仓库的选址布局与规划
10物流2班张振振67号
1 物流中心选址的原则
物流中心的选址过程应同时遵守适应性原则、协调性原则、经济性原则和战略性原则。
1．1适应性原则
物流中心的选址须与国家、以及省市的经济发展方针、政策相适应，与我国物流资源分布和需求分布相适应，与国民经济和社会发展相适应。
1．2协调性原则
物流中心的选址应将国家的物流网络作为一个大系统来考虑，使物流中心的设施设备，在地域分布、物流作业生产力、技术水平等方面互相协调。
1．3经济性原则
物流中心发展过程中，有关选址的费用，主要包括建设费用及物流费用（经营费用）两部分。物流中心的选址定在市区、近郊区或远郊区，其未来物流活动辅助设施的建设规模及建设费用，以及运费等物流费用是不同的，选址时应以总费用最低作为物流中心选址的经济性原则。
1．4战略性原则
物流中心的选址，应具有战略眼光。一是要考虑全局，二是要考虑长远。局部要服从全局，目前利益要服从长远利益，既要考虑目前的实际需要，又要考虑日后发展的可能。
2 物流中心选址的影响因素分析
运用现代物流学原理，在城市现代物流体系规划过程中，物流中心的选址主要应考虑以下因素：
2．1自然环境因素
（1）气象条件
物流中心选址过程中，主要考虑的气象条件有温度、风力、降水量、无霜期、冻土深度、年平均蒸发量等指标。如选址时要避开风口，因为在风口建设会加速露天堆放的商品老化。
（2）地质条件
物流中心是大量商品的集结地。某些容重很大的建筑材料堆码起来会对地面造成很大压力。如果物流中心地面以下存在着淤泥层、流砂层、松土层等不良地质条件，会在受压地段造成沉陷、翻浆等严重后果，为此，土壤承载力要高。
（3）水文条件
物流中心选址需远离容易泛滥的河川流域与上溢的地下水区域。要认真考察近年的水文资料，地下水位不能过高，洪泛区、内涝区、故河道、干河滩等区域绝对禁止。
（4）地形条件
物流中心应地势高亢、地形平坦，且应具有适当的面积与外形。若选在完全平坦的地形上是最理想的；其次选择稍有坡度或起伏的地方；对于山区陡坡地区则应该完全避开；在外形上可选长方形，不宜选择狭长或不规则形状。
2．2经营环境因素
（1）经营环境
物流中心所在地区的优惠物流产业政策对物流企业的经济效益将产生重要影响；数量充足和素质较高的劳动力条件也是物流中心选址考虑的因素之一。
（2）商品特性
经营不同类型商品的物流中心最好能分别布局在不同地域。如生产型物流中心的选址应与产业结构、产品结构、工业布局紧密结合进行考虑。
（3）物流费用
物流费用是物流中心选址的重要考虑因素之一。大多数物流中心选择接近物流服务需求地，例如接近大型工业、商业区，以便缩短运距，降低运费等物流费用。
（4）服务水平
服务水平是物流中心选址的考虑因素。由于现代物流过程中能否实现准时运送是服务水平高低的重要指标，因此，在物流中心选址时，应保证客户可在任何时候向物流中心提出物流需求，都能获得快速满意的服务。
2．3 基础设施状况
（1）交通条件
物流中心必须具备方便的交通运输条件。最好靠近交通枢纽进行布局，如紧临港口、交通主干道枢纽、铁路编组站或机场，有两种以上运输方式相连接。
（2）公共设施状况
物流中心的所在地，要求城市的道路、通讯等公共设施齐备，有充足的供电、水、热、燃气的能力，且场区周围要有污水、固体废物处理能力。
2．4其他因素
（1）国土资源利用
物流中心的规划应贯彻节约用地、充分利用国土资源的原则。物流中心一般占地面积较大，周围还需留有足够的发展空间，为此地价的高低对布局规划有重要影响。此外，物流中心的布局还要兼顾区域与城市规划用地的其它要素。
（2）环境保护要求
物流中心的选址需要考虑保护自然环境与人文环境等因素，尽可能降低对城市生活的干扰。对于大型转运枢纽，应适当设置在远离市中心区的地方，使得大城市交通环境状况能够得到改善，城市的生态建设得以维持和增进。
（3）周边状况
由于物流中心是火灾重点防护单位，不宜设在易散发火种的工业设施（如木材加工、冶金企业）附近，也不宜选择居民住宅区附近。
3 物流中心选址时的注意事项
大中城市的物流中心应采用集中与分散相结合的方式选址；在中小城镇中，因物流中心的数目有限且不宜过于分散，故宜选择独立地段；在河道（江）较多的城镇，商品集散大多利用水运，物流中心可选择沿河（江）地段。应当引起注意的是，城镇要防止将那些占地面积较大的综合性物流中心放在城镇中心地带，带来交通不便等诸多因素。
下面，分别简要分析各类物流中心在选址时的注意事项：
3．1不同类型物流中心选址时的注意事项
（1）转运型物流中心
转运型物流中心大多经营倒装、转载或短期储存的周转类商品，大都使用多式联运方式，因此一般应设置在城市边缘地区的交通便利的地段，以方便转运和减少短途运输。
（2）储备型物流中心
储备型物流中心主要经营国家或所在地区的中、长期储备物品，一般应设置在城镇边缘或城市郊区的独立地段，且具备直接而方便的水陆运输条件。
（3）综合型物流中心
这类物流中心经营的商品种类繁多，根据商品类别和物流量选择在不同的地段。例如与居民生活关系密切的生活型物流中心，若物流量不大又没有环境污染问题，可选择接近服务对象的地段，但应具备方便的交通运输条件。
3．2经营不同商品的物流中心选址时的注意事项
经营不同商品的物流中心对选址的要求不同，应分别加以注意，以下典型分析冷藏品、蔬菜、建筑材料、危险品等物流中心的选址特殊要求。
（1）果蔬食品物流中心
果蔬食品物流中心应选择入城干道处，以免运输距离拉得过长，商品损耗过大。
（2）冷藏品物流中心
冷藏品物流中心往往选择屠宰场、加工厂、毛皮处理厂等附近。因为有些冷藏品物流中心会产生特殊气味、污水、污物，而且设备及运输噪声较大，可能对所在地环境造成一定影响，故多选择城郊。
（3）建筑材料物流中心
通常建筑材料物流中心的物流量大占地多，可能产生某些环境污染问题，有严格的防火等安全要求，应选择城市边缘对外交通运输干线附近。
（4）燃料及易燃材料物流中心
石油、煤炭及其他易燃物品物流中心应满足防火要求，选择城郊的独立地段。在气候干燥、风速较大的城镇，还必须选择大风季节的下风位或侧风位。特别是油品物流中心选址应远离居住区和其他重要设施，最好选在城镇外围的地形低洼处。
4 物流中心选址方法
物流中心的选址应综合运用定性分析和定量分析相结合的方法，在全面考虑选址影响因素的基础上，粗选出若干个可选的地点，进一步借助比较法、专家评价法、模糊综合评价等数学方法进行量化比较，最终得出较优的方案。
仓库选址规划工具 1．仓库选址需考虑的因素 在仓库选址过程中，应考虑经济因素、客户因素、自然因素、社会因素等多种因素。为了方便阐述，本书将这些因素分为内部因素和外部因素两大类，具体如表4-4所示。 表4-4 仓库选址需考虑的因素 2．仓库选址需运用的策略 在仓库选址前，需运用合适的策略对选址问题进行定性分析。定性分析过程中，必须遵循以下三项原则。 （1）费用原则 经济效益为仓库选址时最重要的考虑因素。 （2）接近客户原则 仓库应尽量接近客户，以缩减运费并加快对客户需求的反应速度。
（3）长远发展原则 选址工作要考虑到服务对象的分布状况及未来发展规划，给仓库扩容或发展预留一定的空间。 一般情况下，选址工作可以根据制造定位、中间定位、市场定位3项策略进行定性决策，具体策略如图4-2所示。 3．仓库选址常用的方法和模型 对仓库进行大概的选址，确定仓库是靠近制造商还是客户后，就需要选用合适的方法和模型进行具体的选址决策，确定仓库的确切位置。 一般情况下，常用的方法包括因素评分法、重心法、线性规划法、德尔菲分析模型等，下面以重心法为例说明仓库的选址模型。 图4-2 仓库选址定性选择策略 首先，假设有多个生产地（P i ）和需求地（M i ），有一定量的货物需要以一定的运输费率运向位置为X 的（X 位置待定）仓库或从仓库运出，具体如图4-3所示。 ),(111Y X P ),(442Y X M 222(,)P X Y 133(,)M X Y 00(,) X X Y 图4-3 单一仓库与多个工厂及客户位置分布图 然后，以某点的运量乘以到某点的运输费率，再乘以到某点的运送距离，所得乘积最小
第三方物流仓库布局及运营策划方案案例 Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998
第三方物流仓库布局及运营策划方案 目录 1．第三方物流企业简介 2．物流仓库布局与运营策划的总体思路 3．物流仓库选址建议 4．物流仓库主要区域布局及其功能 5．物流仓库管理层、控制层、作业层运营策划 6．加工原料/辅料/成品储存区作业流程 7．产品加工/整理/包装/检验作业流程 8．出口货物成品出库/区域运输流程 9．进口货物成品出库/区域配送流程 10. 货物进口流程/出口流程 11．物流仓库计算机数据交换系统建议 12. 物流仓库主要设备配置建议 13．物流仓库人员招聘/员工培训计划 1．第三方物流企业简介 1.1第三方物流企业（以下简称“ABC”公司）录属于国内大型对外贸易集团DFG集 团。该集团以经营纺织品进出口对外贸易为主，同时涉足国际航运、国际船舶代理、国际货运代理、集装箱堆场等国际航运及物流流域。DFG总部设在上海。 DFG集团为形成全程物流领域的核心竞争力，在2003年上半年对所属国际航运及物流控股企业的资源进行了整合，并完成组建了第三方物流企业ABC公司。 ABC公司决策层通过对国内及国际物流的市场调研，结合本企业在华东区域市场中的竞争优势及其战略发展定位，决定通过租赁方式组建ABC公司物流中心，其主要功能为以处理海运进出口集装箱货物为主线，带动集装箱分拨运输、区域配送、集货拼箱出口/进口集货拆箱、普货储存、成品包装、产品加工等增值服务功能。 2．物流仓库布局与运营策划的总体思路 2.1ABC公司物流仓库选址原则 科学的远瞻规划、合理的租赁成本、便利的地理位置。
仓库规划与布局 公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-
仓库规划与布局 仓库规划与设计 一、仓库规划原则 仓库规划方案应能做到以尽可能低的成本，实现货物在仓库内快速、准确地流动。这个目标的实现，要通过物流技术、信息技术、成本控制和仓库的组织结构的一体化策略才能达到。仓储系统的物流规划原则不是一成不变的，要视具体情况而定。在特定场合下，有些原则是互相影响的，甚至互相矛盾。为了做出最好的设计，有必要对这些原则进行选择和修改。 1、系统简化原则 要根据物流标准化做好包装和物流容器的标准化，把杂货、粮食、饮料、食盐、食糖、饲料等散装货物、外形不规则货物的组成标准的储运集装单元，实现集装单元与运输车辆的载重量、有效空间尺寸的配合、集装单位与装卸设备的配合、集装单位与仓储设施的配合，这样做会有利于仓储系统中的各个环节的协调配合，在异地中转等作业时，不用换装，提高通用性，减少搬运作业时间、减轻物品的损失、损坏，从而节约费用，同时也简化了装卸搬运子系统，降低系统的操作和维护成本，提高系统的可靠性，提高仓储作业的效率。 2、平面设计原则 若无特殊要求，仓储系统中的物流都应在同一平面上实现，从而减少不必要的安全防护措施，减少利用率和作业效率低和能源消耗较大的起重机械，提高系统的效率。
3、物流和信息流的分离原则 现代物流是在计算机网络支持下的物流，物流和信息流的结合解决了物流流向的控制问题，提高了系统作业的准确率，从而提高了系统作业效率。如果不能实现物流和信息流的尽早分离，就要求在物流系统的每个分、合节点均设置相应的物流信息识读装置，这势必造成的冗余度，增加系统的成本；如果能实现物流和信息流的尽早分离，将所需信息一次识别出来，再通过计算机网络传到各个节点，即可降低系统的成本。 4、柔性化原则 仓库的建设和仓储设备的购置，需要大量的资金。为了保证仓储系统高效工作，需要配置针对性较强的设备；而社会物流环境的变化，又有可能使仓储货物品种、规格和经营规模发生改变。因此，在规划时，要注意机械和机械化系统的柔性和仓库扩大经营规模的可能性。 5、物料处理次数最少原则 不管是以人工方式还是自动方式，每一次物料处理都需要花费一定的时间和费用，通过复合操作，或者减少不必要的移动，或者引入能同时完成多个操作的设备，就可减少处理次数。 6、最短移动距离，避免物流线路交叉原则 移动距离越短，所需的时间和费用就越低；避免物流线路交叉，即可解决交叉物流控制和物料等待时间问题，保持物流的畅通。 7、成本与效益原则 在建设仓库和选择仓储设备时，必须考虑投资成本和系统效益原则。在满足作业需求的条件下，尽量降低投资。
仓库规划与布局 仓库规划与设计 一、仓库规划原则 仓库规划方案应能做到以尽可能低的成本，实现货物在仓库内快速、准确地流动。这个目标的实现，要通过物流技术、信息技术、成本控制和仓库的组织结构的一体化策略才能达到。仓储系统的物流规划原则不是一成不变的，要视具体情况而定。在特定场合下，有些原则是互相影响的，甚至互相矛盾。为了做出最好的设计，有必要对这些原则进行选择和修改。 1、系统简化原则 要根据物流标准化做好包装和物流容器的标准化，把杂货、粮食、饮料、食盐、食糖、饲料等散装货物、外形不规则货物的组成标准的储运集装单元，实现集装单元与运输车辆的载重量、有效空间尺寸的配合、集装单位与装卸设备的配合、集装单位与仓储设施的配合，这样做会有利于仓储系统中的各个环节的协调配合，在异地中转等作业时，不用换装，提高通用性，减少搬运作业时间、减轻物品的损失、损坏，从而节约费用，同时也简化了装卸搬运子系统，降低系统的操作和维护成本，提高系统的可靠性，提高仓储作业的效率。 2、平面设计原则 若无特殊要求，仓储系统中的物流都应在同一平面上实现，从而减少不必要的安全防护措施，减少利用率和作业效率低和能源消耗较大的起重机械，提高系统的效率。 3、物流和信息流的分离原则 现代物流是在计算机网络支持下的物流，物流和信息流的结合解决了物流流向的控制问题，提高了系统作业的准确率，从而提高了系统作业效率。如果不能实现物流和信息流的尽早分离，就要求在物流系统的每个分、合节点均设置相应的物流信息识读装置，这势必造成的冗余度，增加系统的成本；如果能实现物流和信息流的尽早分离，将所需信息一次识别出来，再通过计算机网络传到各个节点，即可降低系统的成本。 4、柔性化原则 仓库的建设和仓储设备的购置，需要大量的资金。为了保证仓储系统高效工作，需要配置针对性较强的设备；而社会物流环境的变化，又有可能使仓储货物品种、规格和经营规模发生改变。因此，在规划时，要注意机械和机械化系统的柔性和仓库扩大经营规模的可能性。 5、物料处理次数最少原则 不管是以人工方式还是自动方式，每一次物料处理都需要花费一定的时间和费用，通过复合操作，或者减少不必要的移动，或者引入能同时完成多个操作的设备，就可减少处理次数。 6、最短移动距离，避免物流线路交叉原则 移动距离越短，所需的时间和费用就越低；避免物流线路交叉，即可解决交叉物流控制和物料等待时间问题，保持物流的畅通。 7、成本与效益原则 在建设仓库和选择仓储设备时，必须考虑投资成本和系统效益原则。在满足作业需求的条件下，尽量降低投资。 仓库选址
仓库选址及规划流程和注意事项 仓库选址定义： 仓库选址是指在一个具有若干供应点及若干需求点的经济区域内，选一个地址建立仓库的规划过程。合理的选址方案应该使商品通过仓库的汇集、中转、分发，达到需求点的全过程的效益最好。因为仓库的建筑物及设备投资太大，所以选址时要慎重，如果选址不当，损失不可弥补。 仓库选址的原则 1. 适应性原则 仓库的选址要与国家及地区的产业导向、产业发展战略相适应，与国家的资源分布和需求分布相适应，与国民经济及社会发展相适应。 2.协调性原则 仓库的选址应将国家的物流网络作为一个大系统来考虑，使仓库的设施设备在区域分布、物流作业生产力、技术水平等方面相互协调。 3.经济性原则 就是选址的结果要保证建设费用和物流费用最低，如选定在市区、郊区，还是靠近港口或车站等，既要考虑土地费用，又要考虑将来的运输费用。 4.战略性原则 就是要有大局观，一是要考虑全局，二是要考虑长远。要有战略眼光，局部利益要服从全局利益，眼前利益要服从长远利益，要用发展的眼光看问题。 5.可持续发展原则 主要指在环境保护上，充分考虑长远利益，维护生态环境，促进城乡一体化发展。 仓库选址考虑因素（注意事项） 1.自然环境因素
⑴气象条件 主要考虑的气象条件有：年降水量、空气温湿度、风力、无霜期长短、冻土厚度等。 ⑵地质条件 主要考虑土壤的承载能力，仓库是大宗商品的集结地，货物会对地面形成较大的压力，如果地下存在着淤泥层、流沙层、松土层等不良地质环境，则不适宜建设仓库。 ⑶水文条件 要认真搜集选址地区近年来的水文资料，需远离容易泛滥的大河流域和上溢的地下水区域，地下水位不能过高，故河道及干河滩也不可选。 ⑷地形条件 仓库就建在地势高，地形平坦的地方，尽量避开山区及陡坡地区，最好选长方地形。 2.经营环境因素 ⑴政策环境背景 选择建设仓库的地方是否有优惠的物流产业政策对物流产业进行扶持，这将对物流业的效益产生直接影响，当地的劳动力素质的高低也是需要考虑的因素之一。 ⑵商品特性 经营不同类型商品的仓库应该分别布局在不同地域，如生产型仓库的选址应与产业结构、产品结构、工业布局紧密结合进行考虑。 ⑶物流费用
一、仓库选址的要求： （一）基本原则 根据公司目前的业务特性仓库选址的基本原则： 1、尽可能靠近终端市场,以便提高市内货物配送时效，降低配送成本；或者以接近目标客户群和核心客户群为佳 2、必须具有延展性，遇公司业务量扩大时，仓库可在原址不动的情况下进行面积扩增； 3、必须与办公场地分离，具独立运作性 （二）交通情况 1、仓库应尽可能靠近交通枢纽、交通干道； 2、仓库周边道路通畅，方便机动车辆进入； 3、仓库所在地点有固定的停车场所，方便机动车辆停靠； （三）周边环境 1、要求应尽可能选择仓库承租的物业或工业区、物流>物流园配有24小时保安值班； 2、要求应尽可能选择仓库所在地的周边环境比较单纯，避开外来人口杂居的生活区； 3、详细掌握当地交通管制情况是否对仓库车辆进出的影响； 4、详细了解和掌握仓库所属物业的电力供应情况； 5、仓库地势必须是高于周边地势，有良好的排水性，以防灾害性气候造成积水、滑坡或泥失流等不可抗力风险； 二、关于背反的问题 无论是库存、运输，还是选址决策，首先都必须以客户服务为总目标。在进行决策时，要实现满足客户要求的前提下物流总成本最低。库存、运输、选址的决策是相互影响的。你这里指的应该是仓库布局及选址导致的库存、运输之间的效益背反现象。如在进行仓库布局决策时，减少库存据点并尽量减少库存，势必使库存补充变得频繁，这必将导致运输次数的增加。
仓库选址步骤和方法 仓库的选址可分为两个步骤进行，第一步为分析阶段，具体有需求分析，费用分析，约 束条件分析，第二步为筛选及评价阶段，根据所分析的情况，选定具体地点，并对所选地点进行评价。具体方法如下： (一)分析阶段 分析阶段有以下内容： 第一需求分析 根据物流产业的发展战略和产业布局，对某一地区的顾客及潜在顾客的分布进行分析 供应商的分布情况，具体有以下内容： 1.工厂到仓库的运输量 2.向顾客配送的货物数量(客户需求) 3.仓库预计最大容量 4.运输路线的最大业务量 第二费用分析 主要有：工厂到仓库之间的运输费、仓库到顾客之间的配送费、与设施和土地有关的 费用及人工费等，如所需车辆数、作业人员数、装卸方式、装卸机械费等，运输费隨着距离的变化而变动，而设施费用、土地费是固定的，人工费是根据业务量的大小确定的。以上费用必须综合考虑，进行成本分析。 第三约束条件分析 1.地理位置是否合适，应靠近铁路货运站、港口、公路主干道，道路通畅情况，是否符合城市或地区的规划。 2.是否符合政府的产业布局，有没有法律制度约束。 3.地价情况 (二)选址及评价阶段 分析活动结束后，得出综合报告，根据分析结果在本地区内初选几个仓库地址，然后在初选几个地址中进行评价确定一个可行的地址，编写选址报告，报送主管领导审批。
仓库选址规划工具 1?仓库选址需考虑的因素 在仓库选址过程中，应考虑经济因素、客户因素、自然因素、社会因素等多种因素。为了方便阐述，本书将这些因素分为内部因素和外部因素两大类，具体如表4-4所示。 仓库选址需考虑的因素 表 2 ?仓库选址需运用的策略 在仓库选址前，需运用合适的策略对选址问题进行定性分析。定性分析过程中，必须遵
循以下三项原则。 (1)费用原则 经济效益为仓库选址时最重要的考虑因素。 (2) 接近客户原则 仓库应尽量接近客户，以缩减运费并加快对客户需求的反应速度。
(3)长远发展原则 选址工作要考虑到服务对象的分布状况及未来发展规划，给仓库扩容或发展预留一定的 空间。 一般情况下，选址工作可以根据制造定位、中间定位、市场定位3项策略进行定性决策，具体策略如图 4-2所示。 3 ?仓库选址常用的方法和模型 对仓库进行大概的选址，确定仓库是靠近制造商还是客户后，就需要选用合适的方法和 模型进行具体的选址决策，确定仓库的确切位置。 一般情况下，常用的方法包括因素评分法、重心法、线性规划法、德尔菲分析模型等，下面以重心法为例说明仓库的选址模型。 V廉料保存方便V产品接运方/ < J町臥増如产品組合敷f < 总库接近产堆 将仓库选在制造商和蹲靖客户的中间位置 O能鶴tm快对終扁客户需求的反应谨魔，提升客户服务水平 0有利于加强制谴场她利券端客户的衔揍 ■适用尸分餉仓岸眾z .................. 蓦町悭屁客户屋应水平 、仓陞理龙喬终/ .端最近的地有 图4-2仓库选址定性选择策略
首先，假设有多个生产地（PJ和需求地（M i）,有一定量的货物需要以一定的运输费率运向位置为X的（X位置待定）仓库或从仓库运出，具体如图4-3所示。 然后，以某点的运量乘以到某点的运输费率，再乘以到某点的运送距离，所得乘积最小
影响仓库选址因素以及选址原则 引言：作为经济领域专事仓库的行业------仓储业也伴随着商品生产的发展而诞生的。当人类社会跨入21实际之际，以信息技术为指导的现代物流在社会经济的地位日益突显；作为物流系统重要环节的物流仓储正在发生巨大变革，成为追求第三利润的重要来源。 关键字：选址因素，选址原则 影响仓库选址因素。第一，经济因素。第二，环境因素。第三，工程技术。第四，竞争因素。 第一，经济因素。1.宏观经济政策。当地政府的政策法规等因素会对仓库选址产生影响。有一些地区的政府采取比较积极的政策，鼓励在经济开发区进行仓库的建设，并在税收，资本等方面提供比较优惠的政策，同时其在基础设施建设方面也比较便利。2.建设和运营成本。通过从运输成本，原料供应，劳工成本，建筑成本和土地成本。通过合理选址，使运输距离最短，尽量减少运输过程的中间环节，可使成本最低，服务最好。并且，企业对于原材料的供应要求一般都比较严格，一般选在原材料附近。同时，对于是手工密集型还是技术密集型，都需要一定素质的人才。 第二，环境因素。1.地理因素。a.地质条件。根据仓库对地基的一般技术要求，地质坚实，平坦，干燥的地点对仓库起着重要作用，其用地应选用承载力较高的地基。因此，仓库地点必须避免建筑在有不良地质现象或地质构造不稳定的地段。 b.水文及水文地质条件。在沿江河地区选择仓库建筑地址时，要调查和掌握有关的水文资料，特别是汛期洪水最高水位等情况，防止洪水侵害。同时，在水文地质条件方面要考虑地下水位的情况。 c.气候因素。规划时应该详细了解当地的自然气候环境条件。2.配套设施。1.交通运输条件。仓库的地点应该具有良好的交通运输条件，仓库地址应选择靠近现有的水陆空交通运输线，对于大仓库还应该考虑铺设铁路专线或建设专用水运码头等。2.水电供应条件。仓库应该选择靠近水源，电源的地方，以保证方便和可靠地水电供应。 第三，工程技术。在确定仓库规划设计位置的过程中，由于没有具体考虑地点的工程技术条件，一个仅仅从经济方面考虑，可能选做并不合理建筑仓库的地点，所以必须进一步进行调查。从工程技术角度考虑，则要分析和评价仓库建筑地点的地址，水文，气候等自然条件和交通运输，水电供应，安全等环境条件。 1.地质条件。对于地质条件的分析是指与工程建设有关的工程地质方面的分析。仓库用地要选用承载力较高的地基。根据仓库对于地基的一般技术要求，应该选择地质坚实，平坦，干燥的地点。特别是沿江沿海选择地点作为仓库的建设用地时，更应该注意其耐压力及稳定性。仓库必须避免建筑在不良地质现象或地质构造不稳定的地段，防止因岩溶和滑坡造成的危害。在地震地区建设仓库时，应避开断裂破碎地带和易于滑坡的地段。 2.水文以及水文地质条件。在沿靠江河地区选择建设仓库的地址时，要调查和掌握有关的水文资料，特别是汛期洪水的最高水位等情况，防止洪水侵患。在水文地质条件方面应该注意地下水位等情况。地下水位对工程建设影响较大，水位过高不利于工程的地基。 3.交通运输条件。仓库选址必须有良好的交通运输条件。选择库址时还应该考虑铺设铁路专用线或建议专用水运码头的条件。 第四，竞争因素。1.竞争对手因素。竞争对手的仓库选址对企业的选址工
仓库的选址布局与规划 10物流2班张振振67号 1 物流中心选址的原则 物流中心的选址过程应同时遵守适应性原则、协调性原则、经济性原则和战略性原则。 1．1适应性原则 物流中心的选址须与国家、以及省市的经济发展方针、政策相适应，与我国物流资源分布和需求分布相适应，与国民经济和社会发展相适应。 1．2协调性原则 物流中心的选址应将国家的物流网络作为一个大系统来考虑，使物流中心的设施设备，在地域分布、物流作业生产力、技术水平等方面互相协调。 1．3经济性原则 物流中心发展过程中，有关选址的费用，主要包括建设费用及物流费用（经营费用）两部分。物流中心的选址定在市区、近郊区或远郊区，其未来物流活动辅助设施的建设规模及建设费用，以及运费等物流费用是不同的，选址时应以总费用最低作为物流中心选址的经济性原则。 1．4战略性原则 物流中心的选址，应具有战略眼光。一是要考虑全局，二是要考虑长远。局部要服从全局，目前利益要服从长远利益，既要考虑目前的实际需要，又要考虑日后发展的可能。 2 物流中心选址的影响因素分析 运用现代物流学原理，在城市现代物流体系规划过程中，物流中心的选址主要应考虑以下因素： 2．1自然环境因素 （1）气象条件 物流中心选址过程中，主要考虑的气象条件有温度、风力、降水量、无霜期、冻土深度、年平均蒸发量等指标。如选址时要避开风口，因为在风口建设会加速露天堆放的商品老化。 （2）地质条件 物流中心是大量商品的集结地。某些容重很大的建筑材料堆码起来会对地面造成很大压力。如果物流中心地面以下存在着淤泥层、流砂层、松土层等不良地质条件，会在受压地段造成沉陷、翻浆等严重后果，为此，土壤承载力要高。
盛年不重来，一日难再晨。及时宜自勉，岁月不待人。 设施规划大作业 项目名称：钢铁厂选址问题分析 目录 第1章概述 1.1选题的意义……………………………………………………… 1.2钢铁厂设施选址的意义和作用……………………………………… 1.3钢铁厂设施选址的原则……………………………………… 第2章工厂布置的方法
2.1工厂布置的内容…………………………………………… 2.2工厂布置的目标……………………………………………… 2.3工厂布置的基本设计原则…………………………………… 2.3.1工厂总平面布置设计原则………………………………… 2.3.2车间布置设计原则…………………………………………… 2.4工厂布置计算过程及结果…………………………………… 第1章概述 1.1选题的意义 此次选题旨在锻炼我们将知识运用到实践中的能力，综合考虑各种因素，通过对钢铁厂选址的确定将知识进一步细化，将理论换为实践性的成果，然后与济南的某些大型钢铁厂的选址进行对比，从而进一步发现问题，纠正自己理论中的不足。 1.2钢铁厂设施选址的意义和作用 对一个企业来说，设施选址是建立和管理企业的第一步，也是事业扩大的第一步。设施选址的重要性显而易见。其重要性主要在于：设施选支队设施建成后的设施布置以及投产后的生产经营费用、产品和服务质量以及成本都有极大而长久的影响。一旦选择不当，它所带来的不良后果不是通过建成后的加强和完善管理等其他措施可以弥补的。因此，在进行设施选址时，必须充分考虑到多方面因素的影响，慎重决策。其次，除新建企业的设施选址问题以外，随着经济的发展，城市规模的扩大，以及地区之间的发展差异，很多企业面临着迁址的问题。可见，设施选址是很多企业都面临的，现代企业生产运作管理中的一个重要问题。 1.3钢铁厂设施选址的原则
仓库选址及规划的流程和注意事项人类自从有剩余产品以来就，产生了存储活动，就有了象征意义上的仓库。第二次世界大战以后，世界经济得到了飞速的发展，货物的物流量越来越大，物流中的矛盾也越来越突出。如何使物流更加通畅，已经成为人们所关注的一个重要的话题。正因为如此，对于仓库选址及其规划流程的学习与研究也越发变得重要。物流领域中仓库根据用途及其其他方面可以非为不同的种类，不同种类的仓库其选址及规划的流程和注意事项也各有不同，下面我们就着重了解分析一下零售企业仓库选址及其规划的流程和注意事项。 仓库选址的含义指的是运用科学的方法决定仓库的地理位置，使之与企业的整体经营运作系统有机结合，以便有效、经济的达到企业的经营目的。 仓库选址包括两个层次的问题：一、选位，即是选择在什么地方设置仓库，是在城区，还是在郊区等等。二、确定地址。当区位决定以后，需要确定在该区域的哪个具体的什么位置来设置仓库，也就是说，在已选定的地区内选定一片土地，来作为仓库建设的具体位置，设施的选择还包括两个问题：首先是选择一个单一的仓库位置；第二是选择多个仓库位置。 由于效率背反定律的存在，仓库选择问题对于企业来说是一个非常重要的注意问题。因而，仓库选址对企业的采购成本、服务层本、服务质量都有极大而长远的影响，一旦该企业的仓库选址不当，是无法通过其他的先进方式能够弥补选址不当所带来的负面影响的。
仓库选址的原则，在仓库选址过程中我们必须按照一定的原则来进行不断的筛选，以使最终得到一个比较适合企业发展的一个仓库位置。 一、费用原则 经济利益对于任何一个以经营为目标的企业来说都是十分重要的一个考虑因素。费用的高低直接影响到企业的经济效益，这些费用主要包括，建设初期费用，运营期间维修费用，以及运营过程中操作费用。这也是零售企业起初考虑建设仓库的一个重要七点因素。 二、接近用户 对于服务型的企业来说，必须准寻这一原则，因为这是保障服务质量的一个是非重要的因素，是能够提高零售企业市场占有率的一个重要依据。 三、长远发展原则 对于一个企业来说，近期的经济效益非常重要，因为它关系到企业的将来。但是，更加重要的是企业的发展前途，所以在仓库选择决策时，必须要有战略眼光要顾及企业在将来的发展前途。 在仓库选址的注意事项影响因素上，首先是基础设施因素。（1）安全因素，仓库与周围其他建筑物的距离是否安全，空隙中间有无隔离带，能否在发生火灾的时候进行有效的灭火，防止火势蔓延，是一个必须考虑的因素。注意不要将油库、化学物品以及危险性比较大的仓库选址在人口密集的地方，最好将其选择离市区较远的郊区，以防止危险发生。（2）城市规划因素，一个城市的规划是一个比较长期的
第三方物流仓库布局及运营策划方案 目录 1．第三方物流企业简介 2．物流仓库布局与运营策划的总体思路 3．物流仓库选址建议
4．物流仓库主要区域布局及其功能 5．物流仓库管理层、控制层、作业层运营策划 6．加工原料/辅料/成品储存区作业流程 7．产品加工/整理/包装/检验作业流程 8．出口货物成品出库/区域运输流程 9．进口货物成品出库/区域配送流程 10. 货物进口流程/出口流程 11．物流仓库计算机数据交换系统建议 12. 物流仓库主要设备配置建议 13．物流仓库人员招聘/员工培训计划 1．第三方物流企业简介 1.1第三方物流企业（以下简称“ABC”公司）录属于国内大型对外贸易集团DFG集 团。该集团以经营纺织品进出口对外贸易为主，同时涉足国际航运、国际船舶代理、国际货运代理、集装箱堆场等国际航运及物流流域。DFG总部设在上海。1.2 DFG集团为形成全程物流领域的核心竞争力，在2003年上半年对所属国际航运及 物流控股企业的资源进行了整合，并完成组建了第三方物流企业ABC公司。
1.3 ABC公司决策层通过对国内及国际物流的市场调研，结合本企业在华东区域市场 中的竞争优势及其战略发展定位，决定通过租赁方式组建ABC公司物流中心，其主要功能为以处理海运进出口集装箱货物为主线，带动集装箱分拨运输、区域配送、集货拼箱出口/进口集货拆箱、普货储存、成品包装、产品加工等增值服务 功能。 2．物流仓库布局与运营策划的总体思路 2.1ABC公司物流仓库选址原则 科学的远瞻规划、合理的租赁成本、便利的地理位置。 2.2ABC公司物流仓库布局原则 整体布局的科学性、区域功能的相关性、货物移动的便利性 2.3ABC公司物流仓库运营系统其构成分为管理层、控制层、作业层共三个层面，并与 区域配送和国际运输等相关物流作业相互关联。 2.4物流仓库信息系统作为ABC公司第三方物流信息系统的重要组成部分，实施对物流 仓库的物流管理层和控制层进行日常运营监管。物流仓库信息系统与各相关分包物流服务商计算机实现数据共享，实施对货物状态的即时的跟踪与查询。其中包括海上进出口运输承运方船舶动态、海上运输进出口货物跟踪、进出口海运电子单证服务、进出口货物电子通关、进出口货物检验检疫EDI申报、进出口货物港区作业查询、仓库与供货方就订单处置/库区作业/货物配送数据的双向传输、配送车辆/专项运输车辆GPS定位跟踪查询等。 3．物流仓库选址建议 3.1 ABC公司已租赁的物流仓库设在浦东物流园区，其位于上海浦东新区的东海之滨，毗 邻外高桥一至四期集装箱专用码头。外环线、杨高路快速道与浦东北路交汇处。经由外环线黄浦江吴淞越江隧道直达上海浦西地区。经外环线环东大道可通达上海浦东国际空港。经杨高快速道可通达陆家嘴金融贸易区、金桥出口加工区、张江高科技园区。地理位置独具高效连接海、陆空运输方式之巨大优势。
项目三仓库选址与布局 任务一仓库选址 一、选址的基本原则 二、选址要考虑的因素 三、选址步骤 1.分析阶段 需求分析、费用分析、约束条件分析 2.筛选及评价阶段 3.撰写选址报告 四、评价方法 （一）本量利分析法 【例2-1】昌荣公司一个仓库的初选地址有A、B、C三个，A址的固定成本为500万元，单位变动成本为2.6元，每储存一单位货物的收入为3.8元；B址的固定成本为450万元，单位变动成本为2.8元，每储存一单位货物的收入为3.8元；C址的固定成本为560万元，单位变动成本为2.5元，每储存一单位货物的收入为4.0元。试用本量利分析法进行选址。 解析：以Q代表储量，则： A址的总成本=500+2.6Q A址的总收入=3.8Q 当盈亏平衡时，总成本=总收入，此时的盈亏平衡储量Q0为： 500+2.6Q0=3.8Q0 求得Q0≈416.7（万单位） 同理，求得B址盈亏平衡时的储量为450万单位；C址盈亏平衡时的储量约为373.3万单位。所以应选择C址建设仓库。 （二）加权评分法：对影响选址的因素进行评分，把每一个地址各因素的得分按
权重累计，比较各地址的累计得分来判断各地址的优劣。 【例2-2】昌荣公司需要确定新建仓库的具体位置，经初步比较，共有初选址A 、B 、C 三个，进行选址时的影响因素有投资、交通便利性和能源供给等，三个方案对各因素目标值的满足程度进行评分如下：A 址投资为90%，交通便利性为60%，能源供给为50%；B 址投资为80%，交通便利性为70%，能源供给为60%；C 址投资为50%，交通便利性为90%，能源供给为90%。由专家对各因素的重要性确定的加权系数（专家人数为4人，加权系数为0～9）见表2-1。 表2-1 专家设定权重系数表 例 2-2】解析： 第一步，计算各因素的权重，由表2-1中的数值可得： 投资目标值权重=（5+8+2+7）÷4=5.5 交通便利性目标值权重=（6+6+9+7）÷4=7 能源供给目标值权重=（9+7+5+6）÷4=6.75 第二步，计算各地址分值： A 址总评分=5.5×0.9+7×0.6+6.75×0.5=12.525 B 址总评分=5.5×0.8+7×0.7+6.75×0.6=13.35 C 址总评分=5.5×0.5+7×0.9+6.75×0.9=15.125 所以方案C 是最优的，即仓库建设的选址应该选择C 址最好。 举例：一家摄影公司打算开张一家分店，下表是两个可供选择的地点的信息。
1 物流中心选址的原则 物流中心的选址过程应同时遵守适应性原则、协调性原则、经济性原则和战略性原则。 1．1适应性原则 物流中心的选址须与国家、以及省市的经济发展方针、政策相适应，与我国物流资源分布和需求分布相适应，与国民经济和社会发展相适应。 1．2协调性原则 物流中心的选址应将国家的物流网络作为一个大系统来考虑，使物流中心的设施设备，在地域分布、物流作业生产力、技术水平等方面互相协调。 1．3经济性原则 物流中心发展过程中，有关选址的费用，主要包括建设费用及物流费用（经营费用）两部分。物流中心的选址定在市区、近郊区或远郊区，其未来物流活动辅助设施的建设规模及建设费用，以及运费等物流费用是不同的，选址时应以总费用最低作为物流中心选址的经济性原则。 1．4战略性原则 物流中心的选址，应具有战略眼光。一是要考虑全局，二是要考虑长远。局部要服从全局，目前利益要服从长远利益，既要考虑目前的实际需要，又要考虑日后发展的可能。 2 物流中心选址的影响因素分析 运用现代物流学原理，在城市现代物流体系规划过程中，物流中心的选址主要应考虑以下因素： 2．1自然环境因素 （1）气象条件 物流中心选址过程中，主要考虑的气象条件有温度、风力、降水量、无霜期、冻土深度、年平均蒸发量等指标。如选址时要避开风口，因为在风口建设会加速露天堆放的商品老化。 （2）地质条件 物流中心是大量商品的集结地。某些容重很大的建筑材料堆码起来会对地面造成很大压力。如果物流中心地面以下存在着淤泥层、流砂层、松土层等不良地质条件，会在受压地段造成沉陷、翻浆等严重后果，为此，土壤承载力要高。 （3）水文条件 物流中心选址需远离容易泛滥的河川流域与上溢的地下水区域。要认真考察近年的水文资料，地下水位不能过高，洪泛区、内涝区、故河道、干河滩等区域绝对禁止。
仓储规划设计 仓库规模和数量的决策是：仓库选址的原则、影响因素、基本方法、选址注意事项；仓库面积的概念、仓库的总体规划、库房内部规划、仓库的立体规划；仓储物流规划的原则、仓储物资场所规模的确定、仓储物资场所的内部布置，商品分区、分类存放与货位编码，商品堆垛设计，商品保管秩序的建立。 第一节仓库规模和数量的决策 一、仓库规模的决策 仓库的规模通常是用仓库面积来衡量的，它忽略了现代仓库的垂直存储能力，因此现在提倡使用较为科学的立体空间（仓库设施可用的空间容积）来衡量。企业在确定仓库的规模时，一般根据其存货速度（用周转率来衡量）特征来计算仓库所需的面积，再在每种主要产品的基本储存空间基础上增加通道、站台以及垂直和水平存储提供的场地面积。通过处理计划销售量、存货周转率可精确的计算出将来所需的仓库空间。 二、仓库数量的决策 确定仓库的数量一般要考虑三个因素：存货成本、仓库成本以及运输成本。由于库存成本将随着设施数目的增加而增加；更多的仓库意味着拥有、租赁或租用更多空间，仓库成本也增加，但仓库数达到一定数量后，其增加趋势将会减缓。但是如果仓库数太多，将会导致进出运输成本的综合增加。 第二节仓库选址 仓库选址是指在一个具有若干供应点及若干需求点的经济区域内，选一个地址设置仓库的规划过程。 一、仓库选址的原则 仓库的选址过程应同时遵守适应性原则、协调性原则、经济性原则和战略性原则。 ⑴适应性原则。仓库的选址须与国家以及省市的经济发展方针、政策相适应，与我国物流资源分布和需求分布相适应，与国民经济和社会发展适应。 ⑵协调性原则。仓库的选址应将国家的物流网络作为一个大系统来考虑，使仓库的设施设备，在地域分布、物流作业生产力、技术水平等方面互相协调。 ⑶经济性原则。仓库发展过程中，有关选址的费用，主要包括建设费用及物流费用(经营费用)两部分。仓库的选址定在市区、近郊区或远郊区，其未来物流辅助设施的建设规模及建设费用，以及运费等物流费用是不同的，选址时应以总费用最低作为仓库选址的经济性原则。 ⑷战略性原则。仓库的选址，应具有战略眼光。一是要考虑全局，二是要考虑长远。局部要服从全局，目前利益要服从长远利益，既要考虑目前的实际需要，又要考虑日后发展的可能。 二、仓库选址的影响因素 仓库的选址主要应考虑以下因素： ⒈自然环境因素
题目名称仓库的选址和布局 姓名 班级统本物流1102班 学号 课程陆港系统规划课程实训（二）任课教师 物流贸易学院 二〇一四年六月
仓库的选址和布局 实训目的 陆港系统规划课程包实训是设施规划与物流分析的重要实践性教学环节，是综合运用所学专业知识，完成仓库布置设计而进行的一次基本训练，其目的是：（1）能正确运用物流工程基本原理及有关专业知识，学会由产品入手对仓库生产系统进行调研分析的方法。 （2）通过对某仓库布置设计的实际操作，熟悉系统布置设计方法中的各种图例符号和表格，掌握系统布置设计方法的规范设计程序。 （3）通过实训，培养学生学会如何编写有关技术文件。 （4）通过实训，初步树立正确的设计思想，培养学生运用所学专业知识和解决实际技术问题的能力。 实训内容 陆港系统规划课程包实训的主要目标是培养学生如何分析、发现仓库布置方面存在的问题，并加以改善的工作能力以及掌握完整的系统布置设计方法。为此，本实训包括两个阶段：一是理论调研阶段，二是给定仓库布置设计阶段。具体内容与工作量要求如下： 1、理论调研 适当选择一个小型仓库作为研究对象，该仓库的储存类型最好属于多品种、中小批量产品，其产品品种在5-10种。 （1）仓库面积调查 （2）绘制各仓储区 （3）储存产品调查 （4）绘制仓库现有平面布置图 （5）对现在平面布置进行分析，找出不合理处，并提出改进意见
2、仓库布置设计 针对给定的仓库实例，实现完成下列工作： （1）储存产品分析，产品——储量分析，确定仓储类型。 （2）仓储工艺过程分析，绘制工艺过程图。 （3）进行物流分析，得到物流相关表。 （4）参考理论调研的情况，列出影响布置的修正因素与实际限制条件。 （5）产生三套布置方案。 （6）布置方案的自我评价。 实训要求 一、仓库设计研究范围 设施规划与设计是一种对仓库的设备、产品以及人员所需空间进行合理分配和有效组合的技术，其研究对象相当广泛。就仓库设计而言，主要包括仓库址选择、仓库平面布置、物料搬运与仓储等研究内容。 1、厂址选择 新建与扩建仓库时，首先要对未来的仓库厂址进行选择，一是要确定仓库坐落的地区，二是要确定仓库在该地区的具体位置。 影响仓库布置的因素很多，可分为定量的成本因素和定性的非成本因素。重要的成本因素包括： （1）运输成本； （2）原材料的供应成本； （3）动力能源和水的供应量及成本； （4）土地成本和建筑成本； （5）劳动力资源的供应量、素质及成本； （6）其他各类社会服务成本等。 定性的非成本因素包括：当地的气候、地理环境、政策法规、社会因素及科技发展水平等，其中包括环境保护、防止污染等。