—、编制说明
1.1、编制依据
1. 永安至宁化段高速公路第13合同段《石壁滑坡设计图》、《边坡动态设计图》
2. 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)
3. 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)
4. 现场调查资料。
1.2编制范围
A13标段(K103+21LK114+300中的深路堑抗滑挡墙施工。
二、工程概述及主要工程数量
2.1工程概况
永安至宁化段高速公路A13合同段起点桩号K103+21Q终点桩号K114+30Q 线路全长11.09km。本合同段深路堑抗滑挡墙合计21458.5方，采用C20片石砼浇注。
2.2主要技术标准
⑴、公路等级：双向四车道高速公路
⑵、设计行车速度：100Km/d
⑶、设计荷载：公路-I级
⑷、地震烈度：切度
⑸、设计水位标准：路基1/100
三、施工方案
3.1工艺流程
施工准备一测量放样-基坑开挖一基础施工一墙身施工一其他附属工程(台背填筑)。
3.2施工方法
3.2.1测量放样
施工前对挡土墙段落的横断面进行测量放样，若发现实地墙趾地面线与设计横断面有较大出入，应及时通知现场技术员和监理，反馈设计院进行处理。当挡土墙位于平曲线范围内时，在施工过程应注意放样精度，使墙面顺滑过渡。
322基坑开挖
开挖前，应作好场地临时排水措施，雨天坑内积水应随时排干。基础的各部份尺寸、形状以及埋置深度，均应按照设计要求进行施工。基坑不得连通开挖，应采用跳槽开挖，以防基坑坍塌。每段开挖长度不超过10米，跳槽长度不小于20米，施工顺序为先两端后中间，以防基坑坍塌，为防止墙后边坡坍塌，临时边坡采用锚杆喷射混凝土支护，锚杆采用150cm长①16螺纹钢筋，锚杆采用M30 水泥砂浆固定，锚杆固定镀锌铁丝网后在坡面上喷射5cm厚M10水泥砂浆。
基坑应在非雨季节施工，遇到雨天时在基底一侧挖设集水坑，在降雨后抽排基坑内的汇水，避免雨水浸泡基础，导致承载力降低。
基坑挖至标高后不得长时间暴露、扰动、浸泡，以免削弱基底承载能力。一般土质基坑，挖至接近标高时，宜保留10?20cm的厚度，在基础砌筑前人工突击挖除。
3.2.3基底处理
基坑开挖后应将其基底整平夯实，按基底纵轴线结合横断面放线复验，确认平面位置和标高无误后，报测量监理工程师检验基坑平面位置，符合要求后向路基专监报检，联系中心试验室一起对基底进行地基承载力检测（对于基底土质为强风化粉砂岩时，基底承载力不得小于350KPa，承载力满足设计要求后方可
进行下道工序施工。对受水浸泡的基底土，特别是松软的土应全部予以清除，若承载力达不到设计要求，需换以透水性和稳定性良好的材料并夯填至设计标高，方可进行挡墙的砌筑。对于岩石地基，若发现岩层有孔洞、裂缝，应视裂缝的张开度以水泥砂浆或小石子混凝土等浇注饱和。
当基础开挖后，若发现基底地质条件与设计情况有较大出入或岩层地基的岩层结
构面存在外倾和软弱层时，应及时应及时通知现场技术员和监理，反馈设计院进行处理。
3.2.4基础及墙身施工
抗滑挡墙墙身采用C20片石混凝土浇注，墙身采取分节施工，墙身每节施工高度为1?1.5米，分节处栽砌“石笋”咬合连接，以提高该处墙身截面的抗剪能力从而提高墙身截面的抗剪能力。
基础施工前，若为岩石基底，应先将基底润湿。片石混凝土采取水平分层浇筑。墙身施工中，沿线路方向每10米设置一道沉降缝，缝宽2cm缝内沿墙顶、内、外三边填塞沥青麻絮，深20cm地面以上部分每隔2米上下左右交错设置泄水孔，泄水孔采用? 10cmPV(管,泄水孔设置为4%排水横坡，泄水管墙背端用无纺土工布包裹，防止管口堵塞。
片石混凝土施工时，片石投放应满足以下规定：
(1)片石厚度不小于150mm埋放片石的数量不宜超过混凝土结构体积的25%
(2)应选用无裂纹、无夹层且未被烧过的、具有抗冻性能的石块；
(3)石块的抗压强度不应低于30MPa及混凝土的强度；
(4)石块应清洗干净，应在捣实的混凝土中埋人一半左右；
(5)石块应分布均匀，片石净距不小于100mm距模板侧面和顶面的净距不小于150mm石块不得接触钢筋和预埋件。
基础完成后，墙趾外侧基坑用原土回填，夯实紧密，并将回填面做成不小于
4%的向处流水坡度，以免积水和软化基础。
3.2.5养护
拆模时间以不破坏结构边角为准，拆模后尽快覆盖无纺土工布并洒水养护，
使无纺土工布保持湿润状态。当混凝土强度达到2.5MPa前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架等荷载。
3.2.6墙背填料填筑
基础施工后，墙趾外侧基坑段用原土回填，并夯填紧密，并将回填面做成不小于4%的向外流水坡度，以免积水软化基础。
墙体混凝土强度达到设计强度值的75%以上时，方可回填墙背填料，为保证挡
土墙在施工过程中的自身稳定，亦需及时回填，施工中墙体顶面与回填面不得超过1米，严禁出现挡墙墙身施工完毕，而墙后尚未填土的情况。
墙背需通长全高设置砂夹卵石反滤层，厚30cm并且最低排排水孔下部和墙顶50cm高范围内设置夯填粘土防渗层。墙背采用透水性较强的砂性土填筑。墙背填土压实时，应避免墙身受较大的冲击影响，临近墙背1米范围内，采用小型振动夯实机夯实。
四、施工注意事项：
1、墙背需通长全高设砂夹卵石反滤层，厚30cm,且最低排泄水孔下部和墙顶50cm 高范围内设置夯填粘土防渗层。
2、墙身地面以上部分每隔2m上、下、左、右交错设置泄水孔，泄水孔采用
①=10cm 的PVC t，泄水管进水端采用无纺土工布包裹。
3、墙身沿线路方向每隔10?15m结合墙高或地质情况设置伸缩缝或沉降缝一道，缝宽2cm,缝内沿墙顶、内、外三边填塞沥青麻絮，深20cm
4、墙趾外侧基坑用原土回填，需夯实紧密，并将回填面做成不小于4%勺向外坡度。
5、挡墙斜基底不得改缓或改陡，。
6墙体达设计强度75鸠上时，方可回填墙背填料；为保证挡土墙在施工过程中的自身稳定，需要及时填土，严禁出现挡土墙施工完毕，而墙后尚未填土的情况。
五、施工人员安排及施工机械进场情况
4.1施工人员安排情况见附表一。
4.2施工机械进场情况见附表二。
六、进度计划安排
抗滑挡墙施工计划工期安排：2010.9.25?2010.12.25，计划工期92天。
七、施工质量保证措施
7.1质量管理组织机构图
7.2保证工程质量的管理措施
7.2.1对员工进行质量教育，增强质量意识，牢固树立“绝对服从业主、充分尊重设计、积极配合监理”的施工理念，树立“精品工程来自对每一道工序的执着” 的质量意识，坚持“以质量保安全、以质量促进度、以质量求效益”的施工指导思想。
7.2.2在项目经理的领导下，建立IS09001质量管理体系，严格过程控制，落实质量管理制度，使体系正常运转。严格执行以总工程师为首的技术责任制，使施工管理标准化、规范化、程序化。确保质量管理工作全面、深入、自始至终地开展。
7.2.3现场技术员做好现场施工原始记录、质量检验资料并且现场签证。
7.2.4经理部和工区设专职质检工程师，班组设质检员，质检工程师对工程质量有一票否决权，对不合格的工程，坚决返工。坚持质检人员全过程旁站制度，保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。
7.2.5质检工程师若发现操作过程中存在质量问题或达不到质量验收标准，及时整改，并按质量控制程序，组织有关人员进行质量偏差原因分析，制定纠偏措施，确保工程质量达标，在易发生质量通病的工序，设置质量预控点，制定事先防范措施，加强专项检查，杜绝质量通病。
7.2.6落实质量责任终身制。建立工程质量责任卡，层层分解，将质量责任制落实到每个施工工序。实行现场挂牌施工，标识各工序主要责任人。认真做好质量记录，做到产品质量有可追溯性，实行终身责任。
7.2.7建立质量奖罚制度，进行定期和不定期的质量检查，结合质量责任制，对质量工作有贡献的单位和个人进行奖励；对不负责任或存在质量问题的单位和个人进行教育、处罚，教育整改者经考核合格后，方可继续上岗。
7.2.8做好岗前培训工作，各工种施工人员都必须具备相应的技能要求和上岗资格，坚决做到持证上岗。
7.3保证工程质量的技术措施
7.3.1在分项工程开工前，由项目总工主持，组织工程技术人员、试验人员、各施工队长、工长、作业班长、技术工种的工人，针对本项目的工程特点，学习技术规范，做好技术交底。
732施工前依据施工图进行线路复测，并做好施工界限桩，以保证线路中线及边界线的位置准确。
733严格控制石料的质量及规格，采用结构密实、质地均匀、不易风化的硬质石料，其强度不低于MU60
八、安全技术措施
8.1安全管理组织机构图
8.2安全管理保证措施
8.2.1牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的思想。加强安全教育，提高全体人员的安全意识，贯彻专业检查与群众检查相结合的方针，施工现场设专职安全员做到随时检查督促，发现隐患及时排除，严禁违章作业。
8.2.2每星期进行一次专业的安全技术教育，施工人员在开工前进行安全技术教育，持证上岗，每周进行不少于一次学习操作规程和安全条例。搞好安全生产的宣传，施工现场做到有固定标语和针对性醒目标牌，确保安全生产。
8.2.3坚持班前安全教育和检查。进入施工现场人员均佩戴安全帽，严禁穿拖鞋、高跟鞋进场作业。
8.2.4对所有大型机具设备严格执行先检查签证后使用的规定。制订并落实大型机具设备安全操作规程。
8.2.5各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员不得上机操作。加强司机安全教育，禁止无证及酒后开车，在公路上行驶时遵守交通规则，
慢速行驶，礼貌行车。
826严禁机械带病运转，超负荷作业。夜间作业时，有足够的照明设备，工作
视线不清时不得作业。
827工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。
九、施工环保措施
9.1环境保护组织框图
9.2水土保护措施
921施工前对施工区域水资源水流系统农田灌溉系统进行详细的调查，对破坏的排水系统进行恢复、改建和完善。
9.2.2对原为经济林地的要满足复垦的需要，对因工程施工堵塞的沟渠及时疏浚以防水土流失和保持水流通畅。
9.2.3施工废水、生活污水采用沉淀池化粪池等生化办法处理，未经检测合格不得直接排放于农田。
9.3生态环境保护措施
9.3.1在居民区避免夜间施工，防止噪声污染。
挡土墙分项工程施工方案 一、编制依据 1.1招标文件及投标文件 1.2两阶段施工图设计文件 1.3工程项目建设承包合同 1.4相关的技术标准、规范、规程 1.5本单位的技术装备及施工水平 1.6现场调查资料 1.7本标段总体施工组织设计 二、工程概况 本项目为“G205五里亭至桃林公路改建工程”TJ-01合同段。项目业主为休宁县交通运输局，建设地点为黄山市休宁县，项目的建设为缓解乡镇间交通压力、改善交通环境、完善路网、发挥路网的综合运输能力、发展沿线经济、促进旅游资源的进一步开发、旅游业的发展、沿线人民脱贫致富，都具有十分重要的意义。 本项目计划于2017年3月开工，至2018年11月建成通车，计划工期20个月。本合同段起讫桩号K21+609.209～K26+059，全线长约4.45Km。路线起点老G205璜源村，从璜源村偏离老路，由璜源村东侧下穿京台高速特大桥及璜源出口匝道桥后，沿山体展线设置贺溪隧道一座，终点为贺溪隧道出口。 采用二级公路标准建设，路基宽10m，路面宽8.5m，设计时速为60Km/小时，设计载荷为公路-I级。 三、施工方案 1、挡土墙施工工艺 1.1挡墙形式的选择 本工程建设项目位于皖南山区，该地区对环境保护要求非常高，山区地形较复杂，结合地形设置支挡，收缩坡脚，节约占地，一般斜坡路段或用地受限制路段设置挡墙，水田路段设置洼地护脚。沿河段路基，设石笼护岸结合挡墙进行支挡。本合同段设置有路肩墙、路堤墙、重力式路堑墙、护脚等。 挡墙均采用C25片石混凝土浇筑，护脚采用浆砌片石砌筑。
1.2挡墙的施工要求 (1) 施工前期准备 ①挡土墙墙趾线放样，复核地面高程及设计高程，当设计文件高程与实地高程相差较大时，应及时与设计单位联系，采取相应的变更程序进行处理。 ②清除地表腐质土，调查冲刷深度，校核及确认各段挡土墙基础埋置深度。 (2) 挡土墙基础施工 ①挡土墙基础埋置深度 挡土墙基础埋置深度应按地基的性质、承载力要求、冰胀的影响、地形和水文地质条件确定。 a.路堑式挡土墙基础顶面应低于路堑边沟底面不小于1m。 b.挡土墙基础置于土质地基时，其基础深度应符合下列要求： 基础埋置深度应符合设计要求。 c.挡墙置于碎石，砾石、砂类地基，基础埋置深度不宜小于1.0m（密实时）～1.5m （疏松时），有冲刷的，应同时满足基础埋置在冲刷线以下不小于1m的要求。 d.挡土墙基础置于硬质岩石地基上且风化层不厚时，应清除表面松散的风化层，基础嵌入基岩的深度不少于0.25m～1.0m（按岩层的坚硬程度，抗风化能力及抗侵蚀能力选定）。在软质岩石地基上，基底最小埋置深度不小于1.0m，并对墙趾前岩面做封面防护。 ②挡土墙宜采用明挖基础。基底建筑在大于5%纵向斜坡上的挡土墙，基底应设计为台阶式，基础位于横向斜坡地面上时，墙趾埋入地面的深度和距地表的水平距离应满足下表的要求。 斜坡地面基础埋置条件 ③基坑开挖
挡土墙施工工艺流程 1、工艺流程 施工准备→测量放样→基坑开挖→报检复核→砌筑基础→基坑回填→安设沥青麻絮沉降缝→选修面石拌砂浆→砌筑墙身→填筑反滤层回填土→清理勾缝 2、施工方法 2.1施工场地准备 施工前，做好场地平整，为片石及周转材料的运输、堆放准备好场地。 清除挡墙用地范围内的树桩、杂草、垃圾等所有障碍物;在基槽周围挖设排水沟，排除地表水。 2.2测量放样 测量放线，定出桩位中心线及开挖边界线。由施工队埋设护桩。 2.3基槽开挖 1、挡墙基槽开挖时机械不得碰撞旋喷桩和破坏复合地基，坐落在原状土层中的挡墙不得扰动基底原状土、如有超挖，应按施工规范要求或监理工程师批准的方法处理，并按道路压实度标准夯实。 2、确保基槽边坡稳定，防止塌方； 3、做到排降水设施，保持基底干槽施工； 2.4挡墙砌筑 砌块在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。砌筑时，先铺底浆，再放石块（先将石块的尖锐部分敲去），经左右轻
轻揉动几下后，再轻击石块，使灰缝砂浆被压实。在已砌筑好的石块侧面安砌时，在相邻侧面先抹砂浆，后砌石，并向下及侧面用力挤压砂浆，使灰缝挤实，砌体被贴紧。砂浆的铺砌见下图。 度 砂浆的铺砌示意图 以分段分层进行为原则。底层极为重要，它是以上各层的基石，若底层质量不符合要求，则要影响以上各层。较长的砌体除分层外，还要分段砌筑，两相邻段的砌筑高差不应超过1.2m ，分段处设置在沉降缝或伸縮缝的位置。分层砌筑时，先角石，后边石或面石，最后才填腹石（如下图）
护坡砌体自下而上逐层砌筑，其泄水孔、砂砾垫层同步进行。泄水孔可预留孔洞或埋设铁管，反滤层在砌高一层后，即填筑一层，当达到耳环墙位置时，清理边坡后进行耳墙砌筑。砌筑要求砂浆饱满、密实，其内不得填碎石，应填以块石，以保证其强度。砌体表面平整，砌缝完好、无开裂现象，勾缝平顺、无脱落现象。 2.5沉降缝及泄水孔设置 沉降缝、泄水孔、反滤层的设置位置、质量和数量应符合设计要求。泄水孔采用梅花阵布置。 挡土墙的伸缩缝和沉降缝宽3cm（施工时缝内夹3公分厚的泡沫板或木板，施工完后抽出木板或泡沫板）从墙顶到基底沿墙的内、外、顶三侧填塞沥青麻丝，厚100~200cm。 挡墙背泄水孔入口处采用碎石层进行过滤，以免泄水孔堵塞，影响排水。泄水孔坡度向外，无堵塞现象；沉降缝整齐垂直，上下贯通。 挡土墙泄水孔为ф100PVC管，泄水孔进口周围铺设0.5m3/m碎砾石，碎石外包土工布，下排泄水孔进口的以下铺设0.5m3/m的粘土层并历夯实。 2.6勾缝 墙面勾缝采用M7.5水泥砂浆勾带子缝。 2.7挡墙压顶施工 2.7.1挡墙压顶模板 （1）、支安模板，必须牢固，不得松动，跑模； （2）、模板拼缝严密不漏浆，模内保持清洁； （3）、模板隔离剂涂刷均匀，不得污染钢筋。
本页为作品封面，下载后可以自由编辑删除，欢迎下载! 精品文 档 1 【精品word文档、可以自由编辑！】 融汇国际温泉城市政道路工程项目 桩板挡墙（人工挖孔 桩） 专项施工方案
施工单位总工签字：施工单位（盖章）：监理单位总监签字：监理单位（盖章）：
一、主要施工方案 (3) 二、安全控制目标 (4) 三、安全作业技术措施 (5) 四、质量控制目标及措施 (8) 五、环水保控制措施 (8)
桩板挡墙专项施工方案 一、主要施工方案 桩板墙桩桩身采用C30 混凝土现浇桩，桩孔采用人工挖孔；桩板墙桩间挡土板采用预制C30钢筋混凝土，现场预制槽型A型、B型、C型板，板高均为 0.5m。 桩板墙要求先施工桩，待桩身砼强度达到设计要求的70%后，再填 筑桩背土方，安装挡土板。锚固桩施工应尽量安排在旱季，跳桩开挖基坑，护壁及时跟进，桩身砼应及时连续不间断浇灌，避免形成相对软弱截面。 基坑护壁，当桩周岩土?W 45°,采用C15钢筋砼现浇，厚 0.3m，围岩较松软、破碎或有地下水时，适当加厚。当桩周岩土55°>? > 45°，采用C15素砼，厚0.2m。当桩周岩土? > 55°采用C15素砼，厚0.15m,护壁节长1.0m，土石分界和滑动面处不能分节。抗滑桩井口应设置锁口，锁口高出地面0.2m,厚0.3m。锁口和护壁砼强度等 级不宜低于C15。桩身砼的强度等级不低于C30。顺层、滑坡地段，有滑动迹象或需快速施工时,宜采用速凝或旱强混凝土,桩身强度达到设计强度后,再间隔或分层开挖桩前土体。 须拆除护壁的桩身部分,桩身与护壁间须采取隔离措施,以利拆除及使桩身平整美观。 在挖桩孔过程中,发现地形、地质条件与设计资料不吻合时,应及时与设计单位联系,以便及时设计。开挖桩孔如遇地下水,不能持续强抽水,应及时会同设计等有关单位研究处理措施,以免造成塌孔。 路堑桩板墙（锚固桩）施工一般应先开挖桩顶以上土石方,形成工作面,然后开挖基坑,灌注桩身,待桩身砼强度达到设计要求的 70%,再开挖桩前土石方，严禁超前开挖土石方后施工桩。
中铁十六局集团武广客运专线XXTJIII标项目经理部项目队 施工工艺交底书
桩板墙（抗滑桩、锚固桩）施工工艺 一、工法特点 1、桩的结构简单（多数为矩形断面），便于开挖，不需特殊机械设备。 2、桩身开挖断面小，施工时扰动滑体少，且每一根桩施工完后，都能立即起到抗滑作用，并随着桩身竣工数量的增加，使滑坡体早日趋于稳定。 3、桩的适应性强，抗滑效果好，桩群布置灵活，截面尺寸可依地质情况适当调整，即可单独使用又可与其他支挡措施配合使用。 4、施工安全可靠，不危及附近建筑物安全。 5、施工占地和施工干扰少，且不受雨季影响，便于争取工期。 二、适用范围 本工法适应于整治滑动面以下有稳定岩土地层的大体积深层滑坡体和复活的古滑坡体，也适用于整治处于滑动阶段的滑坡，尤其整治有软硬互层的滑体，效果更佳。 三、施工工艺 1、桩板墙施工工艺 桩板挡土墙设计为挖孔桩基础、钢筋砼桩柱，钢筋砼挡土板，面板采用定型钢模在预制场内集中预制，保证规格尺寸一致，桩柱采用定型钢模现场浇注。桩柱砼达到设计强度后边组装挡土板、边填筑路基土。 桩板挡土墙施工顺序为：测量放线→挖孔桩施工→浇注桩柱→组装面板→填筑路基土→碾压密实→灌注帽石砼→墙面整修。 ⑴挖孔桩施工 ①挖孔桩基础采用人工开挖，砼护壁，卷扬机提升出渣。桩孔开挖时分节开挖，节高1米左右，挖一节立即支护一节。挖土由人工从上到下逐段用镐、锹进行，坚硬土层用锤、钎破碎，石方采用浅眼松动爆破。同一段内挖土次序为，先中间后周边。按设计尺寸从上到下削土成形。弃土装入吊桶，用卷扬机提升。 ②护壁砼采用就地灌注，护壁模板采用组合钢模板组合而成，腕扣式钢管架支撑加固。护壁支模中心线以十字线对中，吊大线锤作中心控制用，以基准点测量孔深，以保证桩位、孔深和截面尺寸正确。护壁砼采用机械拌合，手推车运输，卷扬机吊斗入模，插入式震动器或人工插捣密实。 ⑵桩柱施工 ①桩柱钢筋在加工场加工成型，运至现场绑扎，搭接接头交错设置，汽车吊吊装就位，报请现场监理检查合格后，进行桩身砼的浇注。 ②砼采用拌合机拌合，小型自卸汽车运输，漏斗导管法入模。 ③桩柱钢筋现场绑扎，模板采用定型钢模，现场按设计坡度支立、加固稳固，搭设钢管架施工平台，浇注桩柱砼。 ④桩柱砼施工完毕后采用塑料薄膜缠绕，洒水养生，至砼达到设计强度。 ⑶面板预制 ①挡土墙面板在预制场内集中预制，模板采用定型加工钢模，保证面板凸、凹尺寸准确。 ②.面板预埋拉筋环按设计要求采用圆钢加工，钢筋严禁冷拉处理。 ③.面板砼采用拌合机拌合，人工运输、入模，平板式振动器振捣密实，覆膜法洒水养护，待砼达到设计强度后方可进行安装。 ④.面板运输和堆放时单层竖立摆放，严禁平放、叠垒，底部和面板与车体之间夹
1.9防护工程 1.9.1挡土墙施工 1、基础开挖 基础采用挖掘机结合人工开挖的方法，并设置排水沟，每隔30~50M设集水井，排水沟设1%的坡度，集中流中向集水井。 基础开挖完成后，必须经晒干、压实，并测量土基密实度，符合设计要求后，方能进行下道工序施工，否则，必须征得设计单位同意方能进入下道工序。 2、垫层施工 垫层施工必须满足设计要求，并经夯实后方能进行下道工序施工，夯实前采用人工夯实和机械夯实等方法。 3、浆砌块石挡墙 1）挡墙砌筑范围内必须根据设计图纸沉降缝处设置坡度尺，以保证沉降缝的位置与挡墙砌筑质量。 2）本工程为片石砌筑挡墙，故必须选石质好的石料作为基材，其抗压强度及压碎值必须符合设计要求，否则不准用于本工程，石料尺寸宜采用300-400mm 的石料，厚度不小于200mm，挡土墙的砌筑质量主要控制以下几个方面。 3）墙除石质要求外，主要是砂浆质量和砌筑方法。本工程严禁用括浆法，应采用挤浆方法——即先铺砂浆，再砌石块，使石块与石块有砂浆连接。 4）为保证挡墙砌筑质量，本工程采用三顺一丁和竖缝错位的砌筑方法，以保证挡土墙质量，面层砌筑要求缝宽一致，保证勾缝美观。 5）墙体要求大石料砌筑，石与石之间的空隙可用小石块填筑，如仍有孔隙，可用细石砼填缝。 6）当每层石料砌筑完毕后，必须用湿麻袋覆盖保护。 7）预埋泄水孔，根据设计图纸要正确预埋塑料排水管。 4、压顶砼灌注 压顶砼必须保证外观美观，砼表面平整，密实度好，伸缩缝顶留正确，故模板采用定制钢模，砼采用细石砼，砼震捣方法主要是平板震动器，表面收缩主要木质及铁质泥板压面及磨面，砼灌注结束后，必须注意砼养护，防止砼开裂。 5、回填土施工方法 本工程墙后回填土采用塘渣回填。 1.9.2护坡施工
混凝土挡土墙施工工艺 1、基槽挖土方：本工程挖基槽土方采用人工配合挖掘机进行开挖。挖基配合墙体施工分段进行，先测量放线，定出开挖中线及边线，起点及终点，设立标桩，注明高程及开挖深度，用1m3反铲挖掘机开挖，多余的土方装车外运弃土。在施工过程中，应根据实际需要设置排水沟及集水抗进行施工排水，保证工作面干燥以及基底不被水浸。 2、地基处理：当挖基发现有淤泥层或软土层时，需进行换土处理，报请监理工程师批准后，才能进行施工。 3、碎石垫层施工：根据设计图纸现浇钢筋砼挡土墙。基底铺20公分厚碎石垫层，并用打夯机夯入地基土。以增加基底摩擦系数。混凝土挡土墙的基础垫层为C10砼垫层10公分厚。 4、钢筋安装： 现浇钢筋基础先安装基础钢筋，预理墙身竖向钢筋，待基础浇灌砼完后且砼达到2.5Mpa后，进行墙身钢筋安装。 预制钢筋砼挡土墙的基础钢筋分二次安装，第一次安装最底层的钢筋，基础达到一定强度，安装好预制墙身后，再安装第二阶的基础钢筋。 5、现浇砼基础：按挡土墙分段长，整段进行一次性浇灌，在清理好的垫层表面测量放线，立模浇灌。 6、现浇墙身砼：现浇钢筋砼挡土墙与基础的结合面，应按施工缝处理，即先进行凿毛，将松散部分的砼及浮浆凿除，并用水清洗干净，然后架立墙身模板，砼开始浇灌时，先在结合面上刷一层水泥浆或垫一层2—3公分厚的1：2水泥砂浆再浇灌墙身砼。 墙身模板采用光面七夹板拼装，竖枋用8×10cm枋间距为40cm，用钢管作围楞，用8×10c m的木枋作斜撑进行支撑，侧模用ф16的螺栓对拉定位，螺栓间距为80cm，螺栓穿孔可采
用内径为20—25cm的硬塑料管，拆模时，将螺栓拔出，再用1:2水泥砂浆堵塞螺栓孔，墙身模板视高度情况分一次立模到顶和二次立模的办法，一般4米高之内为一次立模，超过4米高的可分二次立模，亦可一次立模。当砼落高大于2.0m时，要采用串筒输送砼入模，或采用人工分灰，避免砼产生离析。砼由砼搅拌站加工，用砼运输车运至现场，在墙顶搭设平台，用吊机吊送砼至平台进行浇灌，砼浇灌从低处开始分层均匀进行，分层厚度一般为30c m，采用插入式振捣器振捣，振捣棒移动距离不应超过其作用半径的1.5倍，并与侧模保持5—10cm的距离，切勿漏振或过振。在砼浇灌过程中，如表面泌水过多，应及时将水排走或采取逐层减水措施，以免产生松顶，浇灌到顶面后，应及时抹面，定浆后再二次抹面，使表面平整。 砼浇灌过程中应派出木工、钢筋工、电工及试验工在现场值班，发现问题及时处理。 砼强度件制作应在现场拌和地点或浇灌地点随机制取，每工作班应制作不少于2组试件（每组3块）。 砼浇灌完进行收浆后，应及时洒水养护，养护时间最少不得小于7天，在常温下一般24小时即可拆除墙身侧模板，拆模时，必须特别小心，切莫损坏墙面。 7、伸缝缩、沉降缝及泄水孔的处理 现浇灌钢筋砼挡土墙的伸缩缝和沉降缝宽2cm（施工时缝内夹2公分厚的泡沫板或木板，施工完后抽出木板或泡沫板）从墙顶到基底沿墙的内、外、顶三侧填塞沥青麻丝，深15cm。 挡土墙泄水孔为ф10cm的硬质空心管，泄水孔进口周围铺设50×50×50cm碎石，碎石外包土工布，下排泄水孔进口的底部铺设30cm厚的粘土层并历夯实。 挡土墙施工工艺流程图
重庆市巴南区长江防洪护岸综合整治二期工程（李家沱段） 4#桩板挡墙 施 工 方 案 巴滨路项目施工部 2011年9月20日
目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工准备 （一）人员的配置 （二）、机械进场计划 （三）、材料进场计划 （四）、场地布置 （五）、施工测量 （六）、施工试验 （七）、试件的管理 （八）、质检资料 四、施工方案 （一）、桩基施工方法 （二）、挡土板施工 (三)、冠梁施工 （四）、冠梁上挡板施工 五、质量保证体系和质量保证措施 六、安全保证体系 七、环境保护及文明施工
八、雨季及防汛施工措施 九、进度计划表 一、编制依据 （1）施工图设计文件。 （2）《工程测量规范》GB50026-2007 （3）《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 （4）《直螺纹钢筋接头》JGJ/T3057-1999 （5）《钢筋剥肋滚轧直螺纹连接技术规程》DB50/T5027-2004（6）《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ建筑-96 （7）《砼泵送施工技术规程》JGJ/T10-95 （9）《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002
（10）《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 （11）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88 （12）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ30-2001 （13）《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-86 （14）《建筑施工场界噪声限值》GB12523-90 （15）《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 （16）《市政道路质量检验评定标准》（CJJ1—90） 二、工程概况 1、工程名称：重庆市巴南区长江防洪护岸综合整治二期工程（李家沱段） 2、本次编制的施工范围 ⑴、4#桩板挡墙全部8根 ⑷、桩嵌岩起算点至稳定弱风化岩面水平净距不小于5M，桩嵌入稳定弱风化岩层不小于6m，桩基嵌岩深度范围内天然湿度的岩石单轴极限搞压强度不小于6Mpa，结构混凝土强度等级均为C30。 3、主要工程内容 ⑴、桩数量：8根。 ⑵、桩尺寸：桩断面尺寸1.5X2.5m，中心间距5m。 ⑶、桩间采用0.25m厚竖拱形砼挡土板，埋深≥1m。泄水孔为PVC管ф5cm、@2*2m,挡土板后设碎石反滤层，厚度为50cm。 ⑷、在桩顶设2.5*1m的C30砼冠梁。 ⑸、板后待砼板强度达到100%后回填砂卵石。 4、场地状况 位于2号桥下6b墩右侧边坡上，紧邻映江花园，为库岸滑移段，地质情况复杂，
兴泸居泰·望江苑限价商品房项目 土建施工工程 抗 滑 桩 专 项 施 工
方 案 施工单位：成都市第一建筑工程有限公司 编制人： 审核人： 批准人： 二〇一三年八月 目录 一、编制依据 二、工程概况及施工条件 三、工程治理形式： 四、抗滑桩施工工艺 五、施工注意事项 六、安全生产保证措施
一、编制依据 1、《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002 2、《滑坡防治工程设计与施工技术规范》DZ/T0219-2006 3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 5、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 6、施工组织设计及审查合格的施工图 二、工程概况及施工条件 本工程为兴泸居泰·望江苑限价商品房项目土建施工工程，拟建项目位于浅丘斜坡地段，根据场地设计平面图，在场地南侧将回填形成长约650m,最大坡高达14m的填方高陡坡，回填土力学性质较差，
故该处按设计要求进行治理。边坡防治工程等级为一级，抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度为0.05g，设计地震分组为第一组。本边坡工程永久性构筑物，设计基准期50年。 三、工程治理形式： 由于平场将回填形成高陡人工填方边坡，边坡土质结构主要为人工填土、粉质粘土，砂质泥岩，在雨水、地震及地应力作用下可能产生崩塌、滑塌变形。为使之保持稳定，控制影响边坡稳定性的主导因素，削弱间接影响因素，需对边坡进行工程治理。从总体上考虑，边坡治理应与小区建设、城市规划、环境保护相结合，在技术经济、安全、施工方便的前提下，结合场地特点，因地制宜、讲求实效。 针对边坡的破坏形式及稳定性的影响因素，采取桩+挡土板、挡土墙、排水、坡顶安全防护等综合治理措施。 桩:由于该场地填方较大，且在临近小区周边地段有一小区道路，填方高度较大，基本没有放坡条件，另房屋在小区内布置较密，采用锚索基本没有施工空间，为了达到安全有效的治理，对填方段大于6m的地段均采用抗滑桩支挡。 挡土墙：对周边填方边坡高度小于6m的地段，采用挡土墙进行支挡。 排水：做好排水系统，坡顶由于有公路等设施，坡顶仅考虑封闭处理，排水由总图单位一并考虑，对挡土墙或桩板墙内侧采用砂砾石回填并设置反滤层，坡脚设置排水沟，做到有组织地排水。 四、抗滑桩施工工艺
目录 人工护岸施工方案 (3) 1.工程概述 (3) 2.施工依据及引用标准 (3) 3.施工布置 (4) 3.1.施工用电 (4) 3.2.施工用水 (4) 3.3.施工道路 (4) 4.人工护岸施工 (4) 4.1.基底清理 (6) 4.2.钢筋制安 (6) 4.2.1.钢筋应符合下列要求 (6) 4.2.2.钢筋绑扎应注意的问题 (6) 4.3.模板架设 (6) 4.3.1.隔离层设置 (6) 4.3.2.模板架设 (7) 4.3.3.模板架设应注意的问题 (7) 4.4.挡墙混凝土浇筑 (7) 4.4.1.设计混凝土指标 (7) 4.4.2.混凝土配合比 (7) 4.4.3.混凝土拌制及运输 (7) 4.4.4.混凝土浇筑 (8) 4.4.5.混凝土养护 (9) 5.质量检查 (9) 5.1.混凝土浇筑质量检查 (9) 5.2.质量验收标准 (9) 5.2.1.基底验收 (9) 5.2.2.模板工序质量验收标准 (9)
5.2.3.钢筋工序质量验收标准 (10) 6.施工进度计划及主要资源投入计划 (10) 6.2.设备投入计划 (10) 6.3.人力资源投入计划 (10) 7.施工质量保证措施 (11) 7.1.施工准备阶段的质量控制 (11) 7.2.施工过程中的质量控制措施 (11) 7.2.1.人员 (11) 7.2.2.设备 (11) 7.2.3.材料 (12) 8.施工安全保证措施 (12) 8.1.安全管理措施 (12) 8.2.临时用电安全措施 (12) 8.3.机械施工安全措施 (12) 9.环境保护及水土保持 (12) 9.1.自然环境的保护 (13) 9.2.水源污染防治措施 (13) 9.3.临时设施的拆除 (13) 10.资料整理 (13)
悬臂式挡土墙施工工艺 1、主要技术特点： 悬臂式挡土墙构造简单厚度小、自重轻，挡土高度高，施工方便是钢筋混凝土挡土墙的重要形式，是一种轻型支挡结构物。其依靠墙身的重量及底板以上的重物（包括表面超载）来维持平衡。能适地基承载力低及地震区。 a）本工程悬臂式挡墙总长约650m，墙体高度需根据现场实际情况确定（参见挡土墙图纸及04J008第92页选型），且基础埋深度不低于1.5米，基底承载力要求在150Kpa。 b)在基础底面增加抗滑移的齿墙。 c）墙体设置泄水孔，间距为2-3m设一个，外斜坡度为５%，采用直径为100mmPVC管按梅花型布置；进水口下部用粘土夯实封层厚30cm，其反滤层设置为40cm厚粗粒层。 d）墙体每隔12m设置一道变形缝，缝宽2cm，伸缩缝处塞以沥青防水层或嵌入涂以沥青的木板。 2、地基处理： 本工程地基承载力应达到150Kpa，对于因挖基发现有淤泥层或软土层而超挖的部分可采用C15混凝土回填。若持力层2m范围内土层有变化，应及时通知设计单位调整挡土墙分缝与结构设计。
3、混凝土垫层施工： 根据设计图纸要求。基底浇筑10cm厚，C15混凝土垫层，混凝土垫层每侧比基础宽出10cm。在挡墙基础的凹槽处，设置木模板。 4、钢筋安装： 现浇钢筋基础先安装基础钢筋，预理墙身竖向钢筋，待基础浇灌混凝土完后且砼达到2.5Mpa后，进行墙身钢筋安装。 钢筋现场加工、制作、绑扎。现场绑扎时，先划线，后摆筋、穿筋、绑扎，最后安放专用垫块，弹线时，注意间距、数量、标明加密箍筋位置。板筋先摆主筋，后摆副筋。摆放有焊接接头和绑扎接头的钢筋时，其接头位置同一截面接头数量，搭接长度按现行施工规范规定执行。钢筋交叉点采用铁丝扎牢。所有箍筋与受力钢筋垂直设置，箍筋弯钩叠合处，沿受力钢筋方向错开布置。为保证保护层厚度，垫块预制时厚度要准确，强度要保证。 5、模板工程： A、模板设计 模板采用2.44m*1.22m*1.2cm 木胶板，模板的拼缝模板缝采用塑料条封贴，防止漏浆。板后使用成型方木竖向钉于模板后，方木间距10cm。模板采用拉杆螺栓固定间距经计算确定（见下面计算结果）,横向使用一根φ48×3.5mm钢管固定方木，竖向使用2根φ48×3.5mm
重庆富力城2K组团抗滑桩砼浇注及桩间挡墙施工方案 一、编制依据： 1、设计院2013年11月21日下发的富力城2K组团东侧临道路路边地下车库挡墙抗滑桩施工图。相关图纸会审资料。 2、现场实际情况。 二、工程概况： 重庆富力城2K组团临道路边地下车库挡墙工程： 1、抗滑桩共14根（具体尺寸见施工图），现场人工挖孔已经施工完成，桩筋已经安装完毕，并经过相关单位验收合格，可以进入下道工序施工。 2、现场拟准备浇注桩混凝土及桩间挡墙施工。抗滑桩桩深度均在12米至14米左右。抗滑桩及挡墙总长53.5米，挡墙宽度250根据现场实际情况从6号楼东侧为抗滑桩施工范围土石方范围先施工，露出土石方的桩后施工。施工顺序为先施工抗滑桩，待抗滑桩砼达到80%后再施工桩间挡墙。 3、由于抗滑桩混凝土未施工完毕，直接会导致6#楼基础土方工程无法施工。 4、现场水电均已接通。 5、附抗滑桩及挡墙平面图、剖面图。
三、施工人员安排及设备等准备工作： 1、租赁吊装设备：50吨吊车一台。 2、混凝土浇注采用：汽车泵一台、3台商品砼搅拌车供应砼。 3、如桩内地下水太大，应充分考虑2台7.5千瓦抽水泵同时抽水作业； 4、抗滑桩太深，水大，向外租赁18米长，260mm直径专用钢串筒一套。 5、插入式振动棒4台。 6、泥工12人。一班作业从早上6：00开盘至22：00前结束。 7、确定超声波管已经埋设到位，并绑扎牢固。 8、晚上加班用的照明灯具等施工机具设备准备齐全。 9、挡墙土方开挖一台300型挖机器、2台渣土运输车。混泥土喷射机PZ-7型一台。 10、向搅拌站提前报送混凝土材料浇筑计划：该桩、挡墙混凝
目录 一、编制依据------------------------2 二、工程概况------------------------2 三、施工总平面布置------------------------2 (一) 、施工总平面布置图------------------------2 （二）、临时设施------------------------2 四、边坡处理------------------------4 （一）、施工顺序------------------------4 （二）、修筑施工道路------------------------4 （三）、清除障碍、边坡处理------------------------7 五、材料的转运-----------------------10 六、挡墙工程施工-----------------------10 七、脚手架搭设-----------------------11 八、锚索、锚杆工程-----------------------15 九、挡墙施工-----------------------18 十、挡墙回填-----------------------20 十一、安全保证措施-----------------------20 （一）、安全目标-----------------------20 （二）、保证施工安全的措施-----------------------20
一、编制依据 本方案主要依据以下文件等进行编制： 1、重庆极地实业有限公司提供的“海昌·加勒比”二期别墅环境边坡工程支挡结构施工图、“海昌·加勒比”二期别墅项目岩土勘察报告。 2、与本工程相关的国家技术规范、行业现行的标准及相关地方文件。 二、工程概况 本工程是“海昌·加勒比”二期别墅工程边坡挡土墙工程中，东侧EG-EF段挡墙工程。 (一)、施工平面布置图（见附图） 1、施工平面布置原则 本工程施工平面布置，直接关系到施工进度计划的实施及安全文明
锚杆挡土墙施工工艺 锚杆挡土墙施工技术是在锚杆防护与挡土墙防护基础上组合发展起来的，是利用锚杆加固连接岩体并通过锚杆抗拔力克服挡土墙后土压力达到防护目的。 1 工艺特点 1）锚杆挡土墙结构具有自重轻、省材料、施工快、柔性大、能适用于承载力较低的地基。 2）采用锚杆挡土墙，可以代替庞大的圬工工结构，基本不占用空间。 2 适用范围 锚杆挡土墙可作为山边的支挡结构物，也可用于地下工程的临时支撑。在墙较高时，它可以自上而下分级施工，避免坑壁及填土的坍塌。对于开挖工程它可避免内支撑，以扩大工作面而有利于施工。同时由于其施工占地少，可缩小基础开挖面积，加快施工速度。这种挡墙对于岩石陡坡地区及挖方地区有利。 3 工艺原理及设计要求 3.1 防护原理 锚杆挡土墙是靠锚固于稳定土层中锚杆所提供的拉力，以承受结构物的挡土墙的土压力、水压力来保证挡土墙的稳定。 锚杆挡土墙示意见图1。 图1 锚杆挡土墙示意图 3.2 工艺设计要求 3.2.1 锚杆直径及钻孔直径 在锚杆挡土墙中，锚杆必须承受一定的抗拔力，并且通过注浆连接并固结周围岩体，因此，锚杆直径及钻孔直径均不能过小，一般采用Φ25～28mm螺纹钢锚杆，φ68～110mm直径钻孔。 3.2.2 锚杆长度选择 锚杆长度选择主要考虑两个方面的因素，即提供足够的抗拔力和加固边坡岩体，其要求长度主要取决于墙后坡面岩体的性状，如土质边坡的密实情况，石质边坡节理、裂隙的产状和发育情况等。
锚杆上下排间距不宜小于2.0m ，水平间距不宜小于1.5m ；锚固段长度不应小于4.0m ；自由段长度不宜小于5.0m ，并应超过潜在滑裂面1.5m 。但锚杆总长一般不宜超过20m 。 3.2.3 注浆 锚杆注浆一般采用水泥砂浆，要求强度等级一般不小于M20。 3.2.4 锚头及锚锭板 当挡土墙肋柱就地灌注时，锚杆必须插入肋柱，并保证其锚固长度符合规范要求。当肋柱为预制拼装时，锚杆与肋柱之间一般采用螺栓连接，由螺钉端杆、螺母、垫板和砂浆包头所组成，也可采用焊短钢筋等形式以保证锚固力的传递。 3.2.5 挡土墙 锚杆式挡土墙有两种主要形式：柱板式和板壁式。柱板式挡土墙是锚杆连接在肋柱上，肋柱间加挡土板；而板壁式是由钢筋混凝土面板和锚杆组成。柱板式锚杆挡土墙由肋柱、挡土板组成。可以为预制拼装式，也可就地灌注。 4 施工工艺流程 锚杆挡土墙施工工艺流程见图2。 5 操作要点 5.1 施工准备 1）复核设计图纸，领会设计意图，拟定施工方案，组织三级技术交底及安全交底； 2）根据设计图纸，选择砂浆及混凝土配合比，按设计坡率清理边坡。 5.2 肋柱、挡板预制 1）构件可采用工厂或就地预制，采用何种形式要根据现场实际和施工单位条件而定。一般当施工现场场地狭窄，选择工厂预制，可保证面板质量，但在运输过程中要采取有效措施防止构件破损。面板在运输和堆放时要竖立不可平放堆叠； 2）预制场地要平整加固，当采用底垫时也可不设置混凝土地面；面板预制模板以组合钢模板为佳，若采用木模时应内衬铁皮；模具 要涂刷隔离剂，使用后要及时清理； 3）按规范要求做好钢筋及预埋件的下料、弯制、绑扎、焊接等工序，预制时应控制好预埋件（预埋孔）位置和混凝土保护层厚度，不得有露筋现象； 4）按照配合比配置干硬性或半干硬性混凝土，严格控制用水量。采用混凝土振动器将混凝土振 清理边坡 布置钻孔 钻孔 安设锚杆 注浆 安装锚头（焊接骨架钢筋） 挡土墙施工 锚杆制作 配合比选定 验收锚杆 图2 锚杆挡土墙施工工艺流程图
市巴南区长江防洪护岸综合整治二期工程（家沱段） 4#桩板挡墙 施 工 方 案 巴滨路项目施工部 2011年9月20日
目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工准备 （一）人员的配置 （二）、机械进场计划 （三）、材料进场计划 （四）、场地布置 （五）、施工测量 （六）、施工试验 （七）、试件的管理 （八）、质检资料 四、施工方案 （一）、桩基施工方法 （二）、挡土板施工 (三)、冠梁施工 （四）、冠梁上挡板施工 五、质量保证体系和质量保证措施 六、安全保证体系 七、环境保护及文明施工 八、雨季及防汛施工措施 九、进度计划表
一、编制依据 （1）施工图设计文件。 （2）《工程测量规》GB50026-2007 （3）《公路桥涵施工技术规》JTJ041-2000 （4）《直螺纹钢筋接头》JGJ/T3057-1999 （5）《钢筋剥肋滚轧直螺纹连接技术规程》DB50/T5027-2004 （6）《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ建筑-96 （7）《砼泵送施工技术规程》JGJ/T10-95 （9）《混凝土结构工程施工质量验收规》GB50204-2002 （10）《建筑施工高处作业安全技术规》JGJ80-91 （11）《施工现场临时用电安全技术规》JGJ46-88 （12）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规》JGJ30-2001 （13）《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-86 （14）《建筑施工场界噪声限值》GB12523-90 （15）《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 （16）《市政道路质量检验评定标准》（CJJ1—90） 二、工程概况 1、工程名称：市巴南区长江防洪护岸综合整治二期工程（家沱段） 2、本次编制的施工围 ⑴、4#桩板挡墙全部8根 ⑷、桩嵌岩起算点至稳定弱风化岩面水平净距不小于5M，桩嵌入稳定弱风化岩层不小于6m，桩基嵌岩深度围天然湿度的岩石单轴极限搞压强度不小于6Mpa，结构混凝土强度等级均为C30。 3、主要工程容 ⑴、桩数量：8根。 ⑵、桩尺寸：桩断面尺寸1.5X2.5m，中心间距5m。 ⑶、桩间采用0.25m厚竖拱形砼挡土板，埋深≥1m。泄水孔为PVC管ф5cm、2*2m,挡土板后设碎石反滤层，厚度为50cm。 ⑷、在桩顶设2.5*1m的C30砼冠梁。 ⑸、板后待砼板强度达到100%后回填砂卵石。 4、场地状况 位于2号桥下6b墩右侧边坡上，紧邻映江花园，为库岸滑移段，地质情况复杂，主要为杂填土，施工难度大。
混凝土挡墙模板施工方案 一、工程概况 黄河甘肃段防洪工程兰州市城区段Ⅱ-11 标段包括青白石街道杨家湾村新建堤防和预应力桥梁一座，主要建设内容为： 1、第一段左岸桩号K39+250-K39+270段，为预应力桥梁一座，长20m； 2、第二段左岸桩号k39+270-k40+790段新修堤防的土建施工，长度 3、挡墙为现浇砼结构，挡墙高度分别为（除去基础高度后）K39+270-K39+900段；K39+900-K40+790段，挡墙基础宽度分别为、，墙身顶宽为； 4、工程级别 兰州市城区段防洪标准为100年一遇洪水，相应洪峰流量为6500m3/s。堤防级别为1级，主要建筑物级别为1级，次要建筑物级别为3级，临时建筑物级别为4级。 其余防护段为乡村防护区，各市州防洪区划分为独立的防洪保护区后，保护人口<20万人，保护耕地<30万亩，根据人口或耕地（草场）面积确定防护等级为Ⅳ等，防洪标准为10年一遇，堤防、护岸级别为5级，主要建筑物级别为5级，次要建筑物级别为5级，临时建筑物级别为5级。 二、编制依据 1、施工图纸，混凝土挡墙结构断面图及相关资料； 2、《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社； 3、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008； 4、《建筑施工模板安全技术规程》 JGJ162-2008； 5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130—2001；
6、《建筑施工安全检查标准》 JGJ59—99； 7、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—91。 三、模板选材 本工程混凝土挡墙结构采用8mm厚加工定型钢模板（3000mm×2000mm、3000mm×2200mm、1500mm×1500mm、1900mm×1500mm、3000mm×2400mm、3000mm×2100mm、2000mm×800mm、2660mm×800mm），槽钢作楞，配套穿墙螺栓下排使用Ф14二级螺纹钢拉杆、高强螺栓、上排采用φ48钢管和扣件作为拉杆连接；竖向内楞100槽钢，水平外楞100槽钢。加固通过在槽钢处打孔拉结穿墙螺栓。斜撑采用钢管Ф48×。 四、主要材料 一 五、模板安装 混凝土挡墙组合模板安装前，按照设计机构图纸测量放样，放好结构尺寸边线和控制点，挡墙基础模板支架应支撑在承载力满足设计要求的建基面
护坡施工方法 工程名称：施工单位： 分项工程名称：基坑护坡浇筑 技术要求： 为了保护基坑槽底，现对基坑边坡进行混凝土浇筑护坡，其作用覆盖坡面土层，防止雨水冲刷土层和坡面塌方造成泥土流到槽底，造成槽底淤泥或流沙现象，影响正常施工。其护坡做法如下： 1、为方便护坡浇筑混凝土施工，确保浇筑完后是一个完整的平面，先清理坡面上的浮土，对坡面进行整平。 2、安4m×2m的钢筋网片，间距离220×220 规格是钢筋直径4毫米焊接而成的。其安装方法是一个钢筋网片用八根￠6钢筋固定，为防止钢筋网片下滑，应保证￠6钢筋插入泥土中的深度不小于0.3米。土层上面留有3cm以便控制混凝土的浇筑厚度。并把钢筋网片和预埋钢筋绑扎固定在一起。 3、钢筋网片之间用绑扎的方法进行拼接，保证坡面上均用钢筋网片覆盖防止在浇筑护坡过程中混凝土往下塌落。保证钢筋网片距离坡面1-3cm的间距。 4、护坡混凝土采用混凝土喷浆机，喷射混凝土3-5cm。浇筑方式为自下往上浇筑，喷射过程中应控制混凝土3-5cm的浇筑厚度。浇筑完混凝土应定期对混凝土进行养护，以防止坡面出现裂缝现象。 5、混凝土配比：型号C15，水泥：中沙：石屑=1:2.3:2.4
一、材料准备 材料：32.5水泥、中沙、石屑、钢筋￠6、钢筋网片￠4。 二、施工机具 空气压缩机、喷砼机、输料管、铁锹等工具。 三、作业条件 1、检查所施工部位工人修边坡是否平整，安装网片是否按设计要求达标。 2、经甲方验收认可后，方可进行施工。 四、保证安全的措施 1、凡是进入现场的所有施工人员，必须服从项目经理部统一领导，统一指挥。 2、进入工地的工作人员，上岗前必须进行安全教育，专业工种要专业培训，合格后才能上岗作业。 3、施工过程中严格做好防护，防止喷浆机喷出的石子伤到人。 4、在施工过程中注意安全用电，电缆线不得拖地。 五、文明施工、保护环境措施 1、施工管理人员对工作面的安全文明施工负责，做好文明施工工作。 2、施工过程中，切实做好各项工作，以达到保持现场清洁，消除事故隐患。 交底人：参加人： 年月日年月日
. . . 市巴南区长江防洪护岸综合整治二期工程（家沱段） 4#桩板挡墙 施 工 方 案 巴滨路项目施工部 2011年9月20日
目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工准备 （一）人员的配置 （二）、机械进场计划 （三）、材料进场计划 （四）、场地布置 （五）、施工测量 （六）、施工试验 （七）、试件的管理 （八）、质检资料 四、施工方案 （一）、桩基施工方法 （二）、挡土板施工 (三)、冠梁施工 （四）、冠梁上挡板施工 五、质量保证体系和质量保证措施 六、安全保证体系 七、环境保护及文明施工 八、雨季及防汛施工措施 九、进度计划表
一、编制依据 （1）施工图设计文件。 （2）《工程测量规》GB50026-2007 （3）《公路桥涵施工技术规》JTJ041-2000 （4）《直螺纹钢筋接头》JGJ/T3057-1999 （5）《钢筋剥肋滚轧直螺纹连接技术规程》DB50/T5027-2004 （6）《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ建筑-96 （7）《砼泵送施工技术规程》JGJ/T10-95 （9）《混凝土结构工程施工质量验收规》GB50204-2002 （10）《建筑施工高处作业安全技术规》JGJ80-91 （11）《施工现场临时用电安全技术规》JGJ46-88 （12）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规》JGJ30-2001 （13）《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-86 （14）《建筑施工场界噪声限值》GB12523-90 （15）《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 （16）《市政道路质量检验评定标准》（CJJ1—90） 二、工程概况 1、工程名称：市巴南区长江防洪护岸综合整治二期工程（家沱段） 2、本次编制的施工围 ⑴、4#桩板挡墙全部8根 ⑷、桩嵌岩起算点至稳定弱风化岩面水平净距不小于5M，桩嵌入稳定弱风化岩层不小于6m，桩基嵌岩深度围天然湿度的岩石单轴极限搞压强度不小于6Mpa，结构混凝土强度等级均为C30。 3、主要工程容 ⑴、桩数量：8根。 ⑵、桩尺寸：桩断面尺寸1.5X2.5m，中心间距5m。 ⑶、桩间采用0.25m厚竖拱形砼挡土板，埋深≥1m。泄水孔为PVC管ф5cm、2*2m,挡土板后设碎石反滤层，厚度为50cm。 ⑷、在桩顶设2.5*1m的C30砼冠梁。 ⑸、板后待砼板强度达到100%后回填砂卵石。 4、场地状况 位于2号桥下6b墩右侧边坡上，紧邻映江花园，为库岸滑移段，地质情况复杂，主要为杂填土，施工难度大。
抗滑桩挡土板施工工艺工法 路桥一直管 张玉金、许占立 1 前言 抗滑桩挡土板指的是由钢筋混凝土抗滑桩、钢筋混凝土挡土板和锚杆所组成的支挡结构物。抗滑桩是穿过滑坡体深入于滑床的桩柱，挡土板将抗滑桩连接成一体，用以整体支挡滑体的滑动力，起稳定边坡的作用。利用抗滑桩的抗剪性能将其插入滑动面以下一定深度稳定地层中，上部用挡土板连接，形成面状整体，平衡滑动体的推力，增加其稳定性。当滑坡体下滑时受到抗滑桩挡土板的阻抗，使桩前滑体达到稳定状态。抗滑桩挡土板如下图所示： 图1 抗滑桩挡土板示意图 2 工法特点 1、可操作性强，效率高。 2、施工设备投入少，成本可控。 3 适用范围 适用于公路路堑边坡支挡防护工程。 4工艺原理 抗滑桩挡土板是利用锚杆加固连接抗滑桩，依靠锚固在抗滑桩内的锚杆的抗拔力来平衡挡土板后的岩土侧压力,达到边坡防护稳定的目的。 5 工艺流程及操作要点
5.1 施工工艺流程框图（见图2） 图2 抗滑桩挡土板施工工艺图 5.2 操作要点 5.2.1锚杆预埋 钢筋笼安装好后，定位放线，确定好锚杆的准确位置，然后进行钻孔、预埋锚杆，并进行固定，防止抗滑桩砼施工时碰撞锚杆，引起锚杆位置变形。详见下图。 图3 预埋锚杆大样图
5.2.2抗滑桩砼施工 砼施工前，与商品砼拌合站进行沟通，确保桩身砼施工时连续浇筑，不得出现水平施工缝。 5.2.3边坡修整 桩基施工完成，经检测完全合格且桩身砼达到设计强度后，进行土方开挖，并修整边坡，根据图纸要求进行定位放线，确保现浇砼挡土板厚度的同时线型顺畅，外观美丽。 5.2.4基座浇筑 依据设计图纸，对基座位置进行测量定位放样，并将基座底面进行清理、整平及夯压，将基座范围内的地基表层浮渣、松散物清除干净后，采用小型平板振动夯进行夯压，确保基座底面平整密实。 基座纵向分段水平设置，基座尺寸：宽0.5m*高0.5m，采用C15混凝土现浇。模板为竹胶板或钢模，每5m设置一道沉降缝，模板内侧打磨干净后刷涂脱模剂，并确保模板支设牢固、可靠，线形顺直，模板内无杂物和积水，自检合格后向现场监理工程师进行报验。 基座混凝土采用拌合站集中拌和，混凝土罐车运送至施工现场，混凝土等级为C15，经试验人员测试坍落度合格后方可浇筑。采用插入式振动棒振捣，振捣过程中“快插慢拔”并在混凝土表面产生浮浆，顶面混凝土不发生下沉时停止振捣。完成浇筑后对混凝土顶面进行二次收光，以确保顶面平整光洁及不开裂。 混凝土终凝后采用土工布进行覆盖并安排专人进行保温保湿养护。 5.2.5脚手架的搭设 （1）材料及规格选择 根据JGJ59-99标准要求，采用钢管搭设，钢管尺寸采用φ48×3.5mm，并使用钢扣件。（2）搭设尺寸 搭设要求，根据现场实际情况，采用双排脚手架，架体立杆内侧采用安全密目网全封闭围挡施工。 a、构造要求 立杆间距不大于1.8米，立杆基础垫层为细石混凝土垫层，离地高度30cm设置纵横方向扫地杆。连续设置在立杆内侧，立杆接长采用对接，且接头交错布置，高度方向错开50cm 以上，相邻接头不应在同跨内。接头距大横杆与立杆的交接处不应大于50cm。 大横杆间距控制在 1.8M，以便立网挂设，大横杆置立于立杆里面，每侧外伸长度不应小于10cm。杆件接长需对接，接点距主接点的距离不应大于50cm。