在高分子材料中,有一种叫氯化聚乙烯,{CPE],它是用聚乙烯与氯气进行取代反应,生成的改性高聚物,实际上从分子结构上分析,它是乙烯,氯乙烯,和1,2-有趣的是,这种高聚物可以随氯化程度的递增变量,而改变其性质,并且呈现各自在不同的温度下的高聚物的高弹态,黏流态,玻璃态变化.衍生出多种高分子物质.如含氯量很低的,在15%以下的氯化聚乙烯,则表现为塑料,含氯量达到16%至24%,则表现为热塑性弹性体.如果含氯量再提高至25%至48%,那就是我们所需要的橡胶状弹性体,称之为"氯化聚乙烯橡胶"了.如果氯含量再超过50%,那就变得弹性很小,很硬的高聚物,如果含氯量超过70%以上,那就是塑料树脂了。作为归属于合成橡胶类别的氯化聚乙烯,氯含量一般均在30%至45%,常用的氯化聚乙烯橡胶,其氯质量分数为36%左右.
氯化聚乙烯橡胶属饱和橡胶,同时含有氯原子,因而具有较好的耐热性,耐候性及耐臭氧性,耐油及耐燃,性、但也有些缺点,如制品回弹性差,拉断伸长率低,压缩永久变大,加工工艺性能不稳定,硫化体系选用面窄.
氯化聚乙烯橡胶还有一个与其它合成橡胶不同的特点,就是能和各种极性橡胶及非极性橡胶的良好相容性,这一点是氯化聚乙烯橡胶一大特色.橡胶配方设计人员,可根据不同产品性能需要,把氯化聚乙烯橡胶与其它胶种作并用.如与非极性天然橡胶及丁苯橡胶,三元乙丙橡胶,作任意比例并用,以改善天然橡胶及丁苯橡胶,三元乙丙橡胶的耐臭氧,耐油和定伸应力和撕裂强度;氯化聚乙烯橡胶还可以根据制品性能需求与极性氯丁橡胶作任意比例并用,可以降低制品成本.目前氯化聚乙烯橡胶,单用,主要应用于生产电线电缆,占很大比重.与其它胶种并用,可生产各种耐油胶辊,胶管,制造密封制品,,还可以加工耐磨仿皮高档皮鞋底.成为半透明胶片.由于氯化聚乙烯的价格优势和相容性好的特点,逐渐被广泛应用,前景广阔.
众所周知,氯化聚乙烯橡胶,是粉状物,在加工生产方面,可以用开放式辊筒炼胶机,先把粉状氯化聚乙烯橡胶压炼,辊温控制在80--85摄氏度,反复薄通,塑炼成半透明胶片,稍作仃放冷
却,再作下一步加各种助剂混炼流程.如果是以密炼机混炼,鉴于氯化聚乙烯是粉状物质,不论是常规炼法还是逆炼法,都要釆取措施,给予足夠的密炼室装胶容量,及达到氯化聚乙烯胶粉塑化温度才能达到混炼效果.常用的密炼方法是逆炼法,先加入固体各种配合剂,再加液体助剂,最后才加氯化聚乙烯胶粉.若是以其它胶种为主,并用氯化聚乙烯胶,则宜在开炼机上操作.先行塑化氯化聚乙烯橡胶,增加稳定剂硬脂酸钡稳定剂,包辊后,降低辊温[或先下片冷却一会]再混入己混炼好主胶,按炼胶常规薄通,打三角包,打卷后出片.值得注意的是由于氯化聚乙烯橡胶其分子结构不含双键,而与仲碳原子键合的氯原子又不具有高度的反应活性,因此硫化体系不能用硫黄硫化体系,进行交联反应,只能用过氧化物或硫脲[二乙基硫脲]类作为硫化剂.最常用的是过氧化物,如过氧化二异丙苯[DCP],用量为4至5份,另加入氧化镁[MgO]4至5份及o.5份三聚氰酸三烯丙酯作共交联剂.在补强填充剂方面,炭黑,可根据制品物理性能要求选择不同粒径炭黑,但是无机填充剂如氧化镁,三氧化二铝,碳酸钙,陶土等在氯化聚乙烯橡胶中则是理想填充剂,它们在胶中易分散.防老体系,由于氯化聚乙烯橡胶属饱和橡胶,本身具备抗氧化,耐热能力,一般可加可不加,制品特殊要求的,可适当添加.增塑剂的加入,除了能夠降低氯化聚乙烯的黏度,改善工艺性能外,还可改善低温性能,釆用过氧化物作硫化体系的,宜选用己二酸二辛酯[DOA],癸二酸二辛酯[[DOS]及氯化石蜡等:如采用硫脲作硫化体系,则宜选用硬脂酸和石油类芳烃油作增塑剂.由于氯化聚乙烯橡胶在热和光的作用下会分解析出氯化烃,所以须加入稳定剂,如硬脂酸铅,环氧树脂等.实踐过程还发现,如加多氧化镁用量,也能起到稳定剂的作用.綜合所述,氯化聚乙烯橡胶的配合,有与其它胶种配合的共性,也有其特殊性.
目前氯化聚乙烯橡胶在电缆电线方面使用广泛,工艺也比较成熟,比一直沿用PVC作材料的在耐温耐候方面好提高一个档次,同时电缆电线表面光滑致密,柔软美观,综合性能良好前景广阔.在汽车零部件方面也有所进展,用氯化聚乙烯橡胶制成的汽车进气管,耐久性好.价格便宜,有竞争力.随着市场需求和创新研发,氯化聚乙烯橡胶的应用会越来越广泛.其主要用
于耐燃,耐候的电缆护套,耐介质的橡胶衬里,胶辊,输送带,胶管,屋顶防水卷材,橡胶砖,工业配件杂品,以及磁性材料.还可用于对塑料的改性,氯化聚乙烯橡胶,在合成橡胶家族中,是比较年轻的成员,正如其它合成橡胶一样,各有各的优点和不足之处,到目前为止,还没有发现有那一种合成橡胶是全能的,扬长避短,并用改性,才能充分利用各种合成橡胶为人类服务,去实现价值.我们只有不断去深入了解和研究氯化聚乙烯橡胶,并在实践应用中去不断学习和创新,使氯化聚乙烯橡胶应用更加广泛。
丁苯橡胶的生产工艺 (2011-10-03 23:05:53)转载▼ 标签：丁苯橡胶中顺苯乙烯丁二烯乳液聚合转化率橡胶教育 1.1 丁苯橡胶的分类 丁苯橡胶品种繁多，如按聚合方法、聚合温度、辅助单体含量及充填剂等的不同，丁苯橡胶简分为下列几类。 ①按聚合方法和条件分类 可以分为乳液聚丁苯橡胶和溶液聚丁苯橡胶；乳聚丁苯橡胶开发历史悠久, 生产和加工工艺成熟, 应用广泛, 其生产能力、产量和消耗量在丁苯橡胶中均占首位。溶聚丁苯橡胶是兼具多种综合性能的橡胶品种, 其生产工艺与乳聚丁苯橡胶相比, 具有装置适应能力强、胶种多样化、单体转化率高、排污量小、聚合助剂品种少等优点, 是今后的发展方向。 乳液聚丁苯橡胶又可以分为高温乳液聚合丁苯橡胶和低温乳液聚合丁苯橡胶，后者应用较广，前者趋于淘汰。 在生产工艺上，乳液聚合丁苯橡胶更加成熟，因此本文主要介绍低温乳液聚合生产丁苯橡胶的生产工艺。 ②按填料品种分类 可以分为充炭黑丁苯橡胶、充油丁苯橡胶和充炭黑充油丁苯橡胶等。 ③按苯乙烯含量分类 丁苯橡胶—10、丁苯橡胶—30、丁苯橡胶—50等，其中数字为苯乙烯聚合时的含量（质量），最常用的是丁苯橡胶—30 1.2 丁苯橡胶的结构
典型丁苯橡胶的结构特征如表一: 表一典型丁苯橡胶的结构特征 ①大分子宏观结构包括 单体比例、平均相对分子质量及分布、分子结构的线性或非线性，凝胶含量等。 ②微观结构主要包括 丁二烯链段中顺式—1，4、反式—1，4和1，2—结构(乙烯基)的比例，苯乙烯、丁二烯单元的分布等。 ③无定形聚合物 因掺杂有苯乙烯链节，所以丁苯橡胶的主体结构不规整，不易结晶。 ④丁二烯的微观结构的变化对丁苯橡胶性能的影响不大 在丁苯橡胶硫化时，丁二烯链节中顺式—1，4和反式—1，4两种结构会发生异构而相互转化，最后可达到一个平衡态。又在低温丁苯和高温丁苯中1．2—丁二烯链节的含量相差不太大．所以丁二烯微观结构的变化对丁苯橡胶性能的影响不大。 ⑤苯乙烯含量与玻璃化转变温度 丁苯橡胶的玻璃化温度取决于苯乙烯均聚物的含量。乙烯基的含量越低，玻璃化温度越低。可以按需要的比例从100%的丁二烯(顺式、反式的玻璃化温度都是-100℃)调够到100%的聚苯乙烯(玻璃化温度为90℃)。玻璃化温度对硫化橡胶的性质起重要作用，大部分乳液聚合丁苯橡胶含苯乙烯为23.5%，这种含量的丁苯橡胶具有较好的综合物理机械性能。 ⑥低温丁苯橡胶性能优于高温丁苯橡胶 高温(50℃)聚合时．支化较严重．凝胶物含量较高；在同等分子量下．分子量
氯化聚乙烯--橡胶共混防水卷材施工工艺 这种防水卷材兼有塑料和橡胶的特点，不但具有高强度和优异的耐老化性能，而且还具有橡胶类材料的高弹性、高延伸性以及良好的耐低温性能。 氯化聚乙烯--橡胶共混防水卷材，属合成高分子防水卷材，是以氯化聚乙烯树脂 与合成橡胶为主体，加入适量的硫化剂、促进剂、稳定剂、软化剂和填充剂等，经加工制成的高弹性防水卷材。这种防水卷材兼有塑料和橡胶的特点，不但具有高强度和优异的耐老化性能，而且还具有橡胶类材料的高弹性、高延伸性以及良好的耐低温性能。 （一）施工准备 1.材料 （1）氯化聚乙烯--橡胶共混防水卷材。 规格厚度：1.2mm；1.5mm 宽度：1.0mm；1.2mm 长度：20m 技术性能应符合附表4要求，配套材料参考用量见附表5。 （2）基层处理剂、基层粘结剂、卷材接缝粘结剂、增强密封膏、着色剂以及自硫化胶带等配套材料应符合附表2要求。 （二）施工工艺 1.工艺流程。同三元乙丙防水卷材施工工艺流程。 2.操作工艺要点 （1）清理基层，涂刷基层处理剂同三元乙丙防水卷材施工要求。 （2）附加层施工 阴阳角、管根、水落口等部位必须先做附加层，可采用自粘性密封胶带或聚氨酯涂膜。 （3）涂刷基层胶粘剂 对满粘法及条粘法的屋面防水工程，应在找平层和卷材表面分别涂刷基层胶粘剂。 满粘法：留出80mm搭接部位，其余部位全部涂刷，找平层表面满涂。
条粘法：在找平层表面打线，按线涂布基层胶粘剂，卷材表面按对应位置打线，涂布胶粘剂。 空铺法：距屋面周边800mm内满涂基层胶粘剂按满粘法处理，其余部位不涂基层胶粘剂。 （4）卷材粘贴 卷材表面及找平层涂刷的基层胶粘剂干燥后，即可铺贴卷材（空铺法卷材表面不必涂胶可直接摊铺）。按基准线，铺展一张卷材后，立即用干净的滚刷沿横向顺序滚压一遍，以便排除空气。 （5）卷材按长方向配置，从流水坡度的下坡开始，平行于屋脊的搭接缝应顺流水方向搭接；垂直于屋脊的搭接方向应顺主导风向搭接。 卷材接缝宽度：全粘法：80mm。 空铺法、条粘法：100mm。 粘结方法：将搭接缝部位翻开，用卷材接缝胶粘剂将翻开的卷材反面点粘做暂时固定，在翻开的两卷材表面均匀涂布胶粘剂，待基本干燥后，即可揭开暂时固定的点粘进行搭接部位的粘贴，然后用手持压辊沿横向顺序滚压粘实。 （6）卷材末端的收头处理： 搭接缝的边缘和末端收头处理，应用聚氨酯嵌缝膏或单组分氯磺化聚乙烯嵌缝膏 封闭严密，并可用掺有水泥用量20%107胶的水泥砂浆进行压缝处理。 （7）保护层施工 （A)不上人屋面用滚刷在卷材表面均匀涂刷表面保护涂料。 （B)上人屋面按设计要求做地面砖等保护。 （三）工程验收、成品保护、注意事项、同三元乙丙防水卷材要求。
溶聚丁苯橡胶的概况精 选文档 TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-
溶聚丁苯橡胶的概况 溶聚丁苯橡胶的基本概念 溶聚丁苯橡胶又称溶聚丁苯胶、溶液聚丁苯橡胶，简称：SSBR； 分子式：C12H14； 分子量：； CAS号：9003-55-8； 结构式： 图丁苯橡胶分子结构式 丁苯橡胶（SBR) 是最大的通用合成橡胶品种，也是最早实现工业化生产的橡胶之一。它是1,3-丁二烯与苯乙烯的无规共聚物。按聚合体系可分为乳聚丁苯橡胶（ESBR）和溶聚丁苯橡胶（SSBR）两类。 溶液聚丁苯橡胶 (SSBR)是60年代初由美国Firestone和Phillips率先实现工业化生产的。 溶聚丁苯橡胶是丁二烯和苯乙烯在烃类溶剂中采用有机锂引发阴离子聚合而制得的共聚物。溶聚丁苯橡胶具有耐磨、耐寒、生热低、回弹性高、收缩性低、色泽好、灰分少、纯度高以及硫化速度快等优点，近年来在发达国家发展较快。溶聚丁苯橡胶有纯溶聚丁苯和充油溶聚丁苯两类。溶聚丁苯橡胶主要用
于制造轮胎，制造皮带、刮水板、窗框密封及散热器软管等工业用零部件，制造胶鞋、雨衣、毡布、手套、风衣及气垫床等日用品，应用相当广泛。 溶聚丁苯橡胶是兼具多种综合性能的橡胶品种。其生产工艺与乳聚丁苯橡胶相比，具有装置适应能力强、胶种多样化、单体转化率高、排污量小、聚合助剂品种少等优点，是今后的发展方向。 溶聚丁苯橡胶的特性 溶聚丁苯橡胶具有优良的耐磨性、耐沟纹龟裂性，且对湿路面抓着力、耐热性及在高温下长时间暴露后的耐屈挠性良好，加之在密炼机混炼时生热低、压出膨胀率小、填充量高等特点，主要应用于轮胎方面，约占溶聚丁苯胶总产量的80%，如制造轿车轮胎、大型轮胎胎面、雪地轮胎胎体等。从耐磨性、拉伸强度、硫化平坦性、耐屈挠性和耐热性等考虑，特别适于制造耐热运输带。由于耐低温性、防震性与金属粘合性好，适用于制造皮带、刮水板、窗框密封及散热器软管等工业用零部件。另外，由于溶聚丁苯橡胶具有触感好，耐候性、回弹性好以及永久变形小等优点，可用于制作雨衣、毡布、风衣及气垫床等，还可制作发泡均匀、结构致密的海绵材料。溶聚丁苯橡胶由于其良好的辊筒操作性、压延性、耐磨性以及高填充性，还广泛地用于制鞋业，用它制作的鞋，具有色泽鲜艳、触感良好、表面光滑、花纹清晰、不易走形、硬度适中等优点。 随着轮胎子午化的普及，尤其是新型节能子午线轮胎的发展，对轮胎用胶提出了更高的要求，不仅要求胶料强度高，抗湿滑性好，还要求滚动阻力低（车辆的燃料中10～20%是用来克服轮胎的滚动阻力的）。传统的乳聚丁苯橡
丁苯橡胶的生产工艺与技术路线的选择 丁苯橡胶是丁二烯和苯乙烯两种单体经共聚合反应而生成的弹性体共聚物。按聚合工艺方法可分为乳聚丁苯橡胶(ESＢR）和溶聚丁苯橡胶(SSBＲ)两大类。从聚合机理来看,ESBＲ是自由基聚合，而SSBR是采用阴离子活性聚合。ＥＳBＲ的发展已过鼎盛时期，而SSBR的发展目前正处于稳步上升阶段。 2.1 丁苯橡胶的分类及品种 2.1.1 乳聚丁苯橡胶的生产工艺 乳聚丁苯橡胶（ＥSBR)的生产历史悠久,乳聚丁苯橡胶是通过自由基聚合得到的，在2０世纪5０年代以前，均是高温丁苯橡胶，１９37年由德国Fａrben公司首先实现工业化,它是当前合成橡胶中生产能力最大的品种。50年代初才出现了性能优异的低温丁苯橡胶。目前所使用的乳聚丁苯橡胶基本上为低温乳聚丁苯橡胶。羧基丁苯橡胶是在丁苯橡胶聚合过程中加入少量(１～３％)的丙烯酸类单体共聚而制成。其力学性能和耐老化性能等较丁苯橡胶好。但这种橡胶吸水后容易早期硫化,工艺上不易掌握。高苯乙烯丁苯橡胶是将苯乙烯含量为85～8７％的高苯乙烯树脂胶乳与丁苯橡胶（常用SBR15０0)胶乳以一定比例混合后经共凝得到的产品。…… １、工艺流程简述 原料丁二烯和苯乙烯按一定比例用量配成碳氢相液,在多台串联聚合釜中于５~８℃，在有氧化还原催化体系的水乳液介质存在下，进行自由基共聚合反应。介质中除水、乳化剂外，有引发剂、活化剂、分子量调节、电解质等助剂。当聚合反应6~10小时，聚合转化率达6０~6２%时,可加入终止剂使聚合反应终止。所得胶乳经闪蒸脱气工序回收未反应的丁二烯和苯乙烯单体后，再加入防老剂和高分子凝聚剂,……
低温乳液聚合生产丁苯橡胶工艺流程如图2.1所示。 图２.１乳液聚合生产丁苯橡胶工艺流程图 …… 如生产充油胶，则需在胶乳中加入定量的高芳烃油或环烷烃油，充分混合后,送去凝聚,后续工序同上。 表２.1 典型低温乳液聚合生产丁苯橡胶配方表 ２、聚合配方及聚合工艺条件 …… 3、主要生产设备 乳聚丁苯橡胶生产过程中主要设备是聚合釜闪蒸槽、脱气塔和后处理工序通用的“两机”(挤压脱水机和膨胀干燥机组）。 目前国内采用的聚合釜体积有1２、20、3０、４５m３等多种,每条聚合生产线在4.０～4.５万吨/年,需配备聚合釜1６～２0台。釜径为２500~3１０0mm、径/高为1/1.０～1.8、换热总面积为１13～160 m3（单位体积换热为3.56~3．７8ｍ2／ｍ３），搅拌浆型为框式或布鲁马金式，釜电机功率为30～４5千瓦,搅拌转数为7３～100转／分。闪蒸槽为卧式，材质碳钢,最好用玻璃衬里。脱气塔为筛
《燕山石化公司2009年度情报论文第号》 溶聚丁苯橡胶工艺、应用研究进展 及市场调研 冯普凌 燕山石化公司研究院 二OO九年十二月
通过英国德温特公司的世界专利数据库（WPI），对近年来与溶聚丁苯橡胶（SSBR）相关的专利文献进行了检索，共检索出文献1040篇，筛选出相关文献73篇。检索式按国际专利分类号、重要申请人与关键词同时使用的方法，时间段界定为2006年至今，对筛选出的外文专利进行了翻译和分析。第一部分是SSBR合成技术的进展，从引发剂、偶联剂、端基官能化、丁二烯链段结构及苯乙烯结合量的调节、第三单体、终止剂、聚合工艺和改性技术等方面进行了详细的综述，结合各篇专利的新颖性，搭配一系列图表，以直观的形式，阐述了SSBR合成技术的改进，以及研究领域的重心和特点。第二部分是SSBR轮胎应用技术进展，以具有较强竞争力的公司划分，分为固特异公司、普利司通公司、旭化成公司、横滨橡胶公司、锦湖公司、和倍耐力公司，另外，包括新一代SSBR——集成橡胶SIBR的应用和改性。第三部分是SSBR市场现状及展望，内容是全球SSBR市场概况，有世界SSBR 生产能力、产量、消费量和具有较强竞争力的生产商，并按各大洲分类，以国家为单位，结合一系列图表，说明世界各国SSBR的生产能力、产量、消费量和进出量，以及未来的发展趋势。第四部分是结论及建议，结合燕化公司SSBR课题的研究，分析了各竞争对手的专利申请状况，目前SSBR的研究热点和发展方向，轮胎应用研究进展，和全球SSBR市场走向,对我国该产业的发展提出了建议。
1．SSBR合成技术进展┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈1 1.1 引发剂┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈1 1.1.1 锡锂引发剂┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈1 1.1.2 胺锂引发剂┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈3 1.1.3 多官能化引发剂┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈4 1.2 偶联剂┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈5 1.3 端基官能化┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈6 1.4 丁二烯链段结构及苯乙烯结合量的调节┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈11 1.5 第三单体┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈12 1.6 终止剂┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈13 1.7 聚合工艺┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈13 1.7.1连续聚合工艺┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈13 1.7.2SSBR的部分氢化工艺┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈13 1.7.3其它┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈13 1.8改性技术┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈14 2．SSBR轮胎应用技术进展┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈15 2.1固特异公司┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈15 2.2 普利司通公司┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈15 2.3 旭化成公司┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈16 2.4横滨橡胶公司┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈16 2.5 锦湖公司┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈16 2.6 倍耐力公司┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈16 2.7 SIBR轮胎应用与改性┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈16 3．SSBR市场现状及展望┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈18 3.1 全球SSBR市场概况┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈18 3.1.1生产能力┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈18 3.1.2产量┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈20 3.1.3消费量┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈21 3.1.4 生产商┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈23 3.2 各国SSBR市场分析┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈25 3.2.1 亚洲┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈25 3.2.1.1 中国┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈25 3.2.1.2 日本┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈28 3.2.1.3 韩国┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈29 3.2.1.4 泰国┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈30 3.2.2 非洲┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈31 3.2.2.1南非┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈31 3.2.3 北美洲┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈32 3.2.3.1美国┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈32 3.2.4 南美洲┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈33 3.2.4.1 巴西┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈33
氯化聚乙烯知识简介 中文名：氯化聚乙烯 英文名称：Chlorinated Polyethylene 结构式：[ CH2-CHCl-CH2-CH2 ]n 英文简称：CPE或CM 氯化聚乙烯（CPE）为饱和高分子材料，外观为白色粉末，无毒无味，具有优良的耐侯性、耐臭氧、耐化学药品及耐老化性能，具有良好的耐油性、阻燃性及着色性能。韧性良好（在-30℃仍有柔韧性），与其它高分子材料具有良好的相容性，分解温度较高，分解产生HCl，HCL能催化CPE的脱氯反应。 氯化聚乙烯是由高密度聚乙烯（HDPE）经氯化取代反应制得的高分子材料。根据结构和用途不同,氯化聚乙烯可分为树脂型氯化聚乙烯(CPE)和弹性体型氯化聚乙烯(CM)两大类。热塑性树脂除了可以单独使用以外，还可以与聚氯乙烯（PVC）、聚乙烯（PE）、聚丙烯（PP）、聚苯乙烯（PS）、ABS等树脂甚至聚氨酯（PU）共混使用。在橡胶工业中，CPE可作为高性能、高质量的特种橡胶，也可以与乙丙橡胶（EPR）、丁基橡胶（IIR）、丁腈橡胶（NBR）、氯磺化聚乙烯（CSM）等其它橡胶共混使用。
氯化聚乙烯橡胶共混防水卷材技术指标_氯化聚乙烯橡胶共混防水卷材厂家销售电话 今天跟大家聊一下鹏盛防水新研发的氯化聚乙烯-橡胶共混防水卷材。那么什么是氯化聚乙烯橡胶共混防水卷材呢？其实氯化聚乙烯橡胶共混防水卷材以氯化聚乙烯树脂和适量的丁苯橡胶为主要原料，加入多种化学助剂，经密炼、过滤、挤出成型和硫化等工序加工制成的防水卷材。关于氯化聚乙烯橡胶共混防水卷材厂家销售电话，大家可以进网站联系鹏盛销售人员。 氯化聚乙烯橡胶共混防水卷材产品概述 氯化聚乙稀橡胶共混防水卷材，是以氯化聚乙烯树脂和合成橡胶共混为主体，加入适量的促进剂、稳定剂、软化剂和填充剂等，经过塑炼、混炼、过滤、压延（或挤出）成型、检验、分卷、包装等工序加工制成的高弹性防水卷材。这种防水卷材兼有塑料和橡胶的特点，不但具有氯化聚乙烯所的高强度和优异的耐臭氧、耐老化性能，而且具有橡胶类材料的高弹性、高延伸性以及良好的低温柔韧性能。这种合成高分子聚合物的共混改性材料，在工业上被称为高分子“合金”。 氯化聚乙烯橡胶共混防水卷材技术指标 产品执行标准：GB18173.1-2012)标准
项目单 位 技术指标 断裂拉伸强度(常温)MPa≥6.0 扯断伸长率(常温)≥400 撕裂强度KN／m≥24 不透水性，30min，0.3MPa无渗漏 低温弯折℃≤-30加热伸缩量延伸mm<2 收缩mm<4热空气老化断裂拉伸强度保持率≥80 (80℃X168h)扯断伸长率保持率≥70 臭氧老化(40℃×l68h)，500pphm，伸长率40－无裂纹 粘合性能自基准线的偏移及剥离长度在5mm以下，且无有害偏移及异状点 氯化聚乙烯橡胶共混防水卷材适用范围 该产品适用于屋面、地下室、隧道、山洞、水库、水池、污水处理、排管渠道、地坪、浴室、厕所等 防水防潮。对防水 要求较高的防水和 屋面工程尤为适合。 氯化聚乙烯橡胶共 混防水卷材施工方 法 1、根据设计图在 屋面上查对，有否 与设计不符之处， 如有应及时向主管 部门提出。
橡胶生产工艺简介 1 综述 橡胶制品的主要原料是生胶、各种配合剂、以及作为骨架材料的纤维和金属材料，橡胶制品的基本生产工艺过程包括塑炼、混炼、压延、压出、成型、硫化6个基本工序。 橡胶的加工工艺过程主要是解决塑性和弹性矛盾的过程，通过各种加工手段，使得弹性的橡胶变成具有塑性的塑炼胶，在加入各种配合剂制成半成品，然后通过硫化是具有塑性的半成品又变成弹性高、物理机械性能好的橡胶制品。 2 橡胶加工工艺 2.1塑炼工艺 生胶塑炼是通过机械应力、热、氧或加入某些化学试剂等方法，使生胶由强韧的弹性状态转变为柔软、便于加工的塑性状态的过程。 生胶塑炼的目的是降低它的弹性，增加可塑性，并获得适当的流动性，以满足混炼、亚衍、压出、成型、硫化以及胶浆制造、海绵胶制造等各种加工工艺过程的要求。 掌握好适当的塑炼可塑度，对橡胶制品的加工和成品质量是至关重要的。在满足加工工艺要求的前提下应尽可能降低可塑度。随着恒粘度橡胶、低粘度橡胶的出现，有的橡胶已经不需要塑炼而直接进行混炼。 在橡胶工业中，最常用的塑炼方法有机械塑炼法和化学塑炼法。机械塑炼法所用的主要设备是开放式炼胶机、密闭式炼胶机和螺杆塑炼机。化学塑炼法是在机械塑炼过程中加入化学药品来提高塑炼效果的方法。 开炼机塑炼时温度一般在80℃以下，属于低温机械混炼方法。密炼机和螺杆混炼机的排胶温度在120℃以上，甚至高达160-180℃，属于高温机械混炼。 生胶在混炼之前需要预先经过烘胶、切胶、选胶和破胶等处理才能塑炼。 几种胶的塑炼特性： 天然橡胶用开炼机塑炼时，辊筒温度为30-40℃，时间约为15-20min；采用密炼机塑炼当
温度达到120℃以上时，时间约为3-5min。 丁苯橡胶的门尼粘度多在35-60之间，因此，丁苯橡胶也可不用塑炼，但是经过塑炼后可以提高配合机的分散性 顺丁橡胶具有冷流性，缺乏塑炼效果。顺丁胶的门尼粘度较低，可不用塑炼。 氯丁橡胶得塑性大，塑炼前可薄通3-5次，薄通温度在30-40℃。 乙丙橡胶的分子主链是饱和结构，塑炼难以引起分子的裂解，因此要选择门尼粘度低的品种而不用塑炼。 丁腈橡胶可塑度小，韧性大，塑炼时生热大。开炼时要采用低温40℃以下、小辊距、低容量以及分段塑炼，这样可以收到较好的效果。 2.2混炼工艺 混炼是指在炼胶机上将各种配合剂均匀的混到生胶种的过程。混炼的质量是对胶料的进一步加工和成品的质量有着决定性的影响，即使配方很好的胶料，如果混炼不好，也就会出现配合剂分散不均，胶料可塑度过高或过低，易焦烧、喷霜等，使压延、压出、涂胶和硫化等工艺不能正常进行，而且还会导致制品性能下降。 混炼方法通常分为开炼机混炼和密炼机混炼两种。这两种方法都是间歇式混炼，这是目前最广泛的方法。 开炼机的混合过程分为三个阶段，即包辊（加入生胶的软化阶段）、吃粉（加入粉剂的混合阶段）和翻炼（吃粉后使生胶和配合剂均达到均匀分散的阶段）。 开炼机混胶依胶料种类、用途、性能要求不同，工艺条件也不同。混炼中要注意加胶量、加料顺序、辊距、辊温、混炼时间、辊筒的转速和速比等各种因素。既不能混炼不足，又不能过炼。 密炼机混炼分为三个阶段，即湿润、分散和涅炼、密炼机混炼石在高温加压下进行的。操作方法一般分为一段混炼法和两段混炼法。 一段混炼法是指经密炼机一次完成混炼，然后压片得混炼胶的方法。他适用于全天然橡胶或掺有合成橡胶不超过50%的胶料，在一段混炼操作中，常采用分批逐步加料法，为使胶料不至于剧烈升高，一般采用慢速密炼机，也可以采用双速密炼机，加入硫磺时的温度必须低
一、基本工艺流程 橡胶制品种类繁多，但生产工艺过程却基本相同。以一般固体橡胶——生胶为原料的橡胶制品的基本工艺过程包括：塑炼、混炼、压延、压出、成型、硫化6个基本工序。当然，原材料准备、成品整理、检验包装等基本工序也少不了。橡胶的加工工艺过程主要是解决塑性和弹性性能这个矛盾的过程。通过各种工艺手段，使得弹性的橡胶变成具有塑性的塑炼胶，再加入各种配合剂制成半成品，然后通过硫化使具有塑性的半成品又变成弹性高、物理机械性能好的橡胶制品。 二、原材料准备 1.橡胶制品的主要原料是以生胶为基本材料，而生胶就是生长在热带，亚热带的橡胶树上通过人工割开树皮收集而来。 2.各种配合剂，是为了改善橡胶制品的某些性能而加入的辅助材料。 3.纤维材料有（棉、麻、毛及各种人造纤维、合成纤维和金属材料、钢丝）是作为橡胶制品的骨架材料，以增强机械强度、限制制品变型。在原材料准备过程中配料必须按照配方称量准确。为了使生胶和配合剂能相互均匀混合，需要对材料进行加工。生胶要在60--70℃烘房内烘软后再切胶、破胶成小块，配合剂有块状的。如石蜡、硬脂酸、松香等要粉碎。粉状的若含有机械杂质或粗粒时需要筛选除去液态的如松焦油、古马隆需要加热、熔化、蒸发水分、过滤杂质, 配合剂要进行干燥不然容易结块、混炼时若不能分散均匀硫化时产生气泡会影响产品质量。 三、塑炼 生胶富有弹性,缺乏加工时必需的可塑性性能,因此不便于加工。为了提高其可塑性,所以要对生胶进行塑炼,这样在混炼时配合剂就容易均匀分散在生胶中,同时在压延、成型过程中也有助于提高胶料的渗透性渗入纤维织品内和成型流动性。将生胶的长链分子降解形成可塑性的过程叫做塑炼。生胶塑炼的方法有机械塑炼和热塑炼两种。机械塑炼是在不太高的温度下通过塑炼机的机械挤压和摩擦力的作用使长链橡胶分子降解变短由高弹性状态转变为可塑状态。热塑炼是向生胶中通入灼热的压缩空气在热和氧的作用下使长链分子降解变短从而获得可塑性。 四、混炼 为了适应各种不同的使用条件、获得各种不同的性能,也为了提高橡胶制品的性能和降低成本必须在生胶中加入不同的配合剂。混炼就是将塑炼后的生胶与配合剂混合、放在炼胶机中通过机械拌合作用使配合剂完全、均匀地分散在生胶中的一种过程。混炼是橡胶制品生产过程中的一道重要工序,如果混合不均匀就不能充分发挥橡胶和配合剂的作用影响产品的使用性能。混炼后得到的胶料人们称为混炼胶它是制造各种橡胶制品的半成品材料,俗称胶料通常均作为商品出售购买者可利用胶料直接加工成型、硫化制成所需要的橡胶制品。根据配方的不同?混炼胶有一系列性能各异的不同牌号和品种?提供选择。 五、成型 在橡胶制品的生产过程中利用压延机或压出机预先制成形状各式各样、尺寸各不相同的工艺过程?称之为成型。成型的方法有 1.压延成型 适用于制造简单的片状、板状制品。它是将混炼胶通过压延机压制成一定形状、一定尺寸的胶片的方法叫压延成型。有些橡胶制品?如轮胎、胶布、胶管等所用纺织纤维材料必须涂上一层薄胶在纤维上涂胶也叫贴胶或擦胶??涂胶工序一般也在压延机上完成。纤维材料在压延前需要进行烘干和浸胶烘干的目的是为了减少纤维材料的含水量以免水分蒸发起泡?和提高纤维材料的温度以保证压延工艺的质量。浸胶是挂胶前的必要工序目的是为了提高纤维材料与胶料的结合性能。 2.压出成型 用于较为复杂的橡胶制品?象轮胎胎面、胶管、金属丝表面覆胶需要用压出成型的方法制造。它是把具有一定塑性的混炼胶放入到挤压机的料斗内在螺杆的挤压下通过各种各样的口型也叫样板进行连续造型的一种方法。压出之前胶料必须进行预热使胶料柔软、易于挤出从而得到表面光滑、尺寸准确的橡胶制品。 3.模压成型 也可以用模压方法来制造某些形状复杂如皮碗、密封圈的橡胶制品?借助成型的阴、阳模具将胶料放置在模具中加热成型。
溶聚丁苯橡胶的概况 溶聚丁苯橡胶的基本概念 溶聚丁苯橡胶又称溶聚丁苯胶、溶液聚丁苯橡胶，简称：SSBR； 分子式：C12H14； 分子量：； CAS号：9003-55-8； 结构式： 图丁苯橡胶分子结构式 丁苯橡胶（SBR) 是最大的通用合成橡胶品种，也是最早实现工业化生产的橡胶之一。它是1,3-丁二烯与苯乙烯的无规共聚物。按聚合体系可分为乳聚丁苯橡胶（ESBR）和溶聚丁苯橡胶（SSBR）两类。 溶液聚丁苯橡胶(SSBR)是60年代初由美国Firestone和Phillips率先实现工业化生产的。 溶聚丁苯橡胶是丁二烯和苯乙烯在烃类溶剂中采用有机锂引发阴离子聚合而制得的共聚物。溶聚丁苯橡胶具有耐磨、耐寒、生热低、回弹性高、收缩性低、色泽好、灰分少、纯度高以及硫化速度快等优点，近年来在发达国家发展较快。溶聚丁苯橡胶有纯溶聚丁苯和充油溶聚丁苯两类。溶聚丁苯橡胶主要用于制造轮胎，制造皮带、刮水板、窗框密封及散热器软管等工业用零部件，制造胶鞋、雨衣、毡布、手套、风衣及气垫床等日用品，应用相当广泛。 溶聚丁苯橡胶是兼具多种综合性能的橡胶品种。其生产工艺与乳聚丁苯橡胶相比，具有装置适应能力强、胶种多样化、单体转化率高、排污量小、聚合助剂品种少等优点，是今后的发展方向。
溶聚丁苯橡胶的特性 溶聚丁苯橡胶具有优良的耐磨性、耐沟纹龟裂性，且对湿路面抓着力、耐热性及在高温下长时间暴露后的耐屈挠性良好，加之在密炼机混炼时生热低、压出膨胀率小、填充量高等特点，主要应用于轮胎方面，约占溶聚丁苯胶总产量的80%，如制造轿车轮胎、大型轮胎胎面、雪地轮胎胎体等。从耐磨性、拉伸强度、硫化平坦性、耐屈挠性和耐热性等考虑，特别适于制造耐热运输带。由于耐低温性、防震性与金属粘合性好，适用于制造皮带、刮水板、窗框密封及散热器软管等工业用零部件。另外，由于溶聚丁苯橡胶具有触感好，耐候性、回弹性好以及永久变形小等优点，可用于制作雨衣、毡布、风衣及气垫床等，还可制作发泡均匀、结构致密的海绵材料。溶聚丁苯橡胶由于其良好的辊筒操作性、压延性、耐磨性以及高填充性，还广泛地用于制鞋业，用它制作的鞋，具有色泽鲜艳、触感良好、表面光滑、花纹清晰、不易走形、硬度适中等优点。 随着轮胎子午化的普及，尤其是新型节能子午线轮胎的发展，对轮胎用胶提出了更高的要求，不仅要求胶料强度高，抗湿滑性好，还要求滚动阻力低（车辆的燃料中10～20%是用来克服轮胎的滚动阻力的）。传统的乳聚丁苯橡胶抗湿滑性好，但滚动阻力大；天然橡胶和顺丁橡胶滚动阻力小，但抗湿滑性又差；而溶聚丁苯橡胶则兼具了抗湿滑性好和滚动阻力低的综合性能。据报道，采用新型溶聚丁苯橡胶制造的轮胎与采用乳聚丁苯橡胶制造的轮胎相比，滚动阻力减少30%，抗湿滑性提高3%，耐磨性提高11%，燃料消耗降低5～6%。因此近几年随着新型节能轮胎的发展，溶聚丁苯橡胶在发达国家中发展较快。在美国，目前80%以上的轿车轮胎胎面中使用了溶聚丁苯橡胶，日本及西欧地区的轮胎生产商也在轿车轮胎胎面中较大比例地使用溶聚丁苯橡胶。 溶液聚丁苯橡胶具有多种结构，能制取各种类型的橡胶制品。按丁二烯苯乙烯两种单体共聚结合的方式，它可分为无规共聚型及嵌段共聚型，前一类为通用型合成橡胶，用于轮胎、鞋类和工业橡胶制品。后一类为热塑性弹性体，是一种节约燃油型轮胎用胶，且具有一定的抗湿滑性，还用于鞋类及其他工业制品。溶液丁苯和乳液丁苯一样，也可充油或充炭黑得到相应的充油或充炭黑的溶液丁苯橡胶。 溶聚丁苯胶因具有低滚动阻力和高抗湿滑和耐磨耗等优异性性能而成为80
一、产品及原材料简介 1.1产品简介 产品为丁二烯橡胶(BR)9000,规格BR9O00. 丁二烯橡胶(BR)9000全名顺式-1,4-聚丁二烯橡胶（Cis 1,4Polybutadiene Rubber）. 丁二烯橡胶(BR)9000为白色或浅黄色弹性体,性能和天然橡胶相近,是一种优良的通用橡胶,其结构式为： 顺式-1,4结构在聚合链中含量在90％以上的聚丁二烯才具有良好的弹性. 丁二烯橡胶(BR)9000与天然橡胶和丁苯橡胶相比,具有弹性高,耐磨性好,耐寒性好,生热低,耐屈挠性和动态性能好等特性,它与油类、补强剂、填充剂、天然橡胶以及丁苯橡胶等均有良好的相容性.丁二烯橡胶(BR)9000的主要缺点是抗湿滑性，撕裂强度和拉伸强度较低,冷流性大,加工性能较差。 表1-1 丁二烯橡胶(BR)9000产品质量指标（GB/T8659-2001)
1.2 原材料规格及性能 1.2.1 原料 1.2.1.1 丁二烯 纯度≥ 99.2% 水值≤ 25mg/kg 乙腈≤ 3mg/kg TBC ≤ 20mg/kg 二聚物≤ 300mg/kg 总炔烃≤ 20mg/kg(其中乙烯基乙炔< =5mg/kg) 含氧化合物≤ 10mg/kg 1.2.1.1 粗溶剂油 沸程： 60~90℃ 碘指： <0.1G/100g 水值：无游离水 硫化物：无 水溶物酸碱性：中性 1.2.1.3 环烷酸镍 含镍量：≥6%(m/m) 含水量： <0.5%(m/m) 机械杂质： < 0.2%(m/m) 苯不溶物：微量 不皂化物：无 外观：绿色透明粘稠物 1.2.1.4 三氟化硼乙醚络合物
BF含量： 46.8~47.8%（m/m）3 比重： 1.120~1.127 沸点： 124.5~126℃ 油溶性：在250倍油中全溶，三小时后无沉淀含水量： <=0.5%(m/m) 外观；无色透明，无沉淀物 1.2.1.5 三异丁基铝 溶度： 2.0 ± 0.2g/l 悬浮铝；无 外观；无色透明液体 活性铝含量： >= 80%(m/m) 二异丁基氢化铝：≤15%（m/m） 1.2.1.6 2，6-二叔丁基-4-甲基苯酚（防老剂）溶点； 68.5~70.0℃ 游离甲酚：≤0.03% 灰分：≤0.03% 外观：白色或浅黄色晶体 1.2.1.7 5A分子筛 吸水量: ≥200mg/ml 堆积密度： >0.6~0.7t/m3 1.2.1.8 活性氧化铝 粒径： 4~6mm 吸水率：≥100% 强度：≥13kg/个球 堆积密度： 0.63~0.78t/m3 外观：白色或微红色粒状固体 1.2.1.9 液碱 氢氧化钠含量：≥30% 水不溶物含量： <0.1% 1.2.1.10 聚乙烯薄膜 规格：宽700cm ，厚0.04~0.06mm 熔点： <100℃ 1.2.1.11 牛皮纸袋质量标准： 规格： 900×370×160mm
新型氯化聚乙烯橡胶的应用研究 白 杰,孙锦伟 (杭州科利化工有限公司,浙江萧山 311215) 摘要:介绍了牌号为CM352和CM352L的新型弹性体型氯化聚乙烯橡胶(CM)的特性和应用。试验结果表明,CM352(通用型)和CM352L(低门尼粘度型)的性能分别与美国陶氏化学公司牌号为CM0136和CM0636的同类产品相当;与国产树脂型氯化聚乙烯(CPE)相比,CM352和CM352L具有门尼粘度低、非结晶性、力学性能和电性能好、耐热、耐油、阻燃及耐臭氧等特点,可用常用过氧化物硫化体系、硫脲硫化体系和噻二唑硫化体系硫化。CM352和CM352L及其并用胶可用作电线电缆、胶管、模压橡胶制品、防水卷材和阻燃橡胶制品的主体材料。 关键词:氯化聚乙烯橡胶;电线电缆;胶管;模压橡胶制品;防水卷材;阻燃橡胶制品 中图分类号:TQ333192 文献标识码:A 文章编号:10002890X(2001)0620337208 氯化聚乙烯是由PE经氯化取代反应制得的高分子材料。根据物理性能和用途不同,氯化聚乙烯可分为树脂型氯化聚乙烯(CPE)和弹性体型氯化聚乙烯(CM)二大类。CPE主要用作PVC等通用塑料的抗冲击改性剂,CM为特种合成橡胶。 1999年,杭州科利化工有限公司针对市场需求,开发成功了牌号为CM352和CM352L 的CM,并建成年产3000t的工业化生产装置。该装置于2000年7月通过浙江省科技厅的鉴定。 CPE一般具有一定的结晶度和较高的粘度,适合用于硬质PVC的抗冲击改性;CM具有非结晶性(无定形)或极小的残余结晶度(一般不大于2%),胶料加工性能和物理性能好,适合用于多种橡胶制品的制备。与CPE生产相比,CM生产难度相当大。杭州科利化工有限公司利用自己开发的技术,成功解决了单用低相对分子质量高密度聚乙烯生产低门尼粘度和非结晶性CM过程(特别是干燥过程)中易结团、难干燥及产生焦垢的问题。 本工作对CM352(通用型)和CM352L(低 作者简介:白杰(19542),男,山东泰安人,杭州科利化工有限公司高级工程师,长期从事氯化聚乙烯的研究、开发、生产和应用工作。门尼粘度型)及美国陶氏化学公司相应同类产品CM0136和CM0636的性能进行了分析和比较,并探讨了它们在橡胶制品中的应用情况。 1 性能 111 技术指标 CM352和CM352L的技术指标见表1。112 特性 11211 门尼粘度、结晶性和加工性能 CM的门尼粘度见表2。从表2可以看出, CM352的门尼粘度低于CM0136,CM352L的门尼粘度稍高于CM0636,CM的门尼粘度大大低于国产CPE135A。 用差示扫描量热法测得的CM352, CM352L,CM0136和CM0636的残余结晶度均为零。由于残余结晶体是未被氯化的PE,因此残余结晶度大,CM的塑性大、物性差。低门尼粘度和非结晶性均对橡胶加工性能有良好作用。CM混炼胶的门尼粘度见表3。由表3可以看出,CM352和CM352L混炼胶的门尼粘度分别与CM0136和CM0636混炼胶相近,但大大低于CPE135A混炼胶。用布拉本德试验机进一步进行电线电缆护套用CM混炼胶挤出试验,结果见表4。从表4可以看出,CM352和CM352L混炼胶的挤出加工性能优良,而实际
官能化溶聚丁苯橡胶SSBR2466性能研究 蔡尚脉1，李花婷1，陈名行1，周志峰1，蔡奇达2 （1.北京橡胶工业研究设计院，北京100143；2.台橡股份有限公司，台湾台北市10601） 摘要：对台橡股份有限公司开发的官能化溶聚丁苯橡胶产品Taipol SSBR2466进行基本性能研究，采用ASTM标准配方和自行设计的白炭黑配方进行评价，结果表明，台橡Taipol SSBR2466工艺性能有别于乳聚丁苯橡胶，物理机械性能较好，具有低滚动阻力和高抗湿滑性的较好平衡，主要性能达到国外同类牌号产品水平，满足在高性能轿车子午线轮胎胎面胶中应用的要求。 关键词：溶聚丁苯橡胶；基本性能；滚动阻力；抗湿滑性；高性能轮胎 近几十年来，国内外对轮胎性能研究的重点集中在滚动损失、抗湿滑性、耐磨性和噪声等几个方面，这些性能成为评价汽车轮胎等级的标准逐步得到认可。而所谓的高性能轮胎，也是着眼于改善这些性能，在保持其他性能处于较高水平的情况下，集中突出其中一项或两项，如具有低滚动阻力轮胎称为节能轮胎，具有高抗湿滑性能轮胎称为安全轮胎等。 通常，轮胎生产商可以通过优化配方、应用新材料和设计新结构来提升轮胎产品的等级，其中应用新材料是一个重要途径。在轿车胎面胶用新型橡胶材料方面，溶聚丁苯橡胶（SSBR）的开发和应用是其中重要的方向，国外早在上世纪80年代就已经在轮胎胎面胶中开始应用SSBR，并取得了明显的效果；国内受产品定位、市场竞争和环保法规滞后等因素制约，丁苯橡胶中一直以乳聚丁苯橡胶为主，仅在高档产品和出口的高性能轮胎中使用溶聚丁苯橡胶。随着欧盟、美国等国家轮胎标签分级法规的实施，许多轮胎制造商已经在胎面胶中应用溶聚丁苯橡胶来提升轮胎产品等级，因此SSBR的应用比例逐渐上升。 溶聚丁苯橡胶牌号众多,不同生产商之间的产品性能存在较大差异。本文针对台橡股份公司开发的官能团改性溶聚丁苯橡胶Taipol SSBR2466（下文简称SSBR2466），进行基本性能研究，发掘其性能特点，为在高性能胎面胶中应用提供技术参考。 1.实验 1.1主要原材料 SSBR2466，台橡股份有限公司工业化产品；SBR1502，申华化学乳聚丁苯橡胶产品；对比样品采用国内应用较广的国外样品，试验编号SSBR Y；三个胶种基本参数见表1。其它均为橡胶工业常用原材料。 表1非充油牌号基本参数 牌号颜色生胶 门尼 生产商 苯乙烯 份数 丁二烯以质量比为100%计 1,2-mass%1,4mass% SBR1502黄色50申华化学23.5-- SSBR2466微黄75台橡21.067.932.1 SSBR Y白65进口26.054.046.0 1.2配方 ASTM D3185配方（下文简称ASTM配方）：生胶100.0，硫磺 1.75，硬脂酸 1.00，8#参比炭黑50.0，氧化锌 3.00，TBBS1.00。 白炭黑评价配方（下文简称白炭黑配方）：生胶100.0，白炭黑50.0，N339炭黑 5.0，TDAE10，氧
氯化聚乙烯橡胶共混防水卷材施工方案 本工程是***地下配电间筏板下周围1m范围内，设计为一级防水。氯化聚乙烯--橡胶共混防水卷材，属合成高分子防水卷材，是以氯化聚乙烯树脂与合成橡胶为主体，加入适量的硫化剂、促进剂、稳定剂、软化剂和填充剂等，经加工制成的高弹性防水卷材。这种防水卷材兼有塑料和橡胶的特点，不但具有高强度和优异的耐老化性能，而且还具有橡胶类材料的高弹性、高延伸性以及良好的耐低温性能。 （一）施工准备 1.材料 氯化聚乙烯--橡胶共混防水卷材。 规格厚度：1.5mm 宽度：1.0mm 2.准备 基层处理剂、基层粘结剂、卷材接缝粘结剂、增强密封膏、着色剂以及自硫化胶带等配套材料。 （二）施工工艺 1.工艺流程。 基层清理→涂布基层处理剂→特殊部位进行增补处理→涂布基层胶粘剂→铺贴防水卷材→接头处理→卷材末端收头。 2.操作工艺要点
（1）清理基层，涂刷基层处理剂同三元乙丙防水卷材施工要求。 （2）涂刷基层胶粘剂 留出长边100mm短边150mm搭接部位，其余部位全部涂刷，找平层表面满涂。 （3）卷材粘贴 卷材表面及找平层涂刷的基层胶粘剂干燥后，即可铺贴卷材。按基准线，铺展一张卷材后，立即用干净的滚刷沿横向顺序滚压一遍，以便排除空气。 （4）卷材按长方向配置，从流水坡度的下坡开始。卷材接缝宽度：长边100mm短边150mm。粘结方法：将搭接缝部位翻开，用卷材接缝胶粘剂将翻开的卷材反面点粘做暂时固定，在翻开的两卷材表面均匀涂布胶粘剂，待基本干燥后，即可揭开暂时固定的点粘进行搭接部位的粘贴，然后用手持压辊沿横向顺序滚压粘实。 （5）卷材末端的收头处理： 搭接缝的边缘和末端收头处理，应用聚氨酯嵌缝膏或单组分氯磺化聚乙烯嵌缝膏封闭严密，并可用掺有水泥用量20%107胶的水泥砂浆进行压缝处理。 （6）保护层施工 保护层点粘350号石油沥青油毡一层，油毡上做50厚C20细石
一、老化胶现状：橡胶表面有明显的老化胶原因：1，模具行腔内飞边未清理干净 二、分层、胶料堆积
异常缺陷： 硫化后产品分型处胶料堆积、分层，且内孔烂泡 原因分析： 1，产品烂泡造成的原因 1）因为此产品烂泡部位是下端内孔，而下模恰恰没有可排气的孔，从而造成产品窝气。 2，产品分型处胶料堆积、分层的原因。 1）模具结构原因，因为此模具是内哈夫外加框（封闭）结构，注料时多余胶料不能充分流出；
2）堆积处的分型旁的余料槽过窄过浅，这样胶料过大极易造成胶料堆积到产品表面。解决措施： 1，修理模具 2，减少胶料使用量 烫坏：产品表面有明显胶烧现象； 烫坏常见产生原因： （1）骨架烫坏导致产品脱胶； （2）平板机上料时间过长； 撕缺常见产生原因： （1）脱模速度过快；导致产品带缺； （2）胶料本身撕裂性较差； （3）脱模器具及模具结构设计不当； 气泡产生的原因及解决方法 气泡：表现为减震器橡胶体表面存在体积较大的气泡。 原因分析 制品硫化不充分，导致橡胶制品表面有大气泡，割开其内部呈蜂窝海绵状 解决方法 ①延长硫化时间，提高硫化温度 ②保证硫化时有足够的压力 ③调整配方，提高硫化速度
裂口：产品的内外表面或其它表面有明显裂纹； 老化胶：产品表面有明显似烫坏和烂泡现象的产品； 气泡：产品表面有明显突起呈线状 烂泡：产品表面有明显圆形疮状痕迹； 分层:产品橡胶部位不能形成一个整体，呈现出有层次的现象； 模脏：产品表面有明显的光洁度不够； 杂质：与胶料不融合，在产品上显出不同颜色或明显的异物 烫坏：产品表面有明显胶烧现象； 单边：产品表面除图纸要求外，对称部位出现倾斜，一边多、一边少或一边有一边无。如切口的上端面有明显的一边宽大，一边宽度小，壁厚不均匀； 生锈：产品骨架表面有锈蚀现象； 尺寸不合格：产品尺寸明显不符合图纸要求，且不可以代用； 变形：产品形状发生变更，与图纸要求不一致； 撬坏：产品表面有明显脱模时产生的裂口，骨架变形等； 压坏：产品表面明显有受压痕迹； 脱胶：产品胶料与骨架分开，不能粘合在一起 缺陷1：内孔烂泡