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主厂房联络栈桥施工方案

主厂房联络栈桥施工方案
主厂房联络栈桥施工方案

1、工程概况

联络栈桥位于主厂房煤仓间6–9轴线之间,由钢侧桁架、上(下)水平支撑、女儿墙门式钢架、桥面结构、屋面结构及外围护结构组成,除桥面为压型钢板底模现浇板外,其余均为钢结构。

钢侧桁架有两榀CHJ–1和DHJ–1,高度为4.84m,均座落于C、D交6、9轴线框架柱28.3m标高牛腿上,跨度均为27.1m。每榀桁架由上下弦杆(双槽钢)和腹杆(双角钢)组成,下弦杆为2[36a,上弦杆为2[40a,每榀桁架约重11t,桁架支座处为2根截面为500mm×1200mm的焊接H型组合钢梁。

钢桁架上、下弦水平支撑除上述H型钢梁外,其斜拉杆及水平连系杆分别采用∠110×8及∠70×5角钢。

女儿墙门式钢架由工字钢柱及槽钢连系梁组成,桥面结构标高30.82m,为W880型钢楼承板上铺钢筋砼现浇板及叠浇层组成。屋面为槽钢檀条上铺复合夹芯板结构。外围护采用V–125压型钢板单层围护。所有钢构件(包括节点板)总重约80t左右。

2、施工准备

2.1 及时作好图纸会审及技术交底工作

2.2 提前清理CD跨1–6轴、9–15轴31m皮带层楼层杂物、架管等,保证联络栈桥各散体钢构件水平运输道的畅通。

2.3 作好CD跨6–9轴线18.56m层标高复测及6–9轴线框架柱上牛腿顶埋铁标高及定位复测工作。

2.4 事先在平整坚实场地上放出钢桁架大样并编号标识出各构件下料尺寸,按放样尺寸作好各散体材料的加工和制作。

2.5 作好CD跨固定端及扩建端外架的整改工作以方便材料吊装和进场。

2.6 提前作好材料的采购和检测工作。

3、主要施工方案及技术措施

3.1 施工方案选择

考虑到主厂房框架主体、集控楼主体内控点工期较紧,而联络栈桥施工图来图较晚,故在施工程序安排上汽机房屋面、BCD框架及集控楼主体已封顶,而联络栈桥还未施工,主厂房汽机房内两台120t?m塔吊已分别退至固定端和扩建端外侧,钢桁架每榀约11t ,如采取在地面整体拼装后再吊装就位的方法,不论是采用安装单位履带吊还是土建单位塔吊施工已无可能,综合分析后决定采取在集控楼CD跨交6–9轴线18.56m屋面上搭设钢管组装平台进行现场整体拼装的方案组织施工,散体材料垂直运输利用塔吊进行,水平运输采用卷扬机配合人力在31m楼层上运输。

3.2 主要施工方法

3.2.1 施工程序安排

楼层组装平台搭设—→放线、下料、编号—→散体材料吊装、运输—→桁架标高轴线复核及框架上相关预埋件找正复测—→29GL–1、2支座钢梁组拼—→楼面36GL–1、36GL–2钢梁加工成型并临时就位—→钢侧桁架下弦钢梁加工成型并临时固定—→钢侧桁架上弦钢梁加工成型并临时固定—→上、下弦校正固定、弦杆与钢梁栓接固定—→钢桁架腹杆焊接—→屋面36GL–1、36GL–2钢梁就位、固定—→下弦水平支撑焊接—→上弦水平支撑焊接—→W880钢楼承板铺设、校正、固定—→楼层板栓钉焊接—→楼层板及叠浇层施工—→女儿墙门式钢架安装—→屋面隔热夹芯板安装—→栈桥围护结构施工。

3.2.2 主要施工技术措施

3.2.2.1 钢桁架各散体加工:先在车间放线、号料、钻孔加工出桁架各单体、

单件并分类编号标识堆放。

3.2.2.2 散体材料运输:车间至主厂房采用汽车运输,垂直运输利用固定端及扩建端侧两台120t?m塔吊吊至31m层楼面上,分别在31m层CD跨1轴线和15轴线搭设一3m宽(悬挑3m)散体材料就位平台,悬挑平台与框架梁必须可靠拉结。29GL-1(2)就位时在31m层6–9轴线处将散体材料用5t手动葫芦放至28.4m处双排承重架上,再分两段组拼。散体材料水平运输利用卷扬机拖运,人力辅助进行。

3.2.2.3 钢桁架拼装台搭设:钢桁架组装台直接搭设于煤仓间18.56m层6–9轴线屋面上,用Φ48×3.5满堂红钢管脚手架搭设,搭设标高29.6~29.65m,搭设高度约11m,满堂红脚手架立杆间距@1200mm,在CHJ–1及DHJ–2下纵横向立杆间距加密至@600mm,横杆步距@1500mm,沿桁架长度方向脚手架每隔4m设置一道垂直剪刀撑,计6道,满堂红操作架竹架板并压筋,最后面满铺一层δ=3mm钢板,操作架搭设详见附图1。

3.2.2.4 29GL–1(2)受力梁拼装:29GL–1(2)两端分别搁置于6、9轴线28.3m框架柱牛腿上,为桁架承力梁,每根单重约6.4t,拼装台搭设前先将此两梁就位,29GL–1(2)钢梁单根长1

4.3m,每根分两节拼装,拼装采用等强拼接焊,拼装位置处于梁长的1/3位置处,29GL–1(2)拼装时梁下搭设双排支撑架。

3.2.2.5 在钢平台上弹线分中,将焊好加劲肋并穿好高强螺栓的36 GL–1、36 GL–2钢梁临时就位固定,然后进行桁架下弦拼装,将高强螺栓与桁架下弦临时固定。桁架上弦用钢管架临时固定,用水准仪、经纬仪和吊线锤进行标高及垂直度校正后,与架管作可靠连接,最后进行腹杆焊接,待两榀桁架基本就

位后,弦腹杆焊接固定后,再将桁架上连系梁36 GL–1、36 GL–2用普通螺栓连接。

3.2.2.6 楼层压型板铺设前须进行试排,铺设时弹线进行,随铺随进行栓钉焊接固定。

3.2.2.8 现浇楼面及围护结构按常规法组织施工。

4、工程进度计划及进度保证措施

4.1 进度计划

本工程计划从2005年5月16日开工,2005年6月30日完工,计划工期44天,具体详见附图2。

4.2 进度保证措施

4.2.1 作好原材料及半成品的采购加工计划,以保证施工的顺利进行。

4.2.2 认真阅读施工图,合理组织流水施工,提前搞好工序交接和中间质量验收工作,尽量减少各工序的交接时间。

4.2.3 加大设备、人员的投入量,确保栈桥系统各构件制作安装进度所需。

4.2.4 根据天气情况,在保证安全的情况下,合理增加劳动时间,提高劳动效率。

4.2.5 合理调配资源,协调好各工种的交叉作业。

5、质量标准及质量保证措施

5.1 工程质量标准

5.1.1 桁架制作偏差必须符合下表规定(按电力标准)

注:L为桁架长度;l为弦杆在相邻节点间距离。

5.1.2焊接H型钢梁焊接质量按二级焊缝质量标准进行控制,焊缝外观要求无气孔,咬边深度不超过0.5mm,且累计总长度不得超过焊缝长度的20%。

5.1.3高强度螺栓的型式、规格、数量和质量必须符合设计要求和有关标准(规范)规定,高强度螺栓的紧固必须分两次拧紧;初拧扭矩为施工扭矩的5%~70%;终拧扭矩的允许偏差不超过10%,高强度螺栓终拧以后除构造原因不能用专用扳手拧断尾部梅花头外,以拧断尾部梅花头为合格。

5.1.4 C级普通螺栓制孔孔径允许偏差0~1.0m,孔的圆度允许偏差为2.0mm。

5.2工程质量保证措施

5.2.1型钢、钢板、高强度螺栓等构件进场时须附出厂质量证明书并经试验抽检合格。

5.2.2焊工应经过考试并取得合格证后方可从事焊接工作,焊接时,不得使用封皮脱落或焊芯生锈的焊条。

5.2.3对接接头、T型接头、角接接头、十字接头等对接焊缝和角接组合焊缝,应在焊缝的两端设置引弧和引出板,其材质和坡口形式应与焊件相同。焊接完毕应采用气割切除引弧和引出板,并修磨平整,不得用锤击落。

5.2.4桁架各组件及其支撑安装就位后,应立即进行校正、固定。与钢管

支撑架形成稳定的空间体系。

5.2.5安装高强度螺栓时,螺栓应自由穿入孔内,不得强行敲打,并不得气割扩孔。穿入方向宜一致并便于操作。高强度螺栓不得作为临时安装螺栓。

5.2.6弦杆安装要加设钢管支撑及缆风,防止产生弯曲、变形。

5.2.7构件运输和起吊转运防止损坏,运输道路和堆放场地要平整、夯实,备有足够的垫木、垫块,使构件旋转平稳。

5.2.8构件安装后要经质安、生技部门对焊缝进行严格的质量检查,漏焊、焊缝高度不足要补焊,焊缝质量不合要求的要返工。

6、安全文明保证措施

6.1严格按施工方案程序进行作业,避免盲目施工。

6.2塔吊路基要夯实,经常观测,防止下沉,并尽量避免超线吊装,塔吊要专人指挥,使用统一指挥信号,司机要顺从指挥。

6.3严防坠物伤人,所有现场作业人员要佩带好安全帽,高空作业人员须系好安全带,作业层下方须挂好安全网,高空作业人员使用的工具、垫铁、焊条、螺栓等,应放在随身佩带的工具袋内,不可随便向下丢掷。

6.4吊装前要对全体作业人员进行技术交底工作,增强其安全意识,防止事故发生。塔吊及结构吊装施工均设专人指挥,吊装时与吊装无关人员不得进入吊装作业范围,并设立安全警戒线。塔基要经常检查、维修、加固。

6.5定期对机械进行检查、保养、维修,确保机械以正常状态工作,不许超负荷工作。所有机械设备应做好接零接地、防雨、防潮工作,并做到专人专机使用,各机械操作点挂设相应的安全技术操作规程标牌。

6.6加强对施工用电的管理,所有机电设备均采取三相五线制,并应有防雨措施,动力配电箱与照明配电箱应分别设置,实行一机一箱一闸制,配电箱

及开关箱均采用多种保护装置。同时,经常检查施工用电线路,发现隐患,及时排除。

6.7氧气、乙炔瓶应分开放置,相距8m以上,距明火点10m以上。

附表一:QTZ120B塔吊起重性能表(50米臂长)

附表二、拟投入本工程的劳动力计划表

附表三、拟投入本工程的机械设备一览表

(完整版)贝雷梁钢栈桥方案

阜阳市茨淮新河大桥 钢栈桥施工组织设计 编制: 复核: 审批: 日期: 舒城县汇众建筑工程劳务有限公司 茨淮新河大桥项目经理部 二00九年六月

第一章总体概述 (1) §1.1、工程总体概况 (1) §1.1.1项目所在地理位置 (1) §1.1.2工程范围及规模 (1) 第二章、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 (1) §2.1、投入本工程的设备、人员 (1) §2.2、人员动员周期 (1) §2.3、机械设备动员周期 (2) §2.4、材料组织 (2) §2.5、设备、人员、材料运到施工现场的方法 (3) 第三章钢栈桥施工组织方案 (3) §3.1 项目施工组织安排 (3) §3.1.1施工组织管理机构组成 (3) §3.1.2项目施工基地建设 (5) §3.1.3栈桥施工进度 (6) §3.2钢栈桥施工工艺 (7) §3.2.1栈桥结构设计 (7) §3.2.2栈桥施工 (9) §3.2.3栈桥施工过程质量控制 (15) §3.2.4栈桥质量验收标准 (18) §3.2.5栈桥工程质量检验报告单 (24) §3.3组织保证措施 (24) §3.3.1施工计划的保证 (26) §3.3.2人员的保证 (26) §3.3.3技术保证措施 (26) §3.3.4 施工设备和材料的保证 (26) 第四章、质量、安全保证体系 (27) §4.1、质量保证体系 (27) §4.1.1 质量目标 (27) §4.1.2 质量保证体系的建立 (27)

§4.1.3 质量保证体系的运行 (27) §4.2、安全保证措施 (28) §4.2.1安全生产目标 (28) §4.2.2安全保证体系及组织机构设置 (28) §4.2.3栈桥施工过程中安全管理措施 (29) §4.2.4栈桥使用过程中安全管理措施 (29) §4.2.6常规安全管理措施 (30) §4.2.7特殊安全管理措施 (30) §4.2.8安全管理其他措施 (31) 第五章、其他应说明的事项 (32) §5.1、管线保护措施 (32) §5. 2、环境保护 (33) §5.2.1原则 (33) §5.2.2环境保护措施 (33) §5.2.3水保措施 (36) §5.4、文明施工 (36) §5.5栈桥运行、维护和检修及拆除 (37) §5.5.1栈桥的运行、维护和检修 (37) §5.5.2栈桥的拆除 (38)

建庄煤矿栈桥工程施工组织设计方案

煤业集团黄陵建庄矿业3号点至末煤仓栈桥钢结构施工方案 联方钢结构工程 2013.03.15

目录 1.编制依据 2 工程概况及特点 3.施工组织及布置 4.主要施工方案及措施 (一)施工方案 (二)加工篇 (三)安装篇

一编制依据 1、长安大学工程设计研究院设计的,煤业集团黄陵建庄矿业建北矿井选煤 厂地面生产系统,3号点至末煤仓栈桥图纸; 2.《建筑结构荷载设计规》GBJ9-87 3.《钢结构设计规》 GBJ17-88 4.《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-91 5. 《钢结构高强螺栓连接设计、施工及验收规》(JGJ82-91 6.《钢结构工程质量检验评定标准》GB50221-95 7.《建筑抗震设计规》 GBJ11-89 8.《碳素结构钢》 GB700-88 9.《施工现场临时用电安全技术规》(JGJ46-88) 10.《建筑施工高处作业安全技术规》(GBJ80-91) 11.《建筑机械安全技术规》(GBJ33-86) 12.《屋面工程施工质量验收规》GB50207-2002 13.《钢结构工程施工质量验收规》(GB50205-2001) 14.《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-2002) 15、主要质量检验评定标准 《钢结构工程质量检验评定标准》(DB23—2003) 《建筑工程施工质量验收统一标准》 (DB23-2003) 二、工程概况和特点 3号点至末煤仓栈桥工程,基础为钢筋混凝土独立基础,钢格构柱和H型钢框架,梁、柱均采用焊接型钢。栈桥断面均为宽3.00米,高3.00米,全长103米,共有三跨桁架组成。 栈桥安装皮带输送机,栈桥和准备车间垂直布置,栈桥为不连续仰角,共有钢桁架3榀,桁架1跨度42.米,桁架2跨度33.米,桁架3跨度30米。桁架最高顶标高42.44米。钢桁架与支撑连接一端用铰支座,另一端用滚动支座。钢桁架及钢支架为型钢结构,钢材材质选用Q235B型钢。

钢栈桥验收方案

浠水二桥钢栈桥验收方案 一、工程概况 为满足县政府目标工期要求,根据现场情况,拟定搭钢栈桥施工。 钢栈桥宽度为8m,跨径组合为6*12m,总长为72m,采用φ630*10的钢管桩。栈桥下部结构均采用钢管桩基础,上部结构采用贝雷梁、型钢组拼,桥面系采用专用桥面板。 二、执行标准和依据 1、工程施工合同文本 2、工程设计施工图及设计变更联系单 3、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013 4、《建筑地基基础工程施工质量验收规》GB50202-2002 5、《建筑桩基检测技术规》JGJ106-2014 6、《城市桥梁工程施工与质量验收规》(CJJ-2008); 7、《公路桥涵施工技术规》(JTG/T F50-2011); 8、《建筑桩基技术规》(JGJ 94-2008); 9、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规》(JGJ 130-2011)。 三、验收围 钢栈桥下部结构均采用钢管桩基础,上部结构采用贝雷梁、型钢组拼,桥面系采用专用桥面板。验收围包括钢栈桥全部施工容。 四、验收人员 1、总承包单位和分包单位技术负责人或授权委派的专业技术人员、项目负责人、项目技术负责人、专项施工方案编制人员、项目专职安全生产管理人员及相关人员; 2、监理单位项目总监理工程师及专业监理工程师; 3、有关勘察、设计和监测单位项目技术负责人。

4、安装施工单位技术负责人。 五、验收检查方法 按照浠水二桥钢栈桥施工验收表和《钢栈桥静载试验方案》的容进行验收。 六、验收程序 验收由生产经理主持,请监理工程师、测量工程师及有关人员参加。验收的结果及时填写相关工程验收记录表格,并请相关人员签认。 附件: 钢栈桥静载试验方案 一、试验目的 1、检验钢管桩单桩承载力; 2、检验钢栈桥结构焊接质量; 3、检验钢栈桥结构整体稳定性; 4、实测贝雷梁及钢管桩桩身弹性变形。 二、试验方法概述 本次试验选取浠水二桥钢栈桥作为试验对象,利用平板车、载重汽车作为加载平台,荷载物可以选择袋装水泥或各类型钢,分三级加载(卸载)。第一级加载(卸载)60%设计荷载,第二级80%,第三级100%。加载点位于跨中纵横桥轴线交叉处,以此模拟贝雷梁在最不利的位置受到最大汽车荷载作用效应,具体布置如图2-1所示:

转运站施工方案

内江市博威新宇化工有限公司焦化节能改造工程 转运站 土 建 施 工 方 案 编制: 审核:

批准: 编制单位:中冶建工有集团限公司威钢工程项目部 编制时间:2011年11月22日 目录 1、工程概况 2、编制依据 3、施工准备 4、施工流程及主要施工方法 5、施工质量监控与保证措施 6、安全文明施工措施 7、附表

1、工程概况: 本工程为内江市博威新宇化工有限公司焦化节能改造工程,工程地点位于威远县连界镇内。焦化区共有6个转运站,分别是M1、M2、M3、M4、M5、M6。基础埋深-1.5米~-3.2米,顶层高度6.2米~15.06米,开挖深度内无地下水。±0.000相当于绝对标高636.000米。 1.1建设单位:内江市博威新宇化工有限公司 1.2总包单位:首钢国际工程技术有限公司 1.3监理单位:中冶监理咨询有限公司 1.4工程名称:内江市博威新宇化工有限公司焦化节能改造工程 1.5建设地点:四川省威远县连界镇 1.6生产规模:生产规模:新建140万吨/年焦化系统及配套系统。 1.7工程类型:大型冶金建安工程 1.8要求质量标准:一次验收达到合格,达到国家及冶金质量检验评定标准的优良条件。 1.9、施工负责人:刘强Tel:136******** 2、编制依据 2.1、北京首钢国际工程技术有限公司设计图纸。 2.2、遵循建筑施工工艺及其技术规范,坚持合理的施工程序和施工顺序。 2.3、采用流水施工方法、网络计划技术组织有节奏、均衡和连续地施工。 2.4、科学合理节约地安排季节性施工。

2.5、充分利用现有机械设备,扩大机械化施工范围,提高机械化作业程度;改善劳动条件,提高劳动生产效率。 2.6、尽量采用国内、外先进施工技术,科学地制定施工方案;提高工程质量,确保安全;缩短施工工期,降低工程成本。 2.7、合理的选用规范、标准。本工程执行的施工及验收规范列于下表:《工程测量规范》 GB50026-2007 《建筑地面工程施工质量验收规范》 GB50209-2002 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002 《钢筋焊接及验收规程》 JGJ18-2003 《建筑地基处理技术规范》 JGJ79-2002 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GBJ50202-2002 《屋面工程技术规范》 GB50207-94 《混凝土结构设计规范》 GB50010-2010 3、施工准备 3.1、根据设计方提供的总平面布置图和土建设计施工图,并结合现场实际情况进行测量放线。 3.2、熟悉施工方案和相关质量、安全文件,明确工艺标准和施工方法,完善各级质量、技术、安全交底 3.3、对于施工所需各种设备应在检验合格的使用期内,方可进场使用,并做好维修检查、试运行以及保养工作。 3.4、组织并配备施工所需技术、管理人员和技术工人。 3.5、布置安装好现场给水管道、架设临时用电线路。 3.6、施工材料应先送至相关部门检验合格后,方可进场使用,现场做好

厂房脚手架施工方案

廊坊市迪普莱钻探工具制造有限公司 脚 手 架 施

工 方 案 脚手架施工方案 一、编制依据: 1.4#、3#厂房工程施工图纸。 2.建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)。 3.建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ59-91)。 4.建筑施工安全检查标准(JGJ59-99)。 5.4#、3#厂房工程施工组织设计。 二、工程概况: 本工程为廊坊市迪普莱钻探工具制造有限公司厂区工程,工程地址为廊坊市龙河高新技术产业园区。建设地点位于廊坊市龙河高新技术产业园区。建筑主体为单层轻钢结构。建筑面积3#2160平方米, 4#厂房1866平方米。 外脚手架设计布置概况: 1.本工程建筑外墙按全高搭设,外脚手架既要保证施工及安全的要求,又要符合文明 施工的要求。 2.此脚手架为一架二用,既用于装修施工和安全防护。脚手架搭设采用双排单立杆,

立杆距外墙面0.25m,排距(横距)为1.0m,柱距为1.8m,大横杆步距为1.8m。三.构造要求及技术措施: (一)扣件式钢管脚手架的构造要求及技术措施 1.地基处理 3:7回填土应分层夯实,表面用C10砼进行硬化,厚度100mm。四周外脚手架以硬化密实回填土作为基础,所有的基础必须平整。基础上、底座下设置垫板,其厚度不小于50mm,布设必须平稳,不得悬空,四周距脚手架外立杆500mm处设一浅排水沟。 1.立杆 全楼脚手架采用双排单立杆,立杆顶端高出结构檐口上皮1.5m。立杆接头采用对接扣件连接,立杆与大横杆采用直角扣件连接,接头交错布景,两个相邻立杆接头避免出现在同步同跨内,并在高度方向错开的距离不小于50cm;各接头中心距主节点的距离不大于60cm。 2.小横杆 小横杆置于大横杆之下,在立杆的内侧,用直角扣件与立杆扣紧。小横杆伸出外立杆不小于20cm;伸出内立杆25cm。上下层小横杆应在立杆外错开布置,同层的相邻小横杆在立杆处相向布置。 3.大横杆 大横杆置于小横杆之上,用直角扣件与小横杆扣紧,内外大横杆应与立杆用直角扣件扣紧。 4.纵、横向扫地杆 纵向扫地杆用用直角扣件固定在距底座下皮20cm处的立杆上,横向扫地杆则用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立柱上。 5.剪刀撑 在外立面整个长度和高度上连续设置剪刀撑。剪刀撑斜杆与地面的夹角在45o —60o之间,斜杆相交点处于同一条直线上。剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。 6.脚手板 脚手板是采用纵向钢管上满铺竹笆,用14#铅丝绑扎在钢管上,扎紧扎牢。 7.连墙件

钢栈桥专项设计施工方案[优秀工程方案](14页)

目录 一、概述 (3) 二、设计标准 (4) 三、钢桥设计及施工方法 (4) 四、钢便桥各部位受力验算 (6) 五、栈桥主要材料计划 (10) 六、机具使用计划 (11) 七、劳力资源计划 (11) 八、施工进度计划 (11) 九、钢桥施工质量保证措施 (11) 十、钢桥施工安全保证措施 (12) 十一、文明施工、环境保护保证措施 (12) 十二、其它事项 (14) 十三、栈桥的拆除 (14)

钢栈桥专项施工方案 一、概述 由我局承建的铁路工程因施工需架设两座经济实用又安全的钢栈桥。根据现场地形地貌并结合荷载使用要求,经过现场勘查我部架设的钢桥规模为:1#便桥长约150米(即鸡角屿大桥1#-5#墩栈桥),2#便桥长约80米(即鸡角屿特大桥35#-38#墩栈桥),桥面净宽均为4.5米,标准跨径为12米。桥位布置形式:考虑到下部结构(承台)套箱施工需要,两座便桥内边距离承台1.5米。 钢便桥结构特点如下: 1、基础结构为:钢管桩基础 2、下部结构为:工字钢横梁 3、上部结构为:贝雷片纵梁 4、桥面结构为:装配式公路钢桥用桥面板 5、防护结构为:小钢管护栏 如下图所示: 贝雷片纵梁3.0×1.5m 工字钢横梁 钢管桩

便桥横向草图 二、设计标准 ①、计算行车速度:5km/h ②、设计荷载:载重500KN施工车辆 ③、桥跨布置:12m连续贝雷梁桥 ④、桥面布置:净宽4.5m 三、钢桥设计及施工方法 1、基础及下部结构设计 (1)钢便桥钢管桩基础布置形式: 单墩布置3根钢管(桩径ф32.5cm,壁厚6 mm),横向间距2.5m,桩顶布置2根28cm工字钢横梁,管桩与管桩之间用10cm槽钢水平向和剪刀向牢固焊接。如果个别墩位入土深度不足应施打6根钢管,设置成排架桩基础。 栈桥施工采用50t履带吊机配合振动打桩锤施打桩基础(如下图),利用履带吊分块吊装至栈桥顶进行组拼后,在栈桥顶利用履带吊机完

钢栈桥专项施工方案 ()

漳州沿海大通道漳浦段佛昙湾特大桥工程 钢栈桥及平台专项施工方案 编制人:丁桂生 审核人:罗小红 批准人:高向鹏

中国葛洲坝集团第五工程有限公司 漳州沿海大通道漳浦段佛昙湾、旧镇湾特大桥工程项目经理部 2014年12月1日

一、编制依据 (1)漳州沿海大通道漳浦段佛昙湾特大桥工程施工设计图纸 (2)漳州沿海大通道漳浦段佛昙湾特大桥工程岩土工程勘察报告。 (3)施工现场调查。包括施工场地和周边环境条件,水、电、路、临时租地和地材等情况,水文地质、气象、交通、机械、物资采购等资料。 (4)国家及福建省现行的施工技术规程、验收标准及质量、安全技术规程。 (5)根据我单位的综合施工能力及近年来参加类似工程的经验,投入的各类资源和技术、管理等。 二、工程概况 佛昙湾特大桥里程桩号K38+548.05—K41+49.25,起于整美村南侧,终于佛昙镇后社村渡头。佛昙湾特大桥主桥上部结构为77+140+77m的三跨变高度预应力砼连续刚构跨北港航道,引桥为30m标准跨径装配式预应力砼连续T梁,跨南港航道处为4×40mT 梁。主桥下部结构采用双肢薄壁实心墩、钻孔灌注桩基础。引桥下部结构采用柱式墩、肋板式台,钻孔灌注桩基础。全桥长2501.20m。 全桥约设置2420m的施工钢栈桥,布置在大桥左侧。钢栈桥宽度为6米,考虑水位及浪高,计划栈桥顶部高程6.0m,高于设计最高水位(3.58m)约2.4m。贝雷梁底部高程低于桥面约1.9m,考虑其阻水安全,实际最高设防水位按4.5m控制。栈桥、水上钢平台拟仅用于主桥下部结构施工,少量边跨膺架的安装。以砼罐车运输、35t汽车吊起重作业、50t履带吊零星起重作业,作为工况控制。 栈桥起点与桥头混凝土硬化的便道相接,各个桥墩设置钻孔平台,和栈桥相连。栈桥、桩基钢平台拟“L”字型布置,栈桥、钢平台采用钢管桩+贝雷梁+防滑钢桥面板的结构。18#、19#墩中间预留Ⅱ级航道通航孔,总净宽100m。 三、气象、水文、地质 项目所在区域属南亚亚热带海洋性季风气候,常年气候温和,冬暖夏凉,全年无

垃圾转运站施工组织设计

远安县洋坪镇垃圾转运站项目工程 施工组织设计 序言 远安县洋坪镇人民政府同意我公司参加《远安县洋坪镇垃圾转运站项目工程》项目的投标,我公司在此对业主表示由衷地感谢。在认真阅读招标文件、熟悉图纸、了解设计意图,并经实地考察施工现场后,编制此工程施工组织设计,以此作为该项目的投标文件内容之一。 第一章编制说明 一、编制目的 本施工组织设计作为《远安县洋坪镇垃圾转运站项目工程》施工作业的纲领性文件和规划本工程施工全过程各项活动的技术、经济全局性和控制性文件。目的是对整个建设项目施工进行通盘考虑,全面规划,用于指导整个现场的施工过程。有计划地运用施工力量,开展施工活动。用于确定拟建工程的施工期限、施工顺序、主要施工方法、各种临时设施、各种机械设备及物资以及施工现场总体布置等。 本施工组织设计体现了我公司对本工程施工的总体构思与部署;并为业主选择施工企业提供参考。若我公司有幸中标,我们将以本施工组织设计为骨架,严格遵循我公司的各项管理制度,在图纸会审后,编制更为详细的施工方案,并以此指导该工程的施工及现场管理,确保优质、高速、安全、文明、低耗地完成本工程的建设任务,向业主及社会交一份合格的答卷。 二、编制依据

1、《远安县洋坪镇垃圾转运站项目工程》施工图纸。 2、该招标文件及图纸答疑内容。 3、工程现场实地勘察。 4、我公司的各项管理制度、标准。 5、国家现行的建筑结构和建筑施工的有关规程、规范及验收标准(主要目录如下): a、《工程测量规范》(GBJ201-83) b、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) c、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002) d、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002) e、《砼结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) f、《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203-2002) g、《屋面工程施工质量验收规范》(GB50207-2002) h、《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》(GB50210-2001) i、《建筑地面工程施工质量验收规范》(GBJ50209-2002) j、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-96) k、《钢筋焊接接头试验方法标准》(JGJ/T27-2001) l、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) m、《砼质量控制标准》(GBJ50146-92) n、《砼强度检验评定标准》(GBJ107-87) o、《建筑施工安全检查评分标准》(JGJ59-88) p、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88)

钢结构厂房脚手架施工方案

钢结构厂房脚手架施工 方案 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

脚手架施工方案 为进一步贯彻《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99),实现安全管理规范化、科学化,确保规范施工安全生产,根据该工程建筑结构和施工特点、特编制该施工方案。 1、工程概况 基础处理,采用夯实、找平。 2、搭设方案 材料及规格选择 根据JGJ59-99标准要求,采用钢管搭设,钢管尺寸采用 φ48×,并使用钢扣件。 2.2、脚手架搭设顺序:基础处理→安装垫块或垫板→竖立杆并同时安扫地杆→校正立杆→安设第一步架的大横杆、小横杆→铺脚手板→挂安全网→安装第二、第三步架的大横杆、小横杆(2.4米标高以上的架上满铺脚手板)。 2.3、脚手架搭设要求 2.按以上顺序搭设至所需高度后,应在架顶外侧安装1.2m防护栏和18cm高的挡脚板。 2.基础:立杆基础必须着重在平整坚实的基础上,基础要高出自然地坪不小于50mm。

2.搭设尺寸 a、搭设高度:单排落地式外脚手架的搭设高度应超出建筑物1m。 b、沿建筑物四周通长设置垫板,每块垫板长度不小于2m,厚度不小于50mm的木垫板,立管下设置8mm厚 150×150mm钢板底座。 构造要求 2.4.1立杆:杆距1.6m,立杆基础垫通长板(20CM×5CM ×4CM长的松木板),使用钢底座(1CM×15CM×8MM的钢板)。底座中间设置钢管芯子,高度大于15CM。离地高度 20CM设置纵横方向扫地杆。连续设置在立杆内侧,立杆接长采用对接,且接头交错布置,高度方向错开50CM以上,相邻接头不应在同跨内。接头距大横杆与立杆的交接处不应大于 50CM。立杆垂直偏差,架高30 M以下时,要求不大于架高的1/200。主杆距建筑物350mm,各接头中心节点的距离不大于步距的1/3。 2.4.2采用搭接时,搭接长度不应小于1m,应用不少于2个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不得小于100mm。 2.4.3立杆必须用连墙杆与建筑物可靠连接,连墙杆间距竖直 3.4m,水平6m,采用井字式或抱柱连接。

钢栈桥施工方案

钢栈桥施工方案 1.1编制依据 (1)、成都二绕城高速西段B2合同工程施工合同及招标文件(2)、成都二绕城高速西段B2合同工程二阶段施工图设计文件(3)、公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004); (4)、公路桥涵地基与基础设计规范(JTJ D63-2007);(5)、公路桥涵钢结构设计规范(GB50017-2003); (6)、公路工程水文勘测设计规范(JTG C30-2002); (7)、港口荷载规范(JTJ215-98); (8)、装配式公路钢桥多用途使用手册(广州军区工程科研所);(9)、公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000); (10)、公路工程质量评定标准(JTG F80/1-2004);

(11)、港口工程设计手册。 (12)、本公司在大海、长江、黄河项目施工中的栈桥设计与制安经验 1.2工程概况 1.2.1项目环境基本情况 成都二绕城高速西段B2合同工程府河特大桥工程,主桥为三跨连续箱梁桥,跨越府河。府河为季节性河流,河水较浅,常规深度约4~5米;水流湍急,估计2m/s左右;河中丁坝和溢流坝较多,多横跨府河;河滩较宽较平缓;河床淤积层估计约2~3米,其下为较厚的稍密实砂卵石层,卵石粒径2~40cm。 工程所在地外围交通较发达,需建设顺路线方向施工便道进入各个施工点。 1.2.2项目总体构造 府河特大桥主桥采用72+120+72m变截面连续箱梁。本栈桥为主桥施工和对岸引桥施工服务。 本栈桥考虑河床覆盖层浅、砂卵石层厚的特点,将栈桥桥跨布置为4×9+3+12+3+4×9m=90m布置。中间2个3米跨的钢管桩,各自4根连接成单元整体桥墩,以抵抗栈桥受水流冲击、河流漂浮物阻力、钢管桩埋置河床深度不足的影响。 1.2.3工程地质

钢栈桥专项设计施工方案

目录 一、概述 (2) 二、设计标准 (3) 三、钢桥设计及施工方法 (3) 四、钢便桥各部位受力验算 (5) 五、栈桥主要材料计划 (9) 六、机具使用计划 (10) 七、劳力资源计划 (10) 八、施工进度计划 (10) 九、钢桥施工质量保证措施 (10) 十、钢桥施工安全保证措施 (11) 十一、文明施工、环境保护保证措施 (11) 十二、其它事项 (13) 十三、栈桥的拆除 (13)

钢栈桥专项施工方案 一、概述 由我局承建的铁路工程因施工需架设两座经济实用又安全的钢栈桥。根据现场地形地貌并结合荷载使用要求,经过现场勘查我部架设的钢桥规模为:1#便桥长约150米(即鸡角屿大桥1#-5#墩栈桥),2#便桥长约80米(即鸡角屿特大桥35#-38#墩栈桥),桥面净宽均为4.5米,标准跨径为12米。桥位布置形式:考虑到下部结构(承台)套箱施工需要,两座便桥内边距离承台1.5米。 钢便桥结构特点如下: 1、基础结构为:钢管桩基础 2、下部结构为:工字钢横梁 3、上部结构为:贝雷片纵梁 4、桥面结构为:装配式公路钢桥用桥面板 5、防护结构为:小钢管护栏 如下图所示: ( 桥面板4.5×1.26m 贝雷片纵梁3.0×1.5m 工字钢横梁 钢管桩

便桥横向草图 二、设计标准 ①、计算行车速度:5km/h ②、设计荷载:载重500KN施工车辆 ③、桥跨布置:12m连续贝雷梁桥 ④、桥面布置:净宽4.5m 三、钢桥设计及施工方法 1、基础及下部结构设计 (1)钢便桥钢管桩基础布置形式: 单墩布置3根钢管(桩径ф32.5cm,壁厚6 mm),横向间距2.5m,桩顶布置2根28cm工字钢横梁,管桩与管桩之间用10cm槽钢水平向和剪刀向牢固焊接。如果个别墩位入土深度不足应施打6根钢管,设置成排架桩基础。 栈桥施工采用50t履带吊机配合振动打桩锤施打桩基础(如下图),利用履带吊分块吊装至栈桥顶进行组拼后,在栈桥顶利用履带

C-1转运站基坑施工方案

热动鼓风站系统工程 C-1转运站基坑专项施工方案 编制人: 审核人: 施工单位: 日期:年月日

目录 1、编制依据及说明 (2) 1.1 编制依据 (2) 2、工程概况 (2) 2.1 工程概况 (2) 3、施工部署 (3) 3.1土方开挖总体安排 (3) 3.2主要机械设备计划 (3) 3.3土方工程施工部署安排 (3) 4、施工准备 (4) 4.1技术准备 (4) 4.2组织机构 (6) 5.土方开挖 (7) 5.1施工方法: (7) 6. 安全文明施工 (8) 6.1安全管理 (8) 6.2文明施工及环保管理 (9)

1.编制依据及说明 1.1 编制依据 1.1.1本工程业主提供的有关设计参考图纸 1.1.2本工程地质勘察报告 1.1.3《地基与基础工程施工及验收规范》(GB50202-2002) 1.1.4 总承包合同 1.1.5国家和地方有关部门的现行政策、法规、法令和本企业内部规章制度。 1.1.6《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012) 1.2编制说明 我项目部在认真阅读施工图纸,依据设计文件,经过充分的研究和论证,结合工程特点和设备、材料、人员安排,以科学的态度编写本工程土方工程施工方案。 2.工程概况 2.1 工程概况 工程名称: 工程地点: 建设单位: 工程规模:

3.施工部署 3.1土方开挖总体安排 本工程的土方开挖,结合地上施工总体部署,由南向北开挖,考虑现场临时场地的富余,开挖出的土方堆在坑边2m外。 3.2主要机械设备计划 3.3土方工程施工部署安排 由于工期比较紧,尽快为后续工程施工创造出良好的工作面是土方工程的关键之所在。要保证在计划工期内完成土方开挖施工,必须有序施工,为了保证土方开挖的顺利进行,我们合理组织施工人力及机械,以满足工期的需求。同时,由于地基土为沙土,开挖深度为3.6m,采用1:0.5的放坡。具体流程如下: 开挖线放样→第一步土方开挖→第一步修坡→开挖下一步土方→下一步修坡→直至基坑底顶上200mm处→人工清理。 (1)采用1台反铲挖土机进行土方开挖,挖机在挖土的同时进行修坡。 (2)边坡及坑底应留200mm人工清底,同时要注意减少雨水和太阳

脚手架施工方案范本

办公楼 外 脚 手 架 施 工 方 案 浙江XX有限公司 二O0年十二月 落地式外脚手架

一、工程概况 本工程办公楼,位于浙江XX区XX街道;主体为框剪结构,地下一层,地上十五层;总面积约13946.6平方米。 二、编制依据 (1)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99; (2)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001; (3)《钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规范》DG/TJ08-016-2004; (4)施工组织设计及施工图纸 三、脚手架构配件的质量标准 (1)钢管:钢管一般采用外役48mm,壁厚3.5mm的3号钢焊接钢管,其化学成份与机械性能符合国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)的要求。立杆、纵向水平杆(大横杆)的钢管长度一般为4~6m,横向水平杆(小横杆)一般为1.9~2.3m。钢管应涂防锈漆。 (2)扣件:扣件应符合《钢管脚手架扣件》(GB15831-1995)的规定。扣件不能有裂纹、气孔、疏松、砂眼等铸造缺陷。扣件与钢管的贴合面要接触良好,扣件夹紧钢管时,开口处的最小距离要小于5mm。 (3)脚手板;钢脚手板一般用厚为2mm的钢板压制而成,其表有均匀分布的防滑孔,板长2~4m,宽250mm,木脚手板一般用杉木或松木制成,板长3~6m,宽不小于150mm。 (4)脚手架的用途及极限荷载值 脚手架用途分砌筑脚手架、装修脚手架和防护用脚手架,其外围满挂密网封闭。 脚手架荷载:结构架为3KN/m2,装修为2KN/m2。 脚手架的设计计算(见附页设计计算书)。 四、脚手架搭设方法: 1.搭设顺序:

基础为200厚素砼散水坡,放置底座(立杆下厚50实木板连贯设置),自角部起依次向两边竖立底立杆,底端与纵向势地杆扣件固定后,装设横向扫地杆,并也与立杆固定,每边竖起3~4根立杆后,随即装设第一步纵向平杆(与立杆扣接固定)和横向平杆(小横杆、靠近立杆并与纵向平杆扣接固定)。校正立杆垂直和平杆水平使其符合要求后,按45~55Nm力拧紧扣件螺栓,形成构架的起始段,按上述要求依次向前延伸搭设,直至第一部架交圈完成。交圈后,再全面检查一遍构造质量,严格确保设计要求和构架质量,设置连墙件。按第一步架的作业程序和要求搭设第二步、第三步......随搭设过程及时装设连墙件和剪刀撑,装设作业层间横杆、铺设脚手架板和装设作业层栏杆、挡脚板及密目网全封闭。 2.构造要求: (1)立杆: 立杆间距选用1.50m,允许搭设偏差±5mm,立杆垂直允许搭设偏差±10cm。 (2)扫地杆设置 垫板往上20cm处,设置扫地杆,扫地杆采用对接接长。扫地杆在端头与立杆交接处伸出扣件长度不小于10cm。 (3)横杆间距、平整度 横杆步距采用1.05m,用对接方法接长,一根横杆两端的高差,不能超过2cm,纵向水平杆全长平整度不超过±10cm。 (4)立杆、横杆接头的详细做法: 立杆上对接扣件应交错布置,两个相邻立杆的接头不应设在同步同跨内,两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不应小于500mm,各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3。 纵向水平杆对接接头应交错布置,不应设在同步、同跨内,相邻接头水平距离不应

钢栈桥施工方案

三江至柳州高速公路№3合同段 K28+030塘库特大桥1-2号桥墩临时钢栈桥施工技术方案 编制: 审核: 审批: 湖南金沙路桥建设有限公司 2013年10月

目录 1 工程概况 (2) 1.1 编制依据 (2) 1.2 编制原则 (2) 1.3 工程概况 (2) 2 施工计划安排 (3) 3 钢栈桥结构 (3) 3.1 设计标准 (3) 3.2 钢栈桥结构型式 (3) 3.3 桥台 (4) 3.4 防护结构 (4) 3.5安全设置 (4) 3.6 制滑墩设置 (4) 4 施工材料配备计划 (4) 5 施工机械配备 (5) 6 生产班组人员配置 (6) 7 钢栈桥施工方案 (6) 7.1 加工场 (6) 7.2 钢栈桥施工流程 (6) 7.2.1钢管桩制作 (6) 7.2.2钢栈施工方法 (7) 7.2.3 制滑墩施工 (9) 7.2.4下横梁施工 (9) 8 、安全保证措施 (12) 8.1 人员安全措施 (12) 8.2 水上施工安全措施 (12) 8.3 日常检查制度 (13) 8.4 用电安全措施 (13) 8.5 贝雷梁、横梁及桥面板安装安全措施 (14) 9 质量保证措施 (16) 9.1 质量保证组织措施 (16) 9.2 技术保证措施 (16) 9.3 制度保证措施 (16) 10 环保保证措施 (19) 10.1 环境保护体系框图 (19) 10.2 环境保护组织机构 (19) 10.3 环境保护工作保证措施 (19) 10.4 环境保护制度保证措施 (19) 11 附件 (19) 附件1:钢钢栈桥基础施工工艺 (19) 附件2:钢栈桥计算 (19) 附件3:K28+030塘库特大桥1~2号桥墩钢栈桥构造布置图 (19)

栈桥施工方案完整版

栈桥施工方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

1编制依据及工程概况 编制依据 1、施工总承包合同 2、施工图纸: 3、施工及验收规范: 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88) 《建筑施工高处作业安全技术规范》(GBJ80-91) 《建筑机械安全技术规范》(GBJ33-86) 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 《砼工程施工质量验收规范》GB50204-2002 《钢筋焊接及验收规程》JGJ 18-96 《屋面工程施工质量验收规范》GB50207-2002 《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-2002) 《钢结构高强螺栓连接设计、施工及验收规范》(JGJ82-91) 4、主要质量检验评定标准 《钢结构工程质量检验评定标准》(DB23—2003) 《建筑工程施工质量验收统一标准》 (DB23-2003) 工程概况 准备车间至原煤仓栈桥工程,±相当于绝对标高67.600米,基础为钢筋混凝土独立基础,框架梁、柱、板均采用C30砼。栈桥断面均为宽3.70米,高2.70米,全长127米共有三跨桁架组成。 准备车间到原煤仓系统栈桥,安装215皮带输送机,栈桥和准备车间垂直布置,栈桥倾角为°,共有钢桁架3榀,桁架1跨度42.967米,桁架2跨度26.403米,桁架3跨度26.403米。桁架最高顶标高32.032米,拉紧间为钢筋砼结构,顶标高为10.517米。

钢桁架与支撑连接一端用铰支座,另一端用滚动支座。钢桁架及钢支架为型钢结构,钢材材质选用Q235B型钢。钢结构部分栈桥围护屋面板和侧墙板均为100mm岩棉复合保温压型彩钢板,底面采用预制轻质楼面板,混凝土框架部分为砖砌维护结构,水泥砂浆地面。 结构设计使用年限为50年,建筑耐火等级二级,建筑物抗震设防类别丙级,抗震等级6度,建筑结构安全等级二级。 2 施工部署 施工组织管理 (1)组织机构 项目经理部由项目经理、项目副经理、技术负责人、工长、技术员、安全员、质检员、测量员、内业员、材料员、保管员、资料员组成,主管工程技术质量、安全文明施工、工程进度、施工成本和内业管理日常施工管理工作。 (2)各方面的组织协调 在劳动力调配上,由项目经理部会同公司劳动力调配部门,组织优秀施工班组,具有丰实检经验和施工技术水平的操作人员。 物力上,公司的材料分公司将优先供应和串换现场需要的各种材料,公司的机械化分公司在砼机具、钢筋加工设备、发电设备、车辆等机械器具上优先解决,专人负责,确保机械器具的正常运转和使用。 在财力上,公司为确保东荣一矿顺利投产为此工程开设通道,在资金上支持的态度保证工期。 (3)施工管理组织体系 根据工程的规模、结构特点、质量、工期以及甲方要求,我公司对该工程实施项目管理法,建立以项目经理为首的管理体系,对工程的工期、质量、安全、文明施工、成本核算等进行全面技术管理。 质量管理体系组织结构框图

脚手架施工方案(垃圾中转站)

专项施工方案报审表 都匀经济开发区绕河村传统村落保护工程 垃圾转运站

脚 手 架 施 工 方 案 编制人: 编制单位:都匀市第三建筑工程公司 日期: 2017 年 6 月 15 日 目录 一、编制依据 二、工程概况 三、材料选用 四、搭设方案 五、脚手架的搭设要求一般规定 六、外脚手架搭设的安全技术措施 七、脚手架的拆除 八、劳动力、材料及机具配置 九、应急预案措施

一、编制依据 1、施工设计文件和图纸 2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130-2011 3、《建筑施工安全检查标准》JGJ 59-2011 二、工程概况 本工程为都匀经济开发区绕河传统村落保护工程,为建筑物。建筑为矩形,长为14.600m,宽为 11.000m,屋脊高度为8.750m,檐口高度为5.700m采用钢筋混泥土框架结构,现浇梁板体系。 三、材料的选用 根据本工程高低落差的特点,宜采用双排双立杆落地式脚手架。钢管采用Φ48×3.5mm钢管,进场材料必须符合有关质量标准。工程严禁使用变形、裂缝、严重锈蚀等有缺陷的钢管。扣件采用锻铸铁制作的扣件,其材质必须符合国家标准的规定。脚手板采用配套竹笆板,材质必须符合现行国家标准的规定。高低落差处局部采用悬挑脚手架。 四、搭设方案: 落地脚手架采用双排双立杆。立杆间距1.5m,立杆横距1.3m,内立杆离开墙面35-40cm(因考虑外墙石材装修工作面)。 五、脚手架的搭设要求一般规定: 1、地基处理 回填土采用人工夯实。 2、立杆 全楼脚手架底层采用双排双立杆,立杆顶端高出结构顶端1.5m,双立杆采用双管底座。 立杆各层各步接头必须采用对接扣件连接,立杆与大横杆采用直角扣件连接。立杆必须采用不同长度的钢管,立杆的连接必须交错布置,相邻立杆的连接不能在同一高度,错开高差2m,并置于不同的构架板内。 3、大横杆 大横杆置于小横杆之上,在立杆的内侧,用直角扣件与立杆扣紧,其长度不小于3跨,即4.5m。 大横杆的连接采用对接扣件连接与搭设相结合的办法连接,对接扣件交错布置,相邻水平接口严禁设置在同步内,在接头中心距主节点的距离不大于纵距1/3,钢管搭接长度不小于1m,用2个旋转扣件固定,固定间距0.5m。并在两立杆之间等间距设置两根大横杆。 4、小横杆 在脚手架主节点(立杆与大横杆交点)位置上,必须设置一根横向水平拉杆,小横杆间距应与立杆柱距相同,用直角扣件扣紧,严禁拆除。小横杆靠墙一端的外伸长度不应大于0.4L,本工程为0.1m,靠墙面距离为0.35-0.4m。 5、纵、横向扫地杆 纵向扫地杆采用直角扣件固定在距座下皮20cm的立柱上,横向扫地杆则用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立柱上。 6、剪刀撑 本脚手架剪刀撑与横向斜撑相结合的方式,随立杆、纵横向水平杆同步搭设,用通长剪刀撑沿架体高度和长度连续布置。双立杆部位采用双杆通长剪刀撑,单立杆则采用通长剪刀撑。剪刀撑要求跨越立杆根数5根,与纵向水平杆成45。-60。角之间,搭接长度为1.5m,用三个旋转扣件连接。 剪力撑设置在脚手架立杆外侧,并用旋转扣件固定在立杆横向水平的伸出端上,其交接点距主节点的距离不应大于150mm,杆件接头采用搭接连接,其搭接长度1.0m,不少于二个旋转扣件固定,固

栈桥钢结构技术施工方案

青海盐湖工业股份有限公司新增100万吨/年氯化钾工程烘干、冷却系统EPC总承包项目 (栈桥钢结构施工技术方案) 施 工 方 案 编制: 审核: 批准: 江苏天腾建设集团有限公司 2014年02月28日

目录 1工程概况 (4) 1.1工程概况 (4) 1.1.1 工程范围 (4) 1.1.2 工程特点 (4) .............................................................................................................................. 错误!未定义书签。 1.2施工工期 (4) 2 编制依据 (4) 3 作业前的条件及准备 (4) 3.1 技术准备 (4) 3.2 作业人员配备 (4) 3.3 作业工机具 (5) 3.4 材料准备 (6) 3.5 安全用具 (6) 3.6 场地道路 (7) 3.7 其他 (7) 4 钢结构组装施工顺序及方法 (7) 4.1施工顺序 (7) 4.2施工方法 (7) .............................................................................................................................. 错误!未定义书签。 4.2.2 焊接 (7) 4.2.3 钻孔 (7) 4.2.4 小装配(小拼)与总装配(总拼) (7) 4.2.5 桁架焊接: (8) ,焊接: (8) 4.2.7 成品检验: (8) 4.2.8 除锈、油漆、编号: (8) .............................................................................................................................. 错误!未定义书签。 5 钢结构吊装施工顺序及方法 (8) 5.1钢结构安装施工顺序 (8) 5.2 栈桥钢结构吊装方法 (8) .............................................................................................................................. 错误!未定义书签。 5.2.2 钢结构运输 (9) 5.2.3 钢柱吊装 (9) 5.2.4 钢桁架吊装 (9) 5.2.5 二次浇灌 (9)

桥钢栈桥施工方案

巴达铁路Ⅱ标石梯巴河特大桥钢栈桥 专项施工方案 中铁十六局集团巴达铁路工程指挥部 二〇一〇年十一月

目录 1.工程概况 (4) 2.钢栈桥设计 (5) 2.1设计荷载 (5) 2.2规程规范 (5) 2.3栈桥设计 (5) 2.3.1桥面高程 (5) 2.3.2栈桥布置形式 (6) 2.3.3钢栈桥构造 (7) 2.4钢栈桥受力计算 (7) 3.钢栈桥、钢平台施工 (11) 3.1工期安排 (11) 2010年11日15日-2011年1月31日。 (11) 3.2人员、设备配备 (11) 3.3桩基施工 (14)

3.4 桩顶纵横梁施工 (15) 3.5栈桥上部结构安装 (15) 3.6 栈桥拆除 (15) 3.7 栈桥、平台施工要点 (16) 4.技术保障措施 (17) 5.安全保障措施 (17) 6.保证工程质量措施 (19) 7.计划保证 (19) 8.文明施工目标及技术措施 (20) 8.1文明施工目标 (20) 8.2文明施工管理体系 (20) 8.2文明施工措施 (20) 9.施工环保目标及措施 (21) 9.1环保目标 (21) 9.2环保措施 (21)

1.工程概况 石梯巴河特大桥位于广元至达州线巴中至达州段巴河达县河段上,设计里程范围为D1K90+242.38~D1K91+694.42,长度为1462.94m,中心里程:D1K90+723,由4跨连续刚构和37跨预制T梁组成,跨度布置为:1×24+10×32+(48+2×80+48)连续刚构+25×32+1×24m。 巴河通航等级为Ⅵ级。百年一遇的洪水标高为H[1/100]=274.06M,流量Q=35630m3/s,流速V=4.76m/s,施工水位为H1=255.6m,最低通航水位为H2=247.65m。 10月-来年4月份为枯水季节。 河床已无覆盖层,为泥质夹砂岩和砂岩。

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