上海市气候中心受上海保利建熹房地产有限公司委托开展对徐汇滨江xh129D-01地块建设项目的环境影响评价。
现根据国家及本市法规及规定，并经上海保利建熹房地产有
限公司同意，向公众进行第二次信息发布，公开环评内容。
本文本内容为现阶段环评成果。下一阶段，将在听取公众、专家等各方面意见的基础上，进一步修改完善。
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1、建设项目概况
1.1建设项目的地点及相关背景
本项目位于徐汇区滨江地区，地块四至范围东至xh129D-02地块（规划为基础教育设施用地），南至xh129D-03地块（规划为公共绿地），西至宛平南路，北至与xh129B-02地块之间的规划道路（瑞平路）。
上海保利建熹房地产有限公司竞得徐汇区斜土社区xh129D-01街坊地块，用于商品房及办公大楼的房地产开发建设。建设项目名称定为“徐汇滨江xh129D-01地块（暂定名）”地块建设项目（下称本项目）。
1.2建设项目规模和主要建设内容
建设规模：基地总用地面积42120m 2，总建筑面积143013m 2，其中地上计
容积率建筑面积105300m 2，地下建筑面积37713m 2（含7600 m 2人防面积），
总投资434000万元。
建设内容：建设住宅和办公楼。包括1幢办公大楼，11幢住宅楼、1幢公寓楼和1幢1F 的商业楼，以及地下停车库。
建设周期：本项目开工时间2013年3月，竣工时间2015年12月。
1.3建设项目与城市规划的相符性：
本项目位于黄浦江两岸综合开发规划控制范围的南延伸段内的B 单元（WS3
单元）内，根据《黄浦江南延伸段B 单元（WS3单元）控制性详细规划》。该单
元范围为瑞金南路—日晖港—黄浦江—龙华港—宛平南路—中山南二路围合区
域，总用地面积约182.3公顷。功能定位和总体布局为研发、商业办公和居住。
本项目用地性质为商住办综合用地。本项目将建造住宅和办公楼。本项目的建设完全符合上述规划文件的要求，是徐汇区“十二五”规划和黄浦江两岸综合开发规划的具体落实，与城市规划的发展目标相符合。
2、建设项目周围环境
2.1建设项目所在地的环境现状
本项目所在地目前是空地。项目东面为在建的绿地中心（一期、二期）项目和海珀旭辉项目。项目南面为已建的尚海湾生活区。项目西面是盛大花苑以及正在施工的中信地产项目。
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图中在建大楼绿地集团二期和海珀旭辉商业楼（东北面）
图中已建和在建大楼的都是尚海湾生活小区（南面）
2.2建设项目环境影响评价范围
大气环境影响评价范围为地块中心起半径为2.5km 的圆域。见大气评价范围示意图。
噪声环境影响评价范围为地块边界外1米的区域，由于南面靠近尚海湾住宅区，因此南面噪声评价范围有所延伸，延伸到相邻的第一排建筑。
见噪声评价范围示意图。
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3、建设项目环境影响预测及拟采取的主要治理措施
3.1 本项目营运期影响环境主要有以下5条： （1）地下停车库废气及排风口噪声。 （2）垃圾房臭气及垃圾清理。 （3）燃气锅炉废气
（4）地下停车库出入口噪声。 （5）空调噪声。 （6）生活污水排放。
报告书分析了营运期的环境影响，拟采取的主要措施有：
（1）地下停车库设机械通风，换气次数6次/小时。废气排风口朝向人员活
动区域时，其底部离地面不应小于2.5米；排风口设在非人员活动绿化地带时，
其底部可低于2.5米。排风口应距离周围环境敏感建筑物10米以上，并在排风
口作消声处理。设计符合《机动车停车库（场）环境保护设计规程》DGJ08-98-2002的要求。
（2）垃圾房设置距离最近的环境敏感目标15米，达到距离居民住宅10米以上的一般环保要求。垃圾房专人管理，清扫和冲洗，垃圾及时清运，可控制臭气影响。
（3）采用低氮技术的燃气锅炉，天然气是清洁能源，燃气锅炉废气对环境影响很小。
（4）地下停车库出入口距离环境敏感目标达到8米以上，设计符合《机动车停车库（场）环境保护设计规程》DGJ08-98-2002的要求。
（5）空调设置按《上海市空调设备安装使用管理规定（2007年12月13日上海市人民政府令第79号公布）》执行。住宅楼空调外机安装在建筑外墙预留位置，外机安装时采取隔振减噪措施，预设空调冷凝排水管。
中央空调外机设置在办公大楼楼顶，高约80米，噪声源经过隔振、隔声处理后，边界的噪声排放可以达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》2类标准，即昼间≤60dB(A)，夜间≤50dB(A)。
（6）生活污水全部纳入污水管道排放。本地区为市政污水合流管，在本项目地块南侧和北侧的规划路上都有污水管接口。
3.2环境保护目标
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尚海湾本项目东面现状是空地，主要的环境保护目标南部是尚海湾，北面有龙华路1881弄、宛平南路291弄徐汇临江豪园、宛平二村，西面是盛大花苑。
周围主要环境保护目标
3.3主要环境影响及其预测结果 ①施工期
在施工建设期中，与环境有关的人为活动主要有施工现场的清理、地基深层处理、渣土和建筑材料的运输、机械施工、楼房及基础设施的建造等。主要有以下4条：
（1）施工引起的扬尘 （2）施工建材和渣土运输
环境保护目标编号
环境保护名称
方位 距离（米）
1 龙华路1881弄居民
东北面
500 2 徐汇临江豪园
北 250
3 宛平二村 西北 300
4 盛大花苑
西 100 5
尚海湾
南
80
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（3）施工机械噪声及振动 （4）施工废水影响
报告书分析了施工期的环境影响，拟采取的主要措施有： （1）施工扬尘控制措施：
加强施工区的规划管理，拌浆作业采取扬尘治理措施，减少扬尘量；建筑体用密目网封闭，减少扬尘影响范围；大风天停止拆房等作业；及时覆盖裸露地表，沙石等建材经常洒水。减少和控制扬尘排放。 （2）建材、渣土运输扬尘控制措施：
加强运输管理，土方车必需有盖子，以免车辆颠簸撒出；建材运输车辆卸完货后应清洗车厢；车辆离开施工区时冲洗轮胎，并检查装车质量，防止渣土
途中撒落。
运输车进出的主干道定期洒水清扫，保持车辆出入口路面清洁、湿润，
以减少地面扬尘污染。
（3）施工噪声及振动控制措施：
严格执行上海市环境保护条例中夜间22点至次日晨6点严禁高噪声施
工作业的规定，在上述时间内禁止风镐等高噪声机械作业。
如要在夜间超标施工需向所在区环保局提出申请，获准后方可在指定日期内进行。
（4）施工废水影响治理措施
施工区建排水明沟，可以利用施工过程中的部分坑、沟，将泥浆水作沉
淀后排入城市下水道或再利用于堆场、料场喷淋防尘、道路冲洗、驶离施工区的
车辆轮胎冲洗等。
采取以上措施可大大减缓施工期对环境的影响。
②营运期
（1）地下车库排风口地下停车库设机械通风，设计符合《机动车停车库（场）环境保护设计规程》DGJ08-98-2002的要求。污染物排放对环境质量影响很小，环境空气质量达到二级标准。
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地下车库废气主要污染物及排放浓度
（2）垃圾房专人管理，清扫和冲洗，垃圾及时清运，可控制臭气影响。 （3）采用低氮技术的燃气锅炉，天然气是清洁能源，燃气锅炉废气对环境影响很小。排放污染物小于上海市地方标准，锅炉大气污染物排放标准（DB31/ 387—2007）。
燃气锅炉大气污染物排放标准
锅炉类别
烟尘排放浓度
(mg/m 3
) 烟气黑度
(林格曼黑度，级) SO 2排放浓度
(mg/m 3
) NO X 排放浓度
(mg/m 3
)
燃气锅炉 30 1.0
50
200
（4）地下停车库出入口距离环境敏感目标达到8米以上，设计符合《机动
车停车库（场）环境保护设计规程》DGJ08-98-2002的要求。
（5）空调设置按《上海市空调设备安装使用管理规定（2007年12月13日上海市人民政府令第79号公布）》执行。
中央空调外机设置在办公大楼楼顶，高约80米，噪声源经过隔振、隔声处
理后，边界的噪声排放可以达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》2类标准，即昼间≤60dB(A)，夜间≤50dB(A)。
（6）生活污水全部纳入污水管道排放。本地区为市政污水合流管，在本项
目地块南侧和北侧的规划路上都有污水管接口。
3.4本项目对环境保护目标的影响
本项目对环境保护目标的影响主要是施工期，施工期的影响通过对应的治理措施和认真的执行，可以减缓。
本项目营运期排放的污染物很少，经过治理后，对环境保护目标几乎没有影响。分析结论见下表。
污染物名称 CO NO 2 对环境影响贡献值 ＜5mg/m 3
＜50μg/m
3 环境质量标准
10mg/m 3
200μg/m
3
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对环境保护目标的影响分析
3.5环境管理计划
为了提高污染防治效果，也为防止因人为疏忽对环境造成污染，必须加强
环保管理工作，建议设立专职管理机构，对环境进行统一管理。
①机构设置
环境管理应该由物业统一管理。
②机构职责
a.认真贯彻执行国家和本市颁布的有关环境保护法律、法规和标准，协调开
发活动与环境保护活动。
b.根据有关环保法规、政策和管理规定，制定环境管理制度。。
c.负责监督与实施环境管理方案；负责环境统计工作、污染源建档。负责环境资料档案管理。
d.负责有关环境事务方面对外联络；负责对公众的联络、解释、答复和协调涉及公众利益的活动及相应措施。
e.负责监督环保公用设施的运行、维修，确保其正常稳定运行。
3.6环保措施的技术、经济论证
环保治理费用估算
环境保护 目标编号
环境保护名称 施工期
营运期 1 龙华路1881弄居民
有噪声影响，须采取防治措施予以减缓。 无环境影响 2 徐汇临江豪园
有噪声影响，须采取防治措施予以减缓。 无环境影响
3
宛平二村
有噪声影响，须采取防治措施予以减缓。 无环境影响
4 盛大花苑 有噪声影响、扬尘影响，须采取防治措施予
以减缓。 无环境影响
5 尚海湾 有噪声影响、扬尘影响，须采取防治措施予
以减缓。
无环境影响
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序号 项目 经费投入（万元 ）
1 污水管道及设备 1200
2 废气治理 800
3 噪声治理 800
4 绿化卫生 600
5 节能投入 600 6
合计
4000
4、公众参与方案
4.1公开环境信息
2012年11月23日在上海环境热线发布第一次本项目评价的公示，2012年
12月18日发布第一次本项目评价的公示。
4.2征求公众意见的范围
2012年12月19日起征求公众意见，张贴公开信息。征求公众意见的范围
主要是上述环境保护目标的居委和居民，尤其是利益相关方。征求意见的方式是发放征询单100份。
5、环境影响评价结论
本项目是房地产建设项目，排放的污染物数量较少，通过采取本文所述的环
境保护和污染控制措施后，能达到有关环保要求。只要建设方按照三同时要求，
全面落实本报告书提出的各项环保措施，并加强管理，使各项污染物的排放均达
到相应的国家和地方标准，从环保角度来看，本项目的建设是可行的。
6、联系方式
（1）评价机构名称：上海市气候中心
（2）评价机构证书编号：国环评证乙字第1803号 （3）评价机构地址：上海市蒲西路166号 （4）评价机构联系人：郑先生
（5）评价机构联系电话（传真）：64272407 Email ：zhengqf@https://www.doczj.com/doc/8b1790910.html,
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大局已定！上海将全面爆发！如果3年后你还在这，你将会 面临…… 大局已定！上海将全面爆发！如果3年后你还在这，你将会面临……2017-07-25 上海知青网算一算日子，2017年又过去了半年感觉自己在生活或者工作中依旧没什么大 变化但是上海不一样，它已经在变化了现在的上海已经发生了巨大的变化大数据蓬勃发展，旅游业井喷式增长，交通发展迅速、各项城市发展效果显著…………但是，3年后的你如果还留在上海你会庆幸自己当初没有离开这里你可能会 对上海说一句“对不起，我不走了”因为你将亲眼见证大上海日新月异、翻天覆地的变化3年后的上海人将富得流油未来，上海将崇尚勤劳、鼓励创新千方百计地增加居民收入以及收入增长的可持续性规范收入分配秩序，保护合法收入调节过高收入，增加低收入者收入，取缔非法收入3年后的上海将成为幸福之城未来，上海将不断提升市民幸福感让全体市民学有所教、劳有所得、病有所医老有所养、住有所居上取得新进展让群众幸福指数跑赢经济增长指数上海将建设成“令人向往的卓越的全球城市”建筑可阅读，街区宜漫步，城市有温度未来上海这么幸福，叫我如何不爱她3年后的上海将成为生态宜居之城上海在关于生态方面的规划建设各种郊野 公园、城市森林、林荫步道还有最近很火的黄浦江畔8.3公
里的滨江岸线等等可以说上海的生态建设方面就从来没有 消停过上海将以控制PM2.5和臭氧浓度为首要任务深入推进长三角区域大气污染联防联控“让老百姓看到更蓝的天，呼吸到更清新的空气同时，寸土寸金的上海将要造更多的公园将上海打造成一个世界级的生态岛！让居民拥有绿色、低碳、健康的生产方式和生活方式人与自然更加和谐天蓝、地绿、水清的生态环境更加怡人3年后的上海将成为世界经济中心十三五规划提出上海力争2020年实现国内生产总值比2010年翻一番目前全市经济运行总体平稳、稳中有进而这种稳定的增长为上海成为全球顶级城市奠定了基础无论怎么规划 和发展经济方面永远是不会落下的未来的上海将在现今的 基础上努力实现经济更高质量、更有效率更加公平、更可持续的发展确保到2020年将上海基本建成国际经济、金融、贸易和航运中心！具体的规划措施有以下这些：★ 实现中心城黄浦江两岸全面贯通开放，打造高品质滨水公共活动空间；★ 加快推进虹桥商务区、国际旅游度假区、徐汇滨江、世博园区、临港地区等重点区域功能建设；★ 建成世博文化公园；★ 举全市之力，高水平、高质量推进崇明世界级生态岛建设；（崇明人民终于迎来春天啦~）★ 全面提升水环境质量。等等~3年后的上海将成为健康之城未来上海还将把市民的健康放在优先发展地位补好儿科、全科医生、老年医疗护理等短板推动优质医疗资源下沉城乡社区推进优质
【热点回顾】美哭：徐汇滨江十大工程建设，个个都让人赞 不绝口！ 为大家推出的十个区级重大工程位于徐汇滨江地区，作为上海“十二五”规划中的六大功能区之一，该地区位于区西南域，北起日晖港，南至关港，东临黄浦江，西至宛平南路-龙华港-龙吴路，紧邻徐家汇、龙华历史文化风貌区，与世博园区、后滩花园隔江相望，面积约达9.4平方公里，岸线长约11.4公里，是目前上海黄浦江两岸可成片开发面积最大的区域，区域开发总量约达900万平方米。让我们看下，未来滨江地区将会发生哪些翻天覆地的变化吧！ 龙华地区综合改造龙华地区综合改造工程位于徐汇区中东部的龙华地区，近黄浦江，与千年古刹龙华寺比邻。此项目东至龙恒路，南至龙华西路，西邻龙华寺，北邻盛大花园。项目总基地面积为98810平方米（约合150亩），地上总建筑面积约为112420平方米，地下共三层，建筑面积约为133580平方米。 龙华地区综合改造项目的前期基础性开发及地下空 间建设，将极大提升龙华寺周边地区的整体品质，将千年龙华宗教文化与便利的城市轨道交通和时尚的生活服务等功 能充分、有机结合，不仅节约利用城市土地资源，有效提升土地价值，也极大改善了周边的交通环境和服务功能。
通过整体开发，进一步促进了当地宗教文化产业、旅游服务产业、商业文化等现代服务产业的蓬勃发展，为当地经济发展、产业转型和社会的和谐稳定作出重要贡献。 龙华港一河两岸 龙华港“一河两岸”景观工程作为连接徐汇滨江公共开放空间与龙华寺地区重点开发区域的重要纽带，是徐汇区“一带三廊”、“三片五区”绿地格局的重要组成部分。龙华港“一河两岸”景观工程一期竣工▲龙华港“一河两岸”景观工程一期竣工▲ 作为2015年徐汇滨江环境工程建设的重要一环，龙华港“一河两岸”景观工程一期已于年底全面竣工。一期工程位于宛平南路桥（云锦路）至龙腾大道之间，主要工程为防汛墙改造与景观绿化，于2014年9月开工，目前已全面竣工，完成了约522米的防汛墙工程建设，新增绿化面积14000平方米。龙华港“一河两岸”景观工程效果图▲ 为给公众提供开放、便捷的公共空间环境，作为龙华港“一河两岸”景观工程二期项目的重要组成部分，龙恒路道路工程已全面启动施工。龙华港“一河两岸”景观工程效果图▲ 二期龙恒路道路工程位于徐汇滨江地区，地属龙华历史文化风貌区，规划为城市支路，道路规划红线宽度为24m，全长约760m。龙华港“一河两岸”景观工程效果图▲ 本工程规划线位于龙华港东侧，道路东侧为已建的住宅小区和民航学院，西侧为龙华地区综合改造
徐汇板块综述 徐家汇的形成，可上溯至明代。明末文渊阁大学士、著名科学家徐光启曾于此建立农庄别业，从事农业实验和著书立说，逝世后归葬于此。其部分后裔在此繁衍生息，初名“徐家厍”，后渐成集镇。因地当肇嘉浜和李枞泾两水会合处，故称“徐家汇”，区名由此而得。 徐汇区在加强经济建设的同时加大了对历史风貌的保护。花园住宅是徐汇区最具特色的内容之一，是上海城市发展历史的产物和重要组成部分。衡山路历史风貌保护区保护范围南至广元路、建国西路，东至岳阳路、襄阳路，北至延安西路（在徐汇区北至长乐路），西至华山路，保护区面积366公顷（在徐汇区近300公顷）。衡山路历史风貌保护区原为法租界内的A型住宅区，是上海花园住宅最集中的地区，分布了2500多幢花园住宅（在徐汇区有2000多幢）。 花园住宅的建筑质量好，建筑风格多样，布置灵活，建筑密度低，庭园绿化及建筑外部处理比较丰富，是一个环境安静的各具特色的高级住宅区。在花园住宅风貌保护区中，已被列为市级文物保护单位的有宋庆龄故居和蔡元培故居，已被批准为市级优秀近代建筑文物保护单位的有新康花园、修道院公寓等11处，还有49处建筑为市级优秀近代建筑保护单位，其中有陈毅故居、黄兴故居、丁香花园、宋子文故居、杜月笙住宅、蒋介石和宋美龄住宅、盛宣怀住宅和张元济故居等等。 A———徐汇中心板块 徐汇中心板块位于内环内，东至陕西南路、瑞金南路，与黄浦区相接；南至中山南二路，与徐汇龙华板块和徐汇滨江板块相接；西至中山西路、华山路，与长宁区相接；北至长乐路，与静安区相接。包括湖南街道、天平街道、徐家汇街道、枫林街道和斜土街道。总体上来说，徐汇中心板块气质较为复杂。徐汇中心板块北面聚集了长乐路、乌鲁木齐路、衡山路、汾阳路等拥有众多上海老洋房的马路，散发着浓厚地特属于上海的时尚气息。而徐汇中心板块的徐家汇辐射区域则散发着现代化的光芒，港汇广场、汇金百货、天钥桥路休闲娱乐一条街、上海体育馆等都是现代生活的标志。另外，徐汇中心板块的西南面与东南面则散发着浓厚的生活气息，名校、医院、打浦桥商圈，成熟生活圈应有尽有。 徐汇中心还有拥有林立环绕的高档写字楼、相对集中的商业设施以及高度发达的交通网络，经过该板块已开通和在建的轨道交通线路就多达6条。板块里绿色随处可见，慢慢行走在那些高大浓密的梧桐树下，经过的房子里也许都曾经有一个叫你惊讶的故事。而转个弯，
徐汇滨江转型发展背景资料 徐汇滨江地区是徐汇区内唯一可大规模、成片规划开发的区域，其开发建设将成为徐汇主动转变经济发展方式，在上海推进“四个中心”建设过程中发挥积极作用，实现跨越式可持续发展的重要支撑。 一、“十二五”期间徐汇滨江地区发展目标 徐汇滨江是徐汇区加快推进城市转型发展的重要地区。“以转型求突破，以升级求发展”。放大资源优势，抓住发展机遇，确立先进的指导思想，建立系统化的发展目标，融入最新的理念和技术，形成合理的规划空间布局和重点发展产业功能，继续推进基础设施建设和公共环境建设，为徐汇滨江地区的后续发展打下坚实基础。 （一）指导思想 围绕建设社会主义和谐社会目标，深入贯彻落实科学发展观，不断提升和拓展公共空间的开放性、规划建设的可持续性、注重历史的延续性、滨江景观的亲水性及公众的参与性等五大特点，以“规划先行，有序开发；资源整合，融合发展；水陆联动，生态宜居；重塑文化，面向未来”为指导思想，建设高复合、高品质的滨水城区，倡导低速、低碳的发展理念。 通过提升地区功能综合、地块功能复合，发挥设施资源最大使用价值，强化使用空间的综合活力，使徐汇滨江地区融合城市生活、工作、休闲、旅游等多元化活动内容，激发滨水地区活力，打造“24小时活力城区”。
通过城市营销、品质再造的技术手段，整合区域资源，重塑产业文化、航空文化、宗教文化，延续城市文脉，强化都市形象，形成地区特色，营造品牌效应；将滨江水泥厂地块改造成富有吸引力的文化娱乐活动中心和文化产业发展基地，提高滨江空间的开放度，创造独特景观，改善可达性与亲水性，提高城市生活环境品质，着力打造顶级的滨水“品味城区”和“人文城区”。 在滨江公共开放空间内，设置贯通整个滨江带的特色自行车道和小型有轨电车；围绕滨江公共开放空间以及7号线、11号线、12号线三条轨道交通线各个站点，建设立体步行系统，结合建筑物设置二层平台，重要节点跨城市道路设置空中连廊；综合开发和利用地下空间，满足区域内人防、抗震等防灾要求，打造“安全城区”和“活力城区”。 运用物联网、云计算、下一代广电网打造现代电子商务示范区；运用清洁能源汽车、车联网络综合服务平台构建绿色智能交通系统；综合运用节能低碳建筑技术、高速宽带技术、无线网络技术，开发建设高端化、智能化、低碳化商务楼宇；开展水治理、智能安保、适宜医疗技术等的集成创新示范应用，打造以新技术引用和高技术创新为特色的滨江“低碳城区”和“智慧城区”。 （二）战略目标 徐汇滨江地区战略目标：充分利用后世博效应与上海城市空间调整的重大机遇，重点发展高端商务、配套精品商业、文化、休闲等产业，建设具有综合功能的国际化高端服务业集聚带，成为上海核心功
上海的整体规划重点 上海，一座神话般的城市，一座飞速发展的城市，一座今天不出门，明天就迷路的城市；每天各种高楼大厦拔地而起，住宅楼，办公楼，商业中心，道路，高铁， 一座永未建成的城市，几年之后，上海将发生天翻地覆的变化而你，准备好了吗？地铁篇依据最新出炉的《上海市轨道交通近期建设计划(2017-2025)》，截至2025年上海将新增规划再建设9条轨道交通线路。据了解，此次公示的9条线路并非都是地铁，还包括了连接上海两大机场的的城际铁路快线，以及中运量轨道线路等多种模式。从19号线到25号线7条线再加上一条嘉闵线， 以及一条机场快线，可实现两大机场间的30分钟内快速互通，同时与全国高铁网络接通，使得浦东机场、迪士尼以及长三角主要城市成为一个新的旅游经济带！国家发改委批复北京轨道交通新一轮建设方案，至2021年，北京轨道交通的通车里程将达到998.5公里，比上海发布公布的上海地铁2020年达到804公里的建设计划多处195公里！ 而上海轨道扩容这次再次加码，总规划达到了1050公里，再次确保了上海国内轨交第一城的地位，也大大提高了上海城市交通的便利性！机场篇《劳动报》报道，根据《沪通铁路二期相关设施专项规划》的设计规划，沪通铁路北接宁启
铁路，南接上海“浦东铁路”，上海段从上海市界至四团站，是上海与苏北沿江城市客货运联系的重要通道。同时，铁路内部人士也透露，根据规划，沪通铁路二期将选址浦东机场，在此增设支线，并通过原有“浦东铁路”祝桥站之间的连接形成“组合站”。这就意味着，未来浦东-虹桥机场连接线、地铁2号线、磁悬浮线、地铁21号线(高桥-金桥-张江-迪士尼-祝桥)4条轨道交通线路将与浦东国际机场、浦东铁路实现近距离换乘，浦东机场将真正成为世界级综合交通枢纽。 届时，这块区域还将被命名为，“航空城”，其有望成为与世博、临港、迪士尼平级的新一轮重点开发区域，浦东机场可能同虹桥枢纽一样新建世界级综合枢纽。娱乐篇迪斯尼二三期浦东川沙 迪士尼度假区及周边区域的开发分为三期，迪士尼开园客流预计1000万人次，95%为国内观众，其中来自长江流域的客流预计在70%以上。这一目标群体契合长江经济带发展目标。 上海迪士尼度假期工程总占地面积超过380公顷，而上海迪士尼度假区未来总共将会有逾700公顷，除一期工程以外，还有未来二期和三期备用地。 而一期工程马上就要建成开放了！ 位于浦东新区川沙新镇的上海迪士尼将是中国大陆第一个、亚洲第三个，世界第六个迪斯尼主题公园。公园内的城堡也
上海徐汇滨江商务区城市设计Urban Design of Waterfront Commercial Area in Shanghai Xuhui District 徐汇滨江商务中心区位于黄浦江南延伸段西岸，用地面积约1.4平方公里。规划结合黄浦江两岸地区综合开发、龙华机场的功能调整，统筹完善城市公共活动中心体系，提高城市综合服务能力，加速发展现代服务业，提升地区价值。 设计理念 规划通过地块的综合利用，将工作和休闲活动组合起来，创造丰富的城市生活空间，让人感觉到城市生活的便利和美好。文化娱乐、专业服务、商务办公与零 售商业有效复合，提供丰富的就业岗位。 通过二层步行台、地面商务商业界面、地 下一层商业空间、地下二层环路系统的建 设，构建立体便捷的商务社区。保留和重 塑地区航空跑道、机库和航空文化内涵， 建设以航空文化遗迹为主题的滨江空间。 设计构思 规划形成“一带、双轴、三区”的结 构，创造复合、活力、生态、休闲的滨江 商务生活。结合上海水泥厂的改造，构思 滨江公共开放空间，提升城市形象；航空 文化历史遗迹与商务广场相融合，设计三 个特色商务广场：航空记忆广场、航空展 示广场、国际商贸广场。 规划实践 PROJECT REVIEW 1 2 图1 龙华水泥厂改造示意图 图2 眺望徐汇滨江绿地 图3 徐汇滨江WS5单元效果图 图4 龙华港河口处标志塔 1 2 3 4
重要节点 『龙耀绿地节点』 龙耀绿地节点是连接云锦路景观带、滨 江景观带和南北商务片区的功能核心。该节点通过二层步行平台缓解龙耀路对两侧绿地的阻隔，同时便捷地联系云锦路与滨江绿带，将龙耀绿地成为地区内最具活力的区域。 『云锦路节点』 云锦路节点定位为地区的商务集聚轴、航空景观轴，是综合生活、工作、交通、休憩的南北动脉。云锦路将航空元素作为云锦路绿地节点的主题景观，通过连贯的开放空间和生态绿地、广场空间衔接周边商务地块。 『水泥厂节点』 水泥厂节点的功能开发体现“商、旅、文”结合，将商业开发、旅游景点与文化传承综合考虑。规划尊重原有水泥厂建筑的 历史和空间的逻辑关系以及建筑的体量关系、空间特点、结构体系等。保持原有建筑的历史文化气息、空间秩序、形态以及建筑风格。 设计创新 『商务生活与产业文化相结合』商务区规划设计延续地区的历史特征，通过实体保护、空间营造、产业文化植入等措施，建设具有文化内涵和空间特质的商务社区。 『创造商务区宜人的空间尺度』规划提出以100-150米为主的方格路网，并在交通管制上实行单行行驶，提高交通效率，加强慢性交通和空间的宜人性。同时，商务地块的设计以围合式布局为主，注重商务办公与商业街墙的结合设计，体现工作与生活的融合。 3 4
上海市气候中心受上海保利建熹房地产有限公司委托开展对徐汇滨江xh129D-01地块建设项目的环境影响评价。 现根据国家及本市法规及规定，并经上海保利建熹房地产有 限公司同意，向公众进行第二次信息发布，公开环评内容。 本文本内容为现阶段环评成果。下一阶段，将在听取公众、专家等各方面意见的基础上，进一步修改完善。 w w w .e n v i r .g o v .c n
1、建设项目概况 1.1建设项目的地点及相关背景 本项目位于徐汇区滨江地区，地块四至范围东至xh129D-02地块（规划为基础教育设施用地），南至xh129D-03地块（规划为公共绿地），西至宛平南路，北至与xh129B-02地块之间的规划道路（瑞平路）。 上海保利建熹房地产有限公司竞得徐汇区斜土社区xh129D-01街坊地块，用于商品房及办公大楼的房地产开发建设。建设项目名称定为“徐汇滨江xh129D-01地块（暂定名）”地块建设项目（下称本项目）。 1.2建设项目规模和主要建设内容 建设规模：基地总用地面积42120m 2，总建筑面积143013m 2，其中地上计 容积率建筑面积105300m 2，地下建筑面积37713m 2（含7600 m 2人防面积）， 总投资434000万元。 建设内容：建设住宅和办公楼。包括1幢办公大楼，11幢住宅楼、1幢公寓楼和1幢1F 的商业楼，以及地下停车库。 建设周期：本项目开工时间2013年3月，竣工时间2015年12月。 1.3建设项目与城市规划的相符性： 本项目位于黄浦江两岸综合开发规划控制范围的南延伸段内的B 单元（WS3 单元）内，根据《黄浦江南延伸段B 单元（WS3单元）控制性详细规划》。该单 元范围为瑞金南路—日晖港—黄浦江—龙华港—宛平南路—中山南二路围合区 域，总用地面积约182.3公顷。功能定位和总体布局为研发、商业办公和居住。 本项目用地性质为商住办综合用地。本项目将建造住宅和办公楼。本项目的建设完全符合上述规划文件的要求，是徐汇区“十二五”规划和黄浦江两岸综合开发规划的具体落实，与城市规划的发展目标相符合。 2、建设项目周围环境 2.1建设项目所在地的环境现状 本项目所在地目前是空地。项目东面为在建的绿地中心（一期、二期）项目和海珀旭辉项目。项目南面为已建的尚海湾生活区。项目西面是盛大花苑以及正在施工的中信地产项目。 w w w .e n v i r .g o v .c n
SHANGHAI GOUWU 徐汇绿地缤纷城简介 /叶子 徐汇绿地缤纷城位于徐汇滨江，直通地铁7号线和12号线龙华中路站，地理位置优越 缤纷城总面积86990平方米，有13000平方米绿植覆盖面，沿着商场外圈的健康步道，可以从一楼漫步到四层顶楼的屋顶花园.消费者除了购物外，还可以来此处休闲散步领略滨江的自然风光因购物公园的设计理念以及大面积的绿植覆盖，被称为城市商圈的“绿野仙踪” 又因紧邻徐汇滨江，与徐汇正大乐城形成了错位竞争，进一步满足了附近居民不同的消费需求。 徐汇绿地缤纷城的建筑设计由日本著名设计师操刀.整个设计理念着重展现自然景观的“健康”与“以人为本”的理念，贯彻品质生活中心的定位.打造出清新自然的空中花园效果。建筑外型上，从一层直接联通屋顶露台的健康步道是绿地缤纷城的一大亮点.沿途与自然景观有机结合.让消费者在购物休闲的同时.还可以贴近和感受自然功能布局上，缤纷城的南北步行街将整个商场分割成东西两个区域，绿地缤纷城是“街区”+“盒子”的结构.即封闭开放相结合的建筑体，使徐汇绿地缤纷城成为上海屋顶商业之最.而屋顶花园全天候对外开放，则着重给消费者以体验感，使其成为沪上市民休闲的新去处 徐汇绿地缤纷城作为绿地商业集团升级后的首个项目，定位为集文化、美食、艺术、亲子、时尚、娱乐为一体的品质生活方式中心，致力打造动态与静态并存的“城市客厅”城市客厅是一种商业模式，缤纷城的业态并非传统商业模式.而是走去零售化的“混搭风” 徐汇绿地缤纷城吸引消费群的特色在于“全方位”理念，并将其融入建筑形式、业态组合、品牌定位以及团队运营管理等各方面就品牌能级而言.徐汇缤纷城引进的品牌也紧紧围绕目标客群，满足对生活方式与品质有追求的、热爱时尚艺术的中产阶级家庭的需要 绿地缤纷城积极探索品质生活与人文社会相结合的城市空间.而为了打造艺术人文城市新地标，专门腾出了600平方米的空间，作为各类展览的举办地自开业来，已举办“都市寓言”空间艺术展、“塑造”当代雕塑群展、“你我眼中的世界”空间艺术展、讲述“生活方式”的美学展览等文艺气息十足的展览。众多精彩艺术作品齐齐亮相，也为上海徐汇滨江增添了一抹艺术人文的魅力：徐汇绿地缤纷城还举办了各类精彩活动，包括“梦回巴黎”缤纷艺术SHOW.“音乐王国的奇幻之旅”儿童音乐剧、市少儿书画大赛、宠物嘉年华等.为其增添了活力和色彩。 商场内的休闲娱乐业态包括上影影城、美格菲健身、星竞堂娱乐、巧虎欢乐岛、有着“最美书店”之称的钟书阁、镭战闯关游戏黎耀之界；以及大渔板烧、稻香、蟹的冈田屋、主打山东鲁系菜式的老山东餐厅等为大众熟知的餐饮类品牌，还有主攻国画寿桃的刘洪杰艺术馆；证件照界的网红店天真蓝和岳晓琳造型 o j|S HANGYEQIYE ㈣2019年第1期总第223期
徐汇滨江规划展示中心一游 -------党员组织生活活动纪实 6月22日下午，我中心全体党员在吕书记的带领下，一行十七人，乘车来到徐汇滨江规划展示中心，进行党员组织生活实践活动。 大约午后两点半左右，我们的车队在展示中心的正门口停下来，一下车，“徐汇滨江展示中心”几个黑色的正楷大字映入眼帘，在大字的稍偏左侧，有一列老式的燃煤的火车头和车厢紧密相连，停放在那里，供人们欣赏，说明燃煤的时代已经成为历史了，今天的火车交通已经变成燃气的，燃油的，燃电的，逐渐的向着环保科技方向发展，记载着我国交通设施的蜕变。 接着，我们跟着工作人员走进了展示中心的大厅，大厅宽敞明亮，空间硕大，墙壁上挂有现代化的规划蓝图，我们跟着工作人员走到规划沙盘前。从宏观上看沙盘，就像一片绿色的草地一样，上面有白色的现代化的楼房的模型，不时的发生不同颜色的光，将沙盘分成几个区域。从卢浦大桥到徐浦大桥之间的黄浦江沿线，达8公里之多，占地面积约7.4个平方公里。这段区域共分三个区，B区，生命科学园区，这里有医药的研发，医疗机构的建设等，为人民大众的医疗、保健、康复等创造更大的空间。C区，滨江商务区，徐汇区近上海市中心，各种商务活动有着不可估量的前景。据说有一个住宅楼盘，名叫
上海湾，每平方米价格达到14万元，可见它的魅力所在。D区，住宅区，各种不同层次的住宅楼拔地而起，具有很强的吸引力。 工作人员用红外线笔指点着各区的分界以及各区的发展特点。沙盘在不同灯光闪耀的衬托下，构成了一道虚拟的、美丽的风景线。 讲解完毕，我们来到二层楼的会议室里，观看徐汇滨江规划发展的前景短片，短片反映的是，沙盘中所指示的各区的具体发展规划，非常细腻的展示，现代化的模拟方式，动画形象，画面逼真，解说词刚柔并进，语言贴切，播音员语调抑扬有致，时代气息非常强，规划有远谋，使我们观后深受启发，值得称赞。 尔后，我们随着工作人员走另一个门，刚一出门，在左侧看见一排海蓝色的旅行自行车，每台都放在装有磁卡信息的支架上，有需要它的人，到专门负责的地方，领取磁卡，刷卡后取下自行车，就可以骑车看景色了。这一排“海蓝色”，让人看起来赏心悦目，又是一道景色别致的风景线。 继续往前走，有几级台阶，台阶之间距离比较宽。平视远看，隔江看到世博园区的英国馆、法国馆和意大利馆，异国风情的建筑和特别的造型展现在眼前，我们看见的是白天的景色，夜间的景色一定会更美的。 我们坐着观光游览车，观看两侧的建筑、风景和规划设施等。我们一边看一边谈论着徐汇的变化。说着说着我们来到距离海事瞭望塔
徐汇滨江WS5单元商务区城市设计增补附加图则成果公示(公众参与草案 1.调整背景 黄浦江两岸综合开发是上海市委、市政府在世纪之交做出的重大战略决策，是提高上海作为国际化大都市综合竞争力的一项世纪性工程。徐汇滨江WS5单元商务区位于黄浦江南延伸段西岸，WS5单元滨江地块内，是后世博的重要开发热点，用地面积约1.4平方公里。 徐汇滨江WS3(B)、WS5(C)、 WS7(D)三个单元的控制性详细规划均已获得市政府批准。现阶段，WS3(B)、WS7(D)两个单元结合国际社区研究和城市设计正在逐步开展规划修编工作；WS5(C)单元则在控详规划的基础上编制了核心商务区城市设计，该成果将作为增补附加图则纳入现有控详规划，作为指导实际建设的 规划条件。 2.调整项目概况 1) 规划范围 徐汇滨江核心商务区，北至瑞江路、南至龙水南路、西至丰谷路、东至黄浦江；约1.4平方公里用地，占到WS5(C)单元用地的32%。 2) 用地及建设规模 总用地约140公顷，其中公共绿地约36公顷，城市道路用地约36公顷，可开发用地面积约65公顷。总建筑面积约195万平方米。 3) 功能定位 避免与老牌的商务集聚区（如陆家嘴、外滩、古北中心等）和新兴商务集聚区（如北外滩、虹桥枢纽、世博基地等）产生同质化竞争。将重点发展方向定位在商务办公、贸易、科技、航空、文化、旅游等方面。 4) 区域交通—“水陆空”三位一体交通模式
充分利用滨江地域特色，打造以游艇营运为主导的水上交通，以直升机客运的商务化、休闲化为核心的空中交通，以道路宽度减量化、道路网格高密化为特色的路面交通；形成“水陆空”三位一体交通模式。 5) 内部交通—“四层空间”立体交通模式 核心商务区内路面交通打造“地上两层和地下两层”的四层立体交通模式。"以云谣路为核心，在云谣路上空架设空中平台，与两侧地块的商业开发实施“面接”，交通纯人行化，与两侧商业服务设施无缝对接，打造二层公共活动空间。" 地面层为正常的城市路网和交通营运" 地下一层则充分考虑加强与轨道交通站点的联系，为公共步行系统综合设置地下商业，通过商业活动将轨道交通人流引入滨江。 "地下二层通过在市政道路下设置车行环路的方式串联周边开发地块的地下停车库，缓解地面交通的重复运行压力。地下环路分为南环和北环，分别服务龙耀路以北和以南的两片商务核心区。 3.公示说明按照《上海市城市规划条例》和《上海市制定控制性详细规划听取公众意见的规定（试行）》的有关规定，就徐汇滨江WS5单元商务区城市设计增补附加图则成果方案征询公众意见。 欢迎公众对规划内容提出宝贵意见，组织编制部门将予以认真研究并对规划内容进一步深化完善。 展示时间： 2011年08月17日至09月16日 收集公众意见方式：邮寄信函或发送电子邮件 公众意见收集截止时间： 2011年09月16日 邮寄地址：上海市徐汇区规划和土地管理局
关于徐汇滨江国际社区规划建设的思考与建议 2011年12月29日 结合上海“四个中心”的国际化大都市发展目标，徐汇滨江要充分挖掘其特有的地域、历史、社会、经济、文化等诸方面的优势，开发建设成以金融贸易、文化旅游、生态居住等现代服务业和居住功能高度复合的国际社区。这是市、区两级政府对徐汇滨江开发提出的希望。 为此，我们必须思考研究的是：如何以主动可行的科学规划引领建设，将徐汇滨江打造成名副其实的现代化国际社区，并使其成为上海的“新名片”。对此，区政协人口资源环境建设委与致公党区委、民革区委、九三学社区委联合开展了为时五个月的深入调研。课题组先后去区规划局和滨江实地调研，赴浦东碧云国际社区学习取经，还到上海图书馆查阅相关权威资料。经过课题组成员反复讨论，分析研究，提出如下思考与建议： 一、徐汇滨江国际社区的“国际化”内涵 评价一个社区是否“国际化”，通常从两个角度衡量：一是从社区内人口数量结构或建筑标准的角度衡量其是否“国际化”，即以外籍人口占到社区人口较大的比例或房屋建筑采用较高档的外国风尚为衡量标准；二是从社区功能、设施、环境、管理、生活方式、文化氛围等物质形态和精神面貌的复合角度衡量其是否“国际化”。 我们认为，徐汇滨江国际化内涵的定位，必须着眼于上海乃至整个中国当今的国际地位和作用，着眼于经济全球化的国际潮流和改革开放的大背景。上海历来是世界看中国和中国联系世界、走向世界的重要窗口，是中国改革开放和融入国际化舞台的桥头堡和先驱。从近代上海繁荣到现代上海建设的成果看，上海城市的人口状况和物质形态可以说是接近甚至部分赶超了国际水准；再从国际经济重心逐渐东移，被视为新经济体的金砖国家迅速崛起来看，上海城市的发展一定程度上讲还应当承担起“领跑者”的历史责任，要展现后发居上的领先优势。 定位徐汇滨江的国际化内涵，还必须着眼于滨江地区的地域特点、厚重的历史积淀、多彩的人文资源，并且理性地兼顾到滨江地区经济、社会发展的各种有利的条件和不利的因素。徐汇滨江所处的龙华地区，其人文历史可追溯千年之久远，现在要规划建设国际社区，这一段历史必须充分地传承和发扬；徐汇又地处上海中心城区，滨江国际社区的规划建设一定程度上讲是“老城区改造”而不是纯粹的“新区开发建设”，这其中必然会有种种局限，如何做到统一兼顾是我们不能回避的客观问题。比如，龙华地区和东航地块，其中有大量的已建、在建项目或已出让的地块，必须对其重申国际化的内涵要求。有关的市政、生活配套设施应当由相关的商务、教育，卫生等主管部门重新按国际化的要求进行调整、充实和提高，从而达到整个滨江地区的协调发展。 因此，徐汇滨江作为上海今后城市发展的宝地，其国际化的定位远不能仅局限于人口结构或建筑标准，它的内涵必须是丰富广泛的，是在人口结构、建筑风格、环境标准、管理制度、生活水平、服务质量、交通通讯、人文环境、文化底蕴等各方面的综合体现；是“形”和“义”的综合体现，即形态上能看出国际化，内在的涵义上也必须让人们体验到国际化。而国际化也不等同于“外国化”，它的内涵必不可少地是以传承、发扬本土历史、人文特征为基础的，
【热点回顾】美哭：徐汇滨江十大工程建设，个个都让人 赞不绝口！ 为大家推出的十个区级重大工程位于徐汇滨江地区，作为上海“十二五”规划中的六大功能区之一，该地区位于区西南域，北起日晖港，南至关港，东临黄浦江，西至宛平南路-龙华港-龙吴路，紧邻徐家汇、龙华历史文化风貌区，与世博园区、后滩花园隔江相望，面积约达9.4平方公里，岸线长约11.4公里，是目前上海黄浦江两岸可成片开发面积最大的区域，区域开发总量约达900万平方米。让我们看下，未来滨江地区将会发生哪些翻天覆地的变化吧！ 龙华地区综合改造龙华地区综合改造工程位于徐汇区中东部的龙华地区，近黄浦江，与千年古刹龙华寺比邻。此项目东至龙恒路，南至龙华西路，西邻龙华寺，北邻盛大花园。项目总基地面积为98810平方米（约合150亩），地上总建筑面积约为112420平方米，地下共三层，建筑面积约为133580平方米。 龙华地区综合改造项目的前期基础性开发及地下空间建设，将极大提升龙华寺周边地区的整体品质，将千年龙华宗教文化与便利的城市轨道交通和时尚的生活服务等功能充分、有机结合，不仅节约利用城市土地资源，有效
提升土地价值，也极大改善了周边的交通环境和服务功能。通过整体开发，进一步促进了当地宗教文化产业、旅游服务产业、商业文化等现代服务产业的蓬勃发展，为当地经济发展、产业转型和社会的和谐稳定作出重要贡献。 龙华港一河两岸 龙华港“一河两岸”景观工程作为连接徐汇滨江公共开放空间与龙华寺地区重点开发区域的重要纽带，是徐汇区“一带三廊”、“三片五区”绿地格局的重要组成部分。 龙华港“一河两岸”景观工程一期竣工▲龙华港“一河两岸”景观工程一期竣工▲ 作为2015年徐汇滨江环境工程建设的重要一环，龙华港“一河两岸”景观工程一期已于年底全面竣工。一期工程位于宛平南路桥（云锦路）至龙腾大道之间，主要工程为防汛墙改造与景观绿化，于2014年9月开工，目前已全面竣工，完成了约522米的防汛墙工程建设，新增绿化面积14000平方米。龙华港“一河两岸”景观工程效果图▲ 为给公众提供开放、便捷的公共空间环境，作为龙华港“一河两岸”景观工程二期项目的重要组成部分，龙恒路道路工程已全面启动施工。龙华港“一河两岸”景观工程效果图▲ 二期龙恒路道路工程位于徐汇滨江地区，地属龙华历史文化风貌区，规划为城市支路，道路规划红线宽度为24m，全长约760m。龙