电气设备新能源：碳中和大有可为，新能源响遏行云
核心观点：
①新能源发电：大国共谋碳中和，风光志存高远
光伏：2021年新能源需求端逐步加速释放，产业链四条主线强逻辑待验证：1、结合或将在“十四五”期间爆发，关注光储结合相关标的；2、布局硅料与电池片的紧平衡双环节龙头，关注产能及技术产品超预期释放带来的成长空间。3、随着异质结技术导入，设备厂商将率先受益于新产品订单释放，关注拥有多代电池片核心设备积累及研发的相关标的；4、新能源运营商的成长性逻辑将逐步验证，关注行业正面临“存量电站资产重估+新增电站优质回报率加速装机”基本面重大变化。
风电：技术进步促进更具成本经济性的大型化风机渗透率进入提速阶段，4MW以上大机型需求形成海内外共振，争夺国内头部核心零部件产能。风机大型化可以显著降低度电成本与制造成本，风机企业在消化完价格战的低价订单，后借力大型化产品线毛利率全面上行，业绩弹性凸显；国内风电运营商收官陆上抢装年以后，2021年发电资产快速扩张后也将带来业绩连续高增长周期。
②新能源汽车：产业链秀外“惠”中，景气上行全球共振
欧洲新能源汽车补贴政策边际向好、欧洲车企陆续公布电动化大战略以及特斯拉发展超预期，海外崛起为国内锂电公司打开了新市场，行业景气度提升；国内财政补贴政策退坡趋缓，爆款车型拉动及存量出租车、公交车替换和B端采购预期加强，国内新能源汽车市场有望逐步提升。中游推荐受益于锂电全球供应链标的锂电池优质龙头企业；上游重点推荐钴产业链弹性机会，另外重点推荐受益于“高镍化、高倍率、长循环寿命+负极硅基化”趋势渗透率提升的新型导电剂赛道。
第二章新能源行业投资价值分析 2.1价值投资理论概述 价值投资是指在股票投资过程中，选择内在价值被低估或与同类型公司相比具有更高相对价值的上市公司的股票进行投资。价值投资的核心思想是运用某一标度方法测定股票的“内在价值”，并与该股票的市场价格进行比较，进而决定对该股票的买卖策略。 2.2价值投资分析方法概述 目前价值投资分析方法、理论主要有四大流派：价值流派、市场流派、学术分析流派和心理分析流派。价值学派的基本观点是投资风险不是以市场价格为基础的，而是以企业的经济价值为基础，市场并不总是有效，投资分析能获得高于市场平均水平的收益率。市场学派的马克维茨和夏普创立并发展了资本资产定价模型，他们的观点为风险主要来自投资价格的波动，投资市场是有效的，为了规避风险，应进行多元组合投资。学术分析流派以及心理分析学派就不再多说了。 2.3影响价值投资的主要因素 宏观层面：宏观因素的变动是证券市场价格的重要影响因素，也是全局性和长期性的。对其产生影响的因素主要有宏观经济因素、政治因素、法律因素、军事因素、文化因素、自然因素等等。 中观层面：中观行业分析是沟通宏观和微观的桥梁。行业因素主要是指行业发展状况和前景对证券市场价格的影响，它是介于宏观和微观之间的一种中观性影响因素，因而它对证券市场价格的影响主要是结构性的。行业基本面分析是判断行业内上市公司投资价值的重要依据之一，从行业角度来选择公司进行投资是比较普遍的投资方式。 微观层面：微观层面主要为公司因素，即上市公司的运营对证券价格的影响。上市公司经营状况的好坏对价格的影响极大，由于产权边界明确，公司因素一般只对本公司的证券市场产生深刻影响，是一种典型的微观影响因素。公司因素包括：公司的盈利能力、公司的财
新能源电动车项目 可 行 性 分 析 报 告 项目名称：××新能源车项目 项目类别：×× 项目负责人：××× 联系电话：××××× 项目实施单位：××××××××××× 编制日期：2016年10月15日
新能源汽车项目可行性分析报告 第一部分电动汽车成为新能源汽车主要发展 方向 1、进入21世纪，能源问题已成为困扰全球各国经济发展的重大问题，石油这一工业发展黑色血液的逐渐枯竭要求人们不断寻找新的能源，并且逐步改变目前的用能方式及结构。 2、传统汽车在全球保有量的不断增加使人类面临能源短缺、气候变暖、空气和水质量下降等问题。针对这些问题，各国政府部门与跨国汽车企业从不同技术路线出发，加大新能源汽车技术开发力度。 3、从20世纪末发展起来的现代电动汽车在新能源汽车的多种技术中脱颖而出，具有低排放甚至零排放、热辐射低、噪音低且环境友好等特点，是节能、环保和可持续发展的新型交通工具，具有广阔的发展前景。先进的电动汽车包括纯电动（BEV）、混合动力（HEV）与燃料电池汽车（FCEV）等三类。 4、未来的汽车仍将是以电能驱动为主，这是国际汽车界对新能源汽车发展方向的既定共识。具有高效率、无排放，不依赖汽油的纯电动汽车是将来城市用车的主要发展方向，而目前在市场上销售的纯电动汽车，以微型车为主，随着近年来动力电池技术的巨大发展，纯电动汽车技术已进入了快速发展期。虽然混合动力不是未来汽车能源问题的终极解决方案，但作为传统汽车与未来纯电动汽车之间的过渡方案，混合动力汽车是目前较为实用的电动汽车技术。 第二部分新能源汽车立项的背景随着全球能源危机的出现，油价不断上涨，新能源汽车的发展成为近年来汽车工业发展的主要方向之一。政府的大力扶植与推动，产业竞争与合作为我国新能源汽车的发展奠定了一定基础，但是也面临着技术不过硬，配套设施以及相关法律法规不完善等不利因素。在能源与环保的压力下，新能源汽车无疑代表着汽车工业发展的主流方
新材料业2011年投资策略：产业升级材料先行 摘要： 新材料：有序发展的战略性先导产业。国务院《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》确定“十二五”期间重点发展的七大战略性新兴产业，新材料产业被定性为“国民经济的先导产业。针对不同新材料的发展水平，《决定》部署的发展规划可以概括为：1)大力发展新型功能材料；2)积极发展结构材料；3)提升高性能纤维及其复合材料水平；4)开展共性基础材料研究。发展新材料产业，中国赢得全球竞争的必然选择。作为承载人类物质文明的基础，主导材料经历了从石器到硅器的转变，新型材料成为新时代的起点。目前发达国家均已制定发展新材料产业的政策规划，作为全球竞争的参与者，中国不能忽视新材料的重要性。另一方面中国转变经济发展模式，大力发展节能环保、新能源等战略性新兴产业离不开新材料的开发和应用。 新材料子行业的三围：“技术、市场、政策”。新材料作为创新产品，技术解决存在问题，市场解决生存问题，政策解决速度问题，因此技术相对成熟，能够实现产业化，市场空间巨大，且符合国家产业政策方向的新材料子行业更具有吸引力。我们建议重点关注新能源材料中的稀土材料、锂电池材料；节能环保材料中的节能材料、净化材料、化工新材料中的高性能纤维等。 投资策略：“选择重点子行业，优中选优”。不管是应用创新还是材料创新，在实现产业化之前都存在不确定性，合适的标的将能有效降低风险，提高收益。重点子行业中的优势公司确定性更高，投资价值更大。新材料类公司的竞争优势主要集中在技术和资源两方面，技术的独有性能够建立进入壁垒，资源的垄断性能够带来超额收益，此外具有明确政策扶持，
符合国家产业发展方向的新材料子行业的发展步伐会更快。基于以上标准，我们建议投资者重点关注：中科三环[23.25 -2.11% 股吧研报](000970.SZ)、赣锋锂业[24.601.23%股吧研报](002460.SZ)、钢研高纳[16.22 -0.80% 股吧研报](300034.SZ)、江苏国泰[13.30 0.15%股吧研报](002091.SZ)、双象股份[19.950.50%股吧研报](002395.SZ)等。 引言： 2008年的一场的金融危机诱发国人对中国传统经济发展模式的思考，旧有的以固定资产投资为主发展路径在中国已不具可持续性，以消费、创新为主导的发展模式成为经济转型必然选择，由此引出发展战略性新兴产业国家定位。国务院《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》指出节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料和新能源汽车七个产业作为重点领域将集中力量加快推进，并详细规划了节能环保等七大产业的未来发展重点。 《决定》指出到2015年，我国战略性新兴产业增加值占国内生产总值比重力争达到8%左右；到2020年，战略性新兴产业增加值占国内生产总值的比重力争达到15%。其中新材料产业作为国民经济的先导产业，在政策的支持下，将迎来高速发展时期。 1.种类繁多的新材料 1.1新材料定义 新材料是指新出现的或正在发展中的具有传统材料所不具备的优异性能和特殊功能的材料；或指在传统材料基础上通过新技术(工艺、装备)处理所获得的性能明显提高或产生了
能源基础知识答案 1、能源指煤炭、石油、天然气、生物质能和电力、热力以及其他直接或者通过加工、转换而取得有用能的各种资源。 2、能源是人类活动的物质基础。 3、能源是整个世界发展和经济增长的最基本的驱动力，是人类赖以生存的基础。 4、人类在享受能源带来的经济发展，科技进步等利益的同时，也遇到一系列无法避免的能源安全挑战，能源短缺、资源争夺以及过度使用能源造成的环境污染等问题威胁着人类的生存与发展。 5、能量是物质运动的度量。 6、来自地球外部天体的能源（主要是太阳能）。 7、地球本身蕴藏的能量。通常指与地球内部的热能有关的能源和与原子核反应有关的能源，如原子核能、地热能等。 8、在生产过程中产生的余热、余能也属于二次能源。 9、一次能源无论几次转换而得到的另一种能源都是二次能源。 10、在生产过程中所消耗的那种不作原料使用，也不进入产品，制取时又需要消耗能源的工作物质，这些工作物质被称为耗能工质。 二、简答题 1、①一次能源 从自然界直接取得而不改变其基本形态的能源。如煤炭、石油、
天然气、太阳能、风能、生物质能、地热能、海洋能等。 ②二次能源。 由一次能源经过加工转换而取得的另一形态的能源。如电力、焦炭、煤气、蒸汽、热水以及成品油、燃料油、液化气等。在生产过程中产生的余热、余能也属于二次能源。如：高温烟气、可燃气体（高、焦、转煤气）、水蒸汽、热水等。 2、亦称煤当量。指具有统一规定的标准热值的一种能源标准计量单位。我国规定每千克标准煤的热量为7000千卡。 1千克标准煤（kgce）=7000千卡（kCal）=29.3076兆焦（MJ） 3、高位热值是指燃料在完全燃烧时释放出的全部热量，即燃烧生成物中的水蒸气凝结成水时的发热量。 低位热值是燃料完全燃烧，其燃烧产物中的水以蒸汽状态存在时的发热量。 4、节能的定义 节能是指加强用能管理，采取技术上可行、经济上合理以及环境和社会可以承受的措施，从能源生产到消费的各个环节，降低消耗、减少损失和污染物排放、制止浪费，有效、合理地利用能源。 5、节能的途径 ①管理节能 指通过加强组织管理，利用各种手段来减少能源和原材料消耗，提高产品质量，已达到节能的目的。 ②技术节能
新能源汽车项目可行性研究报告 投资分析/实施方案
承诺书 申请人郑重承诺如下： “新能源汽车项目”已按国家法律和政策的要求办理相关手续，报告内容及附件资料准确、真实、有效，不存在虚假申请、分拆、重复申请获得其他财政资金支持的情况。如有弄虚作假、隐瞒真实情况的行为，将愿意承担相关法律法规的处罚以及由此导致的所有后果。 公司法人代表签字： xxx集团（盖章） xxx年xx月xx日
项目概要 新能源乘用车维持快速增长。据调查数据显示，新能源汽车1-4月累 计销量为36.0万辆，累计同比增长59.8%。其中新能源乘用车累计销量为33.0万辆，累计同比增长66.4%，纯电动、插混乘用车销量分别为25.0万辆、8.0万辆，增长75.3%、43.5%；新能源商用车累计销量为3.0万辆， 累计同比增长11.4%，纯电动、插混商用车销量分别为2.8万辆、0.2万辆，增长8.8%、49.4%。 该新能源汽车项目计划总投资10693.30万元，其中：固定资产投 资9337.57万元，占项目总投资的87.32%；流动资金1355.73万元， 占项目总投资的12.68%。 达产年营业收入13336.00万元，总成本费用10416.02万元，税 金及附加197.21万元，利润总额2919.98万元，利税总额3519.95万元，税后净利润2189.99万元，达产年纳税总额1329.97万元；达产 年投资利润率27.31%，投资利税率32.92%，投资回报率20.48%，全部投资回收期6.38年，提供就业职位225个。 坚持安全生产的原则。项目承办单位要认真贯彻执行国家有关建 设项目消防、安全、卫生、劳动保护和环境保护的管理规定，认真贯 彻落实“三同时”原则，项目设计上充分考虑生产设施在上述各方面
电力行业——新能源 一、宏观分析 （一）行业概况 1.行业简介 电力主要应用于生活办公、高耗能行业等传统领域以及目前兴起的电动汽车充电领域，火电为电能的主要获取方式，而随着资源的枯竭以及社会对于环保问题的关注度越来越高，可再生及新能源发电的占比正在越来高。从发电到用电中间需要经过输电、变电、配电，完全由国家电网、南方电网掌控，整个过程都牵涉到了电力设备行业，两大电网是电力唯一的收购者和出售者，而电价则由发改委进行行政审批，发电侧和售电侧的电价无法由市场决定，整个电力行业处于一种垄断经济状态，未来电力行业的发展如何，主要取决于电力市场化改革的进程以及电能替代的程度。(来自：百度百科） 我国的发电方式以火电为主，最主要的上游资源为煤炭，每年大型煤炭企业会与大型电力集团根据煤价指数或中转地煤价进行煤电谈判，以确定一段时间的电厂煤炭采购协议价。煤价作为火电企业的主要成本导致电力企业与煤炭企业的毛利率成反向变化。 主要电力来源：
Wind资讯2.主要发电方式及优缺点分析
参考：wind资讯 3.太阳能发电技术 太阳能光伏发电系统由太阳能电池组、太阳能控制器、蓄电池（组）组成。如输出电源为交流220V或110V，还需要配臵逆变器。各部分的作用为： （一）太阳能电池板：太阳能电池板是太阳能发电系统中的核心部分，也是太阳能发电系统中价值最高的部分。其作用是将太阳的辐射能力转换为电能，或送往蓄电池中存储起来，或推动负载工作。 （二）太阳能控制器：太阳能控制器的作用是控制整个系统的工作状态，并对蓄电池起到过充电保护、过放电保护的作用。在温差较大的地方，合格的控制器还应具备温度补偿的功能。其他附加功能如光控开关、时控开关都应当是控制器的可选项； （三）蓄电池：一般为铅酸电池，小微型系统中，也可用镍氢电池、镍镉电池或锂电池。其作用是在有光照时将太阳能电池板所发出的电能储存起来，到需要的时候再释放出来。 （四）逆变器：太阳能的直接输出一般都是12VDC、24VDC、48VDC。为能向220VAC的电器提供电能，需要将太阳能发电系统所发出的直流电能转换成交流电能，因此需要使用DC-AC逆变器。
江苏新能源汽车项目投资分析报告 规划设计/投资分析/产业运营
报告说明— 新能源汽车和可再生能源协同发展将更大的促进二者的综合环境效益和经济效益提升，对构建智能化、集约型能源体系具有重要作用。目前新能源汽车电源主要依附于充换电基础设施的规划设置，对电力来源没有特殊要求。这些电力需求可以由可再生能源电力供应，为可再生能源创造更多的消纳空间，同时相互作用产生更多高效的应用形式。 该新能源汽车项目计划总投资20150.41万元，其中：固定资产投资14632.53万元，占项目总投资的72.62%；流动资金5517.88万元，占项目总投资的27.38%。 达产年营业收入37179.00万元，总成本费用29250.19万元，税金及附加346.33万元，利润总额7928.81万元，利税总额9368.77万元，税后净利润5946.61万元，达产年纳税总额3422.16万元；达产年投资利润率39.35%，投资利税率46.49%，投资回报率29.51%，全部投资回收期4.89年，提供就业职位614个。 新能源汽车基础配套设施主要是充电桩网络正在日益优化，并形成了叫稳定的初步市场机制。目前国内充电网络建设在稳步推进，公共场所、居民小区、单位内部、高速公路等主要场所的覆盖率大幅度提升，截止2017年年底，全国共建成公共充电桩21.4万个，同比增长了51%，保有量居全球首位，新用户私人充电桩安装率超过80%。
目录 第一章项目基本情况 第二章承办单位概况 第三章投资背景及必要性分析第四章市场研究 第五章项目建设方案 第六章项目选址分析 第七章工程设计 第八章工艺分析 第九章环境保护 第十章项目生产安全 第十一章项目风险概况 第十二章项目节能概况 第十三章项目实施安排 第十四章投资估算与资金筹措第十五章项目盈利能力分析 第十六章总结说明 第十七章项目招投标方案
多项选择题多项选择题，在下列每题的四个选项中，有两个或两个以上答案是正确的。 1、20世纪90年代初，我国确立的新能源发展政策包括（ A B D E ）。（答案在3页） A. 因地制宜 B. 多能互补 C. 节约能源 D. 综合利用 E. 讲求效益 2、关于风的形成，以下说法正确的是（ B C D E ）。(答案在84页) A. 地面各处上空空气稀薄程度存在差异 B. 地面各处受太阳辐照后气温变化不同 C. 空气中水蒸气的含量不同 D. 各地气压存在差异 E. 高压空气在水平方向向低压地区流动 3 、以下（ A B C D ）文件与减少碳排放相关。*（答案在21页）（此题答案不确定是否正确） A. 《里约宣言》 B. 《21世纪议程》 C. 《联合国气候变化框架公约》 D. 《京都议定书》 4、目前,在我国取得成功的生物农业技术大多具有（A B C E ）的特点。(答案在237页) A. 高技术含量 B. 高资源利用效率 C. 减少污染排放 D. 低经济附加值 E. 劳动密集型 5、并网光伏供电系统作为一种分散式发电系统，对传统的集中供电系统的电网会产生（C D ）等不良影响。（答案在48页） A. 电流不稳 B. 热能流失 C. 谐波污染 D. 孤岛效应 E. 维护成本高 6、海洋能的主要形式有（A B C）。(答案在34页) A. 潮汐 B. 波浪 C. 盐度梯度 D. 洋流 E. 辐射 7、发展新能源技术装备和产业体系建设措施有（A B C D ）。答案在（27——29页） A. 完善新能源产业链建设 B. 建立技术创新体系 C. 制定和健全新能源发电设备、并网等产品和技术标准 D. 建立完善的新能源产业监测体系 8、生物质发电主要包括（A B C D ）等。（答案在130页） A. 农林废弃物直接燃烧发电 B. 农林废弃物气化发电 C. 垃圾焚烧发电 D. 沼气发电 E. 页岩气发电 9、以下与可持续发展有关的文件是（A B C D ）*（答案在21页）（此题答案不确定是否正确） A. 《我们的未来》 B. 《里约宣言》 C. 《二十一世纪议程》 D. 《京都议定书》 E. 《赫尔辛基宣言》 10、杰里米·里夫金在其著作中总结了人类经济发展的历史,发现（A B C ）的出现与结合,预示着重大经济转型时代的来临。(答案早200页) A. 新型能源系统 B. 新型交通 C. 新型通信技术 D. 新型工业技术 E. 新型农业技术 11、生物质直接燃烧技术包括（A B C D ）。（答案在127页） A. 炉灶燃烧 B. 锅炉燃烧 C. 垃圾焚烧 D. 固体燃料燃烧 E. 气体燃烧 12、以下属于战略性新兴产业有（ A C ）。（答案在8页） A. 新能源 B. 计算机 C. 新能源汽车 D. 高铁 13、生物制氢过程可分为（B D ）。（答案在130页） A. 有氧光合制氢 B. 厌氧光合制氢 C. 有氧发酵制氢 D. 厌氧发酵制氢 E. 光合发酵制氢 14、太阳能热利用技术包括（A B C D ）。（答案在40页） A. 太阳能建筑 B. 太阳能热水器 C. 太阳灶 D. 阳光温室大棚 E. 光伏发电 15、采用实时电价的优缺点包括（B D ）。(答案在189页) A、. 形成市民可随意投资的电力市场B. 能够根据供电和用电的状况实时调整供需关系 C. 强制民众进行电能存储 D. 提高电力系统的防灾抗灾能力 E. 不能利用新能源 16、我国电网调度实现了基于“三华”电网统一模型的实时数据采集和展示,这里的三华是指（A B D ）。 （答案在183页） A. 华北 B. 华中 C. 华南 D. 华东 E. 华西 17、专业技术人员和企事业单位管理人员学习新能源知识重要性体现在（ A B C D ）。（答案在6页） A. 了解世界格局的新变化 B. 明确我国转变经济发展方式与调整产业结构的方向 C. 增加新能源领域的知识储备 D. 找到自身工作与新能源的结合点 18、我国新能源政策还存在问题包括（A B D E ）。（答案在23——24页） A. 统计报告及考核评价制度不健全 B. 具有核心竞争力的技术创新激励体系尚未形成 C. 国际能源合作日趋成熟 D. 新能源产业财税及投融资政策还没有体系化 E. 管理体系和市场机制不适应新能源规模化发展需要 19、我国光伏产业发展特点是（ A B C D ）。（答案在76——77页） A. 充分利用国内外市场要素，产业发展国际化程度高 B. 自主创新与引进吸收相结合，形成自主特色产业体系 C. 产业链上下游协同发展，推动光伏发电成本下降 D. 产业呈现集群化发展,有效提高区域竞争力
新能源项目可行性 研究报告
新能源项目 可行性研究报告 项目名称：新能源汽车电机项目可行性研究报告编制单位：成都中哲企业管理咨询有限公司
【引言】 《新能源汽车电机项目可行性研究报告》经过对新能源汽车电机项目的建设背景及必要性、新能源汽车电机项目市场分析、建设规模及产品方案、项目选址、原材料、燃料及动力供应、技术方案、工程方案、设备方案、总图运输与公用辅助工程、环境影响评价、劳动安全卫生及消防、节能及节能措施、项目组织管理、项目实施进度、投资估算与资金筹措、财务分析、项目风险及控制、项目效益分析等方面的研究，从技术、经济、工程等角度对项目进行调查研究和分析比较，并对项目建成以后可能取得的经济效益和社会环境影响进行科学预测，为项目决策提供公正、可靠、科学的投资咨询意见。 【新能源汽车电机项目可行性研究报告大纲】 第一章项目总论 1.1项目概述 1.2项目建设单位基本情况 1.3编制依据及研究范围 1.4主要经济技术指标 1.5主要研究结论
第二章项目建设背景及必要性 2.1项目建设背景 2.2项目建设必要性 2.2.1符合国家产业要求及行业规划2.2.2项目产品具有自身的优越性2.2.3有利于促进地区经济发展 2.2.4有利于促进当地就业 第三章市场分析 3.1新能源汽车电机市场现状分析3.2新能源汽车电机市场前景分析3.3项目市场需求分析 3.4 运营方案及营销策略 第四章建设规模和产品方案 4.1建设规模 4.2产品方案
第五章项目选址 5.1项目选址 5.2项目区概况 第六章原材料、燃料及动力供应 6.1主要原辅材料消耗 6.2燃料、动力消耗 第七章技术方案、设备方案及工程方案7.1 技术方案 7.2设备方案 7.3工程方案 第八章总图及公用辅助工程 8.1 总图布置方案 8.2 公用工程 第九章节能及节能措施 9.1编制依据
新能源行业研究报告 报告简介 “十一五”期间，中国新能源产业高速发展，中国太阳能电池产量年均增长率高达123%;风电装机年均增长率高达133%。在经历“十一五”的快速发展后，中国新能源产业将进入平稳发展期，太阳能电池容量的年均增长率有望达到50%左右;新增风电装机增长率保持在40%左右。 国务院20XX年7月正式印发《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》。规划提出“加快发展技术成熟、市场竞争力强的核电、风电、太阳能光伏和热利用、页岩气、生物质发电、地热和地温能、沼气等新能源”。核电方面，规划提出“加快第三代核电技术的消化吸收和再创新;到20XX年，核电运行装机达到4000万千瓦，包括三代在内的核电装备制造能力稳定在1000万千瓦以上”。 根据《新兴能源产业发展规划》，规划期(20XX-2020年)内累计将直接增加投资5万亿元，重点支持的领域集中在风能、太阳能、核能、生物质能、水能、煤炭的清洁化利用、智能电网等七大方面。预计到2020年，中国新能源发电装机2.9亿千瓦，约占总装机的17%。其中，核电装机将达到7000万千瓦，风电装机接近1.5亿千瓦，太阳能发电装机将达到2000万千瓦，生物质能发电装机将达到3000万千瓦。 不过由于技术及装备水平相对滞后，中国新能源技术装备行业的发展受到较大程度的制约。据国家能源局介绍，“十二五”期间，中
国水电、核电、风电和太阳能发电等清洁能源投资大规模扩张，清洁能源装机将达%，为实现中国非化石能源在2020年达到%的目标奠定基础。在新能源投资大规模扩张的背景下，中国新能源技术装备行业将迎来新一轮增长高峰。 报告用途及价值 本行业报告主要依据国家统计局、国家商务部、国内外相关刊物的基础信息以及新能源技术装备行业研究单位等公布和提供的大量资料，结合深入的市场调查资料。 本新能源技术装备行业报告，主要分析了中国新能源技术装备行业发展的政策与经济环境;新能源技术装备行业当前的发展现状及发展前景;中国太阳能技术装备行业发展情况;中国风能技术装备行业发展情况;中国核能技术装备行业发展情况;中国生物质能技术装备行业发展情况;中国海洋能、地热能、氢能技术装备行业发展情况。报告对新能源技术装备企业在市场竞争中洞察先机，根据市场需求及时调整经营策略，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供了准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。 报告目录 第一章新能源技术装备行业发展状况 第一节新能源技术装备行业的定义 第二节新能源技术装备行业发展环境 一、新能源技术装备行业政策环境
新能源汽车项目可行性报告 规划设计 / 投资分析
摘要 进入二十一世纪以来，我国居民可支配收入快速增长。数据显示，我国城镇居民人均可支配收入从2001年时的不足7,000元上升至2016年的33,000元以上。历史数据显示，汽车消费与人均可支配收入高度 关联。预计未来若干年内，在外部环境不发生巨大变化的情况下，中 国经济仍将保持较高质量的中高速增长，经济增长必然带动人均可支 配收入增长，促进汽车消费增长，这将为汽车产业发展提供良好外部 环境。 2016年3月中国汽车工业协会发布的《十三五汽车工业发展规划 意见》明确提出：建立起从整车到关键零部件的完整工业体系和自主 研发能力，形成中国品牌核心关键零部件的自主供应能力。加强整零 合作，整车骨干企业要培育战略性零部件体系，促进形成一批世界级 零部件供应商。 针对汽车零部件产业，《汽车产业发展政策》指出明确的发展目 标是：在关键汽车零部件领域要逐步形成系统开发能力，在一般汽车 零部件领域要形成先进的产品开发和制造能力，满足国内外市场的需要，努力进入国际汽车零部件采购体系。该政策鼓励有比较优势的零 部件企业形成专业化、大批量生产和模块化供货能力，国家将在多方
面优先扶持能为多个独立的汽车整车厂配套和进入国际汽车零部件采 购体系的零部件生产企业。 该新能源汽车项目计划总投资17752.42万元，其中：固定资产投资14198.40万元，占项目总投资的79.98%；流动资金3554.02万元，占项目 总投资的20.02%。 达产年营业收入25846.00万元，总成本费用20087.26万元，税金及 附加310.20万元，利润总额5758.74万元，利税总额6863.25万元，税后 净利润4319.06万元，达产年纳税总额2544.19万元；达产年投资利润率32.44%，投资利税率38.66%，投资回报率24.33%，全部投资回收期5.61年，提供就业职位365个。 本报告所描述的投资预算及财务收益预评估均以《建设项目经济评价 方法与参数（第三版）》为标准进行测算形成，是基于一个动态的环境和 对未来预测的不确定性，因此，可能会因时间或其他因素的变化而导致与 未来发生的事实不完全一致，所以，相关的预测将会随之而有所调整，敬 请接受本报告的各方关注以项目承办单位名义就同一主题所出具的相关后 续研究报告及发布的评论文章，故此，本报告中所发表的观点和结论仅供 报告持有者参考使用；报告编制人员对本报告披露的信息不作承诺性保证，也不对各级政府部门（客户或潜在投资者）因参考报告内容而产生的相关 后果承担法律责任；因此，报告的持有者和审阅者应当完全拥有自主采纳 权和取舍权，敬请本报告的所有读者给予谅解。
新能源汽车行业分析报告产业竞争现状与发展战略 评估 Revised final draft November 26, 2020
2019年中国新能源汽车行业分析报告-产业竞争现状与发展战略评估 观研天下-中国报告网 观潮向·研精深·怀天下
【目录名称】2019年中国新能源汽车行业分析报告-产业竞争现状与发展战略评估 【交付方式】Email电子版/特快专递 目前全球新能源车发展仍处于高速增长阶段，未来渗透率将持续提升。根据数据显示，2017年全球插电式的新能源销量达128.1万辆，渗透率1.34%，基于预测，到2030年新能车的渗透率可达30%。 全球新能源汽车销量增速（%） 数据来源：汽车工业协会 我国作为全球最大的新能源汽车消费国地位稳固。目前中国已经成为世界新能源汽车的最大市场，根据数据显示，2017年我国插电式新能车销量达60.6万辆，同比增长73%，全球占比49.5%。到2018年一季度我国插电式新能车销量达13.2万辆，同比增长113%，全球占比42.3%。 2017年我国占比全球49.5% 数据来源：汽车工业协会 但未来随着补贴渐退，预计我国新能源汽车的增速将会放缓，预计到2022年，我国新能源汽车销量有望超过300万辆。 2017-2022年中国新能源汽车销量预测(单位：万辆) 数据来源：汽车工业协会（ww）中国报告网是观研天下集团旗下打造的业内资深行业分析报告、市场深度调研报告提供商与综合行业信息门户。《2019年中国新能源汽车行业分析报告-产业竞争现状与发展战略评估》涵盖行业最新数据，市场热点，政策规划，竞争情报，市场前景预测，投资策略等内容。更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行业发展态势、市场商机动向、正确制定企业竞争战略和投资策略。本报告依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据，以及我中心对本行业的实地调研，结合了行业所处的环境，从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行市场调研分析。 它是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展趋势，洞悉行业竞争格局，规避经营和投资风险，制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一。本报告是全面了解行业以及对本行业进行投资不可或缺的重要工具。观研天下是国内知名的行业信息咨询机构，拥有资深的专家团队，多年来已经为上万家企业单位、咨询机构、金融机构、行业协会、个人投资者等提供了专业的行业分析报告，客户涵盖了华为、中国石油、中国电信、中国建筑、惠普、迪士尼等国内外行业领先企业，并得到了客户的广泛认可。本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国家统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。本研究报告采用的行
中国新能源行业发展分析 发展替代能源是我国经济实现可持续发展的前提。十一五期间，在现有的能源和资源边界的约束下，能源替代这一有助于解决经济可持续发展瓶颈问题的产业，孕育着重大投资机会。 在我国现有能源供给的约束条件下，我国面临着能源供需结构性矛盾，能源自给安全压力以及巨大的环保压力。发展替代能源，实现传统能源之间、传统能源和新能源之间的替代是解决我国能源供需瓶颈，供需结构性矛盾以及减轻环境压力的有效途径。 在我国未来的能源消费格局中，决定不同形式能源的应用及发展前景的决定因素有两点，一是能源使用过程中的内外部成本，二是后继储量以及是否可再生。《国家中长期科学和技术发展规划纲要》指出可再生能源再2020年我国能源消费中的比重将达到16%。 一、各种能源形式发电成本比较 风电是目前最具成本优势的可再生能源，风力资源较好的地区的风力发电成本与燃油发电或燃气发电相比，已经具备成本竞争力。目前我国风力发电装机容量仅占我国可利用风力资源0.1%风电到2020年很可能超越核电，成为我国第三大发电形式。2006年到2015年风机设备市场容量总计达到1000亿元以上，目前我国风机设备的国产化率仅有25%，目前对风电场招标有70%国产化率的要求，本土风机制造商面临巨大市场空间。 太阳能是最丰富的可再生能源形式，是所有化石能源及多种可再生能源的源头。多晶硅价格上涨对于多晶硅太阳能电池行业的影响并非完全负面，行业内不具备竞争优势的厂商的电池片产能和组件产能成为无效产能，避免了电池片和组件价格的恶性竞争，行业优胜劣汰得以更快的实现。高价多晶硅的压力下，优势企业也会有极强的动力削减成本，比如应用更先进的硅片切割技术，提高太阳能电池转换效率等，以求获得成本优势和竞争力。，多晶硅太阳能行业有可能08-09年重新进入黄金发展期。 在我国能源消费新格局中，中国富煤少油的能源禀赋格局决定了煤变
2018年公共基础知识试题内附全答案 一、单选题 1、党的十八届六中全会强调，新形势下加强和规范党内政治生活，根本遵 循为_____。 A.宪法 B.党章 C.法律 2.党的十八届六中全会强调，必须把_____作为开展党内政治生活的首要任务。 A.坚定理想信念 B.反腐败 C.加强党的先进性和纯洁性建设 D.加强党的作风建设 3.2016年3月5日，李克强总理在十二届全国人大四次会议上作时提出， 大力推行_____，实现部门间数据共享，让居民和企业少跑腿、好办事、不添堵。减除烦苛，禁察非法，使人民群众有更平等的机会和更大的创造空间。 A.大数据政府 B.大数据政府服务 C.互联网+政府管理 D.互联网+政务服务 4._____是中共打好扶贫攻坚战，确保现实全面建成小康社会目标的重大决 策部署。 A.全面扶贫 B.定点扶贫 C.精确扶贫 D.协作扶贫 5.《关于防范和打击电信网络诈骗犯罪的通告》发布，公安机关要将电信网络诈骗案件依法立为_____公检法要依法快侦、快捕、快诉、快审、快判，坚决遏制电信诈骗犯罪。 A.民间纠纷 B.社会治安案件 C.民事案件 D.刑事案件 6.2017年1月9日，2016年度国家科学技术奖励大会在北京人民大会堂隆重举行。2016年度国家最高科学技术奖获得者为中国科学院物理研究所赵忠贤 院士和中国中医科学院_____研究员. A. 于敏 B.王亚平 C.屠呦呦 D.谢毅
7.国际上根据居民家庭中食物支出占消费总支出的比重用来衡量家庭富足 程度的一个重要分析指标是( )。 A.恩格尔系数 B.基尼系数 C.道·琼斯指数 D.纳斯达克指数 8. 以下哪种情况属于自然失业( ) 。 A.小张在大学中没有找到合适的兼职工作 B.小李离开原有单位准备下周入职新单位 C.老李退休在家 D.小王因经济危机被公司裁员在家待业 9. 在通货膨胀不能完全预期的情况下，通货膨胀将有利于( ) 。 A.债务人 B.债权人 C.在职人员 D.离退休人员 10.在新时期的政府改革中出现的管理幅度较大、管理层次较少的组织结构 形态是( )。 A.直线制组织结构 B.职能制组织结构 C.线形组织结构 D.扁平化组织结构 11.我省50年代建成的佛子岭、梅山、磨子潭、响洪甸四大水库都在( ) A.皖南山区 B.江淮丘陵 C.大别山区 D.淮北平原 12.安徽省人民政府2015年提出了今年经济社会发展的主要目标，其中，全省生产总值增长( )。 A.7.5%左右 B.8%左右 C.8.5%左右 D.9%左右 13.人在遇到危险的时候会爆发出比平时更大的力量和产生更敏捷的反应， 此时测定其体内激素水平，明显提高的是( ) A.胰岛素 B.肾上激素 C.性激素 D.甲状腺素 14.点灯丝断了，把灯泡晃了晃使灯丝又搭上了，再用时会发现( ) A.灯比原来亮了 B.灯比原来暗了 C.没有变化 D.时亮时暗 15.新能源是指利用新技术开发利用、传统能源之外的各种能源形式，下列 关于新能源的说法不正确的是( ) A.资源丰富，具有可再生特性，可供人类永续利用 B.不含碳或者含碳量很少，对环境影响小 C.氢能属于新能源 D.新能源尚未大规模应用
佛山新能源汽车项目可行性研究报告 泓域咨询 规划设计/投资分析/产业运营
摘要 燃料电池汽车补贴由于成本高，补贴力度更大。2015年以前，纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车的财政补贴政策支持比较同步。财政部、科技部2009年发布的《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》中，每辆燃料电池汽车和客车分别可拿到25万元和60万元补贴，虽然分别高出纯电动乘用车19万元和10万元，但补贴额度较高主要是考虑到燃料电池汽车较高的成本而制定；2013年发布的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》提出2014-2015年的补贴退坡政策，燃料电池汽车也包含在内。 该新能源汽车项目计划总投资17766.20万元，其中：固定资产投资12107.40万元，占项目总投资的68.15%；流动资金5658.80万元，占项目总投资的31.85%。 本期项目达产年营业收入43290.00万元，总成本费用33386.10 万元，税金及附加330.38万元，利润总额9903.90万元，利税总额11600.34万元，税后净利润7427.92万元，达产年纳税总额4172.41万元；达产年投资利润率55.75%，投资利税率65.29%，投资回报率41.81%，全部投资回收期3.89年，提供就业职位854个。 2019年8月28日，浙江省发布加快培育氢能产业发展的指导意见，意见中指出：到2022年，通过技术突破、产业培育和推广应用，力争走在全
国氢能产业发展前列。紧跟全球氢能产业发展前沿，以技术突破和产业培 育为主线，按照试点示范促设施建设、设施建设促推广应用、推广应用促 产业发展的路径，加快推动氢能产业发展壮大。加强关键核心技术攻关与 科技成果转化，积极布局氢燃料电池及整车产业，拓展延伸氢能产业链， 着力打造创新研发、装备制造、示范应用、设施建设、标准规范协同发展 的氢能产业高地。 在低碳清洁方面，氢能与燃料电池技术在排放方面具有无可比拟的优势，结合氢源的“绿色”制备，可实现“低碳生产，零碳使用”，有利于 实现终端能源消费领域深度脱碳。《中国制造2025》明确支持燃料电池汽 车发展；《国家创新驱动发展战略纲要》提出要开发氢能、燃料电池等新 一代能源技术；《能源技术革命创新行动计划（2016—2030年）》将氢能 与燃料电池技术创新作为重点任务，实现大规模、低成本氢气的制取、存储、运输、应用一体化，加氢站现场储氢、制氢模式的标准化和推广应用。同时，《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》也提出推动车载储氢 系统以及氢制备、储运和加注技术发展，推进加氢站建设，到2020年，实 现燃料电池汽车批量生产和规模化示范应用。
２０１８年电力设备与新能源行业深度分析报告
目录 一、新能源汽车：全球周期明确向上，格局渐定首选龙头................................. - 7 - 1、政策引导弱化，市场驱动来临 .......................................................................... - 8 - 2、整车提前放量，启动“跨期行情”，消费升级驱动成长 ................................. - 14 - 3、中游环节新格局，龙头突围真成长 ................................................................ - 26 - 4、电机电控跟随整车放量，车型升级提升热管理需求..................................... - 48 - 5、投资建议：挖掘主流供应，优选行业龙头..................................................... - 55 - 二、新能源发电：技术助力冲刺平价，精益制造利好龙头............................... - 57 - 1、风电：周期反转获验证，新周期新起点 .................................................... - 57 - 2、光伏：提效降本主旋律，平价上网曙光已现............................................. - 72 - 三、工业控制：行业复苏本土崛起，配置时点在当下....................................... - 82 - 1、工控行业与宏观经济高度相关，先行指标进入上行通道......................... - 82 - 2、OEM市场加速崛起，行业向上拐点确立................................................... - 83 - 3、中国制造转型升级，自动化渗透率日渐提升............................................. - 86 - 4、投资建议：向上周期明确，拥抱行业龙头................................................. - 91 - 四、电力设备：寻找行业结构性机会 .................................................................. - 92 - 1、市场展望：历史估值底部，配网自动化投资冲刺..................................... - 92 - 2、改革回顾：改革与转型成新方向，“双改”落地低于预期 ....................... - 102 - 3、改革展望：18年或有性突破，新商业模式应运而生.............................. - 103 - 4、投资建议：结构变化中寻找机会 .............................................................. - 105 - 五、新兴产业：电池回收步入正轨，储能经济性进一步增强......................... - 107 - 1、需求拉动动力电池回收，技术障碍已经解决........................................... - 107 - 2、梯次利用储能先行，退役电池能满足储能需求....................................... - 110 - 3、投资建议 ...................................................................................................... - 112 - 图1、电动汽车行业发展趋势 ................................................................................ - 7 -图2、核心零部件投资逻辑 .................................................................................... - 8 -图3、企业平均燃料消耗积分实施细则 .............................................................. - 12 -图4、2017主流车企CAFC积分（万）............................................................. - 12 -图5、企业新能源积分实施细则 .......................................................................... - 13 -图6、2017主流车企NEV积分（万） ............................................................... - 13 -图7、未来电动乘用车行业变化趋势总结 .......................................................... - 15 -图8、国内新能源乘用车市场正在迈入以消费升级为核心驱动力的阶段....... - 15 -图9、国内电动乘用车自发性需求快速扩张 ...................................................... - 16 -图10、新能源乘用车月度销量（辆）及同比增速.............................................. - 16 -图11、2018年1-4月纯电动乘用车销量（辆） ................................................. - 17 -图12、2018年1-4月纯电动乘用车销量车型结构（%）.................................. - 17 -图13、2018年1-4月插电式混动销量（辆） ..................................................... - 17 -图14、2018年1-4月插电式混动销量车型结构（%）...................................... - 17 -图15、国内新能源乘用车市场增速（万辆）预测.............................................. - 17 -图16、外资车企迈入中国新能源车市场加快...................................................... - 19 -图17、自主新能源品牌加快布局 ......................................................................... - 19 -图18、海外主流车企新能源规划 ......................................................................... - 20 -图19、城市物流车电动化发展逻辑 ..................................................................... - 20 -图20、2018年1-4月新能源物流车销量（辆）及同比增速 ............................. - 21 -图21、新能源客车行业产业集中度提升逻辑...................................................... - 24 -图22、2018年1-4月新能源客车销量（辆）及同比增速 ................................. - 24 -