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地方海事局过去五年及2020年工作总结暨未来五年及2020年工作规划

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地方海事局过去五年及2020年工作总结暨未来五年及2020年工作规划

地方海事局过去五年及2019年工作总结

暨未来五年及2019年工作规划

开封市地方海事局过去五年及2020年工作总结暨未来五年及2020年工作规划

一、过去五年工作总结回顾过去五年的工作,全市航务海事系统紧紧围绕建设“四个开封”、“五个便利化”、“六个交通”和现代交通体系的总目标,做到一手抓安全,一手抓管理。全市水上交通安全形势持续稳定,实现连续24年无水上

交通安全责任事故,为我市水运发展提供了重要保障。五年来,我局保障了辖区水上交通安全形势基本稳定。奠定了“平安海事”的基础,从信息和行为两个方面,实现对相关要素的有效掌控。立足水上交通安全“四级”管理责任制,进一步落实了各级政府主导责任、部门监管责任和企业主体责任,真正做到各司其职、守土有责。从浮桥、库区、码头、渡口等出发,梳理安全隐患,建立台账,为持续推进隐患整改打下坚实基础。五年来,我局有效服务了地方经济社会发展。立足海事系统“三化”建设,制定了权责清单,实施“一站式”政务管理,一级审批的海事业务实现当场办结,二级和三级审批的海事业务较法定时限缩短了30-50%。按照国家规定,取消船舶检验费、船舶登记费等多项行政事业性收费。实现了辖区水运企业的“轻装上阵” ,助力企业发展。五年来,我局实现了法治

建设水平的不断提升。通过突出抓好水上交通安全巡航制度、航运公司诚信管理机制,重点跟踪船舶管理机制等建设,不断健全制度体系。严格规范执法,完善规范执法程序,制定和落实了权力清单、责任清单,不断创新行政执法监督制度。以海

事“三化”为引领,通过整合航务、海事、船检等行政职能,建设了一支懂法规、会监管的专业队伍。五年来,我局装备

信息化建设实现了突飞猛进。为推进“智慧海事”,创新“互联网+水上安全”,我局投入建设了开封市水上监控中心,并

实现了对城区内水上交通的24小时实时监控。建成海事巡逻搜救船艇3艘。通过五年的工作,我局基本实现了现我市“库区安全管理标准化”、“现场执法工作规范化”。五年来,《船舶法定检验质量管理体系》作为我局船舶检验行为的准则和船舶检验管理的纲领性文件,从

2.0版升级到

3.0版,为我市船舶检验工作实现船舶检验流程规范化、

程序化提供了有力依据,使我市船检人员对验船工作责任意识明显增强。工作中自觉把质量管理体系的要求及控制程序和日常船检工作有效结合在一起,自觉提升船舶检验技术水平及船舶检验工作业务能力,努力钻研船检业务工作中的难点、重点,消化吸收工作中遇到的新技术,新材料,新工艺,有效推提高我市船检人员验船质量水平,使得我局王晶晶、邱彬同志在“2020年中国技能大赛----河南省船舶检验检测职业技能竞赛”中获得全省第五名、第十名的优异成绩,受到省局领导的肯定和表扬。

二、2020年工作总结

(一)水路运输能力快速增长完成2020年度上半年和下

半年水路运输业企业核查及船舶营业运输证年审工作。根据河南省交通运输厅航务局要求,我局组织开展2次2020年度开

封已取得水路运输(服务)业经营资质的经营者企业核查及经营运输船舶资格年审工作。开封8家水路运输企业,其中7家符合经营资质条件,通过企业核查。28艘营运船舶通过年度

审查。认真做水上交通运输量统计工作。截至目前开封省际货物运输企业2020年完成货运量

2.25万吨,货运周转量630万吨公里。省内客船运输企

业完成客运量1

6.9081,旅客周转量4

7.576万人公里。辖区内景区公园、景区封闭水域非机动

船舶完成客运量9.4446万人。浮桥完成通车辆40.8616万辆。

(二)水上交通安全监管扎实推进进一步落实水上交通安全生产责任制,建立长效管理“四项机制”,我局与各水路运输企业签订安全管理承包书11份,签订率达100%。突出重点,加强水上交通安全监管。按照上级工作要求,我局加大了对重点时段、重点水域、重点船舶的一线监管和盯防。全年累计开展安全检查71次,出动人员175余人次,并对2家公司进行

了约谈,累计上报重大隐患20个,确保了重点时段的水上交

通安全形势持续稳定。

(三)船舶检验、登记和船员管理工作进一步加强加强船舶检验工作,认真执行船检规范,严把船舶检验发证关,全年共完成营运检验工作任务152艘次,按照船舶检验流程规定,现场船舶检验任务完成率及合格率达到100%。认真执行《船

舶登记条例》等法律法规规定,依法定程序和法定条件受理船舶登记申请,把好船舶登记关。全年共办理各类船舶证书228份,新增船舶登记档案80份。认真落实《船员条例》,以

“严格管理、提高效率、有效监管、服务船员”为原则,全年共办理最低安全配员49份,新增档案91份。开展各类船员培训共计5期,组织船员考试10期。开展了内河船员信息采集

和证书核对工作,对200余人次船员进行信息采集,核对船员各类证书330份。开展船员口袋工程,发放宣传资料200余份。

(五)依法行政不断完善积极推进行政许可(审批)事项进驻自由贸易区。为进一步优化发展环境,推动政府职能转变,对我局行政许可(审批)事项进行逐项整理。并将工作流程简化为受理、办理、办结三个环节;同时,将相关审批事项的审批期限进行缩短,提高行政效率。

(六)水上应急搜救有序开展修订完善应急预案。做好重点时段和恶劣天气的应急值守工作,修订发布了《开封市水上交通安全突发事件应急预案》,严格落实应急值班管理制度和领导带班制度,应急车船保持待命状态,确保应急工作落到实处。

(七)加强业务交流,促进工作提升承办河南省船舶检验检测技能大赛开封片区预赛。为提高片区船舶检验质量,进一步激发验船师开展岗位练兵、钻研业务的热情,我局负责承办此次竞赛,展示了验船师精湛的专业技能和良好的职业风范。(八)积极开展安全宣传“六进”活动积极开展水上交通安全宣传活动。为切实做好水上安全监管,加强水上安全法规和知识的宣传教育,我局积极开展“六进”宣传活动,累计开展活动4次,发放宣传资料500余份,并在迎宾小学开展了水上交通安全知识进校园活动,取得了良好的宣传效果。(九)党风廉政和精神文明建设再上新台阶开展“两学一做”学习教育。贯彻党风廉政建设责任制,扎实开展“两学一做”学习教育,坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针,为航务海事各项工作的顺利完成提供了有力的政治保证和纪律保证。切实加强党风廉政建设。全面落实从严治党要求,认真落实“两个责任”,严格执行“一案双查”制度,严格执纪问责,标本兼治,筑牢党风廉政的防线。树立海事良好形象。重视新闻宣传,弘扬正能量,认真做好信访和舆情应对工作。加强社

会公益服务,深入开展党员进社区和结对帮扶等工作,全力营造海事发展的良好氛围。

三、未来五年工作思路及2020年工作计划

(一)未来五年工作思路

1.党的十九大确立了发展的新方向党的十九大提出了全面建成小康社会的奋斗目标,提出必须坚持创新、协调、绿色、开放、共享发展。作为海事部门,必须围绕党和国家的赋予航务海事系统的职能要求,立足中心工作,为实现创新、协调、绿色、开放、共享发展,以及全面建成小康社会贡献力量。

2.自贸区建设带来了发展的新机遇我市是河南自由贸易区的重要成员,开封西湖恰位于其中。自贸区的大建设、大发展给海事部门维护水上安全形势稳定、服务发展提出了更高的要求,同时也为海事部门充分履职、提升监管能力带来了机遇。

3.行政审批模式改革提出了海事监管的新要求根据海事系统上报的取消行政许可、审批事项,船舶签证可能会在近期取消。船舶签证是海事部门履行安全监管职责的重要手段,是了解船舶信息、动态,保证监管有效的重要抓手。船舶签证取消后,海事系统将面临监管方式由事前监管向事中、事后监管的转变,对海事部门如何更好地通过信息化、可视化的监管手段开展工作提出了更高的要求。

4.水运市场的快速发展给执法工作带来新压力我市水运市场客运量连续两年实现增长率100%以上。水运的快速发展,要求我们既要做好自身监管工作,也要加强与地方政府的沟通协调,通过我局推动的《开封市水路交通安全管理办法》,共同推进有效履职,确保水上交通安全。面对中央部署、地方

社会经济发展需求以及海事工作面临的新形势,海事局将充分履行海事职能,牢牢把握水上交通安全监管中心工作。未来五

年,我局将践行创新、协调、绿色、开放、共享发展理念,大力推进“三化”建设和法治海事建设,提高素质,完善机制,提升监管能力和服务水平,为地方经济社会发展创造更加安全、高效、便捷的环境。在机遇和挑战并存的发展环境下,我局将不畏艰难、锐意进取,奋力开拓科学发展新局面。

(二)2020年工作计划

1.抓好水上交通安全监管工作继续做好现场安全检查工作。结合“平安交通”创建活动,加大对重点船舶、重点水域、重点时段的水上交通安全监管工作力度,坚决打击“三无”船舶和非客(渡)船载客等违法行为,及时消除各类安全隐患,确保水上交通安全。继续推进安全生产标准化建设工作。根据上级领导要求,按照“重点帮扶、逐步推进、整体提高”的原则,全面推进5家水路运输企业安全生产标准化建设工作。明确“质量第

一、保障安全”的目标,抓好建造船舶源头管理,严把造船厂、造船焊工、造船材料审查关。严格船舶监督,规范管理,认真做好船舶登记工作。做好船员管理,提高船员适任程度,加强船员基本技能和专业素质。

2.依法行政按照市局十项重心工作和重点项目部署,继续推进《开封市水路交通安全管理办法》的制定工作,立足实际,深刻谋划,为做大做强我市的水运经济提供强有力的法制保障。全面落实服务型行政执法。根据服务型行政执法的要求,从管制型向服务型转变,从突击性执法向长效化执法转变,提升依法行政能力和行政执法水平,加强行政指导,不断创新服务型行政执法新方式、新模式。积极开展“六进”宣传工作。夯实水上交通安全基础,树立航务海事良好形象,使水上交通安全观念深入人心。

3.加强单位内部管理工作全面防控廉政风险。认真按照市局纪委要求,继续抓好各项防控措施落实,健全完善廉政风险防控长效机制。提升执法队伍综合素质。按照“三化”创建要求,进一步加强海事队伍思想政治建设、作风建设、能力建设、党风廉政建设,提升海事专业能力,不断提高海事干部职工的政治素质、业务素质和服务水准,树立海事队伍的良好形

象。开封市地方海事局

规划工作总结4篇

规划工作总结4篇 上半年以来,在公司的领导大力支持和关怀、各级部门的配合下,认真落实科学发展观,立足部门职能,坚持“高起点规划、高效能管理”的原则,有力推动了酒店规划和管理工作的全面协调健康发展。规划设计部团结在一起,通过扎实有效的工作,酒店规划设计管理工作取得了明显成效。 一、目标方针: 1、以国家《酒店建筑》及酒店设计规范为标准,立足于“叁个面向”,“四个结合”,“四个坚持”的宣传思想进行有效的宣传。“叁个面向”即:面向公司领导、面向施工管理、面向后期经营。不仅要求后期经营理解和了解《酒店建筑》,更主要的是通过沟通和宣传使各配合部门、掌握和带头执行《酒店建筑》及其相关的法律法规。“四个结合”即:现实的建筑环境与《酒店建筑》相结合、重点以公司发展目标相结合、酒店功能与现场环境相结合、现场环境与后期经营相结合。“四个坚持”即:一是坚持酒店连锁开发规范标准性;二是坚持酒店整体时尚风格;三是坚持酒店功能配置合理性;四是坚持设备选型节能合理性。在设计实施跟踪管理过程中,设计人员工作对出现与设计概念不符合时,立即请示。同时,设计人员需要多选择几个方案比较和招集有关部门或领导沟通及论证。 二、取得的主要工作业绩 (一)编制酒店设计标准手册、总体规划修编。此次的总体规划修

编由蔡总指导,修编的任务有二项:一、酒店大堂及公共区域规划;所需的酒店性质、规模、发展方向等专题研究;二、客房及公共功能用房规划;是在近几年山水酒店建设中经验及创新理念规划编制;近期建设规划设计,有几个项目在实施;完成前期基本资料收集、整理。完成编写酒店设计指导建议书;完成坂田整体酒店的设计重要工作;完成各项图纸会审工作;完成了编写标准文件如下: 1编写建筑设计招标文件 2编写建筑设计招标文件管理细则 3编写建筑设计图纸要求标准规划 4编写客房设计标准规范文件 5编写装修设计指导书 6编写水电设计指导书 7编写图纸会审管理文件 8编写本部工作流程和职责 (二)发挥行业优势,结合实际制定措施积极支持公司酒店建设。一是加强组织领导,专项负责、规划和设计骨干人员组成的工作专班;二是加强现状测绘,为酒店设计提供科学依据,完成公司酒店开发项目的任务。 (三)科学规划设计,较好地配合工程管理部现场图纸变更及技术工作。 (四) xx年年上半年,我部门在人员不足的情况下,毅然投入紧张的工作,完成公司交给的任务;

安全工作总结报告

安全工作总结报告 安全总结报告篇1: (一)严于律已是准则,作风建设是重点。近一年来我对自身严格要求,始终把耐得住平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守公司各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,不断改进工作质量;坚持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的话不说,积极维护公司的良好形象。 (二)内务方面事情小,点点滴滴从头做。对航安部多年来的文件材料进行了整理、分类和归类做到了整齐、有序,能方便、迅速地找到所需的文件资料;对电脑与投影仪的日常维护,做好了会议前所需设备的准备工作。 (三)形象气质要加强,自身素质要提高。为做好本职工作,我坚持严格要求自己,以诚待人。一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐、得与失、个人利益和公司利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业。二是锤炼业务讲提高。经过半年的学习和锻炼,自己在文字功夫上取得一定的进步,完成部门新闻稿3篇(《sms是提高公司安全管理水平的指导性标准》,《航空安全部顺利完成林芝机场航空保安第三方审计工作》,《关注机场安防工程运筹帷幄合作意向》,及时有效的发布部门最新信息,最新动态,为公司新闻网页添加亮点,起到了宣传的作用。三是讲团结,讲协作。参与了对部门制度建设的修订,规范部门工作制度、人员职责和业务管理等工作内容,配合运营部完成公司的制度建设工作。对《航空安全部质量管理手册》进行了修改,协助完成了质量认证工作。在积极完成部门制度建设和协助同事完成《航空安全质量管理手册》iso9000认证的工作中,认识到团队协作能够提高办事效率和工作质量的重要性,汲取了同事的长处,找到了自己的不足,提高了自身素质,发挥了长处。四是不怕苦,不怕累。通过

2020上半年工作总结范文大全

2020上半年工作总结范文大全 2020上半年工作总结范文大全1 由于新来,再加上对产品的不熟悉,错将cb200从齿当做cb125从齿发到装配线上,若不是线上的工作人员及时发现,造成的后果将不堪想象。回想这一切我觉的很对不起公司的各级领导,也给自己留下了很多遗憾,辜负了厂领导对我的期望,所以在下半年的工作中,我下定决心做到善于发现问题、把握问题、并在第一时间解决问题,不断地学习提升库管的经验增加新人的知识来提高自己的能力,使自己时刻保持清醒的头脑,从头开始转变观念坚持踏踏实实做事、认认真真做人,不断积累工作经验,只有这样才会得心应手才能把损失降到最低甚至消减为零。并在做好本职工作的同时,也要反思自己工作上的不足和失误、也是今后应该时刻注意和逐步改进的。 1仓库计划 认真负责备货、收货、下货、确保主要库存货物的充足供应,零星货物及时上报采购,定期上报库存货物缺损与积压情况,合理调整、减少新增积压库存。充分发挥后备军的作用 2材料出库

各类材料的发出,必须由车间主任(或指定人员)统一领取,领料员和库管员都应该对物品的名称、规格、数量核对正确后方可领取,领取后及时更改电脑数,使账目准确无误,牢牢把握每一道关。 3仓库管理 仓库内要保持清洁卫生、物品堆放合理,贵重原材料要特殊保管,严防失火、爆炸、失盗等事故发生,对保管的物品平时要做到勤检查、勤核对、保证做到帐、卡、物相符,如有盘赢、盘亏要提出书面材料说明原因并进行相应处理,如属短缺及需要报废处理时,必须经领导核查批准后才可进行处理不得自行调整,发现物资失少或质量上的问题(如锈蚀)要如实上报,做好仓库盘店工作及时结出库存数。 在剩下的半年里我将努力学习,增加电脑知识。总结经验、克服不足、再接再厉、一如既往的做好我的本职工作,努力使我在库管员的位置上有更大的起色,与同事劲往一出使、心往一出想,不计较得失,只希望把工作圆满完成,决不辜负领导对我的信任和期待。 2020上半年工作总结范文大全2 20xx年以来,在县委、县政府和县住建局的正确领导下,

海事处上半年水上交通安全工作总结

海事处上半年水上交通安全工作总结 上半年度我市水上交通安全生产工作在市委、市政府和上级主管部门的正确领导下,认真贯彻落实全国、全省、全市安全生产工作会议和全省交通系统安全生产视频会议精神,始终坚持“安全,预防为主,综合治理”为工作方针,以“船舶适航、船员适任、安全畅通、有效监管、优质服务”为工作中心,以“平安交通”创建为工作抓手,以春运安全为工作重心,以建设四型海事为工作目标,强化安全监管,狠抓责任落实,认真履职,主动作为,确保上半年度各项工作任务圆满完成,现将主要工作汇报如下: 一、上半年水上交通安全工作 强化安全生产责任落实 根据上级下达的安全目标管理责任,结合实际制定下发了关于我市XX年内河交通安全管理工作实施方案的通知。严格落实“一岗双责”规定,进一步明确安全监管职责,落实安全管理责任。督促辖区内乡镇船舶安全管理“三长”责任制和船舶“四级”安全管理责任落实,“三长责任制”及渡工安全承诺书签订率达100%。为全面推进我市水路运输企业安全生产标准化建设工作,我处督促各水运企业按照《XX 市水路运输企业安全生产标准化建设实施方案》要求,持续深入开展企业安全生产标准化建设工作,真正把安全生产责

任落实到企业和每个环节、每个岗位、每个人员。 组织领导,切实抓好水上安全监管 认真做好春运安全保障工作。一是成立了春运工作领导小组,制定并下发了《关于切实做好XX年水路春运有关工作的通知》。春运前在全市范围内开展春运船舶安全检验,对所有参与春运的客渡船、旅游船进行安全检验,经检验准予投入春运合格客渡船舶9艘,排筏50张,严禁不合格船舶参与春运,从源头上确保春运期间群众生命财产安全。二是根据XX市海事局要求,我处与客渡船舶船员签订《安全渡运承诺书》,三是为提高广大水运从业人员及群众安全意识,我处在客运码头、渡口及客渡船醒目位置张贴宣传标语30余张,分发“春运安全宣传单”和“XX春运须知”400余份,大力营造出安全春运氛围。四是通过海事短信平台及时将天气、水文及春运安全要求告知广大船员、水运企业,旅游竹筏公司及各乡渡口渡船管理人员。五是不定期组织人员深入辖区一线开展安全检查,针对春运期间民俗活动较多、群众集中出行这一特点,及时派出人员对重点渡口、码头进行现场监控,确保了春运期间我市水上交通持续平稳。重点加强节日期间安全监管,确保人民群众出行安全 安全生产是假日客运工作的重中之重,要求各涉水单位要坚持“安全”原则,按照“三把关一监督”的职责要求,严把企业资质、船舶技术状况和从业人员持证上岗管理关,

海事局员工个人工作总结

海事局员工个人工作总结 本人于2005年9月12日通过社会招聘进入**海事局,至今工作有3个多月,在这段时间的工作中,通过周围同志的热心帮助和自己的努力,本人对海事工作有了一定的认识和了解,现在我将在这段工作中的经历和体会作如下总结。 一、谦虚谨慎,努力学习,刻苦钻研业务技术,尽快适应新工作 进入海事局,由于工作环境不同了,工作对象也发生了变化,有很多方面的知识需要重新学习,特别是在执法方面。本人先后参加过国际海事组织在**主办的国际海事调查官培训、中国海事局在大连主办的船舶安全检查员培训,这些培训使我对船舶安全检查和海事调查的程序和相关知识等有了较深的认识,深刻认识到海事执法必须要有严谨的工作作风和强烈的法制意识。在平时的工作中,本人虚心学习,处处留意每一个工作程序,认真学习有关法规、公约,特别是**港的一些特殊规定,充分认识到作为一名执法人员依照法律执法的重要性,海事执法是为了维护良好的航运秩序、确保安全的通航环境,要为社会保一方平安。 二、认真履行职责,适应新的管理要求 本人进局分配在**海事处,随后被通航处借用在通航科工作,主要工作有参加海事调查、编制**港航路指南等。在通航科工作的这段时间里,本人坚持从新的高度、以新的要求认真履行职责,研究探索

新环境下的海事监督管理要求,努力适应海事管理要求。 本人参与多次海事调查工作,如“**”轮在**遇大风沉没事故、新加坡籍集装箱船“**”轮在**与浙江籍渔船“**”轮碰撞事故、**轮在长江高桥水道段惰气间发生油气爆炸事故等。在海事调查中本人坚持公正、客观、及时、全面的原则,注重事故过程的调查取证,特别是事故现场的调查取证,因为事故的发生是一个过程,事故的结果是一种状态,这种状态的物理分布就是事故现场。事故现场与事故过程密切相关,而事故过程就是事故原因诸要素相互作用的过程,因而,事故调查一般都从现场调查开始。事故现场对查明事故原因至关重要,但由于自然条件变化或其他原因,事故现场可能会变动,事故痕迹可能会消失、现场物件可能会变化、消失或变得难以提取,船上当事人或有关 人员也可能会离船、分散等,因此,证据的搜集必须及时主动、全面客观、深入细致,以获得充分、真实的材料。同时在分析事故发生原因时,深刻认识到加强公司岸基地对船舶的管理和支持是减少事故发生的重要措施之一,公司岸基地对所属船舶的各项活动的有效控制是预防事故发生的有效保证。 本人参与“**港航路指南”的编制工作。“**港航路指南”是一本供广大航海人员特别是船舶驾引人员使用的一本资料,目的是为船舶进出**提供必要的信息。它要求内容真实准确、使用方便、对航海人员有较好的参考价值。本人在编制“**港航路指南”时,广泛收集**港相关资料和规定,并认真听取各方面专家的意见,认真筛选、核

水上交通安全工作总结

工作总结:_________水上交通安全工作总结 姓名:______________________ 单位:______________________ 日期:______年_____月_____日 第1 页共6 页

水上交通安全工作总结 我委的水上交通安全工作在县委、政府的正确领导下,在县交通局及海事事务所等部门的帮助和支持下,按照上级相关文件要求,从讲政治、保稳定、求发展的高度出发,通过全乡各职能部门的团结协作,广大干部职工的艰苦拼搏,使我乡的水上交通安全工作取得了新的成绩,有力地促进全乡经济社会各项事业健康、迅速的发展,现将我乡水上交通安全工作总结如下: 一、加强领导,提高认识 我委把抓好水运安全工作作为推动全乡经济社会发展、社会稳定的重要保障抓紧、抓实。列入政府重要议事日程,召开了专题会议,坚持保稳定、顾大局、促发展的指导思想,牢固树立以人为本、安全第一的科学发展观。于2月初和涉及的2个村签订船舶安全责任书9份,签到各个船主,为确实保证水上交通安全,成立了水上交通安全领导组,同时把水运安全与政府各项中心工作结合起来一并抓好、抓实,形成乡、村、社、个人层层负责、层层落实,人人重视水运安全的良好格局。 二、狠抓落实,完善措施 在今年9月份县海事处对船员进行了培训,并配发了救生衣等相关器材。结合上级关于渡船、渡口专项整治的要求,我乡从10月份在市海事局及县交通局的帮助下,组成水运安全检查组对各村主任、安全员、船主进行了一次船舶安全教育培训,并对辖区内的4个渡口5艘船舶建立了管理台帐,下达了停运整改通知书。 要求完善相关渡运手续,定期对船舶进行维修,渡口上必须牵安全钢索,确实保证安全渡运。同时在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全 第 2 页共 6 页

个人上半年工作总结 2020年住建局上半年工作总结工作打算

个人上半年工作总结 2020年住建局上半 年工作总结工作打算 2020年住建局上半年工作总结工作打算 X年,区住建局紧紧围绕全区中心工作和区委、区政府重点工作部署,以问题为导向,科学谋划发展路径,以项目建设为抓手,高标准建设大美公园城市,不断提升城市综合承载能力,狠抓住建行业监管,推动我区房地产市场健康稳定发展,努力营造国际一流营商环境。 一、X年以来工作总结(一)以项目建设为支撑,增强城市综合承载力 X.统筹公共服务设施建设。X年计划实施公共服务设施项目X个(含X处公服设施),目前X个项目(公服设施X处)已完工,X个项目(公服设施X处)正在加快建设。推进X西五路社区综合体、大弯中学初中部、凤祥小学X个公服项目全面接入智慧工地云平台,实现对中小学、幼儿园和独立占地社区综合体项目精细化施工管理。 X.强化基础设施建设。一是大力推进路网建设。国际铁路港片区完成羊叉河畔安置小区配套道路正在加快推进; X新城片区X东三路、X大道三段东段已完工通车,栖凤大道东段、X 西三路北延线等X条道路正在加快建设; 智慧产业城片区青江南路已竣工通车,政府南路等X条道路正在加快

建设。二是大力推进场镇基础设施建设。弥牟民族商贸西街改造工作正在加快推进,弥牟镇等 X个乡镇的场镇雨污水管网建设方案已编制完成。三是牵头全区X条“断头路”建设工作。X大道三段东段已建成通车,敬业路东段等X条道路正按计划加快施工,X馨苑北侧断头路正在进行财评、招标等前期工作。 X.聚焦X新城建设。一是初步完成《X新城城市发展问题分析及对策建议》,目前正在加紧修改调整; 二是统筹抓好X新城项目建设,X年X新城范围内在建及拟建项目共X个; 三是加强督促各项目牵头单位抓好项目进度,形成问题台账及清单,定期跟进问题推进情况,形成良好的项目统筹推进机制。 (二)以旧城改造为抓手,撬动城市有机更新 X.抓好城中村改造。截止目前,全区共实施X个城中村改造项目,其中铁路港毗邻区城中村改造项目X个改造地块与X银行签订了授信协议(共X个地块),其余X个项目已全面取得银行授信,各项目乡镇正加快实施拆迁工作和用款进度。 X.积极推动棚户区改造。统筹推进已启动实施的多批次棚改项目,抓紧启动后续棚改项目。一是着力加快我区启动实施的一、二批棚户区改造项目资金兑付、房屋腾退拆除、权证注销等收尾工作;二是加快推进新启动实施的老工业基地第三批棚改项目资金兑付、房屋腾退工作; 三是按照 X年X月X日全区棚改和城中村工作专题会议要求,完成

海事处上半年工作总结

2011年上半年,**海事处在**海事局的正确领导下,认真学习邓小平理论、“xxxx”重要思想,全面贯彻xx大和“两会”精神,深入学习实践科学发展观,认真落实“三个服务”理念,努力推进平安海域建设,认真贯彻落实**海事局年初工作会议精神,紧紧抓住“春运”、“两会”、“清明”“五一”和“端午节”期间水上安全监督工作特点,认真做好“冬防”、“雾防”、“防台”等季节性安全防范工作,积极开展“安全生产年”、“责任落实年”、“两船”、““三大船”、“安检质量巩固提高年”、“驾驶台资源管理”等专项整治活动,以优化口岸通关环境、服务 海峡西岸经济区建设为出发点,以构建和谐海事为己任,以实施精细化管理为基础,狠抓工作落实,把好重要关口,以实现“四个一流”为目的,内强素质、外树形象,上下一心、 团结一致,规范管理、优质服务,各方面工作亮点和成效显著,有效地确保了辖区水上交通安全形势的持续稳定,有力地促进了地方港口经济的稳步快速发展。据统计,今,,,,,,,,,元;现就我处2011年上半年取得的成绩总结汇报如下: 一、强化现场监管,认真做好季节性安全防范工作,维护辖区水上交通安全形势持续稳定。 进一步发挥ais、cctv、vhf、小船系统等信息化设备作用,做好交通组织,加强对重点船舶、重点水域、重点时段的监控,有效落实重点船舶跟踪制度,保证了大型船舶在**湾航 行畅通无阻,创造出“安全、和谐、文明”的通航环境。一是抓好冬防安全防范工作,认真 部署辖区冬季水上交通安全工作,督促辖区各有关单位加强恶劣天气船舶的安全工作,落实各项防范措施,避免和减少事故的发生;二是加强宣传教育工作,增强防范意识,提前做好大风大雾等恶劣天气信息的收集和对船舶的提醒督促工作,在大风大雾等恶劣天气期间坚决不予签证出港,不能保证安全做到坚决允许不开航;三结合实际,切实落实雾防的安全监管工作。我处认真贯彻落实**海事局下发的《**海事局2011年春季辖区海上雾防 专项整治活动方案》要求,针对雾防监管中的薄弱环节,充分利用现有的巡航力量,在重要、拥挤和危险品船舶航行等航段加大巡航力度或采取必要的强制护航措施,坚决扼制雾季中占用航道和违规操纵船舶等情况发生。四是积极开展“防台”工作,认真做好各项工作 准备,严格按照“安全第一,预防为主”的要求,早部署、早安排,做到宣传到位、责任到位、落实到位,并积极开展安全检查活动,重点检查船舶的救生设备和人员值班情况,在办理船舶签证时,严把船舶抗风等级,杜绝冒险航行,6月23日,我处取得了防抗093 号台风“莲花”的胜利。 二、全面开展“安全生产年”、“责任落实年”活动,切实做好水上安全监管工作。 根据辖区实际情况,制定活动实施方案,分解目标任务、细化进度安排、责任落实到人。大力提高辖区航运企业以及从业人员的安全责任意识,督促和落实航运企业安全生产和海事安全监管“两个主体”责任,有效提升水上交通安全应急救助和安全保障能力,遏制重特 大安全事故的发生。继续深化“两船”、锚泊船、危险品船的安全管理,狠抓源头管理,强 化直航船舶的检查和保障,便捷煤电油运船舶安全进出,实现安全监管源头和现场并重,做到执法与服务并重,强化执法服务,提高监管执法效能。认真分析辖区水上交通安全管理的薄弱环节,突出对重点区域、重点航线、重点单位、重点时段、重点环节紧盯不放,高压严打。对可能导致重特大事故的重点隐患与突出问题,采取有力措施,及时加以处理,严厉打击各类水上交通违法行为,打造“平安海域”,促进地方经济平稳较快发展。

海事处安全生产大排查大整治工作总结

第一篇、安全生产大检查大排查大整治工作总结 海事处安全生产大排查大整治工作总结 安全生产大检查大排查大整治工作总结 史各庄镇第二中心小学 2015年8月29日 安全生产大检查大排查大整治工作总结 为加强我校安全稳定工作,根据《宝坻区教育局开展安全生产大检查大排查大整治工作实施方案》精神,结合我校实际情况,于8月27、28日开展了安全生产大检查大排查大整治工作,现将工作情况进行总结。 由丰校长带头,各处室结合自己工作实际认真分析我校安全生产工作的实际情况和存在的问题,按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总要求,全面开展安全生产大检查、大排查、大整治工作。

(一)排查整治情况 校舍安全检查。重点检查了教室、食堂、宿舍、图书馆、实验室、体育场地、围墙等建筑物。 设施设备检查。我们逐一检查了学校水、电、油、气等管线(网),以及道路(井盖)、灯具、监控头、灶具、排油烟系统、电风扇等设施设备,特别要对变配电室、宿舍限电设备等存在的安全隐患进行重点检查。 食品安全检查。我们检查了食堂食品加工设备、工具、容器、餐具清洗保洁和加工场所的卫生清洗情况;生活饮用水方式及消毒防护等情况。 学校安全保卫工作。我们对学校安全管理机构设置、学校领导干部值班、学生集体活动等管理制度逐一落实。对安全防护装备配置、保管和使用情况;校内交通限速警示标志设置情况;学校重点部位视频监控系统运行情况做了详尽查看。 消防安全。学内消防器材和消防设施完好、安全出口畅通, 消防安全常识教育活动开展良好。 (二)排查方式方法

严格自查。结合本校实际,开展全方位、拉网式、地毯式自查,特别要对事故隐患和暴露出的薄弱环节进行重点检查。 严格整改。对排查出的隐患和问题逐一梳理,列出清单,建立台账,切实做到整改任务、责任、措施、资金、时限和预案“六落实”,确保取得实效。 为了全校师生的安全,我们加强组织领导,主要负责人要亲自深入到现场督促检查,分管负责同志要具体抓,切实履行职责,把安全工作做到实处。 史各庄镇第二中心小学 2015年8月29日 第二篇、安全生产大排查大整治活动总结 海事处安全生产大排查大整治工作总结 中山市公安消防支队东升大队开展安全生产大排查大整治活动总结6月7日以来,我大队积极推动政府职能部门联合开展安全生产大排查大整治工作,确保了辖区消防安全形势稳定。东升大队每日共分三个组开展消防安全生产大排查大整治工作,共检查单位288家,发现火灾隐患171处,整改火灾隐患171处,责令三停3家,拘留1人,罚款60000元,确保了辖区火灾形势的稳定。

渔政年终工作总结范文

渔政年终工作总结范文 2004年***渔政支队工作总结 2004年,我市支队在省总队和市农业局的领导下,以“三个代表”的重要思想为指导,认真贯彻落实全省海洋与渔业执法工作会议精神,按照抓落实促发展的总要求,切实履行职责,依法行政,在执法监管、打击非法捕捞、渔航安全、资源的管护和队伍建设等都取得了新成绩,较好地完成了今年的工作及任务。 (一)落实执法责任、加大执法力度 今年支队着重抓好执法责任制的落实,继续以打击电、炸、毒等非法捕捞为重点,实行各大队辖区负责制,支队做好各项执法行动的指挥、协调。对各类非法捕捞行为始终保持交压态势。 1、支队全年参加各类执法112天、参加人员46xxxx次、出航57航次、检查渔船1637艘次、处理违规渔船39艘。全市累计查处电鱼27宗、毒虾2宗、无证经营水生野生动物3宗、流动渔船1宗、新兴江水质污染2宗,拆解电鱼船7艘,对各类违法违规行为分别给予警告和行政处罚等处理。 2、组织开展秋季打电专项行动。8、9两个月,支队联

合各大队分两个阶段进行的秋季打电执法行动,这次行动,全市各大队共出动渔政执法车5辆、船艇38艘次、参加人员45xxxx次、检查渔船86艘、查处电鱼案16宗、拆解电鱼船底艘和电鱼工具一批。 3、组织好流域打非和整治污染统一行动。10月我市按照珠江流域渔业管理委员会和省海洋与渔业局、渔政总队的部署,组织全市各大队部份人员参加在广西梧州市举行的2004年珠江流域两广人工增殖江河放流活动。并开展珠江流域打击非法捕捞和整治污染执法行动,在省总队领导和市农业局领导亲临指导、部署行动下。行动从广西梧州交界水域沿西江直至三水交界,我市共出动渔政船1艘、快艇6艘、执法汽车5辆,渔政执法人员4xxxx 次,分水陆两个组同时进行,结合渔船违规特点,每天早晚分别两次突击行动;陆上组则发挥执法车加橡皮艇装备优势,对南江河等西江支流进行了巡查,对本市辖区西江、贺江、绥江进行了全面性的执法行动。检查情况:检查渔船115艘,无证捕捞12艘,拆解“迷魂阵”xxxx,纠正船牌不规范化5艘。 (二)完成了渔业船舶检验机构认可工作,为渔船检验规范打好了基础 为贯彻实施《中华人民共和国渔业船舶检验条例》,按照省的工作部署,上半年支队把船检规范化建设作为重点工作,落实人员培训,按内陆渔船检验制定规程,经国家、省

2020年海事处个人年度工作总结范文

海事处个人年度工作总结范文 XX年7月我加入了xx海事处,成为了这个大家庭的一份子,半年来,在处领导的关怀下,在全处同事的帮助下,我能恪尽职守,全身心的投入到工作中,尽自己的全力履行好工作职责,严格要求自己,较好地完成了自己的本职工作。现将半年以来的工作、学习作以下汇报: 我也十分重视学习业务知识,积极利用参加签证业务规则的培训等机会聆听专家的指导,向专家请教学习,提高自己的业务能力。同时我积极学习新知识,熟悉新学科,努力做到融汇贯通,联系实际。在实际工作中,把政治理论知识、业务知识和其它新鲜知识结合起来,开阔视野,拓宽思路,丰富自己,努力适应新形势、新任务对本职工作的要求。经过不断学习、不断积累,已具备了制作船舶证书工作经验,能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题,综合分析能力、协调办事能力和文字言语表达能力等方面,经过半年的锻炼都有了很大的提高,保证了本岗位各项工作的正常运行,能够以正确的态度对待各项工作任务,热爱本职工作,认真努力贯彻到实际工作中去。积极提高自身各项业务素质,争取工作的主动性,具备较强的专业心,责任心,努力提高工作效率和工作质量。

1、完成证书各项工作,突出规范性,证书打印准确、及时、有序。严格履行登记、交办及发文审核、签发。同时,保证了证书质量,提高了发证效率。 2、协助处同事完成船号牌的发放,签证薄的管理,以及及时送达船舶各类证书的办理,做到腿勤、口勤,使船舶的所有证书及时发放。 在海事处制作船舶证书对我来说是一个全新的工作领域。作为 船舶证书制作人,自己清醒地认识到,这项工作是不容有疏忽的,有证书打印、证书签发以及上级领导批示等。面对一项新的工作,必须自我强化工作意识,注意加快工作节奏,提高工作效率,冷静办理各项事务,力求周全、准确、适度,避免疏漏和差错,至今基本做到了事事有着落。 1、配合处长抓好船舶证书管理和日常事务性工作,督促已下发的船舶管理办法等制度的贯彻执行,保持良好的工作秩序和工作环境,使证书管理日趋正规化、规范化。 2、理顺关系,办理有关证书。通过不懈努力,我只用了日余时间,学会了办理船舶检验证书以及送大厅办理产权证国籍证等证书需

港口安全工作总结

港口安全工作总结 《港口安全工作总结》的范文,篇一:港口库场工作总结 ************** 转眼间,我进入公司工作已经将近3年了,在这2年多的时间里,公司帮助我提高了工作经验,增强了业务水平,还时时关心我们工作之余的精神生活,时刻带给我们家的感觉,我以进入这个大家庭而感到荣幸。回顾这两年多的工作,我觉得自己有必要从头梳理一下,总结一下,找出自己的不足,努力增强自己的业务水平,为公司发展作出更大的贡献。 一、实习阶段。 20XX年9月份,我进入公司实习工作,一开始在综合部工作,主要负责办公用品仓库的整理和车辆的派遣工作。 综合部,是一个服务部门,要为其他部门做好后勤准备工作,而办公物品是否满足工作要求、车辆安排是否合理关系到部门工作的效率,非常重要。一开始,由于经验不足和不够细心,出现了许多的工作失误,幸亏有公司同事们的无私指点和不时的提醒,到我调离综合部时,这些工作已经做得有声有色了,虽然没有什么建树,但是也基本没有失误了。 在综合部实习的那几个月,使我彻底的融入了 **************这个大家庭,得到了公司领导和同事们充分的关心、爱护。

二、工程部工作阶段。 在综合部实习之后,我被调到工程部,并住在工地,学习工程管 理方面的知识。在工程部的五个月时间里,我不但了解了现在咱们港口的基础建设信息,还学习到了许多工程方面的知识,比如CAD的简单应用和建设图纸的解读等等。 在工程部,我每天除了学习工程知识、翻阅各种图纸外,范文写作还坚持每天到施工现场巡视两次,检查施工情况,做好个人记录,遇到问题及时跟领导汇报。 由于我所学的专业是物流工程专业,对工程建设方面的基础知识和专业知识实在有限,自学工程技术知识的难度很大,导致工作中产生很多失误,但在领导和同事的指点下,我也得到了很大的进步。 三、生产准备部工作阶段。 由于与公司签订工作合同时,给我定的是生产准备岗位,因此在公司为了生产做准备而成立生产准备部后,我便被调入该部门,进行生产准备工作。 在这期间,我和其他几位同事,在公司的安排下,一起来到了福建罗源湾公司,进行了实地的实习。我在罗源湾实习了三个月,从装卸一直到调度,跟着罗源湾的工作人员进行实习。

建设局2020年度上半年工作总结及下半年工作计划.docx

一、目标完成情况 (一)市级重大工程建设 上半年累计完成征地56.67亩,完成征收34270平方米,分别是惠安大道(解放大道-张公堤)工程完成征收6000平方米,汉江大道(常青路-建设大道)工程完成征地14.67亩,完成征收15000平方米,汉江大道(建设大道-京汉大道)工程完成征收660平方米,汉江大道(京汉大道-梅子山通道南)工程完成征收2500平方米,江汉七桥(解放大道-汉阳大道)工程完成征地10亩,新墩至汉西上行联络线完成征收10560平方米,地铁7号线一期(常码头站-长丰站)完成征地32亩。 沿河大道(XX路-三环线)工程已初步核定征地拆迁范围,项目调查及代办单位已招标,市地产正在进行PPP项目招标,拆迁资金尚未到位;古田一路北延线(长云路-金银湖南街)工程已成立项目指挥部、委托协议已签订,市城投公司正在进行PPP项目招标,拆迁资金尚未到位;江汉七桥(解放大道-汉阳大道)工程中的古四警务站、城管委公厕已拆除,施工单位正在进行桩基施工,正在落实资金及房源工作;保障线路立面改造及环境整治综合提升工程待征地征收量确定后下达。 (二)区级城建投资 上半年累计完成投资222717万元(含三旧改造120204万元)。23个项目已完成,30个项目进场施工,其他项目均在前期阶段,完成进度51.8%,超进度1.8%。 (三)微循环路建设 我局需年内建成12条道路中,截至上半年,已开工4条、即将开工4条,正在完善前期4条。 平安一路完成了排水管网建设,正在进行道路基础施工,工程计划8月底完成工程主体建设并投入使用;丰硕路完成了与城华路排水箱涵的对接,确保了XX西部雨季排水问题,即将开展道路建设,工程计划年底前完成工程主体建设并通车使用;三环线北路完成了排水和路基建设,正在铺筑水稳层,同时还完成了征地征收工作;汉中路完成了武胜路至操场角路道路排水建设已投入使用,崇仁路至操场角路段待崇仁A片拆除提供施工断面后进场施工,工程计划年底前完工并通车使用。 丰美路、丰美小路、长进街、长升小路已于6月29日完成工程招标工作,即将签订施工合同开工建设,开工日期比市级承诺提前2个月。 京广南路、丰竹小路、紫润小路、长顺路已完成规划、立项、设计等前期手续,正在开展施工招标工作,预计7-8月完成招标工作。 (四)路网建设 我局需年内开工10条道路中,截至上半年,已开工4条,完成招标待开工建设3条,前期准备阶段3条。 田文街已基本完成了排水工程,正在进行路床施工及电力迁改工作;长嘉小路和长嘉北路正在进行排水顶管施工;太平洋路完成了排水箱涵295米建设任务机动车道换填土约3000平方米。 古章路、紫润路完成了工程招标工作,即将签订施工合同开工建设;新路完成了施工招标工作,等待开发企业腾退施工断面后进场施工。 田文街改造工程拟按区政府要求按规划形成,费用测算已报区政府研究确定后开展前期工作;古箫路、联工路已完成修建性规划及批复。 (五)在建工地管理 1、军运会沿线工地整改工作由局属区建管站负责,沿线工地基本达标,后续加强现场动态管理; 2、新建装配式建筑工作由局属区建管站负责,建管站正在积极推进武汉恒隆广场一期

2020年第一度海事安全生产工作总结

第一度海事安全生产工作总结 2018年一季度,县地方海事处认真贯彻落实市县安全工作部署,抓住“元旦”、“春运”、“春节”、“两会”等重要节点,扎实开展水上监管工作,有效维护了辖区水上安全的平稳态势。现将主要工作总结如下: 一、加强组织领导 一季度,我处成立了以处长任组长的水上安全工作领导小组,结合辖区水上交通实际,制定了“春运”、“两会”水上 ___实施方案,编制突发事件应急预案。切实做到工作细化,明确分工,责任到人。确保联系畅通,各项工作有序开展。 二、重点工作开展情况 (1)渡口安全 为确保“元旦”、“春节期间”渡运安全。春运伊始,我处进行了一次全县乡镇大走访活动。此次活动以明确渡运安全职责为抓手,以渡运安全知识培训会议为载体。依据《中华人民 ___安全生产法》、《中华人民 ___航道法》、《中华人民 ___内河交通安全管理条例》、《安徽省水上交通安全管理条例》、《内河渡口渡船

安全管理条例》、《安徽省乡镇客渡船舶交通安全管理办法》编写了《县水上交通安全管理职责汇编》。汇编内容明确乡镇人府、乡镇长、乡镇分管领导、乡管员的安全管理职责,通过共同学习,加强了海事处与乡镇人民政府的沟通协调,提高了乡管员的履职能力,形成了对渡运安全的齐抓共管之势。 此次活动,共走访乡镇17个,举行各类培训会议12场,培训乡管员、渡工近200人次,渡口现场指导检查12次,共现场排查渡运安全隐患7起,监督整改7起。此次活动加强了沟通交流,使乡镇人民政府、海事管理机构和乡管员等形成了一个统筹联动的整体,渡运安全每一个环节都能够监管到位,有效维护了春运期间广大过渡群众的生命财产安全。 (2)码头水运企业的安全检查 一季度,县地方海事处先后2次召开了全县水运、港口企业座谈会,就如何做好“春运”、“两会”期间的安全工作进行了企业座谈,要求各企业制定重点时段安全生产方案及应急预案,水运企业要掌握本公司所属运输船舶的动态,保证“春节”期间,2—3艘空载运输船舶适航待命。一季度,结合正在开展的港口、码头大气和水污染防治专项整治工作、打击无证经营码头专项整治工作。我处向辖区港口、码头先后下发停业违法经营通知书6份,隐患整改通

2019年海事局半年工作总结

2019年海事局半年工作总结 你们知道有关于海事局半年工作总结应该要怎么写呢?下面是 应届毕业生为大家搜集整理出来的有关于海事局半年工作总结,欢迎阅读! 20XX年上半年,南京市地方海事系统在市交通运输局领导下,以海事现代化建设为主线,抓基础抓落实,扎实推进“四型海事”建设,全面落实年初既定目标和任务。现将上半年主要工作汇报如下: 一、工作实绩 ——内河交通安全形势保持稳定。全市辖区未发生水上交通死亡责任事故和船舶污染水域责任事故,未发生24小时以上责任堵航事件,安全考核四项指标保持“零”记录。 ——监管搜救基础建设稳步推进。高淳搜救分中心完成主体结构工程,城区搜救分中心完成桩基工程,六合搜救分中心准备开始招投标;新增的18米搜救巡航多功能艇(部署在溧水石臼湖)已开工建造,2艘轻型救助艇完成询价和采购谈判。 ——船检质量优质可控。上半年未发生船舶及船用产品检验和审图过错责任事故。

——船务管理规范有序。上半年未发生船舶登记差错和船员发证差错。 ——质量管理持续改进。全局质量管理体系文件升级至E1版;行政许可审批差错率为零,无行政执法错案和行政诉讼案件,上半年顾客满意率为95。6%。 ——队伍建设再创佳绩。全局获“南京市五一劳动奖状”称号;在省局年度考核中总分第一,我局被评为全省地方海事系统年度工作标兵单位;全局获全市交通运输系统科技工作三等奖;服务大厅获交 通运输部文明示范窗口称号,局工会先后获省级“模范职工之家”、“全省交通运输行业工会工作先进集体”;另有一批个人分别在依法行政、安全管理、科技工作、和工会工作等方面获得省市级表彰。 二、工作特色 (一)突出重点,标本兼治,全力保障一方水域平安 深入开展船舶超载、内河交通安全、渡口渡船、水上风景旅游区、水上交通安全百日集中整治、船舶载运危险货物、通航安全等专项治理行动,夯实水上交通安全基础。修订《南京市内河交通重大事

安全工作总结-最新港口安全员工作总结范文

最新港口安全员工作总结范文 20xx继续深入开展安全生产年。是全面落实科学发展观、加快构建社会主义和谐社会,保持国民经济又好又快持续健康发展的关键一年。上半年,我局坚持以科学发展观为指导,坚持安全发展理念,坚持安全第一、预防为主、综合治理方针,坚持近期与长远、治标与治本、预防与查处相结合,继续深入开展安全生产年活动,扎实开展安全生产宣传教育、安全生产执法、安全生产治理三项行动,加强安全生产法制体制机制、安全保障能力、安全生产监管队伍三项建设,开展打非治违专项行动,扎实开展以科学发展、安全发展为主题的安全生产月活动。进一步加大执法力度,创新工作机制,切实抓好安全生产工作,确保了港口行业安全生产形势的稳定好转。 上半年开展港口安全工作的基本情况 上半年我局全力以赴抓好港口建设与安全生产,全市港口1-5月份完成货物吞吐量637.85万吨,同比增长18.85%, 集装箱吞吐量完成35345TEU,同比增长31.53%,港口旅客吞 吐量12.21万人次,为去年同期的78.55%。在各项港口建设 及生产指标较好地实现了预定的工作任务和目标的同时,北海市港口行业没有发生死亡事故及重大安全生产责任事故,也没有发生重大突发事件,港口安全生产形势持续稳定好转,基本情况如下: (一)统筹部署全市港口行业安全工作。

年初印发了《北海市港务管理局继续深入开展安全生 产年工作方案》、《北海市港务管理局20xx年安全工作计划》和《20xx年北海市港口行业安全工作要点》等,对20xx年安 全工作进行总体部署和安排,指导各港口企业按照继续深入开展安全生产年活动工作要求,结合本企业的特点全面地认真抓好落实。 (二)落实港口行业安全生产目标管理责任制。 对港口企业落实《20xx年北海市港口企业安全生产责 任书》的情况进行了考核并表彰了先进单位。要求全市港口企业在20xx年按照《20xx年北海市港口企业安全生产责任书》 的内容认真抓好落实。 (三)切实开展安全生产隐患排查治理工作。 1、切实抓好每季度的港口行业安全生产大检查。每季 度的港口行业安全生产大检查做到有方案、有落实、有记录、有总结,检查范围基本上覆盖全市各港口企业,确保不留死角。在企业进行自查的基础上,我局派出督查组对全市港口企业开展安全隐患排查治理工作情况进行了督查。各港口企业基本上能按上级文件精神及我局制订的安全生产大检查方案组织开展隐患排查治理工作。上半年共开展2次安全生产大检查,召开两次全市港口安全生产工作部署会。 2、对节假日港口作业现场的安全监督检查工作进行了 周密的安排,保证节假日港政人员到作业现场进行安全监管,减少安全监管漏洞。

市城乡建设规划局上半年工作总结与市城市建设局上半年工作总结汇编

市城乡建设规划局上半年工作总结 20*年上半年,我局在市委、市政府的正确领导和省建设厅的业务指导下,以科学发展观统领全局,紧紧围绕“建设粤北经济强市、交通枢纽、区域中心、山水名城、和谐*”这一目标,按照“优化城市环境,完善城市功能,塑造城市特色,提升城市档次”的工作思路,坚持立足统筹城乡发展,充分发挥规划调控作用,不断致力完善城市功能,全面服务新农村建设。全局干部职工以“效率年”活动为契机,外塑形象,内强素质,创新举措,攻坚破难,切实提高工作效率,较好地完成了上半年各项工作任务,为实现全隹工作目标,进一步开创规划工作新局面奠定了良好的基础。 一、认真组织城乡规划编制研究工作 (-)抓紧《*市城市总体规划(20*-2020年)》的修编上报工作。 在去年《*市城市总体规划》(纲要)经省建设厅组织专家评审通过的基础上,我局督促编制单位根据专家意见多次修改完善。今年3月经市规划委员会市议认为:市区总体规划成果较好,内容较完善,原则上通过该规划方案,同时提出了在用地布局、环保、水源、绿地等方面进一步调整完善的要求。为高质量地搞好总规的编制,我局向有关单位、部门发送资料,广泛征求意见,在充分吸收专家、市相关部门和三个区政府意见的基础上进行补充和调整,尤其是5月份根据市冇关发展产业转移园区的意见, 在市区东北部调整了16平方公里产业发展园区纳入总体规划。我市城市总体规划最终成果将于7月中旬提交市政府、市人大审议,审议通过后报省政府审批。 (二)抓紧市区综合交通规划的审议、完善工作。 市区综合交通规划是一项系统复杂的规划编制项目,又是市区总规的一项重耍的专项规划,我们抓紧与编制单位沟通衔接,积极配合做好相关工作。在3月份的方案汇报中,规委会原则上同意该编制方案,同时对轨道交通、市区组团与组团之J'可联系,跨江交通、旅游交通等方面进一步研究修改和完善,近期将按计划完成任务。

海事处个人工作总结

海事处个人工作总结 海事处个人工作总结120xx年7月我加入了XX海事处,成为了这个大家庭的一份子,半年来,在处领导的关怀下,在全处同事的帮助下,我能恪尽职守,全身心的投入到工作中,尽自己的全力履行好工作职责,严格要求自己,较好地完成了自己的本职工作。现将半年以来的工作、学习作以下汇报: 一、加强学习,提高理论和业务素养。 要做好本职工作,就必须首先自己用理论武装头脑,提高自己理解省局市局的各项精神。由于感到自己身上的担子很重,而自己的学识、能力和阅历与其职责都有一定的距离,所以总不敢掉以轻心,总在学习,向书本学习、向周围的领导学习,向同事学习,这样下来感觉自己半年来还是有了一定的进步。 我也十分重视学习业务知识,积极利用参加签证业务规则的培训等机会聆听专家的指导,向专家请教学习,提高自己的业务能力。同时我积极学习新知识,熟悉新学科,努力做到融汇贯通,联系实际。在实际工作中,把政治理论知识、业务知识和其它新鲜知识结合起来,开阔视野,拓宽思路,丰富自己,努力适应新形势、新任务对本职工作的要求。经过不断学习、不断积累,已具备了制作船舶证书工作经验,能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题,综合分析能力、协调办事能力和文字言语表达能力等方面,经过半年

的锻炼都有了很大的提高,保证了本岗位各项工作的正常运行,能够以正确的态度对待各项工作任务,热爱本职工作,认真努力贯彻到实际工作中去。积极提高自身各项业务素质,争取工作的主动性,具备较强的专业心,责任心,努力提高工作效率和工作质量。 二、规范证书工作,提高质量和效率。 1、完成证书各项工作,突出规范性,证书打印准确、及时、有序。严格履行登记、交办及发文审核、签发。同时,保证了证书质量,提高了发证效率。 2、协助处同事完成船号牌的发放,签证薄的管理,以及及时送达船舶各类证书的办理,做到腿勤、口勤,使船舶的所有证书及时发放。 三、日常管理工作。 在海事处制作船舶证书对我来说是一个全新的工作领域。作为船舶证书制作人,自己清醒地认识到,这项工作是不容有疏忽的,有证书打印、证书签发以及上级领导批示等。面对一项新的工作,必须自我强化工作意识,注意加快工作节奏,提高工作效率,冷静办理各项事务,力求周全、准确、适度,避免疏漏和差错,至今基本做到了事事有着落。 1、配合处长抓好船舶证书管理和日常事务性工作,督促已下发的船舶管理办法等制度的贯彻执行,保持良好的工作秩序和工作环境,使证书管理日趋正规化、规范化。 2、理顺关系,办理有关证书。通过不懈努力,我只用了日余时间,学会了办理船舶检验证书以及送大厅办理产权

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