1. 什么是地下工程？
地下工程是一个泛指的技术领域，凡在地层内部天然形成或人工修筑的地下建筑物（或空间）均称为地下工程（或地下空间）。对人类来说，地下空间也是一种资源。
2. 为什么要开发地下空间（P2），（城市）地下空间发展的重点？
大城市地面空间不足；保护历史建筑物和城市景观；充分利用和发挥地下空间的优越性和特性
3. 地下空间利用的形态有哪些（P1 五种形态）(要举例)
(1)为人类生存，确保安全的，如粮食的地下储藏，地下式住宅；
(2)伴随城市的现代化发展的，如城市的有轨交通系统，地下商业街，地下停车场等
(3)伴随科学技术发展的如地下水利发电站，地下能源发电站等；
(4)大规模国土有效利用的，如城市间、国家间的交通设施（铁路、公路、跨海通道工程等；
(5)防御和减少灾害的地下设施，如人防避难工程，防御洪水灾害的地下坝、地下河等
4. 地下工程的特性
构造特性
a) 物理特性；化学特性；环境特性；技术及力学特性：1）隐蔽性：2）力学状态的不确定性；3）地下环境影响的严重性；4）可维修性差；5）施工条件和环境条件的约束。
2.地下工程的空间类型
按不同开挖方法分类：开挖出来的空间、开挖后覆土的空间、明挖空间
按地下结构物与地表面的关系分类：在建筑物上填土(一般高出地面)，埋设在地层中
开口部与地表的关系：密闭型、天窗型、侧面开口型及半地下型
5. 住宅地下空间的分类及对规划地下住宅的要求。
a) 从地下空间与外部联系看分为完全地下密闭型，半地下型，侧部开放型，中庭型、开放型；从地下空间与上部的结构关系分为独立型、部分地下型，全地下型；从地形条件分为平底型、台地型、斜坡地型
b) 不管何种形式，都要解决好地下结构与地形、上部结构的协调以及采光、采暖、通风、排水等问题，确保高密度居住对环境的要求，尽量降低工程造价，选择经济适用、安全、无公害、简易的施工方法。
6. 能源地下贮藏设施的方法（P24）
将金属贮槽埋入地下、利用废弃坑道、在岩盐中溶解出地下空间、开挖后修建地下空间；而开挖方法中有开挖竖坑的地中式贮槽和开挖横洞式的地下贮槽
7. 水封式贮槽的原理及分类
原理：地下水充满于空洞，在空洞中储藏石油类物质时由于油水不相容，地下水的压力比石油压力大，可防止石油的泄露
分类：按储藏压力分常压储藏、加压储藏；按储藏温度分常温、低温储藏；
按储藏类型分变动水床法、固定水床法；按泵型分设于贮槽内、设于贮槽外
8. 城市地下工程发展的重点（P5、P32）
联络城市地下各处设施的地下通道；跨海、江、河高速通道的基础设施建设；办公楼、地下街、地下停车场、交通系统、能源供给设施、通信设施、上下水道、废弃物处理设施、文化设施等
9. 地下街的概念（包含组成）和类型及其特征
概念：在各种建筑物之间或独立修建的、两侧设有商店及其他设施，融商业、交通及其他设施为一体的综合地下服务群体建筑。
类型：广场型，特点是规模大、客流量大、停车面积大
街道型，特点：出入口多与地面街道和地面商场相连也兼作地下人行道或过街人行道
复合型，具有两者的特点
10. 地下街的功能与修建原则。
功能与下述的修建目的综合。
目的：建立各建筑物之间的联络通道，减少地面人员交叉流动，减少交通事故；
解决地面购物及服务设施等的不足；
建立交通枢纽的联络通道，便于办公楼人员生活交通，避免地面交通堵塞；
解决闹市区车辆的停放；
满足战备要求；
修建原则：店铺面积一般不要大于通道面积；
设有简易的诱导标志，以解决紧急情况下利用者的避难及疏散；
与地面广场、道路等相配合，形成一体化，充分发挥地下街的功能；
原则上禁止与其他建筑物的地下室连通；
从防火观点出发，每200平方米要设防火壁；
11. 地下街规划和设计中应包括哪些内容、对设施的基本要求和注意什么关系（P35～P37）？内容：1）周围地区的土地利用2）周围地区的交通3）周围地区的商业4）现场的状况
对设施基本要求：1）安全性2）便利性3）舒适性4）健康性
注意的关系：
1）与地表公共设施的关系。
设置的通向地面的出入口、给排气孔应尽量设在道路区域之外，对地面交通和景观不应造成障碍，也不能使地上步行者直接受到排出的废气的影响。
2）与公共地下人行道的关系。
公共人行道的宽度由下式决定，其值不满６ｍ时，应采用６ｍ
W=P/1600+F
式中W一地下公共人行道的有效宽度（ｍ）；
P一根据预测，预计２０年后最大小时步行者人数（人数／小时·最大）；
F一余裕宽度，常采用２ｍ，没有店铺等时采用ｌｍ。
3）与公共地下停车场的关系
要结合地下街规划一定数量的地下停车场。联系地下街的地下停车场，多为两层以上，形成一个大规模的地下结构物，且通风、排水等机械设备的设置较地下街本身的设置更为庞大。4）与地下铁道的关系
在有地铁的城市，可在修建地铁车站时考虑将地铁上部作为地下街。
（1）一般地铁车站采用明挖法，节约成本。
（2）便于地铁车站与地面交通站之间的联系。
（3）人员流通量大，可为地下街带来丰厚利润。
5）与周围建筑物的关系
地下街是一个大型商业中心，在规划时应充分研讨该城市的商业发展以及地下街周围地点的商业网点分布。
12. 地下街设计中的注意事项。
1）公用地下通道
（1）布局：直线布局、标志简单、明显、在所有地点应有两个方向的避难口；
（2）人行道的宽度：W=P/1600+F≥6m
（3）出入口：地下通道长度超过6０ｍ时，考虑避难方便，每隔３０ｍ设置双向出入口。2）台阶
（1）通向地面的台阶有效宽度≥1.5m；
（2）当地面人行道宽度>５ｍ以上时，台阶出入口方能设置于其上；
（3）需考虑无障碍设施（供残疾人群）
3）地下广场
（1）作导向标志
（2）设置通风、排烟设施
（3）至少应有两个直通地面的台阶（一般双向设置）
（4）原则上在公共地下人行道的端部及其所有地段，每隔５０ｍ都应设置对防灾有效的地下广场。
4）店铺
（1）地下街中店铺（包括机械室。防灾中心）的总面积，不能超过公共地下人行道，（包括广场、台阶）的总面积。
（2）限制火源
（3）设置耐火壁
5）防灾中心
（1）监视（监视器）、控制系统（自动喷淋系统）
（2）位置：易于掌握地下街全貌、便于通往地面
6）附属设施
（1）地面：给排气口等设施
（2）地下：水泵、电气（配电房）等
13. 按位置不同地下停车场的类型及各种类型的特征（P38～P39）
公路型地下停车场
特点：规模受到一定限制，多为自行式，细长型，其地面部分（进出车口、通风塔等设施）的设置受到较大约束。
公园型地下停车场
特点：规模大，平面规划容易，可以采用一层或多层的停车场
广场型地下停车场
特点：可与地下商业街、地下铁道、地下通道等一起规划。进出口设置要与上部广场的汽车公共汽车等的行驶路线一致。
建筑物地下停车场
附建于建筑物下，一般用于私人或单位停车，规模不大。
14. 地下停车场动线
①汽车的交通动线②利用者的步行动线③停车场管理者的动线。
15. 地下停车场的平面组成及构造基准的内容及标准。
了解平面组成：
三大区：车库区；通风设备区；办公区；
构造基准：车道宽度（单向——大于3.5米，双向——大于5.5米）
梁下有效高度（车道部分——大于2.3米，停车室——大于2.1米）
弯曲段回转半径：内经大于5米；
坡道：不得超过17%，坡道底板要求抗滑、耐磨、保湿、防冻；
16. 地下铁道的优越性（P49）
运量大、速度快、运输成本低；安全可靠、舒适；节省地面空间、保护城市景观等
18. 地铁规划的内容（P51），从中掌握：
路网形式（形式：单线式、多线式、环线式、蛛网式、棋盘式）；
路网中车站的布置；车站间距（城市中心大约700~1500米、郊区约1500~2000）、车站位置
（换乘、联络方便）p53
地铁线路的埋置深度的确定；（1）工程造价：一般而言埋深越浅造价越低（2）地面情况及城市地下管线设置：地面为道路时及考虑设置地下埋设物和管道：要求从地面到隧道拱顶的深度>2.5m（3）防护要求：埋深越深防护效果越好
地铁线路的平面、纵断面设计的要求：①隧道应位于对沿线房屋没有影响的中心线上
②车站应设于道路中心线下，便于两侧出入口设于地面道路两侧③当隧道中心线为曲线时，尽量选择大半径曲线。
19. 地铁线路组成（P49）
区间隧道（双线、单线）、车站及附属建筑
20. 地铁区间隧道的概念、作用、与施工方法相关的断面型式
概念：包括区间行车通道段和区间设备段（如折返线、地下存车线、联络线）以及其它附属建筑物。内设列车运行及安全检查用的各种设施。如：轨道、电车线路、线路标志、通讯及信号用电缆、照明、通风设施等。
作用（1）供列车通过（2）放置设备
与施工方法相关的断面形式（1）箱形——明挖法（2）圆形——盾构法
（3）马蹄形——矿山法
21. 地铁车站的类型及其功能
类型，按运营功能分：起始、终点站、中间站、换乘站、区域站、枢纽站；
按设置位置分：联络站、中心站、郊区站；
按形式分：双层、单层；
功能：地下铁道车站是供乘客上下车和换乘、候车的场所
22. 地铁车站的站台型式（岛式、侧式、混合式）及其特征。
（1）岛式站台
特点：折返方便、便于集中管理、需设中间站厅进入站台、站台长度固定。适用于规模较大的车站如终点站、换乘站。适用于规模较大的车站如终点站、换乘站。
（2）侧式站台
特点：人流不交叉、折返需通过联系通道、可不设中间站厅、管理分散、可延长站台长度，适用于规模较小的车站
（3）混合式站台
特点：乘客可同时在两侧上下车，能缩短停靠时间，常用于大型车站，折返方便。
23. 地铁车站的组成
包括乘客使用、运营、技术用房、生活辅助用房、通风、空调、防灾等设施
24. 交通隧道的分类
按用途分：铁路隧道、公路隧道、航运隧道；
按位置分：山岭隧道、地下铁道、水底隧道
25. 铁路隧道规划设计中，越岭、傍山、及不良地质条件下隧道位置的选择，隧道位置选择影响因素
（1）越岭隧道平面和立面位置选择
①越岭隧道：当铁路线路从一个水系过渡到另一个水系时，穿越高程很大的分水岭而修建的隧道称为越岭隧道。
②平面位置选择
平面位置主要选择垭口（分水岭的山脊线上高程较低处称为垭口。）
a、两端直线距离最近的低垭口
b、良好的展线条件（展线，为拔起一定高程而设置的线路）
c、工程和水文地质条件良好、便于布置施工场地
③立面位置选择——确定隧道高程
a、隧道位置高，山体较薄，隧道长度短，工程量小，
但线路拔起高度大，两端引线长度增加，技术条件恶化；
b、低位置隧道则与之相反。
所以在选择隧道高程时，务必从技术和经济两方面综合衡量，确定最优立面位置。
（2）傍山隧道位置选择
铁路线沿河傍山修建的隧道称为傍山隧道。应根据地形地质、河流冲刷情况以及洞外相关工程和运营条件等综合考虑。
①宁里勿外：注意在埋藏较浅的地段处洞身覆盖的厚度，隧道位置“宁里勿外”，即隧道位置以稍向内靠为好
②最小覆盖厚度：一般要求隧道外侧最小覆盖厚度不应小于表3-18中的数值。
③考虑冲刷对山体和洞身稳定的影响：河流凸岸堆积、凹岸冲刷
（3）不良地质条件下隧道位置的选择
①滑坡地段隧道位置的选择
a、应尽量避开滑坡体
b、在可能滑动面以下一定深度通过，其深度一般参考傍山隧道最小覆盖厚度来确定。
C、在不得已必须将隧道置于滑坡体内时，应考虑上部减载和加强排水措施。
②在岩堆地段隧道位置的选择
岩石经风化作用，崩解、剥离成大小不一的碎块，在重力作用下，脱离母岩，从山坡滚落至坡脚，形成无粘结力的碎石堆积体。
避开不稳定的堆积体，将隧道置于基岩中，并考虑有足够的埋置厚度。
③泥石流地段隧道位置的选择
泥石流是由于山顶积聚的土壤、砾石、岩块等受到水的侵蚀，顺山沟或峡谷流淌，形成的流体。来势凶猛，破坏力大。
A、尽量避开。
B、无法避开时，应考虑泥石流沟的改造，将隧道置于下切深度以下的基岩中
（4）按地质条件选择
①单斜构造区：要避开软弱结构面
②褶曲构造区：最好在背斜，其次是两翼——注意偏压，尽量避开向斜——受力、排水不利
③断层地区：在断层构造的地区，断层带中的岩体呈破碎状态，称为断层泥。它的强度很低，而且往往是地下水的通道。施工时，遇到这种地质条件，十分困难。
A、尽可能避开。
B、不得已时，也要与断层带隔开足够的安全距离；
c、切忌隧道中线与断层方向一致，最好大角度相交，使穿越断层的隧道距离最短
（5）影响因素
工程和水文地质条件、地形地貌，工程难易程度、投资和工期、施工技术和运营条件等26. 隧道洞门位置的选择原则和要求。
原则：应结合洞口的地形、工程地质和水文地质条件、施工技术、运营条件以及附近相关工程综合考虑，详细比较、决定。最重要的是考虑边仰坡的安全。
要求：（1）应尽量设在山体稳定、地质较好、地下水不丰富的地方，避免不良地质（2）洞口不宜设在排水困难的沟谷低洼处（3）洞口处为悬崖陡壁时不宜扰动原坡面（4）洞口应尽可能与地形等高线大致垂直（5）当线路位于有可能被淹没的河滩上或水库水影响范围内时，洞口设计标高应高于设计洪水位以上0.5米（6）洞口应考虑生产活动的场所
总之首先按地质条件控制边坡和仰坡的安全和稳定，然后尽量躲避不良地质区域，最后经济方面
27. 隧道平、纵断面设计内容及要求（坡度、曲线的设置要求及坡度折减原因）
平面线形的要求
（1）尽量采用直线或大半径曲线，避免小半径曲线；
（2）直线与圆曲线之间需设置缓和曲线
（3）隧道内应尽量避免设置反向曲线；必须设置时，要求夹直线长度不宜小于44ｍ。（4）当洞外明线出现曲线时，最好要使曲线的缓直点（或直缓点）距洞口不小于25ｍ。。纵断面设计主要是对坡度的设计，包括隧道内线路的坡道形式、坡度大小和折减。坡段长度和坡段间的衔接等
1）、坡度形式
（1）单面坡
适用条件：多用于线路紧坡地段或展线地区，可以争取高程。
优点：运营时通风、排水有利；
缺点：单下坡时，施工中排水、出碴困难。
（2）人字坡
适用条件：多用于长隧道，尤其是越岭隧道无需争取高程的情况，
优点：是利于两端施工时的出碴和排水；
缺点：是对运营通风不利。（污浊空气易聚集于两坡间的顶峰）
2）、坡度
（1）最大坡度限制
①明线上直线段的最大限坡f限
②隧道里直线段的最大限坡f隧=f限x折减系数
A、折减原因：空气阻力增大，削弱了列车的牵引力；机车动轮与钢轨间的粘着系数降低。
B、折减范围：上坡进洞前，1/2个远期货物列车的长度范围
C、折减系数（m）的取值：当隧道长L<400m时，m=1；当隧道长L>400m时,根据隧道长度及牵引方式的不同，m的取值界于0.7~0.9之间。
③曲线段的最大限坡：为克服曲线上的阻力，需减去一个曲线的当量坡度
(2)最小坡度限制：考虑到通风、排水需求隧道坡度不宜小于3‰ ，特殊不小于2‰
3）、坡段连接
坡段长度不小于列车长度（变坡点：隧道纵断面上坡度的变化点。坡段长度：相邻变坡点的距离。）
当相邻坡段间的坡度代数差大于3‰时，应设置半径为10000m的竖曲线
28. 隧道净空限界的概念及隧道衬砌断面的初步拟定。
概念：隧道衬砌内轮廓所包络的空间
初步拟定P80
29. 铁路隧道建筑物的组成：
主体建筑物：洞门、洞身衬砌
附属建筑物：避车洞，防排水系统，电气设施，通风设施，轨下基础；
30. 隧道洞身衬砌的作用、构造及衬砌类型
作用：承受围岩压力、保持使用空间、封闭围岩，防止围岩风化；
衬砌类型：
现场灌注混凝土衬砌（也是二衬）明挖或矿山法
的形式及构造：拱圈、边墙及仰拱等
装配式，构造形式及基本要求，组成。
锚喷式，组成、作用
复合式，组成。
结构形式：拱形——直墙拱、曲墙拱；圆形、矩形等
31. 铁路隧道洞门作用、构造及类型。
作用：减少洞口土方开挖量；引离洞顶流水；稳定边、仰坡；承受山体纵向推力；装饰洞口构造：端墙、翼墙、洞口环衬砌、洞顶排水系统、洞门检查设备等
类型：环框式、端墙式、翼墙式
32. 明洞的概念及类型
（1）概念：明挖法修建的隧道，在开挖的路堑或敞开的基坑里，先修建结构物再回填土石。（2）类型：①拱形明洞②棚洞
33. 隧道内运营通风方式p92
34. 地下空间利用规划的特点（P112）
公共利用型土木设施共有的）、空间固定性（共有的）、空间封锁性（地下特有的）
34. 规划中的调查内容
自然环境调查、经济条件调查、社会条件及需求调查、地形地质调查、地下埋设物调查、环境保护调查、调查结果整理
35. 地质调查流程
规划阶段，设计阶段、施工阶段、维修管理阶段
36. 铁路隧道围岩分级指标及分级方法（按新规范）
分级指标：①由岩石强度的坚硬程度、围岩的完整程度确定围岩的基本分级
②地下水及初始应力场修正围岩基本分级
具体而言有以下四个指标:
①岩体的结构特征与完整性②岩石强度③地下水④弹性波传播速度。
分级方法（见P128表4-8）
37. 地下结构体系的主要计算模型的基本概念和模型建立方法。
基本概念：由地层和支护结构共同组成，其中以地层为主，支护仅用来约束地层，不使它产生过大的变形而破坏坍塌，地层既是承载结构的基本组成部分，又是造成荷载的根本来源。模型建立方法：
（荷载——结构模型及考虑地层与结构相互作用的计算方法，地层——结构模型）p142，143 38. 地下结构（铁路隧道）的设计方法p140
结构力学方法、岩石力学方法、经验类比方法、情报化设计方法
39. 围岩、围岩压力的概念
围岩：受工程影响的那部分岩（土）体（或地层中受坑道开挖影响的那部分岩体。）
围岩压力：坑道开挖后，欲松动变形的岩体作用在衬砌支护上的压力。
围岩压力的计算方法（按新规范）（只讲统计法：深埋、浅埋；给出塌落拱、围岩压力计算高度的概念，浅埋覆土层厚度表）
40. 铁路隧道结构计算的步骤。
断面形式和结构尺寸的拟定——工程类比法；
计算作用在结构上的荷载——主动和被动荷载；
计算结构内力；
检算：安全系数，偏心距，基底承载力；
41. 地下工程施工特点
特点：
施工方法因地质条件不同而变化；
工作面少，一般情况下只有2个。如要增加工作面，必须开挖辅助坑道，造价提高；
工作空间狭窄，施工工序易发生相互干扰；
施工环境差，空气交流不便，光线暗而且潮湿；
修建后改造困难；
42. 地下工程施工基础技术（P152）：定义、类型、作用（分类见P153图4-17）
（1）地层改良技术：作用①防止崩塌和涌水、增加地层的强度和强化其止水性能②防止地下水位降低，防止地表下沉
（2）锚固技术：采用各种锚杆对地层加固
（3）支挡技术：作用为在开挖（尤其在明挖施工）中直接防止围岩崩塌和涌水。
（4）衬砌技术；
（5）爆破技术；作用是主要解决爆破过程中减少对岩体的破坏和环境污染，即噪音和振动（6）量测技术：作用是判断围岩及支护结构的稳定状态，指导施工或修正设计。
43. 地下工程的应用技术（即施工方法）及对各种工法有一个基本概况的了解（可以作图说明）。
明挖法：基坑法，盖挖法，沉管法。
暗挖法：矿山法（一般矿山法：全断面法，台阶法，分步开挖法；浅埋矿山法）；盾构法；掘进机法（TBM法）。（包含对管片的要求）
明挖法中各工法的施工工序及适用条件。
（1）明挖顺筑法，施工顺序是在开挖到预定深度后，按底板、侧壁（中柱或中壁）、顶板的顺序修筑，此为明挖法的标准施工方法。
（2）明挖逆筑法，本方法多用在深层开挖、软弱地层开挖、靠近建筑物施工等情况下。在开挖过程中，结构物的顶板（或中层板）利用刚性的支挡结构先行修筑；而后进行开挖。下部开挖前，可对顶板上面的埋设物和地面进行恢复。因此，此法可在急于恢复地面的情况下采用
（3）分部开挖法P158
（4）沟槽法P159
44. 沉埋法、盾构法施工工序及适用条件
沉埋法：节段制作——沉管段施工——坚井及引道施工。是修建水底隧道通常采用的方法。盾构法施工的内容包括盾构的出发和到达，盾构的掘进、衬砌，压浆和防水等。适用于软弱地层，特别是闹市中软弱地层中修建地下工程，
45. 一般矿山法施工方法选择的因素及应遵循的技术原则（P179）。
因素：
工程地质和水文地质条件、工程规模（长度、断面尺寸）、埋深、工期要求、施工队伍技术力量（设备、技术熟练程度等）、经济效益和社会效益、环境条件；
46. 矿山法施工概况、基本作业与辅助作业的概要内容；
基本作业：钻爆与开挖、运输与出渣，支护和衬砌等。
辅助作业：施工通风与除尘、施工排水与供水、施工供电与照明、压缩空气的供应。
47. 浅埋矿山法施工应贯彻的原则
管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测。
48. 信息化设计（施工）的基本概念。
是指施工前后对导洞、试验洞或正洞的测量（包括拱顶沉降、洞周收敛变形、地中变形、支护和围岩相互作用力等），以这种实测的量测值反演分析，用来监控围岩和支护的动态的稳定与安全，根据及时获得量测信息进一步修改和完善原设计，并指导下阶段施工，确定支护
施工方式和时间；调整时间系数；以期获得最优地下结构的一种方法。
49. 矿山法中的全断面一次开挖法的施工顺序是什么？
（1）用钻孔台车钻眼，然后装药、连接导火线；
（2）退出钻孔台车，引爆炸药，开挖出整个隧道断面；
（3）排除危石，安设拱部锚杆和喷第一层混凝土；
（4）用装渣机将石渣装入矿车，运出洞外；
（5）安设边墙锚杆和喷射混凝土；
（6）必要时可喷拱部第二层混凝土和隧道底部混凝土；
（7）开始下一轮循环；
（8）在初次支护变形稳定后或按施工组织中规定日期，灌注内层衬砌。
50. 简述钻爆法施工中炮眼的分类及用途。
按用途的不同，炮眼分为四种：
掏槽眼：用于爆出新的自由面，为其后爆的炮眼创造有利的爆破条件。
辅助眼：用以进一步扩大掏槽眼形成的槽腔。
崩落眼：用以破碎岩石。
周边眼：控制断面形状、大小和轮廓，使之符合设计要求。
51. 全断面一次开挖法的优点是什么？
① 可最大限度地利用洞内作业空间，工作面宽敞，能使用大型高效设备，加快施工进度；
②断面一次挖成，施工组织与管理比较简单；
③能较好地发挥深孔爆破的优越性；
④通风、运输、排水等辅助工作及各种管线铺设工作均较便利。
52．地下工程中对围岩进行分级的意义何在？围岩分级主要考虑哪些因素？这些因素的代表性指标是什么？
（1）围岩分级是隧道与地下工程进行工程类比设计的重要依据，是围岩稳定性评价的重要基础，也是隧道设计施工的依据，是进行科学管理及正确评价经济效益、确定结构荷载，设计衬砌结构的类型及参数、制定劳动定额及材料消耗标准等的基础。
（2）一方面是地质因素，另一方面是工程因素。
（3）地质因素有岩性及岩石的力学强度、岩体的地质结构构造特征，以及原岩应力状态和地下水状况；工程因素有地下空间的断面形状、尺寸、埋深、施工方法、支护结构类型及支护时间。
53. 地铁区间隧道的限界包括哪些内容？何谓建筑限界？何谓车辆限界？
答：车辆限界，设备限界，建筑限界，接触轨和接触网限界。
车辆限界是指在平直线路上运行中的车辆可以达到的最大范围，即为车辆在运营中的横断面极限位置。
设备限界是指车辆限界以外，考虑沿线设备安装的限制范围。
建筑限界是一个垂直于线路中心线的最小有效隧道净空。它决定隧道内轮廓尺寸，结构的任何部位均不能侵入这个界限以内。
土木建筑学院 课程设计说明书 课程名称：地下工程 设计题目：新河煤矿-760m暗斜井碎胀软岩支护设计专业(方向)：土木工程（岩土工程）班级：06 设计人：王文远 指导教师：乔卫国 山东科技大学土木建筑学院 09年07 月17 日
课程设计任务书 专业（方向）：岩土工程班级：土木06-1 学生姓名：王文远学号： 6 一、课程设计题目：新河煤矿-760m暗斜井碎胀软岩支护设计 二、原始资料： 1、新河煤矿-760m暗斜井工程概况 2、地质条件 3、巷道破坏状况 三、设计应解决下列主要问题： 1、巷道破坏机理分析 2、支护方案选择 3、支护参数设计 四、设计图纸： 1、巷道支护设计断面图 五、命题发出日期：09.7.6 设计应完成日期：09.7.17 设计指导人（签章）： 系主任（签章）： 日期：年月日
指导教师对课程设计评语 指导教师（签章）： 系主任（签章）： 日期：年月日
课程设计说明书（题目一） 1 原始条件 1.1 暗斜井工程概况 新河煤矿-760水平暗斜井是由济南煤矿设计院设计。其中回风暗斜井全长851.83m，倾角250；轨道暗斜井全长960m，倾角220；胶带暗斜井全长996m，倾角210；-760m水平三条暗斜井设计断面均为直墙半圆拱形，支护方式为锚带网，其中锚杆直径为18mm、长为2m的等强金属螺纹钢锚杆，锚杆间排距为800mm×800mm，金属网为直径4.5mm、网孔100mm×100mm的冷拔丝焊结而成。 新河矿暗斜井断面图 三条暗斜井均于2005年2月16日前后破土动工，现已掘进300m左右。其中回风和轨道暗斜井破坏最为严重，后经修复之后，目前仍处于不稳定状态。 1.2 地质条件 -760m水平三条暗斜井均位于坡刘庄保护煤柱内，其中向北邻近一采区，向东北邻近工业广场保护煤柱，当三条暗斜井即回风暗斜井、轨道暗斜井及胶带暗斜分别到达大约-430、-456和-512水平时，将穿越嘉祥支三大断层，该断层倾角300，落差在120m～600m之间，预计断层附近断裂构造将较为发育，也有可能伴生其它构造，另外，由于对嘉祥支三大断层勘探资料较少，对断层的赋水性、导水性、断层带的宽度、充填状况、胶结程度等还有待于进一步查明，或者当工程快接近该断层时，用打超前钻孔的办法详细查明断层的赋存状况，以便为采取有针对性的措施提前作好准备。 总之，-760m水平三条暗斜井将绝大部分在3煤顶板岩层中掘进，预计到达-750m 水平左右时可能穿过3煤并进入底板岩层中。 1.3围岩状况分析
浅谈对工程力学的认识 0.引言 刚进入大学时，我对工程力学一无所知，只知道它是一个比较冷门的专业，和物理有关。经过了一个月地学习，我对工程力学已经有了自己的认识，下面就简单谈一下我对工程力学的认识。 1.力学发展史 力学知识最早起源于对自然现象的观察和在生产劳动中的经验。人们在建筑、灌溉等劳动中使用杠杆、斜面、汲水等器具逐渐积累起对平衡物体受力情况的认识。古希腊的阿基米德对杠杆平衡、物体重心位置、物体在水中受到的浮力等作了系统研究，确定它们的基本规律，初步奠定了静力学即平衡理论的基础。 古代人还从对日、月运行的观察和弓箭、车轮等的使用中，了解一些简单的运动规律，如匀速的移动和转动。但是对力和运动之间的关系，只是在欧洲文艺复兴时期以后才逐渐有了正确的认识。 伽利略在实验研究和理论分析的基础上，最早阐明自由落体运动的规律，提出加速度的概念。牛顿继承和发展前人的研究成果(特别是开普勒的行星运动三定律)，提出物体运动三定律。伽利略、牛顿奠定了动力学的基础。牛顿运动定律的建立标志着力学开始成为一门科学。此后，力学的研究对象由单个的自由质点，转向受约束的质点和受约束的质点系。这方面的标志是达朗贝尔提出的达朗贝尔原理，和拉格朗日建立的分析力学。其后，欧拉又进一步把牛顿运动定律用于刚体和理想流体的运动方程 这看作是连续介质力学的开端。 运动定律和物性定律这两者的结合，促使弹性固体力学基本理论和粘性流体力学基本理论孪生于世，在这方面作出贡献的是纳维、柯西、泊松、斯托克斯等人。弹性力学和流体力学基本方程的建立，使得力学逐渐脱离物理学而成为独立学科。从牛顿到汉密尔顿的理论体系组成了物理学中的经典力学。在弹性和流体基本方程建立后，所给出的方程一时难于求解，工程技术中许多应用力学问题还须依靠经验或半经验的方法解决。这使得19世纪后半叶，在材料力学、结构力学同弹性力学之间，水力学和水动力学之间一直存在着风格上的显著差
第一章 水及水资源 1、 名词：水资源、水系、河长、河网密度、河网发展系数、流域、分水岭、流域面积、流 域长度、流域平均宽度 2、 水资源的特点？ 3、 我国水污染的现状？ 4、 一般河流分哪几段？ 5、 我国水资源的特点及水资源开发利用中存在的问题是什么？ 第二 章 水利事业及水利工程 1、 名词：农业水利、供水、排水、水土流失、水工建筑物、 流 水利枢纽、有压渗流、无压渗 2、 水利工程按其承担的任务通常分哪几类？ 3、 防止洪水灾害的技术措施主要有哪几种？ 4、 农业水利的任务是什么？ 5、 我国水利史四个阶段的名称？ 6、 水利枢纽按其作用分哪几类？ 7、 按作用水工建筑物分为哪几种？ 8、 水利工程中的水力学问题有哪几方面？ 9、 土力学的研究内容是什么？ 第三章 蓄水枢纽 1、 名词：蓄水枢纽、死水位、死库容、正常蓄水位、兴利库容、防洪高水 设计洪水位、总库容、有效库容、重力坝、拱坝、土石坝、浸润线 2、 重力坝 1. 重力坝的工作原理是什么？ 2. 重力坝的特点及分类？ 3. 基本剖面是何形状？一般采用什么材料？ 4. 简述作用于重力坝上的荷载。 5. 重力坝上两种荷载组合各指什么？ 6. 岩基上的重力坝常见的失稳破坏是哪两种？ 7. 重力坝的基本剖面和实用剖面形式有哪些？ 8. 重力坝地基处理是有哪些方法，作用是什么 ? 3、 拱坝 1. 与重力坝相比，拱坝的荷载有哪些特点？ 2. 拱坝的特点表现在哪几个方面？ 3. 建设拱坝的理想地形地质条件是什么？ 4. 拱坝的荷载特点是什么？ 5. 拱坝的类型怎么分？ 6. 改善拱坝坝肩稳定性的工程措施有哪几个？ 4、 土石坝 1. 土石坝有哪些特点？ 2. 土石坝在进行设计时应满足哪些技术要求？ 3. 土石坝的分类？
江南大学现代远程教育第二阶段测试卷 考试科目 : 《土木工程概论》第四章至第五章（总分 100 分） 时间： 90 分钟 学习中心（教学点）批次：层次： 专业：学号：身份证号： 姓名：得分： 一、填空题（本题共 6 小题，每空 1 分，共 20 分） 1、为了节省钢筋用量提高钢筋强度，可以采用冷拉方法。在钢筋混凝土梁中经常需要 配置箍筋及弯起筋，以防止斜裂缝出现。 2、当构件所受弯矩不作用在截面对称轴平面内时，为正双向受弯构件；由弯矩使得截面上产生拉、压应力，凡是梁底受拉的弯矩称为正弯矩，反之称为负弯矩。 3、预制楼板形式常用的有：空心板和双肋板；楼梯有板式、梁式、剪刀式、螺旋式类型。 4、现浇的整体式钢筋混凝土单层房屋结构往往采用平屋面、坡屋面、门式刚架。北京工人体育馆的屋盖属于悬索屋盖类型。 5、结构上荷载按其随时间的变异性及出现可能性，分为恒载、活载、偶然荷载。 6、在地震中很多建筑因地基土的不均匀沉降而发生裂缝、倾斜乃至倒塌；湿陷性土是指那些非饱和的结构不稳定土，在一定压力下受水浸湿时，其结构迅速破坏，并发生显著的附加沉降；多年冻土是指温度连续 3 年以上保持在摄氏0 度或 0 度以下，并含有冰的土层。 二、简答题（本题共 4 小题，每小题10 分，共 40 分） 1、简述基础工程中常见的病害。 答： 1）地基土液化：松散砂土在受震害时，处于饱和状态，这种趋于密实地作用使孔隙水压力 急剧上升，而在地震地短暂时间内，这种急剧上升地孔隙水压力来不及消散，因而使得原先由 砂或土粒通过接触点传递的压力减少，当这种压力完全消失时，砂土或轻严粘土就达到了液化 状态，因而丧失承载力，发生先冒水后喷砂现象，地基因而失效；2）湿隐性土：非保护结构不 稳定土，在一定压力作用下受水浸湿时，其结构迅速破坏，并发生显著的附加下沉。3）多年冻土：温度连续 3 年或以上保持在摄氏零度或零度以下，并含有冰的土层。在多年冻土上修建建 筑物后，由于建筑物传到地基中的热量改变了多年冻土的地温状态，使冻土逐年融化而强度显 著降低，压缩性明显增高，从而导致上部结构地破坏或妨碍正常使用。4）地基不均匀沉降：地 基产生不均匀沉降，使得上部结构产生裂缝、倾斜甚至倒塌危害。5）大面积堆载：厂房内大面
《水利工程概论》复习资料 第一章绪论 一、地球上及我国水资源的总量 地球上138.6×108亿m3；我国2.77万亿m3 二、我国水资源的特点 1、水资源总量丰富，人均占有量低 2、水资源在空间上分布不平衡 3、水资源在时间上分布不平衡 4、水资源分布与人口、耕地布局不相适应 三、水利工程的分类 河道整治与防洪工程；农田水利工程；水力发电工程；供水和排水工程；航运工程 四、水力发电工程的两个基本要素 落差、流量 第二章水库、水利枢纽、水工建筑物 一、水库的概念及分类（按库容，径流调节周期） 水库是指在山沟或河流的狭口处建造拦河坝形成的人工湖泊。 按库容大小水库分为：大（1）型水库<库容不小于10×108 m3>； 大（2）型水库<库容为（1.0~10）×108m3>； 中型水库<库容为（0.10~1.0）×108m3>；
小（1）型水库<库容为（0.01~0.10）×108m3>；小（2）型水库<库容为（0.001~0.01）×108m3>。 按径流调节周期长短分为：无调节、日调节、周调节、年调节和多年调节水库。 二、水库的径流调节 水库的径流调节是指利用水库的蓄泄功能有计划地对河川径流在时间上和数量上进行控制和分配。 三、水库的特征水位和特征库容的概念 特征水位：水库工程为完成不同任务，在不同时期和各种水文情况下，需控制达到或允许消落的各种库水位。 特征库容：相应于水库的特征水位以下或两特征水位之间的水库容积。 四、水工建筑物的分类 1、挡水建筑物 2、泄水建筑物 3、输水建筑物 4、取水建筑物 5、整治建筑物 6、专门性水工建筑物 五、水利枢纽布置 水利枢纽布置是水利工程设计研究首要的主要内容。在选择水利枢纽布置方案时，既要满足枢纽的各项任务和功能要求，又要适应枢纽工程区的自然条件，还要便于施工布置，有利于节省投资和缩短工期，因此应在保证运行方便和安全可靠地前提下，力求做到节省工程量、便于施工、缩短工期。一般应进行多方案比较，优选技术经济效益最佳的方案。在
地铁车站主体结构设计（地下矩形框架结构） 西南交通大学地下工程系
目录 第一章课程设计任务概述 (1) 1.1 课程设计目的 (1) 1.2 设计规范及参考书 (1) 1.3 课程设计方案 (1) 1.3.1 方案概述 (1) 1.3.2 主要材料 (4) 1.4 课程设计基本流程 (5) 第二章平面结构计算简图及荷载计算 (6) 第三章结构内力计算 (9) 第四章结构（墙、板、柱）配筋计算 (12)
第一章 课程设计任务概述 1.1 课程设计目的 初步掌握地铁车站主体结构设计的基本流程；通过课程设计学习，熟悉地下工程“荷载—结构”法的有限元计算过程；掌握平面简化模型的计算简图、荷载分类及荷载的组合方式、弹性反力及其如何在计算中体现；通过实际操作，掌握有限元建模、划分单元、施加约束、施加荷载的方法；掌握地下矩形框架结构的内力分布特点，并根据结构内力完成配筋工作。为毕业设计及今后的实际工作做理论和实践上的准备。 1.2 设计规范及参考书 1、《地铁设计规范》 2、《建筑结构荷载规范》 3、《混凝土结构设计规范》 4、《地下铁道》（高波主编，西南交通大学出版社） 5、《混凝土结构设计原理》教材 6、计算软件基本使用教程相关的参考书（推荐用ANSYS ） 1.3 课程设计方案 1.3.1 方案概述 某地铁车站采用明挖法施工，结构为矩形框架结构，结构尺寸参数详见表1-1。车站埋深3m ，地下水位距地面3m ，中柱截面的横向（即垂直于车站纵向）尺寸固定为0.8m （如图1-1标注），纵向柱间距8m 。为简化计算，围岩为均一土体，土体参数详见表1-2，采用水土分算。路面荷载为2/20m kN ，钢筋混凝土
对工程力学的认识和未来规划从拿到通知书的那天气，我便与工程力学结缘。大一来的第一个学期，也并没有真正接触到工程力学，在这个学期快要结束的时候，工程力学概论这门课也许才是让我真正接触到工程力学。而之后的三年，或许是之后的几十年，我都会离不开工程力学。 力学，最开始给我的感觉就是物理，高中一直觉得物理是一门比较难学的课程，但一直也学得还行吧。到了大学，才知道，力学也是一门单独的学科。力学座位一门学科应该从牛顿时代算起。它和天文学一起是最早行程的两门自然科学。到19世纪末，力学已发展到很高的水平。当时的力学主要以比较理想的模型为对象，建立起了相当完善的普适的理论体系，同时也开始了与工程技术问题的结合。20世纪后，力学的研究对象已不再限于理想模型，而更多地与自然界和工程技术中必然遇到的复杂介质或系统为对象，建立各种力学模型，并且在解决问题过程中形成了更多的力学分支。这样既丰富了力学体系，也是力学成为众多工程和技术科学的重要基础。这些，对人类文明起了极大的推动作用。 工程力学，意味着我们在这里所说力学和工程是分不开的，力学与土木工程、机械工程、航空航天工程、水利工程、船舶工程、能源工程、化工和生物医学工程等都有很大的联系。 在土木工程方面，力学有着广泛的应用。力学是一门既属于自然科学也属于工程科学的科学，它的基础性和应用性同样鲜明。虽然人们早就会建造房屋了，但直到掌握了丰富的力学知识以后，才有可能建造摩天大楼、跨海大桥、地铁以及海底隧道等等。而土木工程是应用力学知识最多的工程领域之一。不少力学工作者吧自己的研究重点放在土木工程领域；另一方面，大量土木工程学者在从事着力学研究。力学与土木工程的一个结合点是结构分析。 最早尝试用力学分析的方法来求构件的经济安全尺寸是从17世纪开始的。著名力学家伽利略、胡克以及提出理想气体公式的物理学家马略特都对梁的变形和抗弯强度做过研究。 无论多么复杂的结构，总是有一些基本构件组成的。这些基本构件包括梁、柱、板、壳、拱、桁架、悬索和膜等等。许多学者致力于建立这些基本构件的力学模型以分析其变形和受力特性。相应地，形成了诸如“材料力学”、“板壳力学”和“结构力学”等力学的分支学科。又来对于基本构件的力学分析，再加上土木工程师的巧妙应用，各种各样的摩天大楼和跨海大桥才得以建成。从某种角度来说，现代大型结构物的建造就是建立在对这些基本构件的力学分析的基础上的。 在机械工程放方面，机械与力学也有着不解之缘。按照机械学的定义，把哥哥组成部分具有一定相对运动的装置成为机构，而把执行规定运动以转换、传递或利用机械能的机构成为机器，通常又把机构与机器统称为机械。在各种各样的机械设备的设计、制造和运行控制过程中，除了需要相关的专业理论之外，还可能涉及物理学、化学、数学、材料学、机械原理、计算机科学和控制论等一系列相应基础学科知识；但是遇到了机械结构或零部件的强度、刚度、稳定性以及震动方面的问题，就必须借助力学研究分析、力学实验和计算来解决。 在固体力学领域中，有一个研究含裂纹物体的强度和裂纹扩展规律的分支，称为断裂力学。它对机械结构或构件的强度分析十分重要。在机械工程设计中，必须从断裂力学准则出发，考虑这些缺陷或裂纹的存在和扩展对安全运行和使用寿命的影响，并提出评定这些影响的安全判据和应对措施。力学实验是强度分析
2010土木工程概论考试试卷 ——2010级土木工程 学号： 一、单项选择（每一小题1分，共20小题，20分） 1、下列不属于土木工程的三大基础材料的是（） A 水泥 B 混凝土 C 钢材 D 木材 2、多层建筑是指低于（）米的建筑 A、28 B、16 C、20 D、24 3、属于建筑基本构件不包含（） A、板 B、梁 C、柱 D、桩 4、下列各种形式的拱式桥中，能减轻地基承受的荷载，最适合在地质状况不良的条件下 建造的是（） A上承式拱B下承式拱C中承式拱D都可以 5、直立式码头岸边有较大水深，便于大船系泊和作业，适用于（）的河港或海港。 A、水位差不大； B、水位变化较大； C、高水时间较长而低水时间较短； D、枯 水时间较长而高水时间较短。 6、（）是控制、防御洪水以减免洪灾损失所修建的工程。 A、水利工程； B、排水工程； C、防洪工程； D、取水工程。 7、全部由钢筋混凝土墙体承重的房屋结构称为（）结构。 A、混合 B、框架 C、连续墙 D、剪力墙 8、砖、瓦、砂、石、灰属于（） A、地方材料 B、结构材料 C、功能材料 D、工程材料 9、工程地质勘探的主要方法不包含（） A、坑探 B、槽探 C、钻探 D、地球物理勘探 10、工程中应用最广的水泥是（） A、硅酸盐水泥 B、铝酸盐水泥 C、硫酸盐水泥 D、磷酸盐水泥 11、民用单层建筑一般采用的结构是（） A、砖混结构 B、排架结构 C、刚架结构 D、框架结构 12、下列选项中哪一个属于公路等级划分的标准（） A、使用年限 B、车道数 C、交通量、 D、所处地理位置 13、工程地质勘查的步骤不包括（） A、可行性勘查 B、初步勘查 C、深入勘查 D、详细勘查 14、我国第一座采用网架结构的建筑是（） A、上海体育馆 B、上海师范学院球类房 C、首都体育馆 D、广州天河体育馆 15、中国的北京故宫属于（） A、钢结构 B、砖石结构 C、木结构 D、钢筋混凝土结构 二、多项选择(每个题目均有两个或两个以上的答案，多选、错选、漏选、不选均不得分。 每一小题2分，共10小题，20分) 1、下列属于高层与超高层建筑结构的主要形式的有（） A 框架结构 B 框架—剪力墙结构 C 框支剪力墙结构 D 剪力墙结构 2、码头按结构形式可分为（）。 A、重力式； B、板桩式； C、高桩式； D、组合式。 3、防波堤的平面布置分为（）。
《水利工程概论》复习题 备注：答案仅作参考 1、水及水资源 一、判断题 （×）1、水是一种不可替代和不可再生的有限的自然资源。 （√）2、水和水资源在自然物质概念上是不同的，水资源不等于水。 （×）3、对一定区域某段时间而言，年降水量不仅有变化而且无限值。 （×）4、水资源是取之不尽、用之不竭的。 （×）5、因为水资源是可再生资源，所以水资源的超量开发等不会破坏自然生态平衡。 （√）6、水既是生活资料，又是生产资料。 （×）7、国民经济建设的各行各业中水部门仅利用水体、水能。 （√）8、水资源的不可替代性及开发利用多用性。 （×）9、羽状水系的汇流时间较长，各支流洪水先后汇入干流，干流洪水过程平缓。 （√）10、河长指从河源到河口沿河槽中各断面上最大水深点的连线（航线）所量的长度。 （√）11、地面集水区和地下集水区如果不重合，则称为非闭合流域。 （×）12、在自然条件基本相同的条件下，流域面积愈大，径流量也愈大，对径流过程所起的调节作用愈小。（×）13、流域长度指从河源到河口沿河槽中各断面上最大水深点的连线（航线）所量的长度。 （√）14、流域平均宽度反映流域形式的特征，比值大，流域狭长，它的洪水过程较为平缓。 （×）15、外流湖指从湖泊流出的河流不汇入海洋的湖泊。 （×）16、湖泊率指流域内流域面积及湖泊面积的比值。 （√）17、青海湖是咸水湖。 （√）18、河流从下到下一般分为河源、上游、中游、下游及河口五段。 （√）19、河流的下游段特征是：河床比降平缓，流速小，河床大部分处于淤积状态。 （√）20、水体的自由水面高出某一基面上以的高程称为水位。 （×）21、在一天中按各级水位及相应历时点绘的曲线称为水位历时曲线。 （√）22、在沿河上下游各测站的水位过程线上，一次水位涨落过程中，相应的特征水位称为相应水位。（√）23、一般从河底向水面流速逐渐增大，但最大值Vmax在水面以下一定深度处。 （√）24、单位时间内通过某一过水断面的水量称为流量，以m3/s表示。 （√）25、长河是中国第一大河，世界第三大河。 （×）26、我省降水的分布特点是沿海地区降水多，内地降水少。 二、单项选择题 27、以（D ）为蟛期，海洋和陆地的部敢水量及总蒸发量是相等的，遵循能量守恒定律。 A、一月 B、一季 C、半年 D、一年 28、降到海洋上的水量约为降到陆地上的（C ）倍，而海洋上的蒸发量却为陆地上总蒸发量的6倍。 A、2 B、2.5 C3.5 D、4 29、水循环中相对不活跃的要素为：海洋水、冰盖和深层地下水，其更新时间要（C）年。 A、几十 B、几百 C、几千 D、几万 30、地球上存在着复杂的、大体以（A）为周期的水循。 A、年 B、季 C、月 D、日 31、亚洲年径流量占全球年径流量的（A） A、31% B、35% C、37% D、41% 32、（B）是指降落到流域表面上的降水，由地面及地下注入河川，最后流经出口断面的水量。 A、流域 B、径流 C、河流 D、汇流 33、在重力作用下沿着地面流动的径流量称为（D） A、地下径流D、坡面漫流C、超渗产流D、地表径流 34、降落在地面上的雨水在水流集中流动的过程中，逐渐由小溪、小河汇集成大河，这便构成了（A）。 A、水系 B、干流 C、流域 D、汇流 35、根据干支流的分布及组合情况，下列不属于水系形状的有（A） A、树叶状 B、辅合（散）状 C、扇状 D、平行状
隧道及地下工程“设计”类毕业设计指导书 1 设计原则及有关技术指标 1.1主要构件设计使用年限为100年。根据承载能力极限状态和正常使用极限状态的要求，采取有效措施，保证结构强度、刚度，满足结构耐久性要求。 1.2 根据工程地质和水文地质条件，结合周围地面建筑物、地下构筑物状况，通过对技术、经济、环保及使用功能的综合比较，合理选择结构形式。 1.3结构设计应满足施工、运营、环境保护、防灾等要求。 1.4 结构的净空尺寸除应满足建筑限界要求外，尚应考虑施工误差、测量误差、结构变形和沉陷等因素。 1.5 断面形状和衬砌形式应根据工程地质及水文地质、埋深、施工方法等条件，从地层稳定、结构受力合理和环境保护等方面综合确定。 1.6隧道结构按结构“破损阶段”法，以材料极限强度进行设计。 1.7 施工引起的地层沉降应控制在环境条件允许的范围内。 1.8 隧道建设应尽量考虑减少施工中和建成后对环境造成的不利影响。 1.9设计中除参照本指导书外，尚应符合《铁路隧道设计规范》或《地铁设计规范》等相关国家现行的有关强制性标准的规定。 1.10隧道主体工程等级为一级、防水等级为二级，耐火等级为一级。 1.11隧道结构的抗震等级按二级考虑，按抗震烈度8度设防。 1.12 结构设计在满足强度、刚度和稳定性的基础上，应根据地下水水位和地下水腐蚀性等情况，满足防水和防腐蚀设计的要求。当结构处于有腐蚀性地下水时应采取抗侵蚀措施，混凝土抗侵蚀系数不低于0.8。 1.13 在永久荷载基本荷载组合作用下，应按荷载效应标准组合并考虑长期作用影响进行结构构件裂缝验算。二类环境混凝土构件的裂缝宽度(迎土面)应不大于0.2mm，一类环境(非迎土面及内部混凝土构件)混凝土构件的裂缝宽度均应不大于0.3mm。当计及地震、人防或其它偶然荷载作用时，可不验算结构的裂缝宽度。 1.14 混凝土和钢筋混凝土结构中用混凝土的极限强度应按表1-1采用。区间隧道衬砌采用钢筋混凝土时其混凝土强度不应低于C30。 表1-1 混凝土的极限强度(MPa)
《建筑概论》试题
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第1章 1.建筑的基本构成要素有哪些？ 建筑功能、建筑技术、建筑形象 2.民用建筑的耐火等级是如何划分的？ 4级，组成建筑物的构件的燃烧性能和耐火极限来确定 3.建筑设计有哪几个阶段？ 一般的建筑工程项目：初步设计、施工图设计 大型的技术上复杂的工程：初步设计、技术设计阶段、施工图设计 4.什么是建筑的模数？建筑的模数包括哪几种？ 建筑设计中，为了实现建筑工业化大规模生产，使不同材料、不同形式和不同制造方法的建筑构配件、组合件具有一定的通用性和互换性，统一选定的协调建筑尺度的增值单位 分模数、扩大模数 第2章 1.使用房间是如何分类的？ 生活用房间、工作学习用的房间、公共活动房间 2.影响房间面积大小的因素有哪些？ 容纳人数、家具设备、人们使用活动面积 3.在确定房间平面尺寸时应该考虑的因素有哪些？ 家具及设备所占用的面积、人在室内活动所需要的面积、室内的交通面积 4.厕所设计一般有什么要求？、 厕所设备及数量，设备有大便器，小便器，洗手盆，污水池。大便器有蹲式和坐式
两种，可根据建筑标准及使用习惯，分别选用。小便器有小便斗和小便槽两种，较 高标准及使用人数少的可采用小便斗，一般厕所常常用小便槽。厕所的布置，除此 之外，厕所应保持光洁明亮、色彩轻柔，且无便臭，主要要求包括：厕所墙面装饰 选材以瓷砖为最佳。厕所整体照明宜选白炽灯，亮度柔和 厕所设备及数量 厕所的布置 5.交通联系部分的设计要求是什么？ 路线明确，联系便捷，在满足使用和符合防火规范的前提下，尽量减少交通面积 6.楼梯的设计要求是什么？ 一、作为主要楼梯，应与主要出人口邻近，且位置明显；同时还应避免垂直交通与水平 交通在交接处拥挤、堵塞。 二、必须满足防火要求，楼梯间除允许直接对外开窗采光外，不得向室内任何房间开窗； 楼梯间四周墙壁必须为防火墙；对防火要求高的建筑物特别是高层建筑，应设计成封闭式楼梯或防烟楼梯。 三、楼梯间必须有良好的自然采光。 第3章 1.什么是净高？什么是层高？两者有什么关系？ 净高：室内楼地面到顶棚底表面之间的垂直距离，如果房间顶棚下有暴露的梁，则 净高应算至梁底面 层高：上下相邻两层楼(地)面间的垂直距离 关系：房间净高与楼板结构构造厚度之和就是层高。 2.确定房间高度的影响因素有哪些？
中国矿业大学力学与建筑工程学院 2013～2014学年度第一学期 《地下工程设计与施工》课程设计 学号021******* 班级土木11-9班 姓名龙媒居士 力学与建筑工程学院教学管理办公室
目录 第一部分基坑围护结构设计 (1) 1 工程概况 (1) 1 .1工程地质及水文地质资料 (1) 1.2工程周围环境 (4) 1.3周围社会交通 (4) 2 设计依据和设计标准 (5) 2.1有关的工程设计依据 (5) 2.2主要设计规范和标准 (5) 2.3基坑工程等级及变形控制标准 (6) 3 基坑围护方案设计 (7) 3.1围护结构类型 (7) 3.2基坑围护结构方案选择 (10) 4 基坑支撑方案设计 (10) 4.1支撑结构类型 (10) 4.2支撑体系的布置形式 (11) 4.3支撑体系的方案比较和合理选定 (12) 5 计算书 (14) 5.1标准段地下连续墙计算 (14) 5.2水土压力计算 (15) 5.2.1主动土压力计算（依据教材） (15) 5.3地连墙的入土深度确定 (23)
5.4支撑内力计算 (25) 5.5 地连墙及支撑系统截面设计 (27) 5.6基坑稳定性验算 (29) 5.6.1基坑底部土体的抗隆起稳定性 (29) 5.6.2抗渗流验算 (30) 5.6.3围护墙的抗倾覆稳定性验算 (32) 第二部分地下连续墙施工组织设计 (32) 1编制主要施工流程及必要施工措施 (32) 参考文献 (37)
第一部分基坑围护结构设计 1 工程概况 1 .1工程地质及水文地质资料 经勘探揭示，拟建场地为古河道沉积区与正常沉积区接触带。在勘探深度范围内，自上而下可分为八个大层，9亚层及5个夹层。其中①层为近代人工堆填，②~⑤层为第四纪全新世Q4沉积层，⑥~⑧层为第四纪上更新世Q3沉积层。土层情况详见下表1-1： 表1-1 地基土构成与特征一览表
工程力學概論航空宇航学院工程力学010750116 林建安
第一部分 课堂笔记 一力学与二十一世纪 科学与财富---力学与现代科技 ?大学生的理想与现实---和谐与矛盾？机会与困惑？ ?科学、技术与工程---研究型大学的使命是什么？ ?科学发展与产业革命---科学的力量在那里？ ?前苏联解体的科技背景---旧船票能否远行？ ?力学发展的里程碑---牛顿时代到何时？ ?力学与现代科技---重塑辉煌？ ?“比尔-盖茨”的机遇何处寻？ ?“男怕入错行”：方向在哪里？ ?志愿与专业：何为热门专业？ 力学的进程 第一次产业革命: 蒸汽机时代 ?强度学萌芽 ?亚历士多得/哥白尼/牛顿/爱因斯坦 第二次产业革命: 电器时代, 大型机械
?力学/ 强度/ 寿命/ 计算科学 ?设计/ 分析/ 制造工艺 ?全生命周期设计------依赖于虚拟技术 ?第三次产业革命: 微电子技术 ?新领域, 新问题, 新机遇 ?材料科学 工程力学 工程力学是力学与现代工程科学技术交叉发展的一门力学分支学科，已成为航空与航天、机械、自动化技术、材料与加工、电子与信息、土木等国防与国民经济建设工程科学的基础；具有广泛性、复杂性和多样性，体现学科交叉发展和相互促进，以及力学在解决重大工程技术问题中的基础性和必不可少的作用。工程力学学科始终瞄准国际上工程力学和高新技术的发展前沿，以力学理论为基础，以航空宇航科技为依托，以创新成果推动我国国防事业的发展为宗旨，不断吸收其他力学学科和相关学科的最新研究成果来充实自己，更好地解决工程技术问题，并提炼出新思想、新原理和新方法，具有理论研究和应用研究并重及多学科交叉等特色。 ?已由对自然的探索转向为人类发展服务 ?工科的基础，如数学对AA自然科学 ?力学如何与21世纪各优先发展领域结合为人类生存与发展服务，同时自身发展？
工程力学概论论文 关键字概论历史发展 本专业毕业能干什么？ 力学是基础科学，又是技术科学，其发展横跨理工，与各行业的结合是非常密切的。与力学相关的基础学科有数学、物理、化学、天文、地球科学及生命科学等，与力学相关的工程学科有机械、土木、航空航天、交通、能源、化工、材料、环境、船舶与海洋等等。 由于相关行业的发展与国民经济和科学技术的发展同步，使得力学在其中多项技术的发展中起着重要的甚至是关键的作用。力学专业的毕业生既可以从事力学教育与研究工作，又可以从事与力学相关的机械、土木、航空航天、交通、能源、化工等工程专业的设计与研究工作，还可以从事数学、物理、化学、天文、地球或生命等基础学科的教育与研究工作。从这个意义上讲，力学专业培养人才的对口是非常宽的，社会对力学人才的需求也是很多的。 随着力学学科的发展，在本世纪将产生一些新的学科结合点，如生物医学工程、环境与资源、数字化信息等。经典力学与纳米科技一起孕育了微纳米力学将力学知识应用于生物领域产生了生物力学和仿生力学；这些都是近年来力学学科发展的亮点。可以预料，随着社会的发展，力学学科与环境和人居工程等专业的学科交叉也将会进一步加强。 结论宽口径前途无量 工程力学简介 工程力学是研究有关物质宏观运动规律，及其应用的科学。工程给力学提出问题，力学的研究成果改进工程设计思想。从工程上的应用来说，工程力学包括：质点及刚体力学，固体力学，流体力学，流变学，土力学，岩体力学等。 人类对力学的一些基本原理的认识，一直可以追溯到史前时代。在中国古代及古希腊的著作中，已有关于力学的叙述。但在中世纪以前的建筑物是靠经验建造的。 1638年3月伽利略出版的著作《关于两门新科学的谈话和数学证明》被认为是世界上第一本材料力学著作，但他对于粱内应力分布的研究还是很不成熟的。 纳维于1819年提出了关于粱的强度及挠度的完整解法。1821年5月14日，纳维在巴黎科学院宣读的论文《在一物体的表面及其内部各点均应成立的平衡及运动的一般方程式》，这被认为是弹性理论的创始。其后，1870年圣维南又发表了关于塑性理论的论文水力学也是一门古老的学科。
中国地质大学研究生院 硕士研究生入学考试《地下建筑工程设计与施工》考试大纲 试卷结构： （一）内容比例 地下建筑工程设计约40% 地下建筑施工约60% （二）题型比例 名词解释约20% 简答（述）题约40% 论述题约40% 考试内容与要求： 地下建筑工程设计 一、地下建筑结构基本概念 考试内容 地下建筑结构的定义地下建筑结构体系的组成地下建筑工程的特点地下支护结构的类型地下建筑物的用途地下建筑结构的功能与要求 考试要求 1.理解地下建筑结构的定义。 2.了解地下建筑结构体系的组成。 3.理解地下建筑工程的特点。 4.掌握地下支护结构的类型。 5.了解地下建筑物的用途，了解地下建筑结构的功能与要求。 二、地下洞室围岩稳定性分析 考试内容 围岩初始应力场的组成、变化规律和影响因素确定初始应力值的原则和经验围岩应力重分布的计算各类结构围岩的变形特点围岩位移计算理论围岩破坏区范围及塑性松动圈半径的确定方法围岩压力概念围岩压力的计算围岩岩体破坏类型与特征分析围岩失稳分析方法影响围岩稳定的因素支护作用 考试要求 1.理解围岩初始应力场的组成、变化规律和影响因素，了解确定初始应力值的原则和经验。 2.理解围岩重分布应力计算方法，掌握圆形洞室重分布应力的特征，会分析各种形状地下洞室的应力集中特征，掌握圆形洞室弹性和塑性状态下应力变化图，理解应力集中系
数概念。 3.掌握各类结构围岩的变形特点。 4.了解围岩位移计算理论。 5.了解围岩破坏区范围及塑性松动圈半径的确定方法。 6.掌握围岩压力概念，掌握围岩压力的计算理论，掌握围岩特征曲线、支护特征曲线的基本概念，并理解支护与围岩间的平衡关系。 7.掌握围岩岩体破坏类型，理解岩体破坏特征。 8.理解围岩失稳分析的基本步骤，掌握影响围岩稳定的因素与支护作用。 三、地下建筑结构设计方法 考试内容 地下建筑结构计算理论的发展历史地下建筑结构的设计内容常用的地下建筑结构设计方法力学分析法工程类比法新奥法思想与信息化设计法解析计算设计方法不连续面分析方法 考试要求 1.了解地下建筑结构计算理论的发展发展阶段及各阶段的基本特征。 2.了解地下建筑结构的设计内容。 3.了解常用的地下建筑结构设计方法。 4.理解力学分析法的基本思路和步骤。 5.理解工程类比法基本思路。 6.掌握新奥法的基本思想，了解新奥法设计的程序，掌握信息化设计基本原理，了解其基本流程。 7.了解解析计算设计方法基本思路。 8.理解关键块理论的基本原理和方法。 四、围岩分级与初期支护结构设计 考试内容 围岩分级概念“Q”系统围岩分级法与经验设计岩体RSR分级与经验设计 RMR法分级与经验设计我国公路隧道围岩分级方法岩体锚喷支护理论分析法设计软岩锚喷支护结构设计方法 考试要求 1.了解围岩分级概念，了解围岩分级的发展阶段及各阶段的基本特征。 2.了解“Q”系统围岩分级法的原理与特点。 3.掌握采用“Q”系统围岩分级法进行地下建筑结构设计经验设计的基本思路和步骤。了解常用的地下建筑结构设计方法。 4.了解RSR围岩分级法的原理，了解荷载和锚喷支护参数的确定原则。 5.了解RMR围岩分级法的原理，了解锚喷支护参数的确定原则。 6.了解我国公路隧道围岩分级的基本原理，了解锚喷支护参数的确定原则。 7.掌握初期支护结构设计的三种方法及其特点。 8.了解锚喷支护理论分析设计法的基本原理和方法 9.了解采用支护剪切锥理论进行锚喷支护设计的基本原理和方法 五、隧道衬砌结构计算 考试内容
第一章 1. 水资源的概念及特质： A、地球上（地表，地下，和空气中）用于满足人类生活和生产需要的水源统称为水资源。 B、a资源的循环性b储量的有限性c分布的不均匀性d利用的多样性e利、害的双重性 2.我国水资源的特点以及解决我国水资源面临问题的途径： ㈠特点：⑴水资源总量丰富⑵水资源均量相对不足⑶时空分布不均⑷水土流失及水质污染情况不容忽视㈡解决途径：⑴水资源短缺和用水许可⑵地下水资源的利用和保护⑶生态流量⑷水污染的控制和治理 3. 水利事业的涵义及效益、防洪措施、水力发电原理： A、涵义：为了充分利用水资源，研究自然界的水资源，对河流进行控制和改造，采取工程措施合理使用和调配水资源，以达到兴利除害的各部门从事的事业统称为水利事业 B、效益：主要有防洪、农田水利、水力发电、工业及生活供水、排水、航运、水产、旅游等 C、防洪措施：⑴增加植被、加强水土保持⑵提高河槽行洪能力⑶提高蓄洪、滞洪能力 D、水利发电原理：树立发电就是利用蓄藏在江河、湖泊、海洋的水能发电，现代技术，主要是利用大坝栏蓄水流，形成水库，抬高水位，依靠落差产生的位能发电 第二章 1.河川径流形成过程及阶段：河川径流是自降水开始，到河水从海口断面留出的整个过程。一般要经历降水、蓄渗（入渗）、产流和汇流几个阶段 2.与其他电站相比，水电站的工作特性： （1）发电能力和发电量随天然径流情况变化（2）发电机组开停灵活、迅速（3）建设周期长，运行费用低廉. 3坝式、引水式和混合式水电站类型的运行特点、投资特点、适用条件 A、坝式水电站是在河道上修筑大坝，截断水流，抬高水位，在靠大坝的下游建造水电站厂 房，甚至用厂房直接挡水 B、引水式水电站一般仅修筑很低的坝，通过取水口将水引取到较远的、能够集中落差的地方修建水电站厂房。引水式水电站对上游造成的影响小，造价相对较低，为许多中小型水电站采用 C、混合式水电站修建有较高的拦河大坝，用水库调节水量，水电站厂房修建在坝址下游有一定距离的某处合适地方，用输水隧洞或输水管道将发电用水从水库引到水电站厂房发电，混合式多用于土石坝枢纽，以及建于山区性狭窄河谷的枢纽 4.兴利调节原理及类型的判断： A、原理：径流调节的原理为水量平衡，即W来-W用=△V式中，W来为时段T内从河 道进入水库的天然来水量；W用为时段T内水库的供水量，△V为库容增量，即蓄积在水库中的水量，△V>0表示水库库容增加，水库蓄水，△V<0表示水库库容减少，水库供水。 B、类型：⑴无调节⑵日调节⑶年调节⑷多年调节 C、类型判断方法：按其调节周期（水库库空—库满—库空的整个蓄放全过程的时间）的
地下工程设计与分析方法发展的现状 当前，我国已经是世界上地下工程规模最大，数量最多地质条件和结构形式最复杂，修建技术发展速度最快的国家。随着我国经济建设的高速发展，全国交通路网建设也呈现迅猛发展态势出现了大量的深埋大长山岭隧道，隧道穿越地层的复杂性也日益增加，建设难度越来越大。其次，随着城市人口急剧膨胀所带来的生存空间拥挤、交通阻塞、环境恶化等问题，使得地下空间的开发成为热点。大量地下停车场、地下商业街、人行地下通道、地铁车站、地下储存库等地下工程亟待修建。尤其是软弱围岩地下工程的建设需要考虑的因素更多，技术难度更大，隧道修建技术面临新的挑战。 针对现有的地下工程设计方法，设计时宜采用新奥法的设计理念，结合荷载结构法及地层结构法进行动态设计。首先通过荷载结构法进行预设计，采用普氏理论或是相关规范的推荐方法算出所需的支护抗力。根据抗力大小确定支护方式为喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢支撑中的一种或多种形式组合结构。通过力学方法得出各支护结构的参数。然后采用地层结构法进对支护参数进行校核，一般采用数值模拟的方法，如：FLAC、ABAQUS 等软件，必要时还可采用模型试验进行校核。以上工作完成后即开始绘制预设计施工图，进行施工作业。在施工过程中开展围岩表面收敛、围岩内部位移及钢架应变等在线监测，实时掌握围岩的动态力学行为。根据监测所得数据进行判断或者反分析，得出修正
设计参数，对后续施工进行指导，或者对已施工工程进行加固处理。在线监测与修正设计是一项循环迭代过程，直至整个工程修建完毕。 根据地下工程的特点提出以下3个典型关键点设计技术进行探讨。 1) 隧道交叉点设计技术。地下工程经常会遇到的工况是交叉隧道。交叉隧道设计方法仍采用基于新奥法理念的动态设计方法。通过地层结构法及模型试验分析得出: 相同断面的交叉隧道可以任选一条隧道先行开挖后再开挖另一条隧道; 对于不同断 面的交叉隧道，原则上宜先开挖断面较大的隧道，而后开挖小断面隧道。这种开挖方式对原岩的扰动性最小，对隧道受力最有利。 2) 大跨度洞室设计技术。对于大跨度洞室的设计宜采用复合式支护结构，其中“以注浆锚杆 + 组合钢结构”为主，喷射混凝土及钢筋网按照常规方法设计，注浆锚杆的抗力设计根据地层条件及施工水平应进行相应折减。组合钢结构的设计为设计 的重点，其总体结构布置，构建选型，结点设计均比较关键。设计原则是在保证结构能提供足够抗力的前提下尽量减少钢材用量，在方便施工的同时达到了经济的目的。 3) 穿越不良地质条件隧道设计技术。不良地质条件是大多数地下工程都会遇到的问题，如穿越断层、破碎带、或松散透镜体等。当遇到不良地质条件时，一般采用前方封堵，后方加固的治理策略。首先对掌子面前方的不良地质体采用超前小导管注浆
2018级工程力学专业培养方案 培养目标 力学是现代工程科学的基础，其理论和方法是推动众多工程科学创新和发展的原动力。力学专业强调理论和工程实 际相结合，注重培养学生扎实的力学数学基础、优秀的工程实践能力、卓越的创新思维、宽广的国际视野以及全面的合作精神，铸就具有领导素质的在力学及相关工程领域，如航空航天、船舶海洋、机械、土木、交通、生物医学、电子信息等，从事科学研究的"创新型研究人才"或从事工程实践的"创造型技术人才"。 毕业要求 1. 在计划学制内修读培养方案规定的课程并达到最低毕业学分的要求； 2.系统掌握力学专业的理论基础和专业知识，奠定扎实的力学数学基础； 3. 具有运用力学专业知识（基本原理、分析手段、测试技术、数值模拟方法等），以及利用现代工程工具和信息技术工具等解决复杂工程实际问题和进行创新设计的能力； 4. 具备全面的个人素质和宽广的国际视野，能够就复杂工程问题与业界同行及社会公众进行有效沟通，能够在跨文化背景下进行交流谈判； 5. 胜任工程项目实施与管理的关键岗位； 6. 具有人文社会科学素养和社会责任感，能够在专业实践中理解并遵守职业道德和规范； 7. 具有自主学习和终身学习的意识，有不断学习深造和适应发展的能力； 专业主干课程 材料力学（甲） 弹性力学 工程流体实验技术 工程热力学 计算流体力学 理论力学 流体力学 现代固体力学实验技术 有限元方法 振动力学 推荐学制 4年 最低毕业学分 150+6+8 授予学位 工学学士 学科专业类别 力学类 交叉学习： 辅修：25学分，在专业必修课程中选择25学分修读，其中流体力学和弹性力学两门课程必选。 双专业：45学分，修读专业必修课程中的全部课程，计35.5学分，并在专业选修课程选修9.5学分。 双学位：61学分，在修读双专业课程的基础上，修读实践教学环节8学分和毕业论文8学分。 课程设置与学分分布 1.通识课程 6 2.5+6学分 (1)思政类 14+2学分 课程号课程名称学分周学时建议学年学期 371E0010形势与政策Ⅰ+1.00.0-2.0一(秋冬)+一(春夏) 551E0010思想道德修养与法律基础 3.0 2.0-2.0一(秋冬) 551E0020中国近现代史纲要 3.0 3.0-0.0一(秋冬) 551E0030马克思主义基本原理概论 3.0 3.0-0.0二(秋冬)/二(春夏)