施工组织设计
目录
第一章工程目标
1、管理目标
2、质量目标
3、工期目标
4、安全生产目标
5、文明生产目标
第二章施工部署及管理体系
1、施工部署
2、管理体系
第三章施工准备工作
1、施工技术准备
2、施工现场物质准备
3、施工人员及各项规章制度准备
4、施工机具准备
5、主要材料设备
第四章主要施工方法
第五章确保工程质量的技术组织措施
1、质量管理目标
2、质量保证措施
第六章确保工期的技术组织措施
第七章文明施工及安全生产保证措施
1、文件依据
2、文明施工目标
3、文明施工安全生产管理职责
4、文明施工管理措施
5、安全技术措施
第八章成品及设备的保护措施
第一章工程目标
1、管理目标
加强现场的技术管理，坚持质量工作的三级检查管理制度。做好各方面的协作配合，与各专业工种共同努力组织协调施工管理，以创优质工程活动为中心，提高全员质量意识，严格按照给水管道施工工艺操作。
2、质量目标
符合工程合同的技术规范要求及有关质量验收规范，在施工过程中将全面贯彻IS09001质量体系管理程序进行施工。“质量为本，精心设计，规范施工，用户至上”是我公司一贯的质量方针。
3、工期目标
为确保本安装工程按期，优质完成，我公司将投入足够的施工力量，提高施工质量和施工效率。推广克服工程质量通病治理措施等技术进步项目。保证在合同工期内完工。
4、安全生产目标
加强工人安全生产教育，提高工人自我保护意识，落实安全生产岗位责任制，杜绝任何工伤事故发生。
5、文明生产目标
推行标准化管理，创文明施工现场。
第二章工程部署
我公司将依照“质量为本、精心设计、规范施工、用户至上”的质量方针，按IS09001质量体系管理模式组织施工，确保按预定的管理目标完成本工程。
为了确保优质完成该工程，我公司高度重视此工程，选派施工质量好，速度快，管理强的施工队作为劳务承担施工。组建一支业务精、懂技术、会管理、精干高效、服务周到的项目部作为管理层，对本工
程的质量、进度、安全、文明施工等全面负责。由具有丰富现场施工管理经验的技术人员负责现场质量进度安全成本方面的管理。同时选派有安装工程项目经验的人员担任现场主办施工员及质安员。随着工程进度的不断展开。将及时调整充实现场施工管理人员，以满足工程之需要。为能实现预定的质量目标，公司质安部门还将派专人进驻现场，对质量进行全面检查考核。项目部将严格遵守施工顺序，切实服从业主部署，积极配合装修专业，确保质量和工期。
第三章施工准备工作
为加强全面管理，公司将组织技术力量雄厚的工程项目部负责该工程的组织和实施，在现场进行综合管理和统一指挥。各专业各有一名负责人，具体负责各专业的领导，以上人员专业施工员常驻现场，形成强有力的领导机构。
各专业要组织好劳动力，提高劳动生产率。正常施工期应设置专职的安全检查员、质量检查员及成品设备保卫人员、消防人员等，组织做好现场的各项管理工作。
1．施工技术准备
1.1编制施工组织设计关键部位的施工方案，质量保证措施。
1.2编制《质量计划》。
1.3组织各安装工种技术人员熟悉设计图纸，充分了解和掌握设计意图、特点和技术要求，预先直协调好各专业管线走向，坐标及标高，整体规划、合理布局。
1.4认真审查施工图纸可能存在的问题，并经图纸会审提出对施工图纸的疑问及建议。
1.5在施工中施工员对施工小组要进行详细的技术交底，各专业可结合本工程的特点，组织进行技术攻关和交流。
2．施工现场准备
2.1编制施工平面布置及临设计划、临电方案。
2.2搭设现场施工临时设施及安全、消防设施。临设方案在必要时需报送监理单位，建设单位甚至当地公安消防部门审批。
2.3按工机具进场计划，材料进场计划，组织施工机具，工程用料进场。
2.4组织各类办公、生活、消防设施进场。
3．施工人员及各项规章制度准备
3.1按“一户一表管道安装工程施工规程”及“终端服务施工规程”落实各项专业负责人选，做到各司其职，各负其责。
3.2建立健全各项规章制度，包括“各级岗位责任制”、“工程质量检查与验收制度”、“工程技术档案管理制度”、“技术交底制度”、“安全操作制度”等一系列制度。
3.3对施工班组、作业人员进行技术再培训以及技术交底和施工安全交底。
第四章主要施工方法
4.1 施工的工序
4.1.1 安全措施
到达现场后，首先考虑路面的宽度、交通量等因素，充分运用标志、路栏等安全设施，配备交通管理员，管理好行人和交通，尽量防止事故发生。
4.1.2 材料的熔融
热熔釜一般装载于车上，热熔釜配备以天然气为燃料的煤气燃烧器和搅拌装置。应用这些设备将材料加热，搅拌，直到熔融，使之成为符合要求的涂料。涂料的溶解情况对于操作、粘接、修整都有影响，所以要给予足够的注意。以液化石油气为燃料的热熔釜，可实现温度自动控制，可以保证涂料溶化过程的稳定性。
材料熔融过程中应注意以下几点：
1）温度管理严格要求
①避免长时间高温加热，防止涂料变色。
②根据涂敷量和粘度的要求调节火候和转速。
③涂敷量少时使用小火。
④熔融涂料运距不宜过长。
⑤第一锅溶解时要特别注意温度的控制，注意安全。
2）要充分搅拌、混合，使涂料均匀。
3）供给规定粘度的涂料。
4）补充新材料时，注意新加入材料的熔融情况。
5）要注意加热次数，每锅材料尽量只加热一次，当天作业结束时，尽量不使剩余涂料过多。
6）涂料中含有大量空气，注意突然沸腾引发事故。
7）热熔釜周围不要放置易燃物品。
4.1.3 路面的清扫
涂料与路面结合牢固的重要条件是保持接触面的干净。熔融型公路涂料在施工中的重要操作之一就是清扫路面。路面上的灰尘、泥沙及水分是妨碍涂料粘接的主要因素。
4.1.4 放样
首先做好交通管理，然后进行标线位置的测量，按设计图纸表明的
位置和图形用测量用具和粉笔在路面上做出标记。
4.1.5 涂下涂剂
为提高路面与涂料的粘接力，须在路面上涂抹底漆。底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成。底漆应根据不同的路面材料选用不同的类型。
底漆的涂抹量过多或过少都会降低路面与涂膜间的粘接力。根据路面状况和底漆特性，一般每平方米涂抹150g～200g底漆为好。当底漆不粘轮胎，也不粘灰尘、砂土时，才可进行标线涂布作业。
4.1.6 涂敷
涂敷作业是标线施工中最关键的一步，应按操作程序严格把关。
涂敷操作程序及注意事项：
1）涂覆前应仔细进行施工机具的检查，保证设备处于完好状态。预先进行试画，检查色泽、厚度、
宽度、玻璃珠撒布量等，必要时进行参数调整。
2）标线的涂敷应在底漆溶剂干燥后进行，在底漆还未干燥前就画标线，溶剂会穿透未硬化的涂膜，造成溶剂气泡，并污染标线。
3）为保证夜间的识别性，在标线涂敷时要撒布玻璃珠，经验表明玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反
光效果最好。但要注意，涂料温度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠会
埋入涂层中；涂料温度低，玻璃珠撒布慢，涂层已接近固化，玻
璃珠不能在涂层上粘牢，容易脱落，反光效果很差。玻璃珠撒布
要均匀，避免成堆。通常每平米0.3kg～0.5kg，撒布过多，使白
天的色调变坏，并产生高低不平，易使灰尘沾粘而降低识别性。
4）标线固化。涂膜的干燥从粘接性和修整来看，最好是自然冷却。
5）画线车中的涂料要经常保持混合状态。
6）冬季低温时，施工中要采用路面预热措施，防止涂料接触路面后粘度迅速变稠。以致影
响涂料与路面的粘接牢度。
7）有下列情况，最好延期施工：刚铺筑的沥青路面易造成对标线的污染；新浇注的混凝土路
面，易造成标线剥离。
4.1.7 修整
画标线结束后，应根据实际完成情况，计测工作量。对不符合要求的标线进行修整，去除溢出和垂落的涂膜，检查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情况及线形等。
6.2 标线施工方法
6.2.1 热熔型涂料——斗槽式施工
斗槽式施工时常用的涂敷方法，叫做手推式标线施工法。施工时，涂料通过与路面接触的金属斗槽流向路面，金属槽口的间隙控制标线的厚度，随着斗槽车的前进，涂料经挤压流于路面上形成涂膜，因此将这种施工称作斗槽式施工方法。
6.2.2 熔融涂料
涂料的熔融对标线涂敷质量关系极大，因此须注意以下几点：
1）温度粘度特性
常温下为固体或粉末状的熔融涂料，加热后使其成为流动状态，温度特性曲线因材料组成及配比变化而不同。
涂料的熔融粘度应与涂敷机的施工特性相匹配，涂料有合适的粘度才能顺利流向路面。因此，使用适当温度将涂料加热至熔融状态，并在最佳粘度时涂敷是至关重要的。总之，要严格施工温度的管理。
2）热劣化
涂料中的结合料是具有热可塑性的合成树脂，故当加热到200℃左右是其材质有劣化的趋势。材质劣化的主要原因是热分解、氧化及蒸发。当加热黄色涂料时，因黄色颜料的耐温性较差而可能变色。因此，熔融涂料要避免长时间的高温加热，最好使用适当温度、短时间的加热方法。但是，当施工需要等待时，要降温，进行涂敷时再将温度升上来。
由于热劣化会降低涂料性能，如软化点提高、压缩强度提高，耐候性降低、粘着力降低等。
3）对热熔釜的要求
涂料易采用现场熔融马上涂敷的方法。装在车上的热熔釜，为了能够进行加热和搅拌工作必须具备以下条件：热效率高，搅拌均匀；使用安全，噪音小、操作和维修简便、经久耐用；自重轻、占地小。
热熔釜的加热通常采用液化石油气，圆筒形搅拌槽，一般搅拌槽有两个（1个槽约装150～500kg涂料），也可供不同颜料的涂料熔融。
5.2.3 划线机具
手推式画线车。画线部分由涂料槽（向行进方向开槽）与活门机构组合而成。
涂料的涂敷方式有拉涂式和推涂式两种，主要用人力操作。拉涂式斗槽画线车适于涂敷横向标线和斑马线，推涂式适用涂敷道路纵向标线。
一般情况下，根据标线种类、道路条件、交通条件、作业量，选用不同规格金属斗槽。将热熔釜中熔融了的涂料装入划线机储存罐内，划线机在涂敷过程中能保持合适的温度，且备有玻璃珠撒布器。画线后立即拔玻璃珠均匀地撒布其上并固定于涂膜表面。玻璃珠的撒布量以0.3～0.5kg/㎡为标准。玻璃珠撒布是否均匀以及固着率的好坏，取决于划线机的性能和涂料的温度等因素。
6.2.4 涂膜厚度
使用热熔型涂料在手推式划线机具上进行路面标线施工，其涂膜厚度为1～2.8mm，这个厚度范围可以通过槽口的大小来调节。一般标线的涂膜厚度在1.5mm左右，以设计图纸要求为准。使用手推式划线机具控制路面标线的厚度，由于斗槽式划线斗的开口是固定的，所以，在路面凹凸不平的路面上的涂膜是平坦的，路面凹处的涂膜后，凸处的涂膜薄。因此，路面比较粗糙或凹凸不平时，路面标线的涂膜后读不均匀，相对涂料用量比路面平整时要多。
人行横道线和停车线容易磨损，标线的涂膜厚度可提高到2mm。积雪地区的路面，由于汽车轮胎防滑链、带钉轮胎极扫雪作业的伤害，使路面出现使路面出现凹凸不平现象，因此，预防华路面一样在标线涂膜厚度设计上要适当增加涂料用量。但涂膜过厚会影响其附着力，也会造成过多的裂纹。试用不同的标线厚度，其目的在于探求路面标线经冬季后是否能较好的保持。
涂膜厚度可用下列方法计算：
设w为熔融涂料的用量，d为密度（参见交通部检测报告），s为涂覆面积，涂膜理论厚度为t，则：
t=w/d﹒s
6.2.5 涂覆
路面标线的各种图案线条要符合国标规定的尺寸，其宽度及涂膜厚度要匀称，直线，曲线要与线形协调，标线清晰流畅。
现用的道路标线，必须在不妨碍交通的情况下迅速施工。对于新建道路，其路面标线一般是道路工程的最后工序。路面标线的施工进度以不影响开放交通的工期为原则。
第五章确保工程质量的技术组织措施
1．质量管理目标
1.1管道工程合格率为100%
2．质量保证措施
2.1建立完善的现场施工管理架构及质量管理体系
2.1.1组成由具有初中级职称以上并且经过施工员培训、项目经理培训，全面质量管理培训及具有多年施工实践，质量意识强的人员组成工程施工管理班子。
2.1.2建立完善的质量管理体系，严格按《质量计划》对施工全过程进行质量控制。
2.2加强质量技术管理
2.2.1认真贯彻工程质量保证措施的执行，做到工程质量分层管理，把好质量关。对每分项工程特别是关键部位，一定做好技术交底工作，并落实到班组、个人。技术交底主要分为现场人员技术交底、现场技术人员向各施工班组组长交底，这主要是对各个分部、分项工程向施工班组长进行技术交底；施工班组组长向工人交底，在施工前各班组长向现场工人进行技术交底。
2.2.2加强现场施工检查，配备专业检查人员。
2.2.3要严格按施工图施工，各项安装工程要做出施工方案或施工技术措施，经批准后才能进行施工。
2.2.4加强原材料和设备的质量检查工作，做好记录。坚持不合格产
品不施工的原则。
2.2.5设备管道应严格按照顺序施工，做到先室外后室内，先地下后地上，先设备后配管的原则，由大到小组织施工。
2.2.6凡是隐蔽工程都要经监理工程师或建设单位现场工程师验收，并做好原始记录。隐蔽项目完成后，应先进行自检达到要求后通知有关人员检查，检查达到要求后才能隐蔽，对于需要紧密配合施工的内容及其他特殊情况，不能及时请有关人员检查，可先进行隐蔽，但应做好记录以备抽查，有条件则应照相留底备案。
2.2.7所有项目均有施工方案，设计图纸有明确要求的按设计进行施工，设计图纸没有的按国家规范，国家规范没有的则由现场技术人员按实际情况制定，并由监理工程师审核：对于复杂的施工方案应出施工草图，简单的方案可以口授。
2.2.8正式工程使用的设备及材料，施工人员不得作临时用途使用。
2.2.9施工前必须做施工方案或施工技术措施的安装项目，所做的方案必须经审批通过后才能进行施工。
2.2.10除按照安装工程所需执行的检验要求进行自检外，还应结合检
查验收程序要求，提供具体的技术数据，保证施工质量。
第六章确保工期的技术组织措施
1、迅速会审图纸，熟悉技术资料，解决存在问题。
2、编制施工方案，编制施工总体计划，严格计划管理，通过班组
计划的下达，使工地作业计划与班组任务相衔接，并得以实现。
3、明确设备、材料到货期，严把材料关，杜绝使用不合格材料引
起返工。
4、做好从项目部到工地生产班组的工程任务技术交底工作，弄清
施工图纸，技术资料，工艺流程；交代技术关键部分的施工顺序，质量措施，从而缩短施工时间。
5、及时办理各种中间验收资料为顺利竣工打好基础。
6、注意搞好协作单位的关系，顾全大局，服从业主决策，齐心协
力，争取早日完成任务。
第七章文明施工及安全生产保证措施
1、文件依据
1.1《建筑施工安全检查标准》
2、文明施工目标：创文明施工工程
3、文明施工安全生产管理职责
3.1项目负责人安全生产、文明施工职责
3.1.1项目负责人对施工现场安全生产、文明施工负具体领导责任。
3.1.2认真贯彻执行上级有关劳动保护、安全生产和文明施工政策法令和规章制度，定期组织安全生产、文明施工检查，消除事故隐患，对职工进行安全技术、纪律和文明施工教育。
3.1.3项目负责人开工前将安全技术措施、文明施工措施等情况向工地各职能部门进行详细交底。
3.1.4努力改善劳动条件，注意劳逸结合，防止职工由于过度疲劳而发生工伤事故。
3.1.5不违章指挥，坚决制止违章作业，对违反操作规程施工者要及时进行教育，杜绝事故发生。
3.1.6发生伤亡事故应及时上报，并及时认真分析事故原因，提出和实施改进措施。
3.1.7对经检查所提出的安全隐患、不符合文明施工的问题必须布置督促各职能部门进行限期整改
3.2安全员职责
3.2.1执行安全技术劳动保护法规及案件技术操作规程。
3.2.2执行施工组织设计。
3.2.3每天巡查工地现场所有工作面，了解安全生产、文明施工，严格把好安全关，治理安全问题。对发现的安全隐患、不文明施工行为做好记录，发出整改通知单，定人定期限整改。
3.2.4每周星期一，组织项目经理部全体人员进行安全学习，做好学习内容安排和学习记录，防止走过场流于形式。
每周组织项目经理部施工管理人员进行一次安全生产、文明施工检查。对发现的事故隐患、不文明施工行为要制定整改措施，定时间定人员进行整改。
3.2.5制止违章指挥和违章作业。遇有严重险情，有权暂停施工，及时处理和抢救，并报告上级和领导。
3.3施工员安全生产、文明施工职责
3.3.1施工员对管辖的工程项目的安全生产、文明施工负直接责任。
3.3.2组织实施安全技术措施、文明施工措施，向班组进行安全技术和文明施工交底。
3.3.3使用的临时电源、电动机具、脚手架等防护装置负责检查验收
合格才能使用。
3.3.4协助项目部组织工人学习操作规程、安全知识和文明施工要求。
3.3.5不违章，不盲目指挥，消除事故隐患。严禁走过场，流于形式。
4、文明施工管理措施
4.1认真学习《文明施工管理措施》，以“安全施工、文明施工”为主题，执行现行《文明施工管理措施》规定。
4.2施工现场做到堆料整齐、场地整洁、环境优雅。
4.3.规范管理与其他单位及内部交底的实行文字化，有专人负责。
4.4岗前交底时，工长必须对文明施工提出具体要求，重要部位要有切实可行的具体措施及书面交底。
4.5作业点周围必须清洁整齐，做到“活完脚下清、工完场地清”，各类料要及时清理，要堆放在指定地点。
4.6按图施工，上道工序必须为下道工序创造优质的作业基础，及时做好预留埋和暗配管工作。
4.7认真遵守成品保护措施，对本工种成品和其他工种的成品要一视同仁予以爱护及保护。
4.8认真遵守项目经理部制订的上下班制度，要做到施工不扰民。
4.9认真遵守各项劳动用工制度，体谅职工，为职工着想，解决其生活后顾之忧。
5、安全技术措施
5.1加强领导，扎扎实实惯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，认真落实安全生产责任制，杜绝“三违”施工。
5.2严格执行公司所有的安全施工、文明施工的规章制度。
5.3工人入场前，必须进行完全技术交底，提高安全防范意识。
5.4施工方案应包括技术措施，除技术交底外，还兼有安全交底。
5.5每周一上午开工前召开全员安全生产例会，针对各时期工程进度
的实际情况和存在的问题，对工人进行总结及提醒该时期的注意事项。
5.6管道井内作业时一定在施工前要做好防护措施，提醒不要往管井
内投杂物，以免伤人，同时管井内作业时禁止单人施工，一定要有人监视下才能作业。
5.7高空作业前必须检查排栅、梯或其他辅助设施是否安全牢靠，作业操作面距地面2米以上离空作业，应佩戴安全带。
5.8现场各种机械设备必须做到“一机一掣，漏电开关”安全用电措施，使用机械前应检查漏电开关是否有效、正常。
5.9移动电源均使用安全型电托板，严禁使用简易型拖板。
5.10地点作业用电施工，应穿绝缘鞋。
5.11安全检查实行“三级”检查制度：（公司、项目经理部、班组
质安员）检查结果及整改措施逐级汇报，出现事故逐级追究。
5.12安全检查做到要有记录、有措施、有方案、有汇报、有复查。
第八章成品及设备的保护措施
1、施工人员要认真遵守现场成品保护制度，注意保护成品、设备、
设施。
2、所有设备在安装前有关人员进行拆箱清点检查，并做好记录，
发现缺损及丢失，应及时向有关部门反映。
3、设备开箱清点后对于易丢、易损部件由专人负责入库妥善保管。
各类小型仪表元件，在安装前不要拆包装。设备搬运时明露在外的表面防止碰撞。
4、对成品有意损坏的要给予处罚。
5、对管道成品要加强保护，不得随意拆、碰、压、防止损坏。
6、各专业施工遇有交叉“打架”现象发生时，不得擅自拆改。需
经设计、甲方及有关部门协商，经各专业协商后，方可施工。
7、现场建立与工程量相适应的场地、库房,以利材料的堆入及储
备.
8、现场设备、材料、加工件派专人负责生产进度。计划编制进行
收、管、发的工作。
9、库内、场内的各种材料分规格、型号放整齐，符合规定要求。
10、加强对施工班组的料具管理，防止材料和水表零部件的丢失，
废料及下角料及时进行回收处理。
施工组织设计 一、总体施工计划及安排 为保证本合同的施工质量和进度，对拟投入本工程人员、设备的安排及各种原材料的采购，质量控制措施及施工进度的安排等都进行了周密详细的计划，初步制定了如下方案： 工程概况 1、工程名称： 2、具体施工项目：标志、标线、护栏、隔离栅、防落网等 3、施工工期： 6 个月 编制依据 1、交通部技术规范及有关标准和规程 2、根据我公司的施工能力、技术力量及设备情况和类似施工经验 施工组织及管理机构 随时可以调配使用。一切机械设备优先安排，确保该工程项目优质、高效地完成，达到优良工程。 施工前的准备 施工前仔细阅读图纸并进行现场踏勘，建立一套完善的交通组织方案，以减少施工对交通的不利影响。在尽量减少施工现场周边环境交通影响的前提下应尽量选择质量优、时间短的施工方法。制定交通分流方案，以减少本路段的交通量。通过交通管理手段实交通有序流动，在施工路段设置准确、醒目的交通标志和标线，正确引导车辆通
行，并保证行车安全。 总体施工计划、安排 接到中标通知，经监理工程师批准，即组织人员进场。 1、组织人员进行标志基础施工，标志版面、标志立柱在车间内制作完成。 2、安装：当基础强度达到要求后，即可到现场安装。 二、工程质量保证体系及保障措施 创国家级或省部级优质精品工程，争取在本工程中做到质量进度双第一，围绕上述目标我们实施项目经理负责制，全面质量管理，管理工具采用直方图，排列图和因果分析法，使质量管理从静态变为动态管理，从原材料进厂，半成品、成品出厂到施工安装层层巡检，以ISO9001质量管理手册为指导，以公司总工办为核心，质量责任认真落实到人，并与工资挂钩，争创优质精品工程。 1、施工前质量保证 （1）建立以项目经理为组长的质量领导小组建立全各部门的质量管理制立以项目经理为组长的质量领导小组，建立健全各部门的质量管理制度； （2）制定施工质量责任制，层层分解，责任到人，使参加施工的每个人都明确自己的责任，做到人人心中有数，个个都是质量监督员的执行者； （3）熟悉图纸和进行技术交底，工程技术负责人及所有施工人员在施工前要认真、仔细的审阅、复核图纸并深刻领会，认真学习技
第一章总体施工组织布置及规划 1．工程概况 淄河大道慢车道、北京路取直及慢车道标志、标线、标杆工程主要包括淄河大道、北京路南段的标杆、标志、标线工程。 2．施工总体目标 质量目标： 质量标准：合格。 安全目标： 项目施工中无安全责任事故发生。 工期目标： 2015年3月31日开工；2015年4月29日竣工，施工总工期：30日历天。 3. 人员、机械设备的动员周期及进场方法 工程中标后，我单位将在3日内做好人员、设备的动员和安排布署。管理人员5天内到达施工现场，组建项目经理部，与业主取得联系，开展相关业务工作；前期施工人员7天内到达施工指定地点，着手临建和施工准备工作；首批投入施工的机械设备7日内到达施工地点，保养维修，做好施工前的准备工作。我公司将根据工地施工需要有组织、有计划的分批调配机械设备到位。
第二章主要工程项目的施工方案、方法及技术措施 1．施工准备 测量及检测 (1)组织技术人员对设计文件进行熟悉，查对是否齐全，有无遗漏或相互矛盾之处，要查看所设标志是否与地形、地貌相符。如发现差错或不完善之处应立即上报监理工程师。 (2)进场后对设计移交的平面控制点、水准点进行复测，增设施工用的水准点，并对其定期进行复测，在闭合差满足精度要求的条件下方可使用。 (3与临近标段的平面和高程控制点进行联测，对交界处由两家施工单位联合设置平面和高程控制网。 技术准备 开工前，组织技术人员认真熟悉工程情况，认真做好以下技术准备工作： (1)熟悉设计图纸，核对工程数量，掌握施工规范、技术要求、操作要点、检验方法、验收标准。 (2)积极与设计、监理单位联系，完成技术交底，根据监理要求制备开工所需施工文件、图纸及各种试验、检验表格。 (3)建立中心试验室：在项目部建立试验室，配齐各种试验设备，提前调试后，经相关部门检测合格投入使用。 (4)材料试验：从拟选的材料供应单位取样，送中心试验室或监理认可的其它试验室进行试验，经监理确认后签订供货合同。 (5)编制实施性的施工组织设计：结合项目部各有关人员对施工现场进行进一步的调查研究所给出的建议，依据投标书内容编报实施性的施工组织设计，批准后对工程技术人员及工程管理人员进行技术交底。 (6)进行技术交底：根据设计文件和施工组织设计，逐级做好技术交底工作。
公路工程施工准备 一、施工现场准备 施工单位接到中标通知书后，与业主进行合同签订的同时，开始施工现场准备工作，施工现场准备工作主要应做好以下几项工作： （一）复查和了解现场 复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施、环境保护等有关情况。 对于扩（改）建工程，应将拟保留的原有通信、供电、供水、供暖、供油、排水沟管等地下设施复查清楚，在施工中要采取保护措施，防止损坏。 （二）确定工地范围。施工单位应根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围，及在此范围内有多少土地，哪些是永久占地、哪些是临时占地，并与地方有关人员到现场一一核实（是荒地或是良田、果园等）、绘出地界、设立标志。 （三）清除现场障碍。施工现场范围内的障碍如建筑物、坟墓、暗穴、水井、各种管线、道路、灌溉渠道、民房等必须拆除或改建，以利施工的全面展开。 （四）办妥有关手续。上述占地、移民和障碍物的拆迁等都必须事先与有关部门协商，办妥一切手续后方可进行。 （五）作好现场规划。施工单位按照施工总平面图搭设工棚、仓库、加工厂和预制厂；安装供水管线、架设供电和通信线路；设置料场、车场、搅拌站；修筑临时道路和临时排水设施等。在有洪水威胁的地区，防洪设施应在汛期前完成。 （六）道路安全畅通。道路施工需要许多大型的车辆机械和设备，原有道路及桥涵能否承受此种重载，需要进行调查、验算，不合要求的应作加宽或加固处理，保证道路安全畅通。 二、劳力、机具设备和材料准备 （一）劳力 道路施工需要大量劳动力，而且时间相对集中，因此，开工前落实劳力来源，按计划适时组织进（退）场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。 目前公路工程施工劳力多为民工，组织民工队伍时做好以下工作： （1）要注重素质。民工素质直接影响工程质量，民工队伍素质审查要严把“四关”，即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。政治素质：主要看参加施工的动机，要有为社会主义建设作贡献、尽义务的意识，一切朝钱看的施工队伍是难以圆满完成任务的；道德纪律：主要看民工队伍的精神面貌、组织纪律性，要求是一支能吃苦耐劳、有组织、守纪律、过得硬、有领导的队伍；身体条件：道路工程施工劳动强度很大，作业时间长，有时要发扬连续作战的精神，没有健康的体格是难以完成任务的，故要选身强力壮以中青年为主的队伍；技术水平：应选择参加过公路工程施工的队伍，他们中有相对稳定的作业手、泥瓦工、木工、电工等技术工人，具有一定的独立施工能力。 （2）要注重教育。教育是先导，只有适时耐心的教育，才能使民工队伍的素质不断提高。教育内容要有针对性，包括：改革开放政策与形势教育、法制教育、作风纪律教育、文化技术教育等。特别是在开工前，对进场民工要进行集中教育。要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交待给大家，使大
交通标志标线工程施工组织设计 一、总体施工组织布臵及规划 1参加本工程施工的人员、设备分批进驻施工现场。首批人员和设备在合同协议书签署后，根据合同要求于开工前几天进驻工地，主要从事项目经理部的组建和前期准备工作。 2前期的准备工作，其主要内容包括:技术准备和施工现场准备两大方面。技术方面有:熟悉、核对设计文件、图纸及有关资料，补充现场调查，编制实施性施工组织设计和施工预算，组织队伍及机具进场。施工现场准备内容有: 2.1平整场地，做好施工放样。 2.2修筑便道、便桥等临时工程，修建临时房屋，预制厂、工地仓库等现场设施。 2.3布臵料场，安排供水、供电设备等。 2.4组织材料、物资采购，加工运输、供应与储备。
2.5建立工地试验室，进行各种建筑材料和土质的试验。 2.6施工机构设臵并组织进场职工思想和安全技术教育。 3第二批人员和设备将在正式开工之日进驻工地，并做好各项目开工准备工作。 4施工组织机构及其主要职责范围 4.1结合本合同段工程，我公司拟在施工现场设立项目经理部。经理部下设总工程师室、工程技术部、行政办公室、计划合同科、各施工班组、后勤组等职能部门，专业技术人员配备充足(中高等学历的专业技术人员占总施工人员的40%以上)能为工程的质量、进度提供有力的保障。 4.2针对本合同段交通安全设施的施工特点及具体情况。为了便于管理，方便生产和交通，将项目经理部臵于本合同段工程合理位臵。 项目经理:贯彻实施公司质量方针和质量目标，组织开展质量体系活动，确立项目质量目标，受公司法定代表委托向
顾客作出质量承诺。 项目总工:对工程项目质量、施工技术、计量测试等负全面技术责任，指导技术人员开展有效的技术管理工作。负责工程项目施工方案、施工组织设计、质量计划的组织编写及批准实施。解决工程质量技术难题。负责新技术、新工艺、新材料及先进科技成果的推广和应用。 工程科:负责工程项目施工过程控制，制定施工技术管理办法。制定质量创优规划，行使质量监察职能。负责工程项目施工组织设计编制、测量管理、技术交底、验工计价、编制竣工资料。组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，努力开发新成果。安全科:负责物资、设备的采购和管理工作，负责产品的标识和可追溯性。负责顾客提供产品的控制工作。 财务科:负责对工程项目制定施工计划，并实施管理。负责组织合同评审、验工计价工作，编制统计报表。负责工程项目的财务管理、成本核算工作。 试验室:负责工程项目检验和试验工作，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。负责工程项目的检
标识标牌制作及安装 施 工 组 织 设 计
目录 第一章总体施工组织布置及规划(3-4） 第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（5-7) 第三章工期保证体系及保证措施(8-9) 第四章工程质量管理体系及保证措施（10-13) 第五章安全生产管理体系及保证措施(１4-１6) 第六章环境保护、水土保持保证体系及保证措施(１7-18） 第七章文明施工、文物保护保证体系及保证措施（1９-20）第八章项目风险预测与防范、事故应急预案(21-2２)
第一章总体施工组织布置及规划 按照本投标文件中的承诺，派遣强有力的领导班子,组建项目经理部。并由项目经理率领由各部门负责人、施工队负责人及部分劳动力组成的先遣队，迅速完成承包人驻地建设及施工临时设施布设,尽早全面展开施工。项目经理部挂牌办公,代表公司全面履行合同。 一、项目管理机构 根据本项目具体情况，结合我司施工经验，项目经理部设项目经理、技术负责人。实行项目经理负责制,并按项目法实行统一组织、统一管理、统一协调,做到精心组织、科学管理、合理安排，确保本工程安全、质量、工期、环保及文明施工等各项目标的实现。 二、施工临建 １、驻地建设 完善办公、生产生活设施,施工营地内设标志标牌加工制作棚和仓库。２、施工用水 本工程所在区域水系较发达，施工驻地内生产、生活用水分开设蓄水池,自附近居民用水点接入,施工现场用水采用水车供应。 3、施工用电 公路沿线电资源丰富，用电与地方电力部门协商接入，并自备5kw发电机组确保施工用电连续性,施工现场用电采用自发电。 4、通讯联络 当地通信条件较完善,所有人员配备移动电话,项目经理部配备固定电话一部,传真机一部,电脑1台。 三、施工任务划分及机械设备、劳动力配置 根据本合同段具体工程量及工期要求,拟设１个标志标牌专业施工队及1个交通安全维护巡查组，分别承担本合同段的施工任务及交通安全畅通维护。因施工工期紧,作业面广,应投入劳动力及设备多开工作面同步施工。 标识标牌施工队:配备氧割设备、切割机、吊车、砼拌合设备、自卸汽车及
施工组织设计 目录 第一章编制说明 ................................. 第二章工程概况 ................................. 第三章实施管理目标............................... 第四章施工部署 ................................. 第五章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施................... 土石方施工................................ 路基整治................................ 道路工程................................ 第六章工期保证体系及保证措施........................... 第七章工程质量管理体系及保证措施........................ 第八章安全生产管理体系及保证措施........................ 第九章环境保护、水土保持保证体系及保证措施.................... 第十章文明施工、文物保护保证体系及保证措施................... 第十一章民工工资兑付措施............................. 第十二章资源配备计划.............................. 第十三章项目风险预测与防范，事故应急预案.................... 附表四：施工总平面图............................ 附表五：劳动力计划表............................ 附表六：临时占地计戈U表........................
高速公路交通标线改善工程 施 工 组 织 设 计
目录 第一章综合说明 (1) 一、编制依据 (1) 二、编制原则 (2) 第二章工程概况 (2) 一、总体简介 (2) 二、工程特点及施工对策 (2) 第三章指导思想与实现目标 (3) 一、指导思想 (3) 二、工程质量目标 (3) 三、工期目标 (3) 第四章施工组织与施工部署 (4) 一、施工部署总体原则 (4) 二、具体施工部署 (4) 第五章施工准备 (6) 一、技术准备 (6) 二、设备及材料准备 (8) 三、施工组织准备 (9) 四、施工现场总平面布置 (10) 第六章主要项目施工方案 (10) 一、标线工程 (10) 二、标志结构涂装 (12) 第七章质量保证体系及措施 (15) 一、质量目标 (15) 二、质量保证体系 (15) 三、质量保证措施 (16) 四、资料管理措施 (18)
第八章施工进度保证措施 (20) 一、材料保证措施 (20) 二、劳动力保证措施 (20) 三、机械设备保证措施 (20) 四、技术保证措施 (21) 五、制度保证措施 (21) 第九章季节性施工措施 (21) 一、雨季施工措施 (21) 第十章安全生产管理 (22) 一、安全施工管理措施 (22) 二、安全生产保证措施 (23) 第十一章文明施工及环境保护措施 (25) 一、管理目标 (25) 二、基本措施 (25) 三、具体环保措施 (26) 附录： 表2 养护工程进度率计划（斜率图) 表3 养护工程管理曲线 表4 养护工程施工总平面图 表5 养护工程施工总体计划表
第一章综合说明 一、编制依据 1、高速公路交通标线改善工程施工项目招标文件及补遗书. 2、中华人民共和国交通部《公路工程国内招标文件范本》(2003版) 3、GB 5768.1～3-2009《道路交通标志和标线》 4、JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》 5、JTG H30-2004《公路养护安全作业规程》 6、GB/T 18226-2000《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》 7、GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》 8、国家现行的其它有关标准、规范、规程与规定 9、现场考察所获资料.
道路工程施工组织设计方 案 Final revision by standardization team on December 10, 2020.
A4 施工组织设计(方案)报审表工程名称：安康今东物流园区室外工程
陕西省建设监理协会印刷 安康今东物流区室外道路工程 施 工 组 织 设 计 编制人： 审核人： 审批人： 安康市康泰建筑工程有限公司 2017年2月12日 （一）编制说明及编制原则 一、编制说明： 1、陕西安康今东物流园项目道路工程施工合同；
2、陕西安康今东物流园项目道路工程施工图纸； 3、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91） 4、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 5、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95） 6、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004） 7、《全国通用给水排水标准图集》（04S516） 8、《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201） 9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 10、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 二、编制原则 根据工程特点，确定编制原则为：精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有效，做到均衡生产，以确保工程施工总
表1 施工组织设计文字说明 一、施工组织设计编制说明 1、项目位置 本合同段起止桩号为K7+981-k58+530. 省道长春至吉林（北线）公路是沟通长春、吉林两市的重要通道。起于长春市，主要经过兴隆山镇、卡伦镇、龙嘉镇、九台市、左家镇、桦皮厂镇、止于吉林市，全场107.9公里。随着长春龙嘉国际机场的启用和沿线经济的强势增长，长吉走廊带一体化经济区日渐形成，两市的沟通降越来越密切，交通运输的需求将迅速增长，项目建成后对沿线经济的发展将起到重要的促进作用。 主要技术标准： 1、设计速度：80km/h 2、路基宽度：21.5m 3、桥涵设计车辆荷载：公路-I级 4、行车道标准横坡：2% 5、土路肩横坡：3% 2、工程计划开竣工日期 开工日期：2010年5月25日；竣工日期：2010年9月30日。 3、工程特点： 1)、工程工期紧；必须抓紧时间，集中投入较大人力、物力。 2)、各施工队交叉作业多，包括标志施工、标线施工、护栏施工、防眩板施工及轮廓标施工等，各施工队伍之间必须做好协调配合工作。 2、编制依据 1) 《中华人民共和国交通部公路工程国内招标文件范本》 2)省道长春至吉林北线公路兴隆山至庞家岭段建设项目路基、路面、桥梁工程施工招标J01合同段《招标文件》以及补遗书、图纸、标前会议纪要。 3)中华人民共和国交通部颁发的现行《公路路基施工技术规范》、《公路工程施工安全技术规程》、《公路桥涵施工技术规范》和《公路工程质量检验评定标准》。
4)通过现场踏勘、调查及测量取得的第一手资料。 二、施工组织设计文字说明 1、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 1.1人员、设备和材料准备 1)、人员准备 从公司抽调各部门的骨干人员，成立优秀的项目经理部，并在施工中精心组织，严格管理，服从业主及监理的管理，保证工程保质、保量按期顺利完成。 项目经理：负责项目经理部的行政领导工作，并对整个项目的施工计划、生产进度、质量安全、经济效益全面负责。 总工程师：负责项目施工中的全部技术管理、质量控制和安全监督工作。 合约、计量负责人：负责项目施工中的全部合约、计量工作。 财务负责人：负责工程的财务管理、经营成本、资金筹措工作。 安全员：负责整个工程的安全管理工作，负责做好经常性的安全生产宣传工作，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，组织日常的安全生产检查、监督工作，帮助班组消除事故隐患，促进安全生产。 综合办公室：负责政治宣传、职工教育、生活后勤、安全保卫、环境卫生、文明施工及接待工作； 劳动力按照标志施工、标线施工、护栏施工、防眩板施工及轮廓标施工设五个专业施工队。 2)、设备准备 设备的准备包括贴膜机、吊车、升降机、划线机、打桩机、运输车辆等，数量要多，质量要好，能连续作业，达到标志、标线、护栏、防眩板及轮廓标施工的质量要求。另外还需配备其它的小型设备，如插入式振捣器、小型破碎锤、发电机、电焊机、水准仪等。机械管理员根据施工总体进度和工程实际进展情况组织安排机具提前进场，并要适当留好备份，具体见《主要施工机械及测量、试验设备准备情况表》。 为加快施工进度，保证工程工期，所有进场施工机械设备提前维修、保养，并做好调试。各种机械设备根据工程需要及施工进度计划安排适时进入现场，以确保工程需要。
太长高速公路标线补划及新增标志牌工程 施工组织设计 编制： 审核： 审批： 山西诺信交通建设工程有限公司 二〇一七年六月一日
施工组织设计 1、施工组织设计 第一章施工组织设计编制说明 第二章工程概况 第三章总体施工组织布置及规划 第四章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 （尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）第五章工期保证体系及保证措施 第六章工程质量管理体系及保证措施 第七章安全生产管理体系及保证措施 第八章文明施工管理和环境保护和水土保护措施 第九章项目风险预测与防范，事故应急预案 第十章其他应说明的事项 第十一章拟委任的其他主要管理人员和技术人员汇总表 第十二章拟投入本标段的主要施工机械表 第十三章拟配备本标段的主要材料试验、测量、质检仪器设备表 2、施工组织设计图表 附表一施工总体计划表
附表二工程管理曲线 附表三施工总平面图 附表四劳动力计划表 第一章施工组织编制说明 一、编制范围 本合同段为太长高速公路标线补划及新增标志牌工程。 二、编制依据 根据太长高速管理开发有限公司结合相应施工技术规范：《公路工程质量检测评定标准》、《公路交通安全设施施工技术规范》、《公路工程施工安全技术规程》、《道路交通标志和标线》。 三、编制原则 在组织施工时，根据施工的特点和以往积累的经验，遵循以下几项原则： 1、认真贯彻党和国家对基本建设的各项方针和政策。 2、严格遵守国家和合同规定的工程竣工及交付使用期限。 3、合理安排工程开展程序和施工程序。建筑施工的特点之一是产品的固 定性，因而使建筑施工在同一场地上同时或者先后交叉进行。在编制施工组织设
厂区路面标线、标志完善提升工程 施 工 组 织 设 计 一、工程概况： 我单位承建催化剂齐鲁分公司厂区路面标线、标志完善提升工程，为厂区内世纪路、中心路、安康路及生产厂区内道路的标线、标志施工，施工部位在厂区主要交通线路，车流量大，路况条件复杂，故布设齐全的交通标志、标线尤为重要。 本工程施划热熔标线3852.6m，路面喷涂标识、标语299.36m2，清除原有减速带37.5m，减速标线（反光）238.8m2，限速、停车位标志33块，设路口引导、提示标志3块。 二、编制说明
1、编制依据 （1）《公路交通安全设施实施技术规范》（JTG F71-2006）、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）、《公路交通标志和标线设置规范》（JTG D82 -2009）等相关制度、办法的具体要求。 （2）业主提供的本工程招标文件。 （3）施工现场考察资料及承包人的管理经验水平、现有机械设备。 2、编制原则 （1）在实事求是的基础上，以科学合理，技术工艺先进可行而又经济适用为原则，认真研读招标文件，严格遵照招标文件对本工程有关质量、工期、安全、环保等要求，结合工程实际进行编制。 （2）遵循招标文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻业主的指示和指导。 （3）实施项目施工的管理模式，通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间的优化处置，实现工期、成本、质量及社会信誉的预期目标效果。 （4）坚持专业化组织施工的原则，安排有丰富施工经验的专业队伍承担。 三、人员动员周期和设备、人员、材料运到工地现场的方法 （一）设备、人员动员周期 目前投入本工程的大部分人员及设备在公司待命，若我公司中标，均能调往施工工地。 1、主要负责人中标后按规定及时到位。 2、施工机械设备、仪器、施工人员均按时全部到场。 （二）设备、人员、材料运到施工现场的方法 我单位拟投入本项目工程的机械设备、人员均采用公路交通运输方式运至施工现场，施工用材料根据实际情况采用不同的运输方式。
科翠苑道路标线划线及人行道喷涂施工方案施工工艺如下： 1）、交通标线施工工艺流程 到达现场→安全措施→清扫路面→放样→标线材料的熔融→涂敷标线修整→清理现场→完成开放交通。 2）、标线涂敷工艺 涂敷前应进行施工设备的调试及试划以确保试划出的标线的色泽,厚度、宽度、玻璃珠的撒布量等符合业主的要求。为了保证夜间的识别性，在标线涂敷的同时要面撒适量的玻璃珠。热熔型涂料在釜内加热时，温度应控制在180OC～230OC之间，同时进行充分搅拌，一般涂料完全融化后，搅拌5～10分钟即可进行涂敷。待涂料干燥后即可开放交通。 施工工法 标线施工人员分为三组，即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。施工气温一般在10O℃～30O℃为宜,环境温度低于10O℃时坚决不施工。施工时必须保证路面干燥无尘土。 1、路面清扫放线组：首先使用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质，并按要求标出导线。标导线有多种方式，一种是用绳索弹灰线（即弹线包）。此种方法进度较快，简便，但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直，易出偏差，且灰线易掉；另一种用钢钉拉线索，能保证较好的导线曲、直度，但进度稍慢。对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法，而对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。施工时，我们将根据经验视具体情况灵活使用。第二步，用底油机在导线一侧涂布底漆。采用喷涂方式较好，底漆宽度一致，漆膜均匀，附着力也很好。用手刷式时要掌握用漆量适中，涂刷均匀，不能漏空、花边。涂布后干燥5～10 分钟，用手指按下提起拉成丝状为准，此时可视为路面处理完毕。 2、涂料熔化搅拌组：将涂料（助剂）投入热熔釜中，釜内温度控制在180 ℃～
标志标牌 1.施工准备 （1）材料 1）铝合金底板 ①铝合金板焊接加工有一定的难度，可考虑采用氩弧焊电阻焊（点焊）等方法; ②锯合金板宜采厨硬铝合金板，其机械强度应符合规定，即：抗拉强度》 289.3Mpa;屈服点》241. 2Mpa延伸率》4%?10%. ③大型标志的板面鲒构，宜采用挤压厨型的铝合金板，其材料品质符合 ASTMB221 6063-T6的要求。断面尺寸应符合《公路交通标志技术条件》(JTJ/T279-95)的规定。 2）标志柱采用钢柱，其强度高，加工性好。 3）防锈处理采用热浸镀锌，具体要求: ①预处理完成后，将金属构件浸入温度达450?480的锌液中，浸镀分钟冷却后即可; ②镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷; ③镀锌层厚度应满足有关规定的要求; ④螺栓、螺母及连接附件应进行镀锌处理。 4）水泥、砂、碎石等原材料已准备充分并满足设计规范要求。 （2）机械 混凝土搅拌机及辅助工具已准备充分并满足设计规范要求。 (3)技术准备：施工组织设计经审定批复，并做好施工技术及安全交底；根
据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定放出基础的具体位置桩；水泥、砂、碎石等原材料送至试验室进行原材料砼配合比试验。 2.施工方案 (1)基坑开挖 基坑采用机械与人工相结合的方式进行开挖，无法使用机械时用人工开挖。 所开挖的各种杂土清运到弃土场或监理指定的地点堆放。开挖过程中根据开挖深度及土质情况注意观察坑壁的稳定性，及时采取有效措施加强坑壁支挡，以保证施工安全。 (2)模板加工安装 模板用组合钢模，外露面精度要求高，用加工钢模，隐蔽面用组合钢模。首先按尺寸设计绘制组装配板图，并对不足模数的空缺部位按符合设计尺寸的钢模配补；现场组拼，组拼模板时，每块模板位置必须正确，表面平整，拧紧模板拉杆螺栓，并设立支撑，使模板保持整体稳定，防止浇筑砼时模板受力变形。模板安装的误差满足规范要求。 (3)砼浇筑 砼由现场强制式砼搅拌机供应，并由人工推手推车运至浇筑位置。 (4)模板拆除 在模板拆除时其拆除时间必须按《公路桥涵施工技术规范》的有关规定执行, 防止拆模过早或拆除过晚。 (5)砼养生 在砼浇筑完成时，要注意加强养生，防止砼开裂。 (6)标志标牌的安装 a.标志标牌的主拄放样时；一律以设计点号为准，设计桩号仅供参考；部分 点号一处设有多个标志牌并且分别设在不同的立柱上时，施工时应将标志牌立柱分前后错开布置，错开距离以能同时看清两块标志牌为准; b.警告标志生产厂家生产的交通标志需经持有CAM标志的国家计量认证单立
第一部分组织篇 第一章编制说明 1、编制依据 1.1招标文件及业主提供的施工图纸 XXXXXX新建工程施工二标段施工招标文件 XXXXXX新建工程施工二标段工程工施工图 1.2工程应用的主要法规 《中华人民共和国建筑法》 《中华人民共和国环境保护法》 《中华人民共和国安全生产法》 《河北省建设工程质量管理条例》 《河北省建设工程安全生产管理条例》 1.3工程应用的相关规范、规程和质量评定标准 《公路路基施工技术规范》JTG F10—2006 《公路路面基层施工技术细则》JTJ /T F20—2015 《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40—2004 《市政基础设施工程施工质量验收统一标准》DB13（J）53—2005 《市政基础设施工程施工质量验收通用规程》DB13（J）54—2005 《市政道路工程施工质量验收规程》DB13（J）55—2005 《城镇道路工程施工及质量验收规范》CJJ1-2008 《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008） 《给水排水构筑物工程施工及验收规范》（GB50141-2008） 《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GB/T11836-2009） 2、编制原则 2.1创精品工程，实现质量目标 依据招标文件要求和创精品工程的原则，以高起点、高标准进行施工准备和施工部署，选用我公司具有丰富施工经验的优秀经理、组建我公司最有战斗力的项目经理部，加强施工组织，优化设备、人员的配置，严格工程质量控制，
创建精品工程，确保质量目标的实现。 本着“百年大计，质量第一”的原则。严格按照ISO9002国际质量体系对工程进行质量管理，科学组织施工，把好各施工工序的施工质量关，以高标准的工序质量来确保全部工程的施工质量，创精品工程。 2.2确保实现安全目标 响应招标文件要求，以设计文件及有关规范为依据，紧密结合现场实际情况，编制技术先进、切实可行、经济合理的施工方案，配备性能优良、配套的施工设备，确保实现安全目标，确保施工安全。 2.3确保工期目标 响应招标文件要求，依据我公司现有的技术水平、施工管理经验和设备配套能力，科学统筹安排施工进度，安排体现合理、高效，施工区段划分做到协调统一，均衡生产，以确保本工程施工总工期。 2.4确保实现环保目标 严格执行河北省相关法律、法规，保护环境、文物，争创文明工地。施工中采取周密的有效的环境保护措施，使之对环境破坏最小，占用场地合理，并注意搞好及当地居民之间的协调关系，避免扰民和民扰事件的发生，使本工程成为文明施工的典范。 2.5施工工艺及施工规范，设计要求相符，并达到完善。 2.6加强施工管理，降低工程造价。 第二章工程概况 1、工程概述 1.1设计状况 为配合XXXX的开发建设，提供市政基础配套设施，提高全区的交通通行能力，修建本路非常必要。 1.2现况状况： XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXX 1.3道路新建主要工作内容： 本工程道路设计包括道路的平面、纵断面、标准横断面、路面结构、横断
一、交通标线工程 1、安全措施 划线队伍到达现场后，首先根据道路的宽度、交通状况等现场因素，布置施工标志、反光锥、施工围栏等安全设施，配备专职交通管理人员，指挥现场的交通，防止发生交通事故；晚上施工时还需放置施工警示灯。交通管理人员必须认真负责，配置臂章和红旗。 2、涂料的热融 熔解釜装载车上，配有燃料(煤气)和搅拌装置。材料加热过程应注意以下问题： a、温度管理要严格，避免长时间高温加热，防止涂料色、热劣化；根据涂料量和粘度的 要求调节火候和转速。涂料运距不能过长，避免降低热熔后的温度，影响施工质量。 b、涂料要充分搅拌、混合，使涂料均匀。 c、要达到规定粘度。 d、补充新涂料时，要注意新加入涂料的熔融情况。 e、要注意加热的次数，每锅材料尽可能只加热一次。 f、熔解釜周围不放置易燃物品。 3、路面的清洁 涂料与路面结合牢固的重要条件是保持接触面的干净，路面上的灰尘、泥沙及水分是妨碍涂料的粘接主要因素。施工前对路面进行彻底的清洁。 4、放样 放样是涂划标线的必须环节，先对路面进行测量，按设计图纸进行放样，打好标准线。 5、底漆 涂划标线应在正常天气进行，事先应通知监理工程师到现场进行试划，在监理工程 师同意后再进行正式的施工。 为了加强路面与涂膜的粘接度，须在路面上先涂底漆，底漆的量不能过多或过少，不适合的量会降低路面与涂膜间的粘接度。涂抹时用刷子、滚筒式喷洒将调制均匀的底漆涂洒，底漆涂后，要进行养护。当底漆不粘车轮胎，也不粘附灰尘、砂土时，才可进行标线涂划工作。涂底漆时，要仔细，防止漏划，特别在不明显的地方。 6、材料的熔融 熔解釜装载于车上，并配置液化气，加热并不停搅拌然后进行涂划。并保证反光路面涂料敷于路面的温度控制在180度。为了防止涂料变色、热劣化等，应立即调节火候和调整，保障供给规定粘度的涂料。 7、涂划 涂划前检查施工机械，保证机械处于完好的状态。先试划一次，检查色泽，保证所有路面标线的设置颜色、形状应符合设计要求和GB5768-1999标准。涂划的厚度控制在 1.8～ 2.0mm，玻璃珠应均匀足量撒布在刚敷设的热熔标线上，玻璃珠的密度为 2.4~2.6g/cm3。玻璃珠保证适当的嵌入深度，珠体一半嵌入标线，一半露出标线表面。
第一部分工程基本概况 一、项目位置 本工程位于长春高新产业技术开发区,主要工作内容为50条市政道路热熔标线施工。标线面积：６1３62平方米，车位１5２87个。 二、编制依据 根据招标机构发布的招标文件、工程量清单、工程图纸,国家现行及省市发布的工程施工规范、验收标准进行编制,本着技术先进、方案合理、进度满足要求的原则进行编制。 第二部分施工总布置 一、平面布置原则 根据业主提供的招标文件，结合本工程特点及周边环境，现场平面布置应充分考虑各种环境因素及施工需要，布置时应遵循原则如下: 1、现场平面随着工程施工进度进行布置和安排,阶段平面布置要与该时期的施工重点相适应。 ２、现场平面布置中应充分考虑好施工机械设备、办公、道路、现场出入口、临时堆放场地等的优化合理布置。另外在工程的现场布置上,要充分考虑现场施工区和工人生活区的尽量隔离。 ３、施工临时材料堆放应尽量设在垂直运输机械覆盖的范围内，以减少发生二次搬运为原则。 4、中小型机械的布置,要处于安全环境中，要避开高空物体打击的范围。 5、临电电源、电线敷设要避开人员流量大的楼梯及安全出口,以及容易被坠落物体打击的范围，电线尽量采用暗敷方式。 ６、工程应着重加强现场安全管理力度，严格按照公司的《项目安全管理手册》的要求进行管理。 7、工程要重点加强环境保护和文明施工管理的力度，使工程现场永远处于整洁、卫生、有序合理的状态，使本工程在环保、文明施工等方面成为一个名副其实的标准化样板工地。 8、施工现场设置环行硬化道路,加工场地要做表面硬覆盖处理,防止施工现场尘土飞扬;大门口处设置沉淀池,防止施工污水未经沉淀排入市政排水系统。 9、控制粉尘设施排污、废弃物处理及噪声设施的布置。
某城市道路施工组织设计 目录 一、工程概况 二、施工方案 三、施工工期、进度控制措施（含管线配套） 四、工程质量、安全、文明生产措施 五、季节性施工措施 六、主要机具使用计划 七、劳动力需用计划 八、主要材料使用计划表 九、施工平面布置及交通组织 十、建议与要求 一、工程概况 （一）工程概述 -----路是---市总体路网规划中的一条东西主干道，西起---路，东至---路，是----地区的主干道之一，全长约10.5km。该路规划路幅一般路段红线宽度为86.0m，其路幅组成为：8.0m （绿化带）+6.5m（人行道）+7.5m（非机动车+公交车混合车道）+3.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+10.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+3.0m（绿化带）+7.5m（非机动车道+公交车混合车道）+6.5m（人行道）+8.0m（绿化带）=86.0m。 本项目工程起点---路（桩号K1+706.69），终点为---前路（桩号为K3+431.53），全长为1724.84m。 ---路由---市建筑设计院设计，---市城市建设投资开发公司委托---投资有限公司承建，由----工程监理咨询有限公司进行全程监理。该路设计功能齐全，设施完善，道路、排水、地下信道、绿化、亮化、交通等设施一应俱全。 ---路的建设为二环线以南地区的东西向交通快速疏散创造了较好的条件，且将对---市南部地区的整体开发建设发挥重大的促进作用。 （二）工程设计 ---路按城市Ⅰ级主干道设计，设计车速为KM/h,设计荷载—构筑物：城—A级；路面BZZ-100。本工程段位于---新趾和---大院南侧，从西至东分别与---路、---、---路相交，纵断面坡度较缓，分别为1.01%和0.00%。 路面采用沥青混凝土，其结构为：表面层为4CM 厚细粒式沥青混凝土［AC-13］，中面层为5CM 厚中粒式混凝土［AC-20（Ι）］，下面层为6CM厚粗粒式沥青混凝土［AC-25（Ι）］，上基层为20cm 厚水泥稳定碎石，下基层为20cm 厚水泥稳定砂砾，面层与基层之间设透层。其中表面层和中面层采用SBS改性沥青，下面层采用重交沥青AH-70。 侧平石及锁石除中央绿化带部位为混凝土材质外，均为麻石，人行道铺彩砖。 排水采用雨污合流体制，自上游西向下游东排放。管材采用钢筋混凝土Ι级管，最小管径为300mm,最大管径为2400mm。 （三）主要工程量 主要工程量表 序号分项工程名称规格单位数量 1 细粒式沥青混凝土 4cm m 2 74168.12 2 中粒式沥青混凝土 5cm m2 74168.12 3 粗粒式沥青混凝土 6cm m2 74168.12 4 水泥稳定碎石 20cm m2 77876.53
道路标线施工 施工工艺如下： 1）、交通标线施工工艺流程 到达现场→安全措施→清扫路面→放样→标线材料的熔融→涂敷标线修整→清理现场→完成开放交通。 2）、标线涂敷工艺 涂敷前应进行施工设备的调试及试划以确保试划出的标线的色泽,厚度、宽度、玻璃珠的撒布量等符合业主的要求。为了保证夜间的识别性，在标线涂敷的同时要面撒适量的玻璃珠。热熔型涂料在釜内加热时，温度应控制在180OC～230OC之间，同时进行充分搅拌，一般涂料完全融化后，搅拌5～10分钟即可进行涂敷。待涂料干燥后即可开放交通。 施工工法 标线施工人员分为三组，即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。施工气温一般在10O℃～30O℃为宜,环境温度低于10O℃时坚决不施工。施工时必须保证路面干燥无尘土。 1、路面清扫放线组：首先使用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质，并按要求标出导线。标导线有多种方式，一种是用绳索弹灰线（即弹线包）。此种方法进度较快，简便，但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直，易出偏差，且灰线易掉；另一种用钢钉拉线索，能保证较好的导线曲、直度，但进度稍慢。对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法，而对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。施工时，我们将根据经验视具体情况灵活使用。第二步，用底油机在导线一侧涂布底漆。采用喷涂方式较好，底漆宽度一致，漆膜均匀，附着力也很好。用手刷式时要掌握用漆量适中，涂刷均匀，不能漏空、花边。涂布后干燥5～10 分钟，用手指按下提起拉成丝状为准，此时可视为路面处理完毕。 2、涂料熔化搅拌组：将涂料（助剂）投入热熔釜中，釜内温度控制在180 ℃～210℃之间，边熔化、边搅拌，严格控制好温度。熔化分散好后，为保证较好的标线质量，进行检验测试。检验方法是将釜中涂料取样少许，涂成片状（厚约1.6mm），使其自然冷却，干燥后用手指将其弯曲，弯到35度左右时涂片断裂为最佳。
青云谱南北路道路提升改造项目路面标线施工方案 编制： 审核： 江西华盟建设工程有限公司 二0一七年三月
青云谱南北路道路提升改造项目 路面标线施工方案 一、工程概况 本工程为青云谱南北路道路提升改造工程，全长3.4km，其中青云谱北路2.8km，青云谱南路0.6km。青云谱南北路提升改造主要是为了配合江西省第四届花博会在梅湖景区的召开，提升周边道路及景观环境。 交通标线设施施工的好坏，直接影响整个线路的景观效果，因此施工时我们要严格按照中华人民共和国国家标准GB5768-2009《道路交通标志和标线》的有关规定进行施工。 二、工期及人员安排 1、人员组织 施工负责人：徐援泽 现场负责人：王小辉 技术负责人：陈炳根 质检负责人：胡志强 试验负责人：南龙刚 2、工期安排：自2017年4月3日至2017年4月6日，共计3天。
三、施工工序 1、施工中应采用以下作业流程：清扫路面→预划线→涂底漆→喷洒涂料→自检→抽检→竣工验收 2、施工方法 （1）安全措施。到达施工现场以后，首先要考虑路面的宽度、交通量等因素。充分运用标志、警告闪光灯、交通锥、指挥旗等安全设施，配备交通管理员，管理好行人和交通，尽量防止事故的发生。 所有的安全设施应能让驾驶员和行人清楚地识别，尽量方便车辆通行，确保操作人员的安全，并根据标线施工的推进随时适应新的变化。交通管理员由认真负责的熟练者担任，并戴臂章、携带警笛、红旗等，特别注意行人，以免引起烫伤事故。所有施工人员都要身着有明显标志和醒目颜色的工作服。夜间施工要有反光衣、反光标志，以确保施工人员和工程的安全性，同时现场操作人员必须按规定配戴防护用品(安全帽、手套)，将不安全因素消灭在萌芽状态中。 （2）涂料加热熔化。热熔涂料成品是粉块状固体，施工时需要用熔解釜将其加热熔化为一定粘度的液体。具体操作方法如下：开始溶解涂料时，要用小火加热，并投入少量涂料，待其开始熔化时开动搅拌器搅拌，同时不断向釜中投入新料，加大火量并加强搅拌，直到釜内涂料全部熔化。涂料的加热温度不应过高，当加热到200℃左右时其材质有劣化的趋势。材质的劣化的主要原因是热分解、氧化及蒸发。当加热黄色涂料时，因黄色颜料的耐温性较差而可能变色。因此，熔融涂料要避免长时间的高温加热，最好使用适当温度、短时间的加