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物流理论研究的几个热点问题

改革开放30多年来，物流理论研究对指导我国物流产业发展作出了重要贡献，但是总体来看，物流理论研究滞后于物流产业发展实践，许多深层次的问题得不到解决，主要是没有创新性的物流理论来指导物流业发展。由于缺乏创新性物流理论的指导，旧的矛盾没有解决，新的问题又不断出现，致使物流产业发展缓慢并滞后于我国市场经济体制改革。那么，当前物流理论研究都有哪些亟待解决的理论热点与实践问题呢?

其一，提高物流效率，降低物流成本，是当前及今后一个时期物流理论创新驱动的根本任务。首先，我国工业品生产领域的物流成本过高。工业产品生产过程除了再加工和再生产时间外，全部是物流过程的时间。在工业品制造过程中，加工时间仅占5%左右，而物流时间占到90%以上。其次，我国农产品(000061,股吧)流通与物流费用居高不下。有数据显示，我国生鲜农产品的流通与物流费用约占总成本的70%左右，比国际上高出20个百分点，农产品流通与物流成本高企不下已成为农业生产的制约因素。再次，我国物流总成本占GDP 比率为17.8%，而发达国家不到10%。在物流总成本中有一个管理成本，美国、日本、德国只占GDP的0.4%，而我国超过2%。物流成本居高不下的根本原因是粗放式经营。降低物流成本，提高物流效率，已成为转变物流业发展方式，提高国民经济整体运行效率的重要理论问题之一。

其二，加快现代信息技术在物流领域广泛应用的集成创新与理论研究，提高物流信息化水平，是物流业创新驱动和提高运行效率的关键。物流现代化关键是信息化，我国物流信息化建设处在起步阶段，其中企业物流信息化建设好于公共物流信息化建设。目前要鼓励物流领域信息技术的研发与集成创新，加快全国性、区域性以及城市物流公共信息平台建设，包括行业物流公共信息平台、综合运输信息平台、物流资源交易平台和大宗商品交易平台等。尽快制定物流信息技术标准和信息资源标准，建立全国性公路、铁路、航空、水路运输信息网络与货运服务公共信息系统，尽快形成物流与货运信息服务共享体系与机制。积极推广物联网、互联网、云计算、全球定位系统、地理信息系统、电子标签等技术在物流领域的应用，实现营销网、物流网、信息网的有机融合。加快构建商务、金融、税务、运输、海关、邮政、工商管理、质量检验检疫等物流管理与服务公共信息平台，扶持一批物流信息服务企业，全面提升物流信息化水平。

其三，构建全国统一、布局合理、渠道畅通、运行高效快捷的现代物流系统体系，是物流业创新驱动的难点之一。物流系统是一项复杂的系统工程，涉及各个方面。构建全国统一、高效的物流系统，就是要实现全国物流系统一盘棋，信息共享、渠道通畅、基础设施标准统一、运载系统无缝衔接，形成多层次、多序列、高效快捷的立体交叉物流网络结构，最终实现提高物流效率、降低物流成本的目标。实现这一复杂的系统工程，需要物流业理论与实践的创新驱动。尽管《物流业调整和振兴规划》中曾提出要优化物流业发展的区域布局，但由于历史原因与基础条件差等，实现过程确实存在一系列困难与问题，需要在物流理论研究与实践上进行探索，寻求解决的途径、方法与具体措施。

其四，发展绿色物流，减少碳排放，是未来物流业发展的方向与目标，也是物流理论创新驱动的重点。近年来，虽然有关绿色物流理论研究受到人们的普遍关注，但真正把绿色物流作为未来物流业发展的方向与战略任务，却还有很长的一段路要走。大力发展绿色物流，提倡绿色包装、绿色运输、绿色消费，减少碳排放，减少尾气污染，减少能源消耗，提高物流效率、效益与质量，是物流业持续发展与理论创新的重点。

其五，加快现代物流技术的研发与创新，完善物流标准化体系，提高物流装备现代化水平和物流标准化程度，是实现物流业高效运行的基础工程和重要举措，也是物流业创新驱动的重要一环。我国物流设施、设备基础薄弱，物流技术装备落后，物流标准化体系不完善，严重影响了物流运行效率与效益。加强物流基础设施建设的衔接与协调，促进各种运输方式

的配套与无缝衔接，增强物流设施的系统性、兼容性，会大大提高物流资源的使用效率和物流运行效率。要积极开展物流新技术的研究、开发、设计与推广应用，完善物流标准化体系，完善物品编码体系，进一步加大研发与应用投入，真正实现物流全系统、全过程、全流程的无缝衔接，提高物流运行效率。

其六，深化物流管理体制改革，推广供应链管理模式，提高物流管理科学化水平，促进物流业转型发展，是物流理论创新驱动的一个重要方面。我国物流业成本高、效率低，与物流管理落后有很大关系。首先，体制性制约是一大障碍。物流管理体制不顺、政出多门，经常出现推诿扯皮现象；其次，管理方式落后，未能实行供应链整合与管理。美国物流咨询公司的一项研究发现，企业以第三方物流规模效应取代自营物流，可节约成本5%;以第三方物流网络优势进行资源整合改进物流流程，可节约成本5%～10%；通过第三方物流实行供应链管理对物流流程进行重组，可节约成本10%～20%，可见实行供应链管理对提高物流效率效益的重要性。再次，存在地区封锁与行业垄断问题，出现市场分割，阻碍了全国统一大市场、大流通的形成。物流理论创新驱动应深入探讨如何改革物流管理体制，建立政企分开、决策科学、分工合理、监管有力的物流综合管理体制，打破行业垄断，消除地区封锁，创造公平竞争环境，逐步建立统一开放、竞争有序的全国物流服务市场，促进物流资源公平、有序和高效流动。

12国内外研究现状 - 物流产业大数据平台

1.2国内外研究现状 1.2.1国外研究现状物流是伴随人类生产活动而存在的客观事实，但有关物流相关概念却是在上个世纪初才出现，作为一门学科来研究更是最近几十年来的事情。从理论上认识物流始于1901年，John F.Crowell在美国政府报告《农产品流通产业委员会报告》中首次论述了对农产品流通产生影响的各种因素和费用，揭开了人们对物流活动认识的序幕。 Lomas(1997)对物流外包定义为:选择一个第三方签订付费合约以执行企业的全部或部分物流作业，他认为外包决策并非追求短期利益，而是追求第三方所能提供的长期优势。 Jeremy F.Shapiro论述了通过物流系统的集成规划，总物流成本可以减少10%之多。并建立了集成规划优化模型来使物流成本最小化。愈来愈新的经济环境下，新的制造环境改变以往制造业直接成本及制造费用的比重，导致传统成本法以数量为基础来分摊制造费用的成本观念已严重扭曲产品成本，为了解决此问题，美国学者Robin Cooper和Robert Kaplan于1984年提出了基于作业的成本计算方法—作业成本法。随后，美国众多的大学、会计界和公司联合起来，共同在这一领域开展研究。在这期间比较有代表性的著作有:詹姆斯·布林逊(James.A.brimson,1991)的《作业会计:作业基础成本计算法》，彼得·特尼(Peter.B.B,1991)的《ABC的功效:怎样成功地推进作业基础成本计算》和库柏、卡普兰等(1992)通过对八大公司试点报告加工、整理写成的《推进作业基础成本管理:从行动到分析》等。 Amrik S.Sohal通过两个案例研究，讨论了在制造企业实施ABC的益处，会遇到的问题，并确认了成功实施ABC的关键因素【5】。 Joon Jong No和Brian H.Kleiner讨论了当产品生产多样化、生产实现计算机集成制造时传统成本体制的缺点，指出ABC方法可以解决这些问题。同时他们构造了ABC系统设计的5个步骤和实施ABC的7个阶段【6】。 Bussey(1993)指出一些促成作业成本法兴起的背景因素，诸如固定成本增加、直接人工成本相对较低、科技高度发展、产品多样化、竟争激烈与管制解除等。同时指出了除在制造业传统成本法无法提供正确的成本信息外，这同样也是多数服务业所而临的问题。 Cooper and Kaplan(1991)指出，服务业对作业成本法的需求来自以下两个

物流理论依据

物流理论依据物流的定义和演变物流的概念最早是在美国形成的，当初被称为Physical Distribution(即PD)，译成汉语是“实物分配”或货物配送。1963年被引入日本，当时的物流被理解为“在连接生产和消费间对物资履行保管、运输、装卸、包装、加工等功能，以及作为控制这类功能后援的信息功能，它在物资销售中起了桥梁作用”。我国是在80年代才接触“物流”这个概念的，此时的物流已被称为Logistics，已经不是过去PD的概念了。Logistics的原意为“后勤”，这是二战期间军队在运输武器、弹药和粮食等给养时使用的一个名词，它是为维持战争需要的一种后勤保障系统。后来把Logistics一词转用于物资的流通中，这时，物流就不单纯是考虑从生产者到消费者的货物配送问题，而且还要考虑从供应商到生产者对原材料的采购，以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面，全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题。因此，现代物流是以满足消费者的需求为目标，把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施，这与传统物流把它仅看作是“后勤保障系统”和“销售活动中起桥梁作用”的概念相比，在深度和广度上又有了进一步的含义。物流的使命就单个具体厂商而言，根据业务的类型、作业的地理区域，以及产品和材料的重量/价值比率，物流开支一般在销售额的5％－35％之间，物流成本通常被解释成为业务工作中的最高成本之一，仅次于制造过程中的材料费用或批发、零售产品的成本，物流虽然对业务的成功至关重要，同时也是昂贵的。尽管这种成本的比较会给人留下深刻印象，但对物流来说，真正激动人心的并不是成本的内容或如何降低成本，而是来自对一个挑剔的厂商，如何给其物流能力定位，以获取其竞争优势的理解。一个拥有世界一流物流能力的厂商，可以通过向顾客提供优质服务获得竞争优势。完美的订货难求，但是一个老练和处于领袖地位的厂商可以凭借其高超的和不断改善的物流能力，以及能够实时地监督物流动态的信息系统，来识别潜在的作业障碍，并向顾客提供的服务有可能失败之前，采取正确的行动。物流的划分

基础教育热点问题1

12月6日下午，西南大学邀请国家总督学顾问、中国教育学会副会长陶西平先生在田家炳教育书院8楼国际会议厅就有关基础教育问题与部分教育学相关专业的博士、硕士研究生们进行了一个半小时的交流。陶西平先生长期以来，一直从事基础教育的国际、国内研究与实践，曾多次深入我国广大农村地区实地调研基础教育的实施情况，同时也多次应邀考察美国、日本、韩国、英国、德国、俄罗斯以及香港、台湾等经济发达国家或地区的基础教育状况，对国内外的基础教育有比较全面而深入的了解。陶先生本次来渝是参加重庆市举办的地方特色学校论坛，宋乃庆校长借机邀请其前来与同学们进行有关基础教育问题交流，能使我们这些从事教育教学研究者全面地了解国际教育发展趋势、深刻地认识我国基础教育状况，对以后的科学研究与教育教学工作具有重要的意义。陶先生就教育领域的三大热点问题，进行了全面而通俗的阐述。这三大热点问题是教育公平、教育质量、教育秩序，但无论是教育公平问题还是教育秩序问题最终都可归结到教育质量问题这一个焦点上，因为只要把教育质量的问题解决了，其它的问题就不复存在。现就根据陶先生的观点结合自己的体会和尚不成熟的认识也谈谈我国基础教育的热点问题，以期与广大网友交流。欢迎大家参与讨论，提出高见！当前我国基础教育的热点问题一、关于教育公平问题教育的公平问题是近年来国人们普遍关注的话题，因为社会的公平首先体现在教育的公平上，没有教育的公平，就不可能有真正的社会公平。民主社会的一个重要标志就是社会的公平，而其最突出的表现就是教育公平。社会要稳定就必须存在不同阶层（所谓的贫富阶层）之间的流动，没有这样的有序流动，必然会导致社会的动荡不安。古代中国之所以能长期基本保持稳定，科举制度功不可没，因为科举制度为底层人民通往仕途阶层筑起了一条通天之路，实现了穷人阶层与富人阶层之间的流动，虽然这种流动数量很少，但在科举面前人人平等，使得有才、有识之士找到了发展自己的路。各阶层之间的凝固，堵死了穷人阶层跨入富人阶层的路，必然导致社会的动荡。如何实现不同阶层之间的合理流动是执政者始终不敢怠慢的问题。教育的公平就可以担当此任，而我国教育的一个基本问题就是教育公平问题。教育公平问题的提出是基于教育的不公平，君不见什么国家级重点学校、省级重点学校、市级重点学校、县级重点学校，示范学校、优质学校、实验学校，还有重点班、尖子班、火箭班等等，这就是教育不公平的具体体现。建国以来的很长一段时期，由于国力不强，为了集中财力、物力、人力办出示范性学校（将有限的资金投入到个别地方或学校）可谓当时的无奈选择。但国力发展到今天，再这样做就不合时宜了。可以说我们国家教育的不公平是政府教育投入不均所造成的。在这种投入严重不均的现实情况下，国家的教育投入不仅不应该采取平均分配的办法，而且要向经济且发达地区和薄弱学校（如西部地区、农村，普通学校）大力倾斜，只有这样才能逐渐缩小原来造成的巨大差距，以保障教育的公平。我们一些地区、教育行政部门仍然热衷于投资重点学校而忽视一般学校，尤其是农村学校，以换得所谓的政绩是极不明智的。无视这种差异，而人为地还在加剧这种差异，无异于自掘坟墓！概括起来，教育的公平问题可以分解为教育机会、教育过程以及教育结果三个方面的公平问题。

物流仓储管理系统建设方案设计

仓储物流管理系统建设方案

1需求分析现代企业不断发展的今天，面对日益激烈的经济全球化竞争格局，各行业都应该全力以赴聚焦于自身的核心竞争力。第三方物流（Third－Party Logistics，简称“3PL”）已经逐步克服了早期口惠而实不至的毛病，通过提供更加专业化的服务从而为外包方带来显著的价值。尽管如此，外包方通常关注的是更广泛的供应链或物流功能外包，比如仓储、订单处理、国际贸易协助、资金处理等。在外包过程中，第三方物流公司通常并不被认作是拥有信息技术专长的企业。那么使用第三方物流仓储的公司中有超过 80%的外包方认为：第三方物流仓储公司应该拥有合适的软件和信息技术能力，少于 40%的外包方对第三方物流公司能力表示满意，极少的外包方依赖于第三方物流仓储公司的技术。外包方的期望值和第三方物流公司所能提供的 IT 能力之间存在着巨大的鸿沟。第三方物流公司必须在全球标准化和必要的地区差别化之间建立一种平衡，使客户即能感受到物流的全球可见性，同时又拥有如他们所愿的地区特色。物流企业是否具有现代物流理念和核心竞争优势就显得格外重要。只有理念创新，才能步步领先。倡导应用现代物流理念，将先进的信息网络技术和现代物流技术有机结合，建立现代物流综合服务的供应链。随着我国经济的蓬勃发展，物流产业红红火火。尤其是IT 技术的突飞猛进更是让物流业的发展如虎添翼，它帮助企业节约了物流成本，提高了物流效率。激烈的市场竞争中，降低成本对每一家企业来说都极为重要，在企业的成本结构中，库存是一个极为重要的组成部分。随着市场的扩大，日益增大的库存如果管理不当，不仅会造成企业成本的增加，就像“无底黑洞”吞没企业的资金，更隐藏着诸多问题，是企业发展

中国经济热点问题答案

八次危机——中国的真实经验（一）已完成1 下列不属于工业领域内部特点的是： ?A、资本增密 ?B、劳动增密 ?C、技术增密 ?D、排斥劳动我的答案：B 2 中国历朝历代新政权都要做的一件事情是（）。 ?A、大赦天下 ?B、发动战争 ?C、均田免赋 ?D、施行仁政我的答案：C 3 新中国成立以后，中国共有多少次成规模的外资进入？（）?A、1.0 ?B、2.0

?C、3.0 ?D、4.0 我的答案：D 4 新中国成立以来，由引进外资而引起的经济危机中，后两次为内生性危机。我的答案：× 5 在小资产阶级人口占绝对比例的国家建立社会主义制度的先例并不存在。（）我的答案：√ 八次危机—中国的真实经验（二）已完成 1 新中国成立到社会主义改造完成这一时期，中国社会的性质是（）。 ?A、资本主义 ?B、社会主义 ?C、新民主主义 ?D、旧民主主义我的答案：C 2 中共中央提出调动“两个积极性”是在（）。

?A、1953年 ?B、1957年 ?C、1958年 ?D、1949年我的答案：C 3 中苏关系破裂之前，苏联远东舰队在中国唯一的不冻港出口是在（）。?A、营口 ?B、旅顺 ?C、阜新 ?D、大连我的答案：B 4 1957年，中国已经可以独立生产并出口双口座的轻型飞机了。（）我的答案：× 5 江泽民时期，农村土地承包经营权30年不变。（）我的答案：√ 1

四个现代化中最早提出的是（）。?A、农业现代化 ?B、城镇现代化 ?C、工业现代化 ?D、信息化我的答案：C 2 以下行业属于世界三大市场的是：?A、能源 ?B、材料 ?C、粮食 ?D、以上都有我的答案：D 3 斯大林模式的实质是（）。 ?A、社会主义 ?B、私人资本主义 ?C、国家资本主义 ?D、官僚资本主义

探讨中国企业物流运作现状及发展战略

探讨中国企业物流运作现状及发展战略摘要：我国加入了WTO市场竞争更加激烈。提高物流水平，降低物流成本，提高市场竞争能力是企业永恒的主题。本文对照世界发达国家或地区企业物流的运作模式和中国企业物流的现状，提出了中国企业物流的发展战略。关键词：企业物流；运作模式；供应链管理；发展战略随着市场竞争的加剧，企业纷纷在降低物流成本、提高物流服务水平上下功夫。为了以较低的交付成本、更好的物流服务在国内、国际市场中赢得竞争优势，物流战略越来越成为企业总体战略中不可分割的组成部分。 1、中国企业物流的运作现状 1、1物流研究缺乏综合性我国物流理论研究的两大领域———物资流通和交通系统，不论是物流战略规划还是物流经营管理理论的研究，都从研究者固有的立场和视角出发，片面地强调某个局部的功能要素，缺乏综合性，导致了人们对物流认识的偏差。直到2001年4月，我国物流的第一个基础性国家标准《物流术语》才正式发布。对于适合我国国情的物流理论尚缺乏深入研究，同时部分理论研究与实践严重脱节，理论成果的可操作性不强。 1、2企业物流的管理手段落后在企业物流管理上，很多企业还停留在纸笔时代，有些企业虽然配备了电脑，但还没有形成系统，更没有形成网络，同时在物流运作中也缺乏对EDI、个人电脑、人工智能/专家系统、通信、条形码和扫描等先进信息技术的应用。 1、3企业缺乏“第三利润源”的理念 20世纪六七十年代，发达国家的企业大都把竞争焦点放在生产领域，千方百计地降低物质资源消耗，获取企业的“第一利润源泉”，千方百计提高劳动生产率获取企业的“第二利润源泉”。进入20世纪70年代以后，生产企业把提高经济效益、增强竞争力的焦点从生产领域开始转向非生产领域，包括采购、运输、储存、包装、装卸、流通加工、分销、售后服务等物资流通活动以及有关的信息活动。但中国企业缺乏现代物流是“第三利润源”的理念，没有将物流看成为优化生产过程、强化市场经营的关键，而将物流活动置于附属地位，大多数企业将仓储、运输、装卸搬运、采购、包装、配送等物流活动分散在不同部门，没有纳入一个部门对物流活动进行系统规划和统一运作与管理。 1、4企业缺乏协同竞争的理念在“经济全球化”、“物流无国界”，市场竞争日益激烈、顾客需求不断变化的环境下，美国的企业在与日本企业竞争时，尚感觉到了压力，他们纷纷实施归核战略——企业集中资源，培育其核心能力，大力发展核心主业，把主业做大、做强、做精，并在全球范围谋求物流外包或与全球的外部企业缔结战略联盟，以整个供应链的整体优势参与国内、国际竞争。我国在快速多变的市场竞争中，单个企业依靠自己的资源进行自我调整的速度很难赶上市场变化的速度，因而企业必须将有限的资源集中在核心业务上、强化自身的核心能力，而将自身不具备核心能力的业务以合同的形式外包。 2、中国企业物流的发展战略 2.1加强物流学科建设，加快人才培养据中国物流与采购联合会统计，2002年物流本科教育方面，我国以专业的形式出现或者是以专业方向的形式出现的大学至少有40所；有50多所高校开设了交通运输和交通工程、电子商务专业等与物流相关的专业。一些高校已经意识到了物流人才紧缺的现状并开始学习发

基础教育改革热点问题分析(殷作福)

在职攻读教育硕士研究生作业（2010 至2011学年度第二学期）题目关于我国基础教育改革热点问题的几点思考科目基础教育课程改革系列专题讲座姓名殷作富专业学科教学·语文入学年月2008年12月

关于我国基础教育改革热点问题的几点思考江苏省响水县运河中学殷作富（西北师范大学2008级在职教育硕士研究生学科教学语文）基础教育课程改革事关民族未来，从上个世纪末开始的这一轮基础教育课程改革，已经历多个年头，其中的得失成败、经验教训值得真总结。毋庸置疑，这一轮基础教育改革，改变了之前相对封闭、凝固、孤立、僵化的课程观，为教学实践带来了新鲜血液，身处一线的中小学教师及教育理论工作者投入改革的热情和做出的努力也是前所未有的。然而随着基础教育课程改革的深入，一些不容忽视的问题也凸现出来，正视这些课程改革中存在的问题，并对这些问题作较深入的反思，分析各类问题产生的根源，这对于目前基础教育改革来说十分必要，也是对本地教育现状和未来负责的态度。一、关于教育秩序的问题思考教育秩序问题是近年来人们特别关注的话题，教育的乱收费问题、教育的立法问题、特色教育问题、教育教学中的歧视和体罚问题等，这些无不涉及到教育的秩序问题。我国虽然制定了教育法、义务教育法、教师法、未成年人保护法等诸多教育法律、法规，但执行和落实的极不到位。农村教师绩效工资问题、教师的权益侵害问题、学生伤害问题、教育乱收费问题、办学经费的使用问题、教育部门的腐败问题常常见诸于各种媒体。可见，规范教育秩序刻不容缓，这需要上至政府，下至基层学校的每一位老师本着办人民满意教育的目的，不回避问题，重视问题，解决问题。二、关于教育公平问题思考教育的公平问题是近年来民众普遍关注的话题。教育公平问题的提出是基于教育的不公平，问题就出于普遍存在的国家级重点学校、省级重点学校、市级重点学校、县级重点学校，示范学校、优质学校、实验学校，还有重点班、尖子班、火箭班等等，这是教育不公平的具体体现。而社会的公平首先体现在教育的公平上，没有教育的公平，就不可能有真正的社会公平。社会要稳定就必须存在不同阶层之间的流动，没有这样的有序流动，必然会导致社会的动荡不安。各阶层之间的凝固，堵死了穷人阶层跨入富人阶层的路，必然导致社会的动荡。如何实现不同阶层之间的合理流动是执政者始终不敢怠慢的问题。教育的公平就可以担当此任，而我国教育的一个基本问题就是教育公平问题。可以说我们国家教育的不公平是政府教育投入不均所造成的。在这种投入严重不均的现实情况下，国家的教育投入不仅不应该采取平均分配的办法，而且要向经济欠发达地区和薄弱学校（如西部地区、农村，普通一般学校）大力倾斜，只有这样才能逐渐缩小原来造成的巨大差距，以保障教育的公平。我们一些地区、教育行政部门仍然热衷于投资重点学校而忽视一般学校，尤其是农村学校，以换得所谓的政绩是极不明智的。概括起来，教育的公平问题可以分解为教育机会、教育过程以及教育结果三个方面的公平问题。 1、教育机会公平。教育机会公平是指不同阶层的子女均有享受相同质量教育的权利，即所谓的“有教无类”。尤其是义务教育，国家财政应统筹解决，不应该由公民负担。一

中国经济热点问题研究网络考试作业

八次危机——中国的真实经验（一） 1.从上世纪50年代开始每次外资进入中国导致的财政赤字会引起几次危机？ A、四次 B、三次 C、两次 D、一次正确答案：C 2.二战之后形成的大部分经济发展中遇到的共同问题是工业化急需发展，但资本稀缺，从而导致外债。正确答案：√ 3.中国从上世纪50年代开始经历的8次危机中前六次是什么危机？ A、输入性危机 B、内生性危机 C、外生性危机 D、挤兑性危机正确答案：B 4.工业领域的内在特点不包括： A、资本增密 B、人力资本 C、技术增密 D、排斥劳动正确答案：B 5.小土地所有者可以归类为： A、小资 B、农民 C、资产阶级 D、无产阶级正确答案：A 八次危机—中国的真实经验（二） 1.中国从50年代开始工业化发展是因为苏联的战略资源。正确答案：√ 2.中国第一次向苏联提出不同意见的政治事件是什么？ A、海湾战争 B、萨拉热窝事件 C、古巴导弹危机 D、匈牙利事件正确答案：D 3.从什么时候开始苏联不再向中国提供资本技术援助，中苏关系开始交恶？ A、1954年 B、1957年 C、1958年 D、1960年正确答案：B 4.大多数发展中国家进入不了工业化的原因是：

A、缺乏人力资本 B、无法引进和开展机器生产 C、无法跟分散的资源所有者做交易 D、本身农业条件的限制正确答案：C 5.20世纪50年代，中国和苏联的矛盾最激化的事件不包括： A、匈牙利事件 B、中国收回旅顺口 C、收回大连特区 D、收回中长铁路正确答案：A 八次危机——中国的真实经验（三） 1.中国知识分子的上山下乡本质上是因为什么？ A、促进农村文化提高 B、提高中国文化水平 C、城市工业危机导致大量失业 D、促进农业技术发展正确答案：C 2.中国的危机主要发生在热战时期，美国的危机主要发生在冷战时期。正确答案：× 3.三次大规模的插队都是三次危机的结果。正确答案：√ 4.中美客观经验的相同点： A、两国在人均收入8000美元以前都处于实体经济阶段 B、都没有遭遇过剩危机 C、都没有对外殖民战争 D、中美平均增长速度相同正确答案：A 5.美国的危机主要发生在： A、冷战时期 B、热战时期 C、改革时期 D、动乱时期正确答案：B 八次危机——中国的真实经验（四） 1.产业资本主义时代的资本主义地缘战略现在变成了金融资本时代的什么战略？ A、技术战略 B、人才战略 C、币缘战略 D、联盟战略正确答案：C 2.朱镕基总理是从什么时候开始实习国债手段的？ A、1998年 B、1999年

我国当前十大教育热点问题研究

我国当前十大教育热点问题研究【浏览字体: 大中小】发布时间：2012-03-31 来源：中国教育科学研究院简介：该研究成果系中央教育科学研究所2008年科研业务费专项基金集体项目“中国教育热点问题研究”（课题批准号：GY200839；批准单位：中央教育科学研究所）的重要研究成果。课题研究报告结论部分刊登在2010年8月17日《中国教育报》上，并被《人大复印资料》转载（《教育学》2010.10）。问题是时代的呼声。自觉地关注问题、回应问题，是我们的工作不断取得突破和进展的重要前提。当前，我国正处在经济社会转型的关键时期，教育改革也进入深水区。办好人民满意的教育就必须正确对待教育在发展过程中出现的热点问题，使教育的改革与发展步入良性循环的轨道。基于这一目的，中央教育科学研究所教育理论研究中心的科研人员对当前我国十大教育热点问题进行了系统而深入的专题研究。这些研究从教育热点问题入手，努力用科学的教育理念、生动鲜活的案例，解读我国教育热点问题产生的症结和原因，全面总结国内外相关教育改革的成功经验，积极寻求解决教育热点问题的正确思路和有效途径，力图形成促进教育自我完善、科学发展的有效机制。同时，发挥正确的舆论导向作用，化解矛盾，引领教育研究的方向，对推动教育的改革创新与科学发展具有一定的理论价值和现实意义。一、研究背景

进入21世纪，党中央提出了全面建设小康社会和建设创新型国家与人力资源强国的战略任务。面对新的形势和任务，我国教育在取得历史性成就的同时，还面临着前所未有的严峻挑战和许多亟待解决的问题。正是在这种背景下，党中央于2008年8月正式启动了《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010—2020年）》制定工作。为了广纳群言、广集民智，《教育规划纲要》工作小组办公室分别于2009年1—2月、2010年2—3月向社会公开征集意见，收集到大量意见和建议，反映出我国教育改革发展中存在着许多热点问题。中央教育科学研究所“中国教育热点问题研究”课题组主要以《教育规划纲要》意见征集为基础，对公众关注的教育热点问题、近年来两会代表意见中显示的教育热点问题、地市级教育局领导关注的教育热点、难点问题进行了系统分析和梳理。课题组采用SPSS15.0的描述统计方法，对确定的教育热点问题进行统计并排序。位列前10位的教育热点问题包括：高考招生制度问题、农村教师问题、职业教育吸引力问题、择校问题、高等教育质量问题、教师评价问题、政府教育投入问题、大学毕业生就业问题、幼儿教育普及问题、中小学生课业负担问题。这些热点问题反映了公众对教育的关切与期盼，其主要特征：一是覆盖面广，涉及学前教育、义务教育、高等教育、职业教育等方面

国内外物流理论研究

内容摘要：本文先容了物流的发展演化过程，具体论述和评析了国内外物流研究的几大理论和学说，并进一步揭示了目前物流研究的新趋势。关键词：物流理论研究探促进物流实践的发展具有现实而重要的意义。从20世纪50年代到现在，物流的理论经历了很多的变革，也有了巨大的发展。由于世界各国的社会经济环境不同，其物流的发展进程也各有差异。由于美国物流治理的研究和实践最为先进、最为完善，一般以美国为例，将现代物流的发展过程分为实物配送阶段(Physical distribution)、综合物流阶段(Integrated logistics management)、供给链治理阶段(Supply chain management)三个阶段。实物配送阶段指二战后到20世纪70年代，这一阶段对物流的研究以实物分销过程为主，即产品从制造商成品库到用户；20世纪70年代后期至80年代末，是以综合物流的形成为标志的阶段；20世纪80年代后期至今，是以供给链治理的产生为标志的阶段。物流理论学说研究国外物流理论研究起始于20世纪30年代。研究的内容主要是物流概念研究，还没有深进地涉及到其他的理论题目。到了20世纪50年代，世界经济开始复苏，商品流通规模不断扩大，物流的影响和作用日趋明显，其在经济发展中的地位不断进步,人们对物流的熟悉和关切程度也逐渐深化，有关物流理论研究逐渐深进，研究的视角不断扩大，从而物流理论研究逐步形成了独立运动，并产生出了很多新的理论和新学说。 20世纪80年代初期，国内学术界开始从不同角度研究和探讨物流题目，引进和先容国外物流概念和物流理论研究的动态，并曾一度形成了物流理论研究***。到80年代后期和90年代初期，国内从物流概念的界定和物流基本知识的先容转为开展专题性研究——如物流行业发展题目和配送题目，物流模式、物流规划和物流运营等题目，并出版了不少反映我国物流理论研究水平的专著和学术论文。近几十年来，国内外学术界在对物流理论与实践的分析和研究固然是较广阔，题目复杂繁多，但是总的来说都形成了一定的共叫，并可以回纳为以下几大理论和学说。物流本钱中心学说物流本钱中心说夸大解决物流题目，重点并不在于物流的公道化和现代化，而在于如何通过物流治理的方式来控制和降低本钱。所以，本钱中心说意味着物流既是主要的本钱产生点，又是降低本钱的关注点，“物流是降低本钱的宝库”等说法正是这种熟悉的形象表达。 1962年4月，美国治理学家彼得·德鲁克首次明确提出物流领域的潜力，具有划时代的意义，从此标志着企业物流治理领域的正式启动。日本西泽修教授在研究物流本钱时发现，先行的财务会计制度和会计核算方法都不能把握物流用度的实际情况，导致对物流用度的了解只是冰山一角，提出“物流冰山”学说。他用物流本钱具体分析了彼得·德鲁克的“黑大陆”学说。事实证实，物流领域的方方面面对我们而言还是不清楚的，在“黑大陆”中和“冰山”的水下部分正是物流尚待开发的领域，也是物流的潜力所在。这无疑激起了人们对物流本钱的关注，推动了企业物流的发展。但是，本钱中心学说过分地夸大了物流的本钱性能，以为改进物流的目标是降低本钱，致使物流在企业发展战略中的主体地位没法得到认可，从而限制了物流本身的进一步发展。利润中心学说第三个利润源的说法也是日本权威学者西泽修先生在1970年提出的。人们把物质资源的节约和劳动消耗的降低分别称为“第一个利润源泉”和“第二个利润源

物流仓库管理系统六大功能介绍

物流仓库管理系统六大功能介绍物流仓库管理系统功能详细介绍在现代供应链管理中，仓储部分起着至关重要的作用，如果不能保证高效的库存控制以及进货及发货，必然会导致管理成本的急剧增加，传统简单、静态的仓储管理已无法保证企业各种资源的高效利用。如今的仓库作业和库存控制作业已十分复杂化多样化，仅靠人工记忆和手工录入，不但费时费力，而且容易出错，全新的物流仓库管理系统是解决问题的关键，结合了RFID技术的物流仓库管理系统更是物联网时代的趋势。射频识别，RFID(RadioFrequencyIdentification)技术，又称无线射频识别，是一种通信技术，可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据，而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触。使用RFID物流仓库管理系统,对仓储各环节实施全过程控制管理，并可对货物进行货位、批次、保质期、配送等实现电子标签管理，对整个收货、发货、补货、集货、送货等各个环节的规范化作业,还可以根据客户的需求制作多种合理的统计报表。凭借丰富的条码资源及多年实施条码系统的经验，将电子标签引入物流仓库管理系统，去掉了手工书写票据和送到机房输入的步骤，解决库房信息陈旧滞后的弊病。不论物品流向哪里，我们都可以自动跟踪。电子技术与信息技术的结合帮助企业合理有效地利用仓库空间，以快速、准确、低成本的方式为客户提供最好的服务。物流仓库管理系统是通过入库业务、出库业务、仓库调拨、库存调拨和虚仓管理等功能，综合批次管理、物料对应、库存盘点、质检管理、虚仓管理和即时库存管理等功能综合运用的管理系统，有效控制并跟踪仓库业务的物流和成本管理全过程，实现完善的企业仓储信息管理。物流仓库管理系统可以独立执行库存操作，与其它系统的单据和凭证等结合使用，可提供更为完整全面的企业业务流程和财务管理信息。物流仓库管理系统功能： 1、入库管理在仓库的门口部署RFID固定式读写器，同时根据现场环境进行射频规划，比如可以安装上下左右四个天线，保证RFID电子标签不被漏读。接到入库单后，按照一定的规则将产品进行入库，当RFID电子标签(超高频)进入RFID固定式读写器的电磁波范围内会主动激活，然后RFID电子标签与RFID固定式读写器进行通信，当采集RFID标签完成后，会与订单进行比对，核对货物数量及型号是否正确，如有错漏进行人工处理，最后将货物运送到指定的位

当前我国农业经济的热点问题及研究进展

当前我国农业经济的热点问题及研究进展 2011/6/30 9:22:56 不详佚名【字体：大中小】我要评论(0) 农业在我国产业结构中是最具有“中国特色”的产业。由于其固有的弱质性，在面向市场化、现代化和国际化的进程中，农业面临着多种机遇和挑战。 1、农业现代化和可持续发展农业现代化的内容是随着实践和认识的提高而逐步发展的。我国最初提出农业的出路在于机械化，后来发展为“四化”，即机械化、电气化、水利化和化学化。显然，当时认识农业现代化是一个生产力或科学技术的概念。1979年后又提出用科学化、集约化和社会化代替原来的“四化”；90年代以来发展为用现代科技（主要是生物技术）、现代装备和现代管理来概括农业现代化，认为可持续农业才是真正意义上的现代农业，并区别于以前的“石油农业”（卢良恕，1998a；胡福明等，1996；顾焕章等，1998；高旺盛，1997；钱志林等，1998；蒋伏心，1995；Zilberman等, 1997）。在总结国内外研究成果基础上，卢良恕（1998b）结合中国国情提出，现代农业应该是以增加大量外部投入为特征，用现代工业装备、物质投入和科学管理武装起来的高度集约化经营的发达产业；是以资源综合利用和节约为特点的土地生产率和劳动生产率大幅度提高的高效产业；是以提高农民收入和增加农产品有效供给为目标，经济效益、社会效益和生态效益并重的社会化产业；是通过劳动积累向资本积累到技术积累为过程的知识密集型产业。发展现代农业要更新十大观念，即农业增长方式由传统粗放型向现代集约型转变；农业经济结构由传统的种植业向种养加综合经营转变；食物生产由传统的粮食观念向优化食物结构、广辟食物资源的现代食物观念转变；种植业生产结构由传统的粮经二元结构向粮饲经三元结构转变；农业资源开发利用由传统的仅靠耕地向整个国土资源转变；农产品加工由传统的简单加工向现代食品制造业转变；农业产业发展由传统的分散经营向现代贸工农一体化转变；农业投入方式由单一注重物质投入的资源型向物质投入和智力投入并重的知识型转变；资源配置方式由部门分割、行业垄断的封闭低效型向国家宏观调控、市场资源配置资源的开放高效型转变；农村经济结构由工农分离、城乡脱节的二元结构向工农协调、城乡结合的一体化经济转变。在探讨农业跨世纪发展战略与途径时，顾焕章（1997）强调要处理好我国农业现代化进程中的十大关系，即土地生产率与劳动生产率、有机农业与无机农业、经济效益与生态效益、物质投入与科技投入、生产手段现代化与制度现代化、农业产业化与农民组织化、土地规模经营与社会化服务体系、农村城市化与城乡一体化、政府主导与农民主体、总结自己经

语文教育前沿及热点问题研究

一、阅读能力的纵向层级结构 1、阅读感知力指对字、词、句等语义的识别能力，它属于对作品语言形式的微观感受，是最低层次的阅读能力。根据古代汉语和现代汉语的发展变化，这种书面语言的感知能力按由易到难的层级又可分解为白话文（又叫语体文）阅读能力和文言文阅读能力两种。认读能力的构成要素基本有六项：（1）具备基本识字量和词汇量；（2）了解词语在语境中的特定义，能辨析词语之间在语义方面的内在联系；（3）能依据上下文或语素独立推断陌生词语的近似义；（4）能在熟悉语法规则的基础上辨析结构复杂的长句；（5）能辨识印刷字号字体和图像、表格、标点等非文字符号，乃至书写的格式；（6）能辨识记叙、描写、说明、议论、抒情各种表达语体。 2、阅读理解力指在感知语言的基础上，对段、章、篇等文意的提取能力，它属于对作品思想内容的宏观把握，是基准层次的阅读能力。阅读理解的范围，至少包括辨识文体、理清思路、把握结构、抓住质料、归纳主旨、体会文情、揣摩写法、辨析修辞、贯通文气、体察文风等十项。从阅读理解的步骤看，单是“披文得意”的阶梯，就可分四级：（1）抓住中心句，依据句间关系摘取语段意义的能力；（2）抓住重点和主线，抽取做段落意义的

能力；（3）理清思路，依据段间关系概括章、节意义的能力；（4）遵循文脉、抓住文眼，归纳文篇主旨或主题的能力。 3、阅读鉴赏力指在全面、深刻理解的基础上，对作品内容、形式的是非、优劣和美丑进行鉴别和欣赏的能力，它是较高层次的阅读能力。阅读鉴赏力按读物的文体差异可分解为文章鉴赏力和文学鉴赏力两种；按读者的能力差异可分解为阅读欣赏力和阅读评价力两种。阅读欣赏是读者沉入作品后的一种情感体验，一种审美活动，要求驱遣想象，反复涵泳，与作者发生共鸣，获得美的享受；阅读评价是读者跳出文外后的一种理智判断，一种科学活动，要求与作者保持一定距离，依靠作品内在的证据和外在的准则，客观公正地作出真善与否的价值评估。显然，评价比欣赏更高一个层次。若对阅读鉴赏的复杂操作技能再作分解，至少可列四项：（1）对作品思想观点正确性和社会意义的评价；（2）对作品章法、语言艺术性和创作意义的评价；（4）对作品气质、风格独特性和审美意义的评价。 4、阅读迁移力指老实巴交用阅读所得知识、技能和情志来解决新问题的“及物”能力，它是比鉴赏层次更高的阅读能力。“披文得意”只是阅读活动的前半路程，“运思及物”才是阅读活动的后半

中国物流理论研究十大热点问题

中国物流理论研究十大热点问题目前乃至今后一段时期中国物流研究有如下十大“热点”问题。　一是关于物流定义的研究。有关物流基本概念的研究,目前主要集中在物流、第三方物流和物流产业这几个最基本的概念上。虽然已经有了《物流术语》对物流的界定,但物流还是一个发展中的概念,仍然需要我们继续探索。二是关于物流规划与政策的研究。随着物流实践的发展,特别是许多地方开始重视园区建设,物流规划问题被提到议事日程。三是关于物流成本及统计信息体系研究。发展现代物流的根本目的在于降低物流成本。但是,什么是物流成本,物流成本由哪些因素构成,通过什么途径来降低物流成本?与此相对应,如何建立物流统计信息体系和指标考核体系,对推行现代物流理念关系极大。四是关于传统企业流程再造和业务转型的研究。此类问题,既包括生产企业,也包括流通企业,还有传统的交通运输与仓储企业。这方面已有不少成功的案例,但还需要深入研究。五是关于物流市场和需求的研究。发展现代物流必须培育物流市场,培育物流市场必须启动物流需求。也就是如何促进生产和流通企业物流外包,如何加快发展专业化的物流服务。与此相关,还有工业品和农产品物流市场总量研究、物流需求结构分析、市场主体的分类划型和界定、市场准入制度的建立、市场秩序的规范、地方保护和行业分割等问题的解决等等。六是关于供应链理论的研究。有人认为,供应链理论将成为今后经济发展的主导理论之一,要引起高度重视,组织专门力量进行研究。七是关于物流信息化研究。有专家指出,信息化是物流的灵魂,没有物流的信息化,就谈不上物流的现代化。党的十六大也提出,以信息化带动工业化。物流信息化不是一个纯技术性的问题,也是管理理念、管理方法的问题。物流企业信息化如何推进,企业的信息化怎样与供应链相衔接。企业物流与企业信息平台、社会物流与社会公共信息平台如何建立? 八是关于物流装备和技术以及标准化研究。中国的物流技术装备和标准化相对落后,这方面的研究推广工作需要特别加强。九是关于物流人才教育和学科建设研究。人才短缺,是中国物流发展的一大制约因素。围绕启动物流人才教育工作,物流研究生、本科、专科等各类学历教育,以及职业教育如何定位,怎样形成具有中国特色的物流职业教育和培训体系?物流学能否作为一个单独的学科门类,怎样建

物流仓储管理系统方案

物流仓储管理系统报告引言随着中国经济的迅猛发展和市场竞争的日趋激烈，越来越多的企业经营者发现，一个生产企业再没有足够的时间和资金来完成经营的全过程，他们急需一个长期且巩固的合作伙伴来分担这种压力，从而取得共同的发展和盈利。于是，作为第三方物流的关键环节，仓储管理也得到了企业家的高度重视。在现代物流管理科学蓬勃发展的情况下，仓储管理的角色也已起了质与量的变化，虽然其调节生产量与需求量的原始功能一直没有改变，但由于信息技术的高度发展和计算机知识在商业上的广泛应用，仓储业已越来越信息化、自动化。仓库库存管理系统是一个企业不可缺少的部分,它的内容对于企业的决策者和管理者来说都至关重要,所以仓库库存管理系统应该能够为用户提供充足的信息和快捷的查询手段。但一直以来人们使用传统人工的方式管理仓库中的各种物资设备，这种管理方式存在着许多缺点,如:效率低、另外时间一长,将产生大量的文件和数据,这对于查找、更新和维护都带来了不少的困难。随着科学技术的不断提高,计算机科学日渐成熟,其强大的功能已为人们深刻认识,它已进入人类社会的各个领域并发挥着越来越重要的作用。一、需求分析 1、行业介绍仓储在物流供应链中起着至关重要的作用，如果不能保证正确的进货和库存控制及发货，将会导致管理费用的增加，服务质量难以得到保证，从而影响企业的竞争力。传统的仓储管理系统注重对货物的出入库登记管理与货物数量的统计，时间长了会出现货物位置杂乱，为寻找货物带来难度，需要投入大量人力进行规范

物品的放置、定期整理盘点以及出入库登记等工作，这使得仓储管理问题十分繁琐，浪费大量时间，增加管理的成本。随着国际物流业的迅猛发展，大量的信息技术被采用以提高该行业的服务效率和质量，现代物流发展趋势为：物流的系统化趋势；物流的信息化趋势；物流中心、批发中心、配送中心的社会趋势；仓储、运输的现代化与综合体系化趋势；物流与商流、信息流一体化趋势；可以清楚地看出，物流发展的五大趋势里非常突出的是信息化。因此，物流中心的发展趋势在现代物流发展的大前提下，尤其需要重视的是信息技术的发展及应用。 RFID(Radio Frequency Identification，射频识别技术)，作为一种新兴的非接触式的自动识别技术，通过射频信号自动识别目标并获取相关数据，识别工作无需人工干预，可工作于各种恶劣环境，可识别高速运动物体，并可同时识别多个标签，操作快捷方便。因此，RFID技术已经成为21世纪全球自动识别技术发展的主要方向。仓储物流数字化建设的基础工作之一就是基础数据的采集问题，基础数据的真实与完备是关系仓储物流数字化建设成功与否的关键与瓶颈，RFID的出现适时地解决了这一问题。使用RFID 仓储物流管理系统，对仓储各环节实施全过程控制管理，对入库、出库、盘点等各个环节的规范化作业，能有效地对仓库流程和空间进行管理，实现批次管理、快速出入库和动态盘点；帮助仓库管理人员对库存物品的入库、出库、移动、盘点、配料等操作进行全面的控制和管理，有效的利用仓库存储空间，提高仓库的仓储能力，在物料的使用上实现先进先出，最终提高仓库存储空间的利用率，降低库存成本，提升市场竞争力。 2、物流仓储管理系统的现状与意义

中国经济热点问题研究(2016课后习题以与答案正确率在99.9以上)

八次危机——中国的真实经验（一）已完成 1 下列不属于工业领域部特点的是： ?A、资本增密 ?B、劳动增密 ?C、技术增密 ?D、排斥劳动我的答案：B 2 中国历朝历代新政权都要做的一件事情是（）。 ?A、大赦天下 ?B、发动战争 ?C、均田免赋 ?D、施行仁政我的答案：C 3 新中国成立以后，中国共有多少次成规模的外资进入？（） ?A、1.0 ?B、2.0 ?C、3.0 ?D、4.0 我的答案：D 4 新中国成立以来，由引进外资而引起的经济危机中，后两次为生性危机。我的答案：× 5 在小资产阶级人口占绝对比例的国家建立社会主义制度的先例并不存在。（）我的答案：√

八次危机—中国的真实经验（二）已完成 1 新中国成立到社会主义改造完成这一时期，中国社会的性质是（）。?A、资本主义 ?B、社会主义 ?C、新民主主义 ?D、旧民主主义我的答案：C 2 中共中央提出调动“两个积极性”是在（）。 ?A、1953年 ?B、1957年 ?C、1958年 ?D、1949年我的答案：C 3 中苏关系破裂之前，苏联远东舰队在中国唯一的不冻港出口是在（）。?A、 ?B、旅顺 ?C、 ?D、我的答案：B 4 1957年，中国已经可以独立生产并出口双口座的轻型飞机了。（）我的答案：× 5 时期，农村土地承包经营权30年不变。（）我的答案：√

八次危机——中国的真实经验（三）已完成 1 四个现代化中最早提出的是（）。 ?A、农业现代化 ?B、城镇现代化 ?C、工业现代化 ?D、信息化我的答案：A 2 以下行业属于世界三大市场的是： ?A、能源 ?B、材料 ?C、粮食 ?D、以上都有我的答案：D 3 斯大林模式的实质是（）。 ?A、社会主义 ?B、私人资本主义 ?C、国家资本主义 ?D、官僚资本主义我的答案：C 4 没有任何一个政治现代化的发达国家是用自己本国的财政来承担本国庞大的上层建筑支出的。（）我的答案：√ 5 美国的危机多发生在热战时期，中国的危机多发生在冷战时期。

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