目录
摘要 (1)
Abstract. (1)
1、中国快递行业发展概况 (1)
1.1快递行业的特征 (1)
1.2 中国快递行业发展历程 (2)
1.21 快递的分类 (2)
1.22 我国快递的发展历程 (2)
1.3 我国快递业现状 (2)
2、快递行业PEST环境分析 (2)
2.1政策与法律环境 (3)
2.2 经济环境 (3)
2.3 社会文化环境 (3)
2.4 技术环境 (3)
3、快递行业竞争分析 (3)
3.1 新疆快递行业总体竞争情况 (4)
3.2波特“五方力量模型”分析 (4)
3.21 现有竞争者 (4)
3.22 潜在进入者 (4)
3.23 供应商讨价还价能力 (4)
3.25 替代者 (4)
4、基于swot分析圆通的竞争战略规划 (5)
4.1 机会Opportunities (5)
4.11政府政策的支持 (5)
4.12居民收入水平提高,消费潜力巨大 (5)
4.13农村地区快递市场潜力巨大 (5)
4.2 威胁 Treats (5)
4.3 优势 Strengths (5)
4.31发展速度快 (5)
4.32市场空间大 (5)
4.33快递业与电子商务协同发展 (5)
4.4劣势 Weaknesses (5)
5、结论及建议 (5)
参考文献： (6)
关于圆通快递的竞争战略分析
孙丽
（塔里木大学经济与管理学院新疆阿拉尔 843300）
摘要：快递产业是物流行业的重要组成部分，也是推动我国现代服务业发展的重要力量之一。伴随着社会物质生活水平的日益提高，公众对于寄送服务的要求也越来越高，特别是近几年我国电子商务平台的建立与跨越式发展，作为其主要配送方式的快递行业更是获得了空前的发展机遇。快递行业如何正确认识自身战略环境，制定符合自身发展的竞争策略，也显得非常重要。本文以圆通快递为研究样本，对快递行业概况进行了综述和介绍,依据PEST法、SWOT分析法、五力模型等工具,在阐述和评价圆通内外部环境的基础上,充分考虑了圆通竞争战略的各方面影响因素,分析了圆通的总体竞争战略。
关键词:圆通快递、电子商务、竞争战略、SWOT分析
about yuantong express competition strategy analysis
Li sun
(Collage of Economics and Management Tarum University Alar Xinjiang 843300)
Abstract：express industry is an important part of the logistics industry, in China is to promote the development of the modern services is one of the important forces. with social material life level is increasing day by day, the public is the requirements of the delivery service more and more is also high, especially in recent years China's e-commerce platform of the establishment and the great-leap-forward development. as its main distribution mode of express industry has achieved unprecedented opportunities for development. taking yuantong express as research samples, and general situation of express industry were summarized and introduces, based on PEST method, SWOT, five competitive forces model and other tools,In this paper and the evaluation on the basis of the inner and outer environment yuantong, fully considered yuantong competition strategy on all aspects of the influence factors, this paper analyzes the general competition strategy yuantong. Key words: yuantong express electronic business competition strategy SWOT analysis
前言：
快递产业是我国的新兴产业，经过近三十年的发展，快递产业的发展逐渐成熟。由于我国对该产业监管不严，进入壁垒较低，同时大量跨国企业进入，致使该产业竞争较为激烈，对快递行业现有企业所面临的各种竞争的分析，可以加深对我国快递产业发展的认识，可有力促进我国快递产业的发展。阿拉尔圆通快递位于塔里木大学路小市场，公司主营包裹快递业务，形成了包括同城100天件、区域20天件、跨省时效件和航空次晨达、航空次日下午达和到付、代收货款、签单返还等多种增值服务产品。公司的服务涵盖仓储、配送及特种运输等一系列的专业速递服务，并为客户量身制定速递方案，提供个性化、一站式的服务。圆通还将使用自主研发的“圆通物流全程信息监控管理系统”，确保每一票快件的时效和安全。因此深受广大同学们的喜爱与支持。
1、中国快递行业发展概况
1.1快递行业的特征
长久以来，中国快递行业主要呈现“小、弱、散、差”特征，不规范的管理模式使得众多投资方望而却步。但是，在日渐向好的中国快递行业环境中，中国快递企业监管将不断完善，保持持续的高速发展也需要快递企业的日趋自我完善。
2011年1月18日，中国电子商务研究中心发布了《2010年度中国电子商务市场数据监测报告》。报告显示，2010年中国电子商务市场交易额已达4.5万亿，同比增长22%。其中，B2B市场交易额达到3.8万亿，网上零售市场交易规模达5131亿元。另外，国内电子商务服务企业已达25000家，网络团购企业数量达1880家。
以下为2010年中国网络购物快递市场行业特征部分：
随着电子商务和网上购物的不断升温，快递市场迅猛发展。据有关数据显示，至今我国规模不等的快递公司已有2万余家，快递业务量每年以60%至120%的速度递增。然而，消费者在享受着快递所带来的方便与快捷的同时，也经常遭受到邮件丢失、损毁或派送拖延等一系列的纠纷。
如火如荼的B2C行业，原本被业内人士看做是商业购物新的增长点。但据相关调查数据显示，无论是已发展多年的网购业，还是方兴未艾的网上团购，物流环节都是消费者投诉的热点。
随着电子商务的蓬勃发展，虽然广大快递业的生意看似也越来越红火。但由于电子商务服务商把价位压的较低，订单的增加各大快递企业能获取的利润依然微薄。这就爆发了各大快递企业联手集体涨价。
2010年11月开始，圆通、韵达等快递企业相继涨价，以北京到上海2KG的普通货物配送为例，之前圆通的价格是18元，涨价后增至21元。
快递业涨价并非头一次。早在09年11月，服务于淘宝的多家快递公司顺丰、申通、中通、韵达
等就曾集体酝酿涨价，涨幅在20-50%不等，虽然价格联盟因淘宝强大的话语权遭瓦解，但涨价始终在快递企业的酝酿之中。据中国电子商务研究中心统计，仅过去的一年内，快递业就酝酿了不少于3次的涨价事件，个别快递费用之前已经涨价，单笔费用曾上调1-2元。
快递费用上涨最根本的原因在于我国物流业当前面临的最大问题——成本高、效率低。有研究显示，国际社会一般以社会物流总费用与GDP的比率作为衡量一国物流运行效率和现代化程度的重要指标，对比中国与其他国家该指标发现，我国物流业运营效率明显很低。其中很重要的一个原因是，我国快递行业呈现出门槛低、从业人员素质低、信息化程度低的劳动密集型产业的性质。因此，国内物流行业受物价上涨、人力成本增加的影响非常大。
方便、快捷、拥有海量信息是B2C市场的特点，但相对于信息流和资金流的轻松快速解决，物流已经成为B2C行业的短板所在。而随着麦考林麦网、当当网上市，B2C受关注程度进一步加深。主流B2C企业纷纷表示将把募集的绝大部分资金用于加大对物流环节的投入。
随着我国电子商务的快速发展，快递业的社会需求与日俱增。由于快递公司资质和规模参差不齐，市场秩序较为混乱，因此，制定行业标准是目前快递行业亟待解决的问题。同时，快递公司要想获得长远发展，还应在完善服务设施、提升服务质量、扩大服务规模上下足功夫[1]。
1.2 中国快递行业发展历程
1.21 快递的分类
中国内快递市场可分为城际快递市场和同城快递市场。同城快递业务是指同一个城市区域内互寄的快递业务。同城快递的时限标准一般可分为“限时递”、“当日递”和“次日递”等。城际快递业务在国内城际市场按照空间运距,还可以细分为跨区城际快递和区域内城际快递,如华南区、华东区等[2]。
1.22 我国快递的发展历程
20世纪80年代开始,国际知名快递公司顺应中国对外经济贸易发展的要求,陆续进入中国市场,中国邮政快递便在此时应运而生,并在中国长期享有霸主地位。20世纪90年代初期,随着中国改革开放及物流业的发展,日趋激烈的市场竞争环境要求社会能够提供更加快捷、安全的物品传递服务,同时不断改善的交通状况及信息管理技术也为这种需求提供了可能,中国快递业由此应运而生[3]。而中国第一家快递企业也于1979年正式成立。1980年中国邮政开办全球邮政特快专递业务（EMS）,随后国际快递巨头也纷纷通过合资、委托代理等方式进入中国市场。进入90年代中后期,电子商务的迅速兴起,物流配送需求的数量与类型也因此大量增加。1993年,顺丰速运和申通快递分别在珠三角、长三角成立,1994年初,宅急送在北京成立。2005年12月,中国按照WTO协议全面对外资开放物流及快递业。2007年9月,《快递服务》邮政行业标准发布为快递业提供了规范服务行业标准。2008年7月,《快递市场管理办法》正式实施。2009年10月1日,《快递业务经营许可管理办法》和新修改的《邮政法》同步实施,首次在法律上明确了快递企业的地位,并提出了快递业的准入门槛。
民营快递是个新生的行业,民营快递业的产生打破了国内快递行业中邮政EMS一揽天下格局。民营快递产生最根本的原因则是市场经济体制的初步建立,市场经济的最大特点就是竞争,竞争则给民营快递带来了广阔的发展空间与机遇。我国70%的民营物流企业成立于20世纪90年代中期以后。由于我国社会物流需求的较快增长,为民营物流企业赢得了发展的空间。在我国目前的快递业中,除了中国邮政经营的EMS以外,民营企业占了主要的成分。目前,我国民营快递市场发展较快的是以广州为中心的珠三角地区、以江浙沪为中心的长三角地区和以北京为中心的华北地区。并且民营物流企业经过10多年超常规发展,资本积累和网络建设已经达到一定规模[4]。
1.3 我国快递业现状
目前，中国电子商务物流产业主要分为国有企业、民营企业及外资企业三种类型。从目前中国电子商务物流现状来看，由于物流网点布局范围、配送人员数量及服务、配送工具等原因，民营物流公司市场份额低于国有快递公司。从民营快递公司的市场发展现状来看，由于中国民营快递公司起步较晚，市场规范度不足，其市场发展良莠不齐，业务的集中度不高。加之，民营快递公司的市场准入门槛较低，导致近年来，快递企业数量急剧攀升，盲目扩张。品牌影响力较强的全网型且具有国际竞争力的大型民营快递企业尚未出现。
2010年，我国登记备案的快递企业达到5000余家，全行业从业人员24万人。2010年全国规模以上快递企业业务量累计完成18.6亿件，同比增长22.8%，业务收入累计完成479亿元，同比增长17.3%，全年同城异地、国际及港澳台快递业务收入分别占全部快递收入的7.3%、55.7%和31.7%。业务量分别占全部快递业务量的23.5%、70.4%和6.1%[5]。
2、快递行业PEST环境分析
PEST分析法是一种常用的分析工具，它通过四个方面的因素，即政治（political）、经济(economic)、社会(social)、技术(technological)，从总体上把握宏观环境，并评价这些因素对企业战略目标和战略制定的影响。下面就圆通快递所面临的宏观环境进行PEST分析。
2.1政策与法律环境
《国务院关于加快发展服务业的若干意见》明确了服务业是国民经济的重要组成部分，强调要加快包括快递在内邮政业等服务业的发展，这为阿拉尔市快递服务业的发展创造了良好的政策环境。“十一五”期间，快递服务业的法律法规和标准化体系建设逐步完善，修订后《中华人民共和国邮政法》的颁布施行，《快递市场管理办法》、《快递业务经营许可管理办法》、《快递服务标准》等规章和标准的发布实施，为快递服务业的良性发展奠定了坚实的法律基础。2011年7月，国家邮政局颁布邮政业发展"十二五"(2011-2015)规划中，对快递行业提出了"十二五"发展指标：重点快递企业在直辖市和省会城市网点覆盖率达98%，省辖市网点覆盖率达90%以上；重点快递企业省会及重点城市间快件72小时投递率90%以上；快件延误率降低到千分之八、损毁率降低到万分之
一、丢失率降低到十万分之五以下。
2.2 经济环境
2011年中国国民经济总体态势良好，继续朝着宏观调控的预期方向发展，GDP同比增长10.3%，在宏观经济带动下，快递业务量和业务收入增幅在24%以上，均高于同期GDP增长水平。随着国内经济的复苏，消费者购买力增加，快递服务业也得到了快速的恢复与发展。2011年中国快递业务快速增长。截止2011年9月底，全国规模以上快递服务企业业务量累计完成25.2亿件，同比增长53.3%；业务收入累计完成531.4亿元，同比增长28.9%。其中，中国快递同城业务收入累计完成46.7亿元，同比增长58.1%；异地业务收入累计完成307.3亿元，同比增长37%；国际及港澳台业务收入累计完成135.7亿元，同比增长4.9%。
在经历了2008年的金融危机冲击后，快递行业发展方式产生了一种新的转变，产业整体已经从以量取胜、规模扩张向保持适度增长、注重服务、以质取胜的方向转变，快递业的发展环境将得到改善，市场集中度将提高。
2.3 社会文化环境
阿拉尔是一个年轻的正在发展中的城市，以塔里木大学、阿拉尔中学、阿拉尔小学为中心的主要人群聚居地，社会文化不断发展。
首先，随着电子商务的发展，越来越多的消费者改变了其生活方式、购买习惯，由一手交钱一手交货的方式逐渐过渡为网上购物，并成为了一种潮流和风尚，订单的最终实现需要快递公司的协助，得益于此，快递量呈现逐年增长趋势，大学生盲目消费和跟风消费而带来的消费效应也对快递业的发展功不可没。
其次，消费者对服务质量的要求越来越高，服务质量包括服务态度、服务速度、服务安全以及服务的便捷等方面。但快递业从业人员的可持续供给不能得到保障，人员流失率高，这极大地阻碍了快递业发展。而且随着居民生活水平的提升，他们对服务业的收费已经不再那么敏感，而服务质量成为他们更关注的焦点，更加信奉品牌、权威的力量，为了接受更好的服务宁愿花费更多的钱，高效率快递应运而生。
最后，以英特网为平台的电子商务必将引起在线交易成几何速度增长，配送瓶颈的解决需要大量的门到门服务，而这为快递企业的兴起提供了得天独厚的契机，过去主要为公司单位寄送商务快件的快递公司逐步走向普通老百姓，特别是随着网上购物的兴起，快递成为很多年轻人的消费依赖。中国网购交易额在2010年突破了五千亿元人民币，是09年的两倍。阿拉尔圆通快递就是抓住了这一机遇，在高消费的大学生群体中得以迅速发展。
2.4 技术环境
技术要素不仅仅包括那些引起革命性变化的发明，还包括与企业生产有关的新技术、新工艺、新材料的出现和发展趋势以及应用前景，具体到快递行业，它既包括各种信息系统的开发、终端设备的研发，也包括各种物流体系的建设，运输技术的更新等等。
随着信息技术、物联网技术、邮件分拣处理技术等的不断发展，快递服务技术日趋专业化和高端化。以快递技术装备的自动化、快递运作管理的信息化、快递运作流程的智能化及多种技术和软硬件平台的集成化为特点的快递技术迅猛发展，目前阿拉尔市各快递企业已经开始使用电子秤、GPRS手持终端、条形码和车辆GPS定位等技术，但与广东、上海等跨国快递企业聚集地区相比，在技术普及率、技术应用层次、技术工具设施升级换代等方面仍存在一定的差距[6]。
3、快递行业竞争分析
3.1 新疆快递行业总体竞争情况
市场竞争不断加剧，企业间的互利合作以及兼并重组增加。作为邮政行业中的高附加值服务领域，快递服务业全面开放以后，其高收益吸引着大批企业纷纷加入快递市场，进而导致快递服务业内企业数目急剧增加，行业竞争日趋激烈，无序竞争状态日益凸显。目前，在新疆使用最广泛的有顺丰、EMS、申通、圆通、中通快递等。
3.2波特“五方力量模型”分析
按照波特教授的观点，一个行业中的竞争，远不止在原有竞争对手之间进行，而是存在着五种基本的竞争力量，即潜在竞争对手、行业内现有企业之间的竞争、替代品的威胁、供应商的讨价还价能力和买方的讨价还价能力。这五种竞争力量的状况及其综合强度，决定着产业的竞争激烈程度，企业能够对这些竞争力量施加影响，使之有利于企业，因此，企业在制定经营战略时应透过现象抓住本质，分析每个竞争力量的来源[7]。
3.21 现有竞争者
目前全国各类民营快递企业超过一万多家，市场需求将近饱和。民营快递行业作为一种新兴的行业，已经是供大于求。快递行业已从暴利时期进入微利时期，而民营快递企业之间，为了争夺市场，纷纷采取价格战。行业竞争已从良性竞争进入恶性竞争，竞争程度非常激烈。
就阿拉尔来说，圆通快递的最大竞争者就是EMS和中通快递了，其中，EMS业务收入约占本市快递业务总量的22%，它们之间的竞争表现为各自争夺有利市场地位和竞争优势，这三类快递企业形成了阿拉尔市快递市场多元化的竞争格局。
3.22 潜在进入者
我国快递行业正处在快速发展期阶段，由于经济发展水平尚未形成规模经济，快递行业的进入壁垒还比较低。同时，快递行业作为经济新的增长点，受到政府和企业的高度重视。我国快递行业市场规模和需求逐年递增，且增长率也呈现上升趋势，已成为国民经济中不可或缺的产业。我国快递行业的市场潜力很大，尚未得到充分挖掘，这些特性构成了强大的吸引力，导致了快递行业大量的潜在进入者。
另外，国外其他的快递企业对我国快递市场也已虎视眈眈，他们或结盟或并购股权，组成专业化的快递企业，进入快递领域，为客户提供快递等服务。
众多的潜在新进入者预示着我市快递行业将面临更加激烈的竞争，申通快递和天天快递等都准备进军阿拉尔，抢占市场。
3.23 供应商讨价还价能力
供应商影响行业发展的手段是提高供应价格和降低供应产品或服务的质量，从而使下游行业利润下降。快递企业的供应商主要有运输类、软件技术类、人力资源等。快递企业与供应商的议价主要是在运输方面，因此，快递企业需要与水路、铁路、公路、航空等企业和组织紧密合作。然而，由于油价成本的上涨和部分供应商处于垄断行业，所以议价能力很高，阿拉尔地区位置偏远，再加上交通不发达，很多时候都是到阿克苏之后再统一运过来。而快递服务行业的议价能力就较差，在整个过程中处于不利地位。
3.24 购买者讨价还价能力
快递的服务对象有普通消费者和以体系企业为单位的集团购买者，对于以集团为单位的购买者来说，由于它们的购买量大，且时常与快递企业相联系，议价能力强，比如说是以提供B2C快递内容服务的网上商城塔大一号店等。而对于大多数的普通消费者来说，购买的人数虽然众多，但每个购买者的购买量较小，而且购买者所购买的不是一种标准化产品，需求的差异化大，所以此类购买者只有较低的讨价还价的能力。比如说是塔里木大学的某一名学生或老师各购买一种不同种类的商品。
总体上看，由于快递企业众多，服务并不到位，使快递市场上的购买者拥有较低的讨价还价的能力。
3.25 替代者
快递业正处于发展阶段，其替代品较少。但是，随着科学技术的发展，网络虚拟交易的增加，无纸化办公等的出现会导致快递业务量有所下降。
快递行业的替代产品主要是传统物流业。部分物流业者除了经营传统物流业务外，有时还兼营个人小包裹寄送，这实际上已经是快递业经营范畴。物流业虽然可以取代快递业务中的部分配送功能，但是对于快递业对顾客为导向的经营理念，专业快捷的服务，传统物流业只能是心有余而力不足。因此，传统物流业对快递业的取代威胁非常低。
4、基于swot分析圆通的竞争战略规划
经分析，我们总结出了圆通所面临的机会与威胁，以及其自身的优势和劣势。
4.1机会Opportunities
4.11政府政策的支持
2009年2月25日，国务院常务会议决定将物流业列入十大调整和振兴产业规划，中央和地方也纷纷将快递业这一新兴的现代服务业纳入到“十二五”规划当中。2011年7月21日国家邮政局宣布，已审议并原则通过了《快递企业等级评定管理办法(试行)》，快递企业将被分为两星到五星级。该办法在审议通过后，有望于8月份出台正式文件实施。这个文件的出台有利于进一步规范我国的快递市场，并让快递业健康持续的发展。
4.12居民收入水平提高,消费潜力巨大
2011年农一师国民经济总体运行良好，继续保持平稳增长，经济发展呈现良好态势。阿拉尔市2010年全年实现生产总值42.2亿元，比上年增长16.8％，第二产业增加值9.2元，增长51.8％，其中工业增加值6.5亿元，增长64.4％。农业结构进一步得到了调整，第二、三产业稳步发展，综合效益明显提高，职工收入增加，具有较大的消费潜力。
4.13农村地区快递市场潜力巨大
改革开放以来农村社会消费品零售总额增长了20余倍，工业品、日用品、家电下乡需求很大。农村地区网络购物明显增长，农产品通过快递渠道进城潜力巨大。目前城乡流通供销网络主渠道还未建立，开展工业品下乡、农产品进城等邮政物流和快递服务，对于拓展快递服务领域，助力构建现代农产品流通体系、增加农民收入、保障民生都具有重要的现实意义。阿拉尔市以学生、教职工为主要消费群体，快递市场潜力巨大。
4.2 威胁 Treats
阿拉尔市圆通快递业近年来无论业务量还是业务收入均在两位数以上增长，但是阿拉尔市快递在全疆的市场份额相对较小，而EMS一直以来都享有特殊的国家政策,拥有投递私人信件等业务的专营权,而且其网点分布广阔,占据了偏远地区的市场,使其在快递市场上总能占有一席之地。而圆通快递的营运范围有限,竞争者繁多,这就构成了一定的威胁。
4.3 优势 Strengths
4.31发展速度快
2010年，快递业务收入达到574.6亿元，快递业务量达到23.4亿件，比2006年翻了一番多我国成为继美国和日本之后第三个快件日处理量突破1000万件的国家，全行业得到快速发展。从阿拉尔圆通快递业务量来看，近5年快递业务量增长速度十分迅猛。
4.32市场空间大
截至2010年12月，我国网络购物用户已经达到1.61亿人，网上零售市场交易全年规模达到5200亿元，而且还在进一步快速上升中，由于阿拉尔市以学生为主要消费群体这一特殊性，网络购物用户飞速增长，这样的市场规模给阿拉尔圆通快递带来了大量的业务和机会。
4.33快递业与电子商务协同发展
随着近年来电子商务的蓬勃发展，其派生出的商品配送及代收货款等需求正成为各大快递运营商重视并争夺的对象。电子商务与快递服务的结合是一个相互促进、共赢发展的过程，电子商务不仅带动了快递业的快速增长，而且有利于快递提升服务质量，加大产业结构调整力度，加快向现代服务业转型；同时，优质的快递服务也是推动电子商务新型模式发展的关键环节和重要基础[6]。
4.4劣势 Weaknesses
随着经济的不断发展，各种业务往来增加，人们对便捷服务的需求也将增加，并对快递服务质量提出更高的要求。在快递市场高速发展的背景下，近两年不断曝出快递企业野蛮分拣、爆仓、延迟、丢件等丑闻，反映了快递企业总体服务质量跟不上行业发展的速度，由此带来投诉量大幅攀升。根据对阿拉尔塔里木大学100位经常在淘宝网购物的消费者进行了针对快递企业服务满意度的问卷调查，调查结果的通告显示，快递服务总体满意度为68.2分，分数较低，消费者主要对揽收、投递和售后服务等环节感到不满意。同时，快递网络效率低下也是制约圆通快递发展的重要因素。
5、结论及建议
根据以上综合分析，可对圆通快递具体竞争策略提出如下建议：
（1）加强网点建设,促进企业发展。圆通快递要采取各种措施,增大网络覆盖规模,实现规模经济效益,争取更大的市场份额。
（2）拓宽服务种类,降低成本。充分利用自己的网络,贴近市场,不断开拓创新,推出迎合市场需求的新产品,降低产品的平均固定成本。
（3）培养专业人才,提升员工素质。企业竞争说到底是人才的竞争,拥有高素质的快递人才,将是企业发展的保障。注重培养与激励员工,以人才战略为企业发展的核心,必能使圆通快递发展起到事半功倍的效果。
（4）完善服务质量,扩大品牌知名度。打造自己品牌,扩大品牌知名度是圆通快递提高竞争力的关键所在。面对新的规则制度的出台以及人力等成本不断上涨等现实,民营快递当前的首要任务是要整合资源,寻找自己的优势所在,不断提升自己的实力和品牌形象[8]。
（5）提供个性化服务,发展电子商务。凭借较为完善的信息系统,圆通快递为客户提供快递物品的门到门或桌到桌服务,给客户带来很大的便利。同时,为顺应电子商务业务需求,我国民营快递企业应借助电子商务企业的信息技术优势深化互信、合作共赢伙伴关系,加快推进网络建设,加强与电子商务运营商的信息对接,提供包括仓储、代收货款等多种增值服务,不断提高邮件追踪查询能力和企业的服务质量[9]。
对于圆通快递来说,只要能利用自己的优势,开辟独特的业务,树立自己的品牌形象,提高核心竞争力，重视信息技术的引进和创新，强化快递网络的建设和效率的提高，回避威胁、抓住机会发展，那么在未来的发展中必定会是另一番景象。
参考文献：
[1]《2010年快递市场监管报告》国家邮政局网站
[2] 王道平，杨永芳.我国国内快递市场的竞争分析[J].北京社会科学,2009(2):11-15.
[3] 王霞.我国快递业竞争现状及对策研究[J].成都理工大学学报,2009(1):47-49.
[4] 匿名.民营快递速递发展现状与趋势分析2010-3-20.
[5] 冯翠杰，王海峰. 我国快递业面临的主要问题与应对策略[J].经营与管理，2011-12
[6]《2011年快递行业报告》
[7] 张明玉，张文松.企业战略理论与实践.2005年10月第一版.科学出版社，2009:99-113.
[8] 晏敬东，李谦，吕利平.当前民营快递企业发展中的问题及对策[J].商场现代化,2008(17):57.
[9] 张春香.国内民营快递企业健康发展之思想战略[J].重庆电子工程职业学院学报,2009(5):48-50.
圆通速递顾客满意度调研报告 报告，常见有三层意思。1、宣告，告诉。2、是向上级机关汇报工作、反映情况、提出意见或者建议，答复上级机关的询问时使用的公文。3、告状，打小报告。下面是为你带来的圆通速递顾客满意度调研报告，欢迎阅读。 摘要：在电子商务飞速成长发展的大背景下，快递企业之间的竞争也愈演愈烈。作为国内快递企业的佼佼者，圆通速递不仅面临着国外快递公司抢占国内市场份额的威胁，还要应对国内其他快递企业的竞争压力，这些激烈的竞争威胁着圆通速递公司的发展壮大。在快递行业日益饱和的市场情形下，圆通速递要想实现企业自身的良好发展，需要不断提高顾客满意度。基于此，本文对圆通速递使用者进行满意度调研，分析并研究调研结果，为圆通速递企业就如何提高客户满意度方面提出可行性建议。 关键词：顾客满意度;圆通速递 伴随着电商时代发展的脚步，越来越多的消费者选择网上购物的消费模式，网购的兴起使得快递企业的发展潜力不断被唤醒。目前我国发展较好的民营快递企业主要是“四通一达”，即圆通速递、中通速递、申通速递、百世汇通速递和韵达速递。虽然圆通速递企业发展良好，但负面新闻的产生大大降低了顾客满意度，如夺命快递事件、
倒卖客户个人信息事件以及随意投递包裹事件等等。通过对圆通速递的顾客满意度研究，使企业能够更好地了解顾客需求，提高企业的竞争力，从而稳定市场份额。 1.顾客满意度的定义。顾客满意度实际上表达的是顾客对某种服务或产品的直观感受。当顾客消费某项产品或某种服务后，就会把它与自己在消费前所产生的期待值相比较，是顾客在消费前与消费后对产品或服务的心理状态的一种比较函数。一般来说，这种比较函数会出现三种情况：当顾客事后的感受明显低于消费前的期待值时，顾客就会对该项产品或服务产生不满意的态度，以至于不再愿意进行二次消费。出现这种情况时，如果能及时有效地消除顾客不满意的感觉，就会化不满意为满意，直至使其对该项产品或服务产生忠诚度;当顾客事后的感受高于或等于消费前的期待值时，满意度也油然而生;当顾客事后的感受远远高于消费前的期待值时，顾客就对对该项产品或服务由满意转化为忠诚。 2.顾客满意度测量。本文主要从14个方面对顾客对于圆通速递的满意度进行测量，分别是：圆通速递的托运速度、圆通速递托运的准确性、圆通速递托运的货物完好程度、圆通速递的价格、圆通速递的代理点覆盖、圆通速递的运输工具、圆通速递的快递员服务热情度、圆通速递的客服热情度、圆通速递的理赔服务、圆通速递的取件灵活性、圆通速递的派件灵活性、圆通速递的办事效率、圆通速递的托运
圆通快递公司规章制度 【篇一：下沙圆通速递员工考勤制度】 下沙圆通速递员工考勤制度 第一章总则 为规范公司全体员工的行为和职业道德，保持良好的工作秩序和工 作环境。根据《中华人民共和国劳动法》的有关规定，结合圆通速 递下沙分公司的实际状况,特制定本规定。本规定适用于下沙圆通速 递财务部、操作部、处理部、客服部、业务部、汽运部所有员工。 第二章出勤 1. 操作部上班时间：早班6:15-上午9：00,下午14:00-晚上快件操 作完毕。夜班组上班 时间:下午17点-中转部快件操作完毕。如遇大客户搞活动，操作部 上班时间另作调整，具体上班时间由操作部主管安排，必须保证快 件的正常进港出港。 2. 客服部、处理部上班时间：早上8:00-晚上21：00。下班之前必 须保证所有问题件上 报完毕，所有回单录入完毕，所有当天问题件处理完毕。对于短时 间不能处理的问题件，必须记录在案，并向主管说明情况。 3. 财务部人员上班时间：会计早上8:00-晚上6:00，财务内勤早上8:00-晚上21：00， 财务人员视工作情况自行安排午休时间，做到当日事当日毕。 4. 汽运部驾驶员、跟车员上班时间：早上7:00－晚上快件操作完毕。夜班组驾驶员上班 时间由汽运部主管统一安排。 5. 业务部上班时间：早上7:00-晚上快件操作完毕，业务人员应第一时间将快件派送、收 取完毕，配合操作部完成快件操作工作。 6. 汽运部人员、跟车员、业务部人员必须保证下午15点之前准时 上班，如遇派送量过大 造成无法准时回公司，应及时向主管汇报说明情况。否则，以迟到 处理。 7. 员工有以下情况之一为旷工： ? 未经请假批准，不上班的； ? 迟到和早退时间超过1小时以上，未请假的；
作者：吴培培 班级：营销101 学号：1004002179 完成日期：2014.1
南通大学商学院2014年1月
摘要 （摘要标题采用小三黑体居中；摘要正文小四号宋体，首行缩进二个字，字数不少于200汉字，1.5倍行距。） 关键词：（小四号宋体，3-5个，逗号分开，最后一个关键字后面无标点符号。）
ABSTRACT （标题采用小三Times New Roman居中；正文采用小四号Times New Roman, 首行缩进2字符，1.5倍行距。） Key words:（小四号Times New Roman，各关键词之间逗号分开，逗号后加一空格。）
目录 摘要............................................. I ABSTRACT ............................................ II 一、快递的概念和分类.................................. （一）快递的概念............................................................................... （二）快递的分类............................................................................... 二、邮政速递发展现状及竞争能力分析.................... （一）邮政速递简介........................................................................... （二）邮政速递发展现状................................................................... （三）邮政速递SWOT分析.............................................................. 参考文献........................................... VII 致谢............................................ IX 一、快递的概念和分类
圆通快递市场分析 小组成员袁帅 多 丽云 艳芳 垚 2016 年 10 月 18 日
小组分工情况：袁帅： PPT 制作以及圆通简介垚：波特五力分析 丽云： swot 分析 艳芳： swot 提出建议 多：综合分析建议
一、项目背景及必要性分析 （一）目前圆通快递的概况： 圆通速递创建于2000 年 5 月 28 日，经过十六年的发展，已成为一家集速递、航空、电子商务等业务为一体的大型企业集团，形成了集团化、网络化、规模化、品牌化经营的新格局，为客户提供一站式 服务。公司在网络覆盖、运营能力、业务总量、公众满意度及服务质量、信息化水平、标准化等面等均走在了行业前列，品牌价值和综合实力名列中国快递行业前三甲。 （二）圆通快递的业务与分布 圆通速递立足国、面向国际，主营50 公斤以的小包裹快递 业务，围绕客户需求，形成8 小时当天件、 12 小时次晨达、 24 小时次日达、36 小时隔日上午达、48 小时隔日达等时效件和到付件业务、代收货款、签单返还、代取件业务、仓配一体等多种增值服务， 件专递、国际件，以及为客户提供供应链个性化解决案。已开通港澳台、东南亚、中亚和欧美快递专线，并开展中国际电子商务业务， 将圆通的服务网络延伸至全球。
圆通速递目前在全国围拥有自营枢纽转运中心60 个，终端网点超过 24,000 个。截至 2015 年底，圆通速递快递服务网络覆盖全国31个省、自治区和直辖市，地级以上城市已实现全覆盖，县级以上城市覆盖率达到 93.9%。截至 2015 年 12 月 31 日，圆通速递航线覆盖城市101 个，累计开通航线数量 1,110 条；圆通速递汽运网络网运输车辆超过 32,000 辆，陆路运输干线 2,928 条；同时，圆通速递与铁路部门合作拓展运能，开通了北京至的货运专线。 2014 年 8 月，圆通速递取得中国民用航空局《关于筹建圆通货运航空有限公司的批复》（民航函 [2014]921 号）； 2015 年 10 月，圆通航空正式开航运营，圆通速递成为国仅有的两家拥有自有航空公司的民营快递企业之一。 二、 swot分析及建议 （一）圆通swot矩阵 因优势— S劣势— W 1、快递市场发展空间1、 MS获得国信件专营 大，保持 20%以上增速权 2、电子商务兴起增加快2、国际快递公司进军国 递服务快递市场 3、新邮政法实施，获得3、民营企业融资困难 合法经营保障4、同行之间的价格战 外因4、快递服务需求多样化5、劳动力和燃油成本增 5、国际快递缺少完善的加 在华渠道和网点6、快递业人才竞争激烈 6、我国对外贸易发展繁 7、电子签名引起商务函 荣件类快递业务较少 7、市场对圆通企业的品 牌有一定认知度
圆通快递调查报告 篇一：圆通物流调查报告 圆 通 物 流调查报告 一、引言 本报告主要调研圆通快递物流的市场现状和面对的挑战与机遇，在调研实施期间，让目标客户了解圆通、使用圆通，并高效率地占据高校市场。1、根据圆通快递现具有的优势，做好市场调研，扩大其宣传力度。2、做出快递行业市场分析，找准自我定位，找出新的利益点，侧重于高校市场的占据。3、寻找出自我弱势与不足，调研竞争对手的优势，据于此更正自我欠缺，达到强化目的。 二、调研方法 本调研小组采用调查问卷与访谈形式并用的方式，少数内容采用观察法，部分内容引用二手资料。 三、调研结果 (一)、企业概述 上海圆通速递有限公司（以下简称圆通）成立于XX年5月28日，是国内知名快递品牌企业，以“创民族品牌”为
己任，以实现“圆通速递——中国人的快递”为奋斗目标，不断改革创新、坚持不懈为广大客户提供优质快递服务。XX 年，成立了由上海圆通 速递有限公司、上海圆通物流有限公司、上海圆通新龙电子商务有限公司和上海圆通国际货物运输代理有限公司组建的上海圆通速递物流（集团）有限公司，并经国家邮政局批准，经营国内国际快递业务。目前为中国快递协会副会长单位。圆通被评为全国交通运输行业文明示范窗口、全国青年文明号、上海名牌、上海市青年文明号（共青团号）、上海市“诚信企业”。圆通始终秉承“客户要求，圆通使命”的服务宗旨和“诚信服务，开拓创新”的经营理念，持续推进品牌建设、人才建设、信息建设、文化建设和网络建设，为广大客户提供了优质的快递服务。圆通在全国建立了8个管理区、56个转运中心、5000余个配送网点，拥有6万余名员工，服务范围覆盖国内1300余个城市。圆通还在香港建设服务网络，并以此为平台，大力进军国际快递市场。 (二)、发展历程 上海圆通速递有限公司，成立于XX年5月28日，上海圆通物流是一家集速递、电子商务于一体的国内大型知名快递品牌企业，以“创民族品牌”为己任，以实现“圆通速递——中国人的 快递”为奋斗目标，不断改革创新、坚持不懈为广大客
圆通物流公司的调研报告 目录 一、实习单位和实习岗位情况介绍 (1) （一）实习单位情况的介绍 (1) （二）实习岗位情况的介绍 (1) 二、实习单位对员工培训意义 (2) 三、目前实习单位存在的问题分析 (2) （一）信息系统支撑不足 (2) （二）区域的协调和联动机制尚不够完善 (2) （三）服务品种较单一，缺乏市场观念 (3) （四）管理能力的提升以及管理范围不明确 (3) （五）区域的协调和联动机制尚不够完善 (3) 四、解决单位现存问题的几项建议 (3) （一）规范网络结构，促进网络的健康 (4) （二）强化服务、时效意识 (4) （三）优化营运结构，强抓无缝对接 (4) （四）加快推进信息技术改造，优化信息系统的运行 (4) （五）不断改善、提高物流服务质量，以满足客户的需要 (4) 五、实习心得体会 (5) 参考文献 (7)
内容摘要 本论文是一篇对于圆通物流公司的调研报告。该报告首先介绍了所在实习单位的基本情况和本人在职期间的实习工作岗位的内容。接着是对实习单位存在的问题提出解决的对策与建议。最后是本人实习期间的体会。 关键词：物流；问题；措施
关于在上海圆通速递公司的调研报告 一、实习单位和实习岗位情况介绍 （一）实习单位情况介绍 我于2010年7月12日来到圆通速递公司实习，上海圆通速递（物流）有限公司成立于2000年5月28日，是国内大型民营快递品牌企业，致力于成为“引领行业发展的公司”，以“创民族品牌”为己任，以实现“圆通速递——中国人的快递”为奋斗目标。公司发展十年来，始终秉承“客户要求，圆通使命”的服务宗旨和“诚信服务，开拓创新”的经营理念。公司立足国内，面向国际，致力于开拓和发展国际、国内快递、物流市场。公司主营包裹快递业务，形成了包括同城当天件、区域当天件、跨省时效件和航空次晨达、航空次日下午达和到付、代收货款、签单返还等多种增值服务产品[1]。根据公司战略发展规划和长远奋斗目标，到2010年，圆通将完成集团公司的组建；通过三至五年的努力，圆通将发展成为国内大型的、具有较强竞争力的网络型快递企业，并建立圆通国际电子商务平台，实现业务收入跨入百亿企业行列，使圆通成为具有国内较大影响力的快递企业集团，名列中国快递行业前三甲；并通过五至十年的努力，相应的条件成熟后，争取成功上市，为社会提供10至15万个就业岗位，使圆通成为具有国际较大影响力的快递跨国集团公司，真正实现“圆通速递——中国人的快递”宏伟目标。 （二）实习岗位情况介绍 我在圆通速递公司实习的工作岗位是物流专员，也等于是正式的踏入社会，把理论知识的基础与实践相结合，我实习的部门是国际部，首先是去国际部的操作部进行两个星期的实践，也能让我更深刻的了解物流的操作，再运输之前的主要分一下几个流程：拆包-抽单-写大头笔-收入扫描-封袋-发货。我是把当天的件数的品名、数量、重量、收件人具体信息填入清单，再通过两个星期的实践我了解了许多，下面就正式的来到国际部学习，我是学习韩国进口件，具体的内容
彳方命轻夬孝嘀孝览 \ I X\A\ NORMAL 4M\ ERSi r^F Hl S^KSS N( HOOL 圆通快递市场分析 小组成员袁帅_______________ 张多 李丽云 胡艳芳 潘垚 2016年10月18日 小组分工情况： 袁帅：PPT制作以及圆通简介
潘垚：波特五力分析
李丽 swot分析云： 胡艳 芳：swot提出建议张多：综合分析建议
4、项目背景及必要性分析 （一）目前圆通快递的概况： 圆通速递创建于2000年5月28日，经过十六年的发展，已成为一家集速递、航空、电子商务等业务为一体的大型企业集团，形成了集团化、网络化、规模化、品牌化经营的新格局，为客户提供一站式服务。公司在网络覆盖、运营能力、业务总量、公众满意度及服务质量、信息化水平、标准化等方面等均走在了行业前列，品牌价值和综合实力名列中国快递行业前三甲。 （二）圆通快递的业务与分布 圆通速递立足国内、面向国际，主营50公斤以内的小包裹快递业务，围绕客户需求，形成8小时当天件、12小时次晨达、24小时次日达、36小时隔日上午达、48小时隔日达等时效件和到付件业务、代收货款、签单返还、代取件业务、仓配一体等多种增值服务，香港件专递、国际件，以及为客户提供供应链个性化解决方案。已开通港澳台、东南亚、中亚和欧美快递专线，并开展中韩国际电子商务业务，将圆通的服务网络延伸至全球。 圆通速递目前在全国范围拥有自营枢纽转运中心60个，终端网点超过24,000个。截至2015年底，圆通速递快递服务网络覆盖全国
31个省、自治区和直辖市，地级以上城市已实现全覆盖，县级以上城市覆盖率达到93.9%。截至2015年12月31日，圆通速递航线覆盖城市101个，累计开通航线数量1,110条；圆通速递汽运网络网运输车辆超过32,000辆，陆路运输干线2,928条；同时，圆通速递与铁路部门合作拓展运能，开通了北京至哈尔滨的货运专线。2014年8 月，圆通速递取得中国民用航空局《关于筹建杭州圆通货运航空有限公司的批复》（民航函[2014]921号）；2015年10月，圆通航空正式开航运营，圆通速递成为国内仅有的两家拥有自有航空公司的民营快递企业之一。 二、swot分析及建议 （一）圆通swot矩阵
圆通快递安全生产制度 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】
安全生产制度 为了加强安全生产管理工作，杜绝火灾、重大人身事故、设 备事故，保证公司财产及员工人身安全。公司安全工作，在公司 领导下，实行两级责任制，各部门要做到工作层层有人抓，处处 有人管。 1、公司的安全管理工作有安全生产领导小组管理，日常 工作由行政部负责，各部门经理对本部门范围内的安全工作 负责。 2、成立安全生产管理小组，由总监和各部门经理组成，小组负责公司安全生产工作的检查和落实。 3、公司成立安全检查队，安全检查队在行政经理的领导下开展工作，主要负责安全检查和紧急情况下的施救工作。 4、加强员工安全教育和培训（一是新进员工入司培训，二是岗前培训，三是安全防范教育，按照部门需求培训）。 5、各部门根据实际情况制定可行性的防范措施和工作指引，同时制定监督检查制度，使检查工作有章可循。 6、公司凡是有安全风险的设备，由使用部门和维修保障部门编写安全操作规程，组织员工学习。 7、员工在操作过程中一切讲安全，遵守操作规程、工作指引，不得违章操作，否则造成经济损失的追究经济责任。
8、公司司机必须遵守交通法规，同时严格按照公司制定的车辆管理制度，保证车辆装载货物的安全。 9、建立消防器材管理制度。 10、外来车辆或工人入司临时操作，必须签订安全协议书，严格监督检查。 11、巡视、监督、预防分拨中心偷盗、野蛮操作、违反分拨中心标准化操作流程等违法、违规情况发生。 12、根据谁主管谁负责的原则，划分安全管理责任区明确责任，责任到人，谁的责任区出问题谁负责。 13、实行安全检查值班制度，保证每个星期均有人对全公司安全工作进行巡查，发现异常及时处理和汇报。 14、实行安全巡逻制度，每天班后由安全检查队执行并记录。 15、安全小组每月提交一份安全工作报告。 16、行政部负责安全工作的跟进和落实。
v1.0 可编辑可修改 圆通快递市场分析 小组成员袁帅 张多 李丽云 胡艳芳 潘垚 2016年10月18日小组分工情况：
v1.0 可编辑可修改袁帅：PPT制作以及圆通简介 潘垚：波特五力分析 李丽云：swot分析 胡艳芳：swot提出建议 张多：综合分析建议
一、项目背景及必要性分析 （一）目前圆通快递的概况： 圆通速递创建于2000年5月28日，经过十六年的发展，已成为一家集速递、航空、电子商务等业务为一体的大型企业集团，形成了集团化、网络化、规模化、品牌化经营的新格局，为客户提供一站式服务。公司在网络覆盖、运营能力、业务总量、公众满意度及服务质量、信息化水平、标准化等方面等均走在了行业前列，品牌价值和综合实力名列中国快递行业前三甲。 （二）圆通快递的业务与分布 圆通速递立足国内、面向国际，主营50公斤以内的小包裹快递业务，围绕客户需求，形成8小时当天件、12小时次晨达、24小时次日达、36小时隔日上午达、48小时隔日达等时效件和到付件业务、代收货款、签单返还、代取件业务、仓配一体等多种增值服务，香港件专递、国际件，以及为客户提供供应链个性化解决方案。已开通港澳台、东南亚、中亚和欧美快递专线，并开展中韩国际电子商务业务，将圆通的服务网络延伸至全球。 圆通速递目前在全国范围拥有自营枢纽转运中心60个，终端网点超过24,000个。截至2015年底，圆通速递快递服务网络覆盖全国
31个省、自治区和直辖市，地级以上城市已实现全覆盖，县级以上城市覆盖率达到%。截至2015年12月31日，圆通速递航线覆盖城市101个，累计开通航线数量1,110条；圆通速递汽运网络网运输车辆超过32,000辆，陆路运输干线2,928条；同时，圆通速递与铁路部门合作拓展运能，开通了北京至哈尔滨的货运专线。2014年8月，圆通速递取得中国民用航空局《关于筹建杭州圆通货运航空有限公司的批复》（民航函[2014]921号）；2015年10月，圆通航空正式开航运营，圆通速递成为国内仅有的两家拥有自有航空公司的民营快递企业之一。 二、swot分析及建议 （一）圆通swot矩阵
业务员管理制度目录 一、例会制度 二、考勤管理制度 三、收派管理制度 四、工资结构及考核制度 五、COD管理制度 七、问题件、仲裁、投诉管理制度 八、时效监控管理制度
例会制度 一、目的 为规范公司内部各项会议及各类培训流程，统一会议管理模式，减少会议数量、缩短会议时间，提高会议质量，特制定本制度。 二、会议分类 （一）、各部门主管周会制度 1、主持与记录：由公司经理主持，助理记录 2、召开时间：每周一18:30（网点根据实际情况调整时间）。特殊原因需要改期召开的由总经办提前通知。 3、参加人员：部门主管 4、会议内容：各部门主管汇报上周工作情况，对目前存在的问题提出解决方案，制定本周工作计划。 （二）、业务员周例会制度 1、主持与记录：由业务经理主持并记录。 2、召开时间：每月第一个周二18：30点（网点根据实际情况调整时间）。特殊原因需要延期召开时由业务经理提前通知。 3、参加人员：所有业务员、分司各部门主管。由于特殊原因不能参加例会的，应提前向公司经理请假。 4、会议内容： （1）上周基本数据汇报，存在的问题及解决方案； （2）相关培训 （3）本周本部门工作计划。 （三）、其他会议 相关部门根据实际工作需要不定期地召开。会议的内容主要是针对运营管理、企划工作、培训等专项工作进行讨论、布署和总结。 三、会议纪律 1、要严格遵守会议的开始时间，提前5分钟到达会议现场。不得缺席、迟到、早退，会议记录人员登记到会情况。迟到则赞助10元，迟到每超过10分钟增加10元，依次累加。如需请假需经会议召集人批准。无故缺席者，赞助50元。 2、主管级别以上人员共同参加的为中层会议，中层会议应至少提前一天通知。迟到的则缴纳100元赞助费，迟到每超过10分钟增加10元，依次累加。 3、所有参会人员在开会期间应将手机等通讯设备设置为无声或震动状态。会议期间，所有与会人员不得看报纸杂志、听音乐、玩手机等做与会议无关的动作。发现有以上情况者，一次赞助10元，成长10次。 附则： 本制度由总经办负责解释，如有未尽事宜，将按公司相关规定执行
. 圆通快递市场分析 小组成员袁帅 张多 李丽云 胡艳芳 潘垚 2016 年 10 月 18 日
. 小组分工情况： 袁帅： PPT 制作以及圆通简介 潘垚：波特五力分析 李丽云： swot 分析 胡艳芳： swot 提出建议 张多：综合分析建议
. 一、项目背景及必要性分析 （一）目前圆通快递的概况： 圆通速递创建于2000 年 5 月 28 日，经过十六年的发展，已成为一家集速递、航空、电子商务等业务为一体的大型企业集团，形成了集团化、网络化、规模化、品牌化经营的新格局，为客户提供一站式 服务。公司在网络覆盖、运营能力、业务总量、公众满意度及服务质 量、信息化水平、标准化等方面等均走在了行业前列，品牌价值和综合实力名列中国快递行业前三甲。 （二）圆通快递的业务与分布 圆通速递立足国内、面向国际，主营50 公斤以内的小包裹快递业务，围绕客户需求，形成8 小时当天件、 12 小时次晨达、 24 小时次日达、36 小时隔日上午达、48 小时隔日达等时效件和到付件业务、 代收货款、签单返还、代取件业务、仓配一体等多种增值服务，香港 件专递、国际件，以及为客户提供供应链个性化解决方案。已开通港澳台、东南亚、中亚和欧美快递专线，并开展中韩国际电子商务业务， 将圆通的服务网络延伸至全球。
. 圆通速递目前在全国范围拥有自营枢纽转运中心60 个，终端网点超过 24,000 个。截至 2015 年底，圆通速递快递服务网络覆盖全国31个省、自治区和直辖市，地级以上城市已实现全覆盖，县级以上城市覆盖率达到 93.9%。截至 2015 年 12 月 31 日，圆通速递航线覆盖城市 101 个，累计开通航线数量 1,110 条；圆通速递汽运网络网运输车辆超过 32,000 辆，陆路运输干线 2,928 条；同时，圆通速递与铁路部门合作拓展运能，开通了北京至哈尔滨的货运专线。 2014 年 8 月，圆通速递取得中国民用航空局《关于筹建杭州圆通货运航空有限公司的批复》（民航函 [2014]921 号）； 2015 年 10 月，圆通航空正式开航运营，圆通速递成为国内仅有的两家拥有自有航空公司的民营快递企业之一。 二、 swot分析及建议 （一）圆通swot矩阵 内因优势— S劣势— W 1、快递市场发展空间1、 MS获得国内信件专营 大，保持 20%以上增速权 2、电子商务兴起增加快2、国际快递公司进军国 递服务内快递市场 3、新邮政法实施，获得3、民营企业融资困难 合法经营保障4、同行之间的价格战 外因4、快递服务需求多样化5、劳动力和燃油成本增 5、国际快递缺少完善的加 在华渠道和网点6、快递业人才竞争激烈 6、我国对外贸易发展繁 7、电子签名引起商务函 荣件类快递业务较少 7、市场对圆通企业的品 牌有一定认知度
**圆通员工手册 一组织纪律篇 1总则 2公司组织结构 3门面管理制度 4纪律及责任 5落实执行 二营运质量篇 1业务管理制度 2操作管理制度 3客服管理制度 4财务管理制度 三安全生产篇 1安全生产制度 2保密管理制度 四绩效奖罚篇 1考勤管理制度 2例会管理制度 3培训管理制度 4成本控制制度 5薪酬管理制度 6奖罚管理制度
五后勤保障篇 1食堂管理制度 2宿舍管理制度 3卫生管理制度 4综合管理制度 附：业务常识篇 一组织纪律篇 1总则 1.0本手册修订的目的 （1）旧版员工手册2009年10月施行已有4年，起到了指导规范员工工作和维护公司营运秩序的良好作用，随着圆通网络的日益壮大和我司分部的日益发展，圆通总部对各分部提出了更高层面和更为严厉的要求，本守则依据2012年4月圆通总部标准化委员会起草的各类规范标准和2010年邮政出台的快递管理办法的管理条例，参照民营快递普遍做法，结合我司实际情况，现修订充实相关细则，以便同总部步调一致，真正做到“全网一体，赢在执行”，使我部各项工作更有据可依，贯彻落实更具执行力，严格管控我部各类违规操作和罚款，确保我部稳定的营运时效和服务质量，切实提高我司当前的经营管理水平，更好地保障公司的业绩和和员工的福利，经总经理授权特修订本手册。 1.1本手册的适用对象 广州**货运代理有限公司，圆通速递**分部的所有在岗员工。 1.2本手册的效力及执行
本手册由总经理审批，由总经理签发执行，本手册是我部执行总部规范化标准化建设的依据，本手册的惩处执行与每月营运质量违规作业计分登记表配套使用，违反本手册将在每月营运质量违规作业计分登记表执行。 1.3 本手册的指导作用 本手册是公司整体运营的纲领性规范指导用书，是各个职能部门的管理方向和各岗各人的规范要求，本手册未详尽罗列每个岗位的具体操作步骤，具体操作步骤由各个部门制定落实。本手册也是员工工作的规范指导用书，它将帮助你更快地了解公司最基本的规章制度和行为准则，明确自己的职责，权利和义务，本手册应根据劳动法及公司规定做正确解释，本手册条款亦构成劳动合同的一部分，对本手册的内容，如有不甚详尽或使员工感到疑惑之处，请在收到本手册十五个工作日内向综合部咨询，以确保正确理解。 二公司组织结构 （一）圆通速递全国网络框架 （二）广州圆通**分部结构 上海圆通总部. 营运管理中心 各管理区各转运中心 省会城市主要城市
通快递市场调研报告 一、引言 本报告主要调研圆通快递物流的市场现状和面对的挑战与机遇，在调研实施期间，让目标客户了解圆通、使用圆通，并高效率地占据高校市场。1、根据圆通快递现具有的优势，做好市场调研，扩大其宣传力度。2、做出快递行业市场分析，找准自我定位，找出新的利益点，侧重于高校市场的占据。3、寻找出自我弱势与不足，调研竞争对手的优势，据于此更正自我欠缺，达到强化目的。 二、调研方法 本调研小组采用调查问卷与访谈形式并用的方式，少数内容采用观察法，部分内容引用二手资料。 三、环境调研结果 （一）、整体环境分析： 前，我国快递业由两部分市场构成：一是国内快递市场，由中国邮政部门控制 40%份额，其余由民营和港资快递企业占据，经营规模以港资的顺丰快运公司为最大。民营企业中,一批像
顺丰、申通、宅急送等已具有影响的大中型优秀快递企业已经茁壮成长,但为数尚少。大多数民营快递企业则表现出小、散、弱等问题；互信度和协调性较差，以地区性快递业务为主。二是国际快递市场，由 DHL（敦豪快递）、FedEx（联邦快递）、 TNT（天地快运）和 UPS（联合包裹）等大型服务商控制。虽然中国邮政EMS 控制了一小部分国际快递市场，但民营快递企业以间接方式将国际快件转入 DHL、FedEx、TNT 和 UPS 四大网络，对外进行销售，实际上仍依赖四大网络的渠道。 经历过金融危机的洗礼后，2009 年上半年我国快递业务量完成8.3 亿件，同比增长18.9%。其中，同城快递业务量完成1.9 亿件，同比增长 6.5% ；异地快递业务量完成 5.9 亿件，同比增长 26.7%；国际及港澳台快递业务量完成 5010.8 万件，同比下降6.0% 。快递业务收入完成 213.6 亿元，同比增长 10.3%。其中，同城快递业务收入完成15.6 亿元，同比增长3.5%；异地快递业务收入完成 120.3 亿元，同比增长 19.5%；国际及港澳台快递业务 收入完成 67.3 亿元，同比下降 5.3%。 与 2008 年相比，业务增幅有所放缓，国际快递业务仍然下滑， 但降幅比年初有所减缓。 随着新《邮政法》、《邮政法实施细则》的即将出台，2009 年将成为我国快递行业发展的转折年，整体形势被看好。在新《邮政法》公布的修订草案中，信件的专营是关注的焦点。新《邮政法》在信件专营方面是一个定性的法律，而新《邮政法实施细则》则是一个定量的法规。《邮政法实施细则》将引起快递企业的高度关注，如果不能妥善兼顾内资非邮政快递企业的诉求，也将成为引起争
关于圆通快递公司管理方面的问题及解决分析 物流0912 余建32 【内容摘要】圆通快递公司在标准化管理工作中存在一下问题：企业管理者与员工存在物流标准化意识、质量意识淡漠现象：物流标准化管理思想和制度宣传贯彻不够：标准实施组织执行不力、过程中监督管理不够。针对圆通公司快递在标准化管理中存在的主要问题，提出以下优点策略：1.转变观念，找准地位。2.建立健全物流标准化管理制度，加强管理制度的贯彻实施：3.加强物流标准化监督工作. 【关键词】圆通快递管理化现状及策略 一、第三方物流 在竞争激烈的市场上，降低成本、提高利润率往往是企业追求的首选目标。这也是物流在20世纪70年代石油危机之后其成本价值被挖掘出来作为"第三利润源"受到普遍重视的原因。物流成本通常被认为是企业经营中较高的成本之一，控制物流成本，就等于控制了总成本。我们从以下几个方面来看 （1）集中主业，企业能够实现资源优化配置，将有限的人力、财务集中于核心业务，进行重点研究，发展基本技术，努力开发出新产品参与世界竞争。 （2）节省费用，减少资本积压。专业的第三方物流提供者利用规模生产的专业优势和成本优势，通过提高各环节能力的利用率节省费用，使企业能从分离费用结构中获益。根据对工业用车的调查结果，企业解散自有车队而代之以公共运输服务的主要原因就是为了减少
固定费用，这不仅可以节省购买车辆的投资，还节省了车间仓库、发货设施、包装器械以及与员工相关的开支。 从日益增长的工业成品营销服务需求看。以1990年的服务为例，工业品营销费用占费用的20%，预计2005年该比例将达到40%。若企业自行分配产品，这意味着对营销服务任何程度的深入参与，都将引起费用的大幅增长。只有使用专业服务公司提供的公共服务，才能减少额外开支。 （3）减少库存。企业不能承担原料和库存的无限拉长，尤其是高价值的部件要补及时送往装配点以保证库存的最小量。第三方物流提供者借助精心策划的物流计划和适时运送手段，最大限度的养活库存，改善了企业的现金流量，实现成本优势。 （4）简化交易。很明显，第三方物流的存在大大简化了交易结构和过程。 （5）降低成本，提高效率。第三方物流不仅可以提供更专业的服务，还可以实现规模经济所带来的低成本和高效率。 （6）提高服务水平。第三方物流可以更好地满足消费者的需求，减少缺货概率，与营销有效配合，提供更加专业化的物流服务。 （7）提升企业形象：第三方物流提供者与顾客，不是竞争对手，而是战略伙伴，他们为顾客着想，通过全球性的信息网络使顾客的供应链管理完全透明化，顾客随时可通过INTERNET了解供应链的情况；第三方物流提供者是物流专家，他们利用完备的设施和训练有素的员工对整个供应链实现完全的控制，减少物流的复杂性；他们通过遍布
圆通快递市场调研报告 一、引言 本报告主要调研圆通快递物流的市场现状和面对的挑战与机遇，在调研实施期间，让目标客户了解圆通、使用圆通，并高效率地占据高校市场。1、根据圆通快递现具有的优势，做好市场调研，扩大其宣传力度。2、做出快递行业市场分析，找准自我定位，找出新的利益点，侧重于高校市场的占据。3、寻找出自我弱势与不足，调研竞争对手的优势，据于此更正自我欠缺，达到强化目的。 二、调研方法 本调研小组采用调查问卷与访谈形式并用的方式，少数内容采用观察法，部分内容引用二手资料。 三、环境调研结果 （一）、整体环境分析：
目前，我国快递业由两部分市场构成：一是国内快递市场，由中国邮政部门控制40%份额，其余由民营和港资快递企业占据，经营规模以港资的顺丰快运公司为最大。民营企业中,一批像顺丰、申通、宅急送等已具有影响的大中型优秀快递企业已经茁壮成长,但为数尚少。大多数民营快递企业则表现出小、散、弱等问题；互信度和协调性较差，以地区性快递业务为主。二是国际快递市场，由DHL（敦豪快递）、FedEx（联邦快递）、TNT（天地快运）和UPS（联合包裹）等大型服务商控制。虽然中国邮政EMS控制了一小部分国际快递市场，但民营快递企业以间接方式将国际快件转入DHL、FedEx、TNT和UPS四大网络，对外进行销售，实际上仍依赖四大网络的渠道。经历过金融危机的洗礼后，2009年上半年我国快递业务量完成8.3亿件，同比增长18.9%。其中，同城快递业务量完成1.9亿件，同比增长6.5%；异地快递业务量完成5.9亿件，同比增长26.7%；国际及港澳台快递业务量完成5010.8万件，同比下降6.0%。快递业务收入完成213.6亿元，同比增长10.3%。其中，同城快递业务收入完成15.6亿元，同比增长3.5%；异地快递业务收入完成120.3亿元，同比增长
圆通速递岗位职责 第1篇：速递岗位职责速递业务部经理 1、负责制定全区速递业务发展规划、制定各项业务年度发展目标，并组织实施； 2、负责制定全区速递业务经营发展具体措施；负责全区速递市场的调研、竞争对手的调研、并提出针对性的竞争策略； 3、负责全区速递专业大项目的组织、策划、实施； 4、负责速递新产品在本辖区的推广； 5、负责速递大客户的开发、大客户资费协议的最终审批；负责大客户维护方案的制定； 6、负责全区速递营销体系建设； 7、完成领导交办的其它工作。 速递业务部业务管理 1、在速递业务部经理的直接领导下开展具体工作； 2、负责速递业务经营分析报告的撰写、速递经营信息的编写、交流与推广； 3、具体负责全区速递市场的调研、竞争对手的调研、提出针对性的竞争策略； 4、具体负责速递大客户的开发、大客户资费协议的初步审批、大客户的动态管理；具体负责速递营销体系建设、CRM系统的管理、客户经理的培养、考核、日常管理； 5、具体负责速递专业大项目的组织、开发、策划方案的编写、并组织实施；
6、具体负责速递同城、礼仪项目的开发，业务流程的制定，同城礼仪业务的经营分析、经验交流、推广； 7、完成领导交办的其它工作。 速递业务部国内业务管理 1、在速递业务部业务管理的直接领导下开展具体工作； 2、负责全区速递国内业务的经营管理和业务管理工作； 3、负责全区速递国内业务年度目标的分解、下达，发展措施的制定和组织实施，确保国内业务年度发展目标的完成； 4、负责全区速递国内市场和竞争对手的调查、分析，研究制定发展对策,并做好先进经验的总结、交流、推广； 5、负责全区速递国内项目的开发流程、管理办法的制定和组织实施；根据业务发展需要，负责提出国内业务网络支撑需求方案； 6、负责全区速递国内业务经营发展的服务支撑、业务宣传策划和业务培训； 7、负责经济快递、电子商务、代收货款等业务的市场开发、营销策划和营销组织工作； 8、完成领导交办的其它工作。 速递业务部国际业务管理 1、在速递业务部业务管理的直接领导下开展具体工作； 2、负责全区速递国际业务的经营管理和业务管理工作； 3、负责全区速递国际业务年度目标的分解、下达，发展措施的制 2 定和组织实施，确保国际业务年度发展目标的完成；
公司收发快递管理制度 欧阳光明（2021.03.07） 1．目的 为规范公司收、发快递管理，防止快递丢失，降低运行风险，控制物流成本。确保公司快递的收发工作及时、准确、高效，特制定本制度。 2．适用范围 适用于公司全体员工。 3. 定义： 快递物品：指公司员工因工作需要，寄送或收取的文件资料、产品样品、货物以及其他与工作相关货品等。 3．权责 3.1行政部保安负责快递签收工作，并对收取的快递件进行登记，及时通知收件人领取，对于未被领取的快递，赋有保管义务（保管期限为签收快递件当天20：00前）。 3.2收发快递相关人员必须遵照本制度执行。 4．内容 4.1 4.1.1 快递公司的 寄件人必须根据所寄物品的性质与紧急程度，合理、准确地选择 性价比高的快递公司。行政部 对寄件人所选快递公司的合理性进行评定。 4.1.2填写快递单：由寄件人用正楷字清晰填写收件方和寄件方详细 资料及包装，如（地址、收件人、联系电话、邮编等）。 4.1.3检查与包装：寄件人负责对寄件的检查审核，并把所寄物品的 属性进行详细登记，寄件人应按照快递公司的包装要求进行包
装，并把快递单贴于包装盒上。保安应核实检查包装无误后并 签收签字。 4.1.4寄件人通知快递公司来公司收件，保安应保留寄件单据每周一 次报送行政部备档。 4.2寄件规定 4.2.2重型物件（达5kg以上的非贵重配件）、产品样品、普通资料 类原则上均选一般的快递公司（圆通快递），若特急件，行政 部审批后可选顺丰快递等邮寄方式。如私自选择顺风快递，快 递费将自行承担。 4.2.3普通信函、贺卡等均选邮政，以平信方式邮寄。 4.2.4严禁公费寄私人物品，一经发现按该单快递费的5-10倍处罚。 4.2.5严禁私自寄公司产品或公司其他配件，一经发现按该产品市场 价值的5-10倍处罚，情节严重者视同偷盗，并追究其刑事责任。 4.2.6财务每月对所有寄件费用按部门进行统计，发件部门负责人签字确认。 4.3收件规定 4.3.1不需支付到付快递费的快递收件由保安签收、登记后，应及时通知相关部门责任人签字领取。 4.3.2需支付到付快递费的快递收件，保安应及时通知收件人办理付 款手续并收件。 4.3.3贵重物品和公司秘密文件，原则上由保安通知收件人到保安室 自领，如收件人无法领取时，由保安与收件人确认后再办理代 收手续。 4.3.4保安签收所有快递件必须进行登记，并让收件人签收，若收件 人不在，可通知部门相关人员直接签收。 4.3.5公司所有寄件的快递单统一由行政部保管（保管期限为一年），
快递服务质量现状与提升对策研究以圆通快递为例 终稿 Last revision date: 13 December 2020.
继续教育学院毕业论文题目：快递服务质量现状与提升对策研究 ——以圆通速递为例 教学形式：自学考试 专业： 学号： 学生姓名：娄翰允 指导教师： 2016年月
目录 一、 （一）（二）（三） （一）（二）（三）四、（一）8（二）9（三）9五、0参考文献 (11) 快递服务质量现状与提升对策研究 ——以圆通速递为例 作者：娄翰允指导老师： 摘要：近年来，随着我国电子商务的蓬勃发展，国内的快递业实现了快速的发展态势，许多民营快递也如雨后春笑般遍布全国，市场份额与日俱增保持了高于行业平均水平的增长速度。但是，目前我国民营快递企业的盈利能力偏低，仍然存在着行业发展粗放、企业运营管理水平有待提升、国际化程度不高、专业人才缺乏等问题。而且，我国民营快递企业在国际快递市场的份额极低，与所处的我国全球第二大经济的地位不匹配，我国快递业在做大之后的做强之路还很漫长。本文通过对圆通速递这一当今国内快递行业的领军企业的服务质量现状和提升对策进行研究，以期对全行业的质量提升产生指导意义。全文共分
为五部分：第一部分，介绍论文写作的背景；第二部分，对快递服务的相关理论进行阐述；第三部分，分别从圆通快速的发展现状、政策现状和服务质量现状对其进行分析；第四部分，通过将圆通速递服务标准与其他服务标准进行比较，进而分析圆通速递服务的消费者满意度现状，最后提出提升服务水平的对策。最后，对全文进行总结。 关键词：圆通速递；快递服务；质量提升 一、引论 近年来，随着我国电子商务的蓬勃发展，国内的快递业实现了快速的发展态势，快递业连续多年保持20%以上的增速，成为全球增长速度最快的国家，2014年我国快递业务量接近140亿件，业务收入超过2040亿元，快递业务量也超过了美国，跃居全球第一大快件国。①在这样的发展大势下，国内许多民营快递应运而生，如雨后春笑般遍布全国，这些民营快递公司通过“汽车自行车”的运送模式，为顾客提供极具便利性和实效性的服务，由于行业准入门滥低，短时间内国内就涌现出上千家以“汽车自行车”为运营模式的民营快递公司。我国民营快递的市场份额与日俱增，尤其是近几年来我国民营快递企业均保持了100%以上高速度增长。止目前，我国从事快递业的民营企业已达上万家，从业人员超过100万人。但是，目前我国民营快递企业的盈利能力偏低，“以价换量”的发展模式没有改变，存在着行业发展粗放、企业运营管理水平有待提升、国际化程度不高、专业人才缺乏等问题。而且，我国民营快递企业在国际快递市场的份额极低，与所处的我国全球第二大经济的地位不匹配，我国快递业在做大之后的做强之路还很漫长。 随着国内快递业市场竞争的日益激烈，作为服务业的一部分，服务的质量和水平始终是其做大做强的根本立足点。近几年来，国内学术界也掀起了对快递服务研究的热潮,并且卓有成效。圆通速递作为国内近十年来崛起的一家民营快递巨头，在国内民营快递企业中具有很强的代表性。因此，深入研究圆通速递的快递服务质量现状和提升对策，对于国内整个快递行业都具有典型意义。本文以圆通速递为例，通过文献检索法、综合调查法、理论分析和调查研究相结合的方法分五部分对其快递服务质量现状与提升对策进行深入研究。第一部