讨论建筑工程深基坑支护技术研究
摘要：随着我国经济的快速发展，城市现代化建设日益加快，城市高层建筑的建设对深基坑支护的要求也越来越高。本文首先总结了建筑深基坑工程的支护类型，对当前深基坑支护设计和施工中存在的问题进行探讨。
关键词：建筑工程；深基坑；支护类型；问题分析
中图分类号：tu473 文献标识号：a 文章编号：2306-1499（2013）07
1.深基坑支护类型分析
1.1钢板桩支护
钢板桩由带锁口或钳口的热轧型钢制成，把这种钢板桩互相连接就形成钢板桩墙，被广泛应用于挡土和截水。目前钢板桩常用的截面形式有 u 形、z形和直腹板型。钢板桩由于施工简单而应用较广。但是钢板桩的施工可能会引起相邻地基的变形和产生噪声振动，对周围环境影响较大，因此在人口密集、建筑密度很大的地区，其使用常常会受到限制。而且钢板桩本身柔性较大，如支撑或锚拉系统设置不当，其变形会很大，所以当基坑支护深度大于 7m时，不宜采用。如基坑周边土质较坚硬，钢板桩难以嵌入坑底以下硬层，也可适用。同时，由于钢板桩在地下室施工结束后需要拔出，因此应考虑拔出时对周围地基土和地表土的影响。
1.2深层搅拌支护
深层搅拌支护是利用水泥作为固化剂，采用机械搅拌，将固化剂
地铁洪湖里车站大跨度深基坑支护技术的研究与应用 地铁洪湖里车站大跨度深基坑 支护技术的研究与应用 贾利亨赵明好丁文兵 天津第三市政公路工程有限公司二分公司 天津市南开区长江道向阳路64号 300113 【摘要】：地铁车站工程施工中围护结构是重要的一个环节。本文以天津地铁洪湖里车站为例对灌注桩加搅拌桩内撑式支护结构型式的设计计算、土方开挖、支撑架设、体系转换、信息化监测等进行了研究与应用介绍。 【关键词】：深基坑、支护体系、时空效应、体系转换、信息化监测。 前言 随着经济水平和城市建设的迅速发展地下工程愈来愈多，开发和利用地下空间的要求日显重要。地下铁道、地下车库、地下商场、地下仓库、地下人防工程高层建筑的多层地下室等构筑物日益增多。 近年来，国内兴建了许多大型地下设施，如北京、上海的地铁、地下停车场、地下变电站和污水处理工程等，伴随着深基坑工程规模和深度的不断加大，开挖深度在10m以下的基坑已不少见，地铁车站的开挖深度最大已接近20m。大量深基坑工程的出现，促进了设计计算理论的提高和施工工艺的发展，通过大量的工程实践和科学研究，逐步形成了基坑工程学这一新兴学科。在土木工程领域中，目前基坑工程学是发展最迅速的学科之一，也是工程实践要求最迫切的学科之一。基坑工程正确、科学的设计和施工，配合切实有效的信息监测手段，能带来巨大的经济效益和社会效益，对加快施工进度、保护环境发挥了重要作用，否则将会招致严重的后果，大量工程实践已经证明了这一点。 基坑开挖的施工工艺一般有两种：无支护开挖（放坡开挖）和有支护开挖。在城市中心地带，建筑物稠密地区，往往不具备放坡开挖的条件，只能在支护结构保护下进行垂直开挖。对支护结构的要求，一方面是创造条件便于基坑土方的开挖，但在建（构）筑物及地下管线密集地区更重要的是保护周围环境，因此对支护结构应进行精心的设计和施工，并辅以必要的监测手段，以确保基坑安全。 基坑土方开挖是基坑工程的一个重要内容。基坑土方如何组织开挖，不但影响工期、造价，而且还影响支护结构的安全和变形，并危及周围环境。为此对较大的基坑工程必须编制详细的施工方案，运用时空效应理论，确定挖土机械、挖土工况、挖土顺序、支撑架设方法等。在软土地区和地下水丰富的地区，土方开挖还常常辅以基坑降水，以确保基坑安全和便于施工，保护环境。在施工过程中跟踪施工活动，对周围土体位移和附近建筑物、地下管线等保护对象的变形及受力情况进行量测，所取得的数据与预测值和计算值相比较，能可靠地反映工程施工所造成的影响，能较准确地以量的形式反映这种影响程度。在地下工程中，由于地质条件、荷载条件、施工方法和外界其它因素的复杂影响，很难单纯从理论上预测工程中可能遇到的所有问题，而且理论预测值还不能全面、准确地反映工程的各种变化。所以，在理论分析指导下有计划地进行现场工程信息检测十分必要。
市政工程施工中的深基坑施工技术研究 在经济不断发展的背景下，人们对生产和生活质量提出了更高的需求，市政工程作为人们生活的重要组成部分，其施工质量和效果更应该得到足够的重视。鉴于此，本文主要针对市政工程施工中的深基坑施工关键技术进行相关浅析，以期能够进一步提升市政工程施工技术水平，促进市政工程进一步发展，仅供参考。 标签：市政工程；深基坑；施工技术 从基本特征来讲，深基坑工程蕴含了相对较强的风险性。深基坑施工会涉及到支护、降水、排水、土方开挖、临边防护及布置止水帷幕，对于上述各项施工的要点都应当予以关注。与此同时，深基坑施工还受到各种因素的干扰，如现场周边环境、水文地质及气候等。深基坑施工最根本的宗旨就在于保障整个基坑应有的安全性，采用合理性、可行性更高的基坑处理措施，消除深层次的基坑施工威胁。 一、市政工程的深基坑施工技术的施工要求 在实际的市政工程深基坑施工的过程中，相关的人员需要结合实际的工程情况选择合理的技术，这样有助于工程的顺利实施和全面展开。在实际的施工过程中，我们需要对水位标高、基坑深度、建筑面积以及地质和施工环境等诸多方面进行全面的检测，结合实际的情况和科学的数据参数来选择合理的施工方案。而技术种类的选择主要是根据实际的施工情况和技术特点进行选择的，这样能够扬长避短。与此同时，在深基坑的实际施工过程中，相关人员要保证基坑的承载力、稳定性和安全性，采取一系列防护措施来保证施工的安全。 二、市政工程中的深基坑施工关键技术的分析 （一）基坑降水 运用基坑降水措施，有助于杜绝地下水超出特定的水位限度，而深基坑施工最为凸显的要素就在于地下水。在全面监控基坑降水的前提下，应当能够将其限制于特定幅度的基坑降水限度内。具体在布置深井时，最好将其限制于15米以内的整体深度，同时也要关注现有的降水井直径。如果涉及到轻型井点，就有必要开挖至特定深度，然后再着手开展全方位的基坑降水处理。针对基坑地下水，有必要运用相应的举措对其加以灵活处理，其中涉及到放坡系数的全面控制。妥善的深基坑降水举措也有助于减少土体含水，进而显著优化整个基坑表现出来的稳定性与抗滑性特征。 （二）土方开挖 在进行土方开挖之前，需要根据施工方案进行施工步骤确定，重点进行基坑排水措施等方面的管理。在进行开挖之前，需要确保维护结构的强度符合相关要
山东科技大学 本科毕业设计（论文）开题报告题目基坑工程的综合监测 学院名称测绘科学与工程学院 专业班级 学生 学号 指导教师 填表时间：年 5 月 6 日
填表说明 1.开题报告作为毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。 2.此报告应在指导教师指导下，由学生在毕业设计（论文）工作前期完成，经指导教师签署意见、相关系主任审查后生效。 3.学生应按照学校统一设计的电子文档标准格式，用A4纸打印。 4.参考文献不少于8篇，其中应有适当的外文资料（一般不少于2篇）。 5.开题报告作为毕业设计（论文）资料，与毕业设计（论文）一同存档。
设计（论文） 题目 基坑开挖监测 设计（论文）类型（划“√”）工程实际科研项目实验室建设理论研究其它√ 一、本课题的研究目的和意义 随着城市建设的发展，基坑施工的开挖深度越来越深，从最初的5～7m发展到目前最深已达20m多。由于地下土体性质、荷载条件、施工环境的复杂性，对在施工过程中引发的土体性状、环境、邻近建筑物、地下设施变化的监测已成了工程建设必不可少的重要环节。 对于复杂的大中型工程或环境要求严格的项目，往往难从以往的经验中得到借鉴，也难以从理论上找到定量分析、预测的方法，这就必定要依赖于施工过程中的现场监测。首先，靠现场监测据来了解基坑的设计强度，为今后降低工程成本指标提供设计依据。第二，可及时了解施工环境——地下土层、地下管线、地下设施、地面建筑在施工过程中所受的影响及影响程度。第三，可及时发现和预报险情的发生及险情的发展程度，为及时采取安全补救措施充当耳目。监测在取得大量测试数据同时对工程总结经验、完善基坑的支撑、提高设计水平有着重要意义。 根据我市周边地区的基坑工程事故分析可知，由于部分单位不重视基坑施工过程的监测，从而造成了较严重的工程事故，甚至造成了人员伤亡事故。如基坑围护结构的失稳，周边建筑的裂缝及地下设施的破坏。因此，当前对于我基坑开展监测工作已经变得越来越重要。
深基坑工程施工安全技术交底 1．进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律。2．严格执行施工组织设计和安全技术措施，不准擅自修改。 3．基坑开挖前，应先检查了解地质、水文、道路、附近建筑物、民房等状况，做好记录，开挖过程经常观测变化情况，发现异 常，立即采取应急措施。 4．作业前要全面检查开挖的机械设备、电器设备是否符合安全要求，严禁带“病”运行，基坑现场排水、降水、集水措施是否 落实。 5．作业中应坚持由上而下分层开挖，先放坡先支护后开挖地原则，不准碰损边坡或碰撞支撑系统或护壁桩，防止坍塌，未支护前 不准超挖。 6．基坑周边严禁超荷载堆土、堆放材料设备，不得塔设临时工棚设施。 7．基坑抽水用潜水泵和电源电线应绝缘良好，接线准确，符合三相五线制和“一机一闸，一漏一箱”要求，抽水时坑内作业人 员应返回地面，不得有人在坑内边抽水边作业，移动泵机必须 先拉闸切断电源。 8．汽车运土、装截机铲土时，应有人指挥，遵守现场交通道标志和指令，严禁在基坑周边行走运载车辆。 9．基坑开挖过程，应按设计要求，及时配合做好锚杆拉固工作。10．基坑开挖到设计标高后，坑底应及时满封闭，及时进行基础施
工，防止基坑暴露时间过长。 11．开挖过程，如需石方爆破，应制定包括药量计算的专项安全作 业方案，报公安部门审批后才准施爆，并严格按有关爆破器材 规定运输、领用、存放和管理（包括遵守爆破作业安全规程）。 12．夜间作业应配有足够照明，基坑内应采用36伏以下安全电压。 13．深基坑内应有通风、防尘、防毒和防火措施。 14．作业人员必须沿专用斜道上下基坑。 15．补充交底内容： 交底人签字： 日期： 接受人（全员）签字：本页下面内容为赠送的可以自由编辑删除
摘要 毕业设计主要包括三个部分，第一部分是上海地铁场中路站基坑围护结构设计；第二部分是上海地铁场中路站基坑施工组织设计；第三部分是专题部分，盾构施工预加固技术研究。 在第一部分基坑围护结构设计中，根据场中路站基坑所处的工程地质、水文地质条件和周边环境情况，通过施工方案的比选，确定采用地下连续墙作为基坑的围护方案，支撑方案选为对撑，从地面至坑底依次设四道钢管支撑，并进行围护结构及支撑的内力计算、相应的强度和地连墙的配筋验算以及基坑的抗渗、抗隆起和抗倾覆等验算。 第二部分的施工组织设计，根据基坑围护方案、施工方法和隧道周边的环境情况，对施工前准备工作，施工场地布置，围护结构施工、基坑开挖与支撑安装等进行设计，并编制了工程进度计划，编写了相应的质量、安全、环境保护等措施。 第三部分专题内容是盾构施工中的预加固技术研究。针对工程施工中的地质条件和施工工况，总结了盾构施工中的土体预加固的技术措施和相关的参考资料，提出在盾构施工中土体预加固的技术措施。 关键词：基坑；地下连续墙；施工组织；支撑体系；盾构预加固技术 目录 第一部分上海地铁场中路站基坑围护结构设计 1 工程概况 (1) 1.1工程地质及水文地质资料 (1) 1.2工程周围环境 (2) 2 设计依据和设计标准 (4) 2.1 工程设计依据 (4) 2.2 基坑工程等级及设计控制标准 (4)
3 基坑围护方案设计 (5) 3.1基坑围护方案 (5) 3.2基坑围护结构方案比选 (6) 4 基坑支撑方案设计 (8) 4.1支撑结构类型 (8) 4.2支撑体系的布置形式 (8) 4.3支撑体系的方案比较和合理选定 (10) 4.4基坑施工应变措施 (10) 5 计算书 (12) 5.1 荷载计算 (12) 5.2 围护结构地基承载力验算 (14) 5.3 基坑底部土体的抗隆起稳定性验算 (14) 5.4抗渗验算 (15) 5.5抗倾覆验算 (16) 5.6整体圆弧滑动稳定性验算 (17) 5.7围护结构及支撑内力计算 (17) 5.8 支撑强度验算 (21) 5.9 地下连续墙配筋验算 (23) 6 基坑主要技术经济指标 (25) 6.1 开挖土方量 (25) 6.2 混凝土浇筑量 (25) 6.3 钢筋用量 (25) 6.4 人工费用 (25) 第二部分上海地铁场中路站基坑施工组织设计 1 基坑施工准备 (25) 1.1 基坑施工的技术准备 (25) 1.2 基坑施工的现场准备 (25) 1.3 基坑施工的其他准备 (27) 2 施工方案 (29) 2.1 概况 (29) 2.2 施工方法的确定 (29) 2.3 施工流程 (32) 2.4 质量控制 (35) 2.5 施工主要技术措施 (36) 2.6关键部位技术措施 (38) 3施工总平面布置 (40)
建筑工程中的深基坑支护技术的探讨 随着城市居民对于住房、公共设施的需求量不断增大，建筑高层已经成为了一种不可避免的趋势，建筑高层地下空间也是一个主要研究方向。为了保障建筑结构的稳定性，深基坑支护技术是最为常见的施工技术，重视对其技术要点的把握，对于保障建筑物以及其周边环境的安全有着极大的意义。 标签：深基坑支护；三轴搅拌桩施工；旋挖灌注桩施工 高层及超高层建筑拔地而起，深基坑工程项目也越来越多，而深基坑支护技术由于具有受周边环境的影响较大、风险性与随机性等特点，施工难度极大，以下本文就以某工程为例，分析深基坑支护中采用三轴搅拌桩止水帷幕+旋挖灌注支护桩的施工技术。 1、三轴搅拌桩施工 1.1施工前的准备 施工前应根据图纸设计要求，对场地进行清理整平，然后进行放样，测量放样包括两个内容：一是根据设计资料放出打设宽度；二是根据设计画出布桩平面图，标明排列编号，放出具体桩位，施工前必须经过监理复核。 1.2开挖沟槽 根据三轴搅拌桩桩位中心线用PC200挖机开挖槽沟，沟槽尺寸为宽1.2m，深1～1.2m，并清除地下障碍物。开挖导向沟槽余土应及时处理，以保证桩机水平行走。 1.3桩机就位 由现场施工员、桩机班长统一指挥桩机就位，桩机下铺设钢板及路基板，移动前看清前、后、左、右各位置的情况，发现有障碍物应及时清除，移动结束后检查定位情况，及时纠正，桩位偏差不大于50mm。桩机应平稳、平正，并用经纬仪或线锤进行观测，确保钻机的垂直度，搅拌桩垂直度精度不低于1/200。 1.4制备水泥浆液及浆液注入 水泥浆液的水灰比为0.45～0.55（建议为1.5～2.0），水泥掺量不小于15%，即每立方米被搅拌土体中水泥掺入量至少为140Kg。 注浆时通过2台注浆泵2条管路同Y型接头在H口进行混合，注浆压力为1.5Mpa～2.5Mpa，注浆流量为80～120L/min/每台。
深基坑支护技术现状综述 摘要 对相关文献进行总结和归纳，梳理出本文的文献综述。主要概述了深基坑支护的研究背景和特点。本文对工程应用和数值模拟进行了综述。总结了现阶段深基坑支护技术存在的问题和发展前景。也提出了自己的看法。通过阅读本文可以掌握深基坑支护技术的设计与施工现状。 一、介绍 早在20世纪30年代，太沙基等人就开始研究基坑工程中的岩土工程问题，并提出了开挖稳定性预测和支护荷载大小全应力法。从那时起，世界各地的许多学者都致力于这方面的研究，并取得了巨大的成就。我国基坑工程起步较晚。20世纪70年代以前，北京、上海等地的高层和多层建筑的地下室相对较浅，约为4m单层地下室，其他城市的基坑发展较慢。 近年来，随着我国经济的快速发展，城市基础设施的规模逐渐增大。地下空间越来越不能满足发展的需要，地下空间的利用越来越受到重视，对基坑工程的要求也越来越高。现有的深基坑工程一般集中在城市建筑物附近，对周围建筑物影响很大，影响附近居民的正常生活。此外，深基坑支护工程在土方施工、挡土结构施工、降水施工等工程中都会影响周围的地质结构，并受到周围环境的不良影响。因此，深基坑支护稳定性问题越来越复杂，从而进一步推动深基坑开挖支护技术的研究和发展，产生了许多先进的设计计算方法，许多新的施工技术已经投入使用。 二、深基坑支护 （一）深基坑工程的主要特点 深基坑是指基坑开挖深度大于5m或地下室三层以上，或深度不超过5m，但地质条件、周边环境和地下管线是特别复杂的工程。深基坑工程的主要特点包括：建筑物越来越高，基坑的深度越来越深。 基坑开挖面积大，长度和宽度可达数百米，这使得基坑支护结构体系更难以保持基坑的稳定性。 在软弱土层中，基坑开挖会产生较大的位移和沉降，这将影响地下管线和周围建筑物的地基。 深基坑施工时间长，施工场地狭窄，降雨和重载堆积不利于基坑的稳定性。 在相邻场地的施工中，打桩、降水、挖孔、基础浇筑混凝土等过程将相互制约和
深基坑支护施工技术研究及应用 发表时间：2016-03-23T14:20:42.617Z 来源：《基层建设》2015年25期供稿作者：张庆兵 [导读] 深基坑支护是工程建筑的基础，也是保证工程质量的关键。 张庆兵 苏州世茂投资发展有限公司江苏苏州 215000 摘要：随着我国建筑行业的不断发展，施工技术的难度也在增加，尤其是深基坑的工程，随着支护系统种类和要求的增加，该项工程施工技术也变的逐渐复杂；因为不仅要涉及到整体工程，对于施工的经济支出、周围环境等都有一定的要求；对此本文就深基坑支护施工技术研究及应用，结合设计要点和计算理论进行分析，并提出相关的见解，希望可以促进国家建筑行业的发展。 关键词：深基坑支护；施工技术；应用研究 前言 深基坑支护是工程建筑的基础，也是保证工程质量的关键；笔者结合本人从事施工的苏州世茂广场深基坑，对深基坑施工进行简单的剖析。苏州世茂广场北区商业二期项目整体建筑面积23万平米，其地下三层。地下室建筑面积近10万平米，开挖深度最深处达到23米。基坑北侧为苏州市主干道路宝带西路，项目西城为河道，东侧为先期施工地库，南侧为市政道路。土方开挖体量巨大，周边环境复杂，技术要求较高。基坑围护设计采用pcw工法，并结合四道土钉进行施工，土钉最长入土深度达到17米多。基坑围护完成，到土方回填完毕，历时13个月，基坑体系基本稳定。 随着科学技术的不断进步，经济技术的提高，类似这样的深基坑将会越来越多，完善的深基坑支护设计理念也受到大家广泛的关注；而要想保证深基坑支护系统的施工技术，首先要了解工程项目的实际情况，对于该项工程存在的常见问题、支护技术的主要内容，以及规范的设计计算方式等方面，进行详细的分析和探究，加强施工的设计、施工技术以及的管理，从而更好的保证深基坑支护的施工和工程质量。 1、深基坑工程技术概念 1.1工程概念 深基坑工程是一个复杂且繁琐的过程，因为不同的区域对于深基坑设计和施工技巧有一定的要求，同时也要结合深基坑的工程情况和地理环境进行综合分析；而主要的深基坑工程内主要包括地质勘查，是指前期的准备工作，首先对于地质土层、地表水等物质的参数，然后对于周围掩埋物进行探测，像电缆线路以及地下管道等系统，保证不被破坏和影响，最后将城市建设现状等进行分析。 支护系统设计，是指挡土层结构、承重结构以及系统加固结构的设计；而支护系统的设计不仅要与整体的深基坑设计方案相互呼应，也要与当地的环境和施工要求相匹配。同时也包括深基坑和支护系统的施工工作、深基坑变形和周围结构保护以及施工环节的定位、监督和测量的工作内容。 1.2工程施工特点 深基坑施工特点的描述，也是该项工程的施工现状；随着国家城市建设的规定和标准，同时也为了节省城市面积，不得不导致深基坑的深度越来越深，而常见的深基坑深度也大都在15-20m之间，由于深基坑工程的施工、安全、质量隐患、风险概率等，对于环境情况有很大的要求；对此基坑支护系统也越来越种类繁多。 1.3支护施工的条件 首先要保证技术先进，系统安装和操作简单，荷载承受能力强；确保施工稳定，以及四周管道线的安全，并且不能出现塌陷或不规则沉降等情况；合理的处理好排水、截水等工程，使是不受地下水的影响；场地周边是否需要进行堆载，是否需要在基坑围护上考虑栈桥等；对于支护类型常见的有钢板桩类型、水泥桩、灌注桩、连续墙、土钉墙、土锚杆以及锚喷网支护的类型；对于的支柱类型的采购和选择应当是环保和绿色的，不仅要经济合理，同时也要迎合国家安全、质量的生产标准。 2、深基坑支护施工设计研究 对于深基坑支护的设计，应当完全根据《建筑基坑支护技术规程》中的运算公式，包括荷载、抗力以及结构中深度、变形和支力点的截面荷载等，以及相关标准进行设计；其中对于基坑侧壁安全评价标准为三个级别，一级中的重要性系数为1.10，二级中的重要性系数为 1.00，三级的为0.9。同时也要做好桩间挡土墙的工作，如图1所示； 2.1设计勘察 首先对基坑和周围地质环境进行实地勘察，同时依据工程内容，对于岩石的结构、特点等情况进行勘察，勘察的范围、勘察点的分布，根据实际的情况进行配置；然后对于地下水位进行勘察，做好水处理工作；最后对于周围的设施和掩埋设施进行勘察，为设计打下良好的基础。 图1 2.2支护系统的构建 勘查工作结束后，要对于支护系统中的挡墙类型进行选择，根基工程的内容、施工技术和经济运作等方面的因素考虑，同时选择的支护结构类型，在安装和施工上，也要保证施工的进度和工程质量；以及其它子工程的施工方案相符合。对于支撑系统的选择，目前常用到
基坑监测开题报告 【篇一：深基坑支护开题报告】 毕业设计开题报告 设计题目: 新纪元世纪广场基坑支护结构 设计 院系名称: 土木与建筑工程学院专业班级: 土木工程（岩土）08-1班 学生姓名:吉立朋 导师姓名: 杨晓丰曹继民 开题时间:2012年3月7日 1. 课题研究目的和意义 随着城市的建设基坑支护技术也不断发展，而对于不同的工程环境 及条件，采用何种支护形式显得至关重要，同时把是否能保证基坑 及周围环境的安全及工程造价作为判断一个支护设计方案是否合理 的标准。如果支护结构型式选择合理，就可以做到整个基坑以及整 个建筑物的安全可靠，还可以带来可观的经济与社会效益。基坑为 房屋建筑、市政工程或地下建筑物在施工时需开挖的地坑。为保证 基坑施工、主体地下结构的安全和周围环境不受损害而采取的支护 结构、降水和土方开挖与回填，包括勘察、设计、施工和监测等， 称为基坑工程。它是地下基础施工中内容丰富而富于变化的领域， 是一项风险工程，是一门古老而具有划时代特点的综合性的新型学科，它涉及到工程地质、土力学、基础工程、结构力学、原位测试 技术、施工技术、土与结构相互作用以及环境岩土工程等多学科问题。基坑工程采用的围护墙、支撑（或土层锚杆）、围檩、防渗帷 幕等结构体系总称为支护结构。基坑支护工程包含挡土、支护、降水、挖土等许多紧密联系的环节，如其中某一环节失效，将会导致 整个工程的失败。 本课题是一个实际工程支护问题，针对该工程可培养学生综合能力。设计中，不仅要认真学习现有规范和工程中常用及心形的各种施工 工艺和施工技术，而且应结合当地工程经验和方法，将这些经验方 法与自身所学的科学文化知识相结合。根据土木工程专业（岩土与 地下工程方向）的培养目标要求及毕业生的主要服务去向，通过毕 业设计，使每个学生把所学过的专业知识综合应用于实际工程设计中，使理论与生产实践相结合提高工程设计能力，能独立进行基坑
毕业设计（论文） 题目西安地铁枣园站基坑 开挖支护设计 专业城市地下空间工程 班级城地 081 学生张鹏飞 指导教师范留明教授
2012 年
摘要 基坑工程是指在地表以下开挖的一个地下空间及其配套的支护体系。而基坑支护就是为保证基坑开挖，基础施工的顺利进行及基坑周边环境的安全，对基坑侧壁以及周边环境采用的支挡，加固与保护措施。 基坑支护体系是临时结构，安全储备较小，具有较大风险，基坑工程具有很强的区域性。不同水文，工程地质环境条件下基坑工程的差异很大。基坑工程环境效应复杂，基坑开挖不仅要保证基坑本身的安全稳定，而且要有效的控制基坑周边地层移动以及保护周围环境。 本文先介绍了枣园站的工程概况，包括水文地质和周围环境，然后通过结合对现有基坑开挖支护工法和车站实际情况的比较选择出了适合本站的开挖支护方案。下来通过土压力的计算、结构内力的计算，配筋、验算、支撑设计、变形估算等对基坑的开挖支护作了理论上的数据分析，最后通过施工组织说明了各个工序施工的工法和应注意的问题。 关键词：支护方案，地下连续墙，支撑，施工组织设计
Abstract Foundation Pit is the excavation of an underground space below the surface and a coordinated support system. Bracing of foundation pit is to ensure that excavation and foundation construction for the smooth and safe environment Foundation Pit and used the pit retaining wall reinforcement and protection. Bracing of Foundation Pit structure is the structural safety of temporary reserves are smaller, more risk. Foundation pit structure has a strong regional. Excavation works under different hydrological environmental and geological conditions are vastly. Effects complex excavation, excavation pit is not only necessary to ensure their own safety，but also to effectively control the pit surrounding strata. First，the paper introduces the general engineering situation of Zaoyuan Station，Including hydrological geology and the environment，Then，based on the existing foundation pit excavation method and station actual situation select the suitable for the station of the excavation and support scheme。And then， through the soil pressure calculation, structure calculation, reinforcement, checking, support design, deformation estimation ，then made a theoretical analysis of the data for the excavation of foundation pit supporting。Finally ， through the construction organization describes the construction process of the method and the problem which should be noted. KEY WORDS: Supporting scheme, the Underground continuous wall, Support, Construction organization design
合肥市深基坑工程技术管理导则 第一条基坑安全等级应根据基坑开挖对周边环境的影响程度和工程具体情况确定，符合下列条件之一的深基坑其安全等级应定为一级。 1基坑坡底与既有邻近建（构）筑物、重要设施的基底水平距离为相邻基底高差1.5倍（软土场地为3倍）以内的深基坑； 2、距基坑坡顶1倍（软土场地为2倍）开挖深度范围内有需要严格保护及控制变形的建（构）筑物、地面环境和设施、地下管线的深基坑； 3、最大开挖深度大于等于12米（软土场地为8米）的深基坑。第 二条同时符合下列条件的深基坑，其安全等级可定为三级。 1、土质较好的场地开挖深度小于7.0m； 2、距基坑坡顶2倍（软土场地为3倍）开挖深度范围无建（构）筑物、重要设施和地下管线。 第三条不符合第一条和第二条的深基坑可定为二级。 第四条在老城区、老旧小区、人员密集闹市区域、轨道交通安全保护区范围内的深基坑，应提高一个安全等级。 建设单位不能提供相邻建（构）筑物、重要设施和地下管线的结构情况及基础埋深等资料，或提供资料不完整时，深基坑设计时按最不利考虑，应提高一个安全等级。 第五条对开挖深度虽未超过5m但大于3m,且符合下列情况之一的，可判定为地质条件、周边环境复杂的基坑，应判定为深基坑，深度小于3m 的基坑可参照执行，具体由建设单位会同勘察、设计等单位根据勘察报告和周边环境情况确定，必要时可邀请危险性较大分部分项工程专家库中的岩土专家共同确定。 1、坡顶面以下2倍基坑深度范围内存在软土层或厚度超过3m的松散填土层；
2、符合第一条1、2款的任意一条。 第六条工程前期周边环境专项调查范围从基坑边线起，向外延展不小于基坑开挖深度3倍，调查对象包括建（构）筑物（距离、基础形式及埋深）、道路、地下管线（位置、材质、管径）、地下设施等，当有同期施工的相邻建设工程，应对其支护及基础情况进行调查。 第七条勘察报告中应明确以下与深基坑工程有关的内容： 1、提供土体的抗剪强度指标、压缩模量、渗透系数、承压水水位等基坑支护设计参数。 2、查明填土特性、粘土的膨胀性、软土的状态。 3、对地下水埋藏条件、地下水位变化特征、承压性、产生管涌、流砂、流土的可能性等应作出具体评价。当基坑场地水文地质条件复 杂，需要对地下水进行控制（降水、截水等），已有资料不能满足要求时，应进行专门的水文地质勘察。 第八条基坑支护设计计算参数选取时，土的粘聚力（c）取值，应根据土的特性、基坑深度和基坑使用期限长短，在勘察确定的标准值的基础上，乘以小于1的折减系数。当勘察报告提供的膨胀土层的粘聚力（c）为直剪试验指标时，安全等级为一级的基坑应乘以不大于0.7的折减系数，且原状粘性土的c值设计值不宜大于60kPa。 第九条基坑支护设计计算时，基坑坡顶附加均布荷载值不得小于 20KN/m。 第十条安全等级为一级或开挖深度大于等于10米，或土质为软土、 松散填土、强风化泥质砂岩的深基坑严禁采用单一土钉墙支护。一级基坑应当优先采用内支撑支护形式。 第十一条安全等级为一级的深基坑工程，其施工或使用跨越多雨季节（7s9月）的，必须满足下列要求： 1、支护形式必须采用内支撑； 2、围护桩桩间土防护应采用砖砌拱墙等可靠挡土措施；
毕业设计（论文）评语及成绩
毕业设计（论文）任务书
毕业设计（论文）开题报告
深基坑支护技术研究 Research on supporting technology of deep foundation pit 2010届土木工程专业 学号 201001032 学生王鑫 指导教师严任苗 完成日期 2014年 8月20日
摘要 近年来，随着经济的发展，我国的各类地下工程的飞速发展，地下空间与地铁等日益受到人们的关注，与之相关的深基坑问题相继出现。在施工过程中，怎样保证经济合理地处理好地基沉降和基坑支护等方面的问题在整个建筑工程中占有重要地位。在基坑支护方面，地下连续墙及刚支撑由于施工振动小，噪音低，非常适于城市施工而得到广泛使用。 本次毕业论文的设计容为市7号线地铁车站基坑设计与分析。设计容包括土压力结构力计算、基坑稳定性分析、支撑设计、基坑变形估算以及控制降水设计；设计中首先根据本基坑的勘查报告和基坑周围的环境情况对将要采取的方案做出初步的估计，然后根据相关规要求对上述方案做出修改和优化。降水井的设计包括井点类型的选择，井深，井径及基坑周围总井数的确定；支护结构设计包括支护结构的选型，边坡稳定性验算等以及在设计上部结构荷载作用下复合地基承载力和沉降量 的验算。 设计中包括对所选择的降水井方案，支护结构方案及地下连续墙支护处理方案在具体施工过程中的各个工序的施工流程编制，每道工序在整个施工顺序中的合理安排，以及施工过程中应该注意的事项等。为保证按期优质完工，必须合理的编制施工计划，并严格按照计划进行施工。 关键词：深基坑；地连墙；地铁；沉降；深基坑设
毕业设计(论文)开题报告 学生姓名：滕杰 学号： 5200115108 所在学院：继续教育学院 专业：交通工程 设计题目：恒大迈皋桥项目B地块深基坑 （三层地下室，挖深15.0m)支护设计 指导教师：孙广俊 2017年 01 月 10 日
毕业设计（论文）开题报告1．结合毕业设计（论文）课题情况，根据所查阅的文献资料，每人撰写2000字左右的文献综述： 文献综述 随着经济的发展，城市化步伐的加快，为满足日益增长的市民出行、轨道交通换乘、商业、停车等功能的需要，在用地愈发紧张的密集城市中心，结合城市建设和改造开发大型地下空间已成为一种必然，诸如高层建筑多层地下室、地下铁道及地下车站、地下通道、地下停车库、地下街道、地下商场、地下变电站、地下仓库、地下民防工事以及多种地下民用和工业设施等。地下空间开发规模越来越大，而地下工程顺利施工最重要的一个环节就是基坑工程的应用[3]。近些年，城市建筑物的重要性和安全性等级也越来越高，且深基坑的开挖深度也越来越大，合理的基坑支护技术是保障建筑物和地下空间开发安全施工的关键。目前，基坑支护多采用钻孔灌注桩，地下连续墙，深层搅拌水泥土墙，加筋水泥土和土钉墙等，已有在坑外采用土锚拉固。内部支撑形式也有多种，有对撑，角撑，桁架式边撑等。在地下连续墙方面还采用了“两墙合一”和逆作法施工技术，能有效的降低支护结构的费用和缩短工期，基坑工程是一个很有发展潜力的工程，不断增加的工程数量，复杂多变的工程环境为深基坑的发展提供了一个广阔的发展舞台。为了满足社会主义现代化建设的需要，基坑工程将会在实践中随着支护理论的不断发展而日益完善。 1.1 基坑支护的原则与依据 基坑支护的原则：安全可靠、经济合理、技术可行和方便施工[4]。 基坑工程的依据：国家及地区的有关规范及规程、场地岩土工程地质勘察资料、周围环境资料、主体结构的设计资料、施工条件[4]。 1.2 基坑主要支挡方法、技术类型 支支护结构的种类很多，合理地选择支护结构的类型应根据场地地质条件、周围环境要求、工程功能、当地常用施工工艺设备以及经济技术条件综合考虑而因地制宜地
岩土工程深基坑支护技术研究 发表时间：2017-03-28T15:08:31.780Z 来源：《基层建设》2016年36期作者：耿振华 [导读] 摘要：深基坑支护施工作为岩土工程重要的施工环节，在进行实际的施工中受到多种因素的影响。 江苏省核工业二七二地质大队江苏南京 210000 摘要：深基坑支护施工作为岩土工程重要的施工环节，在进行实际的施工中受到多种因素的影响，虽然在进行实际操作中不断更新技术以及施工理念，但是在具体操作中仍旧会出现不足之处，因此需要专业人士不断的探索新技术、新方法，不断深入实际进行研究，从而更好地为深基坑施工做出重大的贡献。 关键词：岩土工程;深基坑支护；施工技术；应用 基坑工程作为建筑工程的基础工程，其重要性不言而喻，尤其是深基坑工程，其施工环境复杂、施工难度高，再加上众多因素的影响，如果没有采取有效的措施进行处理，将会导致深基坑出现坍塌或者基坑壁变形的问题，严重威胁建筑安全以及施工人员的生命安全。深基坑支护施工技术的应用，能够有效地解决上述问题。因此，文章针对岩土工程深基坑支护施工技术应用的研究具有非常重要的现实意义。 1 工程案例 文章以某岩土工程为例，基坑的深度为16.5m，该工程南面和西面为道路工程，北面有2栋4层、2栋5层建筑，东面有2栋7层建筑与1栋5层建筑。该工程的基土按照岩性和力学特征分层，由下到上依次为：粉质粘土，含有少量的钙质结核，层底埋深介于18.0~2O.5m之间；粉土，韧性低、干强度低，层底埋深介于17.5~18.5m之间；粉土夹粉质粘土，含有大量的贝类碎片，韧性低、干强度低，密实，层底埋深介于14.3~17.5m之间；粉土，韧性低、干强度低，层底埋深介于11.2~15.0m之间；粉质粘土夹粉土，土质均匀，干强度中等，切面光滑，层底埋深介于9.5~12.8m之间；粉土，韧性低，中密，局部有砂感，层底埋深介于6.2~8.5m之间；粉土夹粉质粘土，干强度低、无光泽、中密，局部夹粉质粘土，层底埋深介于4.2~7.5m之间；杂填土，密实度不均匀，杂色，含有砖块、混凝土块以及树根等杂质，层底埋深介于0.3~3.5m之间。水位埋深在自然地面下3.5~5.0m之间，大气降水为地下水的主要补给来源。由于该工程基坑深度为16.5m，技能侧壁变形控制等级与安全等级都为一级，在施工的过程中必须做好基坑支护施工，以此保证深基坑施工能够安全、有序地进行。因此，该工程施工单位在工程施工中应用了深基坑支护施工技术。 2深基坑支护施工方案 该岩土工程施工量大，施工单位采用土钉支护施工技术和锚杆支护施工技术两种支护施工技术相结合的方式，具体表现为： 2.1土钉支护施工技术 土钉支护施工技术是利用土体和土钉之间的相互作用来对边坡进行加固，以此提高土体的稳定性与整体性。在拉力与弯矩的影响下，土体会发生一定的变形，在应用土钉支护施工技术时，应该根据现场的实际状况以及相关规范，合理地确定土钉的强度与拉力。在进行土钉支护施工时应该注意以下几个方面：(1)严格按照施工规范和标准进行土钉拉拔试验，这样能够保证土钉的拉拔力能够满足工程的实际需求，在进行土钉拉拔力检测时，应该有具有相应资质的第三方进行，同时，还应该严格地控制注浆力度与注浆量。(2)根据钻机的总长度计算土钉支护的孔深，标注好所有孔的深度，成孔施工孔距的最大允许偏差为±5mm土钉墙坡面泄水孔预埋D50PVC管，各泄水孔之间应该间距20cm，为后续施工奠定坚实的基础。(3)在进行土钉支护施工时，应该严格地按照相关设计标准和规范，控制外加剂的种类与数量，浆液的水灰比等，注浆施工应该依靠浆液的重力作用来完成，直至浆液将孔注满为止，值得注意的是，在浆液初凝之前，应该根据实际状况进行补浆施工。 2.2土层锚杆支护施工技术 土层锚杆支护施工作为基坑支护用的锚杆是在基坑围护结构施工完成的灌注桩、钢筋混凝土桩，在进行基坑开挖施工时，挖至锚杆设计深度后，向土层内部进行锚杆施工。土层锚杆支护施工技术的工艺流程表现为：成孔施工，采用旋转冲孔式钻孔机、螺旋式钻孔机进行钻孔施工，现阶段最常采用的成孔工艺为压水钻进法，在进行钻孔施工时，钻孔、出渣与清孔施工同时进行，如果钻进施工过程中没有地下水，应该采用螺旋钻干作业法进行成孔施工；拉杆安放施工，在安放拉杆施工之前应该对锚杆进行除锈处理，锚杆的长度应该根据工程实际状况确定，但是不能低于10m，不能超过30m；灌浆施工，灌浆施工是土层锚杆施工的关键环节，锚杆灌浆施工通常采用纯水泥浆，水泥一般采用普通硅酸盐水泥，如果地下水具有一定的腐蚀性，应该采用防酸水泥，将水灰比控制在0.4左右，为了防止降低水灰比、干缩或者泌水的问题，应该适当地添加木质素磺酸钙，灌浆施工通常采用一次灌浆施工的方式，通过压浆泵把水泥浆压入到拉杆中，并通过拉杆管进入到锚孔中，通常将灌浆压力控制在0.5MPa左右，当浆液从孔口流出后，采用湿粘土将孔口堵塞，进行捣实，补浆施工的压力控制在500kPa左右，稳压10min左右，完成注浆施工；锚杆张拉施工，锚杆灌浆施工完成后，还应该进行锚固张拉施工，当锚固体、太作混凝土的强度超过15MPa时，再进行锚固张拉施工。 3排水施工 深基坑施工的过程中，出现积水或者地下水位过高的现象时，如果不能够及时地将积水排出，将会导致深基坑出现坍塌、变形等问题，因此必须做好排水施工。排水施工应该注意以下几个方面：应该在基坑上设置集水井、挡水墙、排水沟以及截水沟等，集水井、排水沟应该做好防渗管理，排水系统离基坑的距离必须超过1.5m；如果在施工的过程中需要进行局部降水，应该在电梯、基坑集水井位置设置井点降水；对于坑内排水系统，应该设置集水井、盲沟、排水沟，距离基坑边的距离应该超过0.5m。 4深基坑支护检测施工 当深基坑支护施工完成之后，应该加强检测，以此保证深基坑支护施工质量。具体包括以下几个方面：采用抗拔试验对土钉的抗拔承载力进行检测，抗拔试验包括基本试验与验收试验，基本试验检测的数量不能低于3个，验收试验检测的数量不能小于总数的1%，并且必须超过3个；当锚杆的体龄超过15天后，进行土层锚杆的验收试验，检测锚杆的承载力能否满足工程要求，检测数量不能小于锚杆总数的5%，至少3根；随时对深基坑的地下管线变形状况、周围建筑以及边坡的变形状况进行检测，然后采取针对性的措施进行处理，防患于未然。 5结语 总之，施工企业应该根据岩土工程现场的实际状况，加强地质勘察，并以勘察结果为依据，制定科学、合理的深基坑支护施工方案，
建筑工程施工深基坑支护施工技术研究 发表时间：2017-11-27T10:47:19.593Z 来源：《防护工程》2017年第17期作者：王建设 [导读] 随着我国城市化进程的加快，住房需求加大，城市空间日益紧张，在建筑方面，要充分利用一切空间。 菏泽南华置业有限公司山东菏泽 274000 摘要：在建筑工程施工中，深基坑支护施工技术在其中占有重要的地位，主要是在大型建筑物地下室工程建设中的应用。伴随着城市化进程加快，城市人口数量的急剧增加，大大压缩了城市空间，为了能够有效缓解这一问题，现代建筑工程开始朝着高层建筑和地下室工程方向发展，深基坑支护技术以其独特的优势得到了广泛的应用。在建筑工程深基坑支护施工技术应用中，经过不断的完善和创新，逐渐获得了良好的成果，为建筑事业发展做出了重大的贡献。 关键词：建筑工程；深基坑支护；施工技术 1施工技术概况 随着我国城市化进程的加快，住房需求加大，城市空间日益紧张，在建筑方面，要充分利用一切空间，高层建筑成为城市发展的趋势。为了保证高层建筑的稳定与安全，并且对地下空间进行充分利用，深基坑支护技术应运而生，并成为常用的施工技术。随着人们对建筑要求的提高，深基坑支护技术也要不断发展。目前，加大深基坑技术研究，提升施工技术，应用到建筑行业当中，促进我国建筑业的快速发展。 2深基坑支护工程的特征 2.1复杂性 在进行具体的施工之前，相关的专业人员需要对基坑工程所处的地质进行勘察，测量其土压，同时进行计算。但是在实际的勘探中，使用计算的土质勘测数据具备相应的局限性，有时不能够具体反应出正确的土壤性质，这就让分析出的结果产生偏差，这就会对深基坑支护工程的安全性产生一定的影响。 2.2多因素性 当前的深基坑支护工程已经在更好的发展，不过在施工中也时有事故出现。产生失故的原因有很多，比如建筑施工之前的勘探工作做得不够好，得出的数据不是很标准，在具体施工的时候相关的设计不够深入和健全，施工时的监管工作不到位等情况，这些都容易导致建筑工程质量达不到标准。 2.3地域性 深基坑支护工程随着地域性差异而有所区别，由于我国的土地面积跨度很大，北方地区和南方地区都有着很大差异，且土壤也有着相应的不同。而深基坑支护中比较关键的就是土壤。因此，不同地区的深基坑支护工程要依据不同的土壤情况和区域的特征进行不一样的支护施工。 3工程概况分析 菏泽某建筑工程总用地面积约3.6万m2，设有1~2层地下室，其占地面积约2.2万m2。基坑开挖深度的设计值为 7.2m，基坑四周环境较为复杂，其中北侧40m与西侧200m均为大道，东侧是一片空地，南侧和正处施工状态的某项目邻近。基坑安全等级设计拟定为2级。基坑支护选用“水泥搅拌桩结合预应力锚索”的方法。 3.1水泥搅拌桩技术应用 3.1.1技术应用 水泥搅拌桩指的是将水泥浆为主要固化剂，利用搅拌桩机钻头与钻杆对地基中存在的沙类物质、软土和水泥浆一同进行混合与搅拌，以此有效硬化地基，达到提高土体整体强度的作用。这一施工方法在软土地基中十分常用，而且有着明显的效果，在对地基进行处理以后能形成稳定桩体用于挡土。在目前的基坑支护领域，水泥搅拌桩主要是和其他支护形式进行组合，重点用于被动区的处理和加固，个别情况下也可作为一种止水帷幕，以提高基坑防渗效果。其施工流程为：场地处理→测量放线→搅拌喷浆。 3.1.2场地处理与测量放线 开工前先对场地进行平整处理，同时换填部分软弱土层，保证机械可自由行走，并清除作业区域中存在的地下障碍，使钻杆可以顺利下钻。在完成场地平整之后，即可按照施工图纸进行放线与定位，因桩间直接咬合，而且间距很小，所以在定位时还要进行引桩，以保证桩位准确无误。考虑到在注浆与搅拌过程中地面会出现反浆引起隆起等问题，给桩机活动造成不便，所以在开工前应先开挖出施工沟槽，使反至地面的水泥浆自动流入沟槽内。 3.1.3喷浆与搅拌 ①喷浆搅拌下沉：根据图纸与配比要求制备水泥浆，先在标有刻度指示的桶内制备标准浓度条件水泥浆，并予以均匀搅拌，再将桶内水泥浆倒进储浆池实施深层次搅拌，使用输浆管和桩机连接，开启注浆泵，确认钻头出浆以后，启动钻杆，在导向架的指引下使钻杆不断下钻，下钻速度应由现场机手进行控制，并严格按照规范与设计要求，下沉时要同时进行送浆；②喷浆搅拌提升：在钻杆下钻至指定深度以后，短暂停留40s，从桩端处对搅拌头进行反转并匀速向上提升和搅拌，同时均匀喷浆，直到到达顶部的设计标高。期间必须对提升速度进行严格控制，以免发生因提升速度较快造成的搅拌不充分；③重复搅拌下沉：按照相同的方法进行二次搅拌与喷浆；④重复搅拌提升：按照相同的方法进行二次搅拌与提升；⑤完成一个桩的施工后，移动到下一个桩位进行施工。 3.2技术要求 （1）搅拌桩主要工艺方法为四搅四喷，土方开挖之前水泥土28d抗压强度不能小于0.5MPa。（2）搅拌桩基本参数如表1所示。