精心整理
1概况
公司1号汽轮机是上海汽轮机有限公司生产的N135-13.24/535/535型超高压、双缸双排汽、单轴反动式纯凝汽汽轮机，其再热蒸汽采用高、低压两
,22.1考核汽机的DEH 控制系统在甩负荷时的控制性能，即能否控制机组转速不超过危急保安器动作转速，且能够维持空负荷运行。
2.2测取机组甩负荷后的动态过渡过程特性曲线。
3依据标准
3.1《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》［电力部电建(1996)159号］。
3.2《电力建设施工及验收技术规范》(汽轮机机组篇)［DL5011-92］。
3.3《汽轮机甩负荷试验导则》［电力部建设协调司建质（1996）40号］。
3.4
4
要。
4.1
4.2
4.2.1
作。
4.2.2调试单位
负责甩负荷试验过程的组织指挥及技术工作。
4.2.3吐电工程部
负责甩负荷试验过程中各参建单位的协调工作。
4.2.4监理单位
负责甩负荷试验过程中质量的监督管理工作。
4.2.5安装单位
负责甩负荷试验过程中的现场消缺、警戒等工作。
4.3各监控岗位
4.3.1设立汽机监视岗位(共5人)
汽机转速监视1人、危急时打闸停机1人、高中压主汽门和调门关闭监视2
4.3.2
地监视
4.3.3
5
5.1
5.1.1
5.1.2
5.1.4
5.1.5
5.1.6
5.1.7
5.1.9
高加保护试验合格。
后缸喷水取掉门芯、三级减温水电磁阀正常。
除氧器的加热汽源改为辅助汽源供给。
5.2锅炉专业
5.2.1各点火油枪、燃油电磁阀动作可靠、制粉系统、燃油系统工作正常。5.2.2过热器、再热汽向空排汽一、二次门、事故放水一、二次门、减温水各调节门、给水管道各阀门开关正常。
5.2.3送引风机勺管调节正常。
5.2.4锅炉各项保护联锁正常投入。
5.3电气专业
5.3.1发电机主开关和灭磁开关跳合闸正常。
5.3.2电气保护联锁正常。
5.3.3机组解列后发电机过压保护试验（过压保护传动试验合格）。
5.4热工专业
DEH、ETS、TSI、BPS运行正常，设备状况检查。
5.5
5.5.1
5.5.2
5.5.3
5.5.4
6
6.1甩
6.1.1
6.1.2
：
10%。
6.1.3
6.1.4
6.1.5改为6.1.6EH油泵、真空泵、电动给水泵再启动一台。
6.1.7试验前厂用电源已切至备用。
6.1.8轴封汽源已切换为辅汽供给。
6.1.9解除汽机跳锅炉联锁；解除低真空保护。
开启三级减温水旁路手动门和疏扩减温水手动门（节流）。
高、低压加热器水位保持低限，除氧器、凝汽器水位保持高限。
试验前开启汽缸本体疏水阀，疏水排尽后关闭。
锅炉疏水箱备用，水质合格。
汽包水位保护值已修改为±300mm。
发电机功率、转速、蒸汽参数调门行程和有关油压量，电网频率、发电机机端电压和220kV系统电压录波。
6.2甩100％负荷前机组运行方式
6.2.1甩100％负荷时，阀门方式为顺序阀控制。
6.2.2Ⅰ、Ⅱ级旁路处于热备用状态，稍开高低旁前后疏水，高旁压力设自动，高旁压力设定为13MPa，再热汽压设定为（6
7.5MW：1.2MPa，135MW：2.2MPa），高喷设手动，维持高旁后温度在350～400℃，低喷提前开启10%。
6.2.3
6.2.4
6.2.5
6.2.7
6.2.8
6.2.9
）电压和220kV系统电压录波。
7试验方法及步骤
甩负荷试验按甩50%、100%额定负荷两级进行，在发电机甩负荷的同时，保证锅炉不熄火停炉、汽机不停机；试验前，厂用电源切换为启备变带，汽机试验交直流油泵正常。
7.1甩50%负荷试验
1）甩负荷前20分钟，先投入4-6支油枪运行正常，磨煤机组合为BC，保持各参数、汽包水位正常。
2）各准备工作就绪后，各岗位人员到位后，确认系统及设备工作正常后，由试验指挥下令电气人员将励磁调节器的调差系数置0。热工解除汽轮机跳锅炉的联锁关系（注意：逆向的联锁不解列）。退低真空保护。
3）倒计时前5分钟，锅炉过热器压力控制在低限运行，并控制锅炉负压在＋50～＋100Pa左右。
4）试验指挥由10开始倒计时读秒。
5）倒计时5时，锅炉停C磨并迅速调节各参数至正常。
6）倒计时0时，电气保护人员手动跳开发电机出口开关，同时锅炉视压
旁。
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
常时，接值长令机组并网，根据汽缸金属温度接带负荷。
17）至此50%甩负荷试验结束。调试人员整理试验数据并根据情况确定是否进行100%甩负荷试验。
7.2甩100%负荷试验
1）甩负荷前20分钟，锅炉先投入4-6支油枪运行正常，ABC磨运行，保持各参数、汽包水位正常。
2）各准备工作就绪后，各岗位人员到位后，确认系统及设备工作正常后，由试验指挥下令电气人员将励磁调节器的调差系数置0，调整发电机无功至额
定。热工解除发电机跳汽轮机、汽轮机跳锅炉的联锁关系（注意：逆向的联锁不解列，解除高缸控制下抽真空阀闭锁开启的联锁关系）。退低真空保护。
3）倒计时前5分钟，锅炉过热器压力控制在低限或更低运行。
4）试验指挥由20开始倒计时读秒。
5）倒计时18时，锅炉停A磨。
6）倒计时8时，锅炉停C磨同时加投一支油枪，迅速调节各参数至正常，并控制锅炉负压在＋50～＋100Pa左右。
7）倒计时0时，电气保护人员手动跳开发电机出口开关，同时锅炉视压
B台磨的
8
9
10
11
12
13
14
15
16）在机组甩负荷以后，调节系统动态过程尚未终止之前，未接到试验指挥令不得调节转速。
17）甩负荷试验过程结束，测试和检查工作完毕后，恢复系统机组状况正常时，接值长令机组并网，根据汽缸金属温度接带负荷。
8数据记录项目
使用数据录波仪自动记录以下数据。
汽轮机转速、发电机有功负荷、高压调门行程、中压调门行程、OPC动作信号、发电机油开关信号。
9日期安排
甩负荷试验的时间由试运指挥部批准后报省调度中心予以安排。建议将甩负荷
10
10.1100%
10.2
11
11.1
除外。
11.2
11.3甩负荷后尽快并网运行，空负荷时间应不超过20min。此间，应密切监视高压汽缸，低压汽缸排汽温度的变化，机组振动情况变化。
11.4当转速飞升过高使危急保安器动作转速时，应进行下列调整和检查：
1)关闭电动隔离门及旁路门，检查自动主汽阀、调节汽阀和抽汽逆止阀、抽汽母管电动门关闭情况；
2)待机组转速降到挂闸转速以下时，重新挂闸，恢复3000r/min运行。
11.6当机组甩负荷后，转速飞升到3300r/min而危急保安器未动作时，应立即手动打闸停机。若转速仍继续上升时，则应切断进入汽轮机的一切汽源，破坏真空，紧急停机。
11.7
机。
11.8
11.9
11.10
汽轮发电机组甩负荷试验 摘要：针对汽轮发电机组甩负荷试验的要求，提出了包括前端调理到数据采集一套完整的测试方案。由于该方案的数采部分采用了多通道、并行采集技术，不仅可记录整个汽轮机组甩负荷试验的全过程，而且能正确反映相应安全控制机构的动作时间；同时它还可以作为发电机组日常的监测系统来使用。目前该方案已在某新建电厂甩负荷试验得到了成功的验证。 关键词：汽轮机发电机组甩负荷试验数据采集多通道并行测试 一、引言 在甩负荷试验中，所关心的信号种类主要可分为：转速（r/min）、压力（Mp）（包括有油压及蒸汽压）、行程（mm）、流量（t/h）、温度（℃），发电机功率（Kw）及电压（Kv）等。这些物理量除了一路转速为正弦波信号外，另外的信号均为电流或电压信号。 以上信号中，传感器输出的是4-20mA电流的物理量分别有：一次、二次脉动油压、润滑油压、调节油压、主蒸汽压力、调节级压力、再热蒸汽压力，左、中、右侧高压油动机行程，主汽流量、给水流量，主汽温度、再热汽温、高压缸排汽温度，高、中、低压缸胀差等共22路。 发电机功率对应输出的是0-2.5mA的小电流；主汽温度、再热汽温、高压缸排汽温度等输出的是0~50mV的小电压；从发电机A、B、C三段分别取出的电压/电流即是三PT/CT，经一次侧衰减后接入到测试系统的PT仍高达0-100V，而CT则高达0-50安匝。 针对上述信号特点，我们分别设计相应的前端调理；而根据正常甩负荷试验要求，发电机组一般是从3000r/min过冲到3400r/min后，在控制系统的作用下以略低于3400r/m的转速进入另一个稳定态，整个过程大约为3S左右，为了记录控制机构相应动作的时序及温度、压力等信号，因而要求后端的数采系统为多路、并行采集。 二、总体测试方案 甩负荷试验总体测试，大体上分为传感器、前端调理、并行数采三部分。 对于转速信号虽然只有一路，但在甩负荷试验中至关重要，因为转速传感器输出的信号为正弦波，为此需对其进行隔离、整形，以输出标准的TTL方波，并专门设计了一款计数卡来对它进行采集，它可以以等间隔的时间Δt，将记录的转速脉冲个数存储在计数卡上的存储器中，从而满足甩负荷试验的特殊要求。 对于4-20mA电流信号，我们在前端调理中用25Ω取样后，然后用差分放大器放大10倍以转化为0-5V电压信号；对于0-2.5mA的小电流信号，其取样电阻为20Ω，而差分放大器的放大倍数为100倍，从而保证对应的输出电压也为0-5V；至于三路0-50mV的小电压信号，则只需用放大倍数为100倍的差分放大器直接进行放大即可。对于三路从一次PT/CT过来的信号，市面上有直接将其进一步降低的二次PT/CT产品，很容易将它们转变为0-3.5V的电压信号。
1 概况 公司1号汽轮机是上海汽轮机有限公司生产的N135-13.24/535/535型超高压、双缸双排汽、单轴反动式纯凝汽汽轮机，其再热蒸汽采用高、低压两级串联旁路系统，配以上海汽轮发电机有限公司生产的QFS-135-2型双水内冷发电机。 该机调速保安系统采用低压透平油(DEH)数字电液控制系统、TSI 汽轮机监视系统、ETS紧急跳闸系统、以及防止汽轮机甩负荷超速的OPC保护系统。 按照启规的要求，1号汽轮机在启动调试期间，应进行甩负荷试验。为此,特制定本试验方案。 2 试验目的 对新投产机组应进行甩负荷试验，保证机组投入生产后能够安全稳定地运行。试验达到如下目的： 2.1 考核汽机的DEH控制系统在甩负荷时的控制性能，即能否控制机组转速不超过危急保安器动作转速，且能够维持空负荷运行。 2.2 测取机组甩负荷后的动态过渡过程特性曲线。 3 依据标准 3.1 《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》［电力部电建(1996)159号］。 3.2 《电力建设施工及验收技术规范》(汽轮机机组篇)［DL 5011-92］。 3.3 《汽轮机甩负荷试验导则》［电力部建设协调司建质（1996）40号］。 3.4 汽轮机相关设备制造厂家图纸、说明书及设计院设计的有关图纸和资料。 4 组织与分工 甩负荷试验因参加试验的单位多,涉及面宽,要做好试验,组织协调工作十分重要。 4.1 成立试验指挥组 组长：由生产单位副总经理担任
副组长：由调试单位，吐电工程部、监理单位、安装单位的主要负责人及建设单位运行部主任担任。 成员：建设单位、调试单位、监理单位，吐电工程部和安装单位各专业负责人，生产单位当班值长 4.2 分工 4.2.1 生产单位 负责甩负荷试验中厂内部各部门之间的协调及安全工作；负责与省调度中心联系运行方式及相关工作；负责甩负荷试验过程中的运行操作和设备巡检工作。 4.2.2 调试单位 负责甩负荷试验过程的组织指挥及技术工作。 4.2.3 吐电工程部 负责甩负荷试验过程中各参建单位的协调工作。 4.2.4 监理单位 负责甩负荷试验过程中质量的监督管理工作。 4.2.5 安装单位 负责甩负荷试验过程中的现场消缺、警戒等工作。 4.3 各监控岗位 4.3.1 设立汽机监视岗位(共5人) 汽机转速监视1人、危急时打闸停机1人、高中压主汽门和调门关闭监视2人、高排逆止门就地监视,必要时实施强关1人。 4.3.2 设立电气监视岗位(共4人) 在工程师站电厂电气人员手动跳发变组出口开关1人、保安段运行人员就地监视2人、灭磁开关联跳监视必要时在监控盘手动跳灭磁开关1人。 4.3.3 热工岗位 汽机控制盘、工程师站、热控电子间设专人值班，配合调试人员。 5 试验前具备的条件 5.1 汽机专业 5.1.1 主汽门、调门在线活动试验合格。 5.1.2 高排逆止门、抽汽逆止门、抽汽电动门活动及联关动作正常，
汽轮机甩负荷试验导则 编写说明 1. 本导则受电力部建设协调司的委托，于1995年5月完成讨论稿，10月完成送审稿，12月完成报批稿。1996年元月经审批，由电力部建设协调司审核通过。 2. 本导则是在200MW机组甩负荷试验方法的基础上，经修改补充编写的，适用于各种容量的机组，为机械液压型和电液型调节系统的通用性试验导则。对于试验机组，应根据导则的基本精神编写具体的试验措施。 3. 试验目的暂为考核汽轮机调节系统动态特性，在不断总结甩负荷试验经验的基础上，再加以完善、补充，以及适应大容量、高自动化机组的要求。 4. 在讨论和送审稿中的其它甩负荷方法，如测功法等，暂不呈现在导则中，待进一步取得经验后再作补充。 1.适用范围 适用各种容量的机组，为机械型和电液型调节系统的通用性试验导则。对于试验机组，应根据导则 的基本精神编写具体的试验措施。 2.目的 考核汽轮机调节系统动态特性。 3.要求 3.1 机组甩负荷后，最高飞升转速不应使危急保安器动作。 3.2 调节系统动态过程应能迅速稳定，并能有效地控制机组空负荷运行。 4.试验条件 4.1 主要设备无重大缺陷，操作机构灵活，主要监视仪表准确。 4.2 调节系统静态特性符合要求。 4.3 保安系统动作可靠，危急保安器提升转速试验合格，手动停机装置动作正常。 4.4 主汽阀和调节汽阀严密性试验合格，阀杆无卡涩，油动机关闭时间符合要求。 4.5 抽汽逆止阀联锁动作正常，关闭严密。 4.6 高压启动油泵、直流润滑油泵联锁动作正常，油系统油质合格。 4.7 高压加热器保护试验合格。 4.8 利用抽汽作为除氧器或给水泵汽源的机组，其备用汽源应能自动投入。 4.9 汽轮机旁路系统应处于热备用状态(旁路系统是否投入，应根据机、炉具体条件决定)。 4.10 锅炉过热器、再热器安全阀调试、校验合格。 4.11 热工、电气接线正确，动作可靠，并能满足试验条件的要求，如：解除发电机主开关跳闸联锁主汽门关闭。 4.12 厂用电源可靠。 4.13 发电机主开关和灭磁开关跳合正常。 4.14 系统频率保持在50±0.2Hz以内，系统留有备用容量。 4.15 试验用仪器、仪表校验合格，并已接入系统。 4.16 试验领导组织机构成立，明确了职责分工。 4.17 已取得电网调试的同意。 5.试验方法 5.1.突然断开发电机主开关，机组与电网解列，甩去全部负荷，测取汽轮机调节系统动态特性。 5.2.凝汽或背压式汽轮机甩负荷试验，一般按甩50%、100%额定负荷两级进行。当甩50%额定负荷后，转速超调量大于或5等于%时，则应中断试验，不再进行甩100%
TPRI 合同编号：TPRI/TR-CA-014-2015A 措施编号：TPRI/TR-TS-QJ-004 沾化汇宏一电一期4号机组 汽轮机甩负荷试验措施 西安热工研究院有限公司 二○一六年五月
编写：陈余土校核：廖军林批准：赵景涛
目录 1. 编制目的 2. 编制依据 3. 机组概况 4. 设备规范 5. 调试前必须具备的条件 6. 调试项目及方法 7. 控制验收的技术标准 8. 安全注意事项 9. 仪器、仪表 10. 附录
1编制目的 1.1考核汽轮机DEH的控制功能，评定DEH及系统的动态品质；考核自动励磁调 节器的调压性能； 1.2对相关自动/联锁/保护的特性进一步进行检验； 1.3考核机、炉、电各主、辅机的动作灵活性及适应性。 2编制依据 2.1 《火力发电建设工程启动试运及验收规程》DL/T 5437-2009； 2.2 《火电工程启动调试工作规定》电力工业部建质[1996]40号文； 2.3 《电力建设施工质量验收及评价规程》DL/T 5210.3-2009； 2.4 《火电工程调整试运质量检验及评定标准》电力工业部建质[1996]111号文；2.5 《电力建设安全工作规程》DL5009.1-2014； 2.6 《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》国电发（2002）598号； 2.7 《汽轮机甩负荷试验导则》电力工业部建质[1996]40号文； 2.8 《汽轮机调节控制系统试验导则》DL/T711-1999； 2.9 《C350/280-24.2/566/566型汽轮机调节保安系统说明书》哈尔滨汽轮机厂有限 责任公司； 2.10《C350/280-24.2/566/566型汽轮机启动运行维护说明书》哈尔滨汽轮机厂有限责任公司； 2.11沾化汇宏一电一期4号机组汽轮机技术协议。 3机组概况 沾化汇宏一电一期4号机组汽轮机是由哈尔滨汽轮机厂设计、生产的超临界、一次中间再热、单轴、双缸双排汽、凝汽式汽轮机。高中压、低压转子均是无中心孔合金钢整锻转子，型号：C350/280-24.2/566/566。 汽轮机调节控制系统采用数字电液式调节系统（DEH，与DCS一体化），采用和利时MACS v6.5.2控制系统。 旁路系统采用35%B-MCR容量的高低压串联旁路系统。锅炉给水系统配置两台50%容量汽动给水泵组和一台35%容量的电动调速给水泵组，机组正常运行为汽泵运行，电泵作为启动及备用泵。 4设备规范 4.1 汽轮机
660MW汽轮发电机组甩负荷试验 2006-10-24 00:57 摘要：详细介绍了邯峰发电厂2号机组(德国SIEMENS公司生产的660MW汽轮发电机组)甩负荷前的准备及甩负荷试验的整个过程，并对甩负荷试验中的注意事项进行了闸述。关键词：汽轮机；甩负荷；旁路 邯峰发电厂1号机为德国SIEMENS公司生产的亚临界、一次中间再热、单轴四缸四排汽、双背压凝汽式反动汽轮机，机组容量为660MW。该机共7段非调整抽汽，有2台高压加热器，4台低压加热器及1台除氧器。辅机主要有2台全容量凝结水泵，2台半容量汽动给水泵，1台35%容量电动给水泵，3台半容量循环水泵，3台半容量真空泵，2台全容量闭冷水泵。 该机组配备有40%锅炉最大连续出力(下称BMCR)的高压旁路和30%BMCR的低压旁路，其中高压旁路控制门(下称高旁门)及其喷水减温调整门为电动执行机构，具有快开功能，机组甩负荷时能在5s内迅速开启；低压旁路控制门(下称低旁门)为液动执行机构。高低压旁路均有热备用管路，机组正常运行过程中旁路系统处于热备用状态，甩负荷后旁路能迅速投入运行。 汽机调节、保安系统由数字汽机控制器(DTC)、汽机应力估
算器(TSE)、电子保护系统(EPS)、汽机跳闸系统(TTS)、供油系统(MAX)等组成。其数字汽机控制器采用的是 SIEMENS 的SIMADYND系统，在各种工况下通过汽机控制阀调整进入汽机的蒸汽流量，实现转速、负荷和机前压力的自动调节。调节系统根据机组不同的工作阶段和不同的运行方式，选择不同调节器的输出作为阀门控制回路的指令，通过阀门位置控制器、电液伺服阀、油动机来改变阀门的开度，从而改变进入汽轮机的蒸汽量，使机组的实际参数和给定值一致。1甩负荷前的准备 1.1汽门的严密性试验 1.1.1高、中压自动主汽门严密性试验 由于SIEMENS机组无汽门严密性试验项目，经与外方协商增加了该项试验，根据试验要求在汽门严密性试验前对其控制系统的一些程序进行了适当的修改。该机的高中压主汽门严密性试验与国内常规的方法有所区别：试验在机组冲转前状态下进行，盘车转速73r/min，主汽压力、温度，再热汽压力、温度均达启动参数，主蒸汽电导率及硅含量合格。试验时将主汽门的跳闸电磁阀打开，然后将启动装置设置为全开状态，高中压调门开启。试验共持续30min，盘车转速始终维持73r/min ，试验证明，高、中压主汽门严密性合格。
汽轮机甩负荷试验导则 电力工业部建设协调司建质【1996】40号 一九九六年五月 编写说明 1本导则受电力部建设协调司的委托。于95年5月完成讨论稿，10月完成送审稿，12月完成报批稿。96年元月经审批，由电力部建设协调司审核通过。 2本导则是在200MW机组甩负荷试验方法的基础上，经修改补充编写的，适用于各种容量的机组，为机械液压型和电液型调节系统的通用性试验导则。对于试验机组，应根据导则的基本精神编写具体的试验措施。 3试验目的暂为考核汽轮机调节系统动态特性，在不断总结甩负荷试验经验的基础上，再加以完善、补充，以适应大容量、高自动化机组的要求。 4在讨论稿和送审稿中的其它甩负荷方法，如测功法等，暂不呈现在导则中，待进一步取得经验后再作补充。 1适用范围 适用于各种容量的机组，为机械液压型和电液型调节系统的通用性试验导则。对于试验机组，应根据导则的基本精神编写具体的试验措施。 2目的 考核汽轮机调节系统动态特性。 3要求 3.1机组甩负荷后，最高飞升转速不应使危急保安器动作。 3.2调节系统动态过程应能迅速稳定，并能有效地控制机组空负荷运行。 4试验条件 4.1主要设备无重大缺陷，操作机构灵活，主要监视仪表准确。 4.2调节系统静态特性符合要求。 4.3保安系统动作可靠，危急保安器提升转速试验合格，手动停机装置动作正常。 4.4主汽阀和调节汽阀严密性试验合格，阀杆无卡涩，油动机关闭时间符合要求。 4.5抽汽逆止阀联锁动作正常，关闭严密。
4.6高压启动油泵、直流润滑油泵联锁动作正常，油系统油质合格。 4.7高压加热器保护试验合格。 4.8利用抽汽作为除氧器或给水泵汽源的机组，其备用汽源应能自动投入。 4.9汽轮机旁路系统应处于热备用状态(旁路系统是否投入，应根据机、炉具体条件决定)。 4.10锅炉过热器、再热器安全阀调试、校验合格。 4.11热工、电气保护接线正确，动作可靠，并能满足试验条件的要求，如：解除发电机主开关跳闸联锁主汽门关闭。 4.12厂用电源可靠。 4.13发电机主开关和灭磁开关跳合正常。 4.14系统周波保持在50±0.2Hz以内，系统留有备用容量。 4.15试验用仪器、仪表校验合格，并已接入系统。 4.16试验领导组织机构成立，明确了职责分工。 4.17已取得电网调度的同意。 5试验方法 5.1突然断开发电机主开关，机组与电网解列，甩去全部负荷，测取汽轮机调节系统动态特性。 5.2凝汽或背压式汽轮机甩负荷试验，一般按甩50％、100％额定负荷两级进行。当甩50％额定负荷后，转速超调量大于或等于5％时，则应中断试验，不再进行甩100％负荷试验。 5.3可调整抽汽式汽轮机，首先按凝汽工况进行甩负荷试验，合格后再投入可调整抽汽，按最大抽汽流量甩100％负荷。 5.4试验应在额定参数、回热系统全部投入等正常运行系统、运行方式、运行操作下进行。不能采用发电机甩负荷的同时，锅炉熄火停炉、停机等试验方法。5.5根据机组的具体情况，必要时在甩负荷试验之前。对设备的运行状态及运行参数的控制方法等，可以作适当的操作和调整。 5.6甩负荷试验准备工作就绪后，由试验负责人下达命令，由运行系统进行甩负荷的各项工作。 5.7在机组甩负荷以后，调节系统动态过程尚未终止之前，不可操作同步器(具有同步器自动返回功能的电液调节系统除外)。
XX 造纸集团有限公司环保迁建二期工程废渣综合利用动力车间工程汽轮机甩负荷试验方案 工作人员：XXX 编写人员：XXX 审核：XXX 批准：XXX XX 电力建设第二工程公司 二O—三年九月
摘要 本措施依据火电工程启动调试工作规定及机组调试合同的要求，主要针对XX造纸集团有限公司环保迁建二期工程废渣综合利用动力车间工程1 X 50MW汽轮发电机组、350t/h 循环流化床燃煤锅炉机组调试工作提出具体方案。依据相关规定，结合本工程具体情况，给出了汽轮甩负荷试验需要具备的条件、调试程序、注意事项等相关技术措施。 关键词：汽轮机；甩负荷试验；调试方案
目录 一、编制目的 (4) 二、编制依据 (4) 三、机组概况 (4) 四、设备规范 (4) 五、调试质量目标 (4) 六、调试前必须具备的条件 (5) 七、调试项目及方法 (7) 八、控制验收的技术标准 (11) 九、安全注意事项 (11) 十、组织分工 (12) 十一、仪器、仪表 (12) 十二、安全防范措施 (13) 附录1 (25) 附录2 (26) 附录3 (27)
一、编制目的 1.1考核汽轮机DEH的控制功能，评定DEH及系统的动态品质； 1.2对相关自动/联锁/保护的特性进一步进行检验； 1.3考核机、炉、电各主、辅机的动作灵活性及适应性。 二、编制依据 2.1《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规范》电建[2009] 2.2《火电工程启动调试工作规定》建质[1996]40号文 2.3《电力建设施工及验收技术规范》电技[1994]20号文 2.4《火电工程调整试运质量检验及评定标准》2006 2.5《电力建设安全工作规程》 2.6《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》 2.7《汽轮机甩负荷试验导则》(1996年版) 2.8《DEH说明书》 2.9《EH系统说明书》 2.10有关图纸、文件、说明 三、机组概况 广州造纸集团有限公司环保迁建二期工程废渣综合利用动力车间工程1X 50MW汽轮发电机组是为CC60- 8.83/1.27/0.49型双抽式汽轮机，采用数字式电液调节系统。 四、设备规范 汽轮机主要技术参数 型式冲动式、高温、高压、单缸、双抽凝汽式汽轮机 制造厂东方汽轮机有限公司 型号CC60- 8.83/1.27/0.49 型 汽轮机的额定蒸汽参数： (1) 主蒸汽压力8.83MPa 主蒸汽温度535 C
编号： 华润电力蒲圻电厂二期（2×1000MW级） 超超临界燃煤发电机组工程 四号机组汽轮机甩负荷试验方案 湖北中兴电力试验研究有限公司 二○一三年四月
合同编号 HT/JS-Z-2011-135 文件编号 HRPQ-4-2123 出版日期 2013-04-30 版 本 号 A/0 编写人：王广庭 审核人：张才稳 批准人：刘绍银
华润电力蒲圻电厂二期（2×1000MW级） 超超临界燃煤发电机组工程 四号机组汽轮机甩负荷试验方案 1 目的 本方案的目的是给出汽轮机甩负荷试验程序，确保甩负荷试验安全、顺利进行，以考核汽轮机调节系统动态特性和各主、辅机设备对甩负荷工况的适应性。 2 编制依据 2.1 《火力发电厂建设工程启动试运及验收规程》DL/T5437-2009 2.2 《火电工程启动调试工作规定》 建质[1996] 40号 2.3 《电力建设安全施工管理规定》 电建[1995]671号 2.4 《电力安全工作规程（发电厂和变电站）》DL408-91 2.5 《国家电网公司电力安全工作规程（火电厂动力部分）2010版》 2.6 《电力生产安全工作规定》国电办[2000]3号 2.7 《防止电力生产重大事故的二十五项重大要求》国电发[2000]589 号 2.8 《火电工程调整试运质量检验及评定标准》建质[1996]111 号 2.9 《火力发电厂安全、文明生产达标考核实施细则》 2.10 《汽机启动调试导则》 DL/T 852-2004。 2.11 《汽轮机甩负荷试验导则》建质（1996）40号 2.12 《汽轮机电液调节系统性能验收导则》DL- T 8242002。 2.13 《汽轮机转速控制系统验收试验标准》JB4273-1999。 2.14 《电力建设工程质量监督检查典型大纲(火电、送变电部分)2009版》 2.15 湖北中兴电力试验研究有限公司质量、职业健康安全及环境管理体系。 2.16 有关行业和厂家的技术标准。 2.17 设计院相关图纸及厂家说明书。 2.18 甲方相关管理规定。 3 设备及系统 华润电力蒲圻电厂二期（2×1000MW级）超超临界燃煤发电机组工程的汽轮机由上海汽轮机厂生产，超超临界、一次中间再热、四缸四排汽、单轴、双背压、凝汽式汽轮机组。 汽机主机采用DEH调节控制系统，机组的启动、停止、正常运行和异常工况
目录 1 调试依据 (1) 2调试目的 (1) 3调试对象及范围 (1) 4调试前应具备的条件 (1) 5调试方法及工艺流程 (2) 6调试步骤、作业程序 (3) 8调试验评标准 (5) 9环境、职业健康、安全、风险因素控制措施 (5) 10实验记录和监视 (6) 11组织分工 (6)
1 调试依据 1.1 《火力发电建设工程启动试运及验收规程（2009年版）》 1.2 《火电工程启动调试工作规定》 1.3 《火电机组达标投产考核标准（2001年版）》 1.4 《电力建设施工质量及评价规范》汽轮机机组篇（2009年版） 1.5 《火力发电厂基本建设工程启动和竣工验收规程（2009年版）及相关规程》1.6 《电力建设施工及验收技术规范汽轮机机组篇（2009年版）》； 1.7 《汽轮机甩负荷试验导则》 2调试目的 2.1测取汽轮发电机组甩负荷时调节系统动态过程中功率、转速和调门开度等主要参数随时间的变化规律，以便于分析考核调节系统的动态品质。 2.2 了解机、炉、电部分设备及其自动控制系统对甩负荷工况的适应能力。 3调试对象及范围 3.1汽轮发电机组及主要配套辅助设备，以及相关的自动控制系统。 4调试前应具备的条件 4.1汽机专业应具备的条件 4.1.1汽机各主辅设备无重要缺陷，操作机构灵活，运行正常。 4.1.2调节系统静态特性符合设计要求，各阀门校验试验合格。 4.1.3各主汽门与调节汽门的总的关闭时间测定完毕且符合设计要求。 4.1.4超速保护动作可靠，提升转速试验合格。 4.1.5远方与就地手动停机试验合格，动作可靠。 4.1.6主汽门严密性试验合格。 4.1.7汽机所有停机保护联锁及顺控经过确认，动作可靠。 4.1.8所有抽汽逆止门、排汽逆止门联动正常，关闭迅速无卡涩现象。 4.1.9经空负荷及带负荷试验，汽机主辅设备运转正常，各主要监视仪表指示正确。 4.1.10调节保安系统用油的油质完全符合要求。 4.1.11交、直流润滑油泵启停和联锁正常。 4.1.12隔离三段抽汽至除氧加热供汽。 4.1.13减温减压器暖管充分，可根据需要随时投入。
甩负荷试验措施 TPRI西安热工研究院有限公司调试技术措施 TPRI 合同编号：TPRI/TR-CA-014-20XXA 措施编号：TPRI/TR-TS-QJ-004 沾化汇宏一电一期4号机组汽轮机 西安热工研究院有限公司 二○一六年五月 TPRI西安热工研究院有限公司调试技术措施 编写：校核：批准：陈余土廖军林赵景涛 TPRI西安热工研究院有限公司调试技术措施 目录 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 编制目的编制依据机组概况设备规范 调试前必须具备的条件调试项目及方法控制验收的技术标准安全注意事项仪器、仪表 10. 附录 TPRI西安热工研究院有限公司调试技术措施 1 编制目的 考核汽轮机DEH的控制功能，评定DEH及系统的动态品
质；考核自动励磁调 节器的调压性能； 对相关自动/联锁/保护的特性进一步进行检验；考核机、炉、电各主、辅机的动作灵活性及适应性。 2 编制依据 《火力发电建设工程启动试运及验收规程》 DL/T 5437-20XX； 《火电工程启动调试工作规定》电力工业部建质[1996]40号文；《电力建设施工质量验收及评价规程》DL/T ； 《火电工程调整试运质量检验及评定标准》电力工业部建质[1996]111号文；《电力建设安全工作规程》； 《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》国电发598号；《汽轮机甩负荷试验导则》电力工业部建质[1996]40号文；《汽轮机调节控制系统试验导则》DL/T711-1999；《C350//566/566型汽轮机调节保安系统说明书》哈尔滨汽轮机厂有限 责任公司； 《C350//566/566型汽轮机启动运行维护说明书》哈尔滨汽轮机厂有限责任公司； 沾化汇宏一电一期4号机组汽轮机技术协议。 3 机组概况
目录 1 编制依据 (2) 2 试验目的 (2) 3 试验范围 (2) 4 试验要求 (2) 5 试验前应具备的条件 (2) 6 试验方案 (3) 7 甩负荷前的准备工作 (3) 8 试验前的组织分工 (4) 9 试验记录与监测 (5) 10 试验步骤及操作注意项……………………………………………………………… 5 11 安全注意事项 (7) 一、编制依据 1.1《火电工程启动调试工作规定》 1.2《汽轮机甩负荷试验导则》 1.3 制造厂技术资料
二、试验目的 2.1测取汽轮发电机组甩负荷时调节系统动态过程中功率、转速和调门开度等主要参 数随时间的变化规律，以便于分析考核调节系统的动态品质。 2.2 了解机、炉、电部分设备及其自动控制系统对甩负荷工况的适应能力。 三、试验范围 #1汽轮发电机组及主要配套辅助设备，以及相关的自动控制系统。 四、试验要求 4.1机组甩负荷后，最高飞升转速不应使超速保护动作。 4.2调节系统动态过程应能迅速稳定，并能有效地控制机组空负荷运行。 五、试验前应具备的条件 5.1汽机专业应具备的条件 5.1.1汽机各主辅设备无重要缺陷，操作机构灵活，运行正常。 5.1.2调节系统静态特性符合设计要求，各阀门校验试验合格。 5.1.3各主汽门与调节汽门的总的关闭时间测定完毕且符合设计要求。 5.1.4超速保护动作可靠，提升转速试验合格。 5.1.5远方与就地手动停机试验合格，动作可靠。 5.1.6主汽门严密性试验合格。 5.1.7汽机所有停机保护联锁及顺控经过确认，动作可靠。 5.1.8经空负荷及带负荷试验，汽机主辅设备运转正常，各主要监视仪表指示正确。 5.1.9调节保安系统用油的油质完全符合要求。 5.1.10交、直流润滑油泵启停和联锁正常。 5.1.11旁路暖管充分，可根据需要随时投入。 5.2锅炉专业应具备的条件 5.2.1锅炉主辅设备无重大缺陷，运行正常。 5.2.2过热器及再热器安全门整定合格，向空排汽阀、事故疏水阀及各减温水阀开关灵
#1机组甩负荷试验三项措施 批准: 审核: 编写: 李卷成 甘肃电投张掖发电有限责任公司 11月16日
1 试验目的 汽轮发电机组的甩负荷试验是火力发电厂基建达标投产的一项重要内容, 经过甩负荷试验能够检验机组各个环节对甩负荷工况的适应能力, 对提高机组的动态品质, 保障投产后机组的安全运行均具有重要的现实意义; 其目的主要是: 1.1 测定控制系统在机组突然甩负荷时的动态特性, 它包括: 1.1.1测量汽轮发电机组甩负荷时的最高飞升转速; 该值应小于超速保护装置动作值; 1.1.2甩负荷后的转速过渡过程, 该过程先飞升后衰减。转速振荡数次后趋于稳定, 并在3000r/min左右空转运行, 具备并网条件; 1.1.3测定控制系统中主要环节在甩负荷时的动态过程; 1.2 检查主机和各配套设备对甩负荷的适应能力及相互动作的时间关系。为改进机组动态品质, 分析设备性能提供数据。 1.3进行汽轮机调节系统的验收试验。 2 编制依据 2.1《汽轮机调节控制系统试验导则》 中华人民共和国国家经济贸易委员会(DL/T 711—1999 ) 07月01日 2.2《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》 原电力工业部建设协调司发布( 1996年版) 2.3《火电工程启动调试工作规定》原电力工业部建设协调司发布( 1996年版)
3 调试对象及简要特征介绍 3.1汽轮机技术规范 3.1.1制造厂: 东方汽轮机厂 3.1.2型号: N300—16.7/537/537-8型, 亚临界、一次中间再热、单 轴、双缸、双排汽、凝汽式汽轮机; 3.1.3额定功率: 300 MW 3.1.4最大功率: 333 MW 3.1.5额定工况参数: 主汽阀前压力16.67 MPa 主汽阀前温度537 ℃ 主蒸汽流量899.6 t/h 再热汽压力 3.181 MPa 再热汽温度537 ℃ 凝汽器排汽压力0.0053 MPa 3.1.6最大允许系统周波摆动48.5～51.5 Hz 3.1.7空负荷时转速波动±1 r/min 3.1.8高中压转子临界转速 一阶1750 r/min 二阶＞4000 r/min 3.1.9低压转子临界转速 一阶1688 r/min 二阶3654 r/min
南京南钢产业发展有限公司综合利用放散高炉/转炉煤气发电 工程 50MW机组甩负荷试验方案 1 试验目的 1.1 考核汽轮机调节系统动态特性。 1.2 考核各主、辅机设备对甩负荷工况的适应性。 2 编制依据 2.1《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程(1996年版)》 2.2《汽轮机甩负荷试验导则》 2.3制造厂家说明书 2.4电厂运行规程 2.5 设计院设计资料 3 试验应具备的条件 3.1 主要设备无重大缺陷，操作机构灵活，主要监视仪表准确。 3.2 油质化验合格，DEH调速系统调试完毕，静态特性符合要求。 3.3 ETS危急遮断系统和危急保安系统动作可靠，远方和就地手动停机动作可靠。超速试验（103%、110%、电超速、机械超速）合格，各动作转速均符合要求。喷油试验合格。OPC超速保护功能动作可靠。 3.4 主汽阀、调节汽阀严密性试验合格，阀杆无卡涩，油动机关闭时间符合要求。 3.5 抽汽逆止阀、高排逆止阀联锁动作正常，关闭迅速严密。 3.6 高压启动油泵、交、直流润滑油泵联锁动作正常，投入联锁备用。 3.7 高、低压加热器保护试验合格。 3.8 辅助蒸汽联箱由邻机供（或由主蒸气供），除氧器、汽封系统的备用汽源应能自动投入。 3.9 锅炉汽包、过热器安全阀调试、校验合格，电磁泄压阀开、关灵活无卡涩。 3.10 辅助联箱安全门、除氧器安全门调校合格。
3.11 汽包及除氧器事故放水门动作正常无卡涩。 3.12 热工、电气各项联锁保护接线正确，经试验检查动作可靠，并能满足试验的特殊要求。 3.13 厂用电带负荷切换正常，UPS电源切换正常，直流电源电压正常。 3.14 发电机主开关和灭磁开关跳、合正常。 3.15 自动励磁调节系统试验合格。 3.16 DCS具备事故追忆和成组数据打印功能，DEH具备CRT运行参数曲线和数据打印功能。 3.17 运行单位制定出详细的操作措施，并经过必要的演习。 3.18 系统周波保持在49.8～50.2HZ以内，系统留有备用容量。 3.19 机头安装一台数字转速表，试验用仪器、仪表校验合格，并已接入系统。 3.20 成立试验领导机构，明确了组织职责分工。 3.21 已取得电网调度的同意。 4 组织分工 4.1 在启委会授权下成立甩负荷试验领导小组，负责甩负荷试验方案的审批和各参加试验单位间的组织协调及与电网调度间的协调工作。 4.2 调试单位负责甩负荷试验方案的编制、技术交底、操作指导；负责甩负荷过程中临时外接参数的记录；负责整个试验过程的指挥工作。4.3 安装单位负责对主要设备进行监护、维护工作；负责试验表计、装置的接线工作。 4.4 电厂根据甩负荷试验方案制定详细的操作措施和反事故措施，负责试验操作和事故处理。 5 试验步骤 5.1试验按甩50%、100%额定负荷两级进行。（当甩50%额定负荷后，转速超调量大于5%时，则应中断试验，不再进行甩100%额定负荷试验，并对超调原因进行分析） 5.2有关试验人员和电厂运行人员对主机、辅机及系统进行全面检查，确认满足甩负荷条件后，向总指挥汇报，总指挥接到调通局甩负荷试验许可令后，即可下令试验指挥进行甩负荷试验。 5.3所有试验、运行、监护人员到位。
精心整理 1概况 公司1号汽轮机是汽轮机生产的N135-13.24/535/535型超高压、双缸双排汽、单轴反动式纯凝汽汽轮机，其再热蒸汽采用高、低压两级串联旁路系 ,22.1超过危急保安器动作转速，且能够维持空负荷运行。 2.2测取机组甩负荷后的动态过渡过程特性曲线。 3依据标准 3.1《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》［电力部电建(1996)159号］。
3.2《电力建设施工及验收技术规》(汽轮机机组篇)［DL5011-92］。 3.3《汽轮机甩负荷试验导则》［电力部建设协调司建质（1996）40号］。 3.4汽轮机相关设备制造厂家图纸、说明书及设计的有关图纸和资料。 4组织与分工 要。 4.1 4.2 4.2.1 4.2.2 4.2.3 负责甩负荷试验过程中各参建单位的协调工作。 4.2.4监理单位 负责甩负荷试验过程中质量的监督管理工作。 4.2.5安装单位 负责甩负荷试验过程中的现场消缺、警戒等工作。 4.3各监控岗位
4.3.1设立汽机监视岗位(共5人) 汽机转速监视1人、危急时打闸停机1人、高中压主汽门和调门关闭监视2人、高排逆止门就地监视,必要时实施强关1人。 4.3.2设立电气监视岗位(共4人) 在工程师站电厂电气人员手动跳发变组出口开关1人、保安段运行人员就地监视2人、灭磁开关联跳监视必要时在监控盘手动跳灭磁开关1人。 4.3.3热工岗位 汽机控制盘、工程师站、热控电子间设专人值班，配合调试人员。 5 5.1 5.1.1 5.1.2 5.1.4 5.1.5 5.1.6 5.1.7 5.1.9 5.2 5.2.1 5.2.2过热器、再热汽向空排汽一、二次门、事故放水一、二次门、减温水各调节门、给水管道各阀门开关正常。 5.2.3送引风机勺管调节正常。 5.2.4锅炉各项保护联锁正常投入。 5.3电气专业 5.3.1发电机主开关和灭磁开关跳合闸正常。 5.3.2电气保护联锁正常。 5.3.3机组解列后发电机过压保护试验（过压保护传动试验合格）。
目录 1、编制目的 2、编制依据 3、调试质量目标 4、系统及主要设备技术规范 5、调试应具备的条件 6、调试方法与步骤 7、调试记录项目 8、职责分工 9、安全注意事项 10、附录 1 编制目的 1.1为了指导及规范系统及设备的调试工作,保证系统及设备能够安全正常投入运行,制定本措施。 1.2测取和掌握机组甩负荷时调节系统动态过程中功率、转速和调节汽门开度等主要参数随时间的变化规律,以便分析考核调节系统的动态调节品质; 1.3考核机、炉、电设备及其自动控制系统对甩负荷工况的适应能力 1.4检查设备的运行情况,检验系统的性能,发现并消除可能存在的缺陷。 2 编制依据
2.1《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程(1996年版》 2.2《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机组篇(1992年版 2.3《火电工程调整试运质量检验及评定标准》(1996年版 2.4《火电工程启动调试工作规定》(1996年版 2.5《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分 2.6《电力建设安全施工管理规定》 3 调试质量目标 符合部颁《火电工程调整试运质量检验及评定标准(1996年版》中有关系统及设备的各项质量标准要求 3.1 机组甩负荷后,最高飞升转速不应使危急保安器动作。 3.2 调节系统动态过程应能迅速、稳定,并能有效地控制机组空负荷运行。 专业调试人员、专业组长应对调试质量的关键环节进行重点检查、控制,发现问题应及时向上级领导汇报,以便协调解决,保证调试工作顺利进行。 4 系统及主要技术规范 4.1主要设备情况 汽轮机: 制造厂:南京汽轮机电机(集团有限责任公司 型号:N50-8.83/535 型式:高温高压、单缸、单轴、凝汽式汽轮机
静态模拟甩负荷试验是汽轮发电机组进行实际甩负荷试验前应该进行的一项预备性试验。试验在汽轮发电机组停止状态下进行。 试验方法是：汽轮机挂闸，手动将汽轮机所有汽门开启至满负荷位置（一般在实际试验中将所有汽门全开），电气专业实际合上发电机出口开关（但实际发电机没有与电网并上），由热工专业解除“发电机出口开关跳开汽机掉闸”的连锁条件，并模拟发电机出口开关跳开后触发超速保护控制（OPC）电磁阀动作致使调节汽门关闭的条件, 包括发电机负荷或代表发电机负荷的主蒸汽流量。将需要采集的发电机出口开关跳开信号、OPC电磁阀动作信号、所有汽门（主要是高、中压调节汽门）位移行程信号接入专用高速数据采集装置。 一切条件准备就绪后手动断开发电机出口开关，利用采集仪器测量发电机出口开关断开时刻、汽轮机汽门开始关闭时刻、汽轮机汽门完全关闭时刻，然后计算出各分段时间，结合汽轮机厂家提供的汽轮机动态常数设计值，将上述各参数代入《汽轮机调节系统控制系统试验导则》(DL/T 711-1999)给出的甩负荷瞬时最高飞升转速静态预测公式（本文后面详细介绍的公式1）就可以计算出汽轮机实际甩负荷发生时最高飞升转速的理论值。 ---------------------------------------------------------------- （公式1）甩负荷最高飞升转速静态预测 《汽轮机调节系统控制系统试验导则》(DL/T 711-1999)给出了甩负荷瞬时最高飞升转速静态预测公式： △nmax=(n0/Ta)ψ[Tv+αH(tH1+tH2/2)+αI(tI1+tI2/2)]r/min 公式（1）式中： n0－额定工作转速，r/min Ta －转子时间常数，s 计算时取设计值7.0。 ψ－甩负荷相对值，% Tv －蒸汽容积时间常数，s 计算时取设计值0.264。 αH、αI－高、中低压缸功率比例系数，% 计算时近似取用αH=0.3、αI=0.7。tH1 tI1－高、中压油动机延迟时间，s tH2 tI2－高、中压油动机工作行程等值关闭时间或工作行程关闭时间(总关闭时间减去延迟时间)，s
国电阳宗海电厂三期扩建工程2×300MW 机组 汽机甩负荷实验调试技术措施
2007－01－10 发布 2007－01－20实施 云南省电力实验研究院（集团）有限公司电力研究院发布 编制：年月日 审核：年月日 质保：年月日
批准：年月日 ·本方案由云南电力实验研究院（集团）有限公司电力研究院提出 ·本方案由云南电力实验研究院（集团）有限公司电力研究院质保部归口管理 准批院究研力电司公限有）团集（院究研验实力电南云由案方本·． 目录 1 目的及适用范围 (1) 2 系统简况 (1) 3 职责分工 (2) 4 编制依据 (3) 5 引用标准 (4) 6 应具备条件及准备工作 (4) 7 调试作业程序 (5) 8 质量标准及记录 (9) 9 安全措施 (9) 1．目的及适用范围 1.1 实验目的 1.1.1 考核汽轮机DEH数字电液控制系统及其执行机构在甩负荷时能否控制机组转速不超过危急遮断器的动作转速，能否维持汽轮机空负荷运行。 1.1.2 测取机组甩负荷后的动态过程曲线,计算转子的时间常数、转子加速度、转子转动惯量等参数，分析评价机组的动态特性，整理实验测取参数，分析实验结果及存在的问题。 1.1.3考核机组及配套辅机系统的设计、制造、安装、调试质量，以及对甩负荷工况的适应能力。 1.2 适用范围 本实验方案适用于国电阳宗海电厂三期扩建工程2×300MW机组甩负荷实验。
2．简况 2.1 机组及配套辅机系统 阳宗海发电厂七期扩建工程2×300MW机组汽机本体为东方汽轮机厂N300-16.7/538/538-9型亚临界中间再热凝汽式汽轮机组，单轴、两缸双排汽。高中压合缸，双层结构；低压缸对称分流双层结构。转子叶片：高压缸9级，中压缸6级，低压缸2×6级，共27级。抽汽：高压缸2段，中压缸2段，低压缸4段。汽机有高压缸倒暖汽源系统；采用高压抗燃油数字纯电调控制；配置35%额定容量的二级电动蒸汽旁路系统；配置2台50%容量汽动给水泵、1台50%备用电动给水泵； 2台100%容量立式多级离心凝结水泵；3台高压加热器，大旁路系统布置；4台低压加热器；采用闭式循环水系统，双曲线自然循环通风冷却塔；配有中间凝结水精处理系统。 发电机采用为东方电机股份有限公司QFSN-300-2-20B型发电机组，水—氢—氢冷却方式、静止可控硅自并激励磁方式。主控系统采用上海自动化仪表股份公司DCS公司供货的进口MAXDNA DCS系统，实现DAS、MCS、SCS、FSSS、BPS、DEH、MEH、ETS、ECS、锅炉定期排污；吹灰程序控制多功能一体化控制。锅炉本体为武汉锅炉厂WGZ/1025/18.4-4型亚临界自然循环燃煤汽包锅炉，单炉膛、一次再热、平衡通风、П型半露天岛式布置、全钢悬吊结构、固态排渣。 当在汽轮机的负荷大于15％时，若发电机油开关断开甩负荷，DEH可控制超速限制电磁阀动作，快速关闭高、中压调节阀，转速目标给定为3000r/min，一段时间后，超速限制电磁阀失电，节调． 阀恢复伺服阀转速闭环控制，最终使汽轮机转速稳定在3000r/min。 2.2 甩负荷实验 甩负荷实验是在机组带满负荷运行的情况下，突然甩去全部所带负荷，考核机组对甩负荷工况的适应能力。甩负荷是电厂运行中最危险的状态之一，为适应电网运行要求，保证机组的安全运行，新机组必须成功完成甩负荷实验，方可移交试生产。机组甩负荷实验在168小时试运之前进行。 根据部颁《汽轮机甩负荷实验导则》编制的机组甩负荷方案。实验方法为：断开发电机主开关，机组与电网解列，甩去机组全部所带负荷。 甩负荷实验分为两次进行，先进行50%额定负荷的甩负荷实验。在50%甩负荷实验成功的基础上，并确认100%额定负荷的甩负荷实验具有安全保障的情况下，再进行100%额定负荷的甩负荷实验。甩50%额定负荷实验后，转速超调量大于或等于5％（即最大飞升转速大于3150 rpm）时，应中断甩100%额定负荷的实验。 甩负荷实验应在额定参数、回热系统全部投入等正常运行方式下进行。实验应做到锅炉不灭火，发电机不灭磁，汽轮机不停机维持空转。 3．职责分工 3.1试运指挥部:组织成立甩负荷实验指挥组，实验指挥组设指挥及副指挥各一人，指挥负责实 验工作的总体协调及实验发令；副指挥负责实验条件的确认，负责下设操作组及测试组的协调组织工作。实验操作组由生产单位运行人员及安装单位人员组成，负责实验过程的运行操作、主机的安全检查、锅炉汽包水位监视及锅炉安全阀的手动启跳工作。实验测试组由调试人员组成，负责甩负荷实验所需汽机侧参数的测试（汽机调试人员）及发电机侧参数的测试（电气调试人员）工作。汽机、电气实验所测数据（曲线）及由此得出的结果（结论）以书面方式及时汇总。 3.2 建设单位：参加试运各阶段工作的检查协调、交接验收、竣工验收的日常工作；处理试运过程中设备问题和备品配件的供应；组织试运质量验评；组织调试方案、措施会审。协助试运指挥部做好机组甩负荷实验的组织协调工作。 生产单位：负责甩负荷实验的实验申请、时间确认、运行设备的各项操作及事故处理，协助做3.3