摩托车轮胎规格尺寸
摩托车轮胎系列
Series of motorcycle tyres
GB/T 2983-1997 eqvISO 4249-1:1985
ISO 4249-2:1990 ISO 5751-1:1994 ISO 5751-2:1994
ISO 5751-3:1994 ISO 5995-1:1982 ISO 6054-1:1994 代替 GB/T 2983-91 国家技术监督局 1997-10-14 批准 1998-04-01实施
前言
本标准是根据国际标准ISO 4249-1:1985《摩托车轮胎和轮辋(代号表示系列)??第1部分:轮胎》、ISO 4249-2:1990《摩托车轮胎和轮辋(代号表示系列)??第2部分:轮胎额定负荷》、ISO 5751-1:1994《摩托车轮胎和轮辋(公制系列)??第1部分:设计准则》、ISO 5751-2:1994《摩托车轮胎和轮辋(公制系列)??第2部分:轮胎尺寸及负荷能力》、ISO 5751-3:1994《摩托车轮胎和轮辋(公制系列)??第3部分:配套轮辋轮廓范围》、ISO 5995-1:1982《轻便型摩托车轮胎和轮辋??第一部分:轮胎》ISO 6054-1:1994《摩托车轮胎和轮辋(直径代号4至12)小轮径??第1部分:
轮胎》进行修订的。同时参照日本JIS D 4203-1991《摩托车轮胎系列》标准，在主要技术内容上等效采用ISO标准。
本标准与前版标准主要不同之点是将使用条件特征与公制系列摩托车轮胎的胎面型式作附录处理，并对公制系列摩托车轮胎的规格和尺寸依据ISO标准做了大量补充，增加了轮胎断面名义高宽比为50、55、60、70系列轮胎的规定，使其规格系列更加完善，有利于与国际接轨，促进我国摩托车及摩托车轮胎工业的发展。
本标准从生效之日起，同时代替GB 2983-91。
本标准将使用条件特征编入附录A(标准的附录)，公制系列摩托车轮胎的胎面型式编入附录B(提示的附录)。
本标准由中华人民共和国化学工业部提出。
本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会归口。
本标准起草单位:青岛同泰橡胶厂。
本标准主要起草人:唐鸿昌、潘福泽、陈秋发、肖楚华、杨海英。
本标准于1982年3月首次发布:于1991年10月第一次修订。
本标准委托全国摩托车自行车轮胎轮辋标准化分技术委员会负责解释。
1 范围
本标准规定了摩托车轮胎的分类、规格、使用轮辋、主要尺寸和使用条件特征。
本标准适用于代号表示系列、公制系列、轻便型系列和小轮径系列的摩托车充气轮胎。
2 引用标准
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GB 518-1997 摩托车轮胎
GB/T 13202-1997 摩托车轮辋系列
3 轮胎分类
本标准摩托车轮胎分为四个类型:代号表示系列、公制系列、轻便型系列和小轮径系列。 3.1 代号表示系列摩托车轮胎
3.1.1 规格表示
示例:
3.1.2 适用要求
本系列轮胎适用于安装在名义直径代号为14至21的圆柱型或5?斜底式轮辋上，用于公路行驶。
当断面宽度代号?2.50时，最高速度为120km/h(L级)，断面宽度代号?2.75时，最高速度为150km/h(P级)，并可作为越野特殊用的轮胎。
3.2 公制系列摩托车轮胎
3.2.1 规格表示
示例:
3.2.2 适用要求
本系列轮胎以其断面高度H与断面宽度S的比值乘以100即作为轮胎断面名义高宽比来命名，并应有速度级标志。本系列轮胎中规定了轮胎断面名义高宽比为50、55、60、70、80、90、100的轮胎，并用在相对应的圆柱型和5?斜底式轮辋上。
3.3 轻便型系列摩托车轮胎
3.3.1 规格表示
示例:
3.3.2 适用要求 3 本系列轮胎适用于最大速度不超过50km/h，发动机工作容量不超过50cm的两轮或三轮摩托车。
表6所列的轮胎适用于安装在直径代号8到12的深(槽)式轮辋上;表7所列的轮胎适用于安装在直径代号14至22的斜底(直边)式轮辋上。
3.4 小轮径系列摩托车轮胎
3.4.1 规格表示
示例:
3.4.2 适用要求
本系列轮胎适用于安装在轮辋名义直径代号4至12的对开式或深(槽)式的轮辋上，最高速度为100km/h(J级)，不包括用于搬运等的非公路型工业轮胎。
3.4.2 适用要求
本系列轮胎适用于安装在轮辋名义直径代号4至12的对开式或深(槽)式的轮辋上，最高速度为100km/h(J级)，不包括用于搬运等的非公路型工业轮胎。
4 各系列轮胎尺寸的规定
4.1 代号表示系列摩托车轮胎
本系列轮胎的规格和尺寸应符合表1的规定。
本系列轮胎的允许轮辋宽度代号见表2。
4.2 公制系列摩托车轮胎
4.2.1 规格和尺寸
本系列轮胎的规格和尺寸应符合表3和表4的规定。
本系列轮胎的允许轮辋宽度代号见表5。
4.2.2 胎面型式
本系列轮胎的胎面型式见附录B(提示的附录)。
4.3 轻便型系列摩托车轮胎
4.3.1 本系列摩托车轮胎的规格和尺寸应符合表6和表7的规定。
4.3.2 本系列轮胎允许轮辋宽度代号见表8和表9。
4.4 小轮径系列摩托车轮胎
本系列轮胎的规格和尺寸应符合表10的规定。
本系列轮胎允许轮辋宽度代号见表11。
4.5 表1、表3、表4、表6、表7、表10中的新胎尺寸公差:断面宽度为?4%，外直径为?1%。 4.6 表1、表3、表4、表6、表7、表10中的“最大使用尺寸”为提供用户使用参考数据。
5 使用条件特征
轮胎的使用条件特征见附录A(标准的附录)。
表1 代号表示系列摩托车轮胎
负荷指数设计新胎尺寸最大使用尺寸最大负荷能力
标准轮辋 mm kg 轮胎规格宽度代号加强型1) 标准型加强型断面宽断面总宽标准型内压(R) M外直径(D) 外直径(D) 内压00max度(s) 度(max) 225kPa 280kPa
2.00-14 21 466 478 82
2.00-17 27 - 1.20 52 542 57 554 97 -
2.00-19 31 593 605 109
2.25-14 27 32 480 492 97 112
2.25-15 29 34 505 517 103 118
2.25-16 31 36 530 542 109 125 1.60 61 67 2.25-17 33 38 556 568 115 132
2.25-18 35 40 581 593 121 140
2.25-19 37 42 607 619 128 150
2.50-14 32 37 492 506 112 128
2.50-15 34 39 517 531 118 136
2.50-16 36 41 542 556 125 145
2.50-17 38 43 1.60 65 568 72 582 132 155
2.50-18 40 45 593 607 140 165
2.50-19 41 46 619 633 145 170
2.50-21 43 48 669 683 155 180
2.75-14 35 41 512 524 121 145
2.75-15 37 42 537 549 128 150
2.75-16 40 46 562 574 140 170
2.75-17 41 47 1.85 75 588 83 600 145 175
2.75-18 42 48 613 625 150 180
2.75-19 43 49 639 651 155 185
2.75-21 45 52 689 701 165 200
3.00-14 40 45 526 540 140 165
3.00-15 41 47 551 565 145 175
3.00-16 43 48 576 590 155 180
3.00-17 45 50 1.85 80 602 88 616 165 190
3.00-18 47 52 627 641 175 200
3.00-19 49 54 653 667 185 212
3.00-21 51 57 703 717 195 230
3.25-14 44 52 538 552 160 200
3.25-15 46 53 2.15 89 563 98 577 170 206
3.25-16 48 55 588 602 180 218
3.25-17 50 57 614 628 190 230 3.25-18 52 59 639 653 200 243 3.25-19 54 60 665 679 212 250 3.25-21 57 62 715 729 230 265 3.50-14 48 54 518 564 212 180 3.50-15 50 56 573 589 224 190 3.50-16 52 58 598 614 236 200 3.50-17 54 60 2.15 93 624 102 640 250 212 3.50-18 56 62 649 665 265 224 3.50-19 57 63 675 691 272 230 3.50-21 60 65 725 741 290 3.75-18 60 661 677 250 - 2.15 99 109 - 3.75-19 61 687 703 257
4.00-16 60 620 638 250 4.00-18 64 - 2.15 104 671 114 689 280 - 4.00-19 65 697 715 290 4.25-17 64 658 676 280 4.25-18 66 - 2.15 108 683 119 701 300 - 4.25-19 67 709 727 307 4.50-17 67 666 684 307 - 2.15 111 122 - 4.50-18 70 691 709 335
5.00-16 71 - 3.00 129 666 142 686 345 -
1)加强型标记可以用PEINF或6PR或LRC表示。
表2 代号表示系列摩托车轮胎允许轮辋宽度代号
1)轮胎名义断面宽度允许轮辋宽度代号
2.00 1.10、1.35
2.25 1.20、1.35、1.40、1.50
2.50 1.35、1.40、1.50
2.75 1.40、1.50、1.60
3.00 1.60、2.15
3.25 1.85、2.50
3.50 1.85、2.50
3.75 1.85、2.50
4.00 2.50、2.75
4.25 2.50、2.75
4.50 2.50、2.75
5.00 2.50、2.75、3.50
1)MT型轮辋可适用.
表3 公制系列摩托车轮胎规格尺寸(名义轮辋直径代号14、15、16、17、18、
19及21)
负荷指数设计新胎尺寸最大使用尺寸最大负荷能力kg 名mm 标准轮义辋宽
度断面总宽度1)高速型S级高轮胎规格 ) 外直径(D0max断面标准型加强型 2)
代号高速型 ) 标准型加强型(Wmax外直 /H级内压宽宽度内压内压(R) M径(D) kPa 0A、B、C D型 A、B C、D 比 (S) 225kPa 280kPa 250/280 型胎面胎面型
胎面型胎面
160/50-16 63 63 566 578 272 272 50160/50-17 64 64 592 604 280 280 系
- 5.00 160 176 - - - 160/50-18 65 65 617 629 290 290 列 160/50-19 66 66 643 655 300 300
170/50-16 66 66 576 588 300 300 170/50-17 67 67 602 614 307 307 -
5.50 171 188 - - - 170/50-18 68 68 627 639 315 315 170/50-19 69 69 653 665 325 325 180/50-16 69 69 586 598 325 325 180/50-17 70 70 612 624 335 335 - 5.50 178 196 - - - 180/50-18 71 71 637 649 345 345 180/50-19 72 72
663 675 355 355 190/50-16 72 72 596 610 355 355 190/50-17 73 73 622 636 365 365 - 6.00 190 209 - - - 190/50-18 74 74 647 661 375 375 190/50-19 75 75 673 687 387 387 130/55-16 55 55 550 560 218 218 130/55-17 57 57 576 586 230 230 - 4.00 129 142 - - - 130/55-18 58 58 601 611 236 236
130/55-19 59 59 627 637 243 243 140/55-16 59 59 560 570 243 243 140/55-17 60 60 586 596 250 250 - 4.50 141 155 - - - 140/55-18 61 61 611 621 257 257 140/55-19 62 62 637 647 265 265 150/55-16 63 63 572 584 272 272 150/55-17 64 64 598 610 280 280 - 4.50 148 163 - - - 150/55-18 65 65 623 635 290 290 150/55-19 66 66 649 661 300 300 160/55-16 65 65 582 594 290 290 55160/55-17 67 67 608 620 307 307 系- 5.00 160 176 - - - 160/55-18 68 68 633 645 315 315 列 160/55-19 69 69 659 671 325 325 170/55-16 69 69 594 608 325 325 170/55-17 70 70 620 634 335 335 - 5.50 171 188 - - -
170/55-18 71 71 645 659 345 345 170/55-19 72 72 671 685 355 355 180/55-16 71 71 604 618 345 345 180/55-17 73 73 630 644 365 365 - 5.50 178 196 - - - 180/55-18 74 74 655 669 375 375 180/55-19 75 75 681 695 387 387 190/55-16 74 74 616 630 375 375 190/55-17 75 75 642 656 387 387 - 6.00 190 209 - - - 190/55-18 76 76 667 681 400 400 190/55-19 77 77 693 707 412 412 110/60-16 49 49 538 548 185 185 110/60-17 50 50 564 574 190 190 - 3.00 110 121 - - - 110/60-18 51 51 589 599 195 195 110/60-19 53 53 615 625 206 206 120/60-16 53 53 550 560 206 206 120/60-17 55 55 576 586 218 218 - 3.50 122 134 - - - 120/60-18 56 56 601 611 224 224 120/60-19 57 57 627 637 230 230 130/60-16 58 58 562 572 236 236 60130/60-17 59 59 588 598 243 243 系- 3.50 129 142 - - - 130/60-18 60 60 613 623 250 250 列
130/60-19 61 61 639 649 257 257 140/60-16 61 61 574 586 257 257 140/60-
17 63 63 600 612 272 272 - 4.00 141 155 - - - 140/60-18 64 64 625 637 280 280 140/60-19 65 65 651 663 290 290 150/60-16 65 65 586 598 290 290 150/60-17 66 66 612 624 300 300 - 4.00 149 164 - - - 150/60-18 67 67 637 649 307 307 150/60-19 68 68 663 657 315 315
160/60-16 68 68 598 612 315 315 160/60-17 69 69 624 638 325 325 -
4.50 161 177 - - - 160/60-18 70 70 649 663 335 335 160/60-19 71 71 675 689 345 345 170/60-16 71 71 610 624 345 345 170/60-17 72 72 636 650 355 355 - 4.50 168 185 - - - 170/60-18 73 73 661 675 365 365 170/60-19 74 74 687 701 375 375 100/70-16 47 47 546 556 175 175 100/70-17 49 49 572 582 185 185 - 2.75 100 110 - - - 100/70-18 50 50 597 607 190 190 100/70-19 51 51 623 633 195 195 110/70-16 52 52 560 570 200 200 110/70-17 54 54 586 596 212 212 - 3.00 110 121 - - - 110/70-18 55 55 611 621 218 218
110/70-19 56 56 637 647 224 224 120/70-16 57 57 574 586 230 230 120/70-17 58 58 600 612 236 236 - 3.50 122 134 - - - 120/70-18 59 59 625 637 243 243 120/70-19 60 60 651 663 250 250 130/70-16 61 61 588 600 257 257 70130/70-17 62 62 614 626 265 265 系- 3.50 129 142 - - - 130/70-18 63 63 639 651 272 272 列 130/70-19 64 64 665 677 280 280 140/70-16 65 65 602 616 290 290 140/70-17 66 66 628 642 300 300 - 4.00 141 155 - - - 140/70-18 67 67 653 667 307 307 140/70-19 68 68 679 693 315 315 150/70-16 68 68 616 630 315 315 150/70-17 69 69 642 656 325 325 - 4.00 149 164 - - -
150/70-18 70 70 667 681 335 335 150/70-19 71 71 693 707 345 345 160/70-16 71 71 630 646 345 345 160/70-17 73 73 656 672 365 365 - 4.50 161 177 - - - 160/70-18 74 74 681 697 375 375 160/70-19 75 75 707 723 387 387
70/80-18 36 41 - 1.60 69 569 76 86 577 583 125 145 - 80/80-17 41 - 41
560 568 576 145 145 80/80-18 42 48 42 585 593 601 150 150 1.85 80 88 100 180 80/80-19 43 - 43 611 619 627 155 155 80/80-21 45 - 45 661 669 677 165 165 90/80-17 46 - 46 576 586 594 170 170 90/80-18 47 54 47 601 611 619 175 175 2.15 90 99 113 212 90/80-19 49 - 49 627 637 645 185 185 8090/80-21 51 - 51 677 687 695 195 195 系
100/80-14M/C 48 53 48 516 528 536 180 206 180 列
100/80-16 50 - 50 566 578 586 190 - 190 100/80-17 52 - 52 592 604 612 200 - 200 2.50 101 111 126 100/80-18 53 59 58 617 629 637 206 243 206 100/80-19 54 - 54 643 655 663 212 - 212 100/80-21 56 - 56 693 705 713 224 - 224 110/80-16 55 - 55 582 594 604 218 - 218 110/80-17 57 - 57 608 620 630 230 - 230 2.50 109 120 136 110/80-18 58 64 58 633 645 655 236 280 236 110/80-19 59 - 59 659 671 681 243 - 243 120/80-14M/C 58 - 58 548 562 572 236 - 236 120/80-16 60 - 60 598 612 622 250 - 250 120/80-17 61 - 61 2.75 119 624 131 149 638 648 257 - 257 120/80-18 62 68 62 649 663 673 265 315 265 120/80-19 63 - 63 675 689 699 272 - 272 130/80-14M/C 62 - 62 564 578 588 265 - 265 130/80-16 64 - 64 614 628 638 280 - 280 3.00 129 142 161 130/80-17 65 - 65 640 654 664 290 - 290 130/80-18 66 72 66 665 679 689 300 355 300 140/80-16 68 - 68 630 646 656 315 - 315 140/80-17 69 - 69 3.50 142 656 156 178 672 682 325 - 325
140/80-18 70 76 70 681 697 707 335 400 335 150/80-15M/C - 76 - 621 637 649 - 400 - 150/80-16 71 77 71 3.50 150 646 165 188 662 674 345 412 412 150/80-18 73 79 73 697 713 725 365 437 437 160/80-14M/C 72 - 72 612 630 642 355 - 355 160/80-15M/C 74 - 74 637 655 667 375 - 375 4.00 162 178 203 160/80-16 - 80 - 662 680 692 - 450 - 160/80-18 - 83 - 713 731 743 -
487 - 170/80-15M/C - 83 - 4.00 170 653 187 213 673 685 - 487 - 70/90-17 38 43 558 566 574 132 155 70/90-18 39 44 - 1.60 69 583 76 86 591 599 136 160 - 70/90-19 40 45 609 617 625 140 165 80/90-16 43 - 43 550 560 568 155 - 155 80/90-17 44 50 44 576 586 594 160 190 160 1.85 80 88 100
80/90-18 45 51 45 601 611 619 165 195 165 80/90-19 46 52 46 627 637 645 170 200 170 90/90-15M/C 47 - 47 543 555 563 175 - 175 90/90-16 48 - 48 568 580 588 180 - 180 90/90-17 49 56 49 594 606 614 185 224 185 2.15 90 99 113 90/90-18 51 57 51 619 631 639 195 230 195 90/90-19 52 58 52 645 657 665 200 236 200 90/90-21 54 - 54 695 707 715 212 - 212 100/90-15M/C 53 - 53 561 573 583 206 - 206 100/90-16 54 - 54 586 598 608 212 - 212 100/90-17 55 61 55 612 624 634 218 257 218 2.50 101 111 126 100/90-18 56 62 56 637 649 659 224 265 224 100/90-19 57 63 57 663 675 685 230 272 230 90100/90-21 59 - 59 713 725 735 243 - 243 系110/90-15M/C 58 - 58 579 593 603 236 - 236 列 110/90-16 59 - 59 604 618 628 243 - 243 110/90-17 60 66 60 2.50 109 630 120 136 644 654 250 300 250 110/90-18 61 67 61 655 669 679 257 307 257 110/90-19 62 68 62 681 695 705 265 315 265 120/90-
15M/C 62 - 62 597 613 623 265 - 265 120/90-16 63 - 63 622 638 648 272 - 272 120/90-17 64 70 64 2.75 119 648 131 149 664 674 280 335 280 120/90-18 65 71 65 673 689 699 290 345 290 120/90-19 66 72 66 699 715 725 300 355 300 130/90-15M/C 66 - 66 615 631 643 300 - 300 130/90-16 67 73 67 640 656 668 307 365 307 130/90-17 68 74 68 3.00 129 666 142 161 682 694 315 375 315 130/90-18 69 75 69 691 707 719 325 387 325 130/90-19 70 76 70 717 733 745 335 400 335 140/90-15M/C 70 76 70 633 651 663 335 400 335 3.50 142 156 178 140/90-16 71 77 71 658 676 688 345 412 345 150/90-15M/C
74 80 74 651 669 683 375 450 375 3.50 150 165 188 150/90-16 75 81 75 676 694 708 387 462 387 70/100-15M/C 38 - 521 531 537 132 -
10070/100-16 39 - 546 556 562 136 -
系70/100-17 40 46 - 1.60 69 572 76 86 582 588 140 170 -
列 70/100-18 41 47 597 607 613 145 175 70/100-19 42 48 623 633 639 150 180
80/100-14M/C 43 - 516 528 536 155 - 80/100-15M/C 44 - 541 553 561 160 - 80/100-16 45 - 566 578 586 165 - - 1.85 80 88 100 - 80/100-17 46 53 592 604 612 170 206 80/100-18 47 54 617 629 637 175 212 80/100-19 49 55 643 655 663 185 218 90/100-14M/C 49 - 535 548 558 185 - 90/100-15M/C 50 - 561 573 583 190 - 90/100-16 51 - 586 598 608 195 - - 2.15 90 99 113 - 90/100-17 53 59 612 624 634 206 243 90/100-18 54 60 637 649 659 212 250 90/100-19 55 61 663 675 685 218 257 100/100-16 57 - 606 620 630 230 - 100/100-17 58 64 632 646 656 236 280 - 2.50 101 111 126 - 100/100-18 59 65 657 671 681 243 290 100/100-19 60 66 683 697 707 250 300 90
110/100-17 63 69 652 668 678 272 325 系
110/100-18 64 70 - 2.50 109 677 120 136 693 703 280 335 - 列
110/100-19 65 71 703 719 729 290 345 120/100-17 67 73 672 688 700 307 365 120/100-18 68 74 - 2.75 119 697 131 149 713 725 315 375 -
120/100-19 69 75 723 739 751 325 387 130/100-16 70 76 666 684 698 335 400 130/100-17 71 77 692 710 724 345 412 - 3.00 129 142 161 - 130/100-18 72 78 717 735 749 355 425 130/100-19 73 79 743 761 775 365 437 140/100-16 74 80 - 3.50 142 686 156 178 706 720 375 450 -
1)轮胎规格中,子午线轮胎用“R”代替“-”。
2)加强型标记可以用REINF或6PR或LRC表示。
表4 公制系列摩托车轮胎规格尺寸(名义轮辋直径代号8、10及12)
名负荷指数设计新胎尺寸最大使用尺寸最大负荷能力kg 义标准轮辋mm 1)高轮胎规格宽度代号2)轻载型标准型加强型断面总宽外直径断面总宽外直径
轻载型内标准型内加强型内宽(RM) 度(S) (D) 度(W) (D) 压175kPa 压250kPa 压300kPa 0max0max比
60/80-8 13 22 27 299 305 65 85 97 60/80-10 17 26 32 1.50 61 350 66 356 73 95 112 60/80-12 20 30 36 401 407 80 106 125 70/80-8 20 30 36 315 323 80 106 125 70/80-10 25 35 40 1.60 69 366 75 374 92 121 140 70/80-12 28 38 43 417 425 100 132 155 80/80-8 28 37 42 331 339 100 128 150 80/80-10 32 41 46 1.85 80 382 86 390 112 145 170 80/80-12 35 44 49 433 441 121 160 185
8090/80-8 34 43 48 347 357 118 155 180
系90/80-10 38 47 52 2.15 90 398 97 408 132 175 200
列 90/80-12 41 50 56 449 459 145 190 224 100/80-8 40 48 54 363 375 140 180 212 100/80-10 43 52 58 2.50 101 414 109 426 155 200 236 100/80-12 46 56 61 465 477 170 224 257 110/80-8 44 54 59 379 391 160 212 243 110/80-10 48 58 63 2.50 109 430 118 442 180 236 272 110/80-12 51 61 66 481 493 195 257 300 120/80-8 49 59 64 395 409 185 243 280 120/80-10 53 62 67 2.75 119 446 129 460 206 265 307 120/80-12 56 65 70 497 511 224 290 335
130/80-8 53 63 68 411 425 206 272 315 130/80-10 57 66 71 3.00 129 462 139 476 230 300 345 130/80-12 60 69 75 513 527 250 325 387 60/90-8 16 25 31 311 319 71 92 109 60/90-10 20 30 35 1.50 61 362 66 370 80 106
121 60/90-12 24 34 39 413 421 90 118 136 70/90-8 24 34 39 329 337 90 118 136 70/90-10 28 38 43 1.60 69 380 75 388 100 132 155 70/90-12 32 41 46 431 439 112 145 170 80/90-8 31 41 45 347 357 109 145 165 80/90-10 35 44 49 1.85 80 398 86 408 121 160 185 80/90-12 39 47 53 449 459 136 175 206 90/90-8 38 46 52 365 377 132 170 200 90/90-10 41 50 56 2.15 90 416 97 428 145 190 224 9090/90-12 44 54 59 467 479 160 212 243 系100/90-8 43 52 58 383 395 155 200 236 列 100/90-10 46 56 61 2.50 101 434 109 446 170 224 257 100/90-12 49 59 64 485 497 185 243 280 110/90-8 48 58 63 401 415 180 236 272 110/90-10 51 61 66 2.50 109 452 118 466 195 257 300 110/90-12 55 64 69 503 517 218 280 325 120/90-8 53 62 67 419 435 206 265 307 120/90-10 56 66 71 2.75 119 470 129 486 224 300 345 120/90-12 59 69 74 521 537 243 325 375 130/90-8 57 66 72 437 453 230 300 355 130/90-10 61 70 75 3.00 129 488 139 504 257 335 387 130/90-12 64 73 78 539 555 280 365 425 70/100-8 26 36 41 343 353 95 125 145 70/100-10 30 40 45 1.60 69 394 75 404 106 140 165 70/100-12 34 43 48 445 455 118 155 180 80/100-8 34 43 48 363 375 118 155 180 80/100-10 38 46 52 1.85 80 414 86 426 132 170 200 80/100-12 41 50 55 465 477 145 190 218 90/100-8 40 49 54 383 395 140 185 212 90/100-10 43 53 58 2.15 90 434 97 446 155 206 236 90/100-12 46 56 62 485 497 170 224 265
100100/100-8 45 55 60 403 417 165 218 250
系100/100-10 49 59 64 2.50 101 454 109 468 185 243 280
列 100/100-12 52 62 67 505 519 200 265 307 110/100-8 50 60 65 423 439 190 250 290 110/100-10 54 64 69 2.50 109 474 118 490 212 280 325
110/100-12 57 67 72 525 541 230 307 355 120/100-8 55 65 70 443 459 218
290 335 120/100-10 59 68 74 2.75 119 494 129 510 243 315 375 120/100-12 62 71 76 545 561 265 345 400 130/100-8 60 69 75 463 481 250 325 387
130/100-10 63 73 78 3.00 129 514 139 532 272 365 425 130/100-12 66 75 80 565 583 300 387 450
1)轮胎规格中,子午线轮胎用“R”代表“-”。
2)加强型标记可以用REINF或6PR或LRC表示。
表5 公制系列摩托车轮胎允许轮辋宽度代号
1)名义高宽比名义断面宽度允许轮辋断面宽度代号
130 MT3.75 MT4.00
140 MT4.00 MT4.50 50及55系列 150 MT4.50 MT5.00
160 MT4.50 MT5.00
170 MT5.00 MT5.50
180 MT5.50 MT6.00
190 MT5.50 MT6.00
100 (2.50)、(MT2.50)、MT2.75、MT3.00
110 (2.75)、(MT2.75)、MT3.00、MT3.50
120 (MT3.00)、MT3.50、MT3.75
130 (MT3.00)、MT3.50、MT3.75、MT4.00 60及70系列 140 (MT3.50)、
(MT3.75)、MT4.00、MT4.50
150 (MT3.50)、(MT3.75)、MT4.00、MT4.50
160 (MT3.75)、(MT4.00)、MT4.50、MT5.00
170 (MT4.00)、MT4.50、MT5.00、MT5.50
70 1.40、1.50、1.85、MT1.85
80 1.60、2.15、MT1.85、MT2.15
90 1.85、2.50、MT1.85、MT2.15、MT2.50
100 2.15、2.75、MT2.15、MT2.50、MT2.75
110 2.15、2.75、MT2.15、MT2.50、MT2.75、MT3.00 80、90及100系列 120 2.50、MT2.50、MT2.75、MT3.00 2)130 2.50、2.75、MT2.50、MT2.75、MT3.00、MT3.50
140 2.75、MT2.75、MT3.00、MT3.50、MT3.75
150 MT3.00、MT3.50、MT3.75、MT4.00
160 MT3.50、MT3.75、MT4.00、MT4.50
1)表中括号内的轮辋仅用于斜交轮胎。
2)名义直径代号为16的轮辋，也允许使用3.00D。
表6 轻便型摩托车轮胎规格尺寸(轮辋名义直径代号8,12)
设计新胎尺寸最大使用尺寸最大负荷能力
mm kg 标准轮辋宽度轮胎规格代号(R) M充气压力250 充气压力280 断面总宽度断面宽度(S) 外直径(D) ) 外直径(D00max(W) maxkPa 2-12 1.50 55 417 59 426 70 - 21/4-12 1.50 62 431 67 441 80 - 21/2-8 345 356 75 1.75 70 76 105 21/2-9 371 382 80 23/4-9 1.75 73 381 79 393 90 - 3-10 418 431 110 2.15MT 84 91 - 3-12 469 482 120
表7 轻便型摩托车轮胎规格尺寸(轮辋名义直径代号14,22)
设计新胎尺寸最大使用尺寸最大负荷能力
mm kg 标准轮辋宽度轮胎规格代号(R) M充气压力250 充气压力280 断面总宽度断面宽度(S) 外直径(D) 外直径(D) 00max(W) maxkPa 13/4-19 30.5 50 580 84 597 80 - 2-14 468 477 75 - 2-16 518 527 80 - 2-17 544 553 85 110 34 56 59 2-18 569 578 85 - 2-19 595 604 90 - 2-22 670 680 95 -
21/4-14 482 492 90 - 21/4-15 507 517 90 - 21/4-16 532 542 95 130
21/4-17 38 62 553 67 568 100 135 21/4-18 583 593 105 - 21/4-19 609 619 105 145 21/4-22 685 695 115 155 21/2-15 523 534 105 - 21/2-16 548 559 110 150 21/2-17 40.5 68 574 73 585 115 155 21/2-18 599 610 120 - 21/2-19 625 636 120 165 23/4-15 533 545 120 - 23/4-16 558 570 125 170 47 75 81 23/4-17 584 596 130 175 23/4-18 609 621 135 - 3-17 47 81 596 87 607 145 195 31/4-18 55 89 637 96 651 175 -
表8 轻便型摩托车轮胎允许轮辋宽度代号
允许轮辋宽度代号轮辋名义直径代号轮胎名义断面宽度代号斜底(直边)轮
辋圆柱型WM轮辋
13/4 27 1.20
2 27、30.5 1.20、1.35
21/4 27、30.5、34 1.20、1.35 ?12 21/2 30.5、34、38 1.20、1.35、
1.50、1.60
23/4 34、38 1.35、1.50、1.60、1.85
3 38 1.50、1.60、1.85
表9 轻便型摩托车轮胎允许轮辋宽度代号
允许轮辋宽度代号轮辋名义直径代号轮胎名义断面宽度代号对开式轮辋深槽式轮辋
21/2 1.50 1.50、1.85 ?10 3 1.75、2.10 1.85、2.15,2.50、2.50C
表10 小轮径系列摩托车轮胎规格和尺寸(轮辋名义直径代号4,12)
设计新胎尺寸最大使用尺寸最大负荷能力标准轮辋宽度轮胎规格 mm kg 代号(R) M断面宽度(S) 外直径(D) 断面总宽度(W) 外直径(D) 2PR内压175kPa 4PR 内压250kPa 0max0max
2.50-8 338 352 70 100 1.50 65 70 2.50-9 364 376 80 105 2.75-9 374 389 90 120 1.75 71 77 2.75-10 399 414 - 128
3.00-5 276 291 60 75 3.00-7 327 342 85 105 3.00-8 2.10 80 362 86 378 95 130 3.00-10 413 429 110 150
3.00-12 464 480 130 175 3.25-12 2.50MT 2.50C 88 475 95 492 140 190 3.50-
4 274 291 70 100 2.50MT 3.50-
5 92 299 99 31
6 80 110 2.50C 3.50-6 324 341 90 125
3.50-7 350 367 100 140 3.50-8 386 404 120 170 3.50-9 412 430 135 180
3.50-10 437 455 145 195 3.50-12 488 506 165 225
4.00-5 326 346 110 145
4.00-7 377 397 130 180 2.50MT 4.00-8 105 415 113 436 160 215 2.50C 4.00-10 466 487 185 250 4.00-12 517 538 210 285 4.50-6 3.00D 120 376 130 398 150 200 4.50-12 3.00MT 3.00D 120 544 130 568 255 350 6.00-6 4.00E 154 436 166 464 230 310 6.00-9 4.00D 154 532 166 562 320 435 表11 小轮径系列轮胎允许轮辋宽度代号
轮胎名义断面宽度代号允许轮辋宽度代号
2.50 1.75、1.85
2.75 1.50、1.85、2.10、2.15
3.00 1.80、2.15、2.50
3.25 2.10、2.15
3.50 2.10、2.15
4.00 2.15、3.00
4.50 3.00
6.00 4.00
摩托车轮胎结构介绍以及使用指南 摩托车最为重要和最易忽略的零件要数摩托车轮胎了，其直接影响到整车的操纵性能、驾驶舒适性、驾驶质量和整车安全性能等。 轮胎的结构 轮胎有2种基本结构：斜交线轮胎和子午线轮胎。根据安全常识可知，大多数巡航摩托车使用斜交线结构轮胎，而大多数运动摩托车则使用子午线结构轮胎；辐条式车轮轮胎需要有内胎，而铸造轮毂式车轮轮胎则无须使用内胎；斜交线结构轮胎轮廓较圆，同时轮胎胎侧较高；而子午线结构轮胎轮廓较平，同时轮胎胎侧较短。 斜交线轮胎胎冠下面的胎体帘布层由多层尼龙和人造丝叠交而成，其不同帘布层以相反角度拉伸轮胎而形成X形——斜交线结构轮胎命名的原由。有些轮胎会在帘布层顶端再增加一层带束层，其会沿着轮胎滚动方向运行。 在轮胎滚动过程中，其与地面接触的一小部分会在一刹那间变平，然后再弹回恢复到原来状态，其称为行驶面——其在轮胎行驶过程中重复着变平再弹回恢复到原来状态的变化，而轮胎这种持续的挠曲变形所产生的热对于轮胎的抓地性能非常有利，但如果过度的挠曲变形以至于产生过多的热则会降低轮胎抓地性能并加速轮胎损坏。 子午线轮胎帘布层方向和轮胎滚动方向垂直，其有利于降低轮胎挠曲变形产生的热从而使轮胎在运行过程中温度较低；由于子午线轮胎胎侧更易产生挠曲变形，因此轮胎轮廓较短。 子午线轮胎低外形结构表示其可以承载更多载荷，其较为适合于需要负载较大重量的乘客或行李的巡航摩托车；而斜交式轮胎则更能满足巡航摩托车悬挂和转弯性能的需求。鉴于此，您在购买摩托车轮胎前一定要确认其是否适用于您的摩托车。 对于斜交线式轮胎和子午线轮胎来说，其胎冠花纹沟槽设计根据轮胎潜在用途的不同而不同，轮胎胎冠上的沟槽设计主要用于将水从轮胎行驶面内排出。胎冠花纹沟槽越多，轮胎排水性能越好。通常巡航车和旅游车需要经常在雨
摩托车轮胎规格尺寸精 选文档 TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-
摩托车轮胎系列 Series of motorcycle tyres GB/T 2983-1997 eqvISO 4249-1：1985 ISO 4249-2：1990 ISO 5751-1：1994 ISO 5751-2：1994 ISO 5751-3：1994 ISO 5995-1：1982 ISO 6054-1：1994 代替 GB/T 2983-91 国家技术监督局 1997-10-14 批准 1998-04-01实施 前言 本标准是根据国际标准ISO 4249-1：1985《摩托车轮胎和轮辋（代号表示系列）──第1部分：轮胎》、ISO 4249-2：1990《摩托车轮胎和轮辋（代号表示系列）──第2部分：轮胎额定负荷》、ISO 5751-1：1994《摩托车轮胎和轮辋（公制系列）──第1部分：设计准则》、ISO 5751-2：1994《摩托车轮胎和轮辋（公制系列）──第2部分：轮胎尺寸及负荷能力》、ISO 5751-3：1994《摩托车轮胎和轮辋（公制系列）──第3部分：配套轮辋轮廓范围》、ISO 5995-1：1982《轻便型摩托车轮胎和轮辋──第一部分：轮胎》ISO 6054-1：1994《摩托车轮胎和轮辋（直径代号4至12）小轮径──第1部分：轮胎》进行修订的。同时参照日本JIS D 4203-1991《摩托车轮胎系列》标准，在主要技 术内容上等效采用ISO标准。 本标准与前版标准主要不同之点是将使用条件特征与公制系列摩托车轮胎的胎面型式作附录处理，并对公制系列摩托车轮胎的规格和尺寸依据ISO标准做了大量补充，增加了轮胎断面名义高宽比为50、55、60、70系列轮胎的规定，使其规格系列更加完善，有利于与国际接轨，促进我国摩托车及摩托车轮胎工业的发展。 本标准从生效之日起，同时代替GB 2983-91。 本标准将使用条件特征编入附录A（标准的附录），公制系列摩托车轮胎的胎面型式编入附录B（提示的附录）。 本标准由中华人民共和国化学工业部提出。 本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：青岛同泰橡胶厂。 本标准主要起草人：唐鸿昌、潘福泽、陈秋发、肖楚华、杨海英。 本标准于1982年3月首次发布：于1991年10月第一次修订。 本标准委托全国摩托车自行车轮胎轮辋标准化分技术委员会负责解释。 1 范围
轮胎的种类 提起轮胎的种类，其实有很多种分法：有按车种分类的，有按用途分类的，有按大小分类的，有按花纹分类的，有按构造分类的。按汽车种类分类 轮胎按车种分类，大概可分为8种。即：PC——轿车轮胎；LT ——轻型载货汽车轮胎；TB——载货汽车及大客车胎；AG——农用车轮胎；OTR——工程车轮胎；ID——工业用车轮胎；AC ——飞机轮胎；MC——摩托车轮胎。 按轮胎用途分类 轮胎按用途分类，包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。载重轮胎除了在胎壁上标有规格尺寸以外，还必须标明层级数。但在这里需要告诉大家的是，载重轮胎的层级数并不是指它的实际层数，而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎，其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。这是因为棉帘线是最早用于制作胎体帘线的，因此，国际惯例即以棉帘线层为表示轮胎层数的基准。不同层级，轮胎的负荷能力不同。即使相同规格的轮胎，因为它的层级数不同，它的负荷能力也不相同，所
以，不同层级的轮胎，不能在同一轴上使用，否则，在高速行驶并负载的情况下就会发生危险。比如：解放车用的900—20轮胎(16层级)就不能和900—20轮胎(14层级)同用在一轴上，因为它们的层级不同，负荷不同，混用以后就容易发生危险。 轻型货车或面包车用的轻型子午线载重轮胎都要在轮胎型号的后面加一个字母“C”，以便和轿车用的子午线轮胎加以区分。如：金杯面包车用的轮胎185SR14C，其中的“C”即指此轮胎为轻型载重轮胎。而美国标准则规定：客车用的轮胎，要在轮胎规格前面用字母“P”加以表示。如：切诺基用的P215／75R15轮胎，其中的“P”即指此轮胎为客车用轮胎。有很多驾驶员不懂得这个“P”字的含义，一味迷信它，认为美国车上就必须使用带“P”的轮胎，因此，在换轮胎时没有“P”字的轮胎不敢使用，经常闹出一些笑话。有些轮胎经销商，在遇到有这种心理的驾驶员以后，便把带“P”字的轮胎价位卖得很高。其实“P”字只是美国的一种规定，比如，我国上海回力轮胎厂生产的轮胎185／70R14轮胎，要出口美国给福特厂生产的天霸车配套使用，那么，根据美国的规定，上海回力厂生产的185／70R14轮胎的前面就要加个“P”字，以示此轮胎为客车用轮胎。所以，您在换轮胎时，千万不要被这个“P”字唬住。相反，这个“C”字。您倒要注意，并且，如果您的车属于轻型载货汽车那就一定要坚持做到无“C”字轮胎不换。前面说过金杯面包车用的是子午线185SR14C轮胎，而奥迪轿车用
摩托车主要参数意义详解 我们买了摩托，主要关心如何安全行驶、保养，对其技术性能关心的比较少，这也是对的。但我们买了新车后，面对其说明书上的一大堆技术参数，相信多数朋友与我一样，知知甚少，其实，这些参数对于我们了解车子的性能，是有很大帮助的。此主题主要想以弯梁车为主，对摩托车的型号意义、发动机编号意义、外观参数意义、车速、点火方式、车架号、轮胎参数等等，作一说明，有的是网上搜索的，有的是在书本上查找的，有的是个人了解。共分十个专题。 一、关于摩托车的型号编制方法 根据国家有关标准的规定，摩托车型号由商标代号、规格代号、类型代号、设计代号及改进序号组成，其组成形式如下： 1、商标代号用商标名称中每一个字的汉语拼音大写首位字母表示。 2、规格代号用发动机总排量表示，排量单位为ml。 3、类型代号由摩托车的种类代号和车型代号组成，种类代号和车型代号分别用种类名称和车型名称中具有代 表性字的大写汉语拼音首位字母表示。（类型代号如下表所示）
4、设计序号当同一生产厂同时生产商标、总排量、类型相同，但不是同一个基本型的车辆时，应用设计序号以示区别。设计序号用阿拉伯数字1、2、3……依次表示车辆设计顺序，当设计序号为1时应省略。设计序号应用间隔符号“-”与前面类型代号隔开。 5、改进序号用大写汉语拼音字母A、B、C……依次表示。 轻便摩托车与摩托车在型号上的区别，是在规格代号后边加字母“Q”，其他的规定与摩托车相同。踏板车是近年来出现的一种新车型，在原标准中没有明确规定，为便于行业管理和公安车辆管理，现在规定踏板车在型号中规格代号的后边加字母“T”。 举例 XDZ90T 其中 XDZ——新大洲牌： 90——排量为90ml级； T——踏板车。 YH50Q-2D
摩托车轮胎规格尺寸 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
摩托车轮胎系列 Series of motorcycle tyres GB/T 2983-1997 eqvISO 4249-1：1985 ISO 4249-2：1990 ISO 5751-1：1994 ISO 5751-2：1994 ISO 5751-3：1994 ISO 5995-1：1982 ISO 6054-1：1994 代替 GB/T 2983-91 国家技术监督局 1997-10-14 批准 1998-04-01实施 前言 本标准是根据国际标准ISO 4249-1：1985《摩托车轮胎和轮辋（代号表示系列）──第1部分：轮胎》、ISO 4249-2：1990《摩托车轮胎和轮辋（代号表示系列）──第2部分：轮胎额定负荷》、ISO 5751-1：1994《摩托车轮胎和轮辋（公制系列）──第1部分：设计准则》、ISO 5751-2：1994《摩托车轮胎和轮辋（公制系列）──第2部分：轮胎尺寸及负荷能力》、ISO 5751-3：1994《摩托车轮胎和轮辋（公制系列）──第3部分：配套轮辋轮廓范围》、ISO 5995-1：1982《轻便型摩托车轮胎和轮辋──第一部分：轮胎》ISO 6054-1：1994《摩托车轮胎和轮辋（直径代号4至12）小轮径──第1部分：轮胎》进行修订的。同时参照日本JIS D 4203-1991《摩托车轮胎系列》标准，在主要技 术内容上等效采用ISO标准。 本标准与前版标准主要不同之点是将使用条件特征与公制系列摩托车轮胎的胎面型式作附录处理，并对公制系列摩托车轮胎的规格和尺寸依据ISO标准做了大量补充，增加了轮胎断面名义高宽比为50、55、60、70系列轮胎的规定，使其规格系列更加完善，有利于与国际接轨，促进我国摩托车及摩托车轮胎工业的发展。 本标准从生效之日起，同时代替GB 2983-91。 本标准将使用条件特征编入附录A（标准的附录），公制系列摩托车轮胎的胎面型式编入附录B（提示的附录）。 本标准由中华人民共和国化学工业部提出。 本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：青岛同泰橡胶厂。 本标准主要起草人：唐鸿昌、潘福泽、陈秋发、肖楚华、杨海英。 本标准于1982年3月首次发布：于1991年10月第一次修订。 本标准委托全国摩托车自行车轮胎轮辋标准化分技术委员会负责解释。 1 范围
什么样的车配什么型号的轮胎 什么样的车配什么型号的轮胎，这也是有规格的，但是很多人一看汽车的轮胎就可以知道这个车的行驶稳定性，就可以知道这个车的大概价位，很多备胎规格往往偏小，这都是汽车厂家为了降低成本而设置的，有时候感觉很别扭，但是没有引起更多人的注意。 轮胎的类型 国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面高度和扁平比的百分数。后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径(英寸)，负荷指数(许用承载质量代号)，许用车速代号。例如：175/70R \n14 \n77H中175代表轮胎宽度是175MM，70表示轮胎断面的扁平比是70%，即断面高度是宽度的70%，轮辋直径是14英寸，负荷指数77，许用车速是H级。
轮胎规格的识别方式 一般轮胎规格可描述为: [胎宽mm]/[胎厚与胎宽的百分比] \nR[轮毂直径(英寸)] [载重系数][速度标识] 或者 [胎宽mm]/[胎厚与胎宽的百分比][速度标识] \nR[轮毂直径(英寸)] [载重系数] 例如轮胎: 195/65 R14 88H 或者195/65H R15 88 可以解释为: 胎宽-----------------------195mm 胎厚与胎宽的百分比为-------65% 即胎厚=126.75, 126.75/195*100=65(%) 轮毂直径-------------------15英寸 载重系数-------------------88 速度系数-------------------H 一般来说,[胎宽]/[胎厚与胎宽的百分比] \nR[轮毂直径(英寸)]了解对更换适合你的车的轮胎有帮助.了解轮胎的[载重系数][速度系标志]对行车安全有帮助. 轮胎速度标识表 速度标识最大时速常用车型 N 140km/h 备用胎\nSpare Tires
摩托车轮胎系列 Series of motorcycle tyres GB/T 2983-1997 eqvISO 4249-1：1985 ISO 4249-2：1990? ISO 5751-1：1994? ISO 5751-2：1994 ISO 5751-3：1994? ISO 5995-1：1982? ISO 6054-1：1994 代替 GB/T 2983-91 国家技术监督局 1997-10-14 批准? 1998-04-01实施 前? 言 ??? 本标准是根据国际标准ISO 4249-1：1985《摩托车轮胎和轮辋（代号表示系列）──第1部分：轮胎》、ISO 4249-2：1990《摩托车轮胎和轮辋（代号表示系列）──第2部分：轮胎额定负荷》、ISO 5751-1：1994《摩托车轮胎和轮辋（公制系列）──第1部分：设计准则》、ISO 5751-2：1994《摩托车轮胎和轮辋（公制系列）──第2部分：轮胎尺寸及负荷能力》、ISO 5751-3：1994《摩托车轮胎和轮辋（公制系列）──第3部分：配套轮辋轮廓范围》、ISO 5995-1：1982《轻便型摩托车轮胎和轮辋──第一部分：轮胎》ISO 6054-1：1994《摩托车轮胎和轮辋（直径代号4至12）小轮径──第1部分：轮胎》进行修订的。同时参照日本JIS D 4203-1991《摩托车轮胎系列》标准，在主要技术内容上等效采用ISO标准。 ??? 本标准与前版标准主要不同之点是将使用条件特征与公制系列摩托车轮胎的胎面型式作附录处理，并对公制系列摩托车轮胎的规格和尺寸依据ISO标准做了大量补充，增加了轮胎断面名义高宽比为50、55、60、70系列轮胎的规定，使其规格系列更加完善，有利于与国际接轨，促进我国摩托车及摩托车轮胎工业的发展。 ??? 本标准从生效之日起，同时代替GB 2983-91。 ??? 本标准将使用条件特征编入附录A（标准的附录），公制系列摩托车轮胎的胎面型式编入附录B （提示的附录）。 ??? 本标准由中华人民共和国化学工业部提出。 ??? 本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会归口。 ??? 本标准起草单位：青岛同泰橡胶厂。 ??? 本标准主要起草人：唐鸿昌、潘福泽、陈秋发、肖楚华、杨海英。 ??? 本标准于1982年3月首次发布：于1991年10月第一次修订。 ??? 本标准委托全国摩托车自行车轮胎轮辋标准化分技术委员会负责解释。 1 范围
轮胎的规格型号说明(扫盲贴) 以205/65/R15 94V为例解释如下： 一、205：表示胎面宽度，单位是ｍｍ，指轮胎与地面实际接触的面积。 理论上讲，相同型号的轮胎，其胎宽越大抓地力越强，但是胎身也越重，所消耗的能量也越大。不同厂牌，型号的轮胎，即使轮胎表面的相关数据相同，也不表示胎宽也会相同，这通常是因为轮胎横向坡面设计不同所引起的差异。有的轮胎上缘较圆弧，有的则方正，所以同一车轴的轮胎，最好是使用相同的厂牌、型号的，以免因为抓地力不同引起危险。 二、65：表示轮胎的扁平比，其单位是百分比％。 扁平比代表着“轮胎厚度／胎面宽度”的比例，因为这是个百分比，如果想知道胎壁厚度，只须将胎面宽度（mm)乘以百分比（％），如上所述，205ｘ65％＝133.25（ｍｍ），这就是轮胎的胎壁高度。基本上扁平比越大，胎壁越厚。以相同的厂牌，型号的轮胎，扁平比越小，代表着车辆在过弯时，胎壁因压缩产生的变形量越小，对循迹性的维持力越高，抓地力的损失越小。 三、R：Radial代表着辐射胎（子午线轮胎），就是表示这是辐射层轮胎。 现今所有的车款轮胎都是这种结构（不包含载重汽车） 四、15：代表轮胎内径以及轮毂外径，单位是英寸，理论上讲，这个数值越大，相对的胎壁也越薄，扁平比越小，循迹性越高，抓地力越高 五、94：代表着轮胎的最大载重系数，94代表着670KG，全车四条轮胎670ｘ4＝2680KG。 六、V：轮胎的速度等级，代表着轮胎所能容许的最高安全速度代号。
V＝240公里／小时。车辆在这个速度下行驶，对轮胎而言可以承受。速度等级与轮胎本身的结构息息相关，车辆就是依靠轮胎与地面的接触才能行进，所以轮胎无时不刻不在承受车身重量及路面之间的变化所造成压力。 行驶速度越高，这些应力变化的幅度也越大，所以安全速度限制越高的轮胎，结构强度也就越高，轮胎本身的品质与性能表现也就越高。 速度等级： L：120公里／小时 M：130公里／小时 N：140公里／小时 P：150公里／小时 Q：160公里／小时 R：170公里／小时 S：180公里／小时 T：190公里／小时 U：200公里／小时 H：210公里／小时 V：240公里／小时 Z：＞240公里／小时 W：270公里／小时 载重指数——最大载重（KG）载重指数——最大载重（KG） 71——345 72——355 74——375 73——365 75——387 76——400 77——412 78——425
轮胎的基本知识 轮胎的生产和制造主要包括四大工序：混炼，压延，成型和硫化。按照生产工艺来划分主要分为两大类：子午线轮胎和斜交轮胎。这是按照帘线层交叉角度来划分的。子午线轮胎的帘线不是相互交叉排列的，而是与外胎断面接近平行，像地球子午线排列，帘线角度小，一般为0°，胎体帘线之间没有维系交点，所以习惯上成为子午线轮胎。斜交轮胎指的指胎体帘布层和缓冲层相邻层帘线交叉，且与胎面中心线呈小于90℃角排列的充气轮胎。 一、子午线轮胎： 子午线轮胎主要分为两个大类：全钢子午线轮胎和半钢子午线轮胎。 1.全钢子午线轮胎是指胎面和胎体用的都是钢丝连线，我们习惯上一般都将这些轮胎简称为TBR(Truck Bus Radial)。主要适用于载重卡车，公交车，大巴车等等。按照工艺主要分为两大类：有内胎的和无内胎的。 （1）有内胎全钢子午线轮胎。有内胎的全钢胎规格主要有以下这些： 12.00R24-20/12.00R20-18/11.00R20/16/10.00R20-16/9.00R20-16/8.25R20-16/8.2 5R16-16/7.50R16-14/7.00R16-14/6.50R16-10等等。这些规格一般都是指有内胎的轮胎，我们称之为“TT”(Tube Tyre)。规格和尺寸主要是上面这些，但是不同的而花纹设计，大大丰富了TBR产品的种类和花样，根据不同的环境和使用要求，进而衍生出了各种不同的花纹设计。导向轮花纹，驱动轮花纹，高速用花纹，矿山用花纹等等。对于轮胎的规格尺寸各个数字表示的意思：就拿12.00R20-18为例，12.00指的是轮胎的断面宽度，单位是英寸，R指的是子午线轮胎，是RADIAL的缩写，20指的是轮辋尺寸，该轮胎要装什么尺寸的轮辋，18指的是轮胎的层级，一般称之为“PR”（Ply Rating）。下面这个花纹就是高速用轮胎，全轮位。
轮胎规格替换表 轮胎高度为 胎面宽X 扁平比X2+轮辋直径例如：195/60R14高度为195X60%X2+（14X25.4) 高 度 ： =615 185/65/15高度：222+381=603 205/50/16高度：205+406.4=610.4 计算方式： 扁平比＝截面高度／截面宽度（H ／W ） 原规格截面宽度 X 原规格扁平比 ＝ 原规格截面高度 原规格截面高度 ／ 新规格扁平比 ＝ 新规格截面宽度 原规格截面高度 ／ 新规格截面宽度 ＝ 新规格扁平比 注：1. W ：截面宽度 2. H ：截面高度 55 系列 → 50 / 45 系列 55 系列 50 系列 45 系列 195/55 R14 195/50 R15 205/50 R15 ----- 185/55 R15 195/50 R15 205/50 R15 205/45 R16 195/55 R15 205/50 R15 215/50 R15 205/50 R16 205/45 R16 205/45 R16 205/55 R15 215/50 R15 205/50 R16 215/50 R16 215/45 R16 215/45 R16 215/55 R15 225/50 R15 215/50 R16 225/50 R16 225/45 R16 245/45 R16
205/55 R16 215/50 R16 225/50 R16 225/45 R16 225/45 R17 215/55 R16 215/50 R16 225/50 R16 225/50 R17 225/45 R16 245/45 R16 225/45 R17 235/45 R17 225/55 R16 245/50 R16 225/50 R17 245/45 R16 235/45 R17 245/45 R17 60 系列→ 55 / 50 / 45 系列 60 系列55 系列50 系列45 系列 175/60 R14 185/55 R14 195/55 R14 195/50 R15 ----- 185/60 R14 195/55 R14 185/55 R15 195/55 R15 195/50 R15 205/50 R15 ----- 195/60 R14 -----205/50 R15 215/50 R15 205/45 R16 215/45 R16 215/60 R14 215/55 R15 225/50 R15 225/45 R16 185/60 R15 195/55 R15 205/55 R15 205/50 R15 215/50 R15 205/50 R16 205/45 R16 205/45 R16 195/60 R15 205/55 R15 205/55 R15 205/50 R16 225/50 R16 215/45 R16 215/45 R16 205/60 R15 215/55 R15 215/55 R16 225/50 R15 215/50 R16 225/50 R16 225/45 R16 225/45 R17 215/60 R15 225/55 R16 -----245/45 R16 235/45 R17 215/60 R16 225/55 R16 225/50 R17 245/45 R16 235/45 R17 245/45 R17 65 系列→ 60 / 55 / 50 系列 65 系列60 系列55 系列50 系列
Q/ZS 宗申产业集团有限公司企业标准 Q/ZSJY 62-2006 代替Q/ZSJY 62 -2005 摩托车和轻便摩托车 轮胎通用技术条件 2006-10-21发布2006-10-23实施 宗申产业集团有限公司发布
前言 本标准与Q/ZSJY 62-2005的异同： 1 调整了以下指标: ——邵尔硬度； ——扯断强度； ——扯断伸长率； ——定伸强度； ——永久变形； ——阿克隆磨耗； ——耐臭氧无龟裂； ——外胎的胎面与帘子布层附着力； ——接头拉伸强度（A类）； ——气门嘴胶座与胎身粘合强力； ——耐久性试验参数。 2 调整了标准的格式。 本标准由宗申产业集团有限公司标准认证技术委员会提出。 本标准由宗申产业集团有限公司标准认证技术委员会归口管理。 本标准由宗申产业集团有限公司技术中心主任吴健批准。 本标准起草单位：宗申产业集团技术中心。 本标准主要起草人：---。 本标准首次发布时间：2005年8月20日。 本标准备案号：QZSJ/0058。 Ⅰ
摩托车和轻便摩托车轮胎通用技术条件 1 范围 本标准规定了摩托车和轻便摩托车轮胎的材料、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存。 本标准适用于摩托车和轻便摩托车轮胎（以下简称“轮胎”）。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准。然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T 518-1997 摩托车轮胎 GB/T 519-1993 充气轮胎物理机械性能试验方法 GB/T 521-2003 轮胎外缘尺寸测量方法 GB/T 2828.1-2003 逐批检查计数抽样程序及抽样表（适用于连续批的检查） GB/T 2983-1997 摩托车轮胎系列 GB/T 7036.2-1997 冲气轮胎内胎第2部分：摩托车轮胎内胎 GB/T 7762-2003 硫化橡胶或热塑性橡胶耐臭氧龟裂静态拉伸试验 GB/T 13203-1991 摩托车轮胎强度性能试验方法 GB/T 13204-2002 摩托车轮胎高速性能试验方法转鼓法 GB/T 13205-1991 摩托车轮胎耐久性能试验方法转鼓法 HG/T 2177-1998 轮胎外观质量 3 材料 3.1 轮胎外胎 3.1.1 外胎材料可选用：生胶（包括天然橡胶，顺丁橡胶、丁苯橡胶等合成橡胶，再生胶）。 3.1.2 骨架纤维材料（包括棉纤维、人造丝、尼龙、聚酯、玻璃纤维、钢丝等）以及炭黑和填充物等。 3.2轮胎内胎 内胎材料可选用： a) 天然橡胶及天然橡胶并用胶内胎（简称“A类”）； b) 丁基橡胶及丁基橡胶并用内胎（简称“B类”）。 4 要求 4.1 规格、尺寸和基本参数 4.1.1 轮胎外胎的规格、尺寸和基本参数应符合GB/T 2983-1997的规定；其中新胎尺寸公差： a) 断面宽度为±4%； b) 外直径为±1%。 4.1.2 轮胎内胎规格应符合GB /T 518-1997的规定。 4.2 安全性能
轮胎升级规格对照表 想要做轮胎升级的车主来说，最重要的，当然就是要确认自己轮胎可以升级到多大的规格；有一个最简单的原则，那就是升级之后的轮胎规格，整个直径与原先轮胎的“直径数据”之差必须控制在〝3%〞之内，以下我们就来以实例试算看看： 若是以185/60R14的规格为例，原先的侧边直径尺寸如下： 轮辋：14英寸，14英寸×2.54厘米=35.56厘米 胎侧：胎面的60%，18.5厘米×0.6=11.1厘米 但是因为轮辋上下各有一胎侧，所以要乘以2 胎侧：11.1厘米×2=22.2厘米 直径：35.56厘米+22.2厘米=57.76厘米 如果想要升级成为195/50R15这样的较大规格，可以吗？ 轮辋：15英寸，15英寸×2.54厘米=38.1厘米 胎侧：胎面的50%，19.5厘米×0.5=9.75厘米， 但是因为轮辋上下各有一胎侧，所以要乘以2 胎侧：9.75厘米×2=19.5厘米 直径：38.1厘米+19.5厘米=57.6厘米 与185/60R14规格轮胎的57.76厘米相比，差值仅在0.3%，可说是轮胎升级的最正确数字，而如果只想要加宽胎面，但是不想变更轮胎的扁平比，也就是选用195/60R14规格的轮胎，会有什么后果呢？ 轮辋：14英寸，14英寸×2.54厘米=35.56厘米 胎侧：胎面的60%，18.5厘米×0.6=11.7厘米再×2=23.4厘米 直径：35.56厘米+23.4厘米=58.96厘米 与185/60R14规格轮胎的57.76厘米相比，差值已经达到2%，基本上还是在误差容许范围之内，但是因为直径变大了，整个轮胎的圆周也就变长了，因此速度码表会变得不准，里程表也会跟着失准；而最重要的是，变宽之后的轮胎胎面在方向盘打到极左或极右的死点时，是否会顶到轮拱的内缘，如果情况严重，甚至会导致定位偏离及轮胎异常磨耗的现象，想要轮胎升级的车迷们千万要留意这一点。
摩托车轮胎基本知识 有关摩托车轮胎的基本知识 一、基本知识 自你购车时，厂家就规定了轮胎的性质、内径、轮子的轮辋尺寸。但是轮胎属于消耗品，只要轮子一转就开始对其磨损，磨损的速度与很多的因素有关。同一条轮胎因所行的路面、所载负荷、驾驶技术、保养和维护水平的不同，其使用的寿命也不同。因此，当轮胎行驶到一定里程时，就应该更换。通常，胎沟不应小于2mm，否则，会因其抓地性差而导致在弯道上发生侧滑，还有可能在高速行驶时发生爆胎等危险事故。这些都是关系到驾驶者生命安全的，所以应该高度重视。如果要将轮胎大致分类的话，可以分为有内胎的轮胎和无内胎的轮胎（通常修车师傅所说的真空胎）两种。有内胎轮胎的原理是将空气保存在内胎内，不要求轮胎与轮缘之间精密接触。就算空气压力低，也不用担心轮胎会从车轮上脱落，导致漏气的情形。因此，有内胎轮胎被普遍应用在使用轮缘与钢丝的越野车和美式街车上。无内胎轮胎，其原理是利用钢圈（轮辋）的轮缘与轮胎边缘的特殊构造，将空气封在胎体内。这种轮胎即使被异物刺伤，空气也不会马上消失，而且爆胎修理也很方便，因此很受摩友的喜爱。近年来，无内胎轮胎也逐渐被使用在了普通摩托车上。可见，两种性质的轮胎各有所长。 通常，合格的轮胎上都标有规格、最大负荷、充气内压、标准轮辋及商标厂名和方向。如外胎上标有规格90/90—1851S，其中，第一个90表示宽度为90mm；“/”后的90表示扁平比（%），即高度为宽度的90%；“—”后的18表示轮胎的内径为18英寸（1英寸=2.54cm），有些轮胎没标出扁平比，则说明扁平比为100%，即宽度等于高度*。 二、摩托车轮胎的选购 由于摩托车轮胎是消耗品，因此，更换轮胎对于摩友来说早已是司空见惯的事了。由于前后轮的受力不同，后轮的磨损总是大于前轮。一般换两条后轮胎才需要换一条前轮胎，或者换几条内胎才需要换一条外胎。那么，如何选购一条合格的轮胎呢？或许面对摩配市场上五花八门的轮胎你无从下手。 选轮胎时，其规格一定不能错，即便是轮胎宽度窄一点，规格对了都能用，但是如果规格不对，要么装不上，要么装上太松不能用。这样岂不造成了不必要经济损失。确定了正确的规格后，就应该考虑轮胎的宽度了，笔者认为，如果经济允许的话，尽量选购宽一点的轮胎，因为宽胎与地的接触面大，抓地性就好，这样就能很好地传递驱动力和制动力，使发动机性能很好地发挥，提高驾驶的平稳性、舒适性和安全性。最后就得看胎纹了，胎纹仍就是决定轮胎性能的一项重要指标， 胎纹的形状决定了它的排水性和排开其它杂物的能力，也影响了其抓地性能。因此，选择合适的胎纹非常重要。同一规格的轮胎就有数十种的胎纹，一般应根据摩友们的实际情况来选择适当的胎纹。如果经常在山地或是泥路、雪地、冰路等路面上行驶,则应该选择越野型的宽胎沟和深胎沟花纹的轮胎，因为胎沟深和宽了，在轮子的转动下，由于离心力的作用便于排开水和其它杂物，使轮胎更好的与地面接触。如果经常在公路上行驶，则应选择胎沟紧密一些的，如环状、箭头状等。这种轮胎在公路上行驶时与地面接触面大，能使行驶时较其它轮
工程机械轮胎规格 充填轮胎 1 范围 本标准规定了充填轮胎的规格尺寸、技术要求、试验方法、检验规定等内容。 本标准适用于重型自卸车、装载机、挖掘机、铲运机、推土机等工程机械的充填轮胎，也适用于工业车辆（叉车、牵引车、平板车）的充填轮胎。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适于本标准。然而鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB519 充气轮胎物理机械性能试验方法 GB521 轮胎外缘尺寸测定方法 GB528 硫化橡胶拉伸性能的测定 GB522 充气轮胎静负荷性能测定方法 HG2177 斜交轮胎外观质量 3 轮胎规格表示方法 3.1 普通断面轮胎表示方法 Q/XHL001-2007
轮辋名义直径代号 轮胎名义断面宽度代号示例：轮胎14.00-20 ①轮辋名义直径为20； ②轮胎名义断面宽度为14.00； ③表示为14.00-20 3.2 宽断面轮胎表示方法 轮辋名义直径代号 轮胎名义断面宽度代号 轮胎名义直径代号示例：轮胎27×10-12 ①轮辋名义直径为12; ②轮胎名义断面宽度为10； ③轮胎名义直径为27； ④表示为27×10-12。 4 技术要求 4.1 轮胎规格、基本参数主要尺寸、速度与负荷应符合表1的规定 Q/XHL001-2007
工程机械充填轮胎表1 Q/XHL001-2007
工程机械充填轮胎表2 Q/XHL001-2007
工程机械充填轮胎表3 Q/XHL001-2007
摩托车轮胎规格尺寸 摩托车轮胎系列 Series of motorcycle tyres GB/T 2983-1997 eqvISO 4249-1:1985 ISO 4249-2:1990 ISO 5751-1:1994 ISO 5751-2:1994 ISO 5751-3:1994 ISO 5995-1:1982 ISO 6054-1:1994 代替 GB/T 2983-91 国家技术监督局 1997-10-14 批准 1998-04-01实施 前言 本标准是根据国际标准ISO 4249-1:1985《摩托车轮胎和轮辋(代号表示系列)??第1部分:轮胎》、ISO 4249-2:1990《摩托车轮胎和轮辋(代号表示系列)??第2部分:轮胎额定负荷》、ISO 5751-1:1994《摩托车轮胎和轮辋(公制系列)??第1部分:设计准则》、ISO 5751-2:1994《摩托车轮胎和轮辋(公制系列)??第2部分:轮胎尺寸及负荷能力》、ISO 5751-3:1994《摩托车轮胎和轮辋(公制系列)??第3部分:配套轮辋轮廓范围》、ISO 5995-1:1982《轻便型摩托车轮胎和轮辋??第一部分:轮胎》ISO 6054-1:1994《摩托车轮胎和轮辋(直径代号4至12)小轮径??第1部分: 轮胎》进行修订的。同时参照日本JIS D 4203-1991《摩托车轮胎系列》标准，在主要技术内容上等效采用ISO标准。 本标准与前版标准主要不同之点是将使用条件特征与公制系列摩托车轮胎的胎面型式作附录处理，并对公制系列摩托车轮胎的规格和尺寸依据ISO标准做了大量补充，增加了轮胎断面名义高宽比为50、55、60、70系列轮胎的规定，使其规格系列更加完善，有利于与国际接轨，促进我国摩托车及摩托车轮胎工业的发展。 本标准从生效之日起，同时代替GB 2983-91。
摩托车轮胎的规格 我国摩托车轮胎的规格标注方法有两种，一种是代号标示法，另一种是公制标示法。代号标示法用“b－d”表示，其中b是轮胎的断面宽度，d是轮胎的内径也是轮辋直径，单位均为英寸，中间的“-”表示低压轮胎。 摩托车轮胎的充气压力一般介于147kpa～343kpa之间，有时候有些轮胎规格标注还在后面缀以层级强度，如2.75－17－4pr，表示该轮胎断面宽度尺寸为2.75英寸，轮胎的内径为17英寸，4pr表示该轮胎的帘布层为4层。 英制规格表示方法：英制规格的单位是英寸。 公制规格表示方法：公制表示方法中，对轮胎特征的说明最为详细和完整，应用也最普遍，当前国际iso标准也是采用公制规格来表示轮胎的尺寸和特性。 除了上述几种常用的规格表示方法之外，轮胎规格的表示方法还有许多种，如用于公路赛车的光头胎，以邓录普(dunlop)kr133这种赛车专用胎为例，其标记为3.75/6.50－18，分别表示轮胎高3.75英寸，轮胎断面宽6.50英寸，轮辋直径尺寸18英寸等等。 轮胎上面写着很多密密麻麻的字，那些字都代表什么呢？下面我具体给大家讲解一下。 举例一条倍耐力pirelli的dragon gts,从最大的pirelli商标开始，往右面数：pirelli: 不用问了，品牌 mtr24: 这款轮胎的型号。前轮胎为mtr23。和它是一对。 dot-???: departement of transportation美国和加拿大交通工具部门的审核号码09/02: 出厂日期，02年9月 pirelli（小字）made in gemany: 这条轮胎的制造所在地，德国
maximum load capacity . maximum psi: 最大负载量和最高允许压力 dragon gts: 这款轮胎的名字 -->: 箭头所指的方向为车轮滚动的方向，就是安装方向 190/50 zr 17: 轮胎宽度190毫米，50的扁平比，zr，轮胎允许车子最高速度超过240，安装于轮辋直径尺寸为17英寸 73w: 73是指365公斤的最大负载，w是指最快速度允许270以上 tubeless: 轮胎形式为无内胎。（tube type为有内胎形式） homologation number: 厂家的此类产品编码 o: 这里的明显记号是轮胎的最轻点，安装时应和轮圈相对应，为的是好有出色的动平衡
申请零部件型式认证的某型轮胎样品应具有以下清晰易见、不可拭除的标记：申请者的品牌或商标、为零部件型式认证标记预留的充足空间。 3. 零部件型式认证标记 按本指令型式认证过的该型式所有轮胎应具有零部件型式认证标记，见1992年6月30日发布的指令92/61/EEC 《两轮或三轮机动车型式认证》附件5。 4. 轮胎型式的变更 4.1. 轮胎胎面花纹的变更不需要重新进行附件II 所述试验。 附录1 某型拟安装于两轮或三轮机动车的轮胎的描述文档 (伴随零部件型式认证申请提交) 项目号(由申请者指定): .................................................................................................... 某型拟安装于两轮或三轮机动车的轮胎的零部件型式认证申请应包含以下信息： - 轮胎制造商标识； - 本附件第1.2.1至1.2.15所述信息。 附录2 某型拟安装于两轮或三轮机动车的轮胎的零部件型式认证证书 样本 型式认证主管机关名称 零部件型式认证号码: .................................. 延伸号码: ................................. 1. 轮胎品牌或商标: ............................................................................................................. 2. 轮胎型式: ............................................................................................................. (1) 3. 制造商名称及地址: .................................................................................................... 4. 制造商授权代表名称及地址(若有的话): ............................................................... 5. 受试轮胎提交日期: .............................................................................................................. 报告号: ................................... 技术服务机构: ............................... 日期: ............................... 6. 零部件型式认证予以 批准/延伸/拒绝(2). 7. 地址: ...................................................................................................................................................... 8. 日期: ...................................................................................................................................................... 9. 签名: ...................................................................................................................................................... (1) 应指明以下信息： - 轮胎规格标志； - 用途类别； - 负荷能力指数； - 速度级别符号； - 最高许可速度和相应负荷能力(适用时)。 (2) 删除不适用的条目。 附件II 定义定义、、标记和要求 1. 定义 本章适用下述定义： 1.1. “轮胎型式”指以下基本特征相同的轮胎： 1.1.1. 品牌或商标 1.1. 2. 轮胎规格标志； 1.1.3. 用途类别(普通(normal)：指普通道路上使用的轮胎；特殊(special)：特殊用途如道路和非道路用途的轮胎；雪泥 (snow)和轻便型(mopeds))； 1.1.4. 结构(斜交、带束斜交、子午线)； 1.1.5. 速度级别符号；
第1章绪论 1.1 摩托车车轮发展概况 随着工业的飞速发展，摩托车工业也快速的壮大起来，摩托车成为了人们出行所使用的主要交通工具之一。尤其是在发展中国家里，摩托车的拥有数量非常庞大。在我国各大城市里，摩托车已经成为许多家庭的主要交通工具。正是由于摩托车市场的庞大的需求量，从而促使了摩托车企业的快速发展，制造摩托车的工艺也在不断进步。摩托车车轮是摩托车中极其重要的部件之一，它的质量好坏直接影响着摩托车行驶的安全和可靠。早期的摩托车速度较低，其车轮结构为刚性连接，轮胎为高压胎。随着轮胎及车轮技术的发展，低压轮胎逐渐取代了高压轮胎。与此同时，低压轮胎又出现了无内胎轮胎。目前，摩托车车轮主要有三种结构形式：轮圈辐条组合式车轮、辐板式整体车轮和轻合金车轮。 轮圈辐条组合式车轮是一种传统的结构型式，该种车轮与早期刚性连接的车轮相比，减震性能较好。但是，这种车轮受结构的限制，车轮的外形变化比较困难，不能适应摩托车外观造型日新月异的需要。并且由于这种结构车轮受轮圈冲孔的限制，不能装配无内胎轮胎，使它的发展大受影响。辐板式整体车轮分为辐板式整体钢车轮和辐板式整体铝车轮。辐板式整体钢车轮主要用于中、低挡小轮摩托车。其钢制轮圈的工艺方法是用钢板卷制后焊接成型，使用一段时间后，焊接部位易生锈造成无内胎车轮漏气。辐板式整体铝车轮有质量小、铝辐板形状容易变化等优势。另外，铝合金轮圈和铝辐板通过表面处理后，可以形成车轮所需要的各种颜色，满足了消费者对多种颜色的需求。轻合金车轮是一种整体式车轮，主要有铝合金车轮和镁合金车轮。镁合金车轮具有比铝合金车轮更诱人的潜在优势。虽然目前镁合金车轮已经开始应用于摩托车，但主要局限于赛车上，它不能像铝合金车轮那样进行大批量生产，其主要是因为： 1) 镁与氧气有极大的亲和力，在液态下镁可以剧烈氧化和燃烧，在熔炼和整个铸造过程中必须在保护性气氛的覆盖下进行，否则会发生燃烧事故。而目前的保护性气氛都涉及环保问题，不仅会破坏大气臭氧层，而且对人体危害性较大，且极易损坏设备和建筑物。 2) 镁合金的化学稳定性差，车轮在使用过程中极易发生腐蚀现象。 3) 目前，尚无公认的适合大批量生产的成套镁合金加工设备和工艺。 铝合金的初次登场是在 50 年代，铝合金车轮首次被用于追求高性能的赛车中。 因为铝合金车轮质量轻、散热性能好，并且具有良好的外观，所以，铝合金车轮逐步