铝合金门窗生产作业指导书
目的：
为规范生产工艺标准、完善工序衔接管理，员工统一掌握生产岗位专业技能知识，产品在工序生产过程中能熟知的标准要求，强化自检合格率、质量意识的全面提升，达到规范化、标准化作业的要求，制定本作业指导书。
范围：
适用于车间每道工序的生产管理及检验。
工艺标准流程
铝合金门窗加工工艺流程，依次对锯切下料工序、机加工（铣、冲、钻）工序、组装（接中挺、装五金件、胶条、组角、成框）等工序进行制定。
；
1.型材锯切下料工序检验
铝合金型材锯切下料工序是铝合金窗生产的重要工序，是关键质量控制点，应保证锯切下料后的杆件质量处于受控状态。所以铝型材经切割机锯切下料后，必须对锯切加工后的杆件严格进行检验，并使尺寸误差控制在允许范围内。
1）检验项目及质量要求
a. 下料后型材长度（L）≤2000mm时，尺寸允许偏差为±；＞2000mm时，尺寸允许偏差为±；
b.角度允许偏差为±10′；
c.切割断面毛刺高度＜；
d.型材切割面切屑无粘连、无漏屑；
e.型材外观不得有碰、拉、划伤痕（不包括由模具造成的型材挤压痕）；
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注：上述项目的质量要求是根据成品窗的外形尺寸标准，要确保成品窗的质量，在下
料工序提出的尺寸偏差内控标准。
2）检验器具
钢卷尺、万能角度尺、卡尺、深度尺。
3）检验方法
a. 下料长度。用钢卷尺紧贴型材表面与长度方向平行，一端定位从另一端读出测量数据。
b. 垂直度和角度。用万能角度尺测量，测量时把万能尺的一边靠紧型材的一面，调整万能角度尺另一边至被测角度，最后使用微调调棘轮，即可测出角度数值；
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c. 使用深度尺测量毛刺长度；
d. 目测切屑无无粘连在加工面上现象。
锯切下料工序检验记录格式见表
2．机加工（铣、冲、钻）工序检验
机加工工序是指对锯切后的型材杆件，按照加工工艺和生产图纸的要求，利用机械加工设备或专用设备对型材杆件进行的铣、冲、钻加工。
铣排水槽：
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1）质量要求
a. 排水槽的尺寸和位置应符合图纸要求；
b. 型材表面不得有明显的碰、拉、划伤痕；
2）检验器具：钢板尺、钢卷尺、深度尺、游标卡尺；
3）检验方法
a. 按加工工艺和生产图纸要求测量排水槽位置、尺寸是否正确；
b. 用深度尺测量毛刺；
c. 目测型材表面质量。
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铣外框组装平台：
1）质量要求：
a. 铣加工部位要与组装基准面平齐，不平度小于；
b. 型材表面不得有明显的砬、拉、划伤痕；
2）检验器具：钢板尺、钢卷尺、游标卡尺、深度尺；
3）检验方法
a. 按加工工艺和生产图纸测量组装平台位置是否正确，尺寸是否符合要求；
b. 用深度尺测量加工面不平度；
）
c. 目测型材表面质量，不得有卡伤和碰、拉、划伤。
铣（冲）扇料：
推拉窗：组装切口、滑道切口、锁口、勾企凸面、装滑轮切口。
1）质量要求
a. 切口的尺寸和位置应符合图纸要求；
b. 切口和加工面应平整，加工面与原连接面的不平度小于，切口凹凸变形小于，毛刺小于；
c. 型材表面不得有明显的卡伤和碰、拉、划伤痕。
2）检验器具：钢板尺、钢卷尺、游标卡尺、深度尺、塞尺。
;
3）检验方法
a. 按加工工艺和生产图纸要求测量切口位置是否正确，尺寸是否符合要求；
b. 用深度尺、塞尺测量不平度、凹凸变开和毛刺；
c. 目测型材表面质量，如有卡伤和碰、拉划伤痕，用钢板尺测量损伤长度、计算面积。钻（冲）孔工序：
推拉窗框组装孔（上下端、中挺）、地角安装孔（或组合孔）、装止退块孔、缓冲垫孔(也可在扇上)，扇组装孔、装滑轮孔。
平开窗框、扇滑撑安装孔（或合面安装孔）、执手安装孔。
1）质量要求
:
a. 钻（冲）孔位置、孔径、孔中心距、孔边距尺寸及偏差符合图纸要求；
b. 钻（冲）孔表面应平整、无明显凹凸变形，毛刺应小于；
c. 型材表面不得有明显的碰、拉、划伤痕。
2）检验器具：钢板尺、钢卷尺、游标卡尺、深度尺、塞尺。
3）检验方法
a.按加工工艺和生产图纸要求测量孔径位置是否正确，孔径、孔中心距、孔边距尺寸及偏差是否符合要求；
b.钻（冲）孔表面应平整，深度尺、塞尺测量凹凸变形和毛刺；
{
c.目测型材表面质量，不得有碰、拉、划伤。
3．组装工序
组装工序是铝合金窗生产过程的关键质量控制点，必须对组装后的各项指标进行严格检验，使误差控制在允许范围内。
推拉窗穿毛条、平开窗穿胶条
1)质量要求
a.使毛条或胶条在自然状态下穿到型材槽中，不得过紧或过松。毛条长度应与型材上
安装毛条槽的长度相同。胶条长度比型材上安装胶条槽的长度长10mm左右，框、扇挤角
后切成45度角，胶条安装后保持接头严密，表面平整，密封条无咬边；
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b.毛条或胶条在型材上不得脱槽；
c.目测型材表面质量。
安装滑轮（推拉窗）：
1)质量要求
a.滑轮规格、安装位置应符合图纸要求；
b.滑轮安装后应牢固、可靠，安装螺钉不准有滑扣现象；
c.滑轮安装后使用功能应满足使用功能要求。
2)检验方法
{
a.测量安装位置、滑轮规格是否符合图纸要求；
b.手试滑轮安装的牢固、可靠程度；
c.手试滑轮应转动灵活，符合使用要求。
组角和组装框扇、装配中挺：
平开窗扇框组角前先在连接件和型材组角处涂粘胶剂。推拉窗框扇用螺钉连接组装，中间加橡胶密封垫。有中挺构件的在组装窗框时，先装配中挺。
1）质量要求
a.铝合金门窗装配尺寸允许偏差见表
铝合金门窗装配尺寸允许偏差单位：mm
b. 框扇组装（组角）后，角度允许偏差为±30’；
c. 框扇组装后，各配件应到位，位置应符合图纸要求，配件应牢固，无松动；
（
d. 型材外观不得有捶痕、污迹、粘接剂外溢和碰、拉、划伤痕。
3）检验方法
a. 窗框扇宽度和高度尺寸测量。将组装好的框扇平放在工作平台上，用钢卷尺测量
相对两边的实际尺寸。测量时，测量点应距窗框扇组件端部100mm处（如图8-1）。每个尺寸应对两端部各测一遍，取与公称尺寸差距大的数据为测量数值。
对角线长度尺寸测量。把组装好的框扇放在工作平台上，在所测对角线的两个对角上放置φ20mm圆柱测量棒，用钢卷尺测量两圆柱测量棒中心之间距离（如图8-2），再计算
两对角测量值之差，即为对角线尺寸之差。
b.框扇四角不平度的测量。把组装好的框扇放在工作平台上，用深度尺或塞尺测量平台与框扇之间的距离；
c.用钢板尺或钢卷尺，按图纸要求测量分格尺寸，计算分格尺寸之差；
,
d.用深度尺或用平板尺和塞尺测量相邻构件的同一平面度。即用深度尺的测量基准靠实在相邻零件中平面较高一侧的型材表面，用测量头测量零件较低一侧型材表面。或将平尺靠在相邻构件中平面较高一侧的型材表面，用塞尺测量较低一侧型材表面与直尺之间的距离；
e.用塞尺从薄到厚依次试测两构件间的装配间隙，直到塞尺在装配间隙中松紧适度即可；
f.用万能角度尺测量框、扇角度；
g.目测各配件安装位置是否正确、到位，手试安装配件牢固、无松动；
h.目测型材外观质量，无污迹、粘接剂外溢和碰、拉、划伤痕，有碰、拉、划伤痕时，用钢板尺测量损伤长度、面积。
平开窗装配滑撑（或合页、撑档）：
1）质量要求
a.滑撑（或合页、撑档）的规格尺寸、安装位置应符合图纸要求；
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b.滑撑安装应牢固、可靠，安装螺钉不准有滑扣现象；
c.滑撑安装后应开启灵活，功能满足使用要求；
d.框扇四周搭接配合应均匀，配合尺寸符合图纸要求，配合尺寸偏差不大于±1mm。2）检验器具：钢板尺、深度尺、游标卡尺。
3）检验方法
a.用游标卡尺和钢板尺测量滑撑规格尺寸、安装位置；
b.手试滑撑安装的牢固、可靠程度；
c.手试开启是否灵活，能否满足使用要求；
…
d.把窗平放在工作平台上，沿开启扇四周在框上画线，用深度尺测量搭接配合尺寸。
平开窗装执手：
1）质量要求
a.执手规格尺寸、安装位置应符合图纸要求；
b.执手安装牢固、可靠；
c.执手安装后，扇开启、关闭灵活，功能满足使用要求；
2）检验器具：钢板尺、游标卡尺。
3）检验方法
。
a.目测和用钢板尺、游标卡尺测量规格尺寸、安装位置；
b.手试检查执手安装的牢固、可靠程度；
c.手试开启、关闭是否灵活，能否满足使用要求。
装窗锁、闭门器、插销：
1）质量要求
a.窗锁、闭门器、插销的规格尺寸、安装位置应符合图纸要求；
b.安装应牢固、可靠、安装螺钉符合要求，不准有滑扣现象（门上的球形门锁、闭门器、插锁可在施工现场安装）；
c.安装后开启、关闭应灵活自如，不存在卡阻现象，功能满足使用要求。
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2）检验器具：钢板尺、游标卡尺。
3）检验方法
a.目测和用钢板尺、游标卡尺测量规格尺寸、安装位置；
b.手试检查安装的牢固程度；
c.手试开启、关闭是否灵活，能否满足使用要求。
装地角（使用卡形地角在现场安装）：
1）质量要求
a.地角安装位置，数量应符合图纸要求；
：
b.安装应牢固，可靠。
2）检验方法
a.目测地角数量，钢板尺测量安装位置；
b.手试安装是否牢固、可靠。
装玻璃：
1）质量要求
a.装玻璃时，要在玻璃四周装玻璃垫块，垫块的规格尺寸，数量应符合要求；
b.玻璃尺寸应符合要求，保证每边的搭接量；
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c.窗扇玻璃四周应用一根完整连续的胶条密封，接口不易设在转角部位，转角处剪成45°角对接，但不得扯断胶条；
d.玻璃两侧的密封胶条应接口严密，无脱槽、压边现象，胶条松紧适度；
e.平开窗、固定窗的玻璃压条装配后应牢固，对接处间隙不大于，不平度不大于。2）检验器具：钢卷尺、深度尺、塞尺、游标卡尺。
3）检验方法
a. 用钢卷尺测量玻璃尺寸，用游标卡尺测量玻璃厚度是否符合要求；
b. 用塞尺测量压条装配间隙，用深度尺测量不平度；
c. 其它项目用目测或手试是否符合要求。
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推拉窗装缓冲垫、防盗块：
1）质量要求
缓冲垫、防盗块，安装位置正确、牢固，自由松动脱落，满足使用功能要求。
2）检验方法：目测、测量位置是否正确，手试是否牢固，不松动。
成品检验
铝合金门窗成品检验分为出厂检验和型式检验。
1.出厂检验
1）检验项目
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出厂检验要对成品门窗的主要项目和一般项目进行检验，包括构件连接、扇的启闭、门窗装配质量、外形尺寸、表面质量等方面的检验。其检验项目、技术要求如表
所示。
铝合金门门窗出厂检验项目单位：mm
2）抽样方法
外观和装配质量为全数检验。
门窗及框扇装配尺寸偏差检验，从每个出厂检验（交货）批中的不同品种、系列、规格分别随机抽取10％且不得少于3樘。
3）检验器具：
钢板尺、钢卷尺、游标卡尺、深度尺、塞尺、φ20mm圆柱测量棒、0～100N
管形测力计、检验工作台、螺丝刀、测膜仪等。
4）检验方法
(1）构件连接。目测构件是否齐全，钢板尺测量连接件是否使用合理、正确；手试检查窗框料之间、框与内装料之间、扇料之间、框或扇与五金件之间的连接是否牢固。 (2）扇的启闭。将窗安装在工作台架上，使之处于工作状态，开启锁具，用0～100N
管形测力计检测。检验平开窗时，使测力计作用力垂直于窗平面；检验推拉窗时，使测力计作用力平行于窗平面；作用点处于窗把手处。测量三次，取其平均值。
(3）附件安装。目测附件是否齐全，用钢板尺、钢卷尺测量安装位置是否正确，手试
是否牢固和满足使用要求。
(4）门窗槽口宽度、高度尺寸。测量位置及方法见图。
(5）门窗槽口对边尺寸之差（E）。即两次测量的宽度或高度方向尺寸之间的差值。
(6）门窗槽口对角线尺寸之差（△L）。测量位置及方法见图。
(7）同一平面高低差和装配间隙。将窗平放于工作台架或平台上，用深度尺或直尺和
塞尺测量同一平面两构件之间的高低不平度，以最大高低差为该窗的高低差。测量构件之
间的装配间隙，用塞规从小到大（或厚薄组合）依次试测，直至松紧适度为止，计算出塞
规的厚度即可。
(8）搭接宽度偏差。将窗关闭平放于工作台架或平台上，在框与扇搭接配合部位边缘
用铅笔划出直线作记号，用深度尺或游标卡尺测量搭接配合面，计算出偏差即可。
(9）附件质量。采取目测、手试、测量等方式，检查表面质量是否满足使用要求。(10）膜厚。用涡流测厚仪测量，测量时将涡流测厚仪的触头垂直靠在型材表面上，
直接读出膜厚数值，每樘至少测量三个点。
(11）色泽质量。在接近垂直于门窗平面的方位上观察，相邻构件的表面色泽应基本
均匀一致，无明显色差。观察时，照射的散射光源最好在观察者的后面。
(12）型材表面质量。目测检查擦伤、划伤处数，用钢板尺、钢卷尺测量擦伤、划伤
的长度、宽度并计算面积。擦伤、划伤深度用深度尺检测，对表面质量缺陷深度不能确定时，可在缺陷处涂色，采用打磨法测量。型材表面允许存在由模具造成的纵向挤压痕，但不得超过。
(13）表面质量。目测检查门窗型材表面，不允许有裂纹、起皮、腐蚀和气泡存在。
门窗表面不允许有铝屑、毛刺、锤痕、油斑或其它污迹，装配连接处不应有粘接胶剂外溢。整个窗表面应光洁明亮。
5）判定规则
（1）单樘窗
a.关键项目有一项不符合技术要求，判该产品为不合格；
b.主要项目有二项（含二项）以上不符合技术要求，判该产品为不合格。
c.主要项目有一项不符合技术要求，同时一般项目有二项（含两项）以上不符合技术要求，判该产品为不合格；
d.一般项目有五项（含五项）以上不符合技术要求，判该产品为不合格。
（2）每项工程同品种、同规格的一批抽样产品
抽检产品检验结果全部符标准要求时，判该批产品合格。
抽检产品检验结果如有多于1樘不符合准要求时，判该批产品不合格。
抽检项目中如有1樘（不多于1樘）不合格，可再从该批产品中抽取双倍数量产品进行
重复检验。重复检验的结果全部达到标准要求时判定该项目合格，复检项目全部合格，判定该批产品合格，否则判定该批产品不合格。
2.型式检验
1）检验项目
型式检验除对成品窗出厂检验项目（主要项目、一般项目）进行检测外，还要对窗的关键项目，即抗风压性能、空气渗透性能、雨水渗漏性能等物理性能指标进行检测。
2）检验方法
物理性能试验由国家认定的专门检测机构依据GB/T7106《建筑外窗抗风压性能分级及检测方法》、GB/T 7107《建筑外窗空气渗透性能分级及检测方法》、GB/T 7108《建筑外窗
雨水渗漏性能分级及检测方法》、GB/T8484《建筑外窗保温性能分级及检测方法》、GB/T8485《建筑外窗空气声隔声性能分级及检测方法》等进行检验和判定产品等级，并给生产企业出具产品性能检测报告。
铝合金门窗生产过程中应建立自检、互检、专检“三检”制和首件检验制，确保不合格品不流入下一工序。对质量控制点工序实行全检，包括锯切下料、组装工序应由本工序
对加工后的零件实行全检，下一工序对质量控制点流入的零件实行全检。
2.4钢箱梁安装及叠合梁施工 2.4.1工艺流程 2.4.2操作要点 1、临时支架搭设 （1）钢箱梁临时支架施工前必须通过荷载验算，在支架设计的安全系数范围内可采用碗扣式脚手架或型钢支架，并严格按照支架安装方案组织施工。 （2）根据测量放线确定临时支架位置，支架基底要坚实，如落在土基上，则必须进行承载力检测，必要时做混凝土扩大基础或桩基。 （3）支架搭设高度，应考虑地基沉降、支架变形、设计预留拱度。 （4）支架搭设后，需组织有关人员验收合格，方可进行下道工序施工。 2、砂箱安装 （1）临时支架搭设完成后，进行砂箱安装，砂箱的数量根据设计要求确定，一般横向对称布设。 （2）砂箱的主要作用是满足钢箱梁安装后受力体系的转换及方便拆除临时支架，为防止砂箱在支撑过程中沉陷，在使用前应对砂箱进行预压和密封处理。 （3）砂箱底面要与临时支架焊接，以保证钢箱梁安装时砂箱受水平推力作用不致移位。 （4）钢梁分段接口处，要设置分段横向、纵向定位钢板，作为钢梁放置时的现场依据。 （5）为观察钢梁安装后的沉降变形，砂箱安装完成后应对基础、支架、砂箱顶面标高进行测量。 3、钢箱梁运输及吊装 （1）钢箱梁运输 1)钢箱梁试拼装完成后经有关方面验收合格，按钢箱梁运输方案分段用拖车或炮车运输。
2)运输中应固定牢固，前后限位，防止扭曲变形。 3)钢梁在运输过程中损坏的涂层，应在吊装前补涂。 4)钢梁运至工地需临时存放时应避免浸水，须置于垫木上。 （2）钢箱梁吊装 1)钢箱梁吊装前，应对桥台、墩顶面高程、中线及各孔跨径进行复测，误差在允许范围内方可吊装，并放出钢箱梁就位线。 2)钢梁安装。应根据现场情况、钢梁重量、跨径大小选择安装方法，如单机吊、双机抬吊、架桥机等；吊点位置必须经设计计算确定。 3)采取双机抬吊安装时，两台性能应相近，单机载荷不得大于额定起重量的80%，应进行试吊，保持两机同步。 4)吊装时必须有专职信号员进行信号作业。起重机司机和起重工必须得到指挥人员明确的信号后方可进行起重吊装作业。 5)吊装时钢梁上、下不得站人。钢箱梁四角用牵引绳控制，与吊装作业无关的人员和不直接参加吊装的人员不得进入吊装作业区域。 6)钢梁起吊提升和降落速度应均匀平稳，严禁忽快忽慢和突然制动。 7)吊装作业中遇有停电或其他特殊情况，应将钢梁落至地面，不得悬空。 8)箱梁起吊接近就位点时，应及时调整对中后方可下落。 9)钢梁吊装就位必须放置平稳牢固并支设临时固定装置，经检查确认安全后方可摘钩。 10)钢梁吊装时，应有专人负责观察支架的强度、刚度和位置，检查钢梁杆件的受力变形情况，如发现问题及时处理。 4、钢梁高强螺栓栓接 （1）使用前，清点螺栓、螺母和垫圈数量，做外观检查，并应同批成副使用。螺栓公称直径、长度应符合设计要求。 （2）要确保钢梁的安装拱度及中心线位置。在支架上拼装钢梁时，冲钉和粗制螺栓总数不得于孔眼总数的1/3，其中冲钉不得多于2/3。 （3）安装过程中，每完成一节间应测量其位置、标高和预拱度，如不符合要求时应进行校正。 （4）用扭矩法拧紧高强度螺栓连接副时，初拧、复拧和终拧应在同一日内完成。初拧扭矩由试验确定，一般为终拧扭矩的50%，终拧扭矩用公式： Tc = K×Pc×D(Nm)
生产计划作业指导书 1.0 [目的] 保证生产计划100%执行，确保订单准时完工交货. 2.0 [范围] 适用于公司生产部 3.0 [定义] 3.1 生产计划: 使企业获得适当利益，而对生产的三要素“材料、人员、机器设备”的适应准备、分配及使用的计划. 3.2 物料控制: 是对本企业物料的进、储、出、耗所有环节进行控制. 3.3 紧急插单: 未按正常生产周期要求交货订单或前期已确认好交货期，后因故提前交货的订单. 3.4 紧急物料: 未按正常采购周期要求交货的物料. 4.0 [职责] 4.1 调色师: 负责生产计划的制定及计划执行的监控. 4.2 D车间: 负责生产计划的执行及生产过程物料管理. 4.3 统计组: 负责物料计划的制定及生产过程物料控制. 4.4 质控组: 负责整个过程品质保证. 4.5 工艺组: 负责整个过程产品及工艺资料的输入. 4.6 采购部: 负责整个过程物料保质保量按时到位. 4.7 化纤仓库: 负责整个过程中物料与产品的收发存作业. 4.8 销售部: 负责整个过程中客户资料的输入及异常沟通. 5.0 [内容] 5.1 生产计划的前期控制 5.1.1 订单接收规定 a. 订单接收时间:上午7:30-10:30 下午:15:00-16:30 (如超出之规定时间,视为次日订单.如遇特殊订单未在规定时间范围内下单,视特殊情况对待,) b. 订单下单内容必须符合公司规定要求,如有以下情况可予以拒收订单: ①新色号未附带样品；. ②YK未注明客户用途及生产纹路要求（深纹，浅纹及中纹）；. ③交期日期不符合《产品生产周期表》. ④订单重量低于100kg;. ⑤特殊订单未经总经理签字；. ⑥订单有特殊要求必须先征询调色人员确认后方可下单，反之可予以拒收. C 订单交接时必须作好交接记录; 5.1.2 订单处理 A 调色师对新接收的订单之处理 ①调色师需即时将新接收的订单打入《生产计划日排程表》，并确认初步交期，此表必须随时依生产动态作最新变更； ②《生产计划日排程表》每日制定一份，经主管核准后依照客户要求交货日期排配生产； ③《生产计划日排程表》出现生产负荷超重的情况下，调色师需及时反馈给部门主管，由部门主管会同车间工艺等
有关服装生产的作业指导书 1.拖料： A）首先要弄清该产品的门幅，拖长规格搭配，面料货号名称，花型颜色和层数。 B）每天做好放面料工作，有收缩的面料，先放布一天后再拖。 C）拖料前先要看清面料的正反面、倒顺花、倒顺毛。 D）拖料每层均匀平服，条纹顺直。 E）拖料时查验面料疵点，不符要求及时与有关部门取得联系，商量处理措施，疵点处都必须做好明显标记。 F）面料匹与匹之间必须填好夹层作为分包标记。 2.排料、划样： A）按生产通知单的款式型号，向技术科领取样板，必须仔细核对所用样板的款式规格，弄清产品的组合结构。 B）掌握面料的门幅宽度，检查排料是否合理。 C）弄清原料的正反、倒顺及格条的排料方向。 D）划样清晰、整洁，花刀记号不要遗忘。 E）摊料高度一般不能超过10—12cmi 3.开刀： A）开刀前先复查裁片的规格搭配、衣片另部件是否完整，了解款式特点，看清工艺单，掌握裁片是裁净还是裁毛，检查无误码后方
可开刀。 B）开刀必须先从端边开始，不允许从中间开始裁剪，行列中最大的裁片最后裁剪。 C）布料两端高时，先裁两端，角与转弯处宜用低速裁、几剪。 D）花刀深度为3mm 4.分包编号： A）分包前先复核生产记录单中的名称、规格、型号。 B）分包时必须按顺序写出每包数量与编号。 C）分包必须复核裁片、组合是否欠缺，尺寸有否搭错，对每包数量必须做到绝对正确。 D）有主、次嵌色料的款式，注意裁片分包数必须相配、对号。 E）分好后捆扎成大包放到指定地点，要包持产品和场地的清洁。 F）分包时发现疵片要及时更换。 1.缝纫前必须掌握生产产品的工艺技术要求，并检查设备有否漏油，台板是否干净，设备运转是否正常，底线、面线是否与面料相适应。 2 .缝纫时注意每件衣的前片、后片、袖片、领片的号码必须对应，以防产生色差。 3.缝纫要求： （一）一般规定
第十章、钢箱梁施工监理实施细则 1.0钢箱梁施工监理工作内容 钢箱梁施工监理包括施工方案的审批、钢箱梁外委厂家资质考察及审批、钢箱梁加工过程质量检查、临时支墩、支座安装质量、钢梁吊装、现场施工质量和安全控制及监控测量、防腐涂装的质量控制等内容。 2.0施工方案的审批 包括钢箱梁施工方案的审批和防腐涂装施工方案的审批。 1.钢箱梁施工方案的审批 承包人应提交钢箱梁施工方案，监理工程师应对其申报的施工工艺流程、材料试验报告（钢筋及钢材、预应力钢筋、桥梁支座、剪力钉、高强螺栓、焊条、焊接和焊剂及混凝土配合比设计报告等），安装与桥面系施工方案，安装方案应对安装所用的吊机起重能力，钢立柱、钢桁架、导梁等架梁的临时设施进行承载力及稳定性验算，并有完整的计算书，对安装程序以及安装中安全保障措施均应有详细的说明，桥面系施工方案应详细说明桥面连续体系转换，湿接缝等施工工艺，桥面砼的浇筑及养护措施，施工安全保障措施等，监理工程师对施工方案进行严格审查，尤其对大型预制梁的安装方案在必要时可会同有关专家共同审核。
2.防腐涂装施工方案的审批 3.0适用范围 本细则适用本工程中的钢混叠合梁。 4.0钢梁的加工及吊装 4.1 选定加工单位。 钢梁加工单位应选信誉良好，技术实力雄厚，硬件设施齐全，加工质量可靠，并经总监办（驻地办）审批的单位。 4.2 图纸会审 总监办、驻地办、总包单位、加工单位都要派专人对钢混梁的图纸进行会审，会审主要的方向是：设计尺寸是否有误；未来钢梁上部施工与钢梁主体连续是否存在施工问题；钢混梁中是否有新工艺；如有新工艺如何实施；钢混梁中是否存在工程施工难点。 4.3 钢梁（加工过程）检查 4.3.1 原材料的检查 材料型号是否符合设计要求。材料铭牌标识是否清楚，原材料是否有破损、污染；原材、焊条、防腐漆、高强螺栓、剪力钉等主要材料的复试是否合格；焊接材料与母材的搭配是否满足规范要求。检验单位是否满足要求（应采用第三方检测）。 4.3.2 底胎的检查 每个加工单位的方法是不同的，但底钢板的尺寸是相同的。底钢板铺设完成后，要对底钢板进行检查。主要包括长度、宽度、焊缝质量、焊缝高度、对接范围的尺寸是否正确，有无底板厚度变化？厚度
作 业 指 导 书 汇 编 生产部2013年1月4日建立
一、下料 1.剪板：工人经培训后上岗，学徒工须在熟练工陪同指导下操作 剪板机后尺应平直、牢固、无松动现象。常规质量要求按I（或III级）经技术标准，特殊要求按图纸，剪小工件时严禁用手取料，剪完后推放整齐，放在料架上。 2.冲床：画线人员按图纸要求画样板，要求用尺寸在本批料中最中间的料画线，在工件上要标注尺寸、方孔、圆孔等必须标明（用符号）让他人有误解的地方须向冲床人员说明并有标识。冲床人员按样板领模具冲孔，要求模具装配间隙均匀，具体间隙见表： 模具安装牢固无松动，后尺应与底模一平母材冲孔，靠尺牢固安全。 冲孔要求表面平整、无毛刺、无伤痕，排孔、裁角必须平直，冲孔剪断面应为1/3—1/2，孔距误差1级在±0.1mm，Ⅱ级在±0.3mm，具体要求按图纸。 3.折弯：折弯机上下模对口要正，上下行程调整合理，紧固螺丝无松动现象，压力调整公式为： p=650s2L/V S=所折料厚（㎜）L=所折料厚（m）V=下模开口尺寸，一般底膜开口选8倍口。要求折弯角度准确，边角平直，料长在1m以内（具
体要求按图纸）。 二、电焊： 焊机选用DN—25型点焊机，BX6—160型交流弧焊机，NBC—250G型二氧化碳保护焊机和气焊。 1．弧焊：电流输入线用4㎜2铜芯电线，输出线为25㎜2（额定电流160A）多股铜芯电缆线，缆线长度6—10米。接通时需接焊机标识正确接通，电流选380V，焊钳采用300A焊钳，面罩采用手持式，护目镜片用8号镜片。 焊条一般情况采用直径2.5mm低碳结构钢焊条，代号为“E4303（J结422）” 酸性焊条，焊接作业时焊条的专门放置焊条桶具，桶具要求能起到防潮、防涂层脱落的作用。如发现焊条受潮，需经100—150℃烘干1小时后方可使用。 根据我公司情况弧焊一般采用角接与I型接法，板厚在1—2.5mm时电流选用70—90A。平焊时角度掌握在60°左右，角焊掌握在45°—55°之间，且与焊道夹角仍在60°为宜。焊条运行：根据我公司的具体情况一般为拉枪型（直线型），曲线型运枪一般很少用（即正反八字与正反三角）。 无论对接、搭接、角接和T型接应保证焊道无气孔、无砂眼、不咬边、无虚焊和脱焊现象，最大限度保证无变形、框架方正、牢固结实。 2．点焊：点焊嘴子（即电极）选用紫铜棒。点焊面要干净、清洁、无油渍、无锈。焊件间隙在0.1－0.2mm,压痕深度不能超过板厚的15%。多焊点排列时需交错排列，先以不同电流焊接试样，直接熔核直径符合图纸要求后，再在适当范围内调解电极压力。焊接时间和电流采用撕开法检验试样，即撕开试样的一片上有圆孔，另一片上有凸台者为合格。不能撕开圆孔和凸台者以剪切判断熔核直径。
1.10 钢箱梁及叠合梁施工 1.10.1 适用范围 适用于高速公路、城市桥梁工程中钢箱梁工地安装、连接及钢筋混凝土叠合梁施工，其他公路桥梁可参照执行。 1.10.2 施工准备 1.10. 2.1 技术准备 1. 组织审查设计图纸，编制运梁方案、支架方案、吊装方案、混凝土叠合梁施工方案。 2. 张拉所用的机具设备及仪表应经主管部门授权的法定计量检测单位进行配套校验。 3. 混凝土及预应力孔道用水泥浆要依据设计强度，按照现行规范要求经试配确定。 4. 依据设计图及现行施工规范要求，绘制钢筋、钢绞线和模板等加工图。 1.10. 2.2 材料要求 1. 钢箱梁经检验符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的有关规定和设计要求，有出厂合格证及材质和制作检验的有关质量记录。 2. 高强螺栓：可选用大六角形(GB／T 1228～1331)和扭剪型(GB／T 3632～3633)两类。制造高强度螺栓、螺母、垫圈的材料应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的规定和满足设计要求。应由专门的螺栓厂制造，并应有出厂质量证明书，进场后应按有关规定抽样检验。 3. 钢筋：应有产品合格证和检验报告单。钢筋的品种、级别、规格应符合设计要求，钢筋进场后按有关规定抽取试样做力学性能试验，其质量应符合国家现行标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB 13013)和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB 1499)等的规定。当发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时，应对该批钢筋进行化学分析或其他专项检查。 4. 混凝土用材料 (1) 水泥：宜采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试，其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB 175)等的规定。 当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时，在使用前必须进行复试，并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。 (2) 砂：砂的品种、规格、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的要求。进场后应按国家现行标准《公路工程集料试验规程》(JTJ 058)的规定取样试验。 (3) 石子：应采用坚硬的卵石或碎石，进场后应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况，按国家现行标准《公路工程集料试验规程》(JTJ 058)的规定，分批进行检验，其质量应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的要求。 (4) 外加剂：外加剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证、性能检测报告，有害物含量检测报告应由有相应资质等级的检测部门出具。进场应取样复试合格，并应检验外加剂与水泥的适应性。外加剂的质量和应用技术应符合国家现行标准《混凝土外加剂》(GB 8076)和《混凝土外加剂应用技术规范》(GB 50119)的规定。 5. 预应力体系材料 (1) 预应力钢绞线或钢丝：应根据设计规定的规格型号和技术措施来选用。进场时应有供货单位出具的产品合格证和出厂检验报告，同时，应按进场的批次和产品的抽样检验方案分别进行复验和外观检查，其质量必须符合国家现行标准《预应力混凝土用钢绞线》(GB／T 5024)和《预应力混凝土用钢丝》(GB／T 5223)的规定。 (2) 锚具、夹具和连接器应有出厂合格证和质量证明文件，具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和
钢砼叠合梁施工方案公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]
滨海新区西外环高速公路 （津汉高速-海景大道）工程第四标段 钢砼叠合梁施工方案 编制: 审核: 批准: 编制单位:中铁十八局集团第五工程有限公司滨海新区西外环高速第四标项目部编制日期: 2013年4月 20 日
目录
一、编制说明和依据 滨海新区西外环高速公路四标钢桥采用钢箱-砼叠合梁。钢箱梁由顶板、底板、腹板、横隔板等构成。钢桥为全焊结构。顶板、底板与腹板焊缝为全熔透焊缝。 为顺利完成施工任务，确保工程质量，针对现场具体情况及设计图纸的要求，借鉴我公司多年的施工经验和人力、机械资源配备情况，编制钢结构制造工艺。 相关设计图纸：天津市政工程设计研究院设计图纸 主要规范、规程、标准 《公路桥涵施工技术规范》 JTG/TF50-2011 《公路桥涵抗震设计细则》JTG/TB02-01-2008 《钢结构设计规范》GB50017-2003 《桥梁用结构钢》GB/T714-2000 《涂装前钢材表面9162锈蚀等级和除锈等级》GB8928 -88 《电弧螺柱焊用圆柱头焊钉》GB/T10433-2002 二、工程概况 滨海新区西外环高速公路四标段在主线23- 24#墩、D线D0-D1#墩、C线C10-C11#墩上架设钢桥。钢混叠合梁共计14片，其中主线8片，C、D匝道各3片， ZZ23- ZZ 24#简支梁为双向桥，长度45米，单榀重356吨，合计重量712吨。D匝道D0-D1#梁长度46米，单榀重267吨。C匝道C10-C11#简支梁长度50米，单榀重310吨，工程量合计1289吨。每座桥由多根U型梁构成，梁与梁之间由中横梁连接。钢梁上部焊接圆头栓钉，合计28900个。桥面铺设22cm厚钢筋混凝土预制板。主线23-24左右幅采用200T架桥机架设。C10-C11、D0-D1采用500吨履带吊安装。 施工中京津高速不能分道、断交。箱梁、横梁吊装、横梁焊接等施工，下方是行使的车辆，安全防护工作尤为重要。
软件公司作业指导书 保密制度 1 总则 1.1 为维护公司权益和利益，特制定本制度。 1.2 公司秘密是指涉及公司权益及利益，在特定时间内限于特定范围人员了解的事项。1.3 公司所有部门及职员都有保守公司秘密的义务。 1.4 公司的保密工作，实行既要保密又要便于工作的原则。 2保密的范围和等级 2.1 公司秘密范围包括以下事项： 2.1.1 公司重大决策中的秘密事项。 2.1.2 公司尚未付诸实施的经营战略、方向、规划、项目及决策。 2.1.3 公司内部掌握的合同、协议、意向书及可行性报告、主要会议记录。 2.1.4 公司财务预决算报告及各类财务报表、统计报表。 2.1.5 公司掌握的尚未进入市场或尚未公开的各类信息。 2.1.6 公司职员的人事档案及人事信息。 2.1.7 其他公司确定保密的事项。 3 公司机密分为三级： 3.1 绝密：是指最重要的公司秘密，泄露会使公司的权益和利益遭受特别严重的损害；3.2 机密：是指重要的公司秘密，泄露会使公司的权益和利益遭受严重的损害； 3.3 秘密：是指一般的公司秘密，泄露会使公司的权益和利益遭受损害； 4 公司机密的确定： 4.1 公司经营发展中，直接影响公司权益和利益的重要决策文件资料为绝密级； 4.2 公司的规划、财务报表、统计资料、重要会议记录、公司经营情况为机密级； 4.3公司人事档案、合同、协议、尚未进入市场或尚未公开的各类信息为秘密级。 5保密措施 5.1属于公司秘密的文件资料和其它物品的制作、收发、传送、使用、复印、保存和销毁，由行政部或公司总裁指定专人负责，非总裁批准，不得私自复印在对外交往与合作中需要提供公司秘密事项的，应事先通知总裁批准。
钢箱梁桥面板施工方案
北京南站外部路网工程 4＃标段 钢箱梁桥面板施工方案 编制： 审核： 审批：
北京城乡建设集团有限责任公司 2008 年 3 月 一、编制依据 1.1 施工图纸 1.2 主要规范、标准 1.3 主要参考书籍 1.4 其它 国家、北京市有关法规、规定以及我项目部对施工现场的踏勘资料。 二、工程概况 2.1 工程概况 北京南站位于宣武区、崇文区及丰台区交界处，南二环、南三环、马家堡东路、 马家堡西路之间，凉水河北侧，项目所处位置十分重要。根据铁道部规划，北京南站 由原来的辅助客运站调整为主要客运站，车站主体建筑由铁道部负责，外部道路市政 交通设施由北京市负责。b5E2RGbCAP 为加快工程施工进度、便于施工组织，公联公司将南站外部路网工程划分为九个 标段，我公司所承担的为第四标段，标段范围是高架桥南侧立交及南三环立交，主要
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工程内容包括：桥梁工程、地下车库通道工程、道路工程及雨、污水管工程。
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桥梁工程内容为：高架桥南侧立交，即高架 2 立交，由高架桥 2 出口、入口桥、h3 辅路跨凉水河桥和 h4 辅路跨凉水河桥组成。道路中线位于半径为 60～125 米的圆曲线 上，桥梁结构为预制预应力简支梁、现浇混凝土连续箱梁和钢箱叠合梁。高架 2 出口 桥 2C1～2C4 三跨为现浇混凝土连续箱梁，高架 2 入口桥 2R6～2R10 四跨为钢箱叠合 梁，其余部分为预制预应力简支 T 梁。下部结构中墩采用双柱 D120cm 或独柱 D150cm， 高架桥边墩为重力式桥台，h3 辅路跨凉水河桥和 h4 辅路跨凉水河桥边墩采用盖梁接 桩，基础均为钻孔灌注桩。DXDiTa9E3d 其中，高架 2 入口桥 2R6～2R10 四跨为钢箱叠合梁，单箱双室结构，悬臂 1.62m， 梁高 1.5m。桥梁宽度为 0.5m（防撞墙）+8m（车行道）+0.5m（防撞墙）=9m，桥梁跨度 为 31m+35.586m+24m+31m=121.586m。下部结构中墩（2R7、2R8）双柱 D=120cm，2R9 墩 柱为独柱 D=150cm，边墩 2R6（双柱 D=120cm）是我标段高架 2 号桥钢箱梁工程与预制 简支 T 梁工程的公用墩，而边墩 2R10 （独柱 D=180cm） 是我标段高架 2 号桥工程与中铁 建工集团施工的南站主站房环形高架桥工程的公用墩。其中，边墩 2R6、2R10 轴线上 为墩柱接盖梁形式，中墩 2R7、2R8 和 2R9 分别为墩梁铰接、墩梁铰接和墩梁固接形 式。RTCrpUDGiT 在施工方法上，钢箱砼叠合梁的钢箱段采用预制厂预制、运输吊装的方法，钢箱 梁桥面板工程为预应力钢筋砼结构，计划在钢箱梁吊装完成后展开施工。钢箱梁桥面 板施工 5PCzVD7HxA 完成后开始进行其桥面系及附属工程的施工。其桥面铺装与防水分为 4 层，从下 至上分别为 7cm 厚 C40 抗折砼、SBS 防水层、5cm 厚中粒式沥青混凝土 AC-20 和 4cm 厚 沥青玛蹄脂混合料 SMA-13。附属工程主要包括两边的防撞墙、泄水管、照明灯杆等。
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生产启动作业指导书 XXXXX有限公司一、自检 当操作者拿起零件在装配前要按照作业标准规定的检验项目进行自检；对上工序装配好的工件、在装配前也要按照作业标准规定的检验项目进行自检；在本工位装配完成的工件、要再次确认装配正确后才传到下一工序。 二、过程监控 车间管理人员、技术人员、车间质量人员，应对生产换型（生产换型有三种型式：即仅更换物料的生产换型、仅更换工装夹具的生产换型和既更换物料又更换工装夹具的生产换型，统称为生产换型）和直接生产（不用更换物料或工装的生产）所生产的一个批量产品，必须至少检查一件的过程。 三、过程检查 车间管理人员、班长、技术人员对各工序所加工的工件，依照相应的检验卡所示的检测项目进行检测的过程。 四、职责 操作员工要对来料、上工序装配的工件和本工序装配的零件的质量负责；一个班组的任何一位员工所装配的产品、在客户处发现的质量缺陷，班长及班组成员都应对其负责；车间管理人员、车间质量人员、当班技术员应对批量的质量缺陷承担责任。 五、10分钟班前会 1. 安全：检查劳保用品穿戴;提醒近期所发生的安全事故;交待安全注意事项;集体喊出安全提醒口号。 2.质量:通报昨天本班组生的质量情况，发生质量事故的原因和纠正的方法；今天所需生产产品的历史教训及注意事项。 (跳序，通报批评加强自检) (装配标识不清，通报批评） 3.定额完成率:通报昨天全班完成生产定额的情况，总结未完成原因，再对今天需完成的生产任务采取具体措施和方法； （实际产量/定额=完成率） （实际工时：不含换型和设备故障时间） （实际节拍：实际设备单件加工时间+手工时间)
4.违纪通报:将昨天各种检查情况的通报，分析原因强调遵守流程的重要性。 5. “5S”及设备的维护:通报昨天发现的情况，表扬或批评相关的员工 六、每日班前点检 1.环境安全确认:各班组每天上班前应指定专人对工作场地进行环境安全点检，查看工作场地是否有安全隐患、如地面是否有障碍物，控制开关是否完好；具体点检内容详见“车间环境安全点检表”。 2.设备点检”操作员工在开动设备前、应对气压表进行点检，详细点检内容可参见“设备点检表”；如有异常应及时告知当班长。 七、生产指令接受 1.下达生产指令:生产看板指令→填写供货看板→原材料单品→原材料准备物料→物流负责物料上线→生产线第一序→进行装配→合格品下线→总成 2.下达领料指令:根据生产计划和生产看板，副班长以上人员填写“供货看板”交给ERP 员或直接交给物流人员。 八、生产前准备 当班组长（或在线员工）接到生产看板或计划生产，班组长（或在线员工）要认真确认产品型号并告知所有在线员工。 九、设备的校验 当在线员工做好以上准备后，再对设备进行校验（参数、性能、质量要求）；首先取一件“标准样件”（该工件为合格件）装在设备上检测（具体的装夹方法详见本工序“装配作业指导书”）其检测结果应为合格；然后再取一件“极限样件”进行检测，其检测结果应为不合格；如有异常立即告知班组长或当班主管；按照相关的作业指导书对设备进行校验。 十、首件确认及生产 1、首件生产各工序按照作业指导书规定的检验项目、检查来料（或者上工序传下的工件），再按照作业指导书规定的方法（动作）、过程参数（如：扭矩值）装配产品（叫不制造不合格品），并填写首件生产记录。 2、首件确认：对于最后一道工序的员工、在完成装配后先对照作业指导书的图片自检，若所装配的工件各零部件的相对位置正确后、再填写“生产启动文件”；然后一定要与班组长、质量员或技术员用“标准样件”来再次确认产品状态；其它工位的员工在完成装配后先对照作业指导书的图片自检，若所装配的工件各零部件的相对位置正确后、再
生产操作规程汇编 制定： 审核： 批准： 200年月日发布200 年月日实施茂市名轩影化妆品实业有限公司发布
目录 一、乳化配制操作规程 二、洗瓶消毒操作规程 三、灌装操作规程 四、包装操作规程
一、乳化配制操作规程 一、安全措施 班前应检查电器线路，水源，机械设备是否良好。 二、卫生要求 1、班前工作台，各类容器，量具用75%的消毒酒精擦洗。 2、工作人员上岗时应着工作服、帽、鞋，并用消毒水洗手。 3、班前班后认真打扫，整理工作室，台面，保证其符合卫生要求并 摆放整齐。 4、班前及产品出料前开紫外线灯照射20min 三、领料、称料 1、配料员应根据当班生产产品所需各种原料、填写配料单； 2、配料员应了解各类原料的色泽，气味，粘度等感官指标，称料时 应先观察各类原料感官指标是否正常；如发现异常，应立即停止 配料，将异常情况及时通知质检技术人员，遵守其指令处理并记 录 3、配料员应于班前检查去离子水是否符合生产要求； 4、配料员应于称料前校正天平，磅称、确保称量准确； 5、配料员每次称料前需按配料单顺序登记原料代码，用量，并由监 称员复核后，方可称料，称不同的原料时应注意不可混用取料勺，防止交叉污染；数量少于500克的原辅料，用天平称量。
四、监称 1、配料员填好配料单后，应由监称员复核，方可开始称料； 2、在称料员称料的同时，监称员应根据配料单所登记的原料代码， 用量及顺序，观察称量是否准确，并按顺序在复核后在配料单上打“√”，全部复核完毕后，监称员应签名。 3、必须做好每天原料进出仓的账目，对每批新原料入仓填写送检通 知单一式两份，交质检员一份，自存一份。 4、当原料接近安全库存量时，监称员负责原料的审购工作。 五、乳化工序操作规程 5.1机前的准备工作： 5.1.1 清洗、消毒 5.1.2乳化锅用250PPM的消毒液（约20KG），50℃恒温20min灭 菌，然后用煮开的去离子水（温度大于90℃）洗涤1-2次， 洗净后水排出，出料口用消毒纱布包好： 5.1.3出料、配料用的不锈钢桶，塑料容器及其他所需工具、均需 用净化水洗净，用消毒水浸泡后的纱布抹干，方可使用； 5.1.4清除车间内各种污物及非生产用物，开启紫外线灯20min， 进行空间灭菌。 5.2 设备、仪表、电器开关的全面检查 5.2.1检查各阀门的位置是否灵活并关闭； 5.2.2检查各电器开关是否良好，温度指示仪是否正常工作； 5.2.3检查水压、加热、冷却系统是否能达到工艺要求；
钢混叠合梁施工控制要点 【摘要】随着社会的发展和经济的进步，桥梁项目工程越来越多，同时桥梁工程也是推动我经济发展的重要因素之一。科技的进入也让桥梁施工技术有了一些大的变化，钢混叠合梁桥梁体系是近年来运用得比较多的桥梁体系。它能充分发挥混凝土拱的优越性，桥梁跨越能力强，自重轻等特点得到了广大设计师的青睐。文章就对钢混叠合梁施工控制要点这方面的内容进行分析探讨。 【关键词】钢混；叠合梁；施工；控制 中图分类号： TU71 文献标识码： A 一、前言 文章对钢混叠合式梁拱组合桥各方面的信息进行了简要的介绍，对钢混叠合梁桥梁施工控制的各环节，如：施工前的准备工作、铺装层施工工艺与质量控制等进行了阐述，通过分析，并结合自身实践经验和相关理论知识，对钢混叠合梁施工的一些心得和施工中关键技术要点和质量控制进行了探讨。 二、钢混叠合式梁拱组合桥的概述 粱拱组合体系桥是目前发展较快的一种桥型，它是一种经济、实用、美观的桥型，在我国某些地区已有一些比较成功的应用实例。连续梁拱组合桥作为一种新型的组合结构，它具有能使拱与梁共同受力特性，既可以充分发挥混凝土拱的优越性，又可避免桥梁墩台承担水平推力。其结构外
形轻巧，竖向刚度大，因而比较适用于承受较大竖向荷载的大跨度铁路桥梁。组合桥式结构因具有结构刚度大、动力性能好等优越性，近年来相继在铁路桥梁设计中得到应用与研究。采用预应力混凝土连续梁与钢管混凝土拱肋组合形成的连续梁拱组合桥，具有较大的竖向刚度和良好的动力性能，特别适合高标准铁路建设的需要。三、钢混叠合梁施工控制分析 1.施工前的准备工作 （一）首先选择有大型钢结构加工经验并且实力雄厚的厂家按设计要求分段加工好钢梁,然后运至现场拼装,钢箱梁拼装完后,复测其标高和正位率,并进行探伤和焊缝检测,待这些符合要求后,焊接钢梁面的抗剪栓钉,抗剪栓钉的焊接沿桥面横向布置时方向应与线路方向垂直,以达到抗剪的最佳效果,布置间距36crn(纵)X30cln(横)并按要求焊接牢固。 （二）桥面清理。待钢箱梁各项工作检查合格后清除桥面杂物,绝不允许有油污点出现,如果有油污必须用金属清洁剂清洁干净,以免影响钢混结合的整体性。3.复测钢箱梁和抗剪栓钉的标高,如果铺装层的最小厚度不能满足设计要求时,应与设计部门联系,对铺装层钢纤维混凝土标高作些调整。 （三）面层钢筋网的绑扎。面层铺装前,先绑扎好钢筋网,横向钢筋沿桥线路方向垂直布置,纵向钢筋通长焊接连接,以增强其抗拉抗弯性能。并尽量与抗剪栓钉绑连在一起,以防钢筋网在浇铺装层时被施工人员或混凝土下卸时冲击而下沉,以确保钢筋网的保护层厚度。钢筋网保护层厚度过大,铺装层混凝土易产生裂缝,待钢筋网绑扎完后,再清洁一次钢梁面,以免有焊碴等杂物,整个铺装层钢筋网一次性绑扎完毕。
生产作业指导书 一、小麦清理 入机小麦必须符合GB1351-1999的规定，不合格小麦不准入机。经常检查入机原粮情况，做好原料搭配工作。 1、入机筛选可除去原料大、小杂质，是清理过程中最常用手段 2、采用吸式比重去石机，可清除原料中悬浮速度较大、密度较大的并肩杂（如并肩石等）。 3、利用磁选设备可有效的清除原料中的磁性金属物，使磁性金属物清除率达到≤0.003g/kg。 4、进行打麦的同时可以清除粘附类杂质，完成表面清理。 二、水分调节 1、洗麦：根据工艺需要在小麦加入适量的水，并使用水份在原料中基本分布均匀。 2、润麦：将着水后的小麦密封静臵一段时间（一般是24-36小时）使小麦皮层上附者的水份在麦粒内部渗透均匀，在不增加小麦胚乳含水量的前提下，提高小麦皮层含水量，软化麸皮，提高皮层纤维抗机械破坏程度，使小麦在研磨过程中保持麸皮完整，减少面粉中的麸星，增白面粉。降低灰分，提高成品质量。 3、对润过的小麦再进行磁选筛选等级处理，保证研磨
前的小麦得到彻底清理。 四、研磨 1、皮磨系统研磨系统及道数要根据产量。产品质量要求和原料性质调整确定，在保持皮层不过度破碎的前提下，逐道刮净皮层上的胚乳提取质量优质的胚乳粒和一定质量与数量的面粉。 2、心磨系统：将各系统提供的较纯净的胚乳粒，逐道研磨成具有一定白度的面粉，并提出麸屑及较粗粒。 3、渣磨系统：是对前中路提供的连麸胚乳进行轻研，使皮层胚乳分开，从而等到纯净的麦心送往心磨制粉。 4、清粉系统：对前中路提取的麦渣和麦心进行提纯，分级再分别送往相应的研磨系统处理. 五、根据面粉种类及要求，按一定比例搭配小麦品种是保证面粉质量，提高出粉率的关键，必须严格把握。 六、小麦粉搭配原则： 1、面粉的色泽是衡量面粉质量的标准之一，并红皮小麦与白皮小麦合理搭配加工，既能保证麸星粉色又能提高出粉率。 2、将软质小麦其水分差别不宜超过1.5%，对于水分超过1.5%的%小麦要单独调水后，搭配研磨。搭配过的小麦粒赤霉粒不得超 3、面粉灰分达不到标准：1.入机小麦清理不净，灰分
家具生产作业指导书 开料作业指导书 工序操作要点质量/公差要求检查工具 开料1、将板材靠紧推料器，板边对 齐，先锯直一次板边，锯掉纸 5mm宽； 2、按照开料单的数量、尺寸调机 开料，一次上机板料厚度不能 超过8cm，开好后标明部件、名 称、数量后，放到指定的位置 上。 1、开出的板材、毛料、两对角线长 度之差小于2mm，长宽尺寸公差 为±1mm； 2、开出的板净料，两对角线长度之 差小于1mm，长宽尺寸公差为± 0.5mm； 3、开宝丽板时，应先检查板面是否 有划伤磨烂的现象，如有此种现 象应避免开后再开料，开出的板 边要平整，上下锯片要对齐，不 能有打烂板边的现象。 角尺 卡尺 卷尺 目视 手摸 直角尺 作成确认承认核准
工序操作要点质量/公差要求检查工具 钻孔1、依据图纸尺寸要求调试钻床，根 据钻床的加工性能以最少的钻孔 次数完成部件的孔位加工； 2、钻孔前需检查钻头是否锋利； 气压要求在6-6.5bar以上才可工 作，气压要求干燥无水分； 3、加工前应先检查前道工序尺寸 是否标准、加工时，应检查宝 丽板面是否有划伤、磨烂、木 纹是否符合要求； 4、先钻一个部件的孔位，核对是 否和图纸尺寸一致，无误后才 可批量加工； 5、加工后应试装所有的部件并组 装，以及报告试装情况，并由 车间记录； 6、加工后应按不同部件左右分类 堆放整齐，并标明名称数量， 报车间负责人登记检查。 1、孔位深浅与尺寸须与图纸设计相 符，孔位偏差不大于纸0.5mm， 深浅尺寸误差允许0±1.0mm； 2、孔须与板面垂直，孔边不得崩 烂，发黑，加工后的部件表面干 净，无压痕、划痕等； 3、加工宝丽板时，孔位深浅要适 当，不能打裂宝丽板或打穿。 卡尺 卷尺 作成确认承认核准
石家庄淇利食品有限公司 编号：ZY-2-[2014] 生产作业指导书 编制： 审核： 审批： 受控状态： 2014年9月20日制定 2014年9月20日实施
雪糕、冰棍、甜味冰生产作业指导书 雪糕、冰棍是我厂生产的主导产品，它是用饮用水、白砂糖、奶粉、食用油等主要原料，加以适量的食品添加剂，经过加工制造而成，其工艺流程如下：原（辅）材料采购验收配料杀菌均质冷却 老化成型入库 注：冰棍、甜味冰无凝冻步骤。 一、原辅材料及包装物料采购入出库 1、目的： 规范原辅材料、包装物料的采购工作标准，实现企业质量目标的要求。 2、适用范围： 用于雪糕、冰棍生产所需的各种原辅材料及包装物料的管理。 3、职责和要求： （1）各种原辅材料、包装物料必须符合国家标准或行业标准，具有相应的产品合格证或产品检验报告。 （2）如使用的原辅材料为实施生产许可证管理的产品，必须选用获得生产许可证企业生产的合格产品。 （3）严格执行工厂工艺文件的规定，依照规定的技术参数发放原料等。 二、配方及配料 1、配方的定义: 配方是指某一具体产品所需各种原辅料在该产品中分别所占的比例。 2、配方的确定与使用： 由供销科及相关科室根据市场信息提出生产要求，由生产科组织相关技术人员根据冷冻饮品SB/T-10015-2008.SB/T-10016-2008.SB/T-10327-2008设计配方。经小样品尝、调整、确定后报厂长批准，由厂长签字后方可投入生产。 3、配方的管理 投入生产的配方须生产科及厂长各备一份，任何人不得对外泄露。 4、配料的定义： 将多种原料按照工艺要求均匀地混合在一起，并不改变原料原来的性质，这个过程称为配料。 5、配料的目的：
刷瓶作业指导书 1、刷瓶岗位必须按以下工艺操作： 检瓶泡瓶外刷内刷冲瓶控瓶验质上瓶2、检瓶人员必须先将生产品种与瓶形对照，确认无误后开始检瓶，将瓶从装 瓶包小心拿出，仔细检查，确认完好无损的瓶防入周转框，保证检出的瓶无次品。 3、检查浸泡池，浸泡池的水必须事先按规定加入洗瓶剂，并使水温保持在 35-40度之间。 4、将周转框内的瓶小心放入浸泡池，浸泡20分钟后开始刷瓶，确认瓶外壁无 泥垢，无污物后转入内刷池。 5、将内刷池内的瓶逐个灌水过毛刷，确认瓶内无泥垢，无污物后，才可放冲 瓶机上冲瓶。 6、检查冲瓶机水压，流量等是否正常，检查无误后，开启冲瓶机，冲出的瓶 必须保证清凉透明，无污物。 7、将冲好的瓶倒置在框内进行控瓶，控瓶标准，瓶拿起2分钟，不得有水滴 下，将装好控瓶的周转框摆放整齐，备用。 8、上瓶时，必须验瓶，保证进入下道工序的瓶清亮透明，无污物，无次品， 无破损。 9、刷瓶人员必须按规定及时保养本岗位设备，确保设备正常运转。 10、保证本岗位的人员卫生和环境卫生。
灌装作业指导书 1、灌装岗位必须按以下工艺操作： 调整灌装机试运转上瓶灌装下瓶匀酒 2、灌装人员在灌装前应该对酒标签的容量，酒精度等内容与所生产的酒是否 一致，检查无误后，调整灌装机。 3、将调整后的灌装机进行试运转，保证所装酒的容量与标签的基本一致。 4、试运转正常后，开始上瓶进行灌装，灌装人员上瓶前检查瓶质量，确认清 亮透明，无次品，无污泥的瓶进行灌装，发现瓶不合格有权拒绝灌装。5、匀酒人员必须保证按标签上的容量认真匀酒，保证瓶内液面一致，装酒误 差不超1%。 6、灌装人员必须保证装酒计量准，供瓶快，灌装机满负荷运行。灌装机所流 废酒及时回收，不得浪费。 7、按规定及时保养本岗位设备，确保设备正常运转。 8、保证本岗位的个人卫生和环境卫生。 验质岗位作业指导书 1、验质人员必须按以下工艺操作：正向验质倒置验质正向验质 2、验质人员必须树立“客户至上，质量第一”的观念，验质时集中精力，不说笑打闹，不交头接耳。 3、验质人员工作时先开灯，检查灯光亮度，角度是否符合验质标准。检查无误后，开始验质。 4、验质人员及时检出瓶内有杂质，；瓶身有污泥，瓶壁（嘴）有炸纹，容量不准等不合格酒，确保每瓶成品酒质量。 5、验出的不合格酒要及时回收处理，不得存放车间。 6、保证本岗位的卫生和环境卫生。
1.编制依据 （1）G206大吴桥危桥改造工程招投标文件； （2）《徐州市206国道大吴桥改建工程施工图设计》设计； （3）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）； （4）《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)； （5）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）； （6）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）； （7）《江苏省普通国省干线公路建设标准化指南》； （8）《G206大吴桥实施性施工组织设计》； （9）我公司以往类似工程的施工经验统计资料； （10）施工技术调查文件； （11）《路桥施工计算手册》（周水兴，人民交通出版社，2001年10月）；其它相关规范及各种施工手册。 2.工程概况 2.1.项目简介 徐州市206国道大吴桥改建工程主要为危桥改造，拆除旧桥原址重建新桥。 大吴桥是徐州市境内G206国道跨越京杭大运河的一座桥梁，旧桥分左右幅设计，桥梁跨径：2×20m+45m+2×70m+45m+2×20m,全长315.24m；通航标准：两主孔位Ⅱ级航道通航孔通航净空分别为50m×7m，设计通航水位为29.6m。主桥左右幅共计6个T型刚构，每个T构单侧悬臂段采用9个预制节段悬臂拼装而成，0#段现浇与墩身固结，中跨合拢段采用20m预应力T梁全吊挂结构，边跨采用20m预应力T梁半吊挂结构；南北引桥各2跨20m钢筋混凝土T梁。1996年建成通车，桥宽24m。经过多次加固改造，桥梁病害仍十分严重，必须拆除重建。 新建大吴桥跨径布置为3×25m+164m+3×25m，主桥跨径164m一跨过河，采用下承式钢箱提篮拱桥，引桥为预制组合箱梁。下部结构为钢筋混凝土桥墩，直径φ1.5m、φ2.0m钻孔灌注桩基础。桥梁两侧各有约165m引道路基工程。 京杭运河道现状宽约160米，河道与桥轴线正交，为2级航道。 2.2.新建主桥概况 新建桥梁采用一跨过河，主桥跨径：164m。主桥采用下承式钢箱提篮拱桥，桥梁全宽为24m（不含钢梁及拱肋区域）。主要施工工艺：采用岸边平台拼装钢梁及拱肋及主梁，整体顶
硫酸钾分厂生产副厂长岗位标准化作业指导书 1.岗位职责 1.1在分厂厂长领导下，负责本分厂的生产工艺管理工作。（厂长不在时代行使厂长职权） 1.2负责组织完成公司下达的生产计划，认真贯彻执行生产调度会的精神和领导指示，组织日常生产。 1.3负责生产工艺管理，认真检查生产技术规程，岗位操作法，正常工艺条件和各项工艺技术指标在各岗位的执行情况，及时了解生产中发生的不正常现象，并采取有效措施予以解决。 1.4负责分厂的生产和半成品的质量管理工作，及时了解和处理影响质量的各种问题。 1.5定期进行经济活动分析，降低分厂各项消耗定额，及时消除影响消耗降低的各种因素，抓好工段、班组的经济核算，提高经济效益。 1.6负责分厂的劳动纪律管理，认真贯彻执行公司的各种规章制度，并协助分厂厂长搞好安全生产工作，减少和杜绝工艺操作事故的发生。 1.7搞好分厂管理，协调平衡各工段、班组的工作，充分发挥各带班长的作用，组织员工开展技术革新和合理化建议活动。 1.8认真执行工段工作日志和岗位操作记录。 3．岗位工作内容 3.1建立和健全分厂的生产工艺规章制度，并监督执行。
3.2协调生产、维修、供应各部门之间的工作，确保生产安全稳定正常运行。 3.3制定分厂各个工段的生产运行台帐、产品质量台帐等。 3.4制定组织大修、停产时采取的具体生产处置措施。 3.5组织进行分厂定期的操作技能培训工作，提高员工生产业务技能。 3.6及时掌握生产动态，保证满足安全生产。 3.7组织召开班长、组长例会，总结安排各项生产工作。 3.8组织发生事故后事故分析，对存在的问题要保 持“四不放过”的态度对责任者提出处理意见、整改措施和实施方案