长途汽车客运站2012年工作总结
2012年,长途汽车客运站在集团公司领导的正确指引下,在集团各部门的大力协助下,全站干部职工齐心协力,坚持以安全生产为前提,以经济效益为中心,积极克服各种不利因素,不断建立健全各项规章制度,注重安全教育和培训,加强站务管理,使车站稳步良性发展。现将我站2012年工作总结如下:
一、圆满完成各项经济指标。
2012年,在全站员工的共同努力下,车站圆满完成了春运、“五一”小长假、暑运、“十一”国庆黄金周等多项旅客运输任务,预计全年发送班次12万个班次,运送旅客300万人,完成经济收入约10000万元,较去年增长8%,预计全年超额完成2.6%。在线路引进方面,截止2012年11月份,车站引进线路60条,引进车辆280台。
二、狠抓安全管理,确保站场运营安全有序。
在安全工作方面,长途汽车客运站始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,不断完善安全管理制度,并严格执行,确保运营安全。
1、消防工作方面,车站安排专人,每月定期对站内所有的消防器材及参营车辆随车配备消防器材进行检查、整改,同时,
对站务人员及司乘人员如何正确使用灭火器及消防栓也进行现场培训,保证站场消防无漏洞,车站坚持每月对站场电源线路进行集中检查,对查出的隐患及时整改。同时,车站夜间值班站长坚持夜间带领员工对各办公室、售票房及办事处进行检查,重点检查用电设备电源是否关闭,并对车场进行巡查,确保车站夜间安全。
2、为进一步加强车站城市“窗口”文明建设,营造车站良好的治安环境和交通秩序,车站抽调治安管理人员,配合辖区公安部门,对站内及周边进行治安交通综合整治活动,有效打击了票托、票贩、摩的、拐的等违法行为,为进出站旅客营造了良好的乘车环境,也为参营车辆经营者创造了宽松的经营环境。
3、春运、五一、暑运、十一国庆黄金周等大客流期间,车站及时完善《大客流应急预案》和《突发事件应急预案》,召开动员会,并层层签订安全责任书,将安全工作落到实处,逢雨雪雾等恶劣天气,车站严查车辆随车配备防滑、消防设施,并通过安全警示厅加强对司乘人员安全警示教育工作,杜绝安全事故的发生。
4、为全面落实集团公司“百日安全大检查”活动精神,车站成立活动领导小组,利用led电子屏、广播、宣传标语等多种形式对司乘人员进行宣传,加强安全教育;各岗位人员严格安全操作规程,切实执行“三品检查”、“五证一牌两单报班”等安全制度,确保运营安全。
5、六月份为安全生产月,车站利用电子显示屏滚动播放安全生产标语,制作安全生产横幅,并在一楼大厅外设置了安全宣传台,对过往市民、司乘、员工宣传安全常识;在实际工作中,
车站尤其严格了三品检查、车辆安全例检、双签以及检票送车工作,要求安检相关岗位人员严格车辆安检,确保行车安全。
6、六月份开始,按照省市交通主管部门要求,车站要求参营车辆在发班时播放安全警示视频,并在车厢内醒目位置张贴安全知识卡片,并不断加强司乘人员的安全双告知工作。七月份,全国开展旅客安全带佩戴普及,车站安排专人,逐车逐一检查落实,同时要求司乘人员做好旅客解释工作,确保全员佩戴安全带,同时,车站与各参营车辆及公司签订“安全责任书”,加强司乘人员安全教育和管理,要求按照规定配备双驾,且每个驾驶员连续工作时间不得超过2小时,并严格执行夜间0时至5时到就近服务区停车休息规定,确保行车安全。
7、为迎接党的“十八大”召开,全力做好安保工作,车站配合辖区治安单位,全面做好“十八大”期间安保维稳工作,与配载北京旅客的北京、廊坊、赤峰车辆签订安全责任书,
对去往北京的旅客实名登记售票,对发往北京的货物实名登记。节日期间,通过对“三品”的严查,无一件“三品”进站、上车。
8、在安全工作痕迹化管理方面,车站对所有安全工作资料收集,统一装订、归档,并由专人管理,确保做好车站安全工作痕迹化管理工作。
三、抓好党员队伍建设,提高整体素质。
2012年,长途汽车客运站党支部积极开展党建工作,积极组织党员、干部学习党纪政纪等法律法规,有组织、有步骤地开展了警示教育活动,重点对党员进行党的基本理论、基本路线、基本纲领、市场经济、政策法规、时事政治等五个方面的学习培
训,通过组织广大党员、干部学习党的各项纪检条例、规定,组织座谈讨论等活动,增强了党员干部,特别是领导干部的反腐倡廉意识和自律意识。在组织发展中,我们严格坚持发展党员工作的“十六字”方针,今年我站党支部培养发展了三名党员,确定了四名预备党员,以及三名积极分子。
在党建工作中,车站党支部组织党员,积极参与植树活动,红五月歌唱比赛、广场舞等文化活动,同时,在11月份,响应西安日报社“暖冬行动”,发动党员及广大干部职工,向贫困山区共计捐赠85件棉衣,向弱势群体奉献爱心。
四、加强员工培训,全面打造学习型企业。
2012年,根据车站工作实际,车站制定了《2012年员工大会培训计划》、《班后会培训计划》、《党员学习计划》,坚持每日班前班后会学习,周二全员培训的学习制度,对员工进行安全知识、业务技能、四城联创、服务礼仪及行业知识等方面进行培训,通过培训学习,营造了一个良好的学习氛围,也全面提高了员工的业务能力和服务管理水平。
安排安全警示厅工作人员每天发车前对司乘人员进行安全培训的同时,并增加服务培训的课程,通过培训,进一步提高了司乘人员优质服务的意识,形成了站务员、司乘人员共同提升服务质量的良好局面。
五、规范经营,提升服务,推动企业良好迅速发展。在线路引进、车辆持续增多的情况下,车位利用率如何提高是车站一大课题,车站做好班线司乘工作,要求车辆站外待发,提前2小时进站上位,并将站内所有待发位设置为发车位,有效
提高车位利用率。
在规范参营车辆经营方面,车站调整了稽查机构,充实了稽查人员,每日对参营车辆站外营运情况进行检查,规范了参营车辆经营行为,消除了安全隐患,维护了旅客的合法权益,树立了车站良好形象。
为方便广大旅客购票,车站坚持候车厅全天候免费开放,并实行24小时售票,客流高峰期,随时启动应急预案,增开售票窗口10余个,并对热门线路预售10-30天客票,以此缓解客流高峰期旅客购票压力。同时,为不使票款流失,车站为每位售票员都配备了一本地图册,对不熟悉的站点及时查询,引导旅客转乘就近线路车辆,为旅客提供最佳的出行乘车路线,既方便了旅客,也留住旅客,同时提升了车站效益。
在2012年省、市各级开展的“敬老文明号”、“学生务工人员平安返乡”活动中,车站设立专用购票窗口,提升服务,方便老龄旅客和学生、务工人员出行。
七、做好四城联创长效管理,促车站三优三化发展。 2012年,西安市四城联创工作重点放在了创文工作上,根据省、市各相关主管部门文件及会议精神,长途汽车客运站将继续发扬创卫工作优良作风,加大资金投入,狠抓创文工作,以创文工作为契机,不断提升车站软硬件建设,为旅客打造优美、舒心的乘候车环境。
车站还组织员工开展丰富多彩的主题实践活动,如:党员植树活动、春节卫生整治活动、卫生月活动、“5.31无烟日活动”等,创新活动内容,引导广大干部职工树立“文明西安我建设,篇二:客运站安全生产上半年总结及下半年工作思路
2011年大港客运站安全生产总结及今后工作思路
2011年上半年,大港客运站安全生产工作坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以落实安全生产责任制为核心,以贯彻上级部门关于进一步加强安全生产
工作的一系列指示精神和决策部署为主线,积极开展春运安全生产工作、客运站场安全生产规范化建设工作、安全生产专项整治行动、安全生产大检查、安全生产月及安康杯竞赛等活动,为汽车站客运生产创造了良好的安全环境。
一、主要工作开展情况
(一加强领导,落实责任,努力提高安全生产责任意识。站领导高度重视安全生产工作,把安全生产工作作为安全就是效益的大事来抓,纳入了目标管理体系。“安全压倒一切”已成为大港站职工工作的前提。大港站成立了以站长为组长的安全生产领导小组,明确了分管领导和责任人员,落实了安全生产“一岗双责制”,使安全生产工作有人抓,有人管。年初大港站制定了《大港客运站安全生产工作计划》,与各部门签订了《安全生产责任书》,完善了安全生产责任制考核办法,对安全生产检查考核工作不合格部门,年终考核将实行一票否决。做到安全生产警钟长鸣,常抓不懈,使客运站员工牢固树立了“安全生产重于泰山”的责任意识。
(二加强安全生产宣传教育培训,提高安全防范意识,推进各项安全生产工作的落实。大港客运站围绕以安全生产为核心,加强安全生产宣传教育培训工作,提高职工安全生产技能和安全防范意识,营造
“关注安全,关爱生命”的浓厚气氛。并结合大港站实际开展宣传,如悬挂条幅、电子屏显示标语等形式开展安全宣传,进一步提高广大职工的安全防范意识。推动大港客运站2011年春运安全生产工作、安全生产规范化建设工作、安全生产专项整治行动、安全生产月活动和安康杯竞赛等活动的平稳、有序进行。完善了应急管理体系,制定了应急救援预案。主动加强与上级部门的沟通和联系,积极参加集团公司安全生产工作各类会议。并组织召开安全会议9次,定期或不定期研究部署工作,使大港站的安全生产工作更上一个新的台阶。
(三加强安全生产应急管理工作,提高防范和应急处置能力。大港客运站突出预防为主,着力做好事前防范的各项工作,这是我站安全生产工作的重点。今年,我站在完善安全生产应急预案,加强突发事件预防工作的同时,进一步强化应急救援队伍的管理,建立应急预案管理制度,制订应急预案,以提高突发事件处置能力。我站上半年
举办安全生产知识培训3次,召开了消防安全应急专题会,布置消防应急处置工作,及时清查、配备“三防”应急物资。在安全生产规范化建设和专项整治行动活动期间,我站组织危检人员和义务消防队员,就如何查堵危险品和灭火器材的使用进行操作和演练,使广大职工增加了安全防范意识,提高了应急处置能力,收到了很好的效果。
(四认真开展安全生产大检查,筑牢安全生产第一防线。一是在每月开展的安全生产大检查活动中,对各班组、岗位的安全操作进行专项整治监督,确保安全生产无事故,促使我站安全生产工作保持安全、和谐、平稳开展。二是加大对客运站场重点区域消防检查,维持站场
车辆的有序停放和通道的畅通,定时排查消防设备、设施的配备及有效情况,做到发现隐患及时落实整改,为确保生产安全起到了积极的作用。三是突出春运、重大节日和重要季节的安全检查,强化隐患排查,落实整改措施,及时消除安全隐患。
(五加强安全监管,全力推进安全生产规范化建设工作。一是抓源头管理,充分利用安全智能门检系统,从班车报班、安检、调度到出站的全程管控,始终坚持“三个规范”:1.规范车辆安全技术门检程序;2.规范车辆证件及驾驶员证件的审核程序;3.规范车辆出站的审查和登记程序。以确保车辆技术不合格及无超载车辆出站,实现了班车营运的安全调度和规范化管理。二是抓站场管理,制定《进站车辆管理规定》,规范站场营运班车的停放,设立
自备车及外来车辆停车位,在站场进出口、下客区设置门卫及时引导、疏散车辆和出站旅客,实现封闭式管理。三是抓各岗位人员的管理,制订各岗位的工作职责及工作标准,结合月度绩效考核制度,规范各岗位的安全操作。四是抓制度的落实和管理,制订了《安全会议制度》、《检查制度》、《应急预案管理制度》等各类应急预案,结合实际不断的修改和完善,以确保制度的可行性和预案的可操作性。从而,全面推进安全生产规范化建设工作的落实,有效的预防和控制安全事故的发生。
二、存在的主要问题
一少部分员工安全意识还很淡薄,工作态度松散,暴露出一些安全隐患问题,我们将对存在安全隐患班组进行及时跟踪督查,把安全隐患消灭在萌芽状态,并开展经常性的安全检查,杜绝各种安全事故
的发生,为职工营造一个安全祥和的工作环境。
三、今后的安全生产工作思路
今后,我站将继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,强化安全生产管理和监督,建立安全生产长效机制,预防和控制安全事故的发生。推动大港站安全生产稳步前进。为此,我站将突出抓好五项工作。
一是抓基层基础。按照“重基层、打基础、强监管”的工作思路,积极争取有关安全生产的资金。建立完善工作制度、设置基础台帐、健全监管网络、配备监管设施,充分发挥安全监管职能,严把安全关口,筑牢安全生产第一防线。
二是抓隐患治理。切实加强和解决安全生产薄弱环节和突出问题,突出抓好重点班组和重点区域的隐患排查治理工作。坚持隐患排查治理活动常态化,针对安全生产工作的新情况、新问题,及时完善监管办法,落实监管措施,做到时时预防,月月排查,真正把事故隐患消灭在萌芽状态。
三是抓重点防范。突出抓好重点时段、重大节日和重点区域的安全监管,强化防范,确保安全生产形势总体平稳。重点是落实安全监管责任,及时开展安全大检查,对排查出的安全隐患,督促各班组、各岗位及时整改,同时,按照“谁主管、谁负责”的原则,强化隐患排查,落实整改措施,及时消除安全隐患,确保安全。当前要重点抓好高温季节消防火灾和汛期防洪及雷电、大风等灾害防范工作。及时发布预警信息,加强应急保障工作,确保安全防灾、渡汛。
四是抓规范化建设。根据上级规范化建设的总体部署,结合我站规范化建设实施方案,建立大港客运站安全生产规范化管理的长效机制,持之以恒的抓好落实。在实践中不断的总结创新,不断的修订、完善各项安全生产管理制度和应急操作预案,以推进我站安全生产规范化试点单位的建设。
五是抓宣传教育。加强警示教育,对典型安全生产违法行为及时曝光,增强员工守法意识。加强教育,坚持正确的舆论导向,深入开展安全生产月、安康杯竞赛等活动,增强员工安全生产法制观念和自我保护意识,形成人人重视安全、关注安全、防范事故的良好氛围。
大港客运站安全委员会
2011-11-1篇三:2012年客运站年中工作汇报模版
汉中xx汽车运输集团有限公司
2011年年中工作汇报
一、2011年上半年工作情况:
上半年,我公司在上级政府和行业主管部门的指导下,围绕全年经营工作目标,明形势、理思路、转观念、扩视野、抓机遇,坚决贯彻“安全立司、开放经营”发展战略,全面实施“四个年”和安全生产“三大活动”并狠抓落实。在全体员工的齐心协力下,全司生产经营实现了“时间过半、任务超过半”的目标,基础项目建设得到有序推进,安全生产总体保持
平稳:
(一生产经营效益指标实现“时间过半,任务超过半”。今年1至12月份,全司累计:
——完成营业产值7.04亿元,为全年计划的59.61%;——完成净营收2.91亿元,为全年计划的58.11%;——完成利润总额2627.3万元,为全年计划的65.68%;——上交税金2289.81万元,比去年同期增长了14.71%。
(二主业突出,各产业综合发展,生产经营扎实推进。
1.上半年,旅客运输生产保持平稳较快发展,客运“立体建网”卓有成效。
——全司获审批的各类客运班线44条,均为县内班线,目前已开通28条,同时开通原有班线16条。
——农村客运发展取得重大进展,完成了102辆社会车辆纳行入企参与农村客运,申报农村客运班线169条、获批44条。——全司净增车辆100台,更新车辆58台。
——全司完成客运量1955.5万人,与去年同比增长了
7.47%,完成客运周转量17.15亿人公里,同比增长8.97%。特别是今年春运,我司精心组织,集全司之力团结奋战,圆满完成了春运各项工作任务,40天里完成客运售票1.8亿元。
2.物流货运方面,上半年全司完成货运量1439万吨,周转量10070万吨公里。
3.上半年,全司汽车维修完成营业产值70
4.5万元;汽车销售上半年实现营业产值2338万元。
4.上半年,全司职教驾培完成营业产值950.59万元、净营收85
5.65万元,实现利润187.05万元。
(三各种基础项目建设有序推进。
1.重大基础项目建设方面:上半年,xxx客运中心6月份正式动工建设;xxx客运中心项目主站房及司乘楼现已施工至第四层;xxx客运中心项目完成现场围墙,并获得可研报告的批复;那坡、凌云新客运中心都在追办征地,隆林新站正在协调重新选址;xxx学院继续追办选址及自治区办学批文,平果公交总站正在积极协调争取用地指标。
2.农村客运站场建设方面:xxx实现开业;xxx等项目扎实推进中。
3.物流基地建设协调推进,xxx物流基础项目重新选址5月份获得政府批复同意;xxx 已重新上报相关材料,正在追办当地政府立项批文。
(四安全生产总体平稳,但形势十分严峻。
上半年,我司的安全生产工作始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理、齐抓共管”的方针,强化安全生产日常管理,全面实施“大教育、大预防、大监控”活动,重点抓好春运、各个节假日和雨暑季(汛期的安全生产:
一是根据上级统一部署,4至6月集中开展了道路客运隐患排查专项整治行动、6月开展了主题为“安全责任,重在落实”的安全生产月活动。二是通过开展“三大活动”,进一步落实了企业安全生产主体责任和岗位安全责任制,强化安全源头管理、过程监控和考核追究,加大安全宣传教育力度。三是抓好春运、清明节、“五一”、端午节等重点时段和雨暑季的安全管理,制定方案、预案,落实安全防范措施。四是在全司范围开展了“雨暑季安全行车”、“安全隐患排查治理”等专项活动,深化了隐患排查治理,严厉查处违法违规违章行为。五是加强生产部门及社区的治安、消防安全工作。
——上半年,全司安全生产总体上基本保持了平稳态势,全司无特大行车、厂务和特大刑事案件发生,发生重大行车责任事故8起、一般行车事故3起,造成10人死亡、15人受伤、直接经损16.25万元。当前全司的安全生产形势比较严峻,正在强化安全生产整顿、整改工作。
(五企业改革不断深化,管理水平持续提升。
上半年公司继续深化改革,企业管理水平进一步得到加强:
1.大力推进体制转换经营及循环经济经营工作。我司从5月初开始认真落实循环经济经营、体制经营转换工作,为下半年实现深化改革、机制改革,开放经营,真正的实行公司“内生增长、创新驱动”打下良好基础。完成了7个直属子公司和各农客子公司的转体经营商谈,根据各子公司提出的要求、意见、条件,全面给予了主体经
营权,分别给予了优惠政策和支助;循环经济经营活动方面,各单位都相应制定了各自的工作方案和具体措施,7月份开始全面开始实施。
2.推行项目管理,按生产经营任务建立项目,确定项目发
起人、执行人、项目实施目标和考核督查办法,上半年在集团公司管理层建立了90个季度工作项目、在基层生产经营单位共建立183个季度工作项目,都基本能完成项目任务,有力地促进进了公司生产经营的稳健发展;
3.加强经营营销工作,结合实际制定各种营销方案,用以指导春运生产、各产业经营营销、经营品牌塑造等方面,营销积极效应在生产经营的过程中得到充分体现。
二、下半年主要工作任务:
下半年,我们要继续以科学发展观为指导,以政府和行业主管部门关于扶持中小企业的各种优惠政策和措施为机遇,全面认真地贯彻落实“安全立司、开放经营”战略,力求公司持续较快发展,确保实现两位数增长的目标。
(一进一步推进循环经济经营和体制转换经营工作。
1.切实地推进循环经济经营工作,实现每个基层单位都建立起自己的循环经济经营项目,并取得成果。
2.全面落实好体制经营转换的工作,使各各子公司提高自主、开放经营的能力和水平,创新转换现有模式。
(二全力推进“四个年”活动深入开展,加强对“双竞赛”活动的指导,促进各产业的经营增收增效
1.攻坚克难,以劳动竞赛的开展,推进“运输发展服务年、农村站场客运发展年”活动,促进运输主业蓬勃发展。
旅客运输方面:一是加快企营车的发展,二是继续实施车辆统购统配办法,三是继续实施“客运立体建网”战略,抓好客运班线的发展伸报,积极开发超长班线,适当发展区内空白班线,重点发展乡村客运班线;推进客运班线经营权招投标。
运输服务,特别是客运服务,我司下属各运输单位将按“车
进站、人归点,站管车,服务好”的要求来提高站管车的能力,要按“三优三化”管
理体系,提高员工素质,爱岗敬业,竭诚为旅客服务,努力提高站务管理能力和服务质量,发挥现代化、信息化、人性化来开展好客运服务工作。
我司下半年出租车经营管理工作方面,重点是做好出租车投标工作,规范化参与营运。
物流货运方面,将认真落实鑫鸿和小物流两家子公司经营体制转换工作,按子公司经营模式独立开展生产经营,抓紧开拓符合市场需要、适应市场经营的物流货运新模式。
农村客运发展方面,下半年我司将抓好农客站场建设进度,分设计进度、批复进度和建设进度、施工;结合政府“十二五”农客站建设规划,选准突破口,争取更多建设指标,为客运立体建网打下更坚实的基础。
2.以“双竞赛”活动和“产业经营效益年”活动相互推动,实现解困谋发展,促进汽
车维修产业、汽车销售、酒店管理、职教驾培产业、物业租赁业、旅游运旅产业、保险代理产业各产业增收增效。
3.扎实开展“基础建设攻坚年”活动。下半年,要结合“基础建设攻坚年”活动方案,按照“四个年”活动小结推进工作会议精神,重新调整和排序好建设进度并有序推进。
运输站场基本建设方面:全力推进德保汉龙客运中心项目建设,确保客运功能10月1日前竣工交付使用;有序推进百色城东客运中心项目建设,要完成地下室结构。
(三全面开展“三大活动”,强化安全生产防范措施的执行力度,保障生产安全篇四:汽车站个人工作总结
2013年汽车站个人工作总结
各位领导、同志们:
大家好!
时光转瞬即逝,忙碌的一年已经过去,将迎来崭新的一年。在2013年工作当中,在公司各级领导、各位同事及广大职工的关心帮助和支持下,我始终站在车站安全生产稳定的高度,以实现车站的运输安全平稳有序为中心,认真履职,落实好各项工作。一年来,基本完成了上级交给的各项任务;在业务知识的学习和工作能力的培养方面以及对管理工作的协调与处理方面,本人通过加强学习,认真摸索,不断总结,今年较好地完成管理工作;在工作态度和勤奋敬业表现方面,本人一贯作风扎实,勤勉敬业,工作中任劳任怨,能够做到率先垂范,起到模范带头作用。下面,我将一年来的工作汇报如下:一、加强基础工作,提升服务质量:
一是建章立制。汽车站是窗口单位的亮点,是直接关系到旅客对我站的第一印象,因此,为了规范岗位行为,转变工作作风,接合公司安全生产达标工作,制定各岗位的工作职责,完善各项规章制度,制定安全生产工作目标,捋顺法律法规文本资料和安全生产隐患排查档案管理,与员工层层签订安全生产目标责任书。
二是规范日常管理。车站的管理根本在于人员的管理,其中站、班组人员更是起到了核心的作用,每月实行有计划安排员工的上下班安排表,要求值班站长每天必须严格认真的填写值班日志,督促、巡查员工的到岗,及当天发生的事故处理工作,每月制定出月度工作计划安排表。
三是狠抓业务学习。抓好业务学习,强化岗位培训,结合公司安全生产达标体系管理工作,组织员工学习各岗位的工作职责、岗位安全生产操作规程,及站务重大危险源的识别,提高从业人员的业务培训,每月要求汽车站班子成员不定时组织人员进
行安全隐患排查,定期组织消防演练及突发事件的应急处理,现场在安检台、车辆进出站口进行安全规范讲解。
四是完成任务指标情况。全年完成售票收入1460多万元,共计发班69409次,输送旅客76万人。并顺利通过了上级部门安全生产大检查活动和客运站级复核。
二、创建环境,抓好卫生。
为妥善做好环境卫生清理工作,成立了环境卫生清洁工作领导小组,全力组织全站员工对站场及院内花池、厕所、候车室,全面进行消毒、清洗、打扫,加强对驾驶员、承包主的车容车貌督促管理,确保站内卫生整洁,为广大旅客和司乘人员,提供一个舒适洁静的候车环境。
三、确保安全、狠抓落实。
安全是运输生产的重点,车站建立和健全安全生产管理制度,成立了安全领导小组,配备安全专干,年初与各营运车辆签订进站协议,安全责任状和“三品”堵查责任状,制订了车辆安全检查制度,不定期对营运车辆的证件、灭火器、三角木、安全锤进行检查登记:逢节假日、旅客高峰期,为确保“三品”检查落到实处,严格执行三不进、六不出的规章制度,有效控制危险品进站上车。坚决杜绝无证、带病、超载车辆出站营运。
回顾这一年来,在工作中收获不小,但也有不足之处,在今后的工作中,我会总结经验,寻找差距,克服不足,加强业务学习,只有不断学习,努力提高自身素质,才能适应企业发展的需要,才能跟上时代的步伐。
2014年工作计划
1、加强车站员工业务安全培训、服务意识的培训,以优质、热情、周到的服务为广大旅客服务。
2、2013年我站继续加强车辆管理,加大检票和门检力度,堵漏洞、抓票款,争取完成2014公司下达的生产任务。
3、进一步做好车站对外宣传工作,全力打造“凤诚服务班组”品牌形象。
谢谢大家!
最后,我热情欢迎大家对我提出宝贵意见!
2013/12/27篇五:客运站2015年度工作总结
客运站2015年度工作总结
客运站2015年度工作总结
2015年,我站在县交通运输局的正确领导下,全站职工团结一致,奋力拼搏,不断改进服务质量,强化管理力度,圆满完成了“春运”、“五一”、“十一”黄金周及平时的旅客运输工作任务,为广大旅客提供了热情、高效、礼貌、舒适、安全、快捷的优质服务。现将本年度工作情况总结如下:
一、以安全快捷为目标,做好特定时期旅客运输工作
早准备,早行动,确保安全快捷。“春运”“五一”“中秋国庆”是车站客流的高峰,也是客运的“黄金周”。为了搞好2015年特定时期的运输管理组织工作,确保安全快捷、优质高效,我们立足于早做准备,早做安排的思路,在严格各项管理程序的同时,这些特定期间,加大了站场内外管理人员的力量,及时协调好客运车辆,严格执行“三不进站、六不出站”的安全规定,把严车辆进站安全管理关;把好载客车辆出站关;严格进站旅客行李“三品”安全检查;加强检查监督力度;加强站务秩序管理,确保站场安全,园满完成了“春运”“五一”“中秋国庆”等特定时期的旅客运输任务。
二、扎实有效的做好安全工作。
1、本着“以人为本、预防为主、安全第一”的原则,把安全工作放在各项工作中的重中之重,常抓不懈,防患于未然。我站根据站《安全管理办法》规定,严格执行制度,严格定期检查,严格安全处罚,严格实行责任追究。严格落实我站客运管理规定,把好进站车辆营运手续与技术性能关,把好旅客进站行李检查关,把好车辆进站安检与
出站检查关,提供客运服务。对所有50辆进站车辆建立了安全档案,签定了进站协议和安全责任书,纳入车站安全管理范围。对营运车辆组织定期检查,排查隐患,一旦发现就及时整改,杜绝隐患发生。
2、工作人员做到对每一趟车上的旅客进行一次乘车安全常识的宣传,发车时应绕车一周,检查有无不安全因素,无,方可发车;每天不定期进行乘车安全常识宣传;每天发车前,驾驶员面向乘客进行“五不两确保”安全承诺,即不超员,不超速,不接打手机,不疲劳驾驶,不关闭动态监控系统,确保乘客系好安全带,确保乘客的生命财产安全”。
三、加强站场管理,搞好质量信誉考核工作,积极向标准化建设方向迈进。
我站对位于讲理村口的客运新站,2013年顺利通过市局和市运管处的检查验收后,今年以来运行正常,给当地乘客提供了便利。
我站距离xx集镇比较偏远,许多乘客难以找到新站地址。为了及早利用新站并方便旅客乘车,我站在楼顶装置“xx客运站”五个大字,在候车大厅门顶装置“候车厅”三个大字。我站在候车厅设立“安全警示教育”区,配备了电视,张贴了有关漫画。在大门口设立“客车卸客区”,在候车厅门口建起“残疾人通道。
目前我站的主要收入还是靠日常发班从售票收入中提取,这种局面就决定了运输生产工作是我站工作之中的重中之重,我们主要采取了加强对站场的管理工作,车站人来车往,环境比较复杂,再加上车辆多为私人所拥有,他们不太服从管理,而我站主要收入来自车辆方面,所以对车辆、对站场秩序的管理是日常工作之重心,在这方面中针对目前各班线存在的
各种问题及实际情况,我站还制定了各班线管理制度,对各班线的发班、客源组织、售票等情况做了详细的规定,并及时了解出现的各种情况,作出处理。今年,我站加强了站场建设力度,重新布置和美化了候车大厅,盖好了客车例检车棚,完善了监控设备,可以对我站的主要部位实行有效监控。今年已经顺利通过了市运管处
组织的质量信誉考核工作。
目前,我站仍在积极努力向“汽车客运站标准化建设达标”方向迈进,力争完成“汽车客运站标准化建设达标”任务。
四、其它方面
1、我们每月召开一次安全例会,驾驶员、经营业主和站务人员全部参加。
2、每月进行1次安全隐患排查,做到有检查、有记录、有小结。
3、对于上级检查我站工作时提出的意见和要求,我站都一一进行落实,并写出整改报告。
4、特定节假日,诸如春运、五一、中秋国庆等,我站都要跟经营业主、驾驶员、乘务员,签订旅客运输安全生产责任书,以增强他们的责任感和事业心,从而确保运输安全无事故发生。
5、特定节假日,诸如春运、五一、中秋国庆等,我站还要和本站有关人员签订岗位责任书和安全生产责任状。
6、每一个特定假日后,我站都一一进行总结,并写出总结报告。
五、取得的成绩
我站根据“三不进站、六不出站”的相关规定,严格执行安全例检制度和隐患排查制度。2015年共检验班车15206辆次,查出一般故障13辆,共查超载车辆24辆次,卸客68人,保障了行车安全。从班车进站报班、安检、调度到出站,严格把关,排除隐患。同时进一步完善了安全生产应急预案,强化应急救援人员的管理,建立应急预案管理制度,制订应急预案,以提高突发事件处置能力,全力推进了安全生产规范化建设工作。通过采取多方面的措施,为有效预防和遏制交通事故的发生,为旅客的平安出行提供了有力的安全保障。据统计, 2015年,我站共安全发运车辆22498班次,安全输送乘客226849人次。另据统计,2015年凡在我站进出的客运车辆,无一出现交通事故,伤亡率为“0”,旅客满意度高达97%以上,受到了乘客和社会的高度赞扬。
除此,我站还存在诸多不足,营收情况仍有不少漏洞,不太尽如人意,我站的班线班次还比较少,需要努力拓展。
六、存在的安全隐患
1、站内没有安全检查设备,无法严格履行“三品”检查;
2、尽管客运新站已经启用,但由于历史的原因,客运车辆在新站报班后,依然要开往xx发车场(旧站。从新站到发车场大约1公里,若走公路绕行,时间太紧;若走xx 清河街直行,街上车辆、行人较多,随时都有发生交通事故的可能。
3、又由于客运发车场地(xx设施简单且不完备,既没有大门,护栏不足一米且陈旧破烂,无关人员、无关车辆可以随意通行,危险品进站的可能性大大增加,无法严格执行“三不进站,六不出站”的安全规定。
上述问题存在严重的安全隐患,在目前严峻的安全形势下,摆在我们面前的任务艰巨,责任重大。而我站对以上“重大安全隐患”却无力整改,希望上级领导能考虑解决,从而使我站的重大安全隐患问题能够得到及时整改。除此,我站还存在诸多不足,班线班次还比较少,需要努力拓展。
七、2016年工作思路:
1、根据上级规范化建设的总体部署,进一步做好客运站场安全生产规范化建设工作。
2、员工的培训需要正规化和经常化,才能系统有效地使员工掌握有关服务知识和技能。
3 、积极配合县运管部门搞好站外拉客整治工作。
4 、抓好高温季节消防火灾和汛期防洪及雷电、狂风等灾害防范工作,加强应急保障工
作,确保安全防灾、渡汛。
5、组织安全管理人员外出培训,且定期开展隐患大排查、组织消防应急演练活动,进一步提升职工的安全意识和应急能力。
6、继续抓标准化建设。根据上级标准化建设的总体部署,结合我站标准化建设实施方案,建立客运站安全生产标准化管理的长效机制,持之以恒的抓好落实。在实践中不断的总结创新,不断的修订、完善各项安全生产管理制度和应急救援预案,以推进客运站安全生产标准化建设。
2020客运经营年终工作总结 不经意间，一段时间的工作已经结束了，这是一段珍贵的工作时光，我们收获良多，是时候仔细的写一份了。但是却发现不知道该写些什么，以下是为大家的2020客运经营年终工作总结，仅供参考，欢迎大家阅读。 尊敬的各位领导、各位同事们： 大家好！我是客运经营处的许霄语，现将我20xx年的工作总结如下，不当之处恳请各位领导及同事批评指正。 作为总站的一名员工，我在工作中严以律己，对工作尽职尽责, 做好本职工作，服从领导安排，认真完成领导交待的每一件工作，虚心接受同事给我提出 ___和建议，在室内，我们能做到严查“五证两卡”，手续齐全后再报班，对驾驶员逐一进行酒精检测，杜绝安全隐患，遇到车辆缺班晚点的情况下能及时与各相关岗位联系，做到有效沟通；在室外，能严格监督车辆的车容车貌、车辆上位情况以及驾乘人员的支客、支货现象等，根据自己的岗位职责去做好自己的本职工作。 在这一年中，我们经历了大大小小的节假日，在每个节假日之前我们提前开会，对旅客安全运输工作进行了安排，我们都自觉加班
加点，节后也在处长的带领下及时的总结，找出不足，积累经验，大家也越来越团结，无论老员工新学员有困难时一起想办法解决，有收获时一起分享成功的喜悦，整个科室，老幼结合，团结互助、呈现出积极向上的氛围。科室之所以有良好的氛围，首先是我们处长处处以身作则对所有员工公平公正，一视同仁，严格要求，发现问题当面指出，立即整改，令人信服。 在这一年中，我们继续坚持每天中午学习，学一本好书，前段时间知识竞赛后，我们又把知识竞赛的题也作为每天的学习内容，我们要不断的学习，掌握更多的知识，来丰富我们的头脑和内涵，使自己又上了一个新的台阶。 我们客运经营处主要服务对象是业户，日常工作中不折不扣的执行领导安排的每一项任务，同时要服务好业户，服务与管理有机结合，今年夏天我们客运经营处在站领导的大力支持与帮助下，为了驾乘人员在炎炎的夏日能有一丝清凉，我们在报班处设置了冷柜，各种各样的饮料、矿泉水应有尽有，我们在夏日送清凉后又继续冬季送温暖，我们在冰箱里摆满了各种简单、便捷的食物：方便面、卤蛋、火腿肠等，为赶时间的驾乘人员提供了方便，其次引进桶装水，开始有驾驶员认为价格高，不是很合理，我们又购进价格便宜的桶装水，供驾乘人员选择。现在已有较多的固定客户，还有不断的新客户。再次，我们又开了饺子馆，有手工和速冻两种，其中又有好几种馅供驾乘人
今年，我公司在市交通运输局、市运输管理处的正确领导和各兄弟客运企业的大力支持和配合下，坚持“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则，较好地完成了全年的旅客运输任务。同时，切实增强服务意识，转变服务作风，提升服务能力，提高服务效能，以高起点、高定位、高标准的规格迎接了新客站的启用，树立了汽车客运站良好的社会形象。以下是全年工作总结： 一、站务工作 全年，公司累计发出客运班次78907车次，发送旅客量1158314 人次，组织加班1497次。就站务工作面言，我们重点完成两件大事。 1、圆满完成春运任务 春运是党和政府非常重视的一件大事，关系到千家万户的平安团圆，关系到社会的和谐稳定。春运从中央到地方都层层召开电视电话会议，强调安全责任，落实目标任务。今年春运开始前，公司专门成立了春运工作领导小组，研究制定了《今年春运工作方案》，组织召开了春运动员大会，并与所属各科、室、站签定了《春运目标责任状》。 春运期间，公司加强对危禁品的检查力度，实行双人双岗，在公安、消防官兵的大力支持配合下，我站共检查发现夹带危禁品37起次，查获夹带鞭炮9起、充气罐15瓶、护发胶39瓶、散装白酒21壶及油漆、杀虫剂等各类危禁品60余件。公司安全生产科对所有参运驾驶员资格进行了严格审查，无资格证（上岗证）或不符合春运资格的驾驶员不得驾驶春运客车。共查出证件不全的5起，未装安全带的2起，未携带春运准驾证的2起。公司安全生产科与每个车主、驾驶员还签定了《今年春运安全运输责任状》，对所有长途客运车辆严格检查过堂，杜绝未经检测或检测不合格的车辆参加春运。 根据江苏省交通运输厅运输管理局《关于进一步加强春运期间汽车客运站管理工作的通知》精神，为避免免票儿童过多造成车辆超载现象的发生，车站实行了免票儿童申报制，携带免票儿童（1.2米以下儿童，包括婴儿）不能超过核定载客人数的10%。我公司提前出通告，做了大量的宣传、解释工作，要求携带免票儿童的旅客购票时须向售票员说明是否携带免票儿童，确保不发一辆超载车。公司在车站醒目位置设立了提示牌：“若车辆载客人数已满，因儿童过多形成超载，车站将根据购票先后次序进行核定，次序在后的将作退票或换票处理。” 整个春运，由于公司领导靠前指挥，各项措施到位，管理、服务全都跟上（行管人员全部充实一线），因而成绩显著。从元月26日开始至3月6日止，时间40天。公司累计发出客运班次8815车次，发送旅客量173724人次（其中，加班班次629个班次，加班发送旅客量为23245人次），发送旅客量比去年上涨4%，取得了较好的经济效益和社会效益。 2、预防为主，扎实做好站场安全管理工作 本着“以人为本、安全第一”的原则，把安全管理工作作为各项工作的重中之重，常抓不懈，防患于未然。严格执行制度，严格定期检查，严格实行责任追究。把好进站车辆营运手续与技术性能关，把好旅客进站行李检查关，把好车辆出站安检关。今年，我们除了认真做好各大节日期间的安全保卫检查工作外，还坚持加强了日常的安全管理。每月定期组织开展安全隐患大检查，发现隐患及时整改，并针对不同季节特征，开展“安全生产月”、“夏季安全百日赛”活动和消防演练，强化全体员工的安全意识，确保站场内安全无事故。特别是今年八月份，亚洲青年运动会在南京举行期间，我站强化亚青赛期间客运安全监管，执行严格的安全例检制度，设立南京方向安检专用通道，联合市运管处驻站办公室、市公安局驻站
客运企业年终工作总结 年是安全生产年，今年的安全生产工作在公司的正确领导下，在各级行管部门的指导下，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实有关安全生产的会议、文件精神，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针、明确安全目标，强化安全理念，创新安全管理内容，追求安 全管理效果；在加强“驾驶员、车辆”两个源头管理基础上，从基础资料管理，隐患排查入手，认真开展安全检查活动；组织开展安全生产培训，提高全员安全生产意识；重点做好 春运、五一、国庆黄金周、各种专项安全工作；在公司安委 会的正确领导和各级安管人员共同努力下，安全形势继续稳 定好转。20xx年安全工作可以概括为坚持“一个方针”即：“安全第 一、预防为主、综合治理”的方针；树立“一个理念”即：安全是效益，安全是形象，安全是稳定的理念。坚持“一个 原则”即：“以事前预防、事中控制，事后积极作为和应急 有效”为原则；抓好“一项基础”工作即基础资料管理工作；形成“三个中心”即安全管理中心，事故预控处理中心和车 辆技术管理中心。通过以上种种措施，实现了全年安全生产 无事故，完成了与公司签订的安全责任目标。 二〇一x年安全工作安排
xx年在全体安管人员的共同努力下，客运公司安全工作取得了一点成绩，不足的地方仍然很多。20xx年，我们将进一步加强技术安全工作，确保人民生命财产安全，重点在制度的进一步落实和加大监管、处罚力度，使企业的技安管理工作更扎实有效，经营风险降到最低，确保企业安全发展，具体措施如下： 一、狠抓源头管理，严把制度落实。 以前，一提到源头管理，各级安全人员首先想到的就是“人、车”两个源头，通过抓人的管理，来达到车辆技术安全，运行安全。在20xx年12月29日周董事长提出“三个源头”概念后，就要求我们不断转变安全观念、创新安全观念。例如：客运公司对源头管理基本依靠各兄弟汽车站来实现，由于各站均为兼 职人员在管理，无法全身心投入到这项工作当中，可否考虑客运公司现有人员或重新在当地招聘人员进行驻站管理，从而使客运公司真正实现对“人、车”源头的管理到位，安全是企业永恒的主题，搞好安全要紧跟不断涌现的新变化，新问题而创新观念，制定切实可行的制度来堵塞漏洞，确保安全生产。当然，光有制度不行，还需强化主体，责任明确、规范制度、狠抓落实，全面构建“领导重视、机构健全、职责明晰、保障得力、监督到位”的安全生产约束机制和长效机制来确保制度的落实。
2020年春运期间，我站受厦深高铁的严重冲击，经济效益有所下降(数据：略)，但实现安全生产零事故。2月15日上午，市委书记亲临我站视察，对我站春运工作给予充分肯定。 一、提早部署，制订方案。我站高度重视春运工作，于2月3日召开春运动员大会，成立春运领导工作小组，加强组织领导，在春运开始前提早制定《春运安全生产工作方案》、《春运工作方案》和《岁末年初及春运期间安全生产大检查工作方案》等，印发《开展粤运交通微信平台宣传推广活动》通知，明确工作方向、具体要求和工作措施;同时，做好领导带值班和关键岗位人员值班安排，保障工作有序开展。 二、创新信息化服务方式，提升便民服务水平。春运期间，粤运交通微信售票平台和省交通运输厅的南粤通全省联网售票平台同步推出，我站积极配合、组织推广。一是提前安排专人熟悉功能操作，通过传帮带迅速推广、应用，提高组客能力;二是通过互联网、广播电视、报刊杂志、手机短信等媒介大力宣传网络购票和微信购票;三是组织开展粤运交通微信平台宣传单派发、易拉宝、海报展示和“扫微信码赢利是封”活动，引导旅客关注粤运交通微信平台。春运期间汕头电视台、汕头日报、澄海电视台等媒体对我站报道9篇，旅客关注微信售票平台近7000人。通过网上购票、微信购票近600张、近9万元，网购车票数量和金额同比大幅度增长。 三、齐心协力，抓好落实。春运期间我站密切关注客源的流时流量流向，采取措施、有效对策，确保广大旅客及时、有序、满意出行。一是抓好车票的预售，预售票时间由3天延长至10天(个别特殊的班线灵活延长预售票时间)，为长途旅客登记联系电话，密切做好班车信息和旅客跟踪服务;二是及时加班，让旅客进站有票买，有车坐，票房与调度配合，调度同车队联系，有效保障运力充足;三是增加售票窗口，开设军人、港澳台、残疾人专窗，让旅客及时购票;四是发动全站员工组客，让要出门的亲朋好友到我站乘车;五是积极调票，千方百计要票，增加我站售票数;六是推广网上订票、售票和电话订票，配合省交通厅开展联网售票工作，开展粤运交通微信平台购票工作，安装自动取票机;七是在客运高峰期间，部份短途客运班线实行“客满即走”的模式运行;八是提高销售高铁火车票的技能，增创营收。 四、加强安全与综治维稳工作，实现平安春运。我站认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严格按照“一岗双责”，层层落实安全生产责任制，狠抓安全生产不放松，确保站场客流、车流集散有序，切实把好客运安全源头关，实现安全生产零事故。一是加强检查监督，在春运前和春运期间组织对全站安全生产检查3次，认真排查安全隐患，及时补充、更换灭火器材，加强对各租户安全用电、用火的宣传，做到安全生产警钟长鸣。二是管理人员深入一线，靠前指挥，加强现场管理，维护站场秩序，做好安全保卫工作，及时化解和消除各种矛盾，将安全隐患消灭于萌芽状态。三是严格做好“三不进站、六不出站”管理，高标准做好进站始发车辆安全例检工作，做到发班客车均达到《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》的要求，春运期间例检始发班车近3000辆，其中不合格22辆，做到不合格不放行、无病车、无超载等现象发生，切实把好客运安全源头关。四是严格做好查堵“三品”工作，春运期间检查行李7万多件，有效防止易燃、易爆、易腐蚀有毒危险品上车，杜绝班车危险源;加强站场治安管理。春运期间我站认真部署综治维稳工作，做到组织、责任、措施、应急预案和监督管理到位;同时加强候车室人员聚集地的安全防范，做好应急物资准备工作，实现综治维稳零事件。 五、做好后勤工作，保障一线生产。一是加强人员值班安排，随时做好支援生产一线准备，及时做好上级发来文电的落实工作，做到上情下达、下情上报。二是在春运期间我站与“王老吉”合作，对站场宣传标语进行综合规划、精心布置，同时通过公司网站、微博、微信和旅客互动电子平台等形式，营造“平安春运”和幸福吉祥的节日氛围。三是做好站场保洁、绿化工作，密切关注疫情动态，定期对站场进行消毒工作，预防各种传染性疾病的传播，为旅客提供一个干净、舒适、温馨的乘车环境;四是加强对食堂设备清洁和检查，做好节前食
客运车队年终总结 1、抓竞赛的宣传，竞赛以来，我司共出版板16期，悬挂大型横幅4条，制作宣传条幅10幅，召开职工会、竞赛领导小组成员会、驾驶员安全会等各类会议共计39场次，约1860人次参加。 2、营造竞赛氛围，在各车队建立了龙虎榜和曝光栏，把职工的生产数据上墙和公布，对生产指标完成好的车组进行表彰和奖励并纳入考核。 3、抓安全行车工作，对安全行车实行立体化管理，对关健型的驾驶员进行定点帮教，建立和实行安全警示卡和双签手册制度。同时，通过组织安排安全员在重点路段纠违，加强安全宣教力度，增强驾驶员的安全意识，每月开展两次违章人员典训班，从而降低了一般事故，杜绝了重大事故。 4、明确整治重点，告别八种不文明行为，对照竞赛要求，我司重点整治八种不文明行为，下发了整治通知，与司乘人员进行了双签，从8月2日起，分公司安排各车队和机关部室管理人员每周上车进行检查，在检查上以驾驶员操作规范和服务规范为重点，对照“优服务，树形象”竞赛中提到的20种不文明现象和六项整治重点进行整治，截止到日前，全司管理人员共上线检查391人次。通过加大检查力度和落实整改力度，分公司还对车队每月的竞赛工作情况和基础工作进行了检查，形成了检查促竞赛，促管理的机制。 5、以9路、115路为主，抓服务品牌，树立企业形象，通过加大示范线的工作力度，加强示范线的软件建设，先后开展了示范线的自查自纠，职工培训等活动，在抓9路、115路示范线的同时，分公司也注重其它线路的优质服务工作，有意识的对这些线路进行了检查。 6、抓车辆整治，在车容车况和卫生的整治上以车内驾驶室、门泵、玻璃卫生、后五人台和轮胎钢圈为重点进行整治，并作为分公司的特色来抓好。对车容车况进行了三次专项整治，从开展竞赛到现在，我司共组织车况自查1766台，对发现的问题及时进行了整治。
某客运公司安全生产工作总结 2015年，xxxx在上级部门和总公司的正确领导下，全体干部、员工认真贯彻落实“安全第一，预防为主、综 合治理”的工作方针，继续深化安全生产年“三项行动”和“三项建设”，认真实施安全生产管理，坚持对员工、从业人员法制安全警示教育，狠抓制度落实，不断完善安全生产规章制度，努力查找安全生产薄弱环节，及时消 除事故隐患。为保障人民生命财产安全，构建和谐社会，促进企业经济持续发展，做了大量扎实有效的工作， 顺利完成了2015年度安全生产责任目标。 一、领导重视、责任明确 分公司领导高度重视安全生产工作，并结合工作实际，把“春节”、“泼水节”、“五一”、“六月安全月”、“十一”等节假日的安全运输工作作为提高社会公共服务能力，服务群众，展现行业风貌的重要工作来抓。为确保 旅客运输安全，公司成立了以经理为组长、副经理为副组长，各部门负责人为成员的安全生产领导小组，负责 安全生产监督管理工作。年初，按照总公司工作部署，规划工作方案，制定应急预案。与部门和班组层层签订 了《安全生产管理责任书》，同时又与所属客车驾驶员签订了《2015年各节假日行车安全保证书》。明确了工作责任和工作任务，精心做好节日旅客安全运输准备工作。节前，精心组织人员排查车辆隐患，做好车辆维护 工作，使车辆以良好的技术状况投入营运，同时，加强各部门员工培训教育，做好应急演练，从而形成了上下 联动，监管有力，反应灵敏的工作机制。 各节日期间，安全生产领导小组多次带领有关部门和相关人员到客运站检查指导工作，加强与行管部门的 工作沟通，形成了齐抓共管的工作局面，保证了各节假日运输安全的顺利完成。 一、落实安全教育学习制度，提高行车安全意识 分公司始终把安全教育学习，作为一项长效机制来抓。为切实增强员工和客运车辆驾驶员安全意识，开展 了多渠道，多种形成的安全动员和宣传教育活动。在春运、泼水节、五一、安全月、十一等主要节日期间，在 车站主要通道口悬挂了横幅，宣传标语，安全宣传画等50余幅，发放宣传资料2000余份，另外利用广播、宣 传栏、电视、事故案例分析、网络等多媒体向社会广泛宣传安全生产法律、法规和政策。出版宣传栏12期， 播放安全警示教育片400多场次。通过开展持续有效的宣传教育活动，全员的安全意识得到了有效提高。全年 共组织客运车辆驾驶员安全学习44次，事故案例分析10次，使3400人次受到了教育，正确认识到了安全生产工作的重要性，使广大员工提高了工作积极性和工作水平。以开展“安全生产月”、“安康杯”知识竞赛活动为契机，紧紧围绕“安全责任、重在落实”的安全生产月活动主题。在辖区内广泛开展了安全生产月活动。活动要求：一是为加强本次安全月活动的组织领导，确保安全生产月活动的有效落实，由分公司领导牵头，成立了“安全
客运企业年终工作总结 客运企业作为道路交通的重要组成部分，长期以来，由于一直缺乏分析客运企业生产效率的理论依据，今天小编给大家找来了客运企业年终工作总结，希望能够帮助到大家。 客运企业年终工作总结篇一 长运分公司与安全科分设已一年有余，通过一年多运作的长运分公司，在公司董事会、经理室的正确领导下，承蒙各相关部门的大力支持与密切配合，经过全体同仁的共同努力，各项工作已逐步制度化、正常化、规范化。具体工作总结 一、经济指标完成情况 20xx年度完成线路管理费收入4302861.5xxxx，完成年指标41xxxx元的103.6xxxx;收取驾驶员安全宣教费6.7xxxx元;驾驶员行车安全保证金26.1xxxx元;收取承包合同转户费1.8xxxx元。 二、安全指标完成情况 截止20xx年12月31日，长运分公司所辖各类大中小客车87辆，其中跨省际班线39辆，省内跨县班线30辆，县内班线18辆。20xx年度车辆总行驶里程1571.xxxx公里，发生上报事故
xxxx(折合责任事故4.7xxxx)，其中重大事故xxxx，死亡xxxx(折合责任死亡4.7xxxx)，受伤xxxx(折合责任受伤8.xxxx)，直接经济损失9.xxxx元。责任事故率0.3xxxx/百万车公里，责任死亡率 0.3xxxx/百万车公里，责任受伤率0.5xxxx/百万车公里，直接经济损失0.6xxxx元/百万车公里，分别是公司安全考核指标的2xxxx、12xxxx、56.2xxxx、25.4xxxx。三、工作指标完成情况 1、制订完善各项管理制度。20xx年度长运分公司制订了员工岗位目标经济责任制考核细则;制订了各岗位工作职责，明确了本部门各岗位的工作职责和工作要求;按照总公司安全生产管理制度制订了长运分公司安全生产管理实施办法;制订了驾驶员上岗证管理制度，不定期对驾驶员佩带上岗证进行专项检查;制订了经营者、驾驶员安全活动管理制度;制订了长运分公司服务承诺制度;按照安全生产管理规范要求建立了安全生产公告制度，每月对驾驶员的违法违章行为进行公示;六月份按照安全生产管理规范要求建立了行车日志制度，要求当班驾驶员认真填写天气、路况、始发及到站时间、中途停靠点及停靠时间、车辆故障、隐患、事故等情况，定期收回进行整理、分析，对认真填写的驾驶员予以通报表彰。 2、建立健全各类档案台账。建立了一车一档的车辆档案、参营车辆登记台账、报废车辆登记台账、车辆技术档案、二级维护记录、二级维护计划表、客运市场信用考核(爱车例保)检查表、
县汽车客运站年度站务工作总结 县汽车客运站年度站务工作总结提要：3月份，我站与县城管局对站前广场的车辆停放和环境卫生工作进行了充分协调，落实环境维护与交通秩序管理的责任 更多内容源自物业服务合同 县汽车客运站年度站务工作总结 20**年，我站深入贯彻落实科学发展观及党的十七大、十七届五中、六中、七中全会精神，围绕“创先争优”活动为主题，认真查找并切实解决企业效能与服务中存在的突出问题，着力抓好企业安全生产、营收增长及职工文化建设等三项工作重点，进一步完善硬件设施建设，提升旅客服务质量与服务水平，规范站务经营管理，全力打造政府放心，人民满意的客运站。经过全站职工的不懈努力，日前已圆满完成了本年度工作计划，实现了社会效益与经济效益的双丰收，现将本年度工作简要汇报如下： ﹤一﹥、基本情况： 1、我站目前共开通运营班线112条，其中跨省线路31条，跨区、跨县36条，县内短途45条。进站作业车辆共计110辆，日发班200余车次，日发送旅客2000余人次。 2、全站现有职工32人，其中男15人，女17人，平均年龄41岁，高中及高中以上文化程度28人，占职工总数的87%，中共党员8人。
3、全站设有“一室、二站、三科”，即行政办公室，车辆安全检测站、龙岗区乡站，财务科、保安科、客运科等六个科室部门，另设运管驻站办协助车站管理工作。 4、运营指标完成情况： 截止20**年12月30日，今年全站完成营收总额与往年同期相比增长10%，实现客运周转量9167余万人公里，累计运送旅客90余万人次，无安全责任事故。 ﹤二﹥、一年来的工作回顾： 一、苦练内功，外树形象，全力抓好站容站貌建设。 20**年，我们紧紧围绕在全市范围内开展的“建设创业、宜居、平安、生态、幸福赣州”活动为主题，以“江西省汽车客运站服务达标专项整治”工作为契机，以提升客运站建设标准、完善设施设备、优化功能配置、规范经营行为、提高服务质量为宗旨。动员全站干部职工，加快汽车客运站标准化建设，全面提高管理服务水平，树立客运站“窗口”新形象，主要抓了以下工作： 1、完善基础设施设备，提升窗口形象。 ⑴、3月份，我站与县城管局对站前广场的车辆停放和环境卫生工作进行了充分协调，落实环境维护与交通秩序管理的责任。由我站出资1万余元，对广场和站内停车场重新划定停车位，规范送客车辆有序整齐停放，确保广场秩序井然有序；广场的环境卫生由环卫所全面负责，并在主站房餐
XX汽车公司年终总结 时间好快，稍微回顾就是一年时间了，技术组工作也是有9个月时间，回想一年自己想要的东西得到多少?刚出校门的自己又有什么样的变化?工作呢? 同其他人的想法一样吧，学习社会经验，过年回家能给父母一个工作的满意的回复。自己也是基本做到，工作跟上学就是不一样，唯一遗憾的就是没有多少时间去玩，工作很吃饭睡觉成了每天的主题曲。 进入社会，自己都会有自己的变化，我也是不例外的一个，在学校的时候自己绝对是属于不善于言语交往的一个人，唯一好的就是总是能交几个知心的朋友，不求其他，只求相处快乐。进入公司，大家也是在组建一个小小的个人圈子，终究是一个圈子的人，所有人都逐渐变的渐渐很相似，难道就是近朱者赤近墨者黑。很庆幸自己选择了这个团队，让自己变化的时自己想要的自己，对事情负责，也不在是所有事自己就是置身事外的一个人，有那个责任心，工作的原因，交往是必须的，地方方言的差异，有，我自己做到了，交往的方式有很多，自己也选择了有理走遍天下的那条。 工作，是每个人要经历的一个过程，也只有静下心来才能工作的好，比起以前自己会怎样，麻烦的事，烦心的事，可以做也可以随便怎样，现在却是不一样的结果，在烦在难做的事总是要想办法去解决，也只有这样自己浮躁高傲的心
态才会一点一点的降低下来，去适应社会。 装配车间是公司最大的车间，工艺跟程序也是最多的，要学习解决的事情也是最多的，很好的自己也是需要记忆掌握的东西去工作，在车间跑合班下线自己的想法是苦累自己顶着，自己总会有机会脱离这个岗位，做自己认为能做的岗位，3月份进入技术组的时候自己很激动，是大家梦寐以求的工作地方，呵呵，事实却是有点差别，自己以前看到的都是表面的，实质却是在跑动中工作，员工跟领导之间的问题解决，虽然好多时候有好多疑问和无奈，最后也是自己能做的做不能的由车间去解决。尤其是气缸座活塞连杆的恒温评审，要通知技术部，可是晚上电话通知的时候又讲找其他人，不通知又不给我们补签，还有公司一直存在的垫片问题，气隙不好过问题，盘管焊环漏，工装易坏维修问题，总是得不到有效满意的回复和解决，专职部门的分工很难说清，我们工艺员其实就是主任，所以的都有涉及，都要处理，所有解决不了的就直接丢给了我们工艺员去做，现在技术组要专人搞专项工作，感觉能有人分工，能专项的去做事，除去每天种类繁多的工作。 对于近期壳体的压码改为车间之后，一周之内天天有问题出现，也是讨论过原因跟解决办法，室内力矩问题，工装板的气枪没有几个是好的，可以很好的满足工艺要求的，维修的也是只能勉强能用，班组给的回复是：这样的东西能咋
客运公司年度工作总结范本2篇Annual work summary model of passenger transport company 汇报人：JinTai College
客运公司年度工作总结范本2篇 前言：工作总结是将一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析，并分析不足。通过总结，可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识，从而得出科学的结论，以便改正缺点，吸取经验教训，指引下一步工作顺利展开。本文档根据工作总结的书写内容要求，带有自我性、回顾性、客观性和经验性的特点全面复盘，具有实践指导意义。便于学习和使用，本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。 本文简要目录如下：【下载该文档后使用Word打开，按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】 1、篇章1：客运公司年度工作总结样本 2、篇章2：客运公司年度工作总结文档标准版 篇章1:客运公司年度工作总结样本 历时40天的春运工作已经结束，xx中心站在阜汽集团、市交通局的正确领导下，按照“以人为本、安全为先、科学组织、和谐春运”的指导原则，精心组织春运旅客运输工作，确保了广大旅客走得了、走得及时、走得安全、走得满意。实现了“安全、畅通、有序、优质”的总目标，圆满地完成了春运的各项工作任务。现将20XX年我站春运工作情况总结如下: 一、20XX年春运完成任务情况
春运期间共发送3133个班次，运送旅客7万余人次，实 现营收1397万余元，圆满完成预定任务。春运期间，我站安 全无事故，旅客安全运送率达100%，未发生一起交通运输事故、刑事和治安案件以及有影响的投诉案件，普通投诉案件也明显下降，得到上级主管部门的充分肯定。 二、春运工作组织，实施情况 我站认真贯彻落实集团公司20XX年春运工作安排，加强 春运运力组织，成立以王韬站长为组长的春运工作领导小组。科学合理安排班次，及时了解和掌握客源的流量、流时、流向，制定各项春运防范措施、预案。组织好春运加班、包车运输，确保春运期间旅客出行方便快捷不滞留。具体做法：根据客流量的变化，及时调整发车班次，科学合理调配运力，旅客运输安全高效。增设了临时售票窗口，热情引导旅客购票乘车，客流、车流安全有序。我站与公路部门建立了联动机制，遇有恶劣天气或临时封路实行交通管制时，及时向我站通报，共同采取措施，确保了运输车辆及旅客能够方便出行。 三、以安全工作为重心，加强源头管理 本着“安全生产、预防为主”的管理安全理念，把春运 安全生产管理工作放在了各项工作的重中之重，层层签订《春
客运公司年度工作总结 历时40天的春运工作已经结束，xx中心站在阜汽集团、市交通局的正确领导下，按照“以人为本、安全为先、科学组织、和谐春运”的指导原则，精心组织春运旅客运输工作，确保了广大旅客走得了、走得及时、走得安全、走得满意。实现了“安全、畅通、有序、优质”的总目标，圆满地完成了春运的各项工作任务。现将 20XX年我站春运工作情况总结如下: 一、20XX年春运完成任务情况 春运期间共发送3133个班次，运送旅客7万余人次，实现营收1397万余元，圆满完成预定任务。春运期间，我站安全无事故，旅客安全运送率达100%，未发生一起交通运输事故、刑事和治安案件以及有影响的投诉案件，普通投诉案件也明显下降，得到上级主管部门的充分肯定。 二、春运工作组织，实施情况 我站认真贯彻落实集团公司20XX年春运工作安排，加强春运运力组织，成立以王韬站长为组长的春运工作领导小组。科学合理安排班次，及时了解和掌握客源的流量、流时、流向，制定各项春运防范措施、预案。组织好春运加班、包车运输，确保春运期间旅客出行方便快捷不滞留。具体做法：根据客流量的变化，及时调整发车班次，科学合理调配运力，旅客运输安全高效。增设了临时售票窗口，热情引导旅客购票乘车，客流、车流安全有序。我站与公路部门建立了联动机制，遇有恶劣天气或临时封路实行交通管制时，及时向我站通报，共同采取措施，确保了运输车辆及旅客能够方便出行。 三、以安全工作为重心，加强源头管理 本着“安全生产、预防为主”的管理安全理念，把春运安全生产管理工作放在了各项工作的重中之重，层层签订《春运工作责任
状》。春运前加大安全宣传力度，利用横幅、宣传单、流动字幕宣 传安全生产的重要性。强化“源头化”管理，强化封闭式管理，我 站与谯陵派出抽调警力联合，维护车站客运治安秩序，加大对“三品”的查堵力度，认真做好易燃易爆危险品查堵工作;加强“三分钟 安全宣传”，严格执行“三不进站、六不出站”制度，加大宣传 “安全带”的重要性。 加强“一分钟叮嘱”制度，并制作“一分钟叮嘱卡”发放到每位车主手中。严把车辆技术关、出站关。严格执行凌晨2：00—5：00 落地休息制度，部分班线调整发车时间提前发车，尽量避开夜间行车。春运前加强安全排查，消除了不安全因素，确保安全生产。注 重安全培训教育，春运前通召开春运安全大会，举办全站职工培训，不断提高全站员工的安全意识和业务素质，积极与车属单位GPS监 控中心取得联系，使其加强对营运车辆的适时监控，做到早发现， 早提醒，安全管理更加有效。 全体稽查人员深入敏感站点、热点线路，集中优势力量，加大稽查力度，严厉打击客车超员行为，保证了节日运输秩序，有效的遏 制了部分客运经营者乱涨价、超员、疲劳驾驶等违法违章行为，保 护了乘客的生命财产安全，确保春运期间道路运输有序进行。 四、增加便民措施，提高服务意识，努力实现优质服务。 春运期间，我站牢固树立和落实“以人为本、旅客至上”的服务理念，积极创新服务方式，全面开展“情满旅途”活动。自春运以来，我站突出优质服务主题，从点滴小事做起，严格要求，打造文 明服务窗口，展示优质服务形象。 全力做好售票和候乘服务，营造了“宾至如归”的温馨环境……针对我站服务工作的特点，本着便民、利民、为民，优化服务环境 的经营理念，积极推行了便民措施。开通了邮政联网售票、咨询服 务热线电话。我站设置了站长值班室并公布了值班站长电话;在老、弱、并残、孕重点旅客候车室的一角增设了爱心“妈咪小屋”，解 除了候车新妈妈在公共场所当众给孩子喂奶的尴尬局面;增设志愿服 务台，为旅客提供导乘、推送行李服务，积极帮助行动不便的旅客 上车。
最新车站安全工作总结报告范文2篇 马上就要到年底了,汽车站要迎来大高峰期了,这时候安全就显得尤为重要.下面就是小编给大家带来的车站安全工作总结报告范文2篇,希望大家喜欢! 车站安全工作总结报告范文一 半年来,全站的安全生产工作,始终贯彻安全第一,预防为主的方针,牢固树立安全职责重于泰山的意识,认真贯彻上级有关安全生产工作的会议及文件精神,遵循横向到边、纵向到底、职责到人、不留死角的安全生产工作原则,在全站范围内开展安全生产大检查及整改活动,用心开展了全国安全生产月和百日安全竞赛活动,进一步完善安全生产四项体系,建立健全安全岗位职责制,探索制定安全生产的长效机制,加强领导,落实职责,强化监督检查.现进一步促进我站通行费征收工作的开展,将2014年上半年安全生产工作总结如下: 一、完善体制、明确职责,切实强化安全安全监管 站领导班子高度重视安全工作,及时召开安全工作会议,对班子成员职责进行明确分工,制定印发了《关于调整充实安委会成员及职责分工的通知》(东路310线站发[2014]2号)文件,明确职责,落实职责,要求各成员切实担负起对安全生产工作的领导、管理、督查、检查职责,为全站安全生产工作的顺利开展带给组织保障;严格落实一岗双责,层层签订安全目标职责状.在去年的基础上对安全生产职责书的考核资料和考核实施细则进行了充实和完善,站主要领导与分管领导,分管领导与各科室中队,各科室中队负责人与所属人员分别签订了安全生产目标职责书,把安全生产工作目标任务层层分解,构成了横向到边、纵向到底、职责到人、不留死角的安全工作网络格局;实施全员安全生产风险抵压金制度.依据市局《关于实行全员安全生产风险抵押金制度的实施意见》(东路发[2014]17号)的文件精神要求,制定印发了本站实施意见(310线站发〔2014〕7号),全站干部职工按照所承担的安全生产职责分别向站交纳了必须数额的安全生产风险抵押金,为强化安全保障职责,营造和谐通行环境,防止职责性事故的发生,带给了措施保障. 二、用心响应、群策群力,扎实开展安全生产活动 1、安全隐患治理年活动的开展状况 2014年是国务院安委会确定的隐患治理年,我站以党的十七大精神为指针,深
汽车制造员工工作总结 20××年上半年是公司稳步腾飞的半年，也是取得巨大成绩的半年，是令人鼓舞和欣慰的半年。在下半年中，随着淡季的来临，产量出现下滑，也受到了来自全球性金融危机的影响，也成了公司的一个“冬天”。那么，我们现在要做的就是储备能量，加强业务技能，我作为河北宏昌天马专用车有限公司的一员，本着以积极主动、认真负责的工作态度，做好工作。一年中工作总结如下： 一、思想态度方面。 从事统计工作以来,在工作中我学到了很多知识和经验。统计工作对我来说是一个陌生的工作，我由不懂到懂，由肤浅到深入，由难到易，可以说这个过程是艰辛而美丽的。从工作中我所得到和领悟的也很多。这可以说对我以后的人生旅途都有很大的影响和帮助，也算我人生的一次不小的转折点和跨越。所以自已也更珍惜这个难能可贵的机会。我想无论开始从事何种工作对我来说都是一种挑战,也是一种磨练。做统计半年多以来在工作中不断的磨练了我的意志,同时增加了我对困难的征服欲,实现了我的人生价值。我想无论我做什么都会干一行爱一行。既然我从事了这份工作，就要爱岗敬业，尽职尽责的去认真完成我的工作。 二、认识工作的重要性、责任性，立足本职工作。 统计这份工作要求我。(首先)要敬业。要用积极的态度全身心的投入工作，即然选择了这个职业，选择了这个岗位，就要全力以赴，尽职尽责地去完成。(二是)要以严谨细致的态度对待工作。在工作中要严格要求自已做到一丝不苟。统计对我来说是一项细致的工作，它的要求很严格,它要求我必须认真、细致。要做到统计的产量、计算工时
一定要准确无误,否则将给公司带来一定的损失，所以，必须要认真,仔细无差错。这就要求我们在做其它工作时也是必须用严谨细致的态度对待工作。(三是)责任心.工作对我们来说就是一种责任.我们有义务尽心尽责的去完成，去负责。所以工作的好坏,也取决于你对工作的责任心。(四是)工作的高效率。对我来说提高工作的效率就是要多学习，从学习中汲取好的可以提高效率的知识，再就是，将问题细化，在短时间内决定，对任何事情都要当机立断，设定具体时间安排工作，对各种报表制定时间，给自已制定严格的最后期限。(五是)保密性。我所从事的统计具有保密性，根据工时定额做出工资表下发给各工段开始做工资，工段做完的工资表进行初审。对工资负一定的保密责任。从中我体验了工作的性质，学到了很多我未曾接触过的事物和知识。 三、不断学习改进，总结经验，用于实践，提高工作效率。 来到公司的这段时间里经历了产量旺季时期，对自卸车从概念到整个流程中的制作，到把车交到用户手中。可以说是每个细节，每个零部件都有了深入的了解，拓展了自己的知识层面。也学会了出现问题如何分析解决，在制造部做统计这段时间，我经常去车间实地学习，总结产品类型、产品特点，牢固统计基础、力求对统计数据分析质量的提高。让工作做的更顺利，效率更高，更准确。在做工资时，有时出现公式不太统一的现象，这样核算起来比较吃力，很容易出错，经李部的指导，把核算方法统一化，制定出了一个比较合理的标准。各工段按照这个标准就不容易出错，这样减少了重复核对，提高了工作效率。现在学习分析各报表情况，对于每月的产量分析，工伤情况的分析，工资的动态分析，有利于我们从中总结出规律，分析在哪一阶段产量怎样变化，后续工作怎样安排。在哪一阶段是工伤多发期，分析怎样尽量注意，减少事故的发生率，做到安全无隐患的目的。工资方面可以看出在哪一阶段出现大的波动，利于做一些均衡调整。
公交公司年度工作总结 为了不断地吸取经验教训，切实做好工作，我们的工作都需要用心去写，下面是小编搜集整理的2016年公交公司年度工作总结，欢迎阅读，希望对大家有所帮助，。 今年以来我公司在县委、县政府、县建设局的大力支持以及政府各部门的协作下，不断解放思想，转变观念，干事创业，与时俱进，发扬团结、发展、改革、创新的企业精神，加强企业，提高服务质量。根据水建字[20*]188号文件要求，现将我公司20*年的工作总结及2015年的工作汇报如下： 一、20*年工作完成情况 (一)20*年度工作中取得的成绩 目前我公司共10辆公交车投入运营，从业人员54人，开通了1、2两路公交线路，极大地改善了*人民群众的出行条件，主动争创*县青年文明号单位，树立*公
交优良形象，为*城市增添了一道亮丽的风景。今年1月份至今营运里程达72万公里，客运量达95万人次，事故死亡率为0%，车厢服务合格率达98%，正点率达97%，乘客满意率达98%以上，对外包车60车次。 (二)20*年在工作中采取的措施及取得的经验 1、努力提高服务水平，树立公交形象 我们始终把运营服务作为中心工作，以不断深化社 会服务承诺制度为重点，强化管理，坚持不懈地抓形象 工程，使企业的两个效益明显提升。一是把一线运营生 产的管理做为重点，先后制定了《驾乘人员服务承诺书》、《站务员工作制度》等规范性文件;二是重视职工的培训，特别是新上岗人员、违规违纪人员的培训工作;三是加强监督检查，强化公司安全检查工作力度，坚持内外结合、明暗结合的方法，搞好安全服务的检查监督。 2、采取多种措施，满足乘客需求 现在的环境是市场竞争环境，竞争是不可避免的， 只有优质的服务才能取得竞争的胜利，因此，春运、五
汽车站工作总结 汽车站年度工作总结暨下年工作安排二OO*年，我站在集团和公司的正确领导和大力支持下，在行管部门的鼎力协作下，全站职工团结一致，奋力拼搏，不仅圆满完成了“春运”、“五一”、“十一”黄金周旅客运输工作任务，而且提前 8xxxx天超额完成了全年的各项经济指标，并连创历史新高。1—10月份共完成营收.1xxxx，比去年增长了42.xxxx。稽查队队员不分昼夜共查处超员车辆8xxxx辆，没收暗藏马扎14xxxx，拆除私自加座3xxxx个，查处站外拉客倒客、乱停 乱靠违规行为6xxxx起;派出所、安全室对营运车辆进行了全面的安全消防检查，对无防火设施的车辆更换和补配灭火 器共16xxxx;“三品”检查共收缴各类管制刀具73把、易燃、易爆品、气体等279瓶;派出所调解民事纠纷案5xxxx，批评教育56xxxx次，清理闲杂人员54xxxx次、受理各类报警12xxxx、处理各类违法违规人员计18xxxx次、抓获盗窃嫌疑人xxxx，移交迎泽分局治安队犯罪嫌疑人xxxx;一、二检站查堵无票人员近xxxx多人、补软票7xxxx万元、补直提 6xxxx万元;站务售站台票2xxxx万元;车站涌现出的好人好事达千余件;收到旅客感谢信近百余份、收到车主赠送的锦旗9面;4月份被山西省劳动竞赛委员会授予民“五一”表彰先进单位并荣立集体二等功、9月份荣获市精神文明建设委员会“先进单位标兵”的称号。车站各部门认真负责，层层
把关，衔接到位，配合密切，均提前超额完成了全年的各项生产任务，取得了社会效益和经济效益双丰收。我站将总结经验、寻找不足、以励再战。一、完善内部管理制度，增强员工责任心。 今年我站结合各部门实际情况，从完善各岗位职责、工作流程及考核管理制度入手，系统性、标准化地落实质量信誉考核;授权部门调整工作时间、合理配备岗位，发挥特色服务;实行周五安全生产例会制度，对本周工作进行交流、沟通，查找管理中存在的不足并及时协调解决;经常举行征求职工意见座谈会，发现问题及时整改;实行定期召开旅客、车主座谈会，对管理中存在的问题及时纠正，以改进工作作风，完善管理职能和监督职能;这样细化内部职责，严格质量信誉考核，增强了干部职工责任心、提高了管理水平，所以车站从车辆安全关、准入关、售票关、定员关、“三品”检查关、服务质量关、出行关处处严格考核，使我站圆满顺利安全地完成了全年的生产任务。 二、积极开展保持员先进性教育活动，再树文明“窗口”形象。 为了提高服务质量，太原汽车站支部坚持把学习实践“三个代表”，重要思想贯穿于先进性教育活动始终，用实际行动做贯彻“三个代表”重要思想的表率，做立党为公，服务旅客的表率。党员干部在本职岗位上充分发挥出先锋模范作
工作汇报/工作计划/年度工作总结 姓名：____________________ 单位：____________________ 日期：____________________ 编号：YB-ZJ-001648 汽车客运站年终总结 Bus terminal year end summary
汽车客运站年终总结 汽车客运站年终总结一： 历时40天的春运工作已经结束，**中心站在阜汽集团、市交通局的正确领导下，按照“以人为本、安全为先、科学组织、和谐春运”的指导原则，精心组织春运旅客运输工作，确保了广大旅客走得了、走得及时、走得安全、走得满意。实现了“安全、畅通、有序、优质”的总目标，圆满地完成了春运的各项工作任务。现将20xx年我站春运工作情况总结如下: 一、20xx年春运完成任务情况 春运期间共发送3133个班次，运送旅客7万余人次，实现营收1397万余元，圆满完成预定任务。春运期间，我站安全无事故，旅客安全运送率达100%，未发生一起交通运输事故、刑事和治安案件以及有影响的投诉案件，普通投诉案件也明显下降，得到上级主管部门的充分肯定。 二、春运工作组织，实施情况 我站认真贯彻落实集团公司20xx年春运工作安排，加强春运运力组织，成立以王韬站长为组长的春运工作领导小组。科学合理安排班次，及时了解和掌握客源的流量、流时、流向，制定各项春运防范措施、预案。组织好春运加班、包车运输，确保春运期间旅客出行方便快捷不滞留。具体做法：根据客流量的变化，
及时调整发车班次，科学合理调配运力，旅客运输安全高效。增设了临时售票窗口，热情引导旅客购票乘车，客流、车流安全有序。我站与公路部门建立了联动机制，遇有恶劣天气或临时封路实行交通管制时，及时向我站通报，共同采取措施，确保了运输车辆及旅客能够方便出行。 三、以安全工作为重心，加强源头管理 本着“安全生产、预防为主”的管理安全理念，把春运安全生产管理工作放在了各项工作的重中之重，层层签订《春运工作责任状》。春运前加大安全宣传力度，利用横幅、宣传单、流动字幕宣传安全生产的重要性。强化“源头化”管理，强化封闭式管理，我站与谯陵派出抽调警力联合，维护车站客运治安秩序，加大对“三品”的查堵力度，认真做好易燃易爆危险品查堵工作;加强“三分钟安全宣传”，严格执行“三不进站、六不出站”制度，加大宣传“安全带”的重要性。加强“一分钟叮嘱”制度，并制作“一分钟叮嘱卡”发放到每位车主手中。严把车辆技术关、出站关。严格执行凌晨2：00—5：00落地休息制度，部分班线调整发车时间提前发车，尽量避开夜间行车。春运前加强安全排查，消除了不安全因素，确保安全生产。注重安全培训教育，春运前通召开春运安全大会，举办全站职工培训，不断提高全站员工的安全意识和业务素质，积极与车属单位GPS监控中心取得联系，使其加强对营运车辆的适时监控，做到早发现，早提醒，安全管理更加有效。 全体稽查人员深入敏感站点、热点线路，集中优势力量，加大稽查力度，严厉打击客车超员行为，保证了节日运输秩序，有效的遏制了部分客运经营者乱涨价、超员、疲劳驾驶等违法违章行为，保护了乘客的生命财产安全，确保春运期间道路运输有序进行。