地下改性沥青油毡（SBS）防水层技术交底
1. 工程简介：
1、工程名称：西安财经学院长安校区教师公寓楼工程3-9#楼
2、建设地点：位于西安市长安区韦长路2号
3、设计使用年限：50年
4、建筑物抗震等级为三级，抗震设防烈度：8度
5、建筑结构类型：剪力墙结构
6. 建筑总面积：17390.12㎡
7. 本工程防水等级：二级。
2、依据标准：
《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002
《地下工程防水技术规范》GB50108-2008
《地下防水工程施工质量验收规范》GB50208-2002
3、施工准备
3.1材料及要求
3.1.1高聚物改性沥青油毡防水卷材。
3.1.1.1规格：厚度：3mm 宽度：≥1000 mm 长度：10000 mm。
3.1.1.2技术性能：见表3-7。
高聚物改性沥青油毡防水卷材技术性能表3-7
3.1.2配套材料：
3.1.2.1氯丁橡胶沥青胶粘剂，氯丁橡胶加入沥青及溶剂配制而成的黑色液体。用于油毡接
缝的粘结。
3.1.2.2橡胶沥青乳液：用于卷材粘结。
3.1.2.3橡胶沥青嵌缝膏：用于特殊部位、管根、变形缝等处的嵌固密封。
3.1.2.4汽油、二甲苯等：用于清洗工具及污染部位。
3.2主要用具：
3.2.1清理用具：高压吹风机、小平铲、笤帚。
3.2.2操作工具、电动搅拌器、油毛刷、铁桶、汽油喷灯或专用火焰喷枪、压子、手持压滚、铁辊、剪刀、量尺、1500mmφ30管（铁、塑料）、划（放）线用品。
3.3作业条件：
3.3.1施工前审核图纸，编制防水工程施工方案，并进技术交底。地下防水工程必须由专业队施工，操作人员持证上岗。
3.3.2铺贴防水层的基层必须按设计施工完毕，并经养护后干燥，含水率不大于9%；基层应平整、牢固，不空鼓开裂、不起砂。
3.3.3防水层施工涂底胶底（冷底子油），应将基层表面清理干净。
3.3.4施工用材料均匀易燃，因而应准备好相应的消防器材。
4、操作工艺
4.1工艺流程：
基层清理——涂刷基层处理剂——铺贴附加层——热熔铺贴卷材——热熔封边——做保护层。
4.2基层清理：施工前将验收合格的基层清理干净。
4.3涂刷基层处理剂：在基层表面满刷一道用汽油稀释的氯丁橡胶沥青胶粘剂，涂刷应均匀，不透底。
4.4铺贴附加层：管根、阴阳角部位加铺一层卷材。按规范及设计要求将卷材裁成相应的形状进行铺贴。
4.5铺贴卷材：将改性沥青防水卷材按铺贴长度进行裁剪并卷好备用，操作时将已卷好的卷材，用φ30的管穿入卷心，卷材端头比齐开始铺的起点，点燃汽油喷灯或专用火焰喷枪，加热基层与卷材交接处，喷枪距加热面保持300mm左右的距离，往返喷烤、观察当卷材的沥青刚刚熔化时，手扶管心两端向前缓缓滚动铺设，要求用力均匀、不窝气，铺设压边宽度应掌握好，搭接宽度为100mm。
4.6热熔封边：卷材搭接缝处用喷枪加热，压合至边缘挤出沥青粘牢。卷材末端收头用橡胶
沥青嵌缝膏嵌固填实。
4.7保护层施工：平面做细石混凝土保护层；立面防水层施工完，应及时稀撒石碴后抹水泥砂浆保护层。
5、质量标准
注：按铺贴面积每lOOm作为一处抽查，且不少于3处。
6、成品保护
6.1地下卷材防水层部位预埋的管道，在施工中不得碰损和堵塞杂物。
6.2卷材防水层铺贴完成后，应及时做好保护层，防止结构施工碰损防水层；外贴防水层施工完后，应按设计砌好保护墙。
6.3卷材平面防水层施工，不得在防水层上放置材料及作为施工运输车道。
7、应注意的质量问题
7.1卷材搭接不良：接头搭接形式以及长边、短边的搭接宽度偏小，接头处的粘结不密实，接槎损坏、空鼓；施工操作中应按程序弹标准线，使与卷材规格相符，操作中齐线铺贴，使卷材接搭长边不小于100mm，短边不小于150mm。
7.2空鼓：铺贴卷材的基层潮湿，不平整、不洁净、产生基层与卷材间窝气、空鼓；铺设时排气不彻底，窝住空气，也可使卷材间空鼓；施工时基层应充分干燥，卷材铺设应均匀压实。
7.3管根处防水层粘贴不良：清理不洁净、裁剪卷材与根部形状不符、压边不实等造成粘贴不良；施工时清理应彻底干净，注意操作，将卷材压实，不得有张嘴、翘边、折皱等现象。
7.4渗漏：转角、管根、变形缝处不易操作而渗漏。施工时附加层应仔细操作；保护好接槎卷材，搭接应满足宽度要求，保证特殊部位的施工质量。
8 、质量记录
8.1防水卷材应有产品合格证，现场取样复试合格资料。
8.2胶结材料应有出厂合格证、使用配合比资料。
8.3隐蔽工程检查验收资料及质量检验评定资料。
交底人：被交底人：
2011.3.31
改性沥青技术 一、改性沥青目标及应用场合 1、目标 a：改善感温性 b：提高水稳定性 c：提高耐久性 2、应用场合 a：普通沥青改性后用于高等级公路 b：提高路面使用品质，延长使用寿命 c：特殊要求之处，如自然条件或交通条件严厉，机场跑道，桥面、SMA、OGFC。 二、改性剂分类 1、聚合物类 a.橡胶类如丁苯橡胶（SBR） b.热塑性弹性体类如苯已烯、丁二烯嵌段聚合物（SBS） c.热塑性树脂类如聚乙烯（PE）、乙烯、乙酸乙烯脂（EVA）、APAO等 2、其他a.抗剥落剂如高分子有机胺 b.抗老化剂如受阻酚（胺）c.矿物添加剂如碳黑、硫磺、石棉、木质素、博尼维等狭义的改性沥青指聚合物改性（PMA 或 PMB） 三、常用聚合物改性剂 1、SBS 高低温 以丁二烯—1.3苯已稀为单位，通过离子聚合而成为嵌段聚合物——聚苯乙烯为硬段（S）段，聚丁二烯为软段（B段）。 SBS按其分子结构分为线型和星型，其玻璃化温度有两个 Tg1—— -80℃（聚丁二烯） Tg２—— +80℃ - +100℃（聚苯乙烯） 型号用四位数表示 第一位：1一线型； 4一星型第二位：于S/B 3-3/7 4-4/6 第三位：充油与否 0-未充油 1-充油 第四位：分子量 1-〈10万、 2- 14~16万、3- 23~28万星型：分子量大，高温效果好，但加工困难 充油：可改善加工工艺 S/B：视改性目的的而定，高温4/6，低温3/72．SBR 主要用于改善低温性能SBR 改性沥青加工工艺有；搅拌法、母体法、溶剂法和胶乳法。1、搅拌法：胶体磨或高速剪切机 2、母体法：用溶剂法制成橡胶：沥青=1：4的母体，施工时与沥青拌和3、溶剂法：将SBR 切片→与溶剂（二甲苯）溶胀→与液态沥青共混→回收溶剂4、胶乳法（1）直接加入法 利用合成橡胶制造过程中间产品（胶浆），再制成高浓度胶乳。在沥青混合料拌制过程中直接喷入拌和锅中（先拌沥青再喷胶乳）。 （2）预混法 将胶乳预先与沥青共混，脱水后再使用，能与沥青均匀混合，效果明显。 3、PE主要改善高温性能
建筑构造模拟试题B 一、单项选择题（每小题2分，共20分） 1．建筑物的耐火等级主要取决于（）。 A．非主要构件的燃烧性能 B．主要构件的耐火极限和燃烧性能 C．建筑物的设计年限 D．建筑物的高度 2．结构的承重部分是由钢筋混凝土或型钢组成的梁柱体系，墙体只起围护和分隔作用的建筑结构是（） A．砌体结构B．框架结构 C．空间结构D．剪力墙结构 3．基础埋深不得过小，一般不小于（） A．300mm B．200m C．500mm D．400mm 4．沿建筑物横轴方向布置的墙称为（） A．横墙B．纵墙 C．女儿墙D．檐墙 5．梁板式楼板主梁的经济跨度一般为（） A．12~15m B．3~5m C．8~12m D．5~8m 6．普通楼梯每个梯段的踏步数量不应超过（） A．10级B．12级 C．18级D．24级 7．下列都是高聚物改性沥青类防水卷材的一组是（） A．丁苯橡胶改性沥青油毡、铝箔塑胶聚酯油毡、SBS改性沥青油毡 B．再生胶防水卷材、聚乙烯橡胶防水卷材、聚氯乙烯防水卷材 C．三元乙丙橡胶防水卷材、聚乙烯橡胶防水卷材、聚氯乙烯防水卷材 D．丁苯橡胶改性沥青油毡、铝箔塑胶聚酯油毡、聚氯乙烯防水卷材 8．下列关于窗的组成和尺度说法有误的一项是（） A．窗主要由窗框、窗扇、五金零件和附件四部分组成
B．窗扇又称为窗樘 C．窗扇由上冒头、中冒头、下冒头及边梃组成 D．窗扇与窗框用五金零件连接 9．单层厂房的横向排架的组成主要有（） A．基础、吊车梁、基础梁 B．基础、柱子、支撑系统 C．基础、柱子、屋架 D．吊车梁、圈梁、连系梁 10．单层厂房地面组成中，起到承受荷载并将荷载传递给地基的部分是（） A．垫层 B．面层 C．防水层 D．保温层 二、判断题（每小题2分，共20分。正确画√，错误画×） 1．住宅建筑按层数划分，其中4~6层为多层，10层及10层以上为高层。（） 2．砌体结构最适合用于大跨度的公共建筑。（） 3．建筑平面图是施工放线、砌筑墙体、安装门窗、室内装修、安装设备及编制预算、施工备料等的重要依据。（） 4．支承建筑物重量的土层称为基础。（） 5．散水是靠近勒脚下部的排水坡。（） 6．面层位于结构层和顶棚层之间，是楼板层的承重部分。（） 7．在楼梯中，布置楼梯的房间称为楼梯间。（） 8．平屋顶通常是指屋面坡度较陡的屋顶，其坡度一般大于10％。（） 9．窗框与门框一样，在构造上应有裁口及背槽处理，裁口亦有单裁口和双裁口之分。（）10．在单层厂房中，由于跨度大，屋顶及吊车荷载较重，多采用钢筋混凝土排架结构承重。（） 三、简答题（每小题7分，共35分） 1．建筑平面图指的是什么，其有何用途？
工务机械段住宅项目1#楼 地下室防水施工方案 编制： 审核： 批准： 中国中铁三局集团建筑安装工程有限公司 2011年3月2日
一、工程概况 1、工程总体概况 工程名称：工务机械段住宅项目1#楼 工程地点：航海路南、客技路东 建设单位：郑州铁路局旧城改造管理办公室 施工单位：中国中铁三局建筑安装有限公司 监理单位：核工业第五研究设计院 设计单位：河南省城市规划设计研究院 2、建筑设计概况 本工程为工务机械段住宅项目1#楼，建筑面积1#楼35230.38㎡，地下一层，地上二十八层，地上层高2.8米，总高度79.25m ，为钢筋砼全现浇剪力墙结构，砼标号C30，筏板为C35。地下室防水工程等级包括二级防水和一级防水，为抗渗混凝土自防水+SBS卷材。其中进线间为一级防水，其他为二级防水。一级防水层采用4+3mm、二级防水采用4㎜厚高聚物改性沥青防水卷材。 混凝土底板防水：C15砼垫层--20mm1:2水泥砂浆找平层—刷基层处理剂一道—卷材防水—点粘350号石油沥青油毡一层—50mm厚C20细石混凝土 外墙防水：20mm厚水泥砂浆找平层—刷基层处理剂一道—防水卷材—30mm厚聚苯乙烯泡沫板保护层 顶板防水：结构顶板--20mm1:2水泥砂浆找平层—刷基层处理剂一道—卷材防水—干铺350号石油沥青油毡一层—70mm厚C20细石混凝
土—回填土 二、编制依据 1、本工程施工组织设计及设计施工图纸 2、《建筑施工手册》第四版 3、《地下工程防水技术规范》GB50208-2002; 5、建筑构造通用图集 05JY系列。 7、《建筑工程质量验收规范》GB50207-2002。 三、施工准备 （a）、技术准备 认真熟悉图纸，确定地下室防水的做法，材料要求，验收标准。编制屋面工程施工方案，报监理审批后进行施工技术交底工作。确定防水专业施工队的选择，办理资质审查审批手续。 (b)、材料准备 1、进行各种材料的选样工作，报监理审批后进场，并做好材料进场后的验收和送样工作，合格后方可用于工程上。 SBS防水材料见证取样： 2、以同一生产厂的同一品种、同一等级的产品，大于1000卷抽5卷，500-999卷抽4卷，100-499卷抽3卷，100卷以下抽2卷，进行规格尺寸和外观质量检验。在外观质量检验合格的卷材中，任取一卷作物理性能检验。将试样卷材切除距外层卷头2500mm后，顺纵向切取800mm 的全幅卷材试样2块，一块作物理性能检验用，一块作备用。防水卷材主要进行拉力、断裂延伸率、不透水性、耐热度和低温柔度试验。
10-3 沥青油毡卷材屋面防水层施工工艺标准（1003-1996） 1 范围 本工艺标准适用于工业与民用建筑的屋面沥青油毡卷材防水层工程的施工。 2施工准备 2.1 材料及要求： 2.1.1 沥青油毡卷材品种、标号、质量、技术性能，必须符合设计和施工技术规范的要求。产品有合格证，并应做复试。 2.1.1.1 沥青油毡防水卷材规格见表10-4。 沥青油毡防水卷材规格表10-4 2.1.1.2 沥青油毡防水卷材的物理性能见表10-5。 沥青油毡防水卷材的物理性能表10-5 2.1.1.3 沥青玻璃布胎油毡技术性能见表10-6。 2.1.2 胶结材料： 2.1.2.1 建筑石油沥青10号、30号或道路石油沥青60号甲、60号乙。
2.1.2.2 填充料：滑石粉、板岩粉、云母粉、石棉粉，其含水率不大于3%，粉状通过900孔筛。 2.1.3 其他材料：豆石要求粒径3～5mm，汽油、煤油、麻丝、苯类、玻璃布等。 2.1.4 冷作业施工LQ-冷玛帝脂，技术性能见表10-7 注：冷玛帝脂与玻璃布胎沥青油毡卷材配套使用，便于冷作业施工。 2.2 主要机具： 2.2.1 沥青专用锅、燃料（煤）、保温车。 2.2.2 油桶、油壶、笊篱（漏勺）、铁锹、刮板、棕刷、温度计（350～400℃）。 2.2.3 消防器材用具、灭火器等。 2.3 作业条件： 2.3.1 屋面施工前，应掌握施工图的要求，造反防水工程专
业队，编制防水工程施工方案。 2.3.2 屋面施工应按施工工序进行检验，基层表面必须平整、坚实、干燥、清洁，且不得有起砂、开裂和空鼓等缺陷。 2.3.3 屋面防水层的基层必须施工完毕，经养护、干燥，且坡度应符合设计和施工技术规范的要求，不得有积水现象。 2.3.4 防水层施工前，突出屋面的管根、预埋件、楼板吊环、拖拉绳、吊架子固定构造处等，应做好基层处理；阴阳角、女儿墙、通气囱根、天窗、伸缩等、变形缝等处，应做成半径为150mm 的圆弧或钝角。 3 操作工艺 3.1 工艺流程： 基层清理→沥青熬制配料→喷刷冷底子油→铺贴卷材附加层→ 铺贴屋面第一层油毡→铺贴屋面第二层油毡→铺设保护层 3.2 基层清理：防水屋面施工前，将验收合格的基层表面的尘土、杂物清扫干净。 3.3沥青熬制配料： 3.3.1 沥青熬制：先将沥青破成碎块，放入沥青锅中逐渐均匀加热，加热过程中随时搅拌，熔化后用笊篱（漏勺）及时捞清杂物，熬至脱水无泡沫时进行测温，建筑石油沥青熬制温度应不高于240℃，使用温度不低于190℃。 3.3.2 冷底子油配制：熬制的沥青装入容器内，冷却至110℃，缓慢注入汽油，随注入随搅拌，使其全部溶解为止，配合比（重量比）为汽油70%、石油沥青30%。 3.3.3 沥青玛帝脂配制：按照《屋面工程技术规范》附录A 中的规定执行，沥青玛帝脂配合成分必须由试验室经试验确定配料，每班应检查玛帝脂耐热度和柔韧性。 3.4 喷刷冷底子油：沥青油毡卷材防水屋面在粘贴卷材前，应将基层表面清理干净，喷刷冷底子油，大面喷刷前，应钭边角、管根、雨水口等处先喷刷一遍，然后大面积喷第一遍，待第一遍涂刷冷底油干燥后，再喷刷第二遍，要求喷刷均匀无漏底，干燥
改性沥青离析稳定性的力学分析 欧利锋1李洪亮1 （1 深圳市路海威材料技术有限公司深圳 518000） （2 江西省高等级公路管理局南昌 330000） 摘要：改性剂在沥青中的离析问题长期以来是改性沥青生产的一个难题，尽管现在已经有很多工艺手段可以解决这一问题，但人们对其原理始终没有明晰。本文从物理学角度运用受力平衡的原理对改性剂在沥青中稳定时的状态进行了分析研究，提出了改性剂稳定的两种模式，并运用此理论对不同类型改性沥青中改性剂的稳定状态进行了描述。 关键词：道路工程；改性沥青；改性剂稳定；分子间作用力；受力平衡；布朗运动 0 前言 改性沥青在我国高等级路面建设中的应用日趋普遍，经过多年工程实际应用的探索，不同改性沥青生产厂家发展出了不同特色的生产加工设备和工艺配方技术，其最终目的都是为了充分发挥改性剂的性能，获得高性能的成品改性沥青并实现成品改性沥青的稳定存贮。改性沥青的稳定存贮包涵两方面的意义：改性剂的离析稳定和改性沥青的性能指标稳定。后者受到诸多因素的影响，而前者则是其中非常重要的一个因素，只有实现了改性剂在改性沥青中的离析稳定，追求改性沥青的性能指标稳定才具有实现的基础。可见改性剂的离析稳定是改性沥青性能指标稳定的必要条件。近几年一些科研工作者通过大量的试验研究和分析，从不同的领域对改性剂的离析稳定机理进行了深刻的研究，本文也试图运用物理学原理，结合其他研究成果来对改性剂的离析稳定机理进行探讨，提出不同类型改性沥青中改性剂稳定的物理机理，以期能提出新型改性剂或改性方式的研究思路。 1 改性剂在沥青中稳定的物理分析1.1 稳定现象的力学条件 改性沥青的离析即改性剂从基质沥青介质中析出的现象，由于目前常用的聚合物改性剂比重通常都小于沥青，改性剂析出后在浮力的作用下向上迁移到基质沥青表面，表现为不同程度的表面结皮。在这个过程中我们注意到使改性剂最终漂浮到沥青表面的是改性剂颗粒所受到的浮力，从物理学的角度讲即改性剂颗粒受到的浮力大于其重力，故其运动方向为向上到沥青介质的表面。改性沥青是改性剂与沥青组成的两相共混物，改性剂颗粒处于沥青相的包围之中，它受到重力、浮力以及与沥青介质中各种化合物分子相互之间的分子间作用力（即范德华力），当其处于受力平衡状态时便表现为相对位置稳定，大量改性剂颗粒处于这种受力平衡状态时改性沥青宏观上就表现为改性剂的稳定。通常情况下分子间作用力处于很小的数量级，相对于重力和浮力可以忽略。所以要实现改性剂在沥青中的受力平衡就只有两个途径：1、改性剂的比重与沥青的比重相同；2、使沥青介质与改性剂颗粒之间的分子间作用力提升到相对于重力和浮力相同的数量级甚至更高。 第一条我们可以称之为等比重原理，而第二条则相当于使改性剂颗粒最终在沥青介质中以布朗运动作为主要的运动形式，不妨称之为热运动原理。1.2 等比重原理 对于改性沥青，如果通过等比重的原理实现改性剂的稳定，则需要在改性剂材料的生产时通过特殊处理来改变改性剂颗粒的比重，例如可以向聚合物改性剂分子中通过物理或化学手段嵌入比重相对较大的物质（如矿物微粒等），这时改性剂颗粒与沥青介质具有几乎相同的比重，只需把磨细的改性剂颗粒均匀混合到沥青介质中去即可，不再存在改性剂颗粒向上迁移运动的力学基础，自然解决了改性沥青中改性剂的离析稳定问题。 1.3 热运动原理 我们知道处于液体中的微粒，当其所受到周围介质的分子间作用力与微粒所受到的重力及浮力基本平衡时，微粒将在液体分子热运动的碰撞下做不规则运动，即布朗运动，使微粒改变向液体表面迁移运动的趋势，从而实现稳定。如见1所示：当F＋Σf i＝G 时，该分子处于平衡状态。 因此通过减小尺寸从而减小其重力与浮力可以实现微粒的布朗运动。 另一方面，微粒所受分子间作用力的大小决定于 9
第1题 在延度试验中，通常采用拉伸速率为 cm/min。 A.6？0.25 B.10？0.25 C.5？0.25 D.1？0.05 答案:C 第2题 在沥青延伸度试验中，如发现沥青细丝浮于水面，应在水中加来调整水的密度与沥青试样的密度相近后，重新试验。 A.食盐 B.洒精 C.甘油 D.丙酮 答案:B 第3题 沥青延度试验，当试验结果（）100cm时，重复性试验的允许差为平均值的20%，复现性试验的允许差为平均值的30%。 A.大于 B.小于 答案:B 第4题 测定针入度值大于的沥青试样时，每次试验后需将针留在试样中，直到3次平行试验完成后，才能将标准针取出。 A.150 B.200 C.250 D.300 答案:B 第5题 测定沥青针入度的针和针连杆组合件总质量为（）。 A.50g？0.1g B.50g？0.05g C.100g？0.05g D.100g？0.1g 答案:B 第6题 沥青针入度的单位为“°”1°=( )mm。 A.0.01；
B.0.1； C.1.0； D.10。 答案:B 第7题 沥青针入度试验温度控制精度为（）℃。 A.？1 B.？0.5 C.？0.2 D.？0.1 答案:D 第8题 改性沥青的加工温度不应超过。 A.175℃ B.170℃ C.180℃ D.160℃ 答案:C 第9题 在沥青与粗集料的粘附性试验中水煮法宜将集料过( )筛,水浸法试验宜将集料过（）筛。 A.13.2-19mm,9.5-13.2mm B.9.5-13.2mm,13.2-19mm C.13.2-16mm,9.5-13.2mm D.9.5-13.2mm,13.2-16mm 答案:A 第10题 沥青与集料的粘附性等级高，说明沥青混合料。 A.粘附性好 B.粘附性差 C.使用的是碱性矿料 D.使用的是酸性矿料 答案:A 第11题 延度试验条件有（）。 A.拉断长度 B.拉伸速度 C.试验温度 D.试件大小 答案:B,C
改性沥青防水卷材的现状、问题及对策 张大科 (北京市油毡厂, 北京100076) 1 概述 近年来,我国的建筑防水材料工业有了很大发展,产品结构有了很大改进,改性沥青防水卷材作为沥青基防水材料中的一个大类,正逐步取代纸胎油毡,在防水材料市场中所占份额快速攀升。 继1997年青海省率先在全省范围内限制使用石油沥青纸胎油毡之后,江苏、辽宁、上海、黑龙江等省市也相继作出了限用纸胎油毡的规定。1998年底,北京市建委也作出了在1999年7月1日以后,在北京市新建和公建工程中禁止使用纸胎油毡的规定,并停发建材产品准用证。这些规定出台后,纸胎油毡销量大减,与此同时,政策的引导在很大程度上促进了改性沥青防水卷材的推广和应用。以北京市油毡厂为例,1998年上半年纸胎油毡销售量为15.2万卷、改性沥青卷材销售量为22.9万m2。1999年上半年,纸胎油毡销售量为8.8万卷,比去年同期下降了42. 1%,而改性沥青卷材销售量为33.5万m2,较去年同期增加了46.3%。国内其他防水卷材生产厂家也有类似情况。 随着永久性建筑的增多和住宅商品化,人们对建筑防水的认识也逐步加深,加速推广高档次的防水材料已成为必然。自1984年以来,我国先后从美国、德国等发达国家引进了14条改性沥青防水卷材生产线,它们的投产运营迅速改变了国内防水材料的产品结构。尽管这些引进线由于各种因素的影响,远未达到其设计生产能力,但它们的投产大大提高了防水卷材的生产工艺水平和产品结构。 “九五”期间和下世纪初的十年,建筑业作为中国国民经济的支柱产业之一,将有较大的发展。建筑业的发展为防水材料的发展提供了广阔的市场前景。据《国家化学建材推广应用“九五”计划和2010年发展规划纲要》的要求,今后我国将重点发展改性沥青防水卷材(以SB S改性沥青防水卷材为主),到2000年改性沥青防水卷材在工程中的应用比例将达到城镇永久性建筑防水市场的40%,用量约为5000万m2。 但是我们必须看到,随着改性沥青防水卷材的推广,许多问题也伴随而来。近年来,国内自行研制的改性沥青防水卷材生产线,降低了自动化水平和加工精度,使得设备投资大幅降低,加之部分企业在生产工艺和原材料上做文章,导致卷材产品质量下降和防水材料市场的混乱。尤其是双面膜类改性沥青防水卷材,由于仅从产品外观难以鉴别优劣,而且投资少、见效快,各地纷纷上马,仿佛一夜间,大大小小的SB S 卷材厂家遍布全国各地,造成市场饱合。部分技术含量高,产品质量好的产品却因为价格上不占优势而处于维持状态,甚至亏损。这种无序的发展引发了许多令人忧心的问题,本文将针对这些问题,着重从改性材料、检测标准等几个方面加以论述。 2 选好改性材料 改性沥青防水卷材是在胎基(可预浸)两面涂以高分子聚合物改性沥青作为涂盖层,然后在上表面撒以矿物粒(片)料或覆盖保护膜,下表面撒以细砂或覆盖PE膜等隔离材料所制成的沥青基防水材料。其中,高聚物作为沥青的改性材料,在成品卷材的质量方面起着至关重要的作用。 改性材料在改性沥青中所占的比例较小,一般在12%左右,但从微观结构来看,由于高分子聚合物分散在沥青中,形成网状连续结构,沥青分布其间,形成通常所说的“海岛结构”,使改性沥青在一定程度上呈现出高分子聚合物本身的特性,改变了沥青的原有属性,从而达到提高卷材各项物理性能的目的。 改性沥青防水卷材按改性材料的不同分为弹性体改性沥青防水卷材和塑性体改性沥青防水卷材两大类。其中,弹性体卷材的主要改性材料为SB S,也有利用再生橡胶的,塑性体卷材的主要改性材料为A PP和A PAO。其中以SB S改性沥青防水卷材产销量最大。 (1)SB S是一种热塑性弹性体,以苯乙烯与丁二 73 第1期 化学建材
地下沥青油毡卷材防水层施工 本工艺标准适用于建筑工程地下沥青油毡卷材、沥青胶结材料铺贴防水层工程。 2 施工准备 2.1材料及要求: ２。1.1卷材：石油沥青油毡,一般有纸胎、玻璃丝布胎、麻布胎三种。 2。1。１.１沥青防水卷材规格，应符合表3—2的要求。 沥青防水卷材规格表3-2 ２.１。1．2沥青防水卷材的物理性能,应符合表３－3的要求. 沥青防水卷材的物理性能表3-3 ２。1。1．3沥青防水卷材的外观质量,应符合表3-4的要求. 沥青防水卷材的外观质量要求表３—4 2。１。2胶结材料: ２.1。2。1建筑石油沥青10号、30号配制沥青玛帝脂使用。 2。1。2。2道路石油沥青6０号甲、６0号乙或其熔合物。 2.1.2。3沥青玛帝脂的质量要求，应符合表3－5的要求。 2.１.3其他材料
2。１。3.1 配制玛帝脂的填充料：滑石粉、板岩粉、云母粉、石棉粉。 2．1．3。2 汽油、粗砂、水泥、豆石(绿豆砂）等。 2。2 主要机具 一般应备有沥青锅、鼓风机、油桶、油勺、油壶、漏勺、胶皮板刷、棕刷、皮老虎、长温度计（30０~350℃)、保温车、消防器材等。 2。3 作业条件： 沥青玛帝脂的质量要求 表3－5 2。３。1 地下水位高于防水层的施工部位，应先做好降低地下水位和排水工作,将地下水位降至防水层底标高以下３0０mm,并保持到防水层施工完毕。 2．３.2 铺贴防水层的基层应干燥、平整，并不得有起砂、空鼓、开裂等现象,阴阳角处应做成圆弧形或钝角。 2。3．3 地面或墙面的预埋管件、变形缝等处应进行隐蔽工程检查验收,使其符合设计和施工验收规范的要求。 2.３。 4 外防水内贴法施工时,应在需要铺贴立墙防水层的外侧，按设计要求砌筑永久性保护墙，防水层一侧的立墙面抹 1∶3水泥砂浆找平层,达到表面干燥后 ,方可做防水层的施工。 ２．3.５ 外防水外贴法施工时，清出防水层接槎部位, 结构表面应按设计要求做找平层,干燥后方可做防水层。 ２.3.６ 箱型与抗压板钢筋混凝土底板下铺贴油毡卷材防水层前,应在垫层上抹好水泥砂浆找平层,待干燥后方可进行防水层施工。 ２。３。7 沥青油毡卷材防水层施工的环境温度不应低于5 ℃。 3 操作工艺 3。１ 工艺流程： 3。1。1 平面铺贴卷材工艺流程: →→→→→ →→→ （分层先立面后平面) →
高聚物改性沥青防水卷材施工工艺 高聚物改性沥青防水卷材的找平层施工、保温层施工、收头处理、天沟、檐沟、檐口等细部施工以及排汽屋面施工，均与改性沥青防水卷材施工相同。 范围： 本工艺标准适用于工业与民用建筑工程屋面采用高聚物改性沥青防水卷材 热熔法施工防水层的工程。 材料准备： 1.合成高分子防水卷材施工所需的基层处理剂、基层胶粘剂，卷材胶粘剂一般 由生产厂家提供，施工时应按厂家规定的配合比和要求在现场配制使用，并应存放在通风、干燥、远离火源的室内。 2.高聚物改性沥青防水卷材：是合成高分子聚合物改性沥青油毡；常规的有SBS 改性沥青油毡。
3. 配套材料： 1.氯丁胶沥青胶粘剂：由氯丁橡胶加入沥青和溶剂等配制而成，为黑色液体。 2.橡胶沥青嵌缝膏：即密封膏，用于细部嵌固边缘。 3.保护层料：石片、各色保护涂料。 70 号汽油、二甲苯，用于清洗受污染的部位。 高聚物改性沥青防水卷材施
施工工艺流程： 冷粘法施工： 基层清理→涂刷基层处理剂→附加层施工→卷材与基层表面涂胶→→卷材铺贴→卷材收头粘结→卷材接头密封→蓄水试验→做保护层 冷粘法铺贴高聚物改性沥青防水卷材是指用高聚物改性沥青胶结剂或冷玛蹄脂粘贴于涂有冷底子油的屋面基面上。高聚物改性沥青防水卷材的施工不同于沥青防水卷材多层做法，通常只是单层或双层设防，因此，每幅卷材必须铺贴位置准确，搭接宽度符合要求。其施工应符合以下要求： 1.根据防水工程具体情况，确定卷材铺贴顺序和铺贴方向，并在基层上弹出基 准线，然后以基准线铺设卷材。 2.复杂部位如；管根、水落口、烟囱底部等易发生渗漏的部位，可在其中心200mm 左右范围先均匀涂刷一遍改性沥青胶粘剂，厚度1mm 左右；涂胶后随即粘贴一层聚脂纤维无纺布，并在无纺布上再涂刷一遍厚度为1mm 左右的改性沥青
SBR改性沥青桥面防水涂料施工工艺 一、产品简介 SBR改性沥青桥面防水涂料是以丁苯橡胶为主料，配合多种橡胶共同复合对沥青进行改性，用水作介质，配制而成的水性防水涂料。该产品无毒、无味、无环境污染，冷施工；最主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。是桥面最为理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。SBR 改性沥青桥面防水涂料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。 二、施工前准备 （一）在防水粘结层施工前 1、要求水泥混凝土桥面做到平整、干燥、干净、无浮浆、无油污、无钢筋等突起硬物处理方法为: 1、凸起,可用打磨机研磨或用凿石锤等整平;对钢筋突起切割到根部,除锈后用环氧树脂处理端部; 2、凹陷,对于裂缝类,应先凿成V型,清除杂物后用同标号水泥砂浆填充;对凹陷面积较大又较平缓的地方凿一浅沟至横向低侧,以利排水;
3、浮浆松散、剥落等可用洗刨机等清除; 4、油物,可用苏打水分解清除或用氧雀火焰枪烧,不彻底的应凿除至无油迹;控制桥面板的平整度小于5mm,但应平整且粗糙而非光滑以使防水粘结层与水泥混凝土间形成足够的摩擦力,抵御重载车辆制动引起的层间剪切力。桥头搭板假缝严格按照图纸要求垫注橡胶沥青填缝料。最后防水粘结层施工前要彻底清除在桥面及搭板上的灰尘、石屑、砂粒等残留物用钢刷、高压水枪清洗,待桥面板无积水、干燥后进行防水粘结层施工。（二）施工准备 1、SBR防水粘结层采用自行式沥青洒布车,主要有保温沥青箱、加热系统、传动系统、循环喷洒系统、操纵机构以及检查、计量仪表等组成。洒布量的控制由控制洒布车洒布喷管宽度、喷管高度、车速、泵量等工作参数来实现,正式施工前,须先进行试洒,确定洒布量与沥青洒布车工作参数之间的关系。 2、对洒布车进行必要的检查与保养,如检查油量是否足够,仪表是否正常,管路与接头是否有泄漏,各种操纵装置是否灵活等。 3、涂料装车前,清理好洒布车:彻底清理车罐内的原有沥青,清洗汽车底盘,去除泥土杂物,清除所有管道内原有沥青粘结剂。 4、在沥青泵入口或沥青车上加设孔径3mm～5mm滤网,防止沥青池中的杂物进入洒布车,以防堵塞喷嘴,致使桥面不能均匀洒布。 （三）喷涂要求 1、SBR防水涂料的加热应在拌和站进行,加温至185℃,洒布车加热系统对沥青进行加热
非固化橡胶沥青防水涂料与改性沥青卷材防水施工方案 非固化橡胶沥青防水涂料与改性沥青水施工方案 1. 施工准备 1.1 作业条件：材料、人员按要求进场，工地满足防水施工、及安全防护条件， 1.2 施工机具、机器设备 1.2.1 清理基层的施工工：平铲、钢丝刷、铁锨、扫帚、吹风机、吹尘器等。 1.2.2 裁剪工具：裁刀、剪刀、美工刀。 1.2.3 定位工具：卷尺、钢板尺、弹线盒、粉笔等。 1.2.4 涂料加热设备：燃油加热设备（喷涂机用于面积较大）、普通加热设备及手提搅拌器（用于小面积施工）。有条件基层可用基层抛丸机清理基层浮桨。 1.2.5 卷材铺贴工具：热熔加热器、抹子等。 1.2.6 压实工具：压辊等。 1.2.7 运输设备：汽车、手推车等。 1.2.8 消防器材：干粉灭火器等。 1.2.9 其它工具：维修用品。 （以上工具应根据工程现场的实际需要进行选用） 1.3 材料准备 1.3.1 非固化橡胶沥青防水涂料 1.3.2 4mm 聚合物改性沥青耐根穿刺防水材料 1.3.3 3mm 厚SBS 改性沥青防水卷材 2、上人屋面、车库顶板、种植屋面工工艺流程及施工方法防水涂料可采用机械喷涂或人工刮涂，卷材采用热熔法作业施工方法。 2.1 施工流程清理基面→卷材定位、弹线→试铺卷材→卷起卷材→细部结构加强层施工、非固化涂料施 工→铺贴卷材→卷材搭接热熔施工→细部结构收头处理→检查验收→蓄水试验 2.2 基层要求 2.2.1 防水基层应平整、坚硬、不空鼓、不起灰砂、无蜂窝现象等缺陷，如存在缺陷应用砂浆修补完成后 方可施工。阴阳角处按规范要做成圆弧。 2.2.2 施工时基面不得有明水，如有积水部位，则需进行排水后才可施工； 2.2.3 各种出屋面管道、孔口、设备基础、排气通道、烟道等等施工安装完毕，固定牢固。 2.3 施工方法 2.3.1 清理基层：基层表面杂物、垃圾清理、强力吹尘器顺风吹净基层浮灰、（基层浮浆严重的用抛丸机
地下沥青油毡卷材防水层工程施工工艺标 准 本工艺标准适用于建筑工程地下沥青油毡卷材、沥青胶结材料铺贴防水层工程。 2 施工准备 2.1材料及要求： 2.1.1卷材：石油沥青油毡，一般有纸胎、玻璃丝布胎、麻布胎三种。 2.1.1.1沥青防水卷材规格，应符合表3-2的要求。 沥青防水卷材规格表3-2 2.1.1.2沥青防水卷材的物理性能，应符合表3-3的要求。 沥青防水卷材的物理性能表3-3 2.1.1.3沥青防水卷材的外观质量，应符合表3-4的要求。 沥青防水卷材的外观质量要求表3-4
2.1.2胶结材料： 2.1.2.1建筑石油沥青10号、30号配制沥青玛帝脂使用。 2.1.2.2道路石油沥青60号甲、60号乙或其熔合物。 2.1.2.3沥青玛帝脂的质量要求，应符合表3-5的要求。 2.1.3其他材料 2.1. 3.1配制玛帝脂的填充料：滑石粉、板岩粉、云母粉、石棉粉。 2.1. 3.2汽油、粗砂、水泥、豆石（绿豆砂）等。 2.2主要机具 一般应备有沥青锅、鼓风机、油桶、油勺、油壶、漏勺、胶皮板刷、棕刷、皮老虎、长温度计（300～350℃）、保温车、消防器材等。 2.3作业条件： 沥青玛帝脂的质量要求表3-5
2.3.1 地下水位高于防水层的施工部位，应先做好降低地下水位和排水工作，将地下水位降至防水层底标高以下300mm ，并保持到防水层施工完毕。 2.3.2 铺贴防水层的基层应干燥、平整，并不得有起砂、空鼓、开裂等现象，阴阳角处应做成圆弧形或钝角。 2.3.3 地面或墙面的预埋管件、变形缝等处应进行隐蔽工程检查验收，使其符合设计和施工验收规范的要求。 2.3.4 外防水内贴法施工时，应在需要铺贴立墙防水层的外侧，按设计要求砌筑永久性保护墙，防水层一侧的立墙面抹1∶3水泥砂浆找平层，达到表面干燥后，方可做防水层的施工。 2.3.5 外防水外贴法施工时，清出防水层接槎部位，结构表面应按设计要求做找平层，干燥后方可做防水层。 2.3.6 箱型与抗压板钢筋混凝土底板下铺贴油毡卷材防水层前，应在垫层上抹好水泥砂浆找平层，待干燥后方可进行防水层施工。 2.3.7 沥青油毡卷材防水层施工的环境温度不应低于5℃。 3 操作工艺 3.1 工艺流程： 3.1.1 平面铺贴卷材工艺流程： (分层先立面后平面) → 3.1.2 立面铺贴卷材工艺流程：
橡胶改性沥青 一、填空题（写出化学构造或化学式或分子结构式） 1.天然橡胶： 2.丁苯橡胶： 3.丁腈橡胶： 4.氯丁橡胶： 5.丁基橡胶： 6.乙丙橡胶：（二元乙丙橡胶结构）
7.硅橡胶：（二甲基类） 8.氟橡胶：（四丙氟橡胶） 二、简答题 1.简述丁苯橡胶SBR基本技术性能及用途； 1）性能：是一种不饱和的烃类高聚物，能溶于大部分溶解度参数相近的烃类溶剂中，其胶料不易烧焦和过硫，高温耐磨性好；能进行多种聚烯烃型反应，如氧化、臭氧破坏、卤化和氢化等；在光、热、氧和臭氧的作用下，SBR会发生物理化学反应；SBR的低温性能稍差； 2）用途：可用于制造电线和电缆包皮、胶管和胶鞋、汽车零件以及用于轮胎行业。 2.简述丁腈橡胶NBR基本技术性能及用途以及优缺点； 1）性能及优缺点：具有良好的耐油性、耐热性、耐磨性、气密性以及耐腐蚀性；但其绝缘性差，耐臭氧性能差，耐寒性差、生热大，无自补强性且加工性能差； 2）用途：可用于各种耐油制品，如邮箱、油封等；防静电制品，如皮圈等；用于改性，既与其他橡胶或塑料并用以改善各方面的性能。 3.简述氯丁橡胶CR基本技术性能及用途； 1）性能：是一种浅黄色乃至褐色的弹性体，密度大；有较强的结晶性和自补强性，耐热性、耐候性（耐臭氧）好；耐化学腐蚀性、耐水性优于NR，对氧化性物质的抗耐性差；耐油、耐非极性溶剂、阻燃、气密性等性能好；耐寒性、绝缘性及贮存稳定性均较差； 2）用途：轮胎胎侧、耐热运输带、耐油及化学腐蚀的胶管、垫圈、电线，橡胶水坝，公路填缝材料、建筑密封胶条，某些阻燃橡胶制品及胶粘剂等。 4.简述丁基橡胶IIR基本技术性能及用途； 1）性能：气密性好，耐热、耐氧化性能均优于其他通用橡胶，耐侯性特别好，对阳光及臭氧抵抗性好，耐酸碱及极性溶剂能力强；吸水性和耐寒性较好；但内
沥青的改性其目的是要改善沥青的技术性能和使用性能，重点是用改性沥青作为防水卷材的浸涂材料，以制造出性能较好的沥青防水卷材。 高分子聚合物改性沥青的方法一般是在沥青中加入高分子化合物，包括橡胶改性、树脂改性和热塑性弹性体的改性，改性时既要考虑性能要求，又要考虑经济性，目前已有许多高分子聚合物改性沥青防水卷材产品问世。 （1）SBS改性沥青苯乙烯—丁二烯—苯乙烯（SBS）是热塑性弹性体，常温下其有橡胶的弹性，在高温下又能像橡胶塑料那样熔融流动，成为可塑材料，所以用SBS改性的沥青具有热不黏冷不脆、塑性好、抗老化性能高等特性，是目前应用最成功和用量最大的改性沥青。SBS的掺量一般为5%~10%，主要用于制作改性沥青防水卷材、改性沥青防水涂料、改性沥青密封材料、其技术性能要求见表3-31。 （2）APP改性沥青无规聚丙烯（APP）在常温下为白色橡胶状物质，无明显的熔点，APP掺入沥青中，可使沥青的性能得到改善，具有良好的弹塑性、低温柔韧性、耐冲击性和抗老化等性能，其主要技术性能要求见表3-32。 表3-31 SBS改性沥青的物理性能 项目技术指标 Ⅰ型Ⅱ型 软化点/℃≥105 115 低温柔度-18℃-25℃ 无裂纹 弹性恢复率/% ≥85 90 离析性上下层软化点变化率 /% ≤ 20 二甲苯可溶物含量/% 改性沥青≥97 改性沥青涂盖料≥94 闪点/℃≥230 注：本表摘自JC/T905-2002 表3-32 APP改性沥青的物理性能 项目技术指标 Ⅰ型Ⅱ型 软化点/℃≥125 145 低温柔度-5℃-15℃ 无裂纹 滲油性渗出张数≤ 2 二甲苯可溶物含量/% 改性沥青≥97 改性沥青涂盖料≥94 闪点/℃≥230 注：本表摘自JC/T 904-2002 （3）丁苯橡胶改性沥青丁苯橡胶（SBR）是丁二烯与苯乙烯共聚而得到的共聚物，丁苯橡胶是合成橡胶中应用最广的一种通用橡胶，丁苯橡胶综合性能较好，强度较高，伸长率大，抗磨性和耐寒性亦较好。丁苯橡胶可与乳化沥青共混制成改性沥青乳液防水涂料。 （4）再生橡胶改性沥青再生橡胶改性沥青具有一定的弹性、塑性、良好的黏结力、气密性、低温柔韧性和抗老化等性能，而且价格低廉，它可以用于防水涂料、防水卷材等防水材料。
程名称微山金源煤矿新建 0.45Mt/a选煤厂 交底 部位 基础及主体 工程编 号 日期2014年3月 5日交底内容： 地下沥青油毡卷材防水层施工 本工艺标准适用于建筑工程地下沥青油毡卷材、沥青胶结材料铺贴防水层工程。 2 施工准备 2.1材料及要求： 2.1.1卷材：石油沥青油毡，一般有纸胎、玻璃丝布胎、麻布胎三种。 2.1.1.1沥青防水卷材规格，应符合表3-2的要求。 沥青防水卷材规格 表3-2 标号宽度 (mm)每卷面积 (m2) 卷重 (kg) 915粉毡≥28.5 1000片毡≥31.5 915粉毡≥39.5 1000片毡≥42.5 2.1.1.2沥青防水卷材的物理性能，应符合表3-3的要求。 沥青防水卷材的物
理性能 表3-3 性能要求 350号500号纵向拉力 (25℃±2℃时)≥340N≥440N 耐热度 (85℃±2℃，2h)不流淌，无集中 性气泡 柔性 (18℃±2℃)绕φ20mm圆棒 无裂纹绕φ25mm圆棒 无裂纹 压力保持时间≥0.10MPa ≥30min ≥0.15MPa ≥30min 2.1.1.3沥青防水卷材的外观质量，应符合表3-4的要求。 沥青防水卷材的外观质量要求 表3-4 项目外观质量要求 孔洞、硌伤不允许 露胎、涂盖 不匀 不允许 折纹、折皱距卷芯1000mm以外，长度不应大于100mm 裂纹距卷芯1000mm以外，长度不应大于10mm 裂口、缺边边缘裂口小于20mm，缺边长度小于50mm，深度小 于20mm，每卷不应超过四处。 接头每卷不应超过一处
2.1.2胶结材料： 2.1.2.1建筑石油沥青10号、30号配制沥青玛帝脂使用。 2.1.2.2道路石油沥青60号甲、60号乙或其熔合物。 2.1.2.3沥青玛帝脂的质量要求，应符合表3-5的要求。 2.1.3其他材料 2.1. 3.1配制玛帝脂的填充料：滑石粉、板岩粉、云母粉、石棉粉。 2.1. 3.2汽油、粗砂、水泥、豆石（绿豆砂）等。 2.2主要机具 一般应备有沥青锅、鼓风机、油桶、油勺、油壶、漏勺、胶皮板刷、棕刷、皮老虎、长温度计（300～350℃）、保温车、消防器材等。 2.3作业条件： 沥青玛帝脂的质量要求 表3-5 标号 S-60S-65S-70S-75S-80S-85 指标名称 用2mm厚的沥青玛帝脂粘合两张沥青油毡，于不低于 下列温度（℃）中，在1∶1 坡度上停放5h，沥青玛帝脂不应流淌，油毡不应滑动(℃)606570758085 涂在沥青油毡上的2mm厚的沥青玛帝脂层，在18±2℃ 时，围绕下列直径（mm）
合成高分子防水卷材与改性沥青油毡性能的优缺点 对比分析 按照目前防水卷材的分类，主要有纸胎油毡、改性沥青防水卷材、高分子防水卷材。后两种就是本文讨论的主题，这是两种新型的防水卷材，正如前面所说，它们正在取代传统防水卷材的地位。一种新型材料的发展必然有它一定的优势，这两种材料的优势又何在了？ 首先，介绍改性沥青防水卷材。有这样一句话来描述卷材市场：沥青基防水卷材三分天下有其二。说明沥青基防水卷材的重要地位，而按照近几年来的发展趋势来看，改性沥青防水卷材正在一步步的取代传统的沥青防水卷材，可见该种新型材料的重要性。 改性沥青防水卷材主要是指高聚物沥青防水卷材，它可以这样概括：以玻纤毡、聚醋毡、黄麻布、聚乙烯膜、聚酷无纺布等为胎基, 以合成高分子聚合物改性沥青为浸涂材料, 以粉状、片状、粒状矿质材料, 合成高分子薄膜等为覆面材料制成的可卷曲的片状类防水材料，主要有SBS改性沥青防水卷材、APP改性沥青防水卷材、丁苯橡胶改性沥青油毡、废胶粉改性纸胎油毡、再生胶改性沥青油毡、焦油沥青耐低温油毡、铝箔塑胶聚酯油毡等，其中最常用的也是发展前景最好的是SBS改性沥青防水卷材和APP改性沥青防水卷材。 由于所用改性材料的优良特性，使得这种材料具有良好的力学和化学性能。如SBS 改性沥青防水卷材，由于SBS橡胶属热塑性橡胶, 具有优异的低温性能, 在一75℃仍保持柔软性, 脆点为一100℃ , 可以和石油沥青共混, 这是橡胶与其它橡胶的最大区别, 所以该种改性沥青防水卷材具有优良的低温性能,特别适用于寒冷地区和结构变形频繁的建筑物防水；若改性沥青与聚醋胎体相配合, 生产出的改性沥青卷材, 其耐低温性能、拉力、延伸率等都非常优异；再如APP 防水卷材，由于APP树脂与沥青具良好的相容共混性, 有非常好的稳定性, 受高温、阳光照射后, 分子结构不会重新排列, 提高了沥青的软化点,APP卷材耐热度可达130℃ , 具有优良的耐高温性能, 因此特别适用于高温或有强烈太阳隔照地区的建筑物防水。当然其他的改性沥青防水卷材也有各自的优良特性，如再生胶防水卷材具有一定的延伸性, 且低温柔性较好, 有一定的防腐蚀能力，价格
工务机械段住宅项目1#楼地下室防水施工方案 编制： 审核： 批准： 中国中铁三局集团建筑安装工程有限公司 2011年3月2日
一、工程概况 1、工程总体概况 工程名称：工务机械段住宅项目1#楼 工程地点：航海路南、客技路东 建设单位：郑州铁路局旧城改造管理办公室 施工单位：中国中铁三局建筑安装有限公司 监理单位：核工业第五研究设计院 设计单位：河南省城市规划设计研究院 2、建筑设计概况 本工程为工务机械段住宅项目1#楼，建筑面积1#楼35230.38㎡，地下一层，地上二十八层，地上层高2.8米，总高度79.25m ，为钢筋砼全现浇剪力墙结构，砼标号C30，筏板为C35。地下室防水工程等级包括二级防水和一级防水，为抗渗混凝土自防水+SBS卷材。其中进线间为一级防水，其他为二级防水。一级防水层采用4+3mm、二级防水采用4㎜厚高聚物改性沥青防水卷材。 混凝土底板防水：C15砼垫层--20mm1:2水泥砂浆找平层—刷基层处理剂一道—卷材防水—点粘350号石油沥青油毡一层—50mm厚C20细石混凝土 外墙防水：20mm厚水泥砂浆找平层—刷基层处理剂一道—防水卷材—30mm厚聚苯乙烯泡沫板保护层 顶板防水：结构顶板--20mm1:2水泥砂浆找平层—刷基层处理剂一道—卷材防水—干铺350号石油沥青油毡一层—70mm厚C20细石混凝
土—回填土 二、编制依据 1、本工程施工组织设计及设计施工图纸 2、《建筑施工手册》第四版 3、《地下工程防水技术规范》GB50208-2002; 5、建筑构造通用图集 05JY系列。 7、《建筑工程质量验收规范》GB50207-2002。 三、施工准备 （a）、技术准备 认真熟悉图纸，确定地下室防水的做法，材料要求，验收标准。编制屋面工程施工方案，报监理审批后进行施工技术交底工作。确定防水专业施工队的选择，办理资质审查审批手续。 (b)、材料准备 1、进行各种材料的选样工作，报监理审批后进场，并做好材料进场后的验收和送样工作，合格后方可用于工程上。 SBS防水材料见证取样： 2、以同一生产厂的同一品种、同一等级的产品，大于1000卷抽5卷，500-999卷抽4卷，100-499卷抽3卷，100卷以下抽2卷，进行规格尺寸和外观质量检验。在外观质量检验合格的卷材中，任取一卷作物理性能检验。将试样卷材切除距外层卷头2500mm后，顺纵向切取800mm 的全幅卷材试样2块，一块作物理性能检验用，一块作备用。防水卷材主要进行拉力、断裂延伸率、不透水性、耐热度和低温柔度试验。
沥青路面离析问题的若干思考 发表时间：2009-05-25T10:42:03.437Z 来源：《中小企业管理与科技》2009年4月上旬刊供稿作者：李立明[导读] 沥青混合料的离析问题是造成路面的不均匀性的主要原因，是降低路面使用性能的顽症。摘要：沥青路面的离析现象会导致沥青路面的早期损坏，大大缩短沥青路面的使用寿命，对沥青路面的性能影响较大是引起路面水损坏现象的基本原因，尤其是在北方，桥面的沥青混凝土铺装层出现离析时，在冬季就会使除雪剂透过沥青铺装层渗入到桥面水泥混凝土表面 上，对水泥混凝土桥面产生腐蚀现象，影响桥面的使用寿命，给工程带来损害。本文通过对沥青路面施工时出现离析现象的原因、危害的分析，从3个方面提出了减少离析现象及消除其产生后果的方法，同时提出了具体的防治措施。关键词：离析现象沥青摊铺平整度防治 0 引言 高速公路路面早期损坏的一个重要原因是路面的不均匀性，而沥青混合料的离析问题是造成路面的不均匀性的主要原因，是降低路面使用性能的顽症。混合料发生离析时，粗集料和细集料分别集中于铺筑层的某些位置，使沥青混凝土不均匀、配合比级配与原设计不符，导致路面产生一些破坏，缩短路面使用寿命。当前国内对沥青混合料的离析问题还没有引起足够重视，在国外，为防止离析问题而采取的技术措施已明确在沥青路面施工技术规范中规定。沥青路面施工中的离析是影响路面质量的关键因素之一。离析现象的成因是复杂的，通常由摊铺机结构、供料方式、摊铺技术和沥青混合料质量等方面的原因形成。事实证明，如果对施工过程进行科学合理地控制，则可以有效减少离析现象的发生，从而大大提高沥青路面的质量。 1 沥青碎石离析的危害 1.1 沥青碎石粗集料一旦形成集中，在碾压过程中，集料非常容易被压碎，骨料表面积增大，改变了原设计的路面配合比，油料偏少，造成集料碾压成型后松散，破坏路面结构，影响路面强度、行车安全和行车效果以及道路使用寿命。 1.2 粗集料集中，局部密实度差，孔隙率高，容易在路面形成积水，影响路面质量。 1.3 粗集料集中，影响路面平整度及路面外观美感。 2 造成沥青混凝土路面离析的原因分析 沥青混合料本身的原因：配合比设计若采用间断级配、大粒径较粗级配均易产生集料的离析；沥青用量偏大也易产生离析；而为防止路面产生车辙，SMA结构、“Superpave”路面、大粒径沥青混凝土被越来越多应用于工程中，故应采取有效措施避免混合料离析，提高路面质量。混合料拌和过程、运输、摊铺过程中的离析：拌和温度过高，连续式拌和均易产生离析。当拌和料被放入运输车时，将有一部分骨料流向车厢的侧面，造成粗细集料集中现象。同时热量损失在运输车厢周边立刻出现，在改性沥青路面中，由于要求温度高，这样的现象就越明显。在热混合料运输中，尤其是运距越长，越会造成车厢底、侧及顶面温度降低。卸料时料在顶面温度低的料落在摊铺机受料斗的两侧，当料车卸完料以及受料斗中料堆接近消失时，两侧冷料向内落下，被输送带送到后面的分料室，并被整平，整平板不可能使较冷的混合料与高温混合料一样固结。在摊铺层上就会出现离析小面积，由于每一车料都可能产生这种由于温度差异而造成的离析破坏，周期性的破坏现象也就更加明显。摊铺后路面材料和温度的离析将直接造成压实后路面空隙率的不均匀。 3 沥青路面施工中离析的防治措施 离析通常分为骨料离析和温度离析。骨料离析是指沥青混合料中大粒径骨料分别聚集，处于较为明显的不均匀混合状态，一般由机械因素引起；温度离析是指沥青混合料中各部分温度出现明显差异。离析的危害性很大，可对路面质量造成多方面的影响。沥青混合料产生离析的主要原因及防止措施如下： 3.1 拌和 3.1.1 若沥青搅拌机中振动升筛局部发生破裂，会使混合料混有部分超过规格大料径骨料，因而应对其经常检查，必要时更换振动筛。 3.1.2 拌和时间短或搅拌机中拌叶脱落也可能导致混合烊拌和不均匀或温度不均匀。因此，应经常检查搅拌机中的相关部件，并严格控制搅拌时间，注意观察混合料中是否有明显的大骨料与小骨料聚集的现象。如果发现，应及时查明原因，及时处理。 3.2 卸料储料筒向运输车装料时，由于重力及高度的原因，大骨料滚落在两边及前后，形成骨料的第一次集中。为改变这种状况，应分别向运输车的前、中、后3处堆装，这样在向自卸车的卸料时大骨料和小骨料可以再次混合。 3.3 运输运输过程中的颠簸，也可造成大粒径骨料的集中，同时，由于运输过程中料堆表面与空气接触，温度下降较快，而料堆中心温度下降较慢，因此形成温度离析。所以，在为搅拌场地选址时，要尽量使搅拌场地与摊铺现场距离不要太远。同时，应适当平整运输通道、降低行驶速度，使运输过程中，尽量减少颠簸；对料堆要采取保温措施（尤其是较长距离的运输），比如要苫盖篷布等。 3.4 倾倒混合料卸向摊铺机时，大骨料滚落在料斗两侧，因此应将车箱大角度、快速升起，使混合料整体下滑，以避免大骨料向外侧滚动和堆积。 3.5 摊铺机料斗的翻动应正确操作料斗翼析，绝对避免料斗内固定积料过多和翻动过快。 3.6 螺旋布料器的分析摊铺机产生离析的主要环节在螺旋分料过程，在作业中功率消耗最大的环节也在螺旋分析过程。摊铺机在设计过程中，主要考虑功率因素，使螺旋分料器中的物料表面位于螺旋直径的1/2-2/3处。按照这种情况，当用于大宽度、大厚度摊铺时，由于输料量加大，而螺旋只有位于物料内部的部分才有输料能力，因此为满足作业要求，只能将转速提高。这样，高速旋转且暴露在空中的螺旋布料器顶端就会向物料层上部的空间抛送物料。这是分料过程中形成离析的主要原因。通过在施工现场的观察，可以十分清楚地看到这一点。 基于以上分析，为避免沥青混合料产生离析，在摊铺中应采取如下措施：尽量采用具有大直径、低转速螺旋布料器（低速大扭矩马达）的摊铺机；降低螺旋布料器的高度，并使混合料的高度超过螺旋布料器（即满埋面料器）。这样可以提高螺旋布料器的输送率，降低转速，减少不同物料颗粒之间的惯性差异同时，因为布料器埋于混合料内，可以对物料实现二次搅拌，降低前期离析程度，位于混合料中的布料器向两侧沿整个断面挤出物料，而不是向上或向下倾推物料，这样可以减少不同宽度位置上的横向离析和物料上下滚动产生的纵向离析，螺旋面料器上部不暴露在空间，也不会由于上抛而产生面层离析。在摊铺中，对表面层出现的离析现象应及时补救。如采用人工细筛的方法，筛出适量细筛的方法，筛出适量细沥青混合料洒在出现离析的表面层，并及时碾压，这样可以缓解离析的影响。