我对车辆专业的看法
进入车辆专业可以说是阴差阳错。重庆大学不是我的第一志愿高校，而车辆工程专业也不是我的第一志愿专业。尽管填志愿的时候报了车辆专业，但我对这个专业基本没什么认识，新生研讨课上的很多东西也是听了仍然不懂，直到现在我对车辆专业也只能说有了大致的一个了解。
通过新生研讨课的学习，首先我纠正了最初对车辆工程专业望文生义的错误认识。就像很多外行所设想的那样，最初我也以为车辆专业的毕业了大概扮演的就是一个类似于修车工、汽车保养员那样的角色，但事实上毕业于车辆专业就业面可以很广泛。既可以从事车辆的开发研究，也可以从事车辆的市场营销，以丰富的专业知识占据优势；同时，车辆专业实际上并不等同于汽车专业，它还包括汽车、火车、自行车、电动车等等，只是各个不同高校侧重点不同而已。我们学校着力于汽车的研究，而仅仅在汽车方面又可以划分各个专业领域，比如发动机的研究、噪声问题的解决……所以，车辆工程看似狭窄，实则宽广。
车辆专业是一个典型的工科专业，极其不协调的男女比例更让我深刻认识到了这一点。所以作为一个女生，我还是感觉十分有压力的。但是，既来之，则安之。无论身处什么专业，用心学习总能收获知识，更何况在大学这样的环境里，学习的意义从不局限于书本，更不局限于专业。而我本身并不是一个擅长于和各类人打交道、热衷于广泛的社会交际的人，所以我一直将未来的自己定义为偏技术型的人
才。从这一方面来说，车辆工程专业也算一个不错的选择。这个专业既需要体力劳动，也需要脑力付出；既需要你能够大胆尝试去开拓思维、勇于创新，也需要你能踏踏实实，兢兢业业地潜心钻研。它从属于机械大类，所以对一个人的严谨、精细程度更是一种考验，也因此，我还有很多方面有待提升以满足专业的需求，对我个人也是一种磨练。
尽管对车辆专业的了解并不算多，但在我看来车辆专业的发展前景还是非常可观的。
首先，现代社会，汽车已经成为必不可少的交通工具，随着现在生活水平的日益提升，许多人都有足够的经济实力买车，而且，随着时间推移，这个群体会越来越壮大，汽车的普及率也会越来越高。因此，我们国家可以说是汽车市场的潜力股。这样一来，汽车行业的发展就会得以促进。
其次，随着汽车的使用越来越广泛，消费者对这一消费品的要求势必也将提升，这就会进一步带动汽车行业的发展。比如我们学校比较领先的NVH问题方面，它之所以会成为备受诸多大型国际公司关注的问题，很大一部分原因就在于消费者越来越注重于品质享受。再比如汽车服务行业，汽车普及率的升高，也必然会导致人们在汽车修理以及保养上面的经费变多。甚至于无人驾驶技术研究、自动泊车技术研究等更高要求方面，都有着十分广阔的发展空间。
再者，虽然如今国内汽车较为普及，但从自主研发的角度来说，我们还有很长的路要走，这也意味着自主研发的车辆品牌有很大的提升空间，汽车行业需要专业人才参与到创建汽车强国的行列中来。
最后，关于汽车新能源的研究，这是全世界都面临的难题。新能源汽车的推广是未来的发展趋势。如何在新能源汽车的研究上做出一番成绩对我们而言既是一种挑战，也是一种机遇。率先解决这一问题会让我们在汽车领域的地位得到提升，对人们的生活环境也有着举足轻重的益处。
总之，就目前而言，汽车行业的有着广阔的发展前景，车辆专业不会成为一个让人后悔的选择。
车辆工程作为一个工科专业，学习它必然需要理论与实践相结合。所以在未来的四年中，多多实习，以理论为支撑，在实践中积累经验至关重要。作为一个女生，我希望自己能够逐渐喜欢上这个专业，毕竟兴趣才是最好的老师，也希望日后能在这一领域有出色的表现。
车辆工程专业就业前景及就业方向分析 车辆工程专业培养从事车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等工作的复合型高级专门人才。专业内容包括整车和总成的现代设计理论及方法;整车和总成的性能评价方法;车辆的性能实验技术及制造工艺知识，汽车电子技术等。车辆工程专业就业前景本专业具有硕士学位、工程硕士专业学位、博士学位授予权点和博士后流动站，是本专业的国家级重点学科并拥有本行业唯一的工程院院士，具有国家级重点实验室(汽车动态模拟实验室)，在国内汽车行业中有着重要的地位。接下来相详细介绍一下车辆工程专业就业前景及就业方向以及车辆工程专业大学排名 车辆工程专业就业前景之主干课程： 本专业学生应在学习外语、计算机、数学和力学等课程的基础之上，完成汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车试验学等专业课的学习。 车辆工程专业就业前景之就业方向： 调研发现毕业生可在有关公司企业、研究设计院所、高等院校和管理部门从事车辆方面的研究与设计、产品开发、制造、实验、教学、管理、营销等工作。 车辆工程专业就业前景之车辆工程专业大学排名，开设车辆工程专业院校毕业生能力用人单位评价： 本专业毕业生能力被评为a+等级的学校有： 清华大学西安交通大学吉林大学山东大学 北京理工大学湖南大学合肥工业大学 本专业毕业生能力被评为a等级的学校有： 上海交通大学北京航空航天大学同济大学大连理工大学 华南理工大学重庆大学福州大学西北工业大学 北京科技大学南京理工大学燕山大学浙江工业大学 武汉理工大学南京航空航天大学西南交通大学江苏大学 石家庄铁道大学哈尔滨工业大学(威海) 河南科技大学西安理工大学 山东理工大学西华大学长安大学辽宁工业大学 兰州交通大学湖北汽车工业学院大连交通大学重庆理工大学沈阳理工大学广西工学院 本专业毕业生能力被评为b+等级的学校有： 东北大学中国农业大学中国石油大学(华东) 南昌大学 太原理工大学西南大学南京农业大学中北大学 昆明理工大学华侨大学上海理工大学扬州大学 云南农业大学上海工程技术大学长沙理工大学太原科技大学
车辆工程专业之个人简历 车辆工程专业的个人简历 基本资料 姓名:XXX 性别：男 民族：汉族 政治面貌：党员 出生日期：1987年11月10日 户口：绍兴市 学历：本科 毕业院校：安徽工程科技学院 毕业时间：2010年07月 所学专业：车辆工程 外语水平：英语 电脑水平：熟练 工作年限：实习/应届 联系方式： 求职意向 工作类型：全职 单位性质：不限 期望行业：机械制造、机电设备、重工业、汽车、摩托
车 期望职位：机械工程师、机械设计师、机械制图员、机电工程师、汽车/摩托车工程师 工作地点：杭州市 期望月薪：不限/面议 教育经历 2003/09--2006/06：浙江省诸暨市学勉中学理科 2006/09至今：安徽工程科技学院车辆工程专业 培训经历 2008年7月-9月机动车驾驶技能培训 2009年3月-5月ug/cad技能培训 工作经验 2008年6月：到芜湖安奇销售中心认识实习 2009年2月：浙江省诸暨市西格玛制衣有限公司实习 2009年9月：到江淮汽车制造基地参观实习 2009年9月：到奇瑞汽车制造基地参观实习 专业技能 1、cET-4：470分，具有一定的听说读写能力 2、能熟练使用word、excel等办公相关软件 3、通过“省计算机二级c语言” 4、获得cad/ug设计证书 5、机动车c1驾驶证
工作业绩 06-07学年：院一等奖学金 06-07学年：院三好学生 06-07学年：院“我心目中大学设计”三等奖 06-07学年：院新生杯书画大赛三等奖 07-08学年：院优秀团员 07-08学年：院三等奖学金 08-09学年：安徽省第二届智能汽车大赛三等奖 08-09学年：机械系第一届机器人创意设计大赛三等奖08-09学年：第四届全国大学生“飞思卡尔”杯智能汽车竞赛华东赛区光电组三等奖 09-10学年：院二等奖学金 09-10学年：院三好学生 自我评价： 本人诚实守信，遵纪守法，尊敬师长，爱护同学，乐于助人，有责任感和集体精神。作为一名学生党员，我时刻记得党员的基本义务，努力在同学间树立良好的先锋模范作用，在班级工作上认真负责，在生活中时常帮助有困难的同学，在学习上也给同学们树立了榜样，平时注重身体锻炼，时常出去运动或郊游，保持良好的身心健康。车辆工程专业的个人简历 姓名：XXX
关于车辆工程专业的认识 汽车产业是国民经济支柱产业之一，是高度专业化、自动化的综合性产业，在中国汽车产业又是一个朝阳产业，正处在蓬勃发展的阶段。随着现代社会对汽车需求量的增长、汽车在中国普及程度的提高、国家和企业对汽车产品自主研发投入力度的加大，汽车行业将需要大量的专业技术人才，为我们车辆专业的学生的就业提供了良好的社会环境。 作为车辆专业的我们是值得庆幸的，因为社会为我们车辆专业的毕业生提供了如此良好的的就业环境。但我们又不能不思考我们专业的基本特点。只有掌握了我们车辆专业的基本特点之后，我们才会更加掌舵自己的学习方向以及就业方向。我们车辆专业的培养目标是培养适应未来经济建设与社会发展需要，具有相对宽厚的专业与人文素养，了解并重视与汽车技术发展有关的人文社会科学知识，掌握比较扎实的理论基础、全面的工程科学和技术基础知识，富有科学和创新精神，具有科学的思维方法和实践能力，可持续发展的汽车工程高级技术人才。 面对如此的培养目标我们只有努力学习好有关车辆专业的专业知识，我们只有这么做也只能这么做，这是我们的责任和义务。面对涉及车辆专业的基本课程（工程图学、高等数学、大学物理、工程力学、机械设计基础、电工技术、电子技术、计算机软件基础、液压与气压传动、发动机构造、发动机原理、汽车底盘构造、汽车理论、汽车电子技术、汽车设计、汽车制造工程学、测试技术、汽车检测技术等），我们只有只有努力学习，使自己熟练掌握这些技术。因为这样我们才能为以后的理论和工作打下良好的基础。 我们车辆专业的学生毕业后可能从事汽车整车、汽车发动机和汽车零部件的设计、研发、制造、检测、营销、售后服务、维修等工作；也可从事车辆工程方面的教学、科研及各类专业刊物、网站的编辑、记者等工作；还可从事企业管理、交通管理等工作。这就考验了我们毕业生的实践能力、语言能力等综合能力。这就要求我们在大学期间一定要提高自己的实践、语言沟通等一系列各方面的专业综合能力，所以我们必须珍惜每一次的实践操作课，学习知识，积累经验，在每次实践课中做好与同学的沟通交流、团结协作。只有做好了这些，我们才能做好工作。 对于车辆专业的我们学好英语这一语种也是必须的。英语作为世界通用语种其地位可想而知。现在由于我们英语水平有限，我们所接触到的，学习到的基本上是我们中国的专业书刊，但众所周知中国的汽车工业远没西方发达国家的强大。所以要想不做“井底之蛙”，我们必须积极学习西方国家的先进知识技术。所以只有我们充分地掌握了英语，我们才能看得懂，才能了解西方的专业书刊，吸取精华，装备自己。 除了牢固的基本的车辆专业知识外，我们每个车辆专业的学生更应该具有宝贵的创新精神。按照国际通用标准，一个国家100个家庭中有20个拥有汽车，就是进入了汽车社会。截至今年8月底，国内千人汽车保有量在60辆左右，基本进入了汽车社会。但这进入“汽车社会”的后果却是已经对能源供应、环境保护、交通通畅和城市秩序带来了巨大的压力。全国五分之一的大城市由于汽车尾气排放，空气无让严重。由于同种原因，全球110个大中城市达不到二级空气标准。过去5年，中国新增1亿吨炼油能力，全部被新增的3500万辆汽车吞噬掉。由此看来发明制造并使用新能源汽车已成大势。而作为车辆专业的我们当然是这伟大任务的“急先锋”，所以我们要具备创新能力，积极地为环保汽车的发展贡献力量，不然我们必然会被当今世界的潮流所落下。这就要求我们在学习生活中积极思考，勤奋动脑，做一个有思想的人才。 所以作为车辆专业的我们任重而道远！
项目1 铁道车辆基本知识认知 1项目1 铁道车辆基本知识认知 【项目导入】 铁路运输是我国的主要运输方式，铁道车辆是铁路运输中直接载运旅客和货物的工具，是铁路中的一个主要环节。完成铁路运输任务需要有数量足够、品种齐全、质量优异的铁道机车车辆组成列车运营，如图 1.0.1所示。随着社会的进步，运输对车辆的要求越来越高，车辆上的各种装备也越来越多。作为容纳运输对象的铁道车辆的技术状态直接关系着列车运行的安全。目前，我国在铁路线上运营的铁道车辆数量多且车型杂，而全国铁路第六次大面积提速后，铁路干线的行车速度又大幅提高，这对铁道车辆的运用和检修工作提出了更全面、更高标准的要求。 为了适应铁道车辆检修和运用岗位的需求，作为一线的技术工人，必须了解和掌握铁道车辆的一些基本知识，在此基础上进一步掌握铁道车辆检修的专项技术与技能，为胜任铁道车辆检修与运用工作做好准备。 （a）货物列车（b）旅客列车 图1.0.1 铁路列车 【学习内容】 知识点： 知识点1.1 我国铁道车辆发展历程 知识点1.2 我国铁道车辆检修体制 知识点1.3 铁道车辆检修限度 知识点1.4 铁道车辆代码、标记及方位 知识点1.5 铁道车辆技术参数 知识点1.6 铁路轨道与限界
【知识点】 知识点1.1 我国铁道车辆发展历程 【摘要】主要介绍“铁道车辆的特点”“我国铁道车辆发展历程”“铁道车辆基本结构组成及作用”及“CRH动车组基本结构组成”。 广义地说，铁道车辆是指那种必须沿着专设的轨道运行的车辆。在此主要论述在铁路干线上运行的铁道车辆。由于各种轨道车辆之间有许多共同的特点，本书所述的车辆结构原理基本也适用于其他有轨车辆。 1.1.1 铁道车辆的特点 铁道车辆是指那种必须沿着专设的轨道运行的车辆。这个特殊的轮轨关系成了铁道车辆结构上最大的特征，并由此产生出许多特点。铁道车辆的基本特点如图1.1.1所示。 图1.1.1 铁道车辆的基本特点 1.1.1.1 自行导向 除铁道上运行的列车之外，航空、水运和公路上的各种运输工具几乎全有操纵运行方向的机构，而铁道车辆通过其特殊的轮轨结构，车轮即能沿轨道运行而无须专人掌握运行的方向。轮对在轨道上自行导向示意图如图1.1.2所示。
精品文档 我对车辆专业的看法 进入车辆专业可以说是阴差阳错。重庆大学不是我的第一志愿高校，而车辆工程专业也不是我的第一志愿专业。尽管填志愿的时候报 了车辆专业，但我对这个专业基本没什么认识，新生研讨课上的很多 东西也是听了仍然不懂，直到现在我对车辆专业也只能说有了大致的一个了解。 通过新生研讨课的学习，首先我纠正了最初对车辆工程专业望文生义的错误认识。就像很多外行所设想的那样，最初我也以为车辆专业的毕业了大概扮演的就是一个类似于修车工、汽车保养员那样的角色，但事实上毕业于车辆专业就业面可以很广泛。既可以从事车辆的开发研究，也可以从事车辆的市场营销，以丰富的专业知识占据优势；同时，车辆专业实际上并不等同于汽车专业，它还包括汽车、火车、自行车、电动车等等，只是各个不同高校侧重点不同而已。我们学校着力于汽车的研究，而仅仅在汽车方面又可以划分各个专业领域，比如发动机的研究、噪声问题的解决……所以，车辆工程看似狭窄，实则宽广。 车辆专业是一个典型的工科专业，极其不协调的男女比例更让我深刻认识到了这一点。所以作为一个女生，我还是感觉十分有压力的。但是，既来之，贝y安之。无论身处什么专业，用心学习总能收获知识，更何况在大学这样的环境里，学习的意义从不局限于书本，更不局限于专业。而我本身并不是一个擅长于和各类人打交道、热衷于广泛的社会交际的人，所以我一直将未来的自己定义为偏技术型的人 精品文档
才。从这一方面来说，车辆工程专业也算一个不错的选择。这个专业既 需要体力劳动，也需要脑力付出；既需要你能够大胆尝试去开拓思维、勇于创新，也需要你能踏踏实实，兢兢业业地潜心钻研。它从属于机械大类，所以对一个人的严谨、精细程度更是一种考验，也因此, 我还有很多方面有待提升以满足专业的需求，对我个人也是一种磨练。 尽管对车辆专业的了解并不算多，但在我看来车辆专业的发展前景还是非常可观的。 首先，现代社会，汽车已经成为必不可少的交通工具，随着现在生活水平的日益提升，许多人都有足够的经济实力买车，而且，随着时间推移，这个群体会越来越壮大，汽车的普及率也会越来越高。因此，我们国家可以说是汽车市场的潜力股。这样一来，汽车行业的发展就会得以促进。 其次，随着汽车的使用越来越广泛，消费者对这一消费品的要求势必也将提升，这就会进一步带动汽车行业的发展。比如我们学校比较领先的NVH问题方面，它之所以会成为备受诸多大型国际公司关注的问题，很大一部分原因就在于消费者越来越注重于品质享受。再比如汽车服务行业，汽车普及率的升高，也必然会导致人们在汽车修理以及保养上面的经费变多。甚至于无人驾驶技术研究、自动泊车技术研究 等更高要求方面，都有着十分广阔的发展空间。 精品文档 再者，虽然如今国内汽车较为普及，但从自主研发的角度来说，我们还有很长的路要走，这也意味着自主研发的车辆品牌有很大的提升空间，汽车行业需要专业人才参与到创建汽车强国的行列中来。
2020车辆工程专业大学排名 车辆工程专业介绍 车辆工程专业培养掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能，了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识，能在企业、科研院（所）等部门。 从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售、管理等方面工作，具有较强实践能力和创新精神的高级专门人才。本专业主要要求学生系统学习和掌握机械设计与制造的基础理论，学习微电子技术、计算机应用技术和信息处理技术的基本知识，受到现代机械工程的基本训练，具有进行机械和车辆产品设计、制造及设备控制、生产组织管理的基本能力。 主要课程：《物理》、《高等数学》、《机械制图》、《理论力学》、《工程力学》、《汽车机械基础》、《汽车英语》、《电工与电子技术》、《车辆技术评估与检测》、《汽车构造》、《汽车学》、《车用内燃机》、《汽车电子控制技术》、《自动变速器》、《汽车故障诊断及检测》、《汽车电器设备及维修》、《汽车运用工程》、《汽车服务工程》、《汽车设计》、《汽车试验学》、《机械原理》、《机械设计》。 主干学科：机械工程、力学、控制科学与工程。 核心知识领域：工程图学、工程力学、机械设计基础、机械制造基础、控制工程基础、车辆理论、车辆设计、车辆构造、车辆试验学等。 设置背景 车辆工程专业注重综合素质和创新能力的培养，重视教育与社会需求相结合、理论与实践相结合。着力培养知识结构合理、具有创新精神及坚实工科背景的，能从事汽车工程技术领域设计制造、科研开发、应用研究、经营管理和市场营销等工作的复合型高级专业人才。 车辆工程专业是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。其工程硕士学位授权单位培养从事上述车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、相关检测装置和仪器开发的高级工程技术人才。 发展前景 可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作；可
车辆工程专业解析 车辆工程专业解析 『专业解析』 车辆工程涉及多学科 车辆是一个集多学科于一体的工业产品。车辆工程是以研究汽车、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计 及制造技术的工程技术学科。它不但要涉及力学、机械设计理论、 金属材料、化工，而且已经延伸到计算机、电子技术、测试计量技术、交通运输、控制技术等相关专业，他们相互渗透、相互联系。 现代的汽车技术正在逐步实现电子化、网络化，利用如车轮防抱死 系统、制动力分配系统、车身控制系统、电子稳定系统等电子系统，使驾驶变得越来越安全，越来越智能。 以北京理工大学的车辆工程专业为例，其专业的内容就是以汽车底盘、车身、电气设备的设计、制造、试验研究为主要内容，包括：汽车总体论证、设计、分析与试验;汽车主要零部件的设计、分析与 试验;汽车车身结构和车身造型的设计与研究;汽车电器电子与信息 技术;汽车制造工艺;电动车辆技术。 ◆◆◆◆◆ 主要课程(群)：计算机系列课程、工程力学、机械设计基础课群、工程材料基础、电工和电子技术、流体力学、机械振动、自动控制 理论基础、车用内燃机、汽车学、汽车车身结构与设计、现代汽车 实验学等。 『专业与就业』 求职有道就业不愁 车辆在我国有着举足轻重的地位，对交通运输、经济的发展、国防现代化的发展有重大影响。公共汽车、电车、地铁、轻轨、汽车
承担了城市的客运量。尤其是我国的汽车产业更是国民经济重要的 支柱产业，产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大。 2010年9月以来，国内汽车市场销售增速再度提升，增幅再次 接近40%，将蝉联全球第一。目前，中国汽车行业直接从业人员220万，相关从业人员已达3500多万。到2020年，新能源汽车产业化 和市场规模将达到世界第一，并带动一个年汽车销售量超过8000亿 的巨大市场。近年来我国大力发展轨道交通，地铁、轻轨的快速发展，为车辆工程专业的发展提供了良好的契机和平台。 ◆◆◆◆◆ 本专业毕业生的就业方向有很多，从汽车生产流程中的调研、设计、试验到销售环节，车辆工程专业学生都可以选择。比较理想的，可以到各种车辆研究所，汽车、机车车辆、地铁及轻轨车辆的设计 制造企业，参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营和管理等 工作。如长春汽车研究所、北京汽车研究所等一些国内著名汽车研 究所，长春一汽、武汉二汽、上海通用、上海大众、北京奔驰、广 州本田、长安福特等著名汽车生产企业等，都是毕业生的好去处。 用人单位：看实践、重能力 北京理工大学车辆工程学院阎院长表示，车辆工程是一门讲究细节、追求精确、要求学生有极强动手能力的专业。所以，在车辆工 程专业的人才培养上有两大要求，一是工程实践能力，二是专业创 新能力。这两项能力，也是用人单位非常看重的。现在的状况是企 业抢着到学校来要人，而学校没有人。从北理工毕业生的去向来看，考研或出国的占到40%，剩下的60%毕业生基本上都去了国内的制造 行业中的一流企业，就业情况是非常好的。 其他院校的车辆工程专业毕业生的就业形势也是很好。据麦可思公司调查显示，车辆工程专业整体以92.4%的就业率，并列位于“2010年主要本科专业就业率排行榜”的36位。 『报考指南』 三大主要专业方向
《我对车辆工程的一些认识5篇》第一篇：我对车辆工程的一些认识我对车辆工程的一些认识 交通工程学院车辆141颜啸xx10603131高考完以后，就报考了车辆工程这一专业。由于个人比较喜欢机械类的科目，车辆工程恰属于机械一类下的二类科目。于是报考了这一专业。通过概论的学习，更是对这一专业有了更深的了解。 首先，车辆工程是个总方向，而由于对于汽车的不同部分的研究，又分为三个方向：内燃机、汽车方向、汽车电子方向。内燃机是我院车辆工程的强势方向，院设云南省内燃机重点实验室。为高原发动机的研究发展做出了重大的贡献，研究人员通过夜以继日的努力奋斗，取得了一个个成就，为全国的车辆发展做出了诸多贡献。汽车方向是对汽车车身、底盘等工程设计，连接的研究，是汽车研究的重要组成部分。没有一个好的车身底盘，坚固牢靠的车体结构，就不能保证车子的质量和销售额度，就不会有一个汽车品牌的长久发展。所以说，只有做好车身的受力设计，安全设计才能成就一个好的汽车品牌。当然，将汽车设计成能够通过减少空气阻力，减少燃油消耗的车型的话，将是汽车的一大卖点。汽车电子的主力是单片机，一台发动机的性能取决于单片机的好坏，这将是决定车辆能否成功的一个重要的因素。如果说发动机是一个汽车的核心的话，那么单片机绝对是一台发动机的核心。若没有单片机对发动机的控制的话，那么这绝对不是一台合格的车辆。 其次，对于一个大一新生来说，基础课是一个重要的环节。没有
过硬的基础知识作为专业课的支撑，那么专业课将不会有大的成就和优秀的成绩。这将会使我们以后工作时产生诸多的问题和困难，造成不必要的挫折。所以学好现在的基础课，将会为以后的专业课打下良好的基础，构造专业金字塔牢固的塔底。近年来，随着汽车工业的迅速发展，汽车的需求量也是越来越大，与汽车相关的专业也逐渐“热”了起来。庞大的汽车市场，急需一批具备汽车工程设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才，特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的需求。同时，围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起，使汽车行业与当今的尖端科技紧联系在一起，车辆工程专业研究的范围也更加广泛，涉及汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等。甚至还触及到医学、生理学及心理学等更为广泛的领域，为本专业的学子提供了广阔的发展空间。所以，为了面对汽车行业迅猛的发展形式，就更需要我们学好基础课，学好专业课，掌握牢靠的知识，来应对汽车行业发展的形势。 第三，车辆工程专业概论是一门对车辆工程专业的概括与大体总结，告诉我们这个专业的起源、发展，和我们作为新时代的大学生、新青年所应该做的事情。培养能主动适应社会主义现代化建设需要，德、智、体、美全面发展，掌握车辆工程学科的基本理论和基本知识，获得现代工程师基本训练，具有车辆设计、制造和运用能力及创新精神的高级工程技术人才。学生毕业后，能从事汽车应用研究、产品制造、科技开发、试验与检测、营销和管理等工作。具体业务要求为要：
1，简要叙述汽车造型的演变及各阶段车型的主要特征。2，概述我国轿车车身发展的四个主要阶段。3，概述造型的基本涵义及重要性。4，车身造型的特点及要求分别是什么？5，简要叙述车身造型的主要工作。6，分析传统车身造型的流程及其特点。7，现代车身造型的主要工作包括哪些？8，车身的主要构件包括哪些，其作用分别是什么？9，比较说明承载式、非承载式和半承载式三种车身结构的特征和优缺点。10，论述车身用材料的种类和主要发展趋势。11，如何理解车身设计的特点和要求？12，车身概念设计阶段的主要工作是什么？13，简述车身总布置所应遵循的基本原则。14，简述车身冲压工艺的特点、分类和基本过程。15，说明车身覆盖件模具的主要种类及其用途。1,6简述车身模具开发的基本流程。17，车身焊接线的基本形式及其特点分别是什么？18，汽车车身涂装工艺分为哪几种？通常采用的涂漆方法包括哪些？19，简述车身总装过程的特点与分类。20，车身制造过程尺寸数据的检测采样技术主要有哪些，其特点分别是什么？21，车身检具的基本功能包括哪几个方面？ 思考题 1、简要叙述汽车造型的演变及各阶段车型的主要特征。 1.1国外轿车车身的发展历程 汽车诞生已经一百多年了，总览汽车工业历史，就会发现，现代汽车是沿着“底盘-发动机-车身”逐步发展完善的，而车身造型的发展过程最富有特色和直观感。 1.1.1马车型汽车 这个时期的车身都是仿照马车的造型制造的，车身是敞篷或活动的帆布的马车篷
1.1.2箱型汽车 在原有基础之上车身上加装了挡风板、挡泥板等构件; 为达到加速的目的，故意加长发动机罩，“长头汽车” 1.1.3甲壳虫型汽车 流线型汽车。它使流线型车身造型成为当时社会追求的一种时髦式样。但其也具有乘坐空间小、侧向稳定性不好等缺点。 1.1.4船型汽车 这种车型将整个车室至于前后轮之间，前方为发动机室，后方为行李舱，整个造型非常接近船的造型，因此人们称这类车为“船型汽车”船型汽车不论从外形上，还是从性能上都优于甲壳虫型汽车，并且还解决了甲壳虫汽车横向不稳定的问题。 1.1.5鱼型汽车 为了克服在高速行驶时会产生较强的空气涡流这一缺陷，船型车的后窗玻璃逐渐设计成倾斜状，以改变船型车身背部的阶梯状。倾斜的极限即为鱼型鱼型汽车的斜背将车顶后缘和行李舱盖连接起来，增大了行李舱的容积 1.1.6楔型汽车 从根本上解决了鱼型汽车在高速行驶时的升力问题车身整体向前下方倾斜，车身后部像刀切一样平直 2、概述我国轿车车身发展的四个主要阶段。 1.1.7中国汽车工业的启蒙阶段（1901-1948年） 1901年12月，匈牙利人李恩时将两辆汽车带入中国，成为中国历史上出现的第一辆汽车。并在接下来的几十年里先后产生了发生炉煤气车，国制造的第一辆载重汽车，第一辆飞鹰牌三轮汽车等。随着汽车工业的初步发展，我国高校内汽车工程专业的发展逐渐推进。1943年，陆军机械化学校派32人由清华大学陈继善教授领队去美国汽车工厂实习，首次实现与国际汽车工业发展的对接。 1.1.8中国轿车车身工业的诞生阶段（1949-1976年） 1958年5月5日，一汽试制出我国第一辆轿车——“东风”牌CA71型轿车，成为我国轿车车身工业诞生的标志。50年代中后期，掀起了我国第一次轿车的发展浪潮。 1958年8月3日，第一辆“红旗”牌CA72型高级轿车试制成功。‘红旗’轿车是中国的‘劳斯莱斯’。”
xxxx大学专业认识实习报告 学院：机械工程学院班级：车辆 学生：xxx 学号：xxx 指导老师：xxx
一、实习目的与要求： 实习目的： 1. 通过实贱来巩固和加深对书本相关理论知识的理解，用实践来检验理论和促进对理论知识的学习； 2.掌握汽车发动机基本组成和结构、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项； 3.学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法； 4.了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类，培养良好的工作习惯。 5.锻炼和培养动手能力。 实习要求： 1. 学会汽车发动机和车轮常用拆装工具和仪器设备的正确使用 2. 学会汽车发动机的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装 3. 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法 4.掌握汽车发动机的基本构造与基本工作原理 实习意义 认识实习是我们学习车辆工程专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。通过亲自动手实习体会方式，加深对课堂上所学知识的理解。开展本次实习，可以使我们学到很多课本上学不到的东西，并对理论知识有了更深的认识；还可以让我们获得了发动机构造的基础知识,了解了拆装的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。 二、设备及常用工具和仪器 设备：实验室两台旧的发动机、一辆完整的汽车 工具：套筒扳手、梅花扳手、一字和十字起子、扭力扳手、尖嘴钳、胶钳、活塞环拆装钳、气门拆装钳、三角拉器、活塞安装器等。 三、实习内容 1.学会使用并熟悉掌握拆装发动机的各种工具； 2.掌握安全操作和熟记安全规则；
车辆工程专业全国排名 1、吉林大学 2、清华大学 3、北京理工大学 4、西南交通大学 5、湖南大学 6、同济大学 7、武汉理工大学 8、华南理工大学 9、合肥工业大学 10、长安大学 11. 重庆大学 12.江苏大学 清华设计方面最强，吉林强在计算机模拟方面，北理强在设计传动系统，湖大主要是车身覆盖件冲压，西南交大强在机车，同济强在新能源汽车，武汉理工是动力和底盘设计方面强。其中吉林大学、清华大学、北京理工大学、西南交通大学和湖南大学开设的车辆工程专业为仅有的5个国家重点学科。 1. 吉林大学车辆工程专业是国家重点学科，建有汽车动态模拟国家重点实验室，也是国家"211工程"首批重点建设学科，拥有全国第一个汽车院士、中国工程院院士郭孔辉。吉林大学车辆工程学科成立于1955年，是由原交通大学、华中工学院和山东工学院的相关专业组建而成。全国第一的汽车风洞实验室。专业实力很强，历史悠久。主攻方向在汽车动态仿真设计方法和系统动力这些领域。 2. 清华大学车辆工程专业是国家重点学科，拥有汽车安全与节能国家重点实验室和汽车研究所，已成为我国培养高层次、高素质车辆及其动力工程科技和管理人才的重要基地，也是我国车辆及其动力工程科学研究与技术开发的重要场所，有长江学者3人。
3. 北京理工大学车辆工程专业是国家重点学科，拥有国家级重点实验室三个：电动车辆国家工程实验室和坦克传动国防重点实验室、汽车动力性及排放测试国家专业实验室。学院在车辆传动技术、车辆电子技术、车辆悬架技术、新概念车辆技术、大功率柴油机技术、CAD/CAM 及集成制造技术、机电控制及自动化技术、表面技术、先进切削、监控检测、机器人技术等方向达到国内领先水平，在车辆传动技术及新概念车辆技术等方向达到国际先进水平。学院承担了从军品型号到预先研究，从基础研究到工程应用，从西部开发到绿色奥运等众多的科研任务。其中，三项重大国防型号项目，一项重大863应用工程项目，已签定合同的项目有220项。学院近十年来，获得国家级、省部级奖励50余项，已经出版专著100余部。 4. 西南交通大学车辆工程专业是国家重点学科，有世界一流甚至领先的牵引动力国家重点实验室,有两院院士学术带头人金鼎昌教授是国务院学位委员会机械工程学科评议组成员，翟婉明教授是国家级有突出贡献的中青年专家，国家杰出青年科学基金获得者。机车车辆研究所、列车与线路研究所是本学科的两个主要支撑单位，均为牵引动力国家实验室的实体研究机构，牵引动力国家重点实验室是本学科的主要支撑条件。现实验室有一个教育部创新团队和一个国家创新群体。 5. 湖南大学车辆工程专业是国家重点学科，汽车院士中国只有有两个,一个是湖大校长钟志华,汽车工程学院（长丰汽车工程学院）的前身为1908年兴办的机械科，以及由此发展的机械工程系，是湖南大学历史最悠久的院系之一。建有国家高效磨削工程技术研究中心、汽车车身先进设计制造国家重点实验室、汽车电子与控制技术教育部工程技术研究中心、中国汽车技术与发展研究中心、湖南省汽车车身工程技术研究中心等多个国家级、部省级科研机构。中国工程院院士1人，中国工程院双聘院士1人，“长江学者奖励计划”特聘、讲座教授2人，国家“863”领域专家1人，国家杰出青年基金获得者2人，“芙蓉学者”特聘教授1人，部级有突出贡献中青年专家3人，教育部优秀青年教师资助计划1人，博士生导师23人，教授34人，副教授36人，师资力量雄厚，学术梯队稳定。 6. 同济大学车辆工程专业是国家重点（培育）学科，拥有新能源汽车及动力系统国家工程实验室、国家燃料电池及动力系统技术研究中心，具有世界先进水平的汽车及发动机研发试验设备，如汽车转鼓试验台、汽车废气排放测试分析仪、汽车道路模拟振动台，整车半消声室以及三坐标仪等。目前已建成上海地面交通工具风洞中心和汽车造型研究中心。
我对车辆工程的一些认识 交通工程学院车辆141 颜啸201410603131 高考完以后，就报考了车辆工程这一专业。由于个人比较喜欢机械类的科目，车辆工程恰属于机械一类下的二类科目。于是报考了这一专业。通过概论的学习，更是对这一专业有了更深的了解。 首先，车辆工程是个总方向，而由于对于汽车的不同部分的研究，又分为三个方向：内燃机、汽车方向、汽车电子方向。内燃机是我院车辆工程的强势方向，院设云南省内燃机重点实验室。为高原发动机的研究发展做出了重大的贡献，研究人员通过夜以继日的努力奋斗，取得了一个个成就，为全国的车辆发展做出了诸多贡献。汽车方向是对汽车车身、底盘等工程设计，连接的研究，是汽车研究的重要组成部分。没有一个好的车身底盘，坚固牢靠的车体结构，就不能保证车子的质量和销售额度，就不会有一个汽车品牌的长久发展。所以说，只有做好车身的受力设计，安全设计才能成就一个好的汽车品牌。当然，将汽车设计成能够通过减少空气阻力，减少燃油消耗的车型的话，将是汽车的一大卖点。汽车电子的主力是单片机，一台发动机的性能取决于单片机的好坏，这将是决定车辆能否成功的一个重要的因素。如果说发动机是一个汽车的核心的话，那么单片机绝对是一台发动机的核心。若没有单片机对发动机的控制的话，那么这绝对不是一台合格的车辆。 其次，对于一个大一新生来说，基础课是一个重要的环节。没有
过硬的基础知识作为专业课的支撑，那么专业课将不会有大的成就和优秀的成绩。这将会使我们以后工作时产生诸多的问题和困难，造成不必要的挫折。所以学好现在的基础课，将会为以后的专业课打下良好的基础，构造专业金字塔牢固的塔底。近年来，随着汽车工业的迅速发展，汽车的需求量也是越来越大，与汽车相关的专业也逐渐“热”了起来。庞大的汽车市场，急需一批具备汽车工程设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才，特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的需求。同时，围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起，使汽车行业与当今的尖端科技紧联系在一起，车辆工程专业研究的范围也更加广泛，涉及汽车、机车车辆、拖拉机、军用车辆及工程车辆等陆上移动机械新的理论、技术和方法等。甚至还触及到医学、生理学及心理学等更为广泛的领域，为本专业的学子提供了广阔的发展空间。所以，为了面对汽车行业迅猛的发展形式，就更需要我们学好基础课，学好专业课，掌握牢靠的知识，来应对汽车行业发展的形势。 第三，车辆工程专业概论是一门对车辆工程专业的概括与大体总结，告诉我们这个专业的起源、发展，和我们作为新时代的大学生、新青年所应该做的事情。培养能主动适应社会主义现代化建设需要，德、智、体、美全面发展，掌握车辆工程学科的基本理论和基本知识，获得现代工程师基本训练，具有车辆设计、制造和运用能力及创新精神的高级工程技术人才。学生毕业后，能从事汽车应用研究、产品制造、科技开发、试验与检测、营销和管理等工作。具体业务要求为要：
姓名 性别：男/女出生年月： XX大学车辆工程专业20××届XX方向XX学士 联系方式：139-xxxx-xxxx 电子邮件： 期望从事职业：汽车制造、项目工程管理、研发工程师、设计工程师、机械工程师（点击来智联招聘搜索想要的工作） 自我评价：诚实正直、稳重乐观，对待工作严谨认真，刻苦耐劳、注重工作效率和团队合作，善于沟通协调，注重学习，乐于接受新事物，有一定的科研创新能力。计算机操作娴熟，熟悉office办公软件，熟悉WINDOWS操作系统并熟练掌握Exell、AutoCAD等。 20xx.9~20xx.7xx大学xx学院车辆工程专业xx学士 学分绩点（GPA） x.x （满分x分），院系/班级排名第x 连续四年获得校奖学金 20xx.9~20xx.7xx大学xx学院车辆工程专业xx硕士 学分绩点（GPA） x.x （满分x分），院系/班级排名第x 所获奖励： 20xx年 xxxxxx获学校“三好学生” 20xx年 xxxxxx获学校“××奖学金” 20xx年 xxxxxx大学本学院“先进个人” 20xx年 xxxxxx获“全国大学生××奖” 20xx年xx项目项目负责人 课题：xxxxxx
项目描述： 工作职责： 工作业绩： 20xx年xxxxxx项目项目组成员 课题：xxxxxxxx 项目描述： 工作职责; 工作业绩： 20xx年x 月—20xx年x月xx机床厂电工电子实习 主要工作：进行焊普通元件与电路元件、印制电路板图的设计制作与工艺流程，锻炼了自己动手技巧，提高了自己解决问题的能力，也锻炼了我与其他同学的团队合作、共同探讨、共同前进的精神 20xx年x 月—20xx年x月xx中心数字化设计部中心数字化实习 主要工作：应用三坐标测量机和三维激光扫描仪对各种零、部件进行逆向设计，了解到细心对工作的重要性，加强自己的动手能力 20xx年x 月—20xx年x月xx公司集团实习 主要工作：协助完成实验室日常的工作，帮助测试工程师制备FTIR，TMA，DSC，硬度，橡胶耐液性能，力学性能，热老化等测试项目的样品，将基本技能训练，基本工艺知识和创新启蒙有机结合，培养了实践能力和创新精神 大学英语四/六级（CET-4/6）良好的听说读写能力优秀的读写能力 快速浏览英语专业文件及书籍，撰写英文文件，用英语与外国人进行交谈 计算机一级 20xx年4月通过统考计算机一级考试 全国计算机二级 20xx年3月通过全国计算机二级考试（C语言）
铁道车辆专业 毕 业 实 习 报 姓名：杜宗飞 学号：2011090118 专业：铁道车辆 班级：铁道车辆01班 指导教师：赵建明 实习时间：XXXX-X-X—XXXX-X-X 20XX年1月9日
目录 目录 (2) 前言 (3) 一、实习目的及任务 (3) 1.1实习目的 (3) 1.2实习任务要求 (4) 二、实习单位及岗位简介 (4) 2.1实习单位简介 (4) 2.2实习岗位简介（概况） (5) 三、实习内容（过程） (5) 3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。 (5) 3.2适应铁道车辆专业岗位工作。 (5) 3.3学习岗位所需的知识。 (6) 四、实习心得体会 (6) 4.1人生角色的转变 (6) 4.2虚心请教，不断学习。 (7) 4.3摆着心态，快乐工作 (7) 五、实习总结 (8) 5.1打好基础是关键 (8) 5.2实习中积累经验 (8) 5.3专业知识掌握的不够全面。 (8) 5.4专业实践阅历远不够丰富。 (8) 本文共计5000字，是一篇各专业通用的毕业实习报告范文，属于作者原创，绝非简单复制粘贴。欢迎同学们下载，助你毕业一臂之力。
前言 随着社会的快速发展，用人单位对大学生的要求越来越高，对于即将毕业的铁道车辆专业在校生而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入到社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在铁道车辆专业课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步走向社会打下坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而生存发展。 刚进入实习单位的时候我有些担心，在大学学习铁道车辆专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节，但在经历了几天的适应过程之后，我慢慢调整观念，正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的角度，锐意进取，在成才的道路上不断攀登，有朝一日，那些成才的机遇就会纷至沓来，促使我们成为铁道车辆专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”，只有把从书本上学到的铁道车辆专业理论知识应用于实践中，才能真正掌握这门知识。因此，我作为一名铁道车辆专业的学生，有幸参加了为期近三个月的毕业实习。 一、实习目的及任务 经过了大学四年铁道车辆专业的理论进修，使我们铁道车辆专业的基础知识有了根本掌握。我们即将离开大学校园，作为大学毕业生，心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。本次实习的目的及任务要求： 1.1实习目的 ①为了将自己所学铁道车辆专业知识运用在社会实践中，在实践中巩固自己的理论知识，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来检验书本上理论的正确性，锻炼自己的动手能力，培养实际工作能力和分析能力，以达到学以致用的目的。通过铁道车辆的专业实习，深化已经学过的理论知识，提高综合运用所学过的知识，并且培养自己发现问题、解决问题的能力 ②通过铁道车辆专业岗位实习，更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的
车辆工程专业就业前景分析 摘要：车辆在我国有着举足轻重的地位，对交通运输、经济的发展、国防现代化的发展有重大影响。尤其是我国的汽车产业更是国民经济重要的支柱产业，产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大。车辆工程，作为近年来新兴专业，随着汽车行业飞速发展更成热门，研究其就业前景意义深远。 关键词：车辆工程专业分析就业前景 随着汽车工业的迅速发展，汽车的需求量也是越来越大，与汽车相关的专业也逐渐“热”了起来。庞大的汽车市场，急需一批具备汽车工程设计、制造、实验、运用、研究与汽车营销等汽车专业知识的人才，特别是高级汽车、新型汽车设计开发人才的需求。同时，围绕安全、节能、环保三大主题的汽车新技术的兴起，使汽车行业与当今的尖端科技紧联系在一起，车辆工程专业研究的范围也更加广泛。 车辆是一个集多学科于一体的工业产品。是以研究汽车、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术学科。它不但要涉及力学、机械设计理论、金属材料、化工，而且已经延伸到计算机、电子技术、测试计量技术、交通运输、控制技术等相关专业，他们相互渗透、相互联系。现代的汽车技术正在逐步实现电子化、网络化，利用如车轮防抱死系统、制动力分配系统、车身控制系统、电子稳定系统等电子系统，使驾驶变得越来越安全，越来越智能。 近年来我国大力发展轨道交通，地铁、轻轨的快速发展，为车辆工程专业的发展提供了良好的契机和平台。本专业毕业生的就业方向有很多，从汽车生产流程中的调研、设计、试验到销售环节，车辆工程专业学生都可以选择。比较理想的，可以到各种车辆研究所，汽车、机车车辆、地铁及轻轨车辆的设计制造企业，参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营和管理等工作。如长春汽车研究所、北京汽车研究所等一些国内著名汽车研究所，长春一汽、武汉二汽、上海通用、上海大众、北京奔驰、广州本田、长安福特等著名汽车生产企业等，都是毕业生的好去处。 2014年，中国汽车产业形势将比以往任何时期都更加复杂，因为，在这一年，中国将经历政策密集的酝酿、调整，也因为政策的变化，中国汽车市场的产销趋势将出现很大的不确定性，新能源汽车产业的发展或许仍然不明朗，汽车产业重组的紧迫性将更加强烈，自主品牌也将遭受到更大的挑战。 未来时期随着影响中国汽车需求市场的价格、居民收入和消费结构、汽车信贷、消费环境的改善，特别是跨国公司主导下的汽车合资企业不断在全球同步推出适应市场需求的新产品，将对未来市场起到巨大的推动作用。 近年来，跨国公司加快了进军中国市场的步伐，推动了国内汽车业新一轮的兼并重组热潮。预计今后跨国公司在中国的角逐将更加激烈，国内几大汽车集团依托跨国公司迅速扩张，将进一步加速各类整车和零部件生产企业，特别是中小企业的兼并重组，市场格局剧烈变化，投资并购机会将不断涌现。 中国汽车产业的发展趋势 (1)预计今后10到15年中国将成为世界最大的汽车消费国。 (2)汽车的生产和消费将在未来相当长时期成为拉动中国经济增长的重要力量。汽车产业是波及范围最广和波及效果最大的产业。 (3)中国有望成为世界汽车的制造中心。中国已初步形成相对齐全的汽车工业生产体系。这是中国汽车产业新发展的起点。此外，中国发展汽车产业还有如下优势：一是大国的市场优势；二是劳动力成本优势；三是具有较强的制造业配套能力 中国今后发展汽车产业的政策取向 (1)创造积极而充分的、有利于提高汽车产业国际竞争力的国内竞争环境。应鼓励各种
车辆工程专业职业生涯规划书 姓名：于复海 班级：车辆6班 学号：11404050633 日期：2016年1月13日
职业生涯规划 前言 在我的人生哲学里，生命不应该是一个简单的轮回和重复，每一个生命都应以其独特的方式去演绎自己的人生。因此，我希望我的人生按照自己设定的方向前进，不管遇到什么样的事或人，都要做自己。 目录 自我分析 职业分析 家庭环境分析 学校环境分析 社会环境分析 职业环境分析 行业分析 职业分析 职业定位 计划实施
近期计划 毕业三年计划 五、职业调整 自我分析 喜欢看书、踢足球、上网和看电影。喜欢和别人交朋友。对有挑战的事情感兴趣，充满激情的想尝试。喜欢看实事、车辆等方面的杂志。我的性格温和能和周围的人很好的相处。我对学习热情不够，但脑袋里总是灵感爆棚。所以我打算做一位车辆设计师。发挥自己最大的潜能，对车辆工业做出自己的贡献。 我的优劣势 自我分析小结：我的优点是遇事沉着、冷静，脾气随和能和人很好的相处，尊重别人认可他人成绩，对事物的追求很执着。但是做事不果断、急于求成、
效率低。 职业分析 （1）家庭分析 我的父母都是面朝黄土、背朝天的农民，他们朴实、实干的品质影响了我，教我做人要纯朴，善良，待人要真诚。他们也教会了我凡事要靠自己。做事就像种庄稼，播种时要选择好合适的土壤，就如工作要选好合适自己的职业；选好以后还要把握好时节就如工作中要把握好机遇学习和施展自己的才能；种下地以后还要施肥、锄草庄稼才能获得好的收成就如工作后还要不断学习、积累经验才能把工作做到最好；收获喜悦之余再把地翻耕为来年做好准备就如成功之后不断反省、告所自己多学习为将来成功做铺垫。 （2）学校环境 重庆理工大学，底蕴深厚。根据2014年12月学校官网显示，学校占地面积2537亩，校舍建筑面积88余万平方米；拥有固定资产约23亿元，其中教学仪器设备总值2.43亿元；图书馆馆藏各类文献资料超过350万册，校内外实习基地170余个；下设21个教学机构、4个教学辅助机构、3个研究机构，设有本科专业58个，一级学科硕士学位授权点11个、二级学科硕士学位授权点39个、专业学位授权点11个；有教职工1561人，其中专任教师1321人，具有高级专业技术职务641人，具有硕士、博士学位近1000人，全日制在校本专科生、研究生、留学生等近25000人。 （3）社会环境分析