五矿井下路标管理规定
为进一步加强井下避灾线路及相关设施的管理工作，以方便灾变时遇险人员迅速到达安全出口或紧急避险设施，结合结合实际，特指制定本规定。
一、职责分工
1.应急救援中心全面负责井下避灾线路及相关设施管理协调工作，并制定移动救生仓、永久避难硐室、扩播、电话、无线基站标识牌板吊挂标准。
2.通风科负责制定井下火灾、瓦斯、煤尘爆炸、有害气体超限避灾线路牌板吊挂标准。
3.地测科负责制定水灾避灾线路牌板吊挂标准。
4.机运科负责制定压风、供水施救装置标识牌板吊挂标准。
5.生产技术科负责制定工作面及巷道标识牌板。
6. 调度指挥中心负责安排队伍吊挂牌板,专业部门安排专人负责指导现场吊挂标准。
7.安全管理部负责制定、回收废旧牌板，并建立管理台帐。
8.队组负责现场所管辖区域及另行指派地点牌板的吊挂、管理、维护工作。
二、牌板规格、材质
1.井下水灾、火灾、瓦斯、煤尘爆炸、有害气体超限避灾路线路牌板、巷道标志牌板、移动救生仓、永久避难硐室、扩播、电话、无线基站标识牌板规格为：400mm×250mm，材质为反光铝塑板制作。
2.井下水灾、火灾、瓦斯、煤尘爆炸、有害气体超限避灾线路牌板样式为单面，绿底、黑字，红色箭头。
3.压风、供水施救装置标识牌板、移动救生仓、永久避难硐室、扩播、电话、无线基站标识牌板样式为双面或单面，绿底、白字。
4.工作面及巷道标志牌板样式为单面，绿底、白字、白色箭头。
三、牌板吊挂位置及标准
1.井下水灾、火灾、瓦斯、煤尘爆炸、有害气体超限避灾线路牌板安设在距巷道交叉口5m 处、采区主要巷道（200m/1 块）、主要大巷（300m/1 块）。
2.压风、供水施救装置标识牌板、移动救生仓、永久避难硐室、扩播、电
话、无线基站标识牌板安设在设施处及设施前后100m 处，牌板吊挂在巷道中央且距顶板10mm 处；若遇煤巷（锚杆巷道）、砌碹巷道、锚喷巷道牌板吊挂在巷帮。3.工作面及巷道标志牌在主要巷道的交叉口5m处安设和工作面及采区巷道的交叉口安设，200m/1 块。
3.井下水灾、火灾、瓦斯、煤尘爆炸、有害气体超限避灾线路牌板、工作面及巷道标志牌安设在牌板上边距巷道底板1.3-1.5m 处，牌板上下边与巷道底板平行。
4.如遇水泥平墙或墙砖占据标志牌板位置，则安设在其上方。
5..煤巷（锚网巷道）牌板采用两个塑料扎带吊挂在巷帮/顶板的网上。
6.煤巷（锚杆巷道）牌板采用专用锚杆配合两个塑料扎带进行-2- 悬挂。
7.砌碹巷道、锚喷巷道在道内的行人侧用水泥抹出550mm×400mm×200mm 的矩形水泥底座，牌板用水泥钉钉入水泥底座上。
四、相关要求
1.各专业部门每月月底前负责提供需要吊挂牌板的位置、地点、内容报应急救援中心，并对现场牌板的吊挂情况进行检查、督促。同时检点、督促队组及时回撤废旧牌板交回安全管理部。
2.安全管理部每月将避灾线路牌板、标志牌板列入安全大检查内容中进行检查。
3.未按本规定执行，追究相关部门责任人的责任。
本规定至下发之日起执行。
阳煤集团五矿
2017年1月2日
井下爆破作业安全管理制度 姓名：XXX 部门：XXX 日期：XXX
井下爆破作业安全管理制度 （一）井下所有爆破作业必须严格执行煤矿安全规程、作业规程及安全技术措施,并严格落实一炮三检和三人连锁爆破制度； （二）爆破器材、引爆雷管炸药必须符合《煤矿安全规程》的规定，井下爆破工作必须由专职爆破工担任，爆破工必须持证上岗； （三）必须认真落实一炮三检制度，在装药前、爆破前、爆破后对爆破地点及附近20米的瓦斯情况进行检查，在风流中瓦斯浓度不超过1.0%，并无局部瓦斯积聚（体积超过0.5m3瓦斯浓度达到2.0%以上）时进行爆破作业； （四）石门揭煤、巷道贯通等重点环节爆破作业必须制定专项安全措施，并按规定报批，由带班领导现场监督实施，严禁未经审批情况下爆破； （五）井下爆破作业，必须使用煤矿许用炸药和煤矿许用雷管。同一工作面不得使用2种不同品种的炸药； （六）井下爆破必须使用发爆器，发爆器必须使用矿用防爆型。发爆器由通风区负责统一管理、发放。必须定期校验发爆器的各项性能参数，并进行防爆性检查，不符合规定的严禁使用。发爆器的把手、钥匙或电力起爆器链接和的钥匙，必须由爆破工随身携带，严禁转交他人； （七）必须严格落实探放水措施，严禁在突水预兆情况下进行爆破作业； （八）必须使用水炮泥和炮泥封堵炮眼，严禁裸露爆破或明炮、糊炮，炮眼深度和炮眼的封泥长度应符合《煤矿安全规程》第三百二十九条的要求； 第 2 页共 5 页
（九）爆破工必须把炸药、电雷管分开存放在专用的爆炸材料箱内并加锁，严禁乱扔、乱放，爆炸材料箱必须放在顶板完好、支架完整，避开机械、电气设备的地点。爆破时必须把爆炸材料箱放到警戒线以外的安全地点； （十）必须按规定处理大块煤（矸）和煤仓（眼）堵塞，严禁采用炸药爆破方式处理； （十一）对顶板（顶煤）预裂爆破必须在工作面前方未采动区域进行，严禁在工作面架间（后）爆破； （十二）在掘进工作面应全断面一次起爆，不能全断面一次起爆的，必须采取分次打眼、分次装药、分次运煤的安全措施，每次爆破时都必须执行一炮三检； （十三）在采煤工作面可分组装药，但一组装药必须一次起爆。严禁在1个采煤工作面使用2台发爆器同时进行爆破； （十四）爆破前由跟班队长负责向调度室汇报现场瓦斯、煤尘、支护等情况，调度室值班人员要认真做好相关记录工作（填写井下爆破专用记录本），并汇报值班主任，经值班主任核准同意后下达准许爆破命令，严禁擅自爆破； （十五）每次爆破前，爆破工必须做电爆网路全电阻检查，严禁用发爆器打火放电检测电爆网路是否导通，同时认真检查爆破地点及周围的安全情况，当有支架损坏、空顶、瓦斯浓度超限、放炮眼异常时，不准爆破作业； （十六）爆破前，所有人员必须撤到安全距离以外，班组长负责布置专人在警戒线和可能进入爆破地点的所有通道上安全地点担任警戒 工作，警戒线处应设置警戒牌、栏杆或拉绳，爆破工必须最后离开放炮 第 3 页共 5 页
. 煤矿井下密闭管理制度 编制单位：通安队 编制时间：二〇一七年一月一日
煤矿井下密闭管理制度 为进一步规范煤矿井下盲巷和栅栏、密闭管理工作，确保煤矿安全生产，根据《中华人民共和国煤炭法》、《中华人民共和国安全生产法》、《煤炭生产许可证管理办法》、《煤矿安全规程》、《密闭防灭火管理标准》和煤矿矿长保护矿工生命安全七条规定等有关法律、法规和行业规范规定，特制定本制度。 一、密闭墙构筑标准。 1、矿井所有建造的永久、临时密闭，必须按照建造的质量标准，做到一工程一措施。措施中应明确规定砌筑过程中的顶板管理。密闭墙的施工设计和注意事项，由矿井总工程师审查批准执行。 2、永久密闭使用不燃性材料建筑，严密不漏风（手触无感觉，耳听无声音）；永久密闭墙体厚度不得小于0.5ｍ且密闭周边须掏槽四周掏槽深度不少于0.5ｍ并见实底、帮，且与煤岩结实，抹有不少于0.2ｍ的裙边。 4、防火永久密闭墙必须留设观测孔、措施孔和放水孔，三孔位置必须合理，孔径必须符合《密闭防灭火管理标准》相关规定。 5、密闭墙上吊挂密闭说明牌板和检查牌板，说明牌应注明：地点、砌筑日期、材料、砌筑厚度等；检查箱内应有每周检查记录，记录纸上数据应填写齐全，包括一氧化碳、二氧化碳、瓦斯、氧气浓度，日期、检查人等。 6、墙体平整（1m内凸、凹不大于10mm）；无裂缝、重缝和空缝。 7、密闭距巷道口不得超过5米，密闭位置应选择在顶帮坚硬、未遭破坏的煤岩巷道内，尽量避免设在动压区。 8、密闭墙前的风水管路、电缆等必须拆除或断开，墙前不得有电气设备、不得设临时车场。
二、密闭墙验收制度： 1、密闭墙施工完毕后，通风队早调度会通知，由生产技术部组织相关单位进行验收。 2、为了确保永久密闭的建造质量，施工中，必须坚持三验收（掏槽验收、施工中检查验收、竣工验收）制度。发现不按设计施工，必须及时推倒重建，对弄虚作假责任者，必须严肃追查处理。 3、密闭墙验收合格现场签字确认，不合格的限期整改，复查仍不合格的，需重新构筑，该密闭墙不予验收，并罚责任人。 4、验收合格后，通风队技术员将密闭墙具体位置及时进行填图。 5、密闭墙必须建立台账，详细记录密闭墙具体位置、墙体内预留三孔位置、墙体结构、墙体厚度、充填黄土厚度。 三、永久、临时密闭的日常管理制度： 1、矿井建造的永久、临时密闭前5m内，巷道支护完好，无片帮、冒顶；无杂物、积水、淤泥；无瓦斯积聚。 2、密闭墙内抽放时要严格控制抽放负压，以墙外瓦斯不超限为宜，同时通风队每7天要检测密闭墙内空气成分，密切监控CO等有毒有害气体浓度变化，特殊情况如：雨季汛期要每天检查密闭墙内气体和水位情况。 3、矿井建造的永久、临时密闭必须建立管理台帐，做到一墙一记录一台帐，并绘制在采掘工程平面图上，图纸要与现场实际相符。 4、瓦斯检查员每班负责检查1次所在区域的永久、临时密闭；通风队技术员每7天负责检查1次矿井永久、临时密闭，检查内容包括密闭内外一氧化碳、二氧化碳、瓦斯、氧气浓度和墙体、围岩情况，检查结果记入密闭检查记录簿。
煤矿井下电气管理规定 第一章总则第一条为进一步加强井下电气管理，消灭电气失爆、失保，杜绝电气火灾和触电伤人事故，减少停电事故，确保供电安全，保障矿井安全生产，根据《煤矿安全规程》、《煤矿井下三大保护细则》及集团公司有关文件精神，结合矿井实际，特制定本规定。第二条井下电气管理工作由机电管理科负总责，具体负责井下供电的用电审批，电气设备、电缆及小型电器的管理，现场检查和电气事故追查，参与规程措施的编制、会审、贯彻及电气管理基础资料的收集保存。第三条各单位行政正职是本单位电气管理第一责任者，分管机电的副科长对本单位电气管理工作具体负责，未设机电副科长的单位必须指派一名副科长分管井下电气工作。第四条各单位机电区长要准时参加电管例会和机电例会。特殊原因不能到会的，必须向机电矿长请假。第五条各单位机电区长要带队按时参加矿每月组织的达标和安全检查。同时，定期组织自查，并认真记录备查。第六条采、掘、开工作面供电系统设计由机电管理科负责。工作面开工前，由技术部门提供巷道设计图及工作面地质资料，通风部门提供风流方向，局扇容量、安装位置、瓦斯电闭锁开关位置和控制范围，机电管理科提供供电系统图、电气设备平面布置示意图。供电系统设计方案须经机电副总组织相关单位会审批准后方可实施，安装单位必须按图施工，机电管理科负责监督检查，不符合设计要求的要立即整改。否则，不准送电。第七条各单位要严格按照有关规程及检修计划定期对电气设备进行逐台检修，并认真做好记录。其中移动变电站，“三专”线路的电缆、开关、局扇每月进行一次强制性检修。强化“双突”区域电气管理设备检修，确保检修质量。第八条修配工区、综机工区参与电气设备进矿后的验收，对出厂入井的电气设备进行检修调试，重点对过流、漏电保护及防爆性能进行整定、校验，机电管理科负责抽查。使用单位领用时要检查验收，不校验或校验不合格的禁止下井使用。第九条各单位要制定实施井下电工培训计划，提高职工业务素质。井下电工必须持证上岗。第十条机电管理科要加强“双突”区域现场检查，定期对在用机电设备进行完好检查，并做好检查记录。如发现失爆、失保等安全隐患，必须立即停止该区域供电，并及时汇报调度所及矿有关领导。
项目经理安全生产责任制 1、贯彻落实国家安全生产方针、政策和法律、法规，建立安全保障体系。 2、负责组织制定本矿的安全生产规章制度和安全操作规程，建立健全安全生产责任制，并督促落实，检查执行情况。 3、建立健全安全管理机构，配齐安全管理人员，落实管理人员下井跟随班制度。 4、负责组织制定本单位安全生产事故应急救援预案、安全技术措施计划、安全教育和培训计划，并督促落实，检查执行情况。 5、保证本矿安全生产投入及其有效实施，保证安全生产所必需的资金。 6、负责每周主持召开本单位安全生产办公会，听取安全工作汇报，总结、部署安全工作，解决安全方面的重大问题。 7、定期组织安全检查和事故隐患排查，对查出的事故隐患制定、落实整改措施。 8、发生事故时，负责组织、指挥应急救援，按规定组织事故调查，制定防范措施，及时、如实向有关部门报告。 9、主动接受并积极配合安全生产执法检查，认真整改存在问题。 10、决定安全工作方面的奖惩事项。 11、建立和维护企业安全生产诚信。
1、在项目经理领导下，负责全矿生产技术工作，对全矿安全技术负全面责任。 2、贯彻安全生产方针，严格执行技术政策落实《安全生产法》和行业技术规范。 3、在职权范围内负责各类工程设计、安全技术措施及作业规程的编制、审批、报批职责，保证技术上可行，安全有保证。 4、负责新技术、新工艺、新设备的试验和推广。 5、针对矿井存在的危害，负责编制矿井灾害预防和处理计划。 6、负责组织制定矿井重大事故应急预案，制定应急救援的技术措施，编制煤矿安全技术措施计划。 7、负责矿山救护工作。发生重大生产安全事故时，协助项目经理组织抢救，参加事故调查处理。 8、负责组织召开工例会等有关技术及通风方面的会议，研究解决安全生产中存在的问题。
各煤矿爆破管理制度 爆破器材使用和管理制度 一、爆炸器材保管员必须懂得爆炸器材的性能，严格按照“爆炸器材管理条例”对雷管、炸药进行分库保管，并保持适应的安全距离。 二、建立严格的出入库检查和登记制度，爆炸器材入库时，保管员要对其数量、质量进行验收，出库时，保管员凭副矿长应发的领条发货，并签字登记，做到收支有据，帐物相符，如有丢失，必须立即报告。 三、坚持审批制度，凡需从库房领取雷管、炸药时，必须由爆破员检查核实数量，后亲自领取，否则保管员有权拒绝发货。 四、坚持退库制度，凡是当班或当天未用完的雷管、炸药，必须及时退回库房登记存放，严禁存放于井下或宿舍等不安全地点。 五、严格按规程要求使用，雷管、炸药由放炮员领取，用专制的木箱分别装箱上锁后，方可运入井下，严禁在井下或地面乱扔乱放，装药放炮必须由放炮员亲自进行。严禁炸药、雷管用作它用或转借他人。 六、井下爆破作业，必须由经过专业训练，考核合格，并取得<<爆破员作业证>>的爆破员担任，并持有<<爆炸物品使用许可证>>。 七、爆破员进行井下爆破作业时，必须严格按照<<爆破员安全操作规程>>的有关规定执行。 八、使用爆破器材，必须建立严格的领取、清退制度；使用过程中必须 有专人监督操作，并记录在卷，以备查看。 九、违反上述规定者，要严格追究相关责任人的责任，情节严重的，报 公安机关处理。 爆破器材发放制度 一、炸药、雷管只能由保管员发放，严禁其他任何人私自发放炸药、雷管。 二、保管人发放炸药、雷管，必须由生产矿长批准后才能发放。 三、保管人对所发放的炸药、雷管，必须进行登记入档。 四、炸药、雷管只能发给专职爆破员，严禁发给任何其他人。 五、违反本制度的，要追究有关责任人的责任，情节严重造成严重后果的，将移送公安机关依法处理。
密闭管理制度 -标准化文件发布号：（9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
采空区密闭巡检及分析制度 一、密闭墙检查制度 1、对所有密闭墙进行编号，建立台账。 2、密闭墙前必须设置栅栏、警标禁止人员入内并悬挂密闭说明牌板瓦斯检查牌板、密闭检查牌板。 3、带班领导或安检员、瓦斯检查员每周必须对所负责区域内的密闭（墙前、墙体、墙内）的CH 4、CO2、C0、T进行检查测定，并对墙前的支护及密闭墙完好情况进行检查，填写好检查牌板及检查台帐，将检查出的问题及时汇报通风科长及矿总工程师。 4、通风科长及安监科长、矿总工每定期对井下所有密闭墙进行检查，发现问题，及时处理。 5、严格按要求填写相关检查记录。 二、分析制度 （一）内容 1、已封闭采空区内有害气体浓度是否有增大现象，是否经常处 于临界状态； 2、已封闭采空区内有害气体浓度有无异常变化； 3、随着时间的推移，已封闭采空区有害气体浓度会否逐渐增大； 4、密闭内的空气温度和水温是否有变化。
5、是否有漏风通道； 6、密闭墙完好情况； 7、人工检测数据的比对分析； （二）、分析方法及抽气标准 1、成立以总工为组长，通风科、通风队及其他相关人员参加的已封闭采空区有害气体分析领导小组，每周对已封闭采空区有害气体人工检测数据进行分析，找出问题，制定整改措施。 2、信息分析采取即时分析。即时分析：对已封闭采空区有害气体人工检测数据进行分析，对可能存在的安全隐患进行全面排查，对 排查出的问题要立即整改。 3、抽气标准： （1）CH4、CO2采用CDG-10型光学瓦斯检定仪进行检查； （2）CO采用GZY-50正压采样器配合内径为4mm胶气管，采气完毕后连接在比长式检测管上检测； （3）O2采用采样器和比长式检测管进行检测； （4）密闭内气体采用FW-2高负压采样器配合10mm胶皮管，采完气后注入3500ml的球胆中，利用GC-950N型气相色谱仪进行分析。
煤矿井下材料回收管理制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：___________________ 日期：___________________
煤矿井下材料回收管理制度 温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 煤矿井下材料回收管理制度 为加强井下材料的回收管理, 减少材料浪费, 降低生产成本, 特制订本制度。 1、凡由矿负责投入使用的材料, 各施工队必须认真爱护和加强管理, 不得发生丢失和人为破坏, 造成材料浪费。 2、对由矿负责投入的材料, 实行每月清点制度, 以考核各队使用管理情况, 凡发生丢失和人为损坏的, 一律照价赔偿, 情节严重的, 追加材料损失总额20~50%的罚款。 3、每一工程(含零星工程)结束后, 必须认真清理并运出投入材料, 严禁丢弃的现场, 造成材料损失, 并同时影响文明生产。凡检查发现
未对剩余材料进行回收的, 责令立即回收, 否则, 按损失材料费加清运人工费合计, 对使用区队进行扣减。 4、对废旧金属材料和检修更换下来的坑木, 一律实行回收利用, 严禁丢弃井下或被私拿出矿。否则, 一律按材料价值的两倍进行罚款。其中, 金属材料的投入量与回收量考核, 由材料供应科负责落实;电缆钩、风水管的投入量与回收量, 由机电科负责考核;风筒、压风自救装置、安全管理牌板的投入量与回收量, 由安全科负责考核;如责任科室未认真进行考核的, 严格追究失职责任。
车辆管理制度 为了让车辆运输更好的服务于生产，杜绝违章行驶，确保运输安全，根据我项目部的实际情况，制订以下车辆运输维修管理制度。 一、上岗条件 1、驾驶员应经过煤矿井下安全培训和车辆驾驶人员应知、应会知识培训并考试合格，持证上岗。 2、驾驶员应熟悉矿井运输路线和井下避灾路线，具备自救、互救和现场急救技能。 3、驾驶员应按下井人员要求佩戴劳动保护用品，随身携带矿灯、自救器。 二、开车前准备 1、接班时，司机要认真了解车辆的运行，信号及线路情况。 2、开车前检查熟悉车辆的特性、使用要求，防爆胶轮车特别要熟悉柴油机的防爆要求并严格遵守,严格按照《中煤中煤第五建设有限公司电气防爆管理办法》执行。 3、检查发动机冷却水箱是否加到规定水位且不漏水，检查燃油箱的柴油是否满足要求、刹车、各操作机构是否灵活可靠，灯光齐全，全车线路无破损、无漏电，检查润滑系统的各种润滑油是否符合要求并加够且不漏油，各紧固件是否都处于紧固状态，三角带的松紧状况、有无严重磨损，检查轮胎气压，档位是否在空档。防爆胶轮车的液压自卸机构使用前检查液压油箱油量是否足够，检查液压机构各油管接
头连接是否紧固，机车发动前应将带球升降手柄推向中立位置、使其处于分离状态。 三、开车 1、接到开车指令后，先观察机车旁和前后是否有行人或障碍物。 2、按车辆使用说明书的要求启动。 3、观察各仪表、柴油机运转是否正常，防爆发电机是否发电。 4、车辆起步后，根据道路情况选择档位行驶，变速一般应逐渐进行，不应越级换档。 5、倒车时，司机必须提前鸣笛，告知井下工作人员。 6、车辆必须按规定的速度运行，严禁超载超速行驶。在狭窄弯道交叉点和泥泞道路上行驶时不得使用紧急制动以防侧滑，应先换低速档待车速降低后缓慢的制动，同时发出警示信号，并注意观察道路情况安全行车。 7、车辆会车时，换近光灯，减速慢行。 8、使用液压自卸机构时：将液压泵结合手柄搬向左上方向，泵开始工作，再将升降手柄搬到规定位置，油缸则推动车厢倾翻。柴油机使用油门一般（900-1000转/分），严禁使用大油门高转速自卸时间一般为30秒左右。自卸完毕，应将后箱板自动关闭。较长时间不用自卸，应将液压泵接合手柄放在离合位置。严禁乱调限压阀和安全阀，有故障时应在试验台上调试。 9、严禁疲劳驾驶、不开带病车。 10、临时停车，不得关闭车灯并打开警示灯。
**煤矿爆破材料管理制度 一、爆破材料装卸、运输管理制度 （一）井口到炸药库段装卸、运输 1、民爆公司将炸药、雷管运送到**煤矿后经门卫人员登记签字后，直接运到副井口。 2、火工品到矿前，由企管科火工品专管人员提前两个小时告知机电四队、调度室，机电四队做好火工品卸车准备，机电四队应将火工品专用车辆上道（副井北口备用车道），不得用叉车搬运装有火工品的车辆；由企管科保管员同时通知保卫人员、验收人员，相关人员要在接到通知后10分钟到达副井北口。 3、民爆公司将装有火工品的车辆送到达副井北口后，应有专人现场看管，不得中途退场。验收由企管科、保卫人员、机电四队人员联合验收确认品种、数量及安全标志无误，联合签字后方可入井；发现有损坏的，不得接收。在装雷管时，雷管箱不得侧放和立放。机电四队在30分钟卸车完毕，并在火工品装卸运收确认单上签字；确认单在签字完毕后随车由机电四队运输工带入井，企管科保管员对专用车辆加锁，并贴上封条。 4、火工品装卸完毕后，机电四队要及时安排入井，无特殊情况到矿后1个小时必须及时按排入井，严禁长时间在井口存放。井下由机电四队负责提前清道，便于专列运送火工品。
5、装卸炸药、雷管要轻搬轻放，严禁抛扔和撞击。严禁 在装运过程中撕毁封条、商标和拆除包装带，以免影响入库 仪器扫瞄和损坏火工品。凡在井下入库前查出损坏的，对每 人每箱罚款500元（民爆公司运来的火工品有损坏，不得卸 车，应退回）。往矿车中装雷管箱时，不得侧放或立放。 6、装有雷管和炸药的矿车不得同时装入罐笼。副井下运 炸药、雷管时，严禁另一罐笼乘坐人员。 7、罐笼提升炸药、雷管时，必须事先通知绞车司机和井上 下 把钩工。 8、罐笼升降速度，运送雷管时，不得超过2m/s，运送 炸药时，不得超过4m/s。司机在启动和停绞车时，应保证 罐笼不震动。 9、炸药和雷管不得在同一列车运输。如用同一列车运输， 装有炸药与装有雷管的车辆之间，以及装有炸药或雷管的车 辆与机车之间，必须有两辆以上空矿车间隔距离。 10、列车的行驶速度不得超过2m/s。 11、机电四队负责炸药、雷管从副井口到井下炸药库的 运输、停放期间的看护工作（期间由企管科炸药库保管员进 行监督协调），严禁出现丢失和损坏。在进入炸药库前运输 过程中发现炸药、雷管丢失的，追究机电四队运输人员的责 任，入库后发现炸药、雷管丢失和损坏的，将追究企管科炸 药库当班保管人员的责任。
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 煤矿井下密闭施工管理制度(新 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
煤矿井下密闭施工管理制度(新版) 1、为进一步规范煤矿井下盲巷和栅栏、密闭管理工作，确保煤矿安全生产，根据《中华人民共和国煤炭法》、《中华人民共和国安全生产法》、《煤炭生产许可证管理办法》和《煤矿安全规程》等有关法律、法规和行业规范规定，制定本制度。 2、井下封闭是指对井下盲巷（独头超过6米不通风的巷道）、透老空巷道和废旧巷道按有关规定设置的栅栏、临时密闭和永久密闭。 3、井下盲巷、透老空巷道停用时间在1个月内应设栅栏，停用时间超过1个月但不足3个月应设临时密闭，停用时间超过3个月应设永久密闭。废旧巷道应设永久密闭。 井下盲巷、透老空巷道和废旧巷道停风后6小时内必须按规定设置封闭，封闭设置地点支护应完好，距巷道口不得超过3米。 4、栅栏应用叉木、板条架设（或钢筋焊接成品）。架设栅栏，
应沿巷宽每间隔1.0米，设1根牢固支柱，使用铅丝将板条或叉木与支柱捆绑牢固，以不使用专用工具拧不开、折不断为准。栅栏网孔尺寸不得大于200毫米×200毫米，并悬挂“禁止入内”的警示牌、瓦斯检测牌。 5、临时密闭可用矸石黄泥砌筑或钉木板抹灰封闭，木板封闭必须自上而下顺序压茬。 6、永久密闭应用砖石、水泥砌筑。砌筑永久密闭，煤巷四周应掏槽，槽深不小于0.2米，岩巷见硬邦硬底。石料墙顶部墙厚不得小于0.4米，底部墙厚不得小于0.7米。砖墙顶部墙厚不得小于0.25米，底部墙厚不得小于0.5米。设置永久密闭应按规定设导水管（槽）。 7、井下永久密闭必须留设温度观测孔、瓦斯观测孔和设置导水管（槽）；每隔10天进行观测一次，由矿通风技术员配合瓦斯检查员进行观测，做好数据记录。当发现异常情况，及时向矿分管领导回报，采取措施处理。 8、煤矿企业负责井下封闭的设置，并定期检查和维护。对永久密闭进行登记备案管理。
井下爆破管理制度 1. 井下爆破工作必须由专职放炮员进行，统一由通风科领导。放炮员必须经过严格审查，具有两年以上采掘工龄，并经过专门培训，熟悉通风、瓦斯和爆破材料性能，考试合格，由集团公司发给《放炮合格证》，同时领取由公安部门签发的《爆破人员作业证》后，方可担任放炮工作。通风队必须每半年对爆破工人员情况进行核定，由通风科汇总上报公司通风处。 2. 爆破工领火药时，应根据当班需要量持“火工品领退记录本、”“安全工作资格证书”到火药库领取，其他任何人不得代领。下井前必须检查发爆器、爆破母线的完好情况，不符合要求必须进行更换方可下井使用。 3. 火工品发放单位负责把编号清楚的电雷管发给爆破工，并详细登记清楚，否则，追究发放单位领导的责任，并处于相应的罚款。 4. 电雷管（含炮工当班未使用完又退回的电雷管）发放给爆破工前，发放单位必须责成专人用电雷管检测仪逐个作全电阻检查，并将脚线扭结成短路。严禁发放电阻不合格的电雷管。 5. 每个爆破工必须亲自到火药库领取电雷管，不得转借。爆破工在工作地点使用的炸药、雷管要分别放在火药箱内，并加锁，钥匙由爆破工随身携带；爆破材料不得私藏、私带、乱扔、乱放、乱丢，不得私自带上井，不得在工作面存放，必须当班领用，使用不完的当班必须办理退库手续。 爆破材料箱必须放在顶板完好、支架完整，避开机械、电气设备的地
点；爆破时必须把火药箱放到警戒线以外的安全地点。 6. 井下爆破不得使用过期或严重变质的爆破材料；不得使用未经国家授权的检验机构检验合格，并取得煤矿矿用产品安全标志的爆破材料；不同厂家生产或不同品种的爆破材料，不得掺混使用；不能使用的爆破材料必须交回爆破材料库。 7. 爆破工领取炸药、雷管必须办理四联单手续。向工作地点人工运送爆破材料时必须使用专用工具，沿规定路线、按规定时间行走，中途不得随意停留。 8. 爆破作业必须按《煤矿安全规程》第317条规定编制爆破作业说明书，爆破工必须依照说明书进行爆破作业。瓦斯涌出量大的采掘工作面，要严格控制装药的数量。每班采掘工作面实际消耗的爆破材料量，要由当班（队）长负责核实签字，剩余的爆破材料要在当班退交爆破材料库或发放点，做到领取、消耗、退回三对口，并在班后经通风队值班干部签字备查。。 9. 装配起爆药卷必须严格按《煤矿安全规程》第326条规定进行。按规定抽取的单个雷管必须将其脚线扭结成短路。装配起爆药卷的数量与以当时当地需要的数量为限。 10. 装药时，可由班长或有经验的老工人协助爆破严格按《煤矿安全规程》第327条规定共同进行。 11. 爆破作业严格执行“一炮三检”制度，即在装药前、爆破前、爆破后检查瓦斯。只有当爆破地点附近20米范围内风流瓦斯浓度小于1%和局部瓦斯无积聚超限可打眼装药和爆破。
山东黄金矿业（玲珑）有限公司 井下动火管理规定 第一条为了加强公司井下明火作业的安全管理，规范明火作业人员安全生产行为，及时发现、消除明火作业过程中的各类安全隐患，严防井下火灾事故发生，根据《中华人民共和国安全生产法》《金属非金属矿山安全规程》等法律法规，结合公司实际，制定本规定。 第二条本规定适用于公司各井下生产单位、外委施工队、项目部。 第三条凡在井口周围 50m 范围内及井口、井筒、井底车场、主要进风巷、通风不良地点、独头掘进巷道、高温、闷热地点、深部中段等地点进行电、气焊、使用喷灯等产生明火的作业，均为井下动火，必须办理井下动用火申请手续并严格遵守动火安全技术措施。 第四条动火单位必须提前一天办理动火手续，填写动火申请表（见附件）。 第五条各单位动火申请的批准，各分矿由分矿安全部批准，直属单位由分管安全副职批准，车间及直属单位安全员为动火现场负责人，负责动火作业过程中作业现场安全及相关协调工作。 第六条动火申请表审批后，在作业前由动火现场负责人向全体与动火有关的作业人员进行教育培训，明确分
工，清理现场，准备有效的灭火器、消防沙、消防锹、水管等的消防器材，并保证动火现场其他安全技术措施的执行。 第七条动火现场负责人，在动火前须严格检查相关安全技术措施落实情况，确认无误后方可进行动火作业。 第八条动火安全技术措施不合格严禁动火，动火现场负责人有权停止相关作业，其他人员私自作业，按事故追查。 第九条动火作业必须在所批准的时间内进行，特殊原因需更改时间，必须重新请示审批，并通知有关单位后方可进行。 第十条动火作业前及动火作业过程中，应严格遵守相关安全操作规程，作业面及回风巷应撤出无关人员，切断无关电源，上风流局扇要保证连续运转；动火现场负责人还应不定时查看作业点现场及周围环境，发现安全隐患须及时采取必要措施，动火现场负责人不得无故离开作业现场。 第十一条动火作业地点周围如有铲装、运输、凿岩、放炮等作业，动火现场负责人须及时沟通协调相关作业方，采取相应措施或调整作业顺序，避免相互干扰作业引发安全事故。 第十二条井下油库、维修间、配电室、高压电缆、电气设备设施附近等特殊地点动火，在严格遵守相关安全操作规程的基础上，动火前须清除动火周围 20m 范围内易燃物，将动火点5m范围内的浮毛清净并洒水湿润，采取防火隔绝措施，防止火星飞溅；附近 10m 范围内电缆、胶管、
精心整理 关于加强矿井密闭管理的通知 公司各矿： 为进一步落实集团2014年度重大事故预防会精神，深刻吸取2013年吉林八宝煤业公司“3·29”特别重大瓦斯爆炸事故教训，特对矿井密闭管理工作要求如下： 一、适用范围： 其它矿井的密闭按普通密闭构筑： （三）火区永久封闭。 （如图11（1要1规定值。
有车场绕道无车场绕道 图1密闭位置示意图 表1防爆密闭规格要求 （2于1.5m 煤体掏槽、拉底、挑顶密闭墙体填充部分 密闭喷浆图2防爆密闭双墙 充填示意图
2、密闭构筑选用砖块或料石（料石符合建筑设计规范要求:长×宽×高：300mm×250mm×200mm，至少保证有三个面）、水泥、河沙。 3、构筑密闭前，要确认构筑密闭位置前后断电、断网、断管、断道，与外界金属物件隔绝（正常的瓦斯抽放管路必须采取绝缘措施进行处理）。 4、构筑密闭时，密闭前后5m的范围内支护要完好，无片帮、漏顶、杂物、积水和淤泥，构筑密闭位置处前后5m巷道必须加强支护。 5、构筑密闭时，四周必须掏槽，掏至硬帮、硬底、硬顶，并与煤岩接实。在岩巷构筑密闭时，嵌入周边岩石的深度不应小于0.2m;在煤巷构筑密闭时，帮槽深度见实体煤后进入实体煤不应小于0.5m，顶槽深度为见实煤后0.3m，底槽深度为见实煤后0.2m，掏槽宽度大于墙厚0.3m。
6、密闭墙面要平整，无裂缝(雷管脚线不能插入)、重缝和空缝，每平方米内凸凹不大于10mm(料 石勾缝除外)，密闭严密不漏风（手触无感觉、耳听无声音）。密闭应进行勾缝或抹面，四周要有不小于0.1m的裙边。 7、防爆密闭构筑完毕后，为防止密闭周围煤体裂隙漏气，对密闭周围进行注浆处理。密闭完成后，通风部门应组织相关科室对密闭进行验收，并有记录可查，验收合格后对防爆密闭周围进 行喷浆，喷浆范围为密闭前5m以内的巷道（巷道要挂网），喷浆厚度不小于100mm（如图4）。 图4 8 四、密闭附属设施： 1，出水口安设U 2、在密闭距底板高度为墙体2/3 0.3m位置 3100mm的措施孔，孔口处安装阀门并 4 口。 5500mm。 6、密闭外距口1-2m位置设置栅栏，悬挂说明牌和警示牌、检查牌。 五、密闭管理： 1、密闭建造必须编制设计和安全技术措施，经矿总工程师审批后方可施工。 2、密闭前5m范围内，要求支护完好，无片帮、冒顶，无杂物、积水和淤泥等现象，且严禁存放电气设备或其他材料。 3、井下密闭应每班进行一次检查，检查内容包括：瓦斯、一氧化碳、温度及密闭周围支护情况；密闭内有水的还要检查水温，如有异常，及时对密闭内气体采样分析。
山西汾西矿业集团正新煤焦贾郭煤矿 水害防治管理制度 为了更好的预防矿井生产过程中水灾事故的发生，对矿井水患进行科学管理，确保井下各工作面在施工期间的人员安全及矿井财产不受损失，根据国家《煤矿安全规程》、《矿井水文地质规程》及行业标准等有关规定，特制定本防治水管理制度。 一、防治水规定 （一）、防治水总则 1、矿井必须坚持“预测预报、有掘必探、先探后掘、先治后采”的原则，遵守《煤矿安全规程》，公司下达的《关于加强煤矿防治水工作的通知》及本制度的各项规定。 2、成立防治水安全管理工作组，严格落实防治水工作责任制，要定期研究解决工作中的具体问题，保证各项防治水工程和措施落实到位。 3、矿各单位必须严格执行审批后的有关防治水工程方案、设计、措施。 4、采掘工作面专项探放水设计及应急避灾措施由矿总工程师组织各业务科室技术员共同制定，完成后组织调度室、安全科、通风科、机电科、生产技术科等有关部门审查后，报公司安全技术部及总工程师批准后，方可进行作业。 5、矿井每季度由安全副矿长牵头组织对地表塌陷排查情况，排水设备、设施的配备情况，探放水设计及应急救援预案的学习
情况等水害隐患问题开展一次排查，写出具体排查报告上报矿长。 6、相邻矿井、废弃老窑积水情况以及本矿采空区范围和积水情况每月由生产技术科负责进行一次调查、汇总、分析，经矿总工审批后报调度室备案。 7、地表采空区塌陷情况的排查应在每年的四月十五日之前完成，由生产技术科负责完成，排查情况经矿总工审批后上报公司。 8、各井口的防汛、防灌工作由矿生产副矿长牵头在每年的四月十五日前安排组织完成。 （二）、地表水害防治 1、矿地测科要查清矿区及其附近地面水流系统的汇水情况、渗漏情况、疏水能力和有关水利工程情况；要查明本矿井及其附近地表河、湖、塘、水库（坝）的位置、积水量、洪水位标高等，定期分析上述水体与矿井采掘工程之间的关系，以及能否通过采矿导水裂缝带、地表裂缝、老空或相邻矿井等通道进入本矿井。 2、矿井在每年的四月十五日之前由安全科组织对地面防治水工作进行全面检查，编制雨季“三防”计划和防洪应急预案，制定雨季“三防”措施，实施雨季“三防”工程，保证矿井安全度汛。 3、矿调度室要在雨季期间做好防洪、防汛预警、预报工作，建立有效的预警处置机制，凡出现橙色预警以上大雨、暴雨等灾
煤矿车辆管理制度 为加强车辆的统一管理，有效地控制车辆费用支出，安全、合理地使用车辆，确保对外业务的顺利开展，特制定以下制度。 （一）、车辆管理 1、车辆由调度室统一管理。 2、使用车辆的单位及个人必须到调度室登记，方可出车。 3、车辆的使用范围： （1）车辆首先保证生产一线材料供应和对外业务。 （2）如发生紧急情况需用车时（工伤、疾病），可先派车，后补办手续。 （3）节假日期间，除值班车辆以外，其它车辆一律封存，不予外派。 （4）严禁公车私用，若发现则对驾驶员处以50元罚款。 （5）用车过程中应本着安全、节约的原则，严格按照派车单指定的路线行驶。 4、车辆费用管理： 油单应谁领谁用，严禁司机将加油单转借或赠送他人使用。如违反规定，每次处以50元的罚款。 （二）、驾驶员的职责 1、驾驶员应严格履行工作职责，服从管理，坚守岗位。如无长途出差，应提前到岗，做好车辆内外保洁工作，检查车况，确保车辆安全行驶。 2、驾车实行专人专车、专车专管。未经车辆管理部门的批准，任何人不得公车私用，更不能将车辆交与他人使用，否则将追究驾驶员责任。 3、行车时要注意安全，严禁超载、超速，严禁酒后行车，驾驶员有权拒绝违章调度。 4、驾驶员出车时，应坚守车位，不能无故离开或办理其它事。驾驶员在完成派车任务后，应及时主动向车辆调度人员汇报。否则，每发现一次，处罚50元。 5、驾驶员出车时，遇特殊情况不能按时返回，应及时设法通知调度室，并说明原因。 6、驾驶员手机要保持24小时开机，如果发现一次则在当月手机话费金额中扣除50元。 7、车辆行驶时，必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全的规章规则，安全驾车。 8、驾驶员应遵守保密制度，不得与外单位乘车人交谈有关公司及矿的重要信息。 9、未经矿长、调度室安排而出车，一律按开除论处，若出现意外事故，后果自负。 10、车辆出现故障时，原则上由驾驶员自行修理，如需送修理部的，必须经矿长批准。 11、驾驶员应对配备的专用工具及附加设备（录音机、暖气、空调、备胎等）负责，若丢失、损坏应及时说明原因，造成的经济损失由个人承担。 12、车辆驾驶员对所驾驶车辆负有资产保全的责任，对各种有损车辆管理的行为，有投诉、控告的权利。 13、驾驶员应该确保停车安全，日常车辆应停放在一矿调度室外，放假时，车钥匙交调度室。如驾驶员随意停车而造成的相关损失，则由驾驶员承担全部责任。 （三）、车辆管理部门职责 1、调度室负责驾驶员的管理、调度、考核、安全学习和责任事故处理工作。 2、负责办理、缴纳车辆的保险费、养路费、油料费及有关维修费等。 3、组织驾驶员每月按时参加安全学习，因出差不能按时参加者，闲暇时应对其进行补课，以补足学时。年终考核时，按累计学时计算，不足学时的按缺勤处理，按年终考核有关办法执行。 4、调度室按日登记车辆的行车记录表并测算耗油量，以保证月底所记载里程数与车辆里程表基本相符，不符的数量应由驾驶员缴纳差数里程的油费。 5、车辆管理部门对驾驶员申领的油票要单车登记，并实行单车考核。 6、每月末，由车辆管理部门汇总各单车行驶公里数、耗油量、修理费、保养费等。 （四）、其它方面
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 煤矿井下爆破管理制度(最新版)
煤矿井下爆破管理制度(最新版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 1、井下所有爆破作业都必须编制煤矿安全技术措施和爆破说明书。器材、引爆雷管炸药必须符合《煤矿安全规程》的规定，爆破时必须严格执行“一炮三检”和“三人连锁”爆破制度。井下爆破工作必须由专职爆破工担任，爆破工必须持证上岗。 2、“一炮三检”爆破制度指在每次装药前、爆破前、爆破后要认真检查爆破地点及附近20米的瓦斯情况，只有风流中瓦斯浓度不超过1.0%，也无局部瓦斯积聚（体积超过0.5m3瓦斯浓度达到2.0%以上）时方准进行爆破作业。 3、每次爆破前，爆破工必须做电爆网路全电阻检查。严禁用发爆器打火放电检测电爆网路是否导通。检查爆破地点及周围的安全情况，当有支架损坏、空顶、瓦斯浓度超限、炮眼异常时，不准爆破作业。 4、井下爆破作业，必须使用煤矿许用炸药和煤矿许用电雷管。同一工作面不得使用2种不同品种的炸药。高瓦斯矿井、低瓦斯矿井的高瓦斯区域，必须使用安全等级不低于三级的煤矿许用炸药。
关于加强矿井密闭管理的通知 公司各矿： 为进一步落实集团2014年度重大事故预防会精神，深刻吸取2013年吉林八宝煤业公司“3·29”特别重大瓦斯爆炸事故教训，特对矿井密闭管理工作要求如下： 一、适用范围： 各矿在井下构筑密闭时要结合实际分类设置，符合下列条件之一的按防爆密闭标准构筑，其它矿井的密闭按普通密闭构筑： （一）具有自然发火倾向的高瓦斯矿井采面结采后封闭、采区封闭。 （二）发生过火灾事故或与外部联通的自燃煤层采面结采后封闭、采区封闭。 （三）火区永久封闭。 （四）采用普通密闭不能满足安全需求的区域封闭。 二、密闭位置： 有车场绕道的距交叉点不大于5m的位置建造，无车场绕道的距巷口不大于5m的位置建造（如图1），其他位置由矿总工程师确定。 三、密闭构筑要求； 1、密闭规格： （1）防爆密闭规格：防爆密闭可采用双墙充填结构或全混凝土浇筑结构，双墙充填时中间使用黄土和生石灰，也可
采用混凝土或无机不燃性材料充填，采用双墙黄土、生石灰充填构筑时，要随建随填，并且层层夯实。（如图2）。墙体厚度结合现场巷道断面确定，但不得低于表1规定值。 有车场绕道 无车场绕道 图1 密闭位置示意图 表1 防爆密闭规格要求 （2）普通密闭规格：普通密闭采用双墙充填结构，密 闭墙底部厚度不小于2m ，顶部厚度不小于1.5m ，墙中间加
黄土厚度不小于300mm （如图3）。 A A 掏槽、拉底、挑顶密闭墙体填充部分 图2 防爆密闭双墙充 填示意图 2、密闭构筑选用砖块或料石（料石符合建筑设计规范 要求:长×宽×高：300mm ×250mm ×200mm ，至少保证有三个面）、水泥、河沙。 3、构筑密闭前，要确认构筑密闭位置前后断电、断网、 断管、断道，与外界金属物件隔绝（正常的瓦斯抽放管路必
矿井密闭管理规定 第一条一般规定 1、矿井建筑的永久密闭必须采用不燃性材料建筑（严禁使用空心砖），对于巷道矿压大的地点应采用料石或混凝土建筑。 2、矿井永久密闭的建筑厚度应根据巷道实际断面、封闭资料等确定，但巷道断面小于10m2时，密闭厚度不小于0.6m；巷道断面大于10m2时，密闭厚度不小于0.8m。 3、开采自然发火煤层的采空区密闭、靠近矿井或采区总回风的密闭应至少构筑两道并在两道密闭间预留注浆管。 4、密闭位置应选择在动压影响小、围岩稳定、支护完好、巷道规整的巷段内，密闭外侧离巷口应留有4～5m的距离。 5、对于需进行加强支护、注浆堵漏等的密闭，应编制密闭墙进行加强支护、注浆的施工设计，由矿井总工程师审查批准执行。 第二条质量要求 1、煤巷密闭四周掏槽深度为见实煤后0. 5m，岩巷密闭为见实体岩石后0.2m，掏槽宽度大于墙厚0. 3m。 2、对于采空区密闭、巷道密闭建筑前必须对其前后5m范围内的支护不得回收，并加强支护，采用支架支护时应对该段巷道加密支护和进行连锁，支架间距应不超过0.5m；对于采用锚杆支护的巷道应加密锚杆数量，锚杆间距应不超过1.0m,锚杆长度必须锚固到稳定的岩层内。 3、密闭位置应选择在顶帮坚硬、未遭破坏的煤岩巷道内，应避免设
在动压区。若在留设的煤柱区、砌碹巷道、顶板破碎离层处等建筑密闭时，必须对密闭前后5m范围内采取注浆、注巴斯夫、注凝胶等措施进行加固和堵漏，并对密闭和附近10m的巷道进行喷浆，喷浆厚度不小于50mm。 4、砌体密闭应在打好基础后逐层砌筑，砌体错缝，灰浆饱满，墙面平整、无重缝、空缝、瞎缝。所有密闭表面应用灰、泥满抹，四周要抹不少于0.2m的裙边，密闭表面平整，墙体严密不漏风。 5、建筑密闭前，必须将延伸到密闭区的所有风水管路、电缆、轨道等物体全部拆除。 6、开采自燃煤层的采空区密闭、火区密闭应在离地板高度为墙高的 2/3处设直径上小于25mm的检测孔，用于观测压差、气温、取气样；封闭区内高外低处的密闭或有积水的应根据涌水量安装直径50mm以上放水管，并带有水封结构或安装阀门，离底板高度为0. 3m，用于观测水温、释放积水；另外在密闭的顶部还要安装直径上小于100mm的灌浆管，以备实施防灭火措施时使用。 7、所有完工的密闭由矿总工程师组织有关部门进行验收，对于不符要求的密闭必须进行重建。 8、火区密闭、采空区密闭、煤层巷道密闭建筑完成48小时后，封闭区内的氧气含量降到12％。否则，应对密闭的漏气情况进行检查。 第三条密闭的日常管理 1、建立健全井下密闭管理台账，实行编号管理，新建筑的密闭自完成之日起，必须记入密闭管理台帐。 2、永久密闭前应设置栅栏、警标、说明牌和检查记录牌，临时密闭
中国xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 井下机动车辆管理制度 编制： ________________ 审核： ________________ 批准： ________________ xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 二0—四年七月九日
一、编制目的 由于井下巷道的展开及井下机动车车辆的增加，为了加强井下车辆的安全管理，使井下车辆能够更好的服务于生产，减少和消除因为行车带来的安全隐患和违章行为，现根据项目部实际情况特制定井下车辆管理制度。 二、范围 本制度适用于本项目部井下机动车辆（包括装载机、四不象、耙渣机、三轮车、排渣车、及其他在巷道内驾驶的机动车辆）驾驶安全的管理。 三、权责 本制度的制定、修订和解释权均归属于大贾庄项目部。 四、管理内容 1）对井下车辆驾驶员规定 1、对于井下车辆驾驶员必须做到定点、定岗、定车，严禁交给他人驾驶装载机、耙渣机司机必须持有有效特殊工种操作证。 2、井下驾驶员必须经过安全部组织的安全培训，考试合格后方可下井。 3、井下驾驶员必须遵守项目部各项井下规章制度与劳动纪律，牢固树立安全第一的思想意识。 4、严禁酒后驾驶和疲劳驾驶车辆，严禁睡岗或做与工作岗位无关的事情。 5、爱护车辆，井下行车前认真检查车辆，尤其刹车的检查要作为重点检查项目，发现问题及时处理严禁任何车辆带病作业。 6、行车时靠右侧通行，但严禁靠边尤其拐角靠边倒车，当心车辆碰、撞、拉、挂电缆、管路、设备和行人。
7、在车辆启动、倒车以及卸放物料时必须观测周围环境，并鸣笛，以免造成电缆、管路、设备损坏和人员伤亡。 8装载机在进行井下作业时必须严格按照指挥人员指挥进行操作，进行转弯或者倾倒作业时必须观察倾倒物料半径内的人员动向。 9、驾驶员离开车辆必须做到熄火、拉手刹、做好挡车，严禁将车辆停放在坡路溜井边缘、靠近井筒或光滑路面上。 10、驾驶员负责所驾驶车辆的排烟虑水箱加水问题，对于未及时加水的司机给以处罚和教育。 11、驾驶员必须随身佩戴安全帽、自救器、矿灯等项目部规定必须正确佩戴的劳保用品，并按照规程操作。 12、必须熟悉设备的结构、性能、参数及完好标准，并会进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。 13、必须熟悉行驶路线范围、巷道参数支护形式，掌握各种安全标志和信号的有关规定。 14、必须能正确使用通讯设施，正确使用一氧化碳自动报警仪与灭火器。 15、进入或离开驾驶室时，不得把方向盘当作扶手。严禁在手刹起作用时挂档起步，不准越级换档。 2）对井下车辆的规定 1、井下车辆必须确保刹车系统、灯光系统、安全防护设施等安全可靠，驾驶员、维修人员必须定期对井下车辆进行检查维修保养。 2、车辆上的刹车系统必须灵活可靠，手动、脚动都能用，符合国家标准和行业要求。 3、装载货物必须按照核定载重量装车，不准超载。禁止拉运超长、超宽、