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嘉陵江草街航电枢纽船闸建成

嘉陵江草街航电枢纽船闸建成

郎洞航电枢纽主体工程混凝土浇筑的施工设备布置

郎洞航电枢纽主体工程混凝土浇筑的施工设备布置 发表时间:2016-08-22T13:11:55.930Z 来源:《低碳地产》2015年第11期作者:李金秋[导读] 混凝土浇筑的施工设备布置是施工组织设计中重要组成部分,对施工进度和施工质量有着决定性的影响。 葛洲坝集团第一工程有限公司 443002 【摘要】混凝土浇筑的施工设备布置是施工组织设计中重要组成部分,对施工进度和施工质量有着决定性的影响。 【关键词】施工设备布置;混凝土施工技术;水利工程 1工程概况郎洞航电枢纽工程位于贵州省黔东南州从江县境内,处于柳江干流上游都柳江河段,是都柳江干流梯级规划方案中的第8个梯级。郎洞坝址距从江县城约30km,距榕江县城约50km,距都匀市约182km,距贵阳市约290km。枢纽布置方案为左船闸右厂房布置格局。枢纽主要建筑物从左至右依次为左岸重力坝(长83m)、船闸上闸首(长30m)、泄水闸(长118m)、厂房主机间(长36.54m)、厂房安装间(长27.3m)、右岸重力坝(长7.7m),枢纽坝顶全长302.54m,坝顶高程228.4m。 2工程主要工程量 3工期要求郎洞航电枢纽工程计划开工日期为2014年10月,计划完工日期为2018年9月。 重要节点工期:一期工程截流时间为2014年11月20日,二期工程截流时间为2016年10月20日。2015年4月30日前完成一期过水(枯期)围堰填筑、混凝土纵向围堰及相连接泄水闸闸墩浇筑等完成施工;2016年4月30日前一期3孔泄水闸需具备挡水条件,电站厂房检修钢闸门具备临时挡水条件,为机组安装创造条件;2016年10月31日前第1台机组具备发电条件;2017年1月31日前第2台机组具备发电条件;2018年4月30日前船闸具备通航条件。 混凝土工程“一枯、二枯及四枯”浇筑施工工期紧、强度高、部位多,是安全度汛的关键。混凝土工程的施工设备布置必须要与“基坑内枯期施工,汛期过水”的特点相适应,确保满足主体混凝土工程施工强度需求,同时也要方便大型设备在汛前顺利撤出基坑,满足安全度汛要求。 4施工程序规划原则 4.1合理进行施工布置,制订科学的施工程序和方法。 4.2认真研究制定切实可行的施工总体方案,并在施工过程中不断优化,积极采用先进、合理的施工技术和优选施工工艺,在确保安全的前提下,采用“平面多工序、立体多层次”的施工方法,缓解工期紧张的矛盾。 4.3所有施工技术措施的制定均以各单位工程,分部工程的合同质量、安全要求、合同控制工期和合同总工期为基础,并保障各阶段工程形象进度如期顺利实现,满足总体工序的合理搭接,协调平衡。 4.4施工总布置设计充分利用发包人提供条件,因地制宜,在满足施工要求前提下,节约用地,合理布局。 4.5 制定切实可行的措施确保贯彻执行各项劳动保护和安全文明施工、环境保护的法律法规和规程,改善劳动条件,保障作业人员的健康和安全,创建文明工区。 4.6统筹安排,合理计划,科学组织,做好人力、物力的综合平衡,努力实现均衡生产。 4.7采用先进的成龙配套设备,组织高强度机械化施工,骨干施工设备为性能优良的进口施工机械,部分辅助设备选用性能良好的国产设备。另外还将按各单项工程高峰期的平均施工强度需要考虑一定数量的各型设备以作备用,施工过程中认真做好各种设备的定期维护、保养工作,保证设备的出勤率和完好率,确保本合同优质安全按期建成。 4.8为确保工期目标实现,顾全大局,服从发包人统一协调指挥,处理好本标工程与其它标段施工之间的关系,发掘内部潜力消化施工干扰,并尽力为他人提供方便。 5一期工程混凝土施工 5.1施工时段及施工强度 一期工程混凝土浇筑从2015年1月16日开始,至2016年3月31日结束,历时9个月(不计度汛时段)。最高浇筑月强度2.28万m3,出现在2015年12月。 5.2施工部位 一期工程混凝土施工部位主要包括右岸重力坝、发电厂房和3.5孔泄水闸的混凝土浇筑,混凝土工程量12.4万m3。 5.3施工分区及施工方案 根据施工进度安排和各建筑物的布置形式,一期工程混凝土浇筑拟分二个施工区。右岸重力坝和发电厂房等为施工一区,主要负责重力坝、发电厂房混凝土浇筑;泄水闸和砼纵向围堰为施工二区,主要负责泄水闸、砼纵向围堰等混凝土浇筑;纵向围堰砼安排在一枯内完成,泄水闸及厂房底板混凝土安排在一枯内完成,一汛停工,二枯继续施工3.5孔泄水闸和发电厂房混凝土,在二枯末泄水闸和发电厂房具备挡水条件。

嘉陵江流域概况及电站简介

2嘉陵江流域概况及基本资料 2.1嘉陵江流域概况 嘉陵江是长江上游左岸的主要支流,发源于陕西凤县东北的秦岭山脉,流 经陕西、甘肃、四川、重庆四省(直辖市),干流全长1120km落差有2300m 平均比降2.05%。,全流域面积为15.98万平方千米,占长江流域面积的9%嘉陵江按照流域及河道特征,将干流分为上、中、下游,广元以上河道长为380km, 为上游;广元至合川长约645km,为中游,合川至河口长约95km嘉陵江水系发育,自上而下主要支流有西汉水、白龙江、东江、西河、渠江、涪江等。 2.2嘉陵江流域基本资料 嘉陵江流域大部分属亚热带湿润季风气候。在中下段的盆地区,冬季温暖多雾,霜雪少见,上游段山区则冬季寒冷,霜雪较多,又多风暴,往往一雨成灾。春夏时节,流域内降雨自东向西移动,若遇季风弱而迟,贝U西部常形成春旱和初夏干旱天气。流域内年降水量在1000毫米以上,其中50%fc中在7?9月。而且降雨在区域上分布上很不均匀,一般聚集在盆地边缘的降水大于盆地中部。 流域年径流量分布于降雨分布趋势相同。中游南充至合川的年径流量为 300?400mm下游合川至重庆为400?500mm而南充至苍溪为川中径流量深低值区,仅300mm中游苍溪以上至广元的大滩场,由300m递增到600mm 流域多年平均径流量为698.8亿立方米,主要集中在汛期5?10月,汛期干 流水量占全年径流量的75%?83%非汛期在11月到次年的4月,占17%?25% 2006年嘉陵江流域总人口4332万,耕地面积5534亩,地区生产总值3582亿元,工业总产值3025亿元,粮食总产量为2206万吨。 嘉陵江水力资源丰富,干支流经济可开发装机容量10915MW广元以下目前

湖南湘江土谷塘航电枢纽工程

附件2 主要技术要求 1.报警值设定要求 1.1 按《水轮发电机基本技术条件GB/T7894-2009》要求:(1)水轮发电机允许双幅振动值应不大于以下规定。 灯泡贯流式机组各部位振动允许限值 单位:mm (2)正常运行工况下,水轮发电机导轴承处测得的相对运行摆度(双幅值)应不大于75%的轴承总间隙值。 2.数据采集设备 2.1数据采集箱 a)数据采集箱基本技术要求: b)数据采集箱内的I/O接口应采用插入式结构,且标准化、模块化,易于扩展和 替换; c)各数据采集模块应具有通道和模块OK指示灯; d)数据采集模块应能合理设定采集周期,以便对信号进行整周期采样; e)单模块故障不应影响系统整体运行,各数据采集模块之间应相互独立、互不影 响; f)为保证数据采集的同步性和可靠性,振动、摆度和压力脉动等稳定性参数宜共 用一个数据采集箱; g)数据采集箱采用容错、自诊断和抗干扰等措施达到高可靠性; h)数据采集箱应提供对应每路监测信号的4mA-20mA模拟量输出。数据采集箱报警 逻辑和报警定值应能通过软件组态设置。数据采集箱应具有串口和以太网接口。 第0页

2.2数据采集 2.2.1系统必须能根据相关工况参数判断机组为稳态、暂态过程(包括瞬态)。2.2.2针对机组稳态运行状态,振动、摆度和压力脉冲应采用整周期采样方式,每周期不少于128点,连续采样不少于8个周期。 2.2.3针对机组暂态过程(包括瞬态),系统应采用连续采样方式,振动、摆度和压力脉动采样频率应大于1kHz。 2.3数据存储 数据采集箱应具备数据存储和管理功能,应能存储机组稳态、暂态过程(包括瞬态)的原始采样数据,应具备数据回放功能。 2.4数据分析 数据采集箱应具备数据分析的能力,通过现地配置的显示设备,数据采集箱应能以结构图、棒图、表格和曲线等形式对状态监测参量、工况参数和过程量参数进行显示和分析。 2.5数据采集箱的主要技术指标 a)存储容量:>=10G; b)精度:转速测量误差<=0.2r/min,其余<=0.5%FS; c)工作温度:-10~60摄氏度。 2.5附属设备 机组状态监测屏柜内应配备液晶显示器,以便就地监测和调试维护;应配备一套传感器电源模块,为各种传感器提供工作电压。 3数据服务器 配置必须按业主方的要求提供,操作系统必须符合开放系统标准实时多任务多用户成熟安全,硬件必须支持掉电保护,承受电压扰动和电源恢复后的自动重新启动。 4试验和检验 4.1投标人提供的主要设备元件必须是有资质的厂家生产的合格产品,并且应具备有效的型式试验证书(最近5年内) 4.2设备出厂前,应进行出厂试验和检验。且试验项目必须全面、完整。

水利水电 航电枢纽施工安全应急预案

航电枢纽工程建设指挥部 施工安全生产应急预案 为认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》以及《工程施工安全管理办法(试行)》,增强忧患意识,居安思危,减少施工事故的发生,提高自防自救意识,结合工程施工特点,特制定工程建设指挥部施工安全生产应急预案。 一、指导思想 以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,坚持以人为本,预防为主的方针,以关爱生命为前提,最大限度的减少施工事故的发生,建立快速、有效的应急反应机制,确保国家财产和施工人员的生命财产不受损失,保证0航电枢纽工程建设顺利实施。 二、基本原则 1、坚持“以人为本,预防为主”,针对施工过程中存在的重大危险源,通过强化日常安全管理,落实各项安全防范措施,查堵各种事故隐患,做到防患于未然。各高驻办、项目部紧紧结合各自施工区的实际,制定和完善施工应急预案,做好相关应急准备工作,包括救援器材。 2、坚持统一领导,统一指挥,紧急处置,快速反应,分级负责,协调一致的原则,建立指挥部、设计单位、监理单位、施工单位应急救援体系,做到局部利益服从整体利益,关爱生命高于一切,确保施工过程中一旦出现较大事故及其以上重大事故,能够迅速、快捷、有效的启动应急系统。 三、适用范围 本预案适用于0航电枢纽工程施工建设中发生的较大事故及重、特大安全事故。 (一)适用事故等级 1、较大事故(有下列情形之一):(1)一次轻伤10人以上;(2)一次重伤或急 性中毒3-9人;(3)一次死亡1-2人;(4)一次事故直接经济损失30-100万元。 2、重大事故(有下列情形之一):(1)一次重伤或急性中毒10-29人;(2) 一次死亡3-9人;(3)一次事故直接经济损失100-500万元。 3、特大事故(有下列情形之一):(1)一次重伤或急性中毒30人以上;(2)一 次死亡10-29人;(3)一次事故直接经济损失500-1000万元。 4、特别重大事故(有下列情形之一):(1)一次死亡30人以上;(2)一次事 故直接经济损失1000万元以上。

流航道整治渭沱电厂船闸扩能升级改造工程可行性实施报告

嘉陵江航运开发草街航电枢纽二线船闸工程项目建议书阶段勘察设计和涪江干流航道整治渭沱电厂船闸扩能升级改造工程可行性研究报告阶段勘察设计招标 招标文件 招标编号: 招标人:航运建设发展有限公司 招标代理机构:法正项目管理集团有限公司分公司 二○一八年七月 编制说明 一、《嘉陵江航运开发草街航电枢纽二线船闸工程项目建议书阶段勘察设计和涪江干流航道整治渭沱电厂船闸扩能升级改造工程可行性研究报告阶段勘察设计招标文件》以中华人民国《标准设计招标文件》(年版)为标准,结合招标项目的具体特点和实际编制。 二、在本招标文件中,不加修改地应用了《标准设计招标文件》中“投标人须知”和“评标办法”的正文,只在前附表中对“投标人须知”和“评标办法”进行了修改、补充和细化。 三、在本招标文件中,不加修改地应用了《标准设计招标文件》中的“通用合同条款”,结合招标项目的具体特点和实际编制了“专用合同条款”,对“通用合同条款”作了补充和细化。 四、投标人须知前附表与投标人须知正文不一致的以投标人须知前附表容为准。 五、评标办法前附表与评标办法正文不一致的以评标办法前附表容为准。 六、招标人对招标文件容有最终解释权。 目录 嘉陵江航运开发草街航电枢纽二线船闸工程项目建议书阶段勘察设计和涪江干流航道整治渭沱电厂船闸扩能升级改造工程可行性研究报告阶段勘察设计招标错误!未指定书签。 招标编号:错误!未指定书签。 第一章招标公告错误!未指定书签。 . 招标条件错误!未指定书签。 . 项目概况与招标围错误!未指定书签。 . 技术成果补偿错误!未指定书签。 .招标文件的获取错误!未指定书签。 . 投标文件的递交错误!未指定书签。 . 发布公告的媒介错误!未指定书签。 . 联系方式错误!未指定书签。 第二章投标人须知错误!未指定书签。 投标人须知前附表错误!未指定书签。 投标人须知前附表与正文不一致的地方以投标人须知前附表为准。错误!未指定书签。 . 总则错误!未指定书签。 . 招标文件错误!未指定书签。 . 投标文件错误!未指定书签。 . 投标错误!未指定书签。 . 开标错误!未指定书签。 . 评标错误!未指定书签。 . 合同授予错误!未指定书签。 . 纪律和监督错误!未指定书签。 . 是否采用电子招标投标错误!未指定书签。

航电枢纽通航设施建设政策研究

航电枢纽通航设施建设政策研究 报告简本 1. 引言 “航电枢纽通航设施建设政策研究”是西部交通建设科技项目之一,2006年7月项目正式开始实施,由交通部水运科学研究院与国家发展和改革委员会综合运输研究所共同承担完成。本项目分为两个专题,枢纽通航设施建设政策研究和航电枢纽资产管理体制研究。 专题一枢纽通航设施建设政策研究:对枢纽通航问题进行了广泛调查和深入研究,提出了一系列具有可操作性的政策措施,协调内河航运建设与内河其他功能开发建设的关系,加强和促进通航河流上不同类型枢纽通航设施的建设,促进中西部地区水利、水电和航运的协调发展,充分发挥西部内河水资源综合开发利用优势,促进内河航运的可持续发展。 专题二航电枢纽资产管理体制研究:通过调研分析航电枢纽资产自身的特点,界定航电枢纽资产性质,研究适合航电枢纽可持续发展的资产管理模式,促进航电资产更充分发挥社会效益,为内河航运发展服务。

2. 项目研究的背景和意义 2.1 项目研究的背景 我国是一个内河航运资源丰富的国家,江河横贯东西、支流沟通南北,构成了天然河网,为内河航运提供了优越的自然条件。内河航运与公路、铁路等运输方式相比,具有占地少、运输成本低、污染少的特点,在大宗货物运输上具有明显优势。同时我国大江大河及其支流的上游,甚至整个支流主要位于山区,而我国山区大部分又是矿产资源丰富的地区,这些地区由于地形和自然条件的限制,修建铁路和公路的难度较大,也容易形成对自然环境的不利影响,河流是这些地区宝贵的交通资源,经过梯级开发渠化的航道具有明显的运输优势。 为发挥内河航道的独特优势,优化我国综合运输结构,必须加强航运基础设施的建设,提高航道等级,建成干支直达、统一标准的航道网。而我国现有待建设的千吨级以下的航道主要位于山区,只有通过渠化整治的方式才能达到建设目的,同时我国大江大河的开发基本上是综合性的,包括防洪、发电、航运、灌溉等。因此,在我国内河

亭子口水利枢纽工程特征表

亭子口水利枢纽工程特性表 序号 项目名称 单位 数量 备 注 一 水文 1 流域面积 全流域 km2159800 工程坝址以上 km261089 2 利用的水文系列年限 年 5 3 1954~2006 3 多年平均年径流量 亿m3189 坝址 4 代表性流量 多年平均流量 m3/s 598 实测最大流量 m3/s 24500 1981年 实测最小流量 m3/s 52.5 调查历史最大流量 m3/s 26300 1981年还原 设计洪水洪峰流量 (P=0.2%)m3/s 34500 校核洪水洪峰流量(P=0.02%)m3/s 43400 1%洪水洪峰流量 m3/s 28000 5%洪水洪峰流量 m3/s 21200 施工导流:枯期10%洪水 m3/s 641 11月平均流量 枯期20%洪水 m3/s 1600 11月~次年4月 汛期5%洪水 m3/s 21200 汛期1%洪水 m3/s 28000 汛期0.5%洪水 m3/s 30800 5 洪量 实测最大洪量(3d) 亿m337.0 1981年7月 设计洪水洪量(3d)0.2% 亿m352.3 校核洪水洪量(3d)0.02% 亿m366.2 6 泥沙 多年平均悬移质年输沙量 万t 4880 多年平均含沙量 kg/m3 2.54 7 坝址天然水位 实测最低水位 m 370.18 实测最高水位 m 386.63 (推求成果) 二 水库 1 水库水位 校核洪水位 m 463.07 设计洪水位 m 461.3 正常蓄水位 m 458 防洪高水位 m 458 汛期限制水位 m 447 6月下旬~8月底 死水位 m 438 2 正常蓄水位水库面积 km2 109.20 3 回水长度 km 150 4 水库容积

亭子口公司500kV变压器高压试验项目分析

亭子口公司500kV变压器高压试验项目分析 发表时间:2017-11-27T12:11:54.100Z 来源:《电力设备》2017年第19期作者:肖彬[导读] 摘要:变压器在发电系统中有着极其重要的作用,变压器的健康状态直接影响着系统稳定运行。 (嘉陵江亭子口水利水电开发有限公司四川省广元市苍溪县 628400)摘要:变压器在发电系统中有着极其重要的作用,变压器的健康状态直接影响着系统稳定运行。所以必须要做好变压器的预防性试验工作,防止变压器在运行中突发重大缺陷,影响机组发电。电气高压试验可以保证变压器在使用过程中的安全性和可靠性,可以在检修时判定变压器是否存在故障,可以针对其特有的问题来采取相对应的有效措施。本文主要分析了亭子口公司500KV变压器C修时的主要预防性 高压试验项目具体实施方案,以及对数据的分析判断。 关键词:变压器;高压试验;数据分析 1.亭子口公司变压器简介 1.1变压器连接方式 发电机和变压器组合的方式为单元接线,在变压器低压侧装设发电机出口断路器,两组单元接线组成联合单元,然后接入500kV角形接线。 1.2变压器参数 变压器型号为SSP-310000/525,变压器为户外三相双绕组强迫油循环水冷升压变压器。变压器高压侧采用油/SF6套管与GIS相连接;低压侧采用油/空气套管与IPB(离相封闭母线)连接。调压方式为无励磁分接开关。变压器高压绕组允许运行最高电压为550kV,低压绕组额定电压为15.75kV,联结组别为YN,d11。 2.变压器绕组的直流电阻测量 2.1变压器绕组的直流电阻测量是预防性试验的主要项目。通过直流电阻的测量可以清晰的判断绕组接头的焊接质量、绕组有无匝间短路现象、分接开关是否接触良好、导线是否存在断股现象等。变压器绕组直流电阻的测量所采用的仪器为保定市金源科技有限公司生产的JYR直流电阻测试仪。测试仪可选择5、10、20、50A电流进行测量。变压器高压侧绕组选用10A电流进行测量,低压侧绕组选用50A电流进行测量。 2.2由于变压器高压侧采用油/SF6套管与GIS相连接,套管处于封闭状态,故不具备直接在高压套管处直接测量高压绕组直流电阻的条件。高压侧绕组的直流电阻需在GIS接地刀闸(变压器高压侧)处测得。接地刀闸为合上状态,将接地刀闸接地连接片打开。电流通过刀闸连接到高压绕组,分别测得A0、B0、C0的直流电阻数值。变压器低压侧绕组的直流电阻可直接在低压侧套管处施加电流测得。因变压器联结组别为YN,d11,故测得ab、bc、ca直流电阻值。值得注意的是测量前要对变压器绕组进行充分的放电,以确保测得数据的准确性;测量时需按照顺序依次测量,因为电流会产生磁通,按照顺序测量则铁芯中的磁通相互抵消,减小了电感值,可以使电路的时间常数减小,减少测量直流电阻的时间。 2.3

松花江干流梯级航电枢纽工程建设的必要性探讨

2018年第7期2018Number7水电与新能源HYDROPOWERANDNEWENERGY第32卷Vol.32DOI:10.13622/j.cnki.cn42-1800/tv.1671-3354.2018.07.003 收稿日期:2018-06-12 作者简介:谢永刚?男?教授?主要从事水资源经济学二灾害经济学的教学与研究工作? 松花江干流梯级航电枢纽工程建设的必要性探讨 谢永刚1?洪万义2?王思聪3 (1.黑龙江大学?黑龙江哈尔滨一150080?2.木兰县水务局?黑龙江哈尔滨一152300?3.磨盘山水库管理处?黑龙江哈尔滨一150001)摘要:松花江是我国七大江河之一?其干流是我国高等级航道网和流域内综合运输网络的重要组成部分?加快规划二建 设松干梯级航电枢纽工程?将全面渠化河道?充分开发利用水资源?使其航运二发电二防洪二农田灌溉二旅游二生态等综合效 益大大提高? 关键词:航电枢纽?综合效益?松花江干流 中图分类号:U64一一一文献标志码:B一一一文章编号:1671-3354(2018)07-0010-03 OntheNecessityoftheCascadeNavigation ̄HydropowerJunctionsintheMainstreamoftheSonghuaRiverXIEYonggang1?HONGWanyi2?WANGSicong3 (1.HeilongjiangUniversity?Harbin150080?China?2.WaterAuthorityofMulanCounty?Harbin152300?China? 3.MopanshanReservoirManagementOffice?Harbin150001?China) Abstract:AsoneofthesevenmajorriversinChina?themainstreamoftheSonghuaRiverisanimportantpartofthehighlevelwaterwaynetworkofChinaandalsooftheintegratedtransportationnetworkoftheSonghuaRiverbasin.Thenecessityoftheconstructionofcascadenavigation ̄hydropowerjunctionsisdiscussed.Itshowsthattheplanningandcon ̄structionofthecascadenavigation ̄hydropowerjunctionscouldimprovethecomprehensivebenefitsoftheSonghuaRiverinnavigation?hydropowergeneration?irrigation?tourismandecologywiththechannelizationoftheriverandthefulluti ̄lizationofthewaterresources.Keywords:navigation ̄hydropowerjunction?comprehensivebenefits?mainstreamoftheSonghuaRiver1一工程项目背景 松花江干流(以下简称 松干 )自第二松花江与 嫩江交汇处(三岔河)至其与黑龙江交汇口(同江市) 河段?共928km? 松干 航道属于我国高等级航道网 重要组成部分?从黑龙江省省会哈尔滨市运送货物可 直达下游佳木斯市以及俄罗斯远东最大城市哈巴罗夫 斯克?交通部发布的?全国内河航道与港口布局规 划?中明确 黑龙江和松辽水系高等级航道布局为 二 线 ?即黑龙江和松花江 ?长期以来?松花江对于货物运输二重大装备水路运输二边境贸易等发挥重大作用?由于松花江流域丰富的物产和发达的工农业生产?历史上的松花江航运业务十分繁忙?民国时期就已成为东北地区主要水运干线?货运量曾一度占居黑龙江水系的90%以上?运输的主要物资包括木材二粮食二煤炭二石油等大宗物资?近10年来?随着松花江上游嫩江(北源)尼尔基水利枢纽及第二松花江(南源)哈达山水利枢纽的建成? 松干 来水量日益减少?使其航道航运条件逐渐恶化?通航水运效率下降?同时也造成沿江城市居民生 01

重庆市嘉陵江草街航电枢纽场内道路工程施工监理实施细则 建筑组织设计施工项目方案建筑方案

重庆市嘉陵江草街航电枢纽场内道路工程 施工监理实施细则 根据交通部《公路工程施工监理规范》和重庆航运建设发展有限公司对该工程管理的规定,为按合同文件要求做好工程施工过程的质量、工期、投资控制及合同、安全管理,明确监理部各部门职责和工作程序,顺利完成施工监理任务,特制定本实施细则。 一、监理组织机构 监理组织机构采用一级管理模式,设立《重庆市草街航电枢纽场内道路工程监理部》,由总监理工程师(以下简称总监)统一管理,一名副总监理工程师(以下简称副总监)协助总监工作。 本工程监理部由总监、副总监、道路、桥梁、地质、试验、测量、计量、档案管理等专业监理工程师和道路、桥梁、测量、试验等监理员共15人组成。在总监领导下,所有监理人员应严格按照合同文件、技术规范、监理规范及监理程序,全面承担所监理合同段的监理业务,对工程开工、旁站监理、试验检测、资料整理、计量及其他合同事宜全面负责。 工程监理部机构设置框图如下:

(一)工程监理部职责: 工程监理部对业主负责,根据合同文件要求,按照“严格监理,热情服务,秉公办事,一丝不苟”的原则对本监理合同段的工程质量、工程进度、工程投资、合同和安全管理等进行“全方位、全过程、全天候”监理服务,协调本部与所监理施工合同段等各方面的关系,确保工程质量,确保工程顺利完成,其具体职责如下: (1)根据工程情况和投标文件技术建议书的内容,编制本工程项目的《施工监理实施细则》。 (2)全面熟悉和执行合同条款、技术规范及设计图纸等合同文件。统一制定重庆市嘉陵江草街航电枢纽场内道路工程施工监理的监理程序、监理制度以及质量控制、进度控制、计量支付、合同管理的框图及质量检验表格。 (3)全面履行重庆市嘉陵江航电枢纽场内道路工程项目的“三控一管理”工作,领导、督促、协调工程监理部对工程项目实施全面监理,及时解决和处理各部门提出的问题。 (4)主持审定承包人的总体施工进度计划、总体施工技术方案(含重大技术方案),审签计量支付证书,参予处理延期、索赔、工程变更、分包、争议、违约等重大工程合同问题。 (5)组织第一次工地会议,主持定期或不定期的监理工程师与业主的联席会议,监理工程师例会,负责提案的综合汇总,编写会议纪要,检查督促决议的执行。 (6)审查承包人根据总体施工进度计划编制的年度、月度计划,检查进度计划的实施情况,对于严重滞后于计划的工程及时上报业主,并及时组织召开计划协调会,督促承包人调整施工计划,采取必要措施,加快施工进度。 (7)审批承包人的施工图和竣工图,配合业主和设计单位向承包人书面提供图纸中的原始基准点、基准线和基准高程等资料,并现场验收其施工放样。 (8)审批承包人用于工程的永久性材料、设备;审批承包人进入本工程的主要技术、管理人员及主要机械设备的数量、规格、性能。 (9)签发工程开工令及各单项工程的开工令。 (10)控制和评价工程质量,对工程质量进行全方位、全过程、全环节的监理,加强巡视、旁站和试验检测工作,向承包人签发工地指令和函件,对不符合规范和设计图纸要求的工程有权指令承包人返工。情节严重或危急安全可下停工令,并及时报告业主。 (11)对于永久性的实物工程量,按合同要求现场收方计量,并办理中间计量手续,审查中期支付报表。 (12)在业主授权的范围内处理工程变更,对发生的费用索赔、工期延误等应提出处理意

草街航电枢纽工程

草街航电枢纽工程说明 一、工程简介 草街航电枢纽工程位于嘉陵江江口以上68公里处的合川区草街镇,是以航运为主,兼有发电、拦沙减淤、灌溉等水资源利用工程,是2005年西部十大工程之一。工程总投资53.3亿元,工程建设主要包括三项内容:枢纽工程、航道整治工程和合川港码头工程,其中:电站总装机容量50万千瓦(四台12.5万千瓦机组);按三级航道标准建设船闸一座,船闸有效尺寸为28×280×3.5米,可通行2×1000吨级船队,年通过能力1050万吨,并预留二线船闸位置;按三级通航标准整治梯级以下航道;配套建设千斤滩港区1000吨级泊位3个,设计年吞吐能力105万吨。 2005年11月该项目主体工程开工建设,工期67个月。草街航电枢纽工程建成,不仅使嘉陵江干流草街以上70公里行道提高到1000吨级的通航标准,而且其支流渠江和涪江的110公里航道亦由目前通航50吨级的船舶提高到300 吨级和500吨级船舶,共计渠化里程180公里,既提高了重庆段航段的通航标准,又可以充分发挥四川省已建和将建成的梯级作用实现川西、川北与长江干流的干支直达和江海直达。同时使梯级以下68公里航道基本达到1000 吨级通航标准,从而使嘉陵江干流增加高等级标准的航道138公里;并可消除急流险滩80余处,改善航行条件和水上运输安全环境。此项目建成后,1000吨级船舶可从合川直达上海,使嘉陵江船舶的大型华、规范化、系列化和直达运输成为可能,这将有利于嘉陵江水上运输和港口产业的发展,有利于西部地区资源的开发和经济的发展。 草街航电枢纽正常蓄水位203m时,嘉陵江干流回水至合川大石镇的利泽场上游,水库长约75km;支流涪江回水至合川市渭沱镇境内的渭沱水电站,距涪江汇口长约22km;支流渠江回水至四川省岳池县罗渡镇境内的富流滩水电站,距渠江汇口长约88km.正常蓄水位203m时,水库面积72.40k ㎡,水库平均水面宽约400m。 二、布置原则

橄榄坝航电枢纽船闸工程设计

橄榄坝航电枢纽船闸工程设计 摘要:介绍橄榄坝航电枢纽船闸的总平面布置、闸室和导航墙结构、输水系统等设计情况。 关键词:橄榄坝航电枢纽船闸设计 1工程概况 橄榄坝航电枢纽采用河床式开发,枢纽建筑物按“一”字型布置,由挡水建筑物、泄水建筑物、电站建筑物及通航建筑物、鱼道组成,最大坝高58m,电站装机容量195MW,正常蓄水位时相应库容约7236万m3,水库总库容为5.17亿m3,为Ⅱ等大(2)型工程。本梯级处于通航河段,按V级航道设计,过坝船舶为2×300吨的顶推船队,300吨机驳、500吨机驳可单船过坝。 2总平面布置 船闸轴线布置主要基于以下原则:满足船舶安全通畅地通过船闸所需要的布置尺寸和引航道通航水流条件的要求,有利于减少引航道泥沙淤积,节省工程投资,便于运行管理和维护。根据橄榄坝航电枢纽坝址河段地形地质条件,布置主要考虑了以下几点:①航道条件:坝址上下游的主河道较坝轴线处狭窄,且偏于右岸,为保证上、下游航道顺畅,船闸宜布置在右岸。②地形条件:坝址左岸为基岩滩地,如左岸布置船闸,上下游引航道需在滩地开挖形成,为使其上下游引航道口门区与主河道衔接,引航道线路长,弯道多,再加上左岸风化明显深于右岸,开挖边坡范围广,工程量大。③枢纽总布置:右岸船闸左岸厂房的枢纽布置较为协调,泄水建筑物大部分置于右岸主河槽,由于其左右岸分流比基本维持天然状态,对河势改变小,下泄水流较为平顺,出流条件好;船闸置于主河槽靠右岸岸坡部位,上、下游引航道顺直,口门区位于河床稳定部位,与原主河道平顺连接,且泥沙不宜淤积,通航条件好;船闸与厂房异岸分开布置,运行条件好,电站发电时,其尾水对船闸下游引航道口门区的水流条件影响较小。符合航运是本工程的主要任务,泄洪次之,发电处于从属位置的功能要求。根据上述理由,船闸布置在右岸。在可行性研究第二阶段枢纽格局比选阶段,船闸靠右岸河槽布置,进入可行性研究第三阶段,为解决右岸通航建筑物上游引航道左导航墙位于主河槽严重占用泄水通道影响泄水建筑物泄洪的问题,结合下游引航道1#滑坡体以开挖为主的治理原则,固定坝轴线左坝端点,将其逆时针向下游转3°58′20″,在此基础上再将船闸坝段坝轴线逆时针向下游转3°30′,船闸轴线与坝轴线斜交,向岸坡靠近,这样以上问题可以得到较好解决。后由于工程投资太大,又结合施工导流和通航自身的要求,研究比较了船闸轴线在右岸布置的具体位置及与旋转后坝轴线相交的角度,最后确定船闸轴线与旋转后的坝轴线正交,船闸引航道采用不对称型式,取消非溢流过渡坝段,船闸在不影响泄流和满足施工条件的前提下尽量往河中靠,其开挖少触及滑1和滑3,不破坏滑坡体的整体稳定性,降低开挖边坡高度,节省开挖量。

1.亭子口水利枢纽工程设计_汪庆元

1工程概况 亭子口水利枢纽位于四川省广元市苍溪县境内,下距苍 溪县城约15km ,是嘉陵江干流开发中唯一的控制性工程,以防洪、灌溉及城乡供水、发电为主,兼顾航运,并具有拦沙减淤等综合效益。 1.1水文气象条件 坝址多年平均流量598m 3/s ,相应多年平均年径流量 189亿m 3,径流深309mm 。坝址各频率洪峰流量见表1。 坝址多年平均降水量为995.8mm ,多年平均气温16.6 ℃,多年平均风速为1.9m/s ,多年平均最大风速为13.2m/s , 多年平均地面温度19.2℃,多年平均水温15.5℃。 1.2地形地质条件 (1)地形地貌。嘉陵江由北北西向南南东流经坝址区,流 向170°,河段平直开阔,呈浅“U ”形河谷,谷底宽170~350m , 458m 高程处谷宽778~856m 。河床左侧为主河槽,枯水位370~371m ,相应水面宽170~200m ,水深1.1~4.5m 。河床覆 盖层厚度一般为6~10m ,最厚处约13.5m ,基岩顶板高程 352.86~364m 。 左岸山体宽厚,临江峰顶高程657.8m ,岸坡中部高程 480~400m 为缓坡平台,平台宽150~360m ,长2500余m , 台面高程自上游至下游逐渐降低,斜坡段地形坡度一般为 20°~25°。右岸山体临江峰顶高程550m ,岸坡中分布两级缓 坡平台,下级高程390~410m ,台地宽120~150m ,长大于 500m ;上级缓坡平台高程445~460m ,台地宽100~120m ,长 约500m ;斜坡段地形坡度一般为15°~20°。 (2)地层岩性。坝区出露地层为白垩系下统苍溪组(K 1C )砂岩、粉砂岩、粘土岩,总厚度480m ,为软硬相间不等厚的层状岩层。主要的砂岩层位有K 1C 6-1 、K 1C 4-2 、K 1C 3-2 、K 1C 2-3 、K 1C 2-1 等5 文章编号:0559-9342(2009)10-0026-03 亭子口水利枢纽工程设计 汪庆元,雷长海,曾令华 (长江勘测规划设计研究有限责任公司,湖北武汉430010) 关键词:设计;枢纽布置;主要建筑物;关键技术问题;亭子口水利枢纽摘 要:亭子口水利枢纽工程为一等大(1)型水利水电工程,永久主要建筑物为1级,电站厂房为2级,下游护岸工程等建筑物为3级。表孔及底孔泄水建筑物布置在河床中间,底孔兼作三期导流底孔,左岸布置坝后式厂房,右岸布置垂直升船机。工程为红层地区最高的重力坝,坝基存在缓倾角软弱夹层,大坝深层抗滑稳定等是该工程设计的关键技术问题。 Design of Tingzikou Water Control Project Wang Qingyuan,Lei Changhai,Zeng Linghua (Changjiang Survey,Planning,Design and Research Co.,Ltd.,Wuhan Hubei 430010) Key Words :design;project layout;main buildings;key technical issues;Tingzikou Water Control Project Abstract :Tingzikou Project is a Class I and First-large type water resources and hydropower project,the main perma -nent buildings belongs to Type 1,the powerhouse belongs to Type 2,and downstream bank protection works belongs to Type 3.Upper outlet and bottom outlet are deployed in the middle of the riverbed.Bottom outlet is also being as the dis -charge structure of third period diversion.The power plant is located on left bank of dam,the vertical ship lift is in the right bank of dam.The gravity dam is highest in red layer region.There is low-angle weak interlayer in dam foundation,and the dam stability against deep sliding is the key issues of the engineering design. 中图分类号:TV622(271) 文献标识码:A 收稿日期:2009-09-21 作者简介:汪庆元(1962—),男,湖北红安人,教授级高工,院副总工,主要从事水利水电工程设计;雷长海(1965—),男,湖北武穴人,高级工程师,主要从事水利水电工程设计;曾令华(1964—),男,湖北仙桃人,高级工程师,主要从事水利水电工程设计. 第35卷第10期2009年10月 水力发电 Water Power Vol.35.No.10 亭子口工程建设 26

火力发电厂烟囱及冷却塔技术标

目录

航空照明系统安装...............................................

文明施工管理制度............................................... 3.1在建工程项目及中标或分包工程统计表 .................................

1 施工组织设计及方案、措施 1.1 编制依据 本施工组织设计是根据《火力发电厂工程施工组织设计导则》、本标段工程施工招标文件、国家现行技术法规、施工规范、规程及验收标准编制的。由于招标文件提供的图纸及其它资料的深度限制,一些具体的施工方案是参照本公司施工过的同类型机组制定的,可能与实际情况有些差距,如我公司中标,我们将在施工前编制出内容详细、措施先进的单位、分部及分项工程施工方案及作业指导书,用于指导施工。 《火力发电工程施工招标程序及招标文件范本》; 《中国电力投资集团公司二○一一年度第三批集中招标施工招标文件·重庆合川双槐电厂二期扩建2×660MW超超临界燃煤发电机组工程·#2标段》; 《火力发电工程施工组织设计导则》。 《电力建设安全工作规程》DL5009.1-2002 国家电网公司《基建安全管理规定》(国家电网基建[2010]1020号) 《建设工程质量管理条例》(国务院令第279号) 《建设工程安全生产管理条例》(国务院令第393号) 《实施工程建设强制性标准监督规定》(建设部令第81号) 东电烟塔公司企业标准《质量、环境、职业健康安全管理手册》; 东电烟塔公司企业标准《质量、环境、职业健康安全管理程序文件》; 我公司现有施工机械、周转料具、施工人员、管理人员、流动资金等资源。 1.2 工程概况 1.2.1 工程特点 工程项目名称:重庆合川第二发电有限责任公司双槐电厂二期扩建2×660MW超超临界燃煤发电机组工程。 工程项目地址:重庆市合川区双槐镇。 工程建设单位:重庆合川第二发电有限责任公司。 工程项目规模:2×660MW超超临界燃煤发电机组工程。 工程项目范围:#2标段(烟囱、冷却塔区域建筑施工)。

亭子口水利枢纽工程建设征地移民安置实施办法

亭子口水利枢纽工程建设征地移民安置实施办法 信息来源:法制办主站更新日期:2010-10-14 15:58:04 点击:607 亭子口水利枢纽工程 建设征地移民安置实施办法 第一章总则 第一条为做好嘉陵江亭子口水利枢纽工程建设征地移民安置工作,维护移民合法权益,保障工程建设顺利进行,根据《大中型水利水电工程建设征地补偿和移民安置条例》(国务院471号令)和国家、省有关政策法规,以及《嘉陵江亭子口水利枢纽建设征地移民安置规划初步设计报告》,结合库区实际情况,制定本办法。 第二条本办法适用于亭子口水利枢纽工程建设征地淹没区、影响区、枢纽工程建设区、集镇新址等征地需生产安置和搬迁安置的移民人口。移民人口分为生产安置人口和搬迁人口。 第三条坚持以人为本,保障移民合法权益,满足移民生存与发展需求;实行开发性移民方针,实现移民搬得出、稳得住、逐步能发展,使移民生活达到或超过原有水平;坚持移民安置与建设社会主义新农村、推进城乡统筹、建立健全社会保障制度、优化产业结构和加强生态环境保护相结合;尊重移民意愿,采取多渠道、多形式安置方式,实事求是地确定移民安置方式。 第四条移民安置工作实行政府领导、分级负责、县为基础、项目法人参与的管理体制。县区人民政府为责任主体、实施主体、工作主体,负责本行政区域内移民安置工作。 县区人民政府可根据本县区实际,落实相关部门和乡镇人民政府的职责。 第二章实物指标认定 第五条实物指标调查基准期为2006年11月8日。实物指标以联合调查组调查并经参与各方签字、公示认可的数量为准。 第六条实物指标调查后到移民搬迁时,符合《四川省人民政府关于嘉陵江亭子口水利枢纽工程水库淹没区及施工区停止基本建设控制人口增长的通知》(川府函〔2006〕203号文)有关规定,产生的增长人口经有关各方按规定审核后可列入实物指标。 第七条搬迁安置前应按照《亭子口水利枢纽工程建设征地移民人口界定办法》进行人口核定,并签订安置协议。移民搬迁安置和生产安置销号均以协议签订时间为准,签订协议后发生的人口增减变化均不调整。 第八条县区人民政府应严格执行川府函〔2006〕203号文,公安机关应加强对淹没区的户籍管理,对违反规定迁入和擅自流入、违法生育人口,一律不按移民对待。 第三章移民补偿补助 第九条补偿补助项目包括征收土地补偿费和安置补助费、临时占地土地补偿费、房屋及附属建筑物补偿费、地面附着林木补偿费、零星林木补偿费、小型商业网点及农副业设施补偿费、房屋装修补助费、坟墓迁移补偿费、搬迁补助费、建房调地费及基础设施建设费、农村移民过渡期生活补助费、农村移民能源设施补助费、农村移民建房补助费、建房困难户补助费、学校医疗网点增容费等。 第十条被征占土地集体经济组织的土地补偿费和安置补助费,首先用于农村移民生产安置,征占土地补偿费和安置补助费在满足安置规划使用后,如有结余,其结余部分交由被征占土地村民小组讨论决定,报经县区人民政府批准后使用(包括以货币形式兑付到户)。 第十一条实物补偿补助费和农村移民过渡期生活补助费(生产安置人口)、农村移民能源设施补助费、农村移民建房补助费、建房困难户补助费、搬迁补助费发放给移民;临时占地土地补偿费按规划审定的相应地类年平均亩产值分年度发放给移民;学校和医疗网点增容费由县区政府统筹使用。 第十二条集中居民点的建房调地费交村民小组,基础设施建设费由实施主体责任单位统筹使用。分散安置的建房调地费交安置地村民小组,用于给移民划分建房用地;基础设施建设费交移民个人用于场地平整及挡护、给水、排水、电力、电信、广播电视和

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