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燃气_蒸汽联合循环_二拖一_机组甩负荷试验探讨_刘俊峰

燃气_蒸汽联合循环_二拖一_机组甩负荷试验探讨_刘俊峰
燃气_蒸汽联合循环_二拖一_机组甩负荷试验探讨_刘俊峰

机组甩负荷试验方案

1 概况 公司1号汽轮机是上海汽轮机有限公司生产的N135-13.24/535/535型超高压、双缸双排汽、单轴反动式纯凝汽汽轮机,其再热蒸汽采用高、低压两级串联旁路系统,配以上海汽轮发电机有限公司生产的QFS-135-2型双水内冷发电机。 该机调速保安系统采用低压透平油(DEH)数字电液控制系统、TSI 汽轮机监视系统、ETS紧急跳闸系统、以及防止汽轮机甩负荷超速的OPC保护系统。 按照启规的要求,1号汽轮机在启动调试期间,应进行甩负荷试验。为此,特制定本试验方案。 2 试验目的 对新投产机组应进行甩负荷试验,保证机组投入生产后能够安全稳定地运行。试验达到如下目的: 2.1 考核汽机的DEH控制系统在甩负荷时的控制性能,即能否控制机组转速不超过危急保安器动作转速,且能够维持空负荷运行。 2.2 测取机组甩负荷后的动态过渡过程特性曲线。 3 依据标准 3.1 《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》[电力部电建(1996)159号]。 3.2 《电力建设施工及验收技术规范》(汽轮机机组篇)[DL 5011-92]。 3.3 《汽轮机甩负荷试验导则》[电力部建设协调司建质(1996)40号]。 3.4 汽轮机相关设备制造厂家图纸、说明书及设计院设计的有关图纸和资料。 4 组织与分工 甩负荷试验因参加试验的单位多,涉及面宽,要做好试验,组织协调工作十分重要。 4.1 成立试验指挥组 组长:由生产单位副总经理担任

副组长:由调试单位,吐电工程部、监理单位、安装单位的主要负责人及建设单位运行部主任担任。 成员:建设单位、调试单位、监理单位,吐电工程部和安装单位各专业负责人,生产单位当班值长 4.2 分工 4.2.1 生产单位 负责甩负荷试验中厂内部各部门之间的协调及安全工作;负责与省调度中心联系运行方式及相关工作;负责甩负荷试验过程中的运行操作和设备巡检工作。 4.2.2 调试单位 负责甩负荷试验过程的组织指挥及技术工作。 4.2.3 吐电工程部 负责甩负荷试验过程中各参建单位的协调工作。 4.2.4 监理单位 负责甩负荷试验过程中质量的监督管理工作。 4.2.5 安装单位 负责甩负荷试验过程中的现场消缺、警戒等工作。 4.3 各监控岗位 4.3.1 设立汽机监视岗位(共5人) 汽机转速监视1人、危急时打闸停机1人、高中压主汽门和调门关闭监视2人、高排逆止门就地监视,必要时实施强关1人。 4.3.2 设立电气监视岗位(共4人) 在工程师站电厂电气人员手动跳发变组出口开关1人、保安段运行人员就地监视2人、灭磁开关联跳监视必要时在监控盘手动跳灭磁开关1人。 4.3.3 热工岗位 汽机控制盘、工程师站、热控电子间设专人值班,配合调试人员。 5 试验前具备的条件 5.1 汽机专业 5.1.1 主汽门、调门在线活动试验合格。 5.1.2 高排逆止门、抽汽逆止门、抽汽电动门活动及联关动作正常,

水轮发电机组启动验收报告

小石峡水电站导流兼深孔泄洪洞、引水发电洞及地面厂房工程 (合同编号:XSX2009018/C1) 1#机启动试运行报告 批准:李刚 审查:苗长盛 编写:李梅康 中国葛洲坝集团股份有限公司 新疆小石峡水电站工程施工项目部

目录 1、试验依据.............................................................. 2 2、试验目的.............................................................. 2 3、试验设备.............................................................. 2 4、试验条件.............................................................. 2 5、试验项目.............................................................. 2 6、试验时间.............................................................. 2 7、启动试验情况.......................................................... 3 7.1机组充水试验 .................................................................................................................................................. 37.2机组首次启动试验.......................................................................................................................................... 47.3调速器空载扰动试验...................................................................................................................................... 47.4机组过速试验.................................................................................................................................................. 47.5发电机升流试验.............................................................................................................................................. 57.6发电机升压试验.............................................................................................................................................. 67.7发电机带主变及220K VGIS升流试验............................................................................................................. 77.8发电机带主变及220K VGIS升压试验............................................................................................................. 77.9励磁空载试验.................................................................................................................................................. 77.10自动开停机试验 ........................................................................................................................................ 147.11峡白线及220KVⅡ母送电........................................................................................................................ 147.121#主变冲击试验......................................................................................................................................... 147.131#机组并网及甩负荷试验......................................................................................................................... 15 7.14机组带负荷72小时连续试运行 .............................................................................................................. 15 8、遗留问题............................................................ 15 9、结论................................................................ 16 10、附件:甩负荷甩前、甩时、甩后振摆度统计表............................ 16

汽轮机甩负荷试验导则

汽轮机甩负荷试验导则 编写说明 1. 本导则受电力部建设协调司的委托,于1995年5月完成讨论稿,10月完成送审稿,12月完成报批稿。1996年元月经审批,由电力部建设协调司审核通过。 2. 本导则是在200MW机组甩负荷试验方法的基础上,经修改补充编写的,适用于各种容量的机组,为机械液压型和电液型调节系统的通用性试验导则。对于试验机组,应根据导则的基本精神编写具体的试验措施。 3. 试验目的暂为考核汽轮机调节系统动态特性,在不断总结甩负荷试验经验的基础上,再加以完善、补充,以及适应大容量、高自动化机组的要求。 4. 在讨论和送审稿中的其它甩负荷方法,如测功法等,暂不呈现在导则中,待进一步取得经验后再作补充。 1.适用范围 适用各种容量的机组,为机械型和电液型调节系统的通用性试验导则。对于试验机组,应根据导则 的基本精神编写具体的试验措施。 2.目的 考核汽轮机调节系统动态特性。 3.要求 3.1 机组甩负荷后,最高飞升转速不应使危急保安器动作。 3.2 调节系统动态过程应能迅速稳定,并能有效地控制机组空负荷运行。 4.试验条件 4.1 主要设备无重大缺陷,操作机构灵活,主要监视仪表准确。 4.2 调节系统静态特性符合要求。 4.3 保安系统动作可靠,危急保安器提升转速试验合格,手动停机装置动作正常。 4.4 主汽阀和调节汽阀严密性试验合格,阀杆无卡涩,油动机关闭时间符合要求。 4.5 抽汽逆止阀联锁动作正常,关闭严密。 4.6 高压启动油泵、直流润滑油泵联锁动作正常,油系统油质合格。 4.7 高压加热器保护试验合格。 4.8 利用抽汽作为除氧器或给水泵汽源的机组,其备用汽源应能自动投入。 4.9 汽轮机旁路系统应处于热备用状态(旁路系统是否投入,应根据机、炉具体条件决定)。 4.10 锅炉过热器、再热器安全阀调试、校验合格。 4.11 热工、电气接线正确,动作可靠,并能满足试验条件的要求,如:解除发电机主开关跳闸联锁主汽门关闭。 4.12 厂用电源可靠。 4.13 发电机主开关和灭磁开关跳合正常。 4.14 系统频率保持在50±0.2Hz以内,系统留有备用容量。 4.15 试验用仪器、仪表校验合格,并已接入系统。 4.16 试验领导组织机构成立,明确了职责分工。 4.17 已取得电网调试的同意。 5.试验方法 5.1.突然断开发电机主开关,机组与电网解列,甩去全部负荷,测取汽轮机调节系统动态特性。 5.2.凝汽或背压式汽轮机甩负荷试验,一般按甩50%、100%额定负荷两级进行。当甩50%额定负荷后,转速超调量大于或5等于%时,则应中断试验,不再进行甩100%

660MW汽轮发电机组甩负荷试验

660MW汽轮发电机组甩负荷试验 2006-10-24 00:57 摘要:详细介绍了邯峰发电厂2号机组(德国SIEMENS公司生产的660MW汽轮发电机组)甩负荷前的准备及甩负荷试验的整个过程,并对甩负荷试验中的注意事项进行了闸述。关键词:汽轮机;甩负荷;旁路 邯峰发电厂1号机为德国SIEMENS公司生产的亚临界、一次中间再热、单轴四缸四排汽、双背压凝汽式反动汽轮机,机组容量为660MW。该机共7段非调整抽汽,有2台高压加热器,4台低压加热器及1台除氧器。辅机主要有2台全容量凝结水泵,2台半容量汽动给水泵,1台35%容量电动给水泵,3台半容量循环水泵,3台半容量真空泵,2台全容量闭冷水泵。 该机组配备有40%锅炉最大连续出力(下称BMCR)的高压旁路和30%BMCR的低压旁路,其中高压旁路控制门(下称高旁门)及其喷水减温调整门为电动执行机构,具有快开功能,机组甩负荷时能在5s内迅速开启;低压旁路控制门(下称低旁门)为液动执行机构。高低压旁路均有热备用管路,机组正常运行过程中旁路系统处于热备用状态,甩负荷后旁路能迅速投入运行。 汽机调节、保安系统由数字汽机控制器(DTC)、汽机应力估

算器(TSE)、电子保护系统(EPS)、汽机跳闸系统(TTS)、供油系统(MAX)等组成。其数字汽机控制器采用的是 SIEMENS 的SIMADYND系统,在各种工况下通过汽机控制阀调整进入汽机的蒸汽流量,实现转速、负荷和机前压力的自动调节。调节系统根据机组不同的工作阶段和不同的运行方式,选择不同调节器的输出作为阀门控制回路的指令,通过阀门位置控制器、电液伺服阀、油动机来改变阀门的开度,从而改变进入汽轮机的蒸汽量,使机组的实际参数和给定值一致。1甩负荷前的准备 1.1汽门的严密性试验 1.1.1高、中压自动主汽门严密性试验 由于SIEMENS机组无汽门严密性试验项目,经与外方协商增加了该项试验,根据试验要求在汽门严密性试验前对其控制系统的一些程序进行了适当的修改。该机的高中压主汽门严密性试验与国内常规的方法有所区别:试验在机组冲转前状态下进行,盘车转速73r/min,主汽压力、温度,再热汽压力、温度均达启动参数,主蒸汽电导率及硅含量合格。试验时将主汽门的跳闸电磁阀打开,然后将启动装置设置为全开状态,高中压调门开启。试验共持续30min,盘车转速始终维持73r/min ,试验证明,高、中压主汽门严密性合格。

甩负荷试验措施

TPRI 合同编号:TPRI/TR-CA-014-2015A 措施编号:TPRI/TR-TS-QJ-004 沾化汇宏一电一期4号机组 汽轮机甩负荷试验措施 西安热工研究院有限公司 二○一六年五月

编写:陈余土校核:廖军林批准:赵景涛

目录 1. 编制目的 2. 编制依据 3. 机组概况 4. 设备规范 5. 调试前必须具备的条件 6. 调试项目及方法 7. 控制验收的技术标准 8. 安全注意事项 9. 仪器、仪表 10. 附录

1编制目的 1.1考核汽轮机DEH的控制功能,评定DEH及系统的动态品质;考核自动励磁调 节器的调压性能; 1.2对相关自动/联锁/保护的特性进一步进行检验; 1.3考核机、炉、电各主、辅机的动作灵活性及适应性。 2编制依据 2.1 《火力发电建设工程启动试运及验收规程》DL/T 5437-2009; 2.2 《火电工程启动调试工作规定》电力工业部建质[1996]40号文; 2.3 《电力建设施工质量验收及评价规程》DL/T 5210.3-2009; 2.4 《火电工程调整试运质量检验及评定标准》电力工业部建质[1996]111号文;2.5 《电力建设安全工作规程》DL5009.1-2014; 2.6 《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》国电发(2002)598号; 2.7 《汽轮机甩负荷试验导则》电力工业部建质[1996]40号文; 2.8 《汽轮机调节控制系统试验导则》DL/T711-1999; 2.9 《C350/280-24.2/566/566型汽轮机调节保安系统说明书》哈尔滨汽轮机厂有限 责任公司; 2.10《C350/280-24.2/566/566型汽轮机启动运行维护说明书》哈尔滨汽轮机厂有限责任公司; 2.11沾化汇宏一电一期4号机组汽轮机技术协议。 3机组概况 沾化汇宏一电一期4号机组汽轮机是由哈尔滨汽轮机厂设计、生产的超临界、一次中间再热、单轴、双缸双排汽、凝汽式汽轮机。高中压、低压转子均是无中心孔合金钢整锻转子,型号:C350/280-24.2/566/566。 汽轮机调节控制系统采用数字电液式调节系统(DEH,与DCS一体化),采用和利时MACS v6.5.2控制系统。 旁路系统采用35%B-MCR容量的高低压串联旁路系统。锅炉给水系统配置两台50%容量汽动给水泵组和一台35%容量的电动调速给水泵组,机组正常运行为汽泵运行,电泵作为启动及备用泵。 4设备规范 4.1 汽轮机

汽轮机甩负荷试验导则+

汽轮机甩负荷试验导则 电力工业部建设协调司建质【1996】40号 一九九六年五月 编写说明 1本导则受电力部建设协调司的委托。于95年5月完成讨论稿,10月完成送审稿,12月完成报批稿。96年元月经审批,由电力部建设协调司审核通过。 2本导则是在200MW机组甩负荷试验方法的基础上,经修改补充编写的,适用于各种容量的机组,为机械液压型和电液型调节系统的通用性试验导则。对于试验机组,应根据导则的基本精神编写具体的试验措施。 3试验目的暂为考核汽轮机调节系统动态特性,在不断总结甩负荷试验经验的基础上,再加以完善、补充,以适应大容量、高自动化机组的要求。 4在讨论稿和送审稿中的其它甩负荷方法,如测功法等,暂不呈现在导则中,待进一步取得经验后再作补充。 1适用范围 适用于各种容量的机组,为机械液压型和电液型调节系统的通用性试验导则。对于试验机组,应根据导则的基本精神编写具体的试验措施。 2目的 考核汽轮机调节系统动态特性。 3要求 3.1机组甩负荷后,最高飞升转速不应使危急保安器动作。 3.2调节系统动态过程应能迅速稳定,并能有效地控制机组空负荷运行。 4试验条件 4.1主要设备无重大缺陷,操作机构灵活,主要监视仪表准确。 4.2调节系统静态特性符合要求。 4.3保安系统动作可靠,危急保安器提升转速试验合格,手动停机装置动作正常。 4.4主汽阀和调节汽阀严密性试验合格,阀杆无卡涩,油动机关闭时间符合要求。 4.5抽汽逆止阀联锁动作正常,关闭严密。

4.6高压启动油泵、直流润滑油泵联锁动作正常,油系统油质合格。 4.7高压加热器保护试验合格。 4.8利用抽汽作为除氧器或给水泵汽源的机组,其备用汽源应能自动投入。 4.9汽轮机旁路系统应处于热备用状态(旁路系统是否投入,应根据机、炉具体条件决定)。 4.10锅炉过热器、再热器安全阀调试、校验合格。 4.11热工、电气保护接线正确,动作可靠,并能满足试验条件的要求,如:解除发电机主开关跳闸联锁主汽门关闭。 4.12厂用电源可靠。 4.13发电机主开关和灭磁开关跳合正常。 4.14系统周波保持在50±0.2Hz以内,系统留有备用容量。 4.15试验用仪器、仪表校验合格,并已接入系统。 4.16试验领导组织机构成立,明确了职责分工。 4.17已取得电网调度的同意。 5试验方法 5.1突然断开发电机主开关,机组与电网解列,甩去全部负荷,测取汽轮机调节系统动态特性。 5.2凝汽或背压式汽轮机甩负荷试验,一般按甩50%、100%额定负荷两级进行。当甩50%额定负荷后,转速超调量大于或等于5%时,则应中断试验,不再进行甩100%负荷试验。 5.3可调整抽汽式汽轮机,首先按凝汽工况进行甩负荷试验,合格后再投入可调整抽汽,按最大抽汽流量甩100%负荷。 5.4试验应在额定参数、回热系统全部投入等正常运行系统、运行方式、运行操作下进行。不能采用发电机甩负荷的同时,锅炉熄火停炉、停机等试验方法。5.5根据机组的具体情况,必要时在甩负荷试验之前。对设备的运行状态及运行参数的控制方法等,可以作适当的操作和调整。 5.6甩负荷试验准备工作就绪后,由试验负责人下达命令,由运行系统进行甩负荷的各项工作。 5.7在机组甩负荷以后,调节系统动态过程尚未终止之前,不可操作同步器(具有同步器自动返回功能的电液调节系统除外)。

调速器试验报告

***水电站1号水轮发电机组A级检修调速器检查试验报告 批准: 审核: 编制: ***公司 2019年月日

目录 1 机械部分 (1) 2 电气部分 (1) 2.1 信号校验检查 (1) 2.2导叶位移传感器反馈调整试验 (4) 2.3测频回路试验 (4) 2.4 齿盘测频回路试验 (5) 2.5 急停关机时间试验 (5) 2.6 静态模拟机组运行试验 (6) 2.7 机组运行试验 (8) 2.8并网试验 (10) 2.9 机组甩负荷试验 (10) 3 试验曲线列表 (11)

1 机械部分 接力器容积=13L,接力器行程= 160 mm。 试验油压= 6.3Mpa ;调试环境温度=20℃ 2 电气部分 2.1 信号校验检查 2.1.1 开关量输入(DI)检查

2.1.2 开关量输出(DO)检查

2.1.3 模拟量输入转换(A/D)检查 2.1.4 模拟量输出转换(D/A)检查 2.1.5 指示灯检查 2.1.6 继电器检查

2.2导叶位移传感器反馈调整试验 试验条件:调速器处于电手动状态。 手动将导叶接关到全关位置,将位移传感器稍稍拉出5-10mm,此时先不固定,慢慢拉开传感器至导叶全开位置,确认位移传感器行程足够后,关闭接力器并固定传感器。记录导叶全关、全开位置的反馈数据,通过模拟量通道校准,使导叶全关时开度值为0.5%-1.5%,全开时开度数值为99.5%-99.9%。 2.3测频回路试验 试验目的:检验设备测频性能。 检验标准:额定频率±5Hz范围内,发频值与收频值最大偏差不得大于0.01Hz,其它范围不得大于0.02Hz。 2.3.1 机组频率测量试验 使用继电保护测试仪发出模拟机频信号,调节输出电压在15V以上并接入调速器机频端子,依次改变机频在10Hz-80Hz之间发频。

甩负荷试验方案

编号: 华润电力蒲圻电厂二期(2×1000MW级) 超超临界燃煤发电机组工程 四号机组汽轮机甩负荷试验方案 湖北中兴电力试验研究有限公司 二○一三年四月

合同编号 HT/JS-Z-2011-135 文件编号 HRPQ-4-2123 出版日期 2013-04-30 版 本 号 A/0 编写人:王广庭 审核人:张才稳 批准人:刘绍银

华润电力蒲圻电厂二期(2×1000MW级) 超超临界燃煤发电机组工程 四号机组汽轮机甩负荷试验方案 1 目的 本方案的目的是给出汽轮机甩负荷试验程序,确保甩负荷试验安全、顺利进行,以考核汽轮机调节系统动态特性和各主、辅机设备对甩负荷工况的适应性。 2 编制依据 2.1 《火力发电厂建设工程启动试运及验收规程》DL/T5437-2009 2.2 《火电工程启动调试工作规定》 建质[1996] 40号 2.3 《电力建设安全施工管理规定》 电建[1995]671号 2.4 《电力安全工作规程(发电厂和变电站)》DL408-91 2.5 《国家电网公司电力安全工作规程(火电厂动力部分)2010版》 2.6 《电力生产安全工作规定》国电办[2000]3号 2.7 《防止电力生产重大事故的二十五项重大要求》国电发[2000]589 号 2.8 《火电工程调整试运质量检验及评定标准》建质[1996]111 号 2.9 《火力发电厂安全、文明生产达标考核实施细则》 2.10 《汽机启动调试导则》 DL/T 852-2004。 2.11 《汽轮机甩负荷试验导则》建质(1996)40号 2.12 《汽轮机电液调节系统性能验收导则》DL- T 8242002。 2.13 《汽轮机转速控制系统验收试验标准》JB4273-1999。 2.14 《电力建设工程质量监督检查典型大纲(火电、送变电部分)2009版》 2.15 湖北中兴电力试验研究有限公司质量、职业健康安全及环境管理体系。 2.16 有关行业和厂家的技术标准。 2.17 设计院相关图纸及厂家说明书。 2.18 甲方相关管理规定。 3 设备及系统 华润电力蒲圻电厂二期(2×1000MW级)超超临界燃煤发电机组工程的汽轮机由上海汽轮机厂生产,超超临界、一次中间再热、四缸四排汽、单轴、双背压、凝汽式汽轮机组。 汽机主机采用DEH调节控制系统,机组的启动、停止、正常运行和异常工况

电力系统自动化实验报告

电力系统自动化报告 学院: 核技术与自动化学院 专业: 电气工程及其自动化 班级: 2011060505班 学号: 3201106050504 姓名: ~~~~~~ 指导老师: 顾民 完成时间: 2014年4月30日

电力系统自动化实验报告 实验一发电机组的启动与运转实验 一、实验目的: 1.了解微机调速装置的工作原理和掌握其操作方法。 2.熟悉发电机组中原动机(直流电动机)的基本特性。 3.掌握发电机组起励建压,并网,解列和停机的操作。 二、原理说明: 在本实验平台中,原动机采用直流电动机模拟工业现场的汽轮机或水轮机,调速系统用于调整原动机的转速和输出的有功功率,励磁系统用于调整发电机电压和输出的无功功率。 THLZD-2型电力系统综合自动化实验台输电线路的具体结构如下图所示: 调速系统的原理结构图:

励磁系统的原理结构示意图 三、 实验内容与步骤: 1.发电机组起励建压

接着依次打开控制柜的“总电源”、“三相电源”和“单相电源”的电源开关;再打开实验台的“三相电源”和“单相电源”开关。 ⑵将控制柜上的“原动机电源”开关旋到“开”的位置,此时,实验台上的“原动机启动”光字牌点亮,同时,原动机的风机开始运转,发出“呼呼”的声音。 ⑶按下THLWT-3 型微机调速装置面板上的“自动/手动”键,选定“自动”方式,开机默认方式为“自动方式”。 ⑷按下THLWT-3 型微机调速装置面板上的“启动”键,此时,装置上的增速灯闪烁,表示发电机组正在启动。当发电机组转速上升到1500rpm 时,THLWT-3 型微机调速装置面板上的增速灯熄灭,启动完成。 ⑸当发电机转速接近或略超过1500rpm 时,可手动调整使转速为1500rpm,即:按下THLWT-3 型微机调速装置面板上的“自动/手动”键,选定“手动”方式,此时“手动”指示灯会被点亮。按下THLWT-3 型微机调速装置面板上的“+”键或“-”键即可调整发电机转速。 ⑹发电机起励建压有三种方式,可根据实验要求选定。一是手动起励建压;一是常规起励建压;一是微机励磁。发电机建压后的值可由用户设置,此处设定为发电机额定电压400V,具体操作如下: ①手动起励建压 1) 选定“励磁调节方式”和“励磁电源”。将实验台上的“励磁调节方式”旋钮旋到“手动 调压”,“励磁电源”旋钮旋到“他励”。 2) 打开励磁电源。将控制柜上的“励磁电源”打到“开”。 3) 建压。调节实验台上的“手动调压”旋钮,逐渐增大,直到发电机电压(线电压)达到设定的发电机电压。

汽轮机甩负荷试验方案

XX 造纸集团有限公司环保迁建二期工程废渣综合利用动力车间工程汽轮机甩负荷试验方案 工作人员:XXX 编写人员:XXX 审核:XXX 批准:XXX XX 电力建设第二工程公司 二O—三年九月

摘要 本措施依据火电工程启动调试工作规定及机组调试合同的要求,主要针对XX造纸集团有限公司环保迁建二期工程废渣综合利用动力车间工程1 X 50MW汽轮发电机组、350t/h 循环流化床燃煤锅炉机组调试工作提出具体方案。依据相关规定,结合本工程具体情况,给出了汽轮甩负荷试验需要具备的条件、调试程序、注意事项等相关技术措施。 关键词:汽轮机;甩负荷试验;调试方案

目录 一、编制目的 (4) 二、编制依据 (4) 三、机组概况 (4) 四、设备规范 (4) 五、调试质量目标 (4) 六、调试前必须具备的条件 (5) 七、调试项目及方法 (7) 八、控制验收的技术标准 (11) 九、安全注意事项 (11) 十、组织分工 (12) 十一、仪器、仪表 (12) 十二、安全防范措施 (13) 附录1 (25) 附录2 (26) 附录3 (27)

一、编制目的 1.1考核汽轮机DEH的控制功能,评定DEH及系统的动态品质; 1.2对相关自动/联锁/保护的特性进一步进行检验; 1.3考核机、炉、电各主、辅机的动作灵活性及适应性。 二、编制依据 2.1《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规范》电建[2009] 2.2《火电工程启动调试工作规定》建质[1996]40号文 2.3《电力建设施工及验收技术规范》电技[1994]20号文 2.4《火电工程调整试运质量检验及评定标准》2006 2.5《电力建设安全工作规程》 2.6《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》 2.7《汽轮机甩负荷试验导则》(1996年版) 2.8《DEH说明书》 2.9《EH系统说明书》 2.10有关图纸、文件、说明 三、机组概况 广州造纸集团有限公司环保迁建二期工程废渣综合利用动力车间工程1X 50MW汽轮发电机组是为CC60- 8.83/1.27/0.49型双抽式汽轮机,采用数字式电液调节系统。 四、设备规范 汽轮机主要技术参数 型式冲动式、高温、高压、单缸、双抽凝汽式汽轮机 制造厂东方汽轮机有限公司 型号CC60- 8.83/1.27/0.49 型 汽轮机的额定蒸汽参数: (1) 主蒸汽压力8.83MPa 主蒸汽温度535 C

发电机(含双馈机)励磁控制系统综合实验实验报告

发电机(含双馈机)励磁控制系统综合实验实验报告 专业班级: 姓名: 学号: 实验地点: 指导老师:

一 概述 励磁控制系统实验接线图如图1可供选择的励磁方式有两种:自并励和他励。当三相全(半)控桥的交流输入电源取自发电机机端时,构成自并励励磁系统。而当交流输入电源取自380v 市电时,构成他励励磁系统。两种励磁方式的可控整流桥均是由微机自动励磁调节器控制的,全控时的触发脉冲为双脉冲,具有最大最小a 限制。以下实验操作均针对附录A 中的发电机控制系统实验平台而言。 图1励磁控制系统实验接线图 综合实验台中,微机励磁调节器的控制方式有四种:恒G U (保持机端电压为定值)、恒L I (保持励磁电流为定值)、恒Q (保持发电机无功功率为定值)和恒a (保持控制角恒定)。其中,恒a 方式是一种开环控制方式,只限于他励方式下使用。 同步发电机并入电力系统之前,励磁调节装置能维持机端电压在给定水平。当操作励磁调节器的增、减磁按钮,可以升高或降低发电机电压;当发电机并网运行时,操作励磁调节器的增、减按钮,可以增加或减少发电机的无功输出,其机端电压按调差特性曲线变化。 发电机正常运行时,三相全(半)控桥处于整流状态,控制角a 小于90°;当正常停机或事故停机时,调节器的控制角a 大于90°,实现逆变灭磁。 电力系统稳定器——P SS 是提高电力系统动态稳定性能的经济有效方法之一,已成为励磁调节器的基本配置;励磁系统的强励,有助于提高电力系统暂态稳定性;励磁限制器是保障励磁控制系统安全可靠运行的重要环节。 二 实验及思考 实验一 不同a 角(控制角)对应的励磁电压波形观测实验 在不起动机组的状态下,操作“增磁”按钮或“减磁”按钮即可逐渐减小或增加控制角a ,从而改变三相全控桥的电压输出及其波形。 实验时,调节励磁电流为表2-1规定的若干值,通过接在d U +、d U -之间的示波器观测

72小时试运行调试报告

虹桥商务核心区 区域供能能源中心 发电机组并网上网调试报告 (草稿)

目录 一、计划调试设备范围及调试项目 (4) 1.1 调试设备范围 (4) 1.2 发电机组调试项目 (4) 1.3溴化锂机组调试项目 (7) 二、本次调试项目与计划调试项目的调整 (7) 2.1发电机组调试中对辅助系统的调整 (7) 2.2发电机组调试项目中调整的项目 (7) 三、实际调试日程 (8) 四、调试数据 (10) 4.1试运行发电量统计 (10) 4.2发电机绕组绝缘电阻和直流电阻测试报告 (11) 4.3主变与母线核相测试报告 (19) 4.4发电机核相测试报告 (23) 4.5发电机总调试报告 (31) 五、调试小结 (39) 六、调试中存在缺陷 (39) 七、部分截图 (40)

一、计划调试设备范围及调试项目 联合调试是以满足发电机组并网上网要求、实现72小时试运行为目的,以发电机组符合规程、规范及上网要求为标准,对南、北二站的发电机组进行调试。 1.1 调试设备范围 1.1.1发电机系统:发电机本体至10kV三联供发电机开关(详见发电机电气系统一次图虚线框内),包括该系统内的电气一、二次系统,遥信、遥测、遥控系统及发电机整体机组。 1.1.2天然气系统:发电机组燃气进气总阀至发电机侧以内。 1.1.3与发电机相关的制冷、供热系统,包括板式交换器及溴化锂制冷机组等系统(详见制冷、供热系统图的范围)。 1.2 发电机组调试项目 1.2.1 发电机组埋入式测温计检查,定子绕组的绝缘电阻、吸收比及定子绕组直流电阻的测量;(本次只对测温计温度值进行校对,温度计的绝缘电阻及电阻值由厂家提供) 1.2.2 发电机组的孤岛模式运行试验;(由上安公司提供报告) 1.2.3 发电机超速模拟(1480转/分)试验; 1.2.4 发电机出口压变二次侧核相试验; 1.2.5 发电机组自动、手动启、停机试验; 1.2.6 发电机并列试验和负荷转移试验; 1.2.7 发电机组黑启动运行试验; 1.2.8 发电机组并网上网运行试验; 1.2.9 市电失电发电机组联动跳闸试验; 1.2.10 发电机组分别带50%、100%电负荷进行甩负荷试验; 1.2.11 发电机组并网上网后带板式交换器运行试验; 1.2.12 发电机组并网上网后带溴化锂机组运行试验; 1.2.13 发电机组进行72小时试运行。

甩负荷试验措施

甩负荷试验措施 TPRI西安热工研究院有限公司调试技术措施 TPRI 合同编号:TPRI/TR-CA-014-20XXA 措施编号:TPRI/TR-TS-QJ-004 沾化汇宏一电一期4号机组汽轮机 西安热工研究院有限公司 二○一六年五月 TPRI西安热工研究院有限公司调试技术措施 编写:校核:批准:陈余土廖军林赵景涛 TPRI西安热工研究院有限公司调试技术措施 目录 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 编制目的编制依据机组概况设备规范 调试前必须具备的条件调试项目及方法控制验收的技术标准安全注意事项仪器、仪表 10. 附录 TPRI西安热工研究院有限公司调试技术措施 1 编制目的 考核汽轮机DEH的控制功能,评定DEH及系统的动态品

质;考核自动励磁调 节器的调压性能; 对相关自动/联锁/保护的特性进一步进行检验;考核机、炉、电各主、辅机的动作灵活性及适应性。 2 编制依据 《火力发电建设工程启动试运及验收规程》 DL/T 5437-20XX; 《火电工程启动调试工作规定》电力工业部建质[1996]40号文;《电力建设施工质量验收及评价规程》DL/T ; 《火电工程调整试运质量检验及评定标准》电力工业部建质[1996]111号文;《电力建设安全工作规程》; 《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》国电发598号;《汽轮机甩负荷试验导则》电力工业部建质[1996]40号文;《汽轮机调节控制系统试验导则》DL/T711-1999;《C350//566/566型汽轮机调节保安系统说明书》哈尔滨汽轮机厂有限 责任公司; 《C350//566/566型汽轮机启动运行维护说明书》哈尔滨汽轮机厂有限责任公司; 沾化汇宏一电一期4号机组汽轮机技术协议。 3 机组概况

甩负荷带厂用电试验情况总结

印度二部甩负荷带厂用电试验情况总结 一、前言 印度二部大合同中要求,机组应该具有甩负荷带厂用电运行的功能(第二卷第八章运行、控制和保护2.01f)。在国内机组上通常只有甩负荷功能,而没有甩负荷带厂用电功能,因此没有成熟的操作规程和经验,要实现合同中的这个功能要求,必须在现场摸索试验,该试验是指机组在电网或线路出现故障而机组本身运行正常的情况下,机组主变出线开关跳闸,不联跳汽机和锅炉,发电机带机组的厂用电运行,汽机保持3000r/min,锅炉快速减少燃料量,高低压旁路快速开启,实现机组仅带厂用电的“孤岛运行”。为此,针对此试验,印度项目二部在大约半年多的时间里,根据机组的外网故障情况,进行了反复的摸索、探讨、研究、试验。 二、设备简介 印度二部锅炉型号:HG-2060/17.5-YM9 中国哈尔滨锅炉厂有限公司生产。为亚临界、单炉膛、中间一次再热、强制循环、平衡通风、露天布置、固态排渣、全钢构架、全悬Π型燃煤汽包炉,锅炉直流式燃烧器四角切园燃烧方式,设计燃料为烟煤制粉系统采用正压直吹式,设有两台50%容量的一次风机提供一次热、冷风输送煤。制粉系统共配有6台双进双出钢球磨,最差煤种时,五台运行,一台备用。24只直流式燃烧器分6层布置于炉膛下部四角,煤粉和空气从四角送入,在炉膛中呈切圆燃烧方式。每角燃烧器风箱中设有一层轻油枪及三层重油枪。燃烧器可上下摆动,最大摆角为±30o。 汽机为东方汽轮机厂生产的亚临界、中间再热、单轴三缸四排汽、冲动凝汽式,设计额定功率为600MW。汽机采用高中压缸合缸结构,低压缸为双流反向布置。本体设有内部法兰螺栓加热系统。从机头向发电机方向看为逆时针方向旋转。本机共设有八段抽汽,分别供给三台高压加热器、一台除氧器、四台低压加热器。本机设有二个高压自动主汽门和四个高压调节汽门,布置在机头前的运转层下方;二个左右对称布置的中压联合汽门。 锅炉技术主要规范

汽轮机甩负荷方案43989

目录 1 编制依据 (2) 2 试验目的 (2) 3 试验范围 (2) 4 试验要求 (2) 5 试验前应具备的条件 (2) 6 试验方案 (3) 7 甩负荷前的准备工作 (3) 8 试验前的组织分工 (4) 9 试验记录与监测 (5) 10 试验步骤及操作注意项……………………………………………………………… 5 11 安全注意事项 (7) 一、编制依据 1.1《火电工程启动调试工作规定》 1.2《汽轮机甩负荷试验导则》 1.3 制造厂技术资料

二、试验目的 2.1测取汽轮发电机组甩负荷时调节系统动态过程中功率、转速和调门开度等主要参 数随时间的变化规律,以便于分析考核调节系统的动态品质。 2.2 了解机、炉、电部分设备及其自动控制系统对甩负荷工况的适应能力。 三、试验范围 #1汽轮发电机组及主要配套辅助设备,以及相关的自动控制系统。 四、试验要求 4.1机组甩负荷后,最高飞升转速不应使超速保护动作。 4.2调节系统动态过程应能迅速稳定,并能有效地控制机组空负荷运行。 五、试验前应具备的条件 5.1汽机专业应具备的条件 5.1.1汽机各主辅设备无重要缺陷,操作机构灵活,运行正常。 5.1.2调节系统静态特性符合设计要求,各阀门校验试验合格。 5.1.3各主汽门与调节汽门的总的关闭时间测定完毕且符合设计要求。 5.1.4超速保护动作可靠,提升转速试验合格。 5.1.5远方与就地手动停机试验合格,动作可靠。 5.1.6主汽门严密性试验合格。 5.1.7汽机所有停机保护联锁及顺控经过确认,动作可靠。 5.1.8经空负荷及带负荷试验,汽机主辅设备运转正常,各主要监视仪表指示正确。 5.1.9调节保安系统用油的油质完全符合要求。 5.1.10交、直流润滑油泵启停和联锁正常。 5.1.11旁路暖管充分,可根据需要随时投入。 5.2锅炉专业应具备的条件 5.2.1锅炉主辅设备无重大缺陷,运行正常。 5.2.2过热器及再热器安全门整定合格,向空排汽阀、事故疏水阀及各减温水阀开关灵

甩负荷试验措施模板

#1机组甩负荷试验三项措施 批准: 审核: 编写: 李卷成 甘肃电投张掖发电有限责任公司 11月16日

1 试验目的 汽轮发电机组的甩负荷试验是火力发电厂基建达标投产的一项重要内容, 经过甩负荷试验能够检验机组各个环节对甩负荷工况的适应能力, 对提高机组的动态品质, 保障投产后机组的安全运行均具有重要的现实意义; 其目的主要是: 1.1 测定控制系统在机组突然甩负荷时的动态特性, 它包括: 1.1.1测量汽轮发电机组甩负荷时的最高飞升转速; 该值应小于超速保护装置动作值; 1.1.2甩负荷后的转速过渡过程, 该过程先飞升后衰减。转速振荡数次后趋于稳定, 并在3000r/min左右空转运行, 具备并网条件; 1.1.3测定控制系统中主要环节在甩负荷时的动态过程; 1.2 检查主机和各配套设备对甩负荷的适应能力及相互动作的时间关系。为改进机组动态品质, 分析设备性能提供数据。 1.3进行汽轮机调节系统的验收试验。 2 编制依据 2.1《汽轮机调节控制系统试验导则》 中华人民共和国国家经济贸易委员会(DL/T 711—1999 ) 07月01日 2.2《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》 原电力工业部建设协调司发布( 1996年版) 2.3《火电工程启动调试工作规定》原电力工业部建设协调司发布( 1996年版)

3 调试对象及简要特征介绍 3.1汽轮机技术规范 3.1.1制造厂: 东方汽轮机厂 3.1.2型号: N300—16.7/537/537-8型, 亚临界、一次中间再热、单 轴、双缸、双排汽、凝汽式汽轮机; 3.1.3额定功率: 300 MW 3.1.4最大功率: 333 MW 3.1.5额定工况参数: 主汽阀前压力16.67 MPa 主汽阀前温度537 ℃ 主蒸汽流量899.6 t/h 再热汽压力 3.181 MPa 再热汽温度537 ℃ 凝汽器排汽压力0.0053 MPa 3.1.6最大允许系统周波摆动48.5~51.5 Hz 3.1.7空负荷时转速波动±1 r/min 3.1.8高中压转子临界转速 一阶1750 r/min 二阶>4000 r/min 3.1.9低压转子临界转速 一阶1688 r/min 二阶3654 r/min

甩负荷方案

南京南钢产业发展有限公司综合利用放散高炉/转炉煤气发电 工程 50MW机组甩负荷试验方案 1 试验目的 1.1 考核汽轮机调节系统动态特性。 1.2 考核各主、辅机设备对甩负荷工况的适应性。 2 编制依据 2.1《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程(1996年版)》 2.2《汽轮机甩负荷试验导则》 2.3制造厂家说明书 2.4电厂运行规程 2.5 设计院设计资料 3 试验应具备的条件 3.1 主要设备无重大缺陷,操作机构灵活,主要监视仪表准确。 3.2 油质化验合格,DEH调速系统调试完毕,静态特性符合要求。 3.3 ETS危急遮断系统和危急保安系统动作可靠,远方和就地手动停机动作可靠。超速试验(103%、110%、电超速、机械超速)合格,各动作转速均符合要求。喷油试验合格。OPC超速保护功能动作可靠。 3.4 主汽阀、调节汽阀严密性试验合格,阀杆无卡涩,油动机关闭时间符合要求。 3.5 抽汽逆止阀、高排逆止阀联锁动作正常,关闭迅速严密。 3.6 高压启动油泵、交、直流润滑油泵联锁动作正常,投入联锁备用。 3.7 高、低压加热器保护试验合格。 3.8 辅助蒸汽联箱由邻机供(或由主蒸气供),除氧器、汽封系统的备用汽源应能自动投入。 3.9 锅炉汽包、过热器安全阀调试、校验合格,电磁泄压阀开、关灵活无卡涩。 3.10 辅助联箱安全门、除氧器安全门调校合格。

3.11 汽包及除氧器事故放水门动作正常无卡涩。 3.12 热工、电气各项联锁保护接线正确,经试验检查动作可靠,并能满足试验的特殊要求。 3.13 厂用电带负荷切换正常,UPS电源切换正常,直流电源电压正常。 3.14 发电机主开关和灭磁开关跳、合正常。 3.15 自动励磁调节系统试验合格。 3.16 DCS具备事故追忆和成组数据打印功能,DEH具备CRT运行参数曲线和数据打印功能。 3.17 运行单位制定出详细的操作措施,并经过必要的演习。 3.18 系统周波保持在49.8~50.2HZ以内,系统留有备用容量。 3.19 机头安装一台数字转速表,试验用仪器、仪表校验合格,并已接入系统。 3.20 成立试验领导机构,明确了组织职责分工。 3.21 已取得电网调度的同意。 4 组织分工 4.1 在启委会授权下成立甩负荷试验领导小组,负责甩负荷试验方案的审批和各参加试验单位间的组织协调及与电网调度间的协调工作。 4.2 调试单位负责甩负荷试验方案的编制、技术交底、操作指导;负责甩负荷过程中临时外接参数的记录;负责整个试验过程的指挥工作。4.3 安装单位负责对主要设备进行监护、维护工作;负责试验表计、装置的接线工作。 4.4 电厂根据甩负荷试验方案制定详细的操作措施和反事故措施,负责试验操作和事故处理。 5 试验步骤 5.1试验按甩50%、100%额定负荷两级进行。(当甩50%额定负荷后,转速超调量大于5%时,则应中断试验,不再进行甩100%额定负荷试验,并对超调原因进行分析) 5.2有关试验人员和电厂运行人员对主机、辅机及系统进行全面检查,确认满足甩负荷条件后,向总指挥汇报,总指挥接到调通局甩负荷试验许可令后,即可下令试验指挥进行甩负荷试验。 5.3所有试验、运行、监护人员到位。

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