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广东工业大学
2007 年攻读硕士学位研究生入学考试试题
考试科目（代码）名称：（405）汽车理论满分150 分
使用专业：车辆工程
(考生注意：答卷封面需填写自己的准考证编号，答完后连同本试题一并交回！)
一、填空题（每空2 分，30 分）
1、汽车的行驶阻力包括__________阻力、空气阻力、________阻力和__________ 阻力，其中空气阻力又可分为________阻力与__________阻力两部分。
2、当车辆在松弛地面上行驶时，轮胎或履带对土壤将产生________阻力和
__________阻力；充气轮胎的变形将引起_____________阻力。
3、确定最大传动比时，要考虑三方面的问题：____________、___________、____________。
4、椅面垂直轴向Z S的频率加权函数Wk最敏感频率范围标准规定为4—12.5Hz，在____________ Hz 这个频率范围内，人的内脏器官产生共振，而
____________Hz 频率范围的振动对人的脊椎系统影响很大。
5、美国环境保护局综合燃油经济性计算公式为：
综合燃油经济性=
1
城市循环工况燃油经济性公路循环工况燃油经济性
二、名词解释（30 分）
1、作图解释汽车的稳态转向特性，需有文字说明。（9 分）
2、作图解释汽车的间隙失败，需有文字说明。（9 分）
3、何谓典型行驶工况性能、极限行驶性能？分别举一至两个例子。（6 分）
4、何谓附着椭圆？可以作图辅助说明。（6 分）
三、分析题（60 分）
1、作图分析汽车制动过程中减速度（制动力）的变化规律。（10 分）
2、作图分析前轮或后轮抱死对制动方向稳定性的影响。（10 分）
3、作图分析地面制动力、制动器制动力及附着力的关系。（10 分）
4、何谓后备功率，并分析其对汽车动力性和燃油经济性的影响。（10 分）
5、试分析可以通过哪些途径来改善汽车的燃油经济性？（20 分）
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四计算题（30 分）
1、已知一辆汽车m=4t ，以V0=40km/h 等速在平路上行驶，试计算它的百公里油耗量。（10 分）
有关数据：b=300g/kw.h, n T=0.85, f=0.013, C D A=2.77m2, r=7N/L
2、已知某客车总质量为2000kg,轴距L=3m，质心距前轴距离a=1.5m，前轮侧偏刚度为-38.9KN/rad，后侧偏刚度为-40.25KN/rad 的，试确定其稳态转向特性
并求其特性车速或临界车速。（10 分）
3、已知某汽车质量m=4000kg，前轴负荷1350kg，质心高度hg=0.88m，轴距
L=2.8m，同步附着系数0 =0.6，试确定前后制动器制动力分配比例。（10 分）
汽车文化课程标准 课程类别：专业选修课 适用专业：汽车维修授课教师：杨文刚 学分： 2 学时： 52 编写日期： 2016.5 1．课程定位和课程设计 汽车进入社会、家庭，加快和提高了社会经济活动的节奏和效率，伴随而来的汽车文化也渗入到人们社会生活的各个方面。因此，高等学校汽车类专业培养出来的人才不应仅仅是具备汽车专业技术方面的知识，还包括对汽车和汽车文化的理解及现代交通的意识，具有对现代“汽车”的感悟和意识，这对提升他们的专业知识有着重要的作用。加强汽车文化方面的教育，无论是在提高学生对汽车专业知识的理解方面，还是对培养该专业学生的专业创新意识和能力、提高学生适应社会的要求方面都很有必要。 《汽车文化》课程在汽车电子专业的课程体系中发挥着先导作用，该门课程的学习为继续学习其他专业课程准备了扎实的基础知识条件，同时，承担着培养学生对汽车服务类职业兴趣和职业认同的作用。更重要的是，本课程不仅起着传递汽车文化的作用，提高学生的汽车鉴赏能力，更负有培养学生的文化判断能力和欣赏能力，全面提高大学生的综合素质。 本课程的教学目标就是通过汽车发展过程中车史文化、造型文化、名人文化、名车文化、车标文化、赛车文化以及技术文化等各方面的介绍，使学生熟悉相关的汽车知识，不仅为汽车电子专业学生学习后续专业课程的学习打下必要的基础，更重要的是让学生全面了解汽车、熟悉汽车、爱好汽车，进而形成具有中国特色的汽车文化。 2．学习目标 2.1能力目标： （1）具备设别各类汽车的能力； （2）会操作汽车各种操作装置； （3）能正确选择汽车的外形和色彩；
（4）能区别各著名汽车公司、名人、品牌与车标含义； （5）能综合分析汽车对社会的不良影响并提出合理建议； （6）能分析汽车时尚活动对汽车文化发展的推动作用。 2.2知识目标 （1）了解世界汽车发展概况及汽车工业发展史； （2）掌握汽车结构原理与使用方法； （3）掌握汽车外形和色彩要求与选择； （4）熟悉著名汽车公司、名人及品牌、车标含义； （5）理解汽车对社会生活的影响； （6）了解汽车新技术与未来发展方向。 2.3态度目标 （1）养成主动探索知识获取方法以提高学习效率的习惯； （2）养成团队合作、质量、环保、效率意识； （3）具有吃苦耐劳的精神和严谨细致的作风； （4）具备探索新知识，主动学习的态度。 3．课程内容与要求 3.1设计思想 《汽车文化》课程内容主要涉及汽车的发展、汽车技术、汽车外形和色彩、著名公司和汽车品牌、汽车时尚、汽车与社会、汽车与未来几个方面，力求全面准确地反映汽车文化的基本内容，揭示汽车与现代社会发展的关系。 3.2课时分配（52学时）
文件编号：GD/FS-3359 （方案范本系列） 汽车文化作品创作大赛活动策划书详细版 The Common Structure Of The Specific Plan For Daily Work Includes The Expected Objectives, Implementation Steps, Implementation Measures, Specific Requirements And Other Items. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
汽车文化作品创作大赛活动策划书 详细版 提示语：本方案文件适合使用于日常进行工作的具体计划或对某一问题制定规划，常见结构包含预期目标、实施步骤、实施措施、具体要求等项目。文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 一、活动名称：“青春展风采，献礼十八大”汽车文化作品创作大赛 二、活动背景 随着现代世界的发展，模型已得到广泛应用。为了提高学生的综合发展，我系将开展汽车及汽车部件模型创作、汽车（模型）彩绘活动，这个活动既可丰富了大学生的课余生活，又提高了大学生的创新能力。为爱车，爱创作的大学生提供了一个张扬个性、释放自我、发挥创造性思维的舞台，促进大学生的身心健康，同时也让更多的人热爱环保。 三、活动目的
为了丰富同学们的课余生活，张扬个性，表达心中的想法，展现脑中的创意，并且释放学习压力，拓宽思维广域，机电工程系特此为同学们举办此次“汽车文化作品创作大赛”。 四、活动介绍 由机电工程系举办的本次汽车文化作品创作大赛将主要以生活中常见的物品（如塑料水瓶、木板、硬纸板、象棋子、易拉罐等）作为主要材料，并填以其他辅助材料制作汽车文化作品模型的比赛。在这次的活动中，将由选手在生活中发现材料、挑选材料，并制作成造型精美的模型，汽车（模型）彩绘可以是在模型上描绘宣传环保的标志或标语，这便考验了选手们的环保意识，创新能力和实践能力。在活动中，参赛者可以个人或组合成三人小组进行参赛，这样则又考验了选手们的团队协调能力和领导组织能力。
一、填空题 1、汽车动力性主要由最高车速、加速时间和最大爬坡度三方面指标来评定。 2、汽车加速时间包括原地起步加速时间和超车加速时间。 3、汽车附着力决定于地面负着系数及地面作用于驱动轮的法向反力。 4、我国一般要求越野车的最大爬坡度不小于60%。 5、汽车行驶阻力主要包括滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。 6、传动系损失主要包括机械损失和液力损失。 7、在同一道路条件与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但档位越低，后备功率越大，发动机的负荷率就越小，燃油消耗率越大。 8、在我国及欧洲，燃油经济性指标的单位是L/100KM，而在美国燃油经济性指标的单位是mile/USgal。 9、汽车带挂车后省油的原因主要有两个，一是增加了发动机的负荷率，二是增大了汽车列车的利用质量系数。 10、制动性能的评价指标主要包括制动效能、制动效能恒定性和制动时方向的稳定性。 11、评定制动效能的指标是制动距离和制动减速度。 12、间隙失效可分为顶起失效、触头失效和托尾失效。 12、车身-车轮二自由度汽车模型，车身固有频率为，驶在波长为6米的水泥路面上，能引起车身共振的车速为54km/h。 13、在相同路面与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但档位越高，后备功率越小，发动机的负荷率就越高，燃油消耗率越低。 14、某车其制动器制动力分配系数β=，若总制动器制动力为20000N，则其前制动器制动力为1200N。 15、若前轴利用附着系数在后轴利用附着系数之上，则制动时总是前轮先抱死。 16、汽车稳态转向特性分为不足转向、中心转向和过多转向。转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为转向盘角阶段输入。 17、对于前后、左右和垂直三个方向的振动，人体对前后左右方向的振动最为敏感。 18、在ESP系统中，当出现向左转向不足时，通常将左前轮进行制动；而当出现向右转向过度时，通常将进行制动。 19、由于汽车与地面间隙不足而被地面托起、无法通过，称为间隙失效。 20、在接地压力不变的情况下，在增加履带长度和增加履带宽度两个方法中，更能减小压实阻力的是增加履带长度。 21、对于具有弹性的车轮，在侧向力未达到地面附着极限的情况下，车轮行驶方向依然会偏离其中心平面的现象称为轮胎的侧偏现象。 22、车辆土壤推力与土壤阻力之差称为挂钩牵引力。 二、选择题 1、评价汽车动力性的指标是（C） A、最高车速、最大功率、加速时间 B、最高车速、最大功率、最大扭矩 C、最高车速、加速时间、最大爬坡度 D、最大功率、最高车速、最大爬坡度 2、同一辆汽车，其车速增加一倍，其空气阻力提高（D）。 A、1倍 B、2倍 C、3倍 D、4倍 3、汽车行驶的道路阻力包括（A）
汽车理论模拟试卷四 1、 （1）什么是纵向滑动率？作出附着系数与纵向滑动率的关系曲线，并描述该曲线的特点、分析其产生的原因。 （2）什么是轮胎的侧偏特性？试分析轮胎侧偏特性产生的原因及其主要影响因素（包括：汽车使用因素与轮胎自身结构与特性的因素）。 （3）结合下图（包括轮胎的侧偏特性）说明：转弯时汽车滚动阻力大的原因，并说明滚动阻力的主要影响因素。 2、 （1）动力性的评价指标主要有哪三个？各个评价指标的影响因素有哪些？分别是怎样影响的？ （2）结合公式及绘图，说明后备功率的概念。 （3）确定汽车的动力性，可通过作图法，具体可用哪几种
特性的图？大致过程怎样？ 3、 （1）画图并说明地面制动力、制动器制动力与附着力三者之间的关系。 （2）已知某汽车的同步附着系数，试结合线、I 曲线、 f 和 r 线组分析汽车在附着系数ψ2=0.8 的路面上进行制动时的全过程。 （3）在图上标明：在ψ1=0.3 和ψ2= 0.8的路面上车轮抱死后，制动器制动力与地面制动力的差别。 4、 （1）较常用的汽车百公里油耗有哪些? （2）汽车的等速百公里油耗与车速间具有怎样的关系？为什么？ 5、 （1）结合有关公式，分析汽车操纵稳定性稳态特性的影响因素结合有关公式，分析汽车操纵稳定性稳态特性的影响因素。 （2）定性分析汽车操纵稳定性动态特性的影响因素。 （3）驾驶员的不同转向操作对汽车的转向与操纵稳定性特性有怎样的影响？为什么？ （4）曲线行驶时，对于前轮驱动的汽车，在驱动与制动时，
纵向力对其稳态特性的影响是否有差异，试分析产生的原因和主要影响因素。 6、 （1）进行汽车平顺性分析时，一般对哪几个振动响应量进行分析？以车身单质量振动系统为例分析频率比、阻尼比及其相关的质量,刚度,阻尼对三个振动响应量的影响。 （2）在车身与车轮的双质量振动系统中，已知车身部分偏频为π，车身与车轮的质量比、刚度比分别为8和9, 试计算车轮部分偏频，并说明主频与偏频的定义及其大小的关系（用“<”号表示）。 答案
汽车文化课程标准内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）
汽车文化课程标准 课程类别：专业选修课 适用专业：汽车维修授课教师：杨文刚 学分： 2 学时： 52 编写日期： 2016.5 1．课程定位和课程设计 汽车进入社会、家庭，加快和提高了社会经济活动的节奏和效率，伴随而来的汽车文化也渗入到人们社会生活的各个方面。因此，高等学校汽车类专业培养出来的人才不应仅仅是具备汽车专业技术方面的知识，还包括对汽车和汽车文化的理解及现代交通的意识，具有对现代“汽车”的感悟和意识，这对提升他们的专业知识有着重要的作用。加强汽车文化方面的教育，无论是在提高学生对汽车专业知识的理解方面，还是对培养该专业学生的专业创新意识和能力、提高学生适应社会的要求方面都很有必要。? 《汽车文化》课程在汽车电子专业的课程体系中发挥着先导作用，该门课程的学习为继续学习其他专业课程准备了扎实的基础知识条件，同时，承担着培养学生对汽车服务类职业兴趣和职业认同的作用。更重要的是，本课程不仅起着传递汽车文化的作用，提高学生的汽车鉴赏能力，更负有培养学生的文化判断能力和欣赏能力，全面提高大学生的综合素质。? 本课程的教学目标就是通过汽车发展过程中车史文化、造型文化、名人文化、名车文化、车标文化、赛车文化以及技术文化等各方面的介绍，使学生熟悉相关的汽车知识，不仅为汽车电子专业学生学习后续专业课程的学习打下必要的基础，更重要的是让学生全面了解汽车、熟悉汽车、爱好汽车，进而形成具有中国特色的汽车文化。
2．学习目标 2.1能力目标：? （1）具备设别各类汽车的能力；? （2）会操作汽车各种操作装置；? （3）能正确选择汽车的外形和色彩；? （4）能区别各着名汽车公司、名人、品牌与车标含义；? （5）能综合分析汽车对社会的不良影响并提出合理建议；? （6）能分析汽车时尚活动对汽车文化发展的推动作用。2.2知识目标 （1）了解世界汽车发展概况及汽车工业发展史；? （2）掌握汽车结构原理与使用方法；? （3）掌握汽车外形和色彩要求与选择；? （4）熟悉着名汽车公司、名人及品牌、车标含义；? （5）理解汽车对社会生活的影响；? （6）了解汽车新技术与未来发展方向。 2.3态度目标 （1）养成主动探索知识获取方法以提高学习效率的习惯； （2）养成团队合作、质量、环保、效率意识； （3）具有吃苦耐劳的精神和严谨细致的作风； （4）具备探索新知识，主动学习的态度。 3．课程内容与要求 3.1设计思想
东风雪铁龙营销案例：C5上市文化营销2010年08月02日 项目背景： C5是雪铁龙引进中国的第一款中级车，担负着提升雪铁龙品牌形象的战略重任。C5的上市，机遇与挑战并存： 挑战： C5作为雪铁龙引入中国的第一款高端车，担负着提升品牌形象的战略重任。 已有的中级车市场竞争格局中，日系车占据大部分市场份额，欧系车C5如何取得销量成功？ 机遇： C5凝聚了雪铁龙9代高端车精髓，其操控、安全等方面的六大前瞻科技处于同级车领先水平； C5在欧洲市场的销量非常成功，尤其在法国中高级市场销量第一； 测试五星安全评级等10余项国际大奖；
推广策略： 以新儒学文化为载体，逐步展现C5“和而不同”的产品特质； 通过与书法、书法名家、文化交流等的互动，影响目标受众，让商务人群直观感受C5的品牌价值； 借助与中国传统文化的无间结合，吸引媒体主动关注，扩大传播影响。 推广执行：
以新儒学文化为核心，创意“逸天地，悦人生”的产品slogan，以水位主题的新品发布会，以中国书法、画作艺术为主题的大使品鉴会和文化沙龙等系列公关事件，形成持续的新品热度和良好的舆论环境。 首先，我们创造处能够体现深厚文化底蕴的产品slogan——“逸天地，悦人生”； 其次，邀请书法泰斗书写slogan，演绎厚积薄发的大气； 第三，以大道无形、至柔至刚的水为主题的新品发布会，演绎新品的和谐大气；
再次，邀请VIP嘉宾，在位于北京前门23号院（四合院）的布鲁克法餐厅（曾经是美国大使馆），鉴赏C5以及中国书法艺术精品，吸引媒体和社会关注，保持舆论热度； 然后，组织文化名家、行业领袖如上官洪夫、张颐武、钟师等进行文化品鉴活动，在鉴赏范增画作、“逸天地，悦人生”的创意精髓的过程中，借助意见领袖的见解和肯定影响目标消费群体的认知； 此外，密切关注中法文化交流，如“中法文化交流之春”等活动，通过赞助活动用车等形式，表达文化姿态。 效果评估： 持续的关注度：自2009年10月28日C5发布后的三个月之内，关于C5的新闻报道迅速增长为4380条，比发布之前三个月的1210条增长了2.5倍；（以上数据来自百度搜索） 良好的舆论环境：著名文学评论家张颐武引用古人的“四品”画论，对C5“逸行广阔天地享悦快意人生”的洒脱逸韵进行了详细解读，称赞C5为“车中逸品”；资深汽车评论员钟师站在汽车行业的高度，对C5创新的市场极为看好；而中国国家一级画师上官洪夫赞叹C5如范曾的书法一般，兼具线条美与底蕴美；以上权威言论，引领了社会各界对C5的良好认知；
欢迎阅读 《汽车理论》知识点全总结 第一部分：填空题 第一章．汽车的动力性 1．从获得尽可能高的平均行驶速度的观点出发，汽车的动力性指标主要是：（1）汽车的最高车速Umax（2）汽车的加速时间t（3）汽车的最大爬坡度imax。 2．常用原地起步加速时间和超车加速时间来表明汽车的加速性能。 3．汽车在良好路面的行驶阻力有：滚动阻力，空气阻力，坡道阻力，加速阻力。 4．汽车的驱动力系数是驱动力与径向载荷之比。 2．确定最大传动比时，要考虑三方面的问题：最大爬坡度、附着率及汽车最低稳定车速。 3．确定最小传动比时，要考虑的问题：保证发动机输出功率的充分发挥、足够的后备功率储备、受驾驶性能限制和综合考虑动力性和燃油经济性。 4．某厂生产的货车有两种主传动比供用户选择，对山区使用的汽车，应选择传动比大的主传动比，为的是增大车轮转矩，使爬坡能力有所提高。但在空载行驶时，由于后备功率大，故其燃油经济性较差。 5．在同一道路条件与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但变速器使用的档位越低，后备功率越大，发动机的负荷率越低，燃油消耗率越高。 6．单位汽车总质量具有的发动机功率称为比功率，发动机提供的行驶功率与需要的行驶功率之差称为后备功率。 7．变速器各相邻档位速比理论上应按等比分配，为的是充分利用发动机提供的功率，提高汽车的
动力性。 8．增加挡位数会改善汽车的动力性和燃油经济性，这是因为：就动力性而言，挡位数多，增加了发动机发挥最大功率附近高功率的机会，提高了汽车的加速和爬坡能力。就燃油经济性而言，挡位数多，增加了发动机在低燃油消耗率区工作的可能性，降低了油耗。 9．对汽车动力性和燃油经济性有重要影响的动力装置参数有两个，即最小传动比和传动系挡位数。 第四章．汽车的制动性 1．汽车制动性的评价指标是：（1）制动效能，即制动距离与制动减速度（2）制动效能的恒定性，即抗热衰退性能（3）制动时汽车的方向稳定性。 2．制动效能是指：汽车迅速降低车速直至停车的能力，评定指标是制动距离和制动减速度。 汽车的制动距离是指从驾驶员开始操纵制动控制装置（制动踏板）到汽车完全停止住为止汽车驶过的距离，它的值取决于制动踏板力、路面附着条件、车辆载荷和发动机是否结合等因素。 第六章．汽车的平顺性 1．研究平顺性的目的是控制汽车振动系统的动态特性，使乘坐者不舒服的感觉不超过一定界限，平顺性的评价方法有加权加速度均方根值法和振动剂量值两种。 2．“ISO2631”标准用加速度均方根值给出了在1-80Hz摆动频率范围内人体对振动反应的暴露极限、疲劳-降低工效界限、降低舒适界限三种不同的感觉界限。 3．进行舒适性评价的ISO2631-1:1997（E）标准规定的人体座姿受振模型考虑了：座椅支撑面，座椅靠背和脚支撑面共三个输入点12个轴向的振动。 4．悬架系统对车身位移来说，是将高频输入衰减的低通滤波器，对于动挠度来说是将低频输入衰减的高通滤波器。 5．降低车身固有频率，会使车身垂直振动加速度减小，使悬架动饶度增大。 6．作为汽车振动输入的路面不平度，主要用路面功率谱密度来描述其统计特性。
13-7，一个动量为p 的电子，沿题13-7图示方向入射并能穿过一宽度为D ，磁感应强度为B 的均匀磁场区域，则该电子出射方向与入射方向的夹角α为(C) (A) p e B D 1c o s - (B) ep BD 1sin - (C) p eBD 1sin - (D)ep BD 1cos - ? 解：电子进入磁场后做匀速圆周运动，所偏离角度?即为其轨迹所对应圆周角，易知：R=Be p ； 所以p eBD =?sin ，所以答案是C 。 13-9,单闸半圆形线圈半径为R ，通电流I 。在均匀磁场B 的作用下从图示位置转过30°时，它所受磁力矩的大小和方向分别是（D ） (A)IB R 241 π，沿图面竖直向下 (B)IB R 2 41 π，沿图画竖直向上 (C) IB R 243π，沿图面竖直向下 (D)IB R 243π，沿图面竖直向上 I B 解：转过30°后，磁矩的方向与B 夹角为60°，所以，B ×m M =，所以IB R M 24 3π= ,由右手螺旋定理知，方向沿图面竖直向上。
13-16，一截面形状为矩形，面积为S 的直金属条中通有电流I ，金属条放在磁感应强度为B 的均匀磁场中，B 的方向垂直金属条的左右侧面，如图所示。则金属条的上侧面将积累电荷，载流子所受的洛伦兹力m F = nS IB 。（设单位体积的载流子数为n ） 解：此题中，pvB F m =，nqvS I =，所以，结合两式可得：nS IB F m =。 13-29，如图所示，一带电量为q 的粒子，以速度v 平行于一均匀带电长直导线运动。设导线单位长度带电量为λ，并载有传导电流I 。粒子应以多大速度运动，才能使其保持在一条与导线距离为a 的平行直线上？ λ v I q 解：分析题意可知，导体周围有电场和磁场，且二者相等时符合题意。 qE F e =方向沿径向向外 q v B F B = 方向沿径向向内 且有： a E 02πελ= a I B πμ20= 所以由二者相等可得，I v 00μελ=
《汽车文化》教学大纲 制订单位:机械工程学院化机系 执笔人:孙玉兰 一、课程基本信息 1. 课程中文名称:汽车文化 2. 课程英文名称:Automobile Culture 3. 适用专业:交通运输 4. 总学时:32学时 5. 总学分:2学分 二、本课程在教学计划中的地位、作用与任务 本课程是交通运输专业的一门专业任选课,主要讲述汽车文化的含义、汽车的民族性、汽车的诞生过程、汽车的分类、国产汽车型号编制规则、汽车的 VIN 码、汽车的基本构造、汽车新技术及其发展趋势、汽车技术发展的六个里程碑、汽车业界著名人物的业绩、汽车给人类社会带来的危害、汽车运动、汽车俱乐部和汽车博览会的基本知识。通过本课程的学习, 使学生能够了解汽车的基本构造和基本理论,奠定专业课学习基础。 三、理论教学内容与教学基本要求 1. 概论(1学时 讲述课程地位和作用;课程主要内容;教学方法。 2.第一章汽车地位(4学时
讲述汽车工业在国民经济中的地位和作用; 简谈汽车; 新中国汽车工业的崛起; 世界汽车工业的发展趋势。掌握汽车概念、定义及分类;了解汽车工业的发展趋势。 3.第二章汽车史话(4学时 讲述汽车的萌芽阶段; 汽车生产的三次变革, 掌握第一辆汽车以及柴油机的发展; 掌握汽车史上的三次重大变革。 4.第三章汽车外形和色彩(3学时 讲述汽车外形及汽车色彩。掌握汽车色彩对汽车的使用功能; 汽车的使用环境; 汽车的使用对象;汽车的流行色彩;汽车的行驶安全的影响。 5.第四章汽车公司和商标(6学时 讲述美国、德国、日本、法国、意大利、英国、中国的著名汽车公司及其商标。能够 识别各汽车公司的商标及其含义。 6. 第五章汽车名人 (4学时 讲述卡尔·本茨、戈特利布·戴姆勒、亨利·福特、威廉·杜兰特、阿尔弗莱得·斯隆、沃尔沃·克莱斯勒等的事迹。掌握他们对汽车工业的贡献几深远影响。 7.第六章汽车运动 (2学时 讲述汽车运动的起源、汽车运动的种类、汽车运动冠军车手、赛车和车队、汽车运动的魅力。掌握汽车运动的种类,掌握 F1赛事等。 8.第七章汽车花絮(2学时
三、名词解释 1、坡度阻力与道路阻力 2、等速百公里油耗 3、动力因素 4、后备功率 5、制动力系数与侧向力系数 6、制动效率与利用附着系数 7、制动器抗热衰退性与抗水衰退性 8、制动器制动力分配系数 8、接近角与离去角 10、牵引系数与牵引效率 11、附着力与附着率 12、同步附着系数 13、滑水现象 14、制动跑偏与制动侧滑 15、滑动率与制动力系数 四、简答题 1、滚动阻力与哪些因素有关？ 2、在高速路上行驶时，轮胎气压高些好还是低些好？为什么？若在松软的沙土路面或雪面上又如何？ 3、为追求高的动力性，应如何换档？若追求低油耗，又该如何换档？ 4、在设计传动系各档传动比时，应遵循怎样的基本原则？ 5、为降低空气阻力可采取哪些措施？ 6、从保证制动时方向稳定性出发，对制动系的要求是？ 7、汽车的稳态转向特性分为哪三种类型？一般汽车应具有什么样的转向特性？ 8、汽车满载和空载时是否具有相同的操纵稳定性？ 9、车辆稳定性控制系统（VSC）的控制原理是什么？ 10、在制动过程中，若只有前轮抱死或前轮先抱死，会出现什么情况？如
果只有后轴抱死或后轴先抱死又如何？最理想的制动情况是？ 11、纵向通过角和最小离地间隙对汽车通过性有何影响？ 12、横向稳定杆起什么作用?其装在前悬架与后悬架效果有何不同? 五、计算题 1、已知某汽车的总质量m=3000kg，C D =0.75，A=3m2，旋转质量换算系数δ=1.06，坡度角α=5°，f=0.015，车轮半径r=0.367m，传动系机械效率η=0.85， 加速度du/dt=0.25m/s2，u a =30km/h，计算汽车克服各种阻力所需要的发动机输出功率？(g=9.81m/s2)。 2、设一F.F驱动轿车轴距L=2.6m，质心高度h g =0.57m，其前轴负荷为总 重的61.5%。确定其在?=0.2和?=0.7路面上所能达到的极限最高车速与极限 最大爬坡度及极限最大加速度（在求最大爬坡度和最大加速度时可设F W =0）。其 它有关参数为：m=1600kg，C D =0.45，A=2m2，f=0.02，δ=1。 3、已知某车总质量为m=2000kg，L=4m（轴距），质心离前轴的距离为a=2.5m， 离后轴的距离为b=1.5m，质心高度h g =0.6m，在坡度i=3.5%的良好路面上下坡 时，求前后轴的轴荷分配系数（注：前轴荷分配系数m f1=F z1 /F z ，后轴为m f2 =F z2 /F z ）。 4、设车身—车轮二自由度汽车模型，其车身部分固有频率f =2Hz，行驶在 波长λ=5m的水泥接缝路面上，求引起车身共振时的车速u。若该车车轮部分的 固有频率f 1 =10Hz，在砂石路上常用的车速为30km/h，问由于车轮部分共振时，车轮对路面作用的动载所形成的搓板路波长λ=？ 5、已知某型货车满载时有关参数如下：总质量m=9290kg，质心高度 h g =1.17m，轴距L=3.95m，质心到前轴距离a=2.95m，制动力分配系数β=0.38。 1)求前后轴利用附着系数表达式（制动强度z的函数），并求出同步附着系数； 2)求当行驶车速u=30km/h，在?=0.8的路面上车轮不抱死的制动距离。（计 算时取制动系反应时间τ 1=0.02s，制动持续时间τ 2 =0.2s，制动距离
汽车文化课程标准 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
《汽车文化》课程标准 适用专业：汽车运用与维修专业 一、前言 （一）课程性质与作用 《汽车文化》课程是汽车运用与维修专业的基础课程，它的任务是使学生对汽车的产生与发展、世界着名汽车公司、商标及名车名人和汽车技术服务、汽车与社会时尚等深入了解，了解汽车对人类社会经济所产生的深远影响，从而培养学生对汽车相关知识的兴趣，提高学生的人文水平和综合素质。 《汽车文化》课程是一门专业前导课程，旨在丰富学生的汽车知识，培养学生的学习兴趣，让学生全面了解汽车、熟悉汽车、爱好汽车，为继续学习其他专业课程准备扎实的基础知识条件。其后续课程《汽车发动机构造》、《汽车底盘构造》、《汽车电气设备构造与维修》、《汽车维修接待》、《汽车检测与诊断》、《汽车电子控制技术》、《汽车配件与营销》等是对汽车知识的细化与深化。 （二）课程理念 确立“以就业为导向，以能力为本位，以学生为主体”的职教思想，突破以学科为中心的课程本位传统观念，以了解汽车发展为主线，进行项目课程情景教学，使得学生“乐学、好学”。改革教学质量评价的过程和方法，强化实际应用，以学生会做什么和能干好什么作为教学质量的重要衡量标准。 （三）课程设计思路 本课程主要采用正面课堂教学，教学中应注重以学生为主体，以学生为中心，在整个教学过程中由教师起组织者、指导者、帮助者和促进者的作用，利用情境、协作、会话等学习环境要素，充分发挥学生的主动性、积极性和首创
精神，最终达到使学生有效地实现对当前所学知识的意义建构的目的。教师在讲授或演示教学中，尽量使用多媒体教学设备，利用丰富的信息资源配备丰富的课件、DVD等多媒体教学资源，为学生的认知创造良好的学习环境。 本课程总学时数为32学时，各章内容的参考教学时数见学时安排建议表。 学时安排建议表 （一）知识目标 ●了解汽车的诞生与发展； ●了解世界经典名车； ●认识世界着名汽车公司车标； ●了解汽车的分类、总体构造和汽车相关知识； ●了解汽车运动； ●了解中国汽车发展历程； ●了解汽车科技与汽车未来。 （二）能力目标 ●提高学生认识和表达能力 （三）情感目标 ●形成认真、谨慎、团结合作、负责任的工作作风。 三、课程内容与要求 （一）项目一汽车的发展史 单元介绍：本单元主要介绍了汽车诞生和汽车工业的发展。
大世界汽车创意文化园项目介绍 一、项目背景 1、政策背景 随着社会的发展，人民生活水平的提高，人们对精神文化层面的需求显得尤为迫切。应国家《文化产业振兴规划》的号召，市政府潞城市政府对文化体育娱乐产业的发展给予了高度的重视和很大的支持。 大世界汽车创意文化园项目是潞城市重点项目，各级领导多次前来视察指导。政府各级部门打开绿色通道，为园区的建设创造了有利的大环境。 2、区域背景 位于省东南部，与、两省接壤，平均海拔1000米，现辖13个县市区和1个高新技术开发区，总面积13955平方公里，总人口340万，城镇化率45.3%，是省第三大城市。2014年全市生产总值为1331.2亿元，财政收入为136.3亿元，税收71.0亿元，是省第二大经济城市。周边共毗邻五市，分别为：、、、、晋中，合计总人口已突破3100万人。至140公里，至70公里，高铁通后15分钟到达，至110公里，至，高速正在修建，通后160公里。至晋中100公里，高铁修通后，20分钟到达。 3.市场背景
市目前还没有一个类似于方特娱乐园、华侨城创意文化园等一站式娱乐综合体。本项目的弥补了这一市场空缺，各个功能项目既能互相衔接又各具特色，来一次就能玩一天。周围可以辐射、、、晋中等城市。随着交通的便捷，人们越来越适应“一小时经济圈”的生活方式，体现了该区域巨大的经济背景。 二、项目概况 大世界汽车创意文化园是有市金谷源集团、飞路汽车集团、恒超集团一起发起的大型综合园区。项目总投资2.8亿元，占地面积700亩,一期建设300亩。项目选址于连接和潞城的快速通道中段，地块特点表现为：①地块地理位置较好，距离市市区6公里，距离潞城市市区5公里；②交通优越，政府规划修建的太高铁线站距离本项目只有1公里，机场正在进行扩建，距离本项目只有3公里，园区门前道路是双向八车道的主干道，通公交车902路，有适合本项目操作的交通条件；③地块面积较大，停车位方便，适合本项目的大面积需求并利于园区之后的拓展项目；④本区域地处郊区，周围环境优美，远离城市的喧嚣和废气的污染，适合城市快节奏中人们对安逸休闲的需求。 项目旨在打造省第一个车行餐饮娱乐休闲综合体，规划设立汽贸城、万象缤纷城、创意文化广场、休闲度假城四大区域。汽贸城包括4S店专区，二手车交易区，高端车服务区，试乘试驾区；万象缤纷
一、填空题： 1．汽车动力性的评价指标有______________、_______________ 和________________。 2．影响滚动阻力系数的因素有___________、_________ 和_____________。 3．影响空气阻力系数的因素有___________。 4．影响轮胎侧偏特性的因素有__________、_________、______ 、_________和__________。 5．良好路面上汽车的行驶阻力有__________、_________、_________和__________。 6．燃油经济性的评价指标为_________________、________________。 7．汽车制动性的评价指标有______________、_______________和______________。 8．制动器抗热衰退性能与___________________和___________________有关。 9．表征瞬态响应的参数有__________、_________、_________ 、_________和_________。 10．滑移率为___ ____时，纵向附着系数达到最大值。 11．整个制动过程可以分为、、___________和______ __四个阶段。12．汽车的六大主要使用性能：_______ _、_____ ____、____ ____ 、____ ____、______ __和______ __。 13．影响汽车制动距离的因素有：_______ _、_____ ____、和____ ____。 a=。 14．汽车能达到的最大制动减速度为： b max 15．制动时的方向不稳定主要有：_______ _、_____ ____、和____ ____。 16．由地面提供的使汽车减速行驶至停车的力称为。 17．影响制动效能的恒定性的因素有：和。 18．汽车的稳态响应可以按照稳定性因数的数值分为、和。19．传动系的功率损失可分为和两大类。 20．影响汽车动力性的因素有：、、、、和。 二、选择题：（单选或多选） 1．影响空气阻力系数的因素是： A．汽车质量B．汽车外形C．质心高度 2．汽车的驱动附着条件为： A．F t≥F f+F w+F i B．F t＜F f+F w C．F zφ≥F t≥F f+F w+F i 3．动力因数的计算式为： A．D=（F t －F w）/G B．D=（F t －F i）/G C．D=（F t + F j）/G 4．使汽车减速至停车的外力主要是： A．地面制动力B．空气阻力C．加速阻力 5．当路面附着系数φ＞φ0时，制动时总是： A．前轮先抱死B．后轮先抱死C．前后轮同时抱死 6．当路面附着系数φ＜φ0时，制动时总是： A．前轮先抱死B．后轮先抱死C．前后轮同时抱死 7．当路面附着系数φ=φ0时，制动时总是： A．前轮先抱死B．后轮先抱死C．前后轮同时抱死 8．汽车的驱动条件为： A．F t≥F f+F w+F i B．F t＜F f+F w C．F zφ≥F t≥F f+F w+F i 9．汽车的附着条件为： A．F t≥F f+F w+F i B．F t≤F zφ C．F zφ≤F t≤F f+F w+F i 10．影响滚动阻力系数的因素有： A．轮胎和路面B．轮胎和车速C．路面和车速 11．影响附着系数的因素有：
·中国汽车市场城夏季汽车文化节 活动容 2009年8月7日活动系列 活动1：市十佳交通类公益广告 结合目前交通方面存在的问题以及身边遇到的交通困惑等一系列素材进行广告设计创意，参与选手均可获精美礼品一份。 活动细则： 1、与对象为各汽车4S店和广大市民； 2、设计要求必须健康、积极向上的作品； 3、作品规格：23cm*8cm，色彩不限，设计软件不限，作品数量限前30名； 作品收集，转JPG格式，可通过QQ发送到479120330（壹点通广告）或直接将作品打印在A4纸上送到日报社老报社（胜利西路293号）； 活动准备： 1、礼品落实到位（与报社汽车部沟通后确认）； 2、公益作品对外发布落实（由报社落实到位）； 活动2：换车轮比赛谁与争锋 通过或现场报名，已获得驾驶证并有更换车轮经验的读者，可报名参加此次“换车轮比赛”的活动，活动召集50名，按5人一组进行，每组前2名进入下一轮比赛，依次比赛，到最后4名决出冠军、亚军、季军。 奖项设置： 第一名：奖励价值500元的康奈皮鞋提货券+汽车活动商高档车模一份（1名） 第二名：奖励价值200元的康奈皮鞋提货券+汽车活动商高档车模一份（2名） 第三名：奖励啤酒5箱+汽车活动商高档车模一份（3名） 参与者：均可获得由汽车商提供的精美纪念品一份（50份） 活动细则： 1、参与报名，或现场报名；
2、参与人员为有驾驶证人群，男女不限； 3、活动前先由专业维修师进行示，便于大家学习； 4、比赛节奏安排，8月7日白天决出前10名，晚上6点开始决赛； 5、准备5辆售后车以及必备工具，作为此活动的道具；（需要落实5个厂商来配合开展）活动准备： 1、活动道具车以及工具均由参与车商落实；（由报社沟通确定落实） 2、现场参与车商各准备1名，售后专业技师进行赛前讲解；（由报社沟通确定落实） 3、参与者必须贴活动胸贴；（由壹点通设计制作落实） 4、各项奖品到位落实；（由壹点通落实到位） 5、汽车商提供的精美礼品现场到位；（由报社沟通确定落实） 活动3：解读靓车神经看透心脏架构 安排2~3家汽车商，在现场进行车辆分解，请专门的维修工程师，对其车的整体结构组合，功能特点等方面做现场的实地讲解，让爱车族能更加全面的透析其靓车的架构，并对各项部件应如何保养、维护与使用，对拥有车以及正准备买车的群体是一次实实在在的实地学习，更加能够玩转自我爱车的全部特征，才能乘驾更加游刃有余。 活动准备： 1、落实2~3家汽车商并提供相关车辆；（由报社沟通确定落实） 2、现场汽车讲解师安排落实到位；（由报社沟通确定落实） 3、活动场地安排在各车商展示区或统一安排在户外；（由报社沟通确定落实） 活动4：赏车展大片品海派文化 奖品设置： 可获得价值200元的康奈皮鞋提货券和啤酒1箱（10套） 活动细则： 1、在现场的观众均可获得抽奖券一； 2、统一到现场免费领取，人人有份； 3、电影放映一半时进行现场抽奖，抽取幸运观众，在抽奖项抽取，当场唱号，中奖者直接 上台领取；
附件1： 《汽车文化》课程标准 一、课程基本信息 课程名称（课程代码）：汽车文化（27000633） 课程性质：专业选修课 课程类型：理论课 适用专业：汽车技术服务与营销 学分：2 总学时：36 考核方式：考试 课程定位 本课程属于专业选修课，通过学习能够初步认识汽车、汽车类型；了解汽车工业的发展与汽车发展史；能够描述汽车的组成与各部件的功用；能够知道汽车节能与环境保护的发展趋势，能够知道汽车的污染与危害，知道未来汽车发展趋势；能够欣赏赛车运动、汽车外形与色彩；能够了解汽车展览、汽车标志与国内外汽车品牌的含义。 二、课程目标 1.知识目标：学生能够认识汽车，了解汽车的地位、作用和发展，包括：1.通过汽车史话与趣闻激发学生学习兴趣，通过名人轶事、名车、车标等培养学生探索知识的欲望；2．通过汽车技术的发展与变化，使学生认识汽车、了解汽车，熟悉汽车的基本知识，为学习后继课程打好基础；3.通过汽车色彩、造型以及汽车与网络，拓展学生的知识面； 2.职业技能目标：提高学生认识和表达能力 3.职业素质养成目标：形成认真、谨慎、团结合作、负责任的工作作风。 三、整体教学设计思路 作为一门理论的专业选修课程，采用多媒体教学方式，着重点是与实践紧密结合。以解决实际问题为主，着力点在学生小组的工作任务及团队合作，达到学生主动学习的目的。
四、课程内容、要求及课时安排 1.课程单元与教学目标
2.教学内容与安排单元1 单元2 单元3
单元4 单元5 单元6 单元7 单元8 单元9
五、课程实施条件 1.教授方法 采用教、学、做一体化模式，案例教学与任务驱动教学法相结合。并采用分组研讨，以激发学生的积极性及创造力。作业分两大类，一是理论学习测试，一是工作测试，倡导通过小组合作、讨论等形式完成。 2.学习方法 采用探究型学习、自主性学习、小组合作学习等。 3.课程资源 教材：《汽车文化》作者李景芝、郭荣春，出版社：机械工业出版社，版别（2011年1月，第1版） 参考资料： 4.教学条件 教学环境：多媒体教室 设备要求： 视频 5.师资条件 任课教师必须是车辆工程类专业本科以上毕业，具有后续专业课程知识，熟悉专业方案等。 六、课程考核要求 考核方法为考试70%+平时30%。
汽车文化广场创意广告词 广告语，汽车文化广场创意广告词 1、海峡车天地，文化大广场。 2、车多凭君选，海峡任君游！ 3、“海峡”以人为本，竭力尽善尽美！ 4、“脉动”中国，“飘移”天下！ 5、海峡汽车文化广场，千里车缘海峡牵。 6、传递汽车时尚，演绎快乐“购”想——海峡汽车。 7、完整服务链，车友俱欢颜。 8、鞍前马后，服务到家——海峡汽车文化。 9、用“世界”来形容，即简单明了，又包罗万象。 10、车行天下，家在海峡！ 11、一挑二选三比较，还是“海峡汽车”好！ 12、海峡汽车广场，汽车的海洋。 13、有容乃大——海峡汽车文化广场。 14、名车海洋，文化天堂！ 15、一站式综合经营服务区，海峡汽车文化广场，满意服务，诚信至上。 16、与汽车同辉同行，与快乐共进共赢。 17、海汽广场，汽车中心！ 18、汽车的文化，成功的大厦。 19、逛超市，购名车，品文化。 20、车行找海峡，家人放心。 21、浓情，诚意，行天下。 22、弘扬汽车文化，打造和谐广场。 23、精彩尽在海峡汽车文化广场。 24、车海一条龙，商娱汇其中。 25、海峡——是买车，更是享受生活。 26、这里，我们听到汽车在说话。
27、您的满意就是海峡的成功。 28、海峡车行天下，主打汽车文化。 29、车的海洋，车的文化，车的乐趣，尽在海峡。 30、海峡情，中国心，爱车生活永随行。 31、车汇天下，驭领闽台——海峡汽车文化广场。 32、车行天下，情系海峡！ 33、海车四海结高朋，车贸五洲赢大利。 34、汽车的上海市，汽车的世博园！ 35、有文化的汽车城，海峡广场不见不散！ 36、海峡文化一脉相承，汽车广场千里驰骋！ 37、跨跃海峡备感轻松，海峡汽车超越梦想。 38、一车一世界，一地一天堂——海汽广场。 39、真诚源于品质，服务源于态度。 40、融汇车文化，分享大商机。 41、车的世界，心的服务！ 42、承担于责任，精诚于服务。 43、海峡车广场，奔悦大舞台。 44、文化百家，有车一族。 45、汽车及用品的海洋，休闲与文化的广场。 46、海汽广场，汽车的国度。 47、车行天下，跨越海峡。 48、车山车海，独此一峡！ 49、依托一站式购销平台，给您良好的服务保障，主导时尚的购车体验。 50、海汽广场，金牌承诺，服务双方。 51、海峡广场，车载梦想。 52、心悦海峡广场，梦想驾驭未来。 53、品牌名车大本营，财富盛宴等您赢。 54、方便交易，快捷经营，实时检测，宣传娱乐。
汽车理论习题集必考试题 一、单项选择题（在每小题列出的四个备选项中，只有一项是最符合题目要求的，请将其代码 写在该小题后的括号内） 1、评价汽车动力性的指标是（A ） A．汽车的最高车速、加速时间和汽车能爬上的最大坡度 B．汽车的最高车速、加速时间和传动系最大传动比 C．汽车的最高车速、加速时间和传动系最小传动比 D．汽车的最高车速、加速时间和最大驱动力 2、汽车行驶速度（ B ） A．与发动机转速、车轮半径和传动系传动比成正比 B．与发动机转速和车轮半径成正比，与传动系传动比成反比 C．与发动机转速和传动系传动比成正比，与车轮半径成反比 D．与发动机转速成正比，与车轮半径和传动系传动比成反比 3、汽车在水平路面上加速行驶时，其行驶阻力包括（B ）。 A. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力B．滚动阻力、空气阻力、加速阻力 C．空气阻力、坡度阻力、加速阻力 D. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力 4、汽车等速上坡行驶时，其行驶阻力包括（ A ）。 A. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力B．滚动阻力、空气阻力、加速阻力 C．空气阻力、坡度阻力、加速阻力 D. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力 5、汽车加速上坡行驶时，其行驶阻力包括（ D ）。 A. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力B．滚动阻力、空气阻力、加速阻力 C．空气阻力、坡度阻力、加速阻力 D. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力 6、汽车行驶时的空气阻力包括（D ）。 A．摩擦阻力和形状阻力 B. 摩擦阻力和干扰阻力 C．形状阻力和干扰阻力 D. 摩擦阻力和压力阻力 7、汽车行驶时的空气阻力（B ）。 A. 与车速成正比 B. 与车速的平方成正比 C. 与车速的3次方成正比 D. 与车速的4次方成正比 8、汽车行驶时的空气阻力（C ）。 A. 与迎风面积和车速成正比 B. 与迎风面积的平方和车速成正比 C. 与迎风面积和车速的平方成正比 D. 与迎风面积的平方和车速的平方成正 比