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基坑开挖安全监理细则(标准版)

基坑开挖安全监理细则(标准版)
基坑开挖安全监理细则(标准版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors.

(安全管理)

单位:___________________

姓名:___________________

日期:___________________

基坑开挖安全监理细则(标准版)

基坑开挖安全监理细则(标准版)导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一"

的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。

一、工程概况

1、工程项目名称:乌鲁木齐市阿勒泰路-西北路交通改善工程项目(六标段)

2、工程项目建设地点:工程范围是博物馆南侧~西虹路,本标段桩号(K6+187.00-K7+350.)。

3、路线全长1163米

乌鲁木齐市阿勒泰路-西北路交通改善工程项目第六标段,工程范围是博物馆南侧~西虹路,地面道路桩号K6+187-K7+350,长度1163m;高架桥梁桩号:ALTK6+187.000-ALTK7+207.747高架主线长度

1020.75m。在哈密南路新建Z14下匝道(车道宽度6m,长度464m);另新建上匝道Z16(车道宽度4m,长度225m);西虹路接阿勒泰路右转匝道Z15(车道宽度4m,长度187m);改建西虹路下匝道Z17(车道宽度6m,长度476m)。涉及基坑(槽)开挖的主要有:承台、扩大基础、地下通道、管线工程等,其中基坑(槽)开挖深度超过5米的

为人行通道沟槽开挖。

4、编制依据

1、《中华人民共和国建筑法》2011版

2、《中华人民共和国安全生产法》2002版

3、《建设工程安全生产管理条例》2003版

4、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011

5、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008

6、《公路工程施工安全管理手册》2008版

7、《建筑基坑支护技术规范》JGJ120-2011

8、《建筑地基基础技术规范》GB50007-2011

9、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008

10、《关于加强危险性较大的分部分项工程安全管理的通知》2009-87号文

二、专业工程特点:

1、根据目前形式深基坑工程施工事故频发,而且事故一旦发生,极易造成群死、群伤,后果相当严重,究其原因,主要是施工方案及施工过程中各种安全预控措施不到位。明确深基坑安全施工的技术要求和施工现场的检查要点。

2、监测项目的设置和执行对基坑工程施工安全有重要的指导作用,基坑施工期间,要求具有第三方资质的监测机构进场对基坑进行监测,根据大量的监测数据,分析基坑开挖、降水引起的结构变形和位移及地面沉降的发展,随时掌握基坑位移及沉降的情况,及时预报施工中出现的问题,判断结构可能产生变位的原因,信息化指导施工。

场地狭小的基坑对于开挖过程中出现塌方现象的根据不同情况采取钢管桩支护或土钉支护等措施,防止边坡塌方。

三、监理工作的流程

深基坑安全监理贯彻“安全第一、预防为主”的方针,按照国家现有的安全法律、法规、建设行政主管部门的安全生产的规章和标准执行。安全监理工作流程分三步进行。

1、事前控制

a安全监理工作的重点

审查施工承包单位编制的深基坑施工专项安全施工方案及相应的应急救援预案,本工程有超过5米的深基坑开挖与支护工程,方案必须组织专家进行论证。发现与法律、法规及安全强制性标准不符之处,应书面要求施工承包单位整改或调整。

2、事中控制

安全监理工作的核心

督促承包单位按照安全专项施工方案及应急救援预案的要求,基坑工程各工序及关键部位的安全防护措施,同时加强监理旁站、巡视的检查力度,定期组织有关各单位参加的安全检查,发现违章冒险作业要责令其停止作业,发现安全事故隐患要责令其停止施工,并报告建设单位,施工单位拒不整改或不停止施工的,监理将及时向建设主管部门报告。

3、事后控制

安全监理的重要内容

在基坑施工过程中发生安全事故,监理单位督促施工单位按照国家有关事故处理的规定,及时如实的向负责安全监督管理的部门、建设行政主管部门或其他有关部门报告,同事督促施工单位采取措施防止事故扩大,保护事故现场。

4、监理工作控制目标及控制要点

监理工作控制目标通过监理机构的监督、管理,在基坑施工过程中使施工单位安全生产保证体系有效运行,从而避免深基坑工程安全事故发生。

(四)监理工作的控制要点及目标值

深基坑开挖安全监理细则

复兴东路(河南南路)交叉口 道路改建工程 (深基坑开挖) 安全监理细则 编制: 审核: 上海市工程建设咨询监理有限公司 复兴东路(河南南路)交叉口 道路改建工程项目监理部 二OO四年一月

工程概况 、安全监理范围及内容 三、深基坑开挖安全监理依据 四、深基坑施工安全监理要点 五、安全监理程序 六、安全、文明施工要求 (一)施工现场安全生产管理要求(二)施工现场安全用电要求(三)现场文明施工管理要求(四)现场气氛性宣传,标准化管理七、安全监理表式与资料

复兴东路(河南南路)交叉口道路改建工程 (深基坑开挖) 安全监理细则 一、工程概况:复兴东路(河南南路)交叉口下立交道路改建工程,是为复兴东路隧道建成后,组织疏解浦西越江交通的配套工程。本工程东起复兴东路光启路,西至西藏南路,全长 1.163km,主要工程量为复兴东路(河南南路)交叉口两条下立交地道,位于松雪街至三牌楼之间;东西向穿越河南南路交叉口,每根地道各设两车道,净高5、2 米南北地道全长各372、1米,各分18个管节,地道开挖深度各为0?9.7米,在南地道即河南南路路口偏东设有一座泵房,开挖深度为12.2米。 本工程范围位于上海市老城区,人口密集,交通流量大,地道的 施工又是采用明挖基坑法施工,因而地道段的施工必将会对周边地 区的交通、居民的日常生活带来重大影响,为了尽量减小对周边地 区的影响,减少因为施工对交通带来的压力。因此在施工组织上应统筹安排,合理安排施工工序,实行科学的系统化管理,安全、文明施工措施到位,方能使工序衔接紧凑而不忙乱,保证施工质量与工期。同时安全管理工作的好坏, 也将直接影响到整个施工工程的顺利运行,也是整个施工过程的成败关键。。 地道周边的管线保护与建筑物保护非常重要。河南南路下立交北地道北面是神牛广场和爱建证券大楼,南、北地道之间建有 2.6米合流污水箱涵,排有给水、排水、煤气、通讯、电力管线,并距地道开挖边线较近。箱涵底板埋深约为地下 6.7米,距离地道开挖边线约5米,合流污水箱涵的交汇井(位于河南南路路口)平面呈五边形,底板埋深约

土方工程监理控制要点

土方工程监理控制要点 一.监理的事前、事中集事后控制要点 1、土方开挖工程施工事前控制 (1)校核红线桩及建筑物的平面控制网和高程控制网,并应检查建筑物平面控制桩和高程控制点的引测桩(点)的保护措施。 (2)用网格测绘原始地貌和各网格交点的标高,作为场地平整、挖土工程量计算依据; (3)将(l)(2)的成果报项目监理部复测审核。 (4)在了解工程地质及地下建筑物资料后,也应了解设计单位提出的地基与基础方案布置以及施工单位的施工方案。 (5)采取措施防止地面水流入基坑内,并在基坑边采取排水措施。 (6)由于基坑开挖对周边环境可能造成影响,应要求施工单位制定相应的预防措施,监理人员进行检查。 2、土方开挖工程施工过程控制 (1)基坑开挖时,应保护好平面控制桩和高程控制点。 (2)基坑开挖过程中,应注意对基坑边坡的保护,对危险边坡应进行处理并加强观测。 (3)运土设备应尽量远离坑边,避免对边坡产生附加压力,影响边坡的稳定。(4)基坑开挖过程中应注意局部地下滞水对边坡稳定的影响并及时排走地下水。 3、基底检查和验槽监理工作 基坑开挖到设计标高后,应尽快进行验槽,对粘性土和一般采砂土用轻型动力触探

(N10),砾石地基一般采用标准贯入试验(N63.5),或按勘察单位要求进行检验。(1)检查槽底开挖标高 当基坑开挖至基底附近时,监理工程师必须对基坑底部的平面尺寸和标高进行检查。 1)基底标高检查,基坑开挖至基底附近时,监理工程师必须要求施工单位,一边开挖,一边测开挖面的标高,此标高的控制应符合施工组织设计要求,要留有一定的保护层,待验槽后,再人工清至设计基底标高。 2)基底保护层预留厚度,对于天然地基保护层厚度10~50cm,对于粘性土基底一般预留10cm为宜,对砂性土基底一般预留20~30cm。 (2)检查槽底的平面位置,当基坑挖到基底附近(留有基底保护层)时,监理工程师应检查基底的平面是否符合设计要求。施工单位一般根据坑边的平面控制桩,把关键轴线放到基坑内,并在一些关键部位(点)钉上木桩,在桩(点)之间拉上线,监理工程师根据施工单位报的基坑开挖平面图,进行检查。在检查时,特别是电梯井坑,集水井坑,独立柱坑的位置更应认真检查,检查合格后,经监理工程师签字方可进入下道工序。 (3)检查槽底土层 1)直接观察,槽底土层是不是满足设计要求,一般是采用直接观察,观察基底土层应符合地勘报告中的要求。 2)对于与地探报告中土层不符的,对于基底以下土层要求用现场检测的方法进行检查,对于粘性土和砂土用轻便动力触探的方法(N10)进行检查;对于砂砾石用重型触探的方法(N63.5)进行检查。 在进行检查之前,监理工程师要求施工单位先报钎探点布置图,图上除注明点位,

土方开挖及基坑支护工程安全监理实施细则

土方开挖及基坑支护工程安全监理实施细则 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

土方开挖及基坑支护工程安全监理实施细则1、土方开挖及基坑支护安全专项施工方案审核 (1)土方开挖施工方案审核 开挖深度≥5m的基坑、须经专家组论证,施工单位应根据专家论证意见,以及已有的工程地质、水文地质、周围环境资料以及根据支护结构设计、降排水的要求确定开挖方案;方案内容应符合有关规程及强制性标准(施工安全篇)有关条文的要求 土方开挖方案中的安全技术措施审核主要有如下方面:降排水及避免基坑漏水、渗水措施;根据设计确定边坡放坡坡度及控制(预防)坍塌的安全措施;临边防护及坑边荷载要求;上下通道的设置;施工运输道路的布置;机械化联合作业时的安全措施;土方开挖变形监测措施;施工人员安全防护措施等。 (2)基坑支护施工方案审核 基坑支护是基坑施工的重要组成部分。当基坑深度超过5m(含5m)时,须经专家组论证,施工单位应在专家论证意见及专项支护设计的基础上完善基坑支护施工方案。在向监理提交施工方案时,应将专家论证意见

及专项支护设计资料附于其后。综合考虑工程地质与水文地质条件、基础类型、基坑开挖深度、降排水条件、周边环境对基坑侧壁位移的要求、基坑周边荷载、施工季节、支护结构使用期限等因素做到因地制宜因时制宜。 方案中的安全技术措施审核主要有如下方面:坑壁支护方法及控制坍塌的安全措施;基坑周边环境及防护措施;基坑临边防护及坑边载荷安全要求;上下通道设置;排水措施;支护变形监测措施。施工作业人员安全防护措施等 2、土方开挖及基坑支护监理现场安全检查内容: 严格执行施工组织设计和安全技术措施,不得擅自修改。现场施工区域应有安全标志和围护设施。危险处,夜间应设红色标志灯。基坑周边必须设置防护栏杆,栏杆应由上下两道横杆及栏杆柱组成,上杆离地高度为1.0—1.2m,下杆离地高度为0.5—0.6m;横杆长度大于2m时,必须加设栏杆柱;防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭。边坡坡度应严格按设计要求进行放坡。软土基坑必须分层均衡开挖,层高不宜超过1m;作业中应由上而下分层开挖,遵循先放坡,先支护,后开挖的原则。机械挖土作业时,应采取措施防止碰撞支护结构、工程桩或扰动基底原状土。严禁采用挖空底脚的方法进行土方施工。当采用机械挖土时,机械旋转半径内不得有人;当采用人工挖土时,人与人之间的操作间距不得

深基坑施工安全监理控制要点

以地铁深基坑开挖施工监理为例,对深基坑施工控制要点进行了介绍。从深基坑施工的基坑开挖、支撑安装及制作、降水控制、监控量测结果等几个方面介绍了深基坑安全监理控制要点,以解决深基坑的施工安全监理问题,保证基坑施工安全。 地铁施工是个高风险行业,如何确保安全施工是监理的重要职责。实践说明,通过监理企业的强化管理和施工企业实施各种安全管理措施,能够确保工程建设的安全性。现将地铁车站深基坑施工中安全监理控制过程的一些做法和体会奉上,供各位同仁探讨。 我单位共监理三个车站,主体均为明挖二层岛式车站,双柱三跨箱型框架结构,设计埋深均为16m左右。进场后监理人员首先熟悉图纸,分析危险源,针对危险源编制了监理规划和监理细则,并组织实施。截止目前车站均已顺利封顶,无安全事故发生。回顾在基坑施工过程中的监理工作,其中开挖、降水、支撑是决定基坑施工成败的关键工序,是深基坑工程的主要危险源,现场监理人员应高度关注,具体如下: 1 基坑开挖过程的控制要点: (1)基坑开挖必须按设计要求分段开挖。每段开挖完成后尽

快支撑。 (2)车站端头井的开挖,应首先撑好标准段内的2根对撑,再挖斜撑范围内的土方,最后挖除坑内的其余土方。对长度大于20m的斜撑,应先挖中间再挖两端。 (3)基坑开挖过程中严禁超挖,分层开挖的每一层开挖面标高不得低于该层支撑的底面或设计基坑底标高。 (4)基坑纵向放坡不得大于安全坡度,并进行必要的人工修坡。应对暴露时间较长或可能受暴雨冲刷的纵坡采用坡面保护措施,严防纵向滑坡。 (5)开挖过程中应及时封堵或疏导墙体上的渗漏点。 (6)坑底开挖与底板施工。 a. 设计坑底标高以上30cm的土方,应采用人工开挖。 b. 坑底应设集水坑,以及时排除坑底积水。 c. 在开挖到底后,必须在设计规定时间内浇筑混凝土垫层。

深基坑工程监理实施细则

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况及工程特点 (1) 三、监理目标 (2) 四、监理控制要点 (3) 4.1方案审查要点 (3) 4.2防排水措施 (4) 4.3基坑开挖 (5) 4.4防坍塌控制要点 (5) 4.5坑壁支护 (5) 4.6临边防护 (6) 4.7坑边荷载 (7) 4.8上下通道 (7) 4.9基坑支护变形监测 (7) 五、监理工作方法及措施 (7) 5.1监理工作方法 (7) 5.2监理工作措施 (8) 六、深基坑工程旁站 (9) 6.1旁站项目 (9) 6.2旁站内容 (9)

深基坑工程施工监理实施细则 一、编制依据 1.1《中华人民共和国建筑法》; 1.2《中华人民共和国安全生产法》; 1.3《建设工程安全生产管理条例》; 1.4《安全生产许可证条例》; 1.5《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011); 1.6《铁路建设工程监理规范》(TB10402-2007); 1.7《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009); 1.8《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质〔2009〕87号; 1.9新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路工程设计图纸、技术文件等; 1.10四川铁科赤峰至喀左客运专线CFJL-1标监理站经批准的监理规划。 二、工程概况及工程特点 2.1地形、地貌 本监理标段线路自京沈客专喀左站北京端外包京沈正线引出,途径喀左、建平两县。线路所经地形地貌主要以低中山区为主,地势较高,地形变化大,沟谷发育,多为“U”型谷,局部为山间洼地及小型山间平原,植被覆盖较好,山间洼地及沟谷为耕地,地势较高处多为林地。 2.2地质条件 2.2.1地层岩性 沿线地层为华北地层,基岩主要以陆相碎屑岩类为主,岩浆岩类种类较少的特点,其中元古界、泥盆系、石炭系、二叠系、三叠系缺失,沿线第四系地层分布广泛,成因多样,岩性众多。 2.2.2线路位于I级构造单元华北地台(中朝准地台)的北部和内蒙兴安华力西地槽褶皱带南端。华北地台以赤峰-开源大断裂为界与北部的内蒙兴安华力西地槽褶皱带相邻。拟建铁路从南至北依次穿行于以下构造单元:华北地台二级构造单元燕山台褶带东端的辽西台陷、华北地台二级构造单元内蒙古地轴的东端建平台拱、内蒙兴安华力西地槽褶皱带二级构造单元内蒙华力西晚期褶皱带的敖汉复向斜。

土石方开挖监理细则

土石方开挖监理细 则

大洼灌区疙瘩楼水库泵站更新改造工程 土石方开挖施工监理实施细则 一、总则 1.1本细则依据工程承建合同文件以及《水工建筑物岩石基础开挖工程施工技术规范》(SL47-94)、《水利水电工程施工测量规范》(SL52-93)、《水利水电基本建设工程单元工程质量等级评定标准》(SDJ249-88)、(SL38-92)、《水利水电建设工程验收规程》(SL223-1999)等有关规程规范要求编制。 1.2本细则适用于主体工程项目的土石方明挖工程的监理,其它非主体工程项目土石方明挖工程可参照执行。 二、开工许可证申请程序 2.1承建单位应在施工放样21天以前,完成施工测量控制网设计和建立,并将下列成果资料报监理部批准。 (1)控制网布置图及测量技术设计书。 (2)控制网测量平差计算成果。 (3)施工控制网加密测量技术设计书,技术总结及成果表。 2.2承建单位应在施工放样前14天,根据设计文件要求及施工条件,完成放样测量措施计划,并报送监理部批准。 措施计划应包括下述内容: (1)开挖区周围平面和高程控制点设置、校测、编号及平面图。(2)计算放样数据。

(3)放样方法及其点位精度估算。 (4)放样程序、技术措施及要求。 (5)数据记录及资料整理制度。 (6)测量专业人员设置,设备配置及其检验和校正情况。 (7)质量控制与验收措施。 2.3明挖工程开工前14天,承建单位应根据设计文件、有关施工规程规范、现场地形地质条件和施工水平,完成土石方明挖工程施工组织设计编制,并报送监理部批准。 施工组织设计应包括下述主要内容: (1)工程概况。 (2)开挖施工布置图。 (3)开挖(包括可能发生的特殊部位或特殊条件下开挖)方法、程序和施工作业措施。 (4)爆破方法及典型爆破参数。 (5)边坡和岩基保护措施。 (6)出碴、弃碴措施,碴料利用计划,碴料场堆置设计。 (7)施工质量控制措施。 (8)施工排水措施。 (9)施工进度计划。 (10)施工设备、辅助设施及配置计划。 (11)劳动力及材料供应计划。 (12)现场生产性试验计划。

深基坑施工安全监理控制要点

深基坑施工安全监理控 制要点 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

深基坑施工安全监理控制要点以地铁深基坑开挖施工监理为例,对深基坑施工控制要点进行了介绍。从深基坑施工的基坑开挖、支撑安装及制作、降水控制、监控量测结果等几个方面介绍了深基坑安全监理控制要点,以解决深基坑的施工安全监理问题,保证基坑施工安全。 地铁施工是个高风险行业,如何确保安全施工是监理的重要职责。实践说明,通过监理企业的强化管理和施工企业实施各种安全管理措施,能够确保工程建设的安全性。现将地铁车站深基坑施工中安全监理控制过程的一些做法和体会奉上,供各位同仁探讨。 我单位共监理三个车站,主体均为明挖二层岛式车站,双柱三跨箱型框架结构,设计埋深均为16m左右。进场后监理人员首先熟悉图纸,分析危险源,针对危险源编制了监理规划和监理细则,并组织实施。截止目前车站均已顺利封顶,无安全事故发生。回顾在基坑施工过程中的监理工作,其中开挖、降水、支撑是决定基坑施工成败的关键工序,是深基坑工程的主要危险源,现场监理人员应高度关注,具体如下: 1 基坑开挖过程的控制要点: (1)基坑开挖必须按设计要求分段开挖。每段开挖完成后尽快支撑。

(2)车站端头井的开挖,应首先撑好标准段内的2根对撑,再挖斜撑范围内的土方,最后挖除坑内的其余土方。对长度大于20m的斜撑,应先挖中间再挖两端。 (3)基坑开挖过程中严禁超挖,分层开挖的每一层开挖面标高不得低于该层支撑的底面或设计基坑底标高。 (4)基坑纵向放坡不得大于安全坡度,并进行必要的人工修坡。应对暴露时间较长或可能受暴雨冲刷的纵坡采用坡面保护措施,严防纵向滑坡。 (5)开挖过程中应及时封堵或疏导墙体上的渗漏点。 (6)坑底开挖与底板施工。 a. 设计坑底标高以上30cm的土方,应采用人工开挖。 b. 坑底应设集水坑,以及时排除坑底积水。 c. 在开挖到底后,必须在设计规定时间内浇筑混凝土垫层。

深基坑工程监理细则详解

深基坑工程监理细则 一.工程概况 本工程,设计桩号为RK2+380~RK5+900,管沟全长3.52km。综合管沟内收纳的市政管线有:110kV及220kV高压电缆、10kV中压电缆、通信电缆、给水管道、中水管以及直饮水管,其中中水管和直饮水管为预留管位。管沟采用矩形箱涵的结构形式,分为双仓,其中给水管、通信电缆、中水管及直饮水管位设为一仓(综合仓,净空尺寸4.9×3.2m),高压电力电缆、中压电力电缆设为一仓(电力仓,净空尺寸2.2×3.2m)。 二.基坑工程监理工作程序(见图-2.0) 三基坑工程施工方案审查 3.1 基坑工程施工方案的报审 1. 基坑工程承包单位应编制施工方案,开挖深度超过5m(含5m) 的基坑(槽)并采用支护结构的工程;或基坑(槽)深度虽未超过5 m但地质条件和周围环境复杂、地下水位在坑底以上的基坑支护与降水工程应编制专项施工方案。 深度超过5m(含5m)或地下室三层(含三层)或深度虽未超过5 m但地质条件和周围环境及地下管线极其复杂的深基坑工程的施工方案施工单位应组织专家论证。 2. 在基坑工程开工前办理基坑工程施工方案报审手续,填报《施工组织设计/方案报审表》(A 3.1)报监理机构审查。 (1) 专项施工方案需经本单位技术主管部门审核、技术负责人签字,单位盖章。 (2) 报审时应附施工方案审批表;需要组织专家论证的基坑施工方案,应附专家论证审查报告,报审时应提交支护方案设计计算书。

3. 基坑工程专项施工方案经监理工程师审查,总经签字后方可实施,未经批准,施工单位不得擅自施工。 3.2 基坑工程专项施工方案编制的内容 基坑工程专项施工方案除一般的要求外还应包括下列内容: 1. 支护结构设计方案(由建设单位另行委托设计单位设计的除外) 2. 支护施工方案 3. 土方开挖方案 4.降、排水方案 5. 监测方案 6. 应急措施 7. 基坑工程进度计划 图-2.0 基坑工程监理工作程序

土方开挖监理细则汇总

天津宝坻区蝶恋新园住宅小区B区项目 土方开挖工程 监理实施细则 编制: 审批: 北京中城工程监理有限责任公司 2017年0 2月

一、工程概况 1、本工程为天津宝坻区蝶恋新园住宅小区B区项目。 2、(1)总建筑面积77549m2。 (2)建筑层数:地上15-17层,地下1-2层。 (3)建筑高度:最高51.50米。 (4)建筑等级:本工程为多层建筑,现浇钢筋混凝土剪力墙结构,耐火等级为地下一级,地上二级。 (5)建筑结构安全等级为二级。 (6)建筑抗震设计类别为一般设防类(丙类)。 (7)抗震裂八度。 (8)建筑结构的设计使用年限为50年。 3、建设实施相关单位 建设单位:天津京宝置业有限公司 设计单位:天津天资拓维建筑设计有限公司 勘察单位:天津勘察院 承包单位:北京住总第三开发建设有限公司 监理单位:北京中城工程监理有限责任公司 质量监督单位:天津宝坻质量监督站 4、建筑概况

二、监理编制依据 1、建设单位与施工单位签订的协议、合同及有关文件。 2、建设单位与监理单位签订的协议、合同及有关文件、经批准的监理规划。 3、建设项目工程设计图纸、文件及变更洽商。 4、经审批的施工组织设计、专项施工方案。 5、勘察单位:《岩土工程勘察报告》 6、相关法律、法规,其他有关国家规范和行业标准 7、现行有关的规范、规程 三、监理工作控制流程 1、认真熟悉图纸,掌握施工工艺标准,验收规范。 2、审核施工单位提供的施工组织设计及技术方案,对其内容不周密之处,提出修改意见,至审批完成。 3、对施工工程中的关键部位有控制措施,做到事先控制,以预防为主。 4、控制流程: 熟悉图纸及设计要求掌握施工工艺规范验收标准审查施工单位资质审核承包单位施工技术方案人员上岗证签认开工报告测量放线技术复核施工过程监理、巡视检查旁站监理各分项工程验收签认。 四、监理的事前、事中集事后控制要点 1、土方开挖工程施工事前控制 (1)校核红线桩及建筑物的平面控制网和高程控制网,并应检查建筑物平面控制桩和高程控制点的引测桩(点)的保护措施。 (2)用网格测绘原始地貌和各网格交点的标高,作为场地平整、挖土工程量计算依据; (3)将(l)(2)的成果,用施工测量放线报验表,报项目监理部复测审核。 (4)在了解工程地质及地下建筑物资料后,也应了解设计单位提出的地基与基础方案布置以及施工单位的施工方案。 (5)采取措施防止地面水流入基坑内,并在基坑边采取排水措施。 2、土方开挖工程施工过程控制

土方开挖工程安全监理实施细则(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 土方开挖工程安全监理实施细则(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-2850-54 土方开挖工程安全监理实施细则(正 式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1. 工程概况 (略:由各监理项目部根据施工单位专项方案编写) 2. 编制本安全监理实施细则说明 1) 根据国家和市有关安全生产规定,结合土方开挖施工特点以及通过专项施工方案的分析、评估,在土方开挖中存在一定危险源,为使安全监理顺利进展,确保安全生产,特编制本专项安全监理实施细则。 2) 本专项安全监理实施细则适用于安全监理人员在土方开挖工程安全监理。 3. 土方开挖工程安全监理编制依据 1) 《建设工程安全生产管理条例》(国务院第393号)

2) 《建筑工程安全检查标准》(JGJ59-99) 3) 《关于防止施工坍塌事故的紧急通知》(建建[1999]173号) 4) 《施工现场安全生产保证体系》(DGJ08-903-2003) 4. 土方开挖工程安全监理实施细则 1) 监理审核要点 ? 土方开挖工程专项施工方案应有安全技术措施。 ? 土方开挖工程专项施工方案必须由施工企业技术负责人、监理单位总监签字有效。 ? 涉及规定的土方开挖工程应进行专家组认证审查报告,施工单位应根据论证审查报告进行完善,施工企业技术负责人、总监签字方可实施。 ? 土方开挖设备进入施工现场前的各项检测、检验合格,相关报告不符合要求一律不允许操作。 ? 土方开挖设备单位的资质和安全生产许可证和特种作业人员的有效证件。 ? 边坡支撑要有计算书。

深基坑开挖支护工程监理实施细则

深基坑开挖支护工程监理实施细则 监理实施细则 一、工程概况 本工程,主体建筑24层,裙楼4层,地下1层,设计为框架剪力墙结构,建筑物高度为85.3m,总建筑面积为36316.2m2,地上建筑面积30038m2,地下建筑面积6278.2m2。地下基础开挖深度为-7.45m,局部开挖深度为-10.25m,地基基础为钢筋混凝土筏板基础,以天然地基为持力层。 二、环境概况 施工现场四周环境复杂建筑物稠密 1、基坑东侧为1栋已建1层建筑,砖混结构,浅基础,建筑外轮廓线距地下室外墙边最近处约6m,需保护。 2、基坑北侧为1栋已建3~4层建筑,砖混结构,浅基础,建筑外轮廓线距地下室外墙边最近处约8.5米;该侧西边围墙外有一配电柜,围墙外有雨、污水管及自来水管,需重点保护。北侧西半段外为渔市口路,路边距地下室外墙约5.5米。 3、基坑西侧围墙外为东大街,紧靠围墙为沿街商铺,在基坑施工前搬迁,街道一侧为人民商场,为3~4层建筑,框架结构,该侧地下室外墙距其外墙边最近处约15m 需重点保护。 4、基坑南侧有2栋已建2~3层建筑,砖混结构,浅基础,建筑外轮廓线距地下室外墙边最近处约10m该侧围墙外道路下埋有电缆,需保护。 三、基坑安全等级 综合本基坑挖深,周边环境等因素,确定本基坑的安全等级为二级,重要性系数1.0 四、工程地质条件 本工程场地土类型属中压缩性、中硬场地土,属基本稳定区。场区内无液化土层分布。场地地下水常年最高水位埋深为1.5米,年变化幅度为1.0米左右。 五、工程特点 1.开挖面宽,开挖深度大,开挖时间要求紧。故只能用分段分层开挖,根据进度需要,视施工现场条件的可能,适当考虑部分工序搭接进行。 2.本工程地下水主要赋存于上部杂填土中,下部土层为隔水层且含水量小,基坑所在场地地表土体已被下挖约2~3米,场地标高-2.00~+0.00;基坑挖深4.3m~6.8m。现

土方开挖监理实施细则书

航空国际大酒店及科技公寓 土方开挖监理实施细则 编制: 审批:

陕西永明项目管理有限公司 二○一二年六月二十六日 1、工程概况 本工程总建筑面积为21.0852万平米,建筑规模均为地下一层,地上十四层,主要建筑结构类型为框架剪力墙结构。 工程名称:航空国际大酒店及科技公寓 建设地点:西安市阎良区航空高科技产业基地航空四路55号。 2、监理依据: 2.1《地基与基础工程施工质量验收规范》GB50202—2002 2.2《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2001 2.3《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002 2.4《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》(建质 【2004】213号 2.5关于印发《建筑施工特种作业人员管理办法》的通知(建质【2008】75号) 2.6《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120—99) 2.7《建筑施工安全检查标准》JGJ59—99 2.8业主提供的施工图设计文件 2.9设计单位提供的设计变更通知单 2.10国家工程建设强制性标准条文 3、本工程监理要点及目标值

3.1、监理控制要点 3.1.1、基坑开挖一般规定 1)基坑开挖工程包括无围护结构的放坡基坑开挖和有围护结 构的基坑开挖,以及与之相配合的地下水控制措施。 2)基坑开挖前,应根据该工程结构形式、基坑深度、地质条件、气候条件、周围环境、施工方法、施工工期和地面荷载等有关资料,确定基坑开挖方案和地下水控制施工方案。 3)基坑开挖方案内容主要包括:支护结构的龄期、机械选择、基坑开挖时间、分层开挖深度及开挖顺序、坡道位置和车辆进出场道路、施工进度和劳动组织安排、降排水措施、监测方案、质量和安全措施,以及基坑开挖对周围建筑物需采取保护的措施等。 4)基坑边缘位置,土方和建筑材料或沿挖方边缘移动运输工具和机械,一般应距基坑上部边缘不少于2m,弃土堆置高度不应超过1.5m,并且不能超过设计荷载值,在垂直的坑壁边,此安全距离还应适当加大。软土地区不宜在基坑边堆置弃土。 5)施工中机具设备停放的位置必须平稳,大、中型施工机具距坑边距离应根据设备重量、基坑支撑情况、土质情况等,经计算确定。 6)采用机械开挖土方时,需保持坑底土体原状结构,应在基坑底留500mm 厚土层,由人工挖掘修整。同时,要设集水坑,及时用泵排除坑底积水。 7)基坑开挖时,应对平面控制桩、水准点、基坑平面位置、水平标高、边坡坡度等经常复测检查。 8)基坑周围地面应进行防水、排水处理,严防雨水等地面水

深基坑开挖支护工程安全监理实施细则

目录 1项目概况及工程特点 (1) 1.1 工程概况 (1) 1.2 工程特点........................................... 错误!未定义书签。 2编制依据 (2) 3安全监理工作的方针及目标 (2) 3.1安全监理的工作方针 (2) 3.2工程的安全监理目标 (2) 4安全监理工作要求 (3) 4.1安全监理工作内容 (3) 4.2安全监理工作方法及检查要求 (4) 4.3安全监理工作流程 (6) 5监理安全责任规定和职责分工 (8) 5.1项目监理部的安全职责: (8) 5.2监理人员职责分工 (9) 5.2.1本工程总监理工程师、总监代表职责 (9) 6深基坑开挖支护工程的危险源辨识和预防措施........................................ 1 1 6.1深基坑开挖支护工程的危险源辨识................................................. 1 1 6.2危险源安全管理措施......................................................... 1 3 6.3危险源预防措施 (14) 6.4危险源辨识记录(见附件一)................................................. 1 9 7深基坑开挖支护作业监理要点 (19) 7.1基坑支护监理控制要点 (19) 7.2基坑支护应采取的安全措施 (23) 7.3基坑检测、监测要求及报警值: (24) 附件一:本工程开挖支护作业危险源及风险识别一览表 (26) 1项目概况及工程特点 1.1 工程概况 略

深基坑实施安全监理细则详细版

文件编号:GD/FS-5256 (管理制度范本系列) 深基坑实施安全监理细则 详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

深基坑实施安全监理细则详细版 提示语:本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 一、工程概况及专业特点 1.工程概况 工程名称: 工程地点: 建设单位: 设计单位: 围护设计单位: 勘察单位: 监理单位: 施工单位: 围护桩施工单位:

2.专业特点 二、监理工作依据 1.建设工程委托监理合同、监理规划、施工合同 2.已批准的施工组织设计 3.已批准的安全施工组织设计 4.已批准的临时用电施工组织设计 5.《中华人民共和国建筑法》 6.《中华人民共和国消防法》 7.《中华人民共和国劳动法》 8.《中华人民共和国安全生产法》 9.《建设工程安全生产管理条例》(国务院第393号令) 10.施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-88)

深基坑施工监理实施细则

编号:JLXZ- 合同号:2020- 页数:共页污水处理厂配套主管网工程【深基坑(槽)施工】 监理实施细则 编制: 审核: 管理有限公司 二0二0年四月

目录 1 工程项目概况 (3) 2 编制依据 (4) 3 专业工程特点 (5) 4 监理工作流程 (6) 5 监理工作要点 (7) 6 监理工作方法及措施 (15) 7 安全、文明施工监理控制要点 (17)

深基坑(槽)施工监理实施细则 1 工程项目概况 1.1工程项目的概述 建设单位: 设计单位: 勘察单位: 监理单位: 施工单位: 质量(安全)监督单位:舟山市建设工程质量安全监督站。 1.2工程概况 本工程为污水处理厂配套主管网工程监理,建设地点位于,新建污水提升泵站一座,新建污水排水管线总长约14.72km。 泵房地下水池基坑围护基坑挖土深度为7.25+4=11.25m,基坑围护采用L=16m的?800@950成孔灌注桩进行排桩支护,止水帷幕采用L=13.0m,桩径?850@600水泥土搅拌桩,灌注桩与搅拌桩之间采用L=13.0m的压密注浆@950。钢筋砼围檩加砼支撑采用二道,有立柱桩。 重力输水管道开挖采用拉森IV钢板桩(L=9m)进行围护,双拼400×400×13×21型钢支撑二道。因开挖范围内基岩出露线较浅,常规普通的钢板桩振动法施工无法满足设计要求;拉森钢板桩采用螺旋钻静压植桩机植入地层。 出水计量井、闸阀井用拉森IV钢板桩12m+双拼36b槽钢围檩加支撑进行支护,基底?700@500双轴水泥土搅拌桩加固。 压力管顶管工作坑和接收井基坑围护挖土深度为 5.92~6.12m,基坑围护采用L=12m的?600@800成孔灌注桩进行排桩支护,止水帷幕采用L=9.0m,桩径?850@600水泥土搅拌桩。钢筋砼围檩加钢支撑双拼400×400×13×21二道。 闸阀、连通、排水检修组合井开挖、排气阀井开挖、排泥湿井开挖、检查井开挖开挖深度较深,均超过3m,需用拉森钢板桩+型钢支撑进行支护,基底采用注浆或水泥搅拌桩加固。 土方开挖过程中严格按照监测方案进行监测控制,根据监测信息对已有建筑

土方开挖监理细则

A、0、4 美麟·广贤苑工程 监理实施细则 ( 土方开挖工程 ) 内容提要: 专业工程特点 监理工作流程 监理工作要点 监理工作方法及措施 项目监理机构(章): 专业监理工程师: 总监理工程师(签字): (执业印章) 日期: 江苏省住房与城乡建设厅监制

目录 一、工程概况 (1) 二、监理依据 (1) 三、工程重点与难点 (2) 四、监理工作流程: (2) 五、监理工作控制要点 (2) 六、监理工作措施及方法 (4) 七、监理资料 (5)

一、工程概况 工程名称:美麟·广贤苑工程 建设单位:连云港市瑞开房地产开发有限公司 主体设计单位: 连云港市建筑设计研究院有限公司 基坑设计单位:江苏省岩土工程公司 桩基施工单位:连云港金柱桩基工程有限公司 施工单位: 连云港市高吉建筑工程有限公司 具体工程概况:本工程位于江苏省连云港市海州开发区经六路以西,振兴西路以北地块。总建筑面积为61373平方米。其中:4层住宅3栋,建筑面 积:11112、49平方米;9层住宅2栋,建筑面积:18132平方米;11层住宅2栋,建筑面积:22643、19平方米;地下车库:10538、7平方米。±0、00 相当于黄海高程 5、00 米,异形柱框架、剪力墙结构,采用桩基础。根据勘察报告及地形图,勘察期间场地自然地面标高约2、94~3、55米,总体呈西高东低的态势。本次设计暂以3、500m作为北侧、南侧、西侧的自然地面设计标高,以3、00米作为东侧的自然地面设计标高。 二、监理依据 1、委托监理合同; 2、施工合同; 3、国家、地方有关规范、规程文件主要有: (1) 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2011 (2) 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB 50202—2009 (3) 《混凝土工程施工质量验收规范》 GB50204-2011 (4) 《建筑边坡工程技术规范》 GB 50330—2002 (5) 《建筑基坑支护技术规程》 JGJ120-2012 (6) 《建筑基坑工程监测技术规范》 GB50497-2009 (7)《连云港市软土地基深基坑支护技术规程》 LGJ-9801

基坑开挖安全监理实施细则详细版

文件编号:GD/FS-3113 (管理制度范本系列) 基坑开挖安全监理实施细 则详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

基坑开挖安全监理实施细则详细版 提示语:本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 一、编制依据: 1、《建筑法》 2、《安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》 3、建设部“关于印发《建筑工程安全防护、文明施工措施费用及使用管理规定》的通知” 4、建设部建筑市场管理司《关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见》 5、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) 6、《施工企业安全生产评价标准》(JGJ/T77- 2010) 7、《电力建设工程监理规范》(DL5434-

2009) 9、《建筑地基与基础设计规范》GB50007-2002 10、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99 11、《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-2005 12、《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-2001 13、《建筑地基处理技术规范》GBJ79-2012 14、《土方与爆破工程施工及验收规范》 GB50201-2012 15、《爆破安全规程》GB6722-2014 16、发布的工程管理文件 17、经审批的监理规划及安全文明生产监理管理方案

深基坑监理实施细则(范本)

建帮·海港城高层住宅楼工程 深基坑工程 监 理 细 则 编制人:日期: 审批人:日期: 青岛东盛设计股份有限限公司 本细则即深基坑施工细则(含安全细则),包括护壁桩、基坑支护、降水排水

土方开挖等内容。 一、专业特点(专业工程概况) 1、工程概况:建筑物的地理位置,包括基坑四周的具体情况:沟渠、建筑物、 构筑物、地下管线、道路等;基坑的建筑尺寸及设计开挖深度详见基坑支护施工方案。 2、工程地质条件:包括土体分层及厚度、地下水位、基底土层情况等。详见地 勘报告 二、编制依据 《安全生产法》 《建设工程安全生产管理条例》 《基坑开挖技术规范》 《建筑施工安全技术规范》 《安全生产技术与管理》 《建设工程施工现场安全生产保证体系管理资料》 三、工作流程 参照施工方案

四、控制要点 1、专项施工方案的编制和针对性审查。 2、现场支护及开挖是否按照设计文件、勘查文件及相关规程进行。 3、临边支护和用电安全。 4、开挖机械及开挖程序的监督检查。 5、支护及边坡变形监测。 6、土方回填及拆除支护结构监督。 7、险情预警及抢险措施。 五、监理工作方法及措施(适用放坡开挖及支护开挖) 5.1.方案审核 基坑工作开始前,项目监理部人员必须认真熟悉设计图纸、地质资料及相关规程、规范,要求施工单位报送专项施工安全方案并由项目监理部组织审核,审核程序及基本要求如下: 5.1.1.审查方案中是否针对以下内容分别制定出较为细致的安全措施:附近的建筑物、构筑物、道路、地下管线等现状的监测及保护,以及同期施工的相邻建设工程施工情况,支护措施、开挖方式,地下水位较高的还要有合理的降水措施等,项目部应提出书面审核意见并报送业主及施工单位。 5.2.施工监理 为加强对深基坑工程的施工管理,确保深基坑开挖的顺利进行和相邻建筑物、构筑物及地下管线、道路的安全,开挖前要督促施工单位做好安全技术交底工作,工地现场一定要安排专职安全员检查各项安全技术措施实施情况,同时项目监理部人员必须做好以下监控工作:

土石方工程监理实施细则

中型企业孵化园项目场平土石方工程 监 理 实 施 细 则 编写: 审批: 四川三信建设咨询有限公司 2017年9月

一、工程概况及专业工程特点: 1、工程项目基本情况: 中型企业孵化园项目场平土石方工程地点位于南充现代物流园,工程施工主要以挖运土石方、爆破土石方为主,用地红线面积241384、8平方米,土方开挖1459590、6立方米,填方31733、5立方米。 工程名称:中型企业孵化园项目场平土石方工程 建设位置:南充现代物流园 工程有关单位: 建设单位:南充现代物流园委员会 监理单位:四川三信建设咨询有限公司 施工单位: 南充金顺建筑工程有限责任公司 2、专业工程特点 土石方工程施工前应收集地质勘查与相关资料,踏勘现场,做好地表及地下排水设施,地表出现异常变形迹象时应立即采取措施,土石方工程开挖过程中应进行地质编录,并留影像资料。土石方工程开挖、爆破等施工危险大,施工过程中应加强防护,以免安全事故的发生。 二、土石方工程监理细则编制依据 1、《建设工程监理规范》(GB50319-2000) 2、《建筑工程施工质量验收规范》(GB50300-2001) 3、已审批的监理规划

4、工程设计及设计图纸 5、图纸会审纪要、设计变更等。 6、已审批的《施工组织设计》、土石方专项施工方案等。 三、土石方工程监理工作流程 四、监理工作控制重点及目标值 (一)削剥减栽 1、监理质量控制点设置 ⑴测量放线成果复核 ⑵机械削坡 ⑶人工整修 ⑷压实 2、工序控制要点 ⑴复核测量放线成果,重点控制削坡边界及高程; ⑵检查控制削坡范围、厚度、坡度及削坡方法就是否符合设计要求,避免超挖。削

深基坑支护开挖工程监理实施细则

一、本细则编制依据 1本项目已经批准的监理规划 2与本工程相关的设计图纸 3本工程相关的法律法规 二、工程概况: 本项目是芒市金塔房地产开发有限公司“芒丽家园项目”商住楼,建设用地位于芒市大街东侧(原潞西市环卫站),场地四周管线、电杆、房屋密集新旧建筑分布于基坑周围。总用地面积:3005.5㎡,依工程设计任务书要求:本工程为地下2层,地上17层(局部2层)的高层建筑,分为主楼及裙楼、总建筑面积:16864.95㎡、平面呈“长方”型,东西长约68.6米,南北宽33.1米,基坑深10.3米,属于深基坑。支护面积约1434㎡,场地±0.00为905.5。 地下室顶板作为地上结构嵌固面,通过设置抗震缝将主楼及裙楼从地库顶板以上分为了2个独立的抗震单元,主楼为钢筋砼框架——抗震墙结构,裙楼为钢筋砼框架结构,基础形式均为长螺旋灌注桩基础,基坑总体支护方按采用“灌注桩+预应力锚索”结构支护;沿基坑周边设置一高压旋喷桩相互咬合,作为止水帷幕。 三、专业工程特点: 根据目前形式深基坑工程施工事故频发,而且事故一旦发生,极易造成群死群伤,后果相当严重,究其原因,主要是施工方案及施工过程中各种安全预控措施不到位,根据国家、公司及相关要求,深基坑工程施工必须编制安全监理细则,明确深基坑安全施工的技术要求和施工现场的检查要点。 1、地理位置复杂,施工风险大

本工程位于芒市大街东侧(原潞西市环卫站),西侧城市主干道(芒市大街),其余三面都有原建筑物,南侧的建筑是主体竣工不久的人事局大楼。因此,基坑开挖工程中,极易造成临近废房屋、道路、管线建筑物下陷,从而造成各种安全隐患。 2、深基坑过程工序复杂,机械设备多 本工程拟设六个剖面,除东侧3–3剖面上部采用放坡坡面挂设钢筋网片,喷射C20混凝土外,其余几个面采用灌注桩+预应力锚索”结构支护;沿基坑周边设置一高压旋喷桩相互咬合,作为止水帷幕。各个工序交叉作业容易产生安全隐患。 3、监测项目的设置和执行对深基坑工程施工安全有重要的指导作用“基坑施工期间,要求具有第三方资质的监测机构进场对基坑进行监测,根据大量的监测数据,分析基坑开挖、降水引起的结构变形和位移及地面沉降的发展,随时掌握基坑位移及沉降的情况,及时预报施工中出现的问题,判断结构可能产生变位的原因,信息化指导施工。 四、监理工作流程 (一)审查施工单位资质及有关资料 1、审查施工企业资质等级证 2、建设工程施工许可证 3、企业法人营业执照 4、企业安全生产许可证 5、项目经理及主要管理人员、技术人员、专职安全员、质检员、施工员、特 殊工种(电工、焊工、桩机操作工)的上岗证 6、检测仪器、工具的标定证书

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