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14车辆汽车电子控制技术复习题

14车辆汽车电子控制技术复习题
14车辆汽车电子控制技术复习题

汽车电子控制技术复习题

一、名词解释

1、闭环控制：根据控制对象输出反馈来进行校正的控制方式；

2、模拟信号：是指在时域上数学形式为连续函数的信号

3、数字信号：是离散时间信号的数字化表示，通常可由模拟信号获得

4、传感器：将各种非电量按一定规律转换成便于传输和处理的另一种物理量（一般为电量）的装置；

5、顺序喷射：指在发动机运转期间，由ECU控制喷油器按进气行程的顺序轮流喷油的控制

6、爆震：指气缸内的可燃混合气在火焰前锋尚未到达之前自行燃烧导致压力急剧上升而引起缸体振动的现象

7、占空比：指ECU控制信号在一个周期内通电时间与通电周期之比

8、间歇喷射：指在发动机运转期间，喷油器间歇喷射燃油

9、车轮滑移率：是指实际车速v与车轮速度v w之差同实际车速v的比值。P185

车轮滑转率：实际车速与车轮车速的差与实际车速之比P212

10、EGR: 指将发动机排出的部分废气引入进气管，与新鲜空气混合后再吸入汽缸参与循环

11、霍尔电压:把一个通有电流的长方形白金导体垂直于磁力线放入磁场中，在白金导体的两个横向侧面就会产生一个垂直于电流方向和磁场方向的电压，该电压即为霍尔电压；

12、控制通道：在制动系统中，制动压力能够独立进行调节的制动管路

13、多点喷射：指在发动机每个汽缸都安装一只喷油器的喷油方式

14、低选控制：以保证附着系数较小的车轮不发生抱死为原则来调节制动压力的控制

15、点火导通角：指点火线圈初级电路的大功率三极管导通期间发动机曲轴转过的角度；

16、电子配电方式：指在点火控制器控制下，点火线圈的高压电按照一定的点火顺序，直接加到火花塞上的直接点火方式；

二、简答题

1、汽车电控技术的发展过程大致可分为哪几个阶段，各阶段代表性的产品有哪些。

答：大致可分为电子电路控制、微型计算机控制和车载局域网控制三个阶段。

电子电路控制阶段即采用分立电子元件组成的电子控制器或集成电路组成电子控制器进行控制。该阶段主要产品有：二极管整流式交流发电机、电子式电压调节器、电子式点火控制器、电子式闪光器等；

微型计算机控制阶段即采用模拟计算机或数字计算机进行控制，控制技术向智能化方向发展。该阶段主要产品有：微机控制发动机点火系统、电子控制发动机燃油喷射系统、发动机燃油喷射与点火综合控制系统、发动机空燃比反馈控制系统等；

车载局域网控制阶段即采用车载局域网对汽车电器与电子控制系统进行控制。主要产品有：多媒体定向系统传输网、电子控制器网络化的多路集中控制系统

3、采用闭环控制的电控发动机在什么工况下执行开环控制。

1.发动机起动工况；

2.发动机暖机工况；

3.发动机大负荷工况；

4.加速工况；

5.减速工况；

6.氧传感器温度低于正常工作温度；

7.氧传感器输入ECU的信号电压持续10s以上时间保持不变时

4、采用闭环控制的的电控发动机条件。

（1）发动机冷却液温度达到正常工作温度（80℃）；

（2）发动机运行在怠速工况和部分负荷；

（3）氧传感器温度达到正常工作温度；

（4）氧传感器输入ECU的信号电压变化频率不低于10次/min；

9、简答燃油分配管总成的功用。

答：储存燃油、固定喷油器和油压调节器，并将燃油分配给每只喷油器；还有抑制油压脉动的功能。

10、机械配电方式的微机控制点火系统有何缺点。

答：1.分火头与分电器盖旁电极之间必须保留一定间隙才能进行高压电分配，因此必然损失一部分火花能量，同时也是一个主要的无线电干扰源；

2.为了抑制无线电的干扰信号，高压线采用了高阻抗电缆，也要消耗一部分能量；

3.分火头、分电器盖或高压导线漏电时，会导致高压电火花减弱，缺火或断火；

4.曲轴位置传感器转子由分电器轴驱动，旋转机构的机械磨损会影响点火时刻的控制精度；

5.分电器安装的位置和占据的空间，会给发动机的结构布置和汽车的外形设计造成一定的困难；

11、什么是电子配电方式常用电子配电方式分为哪两种。

答：电子配电方式是指指在点火控制器控制下，点火线圈的高压电按照一定的点火顺序，直接加到火花塞上的直接点火方式；

常用电子配电方式分为双缸同时点火和各缸单独点火两种配电方式；

12、电控汽油发动机燃油供给系统由哪些元件组成，油压调节器的功用是什么。

答：燃油供给系统主要由燃油箱、电动燃油泵、输油管、燃油滤清器、油压调节器、燃油分配管、喷油器和回油管等组成。

油压调节器的作用：调节油压，使油路中的油压高于进气管压力300kPa左右

14、简述爆震的危害及产生原因。

答：危害：1.导致发动机输出功率降低 2.导致发动机使用寿命缩短甚至损坏原因：（1）点火提前角过于提前；

（2）发动机过度积碳；

（3）发动机温度过高；

（4）空燃比不正确；

（5）燃油辛烷值过低；

18、防抱死制动系统的优点。

答：1.缩短制动距离2.保持汽车制动时的行驶稳定性3.保持汽车制动时的转向控制能力4.减少汽车制动时轮胎的磨损5.减少驾驶员的疲劳强度

19、影响车轮滑移率的因素有哪些。

答：1.汽车载客人数或载物量；

2.前、后轴的载荷分布情况；

3.轮胎种类及轮胎与道路的附着状况；

4.路面种类和路面状况；

5.制动力大小及其增长速率

20、防抱死制动系统在高附着系数路面的控制过程分哪几个阶段。

答：第1阶段;车轮制动分泵的制动液压力随制动踏板力升高而升高；升压第2阶段;相应的电磁阀转换到“保持压力”状态保压

第3阶段;相应的电磁阀转换到“压力降低”状态降压

第4阶段;相应的电磁阀转换到“压力保持”状态保压

第5阶段;相应的电磁阀转换到“压力升高”状态升压

第6阶段;相应的电磁阀转换到“压力保持”状态保压

第7阶段;相应的电磁阀在“压力升高”和“压力保持”状态之间交替转换步进控制第8阶段;进入第二个控制周期

24、常见的换挡模式有哪几种各有何特点P280

普通型：动力性和燃油经济性介于经济型和动力型之间，适用于一般条件下选用，以便兼顾汽车的动力性和经济性。

动力型：以汽车获得最大动力为目的，适用于坡道和山区驾驶，能够通过改变变速器换挡时机和变矩器锁止时机，充分利用液力变矩器增加转矩的功能来提高汽车动力性。

经济型：以汽车获得最佳燃油经济性为目的，适用于道路条件良好的城市和高速公路行驶时选用。

27、简述驱动轮防滑转的控制方法。

答：1.控制发动机的输出转矩

2.控制驱动轮的制动力

3.控制防滑转差速器的锁止程度

三、简述题

1、以桑塔纳2000GSI型轿车四缸汽油发动机为例，设发动机转速为1000r/min时，喷油提前角为6°(BTDC6°)，试画图简述该发动机喷油提前角的控制过程。P84（1）发动机每旋转两周，霍尔式凸轮轴位置传感器产生一个判缸信号，且信号下降沿在第一缸上止点前88度时产生。

（2）发动机每旋转一周，曲轴位置传感器产生58个脉冲信号，每个凸齿和小缺齿均占3度曲轴转角，大齿轮15度曲轴转角。如果大齿缺信号后的第一个凸齿信号在判缸信号后产生，则该凸齿信号上升沿对应于第1缸压缩上止点前81度，如果不是在判缸信号后产生，则该齿信号上升沿对应于第四缸压缩上止点81度，发动机工作时，凸轮轴和曲轴分别驱动凸轮轴位置传感器CIS和曲轴位置传感器CPS转动，传感器产生信号并输出ECU。当ECU接收到凸轮轴位置传感器信号下降沿时，立即判定第一缸活塞位于压缩上止点前88度，第四缸活塞位于排气上止点前88度，并准备对曲轴位置传感器信号进行计数，计数将在曲轴旋转7度后开始。因为曲轴位置传感器的每个凸齿和小齿缺均占3度曲轴转角，所以当ECU 接收到第13个信号的下降延时，第4缸活塞正好位于排气上止点前6此时ECU立即向第四缸喷油器驱动三级管发出控制脉冲，使第四缸喷油器电磁线圈电路接通而喷射燃油。与此同时，ECU从第14个凸齿信号开始计数，当计数到第43个凸轮信号下降沿时，向第二缸喷油器驱动三极管发出喷油脉冲，使第二缸喷油器开始喷油，从而将喷油提前角控制在排气上止点前6度。

2、以桑塔纳2000GSI型轿车四缸汽油发动机为例，设发动机曲轴转速为2000r/min时最佳点火提前角为上止点前BTDC30°，试画图阐述电控四缸汽油发动机点火控制过程。P154发动机判缸信号在第一缸压缩上止点前BTDC88度时产生，设曲轴转速为2000r/min时最佳点火提前角BTDC30度曲轴转角（1）点火提前角的控制；由曲轴位置传感器和曲轴位置传感器结构原理可知，凸轮轴位置传感器产生的判缸信号下降延后，将对曲轴位置传感器CPS输入得转速与转角信号进行计数。计数开始时的信号称为基准信号，由ECU内部电路控制，曲轴每旋转180度产生一个基准信号。因为曲轴位置传感器第一个凸齿在判缸信号下降延后7度时产生，所以基准信号对应于第一缸活塞压缩上止点BTDC81度位置。点火提前角的大小直接影响点火性能，提前角过大导致发动机产生爆震，提前角过小又会导致发动机过热，所以必须精确控制，一般精确到1度。由于桑塔纳2000GSI型轿车凸齿轮轴位置传感器凸齿和小缺齿信号均占3度曲轴转角，因此需要将曲轴位置传感器信号转换为1度信号。

3、试画图说明二极管分配式双缸同时点火的微机控制点火原理。P156 图见书上

对于点火顺序为1-3-4-2的发动机，1,4缸为一组，2,3缸为一组。点火控制器中的两个功率三极管分别控制一个初级绕组，两只功率三极管由电控单元ECU按点火顺序交替控制其道通与截止。当电控单元ECU将1、4缸的点火触发信号输入点火控制器时，功率三极管VT1截止，初级绕组A中的电流切断，刺激绕组中就会产生高压电动势。该电动势的作用下，二极管D1，D4正向导通，1,4缸火花塞电极上的电压迅速升高直到跳火，高压放电电流和实现箭头构成回路，D2，D3反向截止，不能构成放电回路，因此2、3缸火花塞电极上无高压火花放电电流而不能跳火。当ECU将2、3缸点火触发信号输入点火控制器时，三极管VT2截止，初级绕组B中的电流切断，次级绕组产生高压电动势，此时二极管D1、D2反向截止，D2，D3正向导通，因此2、3缸火花塞电极上的电压迅速升高直到跳火，高压放电电流途径虚线所指箭头方向构成回路。

7、试分析目前部分轿车ABS系统采用了对两前轮采用“独立控制”，对两后轮采用“低选控制”的三通道方式的好处。P189

好处:后轮低选控制保证汽车在各种条件下，左右两轮的制动力相等，即使两侧的附着力相差较大，两个车轮的制动力也能限制在附着力较小的水平，使两个后轮的制动力始终保持平衡，从而保证制动时有良好的行驶稳定性；前轮独立控制充分的利用附着力，可获得尽可能大的总制动力，有利于缩短制动距离，还可以使两轮在制动过程中始终保持较大的横向附着力，是汽车保持良好的转向控制能力。

四、填空题

1、电控燃油喷射系统根据工作情况总体上可分为燃油供给系统、空气供给系统、电子控制系统等三个部分。

2、液力变矩器主要由泵轮、涡轮、导轮等三部分组成。

3、电控燃油喷射装置按喷油部位分，可分为缸内喷射、进气管喷射两类。

4、研究柴油电喷技术主要是研究柴油机电子控制喷油压力技术和燃油喷射技术。

5、按传感器输出信号分类，有模拟式和数字式传感器两种。

6、电控燃油供给系一般包括燃油箱、电动燃油泵、燃油滤清器、燃油压力传感器、喷油器等装置。

7、电控发动机空气供给系统的功能是计量和控制发动机燃烧时所需的空气量。

8、根据电磁线圈电阻值，可将喷油器分为高阻值和低阻值喷油器两种类型。

9、按安装位置的不同，电动汽油泵可分为内装式和外装式两种。

10、两参数换档规律，根据其特性可分为等延迟型、发散型、收敛型、组合型等四种类型。

11、根据控制对象不同，汽车电控系统可分为发动机电子控制系统、底盘电子控制系统、车身电子控制系统等三大类。

12、电控发动机常用的凸轮轴和曲轮位置传感器分为由_光电式__、_磁感应式_、霍尔式

三种类型。

13、常用电子配电方式分为__双缸同时点火_和各缸单独点火。

14、电子控制单元（ECU）主要由输入回路、输出回路和单片机三部分组成。

15、双缸同时点火时，高压电的分配方式可分为二极管分配式和线圈分配式两种。

五、选择题

1、在装备电控自动变速系统的汽车上，当液力变矩器锁止时，汽车将行驶在 A 。

A．高速; B．中速；C．低速；D．怠速。

2、在装备电控自动变速系统的汽车上，当液力变矩器锁止时，液力变矩器的传动效率D。

A．96%; B．98%；C．95%；D．1。

3、对于在装备电控自动变速系统的汽车，当选挡操纵手柄处于C 位置时才能起动发动机。

A．N、P和R; B．D、3和2；C．P或N；D．P和1。

4、在汽车制动时，如果前轮抱死，最有可能会出现的事故是 A 现象。

A．迎面撞车; B．甩尾；C．翻车；D．侧滑。

5、在汽车制动时，如果后轮抱死，最有可能会出现的事故是 B 现象。

A．迎面撞车; B．甩尾；C．翻车；D．纵向附着力最大。

6、当汽车在弯道制动时，电控制动力分配系统EBD调节的内外侧车轮制动力一般为 C 。

A．内侧大于外侧; B．内侧等于外侧；C．内侧小于外侧；D．不确定。

7、在电控汽油喷射系统中，当电源电压升高时，基本喷油时间将 B 。

A．增长; B．缩短；C．保持不变；D．不确定。

8、汽车耗油量最少的行驶速度是（B）

A．低速；B．中速；C．全速；D．超速

信息技术理论模拟试题1.2

信息技术理论模拟试题（一） 一、选择题(每题3分，10小题,共30分) 1、今天是9月1日，天气炎热，李先生在8月30日的报纸上看到一条信息“今明两天到国美电器购买空调1台即获300元现金券”。于是，李先生便前往国美商场，却并被告知他不能享受优惠。这个故事主要体现了信息的（）特性。 A、时效性 B、共享性 C、载体依附性 D、价值性 2、在下载一个较大文件时，根据你的经验，使用（），更为高效。 A、浏览器自身的文件下载功能进行下载 B、WebZip工具 C、FlashGet、NetAnts等工具 D、流媒体下载工具 3、学校现在实现校园“一卡通”管理，这其中主要体现了（）。 A、信息的编程加工 B、虚拟现实技术 C、技智能代理技术 D、人工智能的模式识别术 4、下列属于数字化图像采集方式的是（）。 ①使用数码相机拍摄，直接把外界景像转换成数字图像； ②收集已有的印刷图片，借助扫描仪转换成数字图像； ③从网络或其他数字化资源库获取 ④用传统的模拟摄象机拍摄出的图像 A、① B、①② C、①②③ D、①②③④ 5、汉字是以特定的图形存储在计算中的，这种图形是用点阵方式表示的，16×16点阵的一个汉字字形需要用（）个字节来存放。 A、48 B、32 C、16 D、8

6、在下图所示的搜索界面中，单击“百度搜索”按钮后，出现的画面是（）。 A、北京大学网站主页 B、北京大学的全部信息 C、北京大学相关信息的链接地址 D、北京大学招生信息 7、计算机感染病毒后，一定不能清除的措施是（）。 A、更新杀毒软件病毒库，运行杀毒软件 B、关闭计算机 C、找出病毒文件并删除 D、格式化病毒所在硬盘 8、文本信息加工是最基本也是最常用的一种信息加工类型，下列不属于文本信息加工的是（） A、制作电子贺卡 B、对图片进行处理 C、制作一份电子报刊 D、写一篇社会实践调查报告 9、小林在进行题为“中学生选择衣着的心理”研究性学习过程中，可在因特网上利用（）与他人进行讨论、交流。 ①电子邮件（E-mail）②电子布告栏系统（BBS）③QQ ④博客（Weblog） A、①②③ B、②③ C、②④ D、①②③④ 10、某小组的同学制作了一个以世界杯为主题的网站，现在他们想让别人来欣赏他们的作品，那么可以通过什么方式来发布？（） ①在网上邻居中发布②在本机上发布③在因特网上发布④保存到电子邮箱中 A、①②③ B、①② C、①③④ D、②③④ 二、填空题（每空4分，共20分） 11、越来越高的性能价格比是信息技术的发展趋势，如计算机内存条大小的变化，从刚开始的1 MB开始，慢慢的出现32MB、64MB、128MB、512MB等。（MB代表计算机中存储容量的单位）。请问：计算机的存储容量是以________为单位计算的。计算机中常用的表示容量的单位还有哪些：______________________________。

初中信息技术考试模拟试题(含答案)

精品文档 flash&网站 总分60分 考试时间30分钟 题号 一 二 总分 分数 得分 评卷人 一、单项选择题(共20题，计20分) 第1题(1分): 制作个人网站时为了使网页界面整齐、有序，一般使用哪种工具对网页布局（） A 、格式刷 B 、表格 C 、标尺 D 、文本框 第2题(1分): 我们上网打开的网页文件扩展名可能是（）。 A 、PPT B 、index C 、doc D 、htm 第3题(1分): 制作网页可以使用的网页元素包括（）。 A 、表格与文字 B 、图片 C 、动画 D 、其它三项都是 第4题(1分): 在网页制作中，关于超级链接说法不正确的是（） A 、可以链网页 B 、不可以链邮件地址 C 、可以链下载文件 D 、可以链音乐文件 第5 题(1分): 一个网站的起始网页被称为() 。 A 、主页 B 、网页 C 、网站 D 、文档 第6题(1分): 下图中哪个图层中配有声音（） A 、图层1 B 、图层2 C 、图层3 D 、图层4 第7题(1分): 下列选项中，引导线动画创建正确的是（） ①. ②. ③. ④. A 、① B 、② C 、③ D 、④ 第8题(1分): 矢量图和位图相比，哪一项是矢量图的优点() A 、变形、缩放不影响图的显示质量 B 、色彩丰富，最接近自然色 C 、图像所占空间大 D 、缩小不影响图的显示质量 第9题(1分): 下列软件属于网站开发工具的是（）。 A 、RealPlayer B 、FrontPage C 、EXCEL D 、IE 第10题(1分): 如下图所示，当前橡皮工具的选项选择的是"擦除填色"，那么在胡萝卜上擦一笔会变成（） 题 名 姓 答 准 号 学 不 内 线 级 班 封 密 校 学

汽车电子控制技术试题及答案

汽车电子控制技术试题 及答案 TTA standardization office【TTA 5AB- TTAK 08- TTA 2C】

1．电子控制单元（ECU）主要由输入回路、A/D转换器、计算机、输出回路组成。(√)1 1 2．电控汽油喷射系统是利用空气流动时在节气门上方喉管产生负压，吸出汽油，经过雾化后送给发动机。 （×） 2．从传感器输出的信号输入进ECU后，首选通过输入回路，其数字信号和模拟信号都直接输入微机。 （×) 3．进气系统的作用是控制和测量发动机运行时吸入气缸的空气量，其中空气流量是由发动机内燃烧汽油产生负压后自动吸入的，是无法控制的。 （） 4．二氧化锆（ZrO2）氧传感器中，二氧化锆固体电解质在温度高时，氧离子在内部容易移动，会产生氧浓度差的电效应，因此需要加装瓷加热器。 （×） 1．二氧化钛（TiO2）氧传感器是利用半导体材料的二氧化钛的电阻值随氧含量的变化而改变的特性制成的。 （√） 2．冷却液温度传感器的热敏电阻通常具有正温度系数。 （×） 3．电磁喷油器的喷油量取决于ECU提供的喷油脉冲信号宽度。 （×） 7．控制空气量的执行机构可以分为两种：一种是控制节气门最小开度节气门直动式；另一种控制节气门旁通气道中空气流量的旁通空气式。 （√） 8．由于三元催化转换装置的特性是空燃比附近的转换效率不高，所以必须将空燃比控制在大于：1的范围。 （×） 5．共振式的压电爆震传感器，当振荡片与被测发动机爆震时的振动频率不一致时，压电元件有最大的谐振输出。 （×） 6．点火提前角过大，即点火过早，容易产生爆震。 （×） 7．怠速控制的实质是通过调节空气通道的流通面积来控制怠速的进气量。 （√） 8．在排放控制中，三元催化剂的催化和还原能力很强，但在空燃比低于时，其转换效率很低，只有在空燃比大于：1时，才能高效进行还原。 （×） 9．在巡航控制中，节气门由执行器通过另一个臂，代替驾驶员的踏板对节气门进行控制。 （×）

2019年信息技术模拟试题一

2019年信息技术模拟试题一 1.王新在https://www.doczj.com/doc/7f10100132.html, 网站申请了用户名为wangxin2012的电子邮箱，这个E-mail地址是( ) A、wangxin2012@https://www.doczj.com/doc/7f10100132.html, B、https://www.doczj.com/doc/7f10100132.html, C、https://www.doczj.com/doc/7f10100132.html, D、wangxin2012@https://www.doczj.com/doc/7f10100132.html, 2.下列因特网的接入方式中，下行速率理论上最高的是( ) A、ADSL B、ISDN C、有线电视接入 D、光纤接入 3.Microsoft Access是一种( ) A、文字处理软件 B、幻灯片制作软件 C、数据库管理软件 D、网页制作软件 4.下列关于数据库的叙述，错误的是( ) A、同一表中不能有同名的字段 B、表中的一行称为一条记录 C、表中的一列称为一个字段 D、表与表之间不能相互关联 5.下列软件中，属于网络操作系统的是( ) A、CuteFTP B、Windows 2008 Server C、Outlook Express D、DOS 6.0 6．某单位一个大办公室内共需放置10台台式计算机，在进行网络规划时，一般考虑采用的传输介质是( ) A、单模光纤 B、双绞线 C、同轴电缆 D、多模光纤 7.下列关于JavaScript调用的叙述错误的是( ) A、嵌入在HTML页面中的JavaScript语句只能在当前页面中使用 B、多个页面用相同的JavaScript，可以将这些代码写在一个文件中 C、JavaScript语句单独保存文件，扩展名为asp D、JavaScript外部文件，使用src属性指定 8.在制作网页时，若将网页浏览器的显示空间分割为几部分，每部分可以独立显示不同的网页，且能较好地融为一体，可以使用的是( ) A、表单 B、框架 C、表格 D、层叠样式表 9.可以作为ASP编程的脚本语言是( ) A、Delphi B、VB C、VBScript D、C++ 10.在调试自己制作的网页时，发现网页标题的文字不正确。进行修改时，下列说法中正确的是( ) A、在浏览器中直接修改网页 B、用Photoshop编辑修改网页 C、用“记事本”编辑网页源代码中标签的相关内容 D、用“记事本”编辑网页源代码中<body>标签的相关内容 11.指纹锁（如下图所示）是通过提取指纹图像的特征进行身份识别，其工作流程可以分为： ①指纹图像采集②指纹图像处理③控制门锁开启④指纹图像特征的匹配⑤指纹图像特征提取，正确的顺序应该是 ( )</p><h2>《汽车电子控制技术》习题(一)答案</h2><p>《汽车电子控制技术》习题（一） 一、填空题 1. ABS控制器所依据的控制参数有车轮角减速度和滑移率。 2.电子制动力分配系统（EBD）由轮速传感器、电子控制器和液压执行器三部分组成。 3．电子控制悬架系统主要有半主动悬架和主动悬架两种。 4.微机控制点火系统的实际点火提前角一般包括：初始点火提前角、基本点火提前角、修正点火提前角三部分。 5.怠速时,空调使用时的点火提前角比空调不使用时更大（更大、更小、一致）。 6.微机控制点火系统点火提前角的基本值是由曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器所决定。 二、名词解释 1.ROM 只读存储器 2.RAM 随机存储器 3.A/D转换器 数据模拟转换器，将模拟信号转换为数字信号然后被微处器接受。 4.EFI 电子控制发动机燃油喷射系统，简称燃油喷射系统。 5.L型喷射系统 用叶片空气流量计取代了进气压力传感器，用空气流量作为控制喷油量的 主要因素。 三、简答题 1.汽车电子控制系统的基本组成及各部分的作用是什么？ 答：电子控制系统一般由检测反馈单元、指令及信号处理单元、转 换放大单元、执行器和动力源等几部分组成。（1）检测反馈单元：该单元 的功能在于通过各种传感器检测受控参数或其他中间变量，经放大、转换 后用以显示或作为反馈信号。（2）指令及信号处理单元：该单元接收人机 对话随机指令或定值、程序指令，并接受反馈信号，一般具有信号比较、 转换、运算、逻辑等处理功能。（3）转换放大单元：该单元的作用是将指 令信号按不同方式进行转换和线性放大，使放大后的功率足以控制执行器</p><p>并驱动受控对象。（4）执行器：执行器直接驱动受控对象的部件，可以用电磁单元，如电磁铁、电动机等，也可以用液压或气动元件。（5）动力源：动力源为各单元提供能源，通常包括电气动力源和流体动力源两类。 2.电子控制器有哪些基本组成部分？各部分的基本功用是什么？ 答：电子控制器通常被简称为ECU，其基本组成有输入电路，微机，输出电路。输入电路作用：输入电路作用是将传感器，开关等各种形式的输入信号进行预处理，转换为计算机可接受的数字信号 3.EGR系统的目的何在？废气循环量与那些参数有关？ 答：废气再循环控制就是将发动机排出的部分废气引入进气管与新鲜的混合混合后进入气缸，利用废气中所含的大量co2不参与燃烧却能吸收热量的特点，降低燃烧温度，达到减少NO2排放的目的；废气再循环与EGR气体流量和吸入空气量有关。 ？ 4.什么是占空比R C 答：在一串理想的脉冲序列中（如方波），正脉冲的持续时间与脉冲总周期的比值。 5、汽车电子控制悬架系统调节减震器阻尼的方法是什么？ 答：悬架阻尼大小的调节是通过改变减振器阻尼孔截面积的大小俩实现的。 6.简述电动助力转向系统的工作原理？ 答：首先，转矩传感器测出驾驶员施加在转向盘上的操纵力矩，车速传感器测出车辆当前的行驶速度，然后将这两个信号传递给ECU；ECU根据内置的控制策略，计算出理想的目标助力力矩，转化为电流指令给电机；然后，电机产生的助力力矩经减速机构放大作用在机械式转向系统上，和驾驶员的操纵力矩一起克服转向阻力矩，实现车辆的转向。 7、氧传感器的作用是什么？ .氧传感器：安装在排气管上。其功用是检测发动机排气中氧含量，并将氧含量转变为电压信号传给ECU，ECU根据该信号判断实际空燃比，对喷油时间进行修正，实现空燃比反馈控制，将空燃比控制在理论空燃比附近，从而节约燃油和降低有害气体排放。</p><h2>汽车电子控制技术的应用现状和发展趋势_杜晓辉</h2><p>创新技术 科技创新导报 Science and Technology Innovation Herald 36 汽车电子控制技术的应用现状和发展趋势 杜晓辉 (烟台汽车工程职业学院 山东烟台 265500) 摘 要：目前，我国的道路建设、汽车的生产和大众化已基本实现，在此基础上，汽车电子控制技术有国家倡导和发展的趋势，利用汽车电子控制技术实现除了能实现节能减排、提高汽车运行安全性之外，建立一个容纳各种车辆的大交通网，便民惠民、交通安全保障，越来越成为现代化社会的必然要求。应以研发汽车电子控制技术为契机，打造新型汽车种类，综合通信技术、计算机技术、广播电视技术等，以高速化、全面性和交叉性为标准，最终促进汽车电子控制技术的普及，惠及大众。关键词：汽车电子控制技术 应用 发展 大众化中图分类号：U463 文献标识码：A 文章编号：1674-098X （2013）03（b）-0036-02 现代社会，汽车保有量剧增，人们对于汽车控制的及时性、准确性及方便性的要求更严格，旧有的手动操作方式已不符合时代要求。随着汽车技术和电子技术的迅速发展，现代汽车为提高汽车动力性、经济性、安全性、舒适性，以及减少尾气排放污染而广泛采用了电子控制技术。而电子技术、网络技术的发展和壮大，它已经成为公众关注的电子应用中的重要一种。电子控制技术是现代汽车技术发展的重要趋势与标志，从发动机的燃油喷射、点火控制、进气控制、排放控制、故障自诊断到底盘的传动系统、转向与制动系统，以及车身、辅助装置等都普遍采用了电子控制技术。如何利用新技术完善汽车电子控制，增加其综合业务的开展，并向社会大众普及，使之真正成为便民利民的有效方式，是目前汽车电子控制技术发展面临的重要课题。 1 汽车电子控制技术的概念 从90年代中期到2010年，汽车电子控制技术作为工程技术已经成熟。在这一阶段中，电子工业为汽车工业提供了大量更先进灵巧的稳定电源、传感器和具有大容量内存的8位或16位微处理器，在此基础上，汽车的总体设计将在机电系统协调的基础上进行，并注重汽车机电一体化的整体设计，汽车电子控制技术的重点将由解决汽车部件或总成的自动控制问题，开始向广泛应用计算机网络与信息技术发展使汽车更加自动化、智能化，并向解决汽车与社会融为一体等问题转移。 随着汽车电子控制技术的发展，发达国家在汽车的各个系统竞相采用电子控制装置。汽车的汽车电子控制技术，不只是开发应用本身，而是一个综合性的大工程。有生产要素的合开利用、制度的完善、人员管理、汽车生产过程的高效性，通过先进的管理方式与手段，达到实现汽车电子控制技术应用的目的。笔者认为，具体应该有以下几点： 目前比较多见的成熟的汽车电子控制系统主要有：发动机电子控制、底盘电子控制、车身电子控制、信息传递等、控制系统的组成与部件结构、工作原理，以及故障的 诊断与维修等方面的内容，主要有以下几部分。 发动机电子控制包括燃油喷射控制、点火时间控制(ESA)、怠速控(ISC)、排气再循环(E GR)、发动机爆震控制和其他相应的控制以及自诊断系统、后备系统等。发动机电子控制能最大限度地提高发动机的动力性，改善发动机运转的经济性，同时尽可能降低汽车尾气中有害物质的排放量，它是电子控制技术在汽车上应用的主要部分。 怠速控制系统ISC，这是当今汽油机集中控制系统中应用最广的一种怠速控制方式，由ECU根据从各传感器传来的输入信号对怠速转速实现闭环控制。排气再循环控制系统E GR，是将一部分废气引入到进气管与新鲜混合气混合后返回气缸进行再循环，以达到通过降低缸内温度来减少有害物质排放的目的。底盘电子控制主要包括以改善驾驶操作难度的自动变速器、提高汽车运行安全性能的防抱死系统（ABS）和电子稳定系统（ESP）、动力转向系统（EPS），以及为提高驾驶舒适性和操作稳定性而设计的电控悬架系统。作为国家基础建设的重要组成部分，我国汽车电子控制技术进步明显，其规划设计思路、标准、指标、工艺等方面都有很大程度提高，都发生了很大变化。原有的汽车电子控制技术每个小区都自成体系，属于独立、封闭的的系统，具有接收信号的前端、分配线路和传输外线。随着技术的发展，前端不再是汽车电子控制技术必要组成部分， 汽车电子控制技术正向只能双向传输方向发展，力争达到相关的国家标准和总体技术要求。 2 汽车电子控制技术的大众化 目前全国各个开始普及汽车电子控制技术的省（市）已有29个。20世纪90年代中后期，中国私家汽车的数目剧增，以年千万户的速度增长，截至目前，配备汽车电子控制技术的约占全国汽车视用户的1/3。而现在，随着技术的进步与应用，我国汽车电子控制技术的使用率正不断提高，可以预见汽车电子控制技术能够像网络一样大众化，一个崭新的控制方式将呈现在世人面前，汽车电子控制技术也会逐步普及。 汽车电子控制技术在各个城市普及程度差异很大，北京、上海几个直辖市城区普及率较大，大部分省会城市和深圳等发达城市主城也开始推广普及。二线城市发展不理想，使用率依然较低。 3 发展汽车电子控制技术的感想 (1）从绩效着手，汽车电子控制技术的发展对研发单位和相关企业的能力与基本经营理念提出了新的挑战。根据汽车企业的生产水平，详细考量能够达到的电子控制技术，根据工作的实际情况，汽车企业的领导要有大局观，组织制定合乎企业自身发展规划和相关规定，给汽车电子控制技术的研发供应资金、人才、技术支持。汽车审查企业也要脚踏实地，结合各部门员工的实际工作需要来进行技术研发。对于在研发工作中有贡献的员工，企业要根据贡献大小给员工合适的物质奖励与精神激励，有条件的企业可以将其作为考评升职的参考依据，同时积极学习吸收其他企业的优秀做法，促进收益与技术发展的双提高，并根据新技术的使用效果不断完善修改。 (2）人员管理上，提高人员能力，尤其是领导队伍建设。首先是进行培训，让员工真正理解汽车电子控制技术的意义与方式；其次是体现竞争，采取优胜劣汰的办法；在此时强化纪律监督，避免各种规划目标流于形式，要及时对工程成本进行审计和财务监督；最后是生产单位对于能力不足和素质低下的各级管理人员要及时调岗或更新，避免出现更大的浪费，致使汽车电子控制技术研发成本一涨再涨。优化内部机构、科学配置各环节员工、减少间接成本。优化内部机构，可以避免机构臃肿、人浮于事，节约许多隐性的工资性成本，科学配置各个环节人员，可以提高整体效率，避免重复劳动，重复投入。 (3）从硬件技术设施更新换代着手，工欲善其事必先利其器，汽车生产企业要发展新技术，就要充分配置汽车电子控制技术开发所需要的硬件技术设施，条件允许的话，企业可以聘请研究所、高校等的专业人才来考量自身情况，规划符合自身需要的硬件设备，促进生产技术的提高。 DOI:10.16660/https://www.doczj.com/doc/7f10100132.html,ki.1674-098x.2013.08.064</p><h2>信息技术类模拟试题</h2><p>机密★启用前 山东省2018年普通高校招生（春季）考试 信息技术类专业知识模拟试题 本试卷分卷一（选择题）和卷二（非选择题）两部分。满分200分，考试时间120分钟。考试结束后，请将本试卷和答题卡一并交回。 卷一（选择题，共100分） 一、选择题（本大题50个小题，每小题2分，共100分。在每小题列出的四个选项中，只有 一项符合题目要求，请将该选项的字母代号选出，填涂到答题卡上） 1．下列不属于南桥芯片的功能的是 A．决定扩展槽的种类B．决定主板的内存总线频率 C．决定扩展接口的类型和数量D．对USB接口的支持 2．下列关于硬盘组成部分中，其数量不会随分区变化而变化的是 A．操作系统引导扇区B．目录区和数据区 C．主引导扇区D．文件分配表 3．在扫描仪的性能指标中，用来反映扫描时由暗到亮层次范围能力的是 A．色彩位数B．扫描精度 C．灰度级D．扫描幅面 4．选购与CPU搭配的主板时，需要考虑的方面不包括 A．针脚数是否相同B．前端总线宽度是否一致 C．是否支持双核心D．能否发挥双通道功能 5．下列开关或指示灯的插头是3芯，并有方向性的是 A．POWER LED B．RESET SW C．POWER SW D．HDD LED 6．设置Award BIOS时，要设置鼠标开机，应选择的菜单项是 A．Power Management B．Power On Function C．Halt On D．POST Sensor 7．对于Award BIOS来说，1长2短是下列哪个部位发生错误 A．主板B．内存C．键盘D．显卡 8．BIOS的服务功能是通过调用中断服务程序来实现的，其中视频服务的中断号是</p><h2>2019机械制图期末题目(含标准答案)</h2><p>2019年机械制图期末考试模拟试题（含答案）学校：__________ 一、填空题 1．箱座类一件件包括各种箱体,油泵泵体,车床尾座等. 2．组合体的形成方式通常分为叠加和切割两种. 3．与三个投影面都倾斜的平面,称为一般位置平面. 4．在机械制图中通常把由基本体组合而成的物体称为组合体. 5．平面体一般要注出它的长, 宽 ,高三个方向的尺寸. 6．将机件向不平行于任何基本投影面的平面投射所得到的视图称为斜视图. 7．图形的轮廓线、轴线或对称中心线及其引出线可作为尺寸界线 8．尺寸线之间与尺寸界线之间应避免交叉。 9．平行于一个投影面，倾斜于另外两个投影面的直线，称为投影面平行线。 10．剖视图可分为全剖视图,半剖视图和局部剖视图. 11．当机件具有对称平面时,可将其一半画成视图,另一半画成剖视图,这样所得到的图形称为半剖视图. 12．用剖切面局部地剖开机件所得到的剖视图称为局部剖视图. 13．基本视图主要用于表达零件在基本投影方向上的（ B ）形状。 A.内部 B.外部 C.前后 D.左右 14．在车削或磨削时,为便于退出刀具或使砂轮可稍越过被加工的表面,常在被加工面的末端先车退刀槽或砂轮越程槽.</p><p>15．从螺纹的结构要到素是否符合国家标准来分,可把螺纹分为标准螺纹,非标准螺纹和特殊螺纹. 16．尺寸是图样中的重要内容,是生产过程中的直接依据.标注尺寸时,必须严格遵守国家标准的规定,做到:正确, 完整,清晰,合理. 17．垂直于一个投影面而于另两个投影面倾斜的平面称为投影面垂直面。 18．平面都是由若干个平面所围成的几何形体，称为平面基本体。 19．平面于立体表面相交，可以认为是立体被平面截切，该平面称为截平面。 20．画在视图轮廓线之内的断面图称为重合断面图。 21．用一个假想的圆通过齿轮各轮齿顶部，该圆称为齿顶圆。 22．弹簧在机械中主要用来减震、夹紧、储存能量和测力。 23．根据孔和轴之间的配合松紧程度，可以分为三类：间隙配合、过盈配合和过度配合。 24．已知物体的主、俯视图，正确的左视图是（ C ）。 (a) (b) (c) (d) 25．根据投影面展开的法则，三个视图的相互位置必然是以（ B ）为主。 A.左视图 B.主视图 C.俯视图 D.任一视图 26．国标中规定用（ C ）作为基本投影面。 A.正四面体的四面体 B. 正五面体的五面体 C. 正正六面体的六个面 D. 正三面体的三个面 27．基本尺寸相同的,相互结合的孔和轴公差带之间的关系,称为配合.</p><h2>汽车电子控制技术试题及答案</h2><p>1．电子控制单元（ECU）主要由输入回路、A/D转换器、计算机、输出回路组成。( √) 11 2．电控汽油喷射系统是利用空气流动时在节气门上方喉管产生负压，吸出汽油，经过雾化后送给发动机。 （×）2．从传感器输出的信号输入进ECU后，首选通过输入回路，其数字信号和模拟信号都直接输入微机。 （×) 3．进气系统的作用是控制和测量发动机运行时吸入气缸的空气量，其中空气流量是由发动机内燃烧汽油产生负压后自动吸入的，是无法控制的。（）4．二氧化锆（ZrO2）氧传感器中，二氧化锆固体电解质在温度高时，氧离子在内部容易移动，会产生氧浓度差的电效应，因此需要加装瓷加热器。（×） 1．二氧化钛（TiO2）氧传感器是利用半导体材料的二氧化钛的电阻值随氧含量的变化而改变的特性制成的。（√）2．冷却液温度传感器的热敏电阻通常具有正温度系数。（×）3．电磁喷油器的喷油量取决于ECU提供的喷油脉冲信号宽度。（×）7．控制空气量的执行机构可以分为两种：一种是控制节气门最小开度节气门直动式；另一种控制节气门旁通气道中空气流量的旁通空气式。（√）8．由于三元催化转换装置的特性是空燃比附近的转换效率不高，所以必须将空燃比控制在大于14.7：1的范围。（×）5．共振式的压电爆震传感器，当振荡片与被测发动机爆震时的振动频率不一致时，压电元件有最大的谐振输出。（×）6．点火提前角过大，即点火过早，容易产生爆震。（×）7．怠速控制的实质是通过调节空气通道的流通面积来控制怠速的进气量。（√）8．在排放控制中，三元催化剂的催化和还原能力很强，但在空燃比低于时，其转换效率很低，只有在空燃比大于14.7：1时，才能高效进行还原。（×） 9．在巡航控制中，节气门由执行器通过另一个臂，代替驾驶员的踏板对节气门进行控制。 （×）9．无级变速器在换挡过程中的加速和减速，工作处于不稳定的状态，带来动力传动系统的冲击，使发动机的排放污染增加。（×） 10．汽车在制动过程中，如果前轮先抱死，汽车可能会侧滑，如果后轮先抱死，则汽车可能会失去转向力和跑偏。（×）11．为了使得汽车运行舒适，应将减震器阻尼设置较小，而当高速赛车时，可选择高阻尼值，以利于安全性的提高。（√） 12．悬架系统中的气体弹簧刚度是可调节的，而普通机械弹簧刚度是不可变的。（×）13．汽车的助力转向系统就只有在停车和低速时提供助力，使得转向时操纵省力。 ( √) 14．在四轮转向系统中，当车速低于35Km/h时，后轮与前轮转向的方向一致。（×）15．安全气囊与安全带配合使用才能产生良好的保护作用，而单独使用气囊极易造成人员伤害。 （√）16．自动变速系统中，ECU除了控制换档时刻和锁止控制，在N到D的后坐控制中，变速器不是直接进入1档，而是先进到2档或3档，然后再回到1档，这样可减少换档冲击和减轻后仰。</p><h2>春季高考信息技术模拟试题</h2><p>春季高考模拟考试 信息技术试题 本试卷分卷一（选择题）和卷二（非选择题）两部分。满分200分，考试时间120分钟。考试结束后，请将本试卷和答题卡一并交回。 卷Ⅰ（选择题，共100分） 注意事项： 1．答第Ⅰ卷前，考生务必将自己的姓名、准考证号、考试科目用铅笔涂写在答题卡上。 2．每小题选出答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑，如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其它答案。 一、选择题（本大题50个小题，每小题2分，共100分。在每小题列出的四个选项中，只有一项符合题目要求，请将符合题目要求的选项字母代号选出，并填涂在答题卡上） 1．在计算机网络中，共享的资源主要是指硬件、数据与（） A.外设 B.主机 C.通信信道 D.软件 2．（）是指为网络数据交换而制定的规则、约定与标准 A. 网络协议 B.体系结构 C.层次 D.接口 3．适用于对带宽要求高和对服务质量要求高的应用，所采用的数据交换技术是（） A.电路交换 B.报文交换 C.分组交换 D.信元交换 4．（）内部采用电气互连的结构，可以看做是多端口中继器 A.网卡 B.集线器 C.交换机 D.路由器 5．下列关于结构化布线系统优点的叙述中，正确的说法是 A.结构清晰，便于管理和维护 B. 灵活性强，适应各种不同的需求 C. 材料统一先进，适应今后的发展需要 D.以上都是 6．传统以太网中，使用光纤作为传输介质的以太网标准是（） A.10Base-5 B.10Base-2 C.10Base-F D.10Base-T 7．一台交换机的（）反映了它能连接的最大结点数 A.接口数量 B.网卡的数量 C.支持的物理地址数量 D.机架插槽数 8．HTTP是一种（） A.高级程序设计语言 B.超文本传输协议 C.域名 D.文件传输协议 9．一个节点损坏不可能导致全网瘫痪的是（） 文档</p><h2>机械制图考试试题</h2><p>《机械制图》考试试题 姓名分数 一、填空题（１０分） 1. 比例分为（）比例、（）比例、（）比例等三种。其中为看图方便， 尽可能采用（）比例。 2. 标注尺寸由（）、（）和（）三个要素组成。 3. 在标注尺寸时，应做到（）、（）、（）和合理。 4、机件的图形是用各种不同图线画成的，其中可见轮廓线用（）线画，不可见轮廓线用（）线画， 尺寸线和尺寸界线用（）线画，而中心线和对称中心线则用（）线画。 5、三视图之间的投影对应关系可以归纳为（）、（）长对正。（）、（）高平齐。（）、 （）宽相等。 二、选择题（１０分） 1. 一张完整装配图的内容包括：（1）一组图形；（2）（）；（3）必要的技术要求；（4）零件序号和明细 栏；（5）标题栏。 A、正确的尺寸 B、完整的尺寸 C、合理的尺寸 D、必要的尺寸 2. 看装配图的第一步是先看（） A、尺寸标注 B、表达方法 C、标题栏 D、技术要求 3. 零件图的技术要求的标注必须符合（）的规定注法。 A工厂 B行业 C部颁 D国家标准 4. 零件图中注写极限偏差时，上下偏差小数点对齐，小数点后位数（），零偏差必须标出。 A不相同 B相同 C相同不相同均可 D依个人习惯 5. 局部剖视图用（）为剖与未剖部分的分界线。 A粗实线 B细实线 C细点划线 D波浪线 6. 绘制零件图对零件进行形体分析，确定主视图方向后，下一步是（） A、选择其他视图，确定表达方案 B画出各个视图 C选择图幅，确定作图比例 D安排布图，画基准线 7. 在机件的三视图中，机件上对应部分的主左视图应（） A长对正 B高平齐 C宽相等 D高相等 8. 三视图的投影规律是（） A长相等高相等宽相等 B长对正高对正宽对正 C 长对正高平齐宽相等 D长相等高平齐宽对正 9. 国标规定，外螺纹的大径应画（） A点划线 B粗实线 C细实线 D虚线 10. 国标规定螺纹的牙顶用（）画出 A虚线 B细实线 C点划线 D 粗实线 三、判断题（10分） （）1、一张完整的装配图的内容包括：一组图形、必要的尺寸、必要的技术要求、零件序号和明细表、标</p><h2>初中信息技术考试模拟试题含答案</h2><p>信息基础 总分120分考试时间30分钟 一、单项选择题(共100题，计100分) 第1题(1分): 将一张“荷塘月色”的图片存放在u盘上，这属于信息的（） A、处理 B、搜集 C、存储 D、传递 第2题(1分): 家用扫描仪是一种（）。 A、输出设备 B、存储设备 C、输入设备 D、控制器 第3题(1分): 下列哪一项是表示信息的媒体（）。 A、磁盘 B、显示器 C、语言 D、光盘 第4题(1分): 大规模和超大规模集成电路芯片组成的微型计算机属于计算机的（） A、第一代产品 B、第二代产品 C、第三代产品 D、第四代产品 第5题(1分): 下列软件一个是系统软件，一个是应用软件的是（） A、Windows xp和word2003 B、Windows xp和Windows2000 C、Word2003和excel2003 D、Word2003和flash 第6题(1分): 小红通过因特网找到了一些关于环境保护的文章和图片，制作成网站，发布在学校的网站上，这属于信息的（）。 A、传递 B、处理 C、收集 D、其它三项都是 第7题(1分): 下列选项中不属于系统软件的是（） A、操作系统 B、办公自动化软件 C、语言处理程序 D、服务型程序 第8题(1分): 以下不是信息的一项是（）。 A、一则招领启事 B、一份学生成绩单 C、一张光盘 D、一段天气预报第9题(1分): 衡量计算机存储容量的基本单位是字节B，1KB=（）B。 A、1000 B、100 C、1024 D、1001 第10题(1分): 下列属于操作系统的软件是（）。 A、Windows xp B、Excel C、WORD D、QQ 第11题(1分): 冯诺依曼体系结构中，计算机由输入设备、输出设备、存储器、运算器和（）组成。 A、控制器 B、信号器 C、主机 D、CPU 第12题(1分): 下列不属于冯诺依曼计算机体系结构中五大部分的是（） A、控制器 B、存储器 C、计时器 D、运算器 第13题(1分): 下面不属于信息表现形式的是（） A、声音 B、文字 C、载体 D、图像 第14题(1分): 下列各组设备中，全部属于输入设备的一组是() A、键盘、鼠标和音箱 B、键盘、磁盘和打印机 C、键盘、扫描仪和鼠标 D、硬盘、打印机和键盘 第15题(1分): 操作系统是一种（） A、目标程序 B、应用支持软件 C、系统软件 D、应用软件 第16题(1分): 目前使用最普及的计算机是（） A、巨型机 B、中型机 C、小型机 D、微型机 第17题(1分): 我们常用的计算机是微型计算机，也叫个人计算机，它的英文缩写是（） A、CPU B、IT C、PC D、CDROM 第18题(1分): 我把妈妈的生日告诉给哥哥这个过程是信息（）活动 A、收集 B、处理 C、存储 D、传递 第19题(1分): 下列不属于信息的是( )。 A、上课的铃声所表达出的意思 B、收到的开会通知 C、u盘 D、电视里播放的汽车跌价消息 第20题(1分): 信息技术包括计算机技术、传感技术和（）。 A、编码技术 B、电子技术 C、通信技术 D、显示技术 第21题(1分): 冯诺依曼体系结构中，计算机由输入设备、输出设备、存储器、控制器和（）组成。 A、主机 B、信号器 C、运算器 D、CPU 第22题(1分): 硬盘属于：( )</p><h2>汽车电子控制技术</h2><p>一、填空 1．汽车排放对人类危害最大的是__CO、HC、NOX三类化合物。 2．在发动机控制系统中，点火控制包括___点火提前角___控制、_通电时间（闭合角）__控制、__防爆震__控制三个方面。 3．怠速控制阀按结构与工作方式分可分为___步进电机______式、______开度电磁阀___式、_____开关电磁阀____式。 4．ECU主要由_微处理器、输入电路、输出电路_组成。 5．液力变矩器的基本元件是____泵轮、涡轮、导轮_。 6．汽车排放根据控制的方式不同，可将它们分为_机内__净化、_机外___净化、____污染源封闭循环____净化三类。 7．ABS是______防抱死制动系统_____系统的缩写，ASR是____驱动防滑系统___系统的缩写。 8、液力变矩器的基本元件是____泵轮、涡轮、导轮_。 9、在用车发动机功率不得低于原标定功率的75%，大修后发动机最大功率不得低于原设计标定值的90%。 10、汽车排放根据控制的方式不同，可将它们分为_机内__净化、_机外___净化、____污染源封闭循环____净化三类。 11、ABS是______防抱死制动系统_____系统的缩写，ASR是____驱动防滑系统___系统的缩写。 12、发动机技术状况变化的主要外观症状有：功率下降，燃料与润滑油消耗量增加，起动困难，漏水、漏油、漏气以及运转中有异响等。 13.在示波器上可以观察到点火的单缸波形、多缸重叠波形、多缸平列 波、多缸并列波形。 14.怠速控制阀按结构与工作方式分可分为___步进电机______式、______开度电磁阀___式、_____开关电磁阀____式。 二、是非题：判断下列说法是否正确，正确的打√，错误的打X。</p><h2>机械制图考试模拟试题</h2><p>机械制图考试模拟试题 Last revision date: 13 December 2020.</p><p>拟试卷一 一、已知点A距H面为12，距V面为15，距W面为10，点B在点A的左方5，后方10，上方8，试作 A、B两点的三面投影。(10分) 二、作平面四边形ABCD的投影。(10分) 三、完成下列各形体的投影。(12分，每题6分) 1． 2． 四、根据给出的视图，补画第三视图（或视图所缺的图线）。(12分，每题6分) 1． 2． 五、在指定位置将主视图画成全剖视图。(10分) 六、在指定位置将主视图画成剖视图。(10分) 七、补全螺栓连接图中所缺的图线。(10分) 八、已知两平板齿轮啮合，m1=m2=4mm，z1=20，z2=35，分别计算其齿顶圆、分度圆、齿根圆直径，并画出其啮合图（比例1：2）。(10分) 九、读零件图，并回答问题。(16分) （1）该零件采用了哪些视图、剖视图或断面图？ （2）指出该零件在长、宽、高三个方向的主要尺寸基准。 （3）图中G1/2"表示：螺纹，1/2"表示，是螺纹（内、外）。 （4）36H8表示：Φ36是，H8是，其中，H是，8是。 （5）说明符号的含义。 （6）试画出主视图的外形。 2010《机械制图》期末考试试题及解答</p><p>《机械制图》考试试题（A卷） 一. 将主视图画成半剖视图（不要的线画“×”），并补画左视图（全剖视图）。（15分） 二.对指定的剖切线处作移出断面图并正确标注（后面无键槽）。（15分） 三.检查螺栓连接图中的错误和漏线(将错处和漏线处画〇)，在右边按比例 画法画出正确的螺栓连接图（画图时从左图量取尺寸）。（20分） 四.看懂十字接头零件图(P5-3)，并回答下列问题。（20分） 1.根据零件名称和结构形状，此零件属于叉架类零件，采用HT150材料。 2.该零件由圆柱筒部分、十字形肋板部分、圆柱凸台部分和长圆凸台部分等组成。 3.用指引线和文字在图上注明长、宽、高三个方向尺寸的主要基准。 4.在主视图上，下列尺寸属于哪种类型（定形、定位）尺寸： 80是定位尺寸； 38是定位尺寸； 40是定形尺寸；￠34定形是尺寸。 5. ￠40的最大极限尺寸为￠40.039, 最小极限尺寸为￠40, 公差为0.039。 6. 2×M10-7H中的2表示螺孔数量为；M10表示公称直径为10的普通螺 蚊；是粗牙普通螺纹；中顶径公差带代号为7H；旋向为右；是中等旋合长度。 7.分别表示:被测要素为￠34与￠46轴线；基准要素为￠⊥￠0.02 A 46圆柱筒右端面；公差项目为垂直度；公差值为0.02。 8.零件上共有3个螺孔,它们的尺寸分别是M6和2×M10。 9.该零件￠22孔和￠40孔表面最光滑。 10.在图上的指定位置作B-B断面图。</p><h2>高中信息技术考试模拟试题</h2><p>高中信息技术考试模拟试题 选择题(共50题，每题1分，每题只有一个正确答案) 1．同学们通过主题班会交流学习方法，提高了学习效率。这主要体现的信息特征是（） A．共享性和价值性B．价值性和真伪性 C．时效性和传递性 D．时效性和真伪性 2．报纸的主要信息载体形式有（） ①文字②视频③声音④图片 A．①② B．②③ C．①④ D．③④ 3．下列关于信息的叙述，正确的是（） A．人类生活离不开信息 B．只有计算机才能处理信息 C．信息使用价值的大小是固定不变的 D．因特网上的信息都是真实可靠的 4．在信息传播过程中，信息发出方称为（） A．介质 B．信道 C．信宿D．信源 5．下列选项中，属于虚拟现实技术应用范畴的是（） A．可视电话 B．工业机器人 C．汽车碰撞仿真系统 D．多媒体教学系统 6．第一次信息技术革命的标志是（） A．电子计算机和现代通信技术的应用 B．语言的产生和应用 C．造纸术和印刷术的发明和应用 D．电报、电话、电视等的发明和应用7．下列关于信息技术的叙述，不正确的是（） A．计算机技术是信息处理的核心 B．传感技术已被广泛应用于生产、生活等诸多领域 C．通信技术的发展加快了信息传递的速度 D．有了计算机技术才有信息技术 8．如图l所示的搜索引擎类型属于（） A．全文搜索引擎 C．元搜索引擎 B．目录搜索引擎 D．特种搜索引擎</p><p>9．利用百度搜索引擎检索京 剧脸谱的相关信息。下列关 键词中，最合适的是（） A．京剧 B．脸谱 C．京 剧脸谱D．脸谱信息 10．下列选项中，属于下载工具软件的是（） A．FlashGet C．ACDSee B．Photoshop D．WinRAR 11．在电子邮箱地址fjksy@126．com中，表示服务器名的字符是（） A．fjksy B．https://www.doczj.com/doc/7f10100132.html, C．0ksy@126 D．com 12．在网址http：//https://www.doczj.com/doc/7f10100132.html,中，“gov”表示该网站属于（） A．政府机构 B．商业机构 C．教育机构 D．军事部门13．小李通过数码相机拍摄月食过程的照片，这属于获取信息过程中的（） A．确定信息需求 B．确定信息来源 C．采集信息 D．发布信息 14．下列属于计算机输出设备的有（） ①扫描仪②鼠标③显示器④打印机 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ 15．小明想通过网络了解中国水资源的相关信息，他可以采用的网络信息检索方法有（） ①直接访问相关网页②使用搜索引擎 ③查询在线数据库④采访专业人员 A．①②③B．①②④C．①③④D．②③④ 16．下列选项中，不属于文字处理软件的是（） A．Word B．WPS C．记事本D．WinZip 17．下列选项中，属于纯文本文件的是（） A．诗歌．ppt B．诗歌.txt C．诗歌.xls D．诗歌.swf 18．在Word编辑状态下，“撤消”的工具按钮是（ D ） A． B． C． D． (图2适用于19、20、21、22题) 图1</p><h2>(完整版)汽车电子控制技术试题</h2><p>南京工业大学汽车电子技术试题（A/B）卷（开、闭）20--20 学年第学期使用班级 班级学号姓名 一． 1．电子控制单元（ECU）主要由输入回路、A/D转换器、计算机、输出回路组成。( √) 11 2．电控汽油喷射系统是利用空气流动时在节气门上方喉管产生负压，吸出汽油，经过雾化后送给发动机。 （×）2．从传感器输出的信号输入进ECU后，首选通过输入回路，其数字信号和模拟信号都直接输入微机。 （×）11 3．进气系统的作用是控制和测量发动机运行时吸入气缸的空气量，其中空气流量是由发动机内燃烧汽油产生负压后自动吸入的，是无法控制的。（）4．二氧化锆（ZrO2）氧传感器中，二氧化锆固体电解质在温度高时，氧离子在内部容易移动，会产生氧浓度差的电效应，因此需要加装瓷加热器。（×）1．二氧化钛（TiO2）氧传感器是利用半导体材料的二氧化钛的电阻值随氧含量的变化而改变的特性制成的。（√）42 2．冷却液温度传感器的热敏电阻通常具有正温度系数。（×）44 3．电磁喷油器的喷油量取决于ECU提供的喷油脉冲信号宽度。（×）7．控制空气量的执行机构可以分为两种：一种是控制节气门最小开度节气门直动式；另一种控制节气门旁通气道中空气流量的旁通空气式。（√）8．由于三元催化转换装置的特性是空燃比附近的转换效率不高，所以必须将空燃比控制在大于14.7：1的范围。（×）5．共振式的压电爆震传感器，当振荡片与被测发动机爆震时的振动频率不一致时，压电元件有最大的谐振输出。（×）6．点火提前角过大，即点火过早，容易产生爆震。（×）7．怠速控制的实质是通过调节空气通道的流通面积来控制怠速的进气量。（√）8．在排放控制中，三元催化剂的催化和还原能力很强，但在空燃比低于时，其转换效率很低，只有在空燃比大于14.7：1时，才能高效进行还原。（×）9．在巡航控制中，节气门由执行器通过另一个臂，代替驾驶员的踏板对节气门进行控制。 （×）9．无级变速器在换挡过程中的加速和减速，工作处于不稳定的状态，带来动力传动系统的冲击，使发动机的排放污染增加。（×）10．汽车在制动过程中，如果前轮先抱死，汽车可能会侧滑，如果后轮先抱死，则汽车可能会失去转向力和跑偏。（×）11．为了使得汽车运行舒适，应将减震器阻尼设置较小，而当高速赛车时，可选择高阻尼值，以利于安全性的提高。（√）12．悬架系统中的气体弹簧刚度是可调节的，而普通机械弹簧刚度是不可变的。（×）13．汽车的助力转向系统就只有在停车和低速时提供助力，使得转向时操纵省力。( √) 14．在四轮转向系统中，当车速低于35Km/h时，后轮与前轮转向的方向一致。（×）15．安全气囊与安全带配合使用才能产生良好的保护作用，而单独使用气囊极易造成人员伤害。</p> <div> <div>相关主题</div> <div class="relatedtopic"> <div id="tabs-section" class="tabs"> <ul class="tab-head"> <li id="19915044"><a href="/topic/19915044/" target="_blank">汽车电子控制技术试题</a></li> <li id="5677734"><a href="/topic/5677734/" target="_blank">汽车电子控制技术</a></li> <li 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