智慧物流公共云平台项目可行性研究报告
中咨国联出品
目录
第一章总论 (9)
1.1项目概要 (9)
1.1.1项目名称 (9)
1.1.2项目建设单位 (9)
1.1.3项目建设性质 (9)
1.1.4项目建设地点 (9)
1.1.5项目负责人 (9)
1.1.6项目投资规模 (10)
1.1.7项目建设规模 (10)
1.1.8项目资金来源 (12)
1.1.9项目建设期限 (12)
1.2项目建设单位介绍 (12)
1.3编制依据 (12)
1.4编制原则 (13)
1.5研究范围 (14)
1.6主要经济技术指标 (14)
1.7综合评价 (16)
第二章项目背景及必要性可行性分析 (18)
2.1项目提出背景 (18)
2.2本次建设项目发起缘由 (20)
2.3项目建设必要性分析 (20)
2.3.1促进我国智慧物流公共云平台产业快速发展的需要 (21)
2.3.2加快当地高新技术产业发展的重要举措 (21)
2.3.3满足我国的工业发展需求的需要 (22)
2.3.4符合现行产业政策及清洁生产要求 (22)
2.3.5提升企业竞争力水平，有助于企业长远战略发展的需要 (22)
2.3.6增加就业带动相关产业链发展的需要 (23)
2.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要 (23)
2.4项目可行性分析 (24)
2.4.1政策可行性 (24)
2.4.2市场可行性 (24)
2.4.3技术可行性 (24)
2.4.4管理可行性 (25)
2.4.5财务可行性 (25)
2.5智慧物流公共云平台项目发展概况 (25)
2.5.1已进行的调查研究项目及其成果 (26)
2.5.2试验试制工作情况 (26)
2.5.3厂址初勘和初步测量工作情况 (26)
2.5.4智慧物流公共云平台项目建议书的编制、提出及审批过程 (27)
2.6分析结论 (27)
第三章行业市场分析 (28)
3.1市场调查 (28)
3.1.1拟建项目产出物用途调查 (28)
3.1.2产品现有生产能力调查 (28)
3.1.3产品产量及销售量调查 (29)
3.1.4替代产品调查 (29)
3.1.5产品价格调查 (29)
3.1.6国外市场调查 (30)
3.2市场预测 (30)
3.2.1国内市场需求预测 (30)
3.2.2产品出口或进口替代分析 (31)
3.2.3价格预测 (31)
3.3市场推销战略 (31)
3.3.1推销方式 (32)
3.3.2推销措施 (32)
3.3.3促销价格制度 (32)
3.3.4产品销售费用预测 (32)
3.4产品方案和建设规模 (33)
3.4.1产品方案 (33)
3.4.2建设规模 (33)
3.5产品销售收入预测 (34)
3.6市场分析结论 (34)
第四章项目建设条件 (35)
4.1地理位置选择 (35)
4.2区域投资环境 (36)
4.2.1区域概况 (36)
4.2.2地形地貌条件 (36)
4.2.3气候条件 (36)
4.2.4交通区位条件 (37)
4.2.5经济发展条件 (38)
第五章总体建设方案 (40)
5.1总图布置原则 (40)
5.2土建方案 (40)
5.2.1总体规划方案 (40)
5.2.2土建工程方案 (41)
5.3主要建设内容 (42)
5.4工程管线布置方案 (43)
5.4.2供电 (45)
5.5道路设计 (47)
5.6总图运输方案 (47)
5.7土地利用情况 (47)
5.7.1项目用地规划选址 (47)
5.7.2用地规模及用地类型 (47)
第六章产品方案 (50)
6.1产品方案 (50)
6.2产品性能优势 (50)
6.3产品执行标准 (50)
6.4产品生产规模确定 (50)
6.5产品工艺流程 (51)
6.5.1产品工艺方案选择 (51)
6.5.2产品工艺流程 (51)
6.6主要生产车间布置方案 (58)
6.7总平面布置和运输 (58)
6.7.1总平面布置原则 (58)
6.7.2厂内外运输方案 (58)
6.8仓储方案 (59)
第七章原料供应及设备选型 (60)
7.1主要原材料供应 (60)
7.2主要设备选型 (60)
7.2.1设备选型原则 (61)
7.2.2主要设备明细 (61)
第八章节约能源方案 (64)
8.1本项目遵循的合理用能标准及节能设计规范 (64)
8.2建设项目能源消耗种类和数量分析 (64)
8.2.1能源消耗种类 (64)
8.2.2能源消耗数量分析 (65)
8.3项目所在地能源供应状况分析 (65)
8.4主要能耗指标及分析 (65)
8.4.1项目能耗分析 (65)
8.4.2国家能耗指标 (66)
8.5节能措施和节能效果分析 (66)
8.5.1工业节能 (66)
8.5.2电能计量及节能措施 (67)
8.5.3节水措施 (67)
8.5.4建筑节能 (68)
8.6结论 (69)
第九章环境保护与消防措施 (70)
9.1设计依据及原则 (70)
9.1.1环境保护设计依据 (70)
9.1.2设计原则 (70)
9.2建设地环境条件 (70)
9.3 项目建设和生产对环境的影响 (71)
9.3.1 项目建设对环境的影响 (71)
9.3.2 项目生产过程产生的污染物 (72)
9.4 环境保护措施方案 (73)
9.4.1 项目建设期环保措施 (73)
9.4.2 项目运营期环保措施 (74)
9.4.3环境管理与监测机构 (75)
9.5绿化方案 (76)
9.6消防措施 (76)
9.6.1设计依据 (76)
9.6.2防范措施 (76)
9.6.3消防管理 (78)
9.6.4消防设施及措施 (78)
9.6.5消防措施的预期效果 (79)
第十章劳动安全卫生 (80)
10.1 编制依据 (80)
10.2概况 (80)
10.3 劳动安全 (80)
10.3.1工程消防 (80)
10.3.2防火防爆设计 (81)
10.3.3电气安全与接地 (81)
10.3.4设备防雷及接零保护 (81)
10.3.5抗震设防措施 (82)
10.4劳动卫生 (82)
10.4.1工业卫生设施 (82)
10.4.2防暑降温及冬季采暖 (83)
10.4.3个人卫生 (83)
10.4.4照明 (83)
10.4.5噪声 (83)
10.4.6防烫伤 (83)
10.4.7个人防护 (83)
10.4.8安全教育 (84)
第十一章企业组织机构与劳动定员 (85)
11.1组织机构 (85)
11.2激励和约束机制 (85)
11.3人力资源管理 (86)
11.4劳动定员 (86)
11.5福利待遇 (87)
第十二章项目实施规划 (88)
12.1建设工期的规划 (88)
12.2 建设工期 (88)
12.3实施进度安排 (88)
第十三章投资估算与资金筹措 (90)
13.1投资估算依据 (90)
13.2建设投资估算 (90)
13.3流动资金估算 (92)
13.4资金筹措 (92)
13.5项目投资总额 (93)
13.6资金使用和管理 (98)
第十四章财务及经济评价 (99)
14.1总成本费用估算 (99)
14.1.1基本数据的确立 (99)
14.1.2产品成本 (100)
14.1.3平均产品利润与销售税金 (101)
14.2财务评价 (101)
14.2.1项目投资回收期 (101)
14.2.2项目投资利润率 (102)
14.2.3不确定性分析 (102)
14.3综合效益评价结论 (105)
第十五章风险分析及规避 (107)
15.1项目风险因素 (107)
15.1.1不可抗力因素风险 (107)
15.1.2技术风险 (107)
15.1.3市场风险 (107)
15.1.4资金管理风险 (108)
15.2风险规避对策 (108)
15.2.1不可抗力因素风险规避对策 (108)
15.2.2技术风险规避对策 (108)
15.2.3市场风险规避对策 (108)
15.2.4资金管理风险规避对策 (109)
第十六章招标方案 (110)
16.1招标管理 (110)
16.2招标依据 (110)
16.3招标范围 (110)
16.4招标方式 (111)
16.5招标程序 (111)
16.6评标程序 (112)
16.7发放中标通知书 (112)
16.8招投标书面情况报告备案 (112)
16.9合同备案 (112)
第十七章结论与建议 (113)
17.1结论 (113)
17.2建议 (113)
附表 (114)
附表1 销售收入预测表 (114)
附表2 总成本表 (115)
附表3 外购原材料表 (116)
附表4 外购燃料及动力费表 (117)
附表5 工资及福利表 (118)
附表6 利润与利润分配表 (119)
附表7 固定资产折旧费用表 (120)
附表8 无形资产及递延资产摊销表 (121)
附表9 流动资金估算表 (122)
附表10 资产负债表 (123)
附表11 资本金现金流量表 (124)
附表12 财务计划现金流量表 (125)
附表13 项目投资现金量表 (127)
附表14 借款偿还计划表 (129)
附表 (131)
附表1 销售收入预测表 (131)
附表2 总成本费用估算表 (132)
附表3 外购原材料表 (133)
附表4 外购燃料及动力费表 (134)
附表5 工资及福利表 (135)
附表6 利润与利润分配表 (136)
附表7 固定资产折旧费用表 (137)
附表8 无形资产及递延资产摊销表 (138)
附表9 流动资金估算表 (139)
附表10 资产负债表 (140)
附表11 资本金现金流量表 (141)
附表12 财务计划现金流量表 (142)
附表13 项目投资现金量表 (144)
附表14借款偿还计划表 (146)
第一章总论
总论作为可行性研究报告的首章，要综合叙述研究报告中各章节的主要问题和研究结论，并对项目的可行与否提出最终建议，为可行性研究的审批提供方便。总论章可根据项目的具体条件，参照下列内容编写。（本文档当前的正文文字都是告诉我们在该处应该写些什么，当您按要求写出后，这些说明文字的作用完成，就可以删除了。编者注）
1.1项目概要
1.1.1项目名称
企业或工程的全称，应和项目建议书所列的名称一致
智慧物流公共云平台生产项目
1.1.2项目建设单位
承办单位系指负责项目筹建工作的单位，应注明单位的全称和总负责人
中咨国联项目管理咨询有限公司
1.1.3项目建设性质
新建或技改项目
1.1.4项目建设地点
本项目建设地点为陕西省兴平市庄头镇工业园区
1.1.5项目负责人
高辉
1.1.6项目投资规模
本次项目的总投资为XXX万元，其中，建设投资为XX万元（土建工程为XXX万元，设备及安装投资XXX万元，土地费用XXX万元，其他费用为XX万元，预备费XX万元），铺底流动资金为XX万元。
本次项目建成后可实现年均销售收入为XX万元，年均利润总额XX 万元，年均净利润XX万元，年上缴税金及附加为XX万元，年增值税为XX万元；投资利润率为XX%，投资利税率XX%，税后财务内部收益率XX%，税后投资回收期(含建设期)为5.47年。
项目的总投资为17000.00万元，其中，建设投资为10000.00万元（土建工程为3234.00万元，设备及安装投资4565.00万元，土地费用750.00万元，其他费用为1189.16万元，预备费261.84万元），建设期利息为367.50万元，铺底流动资金为6632.50万元。
项目建成后，达产年可实现年产值50000.00万元，年均销售收入为39545.45万元，年均利润总额10350.34万元，年均净利润7762.75万元，年均上缴税金及附加为222.61万元，年均上缴增值税为2226.11万元；投资利润率为60.88%，投资利税率75.29%，税后财务内部收益率50.24%，税后投资回收期(含建设期)为3.22年。
1.1.7项目建设规模
主要产品及副产品品种和产量，案例如下：
本次“智慧物流公共云平台产业项目”建成后主要生产产品：智慧物流公共云平台
达产年设计生产能力为：年产智慧物流公共云平台产品XXX(产量)。
项目总占地面积XX亩，总建筑面积XXX.00平方米；主要建设内容及规模如下：
主要建筑物、构筑物一览表
工程类别工段名称层数占地面积（m2）建筑面积（m2）
1、主要生产系统生产车间1 1 生产车间2 1 生产车间3 1 生产车间4 1 原料库房 1 成品库房 1
2、辅助生产系统
办公综合楼8 技术研发中心 4 倒班宿舍、食堂 5 供配电站及门卫室 1 其他配套建筑工程 1 合计
行政办公及生活设施占地面积
3、辅助设施道路及停车场 1 绿化 1
本项目建成后主要生产产品为智慧物流公共云平台，达产年设计产能为：年产智慧物流公共云平台系列产品XXX万吨。
本次建设项目占地面积50亩，总建筑面积20020.00 平方米；主要建设内容及规模如下：
主要建筑物、构筑物一览表
序号单体名称占地面积（m2）层数建筑面积（m2）
1 标准工业厂房9000.00 1 9000.00
2 标准库房4600.00 1 4600.00
3 办公综合楼800.00 3 2400.00
4 职工宿舍、食堂800.00 4 3200.00
5 配电房220.00 1 220.00
6 门卫室40.00 1 40.00
7 环保处理站300.00 1 300.00
8 其他辅助设施260.00 1 260.00
合计16020.00 20020.00 行政办公及其他设施占地面积1060.00
公共设施道路及硬化9800.00 9800.00 绿化4200.00 4200.00
1.1.8项目资金来源
本次项目总投资资金XX.00万元人民币，其中由项目企业自筹资金XX.00万元，申请银行贷款XX.00万元。
本项目总投资资金17000.00万元人民币，资金来源为项目企业自筹资金12000.00万元，申请银行贷款5000.00万元。
1.1.9项目建设期限
本次项目建设期从2018年XX月至2019年XX月，工程建设工期为XX个月。
本项目建设从2018年6月—2020年5月，建设工期共计24个月。
1.2项目建设单位介绍
项目公司简介
1.3编制依据
在可行性研究中作为依据的法规、文件、资料、要列出名称、来源、发布日期。并将其中必要的部分全文附后，作为可行性研究报告的附件，这些法规、文件、资料大致可分为四个部分：
项目主管部门对项目的建设要求所下达的指令性文件；对项目承办单位或可行性研究单位的请示报告的批复文件。
可行性研究开始前已经形成的工作成果及文件。
国家和拟建地区的工业建设政策、法令和法规。
根据项目需要进行调查和收集的设计基础资料。
案例如下：
1.《中华人民共和国国民经济和社会发展“十三五”规划纲要》；
2.《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020）》；
3.《产业“十三五”发展规划》；
4.《本省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》；
5.《国家战略性新兴产业“十三五”发展规划》；
6.《国家产业结构调整指导目录（2011年本）》；
7.《建设项目经济评价方法与参数及使用手册》（第三版）；
8.《工业可行性研究编制手册》；
9.《现代财务会计》；
10.《工业投资项目评价与决策》；
11.项目公司提供的发展规划、有关资料及相关数据；
12.国家公布的相关设备及施工标准。
1.4编制原则
（1）充分利用企业现有基础设施条件，将该企业现有条件（设备、场地等）均纳入到设计方案，合理调整，以减少重复投资。
（2）坚持技术、设备的先进性、适用性、合理性、经济性的原则，采用国内最先进的产品生产技术，设备选用国内最先进的，确保产品的质
量，以达到企业的高效益。
（3）认真贯彻执行国家基本建设的各项方针、政策和有关规定，执行国家及各部委颁发的现行标准和规范。
（4）设计中尽一切努力节能降耗，节约用水，提高能源的重复利用率。
（5）注重环境保护，在建设过程中采用行之有效的环境综合治理措施。
（6）注重劳动安全和卫生，设计文件应符合国家有关劳动安全、劳动卫生及消防等标准和规范要求。
1.5研究范围
本研究报告对企业现状和项目建设的可行性、必要性及承办条件进行了调查、分析和论证；对产品的市场需求情况进行了重点分析和预测，确定了本项目的产品生产纲领；对加强环境保护、节约能源等方面提出了建设措施、意见和建议；对工程投资、产品成本和经济效益等进行计算分析并作出总的评价；对项目建设及运营中出现风险因素作出分析，重点阐述规避对策。
1.6主要经济技术指标
项目主要经济技术指标表
序号项目名称单位数据和指标
一主要指标
1 总占地面积亩
2 总建筑面积㎡
3 道路㎡
4 绿化面积㎡
5 总投资资金，其中：万元
建筑工程万元
设备及安装费用万元
土地费用万元
二主要数据
1 达产年年产值万元
2 年均销售收入万元
3 年平均利润总额万元
4 年均净利润万元
5 年销售税金及附加万元
6 年均增值税万元
7 年均所得税万元
8 项目定员人
9 建设期月
三主要评价指标
1 项目投资利润率% 29.80%
2 项目投资利税率% 40.55%
3 税后财务内部收益率% 18.97%
4 税前财务内部收益率% 26.51%
5 税后财务静现值(ic=10%)万元
6 税前财务静现值(ic=10%)万元
7 投资回收期(税后)含建设期年 5.47
8 投资回收期(税前)含建设期年 4.36
9 盈亏平衡点% 45.18%
项目主要经济技术指标表
序号项目名称单位数据和指标一主要指标
1 总占地面积亩50.00
2 总建筑面积㎡20020.00
3 达产年设计生产能力万吨/年10.00
4 总投资资金，其中：万元17000.00 4.1 建筑工程费用万元3234.00 4.2 设备及安装费用万元4565.00 4.3 土地费用万元750.00 4.4 其他费用万元1189.16 4.
5 预备费用万元261.84 4.
6 建设期利息万元367.50 4.
7 铺底流动资金万元6632.50 二主要数据
1 正常达产年年产值万元50000.00
2 计算期内年均销售收入万元39545.45
3 年平均利润总额万元10350.34
名山县川西物流园区项目建议书 一、总论 1、项目名称：名山县川西物流园区 2、项目建设地点：名山县永兴镇，占地3000亩 3、项目建设内容与规模：项目选址名山县永兴镇，比邻雅安市工业园区永兴工业区和成康铁路雅安货运站邻，规划占地2平方公里，占地3000亩。总额不低于15亿元，投资强度不低于50万元/亩。 4、项目建设年限：3-4年 二、项目建设的的必要性和条件 1、项目建设的必要性分析：现代物流园区对经济发展有着非常大的推动作用。经济越繁荣，商品流通越繁忙，物资流通量越大，反过来能促进本地区的大企业、大产业、大市场、大工业的形成，对拓展区带园发展的容量有着不一般的意义，能给地区经济的发展带来更大的空间、更大的潜力。物流产业是国家拉动经济、重点支持的十大产业振兴计划举措之一。物流业是融合运输、仓储、货运代理和信息等行业的复合型服务产业，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大。多式联运和转运设施、物流园区、城市配送、大宗商品和农村物流、制造业和物流业联动发展、物流标准和技术推广、物流公共信息平台、物流科技攻关及应急物流等。各地区、各有关部门要加强组织协调，深化物流管理体制改革，完善政策法规体系，多渠道增加投入，加快物流人才培养，促进我国物流业平稳较快发展。 2、项目建设的条件分析：境内交通四通八达，是连接川、滇、黔、藏的交通咽喉。名山将形成“332”快速出境路网，即：
三条铁路。成康铁路即将动工，雅乐铁路、雅眉资遂铁路正在论证，三条铁路在名山交汇；三条高速公路。名邛高速即将完工，雅乐高速已经动工，成雅高速贯通全境；两条快速通道。雅名快速通道年底将形成通车能力，新蒲名快速通道正在规划。良好的交通区位，使名山被四川省政府确定为成都经济圈区县之一。依托便捷的区位交通发挥川西物流中心区位优势。立足川西经济发展态势，面向全国服务。 三、建设规模 项目一期建设2平方公里，计划在2014年之前完成。主要建设内容有仓储转运中心、加工中心、办公信息中心、展示交易中心和其他辅助建筑。其中： 1、仓储转运中心40万平方米。 2、加工中心20万平方米。 3、办公信息中心20万平方米。 4、展示交易中心25万平方米。 5、散货堆场30万平方米。 6、车场20万平方米。 7、绿化12.5万平方米。 8、道路12.5万平方米。 9、生产生活辅助建筑15万平方米。 启动建设1200亩，概算总投资5亿元，计划在2012年完成。建设内容主要包括： 1、占地700亩的茶叶、芒硝等物质仓储、配送中心。 2、占地300亩的超市商品配送中心。 3、占地200亩的综合办公区。 4、750米道路、绿化和其他公共设施等。
第一章总论 （一）项目背景 1.项目名称 ***区物流园区项目建议书 2.承办单位（申报主体） ******发展有限公司 3.项目建议书编制依据 (1)国家发展计划委员会办公厅2004年出版的《投资项目可行性研究指南（试用版）》； (2)国家颁发的有关规划设计、环境保护、消防、防灾等方面的规范、法规； (3)《中华人民共和国规划法》； (4)《投资项目可行性研究指南》； (5)《建设项目经济评价方法与参数》。 4.项目提出的理由与过程 进入21世纪，随着世界经济的持续发展和科学技术水平的不断提高以及社会专业化分工的日益深化，物流作为提高市场竞争力的关键因素和影响众多领域发展的巨大潜在市场，开始受到中央、地方政府和企业的高度重视和广泛关注，规划建设现代物流园区已成为推进我国现代物流发展的一大主题。 当前，***省社会经济***省社会经济发展正处于新一轮快速发展时期，***省政府提出率先实现现代化的战略目标，***市也相应提出了围绕转变经济增长方式、促进协调发展、实现社会和谐目标，积极
实施“四大跨越”和“工业立市”的发展战略。为进一步加大重化工业发展平台建设力度，***港的开发建设迫在眉睫。 ***市地处***沿海，是我国重要的石油化学工业基地，也是***地区的中心城市之一。***港是华南地区新兴港口，是沿海地区与中西地区联结的门户，处于东南沿海铁路与洛湛铁路交汇点，是通往东南亚航程最短的口岸之一。港口作为***市经济发展重要的战略资源，重要性日益凸现，为了充分发挥港口资源优势、提高港口在区域经济中的地位和作用，进一步明确港口地位作用和港区功能分工，研究***区建港条件，***市有关部门委托交通部规划研究院、中交第四航务工程勘察设计院等单位开展了***港总体规划和开发方案工作，交通部规划研究院编制出版了《***港总体规划》（送审稿），并已通过了专家评审。 《***港总体规划》报告主要对各港区进行了总体规划、协调、定位，主要提出了以北山岭深水岸线为近期港口重点开发岸线方案，并对***区（***区）总体开发和水陆域规划作出了布置。 ***港划分为***区、***区、***港区三大港区，经过近20年的大力建设，港口已初具规模。2006年全市港口共完成货物吞吐量1510万吨；集装箱吞吐22611TEU；新增水路运输船舶13艘，运力19442载重吨，已由改革开放的小型港口发展成为目前***地区重要的地区性重要港口。 ***区（***区）是***省沿海地区性重要港口之一和地区综合运输体系的重要枢纽，是***市经济社会发展和对外开放的重要依托，是***市调整产业结构、承接产业转移、发展临港产业的重要支撑。以服务洛湛铁路、三茂铁路沿线经济发展需要为目标，建设现代化大
四川省铁路产业投资集团有限责任公司 智能移动应用平台 方案建议书 中国移动通信集团四川有限公司 2014年11月
目录 一、项目背景 (3) 1.1建设背景 (3) 1.2系统概述 (3) 二、建设内容 (4) 2.1 建设内容 (4) 2.1.1 建设原则 (4) 2.1.2 建设目标 (5) 2.1.3 建设内容 (6) 2.2 整体设计说明 (7) 2.2.1 智能化特性 (8) 2.2.2 平台化特性 (9) 2.2.3 弹性化特性 (10) 2.2.4 人性化特性 (12) 2.3 平台设计 (13) 2.4 应用设计 (30) 2.4.1 设计理念 (30) 2.4.2 功能设计 (31) 2.5 非功能设计 (38) 2.6 技术实现 (38) 三、计划进度 (39) 四、投资估算 (40) 五、实施建议 (40)
一、项目背景 1.1建设背景 目前，四川铁投集团信息化建设已经进入集成整合的深水区，如何取得新的突破，进一步释放集成整合的红利、挖掘信息化建设的潜力、追赶深度融合的目标，这是当前四川铁投集团信息化面临的重要课题。从企业信息化看，一步到位、推倒重来式的模式并不适合铁投集团系统的实情，走持续、渐进式的综合集成道路，依然是当前及今后一段时期信息化建设的最佳选择。因此，找准集成整合的切入点和突破口显得尤为重要。 从外部技术环境来看，3G移动网络已经全面覆盖，4G移动网络正加速商业化，移动信息化已成为未来信息化发展的显著特征和新的增长点，应用移动化是提升业务管理效能的重要手段。从企业内部技术储备来看，四川铁投集团经过近几年的探索实践，前期在人事，办公，财务，项目管理，财务等信息化建设的过程中积累了较为丰富的信息资源和实践经验，我们认为“平台+应用”的集成整合模式已成熟。因此，推进移动应用领域的集成整合，既是行业新形势、新要求、新需求的必然结果，也是全面落地《“十二五”信息化发展规划》的需要，现在启动四川铁投集团移动平台建设及应用正是最好时机。 1.2系统概述 随着4G时代的到来，信息化正在呈现全新的发展趋势。网络向电信、计算机和广播电视“三网合一”方向转变；信息终端向电视、电脑、手机“三屏合一”转变；通信业与媒体、娱乐、金融、电子商务等行业不断融合；移动媒体化、手机多用化愈加明显，手机已经成为“第五媒体”。 以移动和宽带为标志的移动信息化，是社会信息化发展的必然趋势和更高阶段。例如，手机的功能和用途越来越丰富，手机银行、手机购物缴费、手机音乐、手机游戏、手机拍照、手机邮件、手机门禁、手机定位、手机遥控等，小小的手机几乎可以实现大部分生活功能，成为人们离不开的随身信息工具。这是传统的
市现代物流园区项目建议书 一、项目概况 1.1、项目名称：广元市现代物流园区项目 1.2、项目建设单位：四川龙申建设有限公司 1.3、项目法人代表：何通知 1.4、项目建设地点：广元下西物流园区。 1.5、建设性质：新建 1.6、项目建设年限：2年，2012年3月～2014年3月 1.7、项目总投资:50900万元 1.8、投资方式:独立投资或融资 二、项目背景和政策支持 2.1、项目提出的背景和必要性 现代物流是社会化大生产的一种新的组织形式和管理技术，是经济、社会和技术发展到一定阶段的必然产物。随着中国经济的持续快速增长，市场化、城市化进程的加快，企业将拥有更广阔的发展空间和竞争机会，并将进一步加速物流业的发展。广元市位于四川省北部川陕甘三省交汇处，是沟通西南和西北两个大区的门户，是进出四川的咽喉重地，素有“蜀北重镇”、“川北门户”和“巴蜀金三角”之称。广元市北临陕西西宝经济发展带，南接成渝经济圈，地处西三角（重庆－成都－西安）经济区腹心带。面向“十二五”
时期的经济社会发展，川陕甘毗邻地区的区域协作具备不少有利条件和发展机遇。随着西安至成都高速公路全线贯通，兰渝铁路、宝鸡经汉中至巴中铁路、汉中至陇南铁路、兰渝高速公路、宝鸡经汉中至巴中高速公路、十堰经汉中至天水高速公路的陆续开工建设，以及汉中机场迁建、陇南机场的建成与广元机场的复航，以交通为重点的基础设施将进一步完善，川陕甘地区的交通地理和区位条件开始向着有利于发展环境改善的方向转变，经济发展的后劲将不断增强。此外，我国沿海地区的产业升级和产业转移，也为川陕甘毗邻地区依托丰富的劳动力资源加强与东部省区的产业合作带来了新的契机。 广元市作为四川省现代物流发展规划中九个二级节点城市之一，现阶段的物流发展意识还较为单薄、物流基础设施建设滞后、物流技术手段相对落后、物流社会化程度低，亟待启动物流基础设施建设。对于广元市来说，率先启动物流园区的建设，将能在提升广元市农副产品竞争优势、提升广元市物流社会化程度、改善物流基础设施、提高物流服务水平等方面发挥重要作用，同时也是广元物流企业做大做强，构建我市在川陕甘区域物流发展重要性需要。 2.2、国家相关的政策支持 国家鼓励现有企业通过兼并重组、引入外资等方式做大
【最新资料，Word版，可自由编辑！】 目录 第一部分总论................................................................................... 1.1项目名称................................................................................................. 1.2项目编制依据......................................................................................... 第四部分项目定位与初步规划方案 ................................................... 4.1项目定位................................................................................................. 4.2项目功能规划......................................................................................... 4.3项目进度安排......................................................................................... 第5部分项目投资估算 ....................................................................
物流园区建设项目建议书 第一章项目基本情况 项目名称:* *建设性质:新建建设单位:* *项目负责人:* *组织单位:* *资质证书编号:** 发证机关:内蒙古自治区发展改革委一、乌兰浩特市概况 乌兰浩特市位于大兴安岭南麓，科尔沁草原腹地它是兴安盟的政治、经济、文化和交通中心。现辖四镇七街，总面积865.15平方公里，人口28万。它是蒙古、汉族、满族和朝鲜等17个民族的聚居地。它是新中国第一个民族区域自治政权——内蒙古自治区的诞生地。 乌兰浩特市位于东北经济区。它有优越的地理位置和丰富的自然资源。这里的交通通讯相对发达和快捷。111国道、302国道和正在维修的主要省级通道贯穿全境。乌兰浩特民航机场可起降大中型客机。它已经开通了到北京、呼和浩特等地的往返航班。铁路开通了直达北京、长春、哈尔滨和其他主要城市的客运和旅游列车。 1 现代通讯设施齐备，通讯网络连接国内外。 乌兰浩特国内生产总值29亿元，零售总额17.7亿元，固定资产投资16.7亿元，财政总收入2.77亿元，人均可支配收入6551元，农民
人均纯收入2618元，国内贸易总额17亿元，进出口贸易总额700万美元乌兰浩特市是全盟钢铁、水泥、重工业和轻工业产品的主要产地，也是全盟最大的原煤消费地。 2、承办单位概况 ***注册资本30万元，员工50人，公司占地面积30万平方米，主要从事空配货、搬运、仓储、停车、汽车维修及汽车零部件销售为了发展兴安盟的物流业，乌兰浩特市人民政府批准武(XXXX)年经营收入4553.6万元，项目财务内部收益率10.54%，从财务评价来看，该项目是可以接受的 3 5、主要技术经济指标 本项目的主要技术经济指标见表1-1 主要技术经济指标表 表1-1 号1 2 3 3 4(1)(2)(3)5 6 7 8 9表示建设领域总投资中央预算包括专项资金、企业自筹和银行贷款总营业收入。财务内部总收益率，即投资的财务净现值，以㎡10，000元、10，000元、10，000元、10，000元、10，000袁媛%万元年指数300，000 117，900 24，000 24，000 XXXX 第5年集成电路= 10% 4， ，
云游戏平台解决方案
目录 一、概述 (3) 1.1现有背景 (3) 1.2项目功能 (4) 二、方案整体架构 (6) 2.1云游戏平台架构 (6) 2.2云游戏大厅架构 (8) 2.3云游戏管理架构 (9) 2.4云游戏运行平台架构 (11) 2.5云游戏客户端架构 (12) 四、新游戏上线流程 (12) 4.1新游戏扩展能力 (12) 4.2云游戏上线流程 (13) 4.2.1云游戏上线流程图 (13) 4.2.2流程分解 (13) 4.2.3流程各部分工作描述 (13) 四、对外接口 (14) 4.1与AMSP系统对接 (14) 4.2与NGOD系统对接 (16) 4.3与数据采集服务器对接 (16) 五、协议标准 (17) 六、资金筹措 (18) 七、风险收益分析 (18) 7.1项目平台定位 (18) 7.2项目运营模式 (19) 7.3经济效益测算 (19) 7.3.1游戏 (19) 7.3.2广告 (20) 7.4项目风险和对策 (20) 7.5投资估算 (21) 7.6 投入分析对比 (21)
一、概述 按照公司领导要求，站在客户的角度，满足客户多元化的电视增值服务，在娱乐方式多样化的今天，游戏无疑是最具高增值和高ARUP 值的业务。目前在机顶盒上开展的游戏多基于中间件来运行，用户通过遥控器进行操作，这些游戏多存在画面简单、操作响应慢的问题，而且游戏在机顶盒上的移植需要较长的周期，往往错过上线的最佳时机。 长株潭作为首批三网融合试点城市，已完成了50万用户的双向改造。网络双向化改造使用户的接入带宽成倍增长，网络运营商面临着如何提高网络应用能力、网络服务能力的问题。传统上，增值应用和服务或者需要基于浏览器完成，或者需要终端运行不同的应用程序来完成。他们都面临着应用和服务器部署复杂、表现力有限、对系统资源占用不均衡等问题，已经越来越制约了网络运营商的发展。用户对电视增值业务的体验感和服务质量无法得到提升，为了更好的解决增值业务现有状况，彻底解决现有平台所带来的弊端。 1.1现有背景 “云计算”成为Google、IBM、微软、戴尔在内的互联网或IT 巨头们热捧的研究对象。云游戏这一新生事物已经得到了越来越多用户的认可，无疑云游戏已是全球游戏产业的一场革命。 国内，南京有线率先在国内推出云游戏增值业务，自上线以来仅仅一个月的时间，用户增长量就保持在500人/天左右。国外，云游
遂宁市xx物流园区项目建议书 一、项目概况 1.1、项目名称：遂宁市xx物流园区项目 1.2、项目建设单位：四川xx物流有限责任公司 1.3、项目法人代表：xxxx 1.4、项目建设地点：遂宁市中国西部物流港 1.5、建设性质：新建 1.6、项目建设年限：1年 1.7、项目总投资:9000万元 1.8、投资方式:独立投资 二、项目背景和政策支持 2.1、项目提出的背景和必要性 现代物流是社会化大生产的一种新的组织形式和管理技术，是经济、社会和技术发展到一定阶段的必然产物。随着中国经济的持续快速增长，市场化、城市化进程的加快，企业将拥有更广阔的发展空间和竞争机会，并将进一步加速物流业的发展。 中国西部现代物流港所在的遂宁市，地处成渝经济圈的中心，与成都、重庆呈140公里等距三角分布，拥有"一环九线、七向二十一线"的公铁联运交通网络，向东通过沪汉蓉快速通道连接长三角，向南连接渝贵滇穗，直达防城港进入印度洋，向北通过西安贯通京津冀的环渤海经济区，向西可经成
都、兰州、乌鲁木齐直达欧洲，1.5小时经济圈覆盖成都、重庆两特大城市在内的40座城市，辐射人口达1.5亿人。 遂宁市是贯通新欧亚大陆通道的四川省重要交通枢纽、川渝经济区的中心城市，是四川次级交通枢纽城市，在国家印度洋战略中起着承东启西、南传北递的重要作用。中国西部现代物流港内有遂渝高速公路进出口、遂宁火车货运货场、客运南站、汽车客运中心等，交通十分便捷。对于遂宁市来说，大力发展“城际配送和城市配送”将能在提升遂宁农副产品和工业产品竞争优势、提升遂宁市物流社会化程度、改善物流基础设施、提高物流服务水平等方面发展重要作用。 2.2、国家相关的政策支持 城市配送是现代物流服务体系的重要组成部分。多年来，在城市人民政府及其有关部门的共同努力下，我国城市配送管理工作取得了初步成效。但从总体情况看，城市配送的管理能力和发展水平仍亟待提高。2013年交通运输部、公安部、国家发展改革委、工业和信息化部、住房城乡建设部、商务部、国家邮政局七大部委局日前联合发布《关于加强和改进城市配送管理工作的意见》，促进城市配送健康有序发展，快递车辆城市通行难、停靠难等问题有望得到解决。 《意见》要求，在５年左右的时间内，要基本建立起职能明确、运转高效、监管有力的城市配送管理体制和运行机制，形成城市配送管理法律法规、制度标准体系，城市配送规划引领作用得到发挥，城市配送基础设施明显改善，城市配送市场主体结构明显优化，城市配送车型得到广泛应用，城市配送车辆通行更加有序顺畅，城市配送运营效率明显提高，城市配送服务保障
第一章总论 一、项目名称 二、项目建议单位概况 （一）单位名称：榆林聚能物流有限责任公司 （二）单位概况： 三、项目简况 （一）项目建设性质：新建； 项目建设期：2015年6月-2017年6月。 （二）建设地点及用地面积： （三）项目建设内容:按照设施现代化、硬件智能化、管理信息化的要求，建设集运输配送、现代仓储、货物分拨、多式联运、包装加工、物流信息、展览展销为一体综合性大型物流园区。主要功能分区为“五大智能平台”： 四、项目主要经济技术指标 项目所需总投资额：该项目总投资为万元，建筑安装工程费万元，其他费万元，预备费万元，建设期利息万元。 资金来源：本项目建设资金来源为通过引进战略投资者企业投资，二是投资企业向银行贷款资金。 效益情况：该项目建成后，可创造个就业机会；10年内贡献累计大约亿元税收；与榆林中心城区及几大工业园相互配合，整合当地产业集群及主导产业产品的生产、运输、仓储、展示和销售企业，增强榆林在晋陕蒙甘宁
五省结合部区域内的竞争力，带动相关产业的发展。
第二章项目建设的必要性 一、项目区概况 二、项目背景 （一）榆林物流业现状 1、公路物流： 2、铁路物流 3、航运物流情况 4、物流仓储 （二）近年来物流业发展的新态势 三、项目建设的必要性
第三章项目的建设条件分析 一、主要建设条件 1.区位： 2.交通： 3.建设用地： 4.水文地质： 5.公用设施： 6.政策许可和群众支持、参与： 二、SWOT分析 1、优势分析(S) 2、劣势分析(W) 3、机遇分析(O) 4、挑战分析(T) 第四章项目定位与功能 一、榆林市综合物流园区的定位 二、榆林综合物流园区的功能 1、建设目标：项目主要把园区打造为立足榆林，辐射陕北，领航西北的综合性物流园区，园区以“零担配载平台，仓储加工平台，物流信息平台，物流信息平台，配套服务平台”五大平台为支撑，全方位、一体化、智能化为陕北能源化工基地提供快捷，方便的物流服务。同时还打造成绿色环保、节能减排、节约用水、节约用地、现代智能、冷链支农型等
互联网跨境电商物流产业园 项目建议书
目录 第一章总论 (1) 一项目名称 (1) 二项目建设单位概括 (1) 三项目简况 (2) 四项目主要经济技术指标 (4) 第二章跨境电商项目建设发起背景和建设必要性 (6) 一项目区概况 (6) 二跨境电商物流园项目的建设背景 (9) 三跨境电商物流园项目的建设必要性 (13) 第三章项目建设条件分析 (25) 一主要建设条件 (25) 二SWOT分析 (29) 第四章项目定位与功能 (32) 一某跨境电商物流园的定位 (32) 二某跨境电商物流园的功能 (32) 第五章项目选址和规划设计 (35) 一项目位置和占地面积分析 (35) 二规划设计目标 (35) 三项目规划设计要点 (37) 四规划方案设计 (37) 第六章项目建设与运营方案 (40) 一项目建设初步安排 (40) 二组织机构 (40) 三运营期间的物业管理 (40) 第七章投资初步估算 (42) 一投资估算的依据 (42) 二投资估算 (42) 三项目资金来源及资金使用计划初步安排 (46) 第八章财务和经济效益初步分析 (47) 一财务初步分析 (47) 二项目经济效益和产业链初步分析 (48) 第九章环境影响初步评价 (52) 第一节采用的环境保护标准 (52) 第二节项目环境影响分析 (52) 一主要污染源污染物 (52) 二项目厂址环境现状 (53) 二项目建设与运营对环境的影响 (54) 第三节环境保护治理措施 (55) 第十章社会影响初步分析 (58) 一项目对国家经济和社会稳定的影响 (58)
二项目与当地基础设施发展水平的相互适应性 (58) 三项目对合理利用自然资源的影响 (59) 四项目对保护环境和生态平衡的影响 (60) 第十一章投资风险的初步分析 (61) 一投资风险 (61) 二经营风险 (63) 第十二章初步结论与建议 (64) 一结论 (64) 二建议 (65) 附件、附图 一、附表
智慧政务平台运营管理中心 方案建议书
目录 一、运营管理中心需求分析 (3) 二、运营管理中心建设思路 (4) 三、运营管理中心系统建设 (6) 1.总体架构 (6) 2.系统概述 (6) 四、所需软件配置清单 (9)
一、运营管理中心需求分析 我市城市建设上升为国家战略，既面临国家战略叠加等发展机遇，也面临复杂多变的国内外宏观环境和激烈的区域竞争。“我市两江新区智慧城市”建设是提升新区的发展规划能力、实现科学发展，提升公共设施水平、提高城市运行管理能力，提高公共服务质量的重要方法，是打造“高效、循环、低碳、智能”的有效途径。 新区建设智慧城市的目标已经非常明确，但现状离目标还是有着不小的差距，未来5~10年，新区的城市信息化建设面临巨大的挑战： (1)缺乏有效规划，重复建设 信息化全局工作缺乏有效的规划，导致部分信息系统重复建设，软件重复采购。 (2)信息孤岛现象严重 各部门、各行业以及企业都在进行信息化，但由于缺乏统一的标准制定，以及规范的沟通渠道，各系统无法连接起来发挥综合效应。信息孤岛已经成为制约新区信息化建设的一大瓶颈。 (3)缺乏完整、科学的标准体系 缺乏统一的城市信息化标准体系； 不同部门组织的信息化标准不协调。 (4)缺乏统一实时监控以及应急处理平台
目前没有统一监控的平台，从各个部门汇总上来的数据缺乏时效性，从而会影响城市管理层做出决策的速度。对于一些紧急事件，每耽误1分钟都会带来巨大的损失。 (5) 缺乏合适的运营管理模式 由于统一运营平台的缺失，各部门运营管理，部门之间的协作，资源的合理利用，都是我市两江新区急需解决的问题。 二、 运营管理中心建设思路 （1） 更标准的通用基础平台 新区内建设统一的信息化通用基础平台，政务、金融等应用系统建设依托于该平台建设，可避免系统重复建设、软件重复采购，提高应用开发效率。 城市指挥中心控制室 领导信息概览面板 整合联通多个专业系统，全面协调指挥重大事务 以往的系统多数相互孤立，壁垒重重
广元市现代物流园区项目建议书 一、项目概况 、项目名称：广元市现代物流园区项目 、项目建设单位：四川龙申建设有限公司 、项目法人代表：何通知 、项目建设地点：广元下西物流园区。 、建设性质：新建 、项目建设年限：2年，2012年3月～2014年3月 、项目总投资:50900万元 、投资方式:独立投资或融资 二、项目背景和政策支持 、项目提出的背景和必要性 现代物流是社会化大生产的一种新的组织形式和管理技术，是经济、社会和技术发展到一定阶段的必然产物。随着中国经济的持续快速增长，市场化、城市化进程的加快，企业将拥有更广阔的发展空间和竞争机会，并将进一步加速物流业的发展。广元市位于四川省北部川陕甘三省交汇处，是沟通西南和西北两个大区的门户，是进出四川的咽喉重地，素有“蜀北重镇”、“川北门户”和“巴蜀金三角”之称。广元市北临陕西西宝经济发展带，南接成渝经济圈，地处西
三角（重庆－成都－西安）经济区腹心带。面向“十二五”时期的经济社会发展，川陕甘毗邻地区的区域协作具备不少有利条件和发展机遇。随着西安至成都高速公路全线贯通，兰渝铁路、宝鸡经汉中至巴中铁路、汉中至陇南铁路、兰渝高速公路、宝鸡经汉中至巴中高速公路、十堰经汉中至天水高速公路的陆续开工建设，以及汉中机场迁建、陇南机场的建成与广元机场的复航，以交通为重点的基础设施将进一步完善，川陕甘地区的交通地理和区位条件开始向着有利于发展环境改善的方向转变，经济发展的后劲将不断增强。此外，我国沿海地区的产业升级和产业转移，也为川陕甘毗邻地区依托丰富的劳动力资源加强与东部省区的产业合作带来了新的契机。 广元市作为四川省现代物流发展规划中九个二级节点城市之一，现阶段的物流发展意识还较为单薄、物流基础设施建设滞后、物流技术手段相对落后、物流社会化程度低，亟待启动物流基础设施建设。对于广元市来说，率先启动物流园区的建设，将能在提升广元市农副产品竞争优势、提升广元市物流社会化程度、改善物流基础设施、提高物流服务水平等方面发挥重要作用，同时也是广元物流企业做大做强，构建我市在川陕甘区域物流发展重要性需要。 、国家相关的政策支持
企业基础设施私有云平台 方案建议书
目录 1.方案拓扑图 (3) 2.架构描述 (3) 2.1.SDATA数据库一体机 (3) 2.2.应用系统 (8) 2.3.负载均衡设备 (9) 2.4.数据备份 (12) 2.5.云管平台 (13)
1.方案拓扑图 2.架构描述 本方案基础平台采用物理机和虚拟云化部署相结合模式，利用云计算虚拟资源的方式，实现业务资源的整合和调配，集中化以及基于策略的自动化运维管理。 基于虚拟化平台构建业务能力以适应快速发展的业务需求，在保障系统安全稳定的前提下，实现业务快速部署、动态扩容，将投资成本逐步转化为业务运营成本。 2.1.SDATA数据库一体机 使用浪潮SDATA数据库一体机提供数据库计算节点和存储节点。 SDATA数据库一体机充分利用闪存技术的特性，结合自主研发的优化软件为企业级用户提供了一体化、开放架构的高性能、高可靠与高扩展的数据库集群系统解决方案。 通过使用标准的X86服务器与高速互联技术，SDATA数据库一体机将计算、网络与以SSD为核心的分布式存储资源融为一体，形成软硬件紧耦合的资源池。不仅可以帮助用户简化数据库系统传统架构中，小型机与高端存储的应用，还可以整合并优化数据库性能，加速用户的业务处理能力，为用户提供了一套高性能、高可靠、高扩展、易部署、开放且自主可控的数据库云平台。
2.1.1.数据库计算节点 根据项目需求，本次配置了3个数据库计算节点，分别用于： ●2台生产系统数据库服务器，RAC群集运行方式 ●1台测试系统数据库服务器，单机运行运行方式 SDATA数据库一体机计算节点采用标准的X86服务器，数据库集群系统如Or acle RAC部署在多个计算节点上运行，主要用于数据库计算且支持计算能力的水平扩展。 2.1.2.数据存储节点 配置了3个数据库存储节点，采用分布式架构，在3副本数据冗余保护条件下，可提供15TB的可用空间。 存储节点同样为标准的X86服务器，根据应用场景与对性能的要求，可以配置PCIe SSD闪存卡、企业级SSD磁盘与大容量磁盘，为数据库提供数据存储服务。如果用户使用高性能、高带宽、低延迟的SSD介质，将会全面提升数据库处力能力，消除数据库IO性能瓶颈。存储节点根据用户的需要可以动态增加，性能与容量承线性增长。 SDATA分布式存储管理软件可将分散的计算节点、存储节点、网络节点紧密的集成起来，组织成一个高效的计算、存储资源池，提供比传统小型机＋存储的架构更高的IO处理能力，把性能发挥到极致。 2.1. 3.高速网络层 在整体架构中，通过使用冗余的56Gb/s的高带宽Infiniband网络与RDMA （远程直接内存访问）协议，实现数据的高速传输。InfiniBand是一串行网络技术，它继承了目前多数开放系统服务器使用的PCI总线。作为一种低成本的系统及组件设计技术，InfiniBand串行总线/网络被认为是增长最快的网络技术之一。
仓储物流园区项目建议书 第一章总论 1、项目名称：大孤山经济区临港仓储物流园区建设 2、承办单位：丹东大孤山经济区管理委员会 3、拟建地点：菩萨庙镇 4、建设内容与规模：物流园区规划占地面积3.7平方公里，主要建设海关公共保税库、监管库设施体系、物流中心仓储设施和监控及管理信息系统平台。总库容27万立方米，货场面积23万平方米，集装箱最大储量 2.7万标准箱，设计货物年吞吐量300万吨。 5、建设年限：该项目设计建设年限为2年。 6、概算投资：该项目计划总投资5亿元。 7、效益分析： 第二章项目建设背景及必要性 辽宁沿海经济带战略上升为国家战略以来，成立了丹东大孤山经济区，以发展经济为目的，依靠海洋红商港、核电、城市建设，大力发展地方产业，用五年到10年时间将我地区打造更具商机、更具活力、更具魅力、更具特色的现代商业都市。发展现代仓储物流，科学编制仓储物流业发展近期和中长期规划，大力
发展海产品、农副产品仓储物流、工业生产资料物流和第三方物流，鼓励大型物流企业、商业连锁企业建立仓储配送中心、货运站场和展示交易中心，支持物资储备及工业集中区仓储物流设施建设，促进仓储、包装、流通加工、物流配送等物流相关产业发展，逐步形成配套完善的物流产业链。形成市场体系完整、机制灵活、功能齐备、网络畅通、内外贸结合、生产和流通相互促进、具有地方特色、对外辐射力强的仓储物流中心。 东港是一个沿海开放城市，而且是全国最大的边境城市，从地理位置看丹东距黑龙江、吉林比其它沿海城市近百公里，目前，黑龙江、吉林对外贸易的各类货物基本在辽西各地及港口集散。铁路东边道及丹吉高速开通后大量的物资将从黑龙江、吉林涌进，我们必须有备而想。从丹东近几年经济运行及发展定位来看，今后十几年甚至几十年丹东将以食品加工、机械制造、新型材料、服装加工、电子配件等劳动密集型特色工业的发展框架为主线，实现资源的优化配置和功能，放大积聚效应和副谢功能。这样一种经济结构布局的形成，给传统的物流带来了很大冲击。本项目的建设较好的利用了丹东地区相对优越的物流业资源，且本项目的建设符合当前的产业政策和技术政策。
综合物流电子商务平台建设项目建议书（此文档为word格式，下载后你可任意修改编辑.）
企业基本情况 项目概况 项目名称综合物流电子商务平台 建设单位有限公司 企业性质有限公司 企业法人 二企业基本情况 某某市综合物流园区有限公司成立于2003年6月旨在打造一个综合性的大型物流公司2006年3月某某晨光物流有限公司投资收购了某某市综合物流园区有限公司某某晨光物流有限公司成立于2005年主要股东为晋城煤业集团某某日报报业集团第四方物流北京有限公司和晋城四方教育城有限公司等晨光物流旨在建设一个覆盖某某11个地市118个县的商品流通网络以11个地市的大型物流港为基地透过各县物流中心向1900多个乡镇辐射组成大型物流分销网络加上组建全省统一调度指挥的运输系统信息系统结算系统等现代电子商务技术形成工业产品下乡农产品进城的双向流通再与0>中国供应网CSN的其它网络有效衔接运营某某省境内的商品运输与流通业务简称某某物流网某某市综合物流园区有限公司既是总公司物流战略在某某及周边地区的运营者和拓展者同时也是总公司物流业务电子商务系统在整个某某省内建设的主导者和实践者某某晨光物流有限公司以某某市和晋城市为中心基地建设了将近5万平米的办公场所2006年经过业务整合在某某各地市设立分公司配备专业物流车辆形成省市县三级物流网络形成省市县三级物流网络拥有各级乡镇零售网点易便利若干保证物畅其流使产品以最低的成本最快的速度到达消费者手中目前公司的
业务涉及几百种生产生活消费品同时以我们的零售终端易便利作为当地特色农副产品的回收点并销往省外形成某某产品全国市场全国产品某某市场为了使总公司的物流网络更加适应现代经济的发展要求某某市综合物流园区有限公司计划投资8000万元发展电子商务至今已投入了3000多万元主要用于发展包括企业内部的ERP管理系统电子商务网站的建设车辆的定位系统电子商务交换平台产品数据库物流客户查询系统结算系统呼叫中心等等三项目战略规划 该项目为某某市综合物流园区有限公司综合物流电子商务平台建设及应用系统某某市综合物流园区有限公司现拥有一个占地450多亩经营商户400余家的综合物流园区位于某某市万区玉门河街168号现有商户以钢材经销为主今后将逐步扩展到煤化工建材汽配等领域扩展其综合物流的市场及规模综合物流电子商务平台是以信息来为供需方进行有效对接以信息流引导物流和资金流朝着合理的方向运动让社会资源得到最大限度的节约和合理运用企业可直接在服务平台获得用户需求信息进行规模化定制减少库存满足用户多样化个性化的需要使企业和消费者都能从中受益项目将建设成为一个以电子商务的先进控制手段指导运营某某省境内的商品运输与流通业务的平台系统一个配送范围覆盖某某11个市100多个县的商品流通网络集信息资讯电子商务商品交易物流服务咨询服务为一体的供应链集成网络一个具有整合力和包容性的第四方物流提供商一个拥有强大自我服务能力和辐射力的区域性物流枢纽网 业务将覆盖某某省范围内钢材煤化工产品汽车及配件建材快速消费品等产品的交易物流领域 在未来的5年内某某市综合物流园区有限公司电子商务物流系统将发挥其
互联网+跨境电商物流产业园 项目建议书 目录 第一章总论 (1) 一项目名称 (1) 二项目建设单位概括. (1) 三项目简况 (2) 四项目主要经济技术指标. (4) 第二章跨境电商项目建设发起背景和建设必要性. (6) 一项目区概况 (6) 二跨境电商物流园项目的建设背景. (9) 三跨境电商物流园项目的建设必要性. (13) 第三章项目建设条件分析 (25) 一主要建设条件 (25) 二SWOT 分析 (29) 第四章项目定位与功能 (32) 一某跨境电商物流园的定位. (32) 二某跨境电商物流园的功能. (32) 第五章项目选址和规划设计. (35) 一项目位置和占地面积分析. (35) 二规划设计目标 (35) 三项目规划设计要点. (37)
四规划方案设计 (37) 第六章项目建设与运营方案. (40) 一项目建设初步安排. (40) 二组织机构 (40) 三运营期间的物业管理. (40) 第七章投资初步估算 (42) 一投资估算的依据 (42) 二投资估算 (42) 三项目资金来源及资金使用计划初步安排. (46) 第八章财务和经济效益初步分析. (47) 一财务初步分析 (47) 二项目经济效益和产业链初步分析. (48) 第九章环境影响初步评价. (52) 第一节采用的环境保护标准. (52) 第二节项目环境影响分析. (52) 一主要污染源污染物. (52) 二项目厂址环境现状. (53) 二项目建设与运营对环境的影响. (54) 第三节环境保护治理措施. (55) 第十章社会影响初步分析 (58) 一项目对国家经济和社会稳定的影响. (58)
政务云平台建设解决方案 云计算是指基于互联网等网络，通过虚拟化方式共享IT资源的新型计算模式。其核心思想是通过网络统一管理和调度计算、存储、网络、软件等资源，实现资源整合与配置优化，以服务方式满足不同用户随时获取并扩展、按需使用并付费，最大限度地降低成本等各类需求。云计算被认为是继个人电脑、互联网之后信息技术的又一次重大变革，将带来工作方式和商业模式的根本性改变。我国国民经济和社会发展“十二五”规划纲要，把以云计算为代表的新一代信息技术确定为战略性新兴产业的发展重点。加快发展云计算产业，将有力地推动传统产业的改造升级和新兴产业的加速培育。同时，大力发展云计算产业有利于加快转变区域经济发展方式，调整产业结构和能源输出模式，为把资源优势转化为经济优势、实现经济转型发展提供战略支撑。 为加快推进政府云计算及其相关产业的发展，力争在新一轮信息技术的竞争中抢占先机、发挥优势，打造生产性服务业高端产业链，中裕磐云在深入调研的基础上，依据有关文件精神，紧密结合政府实际情况，制定本规划方案。 政府行业信息化当前面临的挑战和机遇如下： 1.中央电子政务管理机构发生变化，地方信息化建设缺少统一机构。 2.电子政务运维外包面临挑战。 3.信息资源共享的需求快速增加，为共享体系的建设带来挑战。 中裕磐云的政务云平台的特色如下： 1.利用MPLS技术，在政务网的网络平台上为各个机关部门内部提供虚 拟专用网（VPN）服务。VPN是为了保障政务信息网纵横方向安全、畅通地进行信息互联和开展业务的基础。通过VPN，机关部门可以在政务网所提供的网络平台上获得IP网络业务，并合并数据、语音和视频业务。 2.公共的应用：政务信息网的所有用户、所有部门都有权限访问电子 政务的相关应用。 3.外网的应用：面向Internet 的所有用户，为社会公众提供电子化、 网络化服务，以及区域内政府工作人员访问因特网的应用。由于外网的安全性较低，因此和内网进行了物理隔离。 4.利用宽带IP技术，实现网络对语音和多媒体业务的良好支持。 5.利用有效的网络管理平台，保证网络运行可靠，提升效能。
百色市综合商贸物流园项目建议书 广西XXXX有限公司 2010年2月
目录
第一部分总论 项目名称 百色市综合商贸物流园项目 项目编制依据 《国务院关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》 《广西区政府关于印发广西物流业调整和振兴规划的通知》（桂政发﹝2009﹞83号） 《广西现代物流“十一五”规划》 《百色市政府2006年“十一五”规划纲要报告》 《百色市城市总体规划（2004-2020）》 项目承办单位 项目建设必要性 百色市构建区域商贸物流中心的需要 百色市西部与云南相接，北部与贵州毗邻，东与首府南宁紧连，南与越南接壤，边境线长达365公里，是滇、黔、桂三省交界处的中心城市，是我国大西南通往太平洋地区出海通道的“黄金走廊”。中越“两廊一圈”的建设，泛珠三角经济区域合作，将百色推向区域性国际合作的前沿，区域性商贸物流集散中心优势显现。长期以来，百色市的物流
业发展相对滞后，严重影响了发展百色独特区位优势的发展，桂西资源富集区和西南出海大通道的重要物流节点地位作用尚没有得到充分的发挥，物流行业发展专业化程度与集中程度不足，滞后于百色的工业化发展。本项目建成后，将作为广西西部地区规模最大，集中化程度最强、专业化程度最高，交通物流网络健全的专业化物流园区。将充分发挥百色市优越的区位优势，打造成滇黔桂区域商贸物流中心，构筑辐射广西、西南和珠三角地区乃至沟通东盟的商贸物流通道。 服务国家多个区域性经济合作战略的需要 百色市位于广西西部，毗邻北部湾经济区，背靠大西南，作为广西边境城市与区内经济腹地相互对接、协调发展的重要节点城市，处于泛北部湾经济区、泛珠三角经济区、西部大开发地区等多个经济合作区的相互重叠区和交叉点，是承载东部产业转移的加工基地和广西与“东盟”互通的重要陆路通道和跳板，是区域性商贸物流集散中心。 百色市拥有便利的交通运输条件。南昆铁路和新建设的南昆铁路穿市区而过。五条高速于百色交汇，包括南昆高速公路，正在建设和规划中的百色到隆林高速公路、百色到河池高速公路、百色到罗村高速公路、百色到龙邦高速公路。右江为珠江水域的主要源头之一，航运发达，市内现有4个港口，随着百色水利枢纽、那吉航运枢纽等建成后，右江河道的通航能力将提升到1000吨级，从百色可直航南宁、广州、香港、澳门等地。 四通八达的交通网络以及国家多个区域性发展战略交合，要求百色市建设有利于物流聚散的服务体系。
XXX省智慧政务云平台 建 设 方 案
目录 第1章项目背景 (7) 1.1 项目背景介绍 (7) 1.2 项目建设意义 (8) 1.3 项目建设原则 (9) 1.4 总体建设目标与分期建设目标 (10) 1.5 总体建设任务与分期建设任务 (11) 1.6 项目需求的理解 (11) 1.7 xx省智慧政务现状调研 (12) 1.8 xx省政务专有云建设关键需求 (13) 第2章项目总体架构及技术解决方案 (15) 2.1 总体方案设计 (15) 2.1.1 全省政务云总体架构 (15) 2.1.2 云平台架构 (17) 2.2 机房基础设施 (20) 2.2.1 IDC机房介绍 (20) 2.2.2 网络资源介绍 (26) 2.2.3 线路租用方案设计 (26) 2.2.4 应急响应保障 (28) 2.3 政务专有云平台 (37) 2.3.1 物理资源层 (37) 2.3.2 资源抽象与控制层 (54)
2.3.4 政务云网络 (118) 2.3.5 政务云管理平台 (121) 2.3.6 设备管理 (124) 2.3.7 资源管理 (144) 2.3.8 资源编排 (158) 2.3.9 资源监控 (167) 2.3.10 用户管理 (175) 2.3.11 流程管理 (178) 2.3.12 日志管理 (185) 2.3.13 报表管理 (188) 2.3.14 计费策略管理 (192) 2.4 政务云基础资源服务IaaS (194) 2.4.1 云主机服务 (194) 2.4.2 云存储服务 (203) 2.4.3 云数据库服务 (208) 2.4.4 云防火墙服务 (222) 2.4.5 云负载均衡服务 (227) 2.4.6 云安全增值服务 (232) 2.4.7 云节点服务 (239) 2.5 政务云平台服务PaaS (245) 2.5.1 PaaS概述 (245) 2.5.2 PaaS建设内容 (246) 2.5.3 PaaS服务 (247)