、低深透油藏、凝析气藏和陡构造油藏。 1.2注CO2提高采收率 在各种注气方式中，注二氧化碳提高原油采收率的研究已经进行了几十年，特别是近年来，随着技术进步和环境要求的需要，二氧化碳驱显得越来越重要，包括我国在内的很多国家都开展了注二氧化碳驱的现场实验。 1.2.1 CO2驱油机理 将CO2作为油藏提高采收率的驱油剂已研究多年，在油田开发后期，注入CO2，能使原油膨胀，降低原油粘度，减少残余油饱和度，从而提高原油采收率，增加原油产量。CO2能够提高原油采收率的原因有： （1）CO2溶于原油能使原油体积膨胀，从而促使充满油的空隙体积也增大，这为油在空隙介质中提供了条件。若随后底层注水，还可使油藏中的残余油量减少。 （2）CO2溶于原油可使原油粘度降低，促使原油流动性提高，其结果是用少量的驱油剂就可达到一定的驱油效率。 （3）CO2溶于原油能使毛细管的吸渗作用得到改善，从而使油层扫油范围扩大，使水、油的流动性保持平衡。 （4）CO2溶于水使水的粘度有所增加，当注入粘度较高的水时，由于水的流动性降低，从而使水油粘度比例随着油的流动性增大而减少。 （5）CO2水溶液能与岩石的碳酸岩成分发生反应，并使其溶解，从而提高
上海电力学院 自动控制原理实践报告 课名：自动控制原理应用实践 题目：水翼船渡轮的纵倾角控制 船舶航向的自动操舵控制 班级： 姓名： 学号：
水翼船渡轮的纵倾角控制 一．系统背景简介 水翼船(Hydrofoil)是一种高速船。船身底部有支架，装上水翼。当船的速度逐渐增加，水翼提供的浮力会把船身抬离水面(称为水翼飞航或水翼航行，Foilborne)，从而大为减少水的阻力和增加航行速度。 水翼船的高速航行能力主要依靠一个自动稳定控制系统。通过主翼上的舵板和尾翼的调整完成稳定化操作。该稳定控制系统要保持水平飞行地穿过海浪。因此，设计上要求系统使浮力稳定不变，相当于使纵倾角最小。 航向自动操舵仪工作时存在包括舵机（舵角）、船舶本身（航向角）在内的两个反馈回路：舵角反馈和航向反馈。 当尾舵的角坐标偏转错误!未找到引用源。，会引起船只在参考方向上发生某一固定的偏转错误!未找到引用源。。传递函数中带有一个负号，这是因为尾舵的顺时针的转动会引起船只的逆时针转动。有此动力方程可以看出，船只的转动速率会逐渐趋向一个常数，因此如果船只以直线运动，而尾舵偏转一恒定值，那么船只就会以螺旋形的进入一圆形运动轨迹。 二．实际控制过程 某水翼船渡轮，自重670t，航速45节（海里/小时），可载900名乘客，可混装轿车、大客车和货卡，载重可达自重量。该渡轮可在浪高达8英尺的海中以航速40节航行的能力，全靠一个自动稳定控制系统。通过主翼上的舵板和尾翼的调整完成稳定化操作。该稳定控制系统要保持水平飞行地穿过海浪。因此，设计上要求该系统使浮力稳定不变，相当于使纵倾角最小。
上图：水翼船渡轮的纵倾角控制系统 已知，水翼船渡轮的纵倾角控制过程模型，执行器模型为F（s）=1/s。 三．控制设计要求 试设计一个控制器Gc（s），使水翼船渡轮的纵倾角控制系统在海浪扰动D （s）存在下也能达到优良的性能指标。假设海浪扰动D（s）的主频率为w=6rad/s。 本题要求了“优良的性能指标”，没有具体的量化指标，通过网络资料的查阅：响应超调量小于10%，调整时间小于4s。 四．分析系统时域 1.原系统稳定性分析 num=[50]; den=[1 80 2500 50]; g1=tf(num,den); [z,p,k]=zpkdata(g1,'v'); p1=pole(g1); pzmap(g1) 分析：上图闭环极点分布图，有一极点位于原点，另两极点位于虚轴左边，故处于临界稳定状态。但还是一种不稳定的情况，所以系统无稳态误差。 2.Simulink搭建未加控制器的原系统（不考虑扰动）。
《提高采收率原理》习题 第一章：原油采收率及其影响因素 一、概念 1.EOR 2.原油采收率 3.面积波及效率 4.洗油效率 5.流度比 6.剩余油 7. 残余油8.毛（细）管准数9.界面张力10.指进11.舌进 二、简答 1. 写出流度比与毛管数的定义式，说明流度比、毛管数与原油采收率的关系；从流度比与毛管数的定义出发，分析提高原油采收率的途径和方法。 2. 推导原油采收率E R与波及系数E V和洗油效率E D的关系，说明提高采收率的途径有那些？ 3. 实施一个EOR项目时要考虑的地层和流体因素有哪些？ 4. 影响体积波及系数的因素是什么？ 5. 影响洗油效率的因素是什么？ 6、用什么参数表征地层的宏观非均质性，它们是如何定义的？ 第二章：聚合物驱油 一、概念 1.聚合物 2.水解 3.水解度 4.不可入孔隙体积 5.机械捕集 6.阻力 系数7.残余阻力系数8.特性黏度9.机械降解10.化学降解11.筛网系数 12.聚合物溶液的黏弹性13.堵水14.调剖15.单体16.聚合度17.构型 18.构象19.流变性20.假塑性流体22.视黏度23 过滤因子 二、简答 1、聚合物溶液产生降解、溶液粘度下降的原因及预防措施。 2、影响聚合物溶液溶解性能的因素。 3、影响聚合物溶液黏度的因素。
4、影响聚合物溶液静吸附的因素。 5、选择聚合物时应考虑那些因素。 6、调剖堵水提高原油采收率的机理是什么？ 7、什么叫筛网系数？如何测定？ 8、比较残余阻力系数与阻力系数的大小，并解释原因。 9、影响聚合物稳定性的因素有哪些？可以采取哪些措施解决稳定性问题？ 10、当含盐量增加时，HPAM 的吸附量如何变化？ 11、写出特性黏度的表达式，其物理意义是什么？实验室如何测量，并绘图说明。 三、计算 室内在绝对渗透率为0.6μm 2的饱和水的天然岩心中用聚合物溶液进行驱替实验。实验步骤如下：首先在一定注入速度下注盐水，压力稳定后测得岩心两端的压差为0.6MPa ，然后以相同的速度注聚合物溶液，压力稳定后测得岩心两端的压差为6.8MPa ；最后又以相同的速度注盐水，压力稳定后测得岩心两端的压差为0.8MPa 。据实验结果确定聚合物溶液的阻力系数和残余阻力系数。 解：根据阻力系数和残余阻力系数的定义可知： 3.116 .08.6==??===w p w p p w p w R p p K K F μμλλ 3.16 .08.0==??===wb wa wa wb wa wb RR p p K K F λλ
2018年北京交通大学04106 铁路运输综合测试 专业课复习方法、经验、参考书、考试大纲 一、专业课代码及名称 04106 铁路运输综合测试 二、专业课参考书 1、《铁路运输组织学》（第三版）中国铁道出版社，2011年杨浩 2、《铁路站场与枢纽》中国铁道出版社，2011年李海鹰张超 三、考试大纲 《铁路运输组织学》 绪论：了解铁路运输生产过程及其特点，铁路行车组织各部分内容的相互关系。 第二篇车站工作组织，第一章概述：理解技术站办理的列车、货车种类及货车的技术作业过程和作业地点(站内运行径路)，掌握用图解方式说明不同种类列车在站内走行径路。 第二章调车工作：理解并掌握牵出线调车作业方法种类、含义、用途、驼峰调车与牵出线调车比较具有的特点、驼峰作业方案与设备条件、机车台数的关系及其采用条件和优缺点，掌握摘挂列车调车作业计划编制办法。 第六章技术站工作组织：理解并掌握货车集结的概念及货车集结停留时间的计算原理与方法、货物作业车技术作业及其合理取送顺序和取送次序的确定方法。第八章车站作业计划、调度指挥及统计分析：掌握车站班计划、阶段计划内容编制依据和方法。 第三篇车流组织，第一章铁路车流组织概述：理解编组计划、车流径路的含义和货物列车的分类方式。第二章装车地直达列车编组计划的编制：了解装车地直达列车的形式和条件。 第三章技术站列车编组计划的编制：掌握分析计算法的理论基础、必要条件、充分条件和绝对条件的含义及数学描述、直线方向五个技术站的表格计算法的计
算装车地直达列车的形式和条件。第四章货物列车编组计划的确定与执行，了解违反编组计划的概念。 第四篇列车运行图，第一章列车运行图概述：掌握列车运行图概念、分类及特征。第二章列车运行图要素：掌握车站间隔时间概念，τ不、τ会、τ连的含义及在运行图上的表示形式、追踪间隔时间概念、种类、运行图上表示方法列车运行图分类及特征。 第三章区段管内工作组织：理解区段管内货物列车铺画方案编制原理。第四章机车运用工作组织：了解机车长交路的计算、机车全周转时间的计算方法等。第五章动车组工作组织：了解动车组周转计划的编制原理。第六章重载货运专线列车运行组织：了解重载列车运行组织的原理。 第八章列车运行图的编制：掌握列车运行图编制步骤及所解决的问题。第五篇铁路运输能力计算与加强，第一章概述：了解铁路运输能力的概念和构成；理解能力瓶颈的观念。第二章铁路区间通过能力计算：掌握单线成对非追踪平行运行图区间通过能力计算方法，掌握全区段列车会车方案图(无技术作业停站)，可以运用其计算区段的通过能力。利用扣除系数计算非平行运行图通过能力的方法。第六章铁路运输能力加强：掌握n需与G能的计算方法，加强通过能力措施的分类及三个途径的具体内容。 第六篇铁路运输生产计划，第一章铁路运输生产货运计划：了解铁路运输生产运输生产计划、货运计划的概念。第二章铁路运输生产技术计划：掌握技术计划的数量指标与质量指标的计算办法。第七篇铁路运输调度工作，第一章概述，了解运输调度工作的概念、作业和调度调整的一般原则。第二章车流预测及车流调整：掌握车流预测及车流调整原理。第三、四、五、六章铁路运输调度工作：了解有关概念、原理和方法。 《铁路站场与枢纽》 第一篇站场设计技术条件，第一章线路种类及线间距离，掌握线路种类、铁路限界及相邻线路间的中心距离，了解电气化铁路车站内接触网架设；第二章线路连接，掌握道岔、线路连接形式、车场和站场咽喉的概念；第三章车站线路全长和有效长，掌握车站线路全长和有效长的规定，了解警冲标、信号机位置，坐标及线路实际有效长的计算方法。第四章站场平、纵断面及排水，了解站坪长度、
教育教学理论知识 新课程改革部分 一、如何理解“课程”这一概念？ 课程可分为狭义和广义两个方面：狭义的课程是指教学内容，主要体现在教科书、课程计划(旧称教学计划)和课程标准(旧称教学大纲)中；广义的课程是指学生在学校中获得的经验，它包括学科设置、教学活动、教学进程、课外活动及学校的环境气氛等，也就是说，广义的课程不仅包括课程表所规定的显性学习内容，也包括学生的课外活动及学校中潜在的各种文化教育因素；它不仅指书本知识，也包括学生个人所获得的感性知识，个人经过系统的整理由实践反复检验的科学知识，以及个人的经历产生的情感体验，可以说，广义课程的内容是更广泛的，更有助于我们认识课程的内容。 二、贯穿新课程改革的基本精神是什么? “为了每一个学生的发展”是“课改”的基本价值取向，也是贯穿“课改”的基本精神，是“课改”的灵魂。 “课改”，充分体现了“以人为本”的思想。以往以学科为本位是一种“目中无人”的教学，从根本上失去了对人的生命存在及其发展的整体关怀，从而使学生成为被动的、甚至被窒息的人。由以学科为本位转向以人的发展为本位，强调了课程要促进每个学生的身心健康发展；强调了课程要有利于培养每个学生的良好品德；强调了课程要满足每个学生终身发展的需要，培养学生终身学习的愿望和能力。 三、“为了每一个学生的发展”的具体内涵是什么？（要求详答） “为了每一个学生的发展”就意味着：
（1）关注每一个学生，每一个学生都是生动活泼的人、发展的人、有尊严的人，关注的实质是尊重、关心、牵挂，关注本身就是最好的教育。 （2）关注学生的情绪生活和情感体验。要使教学过程成为学生一种愉悦的情绪生活和积极的情感体验的过程。 （3）关注学生的道德生活和人格养成。要使学生伴随着学科知识的获得，变得越来越有爱心，越来越有责任感，越来越有教养。 （4）关注学生的可持续发展。以终身教育的理念，指导学生学会学习、学会做事、学会共同生活、学会生存。 四、课程改革将“教学大纲”改为“课程标准”，这一改变包含什么意义? （要求详答） （1）课程价值趋向从精英教育转向大众教育 “课程标准”是国家指定的某一学段共同的、统一的基本要求，而不是最高要求，它应是大多数学生都能达到的标准。“课程标准’’是一个“最低标准”，这样才能保证让每个适龄儿童、少年接受完义务教育，因为义务教育不是精英教育，是大众教育。 （2）课程标准着眼于学生的素质的提高 本次课改以促进学生发展为宗旨，确立了知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观三位一体的课程目标。 （3）从关注教师教学转向关注课程实施过程 教学大纲顾名思义是各科教学的纲领性文件，教学大纲是教师教学关注的焦点，而课程标准突出了对学生学习过程的关注。 （4）课程管理从刚性走向弹性
《提高采收率原理》综合复习资料 一、名词解释 1、泡沫特征值：指泡沫中气体体积对泡沫总体积的比值。 2、最低混相压力：指气驱中气驱采收率超过90%的驱替压力。 3、波及系数：指驱油剂波及到的油层容积与整个含油容积的比值。 4、润湿现象：固体界面上一种流体被另一种流体取代的现象。 5、色谱分离现象：组合的驱油成分以不同的速度流过地层的现象。 6、流度：流度是指流体通过孔隙介质能力的一种量度，等于流体的渗透率与粘度之 比。 7、牺牲剂：在驱油过程中为了减少驱油剂在地层中的损耗而首先注入的廉价化学剂。 8、 PI值：PI值是由注水井井口压降曲线和PI值的定义求出的用于调剖堵水决策的 重要参数。 9、残余阻力系数：残余阻力系数是指聚合物溶液通过岩心前后的盐水渗透率比值。 10、 Jernnings碱系数：碱系数是指双对数坐标内油水界面张力对碱质量分数的关系 曲线和0.01～1.0 mN.m-1所包的面积与0.01～1.0 mN.m-1和0.001％～1.0%碱质量分数所包的面积之比乘6。 11、酸值：将1g原油中和到pH值产生突跃时，所需KOH的质量，单位是mg/g。 二、填空题 1、碱驱一般要求原油酸值大于0.2 mg/g 。 2、注蒸汽有两种方式，即蒸汽驱和蒸汽吞吐。 3、进行过聚合物驱矿场试验的两种聚合物为HPAM 、XC 。 4、原油采收率= 波及系数×洗油效率。 5、调剖是通过提高注入水的波及系数来提高原油采收率的。 6、在亲水地层，毛细管力是水驱油的动力，Jamin效应是水驱油的阻力；在亲油地层，毛细管力是水驱油的阻力。 7、地层越不均质，采收率越低。将注水采油的毛管数的数量级增至10-2，则剩余油饱和度趋于0。 8、CaCO3在含Na+、K+、Ca2+、Cl-的地层水中表面带正电。砂岩零电位点时的pH 为5，在pH=6.5的地层水中表面带负电。 9、调剖堵水是通过提高注入水的波及系数来提高原油采收率的。从水井注入地层的
《钢结构》综合复习资料 一、单项选择题 1. 在构件发生断裂破坏前，有明显先兆的情况是的典型特征。 (A)脆性破坏 (B)塑性破坏 (C)强度破坏 (D)失稳破坏 2. 当钢材具有较好的塑性时，焊接残余应力。 a、降低结构的静力强度。 b、提高结构的静力强度。 c、不影响结构的静力强度。 d、与外力引起的应力同号，将降低结构的静力强度。 3. 进行疲劳验算时，计算部分的设计应力幅应按。 (A)标准荷载计算 (B)设计荷载计算 (C)考虑动力系数的标准荷载计算 (D)考虑动力系数的设计荷载计算 4. 当温度从常温下降为低温时，钢材的塑性和冲击韧性。 (A)升高 (B)下降 (C)不变 (D)升高不多 5. 轴压铰接柱脚设计中，靴梁高度由所需的竖焊缝长度确定。 a、轴心压力 b、弯矩 c、剪力 d、弯矩，剪力和轴力 6. 钢材的设计强度是根据确定的。 (A)比例极限 (B)弹性极限 (C)屈服点 (D)极限强度 7. 有两个材料分别为Q235和Q345钢的构件需焊接，采用手工电弧焊，采用E43焊条。 (A)不得 (B)可以 (C)不宜 (D)必须 8. 下列论述中不正确的是项。 (A)强度和塑性都是钢材的重要指标 (B)钢材的强度指标比塑性指标更重要 (C)工程上塑性指标主要用伸长率表示 (D)同种钢号中，薄板强度高于厚板强度 9. 工字型组合截面受弯构件局部稳定验算时，翼缘与腹板宽厚比限值是根据导出的。
a 、整局cr cr ＜σσ b 、整局cr cr σσ≥ c 、y cr f ≤局σ d 、y cr f ≥局σ 10. 钢材的三项主要力学性能为： 。 (A)抗拉强度、屈服强度、伸长率 (B)抗拉强度、屈服强度、冷弯 (C)抗拉强度、伸长率、冷弯 (D)屈服强度、伸长率、冷弯 11.确定轴心受压实腹柱腹板和翼缘宽厚比限值的原则是（ ） A.等厚度原则 B.等稳定原则 C.等强度原则 D.等刚度原则 12.钢结构设计规范规定容许长细比可以大于150的受压构件为（ ） A.实腹柱 B.格构柱的缀条 C.桁架弦杆 D.屋架支撑杆件 13.经济梁高he,指的是（ ） A.用钢量最小时梁的截面高度 B.挠度等于规范限值时梁的截面高度 C.强度与稳定承载力相等时梁的截面高度 D.腹板与翼缘用钢量相同时梁的截面高度 14.跨度l 为30m 的梯形屋架的起拱高度应为（ ） 1000 500 100 20 15.普通钢屋架上弦杆在桁架平面内的计算长度系数为（ ） 压弯构件工字形截面腹板的局部稳定与腹板边 缘的应力梯度max min max 0σσ-σ= α有关，腹板稳定承载力最大时的α0值是（ ） 普通螺栓抗剪工作时，要求被连接构件的总厚度≤螺栓直径的5倍，是防止（ ） A.螺栓杆弯曲破坏 B.螺栓杆剪切破坏 C.构件端部冲剪破坏 D.板件挤压破坏 18.在动荷载作用下，侧面角焊缝的计算长度不宜大于（ ） 19.发生弯扭屈曲的理想轴心受压构件截面形式为（ ）
【教育学部分考试要点一】 一、了解教育学的发展历程，掌握教育发展的阶段及其特点。 1、教育学的发展历程：萌芽、独立形态、多元化、现代化 2、教育发展的阶段及其特点： 四个阶段：原始形态的教育、古代学校教育、现代学校教育、学习化社会的终身教育。 ⑴原始社会的教育的特点：①教育具有非独立性，教育和社会生活、生产劳动紧密相连。②教育具有自发性、全民性、广泛性、无等级性和无阶级性。③教育具有原始性。 ⑵古代社会教育的特点：阶级性、道统性、等级性、专制性、刻板性、象征性。 ⑶近代社会教育的特点：教育国家化、初等教育义务化、教育世俗化和法制化。 ⑷现代教育的特点：生产性、公共性、科学性、未来性、革命性、国际性、终身性。 《学记》是中国也是世界上第一部系统完备的教育专专著;昆体良《论演说家的教育》，是西方最早的教育专著，古代西方第一部教学法论著;夸美纽斯《大教学论》，教育学开始形成一门独立的学科，近代第一本教育学著作;赫尔巴特《普通教育学》，第一本现代教育学著作，“现代教育学之父”;1939年凯洛夫《教育学》，世界上第一部马克思主义的教育学著作;1930年杨贤江《新教育大纲》，我国第一部马克思主义的教育学著作。 二、了解影响个体发展的基本因素，掌握青少年身心发展的规律与教育。 1、影响个体发展的基本因素： 主要是受到遗传、环境、教育(学校教育)、个体主观能动性的影响 2、个体身心发展规律： ⑴个体身心发展的顺序性，教育上的要求：循序渐进地促进人的发展。 ⑵个体身心发展的阶段性，教育工作必须从学生的实际出发，针对不同年龄阶段的学生，提出不同的具体任务，采取不同的教育方法和内容。 ⑶个体身心发展的不平衡性，教育教学抓住关键期，以求在最短的时间内取得最佳的效果。 ⑷个体身心发展的互补性，树立信心，相信每一个学生;掌握科学的教育方法，发现学生的优势，扬长避短，长善救失，激发学生自我发展的信心和自觉。 ⑸个体身心发展的个别差异性，因材施教。 【教育学部分考试要点二】 五、了解学制的历史沿革，掌握现代学制的类型。 1、教育制度：广义是指国民教育制度;狭义是指学校教育制度，简称学制。学校教育制度是国民教育制度的核心。 2、我国现代学制的沿革： 旧中国：