城市体系的空间网络结构1．不同职能，不同规模的城市要发生交互作用，城市与区域之间也要发生交互作用，形成各自的势力范围。 城市体系的空间网络结构是研究一个国家或区域中城镇体系的点（城市与城市）、线（城市与联系通道）、面（城市与区域，吸引范围）三要素在空间的组合关系。 2．中心地理论 杜能的农业区位论（1826年《孤立国－孤立国对农业和国民经济的关系》） 韦伯的工业区位论（1909年《工业区位论－区位的纯理论》） 克里斯泰勒、廖什的城市区位论（1933年《德国南部的中心地》；1940年《经济的空间分布》）“没有中心地理论，就没有城市地理学” 克里斯泰勒的中心地理论是把城镇作为零售中心和服务中心，来探讨城镇体系的聚落规模、职能和分布的规律性的理论。 3．中心地理论的若干概念 1）中心职能或中心地职能：聚落遍在的为外部服务的作用，这种职能一般要集中在区域的中心。有这种职能的聚落叫中心地（Roadside路店；Hamlet小村，闾市；Village村庄,村市；Town 镇,镇市；City城，城市） 2）职能：提供商品或服务的作用（如加油站，停车场，银行，食品店） 企业单位：提供职能的单位（Establishment） 职能单元：一个企业单位提供一种职能叫一个职能单元，一个 企业单位提供两个职能或两个企业单位各提供一个职能叫两个职能单元，。。。。 3）门槛值和服务范围：维持一个职能单元存在所需的最起码的人口数或购买力服务范围有门槛范围、最大范围、实际范围 不同职能的门槛值和服务范围是不同的 职能的企业数与中心地的人口规模之间存在指数曲线关系 n b P = a * 当店数等于1时，P 就是该职能的门槛值 4）服务职能的等级：将不同职能按门槛值排队（按入门次序分），就有低阶职能和高阶职能之分。不同国家或地区服务职能的入门次序可能是不同的。（见表69） 5）中心地的等级：按中心地执行的职能的数量和职能的等级，可以把中心地分成不同的等级。规律性：中心地等级越高，中心职能越多，中心地人口越多（中心地的等级与中心职能数和中心地规模成正相关）；高级中心地不仅有低级中心地所具有的职能，而且有低级中心地所没有的较高级的职能，这些交高级的职能有较高的门槛和较大的服务范围；高级别中心地数量少，间距大，服务范围大 6）中心性：对中心地的等级的度量 克里斯泰勒用电话指数来度量中心性（用中心地的实际电话数减中心地的预期电话数为中心性指数，分成9级） 4．理论假设 1 无边的大平原；均质的肥力和水分；初始人口均匀分布；均匀的陆路联系；决定因素是距离；经营者和消费者有理智的行为。 简单说：均质平原和经济人 5．理论要点 1）形成一套呈三角形分布的中心地的等级体系，不同等级中心地有不同大小的六边形市场区2）不同级别的中心地和市场区一级一级相嵌套。低级中心地和市场区被高一级的所包括。
国务院发展研究中心调查研究报告总4203号 《经合组织国家的城市化趋势与政策：对中国的启示？》 经合组织OECD 、中国发展研究基金会CDRF 合作项目 2010年3月10日 世界城市化和城市发展的若干新趋势和新理念 内容摘要：人类经济和社会活动空间分布格局已进入城市为主的时代。未来全球城市化步伐将呈现“南快北稳”的格局。大都市虽然举足轻重，但现有技术和产业条件下，发达国家一些大都市地区的扩展似乎触到了上限；而发展中国家将出现一批新的大都市群。全球化深化和第三次工业革命将带动各国城市发展格局发生深刻、丰富而不对称的变化。城市竞争力日益取决于各种主体合作状况，以及在城市网络中所形成的独特优势。全球政治觉醒呼唤着包容性城市发展政策。在这些趋势下，城镇规划和促进城市和谐发展的理念等都在发生着重要变化。 关键词：城市化城市发展趋势理念 人类经济社会活动空间分布格局，已经进入以城市为主的时代。城市化和城市自身的发展过程，是人类活动的地理空间格局和社会结构的深刻变化过程。可以说，未来城市化和城市发展的特征和状况，在很大程度上决定着人类发展的特征和状况。 一、影响城市化和城市发展的因素 一国的自然和社会条件，如地理和气候状况，基本经济和政治制度、发展水平等，会影响其城市化和城市发展模式。除此之外，下列因素会在未来对各国城市化和城市发展产生比较重要的影响。 第一，全球化。全球化的本质是全球范围内资源和生产要素的优化配置。虽然从一般意义上讲，全球化背景下各类要素都可以在全球范围内流动和重新配置，但从目前观察到的情况看，要素流动格局呈现出一定程度的不均衡和不对称性，具体而言，高端人才的流动性远远高于中低端人才；资本的流动性远远高于劳动力的流
陈晓东 城市空间网络分析技术（UNA ）及其在城市规划设计中的应用展望* 【摘要】城市空间网络分析软件包（ＵｒｂａｎＮｅｔｗｏｒｋＡｎａｌｙｓｉｓＴｏｏｌｂｏｘ，ＵＮＡ）是一种近年来新出现的基于ＧＩＳ网络分析工具开发的开源软件。本文介绍了Ｕ ＮＡ工具产生的背景、其相比于空间句法工具的优势、影响范围和接近性等五个主要的分析量、利用ＵＮＡ进行城市分析研究的基本操作方法等，并结合现有的研究应用实例，对其在规划设计中的应用前景进行了展望。【关键词】城市空间网络分析；ＧＩＳ分析软件；应用前景；城市规划设计 1空间网络分析简介 广义的空间网络是指其节点位于空间之 中，并具有某种空间度量的网络，对于空间网络的研究最早可以追述到18世纪著名的“格尼斯堡七桥问题”。对于城市空间网络的分析也一直是人们认识城市空间的重要手段，如解释城市中某些节点对交通的重要作用（Garrison 1960;Garrison and Marble 1962;Kansky 1963;Haggett and Chorley 1969），分析街道中的步行交通流（Hillier,Burdett et al.,1987）等等。近年来，随着 计算机技术的发展，空间网络分析的工具有了新的发展，出现了如Axman 、Depthmap 、 confeego 、webmap 等计算机软件工具，它 们中许多基于空间句法的理论。 2UNA 及其主要优势 本文所介绍的UNA 工具（Urban Network Analysis Toolbox ）是一种不基于空 间句法的全新的城市空间网络计算机分析工具，它由美国麻省理工学院和新加坡技术和设计大学联合组建的城市形态实验室于2011年正式发布，并于2012年9月进行了一次更新。 UNA 是一种基于GIS 网络分析工具开发 的开源软件，它和空间句法体系的分析工具相比具有几个不同的特征或优势。 （1）空间句法的分析中要求将空间网络抽象为轴线和节点，这就完全将建筑、地块等排除在分析系统之外。而UNA 分析的网络可以同时包含轴线、节点和建筑（地块），这就为分析同一街道上的不同建筑提供了可能性；此外，由于可以有效的针对建筑进行分析，UNA 提供了在城市规划特别是城市设计方面更加广阔的应用前景。 （2）在UNA 分析中空间距离不仅可以象其他基于空间句法的工具那样按照拓扑关系度量，也可以按照几何距离进行度量，从而区分路径的长短，这使网络分析更加接近于现实。 （3）在UNA 分析中，允许给建筑设定一定的权重以表征网络的不同特征，并按照不同的分析目标进行选择，如可将建筑的面积、居住人口甚至重要性评价作为权重。这将极大的拓展空间网络分析的运用范围，提供了将物质空间与经济、社会、交通等现象关联分析的可能性。 此外，根据笔者的使用体验，相比于空间句法基于复杂而抽象的空间解释理论， UNA 所基于的基本思想十分简单易懂，其软 件设计界面易操作，成果输出可视化程度高，只需短时间学习即可上手使用。 （图1） 3UNA 主要的分析量 UNA 主要通过五种分析量来表征一个空 间要素的网络特性，它们分别是影响范围（Reach ）、重力作用（Gravity ）、中间性（Betweeness ）、接近性（Closeness ）和直线性（Straightness ）。 ＊本文1－4部分大部分内容编译自UNA 主要开发者Andres Sevtsuk ，Michael Mekonnen 为 UNA 编写的帮助文件，5－6部分为笔者撰写
五年级走进网络世界作文「精选」 网络世界越来越发达，人们获取信息的途径越来越广。让我们走进网络世界，寻找对我们有用的知识。 篇一：走进网络世界 古人飞鸽传书，而现在，网络为人们编织了一张联通世界的网，起着重要的作用。信息时代的到来，网络是不得不提的，网络方便了我们的生活，同时也给我们的生活带来了一些弊端。 紧张的社会节奏，使人们在社会的行进中加快了脚步，而网络的出现，方便了人们。 当我心情烦闷时，可以通过网络放松心情，也可以在网络上宣泄自己的烦闷，倾吐自己的烦恼，我可以抛开学习上的负担和生活中的繁琐，就如毛泽东《沁园春•长沙》中翔于浅底的鱼和那击于长空的鹰，是何等的自由与洒脱;当我在学习上遇到困难时，可以通过网络查找资料，在网络上寻求解决的办法，并且可以从中得到一些意想不到的收获，这样我便可以在网络上轻松地学习;当我想要阅读书籍时，网络可以给我提供好多优秀的名家名作，上面有着丰富的知识和人生的哲理，让我感受到了课堂以外的读书之乐，满足了我得精神需求，使我在不知不觉中获得一些平时没有学到过的知识。 网络的好处何止如此，日新月异的网络所带来的便捷还体现在能够让人们足不出户就能够消费购物的网购、得到学生青睐
的远程教育等等。 而网络的出现也给我们的生活带来了弊端。 在我们方便生活的同时，我们减少了出门感受自然的时间，放弃了出门锻炼的时间，宁可在家中敲击键盘。这便导致了视力下降等一系列身体健康方面的问题。 然而，更严重的弊端并非如此而已。多彩缤纷的网络世界勾起了许多学生的共鸣，许多学生开始沉溺于网络的世界无法自拔，以致丧失心智，比如为了凑钱做出一些违法的事情等等，从而耽误了自己的学习，甚至是人生。再想要后悔，就已经来不及了。 有句话说的好："水能载舟，亦能覆舟。"不也是对网络的比喻吗?网络就好像小舟，我们乘着它畅游世界，但是合理的使用让我们体会到了网络的方便之处，而对于网络的不合理运用则会使我们沉默于无边的大海。因此我们要合理的使用网络，利用它为我们生活、学习作出贡献。让它成为为我们美好前景的创造的强大武器。而不仅仅是作为消遣的工具。 畅游在网络世界的海洋，合理利用，沟通你我。 篇二：走进网络世界 人类一直有个梦想，就是实现空间的跨越。人们通过努力，实现了这个梦想——网络。不同国家的人们在网络上没有疆界的阻碍，地球村的概念越来越深入人心。 网络，一个新时代的产物，网络，一个代表时尚潮流的名
城市商业步行空间的空间网络分析及优化研究 ——以西安书院门商业步行街空间为例 李晓龙，郑武逵，彭伟，杨丽 图尔库大学，芬兰 【摘要】：本文主要通过对人类行为模式和空间配置之间的关系讨论，以便进一步分析和优化城市商业步行街空间。在本文中，选定西安书院门商业步行街空间作为个案进行分析研究。首先，基于空间网络基础的模型已经建成，通过利用空间语法和提供的技术层面对其进行分析和优化。其次，结合空间网络，通过记录和分析人类的行为模式，再根据实际的需要，将信息及时的反馈到模型中。最后，就是这个全面优化的计划已经开始启动。这项计划的目的就是努力改善商场的购物以及休闲的环境，全面提升土地的利用效率。 【关键词】：空间网络，空间配置，商业步行街空间，空间句法 1、基本介绍 1.1背景 对现今时代而言，商业的发展是一个主要的课题。作为现代商业空间的一个重要的类型，城市的步行空间发展迅速，并逐渐地成为了最有吸引力的公共场所空间。空间环境质量的好坏是商业成功与否的关键因素。空间环境的质量不仅能够直接影响到顾客的购物行为，而且还能间接影响整个运作的效率。空间环境包含了很多的因素，其中空间的配置是根本因素之一，这是整个建筑区域的基本的属性。在此基础之上，本文对空间的配置和人类行为的影响进行了一个较为科学的讨论，以便提供一个商务区开发计划的最佳的解决方案。 从2008年起，政府开始整顿书院门和顺成祥商业步行空间（SSCS）的公共环境。本文选此空间作为个案进行研究。这是西安最为完整的古地区，从西安南门的西大门到碑林博物馆，全长570米。这也是游客熟知的西安最有名的购物场所之一。据在街上随机地对300行人进行采访的结果显示，大约有63％的人是来西安的游客，其中有超过72 ％的游客表示是第一次来西安。由于游客们都不是很熟悉这里的购物环境，所以通常他们的步行区域可以算是比较随机的。这样子反而可以排除一些复杂的主观偏见所造成的干扰。 1.2研究过程 在本文中，针对商业步行空间使用者（运营商和消费者）为目标人群的一份优化研究草已经开始着手进行。在这项研究中，效率和公平被视为商业运营的首要位置。经过优化后的商业性空间应该营造出多种多样的的购物环境，能够为人们提供更多的交易的机会，从而不断地提高这个空间的整体效率。与此同时，最优化的商业空间应该使得公告空间的人口密度较为均衡，这样能够给予每个店以平等的交易机会。接下来就是针对消费者本身的优化工作。这项工作的目标就是尽可能地简化和缩短行走路径，从而进一步降低消费者在寻找方面的困难，减少其搜寻时间以提供消费者乃至运营商的工作效率。这样它可以帮助消费者尽可能方便的获得更多的购物选择。 空间形象和空间句法的理论证实了对人类而言，“认知空间就是一个拓扑空间”。空间形象和空间句法中所用到的数字都是依赖于拓扑空间获取，而不是实际存在的真实的空间。基于现有的研究的经验，本文中的空间网络是将拓扑空间引入用于空间的优化研究。这将有助于描述空间中人类的行为，从而可以比较容易的解释空间利用率的问题。 本文的研究过程如下图所示。这个空间网络是基于理论与实际研究的相结合从而建立起来的。空间句法的理论已经被应用到空间网络工作当中，对面料特点进行了较为深刻的分析。它将对空间网络的建设提供参考性意见。与此同时，通过记录和分析人类的行为，然后根据
2007年6月第8卷 第2期 长沙铁道学院学报(社会科学版) J un.2007 Vol.8 No.2 世界城市理论研究综述 3 郑伯红1,陈存友2 (11中南大学土木建筑学院,湖南长沙 410075;21中南林业科技大学环境艺术设计学院,湖南长沙 410004) 摘 要:从介绍国外世界城市研究的历史及背景入手,比较分析世界城市学说的主要观点,对若干代表性学派的研究范式之 争进行述评,沿着理论演化的脉络,提出中国城市国际化理论模式。 关键词:世界城市;跨国公司;城市网络 系统的世界城市理论体系在我国尚未建立,许多城市都以各自发展的需要来理解世界城市,由此造成全国目前70多个城市定位为建成国际城市或世界城市的尴尬局面。因此,清晰而全面地阐述国外有关世界城市理论,才能避免断章取义之弊端,便于沿着理论演化的主要脉络,探索中国城市国际化之路。 一、世界城市由来:国外研究历史与现状 世界城市(world city ),又称为全球城市(global city )、国际城市(international city )。作为学术用语,世界城市的概念,最早由西方城市和区域规划先驱哥底斯(Patrick G eddes )在1915年所著的《演化中的城市》一书中提出,并从经济和商业等两方面将“世界城市”描述为在世界商务中具有异乎寻常优势的那些城市。1966年,著名英国城市规划专家霍尔(Peter Hall )出版了他的著作“世界城市” (The world cities ),较为全面地描述了世界上主要的、具有国际影响力的城市,从此拉开了现代世界城市研究的序幕。此后,相关的研究从发达国家向发展中国家扩散,但研究重点仍集中于对具体城市的研究,侧重于各个城市的历史、地理和形态分析,期间研究视角发生了两次重大转变: 1120世纪70年代:世界城市研究和世界经济发展直接联结起来 20世纪中,受结构主义方法论的影响,出现了新的城市政治经济学方法。它认为,空间存在于社会经济关系之中,世界城市像铰链一样将资本主义世界经济铆合在一起,因而城市过程必须被纳入到更为广阔的社会背景之中加以考虑。新的方法开始将城市的外部环境与内部经济结构结合起来,从传统方法对于城市物质结构的重视转向对于构成城市活动的人与人以及人与空间相互关系的重视,并试图通过对这种内、外因素及其相互作用的分析探究城市社会发展和演变的动因与机制。主要学术范围包括: (1)对国际经济分工的研究。科恩(Cohen ,1981)分析了跨国公司在世界城市体系形成中的重要作用;沃勒斯汀(Wallerstein ,1984)对国际经济,尤其是国际经济空间分工进行了较为深入的分析。以国际劳动分工为基础,1982年,弗里德曼和伍尔佛(John Friedmann ,G oetz Wolff )发表了世界城市研究中具有划时代意义的成果———“世界城市的形成:研究与行动备忘录”,对世界城市的概念及本质特征进行了分析, 从此揭开了世界城市理论系统研究的序幕;1986～2001年,弗 里德曼单独提出了“世界城市假说(World -city Hypothe 2sis )”,系统研究了世界城市形成的内在动力机制,从而有力地推进了世界城市的理论研究。 (2)对金融资本国际化的研究。这包括:迈耶(Meyer ,1986)利用世界金融中心及国际银行分行的相关分布数据定量地研究全球城市体系,但样本十分有限;里德(Reed ,1981)用主成份分析法和聚类分析法,划分了全球主要金融中心城市的等级结构和类型,但使用的数据资料比较陈旧;司瑞福(Thrift ,1986)对于生产性服务业国际化和世界城市股票市场产生过程的实证研究;萨森和库伯(Sassen &K oob ,1985)对中心城市资本流动与劳动力转移的研究。 (3)具体城市的案例研究。金(K ing ,1984)对伦敦在世界经济中的地位的研究,初步提出了世界城市发展的“历史累积(historical accumulative )”空间模式;与此同时,里默(Remner )通过对日本东京、大阪、神户等国际都市的研究,认为,按照世界城市作为世界级的金融中心和销售中心的原则,只有东京才是世界城市,而“阪神”大都市带则不是;霍尔在1980和1984年还分别研究了欧洲城市体系的形成和历史上以国家中心为主体的城市体系结构。 (4)对生产性服务业集中化的研究。1985年,纳威和斯坦布(Noyelle &Stanbach )首先研究了美国经济结构转变对城市发展的影响,重点指出了高级商务服务的作用将这一过程称作“使世界成为单一地方”的过程;罗伯特森(Robertson ,1989)从文化国际化(从宗教到审美)视角进行的特别研究;2001年,萨森和丹尼斯(Sassen &Denials )对生产性服务业的国际化进行了系统的研究,并将生产性服务业定为新产业综合体。弗里德曼是从宏观的角度来研究世界城市的发展,提出了世界城市的理念性模式,而其追随者萨森(Sassen ,1991,1994,2000)从微观的角度即企业区位选择的角度进行了详细的实证研究,并被认为是对世界城市理论采用简明证明的综合方法。 2120世纪90年代:从传统的地方空间扩展到流动空间20世纪90年代以来,信息技术发展使世界城市研究从传统的地方空间扩大到流动空间,从网络联结出发,先是霍普金斯和沃勒斯汀(Hopkins and Wallerstein ,1996)、波特(Porter ,2000)和迪肯(Dicken ,1992,2000)以及杰里夫里和科斯尼威茨 6 913 收稿日期:2006-04-23 基金项目:国家社科基金资助项目(04CJL022) 作者简介:郑伯红(1966-),广东韶关人,博士后,教授。
城市体系的空间网络结构 1．不同职能，不同规模的城市要发生交互作用，城市与区域之间也要发生交互作用，形成各自的势力范围。 城市体系的空间网络结构是研究一个国家或区域中城镇体系的点（城市与城市）、线（城市与联系通道）、面（城市与区域，吸引范围）三要素在空间的组合关系。 2．中心地理论 杜能的农业区位论（1826年《孤立国－孤立国对农业和国民经济的关系》） 韦伯的工业区位论（1909年《工业区位论－区位的纯理论》） 克里斯泰勒、廖什的城市区位论（1933年《德国南部的中心地》；1940年《经济的空间分布》）“没有中心地理论，就没有城市地理学” 克里斯泰勒的中心地理论是把城镇作为零售中心和服务中心，来探讨城镇体系的聚落规模、职能和分布的规律性的理论。 3．中心地理论的若干概念 1）中心职能或中心地职能：聚落遍在的为外部服务的作用，这种职能一般要集中在区域的中心。有这种职能的聚落叫中心地（Roadside路店；Hamlet小村，闾市；Village村庄,村市；Town镇,镇市；City城，城市） 2）职能：提供商品或服务的作用（如加油站，停车场，银行，食品店） 企业单位：提供职能的单位（Establishment） 职能单元：一个企业单位提供一种职能叫一个职能单元，一个 企业单位提供两个职能或两个企业单位各提供一个职能叫两个职能单 元，。。。。 3）门槛值和服务范围：维持一个职能单元存在所需的最起码的人口数或购买力服务范围有门槛范围、最大范围、实际范围 不同职能的门槛值和服务范围是不同的 职能的企业数与中心地的人口规模之间存在指数曲线关系 P = a * b n 当店数等于1时，P 就是该职能的门槛值 4）服务职能的等级：将不同职能按门槛值排队（按入门次序分），就有低阶职能和高阶职能之分。不同国家或地区服务职能的入门次序可能是不同的。（见表69）5）中心地的等级：按中心地执行的职能的数量和职能的等级，可以把中心地分成不同的等级。规律性：中心地等级越高，中心职能越多，中心地人口越多（中心地的等级与中心职能数和中心地规模成正相关）；高级中心地不仅有低级中心地所具有的职能，而且有低级中心地所没有的较高级的职能，这些交高级的职能有较高的门槛和较大的服务范围；高级别中心地数量少，间距大，服务范围大 6）中心性：对中心地的等级的度量 克里斯泰勒用电话指数来度量中心性（用中心地的实际电话数减中心地的预期电话数为中心性指数，分成9级） 4．理论假设 无边的大平原；均质的肥力和水分；初始人口均匀分布；均匀的陆路联系；决定因素是距离；经营者和消费者有理智的行为。 简单说：均质平原和经济人 5．理论要点 1）形成一套呈三角形分布的中心地的等级体系，不同等级中心地有不同大小的六边形市场区
World City Network(世界城市网络) 数据摘要： These data constitute the empirical basis for measuring the world city network as described in P.J. Taylor (2004) World City Network: A Global Urban Analysis (London: Routledge). The data were produced by P.J. Taylor and G. Catalano. These data were collected in 2000. They are the service values (indicating the importance of a city in the office network of a firm) of 100 global service firms distributed across 315 cities worldwide. All firms supply advanced producer services (accountancy, advertising, banking/finance, insurance, law, and management consultancy) through offices in at least 15 cities (including at least one in each of Pacific Asia, western Europe and northern America). The following coding information is given to help understand and evaluate the data. Downloaded from GaWC Data Set 11 page.Transformed in Pajek format by V. Batagelj, March 20, 2006 中文关键词： 世界城市网络,世界城区分析,服务价值,2000, 英文关键词：
城市空间形态分析 (提要) 目前,人类社会已经进入了21世纪,现代城市设计也走过了几十个年头.城市空间的设计却经历了很大的变化.本文主要分析了城市空间的物质形态方面的内容. 关键词:城市空间,实-虚, “空间”—“形体”,图形—背景,视觉秩序,空间序列,”线”—“面”.. 一.城市空间的基本要素. 1. 道路 大多数人都是通过在城市大街,小巷车行或步行过程中使用和体验城市的，这是很重要的一类城市空间. (1)城市主干道主干道是城市的交通要道,行车速度快.因此两侧建筑高度与主干道空间宽度之比,一般在1/2~1/4之间;建筑宽度与主干道宽度之比,一般在1~2之间.因为车辆在高速行进中,如果多数建筑较短,空隙也较短,从速度较高的车辆中往外看,变化太快,不仅凌乱,而且造成视觉上的闪跃感,令人感觉眩晕.所以主干道两侧一板式建筑为主时(包括塔式建筑的较高群房),建筑物较长,空隙则宜较小,视线稳定在建筑上,以减小虚实的频繁变化造成的闪跃感;反之,如塔式建筑较多时,因其面宽不大,宜加大空隙,让视觉稳定在空隙的绿化或天空上,以减少闪跃感.这往往也符合日照间距的要求.
(2)次干道和支路前者是沟通主干道和支路的联系,后者是出入地块和小区等地段必经之途.一方面次干道和支路吸引的交通比主干道少,行车速度慢;另一方面,有些段落也有商业建筑,甚至店铺密集,因而人们不仅是路过,有时也可能是目的地.所以两侧建筑与道路空间密度的关系宜选在强场范围内.为达到良好的建筑尺度感,可以将建筑里面分割.在商业密集地段,建筑宽度(长度)延续不断也关系不大,因为这种地段,人们更关心的是店铺和商品,而不是建筑体量和轮廓线. (3)步行街顾名思义是不准车辆通行,只供行人自由漫步的.步行街有两种,一种是步行商业街,一种是步行游览街.步行商业街两侧建筑与街道空间宽度的关系应该选择在强场范围之内,一般可在10~30m之间.局部街段有休息和休闲的地方可以部分放宽.步行商业街两侧建筑高度和街道宽度之比一般可在1左右,有利形成热闹兴旺的氛围.由于步行商业街较狭窄,建筑高度和道路空间宽度之比较大,所以街道走向最好以南北向为主,既可以在冬季保证有温暖的日照,避免阴暗寒冷;又可在夏季提供凉爽的遮荫,躲开阳光炎热.北端最好有较高大的建筑,即可阻挡冬季寒风,又可有良好的对景构成景观的高潮.步行游览街,大都选在自然风景宜人,或是文化设施集中的地方,人们可以在其中自由漫步,在开阔幽雅的环境中自由自在的休息和回味.即步行游览街空间宽度应大于60m;两侧建筑高度和空间宽度之比一般宜小于1/2,建筑宽度和道路空间宽度之比宜小于1;建筑之间的空隙要大于建筑长度;使步行游览街处于开放空间状态,任人精神放松,自由遨游. 2.边沿 是指两个不同区之间形成的一条通边,它不一定是一条道路的立面.边沿的典型例子是城市天际线.例如人们在杭州西湖中泛舟,可以观看到城市呈现为边的形态.有是从城市外围的某一风景点,头国郊区的田野观看城市,也能看到这种边沿. 城市天际线是研究城市空间体系中极重要的方面.外来者往往从城市以外很远就可以看见它,获得关于城市的第一印象.天际线有实虚双重效果:由建筑实体轮廓形成的是实在的天际线;由建筑实体跨越空隙连线组成的是虚拟天际线.天际线设计要适当考虑原有城市文脉;或平坦缓和,或急剧欺负,或旧区平缓新区高耸等.因地制宜,形成韵律,烘托高潮. 3.结点 指城市广场或道路交叉口,或河道方向转变处等非线形空间在城市的出入口
理论背景 空间形态是否影响城市社会整合？社会整合（Ｓｏｃｉａｌ ｉｎｃｌｕｓｉｏｎ）是指每个人或者每个社会群体能充分参与到社会中去，包括就业、教育、公共设施、娱乐休闲、日常交往等不同的社会活动。最近这个概念已成为欧洲社会政策的核心，也逐步在其他地区普及开来（Ｇｏｒｅ，Ｆｉｇｕｅｉｒｅｄｏ ａｎｄ Ｒｏｄｇｅｒｓ，１９９５）。社会整合需要处理的社会问题包括失业、缺少生活技能、低收入、贫穷住宅、高犯罪率、非健康生活以及家庭破裂等等（Ｓｏｃｉａｌ Ｅｘｃｌｕｓｉｏｎ Ｕｎｉｔ，２００１）。它逐步被认为是可以理解为个人动态生活轨迹在特定时间－空间维度上的映射（Ｂｙｒｎｅ，１９９９）。近年来，基于空间的社会整合分析在交通学、城市空间规划学、地理信息系统学等中逐步成为一个主要的课题，社会整合被再次认为是基于空间的动态过程（Ｐｒｅｓｔｏｎ ａｎｄ ＭｃＬａｆｆｅｒｔｙ，１９９９；Ｔｉｍｍｅｒｍａｎｓ，Ａｒｅｎｔｚｅ ａｎｄ Ｊｏｈ，２００２；Ｍｉｌｌｅｒ，２００５）。 城市空间形态网络是否影响社会整合？城市空间形态网络的概念和理论最近被不少学者明确提出来。从经验的角度，简? 雅各布斯（Ｊａｃｏｂｓ，１９６１）简单地提出连续的小街坊路网可增加城市的多样性。威廉?怀特（Ｗｈｙｔｅ，１９８８）通过多年观察城市公共空间的经验数据，很粗略地得出能被不同人群使用的城市空间取决于一个城市空间和周边城市空间的联系。从抽象理论的角度，拉图尔（Ｓｅｒｒｅｓ ａｎｄ Ｌａｔｏｕｒ，１９９５）提出了行动者网络的概念，认为网络中空间的拓扑关联是最基本的，是这种表示关联的介词，而不是表示属性的名词或者代表过程的动词孕育了物质、生命和社会。曼纽尔?卡斯泰尔（Ｃａｓｔｅｌｌｓ，１９９８）认为成功的信息社会形态取决于 “流动空间”构成的网络，虽然他定义的网络不仅仅指城市物质空间形态，而且也指资本流、信息网络等，但是他强调了地点的重要性不是取决于地点本身，而是取决于网络中它和其他地点的联系。麦克?巴蒂（Ｂａｔｔｙ， ２００３）也意识到，在ＧＩＳ中应强调各个地理元素之间的动态的拓扑学联系而不是元素本身的欧几里德空间位置去描述对应的社会形态。比尔?希利尔和他同事（Ｈｉｌｌｉｅｒ ａｎｄ Ｈａｎｓｏｎ，１９８４）提出了空间句法理论和相关的计算机模型，把纯粹的城市空间形态网络和社会生活动态关联起来，认为城市空间形态网络不仅仅是城市社会活动的背景，而且是影响和决定城市社 城市空间网络与大规模城市更新后的社会整合——伦敦金丝雀码头的启示URBAN SPACE NETWORK AND SOCIAL INCLUSION AFTER A LARGE SCALE REGENERATION PROJECT: CASE STUDY OF CANARY WHARF IN LONDON 杨滔／ＹＡＮＧ Ｔａｏ 摘要：城市空间形态网络是否影响大规模城市更新后的社会 整合？本文运用空间句法理论和方法来初步比较研究伦敦最 大的城市更新项目金丝雀码头在１９９１年和２００１年不同的城 市空间形态网络、不同的贫富人群的分布、以及它们内在的 联系，以此来简单地解释大规模城市更新形成的城市空间网 络对社会整合的影响。 Ａｂｓｔｒａｃｔ： Ｄｏｅｓ ｕｒｂａｎ ｓｐａｃｅ ｎｅｔｗｏｒｋ ｉｍｐａｃｔ ｏｎ ｓｏｃｉａｌ ｉｎｃｌｕｓｉｏｎ ａｆｔｅｒ ａ ｌａｒｇｅ ｓｃａｌｅ ｒｅｇｅｎｅｒａｔｉｏｎ ｐｒｏｊｅｃｔ？ Ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ ｇｉｖｅｓ ａ ｐｉｌｏｔ ｓｔｕｄｙ， ｔｈｒｏｕｇｈ ｔｈｅ ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ ｓｐａｃｅ ｓｙｎｔａｘ ｔｈｅｏｒｙ ａｎｄ ｍｅｔｈｏｄｏｌｏｇｙ， ｏｎ ｔｈｅ ｒｅｌａｔｉｏｎ ｂｅｔｗｅｅｎ ｕｒｂａｎ ｓｐａｃｅ ｎｅｔｗｏｒｋ ａｔ ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ ｓｃａｌｅｓ ａｎｄ ｄｅｍｏｇｒａｐｈｉｃ ｐｉｃｔｕｒｅｓ ｉｎ Ｃａｎａｒｙ Ｗｈａｒｆ， ｔｈｅ ｌａｒｇｅｓｔ ｕｒｂａｎ ｒｅｇｅｎｅｒａｔｉｏｎ ｐｒｏｊｅｃｔ ｉｎ Ｌｏｎｄｏｎ， ｆｒｏｍ １９９１ ｔｏ ２００１． Ｉｔ ｐｒｏｐｏｓｅｓ ｔｈａｔ ｔｈｅ ｓｐａｔｉａｌ ｃｏｎｆｉｇｕｒａｔｉｏｎ ｏｆ ａ ｌａｒｇｅ ｓｃａｌｅ ｒｅｇｅｎｅｒａｔｉｏｎ ｐｒｏｊｅｃｔ ａｔ ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ ｒａｄｉｉ ｃｏｕｌｄ ｇｉｖｅ ａ ｌｉｇｈｔ ｏｎ ｔｈｅ ｄｙｎａｍｉｃ ｐｒｏｃｅｓｓ ｏｆ ｓｏｃｉａｌ ｉｎｃｌｕｓｉｏｎ ｂｅｆｏｒｅ ａｎｄ ａｆｔｅｒ ｔｈｅ ｒｅｇｅｎｅｒａｔｉｏｎ， ａｃｃｏｒｄｉｎｇ ｔｏ ｔｈｅ ｌｉｆｅ ｓｔｙｌｅｓ ｏｆ ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ ｓｏｃｉａｌ ｇｒｏｕｐｓ． 关键词：城市空间网络，大规模城市更新，多重尺度的关联， 社会整合，金丝雀码头 Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ： Ｕｒｂａｎ ｓｐａｃｅ ｎｅｔｗｏｒｋ， Ｌａｒｇｅ ｓｃａｌｅ ｒｅｇｅｎｅｒａｔｉｏｎ， Ｒｅｌａｔｉｏｎ ｂｅｔｗｅｅｎ ｓｃａｌｅｓ， Ｓｏｃｉａｌ ｉｎｃｌｕｓｉｏｎ， Ｃａｎａｒｙ Ｗｈａｒｆ 作者简介：杨滔，伦敦大学学院巴特雷特研究生院建筑和城市形 态研究方向在读博士生。 收稿日期：２００５－１０－０９ １１ 金丝雀码头的地理位置
地理学报 ACTA GEOGRAPHICA SINICA 第67卷第8期2012年8月 V ol.67,No.8Aug.,2012 收稿日期：2012-01-08;修订日期：2012-05-22 基金项目：国家自然科学基金项目(40971094);中央高校基本科研业务费专项资金项目(1115090201)[Foundation: National Natural Science Foundation of China,No.40971094;The Fundamental Research Funds for the Central Universities,No.1115090201] 作者简介：甄峰(1973-),男,博士,教授，博士生导师，中国地理学会会员(S110005498M),主要研究方向为城市地理 与区域规划。E-mail:zhenfeng@https://www.doczj.com/doc/782465892.html, 1031-1043页 基于网络社会空间的中国城市网络特征 ——以新浪微博为例 甄峰1,2,王波1,陈映雪3 (1.南京大学建筑与城市规划学院,南京210093;2.南京大学人文地理研究中心,南京210093; 3南京大学地理与海洋科学学院,南京210093) 摘要：信息技术影响下的城市区域空间结构变化得到了国内外学者的关注。本文以新浪微博为例，从网络社会空间的角度入手，对中国城市网络发展特征进行了研究。研究表明：微博社会空间视角下的中国城市网络存在着明显的等级关系与层级区分，城市的网络连接度与城市等级表现出了相对一致性。根据城市网络层级与网络联系强度，东部、中部、西部3大区域板块的网络联系差异明显，东部地区内部的联系，以及东部与中部地区和西部地区的联系几乎构成当前网络体系中的全部。城市网络呈现出分层集聚现象，具体表现为“三大四小”发展格局，即京津冀区域、珠三角区域、长三角区域、成渝地区、海西地区、武汉地区、东北地区。高等级城市在整个城市网络中处于绝对支配地位，北京以突出的优势成为全国性的网络联系中心，而上海、广州、深圳则成为全国性的网络联系副中心。关键词：网络社会空间；新浪微博；网络连接度；中国城市网络；特征 1引言 城市之间空间关系的研究一直是城市地理学、经济地理学关注的重点话题。进入20世纪90年代以后，全球化、信息化的加速，任何区域或城市的发展都不再是在一个封闭的系统内进行。从全球、国家或区域层面来看，城市的发展已经跨越了自身界限，通过各种高速网络将各个城市及其设施紧密地联系在一起，形成了多样化的世界或区域性城市网络[1]。在信息技术的日益影响下，很多学者开始将信息因素纳入到城市网络的研究中，也出现了基于城市间复杂联系的网络范式(Network Paradigm)[2]。自此，对全球化、信息化影响下的城市网络研究成为了城市与区域空间关系研究的主要领域。Castells 所提出的流空间(Space of flow)强调了城市节点在塑造整个网络体系中的价值[3-4]，无疑为国内外的城市网络研究提供了理论框架与重要出发点。 信息流和交通流是直接塑造城市间关系的重要动力，因此，西方学者研究了包括包裹邮件、互联网流量、网络带宽等信息流[5-7]，以及航班和货运量、港口吞吐量、公路车流量、铁路流量等交通流对城市网络体系的影响[8-10]。由于流量数据往往难以获取，很多西方学者就试图通过城市功能联系去解读城市间的网络联系。全球化的影响使得全球性城市成为了高级生产性服务业的生产基地[11]，据此可以判断城市间的功能联系与变化，包括通过企业总部和大银行的分布对世界城市等级体系的研究[12]，以及全球生产性服务业布局影响下的世界城市网络体系研究[13]等。 自2000年以来，国内学者对城市网络体系的研究也愈发关注，相关的成果也非常丰
2030年全球智慧城市发展呈现三大趋势 为有效解决这些问题，近年来各国政府对智慧城市(SmartCity)的推展不遗余力，并已展开超过400项的计划，希望通过信息通信技术的力量，提供居民更便利的服务。 随着全球经济的快速发展，使得人口高度集中于大城市，并衍生出诸如能源、水资源、交通、防灾、环境、教育、卫生、治安、医疗护理等等问题。 为有效解决这些问题，近年来各国政府对智慧城市(SmartCity)的推展不遗余力，并已展开超过400项的计划，希望通过信息通信技术的力量，提供居民更便利的服务。 根据日经BP社CleanTech研究所《全球智慧城市研究报告》指出，由智慧城市的架构中所发展出来的服务涵括行政服务、家庭网络、医疗保健、生态系统服务、智能城乡、市场营销、智能交通运输产业、能源等八类与民众生活息息相关的智慧新服务，预计到2030年时，其市场规模将达到1000兆日圆，并呈现出三大趋势： 趋势1： 委托民间私营企业进行分工，高度提升效率的行政服务。例如美国乔治亚州的沙泉市(SandySprings)借助公私合营方式，将包括市民服务中心、网站经营、公共事业招标、税金征收、公共交通网的规划等行政业务，大量外包给民间企业，市府仅聘用5名职员；通过市民满意度调查机制，掌握外包质量，让市政府运作更有效率。 趋势2： 为医疗、健康与自然共生等方向，提供舒适居住的环境。位于中国最南方的海南岛，利用其东岸的万泉河中州上的乐岛，建设成长期疗养的观光地，除引进世界最先进的医疗服务，同时考虑到环境问题，在中州及河川的两岸规定只能行驶电动车，利用太阳能发电或电力发电系统创造再生能源，降低二氧化碳排放量，以建设一个宜人居的新城镇。 趋势3： 提供社群层级而非个人化的服务。过去的行政服务一直是以社群为单位，但随着整合了健康医疗、交通运输、能源等各种服务的平台出现，今后各种服务之间很可能延伸发展出互相结合的新服务。例如车辆共享服务，即是通过有车人士与签约会员，共同使用特定车辆(多人共享一台车)，提高车辆运转率，使得所需的车辆总数量减少，减轻环境的负担。 IP高清也是个产业链，需要各个环节推动，其中工程商是及其重要的一环。不是每个工程商都有IP 高清项目基础的，具备实施IP高清解决方案成功案例的往往是大型龙头工程商，本身具备资源优势，且有成功经验，因此在做高清项目时往往竞争不够激烈，也容易获得比较好的利润，所以大型工程商所关注的大型项目往往最后都变成了高清项目。 如果说2010年是高清元年，2011年高清开始在部分高端项目中得到了应用，那我们可以看到2012年年末，大的项目都在采用高清。 高清的市场表现
世界城市概念的形成发展及其基本特征 摘要：世界城市这一概念的提出标志世界城市发展史上进入了一个崭新的发展阶段，世界城市的形成发展是城市发展的必然阶段，它的内涵及发展规律对当代城市发展起到了积极的作用，也是分析世界城市体系指标的重要依据。国内外学者对世界城市的研究不尽相同，通过对世界城市的研究发展历程的回顾及对其内涵的分析为研究世界城市发展的一般规律提供了重要的依据。世界城市的行程与发展是一个复杂的过程，其基本特征具体也涉及到很多方面，本文主要从世界城市的规模与形态、城市功能定位和城市经济结构的发展这个三个方面的发展进行具体分析总结，从而找出世界城市发展的基本特征。 关键词：世界城市；规模形态；功能；产业结构；基本特征； 一、世界城市的提出及发展历程 （一）世界城市的提出和最初的研究发展阶段 这一阶段是由工业革命后全球经济发展到跨国公司的出现的时期。1915年，英国人格迪斯西方著名的城市与区域规划家，他在其所著的《进化中的城市》中最先提出了“世界城市”这一概念，并给出了定义大意是这些世界城市都必须聚集着世界上绝大部分最重要的商业活动。到了上世纪60年代以后，跨国公司在全球范围内迅猛发展，贸易和金融均向自由化和全球化发展。因此跨国公司在世界经济中显现出了重要的地位和作用，成为了全球经济的重要载体，引起了众多学者的广泛关注及研究。斯蒂芬·海默（Stephen Hymer）的研究首先实现了世界城市研究的经济转向，通过跨国公司在城市的总部数量来对世界城市进行排序，这也成为后来对世界城市的主要研究方法之一。 （二）世界城市理论形成阶段 在跨国公司全面发展的同时，国际劳动分工格局也逐渐显现出了新的区位变化。国际劳动分工的新格局不仅仅在资本主义国家发展，它逐渐转移到了发展中
走进网络世界作文 网络能给人们带来极其丰富的生活和美好的享受。下面是写走进网络的作文，希望对你有帮助。 网络遍布全球，电脑就像一只大型蜘蛛，在地球表面织出一张“网”，所有的信息在这长长的“大路”上行走。人们可以通过上网和距离自己千里之外的朋友谈心，把开心的事和朋友分享，将悲伤的事情向朋友倾诉……在短短的几秒中内，你所“说”的“话”就能在对方的电脑上出现。 可是，我却对现在的网络世界有点不满意。每次上网时，我都必须先在键盘上敲上几下才会“走进”网络世界，实在麻烦。我希望每次上网时，只要对着电脑说一说自己想看的内容，我的愿望就会上电脑显示器上出现，这多轻松啊! 我曾经阅读过有关网络的文章：一名叫苏珊的学生的腿突然疼的不能动，医生们也诊断不出是什么原因，大家只好上网求救。终于，人们连接上各方的信息，从而找到了病因，为苏珊进行了及时的救助。 互联网方便快捷，可以用它来听音乐，玩游戏，读新闻，看电影，查资料，还可以在家里上班，开会。嘿，我还听说利用它可以足不出户逛“网上商场”，用“电子钱包”付款，让商店送货到家。由此可见，网络是多么奇妙无穷啊! 用互联网聊天，虽然对方远隔千里，却感到近在咫尺，
似乎地球被缩小。我很希望在网上办一个自己的网站：让电脑帮我做我想做的事。比如：帮我写作文，只要我对着电脑说出所写的文章的大概内容，它就会顺着我的思路写出一篇完美的文章。 有了这张“网”，我们的生活才会更加奇妙无穷，更加丰富多彩。现在，科级非常发达，要想与网络世界更接近，我们只有加倍努力学习，但是也不要经常上网哦! 网络把一个个生活中的点，支撑网状的立体世界，尽管这个立体世界是虚拟的，但当手摸鼠标时，你却能感知到一个个高尚和卑劣的灵魂，他们形形色色，让人感受到亲情、友情、爱心的可贵。 走进网络世界，亲情不再虚幻。对一个远离家乡，异地发展了二十年的人，亲情被掰成两半，一份仍留在家乡。长时间以来，我只是在跳跃的时空中，感知着老年人离去，年轻人变老，小孩成人。自网络进入每一个角落，我也有了QQ 家庭群。哥哥弟弟们会通过他们孩子的QQ告诉我他们的近况。甚至小到感冒、发烧，抑或是家养的羊生了小羊羔也会通过群告知我。我通过网络感知着他们每天的生活节奏。顿时觉得亲情通过几个点串了起来，更真实、更亲切。 走进网络世界，友情变得单纯而真诚可贵。有一年接一个很闹的班，好多同事都是“谈三班而色变”，我也不例外。种种传说，让我感到给他们上课是一件倍受煎熬的事。那时，